Друзья, назрел вопрос, возможно в ближайшем будущем придется оформить авто для перевозки пиротехники. Возникает вопрос: могу ли я своими силами произвести это переобрудование? И как происходит перерегистрация такого авто? С чем вообще придется столкнутся?
Владимир СКогда то получал ДОПОГ на перевозку. Это для водителя в смысле. Машины на базе своими силами бывало переделывали. Но потом регистрация, знаки конечно. Сейчас хз.
С чем вообще придется столкнутся?
Со свидетельством для водителя более менее ясно-отучился получил бамажку. С переоборудованием вопросы, фирмы которые подготавливают авто самостоятельно- не малые деньги просят 😞
Друзья, назрел вопрос, возможно в ближайшем будущем придется оформить авто для перевозки пиротехники. Возникает вопрос: могу ли я своими силами произвести это переобрудование? И как происходит перерегистрация такого авто? С чем вообще придется столкнутся?
по адресу попал. Значит так, с дапогом понятно. Теперь переоборудование машины, к статии тут я немного смущен к стыду своему, я так понимаю вы собираетесь перевозить пиротехнику тоесть всякие бенгальские огни петарды и прочею муть коя в продаже населению, тоесть вв расфасовано в упаковки для розничной продажи? тогда имхо спец транспорт для перевозки не нужен, достаточно нанесенной маркировки на коробках. Но допустим я не прав, вы таки уточните этот вопрос.
значит, на автомобиль должен быть установлен маяк оранжевого цвета, работу которого видно со всех сторон НО в полоскости, тоесть если вы установите мояк скажем на крыше кузова и его будет видно со всех сторон если поднятся до уровня крыши то ужи и требование соблюдено, далее у вас должны быть с переди и с зади установлены информационные таблички тоесть по ООН 0092 должно быть на табличке и соответственно значек, все это должно быть выполнено светоотражающими красками, есть конторы которые этим занимаются. В интернете можете найти книгу ПОГАТ (перевозка опасных грузов автотранспортом) это наша библия, там есть все, далее, бензобак автомобиля должен быть оборудован защитными щитками экраном попросту, выхлопная труба должна выходить под передний бампер, в случае дизельного автомобиля и невозможности переоборудования разрешается оставить штатный выход но одевать пламегаситель, далее, автомобиль должен быть оборудован причалом для идиотов сзади, должно быть устройство для снятия электростатического напряжения цепь короче как на бензовозах. в кузове обязаны быть два огнетушителя, ящик с песком не менее пяти килограмов, лопата, азбестовая ткань ну вроде и все, так что лудше проработайте вопрос о перевозки как расфосованного для продажи, а нуда и если вы часное лицо то лицензия конечно.
а, вот еще что забыл, в милиции необходимо получить разрешение на перевозку опасных грузов, это уже отдельная лекция, необходимы ксерокопии прав, допка, доков на машину, страховка, пройденый инструментальный контроль, информационная карточка опасного груза, спец форма есть в том же ПОГАТ с наружней стороны классификация оп груза с оборотной меры применяемые в случае нештатной ситуации . вроде все
полковник1:
Спасибо за развернутый ответ. А с оформлением переоборудованого транспорта сталкивались?
А с оформлением переоборудованого транспорта сталкивались?естественно, во, забыл сказать, все что перевозит грузы свыше полутора тонн должны быть оборудованы тахогрофом, а далее приганяем машину в гаи, спец человек а их (гаишников в смысле) в этом году массово обучали (тут надо отметить что до сих пор мы ездили по Российскому аналогу европейского ПОГАТ ) вот теперь перешли на него, в связи с этим было как всегда масса удовольствий, как то по два мента на область обученых ну и так далее. Ну так вот, пригоняем оборудованую машину в гаи показываем спец менту, отдаем доки ну и все он выписывает разрешение на перевозку опасных грузов, при этом машина проходит инструментальный контроль раз в пол года имейте в виду, страховка раз в год а инструменталка раз в пол года. Обращаю внимание, это все необходимо при перевозке взрывчатых веществ, особо опасных и сильно ядовитых грузов и при перевозке бензина цистернами, все остальное не так страшно.
и да, установка тохографа стоит 65 тыщ руб и получение карты водителя на него есче 15 тыщ имейте в виду что по закону карту оформляют три месяца а без карты водителя тохограф не в зачет
Спасибо за консультацию 😊
полковник1Охренеть
и да, установка тохографа стоит 65 тыщ руб и получение карты водителя на него есче 15 тыщ имейте в виду что по закону карту оформляют три месяца а без карты водителя тохограф не в зачет
😲
ну хуля сделать, тем более менты у нас не копенгаген, оне услыхали звон и давай работать, меня заставили поставить тахогроф на то что три тонны возит в принципе и на то что возит 900 кг а вот на последнею пока тахогров не нужен закон может и будет но пока его нет
а потому возвращаясь к СП мои рекомендации, у продавана берите пиротехнику расфосованую для розничной продажи и кладите на тупорылых ментов что будут пытатся вас развести, возите с собой двухтомник ПОГАТ и в спорных случаях просто кладите его менту в руки со словами - тут все написано. Потому как сами там хер разберетесь, но таки попробуйте разобратся. я когда разобрался то и сам охуел и предприятие мне кабанчика с поклоном принесло за освобождение от лишних трат 😀
полковник1
а потому возвращаясь к СП мои рекомендации, у продавана берите пиротехнику расфосованую для розничной продажи и кладите на тупорылых ментов что будут пытатся вас развести, возите с собой двухтомник ПОГАТ и в спорных случаях просто кладите его менту в руки со словами - тут все написано. Потому как сами там хер разберетесь, но таки попробуйте разобратся. я когда разобрался то и сам охуел и предприятие мне кабанчика с поклоном принесло за освобождение от лишних трат 😀
Это да, с первого прочтения невозможно понять эту книгу... 😞
ну да, вроде слова все понимаеш а вот в предложения не слкадываются как коран. Но тем не менее, к статии меня научили ее понимать чисто на пятилетних курсах по квалификациии, там сплош таблицы и сноски, то биш берем вашу пиротехнику и по одним таблицам определяем сколько можно или нет возить на необорудованой машине, по другим таблицам класс ООН по третим общее количество разрешенного ну и так далее, к статии проблесковый моячек именно и нужен исключительно в случае когда везем вв или топливо цистернами кислоты цистернами сжиженные газы цистернами в остальных случаях он нах не нужен, а менты тупорылые увидели машину оборудованую везущею скажем ацетилен в балонах и начинают прикапыватся типа штрав за невключенный маяк и дико обижаются когда их начальство о3.14здюливает за незнание правил перевозки
к статии меня научили ее понимать чисто на пятилетних курсахкогда препод своими словами рассказал вот тогда дело и пошло
Написано толково,но зачем столько грамматических ошибок?
Написано толково,но зачем столько грамматических ошибок?ТС схлопывай тему, я все обьяснил и вот уже первый троль появился