Купил вот себе резину на зиму, хакку 9-ю новинку..
причем тупо кроилово - б\у на авито за 3 рубля-шина! у учетом цены на новую экономично, учитывая состояние - колеса новые по факту - чуть обкатались, протектор и не думал уменьшаться(только матовый-бархатный) стал, до индикатора "8" как до китая, краска полосы и тд, облой, все живо аки новое, про шипы я молчу, итак понятно она проехала 200-1000км макс, да и когда ездить - они вышли то считай весной, в конце февраля..
и тут ваши мысли господа? мнения.. как резинка то?
есть искушенные гуру-эксперты, кто все перепробовал? 😊
мне она всяко покажется годной- я который год доезжаю и не могу убить пятый гиславед(не снимал до июня - вроде получилось в этот раз, которому лет 10 было кста), хотя прошлый сезон он уже огорчал, и шипы если не повыпали то сердечники потеряли.. на покой пора!
и да, размер как понятно из прайса рабоче-крестьянский 195/65 R15..( в этом типоразмере колес 15\16\17 я люблю именно 15-ки - высокий профиль резины вместо "изоленты"- мягкость, дуракоустойчивасть.. а ширины 195 достаточно для лихих маневров и при этом лучше грызут сугробы, пробивают кашу.. ускорения и торможения на льду пиковые сольют широким низкопрофилям но.. мы не гонщеги же? 😊
Мысли такие что до декабря снега не будет. А может и до января...
carrier
Мысли такие что до декабря снега не будет. А может и до января...
а может только до ноября.. блин.. я же спрашивал не об этом.. когда то вся эта холодная пакость точно будет, и оспаривать это глупо, так ведь?!
я о резине... или вот сейчас обсудить - табу до декабря? 😀
езжу на 8.
очень доволен.
не думаю, что будет хуже
БУ резину покупать всегда лотерея.
БУ резину покупать всегда лотерея.тс же не об том спрашивал.
я б\у не покупал никогда, даже в ссср- но это право выбора каждого.
а резина хорошая очень. 8, как минимум.
mefistofelА чего обсуждать? Хакка нормальная резина.а может только до ноября.. блин.. я же спрашивал не об этом.. когда то вся эта холодная пакость точно будет, и оспаривать это глупо, так ведь?!
я о резине... или вот сейчас обсудить - табу до декабря? 😀
А чего обсуждать?Ну а потрындеть то? 😊
Я вот сразу как машину взял, зачесал репу...
Чесал, чесал...и подумалось тоже
Мысли такие что до декабря снега не будет. А может и до января...Вот прям один в один! 😊
И взял я свою любимую Кумхо I'Zen RV KC15 XL.
Ежели не гнать и цепи иметь, то и летняя резина годится. 😊
МиномётчикЭто ключевой момент. Дорогая и именитая резина законы физики не отменяет.
Ежели не гнать
езжу на 8.ну это радует, мне бы кто 9-ку пробовал.. там фича - разный тип шипа, центр одни, края другие.. в 8ке шипы одинаковые, как в 7ке, как и в конти айсконтакт2(это я с "топчиком" сравниваю.. ооочень мягкая смесь та что на протекторе, но с таким кол-вом шипов шуршать они будут))
очень доволен.
не думаю, что будет хуже
БУ резину покупать всегда лотерея.
тс же не об том спрашивал.у меня иная позиция - я очень много вещей, в тч все оружие брал б\у и не могу сказать плохо.. + резина штука не сложная - я осмотрел - проколов и тд нет, да и главное там ну совсем мало б\у.. меньше 1000км на вид, т.е. она по сути обкатана.. и все.. и за это ее б\у шность мне дала хорошую цену, новая очень дорогая.. я могу ее себе позволить, хоть каждый год новой, но зачем? смысл переплаты когда можно сэкономить(и пропить 😀)
я б\у не покупал никогда, даже в ссср- но это право выбора каждого.
а резина хорошая очень. 8, как минимум.
и да вопрос был в целом не об этом..
меня вот ее нежность и мягкость боковины смущает, этим точно восьмерка и видимо уже и 7-ка страдала, современные "эко" шины, мать его это эко.. вот что ждать, быть нежнее с ней? старый гиславед норд фрост 5 держал любые ямы и удары... лето у меня данлоп спорт сп9000, направленная тож, дождевая.ю. чудо а не резина, может больше авто.. стирается быстровато - плата за держак.. ну и там боковина злая, от подломов, спортивная же типа.. ее тоже я налетал - убить не смог пока 😊
Это ключевой момент. Дорогая и именитая резина законы физики не отменяет.это не спорю - зимой без намека на экстрим..
да и летом, машина не та 😊
Ежели не гнать и цепи иметь, то и летняя резина годитсят.е. мне в Москве при въезде в дворик ледяной и не чищенный, где часто пробиваешь место парк в сугробе - каждый раз одевать-снимать цепи... блин.. ну не в деревне же
И взял я свою любимую Кумхо I'Zen RV KC15 XLя к зимним азиатам настороженно отношусь, да и тестов они никогда не выигрывали шинных.. вот летние - это да! сам ездию на данлопе
Ну а потрындеть то?именно!
А чего обсуждать? Хакка нормальная резина.надеюсь, просто 9ка это совсем новая, про нее нет нормальных отзывов, что мне доступны, даже журналистики и той с гулькин..
я вообще хотел 8-ку.. но вот эта подвернулась, и если та той ездили сезон - на этой совсем чуть..
производство наше, так что не "еще та" финская.. хотя не уверен будет ли 9-ка вообще финская.. 8-ки было очень мало
да увидел сколько есть тем с таким названием - ну фантазия у меня не того 😀 в рамках народных))
На Хаке 5 проездил хз сколько зим, вроде 5, а скорее 6 и еще потом продал за 20 тыс.
Отличная резина. Погонял я на ней знатно.
Финская была.
Хакка никогда не была плохой резиной
Всегда в авангарде
успокоили... просто склонялся я сначала к контиайс контакт 2 или как там ее, у нее меньше проходимости чуть из-за рисунка, но шипов тоже тьма тьмущая и они вклеены(хотя народ писал если жарить - тоже вылетают и не дошипуешь.. но найти не смог...
далее стоял вариант "а что еще?" - конечно восьмерку.. а тут 9ка нашлась 😊 протектор у них тоже отличается, хотя ламелирование по одному типу и принципу.. но рисунок другой.. я бы сказал в духе "биодизайна" каком то.. мне вот про снег было особенно интересно и про кашу... про лед то ясно - пока есть половина шипов(а половина там это все по кол-ву в консервативных шинах) то на льду она поедет без экстрима если уж точно, и не важно одной они формы, разной - такое кол-во - да хоть ретро-круглые))
до сего момента про 8ку писали все, что она лучшая по держаку и тормозному пути, из недостатков отмечали только шумность.
но я не могу сказать, что уж шумит..
Хакка лучшая - ага, ага. На тесты шла специальная серия с улучшенными по отношению к валу характеристиками... И разный шип - это чистый маркетинг, как и квадратный и прочий многоугольный. А вот то что общее количество шипов стали подгонять под европу, т.е уменьшили - вот это жесть. Да и размеры шипа тоже уменьшили, вот и мтали они вылетать со страшной силой даже у именитых. А ведь их количество в пятне контакта и определяет держак на льду.
Я правда тоже на 71-го хакку ЛТ взял, но тут причина в основном в размере - мало кто делает и возит сюда 285/75/16.
стали подгонять под европу, т.е уменьшили - вот это жестьчего куда подгонять, когда они там почти везде запрещены?
серия с улучшенными по отношению к валу характеристиками... И разный шип - это чистый маркетинг, как и квадратный и прочий многоугольный. А вот то что общее количество шипов стали подгонять под европу, т.е уменьшили - вот это жестьв 9-ке шипов столько же или чуть меньше чем в 8-ке в которой их кол-во увеличили от 7-ки и др шин(значительно, именно когда уменьшили размер шипа, кол-во их увеличили!) (как и в контиайс контакт 2)
а про улучшенные шины - это не для тестов в журналах, в сравнении с другими и тд, там оне их сами покупают... это для иных тестов - рекорды, треки и рекорды, и прочее, там да, они сами признались.. не путайте с этим журнальные самостоятельные тесты комплектов сериек разных размеров!! там можно проплатить - но резины там никто никому не давал секретной..
А ведь их количество в пятне контакта и определяет держак на льду.вот в 8-ке и 9-ке их как раз и много в пятне контакта в сравнении с другими, где шипы большие и их меньше, даже с именитыми.. кроме конти - там тоже самое сделали - напихали кучу маленьких шипов по всей шине..
когда они там почти везде запрещены?не везде совсем..
....................................................
блин - я про реальные отзывы спрашиваю в этой теме и сравнения, а не споры около с фактами "я где то слышал"..
я про реальные отзывы спрашиваю в этой теме и сравнения,я реально езжу на 8.
лучшее из того, что имел когда-то
я реально езжу на 8. лучшее из того, что имел когда-товот вот именно такие! ваш отзыв полезен! лично мне, ибо еще и знакомому ищем 8-ку тоже понулячей б/у.. исходя из рисунка мне кажется 9-ка будет веселее в снегу по проходимости чутка чем 8-ка, и м.б. лучше в каше, по шипам думаю +/- паритет..
но какая же она мягкая, эта 9-ка.. Гиславед был таким когда еще машина была у отца и только купили, даже все равно не таким, тверже.. а сейчас совсем подзадубел, годы.. но держалась резина хорошо, и видно что работала... прошлый год уже умерла, доездил с дискомфортом.
кстати никому Гиславед норд фрост 5 с останками шипов и среднестертым протектором(часть шин сильнее, часть поживее) не нужен, в подарок с самовывозом.. могу не выбрасывать... в область там кому, в деревню - все лучше чем лето..
aws77
Хакка лучшая - ага, ага. На тесты шла специальная серия с улучшенными по отношению к валу характеристиками... И разный шип - это чистый маркетинг, как и квадратный и прочий многоугольный. А вот то что общее количество шипов стали подгонять под европу, т.е уменьшили - вот это жесть. Да и размеры шипа тоже уменьшили, вот и мтали они вылетать со страшной силой даже у именитых. А ведь их количество в пятне контакта и определяет держак на льду.
Я правда тоже на 71-го хакку ЛТ взял, но тут причина в основном в размере - мало кто делает и возит сюда 285/75/16.
Шипы разного типа работают
Обычная физика
Заглубление шипа в лед при плоской рабочей поверхности шипа и постоянном давлении(типа вес машины константа) от формы не зависит. Зависит только от площади опорной поверхности шипа. Ну а сдвиг с разрушением поверхности льда легче пойдет в сторону острой грани(при квадратной форме), чем у цилиндра. Та что при определенных условиях на новомодных квадратно ромбических улететь больше вероятность. Физика. Остальное маркетинг.
aws77Именно что физика
Заглубление шипа в лед при плоской рабочей поверхности шипа и постоянном давлении(типа вес машины константа) от формы не зависит. Зависит только от площади опорной поверхности шипа. Ну а сдвиг с разрушением поверхности льда легче пойдет в сторону острой грани(при квадратной форме), чем у цилиндра. Та что при определенных условиях на новомодных квадратно ромбических улететь больше вероятность. Физика. Остальное маркетинг.
Потому и работает
Именно что физикаПотому и работаетЭто точно - даже на прямоугольных была разница от круглых, с тем же числом шипов примерно и резине одного рисунка - пример - новый матадор по форме рисунка копирующий Гиславед норд фрост 5, смесь похуже мб, шип круглый - по отзывам - рядом не лежали с оригиналом.
а в 9-ке шипы на внутр части протектора(центральной) - пятиугольные какие то, острая грань на разгон - плоская на торможение и на боковых поверхностях - шип формы 3-х лучевой звезды - а-ля эмблема мерседеса( такие кстати в новом Гиславеде норд фрост 200, и его вроде хвалят, по рисунку это прошлый конти айс контакт 1)
немного картинок вот 9-ка, ее рисунок, шипы..
а вот восьмерка
как по мне не велика разница, причем эстетичесски мне рисунок 8-ки даже больше нравится, какой то строгий, меньше "биодизайна", но на это пофиг - главное чтоб работало))
вот семерка, ностальгируем, я водил на ней тачку, не свою и по лютой дороге, прям как под тест - озорная резина - шалит, но после держит.. 
про восьмерку говорят более надежная пенсионерская(то что надо 😊) 9-ка должна быть не хуже
а вот что тоже не хуже, исходя из рисунка мне кажется даже лучше чуть на укатанном снегу, и хуже чуть на каше и рыхлом(проходимость) и думаю паритет на льду - КонтиАйсКонтакт 2 (шипов тоже тьма тьмущая, тоже маленьких конечно, тут новая технология - вклеиваемый шип - типа лучше держатся - как пишут - тошнить - примерно одинакого с 8-кой держатся, может чуть лучше.. жарить - так же вылетают.. чуда не произошло)
я сначала хотел именно их вообще, но не смог найти нулячее состояние б\у за дешево, а это был принцип в покупке.. из вредности! 😀 не должна резина столько стоить, не важно есть у меня это столько или нет!
Свежую 7-ку в свое время покупали на Сирион жены. После КонтиВикинг 2 показалась никакой. Отъездили 4 сезона, буду брать что-то другое шипованное, не Нокиан. Может, Конти опять или Мишлен.
Mitka
Свежую 7-ку в свое время покупали на Сирион жены. После КонтиВикинг 2 показалась никакой. Отъездили 4 сезона, буду брать что-то другое шипованное, не Нокиан. Может, Конти опять или Мишлен.
ну 8-ку больше хвалят чем 7-ку, она "надежнее" едет, особенно маленькие размеры и недопривод.. на каком нить х6м позажигать и 7ка хороша.. думаю 8-ку вы бы лучше оценили
а конти - ну у вас был викинг.. конти айс контакт тех времен типа круче, новый 2-й видимо всяко лучше будет, но пошел по пути нокиан и большого кол-ва мелких шипов.
онанизм какой-то...вот кто отъездит зиму на я-245 без последствий, заносов, улетов? много видел иномарок улетевших на своих шипах далеко с дороги. марка резины мало чего решает. зимняя-зимой, летняя летом. нельзя так неистово верить в резину))).
меховой диктаторМожно ещё влезть в разговор о сортах виски с заявлением мол ни хера вы не понимаете, я вот дешёвый портвейн из пластиковых полторашек пью и ничего 😀
онанизм какой-то...вот кто отъездит зиму на я-245 без последствий, заносов, улетов? много видел иномарок улетевших на своих шипах далеко с дороги. марка резины мало чего решает. зимняя-зимой, летняя летом. нельзя так неистово верить в резину))).
меховой диктатор
онанизм какой-то...вот кто отъездит зиму на я-245 без последствий, заносов, улетов? много видел иномарок улетевших на своих шипах далеко с дороги. марка резины мало чего решает. зимняя-зимой, летняя летом. нельзя так неистово верить в резину))).
Триппер вылечил?
неистово верить в резину))).можно.. но мы не об этом.. дело не в вере - хочется быть уверенным в том, что не зависит от "прокладки" т.е. себя самого в виде вождения автомобиля..
я вот в прошлый год даже став водителем куда лучшим чем раньше зимой желая докатать старую резину мягко охреневал от ее упавших свойств и от того что машина не может то что могла или может хуже, при том что я сам научился лучше.. поэтому техника имеет значение. от совсем дури чудо шины не спасут, это понятно
Триппер вылечил?тут главное не тянуть.. не допускать запущенного
вот кстати тупо рылся в барахолке ойл клаба, увидел - состояние отличное - лучше чем купить новые - но какое нить г-но за эти деньги.. и масла канистру дадут))) http://www.oil-club.ru/forum/t...ta-8-19565-r15/ но чтоб списаться придется там региться 😛
питер.. может и за 8 уломаете.. а уж без канистры то..
хотя у меня износа меньше - так же как тут 6-ку индикатор - видно и 8-ку на всех 4 шинах.. и у этой восьмерки есть запас продержаться сезон если ездить мало.. тут зато видно что шипы хорошо обкатались и встали и сидеть будут уверенно, до последнего.. будь я в питере - уже бы ласты мылил.. новая по 4+ рубля за баллон, 9-ка 5+.. размер 195\65 15
azlk77пей.мне пох .на твой трипер тоже.
я вот дешёвый портвейн из пластиковых полторашек пью и ничего
mefistofelблин... что у людей в головах творится...
хочется быть уверенным в том, что не зависит от "прокладки" т.е. себя самого в виде вождения автомобиля.. я вот в прошлый год даже став водителем куда лучшим чем раньше зимой желая докатать старую резину мягко охреневал от ее упавших свойств и от того что машина не может то что могла или может хуже, при том что я сам научился лучше
увидел - состояние отличное -наверняка где-то засада.
наверняка где-то засада.из услышанного от вас чувствуется предубеждение что все б/у-шное плохо, везде косяк.. я вот все оружие б/у покупал и продавал людям - все зашибись - все довольны)) думаете люди что то продают - то только если косяк??
вот хочет человек резину всегда поновее, пробует новые модели которые выходят раз в 2-3 сезона... покупает.. что девать с хорошей еще прошлой на которой ездить и ездить - продать - и в покупке новой подспорье.. и человеку неплохо купить еще живую не убитую топ резину подешевле.. да как и со многими вещами... вам нравится покупать только новое, есть такие люди, мой друг такой, все только новое(ну за исключением времен когда иномарку взять не новую уже круто было, времена ауди 80-100, 3-4 гольфов и тд, ему 51 если что 😊) - дело хозяйское - пользовать до дыр, не до дыр и выкидывать.. потом таки продать - тоже индивидуально - но не значит что все что б/у - сразу говнище и налюбилово..
НЕ ИМХО! проверено на практике, от тапков - увернусь и кину в ответ 😀
Контик старый, шип, обалденный. На нем и езжу. Новый с более мелким шипом.
Приятель успел взять еще со старым, из остатков. Балдеет.
Хакка 5 просто улетная. Лучше контика держала кашу, если речь о больших скоростях зимой 140-160 на правильном полном приводе, но Контик 1 айс контакт ехал лучше на льду и по сухому. Вроде бы в 7-ке Хаке шипы вылетали.
В 8-ке гуд. 9-ку еще отзывы не читал.
Отзывы от тех, кто спринты на льду ездит.
Это пипец с какими нагрузками.
Да....
Хакка 5 на 16, была наша, на овоще, Хакка 5
на 17 на турбо, была еще финская. Сейчас вся Хакка наша.
Контик - Германия.
Если Контик сейчас Германия, то лучше его взять.
Если речь идет о б/у.
Хакку 5 с Мерса б/у продал влет за 2 дня после подачи объявы.
Проездил 5 лет, продал 4-ре покрышки за 20 тыс.
Чел взял на Каптиву, без торга. 😊
Хакка 5 просто улетнаяда, говорят не плохая была резинка, но нордман копирующий - хуже - смесь не та.. первый контик(айс контакт) - оч хор резина - кому интересно - он теперь гиславед 200 с шипом другой формы(и в этот раз не хуже а лучше имхо - 3-х лучевая звезда)
но нокиан 8(и думаю 9-ка) это уже другой уровень.. конти выпустили второй айс контакт для конкуренции с 8-кой..
Лучшая резина по совокупности для меня была бридж айскрузер 5000. На голом асфальте она конечно твердый середнячек, но на миксте, в глубоком снегу и на снежном накате - это царь. Ну и надежность - на джимнике сейчас комплект 2006 года - все шипы на месте, и резина не так чтобы сильно задубела. На Л200 откатал два комплекта. Тоже ни одной потери шипа. А ХАК
КА, сейчас 5-я сувка года четыре-пять уже катаю, на патруле и джипе стояла - середнячек, гиславед 200 на йети тоже не впечатлил, купер вот на прадике хоть на асфальте не герой, зато снег, микст и накат на отлично. Да и в межсезонье на грунте со снегом на уровне хороших атешек Сейчас на джимника дочке заказал 7000 айса, будет получше на асфальте, но похуже вне. Ну и хакку ЛТ, считай 7-ку с усиленной боковиной буду испытывать.
На самом деле, сейчас отличие у различных моделей с точки зрения сцепления и характеристик для городской эксплуатации минимально, а вот за городом и в лесу - тут уже надо перебирать.
aws77BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000 - 5 сезонов!!! Всё до одного шипа на месте!!!
Лучшая резина по совокупности для меня была бридж айскрузер 5000
Крайнюю зиму, по трассе стабильно 120-140км/ч, чуть ли не каждые выходные по 400км, причем по большей части по сухому асфальту.
Хакку - ф топку! 😀
В предстоящий сезон, планирую перейти на "лупучку"..
я б не взял.бока слабоваты.
взял бы мишлен или гудиер.
-
хотя так резина хорошая,но надо проверить на балансировку,а то может полежала в вертикальном положении и стала овальная.или восьмеркой.
Андрей КBRIDGESTONE ICE CRUISER 7000 никогда не была и не будет на верхних местах тестов.
BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000 - 5 сезонов!!! Всё до одного шипа на месте!!!Хакку - ф топку! 😀
Don SimonС этим согласен. Середнячок по торможению, разгону и управляемости, но середнячок ОЧЕНЬ и очень крепкий, в т.ч. по крепкости боковины, т.к. 7000 это специальная версия для России (усиленный борт), 16 рядов шипов. Причем как показывает практика, ОЧЕНЬ качественно установленных. Сейчас резина выглядит как спортивная зубастая 😊, т.к. резина вследствии износа "ушла", а шипы на месте.. 😊
BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000 никогда не была и не будет на верхних местах тестов.
а шипы на месте..вот это интересно конечно 😊) ну с другой стороны - будет плеваться шипами - покатаюсь сезон да продам пока большая часть на месте(без жира продам) и можно и еще что попробовать.. хотя когда шипой много - 10(даже 20)% выпадут и ладно за неск сезонов..
то что не единого шипа за много сезонов тут пишут - блин, ну хз хз.. не видел в мск такого вообще ни у кого.. если только по снегу и катать - поверю, по зимнику.. а так.. как то прям сказочно.. и самое главное - то что надо, но еще бы свойства все остальные кроме не выпадения шипов в топ..
журналы по проходимости все хвалят гудиер, злая, жесткая, шумная но по непролазным - на первом месте, знакомый того же мнения.. из-за этого и терпит ее, на дачно-говнолазном авто.. шипы кстати десантируются из нее как родные - 3 сезона 70-60% остаток, это при том что по белой грязи в основном.. хотя как по мне - для экстрима проще уж цепи(ремни-цепи) нацепить
а вот липучку я бы точно выбрал бы конти..
но я купил то что подвернулось 😊) и надеюсь не самое говно
странно почему бридж не хвалят? не проплачено?
в прошлом году чуть не взял и 5000-й со скидкой новый, старых запасов(даже если не "нано" отбалансируется - мне поф, я зимой не летаю особо, не замечу) а потом немного б/у 7000.. решил что уж там пара месяцев - доезжу, колебался, был теплый март уже - так и забил.. может зря???!!! 😞 крепкая боковина, это то что я люблю в общем то..
просто был бзик - раз уж терпеть шелест шипов - то хочется попробовать что то современное и навороченное многошиповое, а это только хакка8,9 и конти айс конт 2
После того как этой зимой я на хакке R, последней генерации на пате чуть не прикатился в мерс, причем крался и осторожничал, но даже заблокированные колесики не держали(заблокированные, значит скорость была меньше 10км/ч иначе АБС) Вот после этого для меня нешиповки нет. На следующий день поехал как раз купера и взял. Собственно и эти достались вместе с машиной. И на мишке нешипованном мне не понравилось в свое время, тоже гиславед 200 взамен взял, немного покатавшись.
paradox
наверняка где-то засада.
О, ещё один флэшбек )) Помню вас по репортажам из Штатов. Снимаю шляпу) 😊
Извините за оффтоп, давно тут не был, показалось, что позабыл вообще ВСЕХ.
mefistofelэто поможет избежать аварии? или просто внутренне дарит надежду и успокаивает?
хочется попробовать что то современное и навороченное многошиповое, а это только хакка8,9 и конти айс конт 2
торчать в пробке, в гололед тошнить в потоке 40км/ вместе со всеми-необязательно на топовой резине...
а прощелкать и на
aws77можно. или просто понадеяться, что резина ваще канткретно держит любую дорогу)))
на хакке R, последней генерации на пате чуть не прикатился в мерс, причем крался и осторожничал, но даже заблокированные колесики не держали
все тесты резины-имеют завуалированный рекламный подтекст. купи, именно эту, будь уверен, тебя ждут дома...и т.д. и очень немного отличаются одна от другой. просто кто то ,манипулируют сознанием потребителей,которые потом уже бесплатно рекламируют, то, что купили,ну а куда деваться то? такие бапки за просто резину вывалить...
тошнить почти пофиг на чем.. я на умирающей 10-11 летней тошнил прошлый сезон.. но когда тошниловка проходит, и обстановка меняется быстро - прям очень не хватало топовой резины.. очень помогает
избежать аварииа вариант чудить самому - это можно перечудить любую резину 😊
такие бапки за просто резину вывалить...поэтому я изыскиваю способы урвать или хотя бы разумно экономить
и правда с хрена ли сраной покрышке столько стоить
и т.д. и очень немного отличаются одна от другойсмотря в каких условиях, но в целом - если одна и другая хорошие обе - то да) а вот хорошая(топ) от плохой отличается разительно
mefistofelкак правило, кто то в кого то сразу же приезжает...причом, оба на ино, на последней хаке, каско у обоих...ждут ГИБДД)))
но когда тошниловка проходит, и обстановка меняется быстро
mefistofelэто как? в жопе зудело или меж ушей свербило? что чувствовал?
очень не хватало топовой резины.. очень помогает
mefistofelэто так некрасиво...рвать.земля-круглая,здесь урвешь, там потеряешь. закон сохранения энергии.
способы урвать
mefistofelнет плохой. есть недорогая резина, с соответствующими характеристиками, она же бюджетная. и есть плохие водители, у них всегда резина или машина виновата.
от плохой отличается разительно
кто угадает, какая резина зимой стоит на полицейских уазиках? или в службе газа, водоканале, и т.д.? но больше аварий именно на кредитоинопомойках, со стажем водилы 1-2 года, чаще на топовой резине.
ну и зачем чайникам , топовая резина? ладно сам улетел за обочину- не жалко, но они же не хотят за обочину! они на встречку летят, в другие машины...потом ходят вокруг своей кучи фольги, фоткают, каско трясут)))
Помню вас по репортажам из Штатовкак давно это было.
жаль, что всё пропало..
все тесты резины-имеют завуалированный рекламный подтекст.конечно.
но лучшие и заплатили больше всех.
не лучшие...дучшие.
личный опыт подтверждает
paradoxНе лучшие, но реально хорошие (а с учётом их реально несуразной цены - гУано гУаном 😀)
лучшие.
а с учётом их реально несуразной ценынасколько несуразным может быть последний метр?
paradoxХм.. А кому пришло в голову, что у продукции Nokian самый короткий тормозной путь (относительно других - реально хороших, в т.ч. с учетом их "суразного" соотношения цена-характеристики)?
насколько несуразным может быть последний метр?
А кому пришло в голову, что у продукции Nokian самый короткий тормозной путьмне.
paradoxзомбирован рекламой и чувством стадности, наблюдается эффект выживания в курятнике...нокиан-не фонтан резина. боковина никакая, на льду, на ледяном асфальте-её несет так, что на последних метрах перед глазами проходит вся жизнь...и это чувство-она столько стоит и.... это писец.но пипл хавает. уж лучше TOYO, резина стоит своих денег.
мне.
омбирован рекламой и чувством стадностиэто вы зомбированы теорией заговора- у меня всё в порядке с объективкой.
не, ну для городской каши, под которой асфальт-хоть на жопе ездий, нокиан-нормально.даже модно))) дворы штурмовать))для большего-резина не фонтан, и бьются на ней часто...
для большего-резина не фонтан, и бьются на ней часто...лиса и виноград...
это так некрасиво...рвать.земля-круглая,здесь урвешь, там потеряешь. закон сохранения энергии.это имелось ввиду по доброму, по житейски.. нашел какую то вещь продают.. недорого.. человек не очень шарит.. сам бежишь скорей быстрей чтоб не увели - а так умнену включишь, типа не очень то и надо, вот если бы подешевле, поторгуешься.. платить лишнее я не люблю, а многие вещи сейчас переоценены.. это все в пределах разумного, я никого никогда не обманываю.. причем я сам часто продаю вещи дешево разные, часто даже на грани-хватай беги 😊 так что вот 😊
как правило, кто то в кого то сразу же приезжает...причом, оба на ино, на последней хаке, каско у обоих...ждут ГИБДД)))имелось ввиду не это немножко. все могут приехать, это да ,но дурь когда приехать просто неотвратимо я не описываю.
это как? в жопе зудело или меж ушей свербило? что чувствовал?а давайте ка повежливей, хорошо?
и по сути - да, чувствовал.. держак у резины ну совсем ушел, даже от того что было раньше.. сравнивая с другой машиной даже, ну совсем плохо.. лучше чем лето конечно, но немного.. с новой резиной даже среднего уровня будет ощутимая разница от убитой, не говоря про топ. и как иначе то? очень хорошо ощутил когда лето ставил себе новые, хорошие спортивные.. вместо убитых старых..в некоторые моменты просто за глаза разницы в ощущении.. и ни аквапланирования(там где его и не ждешь теперь) ни сносов/заносов.. короче, что тут объяснять))
нет плохой. есть недорогая резинав данном случае под плохой имел ввиду свою убитую)0 новая да.. есть недорогая и она не настолько хуже - насколько дешевле.. но все же, живем один раз - хочется самую самую.. а если ее и еще и с экономией - то совсем хорошо)
это вы зомбированы теорией заговора- у меня всё в порядке с объективкойсоглашусь с вами - ибо - одно реально из пустого в порожнее, именно курятник, без фактов.. слышал, говорили и тд.. другое личный опыт. ваш опыт.. и дело не в проплатах и тд.. топ марки по езде реально топ, аначе никак.. да у них может быть усовремененная "эко" боковина нежная(а мы профиль повыше - и дешевле кстати, и живучей и плавность хода выше), у них может быть слишком задранная цена от перевеса в свойствах - но он есть, этот перевес, это не самый дешевый китаец или беларус за 3 цены)) давайте правда без теорий заговора и тд, без ныться как все бьются имея ввиду отмороженных гонщиков или зазевавшихся дамочек, на нормальных автомобилях(а не уазах и прочей дребедени).. а те кто судят тут топ нокиан по нордману или просто пятерке древней, да даже по 7-ке(ибо уже не та концепция, старая) это не актуально
нет плохой. есть недорогая резинаесть.
есть :
плохая
плохенькая
и никудушняя ))
Аарон
есть.
есть :
плохая
плохенькая
и никудушняя ))
хорошей нету? нормальной?
хорошей нету? нормальной?как же не? - есть.
зашибенная, т.е. отличная!
суперская , - очень хорошая
зачетная , - хорошая.
пойдёт, - нормальная.
ну и
есть :
плохая
плохенькая
и никудушняя ))
тогда ладно 😊
Ааронсудя по тестам есть хорошая и средненькая. ну и редкие исключения.
есть :плохая плохенькая и никудушняя ))
судя по тестам есть хорошая и средненькаяесть отличная, хорошая, средненькая(причем если ее цена мала - то по цена/качество вполне себе выбор) и говно.. просто совсем говно не тестируют уже..
почитал тест за рулем 9-ки и других.. только 185\65-15.. но 195\65 к ней весьма и весьма близки.. так что подходит инфа - и тест обнадеживает.. хотя и конти не говно.. гудиер как обычно злой и дубово некомфортный но очень злой в снегу
короче я и не сомневался в результате, вряд ли сделали бы хуже 8-ки.. но описывают свои испытания подробно, я им хоть отчасти верю.. да нокиан не настолько лучше остальных насколько дороже, но все же весьма и весьма.. и х-ки сбалансировано, и вот это по мне.. но боковину надо беречь!! самая легкая шина в тесте причем с отрывом(тут уж точно не соврут - весы прибор точный) - и боковина у нее явно не не убиваемая - надо ездить аккуратнее 😊
за те деньги что я взял и в каком она состоянии(новая + обкатка)... я рад
Прошлую зимой откатал на Pirelli Ice Zero, до этого на Конти айс контакт. Имхо никакой разницы, а стоит подешевле.
mefistofelстранно - раньше это была фишка Мишлена ЕМНИП 😊
боковина у нее явно не не убиваемая
Pirelli Ice Zeroвот уже второй чел на работе нахваливает.. купили по акции какой то где то, один с дисками.. ожидали хоть как то.. а оно хорошо))
странно - раньше это была фишка Мишлена ЕМНИПну.. нокиан хотят догнать и перегнать.. вес шины меньше чем остальные заметно.. я свои потаскал - тоже какие то легкие.. и боковина на вид нежная.. экономично-экологичная дребедень.. а Мишлен да, славятся мягкой боковиной.. но там и шина самая тихая мягкая шиповка.. нокиан не самая.. под 200 щипов на колесо, весьма внедорожный рисунок - должны как то звучать 😊 но у меня тихая тачка, я переживу
Не слушайте ни кого.
К Хакке все мечтают приблизиться и перегнать.
Не выходит. Зимние Хакка и Контик давно на первых местах.
ну у меня теперь только интерес сравнения.. мне по любому хакку катать 9-ку)) ибо куплена.. и меня в ней только боковина и смущает
mefistofelага - но не выступают 😊под 200 щипов на колесо
у меня вполне себе выступают - не чрезмерно но как надо.. а резина будет еще и стираться 😊
боковина и смущаетво во.,у меня старая (4) походила бы еще,но шишки и восьмерка +яйцо )
,всё на разных колесах . не на одном))
Андрей КНе, подь*бка мимо. Я на грузовике езжу на стоковой "всесезонке". 😊
О!.. Сектантские мантры и песнопения пошли.. 😀
А в любом тесте в первых рядах всегда Хакка.
Вы сами то на чем просторы рассекаете? На Хакке 5 проездил зим 5 и продал еще хорошо.
Don SimonНа личных авто, исключительно на "MadeinJapan".
Вы сами то на чем просторы рассекаете?
На служебных, были в т.ч. и Нокиан, поэтому вкус гуталина мне знаком.. 😛
Don SimonРубь за сто, что при проведении реально эксперимента на одном и том же авто на 4-5 разных комплектах - ни за что безошибочно не определите когда управляете именно на Нокиан*.. 😛
А в любом тесте в первых рядах всегда Хакка*.
*- произносить с придыханием! 😀
Андрей К
Рубь за сто, что при проведении реально эксперимента на одном и том же авто на 4-5 разных комплектах - [b]ни за что безошибочно не определите когда управляете именно на Нокиан*.. 😛
*- произносить с придыханием! 😀
[/B]
Андрей КЕздить зимой можно на чем угодно.На личных авто, исключительно на "MadeinJapan".
На служебных, были в т.ч. и Нокиан, поэтому вкус гуталина мне знаком..
На всесезонке в том числе и даже на лысой, как коленка БЛ-85.
Проблем в этом нет никаких. Другое дело как ездить.
В тошнотном режиме вся шипованная резина одинаковая.
А вот тесты показывают, что ваша исключительная резина из Япы, всегда в опе и никогда в тройку-пятерку лидеров тестов не попадала.
Хорошая резина зимой или плохая познается только в экстриме.
Я конечно понимаю, что вы в экстриме не ездите, но для этого есть спец. трассы, где это можно проверить. А вот если понесет
по трассе, то тут все и раскрывается.
На ралли спринтах, на гражданской резине, никто не ездит на японской , т.к. шлак.
Вернее ездят, но в опе.
Ну, а сказки про то, что в автоизданиях все куплено, бред полный.
Много раз ездил с ними на разные тесты. Лучшие тестеры это Авторевю. У вас познания о резине откуда?
Если вы нигде в экстриме не ездите, а журналы - это туфта?
Андрей КДа понятно. Тошноты разницу между шиповкой Хаккой и Бриджем и не заметят.
Ответ из цикла "Художественные сказки про астральные образы".. Какие-то экстримы, ралли-спринты, многоразскемтоздил.. 😊
Вам вообще пох на чем ездить, вам все сойдет. 😊
В экстрим на зимней дороге попасть, нех делать.
В экстрим на зимней дороге попасть, нех делать.я попадал) при мне народ бился прям перед моим авто.. на ровном вроде бы месте.. на трассе дон, позапрошлой зимой.. просто писец полный, а я ехал к другу на юбилей 50лет.. еще и косяк вышел с колесом.. были 3 изношенных и старых по годам гиславеда 5-х перед и одно зад.. и одно зад - лето 😊) полная опа.. грузовики обгонял с миллиметровой точностью, чуть что - жопу подматывало.. машина передний недопривод.. и никаких шумахеров.. там выжить бы тупо и тачку не раздолбить.. один прям через 5 минут как обогнал где то раздолбил - другой прям передо мной новенькую киа рио.. еле оттормозились с 5-кой жигой вместе за ним едучи.. просто на ровном месте, просто в отбойник пол морды мимо.. резина то ли яп то ли кореец там была как раз с конвеера) но пассажиры отделались испугом и разбитым авто
Андрей Ку вас какая то ненависть к нокиан... я вот их не превозношу прям, но явна резина будет в лучших рядах по держаку.. по боковине как уже понимаю нет(
mefistofelА с чего её любить-то?
у вас какая то ненависть к нокиан...
Летняя - задрапезный середнячёк (летнюю вообще делать не могут и не умеют);
Зимняя - при цене почти в 1.5-2 раза выше аналогов, она не ходит дольше в 1.5-2 раза, она не тормозит лучше в 1.5-2 раза и её шипы не держатся в 1.5-2 раза крепче, чем у остальных. Шумная, не мягкая, не ресурсная, шипы вылетают только в путь. Она всего лишь, чуть лучше других по некоторым параметрам (точно также, как и хуже, также по некоторым). С чего её любить-то? Обычный переоцененный продукт со средними или чуть выше средних характеристиками, весьма грамотно сдобренной рекламно-маркетинговой работой. В любой линейке товаров, всегда есть место подобным "коммерческим разводам", для типотех кто привык брать только самое "луТЬшее" (холодильники, стиралки, пылесосы, автомобили и пр.)
Ещё раз: из всех участников дискуссии НИКТО не определит точно, что на тестовом заезде он едет именно на Нокиан (определим только аутсайдера).. 😛 Типа, а ну да, а вот это безусловно Нокиан, прям как трамвай по рельсам.. 😊
Помимо всего прочего, ещё Made-in-Russia. О чём можно вообще дискутировать? Про волшебный финский каучук, который они под покровом ночи завозят в Россию? 😀
Это если коротко.. 😊
Андрей КХорош пургу гнать. Речь про зиму, вы про лето вещаете.
А с чего её любить-то?
Летняя - задрапезный середнячёк (летнюю вообще делать не могут и не умеют);
Зимняя - при цене почти в 1.5-2 раза выше аналогов, она не ходит дольше в 1.5-2 раза, она не тормозит лучше в 1.5-2 раза у неё шипы не держаться в 1.5-2 раза крепче, чем у остальных. Шумная, не мягкая, не ресурсная. Она всего лишь, чуть лучше других по некоторым параметрам (точно также, как и хуже, также по некоторым). С чего её любить-то? Обычный переоцененный продукт со средними или чуть выше средних характеристиками, весьма грамотно сдобренной рекламно-маркетинговой работой. В любой линейке товаров, всегда есть место подобным "коммерческим разводам" (холодильники, стиралки, пылесосы, автомобили и пр.)
Ещё раз: из всех участников дискуссии НИКТО не определит точно, что на тестовом заезде он едет именно на Нокиан (определим только аутсайдера).. 😛 Типа, а ну да, а вот это безусловно Нокиан, прям как трамвай по рельсам.. 😊
Помимо всего прочего, ещё Made-in-Russia. О чём можно вообще дискутировать? Про волшебный финский каучук, который они под покровом ночи завозят в Россию? 😀Это если коротко.. 😊
Проехал на Хаке 5 Финка, зимы 5 и продал за хорошие деньги.
Хозяину Тианы. Взял не торгуясь.
Это на мощной и легкой машине и полном приводе.
Шипы были не все, но я на ней гонял как хотел, включая спринты.
По трассе в снегопады 160, иногда 180.
Не всегда конечно, но часто.
У любой другой резины шипы бы все повылетали.
У Контика еще хорошо держатся.
Выкладывал тут видео Мишлена, с шипами, как молочные зубы.
ругаемсИ 😊???
по цене. был тут на ТО (у диллера) стоят зимние тапки Мишлен и хакка сув о шипах оба комплекта - так за мишку больше просят.
Но когда я на текущую машину зиму брал - таки да тогда в отрыве был нокиан и у меня не он. именно по причине отстоя по соотношению цена/какчество.
Причем и на позапрошлую по этому критерию всех драла одна конкретная резиночка - но моего типоразмера не было и брал хакку тогда.
Андрей КДурилкой может быть только тот, кто Бриджстоун зимний ставит выше или на уровне Хакки 8-9. Ни один тест этого не подтверждает. Покажите хоть
Ты дурилка картонная, готов это повторить при личной встрече? 😛
Или классический профЭссиАнальный клавишник? 😀
Вот именно поэтому это звездобольство.
Что, намечается личная встреча?
Я уже выезжал один раз смотреть на Михины разборки и один раз сам.
Ну нах, смешно. Или вообще не приезжает никто, либо издалека смотрят.
Время только тратить.
Приезжайте зимой на покатухи и покажите как едет вам Бридж в экстриме.
А кто вы?
Ездите на средней зимо-резине Бриджстоун и обсераете хорошую резину Хакку. Бридж не делал и не сделает нормальную зиму. Когда он догонит Хаку?
Еще и соскакиваете с зимы на лето. На хрена?
Вот летом я езжу на Бридже Потензе Адреналине RE 002,
никакая летняя Нокиан и рядом не лежала. Про лето тут полностью согласен, но не про зиму.
А вот зимой все наоборот.
Вы купите хорошую машину, поставьте туда хорошую зиму-резину, покатайтесь в экстриме, а потом
пишите свои опусы. "Минус умножить на минус только в арифметике дают плюс. В жизни Г умножить на Г, дают Г в квадрате." (С) Мое.
Запишите себе это в блокнот.
Вот первый попавшийся тест, где кстати Хакка не на первом месте. 😊
А бридж на 7 -м.
http://basetop.ru/reyting-ship...testyi-rezinyi/
Бридж никогда не был в топе.
Могу поспорить, что новый Бридж Blizzak Spike-02,
не опустит Хакку 9 на 7 место. 😊
https://www.zr.ru/content/arti...shin-2016-2017/
Любителям перечитывать засаленные "Клаксоны" и мастурбировать на Нокиан.. 😀
2016 AutoBild 4x4 Winter Tyre Test - предпоследнее(!) место в тестах!
2016 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17 - шестое место!
2016 Winter Tyre Market Overview - предпоследнее место!
2017 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test - седьмое место!
2016 AutoBild Winter UHP Tyre Test - не взяли на тест (аутсайдерам не место 😊)
2016 Sport Auto Winter Tyre Test - не взяли на тест (аутсайдерам не место 😊)
2016 Auto Express Winter Tyre Test - второе место
2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 - третье место
2016 AMS Winter SUV Tyre Test - второе место
2015 Winter Tyre Market Overview - семнадцатое место!!!
2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test - десятое место!
2015 Sport Auto 19 Inch Winter Tyre Test - пятое место!
2015 ACE 17 Inch Winter Tyre Test - четвертое место!
2015 Auto Express Winter Tyre Test - третье место
2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 - четвертое место!
2014 Auto Bild Winter Tyre Test - четвертое место!
Предполагаю, что единственная страна где фанатично бредят финским каучуком - это Россия (Made in Russia) 😀
Я и говорю - звездобол и
задротно-конусоидальный тошнот.
Ты дурилка картонная, готов это повторить при личной встрече?мужики, я тему сделал для обсуждения, научный так сказать подход.. никакой религии, никакого принятия на веру, все подвергается сомнению!!.. как и мнения друг друга.. а дальше - статистика.. каких куда отзывов больше(адекватных, обоснованных - туда и ближе к истине недостижимой)
Или классический профЭссиАнальный клавишник?
но вот это, не надо сраться, тем более так уныло, ну как 2 школьника в интернете..
давайте будем сдержаннее в выражении эмоций/
Спасибо!
Андрей КЧисто справедливости ради: открыл первый попавшийся тест ADAC из вашего списка (в 4х4 не полез, не интересно).
Любителям перечитывать засаленные "Клаксоны" и мастурбировать на Нокиан
Во-первых - там шины WR, жёсткая резина для среднеевропейской зимы.
Во-вторых - каким образом там выделяют места? Пирелли на втором, ханкук на пятом (ещё и купить их предлагают дороже), а по набранным баллам оба сливают сраному wr
жёсткая резина для среднеевропейской зимыну это вообще не вариант.. мягкую липучку я тоже не оценил..
и да - слой протектора рабочий у нокиан 9-ки очень мягкий - при случае опять сравнил его со старыми колесами своими, небо и земля..
Андрей КНах тут скидывать, то про лето, то про нешиповку.
Любителям перечитывать засаленные "Клаксоны" и мастурбировать на Нокиан..2016 AutoBild 4x4 Winter Tyre Test - предпоследнее(!) место в тестах!
2016 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17 - шестое место!
2016 Winter Tyre Market Overview - предпоследнее место!
2017 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test - седьмое место!
2016 AutoBild Winter UHP Tyre Test - не взяли на тест (аутсайдерам не место )
2016 Sport Auto Winter Tyre Test - не взяли на тест (аутсайдерам не место )
2016 Auto Express Winter Tyre Test - второе место
2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 - третье место
2016 AMS Winter SUV Tyre Test - второе место
2015 Winter Tyre Market Overview - семнадцатое место!!!
2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test - десятое место!
2015 Sport Auto 19 Inch Winter Tyre Test - пятое место!
2015 ACE 17 Inch Winter Tyre Test - четвертое место!
2015 Auto Express Winter Tyre Test - третье место
2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 - четвертое место!
2014 Auto Bild Winter Tyre Test - четвертое место!
Предполагаю, что единственная страна где фанатично бредят финским каучуком - это Россия (Made in Russia)
Речь в теме была про Хакку 9-8-7.
ЭТО ШИПОВКА!!!!!!
Нужно бухать меньше.
Речь в теме была про Хакку 9-8-7Да да да! Ибо я липучки в центр регионе на полупривод не рассматриваю.. По асфальту шипы уже более менее научились ездить(без спорта).. В в вариантах зимней непогоды шипы рулят.. Доказывать абратное- как доказывать что зимой лучше ходить в кедах в сеточку чем в зимних ботинках)
Don SimonНужно думать лучше, а рукоблудить по клавиатуре меньше!.. 😊 😛
Нужно бухать меньше
Причем здесь фокус на шиповку? Типа вот эту зимнюю умеем делать "блестЯще", а вот эту зимнюю, простите - не умеем? 😀
Прям сказки от Ганс Христиана.. 😀
Андрей КФокус на шиповку, т.к. тема про шиповки. 😊
Нужно думать лучше, а рукоблудить по клавиатуре меньше!.. 😊 😛
Причем здесь фокус на шиповку? Типа вот эту зимнюю умеем делать "блестЯще", а вот эту зимнюю, простите - не умеем? 😀
Прям сказки от Ганс Христиана.. 😀
Вот именно, что лучше думать нужно. У вас в голове винегрет.
У этих разных видов резины даже состав смеси разный.
Да вам вообще пох, что Хакка 9 шиповка, что Хакка RSI нешиповка и ее варианты,
что Нокиан Грин - лето.
Вам все пох, хоть ссы в газа .....
Андрей КНу да, конечно. 😊 Это ж очевидно.
Это ж, очевидно, что про Вас.. 😀
Я пишу в теме о шиповке, про шиповку, а вы
про лето и липучку. 😊
Вам и ТС про это написал. 😊
mefistofel
Да да да! Ибо я липучки в центр регионе на полупривод не рассматриваю.. По асфальту шипы уже более менее научились ездить(без спорта).. В в вариантах зимней непогоды шипы рулят.. Доказывать абратное- как доказывать что зимой лучше ходить в кедах в сеточку чем в зимних ботинках)
Андрей К
Тема про шиповку конкретного восхваляемого производителя зимней резины, который якобы одной рукой может, а другой только дрочит!.. 😀 😀 😀
Но клавишным гонЩеГам-восхвалятелям, по ходу пох о чём напевать мелодичные мантры.. 😀
Так восхваляйте другого - вам какой больше нравится. Мне вот гудйер понравился, хотел опять такие взять, а продаван сказал - дерьмо они, все шипы за зиму потеряешь, хотя предыдущие в сумме может два-три шипа и потеряли...и присоветовал данлоп - мол все тоже самое, ещё и дешевле. Не, полностью устраивают, но гудйер вроде как более цепкий был. А с другой стороны - размерность уже другая, другой автомобиль...как тут сравнить? Но то, что тише - факт.
Уважаемый Андрей К!идело в том что вы очень не правы на счет того, что один производитель не может делать разные модели с разным качеством и свойствами.. Может! И делает.. Тут даже классика.. Конти давно собаку съели на липучках.. Что на евро что на сканди.. И нокиан пытаются и наступают на пятки но.. В шиповках ситуация наоборот.. Нокиан чуть чуть но впереди.. Год от года.. В лете или спорт шинах нокиан при этом далек от конти и других топов.. Каждому удается лучше что то свое.. Совсем лучших во всем нет. Конкуренция. И это хорошо в этом плане.. То что нокиан неоправданно дороже.. То что пиарят.. Чтоб за это дороже продать.. Это да.. Но свойства резины от этого не зависят.. Мне интересно это.. Свойства!тема про зимы шипы, про сравнение хороших шиповок!
И еще раз- давайте с уважением к друг другу и без срача! А то всех потру и заблочу- я тоже типа мена ветеринар форума))))) давайте как то на позитиве, по доброму 😛
Короче еще раз, последний! Давайте конструктивно и без личностей.
Если кому то не нравится конкретный бренд- это его личное дело и как минимум очень подробные доказательства почему. И только по теме шиповок.. Без теплого с мягким 😛
И да.. Уже не те времена "как раньше" бабы дают хуже, бухло не торкает, вещи давно перестали быть долгоиграющими.. 10 лет езды на одной резине.. И в этом духе это и космос и вопрос какой езды? Я выберу 3-4 сезона уверенной езды на "топе" чам 10лет на вечном г-не.. У меня такие уже доносились тапки.. Хватит))
Единственное.. Все же очень хотелось попробовать именно 2-го контика.. Но срослось так что купилась хакка 9-ка..
Будем тестить ее, уже жду холодов 😊 пока смущает только малый вес шины.. Про ходимость.. Меряем и контиком и восьмеркой- и те и те есть в отличном виде после нескольких сезонов.. И убитые попадались- не надо ездить летом и отжигать с буксами чрезмерно. Думаю что 9ка будет на уровне 8-ки в этом плане. Большего не жду.. Но и меньшего тоже.
Как пример во дворе 2 форда фокуса.. Оба были в одного вида гудиерах.. У одгого(битый всегда где нить и тд) они умерли за зиму.. Минус шипы.. Дркгой вот сегодня видел снова переоделся.. Какой им год? 4-й.. 5-й? Шипов макс 20% нет на задних.. Спереди лучше(махнул с оси на ость очевидно от прошлого сезона..) хороший пример.. А второй форд пока в лете.. В прошл зиму были мишлены.. Тоже уже местами беззубые.. Протекторы везде- на 100500сезонов хватит.. Что на мишке, что на тех гудиерах неск лет назад)
Обкатайте только правильно и нежно, до стирания площадки с насечками вокруг шипов.
Очень помогает для продления службы резины.
Вы забыли.. Вернемся чуть выше.. Мои хакки 9ки это легкое б/у с пробегом 500-1500км.. Они уже обкатаны за меня.. Хороши ли.. Плохо ли- время покажет.. Больше 5100р за шину или 3000 в размерности 195/65 r15 это очень суровая скидка.. А зимние пробеги у меня маленькие.. Я мог позволить себе и новые, но по душе кроилово) на неск сезонов должно хватить.. Если так выйдет и ладно.. А может будет хорошим доп козырем при продаже авто если решу сменить
У меня итак авто - тошнотик, а зимой тем более не "наваливаю"..
Хотя прошлой зимой часто рулил крутые повороты и особенно развороты с ручником)) резина то на убой, не жалко.. Помогло, все шипы что оставались приказали долго жить.. Часть даже не вылетела, а потеряла сами когти- твердосплавные вставки..
Но я так больше не буду 😛 😊
Ну если хорошо прикатали, то будут служить хз сколько.
У меня Хакка 5 на мощном авто отъездила зим 5 и я ее потом еще хорошо впарил. 😊
Андрей К
И,. на бис ещё пару раз!!!.. 😀 😀 😀 😀 😀
Лучше уж так чем ваш троллинг.. Зачем вы тут я не знаю.. Но уже не тут, конструктива и адеквата я не увидел после нескольких вежливых попыток попросить об этом..
Услышав все и даже больше, что Андрей К мог нам поведать, он нас покинул маленьким взмахом топикстартерского банхаммера, не хотел доводить и уважаю этого участника по профильному предназначению ганзы в целом, но...видимо иначе никак. Остальным что то вроде "предупреждения".. Давайте жить дружно!
Писькомерство и срачи потер, даже кое что оставив.. Чтоб не терялась нить обсуждения..что пропустил..увижу, с тлф неудобно
давайте уважать друг друга, даже если нет согласия во мнении.
Мой друг из воронежа много лет(зим) паджеро спорт бензин на хакке 4 или 5, забыл, ездит.. Уже устала.. Но это много лет.. Даже не 5..больше! Его тоже будем троллить, он тоже жертва рекламы?!
Давайте обсуждать конкретные случаи и делать выводы..толку будет больше!
Андрей КЯ про разные авто писал. Мерс, был не мощное авто. 😊
И,. на бис ещё пару раз!!!.. 😀 😀 😀 😀 😀
Don Simon
Обкатайте только правильно и нежно, до стирания площадки с насечками вокруг шипов.
Очень помогает для продления службы резины.
Так это сколько катать надо? Если передние ко второму сезону и прокатаются, то сколько прикатывать задние???
Don Simon
Я про разные авто писал. Мерс, был не мощное авто. 😊
Когда кончается нЕмощное 😊 авто и начинается мощное? Как по мне это больше 150 сил для небольшой легковушки.. И больше 200сил для большой или вседорожника.. Полноразмерные рамные монстры там наверно от 250сил..
Имхо.. Еще важен привод.. Полный с одной стороны мягче распределяет момент на обе оси при резких стартах и ускорениях.. Пулупривод допускает вполне себе пробуксовки ведущих.. Особенно мощный 😊 а пробуксовка губительна для шипов которыми шипуют шиповки 😛
С др стороны постоянный полный в процессе сильнее изнашивает резину на обе оси, момент сглажен но идет постоянно.. Полупривод- только на ведущих.. Мозговитый електронно..бла-бла привод тут ближе к полу.. Так как без нужды "лишние" колеса не крутит 😛
Так это сколько катать надо?мне не грозит, у меня все как досталось.. Повыпадут с переди сильнее ясное дело со временем- станут задними и наоборот 😊
Сейчас в поиске резины на грузовик. Хакку по 14 тыс. жаба душит брать, что б убивать ее.
А поскольку резина должна быть или хорошей или любой (С), а 2 зимы проездил на резине с завода,
то возьму самую дешевую. 24 за г и 54 за вышак.
Выбираю Г. 😊
Don Simon
Сейчас в поиске резины на грузовик. Хакку по 14 тыс. жаба душит брать, что б убивать ее.
А поскольку резина должна быть или хорошей или любой (С),
то возьму самую дешевую. 24 за г и 54 за вышак.
Выбираю Г. 😊
На грузовики есть особые линейки.. Резина злее по прочности, дубее, дольше ходит.. Выпавшие шипы можно перешиповать.. Гляньте линейку конти, потом его же бренда гиславед с переиначенными моделями постарее, и даже мотадор, тоже самое но уже из старых гиславедов.. Есть и у других такие линейки спец для коммерч транспорта! Тут я просто вспомнил ибо 3 бренда в одних руках так сказать и друг с другом завязаны.. У нокиан тоже есть шины для груз и миниавтобусов. У кого еще хз. Но думаю их немало. Отжигать на грузовике не стоит точно, "топ" дорог, надо что то посредине кмк
mefistofelДа не. Машина то обычная, просто она грузовик.На грузовики есть особые линейки.. Резина злее по прочности, дубее, дольше ходит.. Выпавшие шипы можно перешиповать.. Гляньте линейку конти, потом его же бренда гиславед с переиначенными моделями постарее, и даже мотадор, тоже самое но уже из старых гиславедов.. Есть и у других такие линейки спец для коммерч транспорта! Тут я просто вспомнил ибо 3 бренда в одних руках так сказать и друг с другом завязаны.. У нокиан тоже есть шины для груз и миниавтобусов. У кого еще хз. Но думаю их немало. Отжигать на грузовике не стоит точно, "топ" дорог, надо что то посредине кмк
Резина 265/60/18 110Т.
Куплю наверное самую дешевую, т.к. если не брать совсем хорошую, то все остальное Г одинаковое.
то все остальное Г одинаковое.не могу согласиться.. Не одинаковое.. Переход вполне плавный.. Не все говно, что не "топ".. Хорошие крепкие середнячки встречаются вполне себе, не торопитесь с выбором.
Авто пикап? По размеру колес похоже..
mefistofelДа.
не могу согласиться.. Не одинаковое.. Переход вполне плавный.. Не все говно, что не "топ".. Хорошие крепкие середнячки встречаются вполне себе, не торопитесь с выбором.
Авто пикап? По размеру колес похоже..
Лучше контика и хакки по зиме ничего нет и близко.
Проверено за хз сколько зим, в том числе на зимних покатушках, в экстриме. Но ставить за 13,5 тыс. колесо на грузовик, считаю просто неразумным.
Потом он и не едет, как мощный, легкий и спортивный кроссовок.
Выкладывал тут видео Мишлена.
Все шипы на месте, но они болтаются, как молочные зубы.
На хакке и контике такого не было никогда.
Обратите внимание на резину на авто стоящих во дворе по весне.
У большинства, на дешевой резине шипы или все вырваны,
или изношены под корень, или болтаются.
Я почти определился. На этот сезон закуплю на оба ведра GY Ultragrip Ice Arctic или Pirelli Ice Zero. Возможно, на одну GY, на другую - пирелли, по цене +- одинаково. Заодно и сравню.
Сравнить хорошо, но так если.. Гудиеры очень хорошо идут по снегу, и самые внедорожные.. Это вывод всех журналов за много лет и отзывы знакомых- все врать не могут.. Но они жесткие, громкие.. По льду средне особенно при маневрах.. Но в целом это топ.. Хотя шипы все таки теряют.. По городу и видимо если шустрить. Это идеальные шины для области, для глубинки. Я бы если бы там жил брал их, не хакку.. И дешевле))
Пирелли говорят неплохой середнячок, ни в чем не выдающийся но и не неудачные ни в чем, сбалансированные.. И цена адекватна. Вот из задач и выбирайте) в город совсем я бы пирелли взял.. На джип(с хор шумкой) и/или загород гудиер. Да хоть намек на зимник.. Рыхлый снег когда не укатали..
Гудиер всегда в прессе на 2-3-4 местах..
А пирелли мне коллега нахваливал именно как хорошую недорогую(от топа) городскую именно шиповку.. Когда в непогоду не облажается и при этом по разным оттенкам асфальта прям норм. Ездил человек на 5й хакке до этого, почти сектант 😀, верить можно..
Тяжелый у вас выбор)) без шуток..
переобулся где то с редедины октября.. Проехал 1000 примерно.. Что скажу.. После летнего подстертого данлоп сп9000 мягкие, очень. Но курсовая.. Ну что сравнивать.. Но точно не хуже старой зимы.. Шипы.. Шуршат.. Очень шуршат, обильно, объемно но не сказать что бы громко(+француз тихий) поэтому заметно это по большей части во двориках с открытым окном. На скоростях 40-60км заметен легкий гул, но тоже не напрягает(в громкой тачке не факт..)
Проехался по 'говну', зима это не мт конечно, но и у меня не жип.. Пока- безоговорочно самые внедорожные шины что пробовал, рисунок протектора злой(основа, забудем про ламели).
По льду чуть проехал, поускорялся, потормозил.. Нашел метров 30 во двориках.. Липнет как к асфальту.. Но это начало, надо еще смотреть. И снег жду.. Много) (хоть и не люблю его и зиму вообще как время года)
В целом чувствуется что резина легкая, и мягкая.. Машина прям как лимузин пошла, плавно..
Шиномонтаж порадовал- встали на удивление с минимумом грузиков, и в целом отлично отбалансировались.. Хотя диски ржавые видали всякое..
Пока доволен и на жалею, особенно уситывая цену.. Шипы не выпали за 1000 в +.. Ну значит даже если обкатали плохо- все равно поживет видимо.
То что взял 9ку а не 8ку не жалею точно.. Контика бы конечно тоже оценить.. Ну.. 9Ку по 3 рубля надо было брать..что и сделал)
Что за 9-ка по 3 рубля?
Что-то пропустил. 😊
Ничего.. Я брал б/у с пробегом в 1000-1500 от силы( резина вышла то в феврале-марте, хака 9ка) по 3рубля за покрышку, за эти деньги продают 8ку с нескольких сезонов, пусть и не убитую.. А тут пара месяцев езды и совсем новье.. Новая 5 с копейками.
Размерность 195/65 15.. Тут цены не такие как на жип, и то хорошо. И резина хорошаяии и экономика экономная, я рад пока.. Но надо еще смотреть и изучать. Хотя на самом деле уже все понятно.. Рисунок обещает работать в снег и в кашу.. Про лед - самая шипованная и разным типом шипа- плохо быть не может)
mefistofelФото потом не забудьте выложить, что у вас шипы на месте. 😊
Ничего.. Я брал б/у с пробегом в 1000-1500 от силы( резина вышла то в феврале-марте, хака 9ка) по 3рубля за покрышку, за эти деньги продают 8ку с нескольких сезонов, пусть и не убитую.. А тут пара месяцев езды и совсем новье.. Новая 5 с копейками.
Размерность 195/65 15.. Тут цены не такие как на жип, и то хорошо. И резина хорошаяии и экономика экономная, я рад пока.. Но надо еще смотреть и изучать. Хотя на самом деле уже все понятно.. Рисунок обещает работать в снег и в кашу.. Про лед - самая шипованная и разным типом шипа- плохо быть не может)
Don Simon
Фото потом не забудьте выложить, что у вас шипы на месте. 😊
Потом это когда? 😊 Купил- все на месте, износ протектора ноль..
После сезона посмотрим.
Благородные мужи должны друг другу верить на слово 😛 а если хочется не поверить и фото не поможет..
Я на чудо не надеюсь, обкатаны они скорей всего не правильно.. Езды будет дофига по асфальту- какие то шипы я точно потеряю.. Но их там дюже много.. Пока будет хотя бы половина на зад и проц 60-70 спереди чтоб поставить.. Я и париться не буду 😊 типа сезона 3 а то и 4 проходят и пофиг.. Или тачку с ними продам или новые курлю себе.. Может опять чуть б/у)
mefistofelНу после сезона ес-но.Потом это когда? 😊 Купил- все на месте, износ протектора ноль..
После сезона посмотрим.
Благородные мужи должны друг другу верить на слово 😛 а если хочется не поверить и фото не поможет..
Я на чудо не надеюсь, обкатаны они скорей всего не правильно.. Езды будет дофига по асфальту- какие то шипы я точно потеряю.. Но их там дюже много.. Пока будет хотя бы половина на зад и проц 60-70 спереди чтоб поставить.. Я и париться не буду 😊 типа сезона 3 а то и 4 проходят и пофиг.. Или тачку с ними продам или новые курлю себе.. Может опять чуть б/у)
Это нужно людям, для статистики.
При этом, если через год у вас все шипы
будут на месте, скажут, что шипы все
вылетели, а вы зашиповали сами.
Какое масло заливаете, отписались?
Масло я заливаю макс на 5тыс.. И очень любое, а3 и не хуже SJ есть и ладно)
Я очень много масла понаходил по смешным ценам.. Жирного масла..(и не левак, и морозил и тд) нулевки в основном.. Да чуть старые, но чтотим будет.. За 5 лет хранения в помойку.. Ахаха) счаз)
Еще я часто балуюсь молибденчиком(если маслоисамо по себе не термояерное) и сейчас начал баловаться эстерами.. Ойл клаб портит людей.
И да.. Уже как 5 смесей у меня отходило, ращных масел, отлично 😊 для некоторых это страшный сон, а я немножко изучил и ролучаю то, что надо 😛
После сезона, ну если не забью на тему, что вероятно, то мб сфоткаю))
Я для себя все понял.. В моем размере я езжу на ЛУЧШЕЙ РЕЗИНЕ!! 😊
Да, она видимо не лучшим образом обкатана иипроживет возможно меньше..ну так я и взял сильно дешевле.. Может продам через пару сезонов неплохо и 10ку возьму, вдруг выйдет..
А вот будь у меня жип, старый и гнилой 😛 я бы офигел в него брать резину за те деньги что дерут за большие размеры.. Я поглядел.. Это жесть 😞 а тут кажется 4900-5200 за покрышку дорого..
Смарт буквы путает, и пробелы тупит..не обр внимания)
mefistofelНу а если жып новый и не гнилой, то можно брать Хакку 9 по 15 тыс. руб.?
После сезона, ну если не забью на тему, что вероятно, то мб сфоткаю))
Я для себя все понял.. В моем размере я езжу на ЛУЧШЕЙ РЕЗИНЕ!! 😊
Да, она видимо не лучшим образом обкатана иипроживет возможно меньше..ну так я и взял сильно дешевле.. Может продам через пару сезонов неплохо и 10ку возьму, вдруг выйдет..
А вот будь у меня жип, старый и гнилой 😛 я бы офигел в него брать резину за те деньги что дерут за большие размеры.. Я поглядел.. Это жесть 😞 а тут кажется 4900-5200 за покрышку дорого..
Смарт буквы путает, и пробелы тупит..не обр внимания)
Именно поэтому я тоже взял б/у Хакку 7 по 5 тыс. руб.
Если куплен новый жип и нет денег на нормальную резину - это приобретение просто голимые понты. Не по карману значит покупка то. А так то и штатную резину надо сразу в топку и ставить что нить как минимум из нормальной АТешки, если это жип 😊. Опять же, это я не к тому, что надо фапать на хакку 9-ку и прочие дорогие бренды. Они в основном на глубокий снег не рассчитаны, да еще и на миксте мылятся быстро, ну и в межсезонье, когда еще есть грунт не сильно от шоссеек отличаются.
ЗЫ. Ни на одну из машин, который прошли через мои руки б/у резину не покупал хотя не исключаю,что может и придется, продавал -да. Только этой осенью пару комплектов зимы отдал и еще один висит в продаже.
aws77Смешно. На хрена мне злая резина, которая не едет по асфальту?
Если куплен новый жип и нет денег на нормальную резину - это приобретение просто голимые понты. Не по карману значит покупка то. А так то и штатную резину надо сразу в топку и ставить что нить как минимум из нормальной АТешки, если это жип 😊. Опять же, это я не к тому, что надо фапать на хакку 9-ку и прочие дорогие бренды. Они в основном на глубокий снег не рассчитаны, да еще и на миксте мылятся быстро, ну и в межсезонье, когда еще есть грунт не сильно от шоссеек отличаются.
ЗЫ. Ни на одну из машин, который прошли через мои руки б/у резину не покупал хотя не исключаю,что может и придется, продавал -да. Только этой осенью пару комплектов зимы отдал и еще один висит в продаже.
Там, где езжу, вполне хватает стоковой всесезонки и зимой и летом.
2 зимы на ней проездил, но решил взять чуть Б/У Хакку 7 по 5, и уверен, что она будет лучше, чем брать новое китайское гуано за 6 или корейское за 7. Хотя не уверен, что ее ставить на зиму буду.
На грузовик ставить резю по 15 тыс, мне кажется странным. Есть плюшки, которые более важны. Хотя это тоже голимые понты.
Мне вот ничего не кажется, в своем огороде делаю что хочу 😊
В резине я не разбирался, пока доезжал что было.. Поэтому были вопросы.. Теперь уже не особо..
Кстати, япоши тоже выпустили резину с кучей шипов мелких 😛 хотя протектор мне там спорным показался, видимо больще на асфальт. Но сам факт 😊
чуть Б/У Хакку 7 по 5вот и решение нашлось 😛
Чураться б/у вещей, ну если это не носки с трусами- это голимые понты. Из такой покупки млжно извлечь не мало пользы не переплачивая
mefistofelНе, ну понятно, что новая Хакка лучше б/у, но ценник в 3 раза.
вот и решение нашлось 😛
Чураться б/у вещей, ну если это не носки с трусами- это голимые понты. Из такой покупки млжно извлечь не мало пользы не переплачивая
Don Simon
Смешно. На хрена мне злая резина, которая не едет по асфальту?
Там, где езжу, вполне хватает стоковой всесезонки и зимой и летом.
2 зимы на ней проездил, но решил взять чуть Б/У Хакку 7 по 5, и уверен, что она будет лучше, чем брать новое китайское гуано за 6 или корейское за 7. Хотя не уверен, что ее ставить на зиму буду.
На грузовик ставить резю по 15 тыс, мне кажется странным. Есть плюшки, которые более важны. Хотя это тоже голимые понты.
По моему, смешно брать полноприводный грузовик для езды по асфальту, а еще называть АТшку злой резиной, равно как и считать стоковые колеса хорошей всесезонкой. Я, конечно, на БЛке в свое время круглый год ездил, а 204-я таганка была вообще супером, но вот назвать их хорошими всесезонками язык не поворачивается. Да и ограничивать выбор между китайской и корейской резей как то неразумно. Есть еще и американская,к примеру. Да и европейская пирелька в последних генерациях вполне ничего, при вполне разумных ценах. Знакомый, охотник, на ЛК200 весьма доволен ее работой, в том числе, и по глубокому снегу.
Мой выбор купер М+S - зима и гудрич АТ-лето на прадике. Хакка LT SUV(по сути та же 7-ка с усиленными боковинами)- зима и купер ST MAXX- лето на 71-м крузаке. Причем, хакка это немного вынужденное приобретение, потому как в размере 285/75/16 не такой большой выбор летом был. Купера, к примеру не было, а то бы его и на крузака взял. Вот за счет сезона у меня экономия и выходит. Ту же хакку брал по 10800 с безплатным шиномонтажем. Ну и вторые комплекты дисков тоже беру из б/ушек, что существенно дешевле.
Ездить то на шиповке где ? По Москве и области, или по снегу каше и льду на 9-тке собираешься ?
У меня во дворах сугробы регулярно, как бульдозер паркуешься снег раздвигая то мордой то жопой.. Лед тоже везде.. В тч в горку.. Не чистят от слова совсем.. Пару раз за зиму показетельно, а не когда надо.. На прошлых умирающих обеззубевших шиповках я в прошлую зиму озверел.. Ну а дальше конечно по москве каша чаще.. Или тупо дорога в воде с реагентами.. Хотя бывает заметает все, ииездишь по укатанному снегу, даже на мкад и шоссе.. Не говоря про дорожки попроще.. Так что на полупривод шипы! Был бы фултайм - задумался бы о 'липучке'.. А так неть, шипы! Да побольше! Поэтому я осознанно выбирал что бы раздобыть из 8ки и контика2.. Но попалась 9ка и я рад. Я свои нужды и условия знаю лучше, ибо они мои, спорить про шипы не будем, сразу говорю 😛
москва и область у всех разные.. Помню как из сугробов в гараже еле выехал.. Лед засыпанный снегом.. Мордой как ковшом, брюхо по снежной подушке плывет.. И это спасибо у меня подвеска мягкая, тачка тяжелая и ход подвески большой для своего класса. На соляре или поло каком нить я бы там точно встал.. Думаю, на любой резине.. Но тут остро не хватало.. Поэтому шип и с хорошими снежными.. А на асфальте уж проеду как нибудь..
Да и я покатался уже по асфальту на 9ке.. Ну курсак чуть конечно не то, а так- нормально едет 😊
aws77Грузовик покупался для поездок на дачу, да и вообще, что бы был.По моему, смешно брать полноприводный грузовик для езды по асфальту, а еще называть АТшку злой резиной, равно как и считать стоковые колеса хорошей всесезонкой. Я, конечно, на БЛке в свое время круглый год ездил, а 204-я таганка была вообще супером, но вот назвать их хорошими всесезонками язык не поворачивается. Да и ограничивать выбор между китайской и корейской резей как то неразумно. Есть еще и американская,к примеру. Да и европейская пирелька в последних генерациях вполне ничего, при вполне разумных ценах. Знакомый, охотник, на ЛК200 весьма доволен ее работой, в том числе, и по глубокому снегу.
Мой выбор купер М+S - зима и гудрич АТ-лето на прадике. Хакка LT SUV(по сути та же 7-ка с усиленными боковинами)- зима и купер ST MAXX- лето на 71-м крузаке. Причем, хакка это немного вынужденное приобретение, потому как в размере 285/75/16 не такой большой выбор летом был. Купера, к примеру не было, а то бы его и на крузака взял. Вот за счет сезона у меня экономия и выходит. Ту же хакку брал по 10800 с безплатным шиномонтажем. Ну и вторые комплекты дисков тоже беру из б/ушек, что существенно дешевле.
Для асфальта есть зажигалка на спортивной резине.
Я написал про стоковую всесезонку и не говорил, что она хорошая.
Всесезонка вся гуано, но мне это не мешает на ней передвигаться.
Она лучше чем зубастая по асфальту и лучше, чем спортивная в говнах.
На БЛ я тоже ездил круглый год, просто тогда не было больше ничего.
Выбор был не ограничен кореей и китаем. Я писал про ценники.
Я конечно понимаю, что на ганзе, форуме миллианеров, любой может купить себе резину на зиму за 60 тыс., но меня жаба задушила.
Это как с айфоном, в природе он есть, но не все его покупают за 80 тыс. У меня нет айфона.
Как один клоун мне написал, что у меня нет айфона, т.к. у меня просто нет на него денег.
Т.е. на новое и недешевое авто есть, а на айфон нет.
При этом он работал в банке, себе копил на айфон 3 мес., потом 3 мес. копид, что б жене купить. Вот это понты.
А новое авто стоит, как много айфонов.
Don Simonугу, жертвы рекламы - они такие 😊
Хакку 5 с Мерса б/у продал влет за 2 дня после подачи объявы.
у меня тоже кто то укатанную в усмерть хакку, которую я уже в помойку нести собирался - купил... хакка это у русского человека как сигареты парламент и айфон
Kir*
угу, жертвы рекламы - они такие 😊у меня тоже кто то укатанную в усмерть хакку, которую я уже в помойку нести собирался - купил... хакка это у русского человека как сигареты парламент и айфон
Бред 😊
Я вот на укатанную в усмерть и не посмотрю.. Выбирал осознанно почти новую.. Для экономии из вредности. Уж в 195/65 размере могу себе позволить и не один комплект новой.. И айфон.. Но не позволяю 😊
И резина искалась по свойствам для езды уверенноц.. Какой понт в покрышках?
mefistofelБред 😊
Не замечен в подобном.
Просто объективный взгляд.
Kir*На моей Хаке 5, которую продавал, только стерлась восьмерка. Такую выкидывать? Приехал чел на Каптиве и взял за 20 без торга.
угу, жертвы рекламы - они такие 😊у меня тоже кто то укатанную в усмерть хакку, которую я уже в помойку нести собирался - купил... хакка это у русского человека как сигареты парламент и айфон
Don Simon
Проездил 5 лет
Don SimonЗа 5 лет ?
только стерлась восьмерка.
Kir*За 5 лет пробег был общий 57 тыс.
За 5 лет ?
Летом я на Хаке 5 не ездил. 😊
Ну да, не все зимой ездят много)
mefistofelЕздят то столько же.
Ну да, не все зимой ездят много)
Бывает, что машина не одна. 😊
Количество машин и пробег - господь с ним. Хотя и можно было уточнить, что 1000 км в год. А зачем резину у которой износ 5 процентов снимать с колес и менять на другую ?
Я вот конкретно зимой как то меньше езжу)
Kir*Количество месяцев для летней резины у меня больше, чем для зимних.
Количество машин и пробег - господь с ним. Хотя и можно было уточнить, что 1000 км в год. А зачем резину у которой износ 5 процентов снимать с колес и менять на другую ?
Летом пробеги по любому побольше,
больше поездок на отдых, дачи и т.п. Какие 1000 км в год? Какой износ в 5%? Наверное 20-30 %. Градация по износу у Хакки 4-6-8 мм.
Наезжаю обычно 15-20 тыс. делим на 2.
Такую резину я продавал, т.к. продал машину. Осталась зима и лето на дисках. Авто ушло со стоковыми дисками и разноширокими колесами на 19, лето.
Зиму и лето на дисках продал почти за 60 тыс. Когда продавал авто мне предлагали за это 20. Я что-то сделал не так?
Разноширокие меняли на обычные? В колейности рыскала? Не бмв случаем.. Довелось поездить.. Все круто пока на мкад не заехали.. В колейности просто треш.. Х5.. Разноширокая
Вы все сделали так.. Хорошую резину с машиной отдавать- что дарить 😛
mefistofelРазноширокие были на 19 и спорт подвеска.
Разноширокие меняли на обычные? В колейности рыскала? Не бмв случаем.. Довелось поездить.. Все круто пока на мкад не заехали.. В колейности просто треш.. Х5.. РазноширокаяВы все сделали так.. Хорошую резину с машиной отдавать- что дарить 😛
Удары на стыках были такие, что 2 раза цз открывался.
Хакка 5 была на стоке одношироком 17. Сюда прикупил новое лето.
Так и ездил зима и лето на 17.
Машину продал на 19-х, остальное оставил и продал.
Мерс был, мелкий кроссовок.
Я ваще не понимаю даже заниженный профиль, и тем более низкий и экстремально низкий.. Как кончающийся рулон изоленты.. Все гонщики вокруг? Ездим по идеально ровному треку?
У меня так- колеса самого высокого профиля какой можно.. Я люблю мягко.. И не чинить диски и не менять резину после каждой ямки..
Хорошая машина которая может едет круто и на высоком, ну не так остро.. Зато в ней можно жить 😊 обычная дешевая.. Ну тут что и говорить.. Она все равно не едет, пусть хоть тоже будет помягче 😊