P.S.Так ДСГ прослужит дольше! 😀
Однозначно положительно. Можно даже ДСГ не покупать. Что я и делаю. 😉
Сивутя че сфотал сам не понял наверн 😀
На любом запоре буду ездить, только не на общаке
Во тебя штырит и плющит.
Бухал что ли?)))))
К тебе наверное Плющенко
на коньках заезжал и бухали вместе?
С утра по городу лучше на метро и быстрее в разы. В крайне редких случаях, если владельцу ржавого корыта повезло бывает наоборот, ну или на рыбалку куда, в жопку мира. Посему вместо покупки нового ведра с гайками разумнее подумать и прикупить в результате новую квартирку поближе к метро/работе. Но понимание даётся не всем, кому духовности не хватает, кто с колен никак не встанет
APavelПрикольный пост.
С утра по городу лучше на метро и быстрее в разы. В крайне редких случаях, если владельцу ржавого корыта повезло бывает наоборот, ну или на рыбалку куда, в жепку мира. Посему вместо покупки нового ведра с гайками разумнее подумать и прикупить в результате новую квартирку поближе к метро/работе. Но понимание даётся не всем, кому духовности не хватает, кто с колен никак не встанет
А где продаются такие квартиры, что б по цене нового авто, да в Москве?
И какого авто? Бентли?
Или квартира в Муходрищенске, по цене Курурузера Прадо?
Сивутя излучает оптимизм, его распирает радость от обладания новым ведром, и он генерирует темы.
Просто любопытно - на сколько хватит оптимизма
А головой подумать и вместо покупки раз в три года новой машишы и зависания в кабаках подкопить и сократить время и дистанцию регулярных переездов? А то посмотришь в будни утром на в'езд в Москву по любому шоссе - уже четверть века все забито, причём меняется только стоимость машин, и размер, если в 90х одно тельце перевозил небольшой тазик, теперь - кукурузер. И вечером аналогичная хрень в обратную сторону. Какбы элементарный подсчет намекает, что если два тельца из двух пяти местных кукурузеров пересадить в один, их, кукурузеров, на дороге станет вдвое меньше. Но вставание с колен не позволят.
И кстати, до конца 90х новый кукурузер стоил дороже однушки в Москве, но это не мешало основной массе тогдашних, как теперь говорят, хомячков делать выбор в пользу кукурузера и создавать им пробки на дорогах
А что, узбек уже всё?
APavelС учетом того, что сейчас модно "для карьеры" раз в пять лет место работы менять, переезжать частенько придется.
подкопить и сократить время и дистанцию регулярных переездов
А насчет поездок в центр сейчас рецепт один - не лениться и вставать пораньше. Например, при подъеме в 6 утра и выезде в 6.45 из наших тушинских далей дорога в центр занимает минут 20 - быстрее, чем на метро.
В метро в семь утра тоже блаженство. Все места свободные - садись и дрыхни до "кольца".
Вот с живущими в области и работающими в Москве - конкретная проблема. Но с переездом в этом случае туго. Сейчас в отдаленных населенных пунктах квартиры берут как раз потому, что на Москву не хватает. В прошлом году "ипотечный" квартал даже в Тучково видел. А это, на минуточку, почти 100 км от Москвы.
SwD
А что, узбек уже всё?
Нет, с ним всё нормально.
Просто надо было освободить место отца на паркинге и занести домой пропуск. По пути увидел на стоянке комфортное свободное место
и подумал, а что:
- погода нормальная,
- автобусы ходят один за одним.
- по времени примерно то на то и выходит;
- поедешь на машине - потом ипи мозг где припарковаться или отдавай последнее Собянину с Ликсутовым...
И решил поставить машину на стоянку и поехать на общаке.
Пусть отдохнёт. И так уже почти 500 км за 5 дней намотал.
Я за этот месяц поездил на общаке и он меня как-то перестал парить.
Кроме того, учитывая экономическую ситуацию, урезание зарплаты работодателем и общее падение уровня жизни, я пришёл к выводу о нерациональности каждодневного использования авто, если в этом нет какой-то особой необходимости:
- больше ежедневные расходы на поездку;
- больше пробег, а значит возрастают расходы на обслуживание (чаще ремонт, чаще ТО);
- в связи с пробегом - больше износ и потеря стоимости машины (т.к. ключевым фактором является именно пробег, а не возраст машины);
и т.д.
Парируйте ))
Yep
Сивутя излучает оптимизм, его распирает радость от обладания новым ведром, и он генерирует темы.
Просто любопытно - на сколько хватит оптимизма
У меня состояния оптимизма и пессимизма могут сменяться в сутки по несколько раз. Так что... ))
Дядюшка Ух
С учетом того, что сейчас модно "для карьеры" раз в пять лет место работы менять, переезжать частенько придется.А насчет поездок в центр сейчас рецепт один - не лениться и вставать пораньше. Например, при подъеме в 6 утра и выезде в 6.45 из наших тушинских далей дорога в центр занимает минут 20 - быстрее, чем на метро.
вы.
Есть у меня знакомая, у неё когда-то тоже было 'хочу машину, шо пипец', завела, в результате на работу выезжала не позже 6.30, с работы не раньше 19.30. Дабы мимо пробок. Время прошло, расслабилась, теперь живёт рядом с метро, ездит на нем, рассказывает, как гоняет на дачу на БМВ. А пребывание на работе на пару часов больше положенного карьере ни разу не помогло
Касаемо байки, которая ещё в перестройку появилась, вместе с рассказами, что щас все отдадим правильным людям и заживем. Не задумывались, куда деваются уже четверть века те бодрые хомячки, которые "каждые пять лет', например в конце 90х? Много осталось на плаву?
СивутяНафига парировать? Оно ж в любом разрезе - диалектично.
Парируйте ))
Если ОТ доступен и нормально ходит - хорошо освобождает от гемора с парковкой и другими нюансами владения персонального авто.
Одно время не любил брать машину.
Сейчас у нас на районе ОТ убили и темп жизни несколько повысился - катаюсь на персональном.
Вопрос заданный уважаемым ТС не имеет однозначного ответа. Но динамика чёткая и понятная (с каждым годом движение на ОТ ускоряется относительно движения в личном транспорте). Бывают, конечно, исключения когда машина удобнее, но это именно крайние случаи организации движения ОТ.
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
YepУ этого кекса оптимизма море.))))
Сивутя излучает оптимизм, его распирает радость от обладания новым ведром, и он генерирует темы.
Просто любопытно - на сколько хватит оптимизма
Хз сколько лет мучил Калину и восторгался,
чморя владельцев иномарок.
Нах вы их покупали, когда есть ТАЗ.
Потом на хз сколько лет застрял в Опеле.
Теперь Шкода лет на 7-10.))))
Сивуть, я тоже не люблю часто авто менять.)))))
APavel
А пребывание на работе на пару часов больше положенного карьере ни разу не помогло
APavelВсе так. Но вот заблуждения еще живы, хотя уже несколько поблекли.
Касаемо байки, которая ещё в перестройку появилась, вместе с рассказами, что щас все отдадим правильным людям и заживем. Не задумывались, куда деваются уже четверть века те бодрые хомячки, которые "каждые пять лет', например в конце 90х? Много осталось на плаву?
Ранний приход на продвижение вряд ли повлияет, но там, где ведется учет рабочего времени, может быть полезен. Всегда будет часок-другой в запасе на всякие непредвиденные обстоятельства. На обеде задержался, уйти сегодня надо пораньше.
А вообще знаю несколько счастливцев, которые жили через дорогу или даже в том же доме, где находилась их работа. Правда жилье съемное было.
Сивутяправильно! DSG беречь нужно. главно - зимой не ездить: нет-нет да и забуксуешь
И решил поставить машину на стоянку и поехать на общаке.
Пусть отдохнёт. И так уже почти 500 км за 5 дней намотал.
Alex S
Теперь Шкода лет на 7-10.))))
Сивуть, я тоже не люблю часто авто менять.)))))
Да, вот уже начинаю задумываться, что взять лет через 7-10?
Наверно это будет Мерседес. Е-класс меня устроит.
Alexandr13
с каждым годом движение на ОТ ускоряется относительно движения в личном транспорте
Кстати, если выезжать пораньше, то дорога на работу на машине получается быстрее по сравнению с ОТ в 2 раза. (Полчаса против 1 часа).
Обратно - уже примерно одинаково.
Обламывает именно проблема парковки.
Дядюшка УхРанний приход на продвижение вряд ли повлияет, но там, где ведется учет рабочего времени, может быть полезен. Всегда будет часок-другой в запасе на всякие непредвиденные обстоятельства. На обеде задержался, уйти сегодня надо пораньше.
А вообще знаю несколько счастливцев, которые жили через дорогу или даже в том же доме, где находилась их работа. Правда жилье съемное было.
Я как начальник разное могу подумать, например 'почему этот дебил на простую работу, с которой его коллеги справляются за 7 часов тратит 10". Это для понимающих тоже просто байка, но если суб'екта надо уволить, например, никто не будет обращать внимание на абсурдность. И если суб'ект работает, например, на заводе, где табели и все такое, сверхурочными это тоже не считается. Не знаю как сейчас, раньше в некоторые места могли просто не пустить, а то и 'взять на карандаш'
У меня есть одноклассник, который получил очень правильную для района где мы жили, специальность. Сейчас он обленился и пару остановок проезжает на от, но всю трудовую карьеру имеет возможность ходить на работу пешком. Я ему завидую с 9го класса:-) . но переезд к метро сильно сократил мне транспортную проблему, даже с учётом того, что места работы меняются
Сивутя
Ваше отношение к 'общаку', товарищи автолюбители? )
.
Презираю как класс! За 20 лет пользовался метро не более 30 раз, остальными видами ещё меньше.
Больше года не ездил ни на одном общяке.
Alexandr13
Но динамика чёткая и понятная (с каждым годом движение на ОТ ускоряется относительно движения в личном транспорте)
Это бред, нет такой динамики и быть не может по физическим причинам.
Максимум есть некоторые маршруты где быстрее за счёт НЕДОРЖНЫХ видов транспорта.
И это только Москва и аэропорты.
Если мне не надо стремиться утром в направлении кремля а вечером обратно, то и никакой общяк мне никуда не всрался ваще.
Вот вчера у меня возникали задачи в разных точках этой области и соседней и если бы я пользовался ОТ то решал бы их до выходных.
А так, газ в пол, в глаза спички и к середине ночи дома. И свободен до понедельника.
Yep
правильно! DSG беречь нужно. главно - зимой не ездить: нет-нет да и забуксуешь
А еще летом не ездить - перегрев, а также осенью и весной из-за слякоти и дождей.
APavelкуда деваются уже четверть века те бодрые хомячки, которые "каждые пять лет', например в конце 90х? Много осталось на плаву?
да пох хомячки. ничего с 90х не поменялось. квартира в шаговой доступности у метро и квартира в ебенях - как было так и есть две большие разницы.
bo_ramsiМы про Мск.
Это бред, нет такой динамики и быть не может по физическим причинам.
так 12 лет тому взад среднее время на машине было 40 минут на ОТ (плюс пешкодралом) почти час.
ОТ осталось так же на машине сейчас тот же час (если в пик ехать) минимум. если в 7 утра 31 декабря 25 минут 😊
Мы про Мск.от меня до шарика на такси - 50 мин и штука рублей. это днем тупо в лоб через садовое по старой дороге. что было даже пять лет назад - страшно вспомнить.
так 12 лет тому взад ср
аэроэкспресс - и дольше - пока до метро пешком, в метро, переход, электричко, переход до терминала, и по деньгам если вдвоем, то таже штука.
Alexandr13
Мы про Мск.
так 12 лет тому взад среднее время на машине было 40 минут на ОТ (плюс пешкодралом) почти час.
ОТ осталось так же на машине сейчас тот же час (если в пик ехать) минимум. если в 7 утра 31 декабря 25 минут 😊
Это касается одного конкретного маршрута.
А ездить в ту же Москву в разные незнакомые места на машине в разы быстрей и проще, на на моцыке ваще мигом.
Это бред, нет такой динамики и быть не может по физическим причинам.Неправильно. В Москве за счет выделенных полос ОТ весь день быстрее. Я сам езжу на авто, только если ну очень надо. Даже на выходные в Сергиев Посад предпочитаю на экспрессе. Оно и дешевле выходит...
Максимум есть некоторые маршруты где быстрее за счёт НЕДОРЖНЫХ видов транспорта.
И это только Москва и аэропорты.
п-фда пох хомячки. ничего с 90х не поменялось. квартира в шаговой доступности у метро и квартира в ебенях - как было так и есть две большие разницы.
Да нет, теперь хомячками берут в основном молодых и иногородних ( в Москве, по крайней мере), а те давно рассосались, из того поколения в офисах только единицы, доросшие до больших начальников
КМсогласен. лучше всего выезжать только в сухую погоду, по воскресеньям, в церковь.
А еще летом не ездить - перегрев, а также осенью и весной из-за слякоти и дождей.
Yep
согласен. лучше всего выезжать только в сухую погоду, по воскресеньям, в церковь.
Однозначно!
Дч нет, теперь хомячками берут в основном молодых и иногородних ( в Москве, по крайней мере), а те давно рассосались, из того поколения в офисах только единицы, доросшие до больших начальниковда и пох. см. выше про шаговую доступность метро, которая являеца в большинстве случаев определяющим фактором при выботе жылья, даже для тех, кто ф принцыпе не собираеца пользоватца метрополитеном.
Немо
Неправильно. В Москве за счет выделенных полос ОТ весь день быстрее. Я сам езжу на авто, только если ну очень надо. Даже на выходные в Сергиев Посад предпочитаю на экспрессе. Оно и дешевле выходит...
Ездишь мало-поэтому не умеешь вот тебя автобусы и "делают" 😊
Ездишь мало-поэтому не умеешьТипа подколол... 😊
Я за свою жизнь прекрасно научился ездить по правилам, а не шнырять по обочинам, шарахаясь от каждой камеры.
Сивутя
Ваше отношение к 'общаку', товарищи автолюбители? )
.
в берлине больше пользуюсь общаком, чем авто.
и не из-за пробок- из-за парковок.
общак у них удобный и свободный.
у нас пользуюсь иногда тоже, если например, днем с работы в центр или рано утром на работу с дома.
когда приезжаю в москву- общак 90%
КМ
Однозначно!
б**... я не религиозен 😞
Немо
Типа подколол... 😊
Я за свою жизнь прекрасно научился ездить по правилам, а не шнырять по обочинам, шарахаясь от каждой камеры.
Сивутяб**... я не религиозен 😞
Можно ездить в мечеть или синагогу клуб по интересам. А можно получить лицензию такси, нанести шашечки и ездить по выделенным для ОТ полосам.
СивутяЗачем дарить своё время работодателю??? 😊
Кстати, если выезжать пораньше,
Я лучше посплю и на ОТ.
Немо
Типа подколол... 😊
Я за свою жизнь прекрасно научился ездить по правилам, а не шнырять по обочинам, шарахаясь от каждой камеры.
Зачем шарахаться? Я решаю проблемы кардинально- замазал номера и понёсся волосы назад 😊
Да и не одними обочинами живём 😛
APavelТак до начальства по определению единицы дорастают. 10% - лоховское начальство, 1% - более-менее, 0,1% - влиятельное.
из того поколения в офисах только единицы, доросшие до больших начальников
Ездить надо на чем удобнее. Для меня удобнее ОТ.
Alexandr13
Зачем дарить своё время работодателю??? 😊
Я лучше посплю и на ОТ.
Я дарю комфорт себе.
Раньше поедешь - посвободнее что на дорогах, что в общаке.
А приехав пораньше в офис, если нет срочных дел, можно попить кофе, почитать новости, позаниматься саморазвитием каким-нибудь, или просто на ганзе пофлудить.
Сивутя
Я дарю комфорт себе.
Самообман/смоуговор. На этом ложном постулате основаны продажи многих дорогих автомобилей. 😊
продажи многих дорогих автомобилей.Сивутя купил дешевый матиз...
Сивутяб**... я не религиозен 😞
значит, по проституткам!
По сотому разу тему поднимают, и всё одно, как мирмики с этими... забыл.
Если быстрее и удобнее пешком - пешком.
Если быстрее и удобнее на ОТ - на ОТ.
Если авто, то на авто.
Я работаю в удалённости от МЖ и к тому же маршрут - по самому говённому, трафичному пути.
Но я всё равно выбираю авто, потому что утром я добираюсь на авто за 20-30 минут, вечером за 40-50, а на ОТ как ни крути, всё за 1ч 50минут.
СивутяВижу нередко ранних пташек дрыхнущих в машинах до начала рабочего дня. Приезжают наверное в полвосьмого что бы без пробок и место забить на парковке.
А приехав пораньше в офис, если нет срочных дел, можно попить кофе, почитать новости,
carrier
Вижу нередко ранних пташек дрыхнущих в машинах до начала рабочего дня. Приезжают наверное в полвосьмого что бы без пробок и место забить на парковке.
Бывало и так. Особенно зимой.
carrierЯ к 7-00, ну к 7-15.
Приезжают наверное в полвосьмого
Но всегда есть что сделать, чтобы к утреннему разбору уже все исходящие были готовы, проблемы назревшие обсуждены.
Ну и кофекку с дифчОнками 😊
carrierВ пустом кабинете, в кресле спится обалденно. Самое удобное, что проснулся в 9 и уже на работе! 😀
дрыхнущих в машинах до начала рабочего дня
СивутяПустячок, а приятно. В том же метро не надо прорываться в поезд через толпу желающих сидя ехать. Или за две станции начинать к выходу продираться.
Раньше поедешь - посвободнее что на дорогах, что в общаке.
А приехав пораньше в офис, если нет срочных дел, можно попить кофе, почитать новости, позаниматься саморазвитием каким-нибудь, или просто на ганзе пофлудить.
SwD
А что, узбек уже всё?
Кстати об узбеках - на заглавной фотке некая станция "Саларьево", а Салар - это речка-переплюйка, через весь Ташкент течет. Во как.
Господа владельцы "вёдер с гайками", вы просто не осознаёте, какую ерунду здесь рассказываете! :-)
Приезжать на работу в 7.00, чтобы потом 2 часа "удобно" спать в кресле? А потом, после окончания рабочего времени, ещё 2 часа торчать в этом чёртовом офисе, чтобы дождаться, когда дороги станут свободны? Да мне никакая машина не нужна при таком "режиме дня", даже самая комфортабельная! Чтобы поселиться в ней насовсем что ли? :-)
Вы на меня не обижайтесь - но это совсем больным на голову нужно быть, чтобы так поступать, да ещё и другим про это рассказывать! Вы даже не представляете, как смешно (и одновременно дико) читать всё это нормальным людям! :-)
Я в 7.00 только просыпаюсь, успеваю плотно позавтракать, переделать несколько дел и посмотреть новости в интернете. Из дома выхожу с расчётом, чтобы быть на работе ровно за 10 минут до начала - тогда ещё чай успеваю попить. И в 99 % случаев мне это прекрасно удаётся - вы просто не представляете, как чётко сейчас в Москве ходит ОТ и как его много (еду на 3 видах транспорта, если что)! Да, изредка, когда запаздываешь, запрыгнешь в уже полный вагон и немного потолкаешься. Но мне в метро всего 10 минут, можно и потерпеть. Или, бывает, автобуса прождёшь целых 10 минут на холоде - но я нормально одеваюсь, ничего страшного.
Поверьте: московский ОТ сейчас просто несравним с 90-ми годами, необходимость непременно иметь машину для нормального передвижения уже не так очевидна. Я всё это на своей шкуре испытал за 25 лет - знаю, о чём говорю.
Добавлю. Сейчас есть программы для смартфона, с помощью которых можно посмотреть как движется ОТ, через сколько минут подойдет и пр. очень экономит время.
Страшила Мудрый 2Во жестилово пишет.
Господа владельцы "вёдер с гайками", вы просто не осознаёте, какую ерунду здесь рассказываете! :-)Приезжать на работу в 7.00, чтобы потом 2 часа "удобно" спать в кресле? А потом, после окончания рабочего времени, ещё 2 часа торчать в этом чёртовом офисе, чтобы дождаться, когда дороги станут свободны? Да мне никакая машина не нужна при таком "режиме дня", даже самая комфортабельная! Чтобы поселиться в ней насовсем что ли? :-)
Вы на меня не обижайтесь - но это совсем больным на голову нужно быть, чтобы так поступать, да ещё и другим про это рассказывать! Вы даже не представляете, как смешно (и одновременно дико) читать всё это нормальным людям! :-)Я в 7.00 только просыпаюсь, успеваю плотно позавтракать, переделать несколько дел и посмотреть новости в интернете. Из дома выхожу с расчётом, чтобы быть на работе ровно за 10 минут до начала - тогда ещё чай успеваю попить. И в 99 % случаев мне это прекрасно удаётся - вы просто не представляете, как чётко сейчас в Москве ходит ОТ и как его много (еду на 3 видах транспорта, если что)! Да, изредка, когда запаздываешь, запрыгнешь в уже полный вагон и немного потолкаешься. Но мне в метро всего 10 минут, можно и потерпеть. Или, бывает, автобуса прождёшь целых 10 минут на холоде - но я нормально одеваюсь, ничего страшного.
Поверьте: московский ОТ сейчас просто несравним с 90-ми годами, необходимость непременно иметь машину для нормального передвижения уже не так очевидна. Я всё это на своей шкуре испытал за 25 лет - знаю, о чём говорю.
Нах нужен этот гимор?
Зачем пихаться в транспорте в час пик, когда можно
спокойно ехать слушая музыку в тепле или прохладе.
В автобусах сейчас тоже есть кондиционеры и обогреватели. И едут они, зачастую, по выделенной полосе. И музыку можно слушать, и даже книжку читать.
КМЧто за бред?
В автобусах сейчас тоже есть кондиционеры и обогреватели. И едут они, зачастую, по выделенной полосе. И музыку можно слушать, и даже книжку читать.
А то тут все вчера с Луны прилетели и не ездили на ОТ.
Летом в ОТ жара, зимой - холод. Стоять на остановке в жару, холод, дождь, снег.
А чего тогда все на авто ездят?
Или тогда спрошу по другому, почему тогда пробки, если все ездят на ОТ?
Ну чес-слово, обогреватели есть. И кондиционеры. Обогреватели на всех, кондиционеры пока не на всех. В некоторых даже "вай-фай". Чтобы меньше ждать можно поставить программу на смартфон и ждать автобус не на улице.
На авто ездят не все, а кому удобнее, или иначе сложно и долго. Ну или понты. Т.е. все индивидуально. Например, мне на другой конец Москвы проще доехать на автобусе и метро, чем пилить на машине, и приехать взвинченным и уставшим.
Кстати, поставив программу на смарт для "отлова" ОТ я стал меньше тратить время на дорогу.
Страшила Мудрый 2Я в 7.00 только просыпаюсь, успеваю плотно позавтракать, переделать несколько дел и посмотреть новости в интернете. Из дома выхожу с расчётом, чтобы быть на работе ровно за 10 минут до начала - тогда ещё чай успеваю попить. И в 99 % случаев мне это прекрасно удаётся - вы просто не представляете, как чётко сейчас в Москве ходит ОТ
Я ваще просыпаюсь когда захочу и еду когда мне надо, я сам выбираю когда делать свои дела, не вахтёром работаю 😀
Туда куда мне чаще всего надо ехать на ОТ ровно 3 часа, 30 лет назад было 2,5 потому что электрички шли быстрее.
А на машине если рано утром то 40 минут, если в самый пробочный день и час, то те же 3 часа максимум.
КМКакие понты?
На авто ездят не все, а кому удобнее, или иначе сложно и долго. Ну или понты. Т.е. все индивидуально. Например, мне на другой конец Москвы проще доехать на автобусе и метро, чем пилить на машине, и приехать взвинченным и уставшим.Кстати, поставив программу на смарт для "отлова" ОТ я стал меньше тратить время на дорогу.
Я еду на своем авто.
Это может быть таз или Бентли, но это мое авто.
Я его купил и на нем еду. Я в руле вообще не устаю.
Вождение, одно из немногих приятных дел.
Страшила Мудрый 2Ну разница то не большая. Я просыпаюсь в 5-30, в 6-30 выезжаю, в 7-00 на работе, завтракаю легко, работа, дела...а в 15-30 - 16-00 - домой.
вы просто не представляете, как чётко сейчас в Москве ходит ОТ и как его много (еду на 3 видах транспорта, если что)!
И ещё куча времени на домашних, домашние дела, отдых, расслабон.
А если светят затруднения на дорогах, то можно и удалённо поработать.
Ну разница то не большая. Я просыпаюсь в 5-30, в 6-30 выезжаю, в 7-00 на работе, завтракаю легко, работа, дела...а в 15-30 - 16-00 - домой.
Приезжать на работу в 7.00, чтобы потом 2 часа "удобно" спать в кресле? А потом, после окончания рабочего времени, ещё 2 часа торчать в этом чёртовом офисе, чтобы дождаться, когда дороги станут свободны? Да мне никакая машина не нужна при таком "режиме дня", даже самая комфортабельная! Чтобы поселиться в ней насовсем что ли? :-)Это когда работа любимая и в кайф и график позволяет отвалить в 15-30-16-00...
Вы на меня не обижайтесь - но это совсем больным на голову нужно быть, чтобы так поступать, да ещё и другим про это рассказывать! Вы даже не представляете, как смешно (и одновременно дико) читать всё это нормальным людям! :-).
А когда с 9 до 18 с СКУД и отметками когда пришел, когда шел, куда в течении дня отлучался... то нахнаген.
в 8-50 на работе, в 18-05 отчаливаешь.
Сам если что с удовольствием в 7 в контору приходил, а в офис не тянет...
КМ
Добавлю. Сейчас есть программы для смартфона, с помощью которых можно посмотреть как движется ОТ, через сколько минут подойдет и пр. очень экономит время.
Да, и такое есть! И информационные табло на остановках. Но в этом нет такой уж большой необходимости, в дневное время во всяком случае: интервалы движения небольшие.
Б РамсиЯ ваще просыпаюсь когда захочу и еду когда мне надо, я сам выбираю когда делать свои дела, не вахтёром работаю 😀
Туда куда мне чаще всего надо ехать на ОТ ровно 3 часа, 30 лет назад было 2,5 потому что электрички шли быстрее.
А на машине если рано утром то 40 минут, если в самый пробочный день и час, то те же 3 часа максимум.
Это особый случай, у большинства людей не так.
Лонжерон
Ну разница то не большая. Я просыпаюсь в 5-30, в 6-30 выезжаю, в 7-00 на работе, завтракаю легко, работа, дела...а в 15-30 - 16-00 - домой.
А если светят затруднения на дорогах, то можно и удалённо поработать.
И это особый случай - у большинства людей чёткий рабочий график, раньше на 2 часа на работу их просто не пустят.
Alex S
Зачем пихаться в транспорте в час пик, когда можно
спокойно ехать слушая музыку в тепле или прохладе.
Три часа ехать "в тепле или прохладе"? Нет уж, я лучше 10 минут в метро попихаюсь, мне просто жалко убивать свою жизнь на сидение в машине.
Мы когда на дачу едем (у меня жена водит) и попадаем в пробку, я жутко нервничаю - именно от ощущения полной собственной беспомощности: и свернуть некуда (трасса), и никуда не выйдешь, и тащищься со скоростью пешехода. Плюс ещё осознание того, что на ОТ уже давно бы приехал и шашлык жарил.
Мне в с равнении с автопробкой электричка раем кажется: всё время в движении, за окошками пейзажи сменяются! Наверное, это тоже своего рода психическая болезнь? :-)
Страшила Мудрый 2Так нех иметь работу в опе мира. Как и дачу.Три часа ехать "в тепле или прохладе"? Нет уж, я лучше 10 минут в метро попихаюсь, мне просто жалко убивать свою жизнь на сидение в машине.
Мы когда на дачу едем (у меня жена водит) и попадаем в пробку, я жутко нервничаю - именно от ощущения полной собственной беспомощности: и свернуть некуда (трасса), и никуда не выйдешь, и тащищься со скоростью пешехода. Плюс ещё осознание того, что на ОТ уже давно бы приехал и шашлык жарил.
Мне в с равнении с автопробкой электричка раем кажется: всё время в движении, за окошками пейзажи сменяются! Наверное, это тоже своего рода психическая болезнь? :-)
Страшила Мудрый 2
Наверное, это тоже своего рода психическая болезнь? :-)
Наверно))
Пробки нужно мысленно игнорировать.
Alex S
Какие понты?
Я еду на своем авто.
Это может быть таз или Бентли, но это мое авто.
Я его купил и на нем еду. Я в руле вообще не устаю.
Вождение, одно из немногих приятных дел.
Так это вы. А есть огромная категория людей, которым надо показать свою успешность. Например, дамам из числа достигших успеха. Ну вы поняли. Просто обратите внимание сколько вокруг женщин за рулем. Причем далеко не всем нужно возить ребенка в школу или детский сад.
КМ
Кстати, поставив программу на смарт для "отлова" ОТ я стал меньше тратить время на дорогу.
Что за программа?
Я из программ пока только яндекс такси установил. В прошлый четверг воспользовался. Прикольная штука.
КМУ действительно успешных людей, совсем другиеТак это вы. А есть огромная категория людей, которым надо показать свою успешность. Например, дамам из числа достигших успеха. Ну вы поняли. Просто обратите внимание сколько вокруг женщин за рулем. Причем далеко не всем нужно возить ребенка в школу или детский сад.
возможности показать свою успешность. Корабли, самолеты, особняки.
Вариант с машиной, это удел нищебродов.
Любой нормальный предприниматель, даже средненького звена, может купить например ТЛК 200 новым.
СивутяТаксуешь что ли уже?Что за программа?
Я из программ пока только яндекс такси установил. В прошлый четверг воспользовался. Прикольная штука.
Alex S
Таксуешь что ли уже?
Думаешь стоит начать, чтобы стать успешным? )))
Не. Автосалон далеко от метро. Поэтому в прошлый четверг, когда тачку забирал, взял таксу)
В общем, каждый поступает так, как ему удобнее. И это хорошо. Главное, чтобы альтернатива была. Потому как если загнать всех "москвичей им гостей столицы" в ОТ, он наглухо встанет. Равно как и ликвидация ОТ приведет к тому, что до места назначения все будут добираться по полдня.
Дядюшка УхОднозначно. Хочется ездить ОТ, не вопрос.
В общем, каждый поступает так, как ему удобнее. И это хорошо. Главное, чтобы альтернатива была. Потому как если загнать всех "москвичей им гостей столицы" в ОТ, он наглухо встанет. Равно как и ликвидация ОТ приведет к тому, что до места назначения все будут добираться по полдня.
Только не нужно к этому всех агитировать.
Дядюшка УхОТ эффективней в этом плане. Т.е. он наглухо не встанет, а наоборот, поедет.
Потому как если загнать всех "москвичей им гостей столицы" в ОТ, он наглухо встанет.
Но, должен быть развит в достаточной мере, чтобы справиться с объемами.
Нельзя впихнуть невпихуемое. Метро не резиновое!
Зато дороги резиновые. 😊
Я за нормальный ОТ и за сокращение городского населения. Авто для дачников и экспедиционщиков, а Саларьево таки полигон захоронения отходов. 😊
Чтобы сократить количество геморроя - лучше искать работу поближе, желательно чтобы на неё можно было добраться и с помощью ОТ. Для себя выбираю вариант который быстрее.
А еще есть универсальный вариант - мотоцикл, пробки можно прошивать как... нож масло =)
FlashbangВ Москве это малореально из-за городской планировки. В спальных районах востребованы, в основном, продавцы, работники сферы бытовых услуг, ну и чиновники районного уровня. А на жилье в центре города у большинства офисных сидельцев и за 20 лет не накопится.
Чтобы сократить количество геморроя - лучше искать работу поближе
FlashbangУгу. Пока с очередным "слепошарым" не встретился. А там или в больничку на полгода и наполовину титановым стать или "гранит и оградка". Сезон еще не начался, а уже несколько человек убралось.
А еще есть универсальный вариант - мотоцикл
FlashbangВ январе особенно. И до тех пор пока кто нибудь дверь не откроет чтоб сплюнуть.)
А еще есть универсальный вариант - мотоцикл, пробки можно прошивать как... нож масло
В столице трудно ездить даже на велосипеде. Дорожек мало, а там где они есть их часто используют торгаши и пешеходы. Зато те же пешеходы возмущаются когда на веле едешь по "местам прогулок" пешеходов.
КМУвы тут обратная сторона медали есть. У нас в парке эти обалдевшие ездуны пешеходов частенько сбивают. Еще бы у мерзавцев мужество хватило остановиться и помочь. Так нет же - деру дают, как зайцы. Способствует этому чья-то тупоголовая придумка - располовинить бывшие пешеходные дорожки на, собственно, пешеходные и вело. Без ограждений и четкой навигации. Есть, конечно в начале крохотные рисуночки, но все на них поплевывают.
Зато те же пешеходы возмущаются когда на веле едешь по "местам прогулок" пешеходов.
У нас тоже самое. Плюс собаководы.
КМСам я в тонкой электронике лох лохом, так что такую программку не имею. Но за последний год (два???) было 2 сбоя движения (один связан со снегопадиком), так на остановке были люди с такой программой в тот раз когда не снегопад, было очень полезно знать, что 'мой' автобус стоит вот за тем домом, потом 2 автобуса за тем домом 😛
Кстати, поставив программу на смарт для "отлова" ОТ я стал меньше тратить время на дорогу.
Ну а когда снегопадик был, то там в зоне видимости (карта то крошечная на экране телефона) не было автобуса.
И такое бывает. У меня даже было интереснее - автобус ехал-ехал ехал и внезапно пропал. Другой случай - судя по программе автобус 20 минут стоял возле остановки... но так и не материализовался. 😊
А вы знаете что из себя представляет общественный транспорт в Москве? После позапрошлогодней катастрофы в метро когда люди погибли он изменился да вот только в худшую сторону - практически все вагоны эксплуатируются с колоссальным перепробегом, запчастей нет уже года полтора, от слова совсем (да, да, статистика по заклиниваниям колесных пар потрясает, нет даже смазки), про наземный вообще молчу 14-16 часовой день у водителя давно норма, при этом состояние подвижного состава не лучше чем на метро.
зная это ездить общественным транспортом как то стремно
Max ShultzЗнаете сколько людей покупает права??? 😊зная это ездить общественным транспортом как то стремно
Знаете почему???
И что? Не страшно????
Max Shultz
зная это ездить общественным транспортом как то стремно
Не знаю, откуда такие данные. Я в автобусе сижу и расслабляюсь после работы, мне не стрёмно, наоборот, спокойнее не бывает (я же ни за что не отвечаю, меня везут, за меня думают). В аварии на ОТ ни разу не попадал и даже со стороны не видел.
А вот за рулём я бы каждую секунду был в напряжении, особенно в пробке. И это после рабочего дня, да ещё целых пару часов! Короче, не для меня это, не моё.
Max Shultz
А вы знаете что из себя представляет общественный транспорт в Москве? После позапрошлогодней катастрофы в метро когда люди погибли он изменился да вот только в худшую сторону - практически все вагоны эксплуатируются с колоссальным перепробегом, запчастей нет уже года полтора, от слова совсем (да, да, статистика по заклиниваниям колесных пар потрясает, нет даже смазки), про наземный вообще молчу 14-16 часовой день у водителя давно норма, при этом состояние подвижного состава не лучше чем на метро.
зная это ездить общественным транспортом как то стремно
да лана свистеть не по делу. гоните статистику.
Flashbangработаю дома
лучше искать работу поближе
от дивана до компа = 4 метра
хотя можно и поближе подтащить....
если куда нада ехать - вызываю таксомотор
в Ижевске это = 100 рупий почти в любой конец
меня такая ситуация устраивает
блин. хочу в Ижевск.
Женщина - хорошо, Дуня Кулакова - лучше?
это ты сейчас сам с собой поговорил?
Yep
Сивутя излучает оптимизм, его распирает радость от обладания новым ведром, и он генерирует темы.
Просто любопытно - на сколько хватит оптимизма
тысяч на 100. пока ДСГ ходит
СивутяНет, с ним всё нормально.
...
[skipped]
...
Парируйте ))
об этом надо было думать до покупки машины.
Alex S
Так нех иметь работу в опе мира. Как и дачу.
у меня дача в 40км, полчаса на электричке, ходит каждый час.
а на машине я и за 2 часа порой не могу добраться.
угадайте, на чем я езжу...
Дядюшка Ух
В общем, каждый поступает так, как ему удобнее. И это хорошо. Главное, чтобы альтернатива была. Потому как если загнать всех "москвичей им гостей столицы" в ОТ, он наглухо встанет. Равно как и ликвидация ОТ приведет к тому, что до места назначения все будут добираться по полдня.
так москву надо расселить. как? да очень просто - надо чтоб во всех регионах были созданы условия для развития, для бизнеса и для номальной жизни.
почему в москву рвутся? потому что там 70% денег всей РФ. потому что там зарплаты, потому что там работа.
москва жирует и толстеет и разростается как раковая опухоль за счет остальной части страны.
причем по моему убеждению, сами москвичи работники так себе.. не любят работать в общем...
надо развивать регионы, чтобы жизнь в регионах была нормальная. тогда и не будут в москву ехать.
я вообще не понимаю что в этой ср...й москве делать, для меня туда командировка - как в ад съездить.
впрочем, у меня есть знакомые москвичи, которые переехали в сибирь, и через несколько месяцев удивленно сообщают: а занете, я вдруг узнал, что вместо стояния в пробках по 4 часа в день, оказывается, можно потратить это время на семью, или себя лично..
Дядюшка Ух
Увы тут обратная сторона медали есть. У нас в парке эти обалдевшие ездуны пешеходов частенько сбивают. Еще бы у мерзавцев мужество хватило остановиться и помочь. Так нет же - деру дают, как зайцы. Способствует этому чья-то тупоголовая придумка - располовинить бывшие пешеходные дорожки на, собственно, пешеходные и вело. Без ограждений и четкой навигации. Есть, конечно в начале крохотные рисуночки, но все на них поплевывают.
это проблема в наших головах. нейроны так сложились
во всей европе велорожки и пешеходные дорожки расположены совместно, без заборов. просто разметка или отличается покрытием - пешеходы - брусчатка, вело - асфальт.
и все ходят нормально
и только у нас, народ как бараны ходят где попало.
а от баранов, только 2-метровый забор поможет.
во всей европе велорожки и пешеходные дорожки расположены совместно, без заборов.ну не везде, а там где ширина тротуара позволяет. и "заборы" из пластиковых палок присутствуют.
касательно "у вас" - город Дубна хер знает сколько десяткоф лет весь, от молодых до очень старых, сидит на лисапетах. причом без каких либо спецдорожек. передвигаюцца по обычным дорогам как полноценные участники движения, с подачей сигналов рукой о повороте или торможении.
так что не везде как "у вас".
впрочем, у меня есть знакомые москвичи, которые переехали в сибирь, и через несколько месяцев удивленно сообщают: а занете, я вдруг узнал, что вместо стояния в пробках по 4 часа в день, оказывается, можно потратить это время на семью, или себя лично..очень смешно. время есть, только тратить его некуда.
п-ф ,вам не понять куда тратить, как и для меня не понять, то что вы читаете вроде буквы, и даже пишете, вроде буквы. но при этом складывается ощущшение, что вы бредите. ибо вы нифига не разумеете, ни то, что читаете, ни то что пишете.
я не слишком сложно для вас высказался?
А в метро хорошо. Девчонки молодые ездють.
Щас ещё потеплеет - раздеваться начнут. Ммм...
avkieу меня дача в 40км, полчаса на электричке, ходит каждый час.
а на машине я и за 2 часа порой не могу добраться.
угадайте, на чем я езжу...
На дачу моих родителей мы добираемся на автобусе, метро, электричке, автобусе, пешком. Но обычно в 2 часа укладываемся, если подгадать с расписанием.
Жена на машине едет 1 час без пробок, с пробками бывает и 3. С маленьким ребёнком или с грузом, конечно, лучше на машине - но один я нормально еду на электричке и не страдаю.
п-ф
очень смешно. время есть, только тратить его некуда.
Да бросьте вы! Человек всегда найдёт занятие себе по душе для свободного времени, в отличие от сидельцев в пробках.
СивутяА смысл? Видно всё равно только лицо. А так их и в одежде всех общупают.
Щас ещё потеплеет - раздеваться начнут. Ммм...
Сивутя
А в метро хорошо. Девчонки молодые ездють.
Щас ещё потеплеет - раздеваться начнут. Ммм...
а у нас уже
вчера 25 было
Уже 11 лет езжу на работу и по работе на метро. Однозначно лучше, чем в консервах передвигаться. На дорогу от дома до работы и обратно уходило 3-4 часа и это тогда в 2005 году. А сейчас вообще ахтунг полнейший! Даже по району ездить без пробок не возможно, если только ночью. А сколько нервов я потратил в этих пробках! Поэтому метро в москвабаде самый оптимальный вид транспорта. Стоишь себе покачиваешься и в ..й не дуешь!
avkieТак уже. У меня близкий родственник уехал на юг. Зарабатывает в разы больше, чем в Москве. Приезжал к нему пару раз. Дом отличный, кругом все ухожено, разрухи никакой нет, люди работают. Так что было бы желание. Ну и хорошо бы специальность не из разряда "рот закрыл - рабочее место убрано".
надо развивать регионы, чтобы жизнь в регионах была нормальная. тогда и не будут в москву ехать.
avkieВ данном случае проблема еще и в двухколесных баранах, которые несутся, не думая о том, как останавливаться будут в случае чего.
и только у нас, народ как бараны ходят где попало.
AfganВообще, если с началом-серединой 2000-х сравнивать, сейчас как раз все поехало куда быстрее. Даже под Новый год больше часа вечером дорога домой не занимала. Помню, как в 2000 или 2001 зимой попал в глухую пробку на второстепенной улице Панфилова. Народ проезжал по метру, потом минут на 15 выходил покурить. Многие машины прямо там бросали. Последние года три такого даже близко не наблюдал. Но, возможно, это Северу и Северо-Западу так повезло.
А сейчас вообще ахтунг полнейший!
В любом случае при трехчасовой дороге никакого смысла в передвижении на авто нет. При такой ситуации тоже воспользовался бы метрополитеном.
avkieНастоящих москвичей, кот наплакал.
причем по моему убеждению, сами москвичи работники так себе.. не любят работать в общем...
Все приезжие.
Нах вы все сюда претесь?
Новостроек столько, что охренеть можно.
Для кого все это?
Сивутя
Ваше отношение к 'общаку', товарищи автолюбители? )
.
Кроилово всегда ведёт к попадалову. Вот 3,14зданёт какой-нить очередной шахид ВУ неподалёку от тебя и после будешь лежать в общем котле как килька в томате. Нех экономить на безопасности, нефиг без крайней на то необходимости посещать места большого скопления людей.
Я больше десяти лет из принципа не езжу на метро, автобусах, электричках.
Дядюшка Ух
Вообще, если с началом-серединой 2000-х сравнивать, сейчас как раз все поехало куда быстрее. Даже под Новый год больше часа вечером дорога домой не занимала. Помню, как в 2000 или 2001 зимой попал в глухую пробку на второстепенной улице Панфилова. Народ проезжал по метру, потом минут на 15 выходил покурить. Многие машины прямо там бросали. Пос
Я с самого первого дня правления Собянина говорил, что это дядя толковый. А Лужок, 3,14дар, больше себе забирал, чем городу отдавал.
Каждому овощу - свой фрукт. Где-то быстрее и удобнее на ОТ. Где-то - на своих колёсах. От времени суток тоже зависит изрядно.
возможно, это Северу и Северо-Западу так повезлоИменно тут, только на границе с областью, 12 км до работы выливались, иногда до полутора часов, в этом году. На ОТ примерно так же, но с пересадкой
я не слишком сложно для вас высказался?дык. можете воще не "высказываться". бо вам расстройство, а мне сиравно на ваш комариный писк пофиг.
Страшила Мудрый 2Да бросьте вы! Человек всегда найдёт занятие себе по душе для свободного времени, в отличие от сидельцев в пробках.
ага. к примеру бухать мона от скуки.
а йа в пробках не сидел когда в мск работал последние нцать лет. график такскать не с 8ми до 17. и работа рядом с домом. и если чо - до метро семь минут.
avkie
я вообще не понимаю что в этой ср...й москве делать, для меня туда командировка - как в ад съездить.
А мы тут с рождения живём - представляете?
Жена моего брата из Твери - вроде немаленький город даже по российским масштабам, а для какой-нибудь Бельгии так просто мегаполис. Но тесть брата всю жизнь ходил на работу и с работы пешком! Он даже автобуса не нюхал. А загони его в метро в час пик или в пробку часа на 3 - он бы с ума сошёл сразу же!!! :-)
И, если серьёзно - я, чем старше становлюсь, тем больше понимаю таких людей. Мне сейчас уже никакие деньги не нужны, если при этом надо ездить на работу в противоположный конец Москвы. Для чего эти деньги - чтобы купить на них машину и сменить толкание в метро на стояние в пробках?
Дядюшка Ух
Так уже. У меня близкий родственник уехал на юг. Зарабатывает в разы больше, чем в Москве. Приезжал к нему пару раз. Дом отличный, кругом все ухожено, разрухи никакой нет, люди работают. Так что было бы желание. Ну и хорошо бы специальность не из разряда "рот закрыл - рабочее место убрано".
Кауказ?
Страшила Мудрый 2
Мне сейчас уже никакие деньги не нужны, если при этом надо ездить на работу в противоположный конец Москвы. Для чего эти деньги - чтобы купить на них машину и сменить толкание в метро на стояние в пробках?
Если у вас сейчас нет бизнеса в интернете, то у вас нет никакого бизнеса (с) 2016 год, Билл Гейтс.
Лучшая работа - это работа у себя дома или в своём офисе рядом с домом. Всё вполне решается с помощью сети ТК и по электронке.
Жена моего брата из Тверину дык моего тоже. и ничего, походу никто у них особо пешком не ходил.
маман , дай бог ей здоровья, тоже часть сознательной жызни провела в Калинине. и походу в свои 80+ прекрасно знает какой трамвай куда идет.
и воще - Тверь вечный антагонист Мск
Дэмьенпро объём оперативки он чуть ранее уже вещал
(с) 2016 год, Билл Гейтс.
Если у вас сейчас нет бизнеса в интернете, то у вас нет никакого бизнеса (с) 2016 год, Билл Гейтс.писдит как троцкий
Лучшая работа - это работа у себя дома или в своём офисе рядом с домом. Всё вполне решается с помощью сети ТК и по электронке.лучше воще не работать.
п-ф
лучше воще не работать.
А вот и не соглашусь 😊 Совсем сидеть без дела мне лично - скучно.
Но я, например, сейчас, на вряд ли уже согласился бы на новую работу по найму. На какую бы то ни было новую работу по найму.
На столько привык последние годы работать на себя лично, что работать на кого-то другого - скорее всего уже не смогу. И если, не дай Бог, вдруг жисть прижмёт так, что совсем невмоготу станет - то уж лучше пойду разбои .уярить зарабатывать пусть даже и со значительным риском для самого себя, нежели тупо работать на кого-то.
Все зависит от того:
-откуда и куда надо ехать;
-когда надо ехать;
-надо ли что-то везти тяжелое, неудобное, габаритное или ценное.
-есть ли в месте назначения возможность длительной парковки, если она необходима;
-время года, погодные условия, состояние здоровья, запас сил.
В некоторых случаях на ОТ быстрее, но на машине удобнее.
В некоторых случаях наоборот.
Иногда удобнее и быстрее на машине.
Иногда наоборот.
Иногда при неудачном сочетании признаков приходится и такси брать, да.
Ваш К.О.
Afgan
Уже 11 лет езжу на работу и по работе на метро. Однозначно лучше, чем в консервах передвигаться. На дорогу от дома до работы и обратно уходило 3-4 часа и это тогда в 2005 году. А сейчас вообще ахтунг полнейший! Даже по району ездить без пробок не возможно, если только ночью. А сколько нервов я потратил в этих пробках! Поэтому метро в москвабаде самый оптимальный вид транспорта. Стоишь себе покачиваешься и в ..й не дуешь!
Уже пять лет езжу на работу и по работе на машине. Однозначно лучше, чем в скотовозе. На дорогу от дома до работы и обратно на ОТ уходило 3 часа, а на машине - час. Сидишь себе, музычка, кондейчик, новости; пробка - музыку погромче, отдыхаешь, хорошо. На улице - зимой-весной-осенью грязь, холод, снег, летом жарища, тополиный пух в рыло, пыль; в метро вонь, люмпены, давка - вот нахуй это всё терпеть, моя не понимай.
avkieЭто потому что из сраного новосиба упырей много понаехало, на ПМЖ, а еще и в командировки. До вас тут было нормально.
я вообще не понимаю что в этой ср...й москве делать, для меня туда командировка - как в ад съездить.
ScrewDriver78
Сидишь себе, музычка, кондейчик, новости; пробка - музыку погромче, отдыхаешь, хорошо.
Я лично дома отдыхаю. Мне лёжа на диване удобнее музычку слушать, чем сидя в кресле авто.
Живу на окраине, из окон виден МКАД, иногда, уже собираясь ложиться спать, выглянешь - а МКАД стоит намертво в одной гигантской пробке! Это вы, счастливцы, отдыхаете в своих авто, уже который час пытаясь добраться с работы домой! :-)
P.S. Я ОТ не идеализирую - если бы была возможность ходить на работу пешком, это было бы идеально. Но если передо мной выбор: час в ОТ (в нынешнем собянинском ОТ, конечно) или 2 часа в авто - я уже выберу ОТ. Ежедневно дарить пробкам 2 часа своей жизни - не для меня.
ScrewDriver78
в метро вонь, люмпены, давка
Вони в метро я никакой не чувствую (специфический запах от шпал уже привычен), люмпенов (настоящих, стопроцентных) встречаю очень редко, в настоящую давку в последние годы тоже умудряюсь не попадать (но тут у меня преимущество, последние места работы не так далеко, ехать в метро мне недолго и без пересадок).
Да, летом бывает душно, особенно если поезд встаёт в тоннеле. Такое бывает редко, но однажды я минут 30-40 простоял. Ну что поделаешь - бывает!!! Надеемся, что со временем вагоны будут с кондиционерами (они уже есть, но мало). Новые автобусы и троллейбусы, кстати, уже все с кондиционерами и отоплением - время старых "скотовозов", в которых то жара, то холод, проходит.
Страшила Мудрый 2Мне, безусловно, тоже. Однако если выбирать между часом в скотовозе или двумя часами в машине - я еще сто раз подумаю.
Я лично дома отдыхаю. Мне лёжа на диване удобнее музычку слушать, чем сидя в кресле авто.
Страшила Мудрый 2Каждый приспосабливается под тот вид транспорта, который ему оптимален. Я вот тоже в настоящую пробку практически никогда не попадаю, так, затруднения у светофоров. Зато полчаса в комфорте вместо полутора часов в давке - ибо рабочий день у меня заканчивается как у всех, а значит, на Авиамоторной сначала еще минут 15 очередь к турникетам, это еще до того, как штурмом поезд брать.
в настоящую давку в последние годы тоже умудряюсь не попадать (но тут у меня преимущество, последние места работы не так далеко, ехать в метро мне недолго и без пересадок)
Вчера быстро и с комфортом доехали с братом от метро до дома на автобусе.
У нас половина автобусов - городские ЛИазы, а половина - междугороднего типа. С двумя рядами мягких сидушек.
Комфортно. Быстро (фигачим по выделенке). А машинка пусть отдыхает )
. Зато полчаса в комфорте вместо полутора часов в давке - ибо рабочий день у меня заканчивается как у всех, а значит, на Авиамоторной сначала еще минут 15 очередь к турникетам, это еще до того, как штурмом поезд брать.эт куды вы с Авиамоторной в пять вечера так лихо за полчаса доезжаете на машынке вместо полтора часа на ОТ? если не секрет конешно. чот прям заинтриговали.
ScrewDriver78
на Авиамоторной сначала еще минут 15 очередь к турникетам, это еще до того, как штурмом поезд брать.
Господь с вами!!! Такого не видел (и не участвовал) НИКОГДА! :-)
Отчего такая очередь к турникетам именно на "Авиамоторной"? Я ещё понимаю, если такое на "Спортивной", после футбола, когда целые Лужники прут в метро.
Отчего такая очередь к турникетам именно на "Авиамоторной"?потомушто на Авиамоторниой всего один вход-выход и три печально знаменитых эскалатора . вокруг куча учреждений с 8 до 17. и два института.
15 минут эссно перебор, но народу на вход дофига.
Страшила Мудрый 2Господь с вами!!! Такого не видел (и не участвовал) НИКОГДА! :-)
Отчего такая очередь к турникетам именно на "Авиамоторной"? Я ещё понимаю, если такое на "Спортивной", после футбола, когда целые Лужники прут в метро.
На Авиамоторной с одной стороны один вход и очень глубокий эскалатор. С другой несколько крупных ВУЗов, платформа ж.д. и огромное количество офисных и пр. центров. Когда работал на Авиамоторной часто даже ездил до соседних станций метро, только чтобы не толкаться.
Сивутякогда она устать успела?
А машинка пусть отдыхает )
п-фВДНХ. Вот сегодня в 17:50 выехал - в 18:20 входил домой. На ОТ в 18:20 я бы только в поезд метро влез, с учетом дороги от работы до метро и там на входе.
эт куды вы с Авиамоторной в пять вечера так лихо за полчаса доезжаете на машынке вместо полтора часа на ОТ?
Страшила Мудрый 2Выше объяснили. Впрочем, на Рижской утром тоже приходилось метро с боем брать, только не турникеты, а самое поезд - от ВДНХ он идет набитый под крышу.
Отчего такая очередь к турникетам именно на "Авиамоторной"?
Вобщем нах такое удовольствие. Разве что в выходные - не торопясь, днем, расслабившись, без рюкзака с матчастью куда-то скататься по удобному маршруту.
ScrewDriver78
Это потому что из сраного новосиба упырей много понаехало, на ПМЖ, а еще и в командировки. До вас тут было нормально.
да нахрен эта столица никому не уперлась
да нахрен эта столица никому не уперласьНск тоже столица. поэтому сильно не пукайте
никому не уперласьА чего приехали?
Вот-вот, не уперлась, а однако все здесь.
avkieВот блеать только почему-то понаехалова по миллиону в год за длинным рублем сюда прибывает.
да нахрен эта столица никому не уперлась
Вопрос, мне кажется некорректный. Ведь для каждого человека отношение к авто разное. Лично мне по кайфу сидеть за рулем, быть в тандеме человек-машина. Мне фиолетово на пробки или отсутствие оных. Я езжу везде на авто если не собираюсь принять на грудь) Везде и всюду, до маразма не дохожу типа мусор на авто вывозить на 50м. от дома. Мне нравится ездить за рулем, остальное малозначительно. Есть разные друзья, кто-то использует авто по необходимости, кто-то лучше поедет на ОТ чем на авто ибо стрессует от движения. Ну каждому свое. Я кайфую за рулем.
ScrewDriver78
ВДНХ. Вот сегодня в 17:50 выехал - в 18:20 входил домой. На ОТ в 18:20 я бы только в поезд метро влез, с учетом дороги от работы до метро и там на входе.
да лана лечить. ни через трешку ни через яузу за полчаса в 18 не получицца. эт надо чтоп звезды сошлись. тогда мейби. один раз.
а на метро как раз полчаса. одна пересадка и та короткая.
уважаемый, чтоб предвосхитить ваше бла-бла на ровном месте - йа жыву на авиамоторной, и в 18 не могу быть уверенным, что за полчаса перееду шоссе энтузиастов со 2й кабельной на красноказарменную по любому из трех возможных маршрутоф. приходилось бросать машыну в мертвой клизме на одной стороне и идти домой пешком на другую, благо до дома пять минут.
Лев Михалыч
Я езжу везде на авто если не собираюсь принять на грудь)
Эт Вы таки напрасно - профессионал обязан уметь водить в любых состояниях, конечно если - он наcтоящий профессионал 😛
п-ф
Нск тоже столица. поэтому сильно не пукайте
пукаете вы, когда говорите
avkieпукаете вы когда говорите
децкий сад , горшковая группа... йаж нормально пукаю, бывает от переизбытка растительной писчи, а не как вы - мосхом без извилин. согласитесь, есть же разница.
и воще - не завидуйте, грех это.
п-фА сначала до метро доехать, в метро войти, и от метро до дома тоже доехать. Быстрее чем за час-15 за несколько лет ни разу не удалось доехать. Полтора стабильно.
а на метро как раз полчаса
п-фэт надо просто мозги иметь и ими пользоваться. Нет, конечно, был случай, когда я только на Ростокинском час проторчал; но пардон - с метро и похуже бывало.
эт надо чтоп звезды сошлись. тогда мейби.
п-фА я могу. Вот такой парадокс.
йа жыву на авиамоторной, и в 18 не могу быть уверенным
Лев МихалычВ чём кайф стоять в глухой пробке? 😊
Я кайфую за рулем.
Везде и всюдуИ давно вы за рулём? Мне тоже нравится, на хорошем автомобиле, но только не в пробках
. Ну каждому свое. Я кайфую за рулем.30 лет +- 2 года - за рулём максимум 3 года .
Я - правда - ездить совсем регулярно начал с 15 лет и к 25 годам - "кайфование" уже выветрилось - привычка осталась ....
Сейчас - когда позади уже 39 лет за рулём - ездить уже не так и хочется - особенно если из года в год - как под копирку - 35 000 км в год .
Надоело изрядно .
Maksim VЗря вы так Максим.30 лет +- 2 года - за рулём максимум 3 года .
Я хоть и молод и зелен, но тащусь в машине. На работу правда на ОТ езжу - нет смысла на машине, хотя несколько раз в год показываю машинке где работаю.
А я могу. Вот такой парадокс.да лана не свистите на лоха. ничего вы не можете предсказать в 18. остальное вашы фантазии.
и в метро ничего фатального нет. хотя народу ессно дофига, но не настолько чтоп стоять по полчаса на вход. когда было две всего кассы, то за билетом мона было простоять минут 10+.
А сначала до метро доехать, в метро войти, и от метро до дома тоже доехать. Быстрее чем за час-15 за несколько лет ни разу не удалось доехать. Полтора стабильно.щаз заплачу. никто не говорил что будет легко. йа вот в данный момент на работу на самолете летаю каждые две-три недели. меньше семи часоф от подьезда до подъезда не получаеца.
Вчера довелось на ОТ поездить. Машину из сервиса забирал! 😛 Ничего страшного и экстремального там не увидел. На серой ветке в поездах кондиционеры, вроде, до ума довели. И дуть начало и температура комфортная. Автобус быстро пришел. Внутри чисто. Остановки объявляют громко, свою не проедешь. По выделенке идет быстро. Если "тройка" есть, то вопросом покупки билетов не голову не забиваешь.
п-фДа не свистел я на вас 😛
да лана не свистите на лоха
п-фИ в пробке ничего фатального нет. Но в отличие от метро, в пробке еще нет бомжей, гриппозных сограждан, духоты или сквозняка от недоломанного кондея, грохота, "поездов, следующих с увеличенным интервалом по техническим причинам" и прочего ОТшного пиздеца.
и в метро ничего фатального нет
п-фНе, ну мы любим сами себе трудности создавать, а потом мужественно их преодолевать, огрызаясь на тех, кто старается их себе не создавать изначально.
щаз заплачу. никто не говорил что будет легко.
Вот к примеру сегодня специально засек утренний тайминг. В 8:20 стартовал с Проспекта Мира. В 8:25 выехал на набережную. В 8:30 проехал под Электрозаводским мостом и встал в пробку. В 8:40 повернул на Солдатский мост. В 8:48 пересек ш. Энтузиастов (светофор на перекрестке Авиамоторная-Энтузиастов не работал - крутнулся под мостом удачно) - в 8:50 парковался у офиса - в 8:52, свежий, бодрый, наливал кофе из кофемашины.
Это стандартный тайминг, бывает +10 - +20 минут в неудачных случаях, когда пробка нештатная из-за ДТП или дорожных работ. Раз в неделю, не чаще.
Вернут регистратор из ремонта - могу записать и выложить.
Кто-то хочет мне возразить, что если бы я проделал этот путь за 1:15 - 1:30 на скотовозах (трамвай или автобус)+(метро с пересадкой)+(пешкарус 20 минут), мне было бы гораздо более лучше потом работать, а?
Дядюшка УхОТ как алкоголь. Разок, иногда, в охотку под хороший повод - отлично. Каждый день утром и вечером - пздц.
Ничего страшного и экстремального там не увидел.
И в пробке ничего фатального нет. Но в отличие от метро, в пробке еще нет бомжей, гриппозных сограждан, духоты или сквозняка от недоломанного кондея, грохота, "поездов, следующих с увеличенным интервалом по техническим причинам" и прочего ОТшного пиздеца.да лана не свистите опять. можно подумать йа в метро никогда не ездил и не езжу. и тем более барина, опустившегося до черни, из себя не корчу.
Вот к примеру сегодня специально засек утренний тайминг. В 8:20 стартовал с Проспекта Мира. В 8:25 выехал на набережную. В 8:30 проехал под Электрозаводским мостом и встал в пробку. В 8:40 повернул на Солдатский мост. В 8:48 пересек ш. Энтузиастов (светофор на перекрестке Авиамоторная-Энтузиастов не работал - крутнулся под мостом удачно) - в 8:50 парковался у офиса - в 8:52, свежий, бодрый, наливал кофе из кофемашины.бабушке своей рассказывайте. йа не хаваю. с проспекта мира до йаузы минимум шесть сфетофороф , и фсе с клизьмами.
клизьма на госпитальный - с трудом верицца что вы ея за десять минут одолели в левом ряду.
тот же хер со "сломанным светофором". до поворота в туннель исчо доползти надоть. от "повернул на Солдатский мост" до туннеля пять сфетофороф, пара остановок трамвая и пара пешеходок.
и от "сломанного сфетофора" клистир по Авиамоторной - чтоб за две минуты до офиса, от которого вам якобы надо до метро еще на ОТ доехать....
так что лечите кого попроще.
Вернут регистратор из ремонта - могу записать и выложить.сразу и регистратор сломалсо....
Кто-то хочет мне возразить, что если бы я проделал этот путь за 1:15 - 1:30 на скотовозах (трамвай или автобус)+(метро с пересадкой)+(пешкарус 20 минут), мне было бы гораздо более лучше потом работать, а?а не пох? ещёб о вашей работоспособности заморачиваца.
п-фВот и живите теперь с этим. Ровно 10 минут от Электрозаводского до Солдатского. Полноценная пробка, от моста до моста, не укороченная.
клизьма на госпитальный - с трудом верицца что вы ея за десять минут одолели в левом ряду.
п-фОга. Два раза неудачно там на светофорах поторчал из-за чертова трамвая, а то бы быстрее доехал.
от "повернул на Солдатский мост" до туннеля пять сфетофороф, пара остановок трамвая и пара пешеходок.
Я поскольку там ежедневно езжу, у меня не только светофоры все прощитаны, а даже и где какую передачу оптимально втыкать, уже выверено.
п-фОт сломанного светофора мне по Энтузиастов в область.
и от "сломанного сфетофора" клистир по Авиамоторной - чтоб за две минуты до офиса
п-фДаже и не притормаживал от перекрестка Солдатской и Авиамоторной и до поворота под мост в обход светофора. Благо светофор около мерии тоже был сломан, повезло, а пешики как раз проползли.
до поворота в туннель исчо доползти надоть.
п-фМесяц назад я сам его прикончил, увы, до сих пор в ремонте.
сразу и регистратор сломалсо...
А когда я выложу запись "ВДНХ-Мотор за 30 минут утром в рабочий день", вам стыдно станет? Или не в коня бисер?
п-фА мне не пох, потому скотовозами и не пользуюсь.
а не пох? ещёб о вашей работоспособности заморачиваца.
Страшила Мудрый 2И это особый случай - у большинства людей чёткий рабочий график, раньше на 2 часа на работу их просто не пустят.
Так поэтому и пишу, что очень индивидуально и спорить безсмысленно.
ScrewDriver78Вечером:
Ога. Два раза неудачно там на светофорах поторчал из-за чертова трамвая, а то бы быстрее доехал.
18:25 - тронулся.
18:30 - поворачивал с Энтузиастов на Авиамоторную.
18:36 - повернул на набережную
18:40 - проехал под Матросским мостом
18:45 - проехал удавку на Ростокинском
18:55 - парковался
19:10 - на ганзе, пока ужин разогревается 😛
А ви ездете на своем метре, ездете. Дороги чище - движение свободней.
Amateur_94А в чем катастрофа? Сидишь удобно, в салоне комфортно, музыку слушаешь, отдыхаешь.
В чём кайф стоять в глухой пробке?
Я поскольку там ежедневно езжу, у меня не только светофоры все прощитаны, а даже и где какую передачу оптимально втыкать, уже выверено.писдеть не мешки ворочать. йа "там" уже двадцать лет жыву. поэтому и попросил поделица сакральными знаниями, а не фантазиями.
Благо светофор около мерии тоже был сломан, повезло, а пешики как раз проползли.да не свистите. при сломанном светофоре там воще жопа.
и потом - вы упорно задвигаете хрень про какой то единичный случай. см. выше - про звезды. бывает.
От сломанного светофора мне по Энтузиастов в область.там сразу клистир от буракова. и далее до новой развязки.
Месяц назад я сам его прикончил, увы, до сих пор в ремонте.могу свой дать есличо. гавно вопрос.
вам стыдно станет? Или не в коня бисер?да мне пох.
А мне не пох, потому скотовозами и не пользуюсь.ну такого ценного кадра походу должны на служебной машыне возить за счет работодателя. не?
п-фБог миловал - до Буракова не доезжаю.
там сразу клистир от буракова. и далее до новой развязки.
п-фДа у вас везде вокруг жопа, куда ни посмотри. Вам надо как-то менять свой взгляд на мир.
да не свистите. при сломанном светофоре там воще жопа.
п-фУ нас все кадры ценные, работодатель разорится.
ну такого ценного кадра походу должны на служебной машыне возить за счет работодателя. не?
п-фТо что вы там уже двадцать лет живете, а до сих пор не научились по своему раёну быстро и эффективно перемещаться - это как бы ваши проблемы, не мои. Ездите на метро, такое бывает - если не дано человеку водить машину, то никак тогда не научишь.
йа "там" уже двадцать лет жыву. поэтому и попросил поделица сакральными знаниями
п-фВ жизни все случаи единичные - бывает так, что на Ростокино и по часу стою. Бывает, но редко. Бывает, что и за 20 минут до дома доезжаю - но это совсем фарт. 30 минут - стандарт, 45 - унылый стандарт.
и потом - вы упорно задвигаете хрень про какой то единичный случай.
А метро меня как-то вообще не довезло, высадили и сказали - пиздуй, дорогой, на наземный транспорт. А наземный транспорт в честь этого был под крышу забит, и таксисты-благодетели цены впятеро взвинтили...
п-фНе тот случай, чтобы суетится.
могу свой дать есличо. гавно вопрос.
Вчера 10 минут стоял на автобусной остановке под дождём и порывами ветра.
Сегодня ехали 1 час из-за того что какой-то еб**н на тракторе грейдером протаранил 2 легковушки.
Начинаю постепенно разочаровываться в ОТ )))
По крайней мере в части автобуса))
Сивутяу меня интервал движения 15 😊
Вчера 10 минут
музыку слушаешь, отдыхаешьТак, вы не за рулём?
Цепятыч
Так, вы не за рулём?
А что мешает мне в пробке за рулем музыку слушать и отдыхать? Был бы не за рулем - вообще бы читал.
Alexandr13
у меня интервал движения 15 😊
Не. У нас сейчас сделали в часы пик интервал чуть ли не 5 минут.
С учётом времени на погрузку получается, что автобусы идут практически один за одним.
Но это в идеале. Если нет никаких ЧП и пробок.
Сивутя
на тракторе грейдером протаранил 2 легковушки.Начинаю постепенно разочаровываться в ОТ )))
По крайней мере в части автобуса))
Это потому, что он протаранил чьи-то чужие машины. 😛
ScrewDriver78В том, что ехать бы надобно, а оно чё-та не едется 😛
А в чем катастрофа?
ScrewDriver78...а кругом лишнехромосомные соотечественники так и норовят оттереть, вклиниться и т.п. Охрененный отдых, чё уж 😀
Сидишь удобно, в салоне комфортно, музыку слушаешь, отдыхаешь.
Не, если сидишь у окошка и отдыхаешь - то нормально.
Но сегодня ехал стоя и целый час. Это немного напрягло.
Amateur_94А чо нервничать? Перепрыгнуть всё одно не выйдет, значит ползешь, пока пробка не рассосется (или пока не доедешь).
В том, что ехать бы надобно, а оно чё-та не едется
Amateur_94Не знаю, как на болотах, а в златоглавой давно уже в пробках народ не суетится. Поток утром и вечером на 90% состоят из тех, ко ездит каждый день одним и тем же маршрутом, пробки все давно знакомые и привычные. Даже машины приметные порой узнаешь, с которыми неподалеку несколько раз уже ехал.
...а кругом лишнехромосомные соотечественники так и норовят оттереть, вклиниться и т.п. Охрененный отдых, чё уж
То что вы там уже двадцать лет живете, а до сих пор не научились по своему раёну быстро и эффективно перемещаться - это как бы ваши проблемы, не мои. Ездите на метро, такое бывает - если не дано человеку водить машину, то никак тогда не научишь.у вас походу проблемы с причинно-следственными связями в мосхе. ни мне, ни кому еще, не нужно ездить на метро по району. хотя бы из за того , что оно, метро, не вездесуще. а в бассейн через дорогу йа и пешком дойду.
а свой район, в отличии от других, йа достаточно хорошо знаю, поэтому и говорю что вы писдите как троцкий. тем более что мне и не нужно по будням выезжать за пределы района. в смысле - хватает ума чтобы не работать как лох с 8ми до 5ти и жыть без пробок.
Бог миловал - до Буракова не доезжаю.дык вы походу в той промзоновской жопе работаете, откуда и ОТ до метры не ходит. с этого бы и начали.
Не тот случай, чтобы суетится.весьма предсказуемо
п-фдецкий сад , горшковая группа... йаж нормально пукаю, бывает от переизбытка растительной писчи, а не как вы - мосхом без извилин. согласитесь, есть же разница.
и воще - не завидуйте, грех это.
русский выучи,придурок.
п-фУдобство перемещения НА метро для меня лично определяется тем, насколько быстро и удобно можно добраться ДО метро.
ни мне, ни кому еще, не нужно ездить на метро по району
п-фФу. Вас в детстве никогда не били по ушам за хамство? Видимо нет, а зря - тогда всё ещё можно было исправить.
йа достаточно хорошо знаю, поэтому и говорю что вы писдите как троцкий
п-фСамо собой. Не думали же вы, что я сейчас ради вышеупомянутого бисера поскачу, радостно виляя хвостом, за чужим регом? Ждите своего позора смиренно, столько, сколько потребуется.
весьма предсказуемо
п-фНа Ганзе постов не читают. Между тем я как раз и начал с того, что сравнение машины и ОТ надо начинать с того, что определять - откуда, куда и когда надо ехать.
дык вы походу в той промзоновской жопе работаете
Впрочем, когда мы сидели на территории Альтаира, где наземного ОТ, казалось бы, как грязи, всё равно все пешком к метро ходили - ибо скотовозы только на словах сказочно комфортны, быстры и удобны, а на своей шкуре его вон Сивутя распробовал - чё-то уже ноет.
А как дождь/снег/холод - так набивались ко мне в машину,сколько влезало, лишь бы хоть как до метро добраться, сохранив здоровье.
avkieРусский-то он знает, но текст прогоняет через какой-нибудь переводчик с олбанского, падонкафского или тому подобной хрени, видимо, считает что это очень круто 😊 . Придурок, однозначно.
русский выучи,придурок.
Поскольку модераторам пофигу, проще самому добавить его в игнор-лист, что я и сделал.
ScrewDriver78Основное - это наличие гарантированного паркоместа там, куда едешь. Всё остальное - вторично.
... Между тем я как раз и начал с того, что сравнение машины и ОТ надо начинать с того, что определять - откуда, куда и когда надо ехать.
ScrewDriver78Что ж...хочется пожелать вам побольше платных парковок, платных проездов повсюду, бензинчека подороже и т.п....и т.п....и т.п. 😛 😀
...скотовозы...
ScrewDriver78На болотах, поездив по пробкам в час пик, с большой долей вероятности становишься русофобом....особенно ежели с чем сравнить есть
Не знаю, как на болотах...
ScrewDriver78"Не верю"(с) 😊
...а в златоглавой давно уже в пробках народ не суетится...
п-фдецкий сад , горшковая группа... йаж нормально пукаю, бывает от переизбытка растительной писчи, а не как вы - мосхом без извилин. согласитесь, есть же разница.
и воще - не завидуйте, грех это.
ну где-то так...
и вообще забавно, как всякого рода "провинциалы" сначала хамят, а потом, получив ответ в собственном стиле, начинают возмущаться 😊 советуют "русский выучить".
ребятки, у вас хреново не от того, что Москва, что-то у вас забрала. вы по жизни такие. все просто 😊
а по транспорту...
сейчас работаю в районе Электрозаводской, живу на Бабушкинской. Езжу на машине. По времени то же, но комфортнее.
работал на Красных Воротах, ездил на метро.
вообще не понимаю подхода "или-или"...
Alibaba
Русский-то он знает, но текст прогоняет через какой-нибудь переводчик с олбанского, падонкафского или тому подобной хрени, видимо, считает что это очень круто 😊 . Придурок, однозначно.
Поскольку модераторам пофигу, проще самому добавить его в игнор-лист, что я и сделал.
ни олбанский, ни язык падонков ни йожский язык, даже язык эллочки-людоедки - давно не в моде.
пользуются им только придурки.
те, которые так и остались в том времени, и не способны эволюционировать в высокоразвитую особь.
ScrewDriver78ну дык не йа же виноват в том что вы работаете в промзоне, а жывете на выселках. гденить на мазутке. мне например до Авиамоторной от дома семь минут пехом, а до прежней работы на Красных воротах - ну две-три. и на работу к 15.
Удобство перемещения НА метро для меня лично определяется тем, насколько быстро и удобно можно добраться ДО метро.
ясен пень удобней на машынке, бо очевидно - лучше лишние десять минут в бассейне чем в метро. 25 минут покрутить переулками, нежели 40 на ногах с двумя пересадками. а в 21 с работы десять минут до дома. выгода более чем очевидна.
но при этом не факт что не воткнесся наглухо в клистир днем или вечером.
ScrewDriver78не берите на понт, йа вырос на 101м километре. всегда к вашым услугам. сиравно мимо едете.
Фу. Вас в детстве никогда не били по ушам за хамство? Видимо нет, а зря - тогда всё ещё можно было исправить.
ScrewDriver78конешно не думал. бо это обычное явление на ганзе - как до дела, так чтонить обязательно "сломалось" - или комп, или мобила, или фотик. у вас вот регистратор.
Само собой. Не думали же вы, что я сейчас ради вышеупомянутого бисера поскачу, радостно виляя хвостом, за чужим регом? Ждите своего позора смиренно, столько, сколько потребуется.
ScrewDriver78читают. но не все работают в жопе мира на промзоне.
На Ганзе постов не читают. Между тем я как раз и начал с того, что сравнение машины и ОТ надо начинать с того, что определять - откуда, куда и когда надо ехать.Впрочем, когда мы сидели на территории Альтаира, где наземного ОТ, казалось бы, как грязи, всё равно все пешком к метро ходили - ибо скотовозы только на словах сказочно комфортны, быстры и удобны, а на своей шкуре его вон Сивутя распробовал - чё-то уже ноет.
А как дождь/снег/холод - так набивались ко мне в машину,сколько влезало, лишь бы хоть как до метро добраться, сохранив здоровье.
avkieрусский выучи,придурок.
ну дык русский знаю лучше всех вас тут вместе взятых. отдыхайте уже. и хавайте что дают.
Raptorв какое время?
сейчас работаю в районе Электрозаводской, живу на Бабушкинской. Езжу на машине.
с утра - 7.30 - 9.00 вы только на преодоление Северяниниского моста больше половины времени оставите
преодоление Северяниниского
Там полно забитых мест и кроме моста, и Проспект мира вечером часто глухо стоит. Хотя может быть какой хитрый объезд есть. Но я о нем не знаю.
КМэто да. но меня особо интересует преодоление моста с утра.
Там полно забитых мест и кроме моста, и Проспект мира вечером часто глухо стоит. Хотя может быть какой хитрый объезд есть. Но я о нем не знаю.
остальное объезжается. мост - тока одним путем и там тоже пробка
п-фЭ-э-э, до какого "дела"? Доказывать упрямцу очевидное - не "дело", а пустая трата времени.
конешно не думал. бо это обычное явление на ганзе - как до дела
п-фНе все; и не все работают в трех минутах пешком от дома.
но не все работают в жопе мира на промзоне
п-фАх, если бы была хоть малейшая надежда на пользу от сего действия...
не берите на понт, йа вырос на 101м километре. всегда к вашым услугам
п-фТак и не факт, что метро довезет.
но при этом не факт что не воткнесся наглухо в клистир днем или вечером.
Amateur_94Что, есть места, вокруг которых в радиусе ста метров не найдется куда приткнуть машину?
Основное - это наличие гарантированного паркоместа там, куда едешь.
Amateur_94Не волнуйтесь, все, что с автолюбителей вытягивает государство - они, в свою очередь, естественным образом компенсируют с сограждан. Так что тут вы себе пожелали рост цен, с чем я вас и поздравляю.
Что ж...хочется пожелать вам побольше платных парковок, платных проездов повсюду, бензинчека подороже и т.п....и т.п....и т.п.
ASDER_Kдвумя.
мост - тока одним путем
Коллега живет в Медведково, ездит на работу в 6 утра, с работы в 4.
ScrewDriver78мимо метро Ботанический са еще - третий какой?
двумя.
ScrewDriver78можно ездить как удобно.
ездит на работу в 6 утра,
мне ща в офис нечасто надо. но когда ездил- хрен проедешь с 7 начиная
Ах, если бы была хоть малейшая надежда на пользу от сего действия...типа опа. слиф. а как фсе бодренько начиналось....
Так и не факт, что метро довезет.ну пока довозило без вопрософ.
Что, есть места, вокруг которых в радиусе ста метров не найдется куда приткнуть машину?странный вопрос. на уровне полного идиота.
п-фС вашего уровня не видно других уровней?
на уровне полного идиота
Мне вот почему-то всегда удается приткнуть машину или в непосредственной близости от цели, или неподалеку, в шаговой доступности. Даже в самой парковочной жопной жопе типа Гиляровского днем.
п-фЧе-та по-моему вы там с каким-то воображаемым оппонентом переписываетесь. То у вас с ним что-то начиналось, теперь у вас там слив какой-то...
типа опа. слиф. а как фсе бодренько начиналось...
ASDER_KСельскохозяйственная
третий какой?
ASDER_K
в какое время?
с утра - 7.30 - 9.00 вы только на преодоление Северяниниского моста больше половины времени оставите
Обычно в районе 8:30 выезжаю со Стартовой.
На Северянинский мост 25-30 минут, если никто неудачно не побьется, что в принципе не так часто бывает.
И дальше в районе 20-25 минут до 9 Роты.
В сумме 45-50 минут.
На метро примерно 1 час с копейками (1 час 5 мин обычно с 2 пересадками).
Мне вот почему-то всегда удается приткнуть машину или в непосредственной близости от цели, или неподалеку, в шаговой доступности. Даже в самой парковочной жопной жопе типа Гиляровского днем.ну дык с вашими талантами мастера разговорного жанра это во первых предсказуемо, во вторых не удивляет.
Че-та по-моему вы там с каким-то воображаемым оппонентом переписываетесь. То у вас с ним что-то начиналось, теперь у вас там слив какой-то...да лана не напрягайтесь. а то пипирка не вырастет.
ScrewDriver78нет. на нее не выехать, не проехав ботсад или Северянку
Сельскохозяйственная
Raptorнестабильно. легко и 40 и 50 минут оставить
Обычно в районе 8:30 выезжаю со Стартовой.
На Северянинский мост 25-30 минут, если никто неудачно не побьется, что в принципе не так часто бывает.
ScrewDriver78Не-скот на узбекской лушпайке собрался за мой счёт чё-то там себе скомпенсировать, да ещё и естественным образом 😊
... все, что с автолюбителей вытягивает государство - они, в свою очередь, естественным образом компенсируют с сограждан. Так что тут вы себе пожелали ...
Amateur_94Да еще сами отдадите; да еще и не заметите.
Не-скот на узбекской лушпайке собрался за мой счёт чё-то там себе скомпенсировать, да ещё и естественным образом
ASDER_KА по Мусоргского и Декабристов проехать политические взгляды или музыкальные вкусы не позволяют?
нет. на нее не выехать, не проехав ботсад или Северянку
п-фну дык русский знаю лучше всех вас тут вместе взятых. отдыхайте уже. и хавайте что дают.
значить у вас проблема с головой. ведь именно там находится генератор той параши, которая из вас извергается
п-ф
не берите на понт, йа вырос на 101м километре. всегда к вашым услугам. сиравно мимо едете.
а! все теперь понятно.
как известно 101км нормальных, приличных людей не выселяли...
Originally posted by :
А по Мусоргского и Декабристов проехать политические взгляды или музыкальные вкусы не позволяют?
разум.
ибо с ул. Летчика Бабушкина на Декабристов ехать - крючковато получается. этак можно и вариант через МКАД на Щелчок рассматривать 😊
да, и там тоже пробка, на декабристов 😛
значить у вас проблема с головой. ведь именно там находится генератор той параши, которая из вас извергаетсямаладэс. догадалсо. раскусил. йа плякаль.
вам бы еще мою зарплату, и цены бы вам не было. гы
а! все теперь понятно.это кто там опять пукает из края ссыльно-каторжных? херово вам "известно".
как известно 101км нормальных, приличных людей не выселяли...
ASDER_K
нестабильно. легко и 40 и 50 минут оставить
Знаете, можно и полтора часа по этому маршруту ехать, если не повезет. Как и по любому другому в Москве.
Но в 9 случаев из 10 укладываюсь в 50 минут. Стартовая - 9 Рота.
Сегодня, кстати ровно 52 минуты с момента пуска мотора и до того, как я заглушил машину на стоянке у работы.
С учетом 2 ДТП, встретившихся по пути:
1. На выезде с Северянинского моста
2. На выезде с Ростокинского проезда (вот она попридержадла минут на 5).
Повторюсь: а вот на метро стабильно больше часа.
RaptorВывсёврети, ятутжыву, меньшечемзасточасовнедоехать.
Сегодня, кстати ровно 52 минуты с момента пуска мотора и до того, как я заглушил машину на стоянке у работы.
ScrewDriver78
Вывсёврети, ятутжыву, меньшечемзасточасовнедоехать.
не.... меньшечемзастопицот... 😊
п-ф
маладэс. догадалсо. раскусил. йа плякаль.
вам бы еще мою зарплату, и цены бы вам не было. гы.
а что, на 101км есть места где плятят дурачкам типа вас? блин, при Сталине такой х-ни не было...
имхо, взять вас на работу мог только еще больший тупица.
ну в принципе есть же пословица: birds of a feather flock together, а потому выслать к чертовй матери на 101 км.
п-ф
это кто там опять пукает из края ссыльно-каторжных? херово вам "известно".
эх, Ломоносова вы не читали.
вы вообще что нибудь кроме мурзилки читали? нет? даже мурзилку?
ScrewDriver78
Вывсёврети, ятутжыву, меньшечемзасточасовнедоехать.
Зато в метро красивые девушки и не надо рулить, там это делает машинист.... Правда иногда вместо девочек попадаются странные личности. 😊
КМЗато в метро красивые девушки и не надо рулить, там это делает машинист.... Правда иногда вместо девочек попадаются странные личности. 😊
что правда, то правда...
еще и читать можно 😊
Сегодня такая вошла в автобус и села поблизости... и начала есть чебурек, жутко пахучий. Приник к форточке и дышал оттуда. 😞 😊
Raptor[/B]
еще и читать можно
я и за рулём читал (пока жина не узнала 😞) сразу как узнала. печалька.
Alexandr13я и за рулём читал (пока жина не узнала 😞) сразу как узнала. печалька.[/B]
Я пробовал...
Никакого удовольствия 😊
А вот аудиоколоекцию любимых книг с собой вожу 😊
КМА они еще в ОТ и страшные бывают,
Сегодня такая вошла в автобус и села поблизости... и начала есть чебурек, жутко пахучий. Приник к форточке и дышал оттуда. 😞 😊
с жуткими запахами.
А тетки в женском говорят, что мужики вонючие, лысые и толстые.
Когда едешь на своем авто не видишь жутко страшных,
жирных теток. ))))