Тимирязевская улица, я еду сверху (на схеме) по трамвайным путям, вместе с ними сворачиваю, еду вдоль дороги, и потом поворачиваю налево. Многие люди так ездят, из-за пробки. Вопрос: насколько это законно с точки зрения ПДД.
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
QotАбсолютно незаконно и гнило по жизни.
Вопрос: насколько это законно с точки зрения ПДД.
Типа лохи пусть постоят в пробке и в трамваях, а я поеду.
Ну да Бог Вам судья.
Не знаю, как сейчас, а раньше на персечении с Красностуденческой частенько стояли гаишники - отлавливали таких ретивых.
Что, попались? 😊
Такая езда - вне закона.
По жизни как раз помогает, потому что поворот налево со светофора забивает перекресток. Гайцев никогда там не видел, хотя место должно быть рыбное, треть потока сворачивает на пути. Жалко что незаконно, придется искать другой вариант.
Я по трамвайным путям в том месте никогда не езжу. Вижу пробку - ухожу на Дмитровку (по В.Аллее). И по дороге-дублеру (мимо Мира, Спортмастера) к Молодежной. Там выхожу на Дмитровку и вперед.
Что касается гаишников, то у моего друга были 3 встречи на том месте. И он говорил, что таких же смелых было достаточно. В последнее время я там бываю редко. Может, ситуация и поменялась.
spec
Абсолютно незаконно и гнило по жизни.
Типа лохи пусть постоят в пробке и в трамваях, а я поеду.
Ну да Бог Вам судья.
Согласен абсолютно.
Я таких еще и пресую когда им надо выбраться с трамвайных путей и не пропускаю ни когда.
И все байки про очень надо, пусть оставят себе.
СоренсенСогласен абсолютно.
Я таких еще и пресую когда им надо выбраться с трамвайных путей и не пропускаю ни когда.
И все байки про очень надо, пусть оставят себе.
+100%
Херня всё это. Грубого нарушения нет, соответственно продолжайте. Вы рузгружаете перекрёсток.
D_I_V
Херня всё это. Грубого нарушения нет, соответственно продолжайте. Вы рузгружаете перекрёсток.
Блин, а на трамваях что, не люди что-ли ездят, я не пойму?!!!
Как я люблю, когда трамваисты в таких местах шипы раскидывают 😀
Кстати, езда по тротуарам, паркам и детским площадкам тоже дороги разгружает, так что давайте, ездийте. Может, какой-нибудь нормальный человек телевизор третьего поколения Чайка на машину скинет.
P.S. Когда же у нас наконец-то полосы для ОТ отделят физически, как там, где о людях все-таки думают.
Трамваи, кстати говоря, там практически не стоят. И потом по "выделенной линии" едут относительно неплохо. Все равно скорость движения трамвая очень низкая, из-за плохих путей, плохих трамваев, турникетов на входе и тормозных вагоновожатых. Я там рядом живу, трамвай используется только для прогулок, доехать до парка "Дубки". Скажем, поехать на работу в голову не приходит.
Сама по себе идея трамвая - офигенная, трамвай может спокойно ездить 60 км/ч по выделенным линиям, пробираться через город вровень с проезжей частью, заезжать в метро. Но у нас в городе трамвай - убожество какое-то.
Qot
Сама по себе идея трамвая - офигенная, трамвай может спокойно ездить 60 км/ч по выделенным линиям, пробираться через город вровень с проезжей частью, заезжать в метро. Но у нас в городе трамвай - убожество какое-то.
Трамваи у нас нормальные, и вагоноважатые у нас тоже нормальные, просто не надо мешать ему ехать.трамвай которые едет больше 60 км/ч переходит в другую плоскость и называется уже скоростным с частотой остановок 1000-1500 м. а не как сейчас 200-300 м. В метро он заезжать не может из-за разности напряжения в контактной сети, а так же из -за того что метро эксплуатируе ГУП "Метрополитен", а трамвай ГУП "Мосгортранс". Это две совершенно разные конторы, разный уровень финансирования, что означает что они ни когда не договорятся. Да и не надо этого.
Помню Кот-а как ярого антиавтомобилиста... прогрес налицо...
Антиавтомобилиста? Не, лисопедиста и большого фаната нормальных трамваев (по заграницам поездил). С тех пор приобрел автомобиль и относительно трамваев немного поостыл - ничего у нас не изменится, будут как раньше ползать. Выступление большого городского начальника слышал - вот баран, все перевернул с ног на голову. Типа, если трамваи будут вне дорог (пробок) ездить, то не нет особой разницы с легким метро. Не соображает.