Вопрос вот в чем!! Хочу купить на машину жене шиповку, обычно я бы не парился еслиб сам был за рулем, но тут вот вчем дело у нее нет опыта зимней езды. А так как в москве все же дороги чистят то всем извесно чем может обойтись шиповка для новичка на сухом асфальте.
Вот иследуя просторы инета я наткнулся на такую весчь: GISLAVED NordFrost-5 http://www.vmauto.ru/index_.php?action=winter в описалове написано что типа шиповка и по сухому асфальту неплохо работают, вот чешу репу может это правда? одно плохо это новинка и врядли ее кто нибудь пробывал
есть правда надежда что кто нибудь на предыдущей версии ездил GISLAVED NordFrost-3. А может кто из форумчан подскажет лучший вариант? Короче машина Ситроен С4 резина 205/55 16
Заранее спасибо всем.
Я за Нокию Хакку-5 😊
Бриджстоун "Близак" (липучка без шипов) 2 сезона по городу результатом довольны.
MorliDots
Я за Нокию Хакку-5 😊
присоединяюсь
Хаккапелита однозначно! Близзак хорошая резина, но даже по московской зиме ее не всегда хватает. Хотя конечно зависит от машины...
Sabre
Вопрос вот в чем!! Хочу купить на машину жене шиповку, обычно я бы не парился еслиб сам был за рулем, но тут вот вчем дело у нее нет опыта зимней езды. А так как в москве все же дороги чистят то всем извесно чем может обойтись шиповка для новичка на сухом асфальте.
Вот иследуя просторы инета я наткнулся на такую весчь: GISLAVED NordFrost-5 http://www.vmauto.ru/index_.php?action=winter в описалове написано что типа шиповка и по сухому асфальту неплохо работают, вот чешу репу может это правда? одно плохо это новинка и врядли ее кто нибудь пробывал
есть правда надежда что кто нибудь на предыдущей версии ездил GISLAVED NordFrost-3. А может кто из форумчан подскажет лучший вариант? Короче машина Ситроен С4 резина 205/55 16
Заранее спасибо всем.
3 сезона уже отходила у меня NF3, буду на четвертый ставить почти как новая. Машина - десятка. Резина 13". Режим езды - каждый день.
GISLAVED NordFrost-3 купил первый раз когда только появилась на рынке, в магазине стоял и думал что выбрать NF3, или остатки NF2 по более дешевой цене. продавец сказал, а если прокол сильный, одно колесо уже не купишь, т.к. снимут с производства, купил третий и с тех пор поменял уже два комплекта, офуенная резина, причем езжу на заднем приводе. Зимой просто как по асфальту, очень предсказуема, если начинает сносить то очень плавно и предсказуемо, успеваешь среагировать, никаких абс и прочих приблуд нет.Частенько захватывал и теплое время, т.к. в сезон смены резины нЕкогда стоять в очередях,потом забыл, так до середыны лета и доездил 😊, на асфальте тоже неплохо себя ведет, т.к шипы плавающие, от нагрева прячуться. В дождь дорогу держит лучше чем по суху,но только в сильный. Ну конечно есть свои недостатки,- очень мягкие боковины резал бока два раза, именно бока. Ну и на асфальте немного шумновата. Вроде все. Думаю пятая с ромбовидними шипами, будет просто лучшей резиной на рынке...... (пока) "нет предела совершенству" 😊
GISLAVED NordFrost - хорошая резина, отъездил на ней 2 сезона, без притензий, много раз в экстримальных ситуациях выручала.. и цена на нее хорошая, в прошлом году другу такую выбрал, то же не жаловался.. Мой совет - берите не задумываясь.
Спасибо всем кто откликнулся, показал жене Ваши коментарии на эту тему и решили брать GISLAVED NordFrost-5 темболее цена действительно привлекательная. Как сезон отъездиет обязательно где нибудь по теме отпишусь.
у меня стоит 195/70 R14 NF2, никаких нареканий
Москва... Если живете и работаете тут... Только не шипы!
Позволю себе не согласиться. Конечно у нас большую часть зимы асфальт, НО! он бывает с вкраплениями мелкими льдинок и маленьких лужиц, при попадании на который так крутанет, что никакая просто зимняя резина не поможет. И второй момент, пробовал ездить зимой и на всесезонке и просто на летней, тоже вполне терпимо, НО!!! бывает за зиму один два дня в месяц, в которые без шипов ездить просто ну ОЧЕНЬ опасно,(дни жестянщика в середине зимы) и вот из за таких двух дней, я например ставлю щиповку на всю зиму. И поледнее на шипах по асфальту ездить намного безопаснее, чем без шипов по скользкой,заснеженной или просто бесснежной зимней дороге.
Василь
Москва... Если живете и работаете тут... Только не шипы!
Почему?
Я встречал более правильную 😛 формулировку - "если Вы никогда не ездите за пределы МКАД" (С)
Шипы АДНАЗНАЧНА!!!
Нужны в Москве они раз-два за сезон.
Если бы дорожные службы никогда не давали сбоя в своей работе, то можно было согласиться с противоположным мнением, но плохая погода как правило застаёт их в расплох.
Шипы в первую очередь нужны в гололёд, когда асфальт покрывается тонкой корочкой льда. Какая бы ни была замечательная нешипованая резина, она будет проигрывать в такую погоду самой плохой шипованой примерно в 2 раза.
Согласен полностью
mdw75
...Шипы в первую очередь нужны в гололёд, когда асфальт покрывается тонкой корочкой льда. Какая бы ни была замечательная нешипованая резина, она будет проигрывать в такую погоду самой плохой шипованой примерно в 2 раза.
вроде как в этом случае "липучки" выигрывают перед шипами 😛
А мне сёдня должны подвезти комплект
Kleber Kapnor 5.
В последнем ЗаРулёме вроде 1 место в среднем ценовом классе заняла. И по деньгам недорого.
Alex_FПочему?
Я встречал более правильную 😛 формулировку - "если Вы никогда не ездите за пределы МКАД" (С)
Естессно! 😛
зы шипы помогут, не спорю, 1-2 раза.... но остальные 3-4 месяца будут "не помогать"!!! и никто мне не объяснит, что хоть и "плавающий" металический гвоздь в этом городе рулит! вот такие, сцуко, и создают зимой пробки!!! 😛
Alex_Fвроде как в этом случае "липучки" выигрывают перед шипами
гы 😊
зы пипец, скоро зима, "любимая" тема будеть рулить 😀
Василь я зимой езжу на шипах (ибо на трассе в метель без них "грустно") 😊 - так что мне 3-4 месяца когда они "не помогать"!!! (С)Василь - не кретичны.
Сейчас нордфрост третий, откатал три зимы, буду менять машину, буду менять и резину, скорее всего хакку, шумноват гиславед...
Сивутя
А мне сёдня должны подвезти комплект
Kleber Kapnor 5.В последнем ЗаРулёме вроде 1 место в среднем ценовом классе заняла. И по деньгам недорого.
Прошлый сезон отъездили на ней. Шипы целы, остались довольны. Правда высокие скоростные режимы держать не советовала бы
Вопрос, кстати, ко всем, а чем Мишлен не утраивает? (из любопытства и только для развития)
Ну, например в Питер, летний Мишлен везде только Российского разлива...Это смутило.
Правда искал летнюю.
Лапа
Вопрос, кстати, ко всем, а чем Мишлен не утраивает? (из любопытства и только для развития)
ща мишлен стоИт, 17/.../45 че-то такое 😊
Васильща мишлен стоИт, 17/.../45 че-то такое 😊
а модель какая? помните?)
...............
А никого не смущает что Нокиан из России проскальзывает, а сейчас пойдет массово? 😛
MadHad
Ну, например в Питер, летний Мишлен везде только Российского разлива...Это смутило.
Правда искал летнюю.
Спасибо, поняла)
Alex_F
Василь я зимой езжу на шипах (ибо на трассе в метель без них "грустно") 😊 - так что мне 3-4 месяца когда они "не помогать"!!! (С)Василь - не кретичны.
у-ффффф... я ж о моей деревеньке родной грю!
пару раз за зиму матюкнусь и добры люди помогут из сугроба - нех парковаться где попало! 😀
зы метель, минус двадцать с чем-то, летняя резина, переднеприводный фошшыст, пролет поворота метров на 100 с чем-то... скорость такая-же... поХ! она застряла тогда только однажды - снег лез по капоту... пох... через 5 минут доехав трассы (нет, не улетал, застрял на местной дороге у дачи) и 170 домой .... молодость 😀
2Лапа неа, не помню. гоуно зимнее 😀 😀 😀
Перед прошлой зимой сам выбирал между хаккой 2 и нф3, взяли с другом хакку - все отлично, на 5 баллов, 2 друга взяли нф3 - за зиму потеряли половину шипов на ведущих колесах.
Сейчас бы взял только последнюю хаку.
Кстати, нф3 вроде в России щас щипуют?
Vad
Кстати, нф3 вроде в России щас щипуют?
По данным, которые есть у меня-нет
Vad
Перед прошлой зимой сам выбирал между хаккой 2 и нф3, взяли с другом хакку - все отлично, на 5 баллов, 2 друга взяли нф3 - за зиму потеряли половину шипов на ведущих колесах.
Сейчас бы взял только последнюю хаку.
Кстати, нф3 вроде в России щас щипуют?
Похоже,что только хаку 5 брать и можно.Хака -4 делается под Питером.В общем что теперь брать не знаю.
Alex SПохоже,что только хаку 5 брать и можно.Хака -4 делается под Питером.В общем что теперь брать не знаю.
не хочу убивать веру в жизни, но и хака 5 в Питере .. частично.
Если уж это принципиально важно, то на боковине указана страна производитель (и в бух документах тоже).
Кстати, как говорят представители Нокиан, завод в России очень ценят за качество.. за границей 😛
Тань,я в эти сказки не верю.Брал я в свое время резину по лицензии.Ехал по трассе и 3 колеса повело.Еле доехал.Больше 60 разогнаться не мог,а машину колбасило,так,что думал развалится.Почти новую резину просто выкинул.
Леш, обрати внимание на смайлик)
Я знаю о чем ты говоришь, практическтический совет привела выше 😛
Инфу о стране производителе, продовец должен знать.
Размер скажи, посмотрю, что можно сделать, если есть желание конечно
215/60 R 16 шипы
Alex S
215/60 R 16 шипы
Р.М.
Alex SПохоже,что только хаку 5 брать и можно.Хака -4 делается под Питером.В общем что теперь брать не знаю.
Рекомендую посмотреть CONTINENTAL WinterViking
Резина хорошая, и цена отличается от хаки.
Кстати зачем ограничиваться размером шин с завода?
Ведь если не ошибаюсь 215/60R16=205/70R15
и выбор шире и цена ...
А зачем на зиму брать резину уже?...
Лапа
А зачем на зиму брать резину уже?...
Очень много машин приобретено в этом году. В Москве практически куда не плюнь 177 регион с буквами из середины алфавита. И когда ближе к ноябрю все ломанутся покупать зимнюю резину....
Лапа
А зачем на зиму брать резину уже?...
В каше лучшее
Vadim04Очень много машин приобретено в этом году. В Москве практически куда не плюнь 177 регион с буквами из середины алфавита. И когда ближе к ноябрю все ломанутся покупать зимнюю резину....
Прошу прощение не указала ударение, имела ввиду Уже (215-205)
ЛапаПрошу прощение не указала ударение, имела ввиду Уже (215-205)
😊 Правильно Алекс сказал
ВасильЕстессно!
зы шипы помогут, не спорю, 1-2 раза.... но остальные 3-4 месяца будут "не помогать"!!! и никто мне не объяснит, что хоть и "плавающий" металический гвоздь в этом городе рулит! вот такие, сцуко, и создают зимой пробки!!!
1. Шипованая резина проигрывает аналогичной нешипованой на сухом асфальте но сколько.... 😊
Метр-два с сотни км в ч.
В гололёд всё наоборот, только есть незначительнй момент. Разница в тормозном пути отличается примерно в два раза.
Если тормозить со скорости 5 км/ч - не вопрос. А если с сотни. Лишние полста метров тормозного пути могут сыграть злую шутку.
2. Скорее наоборот. Пробки инициируют те кто чрезвычайно уверен в изумительных характеристиках своей нешипованной резины со всеми вытикающими последствиями. (Впрочем шипы/нешипы здесь ни при чём - проблема в переоценке возможностей. Никто не говорит, что нельзя зимой ездить на летней резине. Главное соблюдай соответствующий скоростной режим. Но перемещаться со скоростью 10-20 км/ч как-то не хочется. Вот и получается, что такой ездок, а скорее ездун превращается в камикадзе, а его железный конь - в неуправляемый снаряд) Ну и не забываем про грузовики. Не припомню, что бы на фурах стояла шиповка.
Чем уже резина, тем больше давление на единицу площади и соотвественно лучше сцепные свойства. А широкая резина создает эффект лыж. В слякоть особенно актуально. Там еще добавляется эффект аквапланирования.
А гесловет тем всегда и отличался, что его шиповали только в заводских условиях с климатом схожим с нашим. Про как сейчас не буду говорить, но думаю, что новые марки всегда можно брать , имею ввиду норд фрост-5, так как вначале всегда осуществляют технологический контроль и следят за качеством, кстати относиться к любому товару.Проверено на 3 из первых партий, и нуфуя там не вылетало. Многие производители шипуют резину потом, так как в европе она частично запрещена, а гесловед только при варке шин, т.к у них наоборот с октября по апрель без шипов даже границу не пересечешь, так же как в германию с шипами.
Vadim04😊 Правильно Алекс сказал
Тогда спорно) *пошла пытать свидетелей*
Vadim04Рекомендую посмотреть CONTINENTAL WinterViking
Резина хорошая, и цена отличается от хаки.Кстати зачем ограничиваться размером шин с завода?
Ведь если не ошибаюсь 215/60R16=205/70R15
и выбор шире и цена ...
На Конти 1 отъездил на 15 две зимы.Все шипы были на месте.
Да,и помните.Шипы желательно обкатать 500 км в спокойном темпе,без резких разгонов,торможений и поворотов.
Может пригодится кому.
Шины, таблица условных обозначений индексов нагрузки и скорости шин
Условные обозначения максимальной скорости (км/ч)
обозначение скорость обозначение скорость
N 140 U 200
P 150 H 210
Q 160 V 240
R 170 W 270
S 180 Y 300
T 190 Z свыше 240
Индекс нагрузки шин (ИН)
ИН кг ИН кг
70 335 95 960
71 345 96 710
72 355 97 730
73 365 98 750
74 375 99 775
75 387 100 800
76 400 101 825
77 412 102 850
78 425 103 875
79 437 104 900
80 450 105 925
81 462 106 950
82 475 107 975
83 487 108 1000
84 500 109 1030
85 515 110 1060
86 530 111 1090
87 545 112 1120
88 560 113 1150
89 580 114 1180
90 600 115 1215
91 615 116 1250
92 630 117 1285
93 650 118 1320
94 670 119 1360
Alex S "N" невидел - может для матизов и делают, но "Q" - эт смая распространенная отечественная резина. А так аккуратнее надо зимой, дорога может отличаться от летней.
2 Лапа - где очевидцы? 😊