Проясните как ввозить машину

Карочи прорабатываю вопрос ввоза тачилы из Германии, благо есть кто поможет подобрать. Конкретно интересует ввоз Гелендевагена

Как происходит покупка там, ввоз сюда, растамаживание и т.п., то есть шаг за шагом, ткните носом где почитать "Step by Step"

Спасибо

Сан-Саныч как машину или "кусками" 😊 по второму варианту прийдет Гунмен и объяснит (еще раз)
Надо похоже найти и в нафигатор вставить 😞 хотя тарифы плавают, нормы меняют 😞 бардак в стране.

как машину целиком..Кусками узнавал- геморроя немерено...Просто лень..

Пусть тебе там найдут машину, отдадут задаток, сделают копию брифа, с ним ты поедешь в оценку (у всех по разному) и в таможне внесешь предварительный платеж (дадут две бумажки) в размере растаможки твоего Гелена... Оформишь страховку на него (ОСАГО) и лети в Германию, машину подбирай со штоером (потом можно 16 процентов со стоимости вернуть раз друзья есть в Германии) и все... 😊 Там тебе друзья пусть помогут, транзиты там , их страховка...

ViTT по такому варианту на таможне надо оставлять максимальный платеж на гелен - если сначала купить в Германии то можно таможенный платеж на конкретную машину.

Саныч кусками будет дешевше в разы.
есть ряд нюансов. надо два толковых механика. один там, другой здесь. там еще нужна фирмочка которая тебе отправит твой выдернутый движек, разобранный на части весь. он придет как зч. следовательно растамаживаться будет не по кубатуре-году, а по инвойсной стоимости. обязательно надо писать что движек бу. тогда 27% платишь. тоже с коробкой можно проделать. иногда придираются таможеники типа машина с коробом блаблабла. сама машина без движка растаможится так же по инвойсной стоимости. только особо не наглейте, не надо писать что гален купили за 1001 евро. затрахают мозг таможеники.

по прямой таможне ViTT написал уже.

Сашь по любому выигрыш.
свмотри - новый Мустанг пусть и с 4,6 движком. грубо 5 евро куб - 23 тысячи. а так показывается движек реально в 5-7 тысяч цены - даже 4 тысячи для таможни - копейки по сравнению с таможней по прямому способу.

б... на что только люди не пойдут ради галимых понтов... вместо того, чтобы просто пойти и без гемороя купить что-нибудь попроще новое.

Alex_F
ViTT по такому варианту на таможне надо оставлять максимальный платеж на гелен - если сначала купить в Германии то можно таможенный платеж на конкретную машину.

Сивутя
б... на что только люди не пойдут ради галимых понтов... вместо того, чтобы просто пойти и без гемороя купить что-нибудь попроще новое.

ViTT
НЕт , ты уже оплачиваешь таможенный сбор своей машины! 😊 У тебя же копия брифа на руках... и оценочная...

Gunmen
******************
совершенно верно. кстати очень часто тачку сначала грузят на борт судна, а потом, получив по факсу доки, оплачивают таможню.

Да ладна вам! Коллега приобрел субару аутбэк из штатов, шум появился какой, чуть клювом прощелкал не ламанулся тут же в сервис, опа здрасте 2-3 тыщи амерекинских рублей... я на своем тазе тока лампочки перегаревшии меняю, мне до барабана что куда, ибо гарантия.
Новая машина есть новая, как бы не была бу тачка классом выше, маркой престижней, из далека выглядит ничего, а приглядишся... как плешивый старикан, здесь потерто, там продавленно... тьфу таска.

Даа.. жизнь сложная штука, можно просто пропустить момент когда от ползанья по грязи слетит штекер управления вискомуфтой, приехать на сервис,ТАМ прощелкать клювом и в место простого закрепления штекера оплатить муфту и ее замену... и здравствуй 2.5-4 тыщи американских рублей... а муфту (сгоревшую) вам обязательно положат в багажник, там такого добра навалом... 😊 Все это случаи из частной жизни.. товарищ поди жидкости после штатов не менял.... а там совсем другие они... 😊

Маниту, я наверное старый и глупый, раз не увидел преимуществ таза перед субой. конечно таз надежнее, комфортнее да и вообще лучше субы. я даже с таким утверждением спорить не буду. 😛

Причем заметьте за иномарки даже б/у ратуют люди которые имели опыт эксплуатации и тазов и иномарок, которым есть с чем сравнить и по цене и по комфорту и по удовольствию от вождения, а вот за тазики ратуют люди которые смотрят как другие эксплуатируют и по принцыпу ОБС, да я еще не знаю не одного человека который бы сев на иномарку, захотел бы пересесть на жигуль (ну если не брать конечно альфу ромео начала 90-х). Вы не смотрите на опыт товарищей Вы сами попробуйте желательно больше недели 😊. А еще на досуге подумайте сколько машин человек покупает за свою жизнь, (обычный человек, а не фанат автомобилей)... посчитали... а теперь второй вопрос, на ком экономите, а жить то когда собираетесь , в другой жизни? Или как в совке всю жизнь копить на холодильник. Мне например все равно стоят колодки 250 руб или 600, а вот в пробке париться без кондея по 5 часов, и то, что вы возите своих родных без подушки безопасности, это уже не может не волновать.
А по теме , интересно , как перегонщики по дешевке коробки и движки б/у возят, они их что не таможат ччтоли, типа как запасной балон )).

Саныч, смотри здесь http://www.tks.ru/auto/

ViTT
НЕт , ты уже оплачиваешь таможенный сбор своей машины! 😊 У тебя же копия брифа на руках... и оценочная...

Прости - невнимательно прочел, но тут есть риск что тебе непонравится то что "за глаза" выбрали - тож не себе выбирают.

удовольствие Сивутя, удовольствие вождения 2114 не идет ни в какое сравнение с УДОВОЛЬСТВИЕМ от иномарки, а тут еще Гелендваген...

Михаил HORNET
удовольствие Сивутя, удовольствие вождения 2114 не идет ни в какое сравнение с УДОВОЛЬСТВИЕМ от иномарки, а тут еще Гелендваген...

Стоимость гелентвагена тож неидет ни в какое сравнение со стоимостью 09 😛

Alex_F

Прости - невнимательно прочел, но тут есть риск что тебе непонравится то что "за глаза" выбрали - тож не себе выбирают.

Да при чём тут ТАЗ???

Я говорю о том, что вместо того, чтобы понта ради тужиться и рисковать, пытаясь надыбать подешёвке б/у Гелендваген, не проще ли купить в любом Московском автосалоне иномару попроще?

Я не знаю, скокак этот Г. стоит при таком варианте покупки, но думаю всяко больше, чем стоимость какой-нибудь новой Хонды Сивик или Мазды 3/6 или ищщо чего.

А ТАЗ я и не имел в виду. Понятное дело, что Ссаныч крутой и богатый, - он на ТАЗу ездить не будет.

Сивутя
б... на что только люди не пойдут ради галимых понтов... вместо того, чтобы просто пойти и без гемороя купить что-нибудь попроще новое.

Сам катайся на говне. В конце концов хочу нормальную тачилу для охоты.

Сан-Саныч
Сам катайся на говне. В конце концов хочу нормальную тачилу для охоты.

Не, ну я тебе дорогому г. не предлагаю 😊 Неужели просто за эти деньги низя какой-нибудь новый джип купить в Питере без гемора?

Зачем тебе именно Гелен? 😊

ViTT
Правильно,если у самого глаза на месте... 😊 Еще сейчас в Германии даже сами немцы стали обманывать... приятелю прегнали в Литву А6, ганс сказал : Без повреждений... так и было, не покрашенных целых две единицы... 😊

С обманом проблем нет, машину будет Вальтендер подбирать, так что тут все Ок.
Кстати он счас в Питере, всем привет типа.

Сивутя
А ТАЗ я и не имел в виду. Понятное дело, что Ссаныч крутой и богатый, - он на ТАЗу ездить не будет.

Не 3,14зди 😛 Я езжу сейчас на 2109 1988 года выпуска.
Честно говоря в общем и целом доволен. Расход всего 5,9 литра по трассе, в городе 7, но... Ну не вечно же на ней ездить. Должно быть что-то в гараже чтоб иногда доставать, протирать пыль и выезжать на природу полгода покопив на бензин и страовку 😛
А для ежедневной езды девятка как была так и останется.
Я пока не готов тратить 30 литров на сотню каждый день...

гы 😀 Ссаныч, сцуко, прикольный! 😊

Действительно, понтово иметь "машину выходного дня" - 600-й мерин и повседневно кататься на старом ТАЗике 😀 решпект.

ну при таком раскладе, действительно, непонятно.
есть ли глубокий смысл в таком?

рациональнее купить тогда чего попроще (из тех же внедорожников) и ездить и получать удовольствие КАЖДЫЙ день, чем лелеять гелендваген в гараже (к тому же геленд - это по сути уазик, комфорт где-то сопоставим 😊 и ездить ежедневно на тазе восьмидесятых годов,
Геленд по этой причине из моды-то изрядно вышел, только крутизной и ценой еще и берет). к тому же он повышенно угоняемый.

если не таможить кусками, а одной машиной, то разумнее подобрать готовый авто тут за меньшую цену, пусть и не гелендваген, но достаточно экономичный на каждый день.

Я бы на твоем месте, Сан-Саныч, тщательно присмотрелся бы к диско2.
Очень хорошая машина. идеологически идентична геленду, но расходует 11.5 л солярки всего.
и ездил бы каждый день (что и делаю, собственно).

Да разумные аргументы верны, я все понимаю, но хоцца именно гелик. Просто здесь они стоят очень немало, была мысль купить за полцены там и попробовать или кусками или целиком таможить. Кроме того есть опасение что тут уже полуубитый продадут и вложить в ремонт придется еще тыщ 5-10..а тогда теряется смысл покупки старого джипа, уж лучше купить Авенсис и ездить в свое удовольствие

Саныч, признайся себе честно, ты еще не дорос до Гелика.
даже если ты его купишь, но за морем телушка-полушка, да рупь перевоз.
в итоге выйдет экономия 5-7 тыс, ну пусть 8 против покупки такого же но тут.
кажется много, а против расходов на б/у СТАРЫЙ геленд покажется не так уж и много

озвучь сумму

надо по сеньке шапку одевать и подходить разумно. Никакого фетиша в машинах реально нет, есть харизма, удобство и комфорт, поделенные на расходы.
вот со знаменателем у тебя и проблемы (уже)

Купи в районе 25 чего -нибудь типа диско2, Либерти, Маверика, Соренто, Санты или нового!!! Калибр и наслаждайся ездой КАЖДЫЙ день. Поверь, оно того стоит. и это удовольствие будет НАМНОГО больше, чем поездка раз в неделю или месяц на геленде-табуретке

для ОХОТЫ нужно вообще брать УАЗик и не выеживаться, а каждый день ездить на каком-нибудь паркетнике, ну если денег хватит - на диско2/либерти

тащить геленд купленный на последние деньги на ОХОТУУУУ?????
да после первой же поездки он у тебя на прикол встанет.
и ездить еще на ...

мысль приложи

Михаил HORNET
озвучь сумму

в 15 штук хочу уложиться.
Больше смысла нет, я тогда за 30 штук куплю квартиру в Нюрнберге и полезу в Германию с удвоенной силой 😛 Владельцам собственности бесплатная виза и преференции 😛

Сан-Саныч
Да разумные аргументы верны, я все понимаю, но хоцца именно гелик. Просто здесь они стоят очень немало, была мысль купить за полцены там и попробовать или кусками или целиком таможить. Кроме того есть опасение что тут уже полуубитый продадут и вложить в ремонт придется еще тыщ 5-10..а тогда теряется смысл покупки старого джипа, уж лучше купить Авенсис и ездить в свое удовольствие

***********************
в 15 не уложишься. даже кусками таможа - однозначно. конечно при учете что тачку будешь брать не с пробегом в 300 тысяч.
основной причиной покупке тачки за бугром является именно малый пробег. относительно малый. и более большой выбор машин. относительная прозрачность истории машины и ее состояния.
хотя 3 месяца назад знакомый взял утюг. пробег 25 тысяч. цена 14 тысяч. все честно растаможил. покатался трошки и начались глюки. при детельной и тщательной проверке оказалось что купил подводную лодку...

На геленах наверное в германии мальнькие пробеги, бери дизель! 350й... хотя на них больше катаются...