Законы и мы

Начальник ГАИ России Виктор Кирьянов обеспокоен беспечным поведением российских водителей.

"Очевидно, что граждане в своем большинстве не осознают потенциальной опасности и трагические последствия, подстерегающие их на дороге. Бытует расхожее мнение - трагедия может случиться с кем угодно, но не со мной. Это опасное заблуждение", - сказал Кирьянов, выступая на заседании Совета при полномочном представителе президента РФ в Уральском федеральном округе.

По его словам, в ходе соцопроса более 50% водителей и почти 80% пешеходов признали возможность сознательного нарушения правил.
... http://www.rian.ru/society/20070313/61912451.html

Вот если бы он заявил, что "очевидно, что сотрудники ГИБДД в своем большинстве не осознают потенциальной опасности и трагические последствия, подстерегающие их в процессе вымогания взяток с водителей. Бытует расхожее мнение - задержание с поличным и с мечеными деньгами может случиться с кем угодно, но не со мной. Это опасное заблуждение", то это была бы новость. А так обычное словоблудие.
Лучше бы рассказал, сколько и на какую сумму сам в год продает удостоверений "Члена общественного совета ГИБДД РФ", обладателей которых велено отпускать, что бы они на дороге не вытворяли.

И чё? Не начать ли ему беспокоиться о соблюдении законов с себя и своей службы? Ишь, радетель нашёлся.
Простой пример:
В Чистопольском районе, сколько я видел, после каждого знака "обгон запрещён" где-то дальше стоит "конец запрещения обгона". В Нижнекамском, Тукаевском и Мензелинском - хрен на рыло, а не конец запрещения. Гадай как знаешь, или тащись ближайшие 5-10-20 км за колхозным трактором, который едет себе потихоньку, и забил на километровый хвост за собой. Законы, говорите? 😊

до перекрестка действует, если я правильно помню.

Особенно актуален перекресток на междугородней трассе. 😊 Километров через 20 может и будет. 😊

Ага. А за перекрестком через 100 метров знак 60 и продавец полосатых палок. Че, гайцы не найдут способа бабло срубить?

Плати и поедешь
15.03.2007 09:45 | "Новые известия"
Завтра Госдума планирует принять в первом чтении поправки в 'автомобильную' главу Кодекса об административных правонарушениях о многократном увеличении штрафов. Глава комитета по безопасности Госдумы Владимир Васильев вчера признал, что поборы на дорогах возрастут, а продвигающая закон 'Единая Россия' рискует потерять голоса на грядущих выборах. По мнению экспертов, предлагаемые поправки противоречат Конституции и принципам социальной справедливости.

Поправки об ужесточении наказаний за нарушения правил дорожного движения внесла в Госдуму группа депутатов от 'Единой России' больше года назад и они сразу подверглись острой критике. Вчера глава комитета по безопасности Владимир Васильев представил новый вариант законопроекта. Этот вариант оказался несколько мягче исходного. Так, депутаты решили не вводить балльную систему, а арестовывать водителя только в одном случае, когда лишенный прав за езду в пьяном виде водитель снова в нетрезвом состоянии сел за руль. Также депутаты были вынуждены снизить в законопроекте величину штрафов. Например, за езду без ремня под давлением общественности и СМИ штраф уменьшился с 500 рублей до 300 (сейчас берут 50 рублей), а за превышение скорости более чем на 60 км в час - с 3,5 тыс. рублей до 2,5 тыс. (сейчас - 500). Также вводится показатель содержания алкоголя в крови - 0,3 промилле, при превышении которого человека признают пьяным. По действующему законодательству пьяным считается человек с любым содержанием алкоголя.

Г-н Васильев признал, что ужесточение наказаний приведет к росту коррупции на дорогах, а 'Единая Россия' может потерять голоса избирателей на грядущих выборах в Госдуму. Но, по словам депутата, без повышения штрафов не обойтись, потому что сумма в 100-300 рублей нарушителей не останавливает, а вот 100 долларов остановит. Бороться же с коррупцией на дорогах депутаты обещают путем реформирования ГИБДД. Количество инспекторов будет сокращаться, а их зарплата - повышаться. Уже в ближайшее время милицейское начальство получит право сократить штаты на 30%, а зарплату уволенных - разделить между работающими сотрудниками. В перспективе инспекторы должны, как на Западе, вообще исчезнуть с дорог и появляться лишь при разборе аварий. Вместо людей в погонах превышение скорости или проезд на красный свет будут фиксировать электронные устройства, а квитанции для оплаты штрафов будут затем рассылать автовладельцам по почте.

Эксперты восприняли аргументы депутата скептически, потому что победа над коррупцией в ГИБДД - это дело отдаленного будущего, а с поборами на дорогах водители столкнутся уже сейчас. Почетный адвокат РФ, вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский рассказал 'НИ', что поднимать штрафы если и нужно, то, 'наверное, не в 10 раз', потому что для многих россиян 2,5 тыс. рублей - это половина зарплаты, и подобное наказание - это нарушение принципа социальной справедливости. В том, что поборы на дорогах возрастут, адвокат не сомневается. Фиксация правонарушений с помощью электронных устройств, по мнению адвоката, и вовсе нарушает провозглашенную Конституцией презумпцию невиновности. Так как квитанцию будут присылать владельцу машины, не выясняя, кто в момент нарушения правил был за рулем.

АЛЕКСАНДР КОЛЕСНИЧЕНКО

Фиксация правонарушений с помощью электронных устройств, по мнению адвоката, и вовсе нарушает провозглашенную Конституцией презумпцию невиновности. Так как квитанцию будут присылать владельцу машины, не выясняя, кто в момент нарушения правил был за рулем.

И на какие шиши, позвольте узнать, установят эти электронные устройства? На средства от повышения штрафов? А бухих тоже электроника ловить будет? И уволят, ессесно, самых порядочных... Вот здесь и камеры стоят, и фоткают, и квитанции присылают, и нарушали, нарушают и будут нарушать.

SergejV
Да, и за границей, где презумпцию невиновности чтут не на словах, как у нас, а на деле, электронные системы работают вовсю. Может просто скопировать методы работы, если невозможно придумать что-то свое?

ЕМНИП то там не достаточно только номера машины, еще должна "рожа" водителя присутствовать на фото ...

SergejV
Бред. Владелец заведомо не знает, кто был за рулем его машины, только если машину угнали. Ну и если он "продал" машину по доверенности. Да, и за границей, где презумпцию невиновности чтут не на словах, как у нас, а на деле, электронные системы работают вовсю. Может просто скопировать методы работы, если невозможно придумать что-то свое?

Адвокат абсолютно прав. Кроме того, сами милиционеры на все жалобы с фото и видео, на которых милицейские машины нарушают правила, стандартно отвечают, что водителя установить не удалось, поскольку этой машиной пользуются все.
И как, интересно, будет управление ГИБДД платить за своих, нарушающих правила без включенных спецсигналов или на машинах без таковых, прокуратура за прокурорских, юстиция за своих, судейские за свои машины, чиновники и депутаты за машины своих автобаз?
Думаю, что нет, и опять будут машины первого сорта и второго.

Тише едешь - богаче будешь
Дума вводит новые штрафы для водителей
Борис Клин
В ближайшую пятницу депутаты рассмотрят в первом чтении поправки в Административный кодекс, существенно ужесточающие ответственность водителей за нарушение правил дорожного движения. В среду председатель думского комитета по безопасности Владимир Васильев уверял журналистов, что стране будет полезно увеличение размеров штрафов в 10-15 раз и расширение перечня статей, карающих лишением прав.

Васильев признался, что отлично осознает непопулярность предложенного законопроекта, но его необходимость продиктована высокой смертностью на дорогах - в год гибнет более 30 000 человек и почти столько же получают ранения. Он говорит, что после предыдущего ужесточения наказания за вождение в пьяном виде число погибших сократилось: "Мы сберегли 1500 жизней". Ему вторит и главадумского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин: "Основная задача сформулирована - это сбережение нации. Мы должны добиваться сохранения жизни, это смысл нашей работы". При этом оба депутата осознают, что поборы на дорогах возрастут, и обещают учесть это. Так, Васильев сообщил, что штат инспекторов ГИБДД будет сокращен, а оставшимся повысят зарплаты.

Первоначальная редакция законопроекта была готова еще в 2006 году и подверглась жесткой критике. В итоге депутаты отказались от намерения ввести системы штрафных баллов, начисляемых за каждое нарушение. Предлагалось водителя, набравшего 10 очков, лишать прав и даже сажать на 15 суток. В новом тексте нет и ареста за неисполнение требования милиционера остановить машину. За непристегнутый ремень хотели вместо нынешних 50 рублей штрафовать на 500, но пока ограничились 300 рублями. Это хорошие новости. Но есть и плохие.

За проезд на красный свет или запрещающий жест регулировщика депутаты намерены лишать прав на срок до 4 месяцев или штрафовать на 1500 рублей. А вот за уже упомянутую неостановку по требованию придорожного милиционера лишат прав на срок до 2 лет. На 4 месяца можно будет остаться "безлошадным", если проехаться по тротуару. В принципе ездить по пешеходным дорожкам действительно плохо. Но ведь очевидно, любой гаишник докажет, что водитель, въехав при парковке передними колесами на тротуар, нарушил не правила стоянки, а именно ездил по пешеходной дорожке. Кстати, о парковках - депутаты отменяют все запреты на эвакуацию и блокировку, а также допускают перемещение машины путем буксировки. Кто ответит за поломанные коробки передач? А за разрешение проводить техосмотр, невзирая на наличие техталона, вымогатели из ГИБДД должны уже скинуться думцам на золотой памятник. Все руководители МВД, начиная с Сергея Степашина, борясь с рэкетом на дорогах, издавали приказы, категорически запрещающие проверять техническое состояние машин, прошедших техосмотр в установленном порядке и имеющих соответствующий документ. Конечно, можно было бы порадоваться введению медицинских норм опьянения (0,3 промиля), но не получится, потому что экспертизу будут проводить уже не врачи в больнице, а сами гаишники при помощи карманных алкометров.

Так, Васильев сообщил, что штат инспекторов ГИБДД будет сокращен, а оставшимся повысят зарплаты.

Еще бесит их чувство полной безнаказанности. Недавно в "ЗР" была статья, как гаец, обидевшись на то, что водитель отказался выйти из машины, да еще имел наглость спросить, за что его, собственно остановили вне стационарного поста, втихаря накропал на мужика протокол за отказ пройти медосвидетельствование, подделал подписи понятых, которых он взял из головы. В общем, мужик очень обрадовался, получив повестку в суд, однако не растерялся и обратился к юристам. После нескольких судебных заседаний, все же было установлено, что протокол поддельный и все подписи в нем гаец подделал. И что же. А ничего. Мужику вернули права. А инспектор, видимо, и дальше тащит свою нелегкую службу...

На днях по телеку один гай распинался открытым текстом, что, дескать за одну ночь дежурства можно легко насобирать на новый ВАЗ. А если повезет, то и на иномарку.

А ведь дорожная полиция - это все-таки лицо государства, лицо ее правоохранительной системы, ведь с ней чаще всего гражданам приходится контактировать. А у нас это не лицо, а козья морда какая то. Правоохранители, блин...

Andrew_D
После нескольких судебных заседаний, все же было установлено, что протокол поддельный и все подписи в нем гаец подделал. И что же. А ничего.

Почему ничего? Выговор. Его теперь всю жизнь совесть мучать будет 😊

А вообще я за. Только если сроки за взятки тоже в десять раз увеличат, да еще и конфискацию приплетут.

И не только за взятки.Необходимо создать спецподразделение по отлову блатных на дорогах, всех обладателей ксив милиции, прокуратуры, юстиции, судебных департаментов, чиновников, разного рода членов общественных советов и прочих, не имеющих по закону неприкосновенности, чтобы пресекать все случаи нарушения ими правил, и ответственность по общим основаниям, а не как сейчас - показал корку и поехал дальше пьяный. Такую своего рода инквизицию, чтобы боялись не только штрафов и лишения прав, а и вылететь со службы за беспредел на дорогах.
А так они только бравируют своим статусом неприкасаемых на дороге и провоцируют остальных на нарушения.

Лично видел в пятницу как бухущий вдрызг инспектор ГИБДД сел в свою личную 99-ю и поехал домой. Причём молодой парень, сявка, я его знаю. Сержант, меньше года как отучился. Купил машину (на какие деньги??) и ездит выпимши.

В субботу вечером нас остановили, вне стационарного поста, просто так. Один из гаёв был совсем пьян, второй ещё более - менее на ногах стоял. Чё им надо было - непонятно. Но сам факт того, что сотрудник в сильнейшем подпитии неприятен. Вообще, по моим наблюдениям гаишнеги в нашей милиции самое бухающее подразделение. Хотя, может я и ошибаюсь.

На трассе Смоленск - Рославль на прямом и ровном участке стоит знак "Ограничение 40". В 200 метрах от знака - гаи в засаде.

Это наблюдения только за прошедшие выходные. ГИБДД - насквозь прогнившая структура. Разгонять их надо, имхо.

Серебряный
И не только за взятки.Необходимо создать спецподразделение по отлову блатных на дорогах, всех обладателей ксив милиции, прокуратуры, юстиции, судебных департаментов, чиновников, разного рода членов общественных советов и прочих, не имеющих по закону неприкосновенности, чтобы пресекать все случаи нарушения ими правил, и ответственность по общим основаниям, а не как сейчас - показал корку и поехал дальше пьяный. Такую своего рода инквизицию, чтобы боялись не только штрафов и лишения прав, а и вылететь со службы за беспредел на дорогах.
А так они только бравируют своим статусом неприкасаемых на дороге и провоцируют остальных на нарушения.

Да это все от их же (гаёв) безграмотности!
Году в 92-93 решило областное начальство проверить одно УВД. Не самое маленькое! Из всех водителей, которых направили на проверку в МРЭО - теоретический экзамен сдали 3 (три) практический - 1 (О-Д-И-Н!)
На дорогах стоят полные невежды!
Да что о них говорить - мне тут один депутат (сельского муниципального образования) распинался о своей НЕПРИКОСНОВЕННОСТИ!
В ГосДуме, они что, умнее?

Безмен
И чё? Не начать ли ему беспокоиться о соблюдении законов с себя и своей службы? Ишь, радетель нашёлся.

Простой пример:
В Чистопольском районе, сколько я видел, после каждого знака "обгон запрещён" где-то дальше стоит "конец запрещения обгона". В Нижнекамском, Тукаевском и Мензелинском - хрен на рыло, а не конец запрещения. Гадай как знаешь, или тащись ближайшие 5-10-20 км за колхозным трактором, который едет себе потихоньку, и забил на километровый хвост за собой. Законы, говорите? 😊

+1

+1

Видел у некорторых гайцов в машинах камеры с радаром. Вешь удобная для фиксации правонарушенеия. Только не знаю, подключено ли это еще и к системме "поток"

Я уже описывал один раз, как они устраивают "наебалово" водителям. Встают за изгибом дороги, на обочине противоположной движению и "ловят" встречных, внушая им, что те ехали по встречной - оптико-физики хуевы. Человек отнекивается - де, у меня два корпуса, на четырехкорпусной дороге, слева было, какая встречная? Показывают запись. Хер чего скажешь на это...

Я прошу прощения за мат, но слов больше не нахожу. Вы, епта, хотите узнать в чем причина, и как искоренить это блядство на дорогах в первую очередь? А я вам скажу? Нужно просто завязывать с той лавочкой, под названием ГИБДД, в которую идут РАБОТАТЬ по ОХРЕНИТЕЛЬНОМУ блату, связям, за ОХРЕНИТЕЛЬНОЕ бабло. Когда приходит чей-то братоплемянник, 170 ростом и 50 кг весом, а через полтора-два года, этот боров, тяжелее забринного пениса ничего, в последнее время не поднимавший и отъевший жопу, что твоя лавка, набирает вес до центнера, и покупает 150-ти метровую квартиру в центре, тачку "а ля бумер", (не в кредит, заметьте) и ноет, что ЗП у него маленькая. Кто хочет поспорить и рассказать о своих знакомых из гаи? Кто расскажет, как они перебиваются с хлеба на воду? Кто не знает, что хрен кто из них захочет уйти с "поля"? НА какие шиши, вы спрашиваете, бля, ставить спецтехнику, которая искоренит взятки на дорогах, и при правильной установке и эксплуатации позволит навести на трассах порядок? Угадаете с первого раза, если я скажу, что вместо 12-15 тыров, гаишник в месяц срубает по 5-7 штукарей зелени? Я думаю, что ПРОСТО следует искоренить взяточничество на дорогах, отправив в дальний поход с жезлом в заднице разбойников в гос. форме с дорог, установить технику. и поверьте мне, получив по почте пару-тройку квитанций с фотками, с занесением в реестр общей базы, лихач будет ездить как шелковый. Прошу прощения за лирику. накипело.

UnpluGGed
Угадаете с первого раза, если я скажу, что вместо 12-15 тыров, гаишник в месяц срубает по 5-7 штукарей зелени?

причем за смену ... по признанию знакомого ГАЯ "при желании за смену на новые жигули зашибить можно"

А вы знаете, зачем гаишники каждый год себе машину меняют? "Вдруг меня уволят, а у меня зато новая машина"...

Серебряный
Адвокат абсолютно прав. Кроме того, сами милиционеры на все жалобы с фото и видео, на которых милицейские машины нарушают правила, стандартно отвечают, что водителя установить не удалось, поскольку этой машиной пользуются все.

Именно поэтому ментовский УАЗик может переехать разделительную в виде широченного газона и попереться дальше по своим делам. Сам такое видел в Ростове неподалеку от аэропорта.

А вы знаете, зачем гаишники каждый год себе машину меняют? "Вдруг меня уволят, а у меня зато новая машина"...

А какие у них служебные тачки! Вот лишь несколько примеров!

Andrew_D
А ведь дорожная полиция - это все-таки лицо государства, лицо ее правоохранительной системы, ведь с ней чаще всего гражданам приходится контактировать. А у нас это не лицо, а козья морда какая то. Правоохранители, блин...

Какое лицо, такое и государство! Едешь по правилам, ничего не нарушаешь, и увидев очередную мразь с полосатой палкой, не знаешь, чего от нее ждать.

Andrew_D А какие у них служебные тачки! Вот лишь несколько примеров!

Тонировка на машине ДПС на безопасность движения не влияет...

Тонировка на машине ДПС на безопасность движения не влияет...

Ага. И кенгурятник тоже!

просто докину фотки до ваших 😊

Нет. Насчет автомобилей милиции мощных - я согласен. они ДОЛЖНЫ быть, чтоб ГОНЯТЬСЯ за бандитами. Но, как правило, они работают для дешовых понтов, т.к. за бандитами гаишники гоняться боятся, а в нужный момент на перекрестке, в большинстве случаев глядят в другую сторону.

Главное ничем не отличаться от простых автолюбителей 😊.
Что бы они не задумывались за чей, собственно, счет покупаются машины для милиции.

ZEE Главное ничем не отличаться от простых автолюбителей 😊. Что бы они не задумывались за чей, собственно, счет покупаются машины для милиции. [URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/622829.jpg][/URL]

Конечно, какому-то майору ДПС перевезти свою ж@пу из пункта А в пункт Б на "Волге" или "десятке" просто западло...

даааа... койен, это уже полный пипец..... ну как, не хватает денег на автоматизированное наблюдение, да? 😊 Бедненькие...