авария из-за машины ГАИ, летальный исход

http://www.fontanka.ru/2007/07/27/099/

.....На Дальневосточном проспекте в результате аварии погиб водитель иномарки. Многочисленные свидетели ДТП однозначно утверждают, что произошло это по вине водителя автомобиля дорожно-постовой службы. Машина ГИБДД двигалась по встречной полосе, объезжая пробку, и, уходя от столкновения с ней, 'Опель' врезался в столб. Стражи дорог уехали, даже не остановившись. Произошедшее вызвало большой резонанс в среде водителей, они требуют ответа от дорожной милиции. .........

остальное по ссылке.

вот так..

с одной стороны водитель калибры отвлекся, превысил скорость.. а с другой, наверняка не было необходимости у ментов ехать по встречке..

Водила виноват, что превышал. Менты - что бросили и уехали.
Думаю, что если бы дело не в городе было, никто бы и из этих возмущенных водил не остановился.

В городе разрешенная скорость - не более 60. А у этого товарища по описаниям только тормозной путь был 50 метров (это по советскому госту для лекговой машины на 100 км/ч), но в конце пути - столб (тормозной путь при 200 км/ч может бытиь 1 метр, если в конце этого пути бетонная стена). Сами товарищи с калибра-клуба говорят, что он ехал 100.
Машина ГАИ ехала с включенными люстрами, т.е ПДД не нарушала.
У меня есть семья, дети и друзья. И потерять кого-либо из-за ушлепка, который думает что он Шумахер, я не хочу. Туда ему и дорога, а окружающий мир стал чуточку безопаснее.
Столбы дураков любят.

Пему-то по поводу этого http://www.fontanka.ru/2007/07/27/012/ акций протеста под плакатами "60 и не больше" никто не устраивает.

Еду по садовому. При проезде перекрестка, слева из пробки неожидано выныривает газель-скорая с мигалками, прямо в лоб. Тормозил в пол, к другим маневрам был не готов. Хорошо сзади никого не оказалось.

Ничего удивительного, что при первой возможности левый ряд в Москве пустеет, специально для шумахеров попутного направления и "спецтранспорта" по встречной...

Вина ментов может быть усмотрена. Даже с включёнными спецсигналами их водитель должен был двигаться, лишь убедившись, что его пропускают. На практике, ментам ничего не грозит. Всё, как всегда.

Так они и двигались. Кто ж мог предположить, что им навстречу из-за "газели" выскочит нечто на 150 км/ч?
Тут как в случае с Евдокимовым.

Ехать 70 там где 60 и тормозить в пол, не меняя полосы движения, Вот что нам не запрещают и предписывают правила дорожного движения, соблюдай он их, был бы жив!!!(пристегнутый)

А там, где видимость ограничена (например, впереди едет газель), выбирать соответствующую дистанцию для того, чтобы успеть затормозить.

Газель почему-то безболезненно отвернула, несмотря на то, что менты - гдаы. А опель-калибра - полное говно, управляется хуже газели и при отвороте потерял управление, так получается по версии дружков этого неудавшегося киллера?

Leavsee
Так они и двигались. Кто ж мог предположить, что им навстречу из-за "газели" выскочит нечто на 150 км/ч?
Тут как в случае с Евдокимовым.

Они могли и обязаны были "предположить"(предвидеть) любой расклад, ибо это они двигались по встречке. Соблюдай водитель "опеля" ПДД, по крайней мере, утащил бы с собой, как минимум, одного "активного члена милицейской организованной преступной группировки". Кроме того, у ментов прошёл бы "разбор полётов" и, возможно, что некоторое время они ездили бы аккуратнее.

маршрутка могла в последний момент резко вправо уйти.. потому что водитель тоже вполне возможно сдачу считал и на дорогу не смотрел...

nightalex

Они могли и обязаны были "предположить"(предвидеть) любой расклад, ибо это они двигались по встречке. Соблюдай водитель "опеля" ПДД, по крайней мере, утащил бы с собой, как минимум, одного "активного члена милицейской организованной преступной группировки". Кроме того, у ментов прошёл бы "разбор полётов" и, возможно, что некоторое время они ездили бы аккуратнее.

Согласен.

ViGilant
маршрутка могла в последний момент резко вправо уйти.. потому что водитель тоже вполне возможно сдачу считал и на дорогу не смотрел...

Но ведь ушла! То есть, управляемость маршрутки и ее устойчивость на дороге круче чем у калибры?

nightalex

Они могли и обязаны были "предположить"(предвидеть) любой расклад, ибо это они двигались по встречке. Соблюдай водитель "опеля" ПДД, по крайней мере, утащил бы с собой, как минимум, одного "активного члена милицейской организованной преступной группировки". Кроме того, у ментов прошёл бы "разбор полётов" и, возможно, что некоторое время они ездили бы аккуратнее.

Соблюдай он ПДД, он бы нормально отвернул, не слетев с дороги, как это сделала газель перед ним или оттормозился бы.

Leavsee

Соблюдай он ПДД, он бы нормально отвернул, не слетев с дороги, как это сделала газель перед ним или оттормозился бы.

"Соблюдая ПДД", он мог бы с тем же успехом объехать слева аварийный, к примеру, автомобиль, убедившись,как положено, в отсутсрвии попутной помехи и встретив "помеху встречную" в виде милицейской машины. Соблюдать ПДД надо было, прежде всего, ментам.

А менты соблюдали. Люстра была включена. Под это дело можно отступаться от требований 6 раздела (кроме сигналов регулировшика) и 8-18 разделов при условии обеспечения БД. Так вот, когда менты выехалли на встречку, БД обеспечивалась - никто в них сразу не въехал. И наверняка их объехала не одна машина (не через рельсы же они перед газелью выскочили) и только одна, которой там в принципе быть не должно, их объехать не смогла.

Ментам незачет только за то, что до сих пор в городе находятся передасты, позволяющие себе ездить со скоростью далеко за 100 км/ч.

Очень подозрительная история... Как это опель ехал со скоростью 100, если он ехал за газелью и они только что стартовали со светофора - это у нас так газели быстро разгоняются? Судя по тому, что газель без проблем перестроилась и опель тоже ни в кого не въехал - соседняя полоса была свободна?

ViGilant
Машина ГИБДД двигалась по встречной полосе, объезжая пробку, и, уходя от столкновения с ней, 'Опель' врезался в столб.

Очередной объезжатель... Не зря ПДД говорят, что объезжать не нада.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод

Очередной объезжатель... Не зря ПДД говорят, что объезжать не нада.

Да ,тормозить ,не меняя направления движения...

Leavsee, вина ментов по-любому. "Обеспечение БД" подразумевает не только то, что "в них сразу никто не въехал" и "люстра была включена". Напомню: они следовали по встречке и ЛЮБОЕ развитие событий предвидеть были обязаны.

Я раз улетел из-за машины на встречке. Теперь нафиг, нафиг, пусть менты с люстрами, хоть кто, в крайнем случае подставлю борт, но они тоже там же остануться, не смогут спокойно уехать, а там уже и будем разбираться. Во всяком случае я никуда со своей полосы дергаться не собираюсь если менты будут по встречке идти -- это их проблемы, я на своей полосе и правил не нарушаю.

Такое - не обязаны. Может, они еще были обязаны предвидеть, что им с летящего вертолета кто-то под колеса прыгнет? При соблюдении правил другими участниками ДД они не создавали опасности. Точто так же ты не должен отвечать, если из-за столба тебе под колеса бросится самоубийца. Водитель опеля грубо нарушил правила и зачехлился. Это как если я буду чистить ружье и из-за нарушения ТБ просверлю себе голову, все будут обвинять в этом ЛРО и производителя оружия. Он ОБЯЗАН был ехать со скоростью не более 60 км/ч. Он ехал далеко за стольник. Он сам себе злобный буратино.

Ошибка водителя "опеля" только в том, что он не "затормозил не меняя полосы движения". Превышение им скорости движения, формально конечно, тоже является нарушением, но, в случае ДТП с участием мусоров, его скорость врядли удалось бы даже корректно определить. Не говоря уже о том, что он, возможно, смог бы сделать доброе дело, "зачехлив", как вы выразились одного-двух уголовников в милицейской форме. Так же, с какой-то долей вероятности, удалось бы добиться от МВД компенсации. Водитель автомобиля с включёнными спецсигналами может "отступать от требований ПДД", лишь убедившись, что его пропускают ВСЕ участники движения. Появление помехи из непросматриваемой зоны он, согласно тем же ПДД, "обязан был предвидеть". Неудачно приведённый в качестве примера вертолёт участником дорожного движения не является. "Злобность буратино" - фактор также сомнительный.

Водитель автомобиля с включёнными спецсигналами может "отступать от требований ПДД", лишь убедившись, что его пропускают ВСЕ участники движения
Ага, все, в том чиле выехавшие из-за угла.
В описаниях ДТП было указано - тормозной путь 50 метров. Этио - превышение скорости на 40 километров в час. Учитывая, что в конце этого пути стоит столб и степень повреждений - то скорость была далеко за 100. Это - тяжелое нарушение ПДД.

В т.н. цивилизованных странах машину с мигалками обязаны пропускать все. Вне зависимости, обеспечивает ее водитель безопасность или нет. Зацепил такую машину - виноват однозначно.
Вот когда поехавшая к Вам "скорая" вместо того, чтобы выехать на встречку, будет стоять в пробке - до Вас дойдет, кто прав в такой ситуации.

Именно так. Появление ТС из-за угла водитель автомобиля с включёнными спецсигналами тоже обязан предвидеть, если отступает от требований ПДД. Пример со "скорой" тоже не совсем удачен. Если её водитель поведёт себя так же, как мент в рассматриваемом случае, "скорая" может вообще не приехать ни ко мне, ни к другим, в её помощи нуждающимся. Езда со спецсигналами требует специальных навыков и постоянной практики. А у нас... Что про ГИБДД говорить, когда ФСОшник из лички путина "геленд" на пустой дороге опрокидывает. Помните? А вы о каких-то "цивилизованных странах" речь ведёте. Кстати, в них, увы, всё совсем не так однозначно, как вы предполагаете.

Ага, а газель тоже летела с такой же скоростью, только у нее обзор был выше чем у калибры, и только поэтому она своевременно ушла в сторону, а водитель калибры не имел обзора он только резко увидел машины перед собой едующую навстречу после того как газель резко свернула... Сам попадал в ситуации когда впереди едущая машина не дающая обзора уходила вправо и я наблюдал картину кого-то стоящего с включенным левым поворотником, скорость была в пределах ПДД, избежать ДТП удалось только по причине что справа было пусто куда я также резко успел перестроиться, и то что машина с поворотником стояла, А НЕ ЕХАЛА МНЕ НАВСТРЕЧУ...

В данной ситуации менты не на встречку через две сплошных выехали как они обычно делают, а ЧЕРЕЗ БОРДЮР\ПОРЕБРИК отделяющий полосы одну от другой... Завтра кто-либо влобовую словит ментов едущих навстречу движению в лефортовском туннеле, и что, по вашему виноват тоже будет водитель не ожидающий ментов впереди?!

Leavsee
Так они и двигались. Кто ж мог предположить, что им навстречу из-за "газели" выскочит нечто на 150 км/ч?
Тут как в случае с Евдокимовым.

Не из-за, а позади газели окажется машина также едущая со скоростью газели, то есть скоростью потока, но не имеющая радара чтобы узнать кто там впереди едет и в какую сторону...

ZLOY GLB
а водитель калибры не имел обзора

Скорость выбираестся в соответствии с условиями движения, в т.ч. и видимостью (10.1). Если ты ни хрена не видишь, фигли летишь в полтора раза быстрее, чем это вообще разоешено?

В описании ДТП на "фонтанке.ру" есть несоответствия. Написано, что поток, в котором двигался погибший, только что тронулся на зеленый. Допустим, Опель разгоняется до ста секунд этак за 11, но что, Газель перед ним тоже продемонстрировала аналогичные стартовые характеристики? И успела отвернуть? За сколько вообще Газель, пусть порожняя, разгоняется до ста?
Фантастика какая-то...
Указанные 50 м до столба - это тормозной путь или просто дистанция от "места отворота" до столба? Он, может, вообще не тормозил?
Тогда возможен вариант: скорость как Опеля, так и Газели, не превышала 60-80 км/ч (это более приличествует Газели со светофора), водитель Опеля не тормозя, пытался совершить маневр объезда, в процессе которого его занесло и приложило о столб...
В этом случае, ИМХО, гибдуны виноваты в том, что не убедились в безопасности собственного маневра, а водитель Опеля лишь в том, что не справился с управлением.

Если же скорость и вправду была сто, да еще водитель, газуя со светофора, пытался прикурить... то, говорить о его невиновности, по меньшей мере, преждевременно.
Опять же, не сказано - спецсигнал у гаишников работал? Если нет (а это вполне возможно) - то они полные казлы!

В любом случае, я не считаю, что ПДД должны соблюдать только сотрудники органов, а прочие водители могут ехать как хотят.

Keeper
В любом случае, я не считаю, что ПДД должны соблюдать только сотрудники органов, а прочие водители могут ехать как хотят.

Де-факто есть 😊

Ибо осталась фраза: "водитель обязан знать и соблюдать ПДД"
И встречный водитель тоже должен 😊

Посему таки вправе ожидать 😊

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Я нашел вот это: "1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию.

1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством."

Не создавать вреда ИМХО не равно соблюдать ПДД 😞

Добрый человек

Да ,тормозить ,не меняя направления движения...

Именно.

2Alex F
А чуть ранее?

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Соответственно, когда ко мне приближается другой водитель, ФОРМАЛЬНО я могу ожидать от него соблюдения ПДД в соответствии с вышеприведённым пунктом. Реально, естессно, ДДД рулит 😊
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

может и так 😞 но старая надпись мне нравилась, и тихоходов можно было обгонять.

Фсё просто 😊

Я там каждый день почти еду.
Светофор там действительно рядом, но расстояние позволяет 100 набрать.
По описанию водитель Форда ушел со светофора, а он там, повторюсь далеко.
Пробка в Невский район, обычно к вечеру, соответственно на встречке 2-3 машины. Тапка в пол и 100-120 там как нефиг делать.
Средняя скорость потока на этом участке днем 80-90.

Упираясь в жопу газели, при её резком уходе, водитель просто обобзделся и дернул руль. Машина в занос и пипец.
Если представить что там три, широких ряда (народ и в четыре иногда едет), скоростенка была не маленькая.

Есть вариант что резина говно, да и машина в неисправном техническом состоянии.

ПыСы: Всегда говорил что дорогая резина и периодически проверяемые на стенде тормоза, не раз спасут Вашу жизнь. У самого на ТАЗе 05 стояла резина по 70-80 $ за штуку, и я въезжал туда, куда на не джипистых машинах не совались. Приятно смотрится зимой, вокруг одни джипы и моя пятера, народ проходящий косился, сами-то под горой оставляли 😀 Сейчас стоит летняя сраная резина (Hankook 711), так я и не летаю на ней, обязуюсь на следующий сезон поменять, просто КИЛЯНУСЪ 😊

Leavsee
Скорость выбираестся в соответствии с условиями движения, в т.ч. и видимостью (10.1). Если ты ни хрена не видишь, фигли летишь в полтора раза быстрее, чем это вообще разоешено?

Касается ВСЕХ водителей. Тем более, тех, кто от ПДД сознательно отступает.

Leavsee
Скорость выбираестся в соответствии с условиями движения, в т.ч. и видимостью (10.1). Если ты ни хрена не видишь, фигли летишь в полтора раза быстрее, чем это вообще разоешено?

Потому что по ПДД это рекомендуемая скорость потока...

Keeper
Опять же, не сказано - спецсигнал у гаишников работал? Если нет (а это вполне возможно) - то они полные казлы!

Про спецсигналы - обычно сначала слышишь сирену, начинаешь осматриваться и осматриваясь замечаешь мигалки, так вроде большинство поступает?!
Только что наблюдал перекресток, загорается зеленый, хорошо я стоял не первый а третий, и через несколько секунд как уже горел зеленый в ПОЛНОЙ ТИШИНЕ на скорости под 90 где-то (специально разогнались видимо чтобы перекресток проскочить), пролетает 15-шка с синими мигалками (не ДПС а просто ППС или ОВО)... И теперь объясните мне, как я в данном случае должен был их заметить, если бы успел выехал на середину перекрестка, и как в данной ситуации сотрудники мвд убедились в безопасности своего маневра?! Если вместо того чтобы скинуть скорость перед перекрестком и посмотреть все ли их пропускают они наоборот тапок вдавили так, что по сторонам разглядеть что-либо было невозможно...

Какая нафиг рекомендуемая?! 60 - максимальная разрешенная!

Включение проблескового маячка должно сопровождаться включением звукового спецсигнала установленного типа ("крякалка", например, спецсигналом не является). Без звукового сигнала на "маячок" можно вообще забить.

Leavsee
Какая нафиг рекомендуемая?! 60 - максимальная разрешенная!

Странно, а почему-же тогда знакомый мне рассказывал что гайцы его отпустили после объяснения о скорости потока, даже не смотря на то, что у них была даже фотография с указанием превышения скорости и номерами автомобиля?!

ZLOY GLB

Странно, а почему-же тогда знакомый мне рассказывал что гайцы его отпустили после объяснения о скорости потока, даже не смотря на то, что у них была даже фотография с указанием превышения скорости и номерами автомобиля?!

Лохи 😞

Alex_F

Лохи 😞

Не совсем так. Если разбирательство получит продолжение, мусора, чисто теоретически, конечно, могут получить "подзатыльник" за допущение массового нарушения ПДД у них на глазах. Им это ни к чему совсем. Им деньги надо "зарабатывать".

nightalex
Включение проблескового маячка должно сопровождаться включением звукового спецсигнала установленного типа ("крякалка", например, спецсигналом не является). Без звукового сигнала на "маячок" можно вообще забить.

Здесь, помнится, одна "гаишница" писала, что "кряка" - спецсигнал (поэтому, кстати, обычный водитель права на "кряку" не имеет). А по поводу отсутствия звукового сигнала - правда Ваша. Если не гудит - пусть едет, как все. Так по правилам, по крайней мере.
Если не ош., это (выключенная сирена) явилось одним из поводов оправдания Щербинского.

"Гаишница" пусть "букварь долбит". Им, бездельникам и уголовникам, позапрещать - хлебом не корми. Это от безответственности всё. У одного из моих знакомых громкую связь отобрали. Потом вернули, конечно, но отбиравшие никакой ответственности не понесли. При таких раскладах, непонятно, как они ещё кошельки не отбирают.

ZLOY GLB

Странно, а почему-же тогда знакомый мне рассказывал что гайцы его отпустили после объяснения о скорости потока, даже не смотря на то, что у них была даже фотография с указанием превышения скорости и номерами автомобиля?!

ZLOY GLB
И теперь объясните мне, как я в данном случае должен был их заметить, если бы успел выехал на середину перекрестка, и как в данной ситуации сотрудники мвд убедились в безопасности своего маневра?!

сегодня акция протеста должна была быть, организованная авто-колонна от Дальневосточного до Невского.. не знаю, было это, нет

Протеста против чего?

против "произвола ГАИ" как я понимаю

http://news.mail.ru/incident/1395887/

На Калужском шоссе милиционеры сбили ребенка

Состояние ребенка, которого сбили на машине сотрудники милиции, находится в крайне тяжелом состоянии.

11-летний ребенок, которого накануне сбили на машине сотрудники милиции, находится в реанимации подольской клинической больницы. Его состояние врачи оценивают как крайне тяжелое. Это произошло на 40 километре Калужского шоссе. По словам очевидцев, ребенок переходил дорогу на зеленый сигнал светофора.

Вообще-то было немного нетак(если верить форуму Опель-Калибры) водитель не ехал за газелью, которая ушла в другой ряд а наоборот - ехал за газелью и сам перестроился для ее обгона в левый ряд, а там эта машина ДПС была.

Народ есть возможность показать свое отношение к этой проблеме.
Пишет Роман организатор первой акции"Черный флаг"
Итак, сегодня 06.08.07 в 04:35 я принял для себя судьбоносное решение, Я БУДУ ПРОВОДИТЬ "ВСЕРОССИЙСКУЮ АВТОАКЦИЮ "ЧЕРНЫЙ ФЛАГ"!

Мы стартуем 26.08.07 в 14:00 (самый ближний выходной к 40 дням смерти Жени ГРИГОРОВСКОГО) на всех парковках у гипермаркетов страны! Получено предварительное согласие из Новосибирска (я там жил 7-ь лет и у меня там полно верных друзей) из Москвы (до нее вообще рукой подать) из Владивостока (там сейчас в командировке человек из Питера "вентилирует" почву) из Е-бурга (друзья и сочувствующие есть и там).

ЦЕЛИ АКЦИИ:

Цель 1:
Получить ответ от руководства ГИБДД города Санкт-Петербурга на следующие вопросы:
1. Какую оперативную задачу выполнял белый а/м Форд Фокус 2 г/н о0358 78rus 20.07.07 в 20:15 следуя по Дальневосточному проспекту по встречной полосе, от улице Зональной к улице Коллонтай?
2. Как водитель а/м Форд Фокус 2 г/н о0358 78rus убедился в безопасности своего маневра?
3. Почему а/м Форд Фокус 2 г/н о0358 78rus скрылся с места ДТП и не оказал помощь пострадавшему?

Цель 2:
Задуматься каждому ее участнику о том, что ГОРОД - ЭТО НЕ ГОНОЧНАЯ ТРАССА!

"Ещё раз напомнить о том что дорога ошибок не прощает.
Напомнить, о том чтобы люди задумались не высока ли цена, за желание перемещаться по городу с высокой скоростью. Собираться и видеть друзей на похоронах, понимать что ещё одного человека с нами нет, тяжело. Правила дорожного движения какими бы ни казались, важны, их надо соблюдать, уважать себя и других участников движения. Привлечь внимание, что бы дело о Жениной гибели не сошло на нет.
Никогда не рано напомнить о том, что жизнь бесценна.

Мы потеряли друга... его не вернешь, но те кто жив, задумайтесь и берегите себя."
(Kandy @ RaceWars.ru)

Цель 3:
Показать наше ЕДИНСТВО не смотря на наши вероисповедания, цвет кожи, бедность и богатство. Показать, что мир изменился и уже не будет таким как прежде! Показать что водители больше не будут молчать и терпеть как бараны, а будут спрашивать и спрашивать жестко!

Подробнее об этом ниже: http://vipoffset.livejournal.com - ЖЖ организатора акции http://vipoffset.livejournal.com/1854.html - описание самой трагедии http://vipoffset.ru/0358/ - оффициальный сайт трагедии
vipoffset@yandex.ru - оффициальная почта для Петербурга
metan812@yandex.ru - оффициальная почта для регионов (пожалуйста, все, кто из Питера, используйте vipoffset)
+7.911.22.77.310 - телефон МТС организатора, из других регионов можете звонить с МТС - будет дешевле, чем межгород! (Скоро заведу себе БиЛайн)

26-ого августа будет автопробег против ДПС-ного произвола и как напоминание всем нам, что город это не гоночная трасса. Приезжайте все кому не безразлична данная трагедия на большие парковки вашего города и стартуйте с черными флагами в 14:00

Напоминаю, что участвуя в Акции вы становитесь объектом повышенного внимания, как для ДПС и ППС, так и журналистов и обычных людей. Будьте предельно вежливы, тактичны и гибки, ни в коем случае не нужно "бычить", открывайте капот, предъявляйте документы для стажеров, раздавайте листовки обычным прохожим и вежливо им объясняйте что произошло. В обязательном порядке, всем автомобилям надлежит прикрепить объясняющий плакат на борт своего авто, проверить техническую исправность всех агрегатов, ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА, аптечку, огнетушитель, что у вас находиться в багажнике - все "лишнее" убрать! Внимательно проверить Документы на Авто, сроки действия доверенностей (правильность заполнения рукописных доверенностей), ТО и водительских прав думаю что паспорт РФ лишним не будет. Всегда пристегиваться и тренироваться ездить не нарушая ПДД. Мы должны сыграть на разительном контрасте соблюдения нами всех правил и на том как ДПС будут превышать свои полномочия!

Агитационного материала у меня хватит с лихвой для отправки в 5 центральных городов, все остальные просто создают инициативные группы, лучше если кто-либо один берет на себя все расходы и всю ответственность за организацию Акции на себя!

Только нашими совместными действиями мы можем обратить внимание Президента на вопиющее поведение сотрудников ДПС на дорогах и подтолкнуть его к реформе ГИБДД!

Хватит терпеть и молчать как бараны! Каждый из нас это Человек-Армия, который даже в одиночку может изменить что-то в нашей стране!

ВЫСШИЕ СИЛЫ С НАМИ!

Скопируйте и разошлите это письмо по всем форумам нашей России и Петербурга, поддержите нас!

Президенту глубоко пох. Давно ли он сам "бомбил"? А ныне он "на другой планете живёт". И законы для нас он именно с той "другой планеты" нам спускает. Единственное, что может получиться - это то, что "цветные" на короткое время станут более "лояльны". Акция, чтобы от неё был толк, должна быть ОЧЕНЬ массовой, повсеместной и хорошо скоординированной. С должным информационным обеспечением. И вопрос впору ставить уже не об "ответственности ГИБДД", а о её полном роспуске. За оставшееся время такую подготовку не провести. Лучше попозже, но подготовиться лучше. Иначе, как всегда - "пар в свисток".

ZLOY GLB
Задуматься каждому ее участнику о том, что ГОРОД - ЭТО НЕ ГОНОЧНАЯ ТРАССА!

Leavsee
Интересно, как все-таки машине ГАИ (скорой, пожарке) в таких условиях "обеспечить безопасность проезда"? 500 метров обеспечивали, а тут вдруг раз - и ку-ку. Хоть на встречку не выекзжай. По крайней мере, на вызовы к некоторым. Пусть горят их квартиры, пусть у них остановилось дыхание и сердцебиение, пусть их насилуют и убивают - спецмашина должна ехать в пробке, как все.

[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/790547.jpg][/URL]

Скорую, пожарную, я могу понять, и всегда прижимаюсь и стараюсь их пропускать, ППС тоже понимаю, у них иногда имеются очень срочные вызовы кроме как прописку у метро у приезжих проверять.

Но вот срочность выезда ДПС в условиях города я никак не могу понять, ввиду того что они обеспечивают безопасность на дорогах, то соотвественно иногда занимаются преследованием, смею предположить что соотвественно они и должны заниматься преследованием автомобилей, и соотвественно в условиях преследования им необходимы световая и звуковая сигнализация... Также могу понять когда они спокойно со скоростью 40-60 км\час сопровождают колонны с детьми едущими в лагерь.

Но вот никак не могу понять, нахрена им мигалка когда они просто так носятся по городу в одиночестве, ведь сами знаете что на ДТП машину ДПС ждать обычно следует от 2-3 часов, ну не поверю я что наряды ДПС так сильно торопятся чтобы максимально сократить время людей ожидающих оформления ДТП... Ну нахрена им тогда мигалка?! Чтобы чинуш всяких по трассам протаскивать? К сожалению я вижу использование мигалок и сирен у ДПС-ников чаще всего как раз при совершенно вредней для ОСТАЛЬНЫХ работе - сопровождении разных депутатов и т.п. ублюдков чтобы они не стояли в пробках!!!

p.s. Разве вы видели, чтобы скорая или пожарная вели себя так нагло как ДПС-ники?!

Leavsee
Интересно, как все-таки машине ГАИ (скорой, пожарке) в таких условиях "обеспечить безопасность проезда"? 500 метров обеспечивали, а тут вдруг раз - и ку-ку. Хоть на встречку не выекзжай. По крайней мере, на вызовы к некоторым. Пусть горят их квартиры, пусть у них остановилось дыхание и сердцебиение, пусть их насилуют и убивают - спецмашина должна ехать в пробке, как все. Потому что кое-кто хочет проехаться по городу со скоростью далеко за 100...

[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/790547.jpg][/URL]

Вы видели Дальневосточный? Если нет, то скажу что там непросто встречка с линией разметки, это и по вашей карте видно, там разделительная полоса метров 10 шириной, с паребриками и трамваями. Также, на этой карте, где обрывается нижний конец пунктирной линии находится разворот в сторону Новочеркасской(вверх по карте). Рискну предположить что события разворачивались так, машина ДПС(между прочим на данной машине были только синие мигалки) проехала все эти 587 метров в пробке, затем решила проскочить до светофора(после светофора пробки обычно нет) по встречке, вырулив из пробки через разворот, затем водитель Опель Калибры начав движение со светофора прямо мог видеть чистую дорогу(если ехал по Дальневосточному прямо)и просто немог предположить что ему навстречу может что то двигатся(напомню там разделительная полоса, которую не все джипы переедут). По крайней мере столб с цветами находится в непосредственной близости от этого разворота. Т.е. представьте, вы видели чистую дорогу, в одном направлении(возможно этим и обусловлен выбор скоростного режима водителя Калибры, более того скажу что там гаражи и свалка т.е. там не парк с гуляющими и обычно машины быстро едут) и вдруг в следущий момент машина двигающаяся навстречу там где ей, казалось бы, взяться неоткуда!!!

C такими утверждениями (защитников гайцов) если завтра гайцы вздумают в тоннеле лефортовском по встречному тоннелю поехать с мигалками и сиреной и влетят кому в лоб, то их тоже будут оправдывать? Ведь были и сирена и мигалки...

Еще раз повторю, если бы он при выборе скорости руководствовался ПДД - то как и ехавшая впереди него газель объехал бы эту машину. Он же ехал с такой скоростью, что только тормозной путь до столба составил 50 метров (то есть, только до столба скорость была сброшена минимум на 100 км/ч). Его что, гайцы заставили так гнать?

Нет, гайцы не "заставили". Они, попросту, пренебрегли требованиями ПДД и должностных инструкций. Не будь этого пренебрежения, нарушение скоростного режима водителем "опеля" не привело бы, в данном случае, к ДТП. Можно с уверенностью утверждать, что сегодня нарушения ПДД самими ИДПС приобрели массовый характер. Никого уже не удивляет, например, разворот автомобиля ГИБДД через две сплошные или нахождение патрульного авто на обочине против движения (просто им так удобнее - из машины выходить не надо). А кто, как не они, призваны являть собой пример законопослушности?

Там еще плакат рядом огромный висит(не знаю сейчас есть или нет) на рекламном щите что-то вроде "ГАИ 80(?) лет. Соблюдайте правила." 😞

В том, что гайцы нарушают, и спрос с них должен быть вдвойне - согласен.
Но вот если бы там место гайцев стояла бы, например, аварийная машина со знаком, выставленным по правилам - результат был бы тот же: газель бы отвернула, а опель - нет.
Давайте все-таки сами начнем ездить по ПДД, и вдруг окажется, что ГАИ совсем не мешает. А гаишники не берут взяток 😛

Увы, если ГИБДД не будет мешать нам ездить, что его сотрудники кушать будут и на что личные автомобили покупать? Вся правоохранительная система в РФ уродливо выстроена таким образом, что ГИБДД заинтересована в росте нарушений ПДД, ФСБ - в наличии террористов, УР - в росте уголовной преступности и т.д. А приведённая в пример аварийная машина, конечно, могла бы быть. Только она была бы неподвижна, а не двигалась бы навстречу. Следовательно, шансов избежать столкновения было бы больше. Кроме того, я не уверен, что здесь стоит обсуждать, "как было бы, если бы...".