Автопилот в голове.

Continental провела в Великобритании исследование, результаты которого показали, что 8 из 10 водителей часто ведут машину на 'автопилоте', абстрагируясь от вождения.

В рамках проекта Vision Zero, направленного на сокращение аварий за счет применения инновационных технологий и автоматизированных систем управления автомобилем, было опрошено 2000 водителей.

Мужчины и женщины при этом думают о разном, когда переключаются на 'внутренний автопилот'. Мужчины больше слушают музыку и радио, а женщины чаще составляют в уме списки покупок и дел.
Женщины больше отвлекаются на небольших второстепенных дорогах, а мужчины переходят в состояние 'автопилота' на автомагистралях. 25% всех водителей говорит, что отвлекаются в одну поездку из пяти, примерно каждый шестой мужчина часто не может вспомнить свою поездку.

Было также установлено, что мужчины гораздо меньше обеспокоены тем, что вождение машины 'на автопилоте' влияет на их безопасность - 41% не беспокоятся, если они иногда 'выключаются', это на 24% больше, чем у женщин.

Это повторное исследование, проводимое в рамках проекта. В ходе первого, состоявшегося в 2009 году, 6 из 10 водителей признавались в отсутствии концентрации во время вождения. Так что доля 'автопилотчиков', увеличилась на треть.

ну и дык? это хорошо или плохо?

п-ф
это хорошо или плохо?

Водителю запрещается:

управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

Обычный человек может быть внимательным 40 минут, дальше идет разрядка. Как раллисты часами гоняют, не знаю.

ag111
Как раллисты часами

Наверное зависит от тога считается ли это состояние болезненным или это норма.

carrier
Раллисту вообще думать не надо, он крутит руль куда ему говорят.

А кто говорит - не раллист? Господь бог?

ag111
А кто говорит

п-ф
зачем концентрировацца на рутине?

Чтобы не..

п-ф
к чему вы ея нарисовали?

надо же, британским учёным не рассказали, что многие водят машину в так называемом трансовом состоянии.
транс - естественное состояние человека, если чо

carrier
К тому что оба на автопилоте ехали. Один тошнил с поворотником, вторая вообще в прострации летела.

кто вам это сказал? на пятнице и при полной концентрацыы мона нежданчика словить. там блатных ухарей и торопыг в обоих направлениях более чем.

п-ф
кто вам это сказал?

Глаза. Нормальный, сконцентрированный на процессе вождения человек не вылетит на встречку. И с включенным поворотником несколько километров не будет ехать.

п-ф
вы там не ездили никогда штолэ?

carrier
Мне кажется процентов восемьдесят на автопилоте катаются. У каждого первого телефон от уха не отрывается, особо продвинутые с планшетов чего то строчат.

так хрен кто из вас (нас) сдасттеорию.

paradox
я скорее всего сдам.
я каждый год перечитываю пдд и сдаю тесты онлайн.
не 100% успешно, но тренируюсь регулярно.

Только гайцы нужны, что бы останавливать.

Вот ты, Парадокс, перечитываешь, а думаешь все перечитывает, кто за рулем ездит?

Ц

Теорию не сдам, практические наверное тоже, езжу на автопилоте, пути не помню, где нахожусь не всегда знаю.

Ездил и много, но не люблю

Дело не в шоссе, в отключке головы.

п-ф
Расскажыте это Шумахеру

paradox
гайцы пдд не знают.

Я сдам. Ибо слежу за изменениями в ПДД и играюсь в онлайн билеты. Ну так под настроение.
А что так ездят так да, сам так езжу часто. Причем самое удивительное что громкая связь и освобожденная АКПП рука не спасают. Часто себя на этом ловлю во время разговора в машине. хоть по телефону хоть с пассажиром.
На мото такого нет ))))

Yep
надо же, британским учёным не рассказали, что многие водят машину в так называемом трансовом состоянии.
транс - естественное состояние человека, если чо

Стал за собой замечать, что практически засыпаю на трассе - мне ничего не мешает.

И в деревне нашей у меня маршрут в три километра записанный на единственную извилину вплоть до каждой рытвины и ямы в дороге, иногда с женой нужно после работы куда-то в другое место поехать: машину завожу - знаю, что нужно в другое место, с места стронулся - через две минуты на протоптанной дорожке, как осёл на верёвочке.

Насчёт сдать на ВУ - сдать-то сдам, но за знаками не слежу вовсе, ибо и так все дырки наизусть знаю. Сейчас натыкали запретов парковки, да ещё и чёт/нечёт - приходится судорожно вспоминать, какая сегодня с утра дата.

Yep
надо же, британским учёным не рассказали, что многие водят машину в так называемом трансовом состоянии.
транс - естественное состояние человека, если чо

Приведенный пример, мне кажется очень наглядный.
В пробке едешь, половина говорит по телефону, или что-то там строчИт. На крутых машинах...ну это вообще писец, трудно что ли настроить громкую?
Или у них там только снаружи круть и даже стекло подъёмники ручные?! 😀

Приведенный пример, мне кажется очень наглядный.

порнограф
ну а пешком, к примеру до лабаза, по другому ходите?

По-другому как?
Наверное тоже на автопилоте.

порнограф
в вечном напряге через несколько лет башню сорвет.

ну дык пассажыром всегда дорогу запоминаешь хужее. а казалось бы...

не, если спать не рубит - нормаль едется. без автопилота 😊 ибо надо радар детектор контролировать 😊

а вот есл спать очень хочется... - тогда беда... ловлю себя именно на состоянии автопилота.
самый жесткач был, когда проснулся, едучи прямо в опору моста...

ASDER_K
ловлю себя именно на состоянии автопилота.

ASDER_K
ловлю себя именно на состоянии автопилота.

проснулся, едучи прямо в опору моста...

Лонжерон
Там уже не автопилот. Какой же это автопилот, если

Лонжерон
Теперь при признаках, сразу на "Р" и поспать. петь, говорить, прохладная вода мелкими глотками. и ни в коем случае - не кофе. кофе - любого - хватает на 50 километров максимум. дальше - хуже. от энергетиков рубит быстрее и резче. идеал, канеш, поспать полчаса....
но не всегда возможно плюс в авто, которая ездит - спать просто неудобно...

от энергетиков рубит быстрее и резче

плюс в авто, которая ездит - спать просто неудобно...

не всегда возможно

Лонжерон
Эту гадость вообще не приемлю.

Лонжерон
Каждый по-разному.
Я попадал в такие ситуации, когда вырубался конкретно в машине, в полностью забитой 2102. Казалось, что на 15 минут и уснул, а проспали с мужиками 1.5 часа.

Лонжерон
Упорстовать не стану, но уж лучше как-то придумать, чем в кювете, как минимум "припарковаться!".

Не знаю, мне энергетики реально помогают, если наступает состояние писец-а: ночное время, под фары, не видно ни шиша.

Вообще вырубает, вот реально часа в 3-4 утра, если поехал в 4, а до этого поспал - всю дорогу, как огурец.
А один раз, по требованию одного балбеса, я поехал в 24 часа. Где-то в семь утра я уже за руль держаться не мог, встал, покимарил скрюченным полчаска. И в 22 часа я реально понял - что это значит "заснул за рулём": это когда ты вроде обычно едешь и ВДРУГ тебе становится хорошо-хорошо, в теле разливается блаженство и только мощный удар штурмана спас от падения во встречный кювет. И пофиг совершенно - какая поза, какая громкость музыки, какой воздух дует в рожу - АБСОЛЮТНО ПОФИГ НА ВСЁ. Страшное дело.
А так-то я легко еду 1200 км за раз и ни единого позыва вырубиться, рецепт один - поспать в текущих сутках и выезжать на следующие после 4- часов утра.

Но это совсем не трансовое состояние, о чём говорится в теме.

Упорстовать не стану, но уж лучше как-то придумать, чем в кювете, как минимум "припарковаться!".

Эту гадость вообще не приемлю.

порнограф
дык, а чо придумаешь, когда до дома меньше км, паркануцца негде, и за этот км по три раза просыпаешься на ходу с руками на коленях... хз. один глаз пальцами раскрыл и вперед.

Точно-точно. Реально раскрываешь пальцами глаз и реально жалеешь, что спичек нет.

порнограф
дык, а чо придумаешь, когда до дома меньше км

а чо прям гадость то? откуда дровишки? .

Прям вот так, за 1км сразу вштырило? 😊

Дровишки от ЖКТ. 😊Это как минимум.
Плюс ССС. 😊 Это уже как максимум.

Прям вот так, за 1км сразу вштырило?

Дровишки от ЖКТ. Это как минимум.
Плюс ССС. Это уже как максимум.

порнограф
См. Выше - Кишки крутит только когда перебрал и только на пустой ж.
И то заметил , что крутит только

Да всё верно опять: когда я по первости нахлестался этого "Адреналина" до синевы языка, то резануло конечно по желудку. И после я уяснил технологию его применения: обязательно жевнуть чего-то сначала, а потом потом по глоточку-два за один раз пивки, больше не надо.

carrier
Мне кажется процентов восемьдесят на автопилоте катаются. У каждого первого телефон от уха не отрывается, особо продвинутые с планшетов чего то строчат.

тему не читал
лет уже *дцать назад было доказано
что при вождении мобиля моск в процессе почти не участвует

вернее, участвует: у учеников и новичков
отчего и наблюдаем их поведение

данных этих в рунете не найти
по крайней мере, я не нашёл
хотя знал что искать

видимо, кто-то счёл, что
этот ёгурт неодинаково полезен для умов

критикам и любителям ДУМАТЬ на дороге
посоветую выйти в ринг или сетку с опытным бойцом
и ДУМАТЬ там

порнограф
Вырубать начало на кремлевской наб

Безмен
посоветую выйти в ринг или сетку с опытным бойцом
и ДУМАТЬ там

Лонжерон
Полезно и там.
Прихвачу КС и опытный боец... Ну ладно, перец.
Всё-таки есть условия, когда на дороге надо ситуацию просчитывать.
Стопудово.

просто понаблюдайте за собой
на стандартных маршрутах
и
новых трассах или при наличии 2,71бланов в зоне видимости
гарантирую - удивитесь

Безмен
критикам и любителям ДУМАТЬ на дороге
посоветую выйти в ринг или сетку с опытным бойцом
и ДУМАТЬ там

будете думать в ринге - как раз и минимизируете потери оппонента
думать надо на тренировках
в ринге работают только рефлексы, а моск лишь определяет стратегию

Безмен
а моск лишь определяет стратегию

яйца тоже нужны
но к управлению машиной отношения не имеют
а в уличном бою вообще мешают

carrier
Мне кажется процентов восемьдесят на автопилоте катаются. У каждого первого телефон от уха не отрывается, особо продвинутые с планшетов чего то строчат.

моторная память возможно.
у пилотов ралли - тем более.

Безмен
будете думать в ринге - как раз и минимизируете потери оппонента
думать надо на тренировках
в ринге работают только рефлексы, а моск лишь определяет стратегию

не рефлексы, а опять же, моторная память.

моторная память - это когда у психиатора
пальцем в нос попадаешь
потому, что при любом положении туловища
даже с закрытыми глазами
помнишь, где нос

моторная память - лишь координация без глаз
и не более

ag111
Обычный человек может быть внимательным 40 минут, дальше идет разрядка. Как раллисты часами гоняют, не знаю.

в трансе, я не шучу. вот случай был- еду в Подмосковье, скорость где-то 80. передо мной у жигуля, загорелись стопы. ну загорелись и загорелись, я ногу с газа убрал, а потом гляжу- а он оттормаживается с дымом. у меня нога как-то сама тормоз в пол вжала, остановился в метре от его бампера. но прикол в том, что осознал я это только спустя минуту, а до этого всё на автомате делал. и таких случаев вагон.

Безмен
моторная память - это когда у психиатора
пальцем в нос попадаешь
потому, что при любом положении туловища
даже с закрытыми глазами
помнишь, где нос

моторная память - лишь координация без глаз
и не более

ну ну 😊

Автопилот - есть такое дело. У меня он проявляется в выборе маршрута. Каждый день езжу на работу одним и тем же маршрутом. Иногда по выходным получается забавно - еду с женой, к примеру - в магазин... И вдруг она говорит - а ты куда поехал? А вот - задумался и автоматически повторяю маршрут на работу. При этом получается именно "автопилот" - всю обстановку на дороге контролирую, все знаки и светофоры соблюдаю, вот только маршрут другой 😊.

avkie
ну ну

Прохожий
Автопилот - есть такое дело. У меня он проявляется в выборе маршрута. Каждый день езжу на работу одним и тем же маршрутом. Иногда по выходным получается забавно - еду с женой, к примеру - в магазин... И вдруг она говорит - а ты куда поехал? А вот - задумался и автоматически повторяю маршрут на работу. При этом получается именно "автопилот" - всю обстановку на дороге контролирую, все знаки и светофоры соблюдаю, вот только маршрут другой .

Зомбаков то сколько кругом.))) Как моторная память может в просчитывании ситуации хотя бы на три хода вперёд мне интересно.

Двигательная (моторная) память проявляется в способности запоминать, сохранять и воспроизводить различные двигательные операции (плавание, езда на велосипеде, игра в волейбол). Этот вид памяти составляет основу трудовых навыков и любых целесообразных двигательных актов.

спасибо, Кэп 😊
удачи на дорогах

рад помочь.

тю, я на автопилоте обычно машину на парковку загоняю, на утро не всегда могу вспомнить где она во дворе стоит, к статии вот ща с трудом вспомнил куда поставил