Вилочный погрузчик, электрический ) у кого есть опыт во владении/пользовании?

Фирма-марка,
какие проблемы в эксплуатации,
пробег в день
скорость зарядки
и т.п.

Даже не знаю, что еще спросить.
Назрел вопрос купить новый.

Jungheinrich
STILL
И проблем не будет(при своевременном то). За 17лет видел всего пару поломок.
Причем модели разные, в круглосуточной эксплуатации около 100 погрузчиков.
Проблемы мелкие появляются с возрастом -кнопки заедают, седушки ломаются и тп к чему руки касаются 😊.Двигатели сейчас у всех не обслуживаемые бесщеточные, надежные.
Из японских-toyota ,видел погрузчики к которым 10 лет не касалась рука механика. Аккумулятор заменить, сделать то и можно опять ездить.
За другие марки не скажу -мало ездил.
Это мнение пользователя.

AGS
Двигатели сейчас у всех не обслуживаемые бесщеточные, надежные.

А как столь мощные моторы постоянного тока сделаны бесщеточными?
В смысле, какие же там ими электронные ключи управляют, при прололжительных токах в сотню ампер?!

AGS
Jungheinrich
STILL

Ога, мне эти дилеры сразу вывалились в поиске по стране пребывания.

Даже литий ионные аккумы появились.

Японов традиционно хвалят, тут опросил парочку практиков, сказали, что Таета что китаец, проблем нет. Но замена аккумуляторов недавно вылилась в 200,000 руб, старые кислотно свинцовые.

Mower_man

Ога, мне эти дилеры сразу вывалились в поиске по стране пребывания.

Даже литий ионные аккумы появились.

Японов традиционно хвалят, тут опросил парочку практиков, сказали, что Таета что китаец, проблем нет. Но замена аккумуляторов недавно вылилась в 200,000 руб, старые кислотно свинцовые.

Разница японцев в том, что они очень долго работают даже и без ТО - а потом резко сыпятся во всех системах...

Бесколлекторные движки - вполне себе работают, современные контроллеры надежны.

+1 за Юнга.

Абы не махровый китаец был, да мощи побольше.
Вот и вся премудрость.

Samson67
Разница японцев в том, что они очень долго работают даже и без ТО - а потом резко сыпятся во всех системах...

а что в ТО входит, шприцевать шкворня, смазывать цепь подъемника, шины накачивать?

Mower_man

а что в ТО входит, шприцевать шкворня, смазывать цепь подъемника, шины накачивать?

А может аренда? У нас многие арендуют на постоянной основе, мастер сам приезжает обслужить-проверить...
А так линде, юнг, тойота, штиль...
Только обратил внимание - шины накачивать...вы наверное ищете большой грузоподъёмности, такие обычно с двс.

HARON
вы наверное ищете большой грузоподъёмности

нет, максимум палета с 800 кг груза, или бочки 200 литров на паллете. Выгрузка и загрузка с рампы в фуры.

И по общехозяйственным вопросам эксплуатация иногда.

Планируемая перевалка, 2600 тонн в год выгрузить и потом загрузить. Никаких шурупов на земле, эпоксидные полы и бетонный двор, идеально чисто.

Mower_man

нет, максимум палета с 800 кг груза, или бочки 200 литров на паллете. Выгрузка и загрузка с рампы в фуры.

И по общехозяйственным вопросам эксплуатация иногда.

Планируемая перевалка, 2600 тонн в год выгрузить и потом загрузить. Никаких шурупов на земле, эпоксидные полы и бетонный двор, идеально чисто.

По всему получается, что не нужен вам погрузчик...

HARON
По всему получается, что не нужен вам погрузчик...

в смысле не нужен?

Mower_man

в смысле не нужен?

Штабелёра хватит

котяра93

Штабелёра хватит

как я им буду фуры выгружать-загружать то )) Это производство, сырье заходит, выходит готовый продукт, никаких полочек в высоту для хранения.

После затарки продукции в мешки, мешки на палеты, палеты в пленку, на накопительный склад и отгрузка фурами. Цех 1500 м2 с запасом.

на третий год годовая мощность 7-8,000 тонн перевалки.

Mower_man

в смысле не нужен?

Объёмы не большие, по крайней мере в цифрах...одна-две машины в день? Складировать в этажи не нужно? Ровные полы? Загрузка с рампы? Грузы на палетах? Все в помещении?
Не штаблер, а...у нас называют собакой - тележка для погрузки-выгрузки и перемещения...дешевле погрузчика на порядок, быстрее его, удобнее.

HARON
Объёмы не большие, по крайней мере в цифрах...

при средних 250 раб дней в году = 10,4 тонны в день переместить. На третий год, это выльется в планах уже в 30 тонн/день среднее.

HARON
одна-две машины в день?

полагаю, что ровного потока поступления/отгрузки не будет.

HARON
Складировать в этажи не нужно?

максимум палета на палету для однотипного сырья.

HARON
Ровные полы? Загрузка с рампы? Грузы на палетах? Все в помещении?

Да, все по нормам, в одном уровне. Все в помещении.

HARON
у нас называют собакой - тележка для погрузки-выгрузки и перемещения...дешевле погрузчика на порядок, быстрее его, удобнее.

а кинь пример. Техники специализированной просто валом.

Mower_man

а кинь пример. Техники специализированной просто валом.

Механическую тележку видели? Такие же, только электрические, с площадкой стоять или сидеть...есть такие, как штабелер могут работать, но уже не то...а собака быстрая и маневренная, там где нужно грузить-разгружать с рамп именно палеты - кроет погрузчик. Не, я не отговариваю от последнего - он более универсальный, может работать не только с вилами, можно выезжать во двор, мачта позволит штабелировать и в несколько ярусов, можно грузить-выгружать негабарит...на нашем складе два вилочных и четыре собаки на три-четыре грузчика, на погрузчик садятся только когда нет возможности справиться тележкой.

HARON
Не, я не отговариваю от последнего - он более универсальный, может работать не только с вилами, можно выезжать во двор, мачта позволит штабелировать и в несколько ярусов

надо универсальный вариант, потом видно будет, когда схема производства устаканится, надо ли более специализированную технику. + для монтажа оборудования универсальная вещь (приподнять, перенести), перестановок и добавлений будет немало. Нужен и как общехозяйственный помогай и во дворе.

HARON

Объёмы не большие, по крайней мере в цифрах...одна-две машины в день? Складировать в этажи не нужно? Ровные полы? Загрузка с рампы? Грузы на палетах? Все в помещении?
Не штаблер, а...у нас называют собакой - тележка для погрузки-выгрузки и перемещения...дешевле погрузчика на порядок, быстрее его, удобнее.

да.

HARON

Механическую тележку видели? Такие же, только электрические, с площадкой стоять или сидеть...есть такие, как штабелер могут работать, но уже не то...а собака быстрая и маневренная, там где нужно грузить-разгружать с рамп именно палеты - кроет погрузчик. Не, я не отговариваю от последнего - он более универсальный, может работать не только с вилами, можно выезжать во двор, мачта позволит штабелировать и в несколько ярусов, можно грузить-выгружать негабарит...на нашем складе два вилочных и четыре собаки на три-четыре грузчика, на погрузчик садятся только когда нет возможности справиться тележкой.

есть такие же, небольшие тележки и с вилочным подъемником.

avkie

есть такие же, небольшие тележки и с вилочным подъемником.

Там недоразумение, а не подъёмник...еврик можно взять только вдоль - иначе не опустить или не поднять...да и подъем там условный, не метр, не? Посмотрел в описании - для удобной комплектации...мол поднял палету и складываешь на неё коробки не нагибаясь.

Mower_man
Фирма-марка,
какие проблемы в эксплуатации,
пробег в день
скорость зарядки
и т.п.

Даже не знаю, что еще спросить.
Назрел вопрос купить новый.

блондинка?

HARON

Там недоразумение, а не подъёмник...еврик можно взять только вдоль - иначе не опустить или не поднять...да и подъем там условный, не метр, не? Посмотрел в описании - для удобной комплектации...мол поднял палету и складываешь на неё коробки не нагибаясь.

не знаю, у нас на складе были какие то -поднимали метра на 3-4 (ставили на стелажи в 2 этажа)
проходы очень узкие, эту тележку за ручку тянули (она с моторчиком и помогает)

вот на счет поперек - не скажу, но таки да, скорее всего только вдоль. на стелажи ставили именно так (иначе палет провалился бы)

линде вроде как делает электрички, но живьем не видел

http://www.linde-mh.ru/ru/prod..._forklifts.html
http://lindemh.com.au/new-forklifts/

господа СОВЕТЧИКИ

а докуя у вас было личных погрузчиков, чтобы советовать?
или может работали вы с ними?
или может диплом имеете?

SDR

блондинка?

головка не прорезалась? ))

Mower_man

головка не прорезалась? ))

ну задай вопрос нормально 😛

а то выбираешь машину к цвету сумочки

SDR

ну задай вопрос нормально 😛

а то выбираешь машину к цвету сумочки

с погрузчиками дела не имел. Формулирую как умею, не стыдно быть незнайкой в чем то. Слишком дофига чего в мире есть специализированного.

только инструкция по ТБ 😊
https://www.youtube.com/watch?v=05qFHH6L95s

Raptor
только инструкция по ТБ 😊
https://www.youtube.com/watch?v=05qFHH6L95s

полезно. но сейчас местами так присвистнешь на ножки женские и усе, харрасмент... )))

Mower_man

с погрузчиками дела не имел. Формулирую как умею, не стыдно быть незнайкой в чем то. Слишком дофига чего в мире есть специализированного.

под какие задачи ищется?
высота штабелирования?
где планируется работа (улица\помещение)?
уровень водителей (узбеки или минимум с правами не купленными)?
сколько часов в день, неделю, месяц работы и в какой интенсивности?
какая матчасть присутствует (ремонтники и рембаза)?

это охотминимум

SDR

под какие задачи ищется?
высота штабелирования?
где планируется работа (улица\помещение)?
уровень водителей (узбеки или минимум с правами не купленными)?
сколько часов в день, неделю, месяц работы и в какой интенсивности?
какая матчасть присутствует (ремонтники и рембаза)?

это охотминимум

А перечитать?

1. Груз - мешки с гранулированными полимерами, бочки 200 л с химикатами на палетах. Никаких узких коридоров и стеллажей до потолка.

2. Штабелирование палет с мешками, тут я ХЗ. Сдюжет ли второй ряд или нет. Пока не принципиально, но возможно. БОчки сдюжат. Два ряда в общем, это максимум. Накопительного склада большой емкости не предусматривается по техническому процессу, все поставки J.I.T.

3. Все в тепле. Цех производственный 1500 м2, к нему примыкает склад теплый, с тамбуром (забыл модное слово), фура стыкуется в ноль по горизонту к рампе, далее все в одном уровне.

4. Водители - рукастые гетеросексуальные белые

5. загрузка/перевалка 2600 тонн в первый год, далее удвоение и утроение.

6. Брать думаю новый или слегка б/у. Мат база, ну что понимать под этим. Смочь прошприцевать узлы, это конечно сами.

Бигбэгов нет? Именно мешки? А то у бигбэгов масса за тонну легко заваливает, а то и за две.

Gruch
Бигбэгов нет? Именно мешки? А то у бигбэгов масса за тонну легко заваливает, а то и за две.

По ББ не знаю. Продукт на выпуск в мешках пойдет. Запросил у химиков.

Mower_man

По ББ не знаю. Продукт на выпуск в мешках пойдет. Запросил у химиков.

Удачно уточнил, ББ не будет.

Mower_man

А перечитать?

1. Груз - мешки с гранулированными полимерами, бочки 200 л с химикатами на палетах. Никаких узких коридоров и стеллажей до потолка.

2. Штабелирование палет с мешками, тут я ХЗ. Сдюжет ли второй ряд или нет. Пока не принципиально, но возможно. БОчки сдюжат. Два ряда в общем, это максимум. Накопительного склада большой емкости не предусматривается по техническому процессу, все поставки J.I.T.

3. Все в тепле. Цех производственный 1500 м2, к нему примыкает склад теплый, с тамбуром (забыл модное слово), фура стыкуется в ноль по горизонту к рампе, далее все в одном уровне.

4. Водители - рукастые гетеросексуальные белые

5. загрузка/перевалка 2600 тонн в первый год, далее удвоение и утроение.

6. Брать думаю новый или слегка б/у. Мат база, ну что понимать под этим. Смочь прошприцевать узлы, это конечно сами.

под данные параметры подойдут любые погрузчики с НИЗКОЙ рамой
исходя из состояния ушатанности и подготовленности персонала
я бы рекомендовал не электро - на них зимой не поездишь вне помещения, а газомоторные
они универсальнее
выхлоп 0
работают как в помещении так и вне его
более ремонтопригодны, т к похожи на автомобиль, ненужен специалист электронщик с программатором

запомни - ВСЕ современные импортные электропогрузчики дороги в ремонте
если кривые ручки спалят акб, плату управления, или что то рядом - либо искать упаришься, либо без штанов останешься

так что если упрешься в электро - изучи рынок сервиса

конкретные модели не буду рекомендолвать т к всегда найдутся сявки, которые скажут, что это говно

у каждого свои предпочтения

Я так понял,что вы в Сочи?

котяра93
Я так понял,что вы в Сочи?

Никакого отношения мой адрес постоянной регистрации к местоположению проекта не имеет ))

Если полы ровные и груз до 1000 кг при ваших объёмах вполне хватит самоходного штабелёра , электрический в нашей зиме выживает нормально и обходится дешевле чем остальные . Берите фирменную вещь и не связывайтесь с мутным Китаем . Все солидные производители от лемы до юнга делают одинаково надёжные вещи .

SDR
я бы рекомендовал не электро - на них зимой не поездишь вне помещения, а газомоторные они универсальнее выхлоп 0

В месте дислокации очень мягкая зима, "дворовые работы" максимум будут связаны с второй очередью расширения производства и перемещение частей оборудования. К тому времени уже второй или третий надо будет брать. Работа 99% внутри теплого помещения.

Персонал - рукоумелые католики с немецкой закваской. Никаких гастеров.
Приятно видеть в резюме, что у простого работяги на руках куча сертификатов/прав на управление спец. техникой и допуски.

Если нужно обслуживание со сканером, значит им будет заниматься дилер.

В месте дислокации очень мягкая зима, "дворовые работы" максимум будут связаны с второй очередью расширения производства и перемещение частей оборудования. К тому времени уже второй или третий надо будет брать. Работа 99% внутри теплого помещения.

есть еще один момент - газовый ликвиднее электрического, особо с подсаженной акб

Приятно видеть в резюме, что у простого работяги на руках куча сертификатов/прав на управление спец. техникой и допуски.

[B]Если нужно обслуживание со сканером, значит им будет заниматься дилер.[/B}

SDR
есть еще один момент - газовый ликвиднее электрического, особо с подсаженной акб

Все еже рассматриваю покупку нового или совсем свежего с дилерской гарантией.

SDR
современный серты - порожняк
важно как он справится
лично у меня нет бумажек, зато каждые полгода у нас тестирование было

не внимательно читаешь.

SDR
без штанов останитесь

Другой мир, другой подход к делу. Шерсть дыбом стоит на местные правила, против всего жизненного опыта, но все работает. За это стоит платить деньги и сосредоточиться на основном деле.

Имею несколько юнгов. Штабелеры, погрузчики, электротележки (тут их собаками называли). Все новое. Все электро.

Штабелеры: ОЧЕНЬ дорогие запчасти и обслуживание. Например, ведущее колесо 47 тысяч. ТО 500 - 5-7 тысяч. Не оригинал дешевле, но лишаться гарантии не хочется. Удобные батареи, водой заливаются за 5 минут неквалифицированным персоналом. Хорошая эргономика, крепкие. Не любят плохих полов. Все моторы бесщеточные, не обслуживаемые.
Погрузчики: все тоже самое, но были дефекты. На всех машинах разом полопались ролики гидравлических шлангов и порезали шланги. Гарантия. Батарею вынимать не удобно, нужна спец приспособа и второй погрузчик. Аксессуары и запчасти опять же очень дороги.
Тележки: быстрые, маневренные. Не ломались, но и эксплуатация у них минимальная. По сути не очень нужная штука.

По условиям ТС лучше всего подходит погрузчик. Поднимает много, ездит по любым покрытиям (зависит от модели и типа колес). Лучше брать на резиновых колесах, а не полиуретановых.

Очень важно перемещение вил во всех плоскостях. На тех же тележках этого нет и ловить дырку в поддоне маневрированием долго и не удобно.

Китайцев не брать. У юнга обычные гидро тележки китайские и это ломучее ведро. У всех поголовно залипают гидроклапана и ломаются ручки управления. Дефект конструкции. Шток клапана не полирован и банально не скользит по сальнику.

Chixpux
По условиям ТС лучше всего подходит погрузчик. Поднимает много, ездит по любым покрытиям (зависит от модели и типа колес). Лучше брать на резиновых колесах, а не полиуретановых.

Угу, тоже посоветовали пневматику, комфортнее работать.

Chixpux
Очень важно перемещение вил во всех плоскостях. На тех же тележках этого нет и ловить дырку в поддоне маневрированием долго и не удобно.

запомню, ок

Chixpux
У юнга обычные гидро тележки китайские и это ломучее ведро. У всех поголовно залипают гидроклапана и ломаются ручки управления. Дефект конструкции. Шток клапана не полирован и банально не скользит по сальнику.

кто такое гидротележка?

Гидротележка - ручная платформа для перевозки грузов. Еще ее называют рохля.

Chixpux
Гидротележка - ручная платформа для перевозки грузов. Еще ее называют рохля.

Понял.

Имеется опыт пользования вилочным подъемником Rinieri. Вот такой, кто не знает http://www.selagro.com/technics/id1235 вилочный подъемник с грузоподъемностью 1500-2000 кг.

У нас закрытый склад, в смысле помещение. Посоветовали взять вилочный погрузчик с электродвигателем. Взяли такой http://shtabeler.by/vilochnye-avtopogruzchiki/elektricheskie-pogruzchiki/lonking-lg35bq. Вполне хватает мощности, никаких проблем не возникает.