Вот думаю о покупке аппарата, может кто эксплуатировал. Стоит ли покупать? Стоит ли она тех денег которые просят за нее?
У нас то она недавно - а вот из "Американцев" кто может и сталкивался.
Единственно что можно сказать - цена выглядит привлекательно.
А не дороговато ли? практически цена Лансера...
350 базовая комплектация стоит, а лансер почем?
Хорошая машина. У знакомого год уже такая. Проблем не доставляет, бегает резво. Вобщем вполне себе ничего за эти деньги.
Makar
350 базовая комплектация стоит, а лансер почем?
14 490 у.е. с движком 1,3 и голенький.
Лансер дороже выходит. за эти деньги моно спектру с кондиционером взять. и еще на страховку останется
Makar лансер вроде всегда с кондицтонером? или я его с кем попутал?
Киа Спектра 1.5 жрет 11литров бензина на 100 км.
своих денег стоит
marat так расход он больше от массы зависит, чем от объема движка - а машина достаточно тяжолая
Очевидно как и Хюндай - первые 4 года будет ехать без особых проблем, потом начнет моск иппать потихоньку. Масло лить только синтетику, на своем горьком опыте убедился в херовом ресурсе корейских моторов. 100 тык. миль или 160 ткм -примерно предел ресурса скорее всего. Пассивная у корейцев так себе. Батареи - полное гавно. Шины ,если Ханкук - кстати неплохие. В целом - что платишь - то имеешь, точно так. Плюс - недорогие запчасти, в США по крайней мере. Между корейцами и фордом выбрал бы корейца. По крайней мере 3-4 года безпроблемной езды гарантированны, потом желательно избавится. Едут они все кстати неплохо, економичность - для современных машин не очень, однокласники Хонды и Таеты жрут меньше. 4-х цил. движки Хюндаевские довольно заметно страдают вибрацией на холостых, не таета. Шумоизоляция кстати не самая ужастная, лучше чем у Мазд например. АКПП как правило мрет где-то на 100 тысяч миль. Лично видел тех. биллютень Хюндай, кот. настоятельно рекомендует замену жижжи во всех их АКПП каждые 40 тык. миль. Мой опыт базируется на Хюндай но сейчас ето одно и то же.
Makar
Исходя из личного опыта эксплуатации *spectra*,со всей ответственностью могу заверить: Лучшей машины в этом ценовом диапазоне---- просто нет. А по соотношению цена-качество наверное и не будет!!!
За всеми подробностями можешь обратиться на форум http://spectra-club.ru/index.php?action=forum. Надеюсь, что там получишь всю необходимую информацию, и как результат--- ,,перейдешь на новый уровень,,!!! 😊
асс1 ну так те кто купил понятно, что будут хвалить 😛
Чтоб дороже продать! 😀
асс1 кстати пораскинул я тут ролики/шарики 😊 в этой ценовой группе Саманд - вот подлинный лидер
Спектра получила самый херовый индекс по безопасности в 2003 в европе, а так же в америке.
Ижевскую били уже ? или нет пока?
Что-то не слыхать...
YepОткуда такая инфа???? Ты несомнено - что-то путаеш.
Спектра получила самый херовый индекс по безопасности в 2003 в европе, а так же в америке.
,,KIA Spectra,, в Америке, не однократно признавалась---- лучшим иностранным автомобилем года!!!!
А любую машину на брать новой и не юзать больше гарантии.
На родине, в Южной Корее, производство автомобилей Kia Spectra было прекращено в 2004 году. А у нас все только начинается: в прошлом году с конвейера Иж-Авто сошло 3000 автомобилей, в нынешнем их планируется собрать уже 25 тысяч, а в 2007 году ожидаемый объем производства - 40 тысяч автомобилей. Пока что все комплектующие, за исключением шин и аккумуляторов, поставляются из Кореи, но в будущем планируется существенно расширить степень локализации.
В Ижевске выпускают только седаны с двигателем объемом 1,6 л (101 л.с.). Самая доступная версия (Норма) с регулируемой по высоте рулевой колонкой, иммобилайзером и аудиоподготовкой стоит $11500. Гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники и центральный замок поднимают цену до $12220 (исполнение Стандарт). А в нашей 'примерочной' побывала наиболее оснащенная версия - Оптимум. Здесь две подушки безопасности, кондиционер, противотуманные фары, а цена - $13320. Kia Spectra c 'автоматом' стоит как минимум 14320 долларов.
Kia Spectra (данные производителя)
Длина, мм 4510
Ширина, мм 1720
Высота, мм 1415
Колесная база, мм 2560
Колея передняя/задняя, мм 1470/1455
Дорожный просвет, мм 156
Объем багажника, л 410
Снаряженная масса, кг 1215
Полная масса 1600
Двигатель бензиновый, с распределенным впрыском топлива
Расположение спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Рабочий объем, см3 1594
Степень сжатия 9,5
Число клапанов 16
Максимальная мощность, л.с./кВт/ об/мин 101/74/5800
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 145/4400
Привод на передние колеса
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза барабанные
Шины 185/65 R14
Максимальная скорость, км/ч 186
Время разгона 0-100 км/ч, с 11,6
Расход топлива, л/100 км
при скорости 90 км/ч 6,0
при скорости 120 км/ч 7,9
городской цикл 10,5
Объем топливного бака, л 50
(С) авторевью 😛
асс1
Откуда такая инфа???? Ты несомнено - что-то путаеш.
,,KIA Spectra,, в Америке, не однократно признавалась---- лучшим иностранным автомобилем года!!!!
Интересно, почему это каждый уверен, что путает именно противоположная сторона? Причем заявляет это безо всяких ссылок?
Общий рейтинг 2 балла у:
Kia Spectra. Плохой результат при подвижном фронтальном тесте.
Chevrolet Cavalier LS и Pontiac Sunfire. Плохие результаты при подвижном фронтальном тесте и для водителя при боковом ударе.
По общему рейтингу другиe марки легковых автомобилей категории Small Car образуют следующий ряд (от очень хорошего к удовлетворительному):
Volkswagen Jetta > Volkswagen New Beetle > Ford Focus > Mazda Protеgе > Nissan Sentra > Dodge Neon > Saturn SL2> Hyundai Elantra > Kia Spectra.
http://www.vestnik.com/issues/2002/0429/win/shvartz.htm
И в Европе та же херь, только по 2003 году, лень искать...
YepИнтересно, почему это каждый уверен, что путает именно противоположная сторона?
...
Всегда так было 😊
Так что нет пока здешних пользователей?
Прикинь - никого из местных с киа-спектра не знаю - и вообще ее в Ижевске видно как-то редко.
Странно это. А что рабочим нет льготных программ покупок? на всех заводах вроде делают, чтоб впаривать свою продукцию. Даж во Всеволжске скидки рабочим и отсутствие очереди. Странно это.
Alex_FСейчас спросил про нее у знакомого, который живет и занимается бизнесом в Ижевске - он тоже лично не знает ни одного владельца сабжа... Льготную продажу рабочим летмо была - ее отменили.
Странно это. А что рабочим нет льготных программ покупок? на всех заводах вроде делают, чтоб впаривать свою продукцию. Даж во Всеволжске скидки рабочим и отсутствие очереди. Странно это.
Господа одноклубники, прошу прощения за соль поздний ответ:
YepНе считаю показателем, что некий ,Аркадий ШВАРЦ, в своём частном, пиндосовском журнале, делает непонятные выводы. Cравнивая автомобиль среднего класса, с более дорогими моделями.
Спектра получила самый херовый индекс по безопасности в 2003 в европе, а так же в америке.
Опять же:
Интересно, почему это каждый уверен, что путает именно противоположная сторона? Причем заявляет это безо всяких ссылок?Вот тебе мил. человек и ссылки. Всеми нами уважаемый Ю. Гейко на автомабиле СПЕКТРА отправился на автомобиле *СПЕКТРА* в ,,кругосветку,, и сделал это за 80 дней http://probeg.aradio.ru/index.php?an=news
Коментарии нужны???
Далее:
асс1 кстати пораскинул я тут ролики/шарики в этой ценовой группе Саманд - вот подлинный лидерДа куда-там этим ,,диким лошадям,, до мало-мальски цивилизованного передвижения по дорогам. http://forum.zr.ru/sm.pl?filter=0&firstid=1443077&message=1443077&logic=0
А если принять во внимание, что что ,,янки,, со дня -на день начнут бомбить регион, где производится эта устаревшая во всех отношениях ,,самодвижущиеся тележка,, (кстати, не имеющая элементарных подушек без\ опасности) то сей автомобиль, через месяца два --можно будет продать разве что местным ,,муджахедам,,
асс1 ну и что 😊 в братской Белоруссии тоже уже наладили конвеер с самандами 😛