OFF-Помогите выбрать машину

перемещено из охота с пневматикой

За такие деньги - лучше взять хороший скутер

Ерунду тебе саветуют
бери 05-06 середины 90
тип двигателя и каробки, цвет тут уже несущественно , состояние смотри
в мск их валом: http://www.cars.auto.ru/sale/ZC07621/ http://www.cars.auto.ru/sale/BE19807/ http://www.cars.auto.ru/sale/PS68797/ http://www.cars.auto.ru/sale/WJ29566/

сомневаюсь , что ты найдешь сейчас 2103, посторайся найти 2106, самая рабочая тачка.
Двигатель однозначно 1.5, скорее всего при таком возрасте машины он расточен под 1.6
Обрати внимание на резину, зима наступит очень быстро, может найдется чел, кто тебе второй комплект отдаст...
хотя 25000 очень скромные деньги, лучше добавить еще 5000-7000 и купить не совсем уж раздроту лохматую.
Поедешь покупать, ОБЯЗАТЕЛЬНО возьми с собой знающего чела, иначе разочарование и попадание на бабки с последующим ремонтом обеспеченно с вероятностью 90%, купля продажа дешевых и старых машин - это сплошное НАЕБАЛОВО, особенно касаемо новичков-автолюбителей, да простит меня модератор конфы за крепкое словечко 😊
Очень внимательно изучи доки на машину, особенно оплату налогов и тп, и пробей на угон и наличие теохосмотра через гибонов, это стоит 100р на любом стац пикете.
Отстсутвие ТО сразу выльется в сотку грина для его прохождения, а катание на свежекупленном автомобильчике без легально полученного талона о прохождениии ТО закончиться для тебя на ближайшем остановившем тебя ИДПС, (очень уж любят они проверять на "лохматых" тачках ТО, страховку и тп,) скручиванием ГНЗ добрым дядей Степой..
Каргеты будут дружно смеятся, наблюдая энту картину 😊
Удачной покупки !

некоторый ньюанс..беру не в Москве, а тихом провинциальном городке.

Brabus2005
сомневаюсь , что ты найдешь сейчас 2103, посторайся найти 2106, самая рабочая тачка.
Двигатель однозначно 1.5, скорее всего при таком возрасте машины он расточен под 1.6
---пачему расточен под 1.6 ?? даже второй емонт добавляет савсе немного объема

Обрати внимание на резину, зима наступит очень быстро, может найдется чел, кто тебе второй комплект отдаст...
хотя 25000 очень скромные деньги, лучше добавить еще 5000-7000 и купить не совсем уж раздроту лохматую.
Поедешь покупать, ОБЯЗАТЕЛЬНО возьми с собой знающего чела, иначе разочарование и попадание на бабки с последующим ремонтом обеспеченно с вероятностью 90%, купля продажа дешевых и старых машин - это сплошное НАЕБАЛОВО, особенно касаемо новичков-автолюбителей, да простит меня модератор конфы за крепкое словечко 😊
---полностью согласен, сам барыжил, но с жигулями все просто и понятно, главное пороги из металла а не из пены или шпаклевки
Очень внимательно изучи доки на машину, особенно оплату налогов и тп, и пробей на угон и наличие теохосмотра через гибонов, это стоит 100р на любом стац пикете.
---- ну налоги ему пох, они приходят на хозяина а не на машину, а наличее то это редкость, кто будет сотку перед продажей отдавать?
Отстсутвие ТО сразу выльется в сотку грина для его прохождения, а катание на свежекупленном автомобильчике без легально полученного талона о прохождениии ТО закончиться для тебя на ближайшем остановившем тебя ИДПС, (очень уж любят они проверять на "лохматых" тачках ТО, страховку и тп,) скручиванием ГНЗ добрым дядей Степой..
Каргеты будут дружно смеятся, наблюдая энту картину 😊
--- ежели снята с учета то ему пох на то, а если по дверенности могут и скрутить номера. а следующий отберет права за езду без номеров
Удачной покупки !

to Brabus2005
На сколько я знаю даже если у машины есть действующий тех. осмотр то после процедуры снятие/постановка на учет его придеться получать сразу. Без страховки машину просто на учет не поставят. А что касаеться тех осмотра то без него можно 30 дней ездить после получения номеров.
Машину перед покупкой заганяеш в сервис и просиш "посмотреть что менять", когда огласят сумму будеш думать. Но имхо возьми семерку, таже 2105 тока в варианте "люкс".

Как совет, не бери ТАЗ как первую машину, если не хочешь под ней лежать постоянно и парица сломается- не сломается. Если ты не фанат сношений с машиной разумеется.
Я как первую тачку брал форд сиерру 90г, с люком (что очень удобно для автоохоты), за год пока на ней катался, проблем с ней практически не было. Вопросов заведется-не заведется не возникало даже в самые сильные морозы. Ну а комфорт и динамику, и что самое главное, безопасность ( по сравнению со всеми ТАЗами, будь то классика или новые двенашки-пятнашки) можно вообще не сравнивать- разница значительна. Да, вопросов с движком у меня вообще не возникало.
В общем, надо смотреть, выбирать. Брал ее за 2500 USD.
Кстати, на ганзах была как-то объява про бэху 318-ю в отличном для своего года состоянии, тоже тысяч за 25.. Но уже продана.

2 MacTep/
У него бюджет 25 000 РУБЛЕЙ . 😊

мой тебе совет добавь денег и купи лучше эдган 5,5

а если серьезно то за эти деньги ничего не купиш,,,, а если купиш то туды еще тыш 35 набо будет ввалить чтобы хоть както передвигалось, поверь моему опыту..... у меня свой авто сервиз и я там таких чудиков чуть не каждый день вижу, купят на последнии деньги а потом ревут,,, ее потом не продать не пропить,,, только в метололом 😊
если интересно пиши в мыло отвечу на все вопросы 😛

Пиши в ПМ, дам совет.

совет - пройдись по гаражным кооперативам и стоянкам. там куча дедов у которых вылизанная машина. Если уж хочешь ТАЗ. Мне кажется, это самый лучший вариант

я хачу не ТАЗ (кстати ТАЗ как понимать???), но есть несколько факторов, по причине которых сначала придется купить недорогую старую тачку:
1) права получает и жена, а если я в своей манере езды больее-менее уверен, то в ее нет ! а "зубила" бьются как новогодние шары...всетки классика, особо 2101-2103 матерые в плане корпуса.
2) набрать соточку-полторы и упить 9-ку возможность есть..но по причине 1) пока не хочетца, пусть будет практика да и на зиму гаража нет. хороший гараж появится тока точно к лету след года, соотв машину ака 9-ка держать на стоянке всю зиму не оч хочетца.
4) бабок всетки не так особо много, тк зп у нас явно не московские и не питерские, и позволить себе менять машины как перчатки пока возможности увы нет...
поэтому прошу не ирронизировать, не издеватсья и дать совет. В частности я сча остановился между 2103 и 2106. Почему то многие советуют тройку...

ТАЗ- Тольяттинский Автомобильный Завод
А лучше копить деньги и взять более-менее ездящую машину. Пакостник правильно говорит, за эти деньги ты будешь лежать под машиной, а не ездить на ней. Причем уверенность в полной работоспособности машины должна быть 100%, чтобы не оказаться в ситуации когда на улице -15, а машина заглохла далеко от нас. пункта. Кстати, карбюраторные ТАЗы ой как "хорошо" заводятся зимой.
По поводу тройки- мой отец в начале восьмидесятых помнится ездил на тройке, и проездил лет 8. Машина была надежная и проблем с ней не было. НО! Тогда тройки только начали выпускать и качество металла, комплектующих и сборки было на высоте. Чего не скажешь про теперешнюю.
Сейчас найти нормальный ТАЗ за эти деньги нереально, на них ездят одни хачики, а как они ездят и на чем все знают. И если посмотреть статистику по авариям- бьются чаще всего именно такие машины, и даже не сколько из-за манеры езды водителей, сколько из-за технического состояния автомобиля.
Брать девятку тоже не советовал бы- тоже самое ведро с болтами, разве что получше и посовременнее. Если беспокоишься о водительском умении жены, то тем более ТАЗ я бы не рекомендовал- см. крэш тесты ТАЗов. Никакая железка не стоит здоровья.

НЕ БЕРИ СТАРЬЕ
я 2 года занимался онанизмом на тройке 1976 года выпуска в результате продал за 20000))))
хорошую ты не возмеш
Лучше в кредит взять новую классику
Или девятку
а учится ездить лучше на новой машине (естественно застрахованной)
1 если что больше заплятят 2. ничего несломается 3.сразу привыкнец к мощности к тормозам ко всему)

Новая классика-старая классика один х*й разница.. Возьми в кредит нормальную машину и не парься. По крайней мере и руки в чистоте и задница в тепле. ИМХО конечно.
А лучше для начала залезь на auto.ru и почитай отзывы. Может и сделаешь для себя правильные выводы.

2Der Fox
Никогда, слышишь? НИКОГДА не покупай машину на "последние" деньги!

Как может быть рухлядь, выпущенная три десятка лет тому назад: "матерые в плане корпуса"? Тогда уж бери ржавого УАЗ`ика - он крепче 😊 и ущерб, если в кого въедешь - тож крепче будет 😊 зато, может жив останешься.

Надо бы темку в "Транспортный...".

Самая матерая в плане корпуса- это Победа. 😀

Согласен Лучше возьми в кредит иномарку))))))

Боюсь, что "Победу" за 25.000 не найти.
Либо гораааздо дороже, либо - это будет не "Победа", а шильдик 😀

Да, это точно..
офф- у мужа моей сестры отец одно время занимался "препарированием" побед и прочих, ставя в них нутро от меринов. Вот это тачки были..
2Der Fox
Езда на машине "за последние копейки" затруднительна еще и в плане отношения других участников дорожного движения, по крайней мере в Москве. Я бы назвал это полным неуважением, но это Россия, а не Европа..

1) хачиков у анс не так много, поентому соотв в основном на классиках ездят деды....
2) деньги не последние..но просто еще кредит за хату висит не до онца погашенный..и брать еще один прямо совсем не хоцетца...
3) для примера: уменя у бати 21013-состояние идеальное, 1983 гв. видел у нас в городе не мало 2101-2103 в очень хорошем состоянии, во всяком случае внешне.
Просто в Москве, как мне кажется, таких машин давно нет, но Москва фасад РФ, и сравнивать ее с др городами некорректно...поентому у нас на классиках ездят многа обычных горожан...

да, еще - не надо на авто.ру посылать. я там уже лет пять. там такого насоветуют что полный аллес :%_)

Может быть.. У меня дед ездит на форд сиерра 89гв, проблем с ней не знает вообще. Про прошлую машину- ТАЗ 2107 вообще не заикается, хотя и была у него она одна из первых выпущенных, и состояние отличное было..
Все таки машины должны быть немецкие, а русскими - ракеты и танки.

ребята ху,,,й не занимайтесь

аааааааааааааааааааааа чееееееееее покупатьььььььььььььь мля почему енто так сложно??? вот мля ствол выбрать, ПК не сложно...а машину сложно !!!!

Der Fox
аааааааааааааааааааааа чееееееееее покупатьььььььььььььь мля почему енто так сложно??? вот мля ствол выбрать, ПК не сложно...а машину сложно !!!!

Ульяновск, Россия - поэтому сложно 😞
Прости, старик.
Я всё сказал.

2 MacTep
это понятно что девушка должна быть русской, машина немецкой а вискарь шотланский
но за ниимением прачки приходится и##ть дворника...

а по существу если сам будешь делать то ищи негнилую классику. з.ч. все копеешные, менять все просто, а если не сам... то может и правда подкопить на новую

Да возми вместо ТАЗика Волгу в конце концов, 2410 или 31029. И не парься!

я б взял 2103, если б стока денег было. Просто я впечатлён, тем что у меня сосед на трёшке уже 300т.км прошёл и до сих пор машина не сгнила, кап.ремонт двигла не делал...

2Saer
Воглу? ха-ха-ха.. Ты серьезно?
У меня товарищу как-то пришлось поездить на волге (он свою машину продал, а новую тогда еще не купил). ТАК он еще никогда не ругался..

ну и цены у вас на старье и рухлядь. а тем более на ваз. таких лет машина не должна стоить дороже металлолома.
если планируется что будет пользоваться жена - то мне кажется ваз \тем более классика\ не подойдет. если уж совсем на мели - глянь на крайняк гольф района 90-ых.
да и использование машины скорее всего уже в первый год обойдется дороже чем она стоила.

Да, что поделать, в России живем.. Ясен фиг, что в европе или в штатах нормальные машины стоят в два раза дешевле. Правда там страховка и налоги ЗНАЧИТЕЛЬНО больше, но по крайней мере там эта система хоть как-то работает.

Может хватит срать не втой ветке, есть для этого отдельные ветки.

5-я сверху...Вот она, мечта идиёта...Хачу такую для выездов бальшой кампанией.... http://fishki.net/comment.php?id=11593

А я как всегда посоветую свой пепелац, если найдёте конечно 😊
Ни чего лучше по соотношению цена/качества не бывает 😛
И по цене в 25т.р. как раз вписывается. Стоимость 1 км пробега у меня выходит меньше 2 р, но на газе.

Что это за пепелац? Наверняка ведь мейд ин ГДР 😛

есть у меня машина такая - ваз2103 -1974 г.в.
пройдено на двигателе 585тыс, правда пришлось делать ремонт двигателя.
не поменяна ни одна кузовная деталь, но поменян салон - старые сидения развалились, пришлось поставить японские сидения и поменять обивку.........покрашена под лак, музыка, сигналка, ц.з.......короче люблю эту машину всей душой.Купил японца, а свою продать рука не поднимается - за дешево не продам, а за дорого на возьмут, вот и стоит уже второй год.......
Машина для начинающего отличная, тем более если в тихом провинциальном городе - то думаю у какого-нить деда можно найти в неплохом состоянии НО - ДЕЛАТЬ ЕЁ ВСЕ РАВНО ПРИДЕТСЯ ! Может не сразу, но все равно....
Моя жена училась ездить по городу на уазике, и сейчас вспоминает об этом с улыбкой, зато ездить после этой железки может практически на всем.
И мысля прозвучавшая про уаз не лишена смысла - безопасно для Вас, в случае аварии делать будут только Одну машину, которую не дай бог вы заденете и за которую между прочим заплатит страховая компания (уазика сложно повредить), ремонтопригодность (с молотком , пассатижами, куском проволоки и какой-то матерью, из точки А в точку Б вы доедете) ОДНОЗНАЧНО

2MacTep
Если знаешь, то что спрашиваешь? 😛

Дык я только догадываюсь, такие только там выпускали. Это трабанд? (больше марок ГДРовских не знаю..) 😛

Дык я только догадываюсь, такие только там выпускали. Это трабанд? (больше марок ГДРовских не знаю..)

Мона посмотреть Москвич 2141 с жигулевским двиглом, они вроде, как по цене сейчас "халявны", вот только железо стоит, как на мерседес. =)

Запорожетс рулит. У меня такой в деревне, за грибами езжу. В лесу оставлять не жалко. Взял за 7000, ничо не менял, кроме фары, прилетел камень- 100руб. 😊 Тачка класс- по асфальту как на карте гоночном летишш. И по лесу, разъебаным грунтовкам едет нормально, выталкиваецца легко.

headshot
Запорожетс рулит. У меня такой в деревне, за грибами езжу. В лесу оставлять не жалко. Взял за 7000, ничо не менял, кроме фары, прилетел камень- 100руб. 😊 Тачка класс- по асфальту как на карте гоночном летишш. И по лесу, разъебаным грунтовкам едет нормально, выталкиваецца легко.

Это если туда поставить мотор от ТАЗ'а, то он будет просто знатным болидом. 😛
Такой в деревне у нас катается.

Den_dm1

Это если туда поставить мотор от ТАЗ'а, то он будет просто знатным болидом. 😛)

Не нах, просто колеса побольше: 😀

Den_dm1
Мона посмотреть Москвич 2141 с жигулевским двиглом, они вроде, как по цене сейчас "халявны", вот только железо стоит, как на мерседес. =)

толька не 2141...кач-во металла там проста аховое..особо у первых моделей..гниют через 5 лет...

млин ну че за демагогию развели...я про ВАЗ мне про запорожец !!!
требую атвечать по теме
😀

MacTep
Дык я только догадываюсь, такие только там выпускали. Это трабанд? (больше марок ГДРовских не знаю..)

это варбург..весчь...но таких чтот оя уже давно не видел в прокате...

MacTep
2Saer
Воглу? ха-ха-ха.. Ты серьезно?
У меня товарищу как-то пришлось поездить на волге (он свою машину продал, а новую тогда еще не купил). ТАК он еще никогда не ругался..

Нет шучу! Смотря у кого возмешь: если у дедка-будешь долго ездить, если у молодого-убитый волгарь, который больше ремонтировать будешь, чем ездить. Вот мой брат взял ГАЗ-24, 76 года у дедка. Так там почти всё родное и прошла всего на тот момент 198 тык. 140 идет спокойно. Машина вроде реэкспорт, брал за 750$. А так затонировать и вот те КХмобиль.

Saer

Нет шучу! Смотря у кого возмешь: если у дедка-будешь долго ездить, если у молодого-убитый волгарь, который больше ремонтировать будешь, чем ездить. Вот мой брат взял ГАЗ-24, 76 года у дедка. Так там почти всё родное и прошла всего на тот момент 198 тык. 140 идет спокойно. Машина вроде реэкспорт, брал за 750$. А так затонировать и вот те КХмобиль.

Волга жрет как лошадь...по 16-20 литров...помоему многовато будеть

Der Fox

толька не 2141...кач-во металла там проста аховое..особо у первых моделей..гниют через 5 лет...

млин ну че за демагогию развели...я про ВАЗ мне про запорожец !!!
требую атвечать по теме
😀

Ты ж просишь совета, вот люди и советуют. А если уж решил брать ТАЗ,
так бери копейку любую. Пятерки, семерки уже ненадежней. Да и не ездили дедки на них.
У меня первой машиной был фольксваген джетта. В иномарке чувствуешь себя человеком, а в ТАЗе как в тазе.

денег на иномарку нету...а брать иномарку 60-х...бррррр нетуж...я лучше на тазике покатаюсь...тут вопрос имено в том, чт опонятно что я хочу ченить посерьезнее, но финансовая сторона вопроса позволяет на данный момент выделить тока 25000-30000 РУБЛЕЙ !!! и соотв спрашиваюстя рекомендации, что в енту сумму мона взять из ВАЗОв..

2wellad
+1

2Der Fox
За то что знаешь и уважаешь марку, огромный респект!
Блин, как же я мечтаю купить Вартбург новый, но их уже 15 лет не выпускают 😞
Ну хотя сейчас есть преимущество, что машина старая и поезженная - не жалко поцарапать, по колдоёбинам проехать и т.п.
Друган недавно спрашивал, не собираюсь ли я её менять, говорю внедорожник бы взял, были б деньги, но эту не продам. И он выдал фразу - "сказал жене, что для города купил бы только у Михи машину, т.к. знаю что в ней всё работает". Ещё, лет 9 назад когда готовился на права сдавать, уже после покупки Варта, поездил на жиге для тренировки, уплевался нафиг, а просто сел в свою - кайффф 😊))

На счёт Волги, ещё она большая, ездил давно на ней, как в компактную машину пересел, так и волгофанатизм резко сошёл на нет.

Вывод - берите тачилу у старых пер... дедов, которые её с новья купили и всю жизнь на ней проездили. Что-то типа восьмёрки я бы порекомендовал, но хороший экземпляр в состоянии как у моего Варта (норм внеш вид и не надо ебацца), подороже 25 штук будет... А какие-либо другие приличные иномарки за такие деньги в хорошем состоянии не бывают...

вот вот...в том то и соль

У меня приятель как-то брал бэху 525 85-го года как раз за тысячу с небольшим уе, я как на ней прокатился сразу понял что бмв, хоть и древнее, отсается бмв.. шумоизоляция, подвеска, мотор.. это песня просто.. Умели же немцы раньше машины делать.

нигхт кхуя не купит за сей дэнга =))) меньше чем за 70К руб. год ничего не продержится. сам счастливый обладатель 2106 2003г.в. (взял в 2005) - за первый год эксплуатации было поменяно немало мелочей, если руки не из ж.., и голова соображает то конструктор - "доделай сам" какая нить мелкая хрень переодически сыпиться 😛

А что вы от современного ТАЗа хотели? 😛

Der Fox

толька не 2141...кач-во металла там проста аховое..особо у первых моделей..гниют через 5 лет...

млин ну че за демагогию развели...я про ВАЗ мне про запорожец !!!
требую атвечать по теме
😀

1-ых? Эм.. У меня друг за подобную сумму купил такой двайс 98-о года, как-раз последний 41-й, дальше был святогор, так вот в нем стоит моторчик от Жигулей и по виду он выглядит нормально и ездит получше жигулей.

Der Fox

Волга жрет как лошадь...по 16-20 литров...помоему многовато будеть

так я бы и мб и взял и Бумер с удовольствием, и Волгу...я знаю..в Москве той же мона взять за такие деньги номальную машину..но мля у нас неззя....у нас те же бумеры 80-х 318-е стоят по 40-50...савсем ахренели... вошем ПРОВИНЦИЯ !!! ну че Вы хотите... а в Москву ехать за машиной..енто больше гомороя будет..туды к вам не за такими надо ездить...

Отдам безвозмездно ВАЗ 2107 89 г.в. белый, подгнивший, пробег примерно 300000 км, двигатель заменен, пробег 50000 км.Сломано водительское сидение и дыра в правом переднем крыле. Одно условие - снять с учета.

бесплатный сыр тока в мышеловке...
😊

Ну не факт, может устал хозяин от автохлама, гниющего под домом..

KaBBan
Отдам безвозмездно ВАЗ 2107 89 г.в. белый, подгнивший, пробег примерно 300000 км, двигатель заменен, пробег 50000 км.Сломано водительское сидение и дыра в правом переднем крыле. Одно условие - снять с учета.

что, прямо совсем бесплатно отдаешь???

ну вот..что то комментарии прекратились..поднимем тему 😊 вверх

Авто будет использоваться и для кроухантинга? Такой вариант - на эти деньги купить РСР (автоохота с муркой это камасутра с элементами мазохизма 😊), а ездить пока на папкиной.

неее..кроухантинга с авто н еубдет..ткоа как способ доставки моего тела д омест обитания пернатых хищников...машина просто покататься...

Абсолютно бесплатно..Единственное условие - снять с учета. Все.

предложение хорошее..я бы мб даже согласился...ткоа вот увы живу я с 1000 км от машины...и гнать ее в москвы в ульяновск в таком осстоянии боязно...боюсь кабы она таким образом дороже не вышла

Мдя....
Выбор машины- дело жутко непростое, это я уже понял. Вопрос у меня такой же: Отцы,посоветуйте авто в пределах 12-13 килобаксов! Есть требования- год не ниже 2002, движок с мощщой от 100 л.с... Сижу в общем ломаю бошку... Что взять.
Рассматриваются кандидатуры:

Фокусы 2002-2003 года.

Ниссан Альмера, тех же годов.

Митубиши Галант или Харизма. 2001-2002 год. (блин, Галант 2001 года и так за 13 слегка заваливает, Харизма не очень нравится....)

Рено Клио 2003-2005 года. хечбек, 5 дверей. (Блин, мало их, да и пластмассовые все 😞).

Киа Рио Нью. Новый, блин стоит от 14000 килобаксов серьезно выходит за стоимость, но зато новый.

Хюндай Акцент. Тож новый. и тоже слегка за 14000 в требуемой комплектации.

Шеврале Авеа Нью. Блин, тож приколное авто, но опять за 14000. 😞
Или взять Рено Клио Симбол то же новый? Но опять сцуко 14000 баксов.
В общем бошка кругом идет...
Деу Нексия- вроде и ничего так машина- но как то душа не лежит, на работе такие были... но с ними 2 года потрахались, и продали их нафик.
Что еще посоветуете?
Важен год, т.к. планируется авто в кредит на 2 года, на 3 если новый. Важен электропакет и кондей. (В погибшем смерью храбрых Опеле Астре я к ним привык очень сильно.)
Важна коробка, только механика. Автоматы бесят.
Ну кто что скажет про данные Т.С., а ?

У меня отец брал фокуса 2002 года седан 1.8 за 11000 год назад, с кондеем и прочим фаршем кроме кожи. Хоть 115 сил, но ощущение что едет быстрее, если притопить до 5000, то движок прям таки "взрывается" и ускорение происходит очень существенное (для машин с детским объемом двигателя этого класса разумеется). Да, ограничитель до 180 км/ч, причем на нормальной резине и дисках дорогу держит очень хорошо, скорости этой не чувствуешь. Вполне приличная подвеска (сравнивая со 124-м мерином). В общем, из относительно свежих машин своих денег она стоит. Единственно, подкачала шумоизоляция, но я думаю, что это проблема всех машин этого класса, будь то фокус, мазда 3, лансер.. Сиденья по моим ощущениям тоже жутко неудобные.
Нексию, шеви не бери, одна фигня узбеки делают, да и не стоят они по ощущениям этих денег. Фокусы нашей сборки значительно лучше, они кстати лучше и американских фокусов (американские кстати почти всегда с автоматом, с механикой хрен найдешь..)
Про клио не знаю, но стоит ли брать пластиковую машину? На любителя, я так думаю..

Запор возьми и не мучай общественность. 😛
Не понимаю, почему эта тема ещё в охоте находится, а не во флейме. 😉
Димон, переноси срочно. 😛

Факт, помнится, объяву Финджи буквально через час в "транспортный вопрос" перекинули. А туту такой флуд на 4 страницы, да еще и апят её...

Логан. Правда дороговато для 25000 тыр рублей...

Hitman_77
Мдя....
Фокусы 2002-2003 года.

Ниссан Альмера, тех же годов.

Митубиши Галант или Харизма. 2001-2002 год. (блин, Галант 2001 года и так за 13 слегка заваливает, Харизма не очень нравится....)

А мона заглянуть в нормальный мир автотранспорта, типа: http://www.cars.auto.ru/sale/QX57769/

Пасибо всем, сорри за офф. Сам серьезно думаю за фокус....

MegaFon
Факт, помнится, объяву Финджи буквально через час в "транспортный вопрос" перекинули. А туту такой флуд на 4 страницы, да еще и апят её...

жалко чтоли чт овисит..тут оффовских тем дох... тем более раз народ пишет..значит им интерсено...просто в каждом разделе форума свои посетители...соотв мне интерсено кто в данном посте что считает

2Den_dm1
Я бы себе за эти деньги взял тоже не фокус, а скорее мондюк или ауди6. А лучше подкопить и взять мерин Е.
Но как говориться, на вкус и цвет..

2 Hitman_77 : я щас точь-в-точь в такой же ситуации. Рассматриваю Киа Спектра. 12,5 кБ. ГУР, кондишн (опция), эйрбэги. Каталсо на тест-драйве. Понравилась. И багажник большой...

Брать надо только:
1. Японцев
2. Немцев
И всё!

Это если подходить со стороны практичности. А если рассматривать машину больше чем просто средство передвижений, я бы взял альфу. Хорошая машина, очень хорошая. Управляемость, динамика, тормоза вообще песня. Один звук альфовского движка чего стоит.

www.auto.ru мне кажется этот ресурс рулит в плане выбора, ну и профильные разделы, дааа
А тредстартеру - взять грамотного товарища, газету изруксамизнаетекуда и изучать предложение, имхо, почти все тачки за 30 т.р. будут ведрами

Hitman_77
Мдя....
Выбор машины- дело жутко непростое, это я уже понял. Вопрос у меня такой же: Отцы,посоветуйте авто в пределах 12-13 килобаксов! Есть требования- год не ниже 2002, движок с мощщой от 100 л.с... Сижу в общем ломаю бошку... Что взять.
Рассматриваются кандидатуры:

...

Важна коробка, только механика. Автоматы бесят.
Ну кто что скажет про данные Т.С., а ?

Ну и бери акцент - автоматы в них кк раз ругают, а ручка нормальная

MacTep
Это если подходить со стороны практичности. А если рассматривать машину больше чем просто средство передвижений, я бы взял альфу. Хорошая машина, очень хорошая. Управляемость, динамика, тормоза вообще песня. Один звук альфовского движка чего стоит.

Брать альфу из соображений практичности? Мдяяяяя. Это наверное шутка да?

2Alex_F
Не, акцент не надо брать. Даже с фокусом его нечего сравнивать, не то что с нормальной машиной. Даже трех-четырех летний фокус куда лучше нового акцента, даже несмотря на то, что у того "типа гарантия". Просто после окончания гарантии их выкидывают.
2Туранчокс
Не,я как раз говорю об альфе не из соображений практичности, а для души, так сказать. Ездил на 155 альфе, это не вождение, а праздник какой-то. Кто знает, тот понимает. Единственно, за альфой надо следить, своевременно делать ТО и прочее. Да и запчасти не всегда в Москве найдешь. Но машина, что бы там не говорили об итальянцах, вполне надежная.

MacTep. Для души это купер или жук ИМХО. А альфетка это так... на ярко красной проехаться пару раз в месяц, до офиса и обратно.

Ну купер это ИМХО показатель твоей ориентации 😀
Ну а жук.. Я говорю не сколько о внешности машины, а об управляемости, динамике. комфорте.. И Альфа не должна быть обязательно красной (хотя кто мешает ездить в офис на красной альфе? Разве что если ты директор и за тобой приезжает мерин с водителем).
Хотя когда проехался на брабусе купешке товарища, понял, что это самолет по сравнению с альфой. Но это уже другие деньги..

MacTep. Ты батенька на купер не гони)))) это волк в овечьей шкуре! Жук новый тоже взор на себя обращает.А альфетки да и вообще все итальяшки типо фиатов там разных и лянчей это одноразовое фуфло дутое для легкого выпендрежа, так пробздиться иногда! имеют право быть ИМХО четвертыми, пятыми или шестыми в семье ( нужное подчеркнуть).
Водитель за мной приезжает, не на мерине правда, но приезжает, что само по себе уже хорошо. Взяли на офис сонату новую.

Туранчокс Мастеру по профайлу 22 года - молод он еще 😛 вот лет через 20 он сам будет поучать молодежь про куперы 😀

Alex_F. 😀 Опыт, как и импотенция, приходит с годами! К сожалению, Эхххх где мои 22 года! 😀

Alex_F
Туранчокс Мастеру по профайлу 22 года - молод он еще 😛 вот лет через 20 он сам будет поучать молодежь про куперы 😀

Угу, буду..
Но сейчас пока купер за 30 тонн как вторую/третью машину я бы ниасилил..

Альфа классная тачило по драйву,а вот по надежности..........полное...... .Что то на дорогах их на видно.Феррари чаще встретишь.Чесслово.Где Альфа Брера?Чудо итальянское.Я так понимаю,что итальянское авто полгое .овно.(кроме очень дорогих).Даже Пунто на дорогах нет.

кстати тута есть вараинты примерно за енту сумму купить Либо Форд Эскорт 1982 либо праворукую Ниссан Блюберд 1981. Есть ли смысл??? Или лучше взять нашу и не заморачиватсья, тк ремонт иносранок подороже...да и тем более правый руль при отсутствии хороших навыков езды наеврно мероприятие не безопасное.

Эскорт не надо

а почему???

рухлядь это - праворукая скорее всего не лутше.

усе...отмучался...купил ВАЗ 21063, 85 гв. ВСЕГО !!!! за 16500, (сторговал с 20000 так)
машина весчь !!! никуда даже лазить не пришлось, тока саленблоки поменял, да и масла. Ну еще тормоза сделал. Короче повезло...нашел дедульку...

Поздравляю 😊
Колеса это хорошо.