Изначально написано http://auto.mail.ru/article/47...tnyh_inomarok/:Россиян оставят без дешёвых импортных иномарок
Власти могут ввести полный запрет на импорт европейских и американских автомобилей стоимостью до 800 тысяч рублей
Стали известны новые подробности возможных ограничений на поставки в Россию автомобилей из Европы и США в ответ на санкционную политику западных стран. Как пояснил первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев, в случае введения запрета, он может коснуться не всех автомобилей, а только тех, что стоят менее 800 тысяч рублей, сообщает 'Интерфакс'.
Россиян оставят без дешёвых импортных иномарок - Фото 1По словам Гутенева, Россия, присоединившись к ВТО, оставила за собой право вводить временные ограничения, если существует угроза безопасности для собственного производителя.
'Мы видим, как сократился авторынок, и наблюдается очень серьезное падение российских производителей, несмотря на выпуск новых моделей. И политика европейских стран и США, возможно, заставит нас расчистить сегмент... Не исключаю, что в ближайшее время правительством России в автопромышленности могут быть рассмотрены меры по введению ограничений на поставку в Россию легковых автомобилей стоимостью до 800 тыс. рублей', - пояснил он.
Отметим, что ранее речь шла о практически полном запрете на импорт иномарок без привязки к стоимости той или иной модели. Кроме того, обсуждалась и другая инициатива - полностью запретить госзакупки автомобилей иностранных брендов, в том числе - собранных в России.
что характерно "свой сегмент" (машины дороже 2-3 лямов) они запрещать к ввозу не хотят ...
что характерно "свой сегмент" (машины дороже 2-3 лямов) они запрещать к ввозу не хотят ...Это не их сегмент . А решение правильное - заводов понастроили - а на полную мощность не выводят и ассортимент выпускаемых моделей не расширяют .P.M. Ц
А в целом - от этого решения выиграет в первую очередь "Форд" - завод в Всеволжске фактически не работает , ибо на Форды спрос упал на 70% ( провальный ФФ3)- такая мера может оживить спрос .
СтарлейТаких по моему,крайне мало. Ауди1,Ситро голый и пустой,Фабия,всё мелкое, ручное,устаревшее.
что характерно
Maksim VОни наверное только за счет гос.контор еще живут.На работе 15 шт. купленых под прошлый новый год.Тупое,ломучее,громыхучее ведро с гайками.С 6-8летней Камри не сравнится.
ибо на Форды спрос упал на 70%
Мазда3 стоит свыше 800.
Вот если запретят продажу авто, которые диллер покупает до 800тр... 😊 Будет интереснее.
Я за. 😀
n1ce
Вот если запретят продажу авто, которые диллер покупает до 800тр...
об том и речь. Речь о таможенной стоимости ввозимых авто. а тут уже да 800 тысяч попадает огромное количество машин.
Да.
Дилерская накрутка процентов 25-35, в зависимости от дилера, марки и т.д.
Можем легко посчитать, что запретят к ввозу.
Я не облезу, если говорить за потребителя.
В России производят полно хороших машин.
А очень хорошие стоят куда дороже 800 тысяч рублей даже на закупе у производителя.
Поправка: дилерская накрутка куда выше тех 25-35% о которых я говорил.
Дилерская накрутка скорее 25-35% от суммы конечной стоимости, во как 😊
n1ce
Дилерская накрутка процентов 25-35, в зависимости от дилера, марки и т.д.
Таможенная стоимость пафика стоящего в салоне 1.750.000 рублей - 825.000 рублей. Вот и считайте.
И в чем ужас ситуации? Из Америки дешевых новых машин нет и не было. Везли или старье или новые автомобили бизнес-класса и внедорожники. А из европейских марок то, что сейчас покупается в сегменте "до 800 тысяч" в массе производится у нас же. Логаны и Альмеры никто не запретит. Ну а б/у из Европы давно уже задушили таможенными пошлинами. Так что не вижу каких-либо оснований кричать "караул".
СтарлейЭто логично. Ибо если запретить ввоз Бентли и Ламборгини, которые и без санкций попадали сюда в количестве 2-3 штук в год, никто таких санкций и не заметит.
что характерно "свой сегмент" (машины дороже 2-3 лямов) они запрещать к ввозу не хотят ...
n1ceКак хорошо что я живу в той части России, где практически нет дураков покупать эти "хорошие машины".(ни в коей мере не относится к Нивам, УАЗам, ЛУАЗам - это действительно хорошие авто, которые выпускались в совдепии.)
В России производят полно хороших машин.
А тот, кто пытался в очередной раз пересадить Россию на "хорошие машины" - пусть он в одеянии стерха с амфорой под мышкой где-нибудь по своему МКАДу на жёлтой какахе катается 😀
Дядюшка Ух
Это логично. Ибо если запретить ввоз Бентли и Ламборгини, которые и без санкций попадали сюда в количестве 2-3 штук в год, никто таких санкций и не заметит.
а причем здесь Бентли и Ламборгини? ... Мерседесы, Лексусы, Рендж Роверы и т.п. ... в основном депутаты и члены их семей на них и катаются ...
вот шо за правительство, а(?), поганой метлой и то махать не могут...
машут как-то по своему... (в обшем, дальше матом)
...ну собрались что-то сделать, ну сделайте нормально и до результата какого...(опять матом дальше)
или не беритесь на.. от греха ужо ... (настроение от новостей такое, хоть не читай вообще)
извиняйте за поток несознания