Эвакорэкет окончательно охерел

http://ru-vederko.livejournal.com/1747080.html
=================
Позавчера, на Шмитовском проезде, рядом с 9-й детской больницей, припарковал я свой автомобиль. Долго кружил , выискивая разрешенное для парковки место - и нашел. Платное-собянинское. Аккурат между знаком парковки с указанием способа (бочком к бордюру) и тотемным столбиком для оплаты. Оплатил банковской картой. Дороговато, конечно - 257 рублей за 2,5 часа, но городу ведь тоже нужны деньги. И ушел спокойно проведать ребенка в больницу.
----------------
выяснил, что увел моего коня цыган на веселом бело-зеленом грузовичке с надписью "Московский Паркинг". Впереди меня и сзади малолитражки не тронул (это же только 3 000 рублей ), а моего аккуратно так выдернул (это уже 7 000 рублей).
----------------
через пять часов я был допущен к окошечку, где участливый боров внимательно и вежливо изучил мои документы и доказательства и вынес вердикт: "Вы,уважаемый,канечна, правы. Там на Шмитовском территория для нас новая еще, ребята ошиблись чуток.
Но ведь город уже оказал вам услугу, оттаранив ваше авто аж на проезд Энтузиастов. А за это надо заплатить. И тогда вам отдадут вашу машину, потому что без оплаты никак не отдадут. А чтобы заплатить, я просто обязан выписать вам пртокол о нарушении, иначе на основании чего вы будете платить? Да, пишите, что не согласны, что все не так и все не то, но вот протокол о нарушении - это 3 000 рублей. Вот к нему приложение на оплату услуг города - это 7 000 рублей, потому что машина ваша мощная, а значит дорогая. А потом, когда вы пройдете второй круг ада на проезде Энтузиастов и у вас еще останется немного сил - пишите жалобу и прикладывайте к ней все свои доказательства. Только я ее у вас не возьму и отметку вам о приеме этой жалобы не поставлю. Потому что жалобы принимает белый ящик в коридоре. Всего вам доброго."
====================

Так что при парковке смотрите не на то, законно ли вы паркуетесь, а на то, легко ли вымогайцам вашу машину украсть.

ну лоховской развод,ну сами же понимаете.
Тут пишеца претензия и несёца начальнику этой эвакошляпе лично! Гастер забрал вашу машину,получил за это деньги.Это их падальческий бизнесс.

Заплатить Вам пришлось - это понятно! Без этого машину не получить.
Но кто теперь Вам мешает, выспавшись и отдохнув :
1. Написать подробное заявление в службу собственной безопасности на "участливого борова"
2. Заявление в Прокуратуру РФ по поводу "навязывания Вам услуг"
3. Подать в Суд заявление о возмещении ущерба, скажем на 10 000 рублей которые Вы заплатили + 10 000\час за рабочее время + 10 000 000 морального ущерба
??????
Да, всего бабла Вы не получите.
Но зато.....

Есть вопросы по ситуации.
Эвакуаци должнатпроводится в присутствии сотрудников ГАИ, которые должны отснять на цыфрокамеру, составить бумугу, и послетэтого машинка грузится на эвакуатор. Могу допустить, что деревянный по самые уши гастер-погонщик эвакуатора не может читать знаков дорожных, но присутствующий гаец вроде, как додже зрить место боя...
Вот это и настораживает во всей этой ситуации.
Гайцы коечно суки, но далеко не дураки, им страшно сейчас, их имеют за все подряд.
Тогда два варианта-если нет гайца, то тогда это получается не что иное, как похищение Т/С
Если гаец есть он презрел действие знака о платной парковке, тогда заяву на шайца во все инстанции.

В общем, да. Тут можно поразвлечь практически всех 3.14дарасов, участвовавших в процессе. Прям от души, можно даже (поскольку мимо суда тут все равно не пройти) поручить это специально обученным людям, которые оплату своих услуг тоже стрясут с них в этом же суде.

Отец Михаил
Есть вопросы по ситуации.
Эвакуаци должнатпроводится в присутствии сотрудников ГАИ, которые должны отснять на цыфрокамеру, составить бумугу, и послетэтого машинка грузится на эвакуатор. Могу допустить, что деревянный по самые уши гастер-погонщик эвакуатора не может читать знаков дорожных, но присутствующий гаец вроде, как додже зрить место боя... Если это
Вот это и настораживает во всей этой ситуации.
Гайцы коечно суки, но далеко не дураки, им страшно сейчас, их имеют за все подряд.

По поводу фото-фиксации - у нас в Питере этого не делают.
Сотрудник составляет протокол, в котором указывает(!!!!!) место. И все.
Автор написал - рядом(!!!) со знаком запрещающим.
То есть - то, что тут умысел есть - однозначно!!!
Но доказать "умысел", что сотрудника, что водилы - не получиться. Ошибку же доказать - в данном случае "как два пальца обос...ть" 😊 😊
Получить компенсацию\возврат
Отменить адм.взыскание с реабилитацией(!!! Это важно, так как очень неприятно для всех сотрудников 😊 😊 )
Получить компенсацию утраченного рабочего времени. Пусть и не по 10 000 рублей в час (хотя прецедент по России около 400$\час), но все таки.
Если же доказать, что именно в этот момент у вас сорвалась сделка на миллион евро - деньги будут другими. Но вот это - если у автора есть СВОЙ юр.отдел 😊 😊
И моральный ущерб - думаю тысяч 20-30 можно отсудить.

Larsen
Автор написал - рядом(!!!) со знаком запрещающим.

"... Аккурат между знаком парковки с указанием способа (бочком к бордюру) и тотемным столбиком для оплаты..." - читается "двояко"...

По опыту воспитания тех, кого, казалось, воспитать невозможно 😊

2011 год, мне в лоб выехала Газель, я ее задавил. Вангуя мудацкие сказки "бедных и несчастных" страховщиков про износ и т.п., сразу сделал независимую оценку. Насчитали 29 тыров и 330 соответственно. Отодрали их в суде, даже не ходил никуда, сделал доверенность и через некоторое время получил деньги.

2014 год. Царапнули на парковке дверь. Та же машина у меня и у виновника та же страховая компания, что у виновника ДТП в 2011. Сразу насчитали и выплатили аж с небольшим запасом "в плюс" к нормальной стоимости ремонта. Это при том, что за прошедшие три года они могли про износ еще больше насочинять. Однако вразумились и второй раз до суда не доводили 😊

Larsen
читается "двояко".

Rusl@
Никакой двоякости там не увидел - автор написал про информационный знак, а про запрещающий не было ни слова

Все это "словоблудие" к делу все равно не пришить - сотрудника "сурово" наказать не получиться,все равно.

Larsen
сотрудника "сурово" наказать не получиться,все равно.

Мне кажется, это тот случай, когда наглецов хоть как-то учить надо. Надеюсь, автор не плюнет, а принципиально напишет во все возможные инстанции. В первую очередь - в прокуратуру.

Rusl@
Толерантность, "правовое государство", отсутствие желания и т.п. - вот причины.
Я не юрист ни разу, но подозреваю, что доказать дебилизм эвакуировавших можно достаточно легко: эвакуация (время, место, причина) должна быть запротоколирована, чек и время его выдачи есть. Вот только не знаю, как у вас там теперь - есть какой-то талон, который кладётся под стекло? Каким образом демонстрируется факт оплаты?

Я тоже не знаю, как демонстрируется факт оплаты в МСК.
Нас в Питере пока оплата парковки "так" не коснулась. 😊 😊
А "дебилизма" тут нет и в помине. Здесь четко прослеживаемый "сговор с целью получения наживы". Но в реалиях нашего гос-ва его не доказать и сотрудника органа ГИБДД не наказать.
Эвакуаторщик вообще не при делах - он скажет "дали приказ - я увез".

Вопрос в одном - плюнуть на 10 000 рублей и утереться или потратить время и вернуть себе не только отобранные беззаконно деньги, но и получить компенсацию.
Расчет как раз на то, что "плюнут"....

Larsen
А "дебилизма" тут нет и в помине. Здесь четко прослеживаемый "сговор с целью получения наживы"

Larsen
Эвакуаторщик вообще не при делах - он скажет "дали приказ - я увез".

Larsen
Расчет как раз на то, что "плюнут"....

Ну кто дал - сотрудник ГИБДД. Именно он вызывает Эвакуатор,и, составив Протокол отправляет машину.
У нас этот порядок. Сам по себе водитель эвакуатора ничего решить не может.

Виновных, в юр.смысле слова, не будет.
Произошла ошибка, и все....
Вероятно, СБ заинтересуется поведением сотрудника, который рассматривал обращение гражданина на непровомочность эвакуации.
Но и здесь, вероятнее всего, дело зайдет в тупик. Так как сотрудник пояснит - ..я все гражданину пояснил. Да, неправильно эвакуировали. Но получить машину можно только в двух случаях :
- оплата
- решение суда
Гражданин решил забрать машину..."
Занавес. Он, сотрудник, не виноват ни в чем. Он даже "сочувствовал"...

Причина эвакуации - "сделать план". Что по эвакуации, что по протоколам.
Его, план, ни кто не отменял.

Одна из причин не платить за парковку.
Это как вера в бога - от нее прибудет.

Larsen
Сам по себе водитель эвакуатора ничего решить не может

Larsen
Произошла ошибка, и все....

Larsen
Гражданин решил забрать машину..."
Занавес. Он, сотрудник, не виноват ни в чем. Он даже "сочувствовал"...

Коллеги, участник этого инцидента, мой старинный товарищ. Вот оригинал его повествований https://www.facebook.com/aleks...653621438049330
Судебная тяжба планируется. Постараюсь держать Вас в курсе.
С ув. Володя

Компенсировать что-то будут ТОЛЬКО по решению Суда.Да еще и поупираются 😊 😊
В моей практике два таких решения в прошлом году. Первый - компенсацию ждали 7 месяцев.....
Так что 😞

Здесь нет состава "вымогательства" в помине. Здесь даже "халатность" не притянуть 😞

Larsen
Компенсировать что-то будут ТОЛЬКО по решению Суда

Larsen
Здесь нет состава "вымогательства" в помине

Я юрист 😊 😊
Вы путаете "желаемое" с "действительным".
Автор же описал ситуацию так, как воспринял её. А на самом деле как это было?
Де-юре же - инспектору все равно, подписали Вы адм. протокол или нет.
Он его или не выписывает и Вы не получаете машину. Можете судиться, рядиться.. Делать что угодно. Но стоит понимать, что к 10 000 рублей в сутки будет прибавляться еще некоторая сумма.

Из моей практики - в феврале этого года так вот эвакуировали машину моего приятеля. Она стояла на тротуаре, вместе с прочими, тремя, авто. Тротуар там крайне широк и технически все авто ни кому не мешали. Но нашлась старушка и ТРИ раза позвонила в ГИБДД. Приехал инспектор и всех эвакуировал.
При этом другой жилец дома весь процесс снял на видео 😊 😊
Трое забрали машины вечером, уплатив по 3000 рублей за перевозку и по 700 рублей за день.
Мой приятель : 1. Писал в рай. прокуратуру - ждал ответа
2. Писал в городскую прокуратуру - ждал ответа
3. Ходил в суд..
Как результат - 55 дней умножились на 700 рублей в день + 3000.....
Отсюда вывод - выкупи машину и потом уж "маши кулаками" 😊 😊

Или он его выписывает\составляет. Вы оплачиваете ВСЁ и забираете своё авто.

В описанной в начале ситуации все точно так - машину со стоянки можно забрать ТОЛЬКО оплатив услуги эвакуации. А для этого, по существующему порядку, надо оплатить адм. протокол = то есть признать себя виноватым (или не признавать, протокол не подписывать\внести свои пояснения - НО ВСЕ РАВНО ОПЛАТИТЬ).

А вот теперь лишь возможно все то, что я перечислил в первом комментарии.
И при этом еще стоит понимать, что возможны ТОЛЬКО официальные шаги. Ни кто "мировые соглашения" или модные "до судебные" с автором заключать не станет.
Да, контору эвакуаторщиков=Правительство МСК можно поиметь.
Прокуратура и СБ - лишь необходимый фон, возможно способствующий "быстрому увразумлению" эвако-конторы

Larsen
Я юрист

Larsen
в феврале этого года так вот эвакуировали машину моего приятеля. Она стояла на тротуаре, вместе с прочими, тремя, авто. Тротуар там крайне широк и технически все авто ни кому не мешали

Larsen
Писал в городскую прокуратуру

Закончим, за сим 😊 😊, раз для Вас непонятно простейшее - нет "ошибочного" эвакуирования 😊 😊
Есть нарушение ПДД, и, как следствие - эвакуирование автомобиля.
В обоих случаях, с точки зрения инспектора ГИБДД нарушение ПДД имело место. И машины были эвакуированы.
А дальше - сюжет разных пьес 😞

на веселом бело-зеленом грузовичке

Larsen
Заплатить Вам пришлось - это понятно! Без этого машину не получить.
Но кто теперь Вам мешает, выспавшись и отдохнув :
1. Написать подробное заявление в службу собственной безопасности на "участливого борова"
2. Заявление в Прокуратуру РФ по поводу "навязывания Вам услуг"
3. Подать в Суд заявление о возмещении ущерба, скажем на 10 000 рублей которые Вы заплатили + 10 000\час за рабочее время + 10 000 000 морального ущерба
??????
Да, всего бабла Вы не получите.
Но зато.....

прокуратура , мнящая себя енеральной, банально игнорирует все эти обращения. Точнее, спускает их прямо тем, на кого жалоба написана 😊

(из личного опыта)

кстати эти эвакуаторщики по слухам хорошую зарплату получают...

Да , иметь машину в Москве становиться очень дорогим и хлопотным удовольствием.

Да, эвакуаторщики с гаишниками вообще охуели и беспредельничают.
Это факт.
Тупо эвакуируют всё, что плохо стоит, лишь бы загрузить работой эвакуаторы и набить карманы баблом, при том, что КоАП предусматривает эвакуацию далеко не во всех случаях.

Если будут какие-нибудь выборы кого-нибудь - обязательно пойду голосовать за того, кто пообещает разогнать нахуй всю эту братию ГУП "Администратор московского парковочного пространства".

p.s. И главное, что расстраивает - ведь хуй чё потом докажешь.
Потому что в СОЮ сидит старая судейская гвардия для которой протокол мента является главным и единственным доказательством вины.

Larsen
Компенсировать что-то будут ТОЛЬКО по решению Суда.Да еще и поупираются 😊 😊
В моей практике два таких решения в прошлом году. Первый - компенсацию ждали 7 месяцев.....

Зачем так долго ждать?

Есть замечательный механизм взыскания бабла с юрлица через получение в суде исполнительного листа и отнесение его непосредственно в банк, где у негодяя открыт расчётный счёт.

Банк обязан принять и исполнить быстро и без вопросов, при наличии н р/с бабла.

Larsen
Есть нарушение ПДД, и, как следствие - эвакуирование автомобиля.
В обоих случаях, с точки зрения инспектора ГИБДД нарушение ПДД имело место

«BLOCKQUOTE»«font size="1" face="Verdana, Arial"»цитата:«/font»

Так что при парковке смотрите не на то, законно ли вы паркуетесь, а на то, легко ли вымогайцам вашу машину украсть.

Моего коня в мае этого года утащили на проезд Дубовой рощи стр. 7"А" ( личная Собянинская отмывная контора ). Пока я разруливал ситуэйшн - узнал немало интересного:

1) По Москве постоянно, днём и ночью, посменно, шарятся машины-наводчики, которые высматривают машины подороже.

2) Нашлась дорогая машина? Немедленно следует звонок эвакуаторщику.

3) В доле десятки человек. Но работают они посменно. И все они хотят вкусно кушать. Премия с одной машины - от пол-рубля и выше.

4) На стоянке есть план-разнорядка - за сутки через неё должно пройти не менее 150 машин. Если прошло меньше - приезжает Собянинский холуй и наказывает рублём.

5) Устроиться туда на работу стоит от сотки и выше. Очередь претендентов расписана на год вперёд. Их не останавливают трудности. Всё как прям по К.Марксу - если капиталисту светит от 300-сот процентов прибыли и больше, то ради их получения он готов пойти на всё.

одним словом, пидарасы.

Эх, с такой водой ребеночка бы не выплеснуть....
Автор темы поднял вопрос о ОШИБОЧНОМ на его взгляд эвакуировании его машинки. А сколько они по делу машинок эвакуируют? И праведно эвакуируют. Тоже ведь необходимо. Поначалу сколько было визгу за платные парковки и паркоматы ничего, провизжались, а потом распробовали и угомонились. Дело хорошее оказалось.

По Симферопольскому бульвару,как к Москворецкому рынку от Чонгарского спускаться,в 90-г.г алчные мизерабли, блокираторы на колёса ставили.Потом на соседней стройке,за книжным,как потеплело,кого-то в бочке с бетоном нашли.Ну и срубать эти металлоконструкции,без раздражения стали,спокойно.И пропали упырьки

Vovanoid
2011 год, мне в лоб выехала Газель, я ее задавил. Вангуя мудацкие сказки "бедных и несчастных" страховщиков про износ и т.п., сразу сделал независимую оценку. Насчитали 29 тыров и 330 соответственно. Отодрали их в суде, даже не ходил никуда, сделал доверенность и через некоторое время получил деньги.

странно, 330 в предел по ОСАГО не вписывается. вы на виновника в суд подавали? тогда "через некоторое время" растягивается года на 3. или там ДОСАГО было?

Отец Михаил
Эх, с такой водой ребеночка бы не выплеснуть....
Автор темы поднял вопрос о ОШИБОЧНОМ на его взгляд эвакуировании его машинки. А сколько они по делу машинок эвакуируют? И праведно эвакуируют. Тоже ведь необходимо. Поначалу сколько было визгу за платные парковки и паркоматы ничего, провизжались, а потом распробовали и угомонились. Дело хорошее оказалось.

В Москве есть две организации. Одна "Городская служба перемещения транспортных средств". Муниципальная контора, побитые жизнью оранжевые машины. Они переставляют мешающих уборке снега, они растаскивают ДТП, убирают блокирующих проезды. Они работают для города.
Другая - ООО "Моспаркинг". Не имеет никакого отношения к городским или государственным службам. Новёхонькие зелёные MANы. Их никогда не встретишь в узких местах, пробках, чистке снега, ДТП. Они всегда работают на свободном пространстве (перед работой запросто стоят всей стаей под знаком "парковка запрещена" - чему в инете полно фотоподтверждений. Собравщись - набегают, хватают что плохо стоит и волокут в гнездо. Они не работают, они зарабатывают. Или, точнее, вымогают.

Так вот, не путайте одних и других.

Отец Михаил
Эх, с такой водой ребеночка бы не выплеснуть....
Автор темы поднял вопрос о ОШИБОЧНОМ на его взгляд эвакуировании его машинки. А сколько они по делу машинок эвакуируют? И праведно эвакуируют. Тоже ведь необходимо. Поначалу сколько было визгу за платные парковки и паркоматы ничего, провизжались, а потом распробовали и угомонились. Дело хорошее оказалось.

По идее-то да. Что-то нужно делать с любителями парковаться в два ряда на дороге, вставать посреди тротуара или на детской площадке. Да и центр тоже не резиновый. Но вот если человек встал в разрешенном месте и оплатил парковку (насколько я понимаю, доказательства у пострадавшего есть), то эвакуировать авто и, тем паче, де-факто признавая ошибку, все равно требовать плату за эвакуацию - это форменное скотство. И за такое надо принципиально требовать сатисфакции.

Makc K Petrov
ООО "Моспаркинг". Не имеет никакого отношения к городским или государственным службам. Новёхонькие зелёные MANы. Их никогда не встретишь в узких местах, пробках, чистке снега, ДТП. Они всегда работают на свободном пространстве (перед работой запросто стоят всей стаей под знаком "парковка запрещена" - чему в инете полно фотоподтверждений. Собравщись - набегают, хватают что плохо стоит и волокут в гнездо. Они не работают, они зарабатывают. Или, точнее, вымогают.

У них покрышка на самом верху. Ими сам мэр Москвы руководит. А мэру даёт добро Кремль.

Так что, к моему сожалению, к моему величайшему сожалению, узаконенные поборы, огосударствленное вымогательство - форумными выступлениями не победить.

Я не призываю расстреливать тех, кто уволакивет чужие машины, а после требует за них выкуп. Но форумными постами их точно не победить. В данном случае, нужно нечто более серьёзное. Нужно агитировать Гейко, поднимать юристов, активистов авто-право-защитных организаций всех мастей. И тогда сила станет считаться с силой, с организованным противодействием. От как-то так...

Леонид Ильич

странно, 330 в предел по ОСАГО не вписывается. вы на виновника в суд подавали? тогда "через некоторое время" растягивается года на 3. или там ДОСАГО было?

Да, остаток выплатил виновник. Сначала он думал, что он самый хитрый, и вместо признания, что ехал по работе (он водитель, чтобы мы не на работодателя подавали) начал рассказывать, что ехал по своим делам, а с него типа взять нечего. Намек на 12.15.3 -> 12.15.4 и вуаля! Все ок 😊

Мне одному кажется что ТС не договаривает? Или искажает историю?

нотнА
Мне одному кажется что ТС не договаривает? Или искажает историю?

ТС историю прочитал в ЖЖ. Насколько она истинна - ХЗ. Но видя типичное поведение зелёных воров - НОНД.

Дэмьен
У них покрышка на самом верху. Ими сам мэр Москвы руководит. А мэру даёт добро Кремль.

Так что, к моему сожалению, к моему величайшему сожалению, узаконенные поборы, огосударствленное вымогательство - форумными выступлениями не победить.

Я в курсе. А вот некоторые камрады - как видим, нет. Искренне верят, что "зелёные воры" - тоже слуги порядка и радеют за город и автомобилистов. Для начала нужно, чтобы люди знали, кто есть кто.

Видимо, неоплаченная парковка машины, принадлежащей несовершеннолетнему - их все 😊

Отец Михаил
Поначалу сколько было визгу за платные парковки и паркоматы ничего, провизжались, а потом распробовали и угомонились. Дело хорошее оказалось.

Против ветра плевать сложно ... пользы небыло, нет и не будет ... ну если Вы не собякин у которого в оффшоре счет растет

gormet
Да , иметь машину в Москве становиться очень дорогим и хлопотным удовольствием.

Так собякин и ко не стесняясь про это говорит ... обещает чере пару лет ВСЕХ пересадить на метро ...

обещает чере пару лет ВСЕХ пересадить на метро

нотнА
Все не влезут. :З

Для того что-бы это понять нужен мозг ... а там с эти туго

если так дальше пойдет придется оставляя машину снимать одно колесо и оставлять на домкрате, чтобы передасты не уволокли...

Мой приятель : 1. Писал в рай. прокуратуру - ждал ответа
2. Писал в городскую прокуратуру - ждал ответа
3. Ходил в суд..
Как результат - 55 дней умножились на 700 рублей в день + 3000.....

В обоих случаях, с точки зрения инспектора ГИБДД нарушение ПДД имело место. И машины были эвакуированы.

иметь машину в Москве становиться очень дорогим и хлопотным удовольствием

с такой водой ребеночка бы не выплеснуть....

Что-то нужно делать с любителями парковаться в два ряда на дороге

Я не призываю расстреливать

------------------
Lupus lupo homo est

Хотите развлечься? Купите помойку за 10 - 5 000р. Для большего цимеса поставьте назад большую черную сумку, а по верху лобовика пустите зеленую ленту с арабской вязью. Наслаждайтесь. Платить за эвакуацию? Да не буду. У меня ещё 5 таких

Запарит быстро. Проходили ))))

------------------
Lupus lupo homo est

Покупать эти ржавые вёдра, регистрировать, страховать... И всё ради троллинга ?

p.s. Слышал, что эваковоры не берут машины с вывернутыми в крайнее положение рулевыми. Неудобно цеплять, проще соседнюю украсть. Похоже на правду?

Makc k-113
Похоже на правду?

Ну, в общем дело имеет резонанс.
Мой друг приглашен на эфир.
http://www.glaz.tv/online-tv/avto-plus
Сейчас он в Останкино.

Продолжение.

http://www.gazeta.ru/auto/2014/07/30_a_6152189.shtml

https://www.facebook.com/aleks...680868081991332

В чём продолжение?

Alex_F
В чём продолжение?

А эффект есть?

Продолжение то где. Таж ситуация что и была - нарушитель что то нудит - так для нарушителя это норма.

Какое продолжение то, на днях получен ответ.
https://www.facebook.com/aleks...680323325379141
Вот и все продолжение.

Продолжение будет в суде, если Леха решиться на это неблагодарное занятие.
https://www.facebook.com/aleks...680868081991332

Вот пока и все.

Хуйня какая то... То говорил ,что знак парковки там висит, то выясняется, что стоит знак остановка запрещена, и тд... Неверю(с)

миха гаи
Хуйня какая то..

Есть емнип понятие взаимоисключающие факты, и если документально засвидетельствовано , что знаки установлены с нарушением, то и наказание отменят и выплатят обратно, и сверх того можно поиметь... 😛

миха гаи
Хуйня какая то... То говорил ,что знак парковки там висит, то выясняется, что стоит знак остановка запрещена, и тд... Неверю(с)

вот пример
http://maps.yandex.ru/?ll=37.6....93026820202947
остановка запрещена. и парковка
тоже не верить глазам своим?

TSV
остановка запрещена. и парковка
тоже не верить глазам своим?

миха гаи
Есть емнип понятие взаимоисключающие факты

Почему?
Если пол машины под запретом, а пол на платной парковке?

Alexandr13
а пол на платной парковке?

Or
Тогда всё авто не в зоне действия знака парковки.

Alexandr13
На том основании и эвакуировали.

Ну да.
Обоих знаков, но не то что эти знаки накладывались друг на друга.

Тогда всё авто не в зоне действия знака парковки.

------------------
Lupus lupo homo est

Дог
А почему не наоборот?

"Запрещающий" знак формирует за собой зону запрета. Въехал в неё хоть "одним колесом", нарушил запрет.

"Разрешащий" знак формирует зону дозволеного действия. Чтобы это действие совершить надо целиком быть в зоне дозволеного действия.

Поэтому было бы не сильно удивительно если бы чел влинившийся между знаками, не попал бы целиком в зону действия "Разрешающего" знака, а частично остался бы в зоне действия "запрещающего" знака. Но при этом он не находился бы "в зоне действия обоих знаков"(как написано в решении) Он находился бы в состоянии "ещё не покинул запретную зону и ещё не въехал в разрешённую зону" Т.е. в зон действия запрещающего знака(всё ещё) но не в зоне действия разрешающего (не дотянул до туда).

Но вот так чтобы сразу в зоне действия обоих знаков это

миха гаи
Хуйня какая то...

А вот интересно, 6.4 отменяет действие 3.27?

guron
А вот интересно, 6.4 отменяет действие 3.27?

Or
"Запрещающий" знак формирует за собой зону запрета

Rusl@
И эту самую "зону запрета" формирует жёлтая полоса за знаком. Вы хоть по ссылке-то сходите

Что я такого не заметил поссылке, что должно было повлиять на мои рассуждения.

Or
Я рассуждал на предмет фразы в Решении о нахождении авто одновременно в зоне действия обоих знаков.
Что я такого не заметил поссылке, что должно было повлиять на мои рассуждения.

Ворль
Вот пока и все.

Rusl@
Нет "зоны действия обоих знаков"

Rusl@
если они противоречат друг другу - зона действия будет обозначена.

Rusl@
Можно, конечно, и с нарушениями поставить, но тогда всё решается в судебном порядке - и штрафные санкции отменят, и знаки скорректируют.

Но можно обсудить.
Итак представим ситуацию висит 3.27
И нет у него ни табличек ни разметок ни иных.
Может он просто висеть без всего этого? может.
Терь представим стоит знак 6.4. Допустим также без табличек и разметок. Может он так стоять? Видимо может. Я тут не помню но лезть в правила лень тем более это не суть вопроса.

Терь комбинируем эти знаки на одной стороне улицы. Вешаем их на одном столбе(у нас в Питере встречается)
Вешаем один спереди другой в 10 метрах.
Меняем их последовательность.

Интересно что, какое при этом происходит нарушение. (Думается госта)

Or
Вы в России живёте или где? Возможно вы хотели написать "должна быть обозначена".

Or
Но в Решении написано ЕСТЬ

Rusl@
Там так не написано.

Rusl@
И конечно "должна" - там по контексту это и говорится, так же как и действия в случае когда не обозначена

Or
Боюсь что "когда не обозначена" нарушения в установке знаков может и не быть

Свежий эфир.
http://www.vesti.ru/videos?vid=613202&cid=3041

Rusl@
Например?

Про обозначение зоны написано
Зона действия знаков может быть изменена:

для 6.4

Место, специально предназначенное для стоянки.

Устанавливается в непосредственной близости от места стоянки (может сочетаться с табличками).

И всё. Как выглядит зона действия этого знака это ещё вопрос.

Таким образом установка знаков "конца" или разметки не является обязательным. соответственно применение знаков без них врядли можно засчитать за нарушение. Хотя я могу ошибаться, может меня кто поправит.

Or
Таким образом установка знаков "конца" или разметки не является обязательным. соответственно применение знаков без них врядли можно засчитать за нарушение.

Rusl@
по вашему это нарушение установки, или нет?

Or
но чтобы кого-то за что-то осудить или бабки отсудить, нужно знать конкретно что нарушено.

Rusl@
Чтобы судиться достаточно того, чтобы вас оштрафовали, когда вы припарковались под разрешающим парковку знаком

http://amsrus.ru/2014/08/08/pr...atore-tuaregom/

А чего удивляться, вот мои фото у меня офис на проезде Энтузиастов, я их грубо нарушающих чуть ли не каждый день вижу.

Да кстати. От Алексея Авилова.
"Володь, подождем комментарии после суда. Заявление принято, на следующей неделе надеюсь узнать дату заседания. Помогает Коллегия Правовой Защиты Виктора Травина."

вот еще один вставший в зоне разметки запрещающий и возмущающийся произволом:
http://ru-vederko.livejournal.com/1772865.html

Or
когда зона действия не обозначена
3.27.
Зона действия знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Про обозначение зоны написано
Зона действия знаков может быть изменена:

для 6.4

Место, специально предназначенное для стоянки.

Устанавливается в непосредственной близости от места стоянки (может сочетаться с табличками).

И всё. Как выглядит зона действия этого знака это ещё вопрос.

Таким образом установка знаков "конца" или разметки не является обязательным. соответственно применение знаков без них врядли можно засчитать за нарушение. Хотя я могу ошибаться, может меня кто поправит.

Знак 3.27
"Остановка запрещена".
Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

Особенности:
От действия знака могут отступать маршрутные транспортные средства (трамвай, троллейбус, автобус). (ИМХО - Добавлю аварийные и спецслужбы с включёнными проблесковыми маячками красного, синего и жёлтого цвета, а инспектора ещё закрывают глаза на служебные автомобили "Почта России" с диагональной белой полосой по бокам).

Зона действия:
1. От места установки до ближайшего перекрестка, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта.
2. До действия повторного знака 3.27 "Остановка запрещена" с таб. 8.2.2, 8.2.3 "Зона действия". При этом не забывайте, таб. 8.2.3 указывает конец зоны действия знака. Сразу же за знаком остановка разрешена.
3. Определяется разметкой 1.4 желтого цвета.
4. До знака 3.31 "Конец зоны всех ограничений".

Горизонтальная дорожная разметка.
Линия 1.4 - обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 "Остановка запрещена" и наносится у края проезжей части или по верху бордюра.
http://экзамен-пдд-онлайн.рф/%...D0%BA%D0%B8/#n3
И ни о каком знаке с разрешающей парковку табличкой разговора нет.

Кроме того, Вы ошибаетесь с зоной действия знака 3.27 "Остановка запрещена".
Не знаю откуда Вы взяли, что выезды с прилегающих территорий не отменяют его действие.
Если есть дорога - асфальтовая, гравийная или грунтовая, и не важно является ли дорога выездом со двора, промзоны или с поля, главное, что она пересекает основную дорогу в виде Т-перекрёстка или Х-перекрёстка, то действие знака 3.27 "Остановка запрещена" прекращается, как впрочем и других знаков, имеющих сходные зоны действия, например знак 3.20 "Обгон запрещён", знак 3.22 " Обгон грузовым автомобилем запрещён" и знак 3.24 "Ограничение скорости".
Кстати, при пересечении с подобными выездами, особенно за городом где скорость выше, особенно, когда пересекаются дороги с одинаковым покрытием, будьте предельно внимательны, ибо, если с Вашей стороны нет знака 2.1 "Главная дорога", или хотя бы знака 2.3.1 "Пересечение со второстепенной дорогой" или знаков 2.3.2-2.3.7 "Примыкания второстепенной дороги", а у пересекаемой дороги нет знака 2.4 "Уступите дорогу" или знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", то дороги будут считаться равными по приоритетам и будет действовать правило проезда нерегулируемых перекрёстков, известное в народе как "Помеха справа".

Специально консультировался с ГАИшником, который ...дцать лет разбирал аварии на выездах - он много интересного рассказал, когда по вине дорожных служб и чрезмерной уверенности водителя в том, что он едет по главной дороге, случались аварии с непредсказуемыми для "уверенного водителя" последствиями в плане возмещения ущерба и уголовной ответственности.

Другое дело, что устанавливать и отслеживать сохранность всех знаков приоритета и дублирующих запрещающих и ограничивающих знаков на абсолютно все выезды достаточно дорогое занятие для дорожных служб, поэтому расплачиваться приходится простым автомобилистам, к сожалению, уже по факту ДТП или по штрафным квитанциям.

ФЭД
Не знаю откуда Вы взяли, что выезды с прилегающих территорий не отменяют его действие

"Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки." (с)

Lebedikha

"Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки." (с)

ФЭД
при отсутствии знаков приоритета

Lebedikha
помеха справа "13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге."

Вот только с логикой у законоляпцев, пишущих все эти изменения в ПДД как-то не очень, одного изменения правила проезда перекрёстка с круговым движением хватит, чтобы это понять.
Хотя, я учил Правила ещё в Союзе, может и ошибаюсь, или моя логика извращёна тлетворным влиянием коммунистического прошлого Союза 😊

ФЭД
[B]
Именно так 😊
Что, в свою очередь автоматически отменяет действие знаков запрета 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 и им подобных, ведь водитель думает, что проехал перекрёсток (раз уж он находился на второстепенной дороге).
Отсюда следует логический вывод, что все пересечения и примыкания дорог с, как минимум, асфальтовым покрытием, должны быть оборудованы знаками приоритета или информационными знаками, что автоматически делает их полноценными перекрёстками, на которые распространяются все правила, включая правила отмены зоны действия вышеперечисленных знаков, раз уж водитель и так считает, что проезжает полноценный перекрёсток 😊

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Ignat
А чем Вас не устроит наличие на выезде с прилегающей территории, скажем, знака "конец жилой зоны" (лень искать номер в ПДД, синенький такой прямоугольничек, перечёркнут красной полосой)?! Вполне однозначно идентифицируется даже с изнанки и вроде как вполне себе будет пояснять, что прилегающая территория именно прилегающая, а не полноценный перекрёсток.

ФЭД
Очень даже устраивает знак 5.22 "Конец жилой зоны".
Только, на многих выездах с дворовых территорий Вы его видели?
Как и на въездах знак 5.21 "Жилая зона".
И знак 8.13 "Направление главной дороги" устроит.
Меня любой информационный знак, предписывающий знак или знак приоритета устроит, который поможет определить, что за дорога пересекает или примыкает к той по которой еду я, чтобы избежать никому не нужных ДТП.
А дорожников, видимо, устраивает отсутствие знаков, сомнения водителей и ДТП.
Их ответственность наступает в скольких случаях?
Один, два процента случаев? Если докажут, что они виноваты...

А проблема да, формально есть.

Я ещё лучше пример могу привести. Любое место вне основных трасс - гаражный кооператив, садоводческое товарищество и т.д. и т.п. Есть сложившаяся практика: центральный проезд поперёк всех ответвлений к огородам\гаражам де-факто главный и выезжая на него все уступают тому, кто по центральному прямо шпарит. Де-юре - выезжая справа из "мелкого" проезда формально имеем обычный перекрёсток, где действует "помеха справа". Знаков в таких местах не бывает В ПРИНЦИПЕ (ну, возможно, за исключением коттеджных посёлков особой понтовости 😊). И ничего, за всю жизнь сам НИ РАЗУ не видел в подобных местах аварий - как-то разъезжаются несмотря на явное противоречие принятого метода и ПДД.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Ignat
В родном городе - каждый второй выезд из двора так промаркирован.

А проблема да, формально есть.

Я ещё лучше пример могу привести. Любое место вне основных трасс - гаражный кооператив, садоводческое товарищество и т.д. и т.п. Есть сложившаяся практика: центральный проезд поперёк всех ответвлений к огородам\гаражам де-факто главный и выезжая на него все уступают тому, кто по центральному прямо шпарит. Де-юре - выезжая справа из "мелкого" проезда формально имеем обычный перекрёсток, где действует "помеха справа". Знаков в таких местах не бывает В ПРИНЦИПЕ (ну, возможно, за исключением коттеджных посёлков особой понтовости 😊). И ничего, за всю жизнь сам НИ РАЗУ не видел в подобных местах аварий - как-то разъезжаются несмотря на явное противоречие принятого метода и ПДД.

ФЭД
А разъезжаются, до поры до времени, только из-за маленького трафика.
Вот и выходит, что в таких местах (выезды из гаражей, садовых товариществ, промзон и дворов) не действуют ПДД - катайся как хочешь, то есть кто шпарит того и пропускают, пока два одинаковых шпарящих не встретятся в одном месте и в одно время.

Но факт остаётся фактом: бьются весьма мало, почему-то все ездят именно по принципу "здесь так принято", а не по букве ПДД.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!