Машина - живая?

Настало время отправить старый 605 на покой.
23 года, 370.000 км.
Он ездит и хочет ездить дальше, но сумма мелочей (и не мелочей), за которыми надо следить
и в которые надо вложить копейку малую, превысила целесообразно допустимую.
Стало быть - на разборку.

И вот как-то неловко мне перед автомобилем.
Он меня возил-возил, а я вот такая свинья...
😞

не привыкай к вещам.

gumo
не привыкай к вещам.

До этого я совершенно равнодушно расстался с более чем 30 автомобилями.
А этот на разборку - примерно как кота усыплять.
😊

А этот на разборку -

Maksim V
Сдайте на утилизацию ( трейд-ин) доплатите и возьмите новенький 508 .

Да у меня есть еще 307TD универсал.
😊

Этот 605 был на всякий случай.

Этот 605 был на всякий случай.

А почему сразу на разборку? Может кому нибудь продать за недорого? Еще покатается...

[B][/B]

Maksim V
Сдайте на утилизацию ( трейд-ин) доплатите и возьмите новенький 508 .

утилизация это как раз и означает убить авто.

AlexKa
А почему сразу на разборку?

Случилось сразу несколько позиций, кароче посыпался резко и окончательно.
😊

44 километра в день.... и Вам не ловко.... Мдя. Должно быть стыдно! Авто не мало удивляется - купили и не ездят.
Продавайте и может быть авто кому то действительно послужит а не будет 23 года у подъезда стоять.

gumo
не привыкай к вещам.

Каценеленбоген
23 года, 370.000 км.

Каценеленбоген
кароче посыпался резко и окончательно.

ПыСы. А если серьёзно - с таким пробегом - зачем? Может на такси дешевле или это личное?

sniper1139
44 километра в день

😀

Я далеко не первый хозяин, как там ездили до меня - хз,
а лично я на нем пропилил за 4 года 120.000, причем год он стоял.
Следовательно, за 3 года езды 120.000 = в среднем 100-120 км. в день.
Скромно, но уж никак не 44 км.
😊

а стиральная машина живая?
она столько лет и тонн вещей для меня стирала, а я её бросил на старой квартире... и изменил ей с новой, более стройной и молодой стиралкой!

Йеп - как ты мог_????

Alexandr13
Йеп - как ты мог_????

Yep
мне нет прощенья...

У меня вот рука не поднимается на восьмилетний ноутбук, память забита - свободной осталось на 7 гигов.
Уже год как завёл новый ноутбук со всеми супернаворотами на 750 гигов (в коробке лежит), а всё от старого никак не оторвусь - прощаю ему все его глюки, ибо ветеран, а в своё время тоже супернавороченный был.
Судьба...

ФЭД
У меня вот рука не поднимается на восьмилетний ноутбук

главное, для меня остаётся загадкой - что такое "605-й"?
412-й знаю
может, это какой-нибудь бээмвэ?

Yep
у меня ноуты больше четырёх лет - вообще не живут!

Yep
главное, для меня остаётся загадкой - что такое "605-й"?
412-й знаю

ФЭД
Меньше печатайте постов и ноутбук прослужит Вам вдвое дольше

Yep
дело не в постах - у меня мальчишка подрастает, один ноут год назад обоссал, на одном грохнул матрицу

ФЭД
к компьютерам не подпускать

Yep
он не хочет про рябу - он тоже чепятать хочет!

ФЭД
Детям нельзя у компьютера... жёсткое излучение на глаза... оставите ребёнка без зрения...

ФЭД
Он хочет... Кто в доме мужик?

Yep
стеклянные рентгеновские трубки мониторов уже в прошлом.

«а лично я на нем пропилил за 4 года 120.000, причем год он стоял.»

Тогда другое дело! ))))))))))))))) У самого 4 года и 150.

Машины само собой живые. И они ещё ревновать умеют, если новую купил, а старую в гараж поставил, то потом она ездить не хочет. Не раз замечал такое.

sniper1139
А если серьёзно - с таким пробегом - зачем? Может на такси дешевле или это личное?

Я один здесь не понимаю, что такого странного в пробеге 16 тысяч в год? Я уж молчу про то, что человек может передвигаться на разных машинах (у меня на одной вообще через 5 тысяч в этом году не перевалил - и что?), так даже если на одной - здесь что - одни таксисты собрались?

ФЭД
Уже год как завёл новый ноутбук со всеми супернаворотами на 750 гигов (в коробке лежит)

Вот это реально странная позиция - нафига покупать предмет, устаревающий уже через пол года, чтобы он год лежал в коробке?!

ФЭД
и к компьютерам не подпускать

ФЭД
Детям нельзя у компьютера... жёсткое излучение на глаза.

ФЭД
оставите ребёнка без зрения.

Каценеленбоген
Стало быть - на разборку.

Отремонтируйте и оставьте в гараже. Будете всем говорит, что коллекционируете ретро-автомобили, и что у вас юнгтаймер.

Rusl@
В вашем детстве вас тоже не подпускали к конструкторам и телевизору?

Rusl@
Я один здесь не понимаю, что такого странного в пробеге 16 тысяч в год? Я уж молчу про то, что человек может передвигаться на разных машинах (у меня на одной вообще через 5 тысяч в этом году не перевалил - и что?), так даже если на одной - здесь что - одни таксисты собрались?

a322223a
Машины само собой живые.

sniper1139
Живые - это корабли и самолёты. Их на стапелях делают. А авто продукт конвейера

Самолеты и тоже на конвейере могут изготавливаться. Да и стапель по сути тот же конвейер - технологическая система для изготовления продукции. Поэтому в них души не больше, чем в машине. Просто кому-то нравится автомобиль, кому-то самолет. Вот и наделяет какими-то качествами.

Alexandr13
Да какие в нше время конструкторы??? Так набор школьника да кубики.

Суровое у вас детство было

sniper1139
Я давно прочитал что если у машины пробег меньше 20-25 тысяч в год то она "не окупается".

sniper1139
Живые - это корабли и самолёты. Их на стапелях делают. А авто продукт конвейера. Души там ноль целых хрен десятых.
Люди вкладывают в авто душу если у самих нет.
Или привязанность. Как к домашним животным.

Вопрос души оставим богословам. Я говорю что машина живая-потому что она ведёт себя как живая.

Rusl@
Побольше читайте советских газет перед обедом 😛
Я вас наверно огорчу - но любая машина в семье "не окупается", ибо это не инструмент для зарабатывания денег

Не важно инструмент-не инструмент. Есть понятие экономической целесообразности и его можно просчитать. Просто это намного сложнее чем просчитать рентабельность например машины для такси.

Alexandr13
Да какие в нше время конструкторы??? Так набор школьника да кубики.

Каценеленбоген
Настало время отправить старый 605 на покой.
23 года, 370.000 км.
Он ездит и хочет ездить дальше, но сумма мелочей (и не мелочей), за которыми надо следить
и в которые надо вложить копейку малую, превысила целесообразно допустимую.
Стало быть - на разборку.

И вот как-то неловко мне перед автомобилем.
Он меня возил-возил, а я вот такая свинья...
😞

хорошая машинка, V6, . франц. машины не люблю, но 605 - легенда , блатная тачка, огромный минус - никакая японка так не напичкана электроникой, как француз (ну може тока марк 10), при чем качество этой самой электроники гораздо отстает от японцев. сборка мотора и материал хорошие. ходовая несмотря на кажущуюся тонкость и субтильность живуча весьма. хотя я по Краснодарскому краю сужу. здесь дороги лучшие.

а322223а
Не важно инструмент-не инструмент. Есть понятие экономической целесообразности и его можно просчитать.

Rusl@
Не посчитаете вы такого для личного автомобиля, ибо всегда можно будет найти более дешёвые способы передвижения, а автомобиль - это дань комфорту в данном случае.

Зависит от образа жизни и ареала обитания. Затраченное на дорогу время тоже надо считать ибо время-деньги.
Если например жить в загородном котедже то личный автомобиль будет однозначно самым выгодным средством передвижения ибо на такси каждый день не наездишься, а общяк ходит редко, пересадок много и до него ещё надо пешком идти далеко.

При чём тут дань комфорту, мне на общественном 3 часа до работы и это если расчитать стыковку под расписание или в среднем час-полтора на машине в любое время. Я не говорю о ом что общяк ходит только днём, а у меня время необходимости явления на работу хаотическое, может и в 3 ночи понабится. Поэтому машина для меня выгодней.

В крупном городе можно обходиться без машины. Это не вызовет проблем, да и обойдется дешевле. Но если живешь в сельской местности, то транспорт необходим. Или, например, работаешь в городе, живешь в пригороде. Примеров можно найти массу.

Кроме того, если подсчитать все расходы на общественный транспорт, то машина может быть и не так уж убыточна. Например, годичная транспортная карта в Москве на все виды транспорта - 18 тыс. р., плюс электричка до дачи .... Набегает солидно. При этом если еще что-то или кого-то возить, то самая дешевая "гранта", к примеру, вполне себе альтернатива.

а322223а
Зависит от образа жизни и ареала обитания

а322223а
Поэтому машина для меня выгодней.

КМ
В крупном городе можно обходиться без машины. Это не вызовет проблем, да и обойдется дешевле. Но если живешь в сельской местности, то транспорт необходим.

согласен на все 100 я в краснодаре привык внутри городу пешком ходить, а был бы в москве: "чтоб запреч тебя я утром отправляюся из Сокольников до парка на МЕТРО" великая сила метро!!! хахрен машина в москве? нервы мотать?

Rusl@
Зависит от образа жизни и ареала обитания

В случае с автомобилем, не предназначенном зарабатывать деньги - всё будет притянуто за уши. Из серии "очень хочу доказать себе целесообразность".

Велосипед, мото, авто и прочее это свобода перемещения.

ZiminVlVl

согласен на все 100 я в краснодаре привык внутри городу пешком ходить, а был бы в москве: "чтоб запреч тебя я утром отправляюся из Сокольников до парка на МЕТРО" великая сила метро!!! хахрен машина в москве? нервы мотать?

я тут прошелся по квартире, и обнаружил что она полна жизни: живой пылесос, живая микроволновка, несколько живых зубных щёток...
ноутбук ваще другая форма жизни..
а телевизор?!

живой пылесос, живая микроволновка, несколько живых зубных щёток...
ноутбук ваще другая форма жизни..

Maksim V
Вадим ! Мне за вас страшно .....

Kroker
Вы видимо не были в метро в час пик на центровых станциях.. И Москву поперек не перешли. А если еще ребенка везти? А если каждый день? А если несколько раз на дню? Может квартиру походу в сокольниках взять?

не попадал, конечно, а шо, давка?

Kroker
Вы видимо не были в метро в час пик на центровых станциях..

Не каждый же день с маленьким ребенком на метро ездят. Да и в пробке ребенку будет плохо. Изведется - то дай попить, то выпусти пописать. 😊

КМ

Не каждый же день с маленьким ребенком на метро ездят. Да и в пробке ребенку будет плохо. Изведется - то дай попить, то выпусти пописать. 😊

москва, куле. зато в москве!!! в москве!!!!! УРА!!!!!

?

ZiminVlVl

не попадал, конечно, а шо, давка?

не, жоппа. (с двумя пп)))
к счастью живу не подалеку, но вся родня там.. потому я тут как за городом ))) (питер) Правда и тут последние годы напряг ужк..Думаем куда ехать...-Может к тебе? 😊

Kroker

не, жоппа. (с двумя пп)))
к счастью живу не подалеку, но вся родня там.. потому я тут как за городом ))) (питер)

милости прошу. тока у нас губернатора вчера сняли как бы самому не пришлось валить.

ZiminVlVl
милости прошу. тока у нас губернатора вчера сняли как бы самому не пришлось валить.

Тоже ручки с бриллиантами коллекционируете? 😊

КМ

Тоже ручки с бриллиантами коллекционируете? 😊

да куда мне! что Вы! а в ручках и дорогих часах ничего плохого не вижу. он богатый мужик, ему и карты.

Kroker
Вы видимо не были в метро в час пик на центровых станциях.. И Москву поперек не перешли. А если еще ребенка везти? А если каждый день? А если несколько раз на дню? Может квартиру походу в сокольниках взять?

Зачем ребёнка везти в час пик?

Alexandr13
Зачем ребёнка везти в час пик?

Alexandr13

Зачем ребёнка везти в час пик?

Ну если Вы живете в благоустроенном районе, откуда Вам выходить не обязательно, то Вам повезло

Yep
из садика? это как правило - самый пик

Из садика на метро?! Что ж за садик-то такой?!

Что ж за садик-то такой?!

Kroker
Там более 3000 тысяч садиков

Первый раз слышу, чтобы в садик на метро везли. В спец. школы (спортивные, муз., языковые) да, возят. А в садик... не слышал.

Я парни не статист.. За что купил за то и продаю..
У меня родня на юго-западе. Потому свежие новости и получаю 😊
Зубрилов, я сказал 3 штуки.. 😊
Вон лучше у москвичей спрашивайте, они вам более доход чего расскажут 😊

Kroker
я сказал 3 штуки.. 😊

sniper1139
И всё таки не соглашусь.

Велосипед, мото, авто и прочее это свобода перемещения.

Не вполне понимаю, с чем вы не согласитесь. Да, свобода, но НЕ экономия средств

Rusl@

Да, свобода, но НЕ экономия средств

мотоцикл дело хорошее, свобода и скорость, но зимой то как!

Зимой аэросани. 😊

Rusl@

Да, свобода, но НЕ экономия средств

С чего бы вдруг не экономия? Если ездить туда куда я езжу на такси или арендованной тачке дороже чем на личной машине-то личная машина это экономия.

А если не ездить, то экономить просто нечего будет.

Для упоротого пешехода который всю жизнь себе подстроил под перемещение пешкарусом машина конечно не будет экономией средств, а только дорогой игрушкой. Но это касаеться только тех кто изначально подгонял ареал своего обитания под безлошадность

Rusl@
... Да, свобода, но НЕ экономия средств

Разъездная работа по Москве и МО. Даже на моей бензинке выходит по деньгам одинаково если с пробками и дешевле, если ездить не в часы пик. На рабочем дизельном Вито уже однозначно дешевле. У напарника стоит ГБО, он в любые пробки ездит дешевле чем на общественном транспорте.
Да, и есть еще поездки в другие города. Лично у меня билет на автобус в место куда я постоянно езжу стоит 900 рублей. До автобуса еще добраться надо. Я+жена+дочка=более 3000 рублей. На машине трачу бензина рублей на 800-1000 в зависимости от загруженности дорог.
Да, если ездить постоянно по одному и тому же маршруту, то с покупкой проездного общественный транспорт однозначно дешевле. Но не у всех такая работа. Так что не надо так однозначно утверждать!

КМ
Зимой аэросани. 😊

тоже холодно

Есть закрытые модели. Там, по крайне мере, не дует. Можно в тулупе и валенках сидеть.

КМ
Есть закрытые модели. Там, по крайне мере, не дует. Можно в тулупе и валенках сидеть.

так смы сл какой? все равно что мотоцикл с коляской в пробке 😊

Как?! А понты, а восхищенные взгляды девушек? 😊

КМ
Как?! А понты, а восхищенные взгляды девушек? 😊

ну это да!! понты в расеи дороже любых денег. давно известно

а322223а
С чего бы вдруг не экономия? Если ездить туда куда я езжу на такси или арендованной тачке дороже чем на личной машине-то личная машина это экономия.

Андрей_Алекс
Разъездная работа по Москве и МО

Андрей_Алекс
Так что не надо так однозначно утверждать!

Ещё раз: машина В СЕМЬЕ - это РАСХОД,

Maksim V
Это у вас , а мне машина несёт в дом деньги и достаточно серьёзные .

даф 105? или скания?

Rusl@
Ничего не напутали? Мы здесь разговариваем за частное применение, а в вашем случае - это рабочий инструмент. Я об этом и писал с самого начала

Нет, не напутал. Все что нужно для работы возится на рабочей машине. Там свой водитель, я за руль сажусь довольно редко. Мне нужно лишь добраться от своего дома до места работы. Так что машина-нифига не инструмент. Это только мой выбор, как и на чём ездить на работу. Можно и на рабочей машине, только до нее все равно добраться надо на чем-то.

Maksim V
а мне машина несёт в дом деньги и достаточно серьёзные

Rusl@
Ещё раз: машина В СЕМЬЕ - это РАСХОД, а не экономия. А за уши можно притянуть что угодно, например тут звучало "до стольки-то километров не выгодно", так вот я могу к примеру сказать, что мне выгодно, потому что если бы не имел - брал бы напрокат феррари и катался бы, а это сильно дороже

Ещё раз))) Всё зависит от ситуации, не надо говорить за всех. У вас это расход. Возможно. Не спорю. У меня в семье машина экономит деньги и время. Мы много ездим. Можем на выходные махнуть куда-то. Поездка на машине ВСЕГДА дешевле поездки на общественном транспорте втроём. По работе опять же если поездок много, и они в разные точки, то машина дешевле. Только не надо снова про инструмент. По основной работе я езжу пустой. Нет, я конечно не покупал машину ради экономии. Машина покупалась ради удобства, комфорта. А то, что она еще и экономит деньги, это приятный бонус.
P.S. На общественном транспорте тоже езжу, раз в неделю бывает, иногда чаще, иногда реже, так что сравнивать могу.

В сельской местности или пригороде магазинов через каждые 10 метров нет, общественный транспорт ходит редко и не везде. Поэтому машина не роскошь, а средство передвижения.

Андрей_Алекс
Ещё раз))) Всё зависит от ситуации

Rusl@
Ещё раз: все эти "зависит" можно всегда притянуть за уши. Если автомобиль не является средством зарабатывания денег - он убыточен. И на всякий случай ещё раз, так сказать, в счёт следующего вашего поста 😊 - любую ситуацию можно притянуть за уши!

Хорошо. Давайте так.
Я хочу побывать в Сергиево_Посадской Лавре с семьей. Для простоты ситауции считаем дорогу с Ярославского вокзала. Электричка до Сергиев Посада стоит 152 рубля в один конец. Итого на троих туда и обратно будет 912 рублей. На машине мне нужно будет проехать от Ярославского же вокзала до той же станции Сергиев Посад 70 км. Пусть в городе я немного постою на светофорах, в пробках, по трассе проеду нормально. Средний расход моего авто будет примерно 7 литров на 100 км. Итого туда-обратно я потрачу 9,8 литра бензина. Округлим до 10))) Литр бензина стоит 35 рублей. Итого я на тот же маршрут потрачу 350 рублей, вместо 912. Экономия составит 562 рубля.
Машина не использовалась для работы, не помогала заработать деньги.
Что тут притянуто за уши?

Вариант два. По работе мне нужно проехать из г.Пушкино в г.Балашиха. На общественном транспорте есть 2 варианта.
1)маршрутка до электрички 32р. электричка в Москву 76р. На метро с Ярославского вокзала на Курский 23р (если проездной) Электричка с Курского в Балашиху 76р Итого туда-обратно 414 рублей.
2)Три автобуса с пересадками, первый точно стоит 70 рублей, на двух других не ездил, но думаю что та же цена. Итого более 400 рублей.
Свой авто. 35-40 км. Туда обратно не больше 80 км. В самых жутких пробках на этот маршрут уйдет 10 литров бензина. 350 рублей))) Если пробки обычные, или мне нужно ехать не в час пик (так тоже бывает, поверьте))) то уйдет литров 7 примерно.
Что тут я притянул за уши?

gumo
не привыкай к вещам.

Ну, не к людям же привыкать... вещи, они твои, тебе служили и радовали

Андрей_Алекс

Хорошо. Давайте так...

Давайте посчитаем стоймость машины , дорожный налог , обслуживание и ТО, страховку , стоянку, мойку за год и вычтим что она вам сэкономила.

Машина выгодна на поездки большим колличестовом человек за раз.
В противном случае это убыточная статья расходов.

Действительно желаете посчитать?)))

Андрей_Алекс
Да, и есть еще поездки в другие города. Лично у меня билет на автобус в место куда я постоянно езжу стоит 900 рублей. До автобуса еще добраться надо. Я+жена+дочка=более 3000 рублей. На машине трачу бензина рублей на 800-1000 в зависимости от загруженности дорог.

И еще. САМОЕ ГЛАВНОЕ. Ещё в первом своем посте я написал " Так что не надо так однозначно утверждать!" Всё, что я тогда хотел сказать, это что у кого-то машина действительно может помочь в экономии денег. Но почему-то все упорно продолжают примерять ситуацию на себя и спорить, спорить, спорить...
Неужели так сложно представить что кто-то живет по другому, работает по другому. Что некоторые люди могут в свободное время много ездить. Или же при слове "машина" в голове сразу возникает образ

Rusl@
феррари

Каценеленбоген
Настало время отправить старый 605 на покой.
23 года, 370.000 км.
Он ездит и хочет ездить дальше, но сумма мелочей (и не мелочей), за которыми надо следить
и в которые надо вложить копейку малую, превысила целесообразно допустимую.
Стало быть - на разборку.

И вот как-то неловко мне перед автомобилем.
Он меня возил-возил, а я вот такая свинья...
😞

продавай, каждая вещ имеет свою цену, я вон как то жигуль за 15тыр сбагрил, там магнитола одна десятку стоила

Андрей_Алекс
...

красавчик! грамотно расписал все.

вот у нас в глубинке есть большие проблемы и общественным транспортом, хотя город областной центр, в выходные, или после 20 часов в будни, интервалы движения просто не разумные, быстрее пешком дойдешь, да было и такой, ждал по 1,5 часа свой автобус в центре города, что бы проехать 5 км. а если зимой? да просто задубеешь ждать.

есть вообще маршруты, которые только в рабочие дни ходят.

так что в если в будни где то задержался, после 21 можно смело вызывать такси, а в выходные, после 18 часов можно встрять в центре города в ожидании автобуса.

даже в НН ситуация на порядок лучше, там и субботу в 23 часа, можно с одного конца города, добраться до другого конца, на маршрутке.

Андрей_Алекс !
Хорошо значит для вас машина это реальная экономия.
Для моей семьи, моих родителей и некотрых знакомых это убыточная статья семейного бюджета.
Я в городе перемещаюсь чаще на общественном транспорте ( быстрее и проще припарковаться )
На машине я на работу с работы три через три в 8,00 туда 21,00 обратно, и за продуктами раз в неделю все. в сети где то была статья что: Если ты проезжаешь в год менее 20 тыс.км то машина не нужна.

Что касаемо времени, я на дачу перестал ездить, чтоб в пробках не стоять ( 3,5 часа в один конец )

Каценеленбоген
Настало время отправить старый 605 на покой.
23 года, 370.000 км.
Он ездит и хочет ездить дальше, но сумма мелочей (и не мелочей), за которыми надо следить
и в которые надо вложить копейку малую, превысила целесообразно допустимую.
Стало быть - на разборку.

И вот как-то неловко мне перед автомобилем.
Он меня возил-возил, а я вот такая свинья...
😞

Ну и по теме)))
Если действительно сумма вложений становится слишком большой то лучше машину продать. Иначе получится замкнутый круг. С каждым новым вложением машину продавать все жальче, а чем дольше не продаёшь, тем больше вкладываешь. А чем больше вкладываешь, тем дольше не продаёшь. И разорвать этот круг будет с каждым днём всё сложнее и сложнее.
Лучше сразу намотать сопли на кулак и рубануть 😊

IGA 13
Андрей_Алекс !
Хорошо значит для вас машина это реальная экономия.
Для моей семьи, моих родителей и некотрых знакомых это убыточная статья семейного бюджета.
Я в городе перемещаюсь чаще на общественном транспорте ( быстрее и проще припарковаться )
На машине я на работу с работы три через три в 8,00 туда 21,00 обратно, и за продуктами раз в неделю все. в сети где то была статья что: Если ты проезжаешь в год менее 20 тыс.км то машина не нужна.

Что касаемо времени, я на дачу перестал ездить, чтоб в пробках не стоять ( 3,5 часа в один конец )

Про что и ведётся разговор! У всех по разному и не надо всех под одну гребёнку.

sniper1139
Я давно прочитал что если у машины пробег меньше 20-25 тысяч в год то она "не окупается".

Нащёт "не окупается".
Назад лет... 30... 😛ipec: меня наповал убил один автомобильный спикуль.
Разговорились, и он выдает:
- Прикинь, у меня на хавку 300 рублей в месяц уходит, их же нужно ОТБИТЬ!

😀

Так что там с юнгтаймером-то? 😊

КМ
Так что там с юнгтаймером-то? 😊

Скем-скем?

Ну как же!? "Пежо-605" машина пожилая, практически раритетная, "юнгтаймер". Поэтому предлагаю восстановить ее до первоначального состояния и сделать объектом коллекционирования. 😊

КМ
юнгтаймер

Ааааа, понял.
Оно, конечно, можно, но тогда надо взять такой же, но поцелее.
А они таки есть.
😊

Можно и так. 😊 Важно учитывать, что 605-я машина не массовая. Именно такие и ценны как олдтаймеры.

Хорошо значит для вас машина это реальная экономия.

Андрей_Алекс
Хорошо. Давайте так.
Я хочу побывать в Сергиево_Посадской Лавре с семьей. Для простоты ситауции считаем дорогу с Ярославского вокзала. Электричка до Сергиев Посада стоит 152 рубля в один конец. Итого на троих туда и обратно будет 912 рублей. На машине мне нужно будет проехать от Ярославского же вокзала до той же станции Сергиев Посад 70 км. Пусть в городе я немного постою на светофорах, в пробках, по трассе проеду нормально. Средний расход моего авто будет примерно 7 литров на 100 км. Итого туда-обратно я потрачу 9,8 литра бензина. Округлим до 10))) Литр бензина стоит 35 рублей. Итого я на тот же маршрут потрачу 350 рублей, вместо 912. Экономия составит 562 рубля.
Машина не использовалась для работы, не помогала заработать деньги.
Что тут притянуто за уши?

Хорошо, давайте. Не вижу в ваших рассчётах суммы покупки автомобиля

Андрей_Алекс
Ну так есть и другие машины, подешевле и менее прожорливые

Так есть и другие способы передвижения, не только такси

Rusl@
Хорошо, давайте. Не вижу в ваших рассчётах суммы покупки автомобиля

Попробуйте ещё раз перечитать то что я писал, в частности пост 89)))

Андрей_Алекс
Попробуйте ещё раз перечитать то что я писал

Каценеленбоген
Настало время отправить старый 605 на покой.
23 года, 370.000 км.
Он ездит и хочет ездить дальше, но сумма мелочей (и не мелочей), за которыми надо следить
и в которые надо вложить копейку малую, превысила целесообразно допустимую.
Стало быть - на разборку.

И вот как-то неловко мне перед автомобилем.
Он меня возил-возил, а я вот такая свинья...
😞

А зачем на разборку-то? Отдай какому-нито знакомому студенту-нищеброду, пусть ездит, в свободное время осваивает матчасть. В стоимости сдачи на разборку он уже ничего не потеряет, а там уж дальше как пойдет.

sniper1139
44 километра в день.... и Вам не ловко.... Мдя. Должно быть стыдно! Авто не мало удивляется - купили и не ездят.
Продавайте и может быть авто кому то действительно послужит а не будет 23 года у подъезда стоять.

Херня-а, пародн май французиш. У меня годовой пробег ~10 000. Езжу ежедневно, круглогодично, кроме некоторых выходных, когда слава-те-господи никуда не надо. Обычный пробег в будний день - 24 км, на работу - с работы. И чо, я должен посыпать голову пеплом, устыдится и срочно продать мойшину? Ага, щаз. В иной день я до 10 мест успеваю объехать, по разным делам. Такси золотое выйдет, на ОТ - половину здоровья потеряешь, если с погодой не повезет или в час пик попадешь.
Да и вообще - да, своя машина - это в первую очередь свобода. Свобода и комфорт передвижения. А у кого сколько в день передвижения - как судьба распорядится, кому повезло с работой возле дома, тот за 10 минут уложится, кому не повезло - по 200 км в день на колеса наматывает.

ScrewDriver78
А зачем на разборку-то? Отдай какому-нито знакомому студенту-нищеброду, пусть ездит, в свободное время осваивает матчасть. В стоимости сдачи на разборку он уже ничего не потеряет, а там уж дальше как пойдет.

gumo
ИМХО, выгоднее самому раскидать машину.

Пусть тут будет.
http://svpressa.ru/auto/article/118260/

Rusl@
Ещё раз: машина В СЕМЬЕ - это РАСХОД, а не экономия. А за уши можно притянуть что угодно, например тут звучало "до стольки-то километров не выгодно", так вот я могу к примеру сказать, что мне выгодно, потому что если бы не имел - брал бы напрокат феррари и катался бы, а это сильно дороже

Гм... Расход? Есть такое. Но сэкономленный рубль равен заработанному. У меня в семье автомобиль - средство экономии. Посчитайте стоимость общественного транспорта, учтите график и маршрут движения, возможность перевозки всевозможных мелких вещей... Вы может не в курсе, сколько стоит одна поездка в общественном транспорте? Ну, пусть будет карточка, куда вы доедете за час? Сколько это займет времени и сил? Как привезти самые банальные бытовые мелочи?
Не, автомобиль - огромная экономия. Второй и третий - уже расход. Плавали, знаем...

HARON
куда вы доедете за час? Сколько это займет времени и сил? Как привезти самые банальные бытовые мелочи?
Не, автомобиль - огромная экономия

HARON
Но сэкономленный рубль равен заработанному

HARON
Вы может не в курсе, сколько стоит одна поездка в общественном транспорте?

HARON
Не, автомобиль - огромная экономия. Второй и третий - уже расход. Плавали, знаем.

Yep
а на такси у нас за 70р можно проехать 5км без пробок

самый прикол в том, что у нас расценки на такси в результате кризиса СНИЗИЛИСЬ... 9р км - результат снижения

а ведь у нас есть тариф и ДЕВЯТЬ РУБЛЕЙ КИЛОМЕТР!

Maksim V
У нас за городом - 20 р/км

если бы у нас до Москвы расстояние было меньше тысячи км, то можно было бы и в Мск ездить

всё вокруг живое, и всё когда- нибудь умирает.

Yep
теперь возьмите стоимость авто в 700 тыр до кризиса, прибавьте бензин и обслугу... делим на 100р - получится восемь тысяч поездок, минимум. делим на две поездки в день - четыре тысячи дней.

можно взять за 350, сути это не меняет - реально автомобили сравниваются по стоимости с такси только тогда, когда у вас большие годовые пробеги.
очевидный пример - автомобили у самих таксистов.

Почему только на стоимости зациклились?

У нас за городом - 20 р/км , а по городу получается от 50 р - ибо везут в любую точку города за 150 р -

Yep
да нет никакой экономии.
трамвай - самый экономный и САМЫЙ БЫСТРЫЙ транспорт.
а на такси у нас за 70р можно проехать 5км без пробок(наши пробки очень смешные по ср. с московскими), и за 150 в любой район с "пробками".
а ведь у нас есть тариф и ДЕВЯТЬ РУБЛЕЙ КИЛОМЕТР!
теперь возьмите стоимость авто в 700 тыр до кризиса, прибавьте бензин и обслугу... делим на 100р - получится восемь тысяч поездок, минимум. делим на две поездки в день - четыре тысячи дней.
делим на четыреста дней в году(для ровного счета) - десять лет.
да - час езды с пробками, у нас это 300р

У нас нет трамвая, а такси дешево считается, пока на них не поездишь регулярно. И чего вы такой дешевый авто учитываете? 700 тыр... Давайте уже за 7 лимонов как минимум. И расход что-б обязательно как у танка.

Rusl@
Почему вы решили, что другие "не плавали"?!
А насчёт "второй-третий" - так другие будут слюнями исходить что тоже необходимость и экономия. А вы им точно так же будете доказывать, как я вам. Сказка без конца

На одного человека два авто уже перебор... Тут либо экономим, либо сознательно несем дополнительные расходы. В целях экономии нужно отказываться от одного, оставив наиболее универсальный или необходимый.

На одного человека два авто уже перебор.

да и инструменталку проводить по тыщи с машины, бо у меня катализатор выбит, у жены домики стоят, у бати не знаю че но тоже не пройдет

Yep
можно взять за 350, сути это не меняет - реально автомобили сравниваются по стоимости с такси только тогда, когда у вас большие годовые пробеги.
очевидный пример - автомобили у самих таксистов.

Простейшие арифметические выкладки показывают, что при покупке машины стоимостью 500 000 рэ сроком на 10 лет, с планируемым годовым пробегом 10 тысяч километров, суммарная стоимость ее эксплуатации за 10 лет с страховкой, бензином и ТО обойдется в ~700 000. Итого 1,2 млн суммарно, или если распределять равномерно - 120 тыс в год. Стоимость 10-летки на вторичном рынке опустим, несмотря на малый пробег, она будет пренебрежима мала.
Если считать, что потребность в поездках возникает в 240 дней из 365, то каждый "ездовой" день в среднем обходится в 500 рублей.
Я не знаю, как и где, а в Москве 500 рублей - это 1 (одна) поездка на такси. И то рожу кривят и торгуются, если далеко или время пробочное. На своей машине я успеваю за день доехать до работы, с работы съездить на халтуру, доехать вечером домой да по дороге посетить один-два магазина по потребности.
И, как ни странно - чем меньше будут годовые пробеги, тем больше будет экономия.

ScrewDriver78

Я не знаю, как и где, а в Москве 500 рублей - это 1 (одна) поездка на такси.

да при чём тут Москва вообще - там живёт от силы десять процентов населения России...
это не репрезентативная выборка - ею вообще можно пренебречь

HARON
а такси дешево считается, пока на них не поездишь регулярно

HARON
На одного человека два авто уже перебор

Yep
да при чём тут Москва вообще - там живёт от силы десять процентов населения России...
это не репрезентативная выборка - ею вообще можно пренебречь

Если исключить столицу, то снова возникает вопрос с сельской местностью, пригородами и небольшими городами. Общественный транспорт может и есть, но ходит так, что без собственного транспорта становишься невыездным.

КМ

Если исключить столицу, то снова возникает вопрос с сельской местностью, пригородами и небольшими городами. Общественный транспорт может и есть, но ходит так, что без собственного транспорта становишься невыездным.

В Мышкине (город такой в Ярославской области) - объявление на столбе гласило ' Такси 50 рублей в любую часть города'.

Alexandr13
В Мышкине (город такой в Ярославской области) - объявление на столбе гласило ' Такси 50 рублей в любую часть города'.

А у нас в СНТ цены на такси выше, чем в столице, или примерно равны. При этом все магазины, мед. учреждения и места досуга 😛 расположены на значительном удалении. Либо топай пешком по колдобинам, либо обзаводись транспортом. В основном берут скутеры. Но это дачники, люди сезонно проживающие. Тем, уто живет постоянно необходимы 4 колеса.

то снова возникает вопрос с сельской местностью, пригородами и небольшими городами.

Yep
да при чём тут Москва вообще - там живёт от силы десять процентов населения России...

КМ
пригородами и небольшими городами

ScrewDriver78
А за пределами крупных городов с общественным транспортом вообще, пардон муа, пиздец, а такси - дело такое, оно вот оно есть, а вот - раз и нет, когда надо.

полковник1
на такси можно легко сэкономить, что я и сделаю 3 мая, звоним напрямую таксисту на телефон и в результате он не отстегивает процент в фирму а оставляет у нас в кармане

Москве такси можно за пять минут заказать прямо из инета, а там - что поймал,

а чаевые таксистам у вас давать не принято?

вот и у нас тоже такое же жлобское население, знакомый таксист рассказывает: проехав на 90р(минималка) сидят и ждут десятку с сотни, в 80% случаев.
а проехать у нас можно на эти деньги - шесть километров.
люди с Ёбурга ржут говорит, над нашими ценами - у них за 90р рядом с такси только постоять можно.

вот и у нас тоже такое же жлобское население,

Yep
кроме деревень

Alexandr13
у моей жены дальний родственник как раз в деревне "таксует". ежедневногото автобуса больше нет.

полковник1
димка а деньги? да какие деньги мы же работаем вместе, вот это жлобство

Нет, это работа такая - Такси. Оно за деньги работает.

Оно за деньги работает.