Ситуация. Залезал во дворе на бардюр - задним бампером задел закопанную в земле покрышку. Посмотрел - вроде краска просто содрана и все. Вызывать ДПС не стал - по каско одна деталь с повреждением лакокрасочного покрытия может быть без оформления. Когда машину поставил в сервис - мастер снял бампер и посмотрел, оказалось что он треснул, с наружи этого не видно конечно. Ингосстрах не хочет согласовывать замену, потому что справки нет. Что делать. Там бюрократия, до начальника отдела урегулирования убытков не достучаться.
Договор читать - если входит замена в стоимость "без бумаг" то должны менять - если невходит - сделать справку.
сделать справку задним числом это как? направление в сервис уже оформлено, там сказано - что в органы МВД не заявлялось, справок нет. И тут я такой ее привожу?
А кто Вам мешает еще раз въехать?
зачем задним числом - Вы могли например вчера задеть на скользкой дороге высокий бордюр , остановиться и вызвать ГАИ ,а с учетом бюрократии Ингосстраха и невдумчивого отношению к каждому случаю они просто даже не сопоставят два факта , а даже если и сопоставят то предъявить Вам нечего )))
Визнер правильно пишет.Еще раз въехать и оформить все как положено.
знаю человека которому Росно не хотело признать царапину на двери как следствие небольшого дтп при которым он пытаясь избежать его задел сучок дерева - так вот когда он получил отказ - вышел на улицу - аккуратно подошел к машине (между прочим двух. летняя ауди А6 квадро) и долбанул в эту дверь в результате чего получилась нехилая вмятина - вызвал гаи - дал денег чтобы ему все справки сразу дали - вернулся в офис Росно и сказал протягивая справки -"... пока мы тут с вами спорили , мне еще и дверь эту помяли" , началось такое - позвали начальника отдела выплат , сб - в результате выплатили замену и покраску двери (рихтовать было невозбожно так как мысок военного ботинка пришолся прямо в ребро жесткости )ну и соответственно вопрос царапины уже был неактуален - конечно способ нечестный , ну а как быть если тебе на белое говорят черное и ты заплатив энное кол-во тысяч долларов должен сам красить дверь при том что сделал все правильно а просто какому то эксперту видимо захотелось принять на лапу или возомнить себя божком .
да точно. именно бюрократия полнейшая. дозвониться просто нереально. вишу на телефоне 20 минут, там этот сраный коммутатор... нажмите 3 нажмите 2 если вы нажмите 1 тьфу. ингосстрах ацтой, больше там не буду страховаться.
tn
Ситуация. Залезал во дворе на бардюр - задним бампером задел закопанную в земле покрышку. Посмотрел - вроде краска просто содрана и все. Вызывать ДПС не стал - по каско одна деталь с повреждением лакокрасочного покрытия может быть без оформления. Когда машину поставил в сервис - мастер снял бампер и посмотрел, оказалось что он треснул, с наружи этого не видно конечно. Ингосстрах не хочет согласовывать замену, потому что справки нет. Что делать. Там бюрократия, до начальника отдела урегулирования убытков не достучаться.
Да просто ездить аккуратнее или машину с нормальными бамперами купить. 😊 😀 😊
Поставить у магазина и вызвыать гаи.
Вышел- а там бац!
При чём тут "ингосстрах ацтой"? Они все по справкам работают.
Сделайте справку, как Вам говорят здесь - и они Вам всё оплатят. Стандартная процедура - поставили машину тем местом, где били, к дороге, вызвали ГАИ. Они Вам дальше всё объяснят, что и как нужно и можно сделать.
Musket в договоре прописана сумма (процент) который без справок - но эту сумму почемуто иногда зажать пытаются.
Да-да, Ингосстрах почему-то именно с первого ноября послал всех нафиг с этой "одной деталью" - требует справки. Логика неясна вообще, т.к. у нас ГАИ выдаст и эту справку тоже. 😛 Можно подумать, Ингосстрах - иностранная компания 😊 ; в России ведь живут!
Musket ГДЕ "ОДНА ДЕТАЛЬ" испокон веков всё мерялось в бабках!!!
tn
Ситуация. Залезал во дворе на бардюр - задним бампером задел закопанную в земле покрышку. Посмотрел - вроде краска просто содрана и все. Вызывать ДПС не стал - по каско одна деталь с повреждением лакокрасочного покрытия может быть без оформления. Когда машину поставил в сервис - мастер снял бампер и посмотрел, оказалось что он треснул, с наружи этого не видно конечно. Ингосстрах не хочет согласовывать замену, потому что справки нет. Что делать. Там бюрократия, до начальника отдела урегулирования убытков не достучаться.
Не знаю как в ингосстрахе может быть также как и в МАКСе,но бампер не может оформляться без справок.В правилах сказано,что без справок одна часть кузова.Но бампер это подвесная часть,не является частью кузова.Например,дверь,крыло и т.д. без справок пожалуйста.И чтобы вам оформили скрытые повреждения.в справке ф.12 должно быть указано возможно скрытые повреждения.
Люди Вы где такие конторы находите??? 1 деталь - например "Кузов" 😊 - да этож эльдорадо прям 😊
Да у нас без справок 😊 Нет не кузова,одна деталь кузова...Крыло- пожалуйтса раз в год...
странное вообще какое то осаго - у меня в ресо без спрафки только фары и лобовое стекло и то только если это не противоправные действие третьих лиц и не дтп .
У меня в год 2 детали без справки.За одну получил,скол на стекле тоже скоро оформлю.Платят без вопросов,я бы даже сказал с радостью)))))Был удивлен.
Простите я наверное невнимательно читала,я как раз говорила про КАСКО.По ОСАГО вообще без справок не оформляем,даже остекление..
да это я ошибся - конечно я имел ввиду каско )
1 деталь у нас была: крыло, дверь, что-то ещё.... Бампер -да, со справкой.
А в бабках её не оценишь на глазок: может, подкрасить, а может, под замену. Это только страховой агент оценит, а он решает, приехать или нет, в зависимости от числа повреждённых деталей. Вернее, решал; теперь без ГАИ не едет совсем, а со справкой ГАИ хоть всю машину в тоталь, не дай Бог. Кстати, в этом и плюс Ингосстраха: если всё идеально оформлено, они обычно платят без вопросов.
Alex S
У меня в год 2 детали без справки.За одну получил,скол на стекле тоже скоро оформлю.Платят без вопросов,я бы даже сказал с радостью)))))Был удивлен.
Остекление можете хоть каждый день оформлять без проблем.А один раз в год,это например у вас повреждено крыло или дверь...
понятно, что если откажут делать замену бампера так как справки нет - то это заново вызывать экипаж, оформлять уже справки, снова переться туда в страховую и снова брать направление на сервис, после чего ждать месяц. к тому же и у них фотографии же остаются с того случая? и при оформлении нового случая будут такие же фотографии? сразу понятно что лажа. все равно ацтой ингосстрах. им эти сраные копейки заплатить бампер поменять ничего не стоит, а людям гемор.
Вам надо было сначала проконсультироваться с ними по телефону и правила читать повнимательнеее.Ошибка многих страхователей в том,что они платят большие деньги,но правила не читаю,а потом делают огромные глаза,что это им никто не говорил.не обижайтесь,если грубо получилось.
Smusmumrik
Вам надо было сначала проконсультироваться с ними по телефону и правила читать повнимательнеее.Ошибка многих страхователей в том,что они платят большие деньги,но правила не читаю,а потом делают огромные глаза,что это им никто не говорил.не обижайтесь,если грубо получилось.
+1. А объяснить ВСЕ правила и условия страхования КАЖДОМУ клиенту страховщик просто не в состоянии.
ну почему ?Не все правила конечно,но основное что-то.Он обязан выдавать книжку с правилами и обязательно им напоминать,чтобы они их прочитали.А то приходят после ДТП,страххователя по КАСКО и не знают что такое РЕГРЕСС.Удивляются потом ,что осмотр не сразу,что ответчика надо вызывать.А тумаки все на тех.кто их принимает после ДТП.
SmusmumrikЧто за ерунда? Капот, передние крылья, двери, крышка багажника, фары итп - тоже, что ли подвесные части? Что такое вообще подвесные части кузова? Съемные детали? Так автомобиль в основном из них и состоит. Да и бампера последнее время превратились в обтекатели, полностью вписанные в контур автомобиля. Практически это уже передняя панель. Точнее, ее облицовка.Но бампер это подвесная часть,не является частью кузова.
SmusmumrikПоследнее время ДПС-ники не хотят писать фразу о скрытых повреждениях, не знаю почему. Но последнее слово всегда за экспертом, проводящим осмотр. Я практически всегда клиентам пишу волшебную фразу "Возможны скрытые дефекты", при малейшем подозрении. Кроме совсем уж очевидных случаев типа скола на стекле или фаре. А бампер вообще засадная вещь. Он эластичный, как правило возвращается после удара в исходную форму, а что внутри - Бог весть. Может, ничего страшного. А может - полный Сталинград. Деталей там полно. До 30 элементов. В случаях с бампером фраза насчет скрытых дефектов обязательна.И чтобы вам оформили скрытые повреждения.в справке ф.12 должно быть указано возможно скрытые повреждения.
GSR
Что за ерунда? Капот, передние крылья, двери, крышка багажника, фары итп - тоже, что ли подвесные части? Что такое вообще подвесные части кузова? Съемные детали? Так автомобиль в основном из них и состоит. Да и бампера последнее время превратились в обтекатели, полностью вписанные в контур автомобиля. Практически это уже передняя панель. Точнее, ее облицовка.
В правилах по Каско почитайте.Лично я с вами совершенно согласна.Но в правилах,его называют лишь подвесной часть..И поэтому его без справок не оформляют.Такой вот казуз..
GSR
Последнее время ДПС-ники не хотят писать фразу о скрытых повреждениях, не знаю почему. Но последнее слово всегда за экспертом, проводящим осмотр. Я практически всегда клиентам пишу волшебную фразу "Возможны скрытые дефекты", при малейшем подозрении. Кроме совсем уж очевидных случаев типа скола на стекле или фаре. А бампер вообще засадная вещь. Он эластичный, как правило возвращается после удара в исходную форму, а что внутри - Бог весть. Может, ничего страшного. А может - полный Сталинград. Деталей там полно. До 30 элементов. В случаях с бампером фраза насчет скрытых дефектов обязательна.
Да обязательна.А ДПС-ки длжны осматривать и видеть возможно при данном повреждении скрытые повреждения или нет,без этой фразы.к сожалению.страховая компания их оплачивать не будет
В случае, когда справка обязательна, но ее нет, я всегда советую клиенту действовать по принципу - "Припарковался. Ушел. Пришел, увидел, охренел". Дальше вызов ДПС и справка для страховой. Обязаны дать. НО картина повреждений должна быть правдоподобной. И только так.
Я тоже так всем советую,но некоторые удивляются.как же можно обманывать.Так объясняю.вам деньги нужны.тогда выход только такой.Простите а вы тоже в страховой работатете?
Последнее время ДПС-ники не хотят писать фразу о скрытых повреждениях, не знаю почему....
[/B][/QUOTE]
Не правда Ваша во время оформления протокола я подошел к инспектору задал ему вопрос а если у меня обнаружатся какие нибудь еще повреждения когда приеду на СТО, на что он мне не вопрос сейчас в пишем "возможны скрытые повреждения" и всё вопрос был закрыт.
Так они могут сразу это предположить,зачем же человека гонять..
SmusmumrikДа обязательна.А ДПС-ки длжны осматривать и видеть возможно при данном повреждении скрытые повреждения или нет,без этой фразы.к сожалению.страховая компания их оплачивать не будет
Как меня учили в свое время - людям свойственно ошибаться. Человек может быть усталым, нетрезвым, может быть в шоке после ДТП. Гаишники тоже могут быть усталыми, невнимательными. Могут быть материально заинтересованы скрыть или приписать дефект. Кроме того, автомобиль может быть грязным. Может быть недостаточное освещение. Все это искажает опись повреждений. Практика показывает, что каждая вторая справка формы ?12 содержит фактические ошибки.
Но автомобили лгать не могут. А задача эксперта, проводящего осмотр - понять то, что может сообщить автомобиль. Обязательно надо представить картину ДТП. Естественно, осмотр проводится в чистом виде. ОБЯЗАТЕЛЬНО. Если я дефекта не вижу, но ЗНАЮ (в силу опыта), что он там есть, в акте осмотра я обязательно делаю соответствующее примечание. Не просто "возможны скрытые дефекты", а, скажем "подозреваю деформацию усилителя переднего бампера".
SmusmumrikЯ независимый эксперт. Но регулярно работаю со страховыми. Иногда сразу с несколькими.
Простите а вы тоже в страховой работатете?
fref1
Последнее время ДПС-ники не хотят писать фразу о скрытых повреждениях, не знаю почему....
Не правда Ваша во время оформления протокола я подошел к инспектору задал ему вопрос а если у меня обнаружатся какие нибудь еще повреждения когда приеду на СТО, на что он мне не вопрос сейчас в пишем "возможны скрытые повреждения" и всё вопрос был закрыт.[/B][/QUOTE]
-------------------------------------------------
Вам повезло. А у меня статистика подобралась. Жалуется народ на ментов. А они ссылаются на какую-то должностную инструкцию. Хотя, очевидно, сделать подобную запись ничего не стоит. Но вот поди ж ты...
Smusmumrik
ну почему ?Не все правила конечно,но основное что-то.Он обязан выдавать книжку с правилами и обязательно им напоминать,чтобы они их прочитали.А то приходят после ДТП,страххователя по КАСКО и не знают что такое РЕГРЕСС.Удивляются потом ,что осмотр не сразу,что ответчика надо вызывать.А тумаки все на тех.кто их принимает после ДТП.
Если человек ничего не спрашивает, я и не стану ему ничего объяснять. А "основным" может быть любой пункт, случаи то, они разные бывают.
А если впервые страхуется КАСКо,конечно он даже не знает о чем спрашивать,можно ему хоть азы объяснить,а потом ведь все тумаки на людей,которые занимаются урегулированием убытков.Типа вы нам не объяснили.плохая комания и т.д. Был случай,когда агент не объяснил.что если клиент покупает полис в рассрочку,то пока он полностью его не оплатит,возмещение по страховому случаю не будет производиться.В итоге опять скандал и теряем клиента. 😞
[QUOTE]Originally posted by GSR:
[B]
Как меня учили в свое время - людям свойственно ошибаться. Человек может быть усталым, нетрезвым, может быть в шоке после ДТП. Гаишники тоже могут быть усталыми, невнимательными. Могут быть материально заинтересованы скрыть или приписать дефект. Кроме того, автомобиль может быть грязным.QUOTE]
Совершенно согласна,я за то чтобы страховые агенты или клмиссары выезжали к клиентам по Каско на место ДТП,потому что на ДПС-ников надеяться не приходиться и потом жалко людей гонять справки исправлять.Очереди огромные.Да и отношение к людям.Приходят,рассказывают,волосы дыбом встают.А после ГАИ люди приходят агрессивные...А в случае если автомобиль грязный-у нас так,предупреждаем обязательно что бы перед осомтром мыли,если обнаруживается какое-то повреждение,то как не печально,приходиться его гонять.т.е. он едет и двписывает..
GSR
Я независимый эксперт. Но регулярно работаю со страховыми. Иногда сразу с несколькими.
Ездил я тут как-то весной в "независимую экспертизу", правда на двери у них написано "прием только по направлению РЕСО-ГАРАНТИЯ", хотя девушка-эксперт честно пыталась сфотографировать сложившийся задний лонжерон у моей ТАЗ-21061 после удара зубилкой в левый задний фонарь, но тщетно 😊 😀 😊, запаска свое дело сделала, хотя чтобы её вынуть пришлось сдувать.... 😊 😀 😊
Smusmumrik
А если впервые страхуется КАСКо,конечно он даже не знает о чем спрашивать,можно ему хоть азы объяснить,а потом ведь все тумаки на людей,которые занимаются урегулированием убытков.Типа вы нам не объяснили.плохая комания и т.д. Был случай,когда агент не объяснил.что если клиент покупает полис в рассрочку,то пока он полностью его не оплатит,возмещение по страховому случаю не будет производиться.В итоге опять скандал и теряем клиента. 😞
В случае с КАСКо я с Вами соглашусь. У меня просто другой вид страхования, там свои нюансы.
😊 Простите ,что так на вас напала..Просто наверное уже накипело...
kadНикогда не доверял девушкам-экспертам 😊 Я-то до того, как стал экспертом, 8 лет на сервисе жестянщиком отработал. Всю кухню сервисную знаю. И заморочить себе голову не дам ни клиенту, ни сервису. Лукав народ! 😊 Клиент норовит к ДТП приписать старые болячки, сервис - добавить лишние операции в счет. Не прокатит! 😊
Ездил я тут как-то весной в "независимую экспертизу", правда на двери у них написано "прием только по направлению РЕСО-ГАРАНТИЯ", хотя девушка-эксперт честно пыталась сфотографировать сложившийся задний лонжерон у моей ТАЗ-21061 после удара зубилкой в левый задний фонарь, но тщетно 😊 😀 😊, запаска свое дело сделала, хотя чтобы её вынуть пришлось сдувать.... 😊 😀 😊
А девчонка эта в лучшем случае после курсов. Стопудово. Что она в устройстве автомобиля и тем более в ремонте понимает? 😊
А у шахи устройство кузова, кстати, довольно простое. 😊
GSR
Никогда не доверял девушкам-экспертам 😊 Я-то до того, как стал экспертом, 8 лет на сервисе жестянщиком отработал. Всю кухню сервисную знаю. И заморочить себе голову не дам ни клиенту, ни сервису. Лукав народ! 😊 Клиент норовит к ДТП приписать старые болячки, сервис - добавить лишние операции в счет. Не прокатит! 😊
А девчонка эта в лучшем случае после курсов. Стопудово. Что она в устройстве автомобиля и тем более в ремонте понимает? 😊
А у шахи устройство кузова, кстати, довольно простое. 😊
А зря не доверяли. Или 5000руб. за разбитый задний фонарь ценой 500руб. и "клык" бампера ценой 50руб. это мало(остальное я сам отрихтовал без шпаклевки, ибо не люблю сию хрень)? 😊 😀 😊
Smusmumrik
😊 Простите ,что так на вас напала..Просто наверное уже накипело...
Да ничего страшного 😊 Просто, гораздо чаще клиент сам виноват в своих неприятностях, связанных со страхованием. По крайней мере в моей практике. Бывают, конечно, и с моей стороны косячки, но очень редко. И если это случается, я прилагаю максимум усилий, чтобы исправить свою оплошность.
GSR
Никогда не доверял девушкам-экспертам 😊 Я-то до того, как стал экспертом, 8 лет на сервисе жестянщиком отработал. Всю кухню сервисную знаю. И заморочить себе голову не дам ни клиенту, ни сервису. Лукав народ! 😊 Клиент норовит к ДТП приписать старые болячки, сервис - добавить лишние операции в счет. Не прокатит! 😊
А девчонка эта в лучшем случае после курсов. Стопудово. Что она в устройстве автомобиля и тем более в ремонте понимает? 😊
А у шахи устройство кузова, кстати, довольно простое. 😊
А зачем "приписывать старые болячки"? Не проще дать 500р. эксперту, чтобы тот приписал каких нибудь скрытых повреждений? Если удар, конечно, более или менее серьёзный. Я так и сделал один раз.
пьяньНе-а. Профессиональная честь не позволяет. И потом, всегда надо учитывать возможность того, что придется обосновывать свое заключение в суде. Видимые дефекты я все равно добросовестно запишу. А невидимые...А зачем "приписывать старые болячки"? Не проще дать 500р. эксперту, чтобы тот приписал каких нибудь скрытых повреждений? Если удар, конечно, более или менее серьёзный. Я так и сделал один раз.
Существует такое подразделение в каждой страховой - Отдел урегулирования убытков. Они профессиональные параноики - везде им чудятся мошенники. И дефекты, которые не видит глаз и камера - завернут-с. Воспользуются случаем сэкономить деньги компании. И ничего не докажешь. А репутацию профессионала после пары-тройки подобных случаев потеряешь. Да, бывает, суют деньги. Но я в таких случаях говорю - спасибо, конечно, но я все равно к вам отнесся бы максимально добросовестно.
GSR
Не-а. Профессиональная честь не позволяет. И потом, всегда надо учитывать возможность того, что придется обосновывать свое заключение в суде. Видимые дефекты я все равно добросовестно запишу. А невидимые...
Существует такое подразделение в каждой страховой - Отдел урегулирования убытков. Они профессиональные параноики - везде им чудятся мошенники. И дефекты, которые не видит глаз и камера - завернут-с. Воспользуются случаем сэкономить деньги компании. И ничего не докажешь. А репутацию профессионала после пары-тройки подобных случаев потеряешь. Да, бывает, суют деньги. Но я в таких случаях говорю - спасибо, конечно, но я все равно к вам отнесся бы максимально добросовестно.
Что ж, похвально. А что касается невозможности такого действия... Вы же жестянщиком работали. Допустим, деформацию того же лонжерона можно по разному описать, и на фотографии этого зачастую не разобрать. Я не говорю об откровенном вранье, я говорю о преувеличении существующих повреждений. Мне после такой "экспертной услуги" Росгосстрах очень прилично заплатил- так на хрена ж я всуд пойду?
пьяньА зачем "приписывать старые болячки"? Не проще дать 500р. эксперту, чтобы тот приписал каких нибудь скрытых повреждений? Если удар, конечно, более или менее серьёзный. Я так и сделал один раз.
А зачем чего-то вообще давать, мне например та же девушка пыталась приписать ещё и вмятину на крышке багажника(ну въехал ночью во дворе в фаркоп грузовика ГАЗ-3307 при парковке - фаркоп не пострадал 😊 😀 😊), насилу отговорил, сказал, что типа так и было, а то бы ещё рублев бы 1000 поимел. 😊 😀 😊
Тут вопрос совсем в другом: та баба, которую признали виновницей ДТП не потратила ни копейки и видать дальше ездит, и как собирала чужие машины пачками так дальше и собирает, во всяком случае после предъидущего ДТП(а может и нескольких раньше) она свою четверку(новую 2005года выпуска) только зашпаклевать успела, т.е. переднее крыло было только в шпаклевке без краски... 😞 😞 😞 Вопрос: ну и зачем нужна обязательная страховка - чтобы подобные бабы себя уверенней чувствовали, а я заплативши за предъидущие 13лет 100$ за битьё чужих машин(на полном серьезе) платил те же 100$, но каждый год на зарплату "экспертам"? По мне так пускай виновники ДТП из своего кармана расплачиваются, а не из моего... 😞 😞 😞
kadА зачем чего-то вообще давать, мне например та же девушка пыталась приписать ещё и вмятину на крышке багажника(ну въехал ночью во дворе в фаркоп грузовика ГАЗ-3307 при парковке - фаркоп не пострадал 😊 😀 😊), насилу отговорил, сказал, что типа так и было, а то бы ещё рублев бы 1000 поимел. 😊 😀 😊
Тут вопрос совсем в другом: та баба, которую признали виновницей ДТП не потратила ни копейки и видать дальше ездит, и как собирала чужие машины пачками так дальше и собирает, во всяком случае после предъидущего ДТП(а может и нескольких раньше) она свою четверку(новую 2005года выпуска) только зашпаклевать успела, т.е. переднее крыло было только в шпаклевке без краски... 😞 😞 😞 Вопрос: ну и зачем нужна обязательная страховка - чтобы подобные бабы себя уверенней чувствовали, а я заплативши за предъидущие 13лет 100$ за битьё чужих машин(на полном серьезе) платил те же 100$, но каждый год на зарплату "экспертам"? По мне так пускай виновники ДТП из своего кармана расплачиваются, а не из моего... 😞 😞 😞
Я с Вами не согласен. То что Вы аккуратный и безаварийный ездок- это хорошо(тьфу- тьфу, чтоб не сглазить 😊 ) Но и на старуху бывает проруха, всякое может случится. Лично мне ОСАГО даёт очень важную штуку- спокойствие. Относительное, конечно, но всё же.
пьяньЯ с Вами не согласен. То что Вы аккуратный и безаварийный ездок- это хорошо(тьфу- тьфу, чтоб не сглазить 😊 ) Но и на старуху бывает проруха, всякое может случится. Лично мне ОСАГО даёт очень важную штуку- спокойствие. Относительное, конечно, но всё же.
А посчитайте за 13 лет 100 баксов беря среднюю цену ОСАГО 4000 руб??? за 13 лет получаем 52 т. рублей - против трех.
Не в пользу некоторыхх расчет 😛
Alex_FА посчитайте за 13 лет 100 баксов беря среднюю цену ОСАГО 4000 руб??? за 13 лет получаем 52 т. рублей - против трех.
Не в пользу некоторыхх расчет 😛
Вот и я о том же - мог бы машину другую, поновее купить, увы приходится "экспертов" содержать... 😞 😞 😞
kadВот и я о том же - мог бы машину другую, поновее купить, увы приходится "экспертов" содержать... 😞 😞 😞
Вас должно согревать, что некоторым спокойнее ездить 😲
Alex_FВас должно согревать, что некоторым спокойнее ездить 😲
За то мне очень неспокойно, что некоторые считают, что их карман спасет страховка, а жизнь - подушка 😞 😞 😞, предпочитаю в ДТП не попадать и другим сего не желаю. 😊 😀 😊
GSR и Smusmumrik, а Вы, раз Вы в теме, можете объяснить мне как юзеру:
Зачем страховые компании требует справки ГАИ?
Все ж понимают, что можно делать любые справки, причём можно бегать, а можно заплатить и не бегать. (Ну, так на форуме пишут. 😛 😊 )
Кроме того, долбанули меня на парковке, или я стену при парковке - страховой-то какая разница? Если я плачу взносы по КАСКО, всё равно им ремонт оплачивать? Если у меня так и так всё заранее оплачено по их ВИП-страховке, тогда что они выигрывают с этой справкой? Просто порядок такой? Я понимаю, разница, был я пьян или нет, была у меня попытка суицида или нет - или что-то подобное; тогда у них есть шанс не заплатить. Но так-то на кой?
На счет урегулирования..Подвоха никто не ищет,просто работа такая.Ищут в каждом деле мошенечество.потому что рабочее место дорого,пропустят,в зарплате отразиться.Да и случаев даже по КАСКО было..Вот казалось бы зачем?Ан нет все равно...
Smusmumrik
[B]Да и случаев даже по КАСКО было..B]
Ага! 😛 Мужик Паджеро в тоталь разбил об фонарный столб лет 7 назад. Ему всё возместили. Хороший клиент: страховался всегда и от всего! Мораль: не экономь, выбирая страховую.
Musket
GSR и Smusmumrik, а Вы, раз Вы в теме, можете объяснить мне как юзеру:
Зачем страховые компании требует справки ГАИ?
Все ж понимают, что можно делать любые справки, причём можно бегать, а можно заплатить и не бегать. (Ну, так на форуме пишут. 😛 😊 )
Кроме того, долбанули меня на парковке, или я стену при парковке - страховой-то какая разница? Если я плачу взносы по КАСКО, всё равно им ремонт оплачивать? Если у меня так и так всё заранее оплачено по их ВИП-страховке, тогда что они выигрывают с этой справкой? Просто порядок такой? Я понимаю, разница, был я пьян или нет, была у меня попытка суицида или нет - или что-то подобное; тогда у них есть шанс не заплатить. Но так-то на кой?
Я с вами согласна вы заплатили вам все равно что икак..Но..есть правила по КАСКО,которые вы обязательно должны прочитать..Ну как зачем справки,бывают случаю когда например вы ехали пьяным и врезали в ворота какой-нибуль фирмы.Ездить за рулем в алкогольном опьянее это уже нарушении,а что до страховки вам откажут,потому что это нарушение правил ...Ведь когда вы покупаете полиса,то вы подписываете соглашение со страховой компанией и вы обязаны соблюдать правила,а мы вследствие этого обязаны вам выплачивать.. А то что многие в ГАИ справки за деньги делают это всем известно...бывает так что человек не виноват в ДТП,а второй апонет платит ДПС-никам и делают его виновным.. 😞
Musket
GSR и Smusmumrik, а Вы, раз Вы в теме, можете объяснить мне как юзеру:
Зачем страховые компании требует справки ГАИ?
Все ж понимают, что можно делать любые справки, причём можно бегать, а можно заплатить и не бегать. (Ну, так на форуме пишут. 😛 😊 )
Кроме того, долбанули меня на парковке, или я стену при парковке - страховой-то какая разница? Если я плачу взносы по КАСКО, всё равно им ремонт оплачивать? Если у меня так и так всё заранее оплачено по их ВИП-страховке, тогда что они выигрывают с этой справкой? Просто порядок такой? Я понимаю, разница, был я пьян или нет, была у меня попытка суицида или нет - или что-то подобное; тогда у них есть шанс не заплатить. Но так-то на кой?
А они предпочитают, чтобы только им все и за все платили, а как самим расплачиваться, то тут сразу и "крыло у Вас неновое было", "да и вообще машина - старая", можно подумать кузовные запчасти можно тоже неновые купить, ладно их-то с грехом пополам можно, но в каком сервисе вам скидку на возраст машины сделают, при замене бампера или крыла, а вот страховые компании считают, что сделают - они же типа умные - наши бабки в своем кармане считать умеют. 😊 😀 😊
Alex_FА посчитайте за 13 лет 100 баксов беря среднюю цену ОСАГО 4000 руб??? за 13 лет получаем 52 т. рублей - против трех.
Не в пользу некоторыхх расчет 😛
Ваши рассчёты верны, ели в течении 13 лет откладывать по 4000р. каждый год на всякий случай. Но. этого никто не делает. А если, не дай бог, впаяться в S- класс. Вы сможете ЕДИНОВРЕМЕННО оплатить его серьёзный ремонт? Я- нет. А если Вы будете владельцем такого автомобиля, и Вас догонит нищий студент, Вы по другому заговорите.
Smusmumrik
Ну как зачем справки,бывают случаю когда например вы ехали пьяным и врезали в ворота какой-нибуль фирмы.Ездить за рулем в алкогольном опьянее это уже нарушении,а что до страховки вам откажут,потому что это нарушение правил ... 😞
Ну тогда я (или не я 😊 ) уеду домой прочь от этих ворот, а утром, проспавшись, подставлюсь под "неустановленного второго участника", получу справку - и страховая мне всё оплатит. 😊 ИМХО контролировать это просто невозможно: даже если около этих ворот был свидетель, ему просто влом будет в Москве искать меня или на меня стучать. Чай, не Германия какая! 😀
Я не возмущаюсь - я удивляюсь. Страховые помогают жить ГАИ - но им проку никакого. Или есть какой-то?
kadЗа то мне очень неспокойно, что некоторые считают, что их карман спасет страховка, а жизнь - подушка 😞 😞 😞, предпочитаю в ДТП не попадать и другим сего не желаю. 😊 😀 😊
Я уверен, что страховка может спасти мой карман, пусть и не всегда. А подушка один раз мою жизнь уже спасла.
MusketАга! 😛 Мужик Паджеро в тоталь разбил об фонарный столб лет 7 назад. Ему всё возместили. Хороший клиент: страховался всегда и от всего! Мораль: не экономь, выбирая страховую.
А справки все предоставлял?А в спракх было указано проходил ли он мед. осведетельствование?
пьяньВаши рассчёты верны, ели в течении 13 лет откладывать по 4000р. каждый год на всякий случай. Но. этого никто не делает. А если, не дай бог, впаяться в S- класс. Вы сможете ЕДИНОВРЕМЕННО оплатить его серьёзный ремонт? Я- нет. А если Вы будете владельцем такого автомобиля, и Вас догонит нищий студент, Вы по другому заговорите.
1. Да мне только 14 лет - откуда у меня шестисос? и 13 лет стажа? 😊
2. А Вы знаете что и с6ейчас такие студенты ездят 😞 и что? молодежи и моча вместо мозгов, а ОСАГО она скромная и далеко не бездонная вещь.
MusketНу тогда я (или не я 😊 ) уеду домой прочь от этих ворот, а утром, проспавшись, подставлюсь под "неустановленного второго участника", получу справку - и страховая мне всё оплатит. 😊 ИМХО контролировать это просто невозможно: даже если около этих ворот был свидетель, ему просто влом будет в Москве искать меня или на меня стучать. Чай, не Германия какая! 😀
Я не возмущаюсь - я удивляюсь. Страховые помогают жить ГАИ - но им проку никакого. Или есть какой-то?
А если он запомнит номера вашей машины,то это не сотавит труда найти вашу страховую компанию и потом вам выставят регресс,за то что вы скрылись с места ДТП
А вот это ирония судьбы: человек всегда страхуется и никуда не попадает; через 10 лет думает, зачем я, как дурак, плачу каждый год так много? А только решит бросить это дело - попадёт на замену крыла и двух дверей Майбаха плюс стойки и скрытые повреждения - и будет жалеть, что бросил страховаться.
Alex_F1. Да мне только 14 лет - откуда у меня шестисос? и 13 лет стажа? 😊
2. А Вы знаете что и с6ейчас такие студенты ездят 😞 и что? молодежи и моча вместо мозгов, а ОСАГО она скромная и далеко не бездонная вещь.
1)А мне 89 лет, я старый и злой скупердяй, готовый за копейку удавится, у меня 70 лет стажа и у меня Майбах. И ни одной аварии по моей вине. 2)Студенты ездят, но они ЗАСТРАХОВАННЫ. В большинстве случаев покрытия ОСАГО хватает на ремонт. На крайняк можно взять полис с расширенным покрытием. Контраргументы? 😀
2 Smusmumrik:
1. По Паджеро не знаю. Но если справки можно купить... 😛
2. Спрошу по-другому: каков примерно процент отказов из-за пьянки или других доказанных "отягчающих обстоятельств"? Ведь чаще всего, думаю, справки представляют именно типа "пришёл - увидел - обалдел"?
SmusmumrikА если он запомнит номера вашей машины,то это не сотавит труда найти вашу страховую компанию и потом вам выставят регресс,за то что вы скрылись с места ДТП
Кстати, о регрессе. Вы не распологаете статистикой по поводу того, как часто страховым компания удаётся РЕАЛЬНО стрясти деньги по регрессу? Я тут недавно был вынужден возместить родной конторе её ущерб. Правда долго думал платить или сменить место работы 😀 По суду с меня взять нечего.
пьянь1)А мне 89 лет, я старый и злой скупердяй, готовый за копейку удавится, у меня 70 лет стажа и у меня Майбах. И ни одной аварии по моей вине. 2)Студенты ездят, но они ЗАСТРАХОВАННЫ. В большинстве случаев покрытия ОСАГО хватает на ремонт. На крайняк можно взять полис с расширенным покрытием. Контраргументы? 😀
Я так понял Вы надеятесь быть первым Майбоховодом в которого причалит "студент"??? 😀
пьяньВы-то в суд не пойдете. А виновнику страховая вломит регрессный иск, он побежит к своему эксперту, а потом в суд, где будет доказывать, размахивая своим заключением, что эксперт страховой компании (т.е. я) смухлевал. Вот я и должен быть уверен в каждом пункте своего заключения. А судья в устройстве машин разбираться не обязан. И увидит он только эти фотки, на которых повреждения-то и не видно. И подставляться самому, как и подставлять своего клиента, т.е. страховую никакого желания я не имею.Ч Росгосстрах очень прилично заплатил- так на хрена ж я всуд пойду?
Есть еще один нюанс. Мир, как известно, достаточно тесен. А мир оценщиков еще теснее. Все друг друга знают. На хорошую работу устроиться можно только по рекомендации. И человеку с подмоченной профессиональной репутацией податься будет некуда.
Alex_FЯ так понял Вы надеятесь быть первым Майбоховодом в которого причалит "студент"??? 😀
Я надеюсь быть первым Майбаховодом, в которого причалит ЗАСТРАХОВАННЫЙ студент.
GSRВаша правда, но к сожалению(страховых компаний) и к счастью(моему)
Вы-то в суд не пойдете. А виновнику страховая вломит регрессный иск, он побежит к своему эксперту, а потом в суд, где будет доказывать, размахивая своим заключением, что эксперт страховой компании (т.е. я) смухлевал. Вот я и должен быть уверен в каждом пункте своего заключения. А судья в устройстве машин разбираться не обязан. И увидит он только эти фотки, на которых повреждения-то и не видно. И подставляться самому, как и подставлять своего клиента, т.е. страховую никакого желания я не имею.
Есть еще один нюанс. Мир, как известно, достаточно тесен. А мир оценщиков еще теснее. Все друг друга знают. На хорошую работу устроиться можно только по рекомендации. И человеку с подмоченной профессиональной репутацией податься будет некуда.
😀 , не все эксперты такие честные и сознательные.
kadБывает, приезжает человек с повторно ударенным крылом, на нем еще шпаклевка после предыдущего ремонта видна, и покрасить еще не успел. Тогда при расчете калькуляции окраска и материалы по окраске учитываться не будут. Таков закон.А они предпочитают, чтобы только им все и за все платили, а как самим расплачиваться, то тут сразу и "крыло у Вас неновое было", "да и вообще машина - старая", можно подумать кузовные запчасти можно тоже неновые купить, ладно их-то с грехом пополам можно, но в каком сервисе вам скидку на возраст машины сделают
Далее. По нынешнему законодательству при расчете обязательно учитывается износ. Тут все зависит от программы страхования конкретной СК. Есть варианты, когда износ учитываться не будет, выплатят полностью, будь машине хоть 10 лет. Но там взносы существенно выше.
Еще вариант. Приезжает клиент на японском минивэне, ударенный в корму. Среди всего прочего я записываю замену заднего бампера, при этом делая примечание, что он уже был в ремонте (напр. треснула шпаклевка). Естественно, фото крупным планом прилагается. Бампер клиенту страховая оплатить отказывается. Аргумент - по заводской технологии бампер одноразовый. При первичном ударе - замена без обсуждений. А раз он уже один раз битый, значит кто-то за него деньги уже получил. (Кстати, вполне возможный вариант - страховая оплачивает новый бампер, а клиент едет в сервис, где ему за меньшую сумму латают старый). Следовательно , раз бампер отремонтированный, значит юридически бампера как бы нет вообще. Вот так. Был бампер, какой-никакой, а был. И нет. И платить за него не будут. Остается искать бэушный за свой счет. И в суд подавать практически бесполезно, страховая прекрасно знает, в каких пределах можно маневрировать. И при этом каждый свой шаг подкрепляет нормативным документом.
Пока законодательство не изменится, все так и останется.
пьяньСтатистикой не располагаю. Нет у меня доступа к такой информации. Но думаю, если страховая действительно хочет (а почему бы и нет?) получить свои деньги, она будет идти до конца. Разумеется, речь не идет о поцарапанном крыле Жигулей. 😊 Страховая - не человек, которых может махнуть рукой и сказать - "Хрен с ними, с деньгами, пусть подавятся". Страховая - это бездушный механизм, со своими экспертами и юристами, со связями в МВД и Минюсте. И надеяться, что она остановится и передумает...несколько наивно. Главное, чтобы затраты по возвращению своих денег не превысили этой суммы.Кстати, о регрессе. Вы не распологаете статистикой по поводу того, как часто страховым компания удаётся РЕАЛЬНО стрясти деньги по регрессу?
Насколько я знаю, люди, взятые в разработку по регрессу, практически ВСЕГДА предпочитают отдать деньги по-хорошему. Иначе с них сдерут еще и издержки по их розыску и все дополнительные затраты.
Musket
2 Smusmumrik:
1. По Паджеро не знаю. Но если справки можно купить... 😛
2. Спрошу по-другому: каков примерно процент отказов из-за пьянки или других доказанных "отягчающих обстоятельств"? Ведь чаще всего, думаю, справки представляют именно типа "пришёл - увидел - обалдел"?
Очень часто.Отказы бывают редко.Обычно они звонят 02 и говорят,вышел обнаружил повреждения или,ехал меня сткнули и оппанент скрылся. Отказ в том случае,когда в 31 форме указывают,что человек был пьяным.Или когда(ехал меня сткнули и оппанент скрылся),указан пункт 2.5,то есть его стукнули и он тоже уехал с места ДТП.Или был случай такой.Предоставляет справки,все нормально.В объяснении пишет вышел из дома,а машина повреждена.Проверяешь полис,упс,а у него оказывается условие хранения его машинки охраняемая стоянка.Оказалось,что мужчина приезжал к своей любовнице,там то ему машину и повредили..Типа попалсо 😊
пьяньКстати, о регрессе. Вы не распологаете статистикой по поводу того, как часто страховым компания удаётся РЕАЛЬНО стрясти деньги по регрессу? Я тут недавно был вынужден возместить родной конторе её ущерб. Правда долго думал платить или сменить место работы 😀 По суду с меня взять нечего.
Простите к сожалению нет...
Или пустил за руль любовницу...а низзя было!
Готово дело. Нестраховой случай.
GSR
Или пустил за руль любовницу...а низзя было!
Готово дело. Нестраховой случай.
😀 в точку!!!!
Да вообще, если внимательно почитать условия договора, у страховых компаний есть куча причин для отказа. Не хватает разве что "извини, дорогой, у меня голова болит, я устала"
пьянь
Да вообще, если внимательно почитать условия договора, у страховых компаний есть куча причин для отказа. Не хватает разве что "извини, дорогой, у меня голова болит, я устала"
😀
Еще бывает забавно, когда человек приезжает за страховым возмещением, а у него полис до конца не проплачен. "Иди, дорогой, в кассу, доплати, а потом...снова в кассу, за возмещением".
Кстати,да..Я вот хотела спросить так во всех страховых компаниях?
Но разве это не справедливо?? Ведь за полис не все деньги заплачены,может клиент оформит один страховой случай потом прейдет в другую,такое ведь тоже возможно..Сейчас общей базы по всем страховым компаниям нету 😞
Smusmumrik
Но разве это не справедливо?? Ведь за полис не все деньги заплачены,может клиент оформит один страховой случай потом прейдет в другую,такое ведь тоже возможно..Сейчас общей базы по всем страховым компаниям нету 😞
Совершенно справедливо
Ну я это и хотела сказать 😊 Тоже самое что и вещь в кредит покупать,она все равно не твоя пока полностью не заплатишь.Например,машину в кредит покупаете.Все равно вы не являетесь выгодопреобретателем ее,банк является им.Столько геммороя ,когда приходят страхователя с кредитной машиной.ужас.. 😞
У моих клиентов ещё сложнее. Я занимаюсь страхованием жизни и здоровья выезжающих за рубеж(ВЗР). Если у моего клиента происходит страховой случай, ему нужно там, за границей собрать всякие бумажки(справки, рецепты, направления и т.д.), а потом в Москве обращатся за возмещением(это один из вариантов). Вот если он там что нибудь забудет или печеть где не поставит... Не поедет же он обратно за этой печатью.
Smusmumrik
Или был случай такой.Предоставляет справки,все нормально.В объяснении пишет вышел из дома,а машина повреждена.Проверяешь полис,упс,а у него оказывается условие хранения его машинки охраняемая стоянка.Оказалось,что мужчина приезжал к своей любовнице,там то ему машину и повредили..Типа попалсо 😊
Во дебил!
А по сути понятно: много людей видно не читает форум и не знает, как делать справки. 😊
MusketВо дебил!
А по сути понятно: много людей видно не читает форум и не знает, как делать справки. 😊
Что дебил 😊 чел ездил по делам, какое отношение тип хранения имеет??? А отказали судя по посту именно по этой причине. Тоесть по логике страхователей выходить из машины можно только на охраняемой территории - а ЭТО ПЯТЬ 😲
Alex_F
Что дебил 😊
Что у любовницы попался 😊 😛 Сам ведь ГАИ вызвал ТУДА. 😊
А вообще имхо лучше уж переплатить, но обязательно убрать этот пункт про охраняемую стоянку - это засада, ни в кисок, ни в туалет не бросить машину.
пьянь
У моих клиентов ещё сложнее. Я занимаюсь страхованием жизни и здоровья выезжающих за рубеж(ВЗР). Если у моего клиента происходит страховой случай, ему нужно там, за границей собрать всякие бумажки(справки, рецепты, направления и т.д.), а потом в Москве обращатся за возмещением(это один из вариантов). Вот если он там что нибудь забудет или печеть где не поставит... Не поедет же он обратно за этой печатью.
Интересная у вас работа 😊.Мне кажеться по медецине вообще сложно возмещение получить.там столько справок надо.Действительно не поедет он обратно заграницу,только из-за печати.У нас в страховой по статистике моей 1 случай из 100 оплачивается.Ведь у нас медецина в России бесплатна 😛.Можно так сказать,хотя все знают не положишь на лапу лечить не будут..
Musket...
А вообще имхо лучше уж переплатить, но обязательно убрать этот пункт про охраняемую стоянку - это засада, ни в кисок, ни в туалет не бросить машину.
Про что и речь - прикольный пунктик 😀
MusketВо дебил!
А по сути понятно: много людей видно не читает форум и не знает, как делать справки. 😊
Жалко было конечно его,но что поделаешь сам виноват,не надо было к любовнице ездить 😛
Alex_FЧто дебил 😊 чел ездил по делам, какое отношение тип хранения имеет??? А отказали судя по посту именно по этой причине. Тоесть по логике страхователей выходить из машины можно только на охраняемой территории - а ЭТО ПЯТЬ 😲
Нет вы не поняли.Я имела ввиду.В полисе у него стоит охраняемая стоянка с 23.00-6.00.Если бы у него этот случай произошел днем,то все было бы ему оплачено.Но произошло ночью,в то время когда у него машина по договору стоит на охраняемой стоянке.
MusketЧто у любовницы попался 😊 😛 Сам ведь ГАИ вызвал ТУДА. 😊
А вообще имхо лучше уж переплатить, но обязательно убрать этот пункт про охраняемую стоянку - это засада, ни в кисок, ни в туалет не бросить машину.
Мы по мере возможности страхователям подсказываем,что им выгоднее всего в полисе ставить неохраняемую стоянку 😊
SmusmumrikНет вы не поняли.Я имела ввиду.В полисе у него стоит охраняемая стоянка с 23.00-6.00.Если бы у него этот случай произошел днем,то все было бы ему оплачено.Но произошло ночью,в то время когда у него машина по договору стоит на охраняемой стоянке.
Мне доводилось в разное время уходить с работы, как и от "любовницы".
Smusmumrik
В полисе у него стоит охраняемая стоянка с 23.00-6.00.Если бы у него этот случай произошел днем,то все было бы ему оплачено.Но произошло ночью,в то время когда у него машина по договору стоит на охраняемой стоянке.
А-а-а... ну вот это точно ПЯТЬ! 😀
пьяньВаши рассчёты верны, ели в течении 13 лет откладывать по 4000р. каждый год на всякий случай. Но. этого никто не делает. А если, не дай бог, впаяться в S- класс. Вы сможете ЕДИНОВРЕМЕННО оплатить его серьёзный ремонт? Я- нет. А если Вы будете владельцем такого автомобиля, и Вас догонит нищий студент, Вы по другому заговорите.
ну да ... заплатят Вам по ОСАГО максимум процентов 10 от реальных убытков и что делать будете? (недавно жена в аварию попала ... у нашей девятки морда "ушла" (жена не была виновата ... "дятел" один перед ней резко решил развернуться) ... страховая посчитала, что должна выплатить 18200 руб. .... хотя реально ремонта там где-то на 50-60 тыс.)
Старлейну да ... заплатят Вам по ОСАГО максимум процентов 10 от реальных убытков и что делать будете? (недавно жена в аварию попала ... у нашей девятки морда "ушла" (жена не была виновата ... "дятел" один перед ней резко решил развернуться) ... страховая посчитала, что должна выплатить 18200 руб. .... хотя реально ремонта там где-то на 50-60 тыс.)
А машина какого года была?
99 ... только интересный вопрос ... если-бы по КАСКО я-бы еще понял ...износ и т.п., но по ОСАГО извините ... Ваш клиент накосячил, а какого фига убытки терпеть должен я? ....
Старлей
99 ... только интересный вопрос ... если-бы по КАСКО я-бы еще понял ...износ и т.п., но по ОСАГО извините ... Ваш клиент накосячил, а какого фига убытки терпеть должен я? ....
В каске там подругому - там цена на момент заключения и с неё уже падает стоимость машины. Не так как в ОСАГО.
Старлей
99 ... только интересный вопрос ... если-бы по КАСКО я-бы еще понял ...износ и т.п., но по ОСАГО извините ... Ваш клиент накосячил, а какого фига убытки терпеть должен я? ....
Я прекрасно понимаю ваше негодавание.Я бы также реагировала,но к сожалению по Осаго также считают с учетом износа.И цены средние по Москве..Есть специальная программа даже,но к сожалению подробно объяснить не смогу,я не эксперт.
SmusmumrikЯ прекрасно понимаю ваше негодавание.Я бы также реагировала,но к сожалению по Осаго также считают с учетом износа.И цены средние по Москве..Есть специальная программа даже,но к сожалению подробно объяснить не смогу,я не эксперт.
при таком подходе на самом деле ОСАГО должна стоить рублей 600-800 ... и-то страховые в убытке не будут ...
Осаго убыточно для страховых компаний.
Smusmumrik
Осаго убыточно для страховых компаний.
выплатить 2 милиарда из 18-20 собранных это убытки? ... это из разряда "вот на эти 2 процента и живу" ... хотел-бы я такой убыточный бизнес иметь ...
Smusmumrik
Осаго убыточно для страховых компаний.
😀
Ну что вы на меня ополчились... 😞
Smusmumrik
Ну что вы на меня ополчились... 😞
Кто ополчился??? Ты если что стучись ко мне - мы с этими негодниками разберемся!!!
😊 спасибо,я просто хотела объяснить.Я всего лишь бедный рядовой работник страховой...
Smusmumrik
Ну что вы на меня ополчились... 😞
да к Вам конктерно претензий нет 😊 😊 😊
Smusmumrik видишь - даж Старлей уже извенился 😛
😊 спасибо..
Ну если еще какие вопросы будут обращайтесь,постараюсь помочь 😛
Smusmumrik
😊 спасибо,я просто хотела объяснить.Я всего лишь бедный рядовой работник страховой...
Тут проблема, что Ваши хозяева, Вас просто тупо подставляют, они-то молча жируют на наши денежки, а Вам за них краснеть приходится, ибо - редиски(ну очень нехорошие люди в малиновых пинжаках 😊 😀 😊) они, хотя всё это на самом деле очень и очень грустно. 😞 😞 😞
Да очень грустно.Нам тоже не сладко,когда все тумаки от клиентов на нас..Когда страхуются,агенты им наобещают всего...Многое недосказывают,а потом к нам приходят естественно на нервах после ДТП,и еще злые..Обычно фраза "Денюжки вы быстро и с удовольствием берете,а как выплачивать сразу проблемы,отдавать не хотите"
SmusmumrikИнтересная у вас работа 😊.Мне кажеться по медецине вообще сложно возмещение получить.там столько справок надо.Действительно не поедет он обратно заграницу,только из-за печати.У нас в страховой по статистике моей 1 случай из 100 оплачивается.Ведь у нас медецина в России бесплатна 😛.Можно так сказать,хотя все знают не положишь на лапу лечить не будут..
Это в России для россиянина медицина бесплатна 😀 , а за границей на халяву нас лечить никто не обязан. Статистикой по выплатам я тоже не владею, но насколько мне известно, у нас проблем с этим нет. Каждому клиенту на протяжении трёх лет я оставляю свою визитку, вроде никто не жаловался. Тем более, этот способ далеко не лучший, есть другой вариант- при наступлении страхового случая человек связывается с нашей конторой и его направляют куда нужно ТАМ, где он находится. И он там лечится совершенно бесплатно. А насчёт "интересная у вас работа"... Вряд ли, контингент не тот.
Старлейну да ... заплатят Вам по ОСАГО максимум процентов 10 от реальных убытков и что делать будете? (недавно жена в аварию попала ... у нашей девятки морда "ушла" (жена не была виновата ... "дятел" один перед ней резко решил развернуться) ... страховая посчитала, что должна выплатить 18200 руб. .... хотя реально ремонта там где-то на 50-60 тыс.)
Я дважды обращался за возмещением по ОСАГО- в Росгосстрах и Макс(привет Smusmumrik 😊 ), и в обоих случаях за мою ПЯТНАДЦАТИЛЕТНЮЮ девятку платили вполне достаточно для полноценного ремонта. Причём оба удара были довольно серьёзные и в этих компаниях никто не знал, что я работаю в страховом бизнесе.
А если сумма выплаты РЕАЛЬНО не сопоставима со стоимостью ремонта- делайте независимую экспертизу и в суд
пьянь
А если сумма выплаты РЕАЛЬНО не сопоставима со стоимостью ремонта- делайте независимую экспертизу и в суд
Про "независимость" экспертизы см. мой пост выше. 😊 😀 😊
пьяньЯ дважды обращался за возмещением по ОСАГО- в Росгосстрах и Макс(привет Smusmumrik 😊 ), и в обоих случаях за мою ПЯТНАДЦАТИЛЕТНЮЮ девятку платили вполне достаточно для полноценного ремонта. Причём оба удара были довольно серьёзные и в этих компаниях никто не знал, что я работаю в страховом бизнесе.
Очень приятно слышать такие слова.
пьяньЯ дважды обращался за возмещением по ОСАГО- в Росгосстрах и Макс(привет Smusmumrik 😊 ), и в обоих случаях за мою ПЯТНАДЦАТИЛЕТНЮЮ девятку платили вполне достаточно для полноценного ремонта. Причём оба удара были довольно серьёзные и в этих компаниях никто не знал, что я работаю в страховом бизнесе.
А Вы чего всерьез думаете, что про Вас никому и ничего неизвестно, я думаю что полное досье на Вас лежало у них на столе быстрее, чем Вы заявление о выплате дописали, за те бабки которые там крутятся они любые сведения купят. 😊 😀 😊 "Оборотней в погонах" ещё долго вылавливать можно, много их и не сосчитаешь. 😊 😀 😊
SmusmumrikОчень приятно слышать такие слова.
А это не комплимент МАКСу, это факт. Но если Вы так восприимчивы к комплиментам, я и дальше могу... 😛 😀
kadА Вы чего всерьез думаете, что про Вас никому и ничего неизвестно, я думаю что полное досье на Вас лежало у них на столе быстрее, чем Вы заявление о выплате дописали, за те бабки которые там крутятся они любые сведения купят. 😊 😀 😊 "Оборотней в погонах" ещё долго вылавливать можно, много их и не сосчитаешь. 😊 😀 😊
Даже если знали- дальше что? Я обычный страховой агент и у меня нет влиятельных знакомых. А в службах безопасности страховых компаний на самом деле очень серьёзные дядьки сидят, почти все из "бывших".
пьянь
А если сумма выплаты РЕАЛЬНО не сопоставима со стоимостью ремонта- делайте независимую экспертизу и в суд
Верное решение.Всю ответственность по ОСАГО несет страхователь,когда заключается договор об этом агенты должны предупреждать.. Но на самом деле дебильный закон 😉
kadА Вы чего всерьез думаете, что про Вас никому и ничего неизвестно, я думаю что полное досье на Вас лежало у них на столе быстрее, чем Вы заявление о выплате дописали, за те бабки которые там крутятся они любые сведения купят. 😊 😀 😊 "Оборотней в погонах" ещё долго вылавливать можно, много их и не сосчитаешь. 😊 😀 😊
К нам тоже много приходят страховых агентов,но пока они сами не сдаются 😀 ,мы можем так и не узнать.Для нас все одинаковые...Я имею ввиду клиентов.
SmusmumrikК нам тоже много приходят страховых агентов,но пока они сами не сдаются 😀 ,мы можем так и не узнать.Для нас все одинаковые...Я имею ввиду клиентов.
Они все одинаковые, когда Вам денежки, свои, между прочим, кровные несут. А когда обратно их хотят, то почему-то все такие разные становятся, кто-до обреченно плюнет и будет за свой счет восстанавливать, а кто-то пойдет до конца и получит по полной, не думаю, что подобным клиентам особо рады в страховых компаниях. 😊 😀 😊
Хотя пути есть, где кнутом, а где пряником, а можно просто "независимому эксперту" какой-нибудь комплимент безобидный отпустить и тоды можно своё с лихвой получить и даже больше, т.е. на самом деле нужно искать подходы и слабые места - их на самом деле больше чем кажется, например я лично страховал Lancer c мотором 4G32(1.6л, 84л.с.), правда зарегистрированный как "мощность неустановлена" как Lancer с мотором 4G12(1.4л, 69л.с.) неправда-ли небольшая разница "1" вместо "3", но ведь на 1000руб. дешевле, поди не печатаю я их, а перед Новым Годом они ох как нужны, но Родина устроила "подарочек", понятно что "страховал" я машину 31.12.непомню какого года, но с 1.01. уже без "страховки" было нельзя, так что как говорил один известный карманник - "Нету у Вас методов против Кости Сапрыкина!", ибо такие опера как Жеглов в бизьнесе не работают, у них работы, увы, хватает, но вот он бы эту нестыковочку заметил бы 😊 😀 😊.
P.S. Вот что бы придумать с ТАЗ-21061(1.5л), как бы её в разряд 21063-х(1.3л) отнести, с реальным апгрейдом мотора до 1.8л... 😞 😞 😞
Ох... середину постов не стал читать... Значит надо в страховой агентом работать, он клиента хомутает, свои 20 процентов (если не ошибаюсь, поправте) получает.. А потм недай бо г бедолаги, при наступлении случая прутся в офис, где сидят снумумрики (или как их там) и выливают все свое на них.. при этом толком не понимая КАК заполнить бланк и нарисовать схему аварии... Про случаи со старыми машинами надо просить эксперта назначать ремонт а не замену деталей.. если такое возможно... ведь ремонт оплатят весь, а замену детали с вычетом коэфециента за пробег, который может составлять и поболе 50-80 процентов... вот..
пьяньЯ дважды обращался за возмещением по ОСАГО- в Росгосстрах и Макс(привет Smusmumrik 😊 ), и в обоих случаях за мою ПЯТНАДЦАТИЛЕТНЮЮ девятку платили вполне достаточно для полноценного ремонта. Причём оба удара были довольно серьёзные и в этих компаниях никто не знал, что я работаю в страховом бизнесе.
значит СК "Зенит" полное гуано ...
ViTTИменно так. В подобных случаях я клиенту ставлю какой-нибудь серьезный ремонт, и этих денег иногда хватает на замену детали. Что касается износа - согласно РД (Библия оценщиков), если износ достигает 80% - автомобиль подлежит списанию. У меня были случаи, когда расчетный износ достигал 180%! В таком случае я всегда ставил 75%.
О Про случаи со старыми машинами надо просить эксперта назначать ремонт а не замену деталей.. если такое возможно... ведь ремонт оплатят весь, а замену детали с вычетом коэфециента за пробег, который может составлять и поболе 50-80 процентов... вот..
Старлейзначит СК "Зенит" полное гуано ...
Совсем не обязательно(хоть я и в первый раз о такой слышу). Любая СК хочет зарабатывать больше, а платить меньше. И это закон не только для страхового бизнеса. Просто, может мне повезло. Я ежедневно слышу как восторженные отклики о СК, так и разгромные(писАл уже об этом в другой теме). Каждый случай индивидуален.
А как у страховых списание происходит? Вот в последнем Авторевю была фотка ихней 2112, так машинку в таком состоянии еще за 2-2.5 тыщи народ прикупит и восстановит от нехрен делать.. не самый страшный удар...
GSR
Именно так. В подобных случаях я клиенту ставлю какой-нибудь серьезный ремонт, и этих денег иногда хватает на замену детали. Что касается износа - согласно РД (Библия оценщиков), если износ достигает 80% - автомобиль подлежит списанию. У меня были случаи, когда расчетный износ достигал 180%! В таком случае я всегда ставил 75%.
Вот ведь бред-то какой, какое-то ...(нужное вписать) будет решать за меня(прикрываясь РД, написанными людьми, представляющими, что такое автомобиль только в самых общих чертах, типа у него должны быть колеса - хорошо, если им сей факт известен 😊 😀 😊), выкидывать или не выкидывать мою машину, ну по хорошему-то это не его собачье дело. 😊 😀 😊
P.S. А отчего зависит Ваше иногда, от размера благодарности клиента?
Я присутствовал при нескольких оценках, и ВСЕГДА эксперты делали ее (оценку) по разному... В одних конторах при замятии переднего уголка крыла писали замену, в других пытались ремонт пластика вписать, или полировку структурного пластика... все завист от того есть ли у оценки договор со страховой... да и часто сами эксперты (99% молодые люди) не всегда представляли внутреннее устройство автомобиля... Одним я долго доказывал, что инерционные ремни безопасности подлежат замене ЦЕЛИкОМ!!!, а они говорят , мож там внутри пиропатрончик можно сменить... Иногда, в случаях с КАСКО, имеет смысл ремонтировать машину за свои деньги у автодиллера, а потом счет к оплате выставлять...
ViTT
Я присутствовал при нескольких оценках, и ВСЕГДА эксперты делали ее (оценку) по разному... В одних конторах при замятии переднего уголка крыла писали замену, в других пытались ремонт пластика вписать, или полировку структурного пластика... все завист от того есть ли у оценки договор со страховой... да и часто сами эксперты (99% молодые люди) не всегда представляли внутреннее устройство автомобиля... Одним я долго доказывал, что инерционные ремни безопасности подлежат замене ЦЕЛИкОМ!!!, а они говорят , мож там внутри пиропатрончик можно сменить... Иногда, в случаях с КАСКО, имеет смысл ремонтировать машину за свои деньги у автодиллера, а потом счет к оплате выставлять...
Гы, гы, гы, инерционные ремни - самые обычные ремни, установленные во всех современных ТАЗах и замене после аварии обычно вообще не подлежат, а вот ремни с преднатяжителями, действительно имеют пиропатрон. 😊 😀 😊
Ну перепутал, инерционые с преднатяжителем... причем в более современных системах, там другое действие, там комп при экстренном торможении их начинает подтягивать...
Вот-вот, комп. Я то читаю, думаю: ведь как стрельнет над ухом! 😲
ViTT
Ну перепутал, инерционые с преднатяжителем... причем в более современных системах, там другое действие, там комп при экстренном торможении их начинает подтягивать...
Да тяжела жизнь владельца новой иномарки, а если комп зависнет, тоды как? 😊 😀 😊
Musket
Вот-вот, комп. Я то читаю, думаю: ведь как стрельнет над ухом! 😲
Так такие тож есть 😊 оптимально работают в паре с подушкой, но одноразовы 😛
MusketКатушка то внизу... у стойки.. 😊
Вот-вот, комп. Я то читаю, думаю: ведь как стрельнет над ухом! 😲
kadДа тяжела жизнь владельца новой иномарки, а если комп зависнет, тоды как? 😊 😀 😊
Тогда можно получить подушкой в морду 😞 у А-4 вроде была такая привычка (у прошлой серии)
ViTT
А как у страховых списание происходит? Вот в последнем Авторевю была фотка ихней 2112, так машинку в таком состоянии еще за 2-2.5 тыщи народ прикупит и восстановит от нехрен делать.. не самый страшный удар...
+1. Когда увидел фотку их двенадцатой поднятую погрузчиком, тоже офигел. На машине ещё ездить и ездить. Но там написанно, что СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ решила её не восстанавливать. А это значит, что, авторевюшникам страховая заплатит за машину целиком(у них КАСКО, я так понимаю), и сама машина отходит страховой компании. А что СК с ней сделает дальше, ещё большой вопрос. Горцы, в своих гаражных сервисах ещё не за такие случаи берутся.
Ну я вот и надеюсь, что близкие к страховой люди нас просветЯт... по этому вопросу... 😊
Кто тут из страховой,отзовись... 😊
Smusmumrik
Кто тут из страховой,отзовись... 😊
Тут я. Привет, коллега. 😊
ViTT
Ну я вот и надеюсь, что близкие к страховой люди нас просветЯт... по этому вопросу... 😊
Хрен его знает. Я к автострахованию отношения не имею.
kadНу, во-первых, выкидывать или нет, в конечном итоге решает хозяин. Просто речь идет о выплате - Вы приехали за страховым возмещением. Вам предлагают выбор - восстанавливать или списывать. (Речь о действительно серьезном ДТП). Берите деньгами и восстанавливайте - если найти недорогой сервис, да бэушные запчасти - почему бы нет?Вот ведь бред-то какой, какое-то ...(нужное вписать) будет решать за меня(прикрываясь РД, написанными людьми, представляющими, что такое автомобиль только в самых общих чертах, типа у него должны быть колеса - хорошо, если им сей факт известен 😊 😀 😊), выкидывать или не выкидывать мою машину, ну по хорошему-то это не его собачье дело. 😊 😀 😊
P.S. А отчего зависит Ваше иногда, от размера благодарности клиента?
Что касается РД - это нормативный документ, государственный стандарт. И составлен он людьми, знание которых не ограничено тем фактом, что у авто должны быть колеса. Я должен руководствоваться официальным документом, иначе это не экспертиза, а профанация. Будет новый ГОСТ - буду работать по нему. И это не обсуждается.
Не надо мне про размер благодарности вруливать 😞 Речь шла о выборе - если повреждение детали балансирует на грани менять/ремонтировать, но я вижу, что износ съест все деньги, а сумма замены соизмерима с ремонтом, я ставлю ремонт - из него износ не вычитается. Я всегда стараюсь пойти навстречу клиенту. И зарабатываю достаточно, чтобы не тянуть с него деньги. Тем более, никакие деньги не заставят меня писать под диктовку клиента. Хотя некоторые и думают иначе.
Насчет квалификации экспертов. Мальчики-девочки после курсов - это не эксперты. Все их потуги - до первого суда. Спекутся на месте.
Мне случалось работать с разными экспертами. И настоящие профессионалы ВСЕГДА находят общий язык.
Если кому не нравится, могу дальше лекцию не продолжать 😞 Я никого ни в чем не пытаюсь убедить-разубедить. Просто рассказываю про кухню оценки.
пьяньГорцы машины не восстанавливают, а в основном маскируют дефекты. В годы работы на сервисе мне приходилось переделывать за ними. Что вытворяли - это надо видеть! Может, себе они и нормально делают...Не знаю. Не видел. 2см слой шпаклевки - нормальное дело. Вы будете ездить на восстановленной ими машине? Да? Бог в помощь. Мы на сервисе обычно говорили так - "Мужик, если б ты сразу к нам приехал, мы бы тебе сделали и гарантию дали. Да и обошлось бы дешевле. Сделаем и теперь, но дорого и без гарантии." Всегда проще устранить дефект, когда видишь его в первозданном так сказать виде. А после этих маскировщиков...только на продажу. И надейся, что покупатель с собой спеца не приведет.Горцы, в своих гаражных сервисах ещё не за такие случаи берутся.
GSR
Горцы машины не восстанавливают, а в основном маскируют дефекты. В годы работы на сервисе мне приходилось переделывать за ними. Что вытворяли - это надо видеть! Может, себе они и нормально делают...Не знаю. Не видел. 2см слой шпаклевки - нормальное дело. Вы будете ездить на восстановленной ими машине? Да? Бог в помощь. Мы на сервисе обычно говорили так - "Мужик, если б ты сразу к нам приехал, мы бы тебе сделали и гарантию дали. Да и обошлось бы дешевле. Сделаем и теперь, но дорого и без гарантии." Всегда проще устранить дефект, когда видишь его в первозданном так сказать виде. А после этих маскировщиков...только на продажу. И надейся, что покупатель с собой спеца не приведет.
Мне это прекрасно известно. Был у меня печальный опыт: они мне после аварии морду так сварили, что я через пару месяцев чуть двигатель на землю не уронил. Причём внешне их ремонт достойно смотрелся. Когда машину забирал, этот "мастер" сделал мученическое лицо и сказал: Пилат, пистэц. Твой ланжирон меня виеб". Я ему тогда посочувствовал.
Я понимаю GSR, а не менее уважаемый kad, по-моему, чуть-чуть передёргивает. То, что ездит по дорогам России, в большинстве своём в принципе ездить не должно; мы за год в ДТП теряем людей больше, чем в Афганской войне, причём людей в основном экономически (и в других проявлениях) активных. Это не только из-за плохих дорог, но также из-за отвратительных автомобилей отечественного производства, а также 20-летних иномарок. По всем нормам эти машины должны быть сданы в утиль, а они ездят.
Да, электроника иногда глючит; но современная машина и в этом случае спасает, а если она застрахована по КАСКО, то и владельцу не так накладно.
А чудо российского автопрома почти без электроники, но при аварии убивает и калечит гораздо чаще и с большей вероятностью. То же делают и древние творения Запада и Востока.
По-моему, нормально, что государственная и профессиональная политика (и как следствие, экономические интересы страхователей) построены на том, чтобы сокращать число таких машин на дорогах.
А тем, у кого недостаточно средств, чтобы купить новую современную машину, добрые дяди - комиссары предлагают, как водится в России, исключение из жёстких Правил - так сказать, с учётом ситуации. В т.ч. финансовой. 😛
GSRНу рассказывай дальше.. мне лично интересно...
Ну, во-первых, выкидывать или нет, в конечном итоге решает хозяин. Просто речь идет о выплате - Вы приехали за страховым возмещением. Вам предлагают выбор - восстанавливать или списывать. (Речь о действительно серьезном ДТП). Берите деньгами и восстанавливайте - если найти недорогой сервис, да бэушные запчасти - почему бы нет?
Что касается РД - это нормативный документ, государственный стандарт. И составлен он людьми, знание которых не ограничено тем фактом, что у авто должны быть колеса. Я должен руководствоваться официальным документом, иначе это не экспертиза, а профанация. Будет новый ГОСТ - буду работать по нему. И это не обсуждается.
Не надо мне про размер благодарности вруливать 😞 Речь шла о выборе - если повреждение детали балансирует на грани менять/ремонтировать, но я вижу, что износ съест все деньги, а сумма замены соизмерима с ремонтом, я ставлю ремонт - из него износ не вычитается. Я всегда стараюсь пойти навстречу клиенту. И зарабатываю достаточно, чтобы не тянуть с него деньги. Тем более, никакие деньги не заставят меня писать под диктовку клиента. Хотя некоторые и думают иначе.
Насчет квалификации экспертов. Мальчики-девочки после курсов - это не эксперты. Все их потуги - до первого суда. Спекутся на месте.
Мне случалось работать с разными экспертами. И настоящие профессионалы ВСЕГДА находят общий язык.Если кому не нравится, могу дальше лекцию не продолжать 😞 Я никого ни в чем не пытаюсь убедить-разубедить. Просто рассказываю про кухню оценки.
ViTTИменно. НО, если машина на гарантии. Скажем, 7-летнюю Тойоту Вы можете ремонтировать в Тойота-Центре (дилер), но страховая заплатит по стоимости нормо-часа не дилера, а любого специализированного сервиса. У ряда марок (Тойота, Ниссан, Лексус и др.) стоимость нормо-часа у гарантийной и негарантийной машин может отличаться вдвое. Соответственно 60 и 30 долларов. (Данные для примера).
Иногда, в случаях с КАСКО, имеет смысл ремонтировать машину за свои деньги у автодиллера, а потом счет к оплате выставлять...
У корейцев эта разница не такая жестокая - где-то 25 и 20. На этот счет также есть соответствующий документ - ежемесячный обзор цен издательства "Прайс-Н. НАМИ".
Чтобы страховая беспрепятственно оплачивала счета дилера, должен быть соответствующий пункт в договоре. А вообще, самые любимые, самые уважаемые и оплачиваемые клиенты для страховых - это люди на новых автомобилях. 😊 Еще лучше, когда у страховой договор с дилером. Сплошные взаимные скидки, а у клиента только одна головная боль - сдать и принять машину.
КСТАТИ! БЕСПЛАТНЫЙ СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: принимая машину после кузовного ремонта, всегда принимайте ее вымытую и на свежем воздухе, при естественном освещении, какая бы погода ни была. Никаких цехов и ламп дневного света. Цвет окрашенной детали не должен отличаться от основного. Хотя бы на Ваш взгляд. Никаких аргументов типа "пара моек и цвет сравняется", "за месяц выгорит и сравняется". Все это фуфло. У профи взгляд на дефекты заточен. И маляр видит все свои косяки гораздо лучше клиента. ЕСЛИ уж клиент увидел несовпадение цвета, то маляр и мастер и подавно видят. Вам машину рано или поздно продавать придется. Вот и думайте заранее о товарном виде.
пьяньЭто была девятка? Угадал?Мне это прекрасно известно. Был у меня печальный опыт: они мне после аварии морду так сварили, что я через пару месяцев чуть двигатель на землю не уронил. Причём внешне их ремонт достойно смотрелся. Когда машину забирал, этот "мастер" сделал мученическое лицо и сказал: Пилат, пистэц. Твой ланжирон меня виеб". Я ему тогда посочувствовал.
GSR
Это была девятка? Угадал?
Да. Я уже писАл в этой теме, у меня была девятка 1990 года. Если Вы этого не читали, то как угадали?
Ну я же жестянщик 😊 Не знаю, про какую машину шла речь в теме про ремонт лонжерона, про ту, 1990 года или другую. Но зато я знаю эту машину и ее слабые места. Трехточечное крепление двигателя перегружает поперечную балку (особенно, если машина старше 8 лет). Плюс крепления растяжек передней подвески. Переднее крепление вырывается с мясом. Правда, чаще вырываются болты крепления растяжек. Иногда достаточно наскочить на "лежачего полицейского".
Лонжероны там плоского сечения, морда легко уходит в сторону. Экономить на сварке там нельзя. По мне, так лучше я увижу грамотно вытянутый лонжерон (со следами остаточной деформации), чем заштукатуренный.
Десятка попрочнее будет. Там, правда, свои заморочки.
Я же говорил, мне как автоэксперту заморочить голову практически невозможно 😊
GSR
Ну я же жестянщик 😊 Не знаю, про какую машину шла речь в теме про ремонт лонжерона, про ту, 1990 года или другую. Но зато я знаю эту машину и ее слабые места. Трехточечное крепление двигателя перегружает поперечную балку (особенно, если машина старше 8 лет). Плюс крепления растяжек передней подвески. Переднее крепление вырывается с мясом. Правда, чаще вырываются болты крепления растяжек. Иногда достаточно наскочить на "лежачего полицейского".
Лонжероны там плоского сечения, морда легко уходит в сторону. Экономить на сварке там нельзя. По мне, так лучше я увижу грамотно вытянутый лонжерон (со следами остаточной деформации), чем заштукатуренный.Десятка попрочнее будет. Там, правда, свои заморочки.
Я же говорил, мне как автоэксперту заморочить голову практически невозможно 😊
Все перечисленные Вами слабые места были ничем, по сравнению с главным её недостатком- она была ВУСМЕРТЬ ГНИЛАЯ!!!!! Но эти "жестянщики", пустили такую мелочь по бороде, и напевая себе под нос "чыто- брыто", приварили "телевизор" к гнилым лонжеронам.
Т.е. она была гнилая уже давно? Да-а...Гнилая машина при ударе может сломаться в совершенно неожиданном месте. И тянуть ее проблематично. Рвется, зараза! В таких случаях, при попытке поднять машину на стапель (кто не знает, крепится она за пороги) если пороги сразу начинают сминаться, я сразу давал отбой. Заворачивал нафиг. А эти спецы, похоже, гнилые места просто зашпаклевали.
После того, как у меня стал ложится на бок двигатель, я поехал к грамотным людям. Конфетку они, конечно, из неё не сделали, но они переварили всю морду, усилили её стальными профилями и я забыл об этой проблеме. Хотя, мастер честно сказал, что "по нулям" геометрию вывести уже не реально.
Кстати, после грамотного ремонта, они же посоветовали мне поставить дополнительные замки на капот... Я подумал- на бабло разводят... И не стал ставить... ИДИОТ!!!!
Кстати, любой маляр знает, что самый "дефективный" свет это лампы дневного света!!! там любой деффект покрытия виден... особенно различия в оттенках... тот же свет присутсвует на любой заправке ночью... 😊
Уважаемые разъясните такой момент. Если я до обращения в страховую, обращаюсь к независимому эксперту за оценкой, так как сомневаюсь в добросовесной оценки повреждений моего авто, экспертами приглашенными страховой компанией. Мне заключение эксперта с моей стороны сразу предъявлять или подаждать все таки пока оценку проведет эксперт со стороны страховой. Ведь по моему они должны возместить мои затраты на услуги эксперта к которому я обратился раньше чем пришел в страховую.
Ramirasнее, сначала надо в страховую, там вообще раньше предлагали, где оценку делать, Типа у нас оценивать? сейчас оценщика вызовем или???.. Так вот, надо сказать Хочу независимую экспертизу... Но у нас по крайней мере почти ВСЕ оценки уже работают почти со ВСЕМИ страховыми...
Уважаемые разъясните такой момент. Если я до обращения в страховую, обращаюсь к независимому эксперту за оценкой, так как сомневаюсь в добросовесной оценки повреждений моего авто, экспертами приглашенными страховой компанией. Мне заключение эксперта с моей стороны сразу предъявлять или подаждать все таки пока оценку проведет эксперт со стороны страховой. Ведь по моему они должны возместить мои затраты на услуги эксперта к которому я обратился раньше чем пришел в страховую.
То есть получается в любом случае надо дождаться их экспертизы, и в зависимости от результата, говорить не согласен и делать свою экспертизу затраты на которую страховая должна оплатить. Так?
Неее, можно сразу ехать в "свою" экспертизу.. это если страховая не согласна с вашей экспертизой может назначить свою... и вообще, в принципе обьехав несколько экспертиз наверное ВСЕГДА получишь разные суммы...
Сразу после явки в страховую.. при этом они выделят своего представителя!!!!
У меня ситуация сейчас следующая - копии документов у дознователя я взял что бы в страховой дали запрос на получения документов по ДТП. Поеду в понедельник к ним. Моя же экспертиза будет готова только через 10 раб. дней. Следует ли страховую ставить в известность об этом или как. И если есть статистика, через сколько времени будет готова экспертиза от страховой. Опять же затраты на мою независимую экспертизу они по идеи должны возместить, это ведь так? Вот меня и мучает вопрос дождаться результата от страховой, или сразу их уведомить. Ведь по сути если мы со страховой не придем к итогу вопрос будет решаться в суде, а это опять же истраченное время.
P.S. Противная сторона (другой водитель) был уведомлен, документы есть, но не явился.
Ramiras
Уважаемые разъясните такой момент. Если я до обращения в страховую, обращаюсь к независимому эксперту за оценкой, так как сомневаюсь в добросовесной оценки повреждений моего авто, экспертами приглашенными страховой компанией. Мне заключение эксперта с моей стороны сразу предъявлять или подаждать все таки пока оценку проведет эксперт со стороны страховой. Ведь по моему они должны возместить мои затраты на услуги эксперта к которому я обратился раньше чем пришел в страховую.
Добрый день.А экспертизу свою независимую,вы будете делать после предоставления саправок или до? Вообще вы обязаны предоставить на осмотр машину страховой компании,а они обязаны осмотреть ваше транспортное средство в течение 5 рабочих дней.Если вы делаете свою независимую экспертизу,то за нее страховая компания не платит,они ведь уже провели свою экспертизу.А то,что вы будете делать,это уже вы для себя делаете.И еще вопросик вы обращаетесь по ОСАГО или по КАСКО?
По осаго. Я не возражаю что бы смотрели, я возражаю против сложившейся практики занижения страховыми компаниями сумм выплат по причиненному ущербу. По поводу экспертизы если она занижена, тогда как.
И о каких справках речь дайте пожалуйста разъяснение. Может знаю что это, но не знаю что это так называется.
RamirasЗаранее настраиваться на то, что страховая Вас кинет с деньгами имхо не следует. Хотя, конечно, все может быть 😊 Практика показывает, что желательно заранее подготовиться - съездить в нормальный сервис, поговорить со спецами, узнать цены на запчасти. Если машина в возрасте, то цены на бэушные запчасти. Тогда разговор с экспертом, проводящим осмотр от страховой, будет вполне компетентным. Никогда не надо кричать "Почему так мало насчитали, у меня машина практически новая, я у дилера ремонтируюсь!" Насчет того, что считать новой машиной и насчет ремонта у дилера я уже говорил. Если Вы принципиально не согласны с суммой (думаю , разницу процентов 10 можно увязать на месте), вот именно тогда надо заказывать оценку у независимого эксперта. Которая, кстати, проводится за Ваш счет. Судебная перспектива такова - судья, не будучи спецом по автомобилям, сведет обоих экспертов нос к носу и скажет - "Ребята, договаривайтесь сами". И они должны придти к единому компромиссному мнению.
По осаго. Я не возражаю что бы смотрели, я возражаю против сложившейся практики занижения страховыми компаниями сумм выплат по причиненному ущербу. По поводу экспертизы если она занижена, тогда как.
И о каких справках речь дайте пожалуйста разъяснение. Может знаю что это, но не знаю что это так называется.
Еще бывает, что приглашенный независимый эксперт приезжает на первичный осмотр и смотрит машину вместе с экспертом страховой. (За Ваш счет). У меня такое бывает регулярно. После осмотра мы одновременно пишем свои акты, при это ВСЕГДА согласовываем свое мнение. Я уже говорил, что профи всегда найдут общий язык. Эксперт эксперту глаз не выклюет 😛
Наверно вы правы. Но я думаю все таки есть разница в работе и страховых и экспертов между Москвой и регионами ИМХО.
Машина действительно в возрасте ВАЗ 2106 97г.
По придварительным оценкам, еще на месте ДТП после того как более менее успокоился, позвонил знакомому потому как моя машина после ДТП самостоятельно передвигаться не может, он приехал посмотрели и пришли к выводу что ремонта на 40-50 тысяч. От этого и беспокойство мое по поводу экспертизы.
Благодаря знакомому сделаны фото с места ДТП, он привез цифру с собой.
RamirasНу, за регионы РФ я ничего сказать не могу 😊
Наверно вы правы. Но я думаю все таки есть разница в работе и страховых и экспертов между Москвой и регионами ИМХО.
Машина действительно в возрасте ВАЗ 2106 97г.
По придварительным оценкам, еще на месте ДТП после того как более менее успокоился, позвонил знакомому потому как моя машина после ДТП самостоятельно передвигаться не может, он приехал посмотрели и пришли к выводу что ремонта на 40-50 тысяч. От этого и беспокойство мое по поводу экспертизы.
Благодаря знакомому сделаны фото с места ДТП, он привез цифру с собой.
Насчет фото с места ДТП - +5 😊
Еще совет - если от машины отвалилось что-то существенное, типа бампера, обязательно возьмите эти обломки с собой, предъявите эксперту. А то были случаи - "Какой-такой бампер? А он у вас был в момент ДТП? И где он?" Там была Вольво и хозяин сдуру оставил оторвавшийся бампер в гараже. Это обеспечило ему ТАКОЙ геморрой...
Нет, отностилеьно ничего не отвалилось 😊 , все что могло уцелеть осталось 😊 , за исключением разбитых фар, лобача, радиатора и самого "ценного" декоративной металической решетки радиатор, таких сейчас по моему не делают, один пластик идет 😞 . Да еще левый клык с моего бампера у виновника ДТП на порогах остался.
P.S. По поводу фото с места ДТП, аврийный камисар с виновной стороны много фоток цифрой сделал. Лелею надежду их тоже получить в дополнение к своим.
кстати, не экономьте на эксперте ... те эксперты которых советует страховая только на словах "независимые" ...
Ramiras
По осаго. Я не возражаю что бы смотрели, я возражаю против сложившейся практики занижения страховыми компаниями сумм выплат по причиненному ущербу. По поводу экспертизы если она занижена, тогда как.
И о каких справках речь дайте пожалуйста разъяснение. Может знаю что это, но не знаю что это так называется.
Я про справки из ГИБДД,котрые вы должны сначала предоставить страховой компании,чтобы она убедилась,что ее страхователь виновен..
Ramiras
По осаго. Я не возражаю что бы смотрели, я возражаю против сложившейся практики занижения страховыми компаниями сумм выплат по причиненному ущербу. По поводу экспертизы если она занижена, тогда как.
И о каких справках речь дайте пожалуйста разъяснение. Может знаю что это, но не знаю что это так называется.
Одна из необходимых справок- справка об участии в ДТП. В ней ГАИшник перечисляет видимые повреждения. Если ГАИшник что то забыл вписать или не заметил, то за это "что то" СК не заплатит.
Это правда!!! Вот в субботу принимала клиента,ему не вписали ВСП,скрытыте повреждения,он бедный поехал исправлять 😞
Smusmumrik
Это правда!!! Вот в субботу принимала клиента,ему не вписали ВСП,скрытыте повреждения,он бедный поехал исправлять 😞
Мне кажется, по прошествии времени это сложно исправить. Как доказать, что, допустим, царапина на крыле появилась вследствии ДТП, а не сам владелец её гвоздём сделал, чтобы денег со СК побольше стрясти?
Ну как.. 😊 вызываешь милицию,и говоришь 😛 Вышел и увидел на машине царапину,они оформляют..Им пофигу..
пьянь
Как доказать, что, допустим, царапина на крыле появилась вследствии ДТП, а не сам владелец её гвоздём сделал, чтобы денег со СК побольше стрясти?
Гаишной справкой! Платите денег - и Вам дадут любой документ! Даже в том, что царапину сделал лично Папа Римский 😊 . Вопрос цены.
Меня это и удивляет: страховщики - люди русские, живут в России - и такую фигню в своих инструкциях пишут! 😀 Получаются Правила страхования идиотов. 😞
Smusmumrik
Ну как.. 😊 вызываешь милицию,и говоришь 😛 Вышел и увидел на машине царапину,они оформляют..Им пофигу..
Это по КАСКО. Мы ж сейчас про ОСАГО говорим.
Осаго никак,типа в пролете..Осаго,если третьи лица есть..Для этого КАСКО существует 😛
Musket
Гаишной справкой! Платите денег - и Вам дадут любой документ! Даже в том, что царапину сделал лично Папа Римский 😊 . Вопрос цены.Меня это и удивляет: страховщики - люди русские, живут в России - и такую фигню в своих инструкциях пишут! 😀 Получаются Правила страхования идиотов. 😞
Это называется- слышал звон, да не знаю где он. Я говорил о ситуации, когда в справке ГАИшник перечислил кучу повреждений, а царапину на крыле забыл. Вы будете платить гаишнику 100 у.е. за новую справку, если покраска крыла стоит столько же или дешевле?
пьянь
Это называется- слышал звон, да не знаю где он. Я говорил о ситуации, когда в справке ГАИшник перечислил кучу повреждений, а царапину на крыле забыл. Вы будете платить гаишнику 100 у.е. за новую справку, если покраска крыла стоит столько же или дешевле?
Нет. Но опыта пока нет; вот получу через месяц счёт-проформу на крыло - узнаю, больше 3000 руб покраска или нет.
Но раз Вы говорите, то пока верю, что будет меньше, и смысла в новой справке нет.
Smusmumrik
Это правда!!! Вот в субботу принимала клиента,ему не вписали ВСП,скрытыте повреждения,он бедный поехал исправлять 😞
хм ... по моему эксперту которого присылает страховая все-равно (нам он описал только повреждения жестянки)
MusketНет. Но опыта пока нет; вот получу через месяц счёт-проформу на крыло - узнаю, больше 3000 руб покраска или нет.
Но раз Вы говорите, то пока верю, что будет меньше, и смысла в новой справке нет.
смотря какая машина, если иномарка, то 100 у.е. деталь (капот например идет как две детали), если наше-марка, то можно найти приличную покраску за 50-70 у.е. (причем если стоимость покраски нашей уже с материалами, то на иномарку материалы могут составить совсем-уж неприличные деньги)
MusketНет. Но опыта пока нет; вот получу через месяц счёт-проформу на крыло - узнаю, больше 3000 руб покраска или нет.
Но раз Вы говорите, то пока верю, что будет меньше, и смысла в новой справке нет.
Это смотря где делать. В том месте, и в то время где делал я- было дешевле. Опять же, смотря какая машина.
СтарлейВ своем большинстве материалы стоят практически одинаково, что нашу в металик с лаком красить, что иномару с тем же видом покрытия...смотря какая машина, если иномарка, то 100 у.е. деталь (капот например идет как две детали), если наше-марка, то можно найти приличную покраску за 50-70 у.е. (причем если стоимость покраски нашей уже с материалами, то на иномарку материалы могут составить совсем-уж неприличные деньги)
нифига ту базар развели пока я оформлялся. короче сегодня утром гость столицы на четвере подарил мне раздолбанную дверь! ура товарищи! так что теперь 2 декабря я поеду в сервис с тремя направлениями! но тема была в том, что у меня после удара отрубилась сука аварийка и поворотники. вот я думаю - может ли это быть связано и как мне доехать до страховой без поворотов?
tn
нифига ту базар развели пока я оформлялся. короче сегодня утром гость столицы на четвере подарил мне раздолбанную дверь! ура товарищи! так что теперь 2 декабря я поеду в сервис с тремя направлениями! но тема была в том, что у меня после удара отрубилась сука аварийка и поворотники. вот я думаю - может ли это быть связано и как мне доехать до страховой без поворотов?
Это фортуна!!! 😀 Не расстраивайтесь. У меня тоже была такая полоса- за год три аварии(две не по моей вине).
tnМожет, может быть связано. Такие бывают казусы - разбита морда, а вырубаются стопы. А ехать - руками отмашку давать в окно - других вариантов нет. Вот доказать, что это следствие ДТП - сложнее будет. Возможно, придется работу по электрике оплачивать самому.
но тема была в том, что у меня после удара отрубилась сука аварийка и поворотники. вот я думаю - может ли это быть связано и как мне доехать до страховой без поворотов?
пьянь
Это смотря где делать. В том месте, и в то время где делал я- было дешевле. Опять же, смотря какая машина.
Также 2Старлей:
Jeep, официальный дилер.
Уже предполагаю, что 3000 за справку - меньше. Сорри, что задал вопрос под себя, на Жигули было бы, понятно, иначе.
у вас за год - а у меня за месяц! жопито хахаха. совершенно случайно нарвался в ингосстрахе на нормального человека, который мне все объяснил и помог. и вызвал эксперта домой, чтобы я не ездил без поворотников. думаю тоже, что эксперт упрется, мол это не связано... тогда буду сам думать. приклею на заднее стекло ПОВОРОТОВ НЕТ. зимой с открытом окном извините. посмотрим что из всего этого выйдет.
Реальная надпись на машине - "Следите за пальцем, стопов нет".
tn
думаю тоже, что эксперт упрется, мол это не связано... тогда буду сам думать. приклею на заднее стекло ПОВОРОТОВ НЕТ. зимой с открытом окном извините. посмотрим что из всего этого выйдет.
😀 Если серьёзно, то думаю, в случае ДТП такая надпись ответственности не снимает: неисправную машину нельзя эксплуатировать. Лучше вообще ничего не вешать - скажете, горели, теперь не горят в результате ДТП. 😊 Только если в задней машине 5 свидетелей.... 😊 Настучат ведь. 😛 😀
GSR
Может, может быть связано. Такие бывают казусы - разбита морда, а вырубаются стопы. А ехать - руками отмашку давать в окно - других вариантов нет. Вот доказать, что это следствие ДТП - сложнее будет. Возможно, придется работу по электрике оплачивать самому.
Вот-вот, точно.
На Жигулях провода на поворотники и заодно стопы (ну а чо? шоб всё вместе было! 😊 ) идут по рулевой колонке; как-то я их "перепилил" - перетёр Гарантом, когда вставлял-вынимал эту железяку. Года за два.
ViTT
В своем большинстве материалы стоят практически одинаково, что нашу в металик с лаком красить, что иномару с тем же видом покрытия...
разница между тем-же ДюПонтом и Мобихелом офигенная (если Мобихел 300 руб. 3-х литровая банка, то ДюПонт может и 100 грамм баксов 200-250 выйти)
У меня приятель покрасочный цех держит, и я много машин ему отвозил , подгонял, так у него цена одна, что десятку, что лексус , что инфинити (последний вообще имеет однокомпонентную краску) на капот 4р, бампер 3р, одна единица 2.5р.. в цену входит легкая рихтовка, подготовка и все материалы!!! Понятно, что в столице на пару порядков дороже... ? 😊
Старлейразница между тем-же ДюПонтом и Мобихелом офигенная (если Мобихел 300 руб. 3-х литровая банка, то ДюПонт может и 100 грамм баксов 200-250 выйти)
Садолин рулит
Старлейсмотря какая машина, если иномарка, то 100 у.е. деталь (капот например идет как две детали), если наше-марка, то можно найти приличную покраску за 50-70 у.е. (причем если стоимость покраски нашей уже с материалами, то на иномарку материалы могут составить совсем-уж неприличные деньги)
Страховая оплачивает только те повреждения,котрые указаны в справочке
пьяньЭто называется- слышал звон, да не знаю где он. Я говорил о ситуации, когда в справке ГАИшник перечислил кучу повреждений, а царапину на крыле забыл. Вы будете платить гаишнику 100 у.е. за новую справку, если покраска крыла стоит столько же или дешевле?
А что они требуют еще деньги за исправления справки.вот нехорошие люди....
SmusmumrikА вот не правильные справочники.. у некоторых машин замена испарителя (радиатора кондиционера) идет вместе с заменой трубок , к которым он подсоединен, такие там хитрые, байонетные соединения.. ну короче эти трубки еще на 600 баксов тянут, + их замена, а они уходят, одна к компрессору, вторая в салон.... а по справочнику эта процедура описана на 50 баксов... 😊Страховая оплачивает только те повреждения,котрые указаны в справочке
Старлей
кстати, не экономьте на эксперте ... те эксперты которых советует страховая только на словах "независимые" ...
Вот то-то и оно. Поэтому как я слышал, после проведения экспертизы представителем страховой, делается действительно независимая экспертиза в которой считают затраты фактические. У нас в регионе на сколько я слышал так практикуется. Да и еще, затраты которые я понес оплачивая независимую экспертизу помоему должны возмещаться, поскольку она действительно независимая.
SmusmumrikСтраховая оплачивает только те повреждения,котрые указаны в справочке
А вот это уже не правильно. Сотрудники ГАИ не являются экспертами в сфере оценки повреждений. И тут все зависит от его так сказать настроения - хочу запишу все или что посчитаю нужным. Как быть например в ситуации когда машины после ДТП остаются в неподвижном состоянии пока Гайцы все не оформят. А после этого когда машины пытаются уехать после ДТП выясняется что например рулевая не исправна (рулевые тяги например погнуло или сошку маятника в 8-у свернуло) это так называемые скрытые повреждения. Или еще пример: в результате ДТП было деформировано рулевое колесо, а Гаец в салон даже не заглядывал и соответственно не указал. Опять получается что тот же руль я должен покупать за свои деньги, а ведь он стал не исправным после ДТП. Ведь что получается, если Гайцы не укажут что они возможны, выходит эксперт не должен это оценивать и учитывать не смотря на то что это явилось следствием аварии. И что же это за эксперт такой, получается эксперт работает на страховую, а не выполняет свои прямые обязанности оценить материальный ущерб пострадавшего. НЕХОРОШО.
Он обязан все посмотреть,этому их учат,а страховая действительно так работает.Справочка о ДТП,это как чек,что укажат,то и олатят.к сожалению это так..
Smusmumrik
Он обязан все посмотреть,этому их учат,а страховая действительно так работает.Справочка о ДТП,это как чек,что укажат,то и олатят.к сожалению это так..
Конечно оплатят по заниженной стоимости.
Вот для этого и делают люди независимую экспертизу что бы она действительно показала какие повреждения были получены в результате ДТП, и уже ее показывать в страховой и если страховая компания не согласна - пожалуйте в суд для ответа, где и будет ясно кто прав, а кто нет.
Еще один пример: человеку в ДТП на оке разбили задний фонарь, бампер дал трещину и небольшое замятие. В результате страховая (эксперт от страховой) насчитал что-то около 400 рублей, когда один фонарь стоит 500р. Человер обращается в независимую экспертизу. Результат предъявляет страховой оценку независимого эксперта, в которой сумма ущерба увеличивается грубо говоря в 10 раз и страховая компания возместила указанную сумму. Что в принципе говорит о многом.
RamirasА вот это уже не правильно. Сотрудники ГАИ не являются экспертами в сфере оценки повреждений. И тут все зависит от его так сказать настроения - хочу запишу все или что посчитаю нужным. Как быть например в ситуации когда машины после ДТП остаются в неподвижном состоянии пока Гайцы все не оформят. А после этого когда машины пытаются уехать после ДТП выясняется что например рулевая не исправна (рулевые тяги например погнуло или сошку маятника в 8-у свернуло) это так называемые скрытые повреждения. Или еще пример: в результате ДТП было деформировано рулевое колесо, а Гаец в салон даже не заглядывал и соответственно не указал. Опять получается что тот же руль я должен покупать за свои деньги, а ведь он стал не исправным после ДТП. Ведь что получается, если Гайцы не укажут что они возможны, выходит эксперт не должен это оценивать и учитывать не смотря на то что это явилось следствием аварии. И что же это за эксперт такой, получается эксперт работает на страховую, а не выполняет свои прямые обязанности оценить материальный ущерб пострадавшего. НЕХОРОШО.
Согласен с Вами- эта система... э-э-э... мягко говоря не корректна. Но... Представим, что страховая платит за всё, что Вы привезли на оценку, вне зависимости от того, что написано в справке о ДТП. Ситуация: у человека дорогая иномарка, его догоняют на перекрёстке сзади, ГАИ, оформление, справки- всё позади, завтра ехать к эксперту на оценку. Человек сидит вечером, пьёт пиво с горя и видит, что задний фонарь(НЕ ПОСТРАДАВШИЙ В ДТП) поцарапан уличным хулиганом. Его действия- взять молоток, долбануть по фонарю, а на завтра эксперту сказать, что фонарь разбился во вчерашней аварии. Это честно? Не очень. Повторюсь- я согласен с Вами, что существующая ныне система не справедлива. Но, страховые компании тоже можно понять.
RamirasКонечно оплатят по заниженной стоимости.
Вот для этого и делают люди независимую экспертизу что бы она действительно показала какие повреждения были получены в результате ДТП, и уже ее показывать в страховой и если страховая компания не согласна - пожалуйте в суд для ответа, где и будет ясно кто прав, а кто нет.
Еще один пример: человеку в ДТП на оке разбили задний фонарь, бампер дал трещину и небольшое замятие. В результате страховая (эксперт от страховой) насчитал что-то около 400 рублей, когда один фонарь стоит 500р. Человер обращается в независимую экспертизу. Результат предъявляет страховой оценку независимого эксперта, в которой сумма ущерба увеличивается грубо говоря в 10 раз и страховая компания возместила указанную сумму. Что в принципе говорит о многом.
А возместила как?Через суд или клиент пришел,предоставил документы и страховая пересмотрела свою экспертизу?
пьяньСогласен с Вами- эта система... э-э-э... мягко говоря не корректна. Но... Представим, что страховая платит за всё, что Вы привезли на оценку, вне зависимости от того, что написано в справке о ДТП. Ситуация: у человека дорогая иномарка, его догоняют на перекрёстке сзади, ГАИ, оформление, справки- всё позади, завтра ехать к эксперту на оценку. Человек сидит вечером, пьёт пиво с горя и видит, что задний фонарь(НЕ ПОСТРАДАВШИЙ В ДТП) поцарапан уличным хулиганом. Его действия- взять молоток, долбануть по фонарю, а на завтра эксперту сказать, что фонарь разбился во вчерашней аварии. Это честно? Не очень. Повторюсь- я согласен с Вами, что существующая ныне система не справедлива. Но, страховые компании тоже можно понять.
Закон ОСАГО не страховые принимали,все вопросы к нашему государству,я согласна не совершенен он.ПРи чем все делается так,что ты пострадал,ты же и бегаешь и деньги клянчишь,ну почините плиз мою машинку...
пьяньСадолин рулит
угу ... а если рядом военная часть есть, то можно совсем недорого (договорившись с прапором) покрасить машину в веселенький зеленый цвет ...
SmusmumrikЗакон ОСАГО не страховые принимали,все вопросы к нашему государству,я согласна не совершенен он.
даже не смешно ... конечно ПРИНИМАЛИ не страховые, а вот проплачивали принятие именно они ...
Smusmumrik
страховая действительно так работает.Справочка о ДТП,это как чек,что укажат,то и олатят.к сожалению это так..
И это глупо и плохо для клиента. (Ничего личного! 😊)
Получается, если у тебя VIP-страховка машины за 100.000 баксов с личным шофёром - тебя всё равно, послал Петровича, он ночь на стоянке провёл, справку привёз. Если сам застраховал как VIP машину за 40.000 - тоже есть смысл, взял музыки побольше, провёл вечер в машине, получил справку. А если с трудом наскрёб на Нексию и бегаешь, как Бобик, каждая тысяча рублей на учёте - всё, на тебе страховая сделает профит.
пьяньСогласен с Вами- эта система... э-э-э... мягко говоря не корректна. Но... Представим, что страховая платит за всё, что Вы привезли на оценку, вне зависимости от того, что написано в справке о ДТП. Ситуация: у человека дорогая иномарка, его догоняют на перекрёстке сзади, ГАИ, оформление, справки- всё позади, завтра ехать к эксперту на оценку. Человек сидит вечером, пьёт пиво с горя и видит, что задний фонарь(НЕ ПОСТРАДАВШИЙ В ДТП) поцарапан уличным хулиганом. Его действия- взять молоток, долбануть по фонарю, а на завтра эксперту сказать, что фонарь разбился во вчерашней аварии. Это честно? Не очень. Повторюсь- я согласен с Вами, что существующая ныне система не справедлива. Но, страховые компании тоже можно понять.
По приведенному Вами выше примеру это уже из разряда мелкого мошенничества, хотя все относительно если это майбах например 😊
Но в данном случае рассуждаю с позиции законопослушного гражданина это раз, а второе если например на месте был аварийный комисар который все ДТП снял на цифру, в этом случае страховая тоже будет руководствоваться только справкой от Гайцов.
SmusmumrikА возместила как?Через суд или клиент пришел,предоставил документы и страховая пересмотрела свою экспертизу?
По моему на сколько я слышал страховая пересмотрела свою экспертизу.
Может действительно была ошибка эксперта,котрый считал калькуляцию,такое тоже может быть
SmusmumrikЗакон ОСАГО не страховые принимали,все вопросы к нашему государству,я согласна не совершенен он.ПРи чем все делается так,что ты пострадал,ты же и бегаешь и деньги клянчишь,ну почините плиз мою машинку...
А это уже полный пипец в этом отношении. Смотрят на запад, евро-2 принимают, а ведь если я не прав поправте те кто знают, на западе со страхованием - ты же обращаешся в свою страховую за возмещением. А у нас если я застрахован в нормальной страховой которая мозг не парит, то противная сторона может быть застрахована в страховой которая весь мозг изе..т прежде чем выплату получишь - это тоже не правильно, обращаться по идеи я должен в свою страховую, а уже моя страховая пускай взыскивает затраты со страховой компании виновной стороны так будет честнее ИМХО. Страховые компании между собой всегда смогут договориться.
Smusmumrik
Может действительно была ошибка эксперта,котрый считал калькуляцию,такое тоже может быть
У что-то очень часто эксперт от страховой ошибается.
RamirasПо приведенному Вами выше примеру это уже из разряда мелкого мошенничества, хотя все относительно если это майбах например 😊
Но в данном случае рассуждаю с позиции законопослушного гражданина это раз, а второе если например на месте был аварийный комисар который все ДТП снял на цифру, в этом случае страховая тоже будет руководствоваться только справкой от Гайцов.
Ну это Вы законопослушный гражданин. К сожалению, далеко не все такие честные. А насчёт аварийного комиссара... Ещё раз повторюсь- мы сейчас говорим об ОСАГО. Вы часто видели аварийного комиссара на месте ДТП, если у участников ДТП только ОСАГО? Я ни разу.
сейчас ЕМНИП несколько компаний предлагают аварийных комиссаров к ОСАГО (некоторые при условии расширенной ответственности, а некоторые и к стандартной)
Старлей
сейчас ЕМНИП несколько компаний предлагают аварийных комиссаров к ОСАГО (некоторые при условии расширенной ответственности, а некоторые и к стандартной)
Да это так, во всяком случае у нас в регионе в двух страховых точно, но насчет других страховых не скажу. В которой я застрахован по ОСАГО - выезд аваркома на ДТП и консультанция бесплатная опция.
Ингосстрах согласовал мне замену бампера без справки. Нормально нормально