Всем привет!
Думаю о Nokian Hakkapeliitta 7 шипы (только без срача о них плз)
Есть ли опыт эксплуатации этой резины, стоит ли брать?
Машина - Tucson, 2,7.
90% город, 10% "негород", где лед + утрамбованный снег.
спасибо
хоть и немного боян
http://guns.allzip.org/topic/53/2139593.html
но бери.
только 7ка не старовата уже? я её еще на свой тушканчик брал - а с тех пор уж минуло 8 зим.
Nokian Hakkapeliitta 7 шипы2 зимы проездил на БМВ Х3,стояла финская,проблем не было
Alexandr13ого не знал. Но меня это не парит,мне что бы ездить, а не хвастаться))
минуло 8 зим
Alexandr13Ценник демократичный сейчас. А коли хорошая, чо бы не взять. Врядли 8 или 9 будет отличаться от семерки в такие разЫ,как КАМА от Хаки?
только 7ка не старовата уже?
Лаки Счастливчик
стояла финская
а не в РФ ли сейчас её делают?
RSLдавно в РФ.не в РФ ли сейчас её делают?
p.s. Хотя я не помню - моя откуда была (???), грю же давно это было.
ЕЕ вроде уже не выпускают, вместо нее нордман 7
RSLДату производства только посмотрите
А коли хорошая, чо бы не взять
лесник@да вот же
ЕЕ вроде уже не выпускают, вместо нее нордман 7
https://market.yandex.ru/produ...iveryincluded=0
не?
RSL
Всем привет!Думаю о Nokian Hakkapeliitta 7 шипы (только без срача о них плз)
Есть ли опыт эксплуатации этой резины, стоит ли брать?
Машина - Tucson, 2,7.
90% город, 10% "негород", где лед + утрамбованный снег.спасибо
У меня хаккапеллита LT2, которая по сути просто увеличенная семерка. Все хорошо, на льду держак прекрасный, но на восьмёрке было ещё лучше, патамушта там намного больше шипов
Vovanoidи финская нередко попадается.
но на восьмёрке было ещё лучше, патамушта там намного больше шипов
VovanoidА цена?
но на восьмёрке было ещё лучше
я когда последнюю зиму брал именно поэтому отказался от нокиана.
Да и на тушканчик взял бы другую, но её не было пришлось брать 7ую хакку.
Alexandr13например?
Да и на тушканчик взял бы другую
давно это было, вроде в тот год все другие шины громила Kumho I'Zen KW22
Но в наличии не было, там где мне удобно.
Alexandr13
А цена?
я когда последнюю зиму брал именно поэтому отказался от нокиана.
актуальные цены легко гуглятся на нужный размер, но на мой взгляд переплата того стоит - порог срабатывания всяких абс, есп и вот этого вот всего заметно "отодвинулся" по сравнению с хаккой 5, которая на той же машине стояла раньше. То есть в рабочем режиме оно не срабатывало вообще, только если специально этого добиваться 😊
Vovanoid5 этож еще раньше чем 7 - это начало века - еще снежинку вспомни 😊по сравнению с хаккой 5
Я прошлый год откатался на sava eskimo
Мне очень понравилась, весьма предсказуемая. И боковина прочная
прошедшую зиму ездил на GoodYear UltraGrip Ice Arctic шипы,сплошь положительные впечатления. шипы все целы. быстрее 160 не пробовал...и так хорошо. )
VovanoidПо озёрам, что ли ездите..?
Все хорошо, на льду держак прекрасный
Лонжерон да я как то каждый год не по разу попадаю на "черный лёд" или просто чистый лёд - и всё на дорогах. По слухам это как раз ситуация для "липучки", но .... на шипах я зимой (как правило). а когда свою летнюю М+S выпустил на зимнюю дорожку - всё было порошком снега припушено.
я как то каждый год не по разу попадаю на "черный лёд" или просто чистый лёд - и всё на дорогахВ Москве? 😛ipec:
Про M+S, было у меня как-то осенью желание оставить. Но сравнив протектор липучки и M+S...да ну его на фиг.
и в Мск. я помню оба приличных "ледяных" дождя.
на магистралях то было улито, а всё поперечное блястело льдом.
и в Мск. я помню оба приличных "ледяных" дождя.Ну дожди да...но там и шиповики на раз влетали.
ЛонжеронГонщик "Синие Писалки" откурил дури и, распугав ворон диким рыком мотора, лихо вырулил из двора на своей тюнингованной затонированной в ноль двенадцатой модели. Тонировано было все, боковое, лобовое и заднее стекла, фонари и даже зеркала заднего вида. Крутизна тюнинга ясно не ограничивалась нестандартными бамперами, двумя антикрыльями и увеличенными порогами. Как положено была привинчена защита картера и поднята задница, что придало этому транспортному средству безусловно стремительный вид, особенно в глазах владельца. Вершиной доработки "беременной антилопы Гну" была наклейка "СПАРКО" и полированный из красного дерева набалдашник рычага переключения передач. Он воткнул музон и под дребезжащее уханье саба, резво двинул вперед с целью поснимать одурманенных "Хучами" и "Отвертками" девчонок.там и шиповики
Дедушка "Гнилые Дрова" возвращался домой после трудного дня, проклиная неожиданный снегопад и переживая, что сегодня неудачно отбомбился. Он ехал крайне осторожно, размышляя, что неплохо бы переварить пороги на "Манечке", как он нежно называл свой старый Москвич. С каждым днем извозное бабло давалось все труднее, подорожал бензин, "Манечка" разваливалась то здесь то там, словно тришкин кафтан. Да еще эти зажравшиеся молодые, которые все реже хотели ехать на его изделии АЗЛК цвета "мокрого асфальт", которым он так гордился Коробка гудела. В салоне воняло бензином и старьем. Из штатной магнитолы доносились исковерканные звуки радиостанции "Маяк".
Тетенька "Лупоглазые Фары" возвращалась с работы. Она была менеджером среднего звена в коммерческом банке и занималась чем-то юридическим. Ей было трудно переходить дорогу из-за своего зрения "-12" и поэтому она купила машину, новенький желтенький Ниссанчик Микра, права и новые очки, специально для автомобилистов. Чем отличались очки для автомобилистов от обычных очков она так и не поняла, но девушка в "Интероптике" так уверенно втирала про их несомненные достоинства. что она их таки купила, недешево надо сказать. Ее личная жизнь не складывалась. На работе всю работу свалили на нее, так как она была не блатная и потому что кроме работы ей все равно нечего делать, и все это понимали, ей не нужны были бесконечные перекуры для потрепаться с мужиками, ей не с кем было болтать по телефону. Настроение у нее было плохое. Она устала и хотела писать.
Моложавый мужчина лет сорока уверенно вел свой "11ти летний Фольксваген" по забитым улицам города. Он так и не сделал головокружительной карьеры, но на жизнь хватало. Возможность купить новую иномарку или хотя бы не столь подержанную была, но желания не было. Его самодостаточность постепенно стала принимать гипертрофированные формы, он нашел своеобразные пределы необходимого для себя в быту и на работе. Его психическое состояние было крайне спокойно, а мысли ясны и думал он о завтрашнем вечере, обещающим хорошее пиво в приятной компании. Полулежа в просторном салоне Пассата, одной рукой он расслабленно рулил, а другой постукивал по баранке в такт релаксационной музыке, конкретно это был диск "Малоизвестные треки Йена Гиллана". Тихо шелестел вентилятором климат-контроль. С обогреваемых зеркал стекал растаявший мокрый снег. Московская нирвана.
Гонщик "Синие Писалки" был вне себя. Его реально взбесило, что старый ободранный сарай ушел со светофора быстрее его. Как же это может быть! Ведь у его тюнинговой двенадцатой к глушителю приварена супер-пердячая хромированная банка! А мощный инжекторный движок! Нет, это какая-то ошибка! На следующем светофоре он обязательно должен показать этому Пассату, кто в доме хозяин. Зря он что ли потратил столько зелени на спойлеры и прочие улучшения.
Дедушка "Гнилые Дрова" увидел желтый и решил притормозить, абы чего не вышло, но потом он решил, что проскочит, ибо тормозить в такую погоду стремно, и он добавил газу, но потом обосрался своей смелости и стал судорожно тормозить. Почувствовав неясное поведение древнего Москвича, перекрестный поток не рискнул начать движение, разумно решив пропустить деда. Дед, завидев нерешительность перекрестного потока, мысленно перекрестился и что было дури дал газу, а уж прыти его движку хватало, как он сам считал, и соответствующий красный шильдик "1,7" также был предметом его гордости. Вообщем, пронесло. Пронесло деда со свистом мимо коварного перекрестка.
Тетенька "Лупоглазые Фары" нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать.
Моложавый мужчина лет сорока уверенно остановил свой "11ти летний Фольксваген" перед светофором. Плавно подьезжая к линии, он успел поуссываться над водителем Москвича и подумал, что неплохо бы держаться от него подальше. О том, что стоящий слева от него гонщик "Синие Писалки" брызжет слюной, и только и ждет, когда зажжется зеленый, чтобы наконец то сделать его старенький Пассат, моложавый мужчина лет сорока даже не догадывался. Он также не слышал бурчащих подгазовок двенадцатой, потому что релаксационная музыка в исполнении Йена Гиллана целиком захватила его ощущения. Настоящая московская нирвана.
Гонщик "Синие Писалки" едва дождался зеленого и втопил газ. Визжащее проскальзывание шин. Странно, отчего проскальзывания. Ведь по тестам журнала "За рулем" его шины одни из лучших. Несколько нечетких переключений коробкой и вот он уже мчится вперед. Но что такое! Упрямый Пассат не отстает! Вот зараза! И не похоже, чтобы он особо напрягался. Гонщик "Синие Писалки" просто не знает, что Хаккапелиита лучше выдавливает снежную кашу, чем его офигенные шины. Гонщик "Синие Писалки" просто не может себе представить, что на этом старом Пассате далекого 93го года выпуска стоит антипробуксовочная система, которая появится на его машине лет через пятьдесят. Гонщик "Синие Писалки" даже не знает, что АКПП бывают с зимним режимом. Он вообще недалек.
Дедушка "Гнилые Дрова", не торопясь катил к следующему светофору. Надо бы переключить передачу. С трудом справившись с упрямой палкой, похрустев шестеренками, он все таки воткнул следующую передачу. Хорошо бы все таки как-нибудь перебрать коробку! Вот поднакопим слегка.
Тетенька "Лупоглазые Фары" нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать. (типа Дежа-Вю).
Моложавый мужчина лет сорока уверенно надавил на педаль акселератора и без какой-либо пробуксовки его "11ти летний Фольксваген" стал плавно набирать скорость. Только теперь водитель Пассата заметил, что слева от него какой-то смешной гонщик на рычащих жигулях пытается его сделать. В такую погоду! Вот придурок! Надо отпустить чудака на букву "М", пусть себе едет дальше, ищет приключения. И водитель старого ВАГовского сарая приотпустил "вожжи". Кто понял жизнь, тот не торопится. Нирвана не приемлет суеты.
Гонщик "Синие Писалки" ликовал. Он таки сделал этого козла на Пассате! Пусть знает! Хорошо бы еще подрезать для полного кайфа! Посмотрел бы он, как этот Пассат задергается! И он сделал агрессивное движение рулем вправо, как бы припугивая, но тут же обратно. Ага! Притормозил! Так тебе! Вот и торчи за мной! Понагоняли в Россию всякого старого хлама! Поэтому и цены на ВАЗ такие высокие. Ну ничего! Вот еще пошлины вам повысят, посмотрим как вы на своих любимых иномарках покатаетесь! Небось припрет и пересядете себе спокойненько на наши машины. Поддержи отечественного производителя! Ему вдруг очень понравился этот лозунг и он заржал.
Дедушка "Гнилые Дрова", не торопясь катил к следующему светофору (ну бываю повторения). В среднем ряду. Но вот он заметил, что в левом ряду тесного потока, стоящего у светофора машин меньше. Он посмотрел в маленькое неудобное грязное левое зеркальце, увидел. что там никого нет и стал потихоньку смещаться влево. Ему же все равно через пять километров поворачивать налево. Так лучше перестроиться сейчас, пока свободно. Потом точно не дадут. Особенно эти хамы на иномарках! Носятся как угорелые! Ну и что, если он будет тошнить в левом ряду. Не до МКАДа же. Кому надо - объедут!
Тетенька "Лупоглазые Фары" нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать. (уж почти клиника).
Моложавый мужчина лет сорока заметил, что едущий впереди дедуля на Москвиче вдруг без особой необходимости решил перестроиться прям под летящего смешного гонщика на ВАЗе. Он про себя пожурил водителя Москвича за то, что тот не включил поворотник. Правда, у Москвича левый задний габарит вообще не горел и моложавый мужчина лет сорока логично подумал, что поворотник наверняка просто не работает. Он про себя пожурил водителя Москвича за то, что тот ни с того ни с сего стал перестраиваться в такую погоду под быстро едущую машину. Он решил на всякий случай слегка притормозить свой "11ти летний Фольксваген", чтобы дать смешному гонщику на ВАЗе возможность маневра. Чел, находящийся в состоянии московской нирваны, должен быть добрее к людям.
Гонщик "Синие Писалки" с ужасом для себя заметил, что ехавший впереди справа Москвич стал смещаться в его ряд. Зачем! Он что там, слепой! Не видит мои синие габариты! Специально для таких придурков делал! Ну ладно, вот тебе ближний свет! Куда ты лезешь! Кыш на место! Но тупой водитель Москвича и не собирался обратно. Тогда гонщик нажал на бибикалку. Москвичу по фигу. Придется тормозить, решил гонщик. Ну блин, ща будем разбираться с водилой Москвича, в репу он точно получит!
Дедушка "Гнилые Дрова" вдруг увидел в зеркале заднего вида быстро приближающиеся огни фар. Откуда они взялись то! Сзади истошно загудели. Чего гудишь то, чего гудишь то! Не видишь что ли, перестраивается машина! Сначала он было подумал вернуться обратно в свой ряд. Но там уже была стоящая машина, и он побоялся, что не успеет затормозить. Но его Москвич был уже почти целиком на левой полосе. Нет, подумал он, надо уж перестроиться до конца. И тут он наконец то включил поворотник.
Тетенька "Лупоглазые Фары" нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, обозленный на начальство, на уже гудящих ему водителей, на снег, на ветер, решил остановить бортовую Газель и проверить документы, короче нашел себе занятие. Светофор скучал без дела. Левая нога тетеньки занемела. И как же она хотела писать!
Моложавый мужчина лет сорока понял, почему Москвич сместился. У этого чудика на ВАЗе не горел ближний. На освещенном участке проспекта это не было заметно, а как только ВАЗ въехал в темноту, так как будто сразу исчез. Москвич просто его не видит. Вполне возможно, что и смешной гонщик не видит единственный бледный габарит Москвича. И тогда, вопреки своему принципу не лезть в чужие дела, водитель "11ти летнего Фольксвагена" решил предупредительно побибикать ВАЗу. Но тот видно и без него увидел, так как двенадцатая уже зарыскала при торможении. Никакие волнения не тронули душу моложавого мужчины лет сорока. Все это фигня по сравнению с мировой революцией! И тем более с московской нирваной.
Гонщик "Синие Писалки" с ужасом для себя понял, что его замечательный ГудьИр производства Варшавского Шинного Завода, звезда рекламных роликов и победитель тестов "За рулем" почти не тормозит на снежной каше. Хорошо еще, что он так быстро уехал от этого Пассата, теперь можно хотя бы уйти вправо. И он повернул руль. Колеса его ВАЗа поехали право. Но сам ВАЗ почему то поехал прямо. Говорят на иномарках ставят какой-то АБС, но это все не для настоящих пацанов. До Москвича оставались считанные метры. Он преодолел их конечно медленнее, чем мог бы дедуля на своих стершихся всесезонных покрышках "Таганка", но все же быстрее, чем надо было. Громадные задние спойлеры безусловно притормозили машину за счет большого трения о них падающего снега. Но : Тук! Еще недавно это было двумя бамперами.
Дедушка "Гнилые Дрова" понял, что его "Манечке" засадили в попу. Он вышел из машины и осмотрел повреждения. Кроме бампера в хлам, еще разбился левый фонарь. Больше ничего. Расстроившийся по началу дедуля, смекнул, что все не так уж плохо. Водитель ВАЗа попал на новый москвичовский бампер, а старый все равно был треснутый и с одной стороны держался на веревке. Надо кстати тихонько оторвать эту веревку. Фонарь тоже новый поставим. Он стал прикидывать, сколько же он сэкономит, если купит все это б/ушное в Южном порту, а скажет, что поставил новое. Его седые усы прорезала злорадная усмешка.
Тетенька "Лупоглазые Фары" услышала характерный звук удара и чуть не описалась. Она отстегнула ремень безопасности и даже вышла из машины. Ой! Чуть не забыла сумочку. Она столько слышала про барсеточников и про подставы на дорогах. Надо быть аккуратнее! Она заглушила машину и вынула ключи. Да! Надо включить аварийку! Ветер с мокрым снегом мгновенно залепил очки. Что с ее новой машиной ничего не случилось, она поняла минут через пять. С какой же радостью она вернулась в тепло Ниссана. Она погладила руль. Не волнуйся, милый, это не нас подбили. Все в порядке. Ах, если бы еще так не хотелось писать!
Моложавый мужчина лет сорока спокойно накатил к этой группе целующихся и лишний раз мысленно похвалил себя за сдержанность, за предусмотрительность, а немецких производителей за свой "11ти летний Фольксваген". Что он думал про водителя Москвича и про смешного гонщика, это вообщем то неважно, потому что думал он о них не долго. В состоянии московской нирваны невозможно долго думать о бренных вещах.
Гонщик "Синие Писалки" в сердцах ударил по рулю. Ну сейчас он задаст этому придурку на Москвиче! Правда отвечать за его задницу по-любому придется. Вот блин! Это ж надо так попасть! Он накинул куртку и вышел из машины. Когда дедуля встретил его словами, что ж Вы мол, молодой человек, так неаккуратно ездите, он еле сдержался. Но все-таки обозвал его старым козлом. Хорошо еще, что спиртное не пил сегодня. Накуренный гонщик вообще не любил спиртное. Спиртное не заводит.
Дедушка "Гнилые Дрова" быстро понял, что бабло еще надо получить, а вот получить прямо сейчас в хлебальник крайне реально. Он стал растерянно озираться вокруг в поисках какой-либо помощи. Но откуда она здесь возьмется! Кому нужны его проблемы! Все сидели в своих машинах за закрытыми окнами и не спешили выйти на непогоду, ему помочь. И тут он заметил метрах в ста на другой стороне Каширки гаишника. Теперь он был готов расцеловать этого служителя государства, которое обирает его, везде где можно, повышает плату за жилье, цены на товары и недоплачивает пенсию. Тут еще, к пущей радости деда, гаишник стал смотреть в их сторону, видно услышав звук удара. Дед гордо вскинул голову и произнес, что вот гаишник сейчас подойдет и во всем разберется.
Тетенька "Лупоглазые Фары" наконец-то увидела, что гаишник обратил внимание на их поток и пошел переключать свет. Ура! Действительно скоро зажегся зеленый. Заждавшиеся машины рванули с места. Тетенька воткнула передачу и нежно приподнимая педаль сцепления стала трогаться с места. Но наверное очень медленно, потому что машины в других рядах уходили все быстрее и быстрее. Так она может не успеть на этот зеленый и тогда точно описается. Надо прибавить. И она сильнее нажала на педаль газа и одновременно отпустила сцепление. А противные конкуренты из соседних рядов, уезжали и уезжали все дальше. Скоро пора переключать передачу! Нет, еще рано. Надо чтобы стрелочка на левом приборчике поднялась повыше. И она еще немного прибавила газку.
Моложавый мужчина лет сорока спокойно выждал пока машина перед ним уйдет на достаточное расстояние и потихоньку тронулся вперед. Он не торопился. Он знал столько случаев, когда резкий старт со светофора заканчивался проблемами. Да он и сам когда-то в молодости так весело один раз стартовал на Субару, что догнал едущую впереди Харизму и наподдал ей не по детски. Каждый раз он вспоминал это с улыбкой. Кроме того, впереди справа от него на светофоре стоял Мерседес и он боялся. что тот может вильнуть задом и задеть его "11ти летний Фольксваген". Он не боялся аварии, но стоять в такую погоду в ожидании гаишника не было никакого желания. И еще эта тетенька на желтом Ниссане слева, она как-то тоже задергалась. Чего они все делают в левом ряду! Эта тетя! Этот дедуля! Почему его Пассат не едет в левом ряду! Да потому что его машине нечего там делать. Надо четко знать свое место под солнцем. Только так можно достичь московской нирваны.
Гонщик "Синие Писалки" осмотрел свой раскрошившийся тюнинговый передний бампер, треснувшую фару и расстроился. Дедушка "Гнилые Дрова" представил себе, что гаишник сейчас переключит обратно на долгий красный и пойдет разбираться с его аварией, и обрадовался. К тому же районное отделение ГАИ находится отсюда недалеко и должны по идее быстро приехать. Никуда этот молодец теперь не денется!
Тетенька "Лупоглазые Фары" не поняла, что она включила заднюю передачу даже тогда, когда снова услышала звук удара. Но почувствовала удар что называется своей задницей. Все еще не веря в ужасное, она остановилась и снова вышла из машины, не забыв взять ключи и сумочку. И снова очки мгновенно забросало мокрым снегом. Спустя какое-то время она поняла, что со всей дури въехала задним ходом в стоящий Москвич. Хорошо еще хоть в Москвич. Ей даже писать расхотелось.
Моложавый мужчина лет сорока от неожиданности даже немного притормозил свой "11ти летний Фольксваген". Такую картину он видел впервые! Разбежавшись метров с двух, желтенький Ниссан задним ходом так дал своей некрасивой жопой Москвичу, что у того отвалился и передний бампер. И смех и грех. Как они теперь будут разбираться, интересно! Но, тут же забыв об этом инциденте, моложавый мужчина лет сорока спокойно поехал дальше. Разумная скорость. Дистанция и еще раз дистанция. Полный самоконтроль при абсолютной расслабленности мышц. Чистые и рассеянные мысли. Добродушное состояние души. Московская нирвана.
(С)
Московская нирвана.😊
Ваше?
Лонжерону меня пятилетняя "Волга" 😛
Ваше?
Я же поставил копирайт - в том месте где стянул стояло что автор утерян. Может кто и помнит - на мой взгляд не важно это.
Я же поставил копирайтА, не разглядел. 😊
пятилетняя "Волга"Ух...прям мурашки по спине... 😊
Лонжерон😀Ух...прям мурашки по спине... 😊
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
Всем привет, выбираю между
Bridgestone Ice Cruiser 7000 (много положительных отзывов в инете)
и
Nokian Nordman 7 SUV XL (отзывов почти нет)
прошу совета, что выбрать?
RSL+ Очень крепкая,(вариант для РФ), 16-рядная шиповка, шипы не вылетают.
Bridgestone Ice Cruiser 7000
- Шумная, жестковатая, тяжёлая, т.е. по всем параметрам - крепкий середнячок и не более.
у меня на зиму мишлен икс айс норд чтоль какой то..само собой шипованый... второй сезен начался-все шипы на месте хотя Я иногда люблю и со светофора стартануть и в шашечки поиграть.нормальная зимняя работяга-мишлен резина.не лучше и не хуже других.а если серьезно перестал давно заморачиваться всеми этими супепр-пупер шипами протекторами и прочим...стараюсь покупать то что не дорого и временем проверенно что летом что зимой-что резину что масло))..впрочем и на машине новуую запчасть стараюсь ставить когда старой уже писец пришел и дальше ездить опасно или некомфортно.к примеру на гудящем ступичном подшипнике полгода ездил-лениво было тыщу раблей и три часа тратить на замену-вот только неделю назад перед зимой поменял-ибо менять зимой в гараже ну холодно как то)
Нокия... Шнокия.. мишлен-близак- облизак?! А куда подаццо бедному еврею, с пятнахой на кармане?! И это не Сима и не мама дали- это, с каждого обеда по толике малой...((( Сосед склоняет к комиссии, но гордость( шо ми зря по пустыне то так долго?) требует нови?!! Да и машину , можно сказать, новую приобрёл! 215/55/16. Что могу то???
Что могу то???https://express-shina.ru/produ...-r16-93t-920079 https://express-shina.ru/produ...-r16-91t-601816 https://express-shina.ru/produ...-r16-93t-103753 https://express-shina.ru/produ...r16-92q-1082911 .
я б копил на эту(16,5-17т.р.)-Gislaved Nord Frost 100 https://express-shina.ru/produ...r16-97t-1223912 или https://express-shina.ru/produ...5-r16-97q-97423
а лучший выбор,но за 18т.р.-Continental ContiIceContact https://express-shina.ru/produ...5-r16-97t-98022
RSL
например?
Cordiant Snow Cross
Yepвот насчет кордианта Я бы не советовал...резина очень жесткая-ни лед ни снег не держит..моя ИМХА кордиант-самая конченая из зимних шин...ездил на ней-знаю..(
Cordiant Snow Cross
кентярик 777лучшая по соотношению цены и качества(2,5р против 3,5-4 у всяких брендов). у нас таксисты её покупают
кордиант-самая
и отзывы на дроме в основном хорошие
Yepчто самая дешевая-то согласен...но и самая стремная... мне её хватило терпения зиму поюзать и потом Я её просто подарил кому то..кстати ту зиму Я тоже её на тачке использовал))) но это не от того что она хорошая-а от того что дешевле её ничего не было)))мало того что шумная ажь писец-так и не тормозит ни фига))а так то конечно-лучше на кордианте чем на летней)
лучшая по сочетанию цены и качества
кентярик 777не, не самая: нордман на тыщу дороже, а отзывы хуже
что самая дешевая-то согласен...но и самая стремная..
кентярик 777я на кордианте четыре сезона отъездил, проблем с тороможением не заметил, даже когда на четвёртый почти все шипы высыпались.
так и не тормозит ни фига
но у меня абс отключена, без неё вообще тормозит идеально.
проблема нашей резины-малое количество каучука ,силикона , соответственно быстрое высыхание и "дубение" на морозе,что ведёт к износу, к выпадению шипов ,ухудшению управляемости и торможения, так что покупайте резину как пирожки-чем свежее тем лучше
Старый Йозель
Нокия... Шнокия.. мишлен-близак- облизак?! А куда подаццо бедному еврею, с пятнахой на кармане?! И это не Сима и не мама дали- это, с каждого обеда по толике малой...((( Сосед склоняет к комиссии, но гордость( шо ми зря по пустыне то так долго?) требует нови?!! Да и машину , можно сказать, новую приобрёл! 215/55/16. Что могу то???
я бы тогда бу, к примеру гудиер, в приличном состоянии поискал.чем дерьмо новое брать.
Yepтак отьездить и десять лет можно..вспоминаю конец 80х))) и на наваренной резине ездили и на летней-радиальной с тексильным кордом и зимой и летом))) но!!!!-КАК ЕЗДИТЬ?)) ЕЗДИТЬ ТО НЕ ВОПРОС... )))
я на кордианте четыре сезона отъездил
кентярик 777да обычно - из точки а в точку б
КАК ЕЗДИТЬ?
Yepтак ап чем и речь..на хорошой зимней в гололед едешь так же как летом)))а на плохой крадешься 30 км в час)
да обычно - из точки а в точку б
кентярик 777так ты не езди на плохой. езди на кордианте, например. я на нём любого шумахера по своему городу сделаю.
на плохой крадешься 30 км в час
Yepблин(((( ездил Я целую зиму на кордианте-пло-хая резина...вроде по русски пишу... ((
езди на кордианте, например. я
кентярик 777а я четыре сезона - нормальная
Я целую зиму на кордианте
ладно...пусть будет нормальная....однако любая другая (импортная шиповка)не в пример нормальнее)))
кентярик 777а вот хй там: кордиант по результатам тестов обошёл даже мишлен:
однако любая другая (импортная шиповка)не в пример нормальнее
Хакка 7 хорошая. Скатал таких два комплекта.
Был один минус - новая так себе балансировалась. На новых дисках. Российского производства.
Отдельно мне нравится индикатор износа, один из комплектов покупал на авито, сразу виден был остаток. Когда продавал один из комплектов почти новый, тоже у покупателя лишних вопросов не было - сфотал индикатор и ок.
Её же сразу после покупки потом дошипопывал на юге мск, полёт нормальный. Эксплуатировал нещадно.
Ещё понравилось, что у неё ровная чёткая боковина, в отличие от всяких дутых. Грыж вроде ни одной не было.
Coolazхакки не ездят в два раза лучше, как стОят
Хакка 7 хорошая
Прям в 2 раза? Интересно, чем заменить. В этом сезоне я ещё на ней докатаю, а дальше хз, переплачивать смысла нет.
Впрочем, купить бу один сезон, но топовую может оказаться выгоднее.
Yepааааа)))) ну вот щас у меня мишлен стоит))) по сравнению с кордиантом-небо и земля)))само-собой в пользу мишлена. ссылку на какие то тесты даже смотреть не буду ибо на одной и той же тачке ездил и на новом кордианте и на новом мишлене))) ужь сам себе то Я верю-самово себя смысл обманывать?))
кордиант по результатам тестов обошёл даже мишлен
ладно глянул вашу ссылку-что и ожидалось кордиант САМАЯ ЖЕСКАЯ (ДУБОВАЯ)ШИНА ИЗ ВСЕХ! у нас в сибири когда минус 30 ползимы держаться-эта жескасть -ОЧЕНЬ ПЛОХО!!! РЕЗИНА КОРДИАНТ ОЧЕНЬ ДУБОВАЯ!!! может у вас в маскве где такого холода не бывает кордиант и неплохой выбор.но у нас в сибири её очень не любят именно за дубовость на морозе!
итак мишлен-Самый короткий тормозной путь на снегу, высокая курсовая устойчивость на асфальте .и кордиант-Слабое торможение на асфальте, высокий расход топлива, шумные.
это по результатам с вашей ссылки кстати.
но суть даже не в этом. для сибири с нашими морозами и отсутствии асфальта зимой на дорогах(либо снег либо лед)кордиант с его 60 еденицами твердости-плохой выбор. мишлен тот же намного предпочтительней. в ваших московских условиях(минус 30-40 не бывает)и на дорогах асфальт возможног кордиант и неплозхо себя покажет. это ещё раз говорит о том что город городу рознь"! а в сочах возможно какая то другая резина лучше обоих этих будет. вот собственно и вся истина)
Даже Москва и МО рознь. Сворачиваешь с трассы ти в окрестностях пункта назначения гололед постоянно.
кентярик 777в каких ещё московских условиях?
в ваших московских условиях
Yepну хз где вы живете-но явно не в сибири..о чём мой пост прочитайте-не важно место москва-сочи или уфа какая нибудь.суть моего поста что именно кордиант на морозе свыше 20 градусов дубеет и ездить на нем крайне неприятно-дорогу не держит и не тормозит.
в каких ещё московских условиях?
кентярик 777в Удмуртии - климат точно такой же, как в Сибири.
явно не в сибири.
а то и по-жёстче, глядя на прошлогоднюю зиму
YepО_о.... вы сделали мой день)))
климат точно такой же, как в Сибири
прикол в следующем: в пять утра пошёл снег. температура -1 - снег на 80% дорог лежал трехсантиметровым плотным слоем(выпала какая-то крупа, я по стуку об лобовое стекло даже подумал что град), на 20 подтаял. я на летней, стоковой (с автоваза) пирелли подумал ну всё, пздец...
и офигел! разгонялся до 80 по прямой, тормозил в пол... ни малейшей пробуксовки при разгоне, и ИДЕАЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ БЕЗ ЕДИНОГО ЮЗА И ШЛИФА!!! под небольшой стрёкот абс...
а что, так можно было?
CoolazДаже из Мск народ жалуется 😊
Даже Москва и МО рознь.
температура -1 - снег на 80% дорог лежал трехсантиметровым плотным слоем...................................................................
так чем отлисаеться зима(резина)от лета? тем что при низких температурах зимняя резина сохраняет эластичность! вот главное достоинство зимных покрышок если ужь по простому говорить. а второе и третье-это рисунок протектора и ошиповка.
кентярик 777ошиповка это не второе-третье - это ПЕРВОЕ для гладко укатанного снега, и чистого льда
ошиповка
Yepзашиповать летнию?не?...а почему не задумывался?)))таки оттого что летняя резина дубеет на морозе-оттого и невозможно на ней ездить...как просто всё в этом мире-не находишь?_)
ошиповка это не второе-третье - это ПЕРВОЕ
кентярик 777раньше прекрасно шиповали что найдут.
зашиповать летнию?не?...а почему не задумывался?)))
"Лета" тогда не помню только.
Alexandr13базара нет...в конце 80х и зимой и летом на одной резине..причем сзади как правило ещё и наваренную ставили(щас многие уже и незнают что это такое))))
раньше прекрасно шиповали что найдут.
короче говоря - кордиант очень приличная резина по результатам РАЗНЫХ тестеров(всегда обходит мишлен ), а по цене качеству ему нет равных:
https://xn--80aal0a.xn--80aseh...uyu-rezinu.html
Yepладно пусть так и будет. однако из своей чрезмерной твердости(она самая твердая по шкале шора)при температуре ниже 20 градусов она дубеет и ездить на ней очень некомфортно.
кордиант очень приличная резина по результатам
Да я (возможно) все свои "ниже -20" помню 😊 и толку мне от Вашего опыта??? 😊
Alexandr13то бишь у вас другие климатические условия? если так то и резина вам нужна другая-совсем не та что у нас в сибирях используеться...только и всего.)Я эту мысль пытаюсь до адепта кордианта уже три страницы довести понятным языком))) однако всё бестолку...))
все свои "ниже -20" помню
кентярик 777Неа - Вы всё лопочите, что кордиант плохой и дубовый.
.)Я эту мысль пытаюсь до адепта кордианта уже три страницы довести понятным языком
однако всё бестолку...))
Мне (по моему опыту) больше всего нравится (зимой) Нокиан и меньше всего любая всесезонка без шипов.
Где там (на моей шкале) Ваш "кордиан" - я не знаю.
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
Alexandr13мой? окстить друже! он не мой ..он -йопа))
Ваш "кордиан"
кентярик 777
однако из своей чрезмерной твердости(она самая твердая по шкале шора)при температуре ниже 20 градусов она дубеет и ездить на ней очень некомфортно.
пиздёш - твёрдость 54, ниже чем у хакки 8 и контиконтакта(56)
у кордианта твердость 60 по шору)))согласно вашей же ссылке на таблицу))))вот ваша же ссылка на 3й странице этой темы...))
https://www.koleso-russia.ru/c...ona_zima_2016_/
тверже неё только данлоп))все остальные мягче и потому более приспособленны для низких(свыше минус 20)температур.
а есть регламент определяющий при какой температуре мерять "твердость по шору" у резины.
А то я такого могу намерять и ведь не придерёшься 😛
кентярик 777
у кордианта твердость 60 по шору)))согласно вашей же ссылке на таблицу))))
ты чо, больной?
Две. Одинаковые. 215/55/16(как раз).
Одна Нитто Терма спайк. Другая Матадор- немецкий. Нитто хуже.
Купил Хакку 7, 265/60/18 б/у, но свежачок.
8-ка по износу еще видна, по 5 за колесо.
Жаба задушила брать ее новую за 10, а Хакку 9 почти за 14 за колесо. 😊
YepЙОП давай без оскорблений.ты сам на третей странице выложил ссылку с тестами шин жарналом "за рулём". так по той же ссылке(тобой кстати и выложенной)у кордианта твердость по шору 60 едениц. и вся остальная резина МЯГЧЕ ЕГО (и мягче прилично!)кроме шин данлоп.
чо, больной?
кентярик 777да там бред - не может быть у дорожной резины такой твёрдости, они перепутали - даже у хакки предел 56. 60 будет у тракторной разве что.выложил ссылку с тестами шин жарналом "за рулём". так по той же ссылке(тобой кстати и выложенной)у кордианта твердость по шору 60 едениц
кентярик 777где ты увидел оскорбления? я чисто поинтересовался твоим состоянием здоровья.
давай без оскорблений
сегодня в пять утра было -5, падал снег. дороги аж блестели - не гололёд, но и не сырость. я продолжал офигевать: специально входя в широкий безопасный поворот нажимал на тормоз, с целью сорвать переднюю ось в скольжение - безрезультатно!
выбираю шас резину бюджетную.
кто что скажет за
YOKOHAMA Ice Guard F700Z
buttonНеверю я этим узкоглазым - у них в феврале уже цветет сакура - ну какая может быть "зимняя" резина????
YOKOHAMA
buttonя всегда читаю отзывы на дроме - там сразу можно отличить заказные:
YOKOHAMA Ice Guard F700Z
Была такая. Ничего выдающегося. Шиповалась в финке вроде. К концу первого сезона все шипы почти на передке того. Как липучка не работает.
Максуд-Оглыдумаете пора начинать холливор???Как липучка не работает.
Не рано ли?
buttonездил три или четыре зимы на такой.нормальная резина(всяко получше чем кордиант))).щас в гараже лежит(-одно колесо изза аварии мелкой схождение неправильное было-скатал почти до нуля по протектору-а шипы кстати даже на нём не все выпали).отдал на эту зиму младшему брату на подаренную ему 8ку-пусть докатывает)
YOKOHAMA Ice Guard F700Z
А кто говорит, что она не нормальная? По мне, так вся нормальная, пока не ушатана! 90% ездюков, выбирая резину, читают тесты! В итоге, сообразно кошельку, разумеется, стараются выбрать-"супер-пупер" свойства, а сами, кроме тошнотства по пробкам, со скоростью 20-50 км/ч(на работу-с работы) никак её не "тестируют"! Им эти свойства не нужны! В Москве и крупных городах, вообще, пофиг, что ставить! Главное, новая и все колёса одинаковые!- 😊))))))
Максуд-Оглытоже верно)
По мне, так вся нормальная,
И шипы! В городах-вообще не нужны! Сам бы ни в жисть, если б не дача и то, только в одном месте у нас, подъём крутой. Выезд на трассу из ворот СНТ. Там-только шипы цепляют. Иначе бы ездил на липах.
Максуд-ОглыПри этом сам на шипах 😊В городах-вообще не нужны!
Вот ведь злодей!!!
Пришлось. Раньше ездил на липучке. У меня Данлоп стоял, на КИИ, у жены на 308-м турбо САВА Эскимо. У меня автомат, у ней ручка. Данлоп-говно оказался. А вот Сава-супер работала. На зиму дачу закрывали, но сейчас к нам пришёл ГазПром и приходится ездить. Поэтому на новое Царство зверей -шипы.
Максуд-Оглыну тут бы Я поспорил..ибо "липучка"-это чистый маркетинг))) найопка проще говоря))) если дороги чистят и на них асфальт то можно и без шипов обойтися..но в сибирях у нас без шипов рискуешь после оттепели вечером и мороза ночью утром пополнить кошелек жестянщика)) и так три0-четыре раза за зиму)
Раньше ездил на липучке
кентярик 777Вот что Ты такой злой и со всеми споришь????
найопка проще говоря)))
Alexandr13да ну...нашли злого))) просто помимо образования профильного высшего по специальности "автомобили и автохозйство" всю жизнь проработал на СТО и автобазах да и сам с 89 года за рулем))) как есть так и пишу-с теми кто"в теме"-и спорить не стану -ибо тут 2х мнений не бывает..а кто по заказным рекламным статьям из журналов судит(не понимая что эти статьи проплаченны определенными заказчиками и продаванами)с тем и поспорить могу.
такой злой
кентярик 777также думал, пока не получил в придачу к авто хорошую зимнюю липучку. проездил 2 зимы - и вот уже не столь категоричен я в этом вопросе. хотя шипы по прежнему люблю.
ну тут бы Я поспорил..ибо "липучка"-это чистый маркетинг))) найопка проще говоря))) если дороги чистят и на них асфальт то можно и без шипов обойтися..но в сибирях у нас без шипов рискуешь после оттепели вечером и мороза ночью утром пополнить кошелек жестянщика)) и так три0-четыре раза за зиму)
Максуд-Оглы
И шипы! В городах-вообще не нужны! Сам бы ни в жисть, если б не дача и то, только в одном месте у нас, подъём крутой. Выезд на трассу из ворот СНТ. Там-только шипы цепляют. Иначе бы ездил на липах.
Шипованная подольше ходит
Поддержу, кентярика 777. Реально на подавляющем количестве зимних покрытий шипы эффективней липучек. Кстати, тоже имею профильное автообразование и рулю парком за две сотни машин. Так что вывод этот только из опыта. Могу конечно и физику процесса разложить, но долго и много. Скажу только, что помимо льда, большинство современных липучек крайне плохо работают на миксте, причем, что особо опасно, в поперечном направлении тоже. И для полного понимания - речь идет о возможности ехать, а не медленно тошнить. В последнем случае разницы почти нет 😊
сегодня был чистый лёд при -5. на льду эта резина тормозит лишь при помощи АБС(у весты она просто шикарно настроена), но ездить можно вполне, потому что основные дороги залили жидкой грязью(соль-песок), по ней тормозит аки по сухому асфальту. эсперимент продолжаю, потому что у нас с той недели до +7 днём.
да - самое странное, что разгоняется практически без пробуксовки, даже по льду в гору
YepДак у неё ж противобукс, TSC который.
самое странное, что разгоняется практически без пробуксовки
Сюда тоже скину.
Don Simonверно говорит обозреватель. учтите еще одно-чем сильнее мороз-тем больше будет разница в пользу шипов(то бишь тесты проводились при минус2 градуса и разница приличная..если тоже самое повторить при минус 20-30 разница станет просто колосальная)
Сюда тоже скину.
кентярик 777А то я не знаю. 😊 Это я липучечникам скинул. 😊
верно говорит обозреватель. учтите еще одно-чем сильнее мороз-тем больше будет разница в пользу шипов(то бишь тесты проводились при минус2 градуса и разница приличная..если тоже самое повторить при минус 20-30 разница станет просто колосальная)
кентярик 777
верно говорит обозреватель. учтите еще одно-чем сильнее мороз-тем больше будет разница в пользу шипов(то бишь тесты проводились при минус2 градуса и разница приличная..если тоже самое повторить при минус 20-30 разница станет просто колосальная)
Вроде наоборот 😊 ?
надо бы тоже попробовать - звук абс на льду такой же
кентярик 777говорит он верно, но только в конце вывод что более жесткая резина лучше тормозит по асфальту не верный. тут как раз наеборот если учитывать морозы.
верно говорит обозреватель. )
это как раз то о чем я говорил, липучка более мягкая и потому менее долговечная, но при определенных условиях может чуть выиграть в торможении на асфальте. но не очень сильно
buttonтоже эту оговорку его заметили?)) да-в этом он не прав) но в общем сравнении шипы-нешипы обзор правильный.
вывод что более жесткая резина лучше тормозит по асфальту не верный
кентярик 777Полный бред!
учтите еще одно-чем сильнее мороз-тем больше будет разница в пользу шипов
Походу этот горе-экСпеРд ни разу за пределы кольцевой и не выезжал за всю свою неразумную.. 😀
Originally posted by :Он ещё и клоун!.. 😀 😀 😀
" -2С, т.е. нормальные зимние условия.."(с)
Андрей К
Полный бред!
Походу этот горе-экСпеРд ни разу за пределы кольцевой и не выезжал за всю свою неразумную.. 😀
Чё? За кольцевой липучка лучче? 😀
кстати насчет сильнее мороз-шипы более нужны-тут всё верно. ибо мягкая зимняя резина всё равно дубеет на сильном морозе! а потому теряет свои сцепные свойства..и остаються?...только шипы!)
кентярик 777
кстати насчет сильнее мороз-шипы более нужны-тут всё верно. ибо мягкая зимняя резина всё равно дубеет на сильном морозе! а потому теряет свои сцепные свойства..и остаються?...только шипы!)
Посмотрите обзоры и убедитесь в обратном. Грубо говоря, шипы лучше до -15...-20, а дальше выигрывает пресловутая липучка. И это логично.
HARONШипы по льду+снегу выигрывают всегда.Посмотрите обзоры и убедитесь в обратном. Грубо говоря, шипы лучше до -15...-20, а дальше выигрывает пресловутая липучка. И это логично.
Это хорошо прослеживается на зимних спринтах,
причем в любую погоду. И в ноль и в -25.
Посмотрите обзорыНахер мне какие то обзоры!? Я сам обзор. 😊
Я лет 10 езжу на работу 2 км по лесу, (асфальт, но зимой всё засыпает, машина на встречу это проблема) изредка грейдер чистит.
Снег - лёд, то только шипы - хоть 0, хоть -20.
ПС Оборзели. В добрые старые времена на одной резине ездили и зимой и летом. 😛
HARONО_о)))) да ну? а что с шипами на морозе случаеться?))) резина-протектор дубеют и теряет сцепные свойства...а шипы что? неужто от мороза вглубь колеса прячуться?)))
а дальше выигрывает пресловутая липучка
Don Simonсовершенно верно! но чем холоднее тем резина "дубее"-а потому роль шипов при больших минусах только очевиднее становиться)
Шипы по льду+снегу выигрывают всегда.
Это хорошо прослеживается на зимних спринтах,
причем в любую погоду. И в ноль и в -25.
кентярик 777
О_о)))) да ну? а что с шипами на морозе случаеться?))) резина-протектор дубеют и теряет сцепные свойства...а шипы что? неужто от мороза вглубь колеса прячуться?)))
Прав был Эйнштейн...
кентярик 777Ещё раз для тех, кто Север и морозы видел по телевизору:
кстати насчет сильнее мороз-шипы более нужны-тут всё верно
Чем сильнее мороз, тем преимущества шипов исчезают на глазах, причем быстрее, чем даже пролитый эфир.. 😛
А чем ближе к "преднулевому интервалу"(самому скользкому), тем безусловнее преимущества шиповки (и ни когда фрикционка не порвёт шиповку на льду) .
И дело даже не в том, что изначально более "дубовая" резина на шипованных покрышках значительно раньше превращается в "пластиковую", но и в изменяющихся свойствах различных дорожных покрытий при сильных минусах (от сухого морозного асфальта и до ледяных покрытий).
Андрей Кну конечно))у вас в профиле "югозападная россия" у меня "кемерово-сибирь"...вам конешно про морозы и шипы более ведомо))
для тех, кто Север и морозы видел по телевизору:
ну конечно))у вас в профиле "югозападная россия" у меня "кемерово-сибирь"...вам конешно про морозы и шипы более ведомо))😊
кентярик 777Только учитывая, что Вы не экстрасенс, в двух словах объясню, что до 33 лет я жил в условиях приравненных к Крайнему Северу (и гонял во дворе в хоккей в актированные дни (если понимаете что это 😛), в т.ч. и за -50С).
ну конечно))у вас в профиле "югозападная россия" у меня "кемерово-сибирь"...вам конешно про морозы и шипы более ведомо))
К слову, первая моя шиповка была на первом личном Жигулёнке ещё в 1998году. Ручная шиповка (сверление высокоскоростной пневматической дрелью трубчатым сверлом) москвичёвской "Снежинки", комплектом шипов купленным в кооперативном магазине.. 😊
что тут спорить...,- шипы рулят. это аксиома. 😊
-
особенно попробовать без них на горочку градусов 30 -45 въехать по льду или укатанному снегу...
Аарон
что тут спорить...,- шипы рулят. это аксиома. 😊
У шипов есть и масса минусов...в целом, если нет регулярного гололеда при околонулевой температуре - нафиг не нужны, при -20 лёд уже не скользкий...скользит ведь не сам лёд, а прослойка воды. Самое коварное - чёрный лёд, вылетают на нем и с шиповкой.
HARONУ шипов есть и масса минусов...в целом, если нет регулярного гололеда при околонулевой температуре - нафиг не нужны, при -20 лёд уже не скользкий...скользит ведь не сам лёд, а прослойка воды. Самое коварное - чёрный лёд, вылетают на нем и с шиповкой.
Из минусов у шипов только шум. Ну и асфальт точат
HARONэтот бред откуда?
при -20 лёд уже не скользкий...
тут опять же шипы шипам рознь. на говне улетал немного с трассы понадеявшись на шипы...
а с хорошими вписывался в почти пролюбленный )) поворот...,уф...аж дух захватывало.. 😊
-
липучка всё же больше для относительно чистых городских дорог.
buttonИз минусов у шипов только шум. Ну и асфальт точат
Это мало? Не шум - на асфальте постоянный ШУМ. Асфальт мне не жалко, но шипы точат двор, а плитку в гараже могут просто распахать.
внимательно перечитал различные модификации льда - думал, может я чего пропустил?
но нет - весь лёд в природных условиях одинаковый, не считая мелочи:
Yep
этот бред откуда?
Есть такая наука - физика, её обычно в школе преподают 😊 . Сила трения растёт с понижением температуры - раз, а два - твердость льда растёт с падением температуры. Дальше разжевывать?
HARONНе надо.. Он не поймёт.. 😛
Дальше разжевывать?
HARONк механизму скольжения льда это не имеет отношения, это раз.
Сила трения растёт с понижением температуры - раз
HARONзначит, ты открыл новую модификацию льда. потому что твёрдость напрямую зависит от плотности льда. плотность льда в одной и той же модифицации - одинакова.
твердость льда растёт с падением температуры
поэтому пруфы в студию.
Yep
значит, ты открыл новую модификацию льда. пруфы в студию.
Мне дадут Нобеля?
ТВЕРДОСТЬ ЛЬДА. Способность льда оказывать сопротивление проникновению другого тела, не получающего остаточных деформаций. Определяется как отношение действующей нагрузки Р к поверхности образовавшейся вмятины S. Твердость Н = P/S является средним значением давления во вмятине. В зависимости от температуры льда и времени приложения нагрузки (короткому времени соответствует динамическая твердость, длительному — статическая твердость) значения Н могут различаться более чем на порядок.
https://www.zr.ru/content/arti...kazus_gradusa/#
Верить или нет, разумеется дело каждого.. 😛
Андрей К
https://www.zr.ru/content/arti...kazus_gradusa/#Верить или нет, разумеется дело каждого.. 😛
Сейчас скажут, что у вас неправильные картинки...
Вставлю немного о «скольскозти» , параграф 2:
http://www.teh-stroy.ru/doc_rukovodstvo.php
Обратите внимание на температуры и условия. И добавлю из практики - весь напряг в движении зимой до -10, скорее даже до -5, все что холоднее - уже не скользко.
Каждый год одни осенние терки. 😊
Откуда у вас такие картинки?
Хороший анек.
Откуда у вас такие картинки?😊
Андрей К.
К чему всё пишем?
Лично мне накакать на тесты. (люди деньги зарабатывают на лошках)
Меня лично, не однократно, из всякой ерунды вытаскивали именно шипы, на липучке и ползимы не проездил ибо нах.
Даром не нать.
Хотя взял бы - какому нить лошку продать. 😛
Верить или нет, разумеется дело каждого..Чему верить? Тому что всю херню рисуют те кто продаёт липучку?
из всякой ерунды вытаскивали именно шипы+100
nakss+b
Андрей К.
К чему всё пишем?
Лично мне накакать на тесты. (люди деньги зарабатывают на лошках)
Меня лично, не однократно, из всякой ерунды вытаскивали именно шипы, на липучке и ползимы не проездил ибо нах.
Даром не нать.
Хотя взял бы - какому нить лошку продать. 😛
Чему верить? Тому что всю херню рисуют те кто продаёт липучку?
А вас кто нанял? Те, кто продаёт ошиповку? Шипы хоть нормальные?
HARONпраильно дядя федор))))только твердость резины ещё сильнее растет с понижением температуры-а потому она теряет эластичность и резиновый протектор никак не работает...остаються...-ТОЛЬкО ШИПЫ!
а два - твердость льда растёт с падением температуры
nakss+bистинно)))так и есть!...липучка-чистый маркетинг-что бы продавать более дешевую нешиповку по цене шипованной))) но это нам в сибири понятно-а им в сочах таблицы они более практики интересны))
из всякой ерунды вытаскивали именно шипы, на липучке и ползимы не проездил ибо нах
да чо ходить то далеко...насколько помню в скандинавских странах раньше(может и сейчас)вообще зимой эскплуатация авто на нешипованой резине ЗАПРЕЩАЛАСЬ ПРАВИЛАМИ ДВИЖЕНИЯ!
кентярик 777
да чо ходить то далеко...насколько помню в скандинавских странах раньше(может и сейчас)вообще зимой эскплуатация авто на нешипованой резине ЗАПРЕЩАЛАСЬ ПРАВИЛАМИ ДВИЖЕНИЯ!
Угу, я тоже слышал, что по Москве медведи гуляют и на балалайках играют - раньше так было(может и сейчас).
HARONА ведь так и было! почитайте хоть книги о Петре -Великом...и медведи ходили и на балалайках играли.
по Москве медведи гуляют и на балалайках играют - раньше так было
HARONУгу, я тоже слышал, что по Москве медведи гуляют и на балалайках играют - раньше так было(может и сейчас).
Тут одно чмо, из ваших, лет 7 назад меня уверял что нет в европе перед радаром знака говорящего что впереди радар, а теперь у нас их понатыкали и знаки с фотоаппаратом стоят.
nakss+bВ 10 году был в Финке, знаки, что впереди камера уже тогда были.Тут одно чмо, из ваших, лет 7 назад меня уверял что нет в европе перед радаром знака говорящего что впереди радар, а теперь у нас их понатыкали и знаки с фотоаппаратом стоят.
nakss+bТут одно чмо, из ваших, лет 7 назад меня уверял что нет в европе перед радаром знака говорящего что впереди радар, а теперь у нас их понатыкали и знаки с фотоаппаратом стоят.
И что? Меня масса гандонов, из ваших, и сейчас уверяют что они вперде планеты всей, а я все также вижу - отстаете во всех нововведениях лет на десять и реализация этих нововведений через одно место, ну как испокон водится...
HARONсразу видно-настоящий европеец..вежливость и культурность прет из зо всех щелей(
Меня масса гандонов,
дождетесь однако "зеленых человечков")))
HARONАга, прибалты можно подумать впереди планеты всей. 😊отстаете во всех нововведениях лет на десять и реализация этих нововведений через одно место, ну как испокон водится...
отстаете во всех нововведениях лет на десять
К примеру. (пардон за офф)
Электропроигрыватель "Корвет-038-стерео" с 1983 года выпускал Кировский завод Ладога. Электропроигрыватель предназначен для работы в высококачественных системах звуковоспроизведения. В аппарате установлен сверхтихоходный двигатель постоянного тока, с электронной коммутацией обмоток. В тонарме используется вязкое динамическое демпфирование основного резонанса в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Регуляторы прижимной силы и компенсатора скатывающей силы дают нагрузку на иглу в пределах 0...25 мН и равномерное её давление на обе стороны канавки. Головка звукоснимателя магнитная ГЗМ-018 Корвет, иглодержатель выполнен из бериллия, что снизило массу подвижной системы до 0,8 мг. Игла алмазная эллиптического сечения с кристаллографической ориентацией. ЭПУ имеет очиститель пластинок и автостоп выключающий питание двигателя и поднимающий звукосниматель над грампластинкой и микролифтом, он выполнен на фотоэлектронных элементах и герконах. ''Корвет-038-стерео'' конструкцией, параметрами и схемой схож с проигрывателем ''Корвет-003-стерео''. Частота вращения диска 33, 45 об/мин. Коэффициент детонации 0,1%. Уровень акустического шума 20 дБ. Относительный уровень рокота. -70 дБ. Диапазон частот 20...20000 Гц. Уровень фона -75 дБ. Коэффициент гармоник 0,8%.
HARONЭто кто говорит то? Чухонь непонятная? Козлопасы, прости господи, испокон века? Если б не Великая Октябрьская и не усатый грузин, никакой бы промышленности у вас не было бы! И, кстати, ваших , местных яйцкаускасов, никогда коммунисты, ничем управлять, кроме закатки шпрот, не ставили! )))
испокон водится
В Империи шпрот выпускали много чего. Микроавтобус РАФ.
Выпускался хз сколько лет без каких-то изменений.
Все развалили.
Радиоэоектронику бытовую выпускали. Где она?
Выпускали. А кто разработал и наладил? Кто этим всем руководил? Ни одного директора страдегичесеи-важного предприятия, с фамилией а ля яйцкаускас не было. Не очень власть им доверяла. Овец пасти, сметану взбивать, пряжу там разную- это да. Вливали бабла туда нехило- витрина же, перед западом?! А ща на подсосе у гейропы. Знаю. Контора у нас международная. Охфис есть в чухонии..))) Правда там одни русские, хохлы да еврейцы! Лабуса ни одного! Шеф (русский, кстати) говорит- ну их нах!))))
Радиоэоектронику бытовую выпускали. Где она?Как и у нас всё в пиз..е.
Хер ля, освободители же пришли.
Ситуацию усугубило снижение качества продукции из-за разрыва хозяйственных связей, а также плохое сервисное обслуживание.
Попытки реструктуризовать ВЭФ и организовать совместное производство с иностранными фирмами не улучшили ситуацию. ВЭФ был разделён на шесть небольших фирм, большинства из которых уже не существует.
nakss+bДа, у нас так же.
Как и у нас в пиз..е.
Так не я же говорил, что кто-то на десятилетия от них отстал.
Давайте проще?!))
Где лабусячие и яйцкаускасовые машины?! А у нас, хоть Лада, хоть ГазЭлле, но есьм?!
Где лабусячье... Да хоть оружие?! Где танки? Где, так хвалёная(кстати, была когдато) ихняя "лёгонькая промышленность"?! У нас хоть " Большевичка", но есть же? Где их брэнды?! Не говорю об экспорте- сами то что юзают??? Своего ничего! Так что, засохни, как говорится, чухонь!))))
кстати, я переобулся 😊
да чо-то водители бунтуют, говорят: давай нам зимнюю резину 😊
один прям в свой выходной побежал переобуваться 😊
сознательные 😊
ЗЫ а еще и знак Ш же теперь надо вешать... очередкой бред от наших законотворцев
buttonТак его ввели хз когда. И вешать его нужно было и раньше.
да чо-то водители бунтуют, говорят: давай нам зимнюю резину 😊
один прям в свой выходной побежал переобуваться 😊
сознательные 😊
Только за это никто не штрафовал.
Теперь будут.
HARONВообщето сейчас можно ругать рашку. Тренд такой современный
и сейчас уверяют что они вперде планеты всей,
buttonДавно надо - в штрафы только недавно добавили 😛 (добавили же?)
ЗЫ а еще и знак Ш же теперь надо вешать...
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
Alexandr13А что им остается?
Вообщето сейчас можно ругать рашку. Тренд такой современный
Хозяевам ведь надо лизать, а то денег не дадут.
На том и стоят, тем и живут.
Alexandr13хм ...странно..щас во дворе глянул-ВСЕ МАШИНЫ НА ШИПАХ))и ни одного знака"ш" на стеклах) к меня кстати тоже такого знака нету.
в штрафы только недавно добавили (добавили же?)
А я повесил на обе! Жена заставила! Она у меня сознательная!))))
RSL
Всем привет!Думаю о Nokian Hakkapeliitta 7 шипы (только без срача о них плз)
Есть ли опыт эксплуатации этой резины, стоит ли брать?
Машина - Tucson, 2,7.
90% город, 10% "негород", где лед + утрамбованный снег.спасибо
Вот очень грамотный ответ:
***...Кстати, руководствоваться исключительно характеристиками непосредственно резины, мы не рекомендуем. При выборе стоит обратить внимание и на особенности автомобиля. Например, если машина не оборудована ABS, то лучше приобрести шипованную резину. У 'липучки' есть неприятное свойство: при торможении на заблокированных колесах она фактически перестает работать. Шипы, как правило, предпочитают новички, полагая, что такие модели надежнее.
Если же водитель за рулем давно, получает удовольствие от вождения, а автомобиль оснащен антиблокировочной системой, то мы рекомендуем попробовать нешипованные шины. Хотя 'фрикционки' у жителей России не менее популярны, им есть что предложить автомобилисту. В числе основных преимуществ - отсутствие характерного гула и, соответственно, больший комфорт при езде.***
Лонжерон
Например, если машина не оборудована ABS,
Законодатели вроде такие уже запретили?
ЛонжеронПрикольно.
Шипы, как правило, предпочитают новички, полагая, что такие модели надежнее.
Интересно - хто автор и шо он таки потребляет 😊
Блин, опять тему к резине свели 😊 ...
Alexandr13Где?
аконодатели вроде такие уже запретили?
хто автор и шо он таки потребляетПо ссылке нету?
Судя по ясности мысли и кратости изложения не употребляет.
Кто когда нынче (будем говорить про Москву и крупные города) переобулся? Как на шипах? 😛
Блин, опять тему к резине свели ...Каюсь, не утерпел 😊
ЛонжеронЯ переобулся..как и 70% окружающих)) вот вчера был дожьдь на улице а сегодня-минус пять и снег лежит))
и крупные города) переобулся?
Лонжеронпрекрасно))) как летом без них ))
Как на шипах?
Лонжероннормально
Как на шипах?
"лето" у меня гавно. одно слово Йокохама 😞
кентярик 777
прекрасно)))
нормальноНу и слава Богу! 😊
вон фото выложил-мой двор сейчас и моя машина..однако ганза чото глючит-фото перевернула(
кентярик 777Кемерово крупный город?
Я переобулся..как и 70% окружающих)
Более-менее на шипах. У меня 50/50 асфальт и ледок с укатанным снегом.
Пока то нет, но скоро будет.
Кемерово крупный город?Да, вычёркиваем. 😊
кентярик 777
вон фото выложил-мой двор сейчас
(будем говорить про Москву и крупные города)
Лярошфукону областной центр как никак. 700тыщь -может больше население.
Кемерово крупный город?
700тыщь -может больше населениеДорожники, имхо, там как в каменном веке. Не ошибаюсь?
По-крайней мере в Твери такое же наблюдаю. Там скорее шипы нужны.
Я то Москву, Питер...вопрошал.
Собственно вот:
Таблица городов миллионников России на 2017 год
RSL
Всем привет!Думаю о Nokian Hakkapeliitta 7 шипы (только без срача о них плз)
Есть ли опыт эксплуатации этой резины, стоит ли брать?
Машина - Tucson, 2,7.
90% город, 10% "негород", где лед + утрамбованный снег.спасибо
Эта резина оказалась весьма шумной.
------------------
В отсутствии опасности человек мельчает (с) Алексей Шерстобитов
кентярик 777
странно..щас во дворе глянул-ВСЕ МАШИНЫ НА ШИПАХ))и ни одного знака"ш" на стеклах) к меня кстати тоже такого знака нету.
Грят ща - 500 руб. штрафа будут выписывать, если шипы есть а наклейки нет...
------------------
В отсутствии опасности человек мельчает (с) Алексей Шерстобитов
Лонжерон
Таблица городов миллионников России на 2017 год
А в Москве - только непосредстно прописанных посчитали? 😀
------------------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать... лучше всех (с) Алексей Шерстобитов
кентярик 777Она ея ещё и "закорячила" 😊
однако ганза чото глючит-фото перевернула(
ДэмьенА по цифрам не понятно?
непосредстно прописанных посчитали?
Лонжерон
А по цифрам не понятно?
А чиста по логике разьве не понятно, что всех "жителей" Москвы пересчитать - нереально?
😀
------------------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать... лучше всех (с) Алексей Шерстобитов
что всех "жителей" Москвы пересчитать - нереально?Не понял, зачем?
Лонжерон
зачем?
Да незачем! 😀 Никому не надо точно пересчитывать точное количество московских понаехавших 😛
Имя им - Легион! (с)
Помнится, ещё в советское время считалось, что численность населения Москвы ночью примерно на 3 млн чел. меньше - чем днём. И именно защщёт - приезжающчих...
------------------
Для мужчины это всегда особая песня, где машина, конь, женщина, оружие. И если это хорошее оружие, оно вызывает не просто чувство уважения, оно вызывает восторг! (с) Алексей Шерстобитов
ДэмьенМосква без понаехавших становится не миллионником?
Никому не надо точно пересчитывать точное количество московских понаехавших
К чему этот разговор?
кентярик 777
хм ...странно..щас во дворе глянул-ВСЕ МАШИНЫ НА ШИПАХ))и ни одного знака"ш" на стеклах) к меня кстати тоже такого знака нету.
да мало знаков. хотя в магазинах на них ажиотаж.... надо будет тоже купить
Лонжерон
К чему этот разговор?
Лано, проехали 😊
------------------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать... лучше всех (с) Алексей Шерстобитов
button😛ipec:
в магазинах на них ажиотаж
Вроде всегда, несколько вариантов.
Распечатать можно...
Лонжеронтак можно то можно))а нужно ли? от Вас впервые про штрафы за неимения буквы "ш"слышу(
Распечатать можно...
Лонжеронвчера запчасти заказывал при мне несколько человек зашли прям целенаправленно Ш купить
Вроде всегда, несколько вариантов.
Распечатать можно...
кентярик 777была какая-то шумиха в прошлом году... и вроде штрафовали...тоже особо не вникал, т.к. на липучке ездил...
а нужно ли? от Вас впервые про штрафы за неимения буквы "ш"слышу
кентярик 777Сегодня по "Говорит Москва" тёрли. Штрафуют.
а нужно ли? от Вас впервые про штрафы за неимения буквы "ш"слышу(
Лонжеронхм..ну поеду куплю-наклею наверное..исходя из принципа-"не давай повод ищущему повода")) а клеить на заднее стекло только или на переднее тоже надо? О_о..)
Штрафуют.
кентярик 7778. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:а клеить
"Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;
(С)
кентярик 777Статья 12.5 часть 1 КоАП
впервые про штрафы
Предупреждение или штраф 500 рублей
вчера запчасти заказывал при мне несколько человек зашли прям целенаправленно Ш купить
"Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны)Сосед сказал, что тормознули и предупредили, что бы знак прилепил.
Гаишник предупредил, что им дана команда (г. Владимир) месяц не зверствовать, а предупреждать, а потом, кто не спрятался они не виноваты.
Далее, заехал купить наклейку, а их нет ни хера по отделам, сказали, что разбирают как горячие пирожки.
В одном отделе лежали, но со стороной 17,5 см, стоящий передо мной сказал, что нужно искать нормальные.
Его за такой знак в подмосковье на 500 руб. нагрели.
Видимо глаз уже набили, посмотрели, рулетку достали, измерили и предъявили, дескать не по уставу, нарушение.
Don SimonСмотря в чём, кстати. Интернет, к примеру, лучший в европе
Ага, прибалты можно подумать впереди планеты всей. 😊
nakss+bНу вот весь ваш текст в этом примере - как раз из серии "впаривания лохам", по вашей же аналогии с шинами.
К примеру.
Максуд-ОглыНичего, что все прекрасно знают почему не было? Причём это даже именно было целью.
Кто этим всем руководил? Ни одного директора страдегичесеи-важного предприятия, с фамилией а ля яйцкаускас не было
Я литовцев не люблю за менталитет (хуже только хохлы, наверно), но не надо так явно передёргивать
Don SimonТы как всегда не понял суть его поста, "ругают рашку" именно в России, ибо модно
А что им остается?
Хозяевам ведь надо лизать, а то денег не дадут.
кентярик 777А зачем водителям спереди знать, что у вас шипы?
а клеить на заднее стекло только или на переднее тоже надо?
а клеить на заднее стекло только или на переднее тоже надо?""Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины"
Прописано - "...сзади механических транспортных средств", т.е. куда душа пожелает, но только, на задние - стекло, бампер, багажник, дверь багажника и т.д.
Я под стёкла бросил. Съебури..сь! Лепить , мог бы, но, сука, погода не позволяет!? Потом отдирай от стекла... Да и не прилипнет по грязному?!
Ах, сцуко! Да! Видал тут ГазЭллллллле, на шипах, тентованную! Им тоже?
Ridgeну если упереться, можно отбрехаться 😊 где 17.5 там и 20 😊))
В одном отделе лежали, но со стороной 17,5 см, стоящий передо мной сказал, что нужно искать нормальные.
Его за такой знак в подмосковье на 500 руб. нагрели.
Видимо глаз уже набили, посмотрели, рулетку достали, измерили и предъявили, дескать не по уставу, нарушение.
Максуд-Оглывот меня тесть озадачил посмотреть ему на присосках знак
Потом отдирай от стекла... Да и не прилипнет по грязному?!
вот меня тесть озадачил посмотреть ему на присосках знакОни разные бывают.
Если на одной присоске сверху, то будет нижней частью долбить по стеклу.
Если на трёх, то нужно попытаться попасть мимо нагревательных элементов.
Есть даже снизу, будет раскачиваться и якобы привлекать внимание.
завтра заеду на развал, гляну...
но мне все равно придется клеить снаружи. через тониовку то его наверное не видно будет?
buttonаналогично
но мне все равно придется клеить снаружи. через тониовку
Ну у вас и проблемы... 😀
А между тем который уже день прикольно наблюдать, а иногда и страшно катающихся на шипах по сантиметровому, а иногда и больше слою воды.
ЛонжеронА что не так в сочетании воды и шипов???
А между тем который уже день прикольно наблюдать, а иногда и страшно катающихся на шипах по сантиметровому, а иногда и больше слою воды.
Как правило - водоотвод зимних шин лучшее чем у летних.
Как правило - водоотвод зимних шин лучшее чем у летних.При чём летние?
Тема про зимние.
Лярошфукопост про дождь и лужицы.
Тема про зимние.
С лужами лонджерон прав - существующая схема перекладки только верхнего слоя асфальта - ублюдочна по сути.
схема перекладки только верхнего слоя асфальта - ублюдочна по сути.В Москве!
Я редко унутрь МКАД заезжаю, но видели бы вы тутошние дороги.
ЛярошфукоДа вроде перенимают понемногу???В Москве!
Alexandr13Ну это ещё смотря какие летние.
Как правило - водоотвод зимних шин лучшее чем у летних
Но по такой зиме сейчас лучше на липах, это несомненно.
Alexandr13Да. Это старческо брюзжание 😊
Да вроде перенимают понемногу?
Лонжеронещеб +6 😊
Но по такой зиме сейчас лучше на липах, это несомненно.
ЛярошфукоВ ваших краях бываю часто. Дороги в общем нормальные, но такие же, без "водосклонов", или как правильно. Луж до чёртиков.
Да.
Alexandr13вот у нас позавчера плюс шесть было вчером а утром минус шесть))) мама мою машину взяла до работы своей доехать-километр-полтора не больше))так три аварии на километр этот увидела))) так что ..липучка она такая липучка))а может эти трое ещё на летней были?)
ещеб +6
кордианты по снегу и льду прут идеально. на асфальте пока не торможу, обкатываю. на низкой скорости воют конечно, как без этого
Они могли быть и на шипах.
кентярик 777Да кто ж спорит, в ваших краях скорее всего шипы нужны.
так что ..липучка она такая липучка))
Но в Москве, я категорически за липу.
Опять же, если кто из области каждый день на работу, да шипы.
Но тоже не абы какие. Тут посмотрел у одной девчюли из соседнего подъезда. Тьфу, а не шипы. Из протектора торчат"полукруглые головки "от заклёпок". Это не шипы, а коньки.
Don Simonи спокойно доехать до места назначения)))
Они могли быть и на шипах.
ЛонжеронСкидывал тут видео с болтающимися шипами.
Да кто ж спорит, в ваших краях скорее всего шипы нужны.
Но в Москве, я категорически за липу.
Опять же, если кто из области каждый день на работу, да шипы.
Но тоже не абы какие. Тут посмотрел у одной девчюли из соседнего подъезда. Тьфу, а не шипы. Из протектора торчат"полукруглые головки "от заклёпок". Это не шипы, а коньки.
Они вроде есть, но их нет.
Липы в гейропу. У нас только шип, если хочешь нормально ездить, а не красться на низших передачах. И то не панацея. Этой зимой на доставшихся с патом липах хакки последней генерации на небольшом уклончике на 5 км/час чудом не въехал GLке в зад. Он раньше тронулся. Просто тупо несло на заблокированных, даже абс не работала на таких скоростях. Через день уже катался на шипах. Да хоть один раз они спасут и уже окупились.
aws77Ну ерунда написали. 😊
Просто тупо несло на заблокированных, даже абс не работала на таких скоростях. Через день уже катался на шипах. Да хоть один раз они спасут и уже окупились.
АБС не работала? 😊
ЛонжеронАБС не работала? 😊
на патриоте хоть бы хй.
у меня абс даже на флюэнсе один раз не сработала(щёлкнула раз), и я на черепашьей скорости в 5 км в час въехал по льду в зад стоящему возле троллейбусной остановки логану. удар был как гром среди ясного неба - но без последствий, ввиду малой скорости. и это на шипах! просто на льду был тонкий слой снега
Лонжероночень жизненнная ситуация. причем порой именно из-за срабатывающей на слишком малых скоростях абс
Ну ерунда написали. АБС не работала?
АБС на скорости ниже 10км час на пате не работает. Программно так прописано.
aws77
АБС на скорости ниже 10км час на пате не работает. Программно так прописано.
ну вот бывает что срабатывает и на меньшей
button
очень жизненнная ситуация. причем порой именно из-за срабатывающей на слишком малых скоростях абс
Я вот что-то стал наблюдать тенденцию, когда "яйца" "курицу" учить начинают. 😊
Ну какая нах, жизненная? Я столько лет за рулём, сколько Вам. (Спаси и сохрани от аварий и мелких ДТП всех нас!).
И если и видел такое или слышал, то "за гранью" жизненного опыта.
Итого купил себе на дас ауто - Pirelli Ice Zero шип 215/60/16, на тарантайку жены - Goodyear Ultragrip Ice Arctic шип 185/65/14. Посмотрим, как себя покажут. Ещё ни разу зимние шины этих производителей не покупал, только лето.
Mitka
Итого купил на дас ауто Pirelli Ice Zero шип 215/60/16, на тарантайку жены - Goodyear Ultragrip Ice Arctic шип 185/65/14. Посмотрим, как себя покажут. Ещё ни разу зимние шины этих производителей не покупал, только лето.
Однако снег и метели отменяются.
В МСК и области во вторник так вообще до +8!
Привет шиповодам! 😀
Лонжеронсейчас то местами ледок 😊Привет шиповодам!
но подсушило нормально.
ЛонжеронТак не все еще переобулись. 😊Однако снег и метели отменяются.
В МСК и области во вторник так вообще до +8!
Привет шиповодам! 😀
Mitka
Итого купил себе на дас ауто - Pirelli Ice Zero шип 215/60/16, на тарантайку жены - Goodyear Ultragrip Ice Arctic шип 185/65/14. Посмотрим, как себя покажут. Ещё ни разу зимние шины этих производителей не покупал, только лето.
Вторые хороши...
Вторые хороши...+100 ,у мну стоять))
слышно когда тормозят..сразу вспоминается реклама (уже не помню каких шин) это зубы на ваших ногах.! ))
Аарон
+100 ,у мну стоять))
слышно когда тормозят..сразу вспоминается реклама (уже не помню каких шин) это зубы на ваших ногах.! ))
Ну, шумные, есть такое...но по шуму хорошо слышно сколько в запасе сцепления в повороте, как бы ни смешно это звучало. Хороши в гололёд, хороши в снег - не в пример аналогичному данлопу, хоть меня и убеждали, что они одинаковы.
HARONТоже по звуку определяю какое покрытие под "ногами".Ну, шумные, есть такое...но по шуму хорошо слышно сколько в запасе сцепления в повороте, как бы ни смешно это звучало.
Ну, шумные, есть такое...ноу меня не хонда )) пофиг шум. главное не напрягает,а уверенность есть. ощущение ,да, сколько запаса до срыва есть.
MitkaУ меня близкий друг на Фриле 2 второй сезон катает, просто в восторге.
... купил себе на дас ауто - Pirelli Ice Zero шип...
На свой Контик посмотрел, тож шипы очень сильно поредели. Думаю такую же шину взять. Но личного опыта эксплуатации пока нет. Только со слов "того парня".
ZEE
У меня близкий друг на Фриле 2 второй сезон катает, просто в восторге.
На свой Контик посмотрел, тож шипы очень сильно поредели. Думаю такую же шину взять. Но личного опыта эксплуатации пока нет. Только со слов "того парня".
Контики цена просто космос, как и хакка 9, как и мишлен XIN 3... Чёт задушила жаба
ЛонжеронОднако снег и метели отменяются.
В МСК и области во вторник так вообще до +8!
Привет шиповодам! 😀
Так я на вторые комплекты дисков надел и аккуратно сложил в хозблок до декбря, чтоб потом не бегать по монтажкам, выпучив глаза. Пока оба ведра на лете.
Так очередей вроде нету последние годы по крайней мере