Что лучше?

Подскажите пож, что лучше и ПОЧЕМУ из новых машин
Митсубиси Лансер и Ниссан Альмера Классик, если рассматривать их в одинаковых комплектациях

Алмера свежее выглядит, Лансер так сказать проверен годами. Обе по сути допотопные машинки.

Вы начальную версию планируете?

до 500 000 с автоматом
Да и к тому же, митсубиси технически все таки совершенней насколько я понял (особенно в плане подвески)
И еще у Альмеры очень тесный салон, по сравнению с Лансером, хотя с виду размер одинаковый
Даже по сравнению с Октавией(первой) салон у Лансера гораздо просторней

Я бы на вашем месте взял Митс. Надежная машина. И не дорогая в обслуживание

Если с автоматом, то тогда Митс - у него очень хороший автомат. К тому же он еще и в японии собран, а не в корее на заводе "Самсунг" (кстати телефоны самсунг - такие супертонкие - полное гавно - ломаются без объяснения причин примерно у половины моих знакомых - пользователей).
Классик выглядит из нутри и с наружи немного попонтовее, однако если приглядется - понты дешевенькие.
ИМХО
С ув.

Billi Boi
Классик выглядит из нутри и с наружи немного попонтовее, однако если приглядется - понты дешевенькие.
ИМХО
С ув.

Вот с этим не соглашусь, в Альмере пластик гораздо хуже и салон неудобный и мне в нем тесно не смотря даже на небольшой рост (178)

Я в Алмеру один раз пытался сесть за руль(рост 187) - больше не буду эксперементировать!!!!!!!!!!Там, когда максимально сдвигаешь переднее кресло назад, сзади коленкам не остается места!!!

После нее Ланцер друга кажется нормальной машиной, но до моего Цивика он не дотягивает.

З.Ы. Был в Маджоре - из всех Ниссанов до $ 20 т понравился Ноут - вроде как 18 килобаксов с автоматом в хорошей комплектации можно взять. Зато сзади столько места для ног я еще не в одной машине не видел!!!

Я часто езжу на Альмере. Да, в Альмере действительно тесно. Причем и спереди, и сзали. У меня рост 180, так в Альмере я всегда коленками упираюсь, даже если сильно отодвинуться назад. Приборка там такая. А у меня самого Шевроле Авео- намного меньше вроде снаружи, а места там намного больше, сидеть в разы удобнее,и сзади тоже. Хотя каждый должен выбирать сам, как посидишь и поймешь: вот она, моя машина.

EURO
После нее Ланцер друга кажется нормальной машиной, но до моего Цивика он не дотягивает.

До Цивиков, ИМХО-ХО, в своем классе никто не дотягивает! А что у Вас за машинка (интересует как цивилиста)?

ИМХО Ланцер ниже классом чем цивик и сравнтвать их не корректно

alex-dos

До Цивиков, ИМХО-ХО, в своем классе никто не дотягивает! А что у Вас за машинка (интересует как цивилиста)?

Цивик 8, седан 4д.
Цивилист - это как?
Цивиководов знаю. клуб даже есть http://www.civic-club.ru/forum/

Ariy а почему только эта пара? Chevrolet Lacetti - 1,6 автомат - тож вроде в эти деньги лезет, наверняка еще кто нибудь, с Вашим ростом должны влезть.

У меня нормальный рост 😊
Лачетти дороже получается если седан с АКПП

EURO

Цивик 8, седан 4д.
Цивилист - это как?
Цивиководов знаю. клуб даже есть http://www.civic-club.ru/forum/

Тоже самое, просто некоторые считают это штампом (этих -водов просто не мало развелось) вот мы с корешом моим и решили, что словечко цивилист подойдет к этому лучше... Сейчас в массы внедряем, народу нравиться потихоньку...

А форум тот то ж знаком... Правда там я чукча-читатель - не пишу однако...

Ariy
...Лачетти дороже получается если седан с АКПП

на 450 грин всего дороже 😊

А чем она лучше

Ariy
А чем она лучше

внешность яркая 😊

И все? 😊

В новой "Альмере" кума случился баг - после проезда лежачего полицейского машина отказалась подавать признаки жизни.
В салоне начался развод на мозги-то-се. Тезка не растерялся и начал крыть их матом. Оказалось все не так уж и дорого - 1500 рупий.
Жена евойная слегка подвигала ногами под торпедой (причем, оба не высокого роста) и порвала какие-то провода... В новой, импоршной машине!

еще есть вариант skoda octavia tour. комплектация не бедная, за двиг 1.4 цена 14990 $

Я увидел Хундай Верна - он мне понравился- по габоритам- то же самое что Ниссан Классик - но жрет 92 бензин!!!

Rust
еще есть вариант skoda octavia tour. комплектация не бедная, за двиг 1.4 цена 14990 $

У моего коллеги именно такая, купил в мае
Комплектация очень бедная для меня
И для меня обязательное условие FRGG? у октавии с АКПП цены начинаются с 21 500 баксов

Ariy

У моего коллеги именно такая, купил в мае
Комплектация очень бедная для меня
И для меня обязательное условие FRGG? у октавии с АКПП цены начинаются с 21 500 баксов

А заканчиваются за 30.

Rust
еще есть вариант skoda octavia tour. комплектация не бедная, за двиг 1.4 цена 14990 $

1. тур - это сарай? аффтар хотел седан, 2 небедная это как то размыто - что там?

EURO
Я увидел Хундай Верна - он мне понравился- по габоритам- то же самое что Ниссан Классик - но жрет 92 бензин!!!

Це по русски называется Акцент - начальная цена вроде 14,250 зелени??? но это МКПП

Хотя Я бы взял себе в такие деньги Форд Ф2 (в салоне просторнее ида и внешне больше нравится)
, из предложенных Лансер однозначно лучше...
Поездил в Ниссане классик, ИМХО так се.. с виду симпатичная машинка, а в салоне полное г, что качество пластика, что его форма...

BGV
Хотя Я бы взял себе в такие деньги Форд Ф2 (в салоне просторнее ида и внешне больше нравится)
, из предложенных Лансер однозначно лучше...
Поездил в Ниссане классик, ИМХО так се.. с виду симпатичная машинка, а в салоне полное г, что качество пластика, что его форма...

Ждать год нет нт возможности ни желания

Alex_F

1. тур - это сарай? аффтар хотел седан, 2 небедная это как то размыто - что там?

Тур это хэтч похожий на седан
Комплектация очень бедная кроме борт компьетера, кондера и перед эл стподьемников ничего нет

Ariy

Тур это хэтч похожий на седан
Комплектация очень бедная кроме борт компьетера, кондера и перед эл стподьемников ничего нет

Это похоже на шкоду - а то "богатая комплектация" 😊 помнитсся фабии?? последнии без крышки бардачка шли, что не назовёшь - роскошью.

Ariy

Ждать год нет нт возможности ни желания

А год и не надо. Предлагаются машины испанской сборки.

При желании форд можно взять и без ожидания. Отказных машин достаточно. На днях знакомый без всяких очередей взял двухлитровый ФФ2 седан в комплектации гиа. Как раз отказной.

В самаре с ФФ2 таких ситуаций не бывает или почти не бывает

И к тому же врядли получится что откажутся именно от той комплектации которая нужна мне
А платить менеджеру 2000 баксов за ускорение процесса ожидания не хочется

EURO
Я увидел Хундай Верна - он мне понравился- по габоритам- то же самое что Ниссан Классик - но жрет 92 бензин!!!

На российском рынке будут представлены 6 вариантов комплектации автомобиля.

Автомобиль оснащается 1.4-литровым двигателем мощностью 95 л.с., автоматической либо пятиступенчатой 'механикой', АБС, сдвоенными передними подушками безопасности и 'шторками' безопасности раскрывающимися при боковом ударе.

Цена на новинку будет начинаться от 14 290 у.е.

Красавец! 😊
Мечта любого корейца. 😀

Diamant
Красавец! 😊
Мечта любого корейца. 😀

неа 😊 есть явные недочеты
1. магнитола нестандартная (только для невзыскательных меломанов - Бонифитьичу уже непредложишь)
2. подушка пассажиру - это деньги на ветер - я как правило один рассекаю 😛

Вам, русским, да ещё и модераторам - никогда не угодишь! 😊
А нам, корейцам, всё равно он нравится.
Ведь главное достоинство такой машины в чём?
В том, что она НАФИГ НЕ НУЖНА НИКОМУ КРОМЕ ХОЗЯИНА! 😀

Уже не совсем так.

Что "не совсем так"? 😊

1. Алекс - не совсем модератор?
2. Алексу уже можно угодить?
3. "Корейцев" начали угонять в массовом порядке?

3. Пока не в массовом. Но тенденция есть.

Diamant
Вам, русским, да ещё и модераторам - никогда не угодишь! 😊
...

Че то мы от темы отдалились

Alex_F
Та не 😊 внешне симпатичная, но есть вещи которые разумнее ставить в опции (всё одно русские неоценят).

Надо приучать к хорошему.

По теме. Мицубиси предпочтительнее.

Ariy
Че то мы от темы отдалились

В необходимую сумму вроде вписывается? автомат есть - седан тож есть.

А можно ссылку на официальные тех данные

Когда спрашивают "что лучше?",так и хочется сказать,что водка с пивом.

Кто то тут эксплуатировал все перечисленные машины?(Лансер,Алмеру,Ноут,Авео,Лацетти,Цивик,Октавию,Верну,Акцент,Фокус)Что бы сказать,что какая то из них лучшая?
Я,например,из этого списка ездил только на Ноуте и то 5 км.на тесте.

Alex S ну 😊 как тебе сказать в Авео и Лацетти я физически нелезу 😛
Октавия - задранная (безбожно) цена
Фокус - год ожидания 😛 и безликий внешний вид - первый был стильный!
Лансер - крепенькая рабочая лошадка
Верна - их пока нет в эксплуатации в РФ
Акцент - аффтор нерасматривает - значит хочет что то более ценимое обществом.

Итого остались Алмера классик и Ноут 😛 согласись - немного

Я рассматриваю только ФФ2 Альмера Лачетти и Лансер
Акцент Верна Октавия Спектра Авео не рассматриваются

2 Ariy http://www.dimko.ru/hyundai/cars/verna/
в пути - Год выпуска: 2006 Цена: 479601 рублей автомат седан

Послушал теоретиков?Теперь руки в ноги и на тесты.Я тоже наверное не во все влезу.Машины эти примерно за одни деньги,поэтому нужно проехать и посмотреть как они в работе.

Alex_F
2 Ariy http://www.dimko.ru/hyundai/cars/verna/

Ariy это самая свежая из возможных машин этой ценовой группы - этого класса. Лансер скоро будут обновлять - и какойто % сразу потеряется - в России это маленький процент, но ездить на машине которую невыпускают - это на любителя 😉

его же обновляли год назад, неужели опять
А Хюндай этот почти двойник Акцента, какой то он маленький и неказистый

Ariy
его же обновляли год назад, неужели опять

то был "фейс лифтинг" вроде?

А это че будет уже Лансер 10 чтоли

А как к француженкам?

Ariy
...
А Хюндай этот почти двойник Акцента, какой то он маленький и неказистый

Это не двойник 😊 это Акцент (новая модель)

ZORAN
А как к француженкам?

Меган 2 очень нравится но ошутимо дороже
Просто 485 - 500 т р для меня предел, за который вылезти могу не более 15 т р, и то не очень хочется
Потому что еще Каско будет 35-45 т р , музыка сигналка и пр, и того еще около 20 000 р

Ariy
А это че будет уже Лансер 10 чтоли

Инет говорит вот это:
"Новое поколение Mitsubishi Lancer уже проходит испытания в Соединенных Штатах. Компактный седан обещает стать одним из самых агрессивных автомобилей на дорогах.

Honda и Mitsubishi, возможно, суждено изменить лицо класса, родоначальником которого стал европейский автомобиль. Правда, если в случае с Honda 'космический' дизайн Civic с кузовом хетчбэк призван поддержать футуристический имидж марки, то новый облик Mitsubishi Lancer - попытка не самой прибыльной компании вернуть себе былую славу 'японского BMW'.

Прототип нового 'улана' (именно так переводится с английского lancer) впервые показали на прошлогоднем автосалоне во Франкфурте под названием Mitsubishi Concept Sportback. Хетчбэк с крайне агрессивным дизайном сразу назвали новым Evolution - так называется полноприводный спорткар, который 'Мицубиси' уже много лет выпускает в обличье серийного 'Лансера'.

Позже предположения подтвердила сама компания, представив в Токио седан под названием Mitsubishi Concept X - очередное поколение Evo должно стать именно десятым по счету.

Седан выглядел немного менее злобно, чем 'Спортбэк', зато обзавелся салоном с минималистическим дизайном передней панели и четырьмя спортивными сидениями-ковшами.

Как видно по снимкам, будущий автомобиль сохранит все основные черты токийского концепта, сочетавшего черты BMW прежних лет, Alfa Romeo и Audi.

От первых - скошенная передняя часть с выдающимся 'лбом' капота, от итальянской марки - аккуратные пропорции и тяжелый багажник с узкими полосками фонарей, от немецкой - огромный по площади трапециевидный радиатор. Больше всего изменится салон - он будет не аскетичным, в духе ВАЗ-2101, как на концепте, а с вполне привычной центральной консолью, объединяющей дефлекторы системы вентиляции и рукоятки управления магнитолой и кондиционером. Приборная панель - также заимствование у Alfa Romeo: два кругляша в отдельных 'колодцах' под волнистым козырьком.

Новый Lancer будет построен на платформе GS - она уже используется под хетчбэк Caliber.

Судя по габаритам 'Калибра', салон новинки должен стать просторнее за счет увеличенной колесной базы (2635 мм у 'Калибра', 2600 - у Lancer текущего поколения) и большей ширины (1747 мм против 1697 мм). Подвеска у обоих автомобилей практически одинакова - стойки MacPherson спереди, многорычажная сзади. О том, какие двигатели будут ставить на обычные 'Лансеры', ничего не известно."

А фотки и когда он появится и по какой цене нет нигде информации

Ariy

Меган 2 очень нравится но ошутимо дороже
Просто 485 - 500 т р для меня предел, за который вылезти могу не более 15 т р, и то не очень хочется
Потому что еще Каско будет 35-45 т р , музыка сигналка и пр, и того еще около 20 000 р

Пежо 206. Седан вообще от <13000$, хотя хэтчбэк предпочтительнее. Ситроен С3- маленький Шаттл. С4 я себе думаю купить для городской квартиры, т.к. гости там постоянно(для них) да и просто неплохо иметь отдельную машинку в городе для всяких личный целей. 😛 Чем не вариант?

С4 - дорого
206, и С3 - не мой стиль, какието они не такие
Я люблю более крупные машины

Ariy
А фотки и когда он появится и по какой цене нет нигде информации

Неа 😊 скорее всего сначала в штатах и потом уже к нам - тоесть в РФ в районе января 2008го года.

в 2008 году я уже ченибудь новое покупать буду

Машина на 1 год это хорошо 😊 но для меня слишком круто 😛

не на 1 а на 2-3
Просто год ждать чето не охота

Ariy
С4 - дорого
206, и С3 - не мой стиль, какието они не такие
Я люблю более крупные машины

307

ZORAN

307

А если дорого,нечего искать большую. Большие - Мерседесы S класса, БМВ 7** и т.п. Если нет денег - надо брать маленькую и не стеснятся. Рим не сразу строился...

Да согласен
Но тогда я лучше возьму Ланцер

ZORAN
3. Пока не в массовом. Но тенденция есть.

Твоя угнанная "нексия" - это ещё не тенденция. 😊
Такие машины угоняют для совершения преступлений.
А тенденция - это для перепродажи/разборки.

Хороший выбор.
Хотите совет? Возмите все машины на тест-драйв. Покатайтесь.Подумайте. А потмо возмте в прокате ту, что больше понравилась. Поездите дня три. И всё станет ясно.

ZORAN
Хороший выбор.
Хотите совет? Возмите все машины на тест-драйв. Покатайтесь.Подумайте. А потмо возмте в прокате ту, что больше понравилась. Поездите дня три. И всё станет ясно.

Спасибо за совет

Арий, ты какой-то привереда прям! 😊
И это тебе не так...
И то тебе - слишком дорого...
А ты не пробовал отказаться от всех своих приблуд?
Вот у меня, например, когда не хватало денег, - я отказался и от КАСКО и от сигналки и от музыки.
Взял только фирменные (оригинальные) коврики в автосалоне и... уехал. 😀
Там все были в ступоре. 😊
Но я людям всё очень просто объяснил.
Спросил: "У вас бывают моменты, когда нет лишних денег?"
Мне ответили, что "да, мол, бывают".
Я сказал: "Вот и у меня сейчас нет лишних денег".
Дык меня даже зауважали за "честность, открытость и нераспальцованность" 😊
Вот и ты попробуй умерить свои аппетиты.
Глядишь - и тачка классом выше получится.

Экономить на КАСКО - самое глупое, что можно сделать.

13 лет без единой аварии/царапины - это очень глупо или нет? 😊
Надо стараться ездить внимательнее и аккуратнее. 😊

Имхо
Речь идет о машине класса Ц до 20 штук с автоматом.

Ланцер - за свои деньги - самое оно, золотая середина
Еще обратите внимание на Ниссан Ноут. если седан не нужен!

Спасибо всем большое
Остановился на Лансере

А от Каско по моему правдо глупо отказываться
Если не авария, то и угнать могут
А без сигналки и музыки очень неудобно

Кому как... 😊

Альмера класик тормозит офигенно...так что я бы брал ее 😊

Diamant
13 лет без единой аварии/царапины - это [b]очень глупо или нет? 😊
Надо стараться ездить внимательнее и аккуратнее. 😊[/B]

А у меня около 60 ДТП. И я не поребрики бью. Намёк понятен?

Ariy
А от Каско по моему правдо глупо отказываться
Если не авария, то и угнать могут
А без сигналки и музыки очень неудобно

Все перечисленные Вами модели имеют ЦЗ и иммобилайзер

ZORAN
Намёк понятен?

Diamant

Твоя угнанная "нексия" - это ещё не тенденция. 😊
Такие машины угоняют для совершения преступлений.
А тенденция - это для перепродажи/разборки.

Угоняют Акцепт. И Санта Фе потихоньку пошла.

У меня никогда не было угнанной нексии. Я на ней только в Ташкенте ездил. Ну и в Питере несколько раз.

Зоранчик, я на память не жалуюсь. 😊
Твои слова были, "только что угнали нексию с ... пробегом от офиса".
Сам пробег не помню, но был большой.
По-моему 300 тыс. км.

А какая разница?
Фирма-то тебе ведь не чужая была? 😛

Угнали с принадлежащей нам фирмы. Придурки какие то.
А вот акцент воруют совсем не придурки. Увы. Так что корейцев в ближайшие годы будут красть тока так. Причин несколько, они общие.

ZORAN
Ну угнали, что, повеситься теперь?

Я свой убрал.

Серый волк
Я бы на вашем месте взял Митс. Надежная машина. И не дорогая в обслуживание

Caucasian64

Ariy це забугорец - у них другие цены

Alex_F
Ariy це забугорец - у них другие цены

Да я понял, но просто непонятно почему высказывание о надежности и дешевизне обслуживания вызвало такие эмоции

Потому что он черномазый.
И живёт в штатах.
Поэтому и тащится...
😊

Diamant
Потому что он черномазый.
И живёт в штатах.
Поэтому и тащится...
😊

Короче все равно не понял

Diamant нельзя обижать потушариков! предупреждение

Да наплевать мне на обслуживание и его цену....Митсубиши-отстой полный.Надёжная машина..... 😀 😀

Объясняю:
1. Он - черномазый, кавказец.
Этим он уже считает себя выше, чем ты.
2. Вдобавок живёт в США.
От этого он ещё больше "надувается" и считает себя пупом вселенной 😀
3. А тебя и твои желания считает быдлянскими.
И по совокупности всех трёх пунктов - потешается над тобой.
Понял?
А не пишет гадостей - потому что Алекс его сразу забанит. 😊

Может я и ошибаюсь. 😊
Посмотрим...
😊

Alex_F
Diamant нельзя обижать потушариков!

Alex_F
предупреждение

Diamant
Объясняю:
1. Он - черномазый, кавказец.
Этим он уже считает себя выше, чем ты.
2. Вдобавок живёт в США.
От этого он ещё больше "надувается" и считает себя пупом вселенной 😀
3. А тебя и твои желания считает быдлянскими.
И по совокупности всех трёх пунктов - потешается над тобой.
Понял?
А не пишет гадостей - потому что Алекс его сразу забанит. 😊

Может я и ошибаюсь. 😊
Посмотрим...
😊

Идиот?

Diamant
...
Убей меня теперь.
...

Просился один такой в литературе - так когда спросил когда он будет - сказал, что он будет ни один и с ружьем - а просился на перо 😛 Цеж нечестно!

Народы, а давайте на личности (пусть и виртуальные) не переходить... А то в ответе на конкретный вопрос через пару постов ужо и до политики доберемся...

По теме. Ездил за штурвалом Альмерки, несколько раз пассажиром в Лансе. Выбирая из этой пары, выбрал бы себе всеж Лансер. Что то в нем есть...

Caucasian64

Идиот?

На флуд прорвало похоже - обычно такое проходит, в тяжёлых случаях нет.

Ладно, Алекс! 😊
Больше не буду.
Честно! 😊

P.S. Посмотрел список забаненных.
Паганель правильно сказал: там сплошь порядочные люди! 😀

Не знаю, как там в Америке, а у нас Ланцер проверенная рабочая лошадка!!!
Друг говорит - главное, лить правильный бензин!!!!

Правильный это какой
92 или 95

Качественный.

У нас в Самаре качственный бывает только в Юкосе и на вором месте Лукойл

У нас Несте и Шелл есть.

Ariy
Правильный это какой
92 или 95

Все мои знакомые ездяшие на хороших машинах заправляются на Ю***е, не у кого проблем не было, я последую их примеру

EURO
Не знаю, как там в Америке, а у нас Ланцер проверенная рабочая лошадка!!!
Друг говорит - главное, лить правильный бензин!!!!

Я не знаю что такое Ниссан Альмера...тут таких нет(это не Сентра,случайно?),но зато Митсу Лансеры есть.Вечно дымящие движки и разваливающаяся ходовая и трансмиссия.Сентра намного лучше Лансера.Да и вообще,Митсу все-барахло,Ниссан любой лучше купить.

Ниссан альмера - это Самсунг корейский

Caucasian64 ниссан алмера классик - это немного не яппонец 😛 и не амереканский ниссан 😛

Посмотрел на Авто.ру Сентра - действительно прикольная машина, к сожалению Альмера - это не Сентра

Ariy
Ниссан альмера - это Самсунг корейский

ААААА...ну,вам виднее.К корейскому автопрому резко отрицательное отношение.

Решил поднять темку
Итак в финал вышли
1 Лансер (седан)
2 Лацетти (седан)
3 Астра (хетч)
4 Киа Церато (седан)
5 Элантра (седан, старая модиф)
Что же всетаки взять (все модиф с дв 1,6 коробка автомат)
По внешности все примерно одинаково нравятся
по надежности вроде тоже все нормальны
Итак что же все таки взять

Опель корса? 😊 красивая динамичная городская машинка (багажника только нет).