ВЛАСТЬ! РУКИ ПРОЧЬ от автомобилистов!
СТРОЙ не нас, а дороги, чиновников и ГАИ!
Подпиши наше Обращение к власти!
Власти завинчивают гайки в отношении автомобилистов!
Пленум Верховного Суда РФ недавно разрешил сотрудникам ГАИ проводить освидетельствование на состояние опьянения 'на месте', постановил, что акт медицинской экспертизы 'не может быть оспорен в порядке гражданского судопроизводства', а также приравнял разворот через сплошную и другие нарушения разметки к выезду на встречную полосу.
Единоросс Сигуткин в своем законопроекте предложил разрешить сотрудникам ГАИ проводить ТО на дороге (новый источник взяток);
Готовится ЗАПРЕТ эксплуатации либо ввоза автомобилей с правым рулем, а также обязательная сертификация всех ввозимых б/у автомобилей! Об этом говорят заявления сенатора и бывшего начальника ГАИ В. Федорова и зампреда Госдумы Владимира Катренко ('Единая Россия), а также общественные слушания по техническому регламенту 'О безопасности автотранспортных средств' в Минпромэнерго.
Наконец, 9 ноября изменения в главу 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП) были одобрены комитетом Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, председателем которого является один из авторов поправок единорос Владимир Плигин. Законопроект, существенно ужесточающий репрессивные санкции к нарушителям ПДД, рекомендован к первому чтению. В этот же день, выступая на заседании комитета Госдумы по безопасности, первый замглавы МВД Александр Чекалин в который уже раз призвал Госдуму прислушаться к мнению автоинспекторов. Понятное дело, теперь благосостояние ИДПС резко повысится, но лучше бы делать это государству, а не оставлять инспекторов на самопрокорм.
МООА "Свобода Выбора" начинает столь же массированную защиту прав автомобилистов,
как и предпринимаемые против нас меры.
Мы требуем от властей:
Прекратить нарастающий прессинг в отношении водителей и перевести кипучую энергию на строительство дорог и реформу ГАИ.
Сделать официальное заявление, что ни эксплуатация, ни ввоз праворульных автомобилей в России запрещаться не будут, и что все вопросы об этом сняты с повестки дня всех органов власти и более подниматься не будут!
Исключить из проекта техрегламента 'О безопасности автотранспортных средств' пункт т) (гл.3, ст.8, ч.1) о расположении органов управления.
Исключить из проекта техрегламента или переформулирования пунктов е) и р) (гл.3, ст.8, ч.1) об обзорности и 'свете', таким образом, чтобы они не допускали никоим образом запретительного толкования по отношению к праворульным автомобилям.
Подтверждать международные сертификаты на ввозимые ТС "автоматом", безо всяких юридических процедур.
Ввести в Техрегламент пункты, ПРЯМО исключающие любую сертификацию ТС, бывших в употреблении (как это принято в ЕС)
КоАП и ПДД
Снять с повестки дня поправки в КоАП депутатов Плигина - Москальца;
Устранить в существующем КоАП все "вилки" (диапазоны размера штрафов на усмотрение инспектора), где нужно - прописать объективные критерии степени тяжести.
Исключить из законопроекта г-на Сигуткина крайне взяткоемкие пункты, разрешающие сотрудникам ГАИ проводить выборочный ТО на дороге, а также пункты, по сути, приравнивающие понятие "запрет эксплутации ТС" к понятию "запрет движения ТС до места ремонта".
ГАИ и борьба с коррупцией
Ввести повсеместную и обязательную видеорегистрацию работы инспектора ДПС, с обязательным нахождением инспектора и водителя с первой минуты остановки в зоне видеосъёмки.
Провести коренную реформу ГИБДД (повысить зарплату ИДПСам, сформировать привлекательный социальный пакет, сформировать система ответственности и материального поощрения/наказания ИДПСов за безопасность дорожного движения по принципу участковых на своем участке дороги, отменить систему "палок", вынуждающую ИДПСов штрафовать водителей за надуманные и приписанные нарушения).
Принять Закон о коррупции, ужесточающий ответственность всех госслужащих, включая сотрудников ГИБДД, за получение взяток.
Исключить возможность прохождения ТО за взятки, изъяв из системы ГАИ техосмотр и передав его лицензированным СТО (станциям техобслуживания).
Дороги
Решить вопрос о приоритетном госфинансировании строительства и ремонта дорог, восстановлении федерального и регионального Дорожных фондов (с жестким контролем расходования средств и соответствия дорог ГОСТу). Источник - Стабфонд.
Ужесточить ответственность должностных лиц дорожных служб за качество дорожного покрытия, состояние знаков и разметки, за установку провоцирующих знаков (с нарушениями требований ГОСТов и здравого смысла).
------------------
Чем бы жаба не тешилась, лишь бы не дyшила.
Чуть ли ни первый пункт-правый руль.Сколько можно уже его пиарить.
Этот пункт надо снять с повестки дня.
Всем раздать по 500 руб и вместе пробухать.
Скоро Новый Год,обвещать все машины ленточками разных цветов.Акция как обычно,"Все в ленточках,а ИЛУХ толку!!!"
Готов в 9 Маю написать на грязном борту "На Берлин",к 8 Марта-"Люблю Женщин" и т.д.Толку от этих акций.Недавно была акция "Бензин по 5 рублей",выехал и ЛЕУХО,а он по 4.
Правильный манифест, подписываюсь
Alex S
Чуть ли ни первый пункт-правый руль.Сколько можно уже его пиарить.
Зачем запрещать.
Пошины поднять и все дела.
Если кому правый руль для души, пусть платит больше чем за леворукую машину.
В Японии своими глазами видел леворукие машины.
То есть у них тоже нет запрета.
Не несогласен - обязательной сертификации при ввозе в страну - БЫТЬ!!!
Так что в топку такую бумажку призванную ухудшить безопасность дорожного движения.
подписался... А спорить с теми кто не в теме, и наезжает на правый руль ни разу не поездив на праворульных машинах уже замучался, короче без комментариев, а те кому косточку этой темой кинули пусть грызутся.
L0KiА толку?
...Подпиши наше Обращение к власти!...
ZLOY GLB
подписался... А спорить с теми кто не в теме, и наезжает на правый руль ни разу не поездив на праворульных машинах уже замучался, короче без комментариев, а те кому косточку этой темой кинули пусть грызутся.
Вот Вы упёртые 😀
Где в моих словах местоположения руля???
Я за безопастные ТС, а не за рухлядь сваренную из 2х (3х) разбитых кузовов, если Вы думаете такие только из яппонии везут, то ошибаетесь - прибалты тож немало такого поставляют.
Зануда
А толку?
А я никого и не заставляю!
В "Клаксоне" написано,что правому рулю скоро кирдык.
Фу, 19 мая... Зачем эту гадость суда притащили. Они же некомпетентные мозгоклюи, которые оперируют выдуманными цифрами, и преподносят свои выдумки как факты.
А когда им приводишь реальные цифры и доводы, показываешь статистику, по которой кривой руль оказывается самым опасным - сразу трут и банят.
Лидер их - так вообще либераст...
Alex S
В "Клаксоне" написано,что правому рулю скоро кирдык.
Значит скоро нажрусь
Если запретят правый руль, Дальний Восток устроит такую бучу, что кондожопские события покажутся мелкой кабацкой дракой...
Коловрат
Фу, 19 мая... Зачем эту гадость суда притащили. Они же некомпетентные мозгоклюи, которые оперируют выдуманными цифрами, и преподносят свои выдумки как факты.
А когда им приводишь реальные цифры и доводы, показываешь статистику, по которой кривой руль оказывается самым опасным - сразу трут и банят.Лидер их - так вообще либераст...
Лидера их я прекрасно знаю лично, никакой он не либераст. Про некомпетентных мозгоклюев это вы видимо на зеркало смотрели... Кирьянов помнится в личной беседе соглашался со всеми доводами и с тем, что статистика как раз в пользу правого руля, т.е. зависимости аварийности от расположения руля нет. Эта статистика висела на сайте ГАИ-ГИБДД до того момента как об этом не зашумели, тогда они ее под шумок сняли, чтобы она их собственный бред не опровергала...
Всё правильно кроме одного - задолбали вы со своим правым рулём. Хотите ездить - поставьте нормальную оптику, чтоб встречных не слепить, тогда катайтесь. А то иногда такому мудвину (да ещё с китайским ксеноном) хочется кирпичём в лобовуху забубенить. А ещё и волги запретить - они тоже светят куда угодно, но не на дорогу...
Лидера их я прекрасно знаю лично, никакой он не либераст.
------------
Ну да - по политковской как убивался...
Про некомпетентных мозгоклюев это вы видимо на зеркало смотрели...
----------
Нет - это я на их супердоводы смотрел.
Эта статистика висела на сайте ГАИ-ГИБДД до того момента как об этом не зашумели, тогда они ее под шумок сняли, чтобы она их собственный бред не опровергала...
--------------
Вы бредите. Сайт ГАИ на реконструкции, а статистика публикуется в периодической прессе. Рекомендую для ознакомления Клаксон ?18 стр 5. Там вы сможете убедиться, что уровень пострадавших в ДТП в ДФО самый высокий, а число ДТП - намного превышает цифру по ЦФО.
В журнале За Рулём можете узнать, что автопарк в ДФО самый старый по стране.
А ещё и волги запретить - они тоже светят куда угодно, но не на дорогу...
--------------
ТО надо разрешить на постах проводить, и всё будет хорошо. Моя Волга например никого не слепит, фары регулируются на каждом ТО. При этом свет у 31105 просто отличный для галогенок - на трассах ночью на скоростях 160-180 ни разу небыло необходимости переключаться на дальний.
CooperS
Всё правильно кроме одного - задолбали вы со своим правым рулём. Хотите ездить - поставьте нормальную оптику, чтоб встречных не слепить, тогда катайтесь. А то иногда такому мудвину (да ещё с китайским ксеноном) хочется кирпичём в лобовуху забубенить. А ещё и волги запретить - они тоже светят куда угодно, но не на дорогу...
Со светом требование вполне обоснованное. Правда следует заметить, что гаражный ксенон встречается не реже правого руля и слепит намного сильнее. На моем нынешнем автобусе свет повернутый и кроме того такой дохлый, что он и в дальнем режиме не слепит... Собираюсь ставить отдельный навесной ксенон хелловский на кенгурятник, он светит в ГОСТе вполне.
Yep
Если запретят правый руль, Дальний Восток устроит такую бучу, что кондожопские события покажутся мелкой кабацкой дракой...
Сибирь поддержит.
Коловрат
Ну да - по политковской как убивался...Вы бредите. Сайт ГАИ на реконструкции, а статистика публикуется в периодической прессе. Рекомендую для ознакомления Клаксон ?18 стр 5. Там вы сможете убедиться, что уровень пострадавших в ДТП в ДФО самый высокий, а число ДТП - намного превышает цифру по ЦФО.
В журнале За Рулём можете узнать, что автопарк в ДФО самый старый по стране.
Про политковскую, это у него бывают затмения. Он помницца и с каспаровым дружить намеревался, но быстро понял что к чему. Может быть сейчас он и на реконструкции, а во время и после событий 19мая 2005 года он не был на реконструкции. И информация там публиковалась. Факт то что в целом по стране, по данным ГАИ-ГИБДД, а не Клаксона и ЗР ДФО никак не выделяется ни по аварийности, ни по другим подобным показателям.
s_mit Вот не надо про официальную статистику 😞 больная тема это.
Факт то что в целом по стране, по данным ГАИ-ГИБДД, а не Клаксона и ЗР ДФО никак не выделяется ни по аварийности, ни по другим подобным показателям.
---------------
Это вы так шутите? Объясняю, если с первого раза не поняли - в клаксоне публикуется статистика ГИБДД, а не Клаксона (что за бред вообще такой - типа газета сама придумывает статистику и публикует? Вы реально так считаете?).
И по этой статистике всё именно так, как я описал. За первые 7 месяцев 2006 года колличество пострадавших на 100 тыс населения в ДФО самое большое по стране (132,9). На втором месте Уральский ФО (там тоже кривого руля дофига).
При этом в Южном ФО, где криворулек почти нет, а самая массовая машина - ВАЗ классика, да ещё и горы натуральыне, а не "сопки" этот показатель составляет всего 75,7 (самый низкий по стране).
По колличеству ДТП на 10 тыс автомобилей ДФО занимает третье место (36,0), на первом - (36,9) - Северо-западный ФО. Самая малая аварийность опять же - в ЮФО.
Вот такая вот статистика. Реальная, опубликованная. А вы всё выдумываете свою "суперстатистику", только показать её не можете...
Подписался.
Хоть и нет пока у меня автомобиля 😊
ЗЫ
Руль - фигня, главное какой водитель.
Задорнов делился вчера впечатлением о руле 😊 красиво рассказал - правильный мыжик 😛