Дастер всё - Лада Ларгус Кросс ГРЯДЁТ ;)

http://yandex.ru/images/#!/ima...ge&lr=213&pin=1

Alexandr13
http://yandex.ru/images/#!/ima...ge&lr=213&pin=1

Какая милая хренотень.))))

ПашаАБАКАН
Почему же сразу все?

Alexandr13
А что он может противопоставить???

Привод только передний...

borgun
Привод только передний...

ПашаАБАКАН
проходимость будет лучше у Дастера,

Alex S
Какая милая хренотень.))))

Пипл такое любит!

чОткое уй-ёб-йще....
😀

Вангую появление суровых внедорожных аксессуаров на этот вундерваген. Надеюсь, китайцы и кенгурятников наделают. А россияне напокупают 😊

а чо, я бы взял 😊 зато большая 😊

Vovanoid завидуй тише 😛
button отожж

Покупка ларгуса хоть как то себя оправдывает в отличии от педерастера.
В ларгусе больше багажник, просторнее салон, он дешевле и практичнее.

За цену ждастера можно купить ларгус и ладу 4х4 к нему на сдачу.

Т.ч. тут ход автотаза ещё оправдан. Ябкупил коли нужен был и жил в посёлке.

нотнА
Т.ч. тут ход автотаза ещё оправдан. Ябкупил коли нужен был и жил в посёлке

button
да на дачу ездить самое то... а вот шас собираюсь и понимаю, что либо грузить пузотерку под крышу, либо уазик брать надо...

Либо взять газель (фиат, форд и т.п.) на один два дня в аренду.

нотнА
Либо взять газель (фиат, форд и т.п.) на один два дня в аренду.

button
а чо, я бы взял зато большая

SOLOD134
и всё-таки Рено.

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Alexandr13

А Лада Ларгус кто???

SOLOD134
Лада Ларгус сперва Лада и только потом уже Ларгус
Рено Дастер сперва Рено и только потом уже "пыльник"

Пидзец, вот вы выучились-то в сортах говна разбираться...
Как чучмеки в приорах....

RTDS
Пидзец, вот вы выучились-то в сортах говна разбираться...

SOLOD134
большая она только в длину и то по сравнению с калиной. Дастер шире и всё-таки Рено.

не, багажник реально большой

Личный комфорт для меня пока важнее, чем "хуясескокаможноутащить".
Почему её Ларгус ("щедрый") назвали? А не "Дачник", например?
"Лада Дачник" вполне себе по-русски и суть раскрыта

RTDS
Пидзец, вот вы выучились-то в сортах говна разбираться...
Как чучмеки в приорах....

Что, уже купили машину дороже миллиона?

Доброволец
Что, уже купили машину дороже миллиона?

Нет, ем дошираки, коплю. Скоро.

А чего сразу Ларгус?
У Дастера есть и другая альтернатива - новый Ниссан Террано. 😛
Правда, он никак не дешевле Дастера. 😊

Andrew L2
А чего сразу Ларгус?
У Дастера есть и другая альтернатива

SOLOD134
Ховер

Ну или так. 😊
В любом случае клин светом на Ларгусе не сошёлся.

Andrew L2
А чего сразу Ларгус?У Дастера есть и другая альтернатива - новый Ниссан Террано. Правда, он никак не дешевле Дастера.

button
а ларгус то дешевше

Тем более, у них не будет прямой конкуренции. У кого денег только на Ларгус, купят Ларгус, или иномарку какую бэушную.
У кого денег хватает на Дастер, купят Дастер, или Террано, или другугю какую иномарку бэушную подороже. 😊

Вот ксати про цены на Дастеры. Я как-то особо в этот вопрос не вникал, но вроде бы их позиционировали, как бюджетные машинки. А тут в салон заглягнул, что Террано, что Дастер - ценник за 800 с лишним рублей.
При этом Террано сделан симпатичнее - и салон приятнее, и практичные пластиковые защиты колёсных арок, и т.д.
Спрашивается, зачем брать такой Дастер, если можно за те же деньги взять Террано?

Просто ТС расхотел Дастер увидев Ларгус! Почти всё то же самое, только дошираков меньше придётся съесть. Если серьёзно, то Ларгус не альтернатива Дастеру. Ни по тех.характеристикам, ни по цене. Ларгусу сейчас вообще из новых авто есть альтернативы? Прям чтоб "вот же вилка! что же выбрать?" Прям даже скучно. Нет раздолья сомнениям: "Вот тут подогрев, а зато в этой противотуманки! А тут магнитола, зато в этой стеклоподъёмники! Жаль кондея нет, так и в той нет"

SOLOD134
Просто ТС расхотел Дастер увидев Ларгус! Почти всё то же самое, только дошираков меньше придётся съесть. Если серьёзно, то Ларгус не альтернатива Дастеру. Ни по тех.характеристикам, ни по цене. Ларгусу сейчас вообще из новых авто есть альтернативы?

А почём нынче Ларгусы?

Andrew L2
А почём нынче Ларгусы?

SOLOD134
около 400.

от 420 до 470.
Все нынче дорожает.

SOLOD134
большая она только в длину и то по сравнению с калиной. Дастер шире и всё-таки Рено.

Т.е. румынское рено от автофрамос это что то хорошее?

нотнА
Т.е. рено это что то хорошее?

SOLOD134
Всяко получше жигулей. Не?

лучше жигулей, да. Сравнивать с ладой так одно и то же.

Доброволец
от 420 до 470.

Глянул цены на Дастеры.
Да, с такой ценой конкурировать может только пустой Дастер, который стоит 506 т.р. Но в нём ни кондюка, ни регулировки руля, ни регулировки водительского кресла по высоте, ни центрального замка, ни подогрева зеркал, ни электростеклоподъёмников, ни полного привода.
За полный привод просют 575 т.р.

Не перевелись еще колхозники, которые на очередную ладу передергивают за сараем. 😀

Andrew L2

Глянул цены на Дастеры.
Да, с такой ценой конкурировать может только пустой Дастер, который стоит 506 т.р. Но в нём ни кондюка, ни регулировки руля, ни регулировки водительского кресла по высоте, ни центрального замка, ни подогрева зеркал, ни электростеклоподъёмников, ни полного привода.
За полный привод просют 575 т.р.

Ещё его в природе (в салонах) не бывает.

Андерссон будет ездить на белом Ларгусе Кросс с черной крышей ) Топов тоже переседит на Лады. в Тольятти сейчас распродажа фиников из гаража АВТОВАЗа.

Тема боян.
Была тема о бабьих машинах в обвесе кросс уже.

Первое что сразу сказало нет 😊
РЕЗИНА 18ая 😀

Аха, на ТАЗ 18 тапки...
Да ехали они сами на тех тапках 😊

Alexandr13
C чего это???

ПашаАБАКАН
Клиренс у Дуси больше, свесы меньше. Это я пока про монопривод только говорю...

Короче говоря, Дастер - фантастер! 😊

Andrew L2
Короче говоря, Дастер - фантастер!

ПашаАБАКАН
А что, я что-то пропустил? У Ларгуса в комплектации идет понижайка с блокировками или пневмоподвеска с клиренсом до 30 см?

Alex_F
Что то из этого есть у Дастера????

ПашаАБАКАН
Клиренс у Дуси больше, свесы меньше. Это я пока про монопривод только говорю...

ПашаАБАКАН
Этого мало для превосходства на бездорожье при прочих равных условиях?

Сложно на ларгусе в случае надобности (а это нафиг не надо) клиренс увеличить?

ПашаАБАКАН
Это я пока про монопривод только говорю...

Так что пук не в тему 😀

нотнА
клиренс увеличить?

Alexandr13
Куда больше ??? И так вроде на 2 сантиметра длиннее чем у пыльника!!!

Кому то не хватает же ))))

ПашаАБАКАН
Этого мало для превосходства на бездорожье при прочих равных условиях?

Я тоже так думал, пока не понял что на моноприводе существенную, если не главную роль играет резина.

RTDS

Пидзец, вот вы выучились-то в сортах говна разбираться...
Как чучмеки в приорах....

речь небыдла, ага.

нотнА
клиренс увеличить?

Alexandr13
Куда больше ??? И так вроде на 2 сантиметра длиннее чем у пыльника!!!

У Дастера клиренс - 210мм.
А у Ларгуса чтоли 230мм?

Без полного привода за 500 т.р. ларгус в полном фарше и 7 мест, а дастер - пустой, комплектующие - и там и там - от логана и локализация примерно одинаковая.
Однозначно Ларгус больше прочего ВАЗ семейства, по крайней мере по сравнению с приорой знаешь, за что платишь.
Клиренс 180 у пустого, 160 - по паспорту.
Единственный минус - длинная база.

aleksoffice
Клиренс 180 у пустого, 160 - по паспорту.

Получается, что клиренс у Ларгуса на 5см меньше, чем у Дастера.
Ощутимая разница.

Andrew L2
Получается, что клиренс у Ларгуса на 5см меньше, чем у Дастера.Ощутимая разница.

Русич
речь небыдла, ага.

Да я нормально отношусь и к нашим авто, и к их владельцам... Не ведитесь на провокации. Просто в последнее время меня настолько за..бала Ганза и ганзовчане, что хочется все чаще говорить гадости и грубости.
Я в знакомой вам темке писал, что "надо валить", но не могу найти пока в себе сил для этого 😀

Alexandr13
У Ларгуса!!!
Тема про Ларгус Кросс. Обещали ээээээ 210 вроде обещали, лениво искать наверняка есть в сети.

210 - уже вполне приличный клиренс.
Стало быть, по этому параметру Ларгус Кросс сравняется с Дастером и прочими кроссоверами-паркетниками.

RTDS
Да я нормально отношусь и к нашим авто, и к их владельцам... Не ведитесь на провокации.

Русич
нутк не провоцируйте)

Не могу... 😞 Заибало все 😛

RTDS
Заибало все

Чето по брошюрке 205 у дастера моноприводного, откуда 230,

SOLOD134
"Выпили всЕ" и "Выпили всЁ" совершенно разные понятия

P.S. это всё от жары 😊

aleksoffice
Чето по брошюрке 205 у дастера моноприводного

На сайте дилера значится 210. Для какого привода - не обозначено.

Rusl@
Таки ВСЕ входят в определение ВСЁ

Не факт. Смотря сколько закупили. Бывает что и остаётся немало, когда уже всЕ выпили. 😊

Надо будет посмотреть, а то, может, куплю себе, самое то для хозяйства небольшого.

Обещали ээээээ 210 вроде обещали, лениво искать наверняка есть в се

Alexandr13
Так а полный привод Дастера противостоит Шниве, но я не встречал ни одной статьи где говорилось, что Шнива на бездорожье делается хоть в чём то
Так что пук не в тему

Доброволец
Я тоже так думал, пока не понял что на моноприводе существенную, если не главную роль играет резина.

Alexandr13
У Ларгуса!!!
Тема про Ларгус Кросс. Обещали ээээээ 210 вроде обещали, лениво искать наверняка есть в сети.

Andrew L2
210 - уже вполне приличный клиренс.
Стало быть, по этому параметру Ларгус Кросс сравняется с Дастером и прочими кроссоверами-паркетниками.

нотнА

Сложно на ларгусе в случае надобности (а это нафиг не надо) клиренс увеличить?

А на Дастере, что, нельзя? Вообще-то спор начался ТОЛЬКО в контексте внедорожных возможностей, а не поведения на трассе или перевозки вещей.

Однако просвет дорожный - не все еще.
за 500 т.р. - сходные по ТТХ машины с передним приводом, но ларгус - в комплектации люкс и 7 мест, а дастер - пустой. при прочих сходных...
Если нужен объем - ларгуса вполне достаточно, если нужен полный привод - опять же, Нива старая по проходимости мягко говоря не хуже Дастера. Дастер - золотая средина, но за эти деньги можно взять и ларгус и нивку - ДВЕ рабочие лошадки и эксплуатировать их там, для чего они и предназначены.

aleksoffice
Чето по брошюрке 205 у дастера моноприводного, откуда 230,

И подвеска на пневматике?

Maksim V
165 мм + 14 мм = 179 мм - без нагрузки .

+5 за счет резины как на тигуане. И обещали 20, а не 14 вроде.

ПашаАБАКАН
А 180?

ИМХО, маловато будет. 😊

aleksoffice
Дастер - золотая средина

aleksoffice
но за эти деньги можно взять и ларгус и нивку - ДВЕ рабочие лошадки и эксплуатировать их там, для чего они и предназначены.

aleksoffice
Дастер - золотая средина, но за эти деньги можно взять и ларгус и нивку - ДВЕ рабочие лошадки и эксплуатировать их там, для чего они и предназначены.

нотнА
+ 7,62 Жаль, что только малая часть так же мыслит.

Не вижу повода для жалости.
Одни мыслят так, другие иначе.
Да, за определённую сумму денег можно взять либо одну машину подороже, либо две подешевле.
И если у человека нет необходимости в двух машинах, нет желания и возможности содержать две машины, то он и возьмёт одну.

Другой вариант. У человека денег с избытком, и есть возможность содерджать несколько машин. Он вполне может взять что-то типа Дастера в качестве второй машины - кататься на дачку и в лёгкое бездорожье. Почему нет?

ИМХО.

Andrew L2
Одни мыслят так, другие иначе.

Лучше бы на Ларгус движок 2Л скоммуниздили.

И выпустили модификацию как нп200 =) Тогда бы точно взял бы в хозяйство.

C турбодизелем 1.5 dCi мощностью 86лс которая =)

Рассаду понятно куда, а детей и тёщу где разместить? 😊

Alexandr13
Да почти никто не мылслит

Каждый человек думает, что он единственный, кто мыслит. И вот незадача - о нём другие думают точно так же, как он о них 😊

Rusl@

Каждый человек думает, что он единственный, кто мыслит. И вот незадача - о нём другие думают точно так же, как он о них 😊

Я так вообще как человечек из Лего-фильма - "Всё будет хорошо"

Но изредка думаю, ничего правда не делая шоб уйти с колеи 😛 "Колея ведь моя (С).

SOLOD134
а детей и тёщу где разместить?

Astral2005
на калине кросс

нижняя комплектация калины и высшая ларгуса

button
да на дачу ездить самое то...

Andrew L2

У человека денег с избытком, и есть возможность содерджать несколько машин. Он вполне может взять что-то типа Дастера в качестве второй машины - кататься на дачку и в лёгкое бездорожье. Почему нет?

ИМХО.

Astral2005
Их пусть жена возит на калине кросс %) На днях цены озвучили. И мотор 1.6 8кл =(((((

Это новый двигун, Он лучший пока у автоваза.

Лучший был 1,5 карбюраторный

Цепятыч
Не понятно, почему на дачу можно ехать хужей чем на работу?

Ну потому что на дачу в отличии от работы ездишь не каждый день

не каждый день

Цепятыч
Не, в сезон я на дачу чаще чем на работу, да и много дальше

Значит повезло. Но в любом случае почему плрхо то? Кондей там есть. Салон говно конечно но для сельской местности вполне.я вот шас на даче и ко мне родственник на ларгусе приехал, так мы всей компанией на нем на водохранилеще поехали. Все влезло включая собаку. И по грунтовке можно ехать и не парится и не тормозить на каждой яме. Даже дровищек на нем привезли баньку затопить: )

И по грунтовке можно ехать и не парится

ПашаАБАКАН
Позже обещают полный.
Я тоже, грешным делом губу раскатал на 4х4, движок 2л и клиренс не 16+2, а 20.

Калину 4х4 обещали в 2006. Я даже думал, не подождать ли... Хорошо не подождал - а то бы заждался...

Makc K Petrov
Калину 4х4 обещали в 2006.

Ларгус-он не для водителя, это ясно. Он - как анальгин, чтобы у водилы не болела голова. От тещи,от жены, от детей, от всяких вещей, от собаки,которая не влезла в Mini 😊
Да на любые концы... Нормальное там сиденье, и кондей нормальный,и ямы не хуже паркетника глотает, и просвет позволяет. И салон может говно,но все нужные кнопочки есть, а ненужные и нафиг не нужны.
Вот кому нужен авто эгоиста - ну явно не для них...

aleksoffice
просвет позволяет.

Да на любые концы..

Цепятыч
На всём и везде когда-то ездили, но тогда выбора небыло

А теперь выбор есть но почему то машину принято покупать на все деньги так сказать

Наверное потому, что человек стремится взять для себя лучшее из возможного, на его взгляд

Ну что все с этим просветом то. Не будет у ларгуса полного привода и всех выползающих из этого плюшек, а для переднеприводного - нормальный просвет. И естественно, кому нужен полный привод-возьмут его, но не факт, что дастер. А переднеприводный Ларгус за 500 интересней переднеприводного дастера по комплектации и возможностям.

Цепятыч
Потому, что Дастер для тех, у кого "без избытка"

Избыток - он разный бывает. 😊
Не у всех есть деньги на Бентли и Ролсройс.
Но у многих есть деньги на Ауди Ку5, и ещё остаток получается как раз на Дастер. 😊

Даже смешно. Сын недавно на Ку5 сел. Даже представить не могу, чтобы он ещё и на Дастер позарился

Цепятыч
Даже смешно. Сын недавно на Ку5 сел. Даже представить не могу, чтобы он ещё и на Дастер позарился

Чего смешного?
Знаю многих, кто по городу и эпизодическому лёгкому внедорожью (пикники и т.п.) ездит на чём-то типа Lexus RX450, Audi Q5, а на дачу мотается на второй машинке попроще - Нива, УАЗ, старый Террано, и т.д.
Это удобно. Ненадо каждый раз после дачных покатушек салон чистить, всякие дачные прибамбасы выгрибать.
Пересел на чистую городскую машину и погнал по городским дорогам.

У дружищи ниссан следопыт, а на дачу ездит на рено сандеро степвей. спецом для этого купил.
да и по городу смотрю на сандерике начал кататься, типа жрёт меньше, кататься можно на те же деньги дольше =) а следопыт все чаще стал пылиться на парковке у подъезда.

ну и за себя добавлю.. я могу себе позволить тот же следопыт, а езжу на калине. да, не круто. но мне так удобнее и больше нравится. разницы полтора ляма я нашел куда применить на мой взгляд гораздо практичнее.

начальник у жены ездил на камри, пока его не заставили купить х5, а то не солидно типа. ностальгирует по форду (уж не фокусу, надеюсь)

примеров реально много, не все повернуты на крутых тачках.. это сначала да, а потом, когда накатаешься..

на дачу мотается на второй машинке попроще - Нива, УАЗ, старый Террано,

Цепятыч
Ну да, есть жлобы, которые авто любят больше чем себя самого.

Дело не в жлобстве.

Andrew L2
Это удобно. Ненадо каждый раз после дачных покатушек салон чистить, всякие дачные прибамбасы выгрибать. Пересел на чистую городскую машину и погнал по городским дорогам.

Цепятыч
Если та дача не предполагает битвы с дорогой, нормальный человек поедет на том, что комфортней и больше радует

Вопрос не упирается в битву с дорогой.
Если есть возможность иметь две машины, если не лень обслуживать две машины, то такая схема даёт определённые удобства. 😊
И на роль второй машинки Дастер вполне подходит.
Да, для битв с дорогами лучше УАЗ, Мицуба какая-нибудь рамная и т.п.
Но если таких битв не предполагается, то и Дастер сгодится. 😊

Цепятыч
Ну да, есть жлобы, которые авто любят больше чем себя самого.

Andrew L2
И на роль второй машинки Дастер вполне подходит.

не все повернуты на крутых тачках..

Ненадо каждый раз после дачных покатушек салон чистить

Alexandr13
Интересно по какому это критерию???

Компактная машинка с неплохой проходимостью и неприхотливым салоном. 😊
Покидал туда тяпки, ящики с россадой и поехал на дачу. Закинул снасти, сапоги и надувную лодку и покатил на рыбалочку.

Цепятыч
А "дачная" так и стоит засранная, ждёт следующих выходных?

Необязательно засраная. Но и срочно мыть в воскресенье вечером, чтобы в понедельник с утра цивильно по городу проехать уже ненадо. 😛
И всякие тяпки-удочки, сапоги-фуфайку выгружать ненадо.

Цепятыч
Вообще-то я тоже не чаще раза в месяц машину чищу и ничего, терпимо.

Аналогично. Но я и на дачу нечасто езжу. И машины у меня две (вторая служебная). Ненадо срочно чистить салон после дачных заездов. Пересел на служебную и колесю по городу. А время свободное выдалось, спокойно салон своей машины почистил.

Цепятыч
Но вот в Ниве пять часов не поеду(если есть выбор), не говоря уже о более длительных рейсах

Я тоже не фанат езды на Ниве. Но вот на чём-то типа Дастера уже можно более-менее комфортно перемещаться.
Да и дачи у нас тут недалеко от города.

неприхотливым салоном

всякие тяпки-удочки, сапоги-фуфайку выгружать ненадо

дачи у нас тут недалеко от города

срочно чистить салон после дачных заездов

Andrew L2

Чего смешного?
Знаю многих, кто по городу и эпизодическому лёгкому внедорожью (пикники и т.п.) ездит на чём-то типа Lexus RX450, Audi Q5, а на дачу мотается на второй машинке попроще - Нива, УАЗ, старый Террано, и т.д.
Это удобно. Ненадо каждый раз после дачных покатушек салон чистить, всякие дачные прибамбасы выгрибать.
Пересел на чистую городскую машину и погнал по городским дорогам.

Нива, УАЗ, старый Террано нужны не для поездок на дачу, а для покатушек вокруг дачи.

Astral2005
У дружищи ниссан следопыт, а на дачу ездит на рено сандеро степвей. спецом для этого купил.
да и по городу смотрю на сандерике начал кататься, типа жрёт меньше, кататься можно на те же деньги дольше =) а следопыт все чаще стал пылиться на парковке у подъезда.

ну и за себя добавлю.. я могу себе позволить тот же следопыт, а езжу на калине.

И зачем это писать надо было?

зачем это писать

Цепятыч
Это определение больше подходит к владельцу, а салон - дерьмовый.

Да салон не супер-люкс. Зато в такой не жалко всякую рассаду грузить. 😊

Цепятыч
Я свои деньги пожалел на ЭТО

Это уже другой вопрос. 😊

Цепятыч
Да пусть лежат, может понадобятся

Ладно бы сапоги-фуфайка. Они в багажник поместятся.
А если всякие тяпки-вилы и прочий динномерный инструмент?
Это ещё и задние сидения складывать надо. А пассажиров куда девать?
И нафига весь этот набор в городе с собой возить? 😊

Цепятыч
Ну,так и скажите, что вас просто не успевает стошнить

А с чего бы оно должно стошнить? 😊

Цепятыч
Что вы с ней там делали?

По разному случается.
Бывает что салон чистый после дачи. А бывает надо чего-то привезти увезти - мотокультиватор, ещё чего-то. После такого полезно тряпкой пройтись. 😊

нотнА
Нива, УАЗ, старый Террано нужны не для поездок на дачу, а для покатушек вокруг дачи.

Кому что надо. 😊 Кто-то именно на дачу ездит, кто-то вокруг дачи катается. 😊

А если всякие тяпки-вилы и прочий динномерный инструмент?

с чего бы оно должно стошнить?

Andrew L2

Кому что надо.

нотнА

И зачем это писать надо было?

Проследите ветвь дискуссии.
Цепятыч вам почти правильно ответил.
Да только Вы, Цепятыч, сами человек не простой 😛

Все люди разные, кто-то сядет, кто-то не сядет.
От у меня дружище ездил на лансере спокойно на 10, теперь купил себе ситроен какой-то длинный, вваливает под 160. Типа машина так едет.
А лансер что, 160 не едет что ли..
Переживаю за него, водитель не очень опытный.

Да, это я рассказал за тем, что у меня обед и тянет поговорить. 😛

Andrew L2

чего-то привезти увезти - мотокультиватор, ещё чего-то. После такого полезно тряпкой пройтись. 😊

А лансер что, 160 не едет что ли..

сами человек не простой

Цепятыч
А кто простой?

Цепятыч
Едет, наверное, но качество езды разное

раз он сам не может скорость выбрать

Цепятыч
Это проблемы конкретного человека

Общество у нас просто испорченное, что ли.
Пока ездил на солидной машине, сейчас понимаю, что нифига не по годам и по лицу машина была, но тем не менее - никто не подрезал, не лез, не бибикали там (но её купил не сам, подарок на 2/3). Купил калину - какой-то пипец. Вчера только вот с дачи ехал, спецом чел один подрезал, вот вообще на пустой дороге, потому что я типа не свалил с среднего ряда в правый по морганию фар (эт я так понял). От такой херни устаешь постепенно. Ну и выходит, что бы человеком быть, я просто обязан себе купить джип(р и тм).
Предложите свалить в другую страну? =( Брат свалил, говорил я не хочу жить в такой стране, где вот это всё говно. Ну и сидит каждый вечер в скайпе часа по три общается с нами (семьей) и друзьями. Там ему спокойно, но тоскливо писец - по мне не вариант вообще.
Выбрал забиться в деревню, буду кур разводить и уток. Жить есть на что, за забор выходить не обязательно часто.

Цепятыч
Я тоже на Ситроене езжу, но совсем не быстро

П.С. никого не хотел обидеть в этой теме, если вдруг случайно вышло - не взыщите

Цепятыч
Зачем это, даже в "дачной" машине? Вы не утрируете? Это в сарае должно лежать

Ничуть не утрирую. Сосед по гаражу зачем-то всё это возит с собой. 😊
Сам я подобный инвентарь храню в сарае. Но вот мотокультиватор, бывает, кантуется пару дней в багажнике. Казалось бы, странно, зачем с собой возить эту корягу? 😊 Но дело в том, что у отца два дачных участка.
На одном он и живёт и посадки всякие садит, а на втором только картоха посажена. Пахать надо и там и там, но на второй даче бываем редко, технику не оставляем - бывает, что тырят.
Бывалоча на картофельной даче вспахал, культиватор загрузил и в гараж.
На следующие выходные на вторую дачу еду. Так культиватор в машине и ждёт. А я на городской машине по городу катаюсь налегке. 😊

Цепятыч
Чище он от этого не станет. Проще предварительно полиэтиленом застелить.

Ещё как станет. 😊 И полиэтилен стелю, и тряпку подкладываю.
Всё равно приходится потом тряпочкой пройтись.

Цепятыч
Ну, когда человек привык жить в хорошем, чистом месте он с трудом переносит переезд ближе к свалке

К какой свалке? О чём речь? Мы всё ещё говорим про Дастер?
Он настолько плох? 😊

Он настолько плох?

Цепятыч
Относительно чего?

Относительно своего предназначения - мотаться на дачу, рыбалку и т.п., возить всякий дачный, рабацкий и прочий инвентарь.

Цепятыч
Меня и Ку5 не сильно воодушевил по салону, но между ними пропасть

Ку-пятым не владею, так иногда прокатывался. Особых претензий к его салону у меня нет. 😊
А что Вас воодушевляет?

Andrew L2
Он настолько плох?

Если от дастера так воротят лицо те, кому нужен салон.. То чем он лучше Шевроле Нивы? На дачу мотаться самое то. Останется на лодочку небольшую от разницы в цене.

Astral2005
но денег у него было 800 штук.

Astral2005
Если от дастера так воротят лицо те, кому нужен салон..

Можно посмотреть новый Ниссан Террано.
Стоит те же 800р. Салон поприличнее - уже не Логан. 😊

Astral2005
То чем он лучше Шевроле Нивы?

Коллега прикупил себе Шниву. Пока с радиатором возится - машина греется постоянно.

Сосед по гаражу зачем-то всё это возит с собой

Относительно своего предназначения

А что Вас воодушевляет?

условие автомат было, но денег у него было 800 штук

Особых претензий к его салону у меня нет

Цепятыч
Новый? С5 с хорошим автоматом дороже стоит

я конечно его машину не рассматривал подробно, но не покидает ощущение, что ничего лучше за эти деньги не купишь - крайне удачная машина.

Andrew L2
Коллега прикупил себе Шниву. Пока с радиатором возится - машина греется постоянно.

Цепятыч
Предназначение у всех гражданских машин одинаковое

Но есть нюансы. 😛
Отсюда и разница в конструкции - монопривод, полный привод, различный клиренс, различные салоны, различная мощность, различная цена, и прочие различия.

Цепятыч
Пока С5 нравится.

Я не фанат седанов, предпочитаю кетчбеки и универсалы.
А чем именно C5 так воодушевил? Что именно в салоне вдохновляет?

Цепятыч
Так и у меня нет, но "не воодушевляет" как-то

Чем C5 предпочтительнее, чем Q5?

6ст автомат, 2 литра

Цепятыч
Бензин?

Astral2005
что бы человеком быть, я просто обязан себе купить джип

предпочитаю кетчбеки и универсалы

Чем C5 предпочтительнее, чем Q5?

Вроде 150 коней

Не, Дуська вне конкуренции!!!!

Дуське было бы плоховато если бы эти крохоборы выпустили бы датсун и умудрились бы его продавать дешевле дуськи но он был бы на той же платформе.

А это просто Ларгус на проставках....

Впрочем, он безусловно имеет право на жизнь, машина хорошая, вместительная. Но это не кроссовер всетаки.

вне конкуренции!!

нотнА
Нива, УАЗ, старый Террано нужны не для поездок на дачу, а для покатушек вокруг дачи.

золотые слова

Цепятыч
Зачем это, даже в "дачной" машине? Вы не утрируете? Это в сарае должно лежать

ну комуто приходится возить

Цепятыч
С Пугачёвой не путаете?

и с вами не путаю тоже.

комуто приходится

Цепятыч
Кому-то и без экскаватора трудно... Мы разве о них?

Цепятыч
Предыдущий был хетч, а теперь их нет в линейке

Было у меня два седана - Тоёта и Ниссан. Но когда однажды пересел на хетч, а потом на универсал, понял, что для меня такой кузов удобнее.
Так и остался верен этой концепции.

такой кузов удобнее

Цепятыч
Естественно, он-же Универсал

Да. 😊

Цепятыч
Это 1,6 турбо. Самый стрёмный мотор у них, но везёт хорошо, пока везёт

n1ce
Нет, ты обязан спуститься в метр, сесть в автобус или запрыгнуть в электричку. 😀

Да меня нисколько не обламывает ОТ не в час пик. В мск пока жил в основном на автобусе и метро и гонял.
А вот до нового места жительства автобус ходит хоть и с кондеем, но раз в 2 часа.. И не круглые сутки. Такси в 1 конец - 200 рублей, но дело даже не в цене, а в том как они ездят - жене с ребенком запретил на этом таксо кататься. Отвезти привезти чего если надо - тоже не вариант.
О блин сейчас жене проценил калину 2 хэтч с автоматом - 481 тысяча. Ну вот думаю теперь, такая же она фанатка нашего автопрома как я, или жену не мучить %)

с4

Astral2005
хэтч с автоматом - 481 тысяча. Ну вот думаю теперь, такая же она фанатка нашего автопрома как я, или жену не мучить

Alexandr13
А какие есть альтернативы?

добавлено:
посмотрел в автомире - нету его. Такое ощущение, что сняли с производства..
Женщине за городом полный привод нужен, тогда ниссан жук =)
То что разные классы авто и цена в 2 раза отличается я понимаю.

Astral2005
и цена в 2 раза отличается

Astral2005
Такое ощущение, что сняли с производства..

Alexandr13
год назад распродавали остатки ЕМНИП

На 100 штук дороже, даж на 99

Цепятыч
За эту разницу можно девятку найти, которая, как автомобиль, будет не хуже

button
придется поискать

А уж ремень генератора 😀 Знакомый автослесарь и продавец з/ч обосрал клиента када тот спросил ролик ремня генератора на калину, подсказав ему, что ему ролик ремня ГРМ нужен. Тот грит нет, генератора. Ну он и обосрал типа лох не знаешь чо хочешь нет там такого ролика. Оказалось есть... Что бы махнуть в калине ремень генератора, он же кондея, надо отсоединить двигатель от правой подушки. Ремень вокруг неё идет. Снять проще, если разрезать %) А вот поставить.. Я офигел с таких новостей. В девятке один болт и монтажкой натянуть.

"Мои" гаражные починяльщики ездят на девятках. Три мастера их там работает в 3ном гараже (3 рядом, один сервис). У них там и подъемник и яма и инструмент просто нелегалка. Делают гуд я им верю. И всегда спросить можно. Ну так вот у одного мазда б2500 и девятка, у другого японец какой-то спортивный б/у и девятка, у деда третьего девятка и соболь что ли. Унификация, мать её. Думаю четвертая девятка у них по гаражам раскидана в виде запчастей, новая =)

Блин тема про ларгус кросс %)

Цепятыч
За эту разницу можно девятку найти, которая, как автомобиль, будет не хуже

Дастер (кроссовер) = Ларгус (жопогрузовозка) + Нива (джип)
Сандеро степвей (хэтч) = Калина (хэтч) + 2109 (хэтч)

Разница на мой взгляд есть.

карбюраторная ж вроде %) Без абс, без электростекол всяких

Цепятыч
Это самое ценное в дешёвых машинах, что "без"

В оку китайский двиг воткнуть какой-нибудь и возобновить выпуск тысяч за 180, вместо классики. Думаю, будут продажи нормальные.

Astral2005
Тада ока.

Astral2005
В оку китайский двиг воткнуть какой-нибудь и возобновить выпуск тысяч за 180, вместо классики. Думаю, будут продажи нормальные.

(и не брал народ)

Цепятыч
Дешёвая и уёбищная, не одно и то-же, по-моему

одно следствие другого

Не обязательно. Жигули я-бы уёбищными не назвал

Цепятыч
Не обязательно. Жигули я-бы уёбищными не назвал

Я бы тоже, но только лет так 30 назад. Не предназначены они для современного города.

лет так 30 назад

для современного города

нотнА
но только лет так 30 назад

Цепятыч
А что "предназначено", за эту стоимость?

Классика уже давно не выпускается и сколько стоит понятия не имею. Думаю, что проездной на метро можно купить.

Alexandr13
А что поменялось за эти жалкие пару десятилетий?

Количество автомобилей и длинна пробок. В 2004 году я на дорогу домой тратил минут 30 - 40, теперь 1,5 - 2 часа в лучшем случае, в худшем не ограничено. Сидеть в ведре на солнцепёке 3-4-5 часов? Дышать пылищей обочечников? А в случае карбюраторного мотора периодически остужать тряпкой с водой бензонасос.

нотнА
Сидеть в ведре на солнцепёке 3-4-5 часов? Дышать пылищей обочечников? А в случае карбюраторного мотора периодически остужать тряпкой с водой бензонасос.

Alexandr13
3х цилиндровый литровый двигун

Цепятыч
Просто, есть много других, некоторые из которых чем-то лучше жигулей

Голосую за метро. Но я там тоже давно не был. Есть подозрение, что пока доедешь - замаринуешься в собственном соку =(

Astral2005
В ведро сейчас ставят кондиционер, фильтр салона угольный и инжектор с бошевскими мозгами.

Astral2005
Голосую за метро. Но я там тоже давно не был. Есть подозрение, что пока доедешь - замаринуешься в собственном соку

нотнА
с не пойми кем.

нотнА
Мы за жигу тёрли (стоковую и бюджетную)

нотнА
и без вменяемых кресел то

Astral2005
Тада ока. Идеальная жоповозка. Жаль кресло по центру ссалона поставить нельзя. Каркас наварить, двиг литровый от мото воткнуть - и вот он, безопасный мотоцикл %) Ну а если серьезно, то согласен.

В оку китайский двиг воткнуть какой-нибудь и возобновить выпуск тысяч за 180, вместо классики. Думаю, будут продажи нормальные.

Только сидя в Оке, в правом ряду на МКАДе, на скорости в 100 км/ч понимаешь насколько тонка грань между жизнью и смертью, ровно толщиной с дверцу этой мотоколяски. 😊

BTKO
грань между жизнью и смертью

Astral2005
мотобратья не оценят юмора =)

Мотобратьев я не трогаю, даже в пробке даю им дорогу, ибо это возобновляемый ресурс. 😀

http://avtosreda.ru/news-commo...lina-cross.html калинка пошла. Ждать осталось немного.

Taz Motors Inc.
Кроме того, в список оснащения Kalina Cross входят зеркала заднего вида с механическим приводом и электрообогревом, детали интерьера со вставками и накладками оригинального цвета (рулевое колесо, панель приборов, сиденья и обивки дверей), ABS+BAS, обогрев передних сидений, климатическая система и аудиосистема с USB, Bluetooth и Handsfree.

BTKO таково современное общество 😛

BTKO
Последние три опции делают м-ой-шинку офигенно подготовленной к внедорожным забегам.

Rusl@
А где там написано, что эти опции для внедорожных забегов?
Или надо покупать пять-шесть машин, каждую исключительно под предназначение: собрался лужу переехать - бери внедорожник и не имей права музыку включить, греть жопу и т.п.

Rusl@
Lithuania

BTKO
А где там написано кое-что другое?

BTKO
Впрочем...
Lithuania
Дальше бессмысленно что-то объяснять.

Rusl@
Прям один в один - украинец

На ровном месте спорите =(

с 1,6-литровым 8-клапанным мотором

'АвтоВАЗ' построил для своего президента VIP-'Ларгус'
Компания "АвтоВАЗ" передала своему президенту Бу Андерссону специально построенный для него универсал Lada Largus во вседорожной модификации Cross. Новинка получила в названии приставку VIP. Мощность ее двигателя по сравнению с обычной версией увеличена со 105 до 135 лошадиных сил. (С)

BTKO
Подробнее

Alexandr13
'АвтоВАЗ' построил для своего президента VIP-'Ларгус'
Компания "АвтоВАЗ" передала своему президенту Бу Андерссону специально построенный для него универсал Lada Largus во вседорожной модификации Cross. Новинка получила в названии приставку VIP. Мощность ее двигателя по сравнению с обычной версией увеличена со 105 до 135 лошадиных сил. (С)

Rusl@
Тоже на национальности и страны пеняют.

BTKO
Это по литовскому ТВ показывают?

Astral2005
Типа 8-клапанник надёждее?

У кого не хватит денег на какашку дороже, купят какашку дешевле. Сносный план.

Наконец-то появилась нормальная модификация Лады Ларгус .
С 2015 года на Ладу Ларгус будут ставить мотор от Калины - 1,6 - 87 л.с.
У меня появился интерес к Ларгусу , ибо с убожескими "реновскими" моторами - покупать его смысла не было ни какого .

RTDS

Как чучмеки в приорах....

Это блин! Чучмеки лучше всех разбираются в нексиях. В приорах разбираются все остальные. Прошу не разжигать очередную тему: "Нексия или Приора"

А кто разжигал?

Astral2005
На ровном месте спорите =(

Мне вот этот момент интересен. Типа 8-клапанник надёждее?

8-клапанный движок более правоверный, чем неверный 16-клапанный

Alex_F
А кто разжигал?

Тема двигателей и особенностей лоукоста - причина для розжига

Maksim V
У меня появился интерес к Ларгусу , ибо с убожескими "реновскими" моторами - покупать его смысла не было ни какого .

Рамиль
Это блин! Чучмеки лучше всех разбираются в нексиях. В приорах разбираются все остальные. Прошу не разжигать очередную тему: "Нексия или Приора"

Maksim V
С 2015 года на Ладу Ларгус будут ставить мотор от Калины - 1,6 - 87 л.с.

Maksim V
С 2015 года на Ладу Ларгус будут ставить мотор от Калины - 1,6 - 87 л.с.

"убожеские" реновские моторы при этом объеме выдают 108 л.с., надежнее и долговечнее.

"убожеские" реновские моторы при этом объеме выдают 108 л.с., надежнее и долговечнее."

Это мой 127 приоро-мотор (с оф. сайта):

Количество клапанов 16
объём цилиндров 1596
максимальная мощность/об 78 / 5800
максимальный крутящий момент 148 / 4000
Число цилиндров 4

Это ваш флюенс (с оф. сайта):

Рабочий объем цилиндров (см3) 1598
Число цилиндров 4
Количество клапанов 16
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 78 (106) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент (Н.м) 145 при 4250 об/мин

Lebedikha
Это мой 127 приоро-мотор (с оф. сайта):

Количество клапанов 16
объём цилиндров 1596
максимальная мощность/об 78 / 5800
максимальный крутящий момент 148 / 4000
Число цилиндров 4

Это ваш флюенс (с оф. сайта):

Рабочий объем цилиндров (см3) 1598
Число цилиндров 4
Количество клапанов 16
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 78 (106) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент (Н.м) 145 при 4250 об/мин

Дальше что? Я тоже могу накидать ссылок на технические характеристики, что вы этим сказать то хотите?

Только то, что "выдают 108 л.с.", не есть что-то из ряда вон.

Lebedikha
Только то, что "выдают 108 л.с.", не есть что-то из ряда вон.

Я хочу услышать в чем убогость реновских движков которые вообще то одни из лучших в мире, по сравнению с ладовскими...

TigroKot-2
Я хочу услышать в чем убогость реновских движков

TigroKot-2
Я хочу услышать в чем убогость реновских движков которые вообще то одни из лучших в мире, по сравнению с ладовскими...

Да рядовые движки, ничем не лучше и не глоббально хуже ВАЗовских. Пятый намекал же на момент похоже.

новости есть?

Я хочу услышать в чем убогость реновских движков которые вообще то одни из лучших в мире, по сравнению с ладовскими...

SOLOD134
А Рено Дастер сперва Рено и только потом уже "пыльник" 😊

Тут ви таки ошибаетесь. В первую очередь он Дачия.
А предмет обсуждения - это случайно не Рено Сандеро?

А предмет обсуждения - это случайно не Рено Сандеро?

Дастер всё - Лада Ларгус Кросс ГРЯДЁТ

спасибо за ценное указание, но я последние десять лет живу в заграницах и это название мне ни о чём не говорит. Это собственная разработка или очередная Дачия-Логан?

Ларгус - это Dacia Logan MCV. Уж пару лет, как в Европе не производится. Вместо него теперь Dokker и Lodgy. Обещают еще Duster удлиненный на 30 сантиметров.
Реном это называют для Индии, Бразилии и России. Если честно, то разрабатывают эти машины безобразно, очень много мелочей упущено, вроде вобщем все нормально, но мелкие косяки достают. Но... Что-то мне кажется, что когда нынешний дастер укатаю, то следующий будет тоже дастер. Уж больно цена веселая...

очередная Дачия-Логан?

То есть, это вот эта штуковина с пристроенным к ней полным приводом? И слегка приподнятая?

теоретег
То есть, это вот эта штуковина с пристроенным к ней полным приводом?

Maksim V
В моторе Рено 1,6 16V - стоит фазовращатель

треска нет, но сволочь глохнет при первом пуске даже при -5
или скорее даже не заводится

Yep
его заглыханию при утреннем пуске

выдаёт ошибку

'Engine failure hazard' Указывает на неисправность системы впрыска, на перегрев или на серьезную неисправность двигателя.

пробег 70+

интернет-форумы флюэнса рекомендуют сбросить ошибки...

Бортовой комп надо почистить от ошибок.
Сначала нажми кнопку переключения режимов бортового компьютера(которой переключаешь режимы) и НЕ ОТПУСКАЯ ее, поверни ключ зажигания, не заводя двигатель, кнопку также держи нажатой 1-2 секунды и войдешь в тестовое меню.
Через 5 сек. отпускаем кнопку. Комп заходит в тестовый режим, стрелки тахометра и спидометра начинают двигаться.
Переключаем режимы компа (кнопкой бортового компа) до тех пор пока не появится на экране что-то типа j -- h. Это ошибки, их надо сбросить.
t - наличие неисправности в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (отключен)
j - наличие неисправности в цепи датчика уровня топлива (отсоединен в течении более 100 сек)
d - наличие неисправности в цепи передачи информации о расходе топлива при пробеге более 16 км
h - неисправность в цепи датчика уровня моторного масла
Сбрасываем эти ошибки кнопкой обнуления суточного пробега. Выключаем зажигание и всё должно пройти.

в связи с этим вопрос:
КАК как включить зажигание renault fluence с @баным бесключевым доступом?!

http://www.club-renault.ru/for...ere-t28431.html
Reno fluence не заводится
Ребяты...Выручайте. У начальника после ночи на машинке стартер крутит но даже не схватывает. Сообщение на бортовом компе "ENGINE FAILURE HAZARD". Что-то мне не нравится то что бензонасоса вроде как не слышно. Может какая блокировка не отпустилась. (у него к штатной карте безключевого доступа еще сигналка с автозапуском смастрячена). А еще а пред. насоса где хоть искать может в нем дело???
--------------------------------------------------------------------
Михаил, что было с рено? у меня точно такая же проблема.

Начальник сказал что сработала блокировка двигателя, после трех неудачных запусков.(сбрасывали блок.компом в сервисе)
Почему не завелась с трех раз, это вот вопрос! Мастер сказал мож бенза плохой , мож свечи, мож аккуум, мож температура -26 , мож все вместе.
В теплом боксе ОД сбросив блокировку завели и поменяли свечи на всякий....подзарядили еще аккуум тоже на всякий.
Как-то так.

Yep
КАК как включить зажигание renault fluence с @баным бесключевым доступом

сволокли в сервис на диагностику.
зы
оказывается, сейчас дастер с "тиливизером" выходит на 70 тыр дешевле, чем флюэнс!

ЗЗЫ
оказалось банально залило свечи, но моя думай, что это не просто так

Yep
КАК как включить зажигание renault fluence с @баным бесключевым доступом?!

механика.
надо попробовать, но на флю зажигание судя по виду приборов включается даже при засовывании карты в гнездо

DIZZI
Автомат или механика? На механике включить скорость после этого включится только зажигание без запуска, на автомате просто тормоз не нажимать.

нет, не работает

бл@дь... рено - это сука, французский опель!
он сволочь тоже начал сыпаться на 75 тысячах, аккурат после окончания трёхлетней гарантии.
теперь вдруг начал отказывать вентилятор климатической установки...
после того как флюэнс помыли за тысячу рублей у ОДс целью дальнейшего "лечения", и объявили диагноз, что комп показывает ошибку климатики - скорее всего сломался вентилятор, который стоит 16 тыров без работы!

... я полдня пролежал в противоестественной позе пузом кверху, головой под торпедо, решив во что бы то ни стало добыть этот @баный вентилятор собственноручно, по инструкции

(он у меня сука с утра включался, а потом к вечеру вырубался нах)
короче я его добыл - это оказалось ничуть не легче, чем снять стартёр с ситроена.
теперь залил шары пивомвалы крыльчаток вэдэшкой, и думаю, чо с ним делать дальше...

зы
бл@дь - микроскопический мотор с тремя кусками пластмассы стОит как...
дороже чем асинхронный двигатель на три киловатта!
http://www.a-a-a.ru/01.html

А кто то тут в грудь себя пяткой колотил что отечественные автомобили говно и он никогда больше на них не сядет.
Похоже не долго осталось, скоро прийдёт полное разочарование иномарками. Со мной это 12 лет назад случилось.

А тут многие небезплатно пишут...
Дело в этом:-)

Волжское небо
А кто то тут в грудь себя пяткой колотил что отечественные автомобили говно и он никогда больше на них не сядет.

а ещё я писал что мициубиси у меня за 130тыр ни разу не сломалась(расходник типа одного наконечника рт не в счет).
что впрочем не отменяет дорогостоящего ремонта допустим на 200тыках.
но 75 и 130 - это таки две большие разницы(с)

зы
сейчас меня интересуют цены на весту.

Yep
который стоит 16 тыров без работы!

guron
а на его место какой-нибудь papst не встанет?

Ну именно папст не обязательно, просто я не в теме что там на рено за вентиль стоит, может в элитане чего посмотреть (у них точно jamicon и sunon есть) КЯП нужен вентиль на 12 В от жигулей не подойдёт?

там вот такая байда:

на разборках "только что купили"
и последний в городе новый ушел за 12т

в Москве на трёх разборках тоже нет
ищу в окресных городах

guron
нужен вентиль на 12 В от жигулей не подойдёт?

я нихера не понимаю - ГДЕ унификация?
вентилятор от автомобиля турецкой сборки, собранного для Европы, не подходит для автомобиля турецкой сборки, собранного для России...

так с неё крыльчатка сниматься должна, а то может там только подшипники сменить надо.

Да, кстати, что с мотором то? Статор/якорь можно перемотать, подшипники поменять, коллектор проточить, щётки заменить.
Совсем народ руками работать разучился.

Волжское небо
коллектор проточить

ЗЫ
та же фигня на французах с автомобильными колодками - ходят тыщ по шисят, но лучше бы их сразу снимать и выбрасывать: они обладают такой износостойкостью, что сжирают тормозные диски.
что у ситро что у рено - одна фигня

@баные праздники - давно бы уже сделал.
друзья с пятикоординатным станком помогли