Красотень-то какая.

http://m.livejournal.com/read/user/samsebeskazal/332890

Замечательные фотографии

Империал шедеврален!

Нашим дали приз. Это радует. )))

С удовольствием посмотрел, спасибо.

В группе любителей ЗМЗ тоже этот пост увидел) там человек даже отметился, который лично эту волгу собирал..

когда я смотрю на фото и богатые комплектации этих старинных американских автомобилей, цитата:

"42. Машина на год старше Волги, а какая разница в стиле и оснащении. Хотя сравнивать советский и американский автопром в принципе не корректно. Разный политический строй, разные экономические модели и совершенно разный уровень развития общества. Это автомобили с разных планет.
"

мне всегда приходит на ум старый спор про так называемое "потреблядство"(например у наших в то время кондиционеров не было, и ещё много чего не было очень долго), суть которого я концентрирую в одном вопросе: как вы думаете, в какой именно момент следовало остановить технический прогресс?
допустим - до появления гидроусилителя руля, или после?

или до изобретения колеса?

Выставка класс.

Машина на год старше Волги, а какая разница в стиле и оснащении. Хотя сравнивать советский и американский автопром в принципе не корректно. Разный политический строй, разные экономические модели и совершенно разный уровень развития общества. Это автомобили с разных планет.

Только этот гадёныш забыл указать, что сия "Волга" была сделана всего через 12 лет после разрушительнейшей войны, где мы потеряли 27 миллионов населения, пол страны было разрушено, 70% народа жило в барках!!!
Аммеры же на этой войне сказочно обогатились.

nakss+b
сия "Волга" была сделана всего через 12 лет после разрушительнейшей войны, где мы потеряли 27 миллионов населения, пол страны было разрушено, 70% народа жило в барках!!!
Аммеры же на этой войне сказочно обогатились.

Интересно, почитал с удовольствием...
PS
Когда увидел заголовок "Как я на американскую автомобильную выставку на 21-й Волге ездил" - первая мысль - ИЗ РОССИИ ДОЕХАЛ?! 😊

RTDS
Когда увидел заголовок "Как я на американскую автомобильную выставку на 21-й Волге ездил" - первая мысль - ИЗ РОССИИ ДОЕХАЛ?!

Видел в NY несколько раз разные советские авто. Пару 21ых тоже. Не понравились...перекрашены в дурацкие двухцветные тона. Держатся, как затраханные развалюхи после капремонта. Эта, с выставки, неплохо....Вроде, Чайку кто-то недавно ввёз. Эта будет более-менее выглядеть на фоне старых американцев.

nakss+b
Выставка класс.

Только этот гадёныш забыл указать, что сия "Волга" была сделана всего через 12 лет после разрушительнейшей войны, где мы потеряли 27 миллионов населения, пол страны было разрушено, 70% народа жило в барках!!!
Аммеры же на этой войне сказочно обогатились.

Но теперь-то все не так. Прошла масса лет. И нынешний российский автопром красуется в первых рядах.

HARON
Но теперь-то все не так. Прошла масса лет. И нынешний российский автопром красуется в первых рядах.

Не в бровь а в глаз! 😀 😀 😀

К этому надо добавить введенные для поддержки оного заградительные пошлины на иномарки в размере 48%, практическую невозможность ввезти 10 летний премиум и растаможить легально, налоговую политику заставляющую иномарки сертифицировать по не выгодным сеткам (например не 99лс. а 101, или не 149 а 150) и так далее... Причем, пох, что есть машины которых у нас отродясь не делали... СДЕЛАЛИ НА ВСЕ...

Наезды на праворульки постоянные... И многое, многое другое...

А сколько акций было и наездов на якобы пятилетний "хлам" из европы...

За 20 лет без всяких гестаповских мер китаезы умудрились перепрыгнуть совавтопром и приблизиться к корейкам сегоняшним...

Наши за эти же 20 лет сменили название ВАЗ 2110 на Приора и перелицевали ей морду пару раз, оставив те же позорные двери.

Все же правильно: разруха она в головах...

классные фото)

Но теперь-то все не так. Прошла масса лет. И нынешний российский автопром красуется в первых рядах.

Пост №8.

nakss+b
Совершенно точно!!!
http://guns.allzip.org/topic/53/1432872.html

Пост №8.

Опять виновата рука запада? Не существовал-бы запад - обвиняли алиенов-содомитов? Что-ж за люди такие, во всех своих косяках и неудачах искать чужую злую волю???

HARON

Опять виновата рука запада? Не существовал-бы запад - обвиняли алиенов-содомитов? Что-ж за люди такие, во всех своих косяках и неудачах искать чужую злую волю???

О чём пост?

TigroKot-2
К этому надо добавить введенные для поддержки оного заградительные пошлины на иномарки в размере 48%,

Утащил с ixbt.com:

"Сравниваем:
Польша Ford Focus хэтч 1,6 105 л.с. М5 Trend 58 750 злотых (652 712 рублей по курсу ЦБ на 1 июля).
Россия Ford Focus хэтч 1,6 105 л.с. М5 Trend 725 000 рублей, специальная цена 655 000 рублей. "Специальная цена является рекомендованной розничной ценой с учетом действующих спецпредложений дистрибьютора ООО 'Форд Соллерс Холдинг', действует с 3 по 30 июня 2014 года".
Ну как? Не нравится? Давайте что-нибудь другое сравним.
Польша новый Логан самый пустой 1,2 75 л.с. 29900 злотых (332 189 рубля),
Россия новый Логан самый пустой 1,6 82 л.с. 355 000 рублей.
Ну и где бешеные пошлины? На помойки премиум?"
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:9713-86

Lebedikha
"Сравниваем:
Польша

А че, польша? Че не гондурас какой нибудь???

Lebedikha
Ну и где бешеные пошлины?

Глаза разуй: любая машина въезжающая в нашу страну облагается налогом в 30% пошлина + 18% НДС. Т.е. Рено Флюенс заехавший в нашу страну и продающийся тут за 680 т.р., на въезде стоит 380. В этой цене интерес продавца, всех рабочих, прочая, прочая, энергозатраты которые у нас ЯКОБЫ дешевле чем других местах.

ПРИЧЕМ здесь пошлины ГДЕ_ТО...

Что за вообще дебильный аргумент в стиле "а вот где то грабят ничуть не меньше"!!!!

Меня не волнует польша и другие дебильные страны. Меня волнует МОЯ страна.

Меня волнует, как же так, что ЗА ОДНУ И ТУ ЖЕ прибыль, можно построить принципиально два разных по классу и надежности автомобиля. На которые в последствии ценник получает различие в ДВА раза из за налогов и пошлин.

Один автомобиль облагается налогами. Другой облагается налогами, ПЛЮС пошлиной которая защищает местный товар... Что делают с местным товаром? А его подгоняют по цене до уровня импортного или почти до этого уровня. Фактически прибыль из ниоткуда... Вас такое устраивает? А меня -НЕТ.

ЗЫ: Я уже не поднимаю даже вопрос такой: почему в нашей стране, такой богатой всеми ресурсами, углеводородами, железом, прочими ресурсами, машина стоит столько же, сколько в СРАНОЙ польше, нищей аграрной стране, ГДЕ все живет только на собираемые налоги. Или почти ВСЕ!!!

почему в нашей стране, такой богатой всеми ресурсами, углеводородами, железом, прочими ресурсами, машина стоит столько же, сколько в СРАНОЙ польше, нищей аграрной стране

TigroKot-2
А че, польша?

Или германия тож не катит

Во-во, посмотрим Шкоду, к примеру, Октавию. В Германии, как-никак не Польша сраная:
http://www.dkt-skoda.de/
Und das schon ab 15.990,- Euro.
Теперь посмотрим в истерзанной пошлинами России:
http://www.skoda-avto.ru/models/new-octavia/overview
от 644 000 р.

"680 т.р., на въезде стоит 380." ......

Lebedikha
Во-во

Вы съехали с вопроса. Либо прикидываетесь дурачком делая вид что не понимаете о чем речь.

Alexandr13
много много лет назаз я смотрел германию. что то дороже что то дешевле
Или германия тож не катит

А хомячки если пороются обнаружат что там Логан дороже чем у нас!

Давайте зарплату в германской провинции сравним с зарплатой в нашей, калужской, ярославской губернии и т.д...

nakss+b

О чём пост?

Игорь/Анатольевич
Давайте зарплату в германской провинции сравним с зарплатой в нашей, калужской, ярославской губернии и т.д...

зы

Вы ещё про мрии укров о европейских пенсиях по пять тысяч евро расскажите 😀

Если так дорога Удмуртия, то в новостях ВПК с гордостью сообщили, что средняя зарплата рабочих на Ижмаше выросла на по итогам 2013 и составила аж 15130 рублей, подозреваю,что это без налогов.
А так, да наливают, отпускают...

Игорь/Анатольевич
что средняя зарплата рабочих на Ижмаше выросла на по итогам 2013 и составила аж 15130 рублей

(ЕС тратит треть годового бюджета на поддержку агросектора
На российских крестьян приходится 1,4% расходов федеральной казны
http://www.vedomosti.ru/compan...u#ixzz3EgOXDjnM )

Зарплаты это другой, отдельный и объемный вопрос для дискуссий.

Кто не понял: есть товар за 345 рублей импортный. Точно такой же, или зачастую хуже, есть товар за 345 рублей отечественный.

Но на импортный таможенная пошлина на ввозе уплачивается 30% от цены товара!

ВОПРОС: где деньги, Зин!

TigroKot-2
есть товар за 345 рублей отечественный.

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Alexandr13
А кто сказал, что он за 345??? А?

Как кто? РЫНОК!

Примеров -пруд пруди...

Особенно доставило когда стали в Калуге фольксы собирать, тут же обрадовали: ценник будет такой же, как заграничная машина!!!

TigroKot-2
РЫНОК!

Alexandr13
Вот к нему и вопросы. При чём тут пошлины то???

Пошлины как раз таки при том. У меня вопросы к производителям которые продают свой товар пахабного качества по высоким ценам. При этом пошлины сделаны для их якобы защиты и развития. Иными словами они используют эту защиту не чтобы сделать лучше товар, а просто для того чтобы больше денег положить в карман. За это же время китайские машины стали почти неотличимы от корейских, а наши машины стали почти неотличимы от советских!

[/B]

[B]

А начиналось все с красивых фото 😀 😀 😀

Почему каждый нищеброд уже может купить машину ?

А начиналось все с красивых фото

ТС. Головаааа.)))

Или германия тож не катит

А зачем ровняться на Германию с их "социализмом"? Им за эти деньги еще турков с неграми кормить..
Почему не на США или Японию? Отличный пример того, сколько машины стоят на самом деле.

Или на Корею в конце концов. Они поставили огромные преграды для ввоза иномарок, но свой автопром при этом подняли из ничего, за сраные 15-20 лет. Корея, где еще 30 лет назад, кроме риса делать ничего не умели.

И только у нас будут ровняться на сингапуры и прочие гондурасы, приговаривая про то, что мало пошлин, автопром загибается..

TigroKot-2
Глаза разуй: любая машина въезжающая в нашу страну облагается налогом в 30% пошлина + 18% НДС.

Игорь/Анатольевич
Давайте зарплату в германской провинции сравним с зарплатой в нашей, калужской, ярославской губернии и т.д...

Yep
в Европе дотации на гектар составляют от 1200 евро, у нас - 349 РУБЛЕЙ!

nakss+b
О чём пост?

О том, что не надо патриотической херни

HARON
Опять виновата рука запада?

Зацепили? Сейчас будете "вонючей шавкой из несуществующей страны" 😀 😀 😀

TigroKot-2
Я уже не поднимаю даже вопрос такой: почему в нашей стране, такой богатой всеми ресурсами, углеводородами, железом, прочими ресурсами, машина стоит столько же, сколько в СРАНОЙ польше, нищей аграрной стране, ГДЕ все живет только на собираемые налоги

Встречный вопрос: почему страна, такая богатая всеми ресурсами, не в состоянии создать обычный мобильный телефон?
Ответ подсказать?

Lebedikha
Утащил с ixbt.com:

"Сравниваем:
Польша Ford Focus хэтч 1,6 105 л.с. М5 Trend 58 750 злотых (652 712 рублей по курсу ЦБ на 1 июля).
Россия Ford Focus хэтч 1,6 105 л.с. М5 Trend 725 000 рублей, специальная цена 655 000 рублей. "Специальная цена является рекомендованной розничной ценой с учетом действующих спецпредложений дистрибьютора ООО 'Форд Соллерс Холдинг', действует с 3 по 30 июня 2014 года".
Ну как? Не нравится? Давайте что-нибудь другое сравним.
Польша новый Логан самый пустой 1,2 75 л.с. 29900 злотых (332 189 рубля),
Россия новый Логан самый пустой 1,6 82 л.с. 355 000 рублей.
Ну и где бешеные пошлины? На помойки премиум?"
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:9713-86

Хм.... Любопытно. Разница действительно несущественна.
А вот если сравнить с Саашай - она куда как больше...

Некоторое время назад сравнивал цены на аналогичные авто у нас и в США. Берем, к примеру, Хонду Аккорд. Открываем официальные сайты Хонда в РФ и Хонда в США. Ориентируемся на нижнюю планку, не вдаваясь в подробности комплектаций.
В США - ОТ 22.100 $
В РФ - от 1.121.000 руб.

Теперь приведем цену к общей валюте и сравним. Если брать доллар по еще недавнему курсу 36 рублей, то у нас стоимость этой машины составляла 31.000 долларов против 22.000 - в Саашай. Нихуевая разница...
Сейчас, с повышением курса доллара она стала немного иной, но суть не изменилась принципиально - разрыв очень велик, более трети....

На Усачёва в Москве есть автомобильный музей - Автовиль. Естественно не такое представительство, да оно и понятно, но там собраны очень интересные экземпляры. Рекомендую, кто не видел.

Вот ведь..."мировой эфир". Вот с какого "перепугу" и с какой "подачи" мне сегодня приснилось, что я ехал пассажиром на ГАЗ-21....? Так явно прям... Только машина была несколько переделана новоделами....

Ну, или вот.... Сравним цены на WV В РФ и в ЮАР.
Опять же не вдаваясь глубоко в комплектации (поскольку они существенно различаются в разных странах) - в РФ Jetta стартует от 630.000 рублей, а в ЮАР - от 253.000 тамошних рандов, что составляет 885.000 рублей...

RTDS
Ну, или вот.... Сравним цены на WV В РФ и в ЮАР.
Опять же не вдаваясь глубоко в комплектации (поскольку они существенно различаются в разных странах) - в РФ Jetta стартует от 630.000 рублей, а в ЮАР - от 253.000 тамошних рандов, что составляет 885.000 рублей...

RTDS
А вот если сравнить с Саашай - она куда как больше...

Некоторое время назад сравнивал цены на аналогичные авто у нас и в США. Берем, к примеру, Хонду Аккорд. Открываем официальные сайты Хонда в РФ и Хонда в США. Ориентируемся на нижнюю планку, не вдаваясь в подробности комплектаций.
В США - ОТ 22.100 $
В РФ - от 1.121.000 руб.

BAU
Вы еще с Данией сравните))).

Да не в перечислении всех мыслимых стран дело, в в элементарном факте, что где-то дешевле, чем у нас, где-то - дороже, а где-то почти аналогично....

BAU
Но для точности, европейский Аккорд в США назавается Акура какая то.

Да вроде нет - Аккорд, и внешне такой же, как "наш"....

RTDS
а где-то почти аналогично....

RTDS
если сравнить с Саашай - она куда как больше...

конечно больше.
мало того - ВСЕ цены на все европейские автомобили в США ниже, чем в Европе.
в штатах при помощи ФРС дотируется абсолютно ВСЁ, начиная с автопрома и заканчивая сланцевыми пузырями.
они вливают в экономику триллионы баксов, спасая от разорения свои убыточные автозаводы.

вот познавательная статья от 2011года(тогда и кризис уже миновал, и курс бакса был около 33), вывод вынесу в самое начало:

Короче говоря, цены на автомобили в России и Европе вполне сопоставимы.

Начнем со Старого Света, и для примера возьмем мировой бестселлер Ford Focus, которые популярен почти во всех развитых странах. В Европе базовые комплектации 'Фокусов' оснащены заметно лучше российских: так, ABS, ESP, шесть подушек безопасности есть уже в стандарте. В Англии минимальный Focus 3d 1.6 (100 л. с.) обойдется в 15 545 фунтов (759 тысяч рублей - здесь и далее цена в рублях по курсу в январе 2011 года). В Германии аналогично оснащенный 'Фокус' обойдется в 16 750 евро (678 тысяч рублей). Базовые российские 'Фокусы', естественно, дешевле за счет более простой комплектации, но даже при прочих равных получаются доступнее, чем в Европе, примерно на 100 тысяч рублей: аналогично оснащенные 'Фокусы' стоят у нас 575 тысяч рублей. Подчеркнем, что пока мы говорим о новых машинах - к вторичному рынку обратимся чуть позже.
Похожа ситуация с другим бестселлером - Renault Sandero, который продается в Европе под брендом Dacia. Базовая цена на 'Сандеро' в Германии начинается от 6990 евро (283 тысячи рублей), но за пустую машину с 1,2-литровым мотором мощностью 75 л. с. - в России такие версии не предлагаются. Sandero 1.6 (85 л. с.) в Германии стоит 9900 евро (401 тысячу рублей), и это лишь чуть дешевле, чем российский 'Сандеро' 1.6 в аналогичной комплектации (от 426 тысяч рублей).
Не отличается кардинально ситуация и для автомобилей, импортируемых в Россию: к примеру, базовый Volkswagen Golf 1.4 в Германии стоит 16 825 тысяч евро (681 тысячу рублей), в России аналогичная комплектация обойдет в 620 тысяч рублей (напомним, что с осени 2010 сборка VW Golf VI в Калуге прекращена). Это же касается более дорогих моделей - Volkswagen Touareg в Великобритании c 204-сильным мотором 3.0 TDI оценивается в 38 935 фунтов (1,9 миллиона), в России столько же просят за базовый 'Туарег' с 249-сильным бензиновым мотором, а дизельные машины начинаются от 2,083 миллиона рублей.
Территории халявных цен
Отдельный разговор - про рынок США. Модельные ряды нашего и американского рынков разнятся очень сильно, но если сравнивать близкие по классу и оснащенности автомобили, американские версии получаются ощутимо дешевле. К примеру, 'их' Ford Focus в кузове седан с двухлитровым 140-сильным мотором и в шикарной по нашим меркам комплектации стоит от $16 640 (505 тысяч рублей), и даже с учетом доставки получается дешевле всеволжского аналога. За 1,45 миллиона наших денег в США можно купить новый дизельный 225-сильный Volkswagen Touareg в хорошей комплектации, который у нас переваливает за два миллиона рублей. Цена на полноприводные Toyota Highlander с мотором 3.5 V6 начинается от $30 145 (от 915 тысяч рублей), в России же, пусть и в лучшей комплектации, он почти в два раза дороже.

Оригинал материала: http://autochel.ru/text/autostop/361065.html

Зацепили? Сейчас будете "вонючей шавкой из несуществующей страны"

nakss+b
Всё убежавшее говно (родина там где жопе тепло) здесь сидит только по одной причине!!!
Вам там даже поговорить не с кем!

Rusl@
Родина там, где я родился.

Лонжерон
А где родился?

Rusl@
Географически?

а я родился в СССР, поэтому Советский Союз - моя Родина 😊
нынешние временные географические трудности, и прочие политические недоразумения, по странному стечению обстоятельств именуемые "государствами" - не в счёт 😛

Yep но твоя дочка то вполне себе житель РФ 😛

Yep
а я родился в СССР, поэтому Советский Союз - моя Родина

Alexandr13
Yep но твоя дочка то вполне себе житель РФ

что увидят эти точки
что построят эти ручки(с)

Для меня

скорей на органы, это мяско слишком тупое - вентоффку не осилит 😛

nakss+b
Всё убежавшее говно (родина там где жопе тепло)

http://guns.allzip.org/topic/126/1224617.html

nakss+b
там тоже мяско нужно

Стрела
вентоффку не осилит

вэлкам в тему по ссылке...

нормальный, вменяемый.

У меня проблем с мяском нет и не будет

Rusl@
Аналогично. Страны больше нет, географически место жительства не менял

Yep
а я родился в СССР, поэтому Советский Союз - моя Родина 😊
нынешние временные географические трудности, и прочие политические недоразумения, по странному стечению обстоятельств именуемые "государствами" - не в счёт 😛

Я правильно понимаю - указываете ссср, потому-что родились не в России-рсфср?

HARON
Я правильно понимаю - указываете ссср, потому-что родились не в России-рсфср?

Yep
но считаю своей родиной Советский Союз.

nakss+b
Он даже не въехал о каком мясе речь.

Лонжерон
Дурака зачем включать? Или стесняетесь родины... географической, если не поняли?

HARON
потому-что родились не в России-рсфср?

Лонжерон
А вот барабамка в "Африке родился", а стал человеком мира.

Rusl@
географическое место жительства есть в профайле, ясно написано, что я его не менял. Что, с русским языком нелегко?

Или его Родиной стали штаты

Лонжерон
А Вы почему то путаете место жительства и место рождения. Не страну, не государство, а место

Лонжерон
По Вашему так

Как вы все заебали своим тупым пустым флудом.... 😞
Тема - про ВОЛ-ГУ! (крупно, для тупых)...
Как-то еще объяснимы отходы в иную автомобильную тематику... Но вопросы вашей Родины, ПМЖ и прочие нюансы жизнедеятельности тут никому не всрались... Обсуждайте их в МР, юморе, еще где-то...

Rusl@
Так же поинтересуйтесь, что такое Родина.

Лонжерон
Короче, Вы не можете внятно сказать. Понятно

супер!

Черный прибор слева от руля, это оптический датчик света, который переключал дальний на ближний, когда навстречу ехала машина с включенными фарами (с)

и это 1956 год...

Кстати большой вопрос, насколько адекватно он работал....
Честно говоря, хорошо представляя уровень электроники тех лет (сам начинал заниматься радиолюбительством с книжек 60-70-х годов и той же элементной базы, где такие схемы публиковались для самостоятельного изготовления - сомневаюсь, что это устройство было реально эффективно. Скорее всего, оно имело возможность отключения и чаще всего было отключено...

RTDS
Честно говоря, хорошо представляя уровень электроники тех лет (сам начинал заниматься радиолюбительством с книжек 60-70-х годов и той же элементной базы, где такие схемы публиковались для самостоятельного изготовления - сомневаюсь, что это устройство было реально эффективно

Rusl@
Люблю людей, которые разговаривают сами с собой - с ними легко.

Лонжерон
где географически Вы родились?

RTDS
Кстати большой вопрос, насколько адекватно он работал....
Честно говоря, хорошо представляя уровень электроники тех лет (сам начинал заниматься радиолюбительством с книжек 60-70-х годов и той же элементной базы, где такие схемы публиковались для самостоятельного изготовления - сомневаюсь, что это устройство было реально эффективно.

Классная Волга!!!
Одна из самых первых, еще со звездой Жукова!
Действительно редкий и очень зачетный экземпляр!
В мостах наверное еще фетровые сальнички стоят.
С уважением.