Народ, научите, как на байке на козла вставать?

Нифига не получается.. как это делать-то надо правельно?

------------------
Моим оружием всегда было слово! Нецензурное, конечно...

Для начала надо найти козла..... 😊
Называется это вилли, на самом деле. И на каждом мотоцикле это делается по-разному, в зависимости от его энерговооруженности и расположения центра тяжести 😊 Нужно с места встать или ехать на заднем колесе?
Посоветуйтесь на мото.ру 😊

Про вилли - спасибо, буду знать 😊
А надо проехаться на заднем.. всегда такие финты нравились, просто потрясно выглядит... а сама так только на велосипеде в детстве умела... А щас гоняю вот и как не пытаюсь - не выходит... ничего не пойму, как это делают-то?...

-T-
Про вилли - спасибо, буду знать 😊
А надо проехаться на заднем.. всегда такие финты нравились, просто потрясно выглядит... а сама так только на велосипеде в детстве умела... А щас гоняю вот и как не пытаюсь - не выходит... ничего не пойму, как это делают-то?...

Могу сразу сказать что я на мотоцикле этого не делал 😊 Но знаю как это делается на некоторых мотоциклах, а также умею ездить так на скутере 😊 На скутере для этого надо переместить назад центр тяжести назад и открыть газ на полную, с места или на низкой скорости. Тогда он встает на заднее колесико и едет 😊 Иногда можно помочь небольшим рывком на себя в первый момент.
На больших спортах это делается открытием газа на полную после переключения. Например на Ямахе Р1 друг делал вилли после переключения на 3-ю 😊 А что за мотоцикл-то?

Не мотоцикл, скутер 😊 Так что попробую следовать совету..
Хотя, это же не в процессе езды, это когда только заводишься так сделать можно..а на трассе я как не прибавляла с переносом центра масс - фиг выходило..

ОФФ: Ребят, а если того, переборщищ, то как быть? Мотоцикл бросать или не успеешь и накроет? И как лучше тренировать первый раз?
С уважением,

Переборщишь - это в смысле?

batareykin
ОФФ: Ребят, а если того, переборщищ, то как быть? Мотоцикл бросать или не успеешь и накроет? И как лучше тренировать первый раз?
С уважением,

Задний тормоз на что? 😊 А если накрывает бросать конечно.... У меня знакомый на Ксантусе делал стоппи на Горе, так моц застыл на переднем колесе почти под 90 градусов. народ ломанулся к нему, думали поймать, т.к. падает он в таких случаях вбок, парень своей задницей в седло лупил, пытался назед моц направить, нифига, рюхнулся боком. Сам нормально, но крышку боковую расколотил 😊
2-Т-, а что за скут?

-T-
Переборщишь - это в смысле?

Переборщищь значит назад падать начнешь 😊 Какой скут-то?

Хонда Дио 27
Простеций в общем-то, но децл тюнингован, с места рвет - неподеццки 😛
Мотоцикл только зимой купить смогу, к сожалению... так что пока вот, довольствуюсь малым..

-T-
Хонда Дио 27
Простеций в общем-то, но децл тюнингован, с места рвет - неподеццки 😛
Мотоцикл только зимой купить смогу, к сожалению... так что пока вот, довольствуюсь малым..

Я езжу на Джоге, а он славен своим темпераментом. Свою методу я объяснил 😊 Но я стандрайдингом (езда на одном колесе 😊 ) не увлекаюсь, использую скут в теплое время года как городское ТС. Безбашенные подростки в этом отношении лучше подкованы.
Кстати, мотоцикл я тоже собираюсь покупать, но скут оставлю - в пробках он бесподобен. Затюню Джог чтобы ездил 90, для удобства езды в потоке. Моц в пробках не дает такой свободы, испытано.

Джог это гут, я опробовала при покупке, они почти идентичны были, но этот проапгрейдили по моей просьбе децл...
Ладно, попробую так, как будет хорошая погода и отпишусь еще с вопросами 😊

Кстати, в плане стандрайдинга скут имеет преимущество перед мотоциклом 😊 Движки четырехтактных мотоциклов расчитаны на работу в горизонтальном, так сказать, положении, при подъеме на заднее колесо масло отливает от маслоприемника и движок колотит всухую, поэтому любители переделывают соответствующим образом поддон 😊 А на двухтактном скуте, даже при самой экстремальной езде достаточно добавить масла непосредственно в бензин и опустошить маслобак и все, можно хоть 100 км на заднем колесе ехать 😊

Четырехтактные скутеры тоже продаются, но стоят в три раза дороже 😞
А можно поподробнее про масло в бензин? Как, сколько и что это точно даст? И не повредит ли чему?

4 тактные скуты 50-кубовые - это задохлики.
Можно поподробнее. Любой двухтактный бензиновый двигатель в качестве топлива потребляет смесь масла, бензина и воздуха. Для удобства пользования на современных скутерах применяется раздельная система смазки, когда все три компонента смеси поступают по отдельным каналам в карбюратор и там смешиваются в нужных пропорциях. Практически это означает что в один бачек мы льем бензин а в другой масло. Это сделано исключительно для удобства, если просто добавить масло в бензин, как это делается в совкоциклах, то никакого вреда не будет, в тоже время можно будет не бояться что маслице не попадет в цилиндр. При подготовке гоночных скутов так и делают.

На ИЖ планета спорт, на первой передаче давал газ потом сбрасывал до средних оборотов и открывал... проезжал так на заднем метров 10... друг на ЯВЕ "пластухе" много раз со мной сзади просто при разгоне на первой или (реже) второй просто один раз "играл " сцеплением и мы так проезжали метров 20... при завале назад при мне никто не успевал нажать на тормоз!! но это все техника 70годов. сейчас у меня в гараже есть кроссовый спорт, тот за счет спортивной звездочки (большего размера) встает просто от газа... а спортбайки более уравновешены, на них наверное все проще.. я только один раз с пасажиром на 120км/ч поднялся при разгоне, мож он отклонился там сзади немного... был бы свой - давно бы все освоил... а так дорого. 😊

s_mit
4 тактные скуты 50-кубовые - это задохлики.
Можно поподробнее. Любой двухтактный бензиновый двигатель в качестве топлива потребляет смесь масла, бензина и воздуха. Для удобства пользования на современных скутерах применяется раздельная система смазки, когда все три компонента смеси поступают по отдельным каналам в карбюратор и там смешиваются в нужных пропорциях. Практически это означает что в один бачек мы льем бензин а в другой масло. Это сделано исключительно для удобства, если просто добавить масло в бензин, как это делается в совкоциклах, то никакого вреда не будет, в тоже время можно будет не бояться что маслице не попадет в цилиндр. При подготовке гоночных скутов так и делают.

Я говорю про скут 😊 На моциках не знаю как, на скуте коллектора нет, т.к. цилиндр один и "собирать" нечего (коллектор-то от слова collect). Это в принципе не важно. Суть в том что делается сие только ради удобства юзера и гонщики это дело отключают т.к. а) не нужно париться о надежности маслонасоса и б) можно готовить смесь самому в нужных пропорциях и варьировать эти пропорции.
ПыСы, кстати загляну в свой движок, вполне возможно что и вправду подается масло во впускной патрубок уже после карба, хотя тогда оно смешиваться с бензином будет хуже 😊
Двигатель на этом спорте был двухцилиндровый? Что за спорт, просто для интереса? Сам думал купить Хонду NSR-250 или Сузуки RGV-250 Gamma, это просто двухтактные ракеты...

В Хонде масло подается в карбюратор. Куда то в район диффузора, щас точно не вспомню, а карбюратор в гараже 😊

s_mit
Я говорю про скут 😊 На моциках не знаю как, на скуте коллектора нет, т.к. цилиндр один и "собирать" нечего (коллектор-то от слова collect). Это в принципе не важно. Суть в том что делается сие только ради удобства юзера и гонщики это дело отключают т.к. а) не нужно париться о надежности маслонасоса и б) можно готовить смесь самому в нужных пропорциях и варьировать эти пропорции.
ПыСы, кстати загляну в свой движок, вполне возможно что и вправду подается масло во впускной патрубок уже после карба, хотя тогда оно смешиваться с бензином будет хуже 😊
Двигатель на этом спорте был двухцилиндровый? Что за спорт, просто для интереса? Сам думал купить Хонду NSR-250 или Сузуки RGV-250 Gamma, это просто двухтактные ракеты...

Да ... на следующую встречу таньку привезут в кресле ...
Или в урне 😀

http://www.fireworks.ru/moto/wheelie.htm

ViTT
ИЖ планета спорт- культовый мото конца 70 годов... сначала их ямаха к нам гнала... у моего 76 года выпуска был хромированый ключ ямаха и многое другое... один цилиндр на 76 милиметров... взрывной характер, при "родном" карбюраторе МИКУНИ... пятиканальная система продувки, возможность установки поршня на 500 кубов!! но его коленвал долго не держал....

Да, мотик культовый. Я грешным делом на японца подумал 😊 Но двухтактные японские спорты это вообще нечто... 250-кубовый RGV 4-тактные 600-ки рвет по разгону, про маневренность я вообще молчу.

Litr-Msk
Да ... на следующую встречу таньку привезут в кресле ...
Или в урне 😀

Сволочь 😀

Если не на скорости делов то соскочить на ноги как два пальца об асфальт, другое дело удержать и не помять дрыглоцикал. И газом газом подправлять.

Сегодня не рискнула, после дождя все мокрое плюс дубак... попробую завтра, обещают тепло.. Хочу к лету научиться 😊

-T-
Сегодня не рискнула, после дождя все мокрое плюс дубак... попробую завтра, обещают тепло.. Хочу к лету научиться 😊

Шкетов я сама научу.. плохому 😛
А скутерские форумы я читаю, а региться-спрашивать уже лень... и так уже на форумах пятнадцати сижу, часть ников и не помню... в общем, из-за одного вопроса геморроится не хочется. Тут же люди взрослее, умнее и опытней по-любому 😛

-T-
Шкетов я сама научу.. плохому 😛
А скутерские форумы я читаю, а региться-спрашивать уже лень... и так уже на форумах пятнадцати сижу, часть ников и не помню... в общем, из-за одного вопроса геморроится не хочется. Тут же люди взрослее, умнее и опытней по-любому 😛

Конечно, не даст, но я пыталась-пытась, получается ерунда какая-то, или не подняться, или не проехать в таком положении... ну, хоть не падаю...
По-этому и решила подковаться теоретически, вдруг, что не так делаю...
А тренероваться я, естественно, буду, смысл-то просто так флудить о желаемом, не делая этого?...

-T-
Шкетов я сама научу.. плохому 😛
А скутерские форумы я читаю, а региться-спрашивать уже лень... и так уже на форумах пятнадцати сижу, часть ников и не помню... в общем, из-за одного вопроса геморроится не хочется. Тут же люди взрослее, умнее и опытней по-любому 😛

Шкетов я сама научу.. плохому 😛
-------------------------------------------
Я как представил...............))))))))))))
Бедные дети)))))))))))))))))))))))

Прокатился сегодня на Фаирблэйде.... ОООчень страшно!!! асфальт пыльный, на небольшое открытие газа срывается в пробуксовку... какие нахрен козлы, после зимы вкатываться две недели... 😊

Да сегодня опять мокро, дождь, не покатаешься... А вчера пыталась, чуть в канаву не на""нулась, тормозила пятками, до сих пор болят..

-T-
Да сегодня опять мокро, дождь, не покатаешься... А вчера пыталась, чуть в канаву не на""нулась, тормозила пятками, до сих пор болят..

Гы. А коробка передач та на скутере есть?
Или вариатор вместо неё?

Charnota

Гы. А коробка передач та на скутере есть?
Или вариатор вместо неё?

На большинстве скутеров (можно сказать на всех), в частности на Дио, вариатор. Блягодаря которому они очень резво разгоняются, особенно если сравнивать с "коробочными" мопедами аналогичных объемов и мощности.

Скутеры кстати интереснейшие аппараты. По степени форсировки они заткнут за пояс кого угодно! Даже мотоциклы отдыхают. Например с движка Пьяджо с 70-кубовой поршневой тюнингеры снимают 23 лс, и это не предел! Т.е. литровая мощность - более 300лс! Причем никаких закисей и вообще сверхтехнологий не применяется. Т.е. это совершенно доступная штука. Получаются бешенные табуретки. Те же Пьяджо со снятыми душилками и минимальным тюнингом спокойно ездят 120кмч при объеме 50-70 кубиков... И разгоняются весьма резво.

s_mit

На большинстве скутеров (можно сказать на всех), в частности на Дио, вариатор. Блягодаря которому они очень резво разгоняются, особенно если сравнивать с "коробочными" мопедами аналогичных объемов и мощности.

А с вариатором прокатит езда на заднем колесе?

А почему нет? Народ ездит, только в путь!!!

Да, временно обучение "вилли" откладывается, тк сегодня я шибанулась со скутера на трассе на 50км в час(правда начала тормозить перед падением)... В общем очень бодро пару метров правым боком по асфальту) Рука еще ничего(езжу в старой косухе), а ноге не очень, особенно раздраконило шрам от воткнутого летом в правую коленку ножа 😊 В общем, заживет, тогда попробую 😊

-T-
Да, временно обучение "вилли" откладывается, тк сегодня я шибанулась со скутера на трассе на 50км в час(правда начала тормозить перед падением)... В общем очень бодро пару метров правым боком по асфальту) Рука еще ничего(езжу в старой косухе), а ноге не очень, особенно раздраконило шрам от воткнутого летом в правую коленку ножа 😊 В общем, заживет, тогда попробую 😊

На секутере на "козла"..., в ножички на коленке.....Да!, ты экстримальная девчина 😛 Следущий шаг - это нырялки на 50 метров.

Бывает, я вместе с будущей женой ехал, года 2 назад на Вираге 750, нас какойто козел подрезал, мы ебанклись, руки , колени ободрали, хорошо скорость была небольшая, а нам через 3 дня в ЗАГС..... Вот это было смешно...Пластырем заклеились, на свадебном фото руки в пластыре у обоих 😀

-T-
Да, временно обучение "вилли" откладывается, тк сегодня я шибанулась со скутера на трассе на 50км в час(правда начала тормозить перед падением)... В общем очень бодро пару метров правым боком по асфальту) Рука еще ничего(езжу в старой косухе), а ноге не очень, особенно раздраконило шрам от воткнутого летом в правую коленку ножа 😊 В общем, заживет, тогда попробую 😊

Сочувствую... Мысли о защите не стали посещать? Я закупаюсьпотихоньку, чтобы к моменту приобретения моца быть в полной защите, а то сразу слишкон накладно все купить, да и жаба задушит.... Шлем-то хоть был на тебе? Меня за два сезона пару раз машины сбивали, один раз снес костяшками пальцев зеркало на машине, перчаток с защитой не было, пальцы еле выжили 😊, а другой раз шлемом приложился к асфальту, визор конкретно поцарапал...

s_mit
Да и до этого посещали, но теперь я шлем точно куплю.. А перчатки на мне были, здесь повезло..

-T-
s_mit
Да и до этого посещали, но теперь я шлем точно куплю.. А перчатки на мне были, здесь повезло..

Если по шлему вопросы будут, пиши. Бюджет скажи, я напишу что по-моему нужно покупать за эти деньги. А то можно купить хлам какой-нить.

Ниасилил всё читать.
На ИЖе с люлькой один раз получилось случайно 😊 до*уя газу и резко отпускаем сцепление 😊 вуаля!

s_mit
Кстати, в плане стандрайдинга скут имеет преимущество перед мотоциклом 😊 Движки четырехтактных мотоциклов расчитаны на работу в горизонтальном, так сказать, положении, при подъеме на заднее колесо масло отливает от маслоприемника и движок колотит всухую, поэтому любители переделывают соответствующим образом поддон 😊 А на двухтактном скуте, даже при самой экстремальной езде достаточно добавить масла непосредственно в бензин и опустошить маслобак и все, можно хоть 100 км на заднем колесе ехать 😊

То есть на четырехтактном скутере принцип маневра более приближен к мотоциклу, я правильно понимаю?

Лапа
Дело не в принципе, а в опасностях езды на заднем колесе. И для ТС с четырехтактным двигателем и неприспособленным для этого картером, ЕЗДА на заднем колесе чревата... Речь идет о ЕЗДЕ, т.е. не закозлил - опустился, а поднял на заднее колесо и поехал, метров эдак 300. Так можно движку худо сделать.
Но это еще уметь надо...

Вчера два раза приподнимался на полметра при разгоне, неспециально... пролетая на заднем метров 20... второй раз с другом, попросил прокатнуть... молча он потом слез...накатался.. 😊 без шлема страшно... 😊