Дожили! ВАЗ за мильён перевалил.

Lada Vesta Sport производитель предлагает в максимальной комплектации Luxe, цены на нее начинаются от 1,01 миллиона рублей. Машина оснащена системой стабилизации, климат- и круиз-контролем, у нее мультифункциональное рулевое колесо, есть обогрев передних сидений, датчики дождя и света, а также аудиосистема. Кроме того, предлагается пакет Multimedia с камерой заднего вида, обогревом ветрового стекла и мультимедийной системой с навигатором. С такими опциями Lada Vesta Sport обойдется немного дороже - в 1,046 миллиона рублей.
В прошлом году "АвтоВАЗ" обновил свое самое бюджетное семейство Granta. За счет объединения с Kalina эту модель теперь можно купить во всех четырех типах кузова: седан, хетчбэк, лифтбэк и универсал. Кроме того, Granta, как и Lada Vesta, получила внешность в фирменном "Х-стиле".
По итогам 2018 года "АвтоВАЗ" нарастил продажи в России на 16 процентов, почти до 360 тысяч автомобилей, и занимает примерно пятую часть рынка. На первых местах в рейтингах продаж - Lada Vesta и Lada Granta. При этом компания предупреждала, что с 1 января повысит цены на весь модельный ряд в среднем на два с половиной - три процента. Подорожание связано с увеличением НДС.
https://ria.ru/20190130/155012..._medium=desktop

RTDS
Эта та машина, которую заслуживают россияне...

azlk77
Модификация Sport с форсированным двигателем объемом 1,8 литра обойдется покупателям чуть более чем в миллион рублей, следует из сообщения компании.

Тоже только что заметил новость.

RTDS
Эта та машина, которую заслуживают россияне...

Не все. Ибо далеко не у всех россиян достаточная заработная плата, чтобы покупать ТАКОЕ.

RTDS
Я бы назвал это "высшая справедливость"

Кавычки и смайлик тут- совсем не случайны, на самом деле.

Cyberia
Не все. Ибо далеко не у всех россиян достаточная заработная плата, чтобы покупать ТАКОЕ.

button
я вот не заслужил 😞

Мне это тоже не по карману. 😞

Хотя, с другой стороны, не сильно страдаю от отсутствия у меня этого "ВАЗа-миллионника". 😛

я ваще с нашеавтопрома тихо окуеваю не первый год. сцука - все руководство пересадить на то что они производят. так никуа - все почему то ездят на нормальных машинах. что они сделали там на лимон????? бирку поменяли?

Мне это тоже не по карману.

Я, пожалуй, тоже не потяну... Да и крендель с ней. Огорчатся не буду. Пока продавали калину кросс я все думал, взять/не взять. Протупил. Подумывал о гранте в стандарте, той, первой. Пока думал подорожала а теперь и вовсе перелицованная. Опять протупил, получается... Стал думать на счет Нивы, помня о предидущем долго думать не стал, купил. На этом автоваза с меня хватит. Дилера с их обслуживанием и гарантией послал нах. Нынешний автоваз и его поделки, как нынешние так и будущие, для себя вычеркнул.

а еще на новой ладе будут синии писалки.

А брызговики срако? Идут уже в базе или это опция?

Gunmen
бирку поменяли?

AlexKa
А брызговики срако? Идут уже в базе или это опция?

ЛОБОТРЯС
Кому

Мне это тоже не по карману

Colobosc

Да за эти деньги можно три Поршкаена взять и горя не знать! 😀

Ну, хочут люди "иномарок", за это и плотют

мне спорт вообще говоря не нужен, мне нужен дешевый универсал - он сейчас стоит 700. какой универсал сейчас можно купить за 700?

Colobosc
https://auto.ru/cars/used/sale...elevance_1-desc

Автомобиль заводится и едет!

ВНИМАНИЕ: двигатель гильзован(все 8 котлов), недавно был небольшой перегрев из-за треснувшего тройника охлаждения сзади двигателя.

Эмульсии в блоке нет, не дымит. Скорее всего повело головки.

Yep
я смотрел - очень приятный автомобиль. кто вас заставляет покупать спорт за миллион? дело в том, что веста в начальной комплектации без кондея стоит от 545, с кондеем на тридцатку что-ли дороже. нет я понимаю, что ругать автоваз это священное право и даже обязанность кожного рассеянина.

Я не ругаю. Просто нынешние поделки эмоций и хочуя не вызывают. Нива нравится. Нравилась калина кросс, особо оранжевого колеру, нравилась, как ни странно, первая гранта. Когда за стандарт просили менее трёх сотен считал что оптимальное соотношение цены/качества для рабочей лошадки. Калину убрали, к гранте прилепили лик весты. Осталось ещё иксы на двери и будет веста мини. Ниву, чую, скоро убьют.

AlexKa
Нива нравится

AlexKa
нынешние поделки эмоций и хочуя не вызывают

Но не прошло и двух лет с момента появления Андерссона в тольяттинских цехах, а мы уже любуемся красавицей Вестой. Первой Ладой, созданной в условиях чистых уборных. Первой Ладой, двери которой закрываются с приятным звуком и без усилия.

ЗР

Alexandr13
тогда бы небрали гранты.

весты кросс ты хотел сказать

AlexKa
Дилера с их обслуживанием и гарантией послал нах.

Забить на гарантию толкает уверенность в том, что никаких поломок, устранение которых самостоятельно, будет стоить дороже, чем стоимость официальных плановых ТО за гарантийный период, не будет.

В случае с продукцией Автоваза - очень частое явление.
Удивительно недовольство автомобилем, при уверенности, что ломаться там нечему и техобслуживание ему не нужно.

AlexKa
Дилера с их обслуживанием и гарантией послал нах.

напрасно. сейчас гарантия и обслуживание там на высоте. может не в каждом сервисе, но в том что обслуживаюсь я - 5+

Colobosc
В случае с продукцией Автоваза

Colobosc
стоимость официальных плановых ТО

Alexandr13
воде как не выглядит раздутой цифра??

норм.
а у газовой ровно вдвое дороже

31 января в дилерских центрах LADA по всей России стартовали продажи спорткара Vesta Sport, а первым покупателем новинки стал губернатор Дмитрий Азаров. Как сообщает официальный сайт Правительства Самарской области, сертификат на приобретение первого серийного автомобиля ему вручил президент ПАО 'АВТОВАЗ' Ив Каракатзанис еще 30 августа в ходе Московского автосалона, и сегодня губернатор приехал в дилерский центр за машиной. 'Очень сильные эмоции, машину на самом деле пришлось подождать, - поделился впечатлениями с журналистами Азаров. - Я стал счастливым обладателем нового автомобиля - современного, спортивного, который имеет свой характер и свой драйв. Уверен, что эта модель порадует рынок в целом и автомобилистов, которые умеют водить машину достаточно профессионально и аккуратно, но получают удовольствие от скорости и спортивного вождения'. Напомним, что первое близкое знакомство со спорткаром у Дмитрия Азарова состоялось еще 2 января, когда губернатор - любитель скоростной езды - во время новогодних каникул принял участие в ледовых гонках на треке в Тольятти, откуда позже в своем твиттере опубликовал фото. Сегодня губернатор приобрел автомобиль в цвете 'Тайфун' и люксовой комплектации. Напомним, что за цену свыше 1 млн рублей Азаров приобрел отечественный автомобиль спортивного и даже несколько агрессивного внешнего вида, с аэродинамическим обвесом, заниженной на 31 мм подвеской, 17-дюймовыми колесами и низкопрофильными шинами. На радиаторной решетке модели красуется шильдик 'Sport'. Как сообщает пресс-служба ПАО 'АВТОВАЗ', в общей сложности на LADA Vesta Sport применено более 200 новых деталей и узлов. В состав оборудования спорткара входят: система стабилизации, климат-контроль, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, обогрев передних сидений, датчики дождя и света, аудиосистема.
Источник: https://www.autostat.ru/news/3..._medium=desktop © Автостат.

Yep
сейчас в салон автоваза просто зайти приятно!

Yep
реально глаз радуют машинки

Может, и радуют глаз, но цены откровенно не радуют, однако.

Cyberia
но цены откровенно не радуют,

Cyberia

Может, и радуют глаз, но цены откровенно не радуют, однако.

спасибо партии за это. и правительству
ндс, то-сё...

Bazar80
Если сделают программу кредитования в 0%, и что бы в месяц тыщ 5 отдавать, при этом без стартового взноса..... хрен с ним с этим мультом возьму.

Т.е. сколько там, 215 месяцев платить? 17 лет?
СЕМНАДЦАТЬ ЛЕТ.
Ни кто во всем мире не даст такой беспроцентный кредит на машину.

Yep
плановое ТО с их расходниками - 5300. но можно принести свои и сэкономить

Можно, только в этом случае делается пометка в сервисной книжке о том что применялись материалы клиента. А это весьма скользкий момент ибо случись что всю вину свалят на вас и ваши расходники. Если уж ездить на ТО то смысл приносить свое?

AlexKa

Можно, только в этом случае делается пометка в сервисной книжке о том что применялись материалы клиента. А это весьма скользкий момент ибо случись что всю вину свалят на вас и ваши расходники. Если уж ездить на ТО то смысл приносить свое?

я и не приносил. потому что не знал, что за говнофильтр финнвале они зарядят 450 рублей - за эти деньги я бы ман купил

Colobosc

Забить на гарантию толкает уверенность в том, что никаких поломок, устранение которых самостоятельно, будет стоить дороже, чем стоимость официальных плановых ТО за гарантийный период, не будет.
В случае с продукцией Автоваза - очень частое явление.
Удивительно недовольство автомобилем, при уверенности, что ломаться там нечему и техобслуживание ему не нужно.

Меня подтолкнула рукожопость сотрудников ОД. И упорное нежелание устранять мелочи по той же самой гарантии. Мол, ой забыли! Приезжайте к нам снова, мы все исправим. Но это мой выбор, я к нему не призываю.

А где я высказывал недовольство автомобилем и каким? Нивой доволен на все сто. В какой то теме писал уже, Ниву нужно покупать четко понимая что это такое, для чего она нужна вообще, для чего нужна конкретно тебе и нужна ли. Если все обдумать, осознать, взвесить и придти к решению тогда и только тогда эта танкетка не разочарует.

Yep

я и не приносил. потому что не знал, что за говнофильтр финнвале они зарядят 450 рублей - за эти деньги я бы ман купил

О чем и речь. За банальное ТО1 ОД хочет, ну грубо, 5000 рублей. Реальных работ только замена масла и фильтра.И дай Бог, чтоб не перелили. Все остальное бла бла, фиг проверишь кто и что там смотрел. Быстрее всего никто и ничего. Масло льют отнюдь не Ликви Моли и фильтр ставят самый дешманский по ценнику, вы правильно заметили, почти двух Манновских. При этом времени угробишь часа два минимум, а то и больше.

AlexKa
Реальных работ только замена масла и фильтра

Yep
нет. я например стоял в жилетке над душой, и при мне сделали всё строго по регламенту, я проверял.

Ну только если так. Но мне, чес слово, проще самому это сделать. Или, если лень ил что то что требует возни, сгонять к проверенным людям.

AlexKa
За банальное ТО1 ОД хочет, ну грубо, 5000 рублей

AlexKa
Но мне, чес слово, проще самому это сделать.

carrier
Зачем в гарантийной машине что то делать самому?

Выше писал, ОД послал нафиг.

Bazar80
Да и вот ещё что. Пустой барабан не радует, вааще. Так что надо брать полный фарш, хоть и половиной не будешь пользоваться, а душу греет - полный фарш. 😊 😊 😊

полный фарш обычно сильнее терят в цене... но в случае с вестой - хз...

button

полный фарш обычно сильнее терят в цене... но в случае с вестой - хз...

в случае с вестой ещё сильнее. веста - непродавайка

Yep
веста - непродавайка

button
годовалый кросс 850

AlexKa
Выше писал, ОД послал нафиг.

Gunmen
1,8 литра. КАРЛ!!!!! Целых 1,8 литра. епать. на первом опеле кадете 1987 года выпуска было 2 литра!!!!! а еще на новой ладе будут синии писалки. что непременно выведет ее в топ продаж....

я ваще с нашеавтопрома тихо окуеваю не первый год. сцука - все руководство пересадить на то что они производят. так никуа - все почему то ездят на нормальных машинах. что они сделали там на лимон????? бирку поменяли?

Нормальный мотор. 200 сил снимается легко.

carrier
Не Ока!

Для своих целей-отличная машина.

AlexKa
А вот работой сервиса нет.

Sobaka1970

Для своих целей-отличная машина.

Форд-т, тоже, говорят был неплох.

Субъективно. Многие довольны. Сервис сейчас легко нагнуть, если , конечно, они реально что то делают не так.

Возможно. Довольны до тех пор пока все гладко. У меня, как то, не задалось с самого начала. Ну да и фиг с ним. Мне комфортней так как выбрал я. В конце концов Нива не та машина. Разная мелочь, типа подтекающего по уплотнителю стекла легко решается собственноручно, и, как показывает практика, гораздо быстрее, эффективней и дешевле. 😊

AlexKa
В конце концов Нива не та машина. Разная мелочь, типа подтекающего по уплотнителю стекла легко решается собственноручно

carrier
Есть лучше, но дешевле?

Если выбирать между Ладой за МИЛЛИОН руб. и иномаркой за такую же цену, то взял бы иномарку.

Cyberia
Если выбирать между Ладой за МИЛЛИОН руб. и иномаркой за такую же цену, то взял бы иномарку.

carrier
А конкретно? Какая альтернатива?

Корейские марки, к примеру. Скажу сразу, что всякие "кроссы" и им подобные- мне не нужны.

Cyberia
Корейские марки, к примеру.

Cyberia
Корейские марки, к примеру. Скажу сразу, что всякие "кроссы" и им подобные- мне не нужны.

Ded Mazay
а что нужно? и можно за миллион новое купить

Рио х лайн

button
Рио х лайн

carrier
А конкретно? Какая альтернатива?

Сегодня был в салоне шкоды. Рапид стоит мильон! Я бы даже и не думал, даже и характеристики бы не стал сравнивать. А за мильон сто- рапид с автоматом!!! Не вариатором, который когда то должен появиться на весте ( сколько она уже выпускается??). Не с роботом, а с автоматом!!!. А уж название СПОРТ- просто туши свет. Прям лансер EVO или клио RS...
А в салоне хундая стояла базовая элантра за 1100. .

Ded Mazay
а что нужно? и можно за миллион новое купить

http://vw-avtoruss.ru/models/polo-gt/

button

Рио х лайн

там дорожного просвета нет как явления - 15см

colencor
Йеп, вот ты пишешь про универсал за 700, это ты про весту штоль? Видел я этот 'универсал' гы, там в 'багажник' что нибудь вообще можно поместить что больше пакета из ашана? Я тогда спросил у манагера что за херь почему багажник такой маленький, он ответил что большая унификация с седаном. Я много думал после этого. Да и насколько я понял там задние седла когда складываешь они ровный пол с багажником не образуют. Езжу сам на старом форике, так эта веста хуй из теста в багажник форику целиком заедет.

там маленький багажник потому что:
1.принесён в жертву красоте силуэта
2. там офигенный объём и рациональный органайзер под полом. и карманы в крыльях. там можно распихать всю фигню которая лежит у меня в багажнике под пол и в карманы.

мне и в весте багажника почти хватает

Amateur_94

http://vw-avtoruss.ru/models/polo-gt/

смотри видео - в джити не подвеска а вата.

Yep

смотри видео - в джити не подвеска а вата.

Как раз для среднестатистических россиянских дорог 😊

Yep

там маленький багажник потому что:
1.принесён в жертву красоте силуэта

В универсале? Ты здоров, так то?

Цепятыч

В универсале? Ты здоров, так то?

ты с какой целью интересуешься?
хочешь перечислить денег на лечение? сейчас скину номер карты

Цепятыч
такие суждения

Цепятыч

В универсале? Ты здоров, так то?

А это, сейчас, чуть не повсеместный бред автопроизводителей. Раньше почти у всех сараев была прямая крыша и почти у всех прямая задняя дверь. За счёт этого и объём багажного отделения был солидным и рейлинги были прямые. Сейчас крыши скошены назад, жопы сужаются. Если на рейлинги ставить поперечины то передняя выше задней. В итоге бокс или груз смотрит в небо.

Yep
какие "такие"?

Ну, ты же не производитель, а потребитель. Тебе должны быть практические характеристики важнее, чем отмазки. В сарае, именно об'ем и вместительность ценны. Разве не так?

Yep
если кому нужен здоровенный сарай - то это ларгус.

Неплохой вариант. Когда то хотел купить. Правда не ларгус а Логан mcv, дачию. Ларгусов тогда ещё не было.

Ded Mazay
наверно даже очень хорошо за миллион, и задние барабанные и стекла только передние . но места для меня как водителя совсем нету да и расход с тем и вещами что мне постоянно нужны будет все 15

AlexKa
А это, сейчас, чуть не повсеместный бред автопроизводителей.

azlk77
Это как?

azlk77
Объем багажника на Гранте универсал меньше чем на седане и лифтбеке и превосходит только хетчбек. Это как? 😊 https://www.zr.ru/content/arti...ya-lada-granta/

Видимо жопа у универсала короче.

Alexandr13
это еще один гвоздь к моему тезису, что лучший кузов - это седан

Цепятыч
Тебе должны быть практические характеристики важнее, чем отмазки. В сарае, именно об'ем и вместительность ценны

"Первую Ладу за миллион купил губернатор Самарской области"
https://www.zr.ru/content/news...a-sport-dostal/

"Алиса, в стране пиздец..." (с)

RTDS
"Первую Ладу за миллион купил губернатор Самарской области"

ждем новые задержания?

azlk77
Пишут что продажи Мазерати на 38% в стране упали

Mich1
После небольших боковых ударов ему будут рады все.

Alexandr13
это еще один гвоздь к моему тезису, что лучший кузов - это седан 😛

Только, не лезет в него ничего, кроме картошки россыпью

Цепятыч
Только, не лезет в него ничего, кроме картошки россыпью

Yep
мне не нужно несколько лишних литров вместительности в ущерб красоте. если бы мне был нужен практичный сарай - это ларгус. а универсал весты именно что красивый

Я сам не против, когда универсал, ещё и хорошо выглядит. Но это редко кому удавалось сочетать с хорошей вместительностью. ВАЗу не удалось, получается. Про красоту не скажу, не видел

Yep
тачка огонь

Цепятыч
ВАЗу не удалось, получается. Про красоту не скажу, не видел

ВАЗ наполовину французско-японский, что тут удивительного

carrier
Возил трехметровоую раскладку без проблем.

Я думаю, и змею большую, тоже можно

carrier
Не читал , но осуждаю.)))

Да, умников даже не рассматривая... где ты видел, что его дизайн осуждаю?

AlexKa
О типах кузовов смысла спорить нет. Каждому своё. У меня есть седан. Возить свою жопу и пассажиров. Максимум что из груза пакеты с продуктами из магаза. Возить грузы есть нива. С фаркопом, грузовой платформой на крыше, есть прицеп.

Понятно, что выход найдётся. Я, например, могу на работе фургон или четырку взять для этого. Но это в крайнем случае, т.к. ехать я предпочитаю комфортно и на хорошем автомобиле, поскольку это не работа, а собственная жизнь. Не зря же, этот кузов Универсалом зовут

Yep
был бы лишний миллион - взял бы не задумываясь

А я, при ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ (т.е. если бы у меня был лишний миллион руб.), взял бы, скорее всего, иномарку. Хотя бы чисто из принципа.

Yep
заезжал в салон - сраная рио в нормальной комплектации тоже миллион. с вестой не сравнить - в весте и места больше, и мотор лучше, и подвеска.

Ну, да...

Cyberia

Ну, да...

можешь мне поверить: в рио сзади места мало, дорожного просвета нет, и внешний вид ублюдочный(это мне заявил владелец предыдущей генерации)
а на фоне разницы +150-200 в аналогичной комплектации - выбор очевиден.

Cyberia
Ну, да...

Lopar
Сегодня выпивка бесплатно что ли?

извини - таким маргиналам как ты не наливают

таким маргиналам

Веста сарай в минималочке как я понимаю стоит 700-750, вот это тема. А спорт не нужен конечно, ровно настолько, насколько не нужен Солярис за лям.

Yep
можешь мне поверить: в рио сзади места мало, дорожного просвета нет, и внешний вид ублюдочный(это мне заявил владелец предыдущей генерации)

carrier
Риа даже обычной весте сливает. Спорту и подавно.

Я брал на тест-драйв и Рио, и Весту. Не заметил у Весты каких-то значимых преимуществ.
Модификация "Спорт" мне не нужна.

Yep
а на фоне разницы +150-200 в аналогичной комплектации - выбор очевиден.

Я имел ввиду не самые дорогие комплектации. И повторю, что за МИЛЛИОН рублей, или даже чуть менее того, не взял бы Ладу. Хотя бы сугубо из принципа. Дело даже не в самих машинах, как таковых.

Cyberia
Не заметил у Весты каких-то значимых преимуществ.

Maksim V
Фокус с мотором 1,6 не едет вообще - Гранта с мотором 87 л.с - делает ФФ как стоячего.

Со 125 лс едет нормально для 1.6.....не говоря уж про управляемость, что не снилась никакой «гранте» 😊

Yep
был бы лишний миллион - взял бы не задумываясь

Обля... 😀
С губернатором саратовской области их уже двое 😀

carrier
Как минимум она дешевле.

Веста утрачивает это свое некоторое преимущество, т.к. цены на нее сейчас совсем нельзя назвать демократичными. Особенно это относится к SW и Sport.

Maksim V
Фокус с мотором 1,6 не едет вообще - Гранта с мотором 87 л.с - делает ФФ как стоячего. Багажника нет практически сзади тесно и за это убожеще 1100р ? Тогда уж лучше Рапид взять - ежели васВеста не устраивает-но только не ФФ.

1100 стоит 1.6 который 125сил.. Тот который не едет 105л.с ваще 987000руб))))
веста за 1млн не устраивает хотя бы тем, что разработана и выпускается у нас на заводе, который построен. Иномарки аналоги по цене разрабатывались за бугром (з/п инженеров больше), выпускаются на построенных в поле заводах ( затраты на их постройку тоже сидят в цене этих машин). А ценник на весту такой же!!!! Прикиньте если таможню сделать адекватную- солярис и рио я так думаю будут еще дешевле... Какая нах ВЕСТА при таком раскладе...

Amateur_94

Со 125 лс едет нормально для 1.6.....не говоря уж про управляемость, что не снилась никакой «гранте» 😊

Поддержу. Так как едет фокус мало машин. А в этом бюджете остальным до него как до китая на коленках... Довелось как то на сиде 1500км по областям прокатить...без комментариев... Не говоря о солярисе и рио...

Maksim V
Фокус с мотором 1,6 не едет вообще - Гранта с мотором 87 л.с - делает ФФ как стоячего. Багажника нет практически сзади тесно и за это убожеще 1100р ? Тогда уж лучше Рапид взять - ежели васВеста не устраивает-но только не ФФ.

Я там выше упоминал еще про элантру базовую (все что надо для жизни в ней есть: абс, есп, система стабилизации, электропакет и кондиционер) тоже за 1100... Если фф не устраивает)))) вариантов масса...

Maksim V
Веста стартует с 615 000 р ,а самая дорогая-777 000р. РИО только начинается с 755 000 р...:

Вот это ее ценник. А мульен??? Это за гранью... Что там такого переделади на разницу в 50% цены... Или как всегда у нас: хочу за эту прострочку кресел мульен!!!

Так, они негативные или...?

Amateur_94

Со 125 лс едет нормально для 1.6.....не говоря уж про управляемость, что не снилась никакой 'гранте' 😊

Ничего что фокус в два раза дороже? Можно мерина взять или аудюху, они ещё лучше.) В чём то.

Maksim V
Рапид

лучше тогда поло, потому что рапид ДОРОЖЕ

Cyberia

Веста утрачивает это свое некоторое преимущество, т.к. цены на нее сейчас совсем нельзя назвать демократичными. Особенно это относится к SW и Sport.

ничего не утрачивает - веста без кондея начинается с 545.
и к SW и Sport это никак не относится, потому что аналоги ДОРОЖЕ

Maksim V
Веста стартует с 615 000 р ,а самая дорогая-777 000р. РИО только начинается с 755 000 р...:

дешевле она стартует - сейчас по программе лада-финанс скидка 40т

svan2000

Что там такого переделади на разницу в 50% цены...

учи матчасть - там много переделок, начиная от отрицательного развала на задних колёсах, новых пружин и амортизаторов, других поворотных кулаков и шрусов, других тормозных дисков, других бамперов и крыльев, шикарного интерьера, и заканчивая тюнингом двигателя.
коробку от рено забыл

Cyberia

при ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ (т.е. если бы у меня был лишний миллион руб.), взял бы, скорее всего, иномарку. Хотя бы чисто из принципа

какую именно? говнорио, или говносолярку?

Цепятыч
. Довелось как то на сиде 1500км по областям прокатить...без комментариев

Так, они негативные или...?

Скажем так. Ходовой до фокуса очень и очень далеко)))

carrier

Ничего что фокус в два раза дороже? Можно мерина взять или аудюху, они ещё лучше.) В чём то.

Как это дороже? Мы же говорим о весте за 1099? Или я где то что то пропустил?

Yep

учи матчасть - там много переделок, начиная от отрицательного развала на задних колёсах, новых пружинах и амортизаторов, других поворотных кулаков и шрусов, других тормозных дисков, других бамперов и крыльев, шикарного интерьера, и заканчивая тюнингом двигателя.

Если покупать в магазине те комплектующие каких либо именитых производителей ( ну там амортизаторы сакс, ) что вы перечислили, и ставить в автосервисе, то да. Как раз тысяч в 300 и обойдется. Перетяжка кресел для иномарки в хорошую кжу примерно 100стоит.... Только веста спорт вроде конвейерная машина. И должна по идее дорожать на разницу в стоимости комплектующих ( мы же коробку 2 раза не будем оплачивать как при самостоятельной переделке). Ну вы меня поняли надеюсь....

svan2000

Скажем так. Ходовой до фокуса очень и очень далеко)))

а ты тестировал весту спорт? седан у фокуса 125лс стоит столько же:

1.6 (125 л.с.), Передний привод, МКПП, Седан 1 182 500 ₽ 60 000 ₽ 85 000 ₽ 1 037 500 ₽

http://ford.aspec-auto.ru/models/focus_2015/prices/

svan2000

Если покупать в магазине те комплектующие каких либо именитых производителей ( ну там амортизаторы сакс, ) что вы перечислили, и ставить в автосервисе, то да. Как раз тысяч в 300 и обойдется. Перетяжка кресел для иномарки в хорошую кжу примерно 100стоит.... Только веста спорт вроде конвейерная машина. И должна по идее дорожать на разницу в стоимости комплектующих ( мы же коробку 2 раза не будем оплачивать как при самостоятельной переделке). Ну вы меня поняли надеюсь....

нет, не понял. надо сравнивать не гаражный колхоз, а одноклассников, в комплектации спорт или GT, потому что у весты например есть настроенное шасси, а у фольксквакена гт вместо спортивного шасси вата

Yep
....а у фольксквакена гт вместо спортивного шасси вата

Ну да, по российской грунтовочке да с колдоёбинами «спортивное» шасси «весты» да диски семнадцатые на «изоленте» - самое оно 😀

svan2000
Как это дороже? Мы же говорим о весте за 1099? Или я где то что то пропустил?

не говоря уж про управляемость, что не снилась никакой 'гранте'

Amateur_94
С 'грантой' 'фокус' сравнивал знаменитый вологодский 'сказочник'

carrier
Во вторых, фокус 1,6 сольёт весте спорт в чистую в заезде.

Сольёт в разгоне. Но ездить на «фокусе» комфортнее.....правда, и чинить дороже.
Но если встанет вопрос: на что потратить миллион сто.....то «жыгули» - сразу накуй....репутация 😊

Amateur_94
ездить на 'фокусе' комфортнее

Amateur_94

Сольёт в разгоне. Но ездить на «фокусе» комфортнее.....правда, и чинить дороже.
Но если встанет вопрос: на что потратить миллион сто.....то «жыгули» - сразу накуй....репутация 😊

Вот уже не уверен что будет чинить дороже: фокус на который валом запчастей или эксклюзив от весты спорт.

Amateur_94
Сольёт в разгоне.

Yep

нет, не понял. надо сравнивать не гаражный колхоз, а одноклассников, в комплектации спорт или GT, потому что у весты например есть настроенное шасси, а у фольксквакена гт вместо спортивного шасси вата

А я и говорю не про колхоз для весты. Я к тому что установить на заводе комплектующие для спорта стоит примерно так же, как купить весту обычную и потом из нее переделать в спорт купив ту же комплектацию и установив самому. Получив кучу снятых запчастей в гараже)))

carrier
Во вторых, фокус 1,6 сольёт весте спорт в чистую в заезде. Так что сравнивать можно только спорт и фокус со 150 сильным мотором, но это уже другой ценник для форда. В третьих, кому не важны эти секунды возьмет обычную весту, опять же она значительно дешевле.

Ну собственно на обычных дорогах мне кажется фокус поумнее весты будет. А для трека покупать весту спорт дурь несусветная- как мне кажется.

svan2000
и потом из нее переделать в спорт купив ту же комплектацию и установив самому.

Вы мой пост весь прочитали?

carrier
Смысл? Там даже кузовщина вроде местами другая, подвеска, мотор.

Вы всегда так ездите как в ролике? Скажите где- я обьезжать подальше буду.

svan2000
Вы всегда так ездите как в ролике?

carrier
Так кому не надо возьмут обычную, гораздо дешевле. В этом и прелесть, есть выбор. А машина удалась, к тому же запиливали буквально под пожелания народа, долго вроде все тестили.

Может и удалась, кто же спорит. Ценник не удался, не находите?
Они же позиционируют ее как конвейерную...
Мне понятна разница в цене в 2 раза мерседеса и его amg версии. Понятна разница в цене бмв и м-серии. Понятна разница ниссана и версий nismo, Вам не кажется что полторы цены за скажем тюненую версию есть маленький перебор))))

svan2000
Ценник не удался, не находите?

svan2000
Они же позиционируют ее как конвейерную...

carrier
Рынок. Думаю что всё просчитали. Конкурентов не видно.

Да уж..как вы изящно выразились "рынок"... Это у нас-то?)))))

carrier
И что? Все серийные чуть тюненые модели у всех конвейерные.

Только отличия в ценнике не полуторакрактные))) за разницу в мощности 25%
Такого даже в премиуме нет)))

svan2000
Это у нас-то?

carrier
Какая разница? Веста продается очень неплохо.

На нашем "рынке" при ТАКОМ богатстве выбора- без вариантов!!!! Согласен. Посмотрим как веста спорт будет продаваться...

svan2000
Посмотрим как веста спорт будет продаваться...

svan2000
На нашем "рынке" при ТАКОМ богатстве выбора-

carrier
Так выбор реально огромен.

Смайлика не увидел))))
Вы серьезно???
Автоваз вроде делал уже какие- то спорты? Как там с продажами? Ни у кого статистики нет?

svan2000
Вы серьезно???

svan2000
Автоваз вроде делал уже какие- то спорты? Как там с продажами?

carrier
А что не так? У всех производителей есть типа спорты. Покупают те, кому надо, это небольшая категория людей.

Извините, не понял вас, что вы говорили про спорт версии. Я говорил в целом про выбор на нашем рынке новых авто.

Хотя большинство производителей спорт версии к нам и не возят(((

carrier
За миллион можно купить такую. Боюсь, дешевле найти невозможно. А это реально подготовленная для заездов машина. С каркасом и всеми делами.

Вот у такой мне кажется даже больше шансов найти покупателя. Именно спорт для трек дней...

svan2000

Извините, не понял вас, что вы говорили про спорт версии. Я говорил в целом про выбор на нашем рынке новых авто.

Собственно, кажется, почти вся европейская и азиатская линейка представлена. Ушли вроде частично только амеры.

azlk77
Пишут что продажи Мазерати на 38% в стране упали, по ходу это в преддверии выхода Лады Веста Спорт 😀

carrier

Собственно, кажется, почти вся европейская и азиатская линейка представлена. Ушли вроде частично только амеры.

Ну да, только везут мЕньшую часть ассортимента моделей.

Maksim V
АвтоРевю не журнал,а газета. И авторевюшники это всегда подчёркивают и если вы в присутствии работников АР назовёте издание журналом -вас обязательно поправят.

Хорошо, пусть газета. У них от названия статьи поменяются?

carrier
Между тем
Продажи Bentley в России в 2018 году выросли на 27%. Непонятно , куда 11% ломанулись.)

Надо Астон-Мартин посмотреть...

svan2000

А я и говорю не про колхоз для весты. Я к тому что установить на заводе комплектующие для спорта стоит примерно так же, как купить весту обычную и потом из нее переделать в спорт купив ту же комплектацию и установив самому. Получив кучу снятых запчастей в гараже)))

если бы машины можно было собирать из запчастей, все бы так делали. из запчастей будет наоборот дороже - там надо будет менять морду, крылья. задний бампер вообще не подойдёт - надо будет приваривать дополнительные точки крепления. как и дополнительную опору двигателя

Yep

если бы машины можно было собирать из запчастей, все бы так делали. из запчастей будет наоборот дороже - там надо будет менять морду, крылья. задний бампер вообще не подойдёт - надо будет приваривать дополнительные точки крепления. как и дополнительную опору двигателя

Так я вам про что пишу: наценка от простой весты как будто ее не изначально на конвейере делают- а переделывают из готовой!!

svan2000
наценка от простой весты как будто ее не изначально на конвейере делают

svan2000

Так я вам про что пишу: наценка от простой весты как будто ее не изначально на конвейере делают- а переделывают из готовой!!

хорош бредить: вот цена на обычную весту в максималке:
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive - 844 400 руб.

150 тысяч наценки за спорт - это совсем не много

Yep

хорош бредить: вот цена на обычную весту в максималке:
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Exclusive - 869 400 руб.

150 тысяч наценки за спорт - это совсем не много

1058 спорт в максималке и металлике- итого 188тыс за 23л.с, 17н/м!!!! И 0.6 сек разницы в разгоне до 100...
Продают машину лошадиные силы, а везут ньютонметры...))))

svan2000
Хорошо. Давайте так. Сколько стоит обивка сидений у весты стандарт и весты спорт? Какова разница в цене? Дальше: сколько стоит шрус на стандарт и шрус на спорт? Какова разница в цене? И так далее по всем отличным у разных версий позициям... Неужели в полтора раза??? Работу можно не считать: на конвейере пофигу какую гайку прикручивать: зеленую от стандарта или синюю от спорта. Так понятнее??? Это же не роллс ройс, где на каждое сиденье своя ручная вышивка и деревянная панелька)))) еще раз посмотрите на сколько отличается цена на допустим бмв 320 и 330. Едут то они совсем по разному. Только в комплектации одинаковой. Явно не в полтора раза...

нет, так давать не будем.
машины делают не для того чтобы как следует наработаться на конвейере и сделать подарок покупателю, а для того чтобы продать и получить прибыль. какой смысл делать версию спорт и продавать её по той же или близкой цене, если она будет отбивать покупателей у топовой обычной? версия спорт и должна быть дороже - достаточно для того чтобы не мешать проавать обычные модификации. и достаточно для того, чтобы не отпугнуть ценой. потому что спорт это в конце концов понты. кому нужны понты, тот купит спорт. кому нужно ездить как мне - купит за 575 в начальной комплектации с кондиционером.

svan2000
конкретно Вы себе такую версию выберете?

Yep
кому нужны понты, тот купит спорт. кому нужно ездить как мне - купит за 575 в начальной комплектации с кондиционером.

Yep

нет, так давать не будем.
машины делают не для того чтобы как следует наработаться на конвейере и сделать подарок покупателю, а для того чтобы продать и получить прибыль. какой смысл делать версию спорт и продавать её по той же или близкой цене, если она будет отбивать покупателей у топовой обычной? версия спорт и должна быть дороже - достаточно для того чтобы не мешать проавать обычные модификации. и достаточно для того, чтобы не отпугнуть ценой. потому что спорт это в конце концов понты. кому нужны понты, тот купит спорт. кому нужно ездить как мне - купит за 575 в начальной комплектации с кондиционером.

Вот!!! Золотые слова!!! Только наши производители в условиях нашего безгранично свободного монопольного рынка совсем берега потеряли...

Yep
я уже выбрал, за 560.
просто у меня лишнего миллиона нет, а так я бы обязательно взял спорт

Спорт или просто топовую? Лишнего мульена я думаю ни у кого нет...

svan2000
безгранично свободного монопольного рынка

Yep
нет никакого монопольного рынка - когда я покупал за 560 весту, киа рио стоила 750. это наоборот киа с соляркой берега потеряли

Чей то не нашел весту в прайсе за 560...615минимум)))

svan2000

Чей то не нашел весту в прайсе за 560...615минимум)))

svan2000
остальные))), которым правила игры меняют как бог на душу положит

svan2000
И что то мне подсказывает, что за 1058 вы бы взяли совсем не весту))))

а что бы я мог взять за эти деньги?! бушки я не люблю - у меня нет богатеньких буратин, который скинули бы мне иномарку с одним хозяином в хорошем состоянии, выбирать на рынке я не умею - мена о6ъе6ут как щенка.
зато я люблю вазовскую гарантию - она теперь лучше, чем у иномарок.

я видел в дилерском прайсе весту без кондея, за 545

В прайсе и в продаже это две большие разницы .

Меня другое интересует :
Когда $ был по 80 а цены тогда были на сколько ниже на 1/4 ?
Сейчас $ вроде как около 70 но цены все растут и растут
А в ютубе експерты хором говорят , что рубль недооценен
В чем секрет ??

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

Yep

а что бы я мог взять за эти деньги?! бушки я не люблю

ну я взял бу... с вестой конечно небо и земля...

это вопрос не к автовазу

Автоваз принадлежит рено . Или нет ?

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107
Автоваз принадлежит рено

mara2107
В прайсе и в продаже это две большие разницы

button
ну я взял бу... с вестой конечно небо и земля

mara2107
В прайсе и в продаже это две большие разницы .

Yep

а что бы я мог взять за эти деньги?! бушки я не люблю - у меня нет богатеньких буратин, который скинули бы мне иномарку с одним хозяином в хорошем состоянии, выбирать на рынке я не умею - мена о6ъе6ут как щенка.
зато я люблю вазовскую гарантию - она теперь лучше, чем у иномарок.

Выше перечислил. И это я не искал целенаправленно!! За мульен точно можно найти и не рио солярис а классом выше. Почему то уверен...

Yep
сейчас действует скидка если в кредит лада-финанс, 40тыр.
я видел в дилерском прайсе весту без кондея, за 545, очевидно это уже со скидкой
никакой альтернативы весте в эти деньги - вообще нет

За эти деньги нет. Но речь шла о весте спорт за МУЛЬЕН!!!

button
когда по прайсу было 850
де факто в салоне лям стоила с допами

Вы это про весту????!!!! Чеж там можно навешать на 150тыр???!!! Не на каждого буржуя столько дилеры навешивают)

никакой разницы - бери кредит, и уедешь на тачке в эту цену.
если конечно это ОД

Я когда полтора года назад искал дустера в минималке по прайсу (640)
То не смог найти . Только у афферистов 😊

С вазом на самом деле постоянно слышу что мол есть в минималке но еще ни одного человека не видел купившего именно за минималку .

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107

Я когда полтора года назад искал дустера в минималке по прайсу (640)
То не смог найти . Только у афферистов 😊

С вазом на самом деле постоянно слышу что мол есть в минималке но еще ни одного человека не видел купившего именно за минималку .

Гранту брату брали именно в минималке. Были в наличии в трех салонах. В двух начали грузить допами- были посланы и купили в третьем.

Гранту брату брали именно в минималке. Были в наличии в трех салонах. В двух начали грузить допами- были посланы и купили в третьем.

Хорошо .
А это где ? И сколько именно это было денег ?

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107
еще ни одного человека не видел купившего именно за минималку .

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

mara2107
С вазом на самом деле постоянно слышу что мол есть в минималке но еще ни одного человека не видел купившего именно за минималку .

svan2000

Выше перечислил. И это я не искал целенаправленно!! За мульен точно можно найти и не рио солярис а классом выше. Почему то уверен...

И чего там есть из заряженного и едущего за мульён?

mara2107

Хорошо .
А это где ? И сколько именно это было денег ?

Это в воронеже. Давно правда. 300с чем то было...

carrier

И чего там есть из заряженного и едущего за мульён?

Тут человек спрашивал про то, что можно купить за мильен вместо весты.

Едет тот же фокус за мильен....

"Заряд" весты спорт - это минус 0.6сек до сотни -это6% , плюс 23л.с это 19% и 17н/м. 11% крутящего момента. И это за 180 тыс доплаты!!!! Ни много ни мало 21%....

svan2000
Едет тот же фокус за мильен....

carrier
Едет он хуже весты за мильён. Что бы ехал надо наверное минимум полтора. 150 сил который, возможно.

Фокус 150сил по прайсу 1393, минус 100 сейчас бонус. Это 1293, я так думаю что реально выжать из дилера еще 100))) . но есть одно но!!! Там АКПП, которой у весты в принципе нет, итого имеем разницу 150руб... Не в пользу фокуса, но несравнимого по ходовке...

Yep
да, ты прав - веста лучше.

Вот, пока ты таких заявлений не делаешь, можно даже поверить...

svan2000
, но едет однозначно лучше...

Цепятыч

Вот, пока ты таких заявлений не делаешь, можно даже поверить...

За 560тыр однозначно лучше!!! А за 2 раза по 560 ниразу не лучше!!!!))))

svan2000
минус 100 сейчас бонус. Это 1293, я так думаю что реально выжать из дилера еще 100)))

carrier
Не может он ехать лучше. У весты на данный момент одно из лучших шасси в классе. Это все в один голос говорят.

Пусть будет так.
Европейцы ценят хорошие шасси (пежо, альфы там всякие были). Ниссан примера вон в европе провалился из за ходовой. Весту вроде стали поставлять за рубеж- и ценник дешевле дачии, только аншлага не видать...
А так да- лучшее шасси... Помните про неуловимого Джо?))))

carrier
Мечты мечты.)))

А почему мечты? Кугу брал- цена по прайсу была 1360. Отдали за 1140...

svan2000
Кугу брал

Может быть. Но по мне лучше прошлогодний фокус чем сегодняшняя веста)))
Для меня эта обьявленная цена кажется безумной. Вот и все. Если Вы считаете ее адекватной- Ваше право. Выбор то есть))))

svan2000
Но по мне лучше прошлогодний фокус чем сегодняшняя веста)))

svan2000
Если Вы считаете ее адекватной

carrier
Именно за эту машину. Сейчас все подорожают, просто жигули не стали тянуть кота.

Меня больше озадачила разница между топовой вестой за 850 и спортом за 1050)))
А за 1050 выбор есть...и по моему не в пользу автоваза. Хотя- че нибудь придумают))) какой нибудь акциз или налог...или еще чего нибудь.
По другому не умеют...факт..

лучше прошлогодний фокус чем сегодняшняя веста)))

Yep

какую именно? говнорио, или говносолярку?

Не знаю точно. Либо Рио, либо Солярис. Без приставки "говно", однако. 😛 Да это и не суть важно. Рассматривал также Логан, и маленький Киа Пиканто.
Взял, в конце-концов, Гранту, о чем не жалею. Весту всерьез не рассматривал, когда выбирал.

svan2000

Вы это про весту????!!!! Чеж там можно навешать на 150тыр???!!! Не на каждого буржуя столько дилеры навешивают)

там куча говна всякого навешана включая перешивку салона на убогую типа кожу от которой блевать хочется

Yep

хорош бредить: вот цена на обычную весту в максималке:
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive - 844 400 руб.

150 тысяч наценки за спорт - это совсем не много

А стоит ли оно того?! Что дает этот пресловутый "спорт"? Много ли у нас скоростных дорог, где можно "зажигать по-полной", и где эти "спортивные" качества автомобиля были бы нужны? Практически повсюду, за редким исключением, ограничение 90 либо 110км./ч. С такой скоростью поедет и обычная (не "спортивная") машина.
Хотя, каждому- свое, конечно. Я ни на чем не настаиваю и не навязываю свою точку зрения.

Cyberia
А стоит ли оно того?! Что дает этот пресловутый "спорт"?

Cyberia
А стоит ли оно того?! Что дает этот пресловутый "спорт"?

Cyberia
Без приставки "говно", однако

carrier
Так кому не надо и миллион не потребуется. Сколько там она простая, семьсот?

Не семьсот, несколько меньше. Но все равно не дешево.
https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/prices.html

button
в нормальной машине есть дизель 2.0 который уделает этот спорт на раз и при этом будет экономичный и практичный

На дизелях сам, скажу честно, не ездил. Но, к примеру, чисто практические качества автомобиля, будь то достаточный клиренс и проходимость, экономичный двигатель и т.п., для меня важнее всяких "спортивных" наворотов.

button
в нормальной машине есть дизель 2.0 который уделает этот спорт на раз 😊 и при этом будет экономичный и практичный 😊

общее место всех дизелей - они дороже бензиновых двигателей настолько, что окупаются только в такси. то же самое с их ремонтом.
и никаким спортом от них и не пахнет - только солярой

Yep
а ты не забыл, что солярку делали на коленке? в частности заднюю подвеску, которую потом как только не колхозили - например приваривали какие-то уголки, чтобы поменять угол амортизаторов...

Я не в курсе, скажу сразу и честно. Не интересовался этой темой. Да и много воды уже утекло с тех пор, наверное.

Yep
а ты не забыл, что солярку делали на коленке? в частности заднюю подвеску, которую потом как только не колхозили - например приваривали какие-то уголки, чтобы поменять угол амортизаторов...

Че вы к солярису прицепились? За мильйон можно взять машины КЛАССОМ выше!!! А это как ни крути другой уровень. Веста спорт хочет быть ГОЛЬФ классом!!! По цене естественно)))

svan2000
Мильен стоит 125ти сильный. Разгоняется может он и хуже, но едет однозначно лучше...
Зашел на сайт киа, серато 1.6л без скидок 2018 года 1009тыс. Это не рио... Для меня выбор между серато и вестой - вопросов не вызывает. Разгон серато по паспорту 10.1 сек. Чем меня можно убедить купить весту за ровно те же деньги, я не знаю. Веста за 800 и серато за 1000, это весомый аргумент. А за ОДИНАКОВЫЕ деньги, извините...

тем что в киа всегда стоит говнодвигатель. чтобы это понять, нужно посмотреть несколько роликов о их ремонте с гильзовкой, от к-повер

https://www.youtube.com/results?search_query=k+power+g4kd

carrier
Так кому не надо и миллион не потребуется. Сколько там она простая, семьсот?

Я так думаю основная масса проданных именно по этой цене , а не максимальной комплектации по 850тыр...

mara2107

Я когда полтора года назад искал дустера в минималке по прайсу (640)
То не смог найти . Только у афферистов 😊

С вазом на самом деле постоянно слышу что мол есть в минималке но еще ни одного человека не видел купившего именно за минималку .

я купил в минималке, без единого допа, с ковриками и набором в подарок

svan2000
За мильйон можно взять машины КЛАССОМ выше

Yep

тем что в киа всегда стоит говнодвигатель. чтобы это понять, нужно посмотреть несколько роликов о их ремонте с гильзовкой, от к-повер

https://www.youtube.com/results?search_query=k+power+g4kd

Ну вестовский 1,8 это просто двигатель года!!!

У товарища разгонная служебная киа сид. 1,6 с автоматом. Пробег за 2 года 110тыс. Полет нормальный- причем машина под тремя водителями...

Yep
кота с лампой в мешке?

Не понял? Я имел в виду новые.
Выше писал просто посмотрев по сайтам. А если посмотреть конкретно по салонам- то думаю и еще чего нибудь можно нарыть.
Для меня задача такая не стоит.

Cyberia

А стоит ли оно того?! Что дает этот пресловутый "спорт"? Много ли у нас скоростных дорог, где можно "зажигать по-полной", и где эти "спортивные" качества автомобиля были бы нужны? Практически повсюду, за редким исключением, ограничение 90 либо 110км./ч. С такой скоростью поедет и обычная (не "спортивная") машина.
Хотя, каждому- свое, конечно. Я ни на чем не настаиваю и не навязываю свою точку зрения.

больше чем на факенвагене спорт - там даже подвеску настроить не потрудились, просто нарядили в спортивный адидас три полоски

button
перешивку салона на убогую типа кожу

svan2000
За мильйон можно взять машины КЛАССОМ выше!!! А это как ни крути другой уровень.

svan2000

Ну вестовский 1,8 это просто двигатель года!!!

У товарища разгонная служебная киа сид. 1,6 с автоматом. Пробег за 2 года 110тыс. Полет нормальный- причем машина под тремя водителями...

да, к сожалению веста - это тоже лотерея... как и ауди, мерседес, вольцвакен

Yep

больше чем на факенвагене спорт - там даже подвеску настроить не потрудились, просто нарядили в спортивный адидас три полоски

Я тут залез на сайт фольксвагена: ценник на поло GT с АВТОМАТОМ Карл!!! ДЕШЕВЛЕ чем на весту спорт!!! 998тыр!!! Занавес.

Yep
кота с лампой в мешке?

это вопрос религии. я за 750 взял и вполне доволен.
кожа рожа все дела люк полный привод...
ну и напротив новая веста кросс... дороже и без автомата

carrier
Те же яйца, только дороже.

Можете не верить, но не те)))

svan2000
ценник на поло GT

svan2000
Можете не верить, но не те)))

svan2000
ценник на поло GT с АВТОМАТОМ Карл!!! ДЕШЕВЛЕ чем на весту спорт

Yep

да, к сожалению веста - это тоже лотерея... как и ауди, мерседес, вольцвакен

Тогда к чему было про плохие моторы киа?
Глупо утверждать что тот же сид хуже весты, хотя бы потому что машина классом выше...
А цена одна.. уже...

svan2000
что тот же сид хуже весты, хотя бы потому что машина классом выше...

carrier
Так он и хуже.

Мотор 125л.с. автомат. Комплектация вроде неплохая... И дешевле!!!

button
это вопрос религии

carrier
Вообще никому не верю, просто другой класс стартует примерно от полутора.

А через класс постаравшись можно и от 1300 найти)))

svan2000
Мотор 125л.с. автомат.

Yep
это вопрос гарантии

зачем нужна гарантия? 😊
у меня есть гарантия здравого смысла что старый древнючий мотор японца как и коробка отходит тыщ 300 вообще без вопросов 😊
при этом качество езды совершенно другое 😊

carrier
Каким классом она выше, что за бред.

Ну как то не я придумал классификацию.
Вроде считается что веста, рио, солярис, поло одноклассники.
А сид, гольф, фокус, октавия и иже с ними- это следующий...
Если бред, то не мой)))

carrier
Во первых там робот , а не автомат. Во вторых он гораздо теснее, в третьих по ходовке хуже.

Пусть робот. А механика ЕЩЕ дешевле!!!

svan2000
А механика ЕЩЕ дешевле!!!

button
зачем нужна гарантия?
у меня есть гарантия здравого смысла что старый древнючий мотор японца как и коробка отходит тыщ 300 вообще без вопросов

button
при этом качество езды совершенно другое

Yep
это вопрос гарантии

Каждый приоритеты расставляет для себя сам... Кто то принципиально не покупает новые машины, а кто то б/у.

carrier
Глянул, 125 с роботом стартует с 979 900. Тот же лям.

Ну да. А веста с механикой и в металлике 1058)))

carrier
И что? А веста обычная ещё дешевле.

Так и обычный поло дешевле... Только робот работает нормально... Кому он нужен конечно.

Yep
а это бред

бред иметь за те деньги в6 с классическим автоматом? 😊 электроприводом всего? 😊
ну вопрос религии я же говорю 😊 веста так никогда не поедет но будет новая...

button

бред иметь за те деньги в6 с классическим автоматом? 😊 электроприводом всего? 😊
ну вопрос религии я же говорю 😊 веста так никогда не поедет но будет новая...

Так сказано же: у весты лучшее шасси!!

svan2000
веста с механикой и в металлике 1058

Единственный фолькс в наличии и тот прошлогодний.
Polo GT
2018 год выпуска ID:I72114
TSI 125 л/с, 200 Нм / 1400-4000 об/м, Бензин, МКПП (6), Передний привод
в наличии
1 010 703 руб.

button
бред иметь за те деньги в6 с классическим автоматом? электроприводом всего?
ну вопрос религии я же говорю веста так никогда не поедет но будет новая..

carrier
Здесь про новые.

здесь про ваз 😊
я не против новых сам хотел весту кросс... но блин мотор с коробкой категорически не устраивают
и как бы вариантов за лям - много... очень хорошую машину можно взять

carrier
1 009 900

Единственный фолькс в наличии и тот прошлогодний.
Polo GT
2018 год выпуска ID:I72114
TSI 125 л/с, 200 Нм / 1400-4000 об/м, Бензин, МКПП (6), Передний привод
в наличии
1 010 703 руб.

1009900 это без окраски металлик и не в полном топе...
И на сайте вага нифига не актуальная инфа. Я к амароку присматривался- на сайте информация с реальностью не сходилась.

Только я бы ни весту ни поло себе бы за такие деньги не стал брать.

svan2000
ро6от работает нормально...

svan2000
это без окраски металлик и не в полном топе...

button
весту кросс..

Yep
DSG?!

DSG... По любому лучше вестовского)))

carrier
Так и фолькс не в полном. и прошлогодний.

Тогда точно лучше прошлогодний фокус!!

svan2000
DSG... По любому лучше вестовского

carrier
Как может быть лучше, ежели у весты нет ДСГ?

Я имел в виду робот вестовский...

carrier
Она дешевле ляма.

в сентябре я пришел в салон и она стоила 999...
думаете подешевела? 😊

svan2000
Тогда точно лучше прошлогодний фокус!!

button
думаете подешевела?

carrier
Только коньяк лучше становится. А поло как был унылым так и останется, только старее.

Да ради бога. Пусть поло и унылый. Я все никак в толк не возьму- что такого в весте за 1009900, чтобы предпочесть ее топовой весте за 850?
У поло хоть полоски адидас..

carrier
886 900 руб самая дорогая

Тут хоть кузов практичный, а за 1009900??? Тапки на 17дюймов?
Бамперы?

svan2000
а за 1009900

carrier
Драйв.

145 л.с 170 н.м и 1300кг веса.

svan2000

Я имел в виду робот вестовский...

Ничего там общего с дсг. К тому же робот ихний сейчас вообще без нареканий работает, а случись чего, ремонт на порядки дешевле чем дсг.

carrier

Ничего там общего с дсг. К тому же робот ихний сейчас вообще без нареканий работает, а случись чего, ремонт на порядки дешевле чем дсг.

Ну как работает робот с одним сцеплением я знаю)))
Собственно, кроме смеха сравнение как работают роботы с одним и двумя (DSG) сцеплениями вызвать не может. Если Вы считаете, что вазовский робот работает без нареканий, тогда прошу прощения за попытки доказать что веста спорт не стоит такой доплаты.
Еще раз извините.

carrier
А поло как был унылым...

Aviator31
а я взял себе Поло седан..
ходил, присматривался к Весте-комфорт, она два раза по 15 тысяч прибавила в цене, в итоге 637 стоила..
мне такое поведение отечественного производителя пришлось не по душе и я направил свой взор на другого отечественного производителя, он выпускает автомобили под названием Фольксваген..
я отдал за комплектацию Драйв 694.5 тысячи РР и очень рад..
(у меня есть ВАЗ..это Приорка!..комплектация - самая скромная!..отличный автомобиль, экономичный, для моей работы - самый подходящий...)

Так эти машины за адекватные деньги.

svan2000
Если Вы считаете, что вазовский робот работает без нареканий,

Yep

общее место всех дизелей - они дороже бензиновых двигателей настолько, что окупаются только в такси. то же самое с их ремонтом.
и никаким спортом от них и не пахнет - только солярой

Ты бы не сказал, и не знал бы я, что соляркой мой автомобиль пахнуть должен, даже у выхлопа

svan2000
Так эти машины за адекватные деньги.

carrier
Просто задайтесь вопросом зачем люди покупают ломучую ламбу или феррари за совершенно неадекватные деньги.

Так для них это адекватные деньги 😊
А для нищебродовобычных граждан покупка автомобиля - всегда компромисс и ограниченный бюджет 😞

Amateur_94
А для нищебродовобычных граждан покупка автомобиля - всегда компромисс и ограниченный бюджет

carrier
Просто задайтесь вопросом зачем люди покупают ломучую ламбу или феррари за совершенно неадекватные деньги.

Это Вы вообще к чему??? Типа веста спорт показатель статуса и престижа???)))) или автомобиль, чтобы гонять на треке по выходным??
Или это та машина, которую человекикупит в Монако или Ницце, чтобы в отпуске было на чем ездить с виллы до яхты или казино? ..

carrier
А зачем обычному гражданину версия спорт? Ему оьычной машины за глаза гораздо дешевле.

Вам уже несколько страниц и пытаются это донести. Веста спорт- Непонятная версия с заоблачной ценой.

carrier

Про авторевю я выше писал. У них сейчас круче весты только веста спорт, а круче корейцев, только корейцы gt-line))).

svan2000
Вам уже несколько страниц и пытаются это донести.

svan2000
автоваз пытается до них дотянуться

carrier
Нет такой цели, он делает нормальные машины в своём сегменте.

В своем да, а вот сегмент куда он пытается со спортом войти, чуток не его, не считаете?
Компании, выпускающие доступные машины, делают спортивные версии своей пподукции. Только это хэтчи. Типа фабии или сеата купра или клио... Спортседаны это или совсем экстремальные версии типа упомянутых вами, на которых каждый день ездить пытка или гранды типа М или AMG ...
А тут доплата безумная, а результат сомнительный.

svan2000
а вот сегмент куда он пытается со спортом войти, чуток не его, не считаете?

carrier
Нет оснований так считать. Очень достойно выступили.

Хорошо. Пусть будет так. Продажи покажут.
Я уже вам писал, что если Вы считаете вазовский робот нормально работающей попыткой сделать автоматическую трансмиссию, то для Вас веста спорт - это наш ответ чемберлену в в иде эстиай или эволюшин... Причем ЗА НЕДОРОГО, всего 200тыр доплаты)))

carrier
Нет оснований так считать. Очень достойно выступили.

И основное! Они еще не выступили! Пока только обьявили номер!. Через годик видно будет. Они уже выступали и со спортами калинами и с ниаами тайга))))
Достойно они выступили с обычными вестами. Это да!

svan2000
если Вы считаете вазовский робот нормально работающей попыткой сделать автоматическую трансмиссию

svan2000
Они уже выступали и со спортами калинами

carrier
Он не хуже других роботов.

Это каких? У кого они еще остались? Кто оставил в производстве робот с одним сцеплением?

svan2000
Кто оставил в производстве робот с одним сцеплением?

carrier
Ну и нормально. Их покупают и эту будут брать. В чём проблема?

А сколько их продано? Не в курсе?

carrier
Без понятия. Факт что они добились его нормальной работы. Сменят на вариатор.

А зачем тогда менять? Он же дешевле и нормально работает)))
И еще к трансмиссии: на спорт поставили корбку от рено?? Интересно, это какая нибудь волшебная коробка от спортивных рено, или просто от обычных меганов или клио? Просто чтобы переваривала чуть возросший момент?
Если обычная- то это прорыв года на вазе!!, теперь точно конкурентов в спортседанах нет- эволюшн и эстиай не поставляют ведь...

svan2000
А сколько их продано? Не в курсе?

svan2000
А зачем тогда менять? Он же дешевле и нормально работает)))

svan2000
Если обычная- то это прорыв года на вазе!!

carrier
Вы реально думаете что сейчас там работают чудаки, которые вообще в этом не шарят?

А я не знаю, производят ли их вообще?
Глядя на то что производят- складывается ощущение, что работают именно чудаки: на версию кросс - которая типа внедорожная поставить 17е диски с низкопрофильной резиной.
Вам это не кажется странным??

svan2000
которая типа внедорожная

svan2000
диски с низкопрофильной резиной.

carrier
Вот именно что типа. Это всего лишь удачный маркетиговый ход, народу нравится.

Вот и спорт - маркетинговый ход для развода на деньги. Наценка 200, затрат на 30...И спорта там так же как в кроссе внедорожности... А вы: "драйв" !!! У нас теперь есть эволюшн за недорого!!!

svan2000
А вы: "драйв" !!!

carrier
Драйв там вполне имеется. На свои деньги. Всё честно.

Так и в гранте есть драйв на свои деньги. Только честнее.
А весте переоцененный драйв какой то. Вот если бы кто то действительно толковый и независимый сравнил две весты- обычную и спорт. Только на одинаковой резине. Интересный был бы результат я думаю...

svan2000
Продавать при отсутствии конкуренции большого ума не надо.

svan2000
Так и в гранте есть драйв на свои деньги.

svan2000
Только честнее.

svan2000
сравнил две весты- обычную и спорт.

svan2000
Это как камаз на дакаре)) борьба с самим собой...

carrier
На предмет чего?

На предмет драйва...
Я тут на сайте ваза сравнил цены:
Интересная картинка, я правда по пунктам не сравнивал, но все же:
Веста спорт поставляется в комплектации luxe и стоит 1009900
Веста с двигателем 1.8 в комплектации luxe стоит 726тыс.
Доплата получается ни много ни мало 283 тыс.
Молодцы вазовцы!!! Аплодирую стоя!! На полном серьезе. А если еще и продаваться будет, остается только гадать- как они умудряются в убыток работать!!!

carrier
Там очень жёсткая борьба. Пока камаз лучший.

????. Камаз с камазом борется??? Там нет НИ ОДНОЙ заводской команды в классе грузовиков. НИ ОДНОЙ!!!- только частники... Дальше распояснять?

svan2000
На предмет драйва...

svan2000
Там нет НИ ОДНОЙ заводской команды в классе грузовиков. НИ ОДНОЙ!!!- только частники...

svan2000

Вам уже несколько страниц и пытаются это донести. Веста спорт- Непонятная версия с заоблачной ценой.

svan2000
Пока автоваз пытается до них дотянуться только ценой

эта явная чушь как раз про фольксвакен: только косметические изменения, подвеска вообще не настроена

svan2000

На предмет драйва...
Я тут на сайте ваза сравнил цены:
Интересная картинка, я правда по пунктам не сравнивал, но все же:
Веста спорт поставляется в комплектации luxe и стоит 1009900
Веста с двигателем 1.8 в комплектации luxe стоит 726тыс.
Доплата получается ни много ни мало 283 тыс.
Молодцы вазовцы!!! Аплодирую стоя!! На полном серьезе. А если еще и продаваться будет, остается только гадать- как они умудряются в убыток работать!!!

То есть считаете что за спорт мало просят? Тюнинг всегда стоил и будет стоить дороже обычных машин. Ну не знаю, видимо они всё просчитали.)

carrier
Мазовцы частники? Или Татра? А Ивеко к Де Рою вообще никаким боком, ога.)

Вы поподробнее изучите команды. За маз не скажу,хотя они большие молодцы, а татра и де рой хоть и выступают при поддержке производителей, но команды частные.

svan2000

На предмет драйва...
Я тут на сайте ваза сравнил цены:
Интересная картинка, я правда по пунктам не сравнивал, но все же:
Веста спорт поставляется в комплектации luxe и стоит 1009900
Веста с двигателем 1.8 в комплектации luxe стоит 726тыс.
Доплата получается ни много ни мало 283 тыс.

зачем так по-мелкому привирать? спорт надо сравнивать с эксклюзивом, потому что в спортё всё даже лучше и круче чем эксклюзив. в частности полностью чёрный салон, включая потолок.

svan2000
Вы поподробнее изучите команды.

Yep

это явная чушь как раз про фольксвакен: только косметические изменения, подвеска вообще не настроена

Я не пойму, почему вы цепляетесь за GT от вага? Посмотрите описание и прайс. Версия GT это именно косиетика- кто сказал что там особенное шасси? Точно такая же машина в комплектации драйв стоит 835тыр. GT стоит 909. 70тыс они хотят именно за косметику- три полоски адидаса, диски обивку и т.д.

svan2000
Я не пойму, почему вы цепляетесь за GT от вага?

Yep

зачем так по-мелкому привирать? спорт надо сравнивать с эксклюзивом, потому что в спортё всё даже лучше и круче чем эксклюзив. в частности полностью чёрный салон, включая потолок.

Перечитайте пост: по пунктам не сравнивал!! На сайте: обычная веста и веста спорт идут с описанием luxe и luxe multimedia. А вот комплектация эксклюзив для спорта не указана. Если только вазовцы называют комплектации по разному- ну это дурь полная. Тогда что? Люкс для 1.6 и люкс для 1.8 разные комплектации???

carrier
Сначала ляпнули про единственную заводскую в виде камаза, теперь съехать пытаетесь. Это мелко.)

Почему сьехаиь? После ухода старшего Де роя который выступал за дафовскую заводскую команду- на дакаре не было ни одной заводской команды в классе грузовиков. Про маз , который пришел относительно недавно я забыл, прошу прщения.

svan2000
Версия GT это именно косиетика

Yep
а за что мне цепляться? за болиды формулы один?

Я имел в виду ватную подвеску. GT это просто наряд внешний и это честно написано на аайте. А если взять ту же комплектацию драйв - технически такую же. Но ЦЕНА за нее 840тыр!!! А не мильен за весту. Вам не кажется что веста не лучше на 170тыс руб разницы?

svan2000
на дакаре не было ни одной заводской команды в классе грузовиков.

carrier
Фуфел короче. А у весты реально тюнинговое железо.

Ну да. И ваг если тебе не нужен фуфел, предлагает технически такую же машину- только за 840тыс.

svan2000
И ваг если тебе не нужен фуфел, предлагает технически такую же машину

carrier
Хорош гнать пургу, за все чешские машины выступали именно заводские команды.

Ну да...лопрайс тим...это заводская команда до мозга костей..

svan2000
Вам не кажется что веста не лучше на 170тыс руб разницы?

upd
кстати, полуседан, он изначально ущербный: там внутри полусалон - мало места.

carrier

То есть считаете что за спорт мало просят? Тюнинг всегда стоил и будет стоить дороже обычных машин. Ну не знаю, видимо они всё просчитали.)

Мало конечно! Полтора мульена надо!! Там же 205 оригинальных деталей, одних накладок на педали 3 штуки!!!

carrier
Технически как раз веста реально тюнинговая и едет, а фолькс окромя полосок изоленты на капоте ничего интересного не предлагает.

Не нужны полоски купи за 890 с двигателем 125сил 200!!! Н.м и автоматом!!!! Который нормально работает!!!

Yep
мне не кажется - я уверен, что лучше.
а если бы у меня были деньги на спорт, я бы дополнительно отдал его в к-повер, и они сняли бы с движка ещё +20 сил дополнительно.

А мне почему то кажется, что вы бы просто купили другую машину за мульен и сколько там еще собирались отнести за прошивку))).
Вы же не печатаете мульены- и когда они в руках, то мозги начинают работать как их лучше потратить для себялюбимого)))

Yep
мне не кажется - я уверен, что лучше.
а если бы у меня были деньги на спорт, я бы дополнительно отдал его в к-повер, и они сняли бы с движка ещё +20 сил дополнительно.

Я про полуседан и не заикался- мне его все время в сравнение тыкают...

svan2000
нормально работает

Болячки и слабые стороны Фольксваген Поло
Двигатель CFNA 105 л.с. объемом 1.6 литра.
Проблема носит весьма массовый характер и давно известна производителю. Повышенный износ и прогрессирующие стуки в двигателе, на небольших пробегах в 50-100 тыс.км., являются главной претензией владельцев к концерну. По версии многих лабораторий ремонта и эксплуатации ДВС, причина кроется в масленном голодании юбки и нижней части поршней, которая приводит к задирам с последующим стачиванием диаметра детали.

задиры на поршне

В результате чего, поршни получают повышенное отклонение от вертикали и создают удары по гильзам цилиндров. Не менее важным стоит отметить то, что случаи быстрого выхода из строя цилиндро-поршневой группы, чаще всего встречаются у автомобилистов которые, начинают движение машины без предварительного прогрева двигателя в зимнее время.

Опора КПП
Стук и металлический лязг в районе двигателя, может появиться у абсолютно нового автомобиля, уже к пробегу в 15 тысяч километров. Причиной тому служит слабая конструкция опоры коробки передач, расположенной в районе левого лонжерона. Ресурс оригинальной детали к сожалению весьма не велик, аналоги иногда служат дольше.

https://avtoexep.ru/volkswagen...agen-polo-sedan

Учитывая то, что данный хэтчбек и седан принадлежат к классу компактных недорогих автомобилей, они имеют ряд конструктивных недоработок, что в первую очередь связано с экономией на материалах. Во-первых, сразу же становится заметна экономия на пластике, которым отделан интерьер. Жесткий пластик постоянно надоедает сверчками и скрипами, в унисон с которыми отчетливо слышен шум мотора и аэродинамические шумы, свидетельствующие о шумоизоляции не самого лучшего качества. Все это, конечно, можно приглушить музыкой погромче, но и качество звучания стандартной аудиосистемы также оставляет желать лучшего. Во-вторых, при осмотре салона видна экономия даже на мелких деталях, например, подсветке в бардачке, кнопок управления задними стеклоподъемниками на водительской двери и прочем. Привлекательная по цене базовая комплектация несколько бедна и в первую очередь огорчает отсутствие в ней кондиционера. В-третьих, проблемными местами автомобилей стал электронный усилитель руля с 'глючащей' прошивкой. Проблема известна и решается по гарантии у дилера. В-четвертых, распространенной болезнью является проблема с тормозами. Она может проявляться по-разному, у одних иногда отказывает вакуумный усилитель, а у других он ломается сразу и для торможения приходится приложить огромные усилия. Устраняется проблема заменой вакуумного усилителя. В-пятых, бывали случаи поломки электрики, здесь чаще всего сюрпризы любят преподносить стеклоподъемники. На некоторых машинах возникали проблемы с центральным замком, не закрывающим все двери или оставляющим незакрытой крышку топливного бака. В-шестых, устаревшее шасси на базе которого построен седан не стыкуется с современными понятиями о комфорте, а в некоторых случаях не редки проблемы с подвеской. В-седьмых, редко бывало и такое, что в сильные морозы двигатель автомобиля заводится через раз. Одним из решений проблемы может служить установка предпускового подогревателя Вебасто.

Источник: https://avtoexperts.ru/questio...oblemy-polomki/

немецкое качевсто

svan2000
А мне почему то кажется, что вы бы просто купили другую машину за мульен

Yep
не знаю, что там нормально работает. а от чего там двигатель?
никогда не интересовался факенвагеном, полез посмотреть - а тут такое:

Болячки и слабые стороны Фольксваген Поло
Двигатель CFNA 105 л.с. объемом 1.6 литра.
Проблема носит весьма массовый характер и давно известна производителю. Повышенный износ и прогрессирующие стуки в двигателе, на небольших пробегах в 50-100 тыс.км., являются главной претензией владельцев к концерну. По версии многих лабораторий ремонта и эксплуатации ДВС, причина кроется в масленном голодании юбки и нижней части поршней, которая приводит к задирам с последующим стачиванием диаметра детали.

задиры на поршне

В результате чего, поршни получают повышенное отклонение от вертикали и создают удары по гильзам цилиндров. Не менее важным стоит отметить то, что случаи быстрого выхода из строя цилиндро-поршневой группы, чаще всего встречаются у автомобилистов которые, начинают движение машины без предварительного прогрева двигателя в зимнее время.

Опора КПП
Стук и металлический лязг в районе двигателя, может появиться у абсолютно нового автомобиля, уже к пробегу в 15 тысяч километров. Причиной тому служит слабая конструкция опоры коробки передач, расположенной в районе левого лонжерона. Ресурс оригинальной детали к сожалению весьма не велик, аналоги иногда служат дольше.

https://avtoexep.ru/volkswagen...agen-polo-sedan

Учитывая то, что данный хэтчбек и седан принадлежат к классу компактных недорогих автомобилей, они имеют ряд конструктивных недоработок, что в первую очередь связано с экономией на материалах. Во-первых, сразу же становится заметна экономия на пластике, которым отделан интерьер. Жесткий пластик постоянно надоедает сверчками и скрипами, в унисон с которыми отчетливо слышен шум мотора и аэродинамические шумы, свидетельствующие о шумоизоляции не самого лучшего качества. Все это, конечно, можно приглушить музыкой погромче, но и качество звучания стандартной аудиосистемы также оставляет желать лучшего. Во-вторых, при осмотре салона видна экономия даже на мелких деталях, например, подсветке в бардачке, кнопок управления задними стеклоподъемниками на водительской двери и прочем. Привлекательная по цене базовая комплектация несколько бедна и в первую очередь огорчает отсутствие в ней кондиционера. В-третьих, проблемными местами автомобилей стал электронный усилитель руля с 'глючащей' прошивкой. Проблема известна и решается по гарантии у дилера. В-четвертых, распространенной болезнью является проблема с тормозами. Она может проявляться по-разному, у одних иногда отказывает вакуумный усилитель, а у других он ломается сразу и для торможения приходится приложить огромные усилия. Устраняется проблема заменой вакуумного усилителя. В-пятых, бывали случаи поломки электрики, здесь чаще всего сюрпризы любят преподносить стеклоподъемники. На некоторых машинах возникали проблемы с центральным замком, не закрывающим все двери или оставляющим незакрытой крышку топливного бака. В-шестых, устаревшее шасси на базе которого построен седан не стыкуется с современными понятиями о комфорте, а в некоторых случаях не редки проблемы с подвеской. В-седьмых, редко бывало и такое, что в сильные морозы двигатель автомобиля заводится через раз. Одним из решений проблемы может служить установка предпускового подогревателя Вебасто.

Источник: https://avtoexperts.ru/questio...oblemy-polomki/

немецкое качевсто

Я тоже им никогда не интересовался. Если интересовался вагом, то чуток другими машинами.
Мне все время пытаются доказать, что поло GT гавно, а веста спорт это весчь.
Я пытаюсь сказать что ценник за весту спорт по моему завышен. И за эти деньги можно купить намного лучший автомобиль по всем статьям.
Вот и все.

Yep
так это же просто кажется, потому что новую машину с такими плюшками - не купить

С полуавтоматическим климатом? Или подогревом лобового? Так подогрев лобовика в спорте- это опция..
Или бамперами тюнеными?
Я не пойму- что такого невероятного в ней? Тут человек писал про эволюшен и эстиай... Там понятно за что платишь, если тебе это надо.
А тут по сути как в поло- внешность но за другие деньги. Я и говорю- сравнить бы простую весту и спорт. Стоит ли она ТАКОЙ доплаты???

svan2000
за эти деньги можно купить намного лучший автомобиль по всем статьям.

Yep

Язык оббил- смотрите выше. Начиная от фокуса и заканчивая серато...
Причем в любых кузовах.

svan2000
с двигателем 125сил

svan2000
Там понятно за что платишь, если тебе это надо.

svan2000
Начиная от фокуса

carrier
И где ходовая ? А у весты 150 и нормальная ходовка.

И дороже на 170тыс.
И момент у весты 170 а у поло 200

Alexandr13
Серато (только глянул) от Лямсто стартует?? Да

Примерно так

svan2000
купи за 890 с двигателем 125сил 200!!! Н.м и автоматом!!!

TSI 125 л/с, 200 Нм / 1400-4000 об/м, Бензин, МКПП (6), Передний привод
в наличии
1 010 703 руб.

Yep
терпеть не могу, с тех пор как увидел дефеткы российской сборки в автосалоне. опять же многорычажка сзади - всё отлично, пока не приходится её менять чуть не в сборе.
всякие мицубиси - меня поразила рулевая рейка ланцера в сборе за сто сорок карл! тысяч рублей, и это при курсе 30!
серато - одноразовый ломучий двигатель

Ну веста же у нас не российской сборки...
Интересно сколько будет стоить суперходовая от весты спорт...
И поршни экслюзивные...

carrier
Опять гонево.

Читайте все внимательно!!! Комплектация драйв стоит дешевле GT при той же начинке))) как дите ей богу...

svan2000
И дороже на 170тыс.

svan2000
Читайте все внимательно!!!

Доказывать мне не надо. Только ни один из вас ее не купит- потому что не дураки ни разу.

Если кто не дай бог купит- поделитеь впечатлениями. Только в сравнении с каким нибудь фокусом или элантрой.
Или фабию у кого нибудь попросите...только их новых уже нет. Но все равно будет любопытно...
Про пежо 208 боюсь заикаться...

Yep
ненавидеть ваз - это религия.
её адепты истово верят что есть ваг и полуседан, пророк его.

Улыбнуло...
Вагом не владел. Ни разу.
Ездить- ездил. На DSG кстати. (Не на поло, на мультивене)

svan2000
Только в сравнении с каким нибудь фокусом или элантрой.

carrier
Купять те, кому нравятся быстрые машины. Раздушат мотор до 180 и сравнивать там нех.)

Вы купите???

svan2000
Вы купите???

AlexKa
чем плох полуседан?

carrier
Нет. Мне всё ещё нравятся старые субару, это диагноз, не обсуждается. Тем не менее мне нравится, что сейчас делают вазовцы.

Вот и ответ- не купите. Причин тому может быть масса и у каждого они свои.

Мне тоже нравится, что они сейчас хоть что то начали делать.
Мне не нравятся их цены, вернее их подход к ценообразованию.
Еще больше мне нравится что сейчас делает ГАЗ.

svan2000
Вот и ответ- не купите.

carrier
Так я не показатель. Найдутся те кто купит.

Вот и посмотрим сколько найдется таких показателей. Судя по други спортам от ваза - немного.. Но это мое предположение...

svan2000
Вот и посмотрим сколько найдется таких показателей.

svan2000
Судя по други спортам от ваза - немного

Yep
тем, что суслика в прайсе видно - но его нет: когда я смотрел корыта по салонам, риа в той же комплектации стоила +200, а поло +300.
UPD
а когда я пришёл в салон шкоды с распечаткой на поло, менеджер посмотрел на меня как на говно, и высокомерно заявил сквозь зубы что рапид дороже, потому что лучше! и вообще все аналогичные модели лучше вольцквакена

В шкоде пока товарищь смотрел кодиака- я пытал менеджера:, рапид в базе пожалуйста. В наличии!!))).
Другой товарищь недавно купил Прадо!!! в базе!!! 2месяца ожидания всего. Полтора года назад срок поставки базового прадо был от 6ти месяцев!!

carrier
Тем не менее у весты первое место по продажам за год. Это о чём то говорит.

Господи!!! Это же не спорт!!! И не по мильену за штуку!!!

svan2000
В шкоде пока товарищь смотрел кодиака- я пытал менеджера:, рапид в базе пожалуйста. В наличии

16 тысяч продано в 16 году - курям на смех

Volkswagen Polo разошелся на российском авторынке в количестве 17 787 шт(в 2016 году)

Yep
а их и не может быть много - я например не видел ни одного фольксракена джи ти
версия спорт - это для производителя авто просто необходимое звено престижа в соответствующей нише. мол не только унылое говно типа десяток с капотом от зила выпускаем

Согласен!!!.
Я не согласен с тем что за "звено престижа" ваз ломит полторы цены... И все..
Но пусть будет.. Уговорили))))

Yep
это оттого, что они нахYй никому не нужны - "потому что лучше, и дороже!"(с)

Может быть. Я причины не уточнял))) мне оно не надо...ходили кодьяк смотреть катать...

svan2000
Господи!!! Это же не спорт!!!

svan2000
ваз ломит полторы цены.

за 5 лет АвтоВАЗом успешно реализовано уже 15 000 автомобилей Lada Sport.

svan2000
Но пусть будет.. Уговорили))))

svan2000

Согласен!!!.
Я не согласен с тем что за "звено престижа" ваз ломит полторы цены... И все..
Но пусть будет.. Уговорили))))

15%

неплохое б/у взять.

Alexandr13

15%

да нет..господа, не поленился.. на сайте сравнил по пунктам. Веста спорт действительно имеет комплектацию Люкс, но с салоном от эксклюзива. Камера заднего вида и обогрев лобового стекла за доплату. Задний подлокотник не доступен в принципе. Так что доплата 200тыр хоть убейся)))

carrier
Всё равно берут. И эту будут брать.

будут, а не будут брать-закроют рынок совсем))))

Don Simon
За лям уже можно неплохое б/у взять.

кто не хочет -может ОТЛИЧНОЕ новое взять))
Citroen C4 II Рестайлинг
1 145 000 АКПП!!!!!
Пежо 408 ДИЗЕЛЬ 1127!!!

Цепятыч
НЕ желают... не пафосно...

[начинает догадываться] так у тебя шарага по подбору БЭУ?!

[начинает догадываться]

Yep

в спортё всё даже лучше и круче чем эксклюзив. в частности полностью чёрный салон, включая потолок.

Не может быть... круть!

Цепятыч

Не может быть... круть!

У и русский - стиль!

- стиль!

svan2000

Пежо 408 ДИЗЕЛЬ 1127!!![/B]

Легковой дизель? Нах?

svan2000
Citroen

Легковой дизель? Нах?

Йолку не ремонтируем.(с)

Alexandr13

Легковой дизель? Нах?

Если много ездить- то гуд!! Я бы себе для города че нить дизельное взял бы с удовольствием. Типа клио или пыжика 208. Как то ездил- песня. Тянет как паровоз и солярку нюхает)))

carrier
Йолку не ремонтируем.(с)

Переведите...

Фсем. Вес. Лошади. То и т. Д

Yep

зачем так по-мелкому привирать? спорт надо сравнивать с эксклюзивом, потому что в спортё всё даже лучше и круче чем эксклюзив. в частности полностью чёрный салон, включая потолок.

Черный потолок видел в семерке в исполнении индивидуал- круто!! В весте с трудом представляю.
Выше написал про сравнение комплектаций.

svan2000

Переведите...

тащемта такую классику знают все.)

Yep
а их и не может быть много - я например не видел ни одного фольксракена джи ти

Yep

эта явная чушь как раз про фольксвакен: только косметические изменения, подвеска вообще не настроена

Да куй с ней, с подвеской.
На фольксвагене турбированный, бля, двигатель. 200 нм крутящего момента, доступные уже тысяч с полутора оборотов.
Чо юзеру после покупки проще, ходовую оттюнинговать или турбонаддув вкрячить? 😊
А со светофора «веста» «отсосёт» по любому 😀

«Спортивная» подвеска и низкопрофильная резина хороши на треке и гладком асфальте. В обычной жизни нахрен не нужно....вёз тут меня как-то один, спортивные стойки, на 180 в поворот заходит, а как дорога похуже, так 30-40 км/час 😀

двигатель. 200 нм крутящего момента, доступные

carrier

тащемта такую классику знают все.)

И каким боком это???

Amateur_94

Да куй с ней, с подвеской.
На фольксвагене [b]турбированный

, бля, двигатель. 200 нм крутящего момента, доступные уже тысяч с полутора оборотов.
Чо юзеру после покупки проще, ходовую оттюнинговать или турбонаддув вкрячить? 😊
А со светофора 'веста' 'отсосёт' по любому 😀

'Спортивная' подвеска и низкопрофильная резина хороши на треке и гладком асфальте. В обычной жизни нахрен не нужно....вёз тут меня как-то один, спортивные стойки, на 180 в поворот заходит, а как дорога похуже, так 30-40 км/час 😀[/B]

ещё один свидетель секты Антиваза.
у весты подвеска настроена так, что хороша и на трассе, и на кочках

Цепятыч
Я понимаю, что у ВАЗа и этого нет, но разве много?

За миллион сто «с новья» больше нет ни у кого 😊
Так то «шкода октавия» 1.8 tsi, ясен хрен, получше будет....из «бюджетного»

Yep
у весты подвеска настроена так, что хороша и на трассе, и на кочках

У неё электронно управляемые амортизаторы? 😊

Yep

ещё один свидетель секты Антиваза.
у весты подвеска настроена так, что хороша и на трассе, и на кочках

А такое в природе бывает? (ну кроме весты конечно)...

Amateur_94

У неё электронно управляемые амортизаторы? 😊

Она просто перевернула законы физики!!!!
Мне тут тоже пару лет назад один деятель заявил : "да мне пофиг ваш Пифагор, у меня компутер считает"....

Yep

ещё один свидетель секты Антиваза.

Дык....разве не сам «автоваз» годами любовно создавал свою «неповторимую» репутацию 😀
А тут вдруг раз, и со свиным рылом в калашный рядмиллион сто за свою «поделку» хочит.... 😊
... лучше бы нормальный дизель на «ларгус» поставили....

svan2000

И каким боком это???

Это основная отмазка рукожопов

Yep

ещё один свидетель секты Антиваза.
у весты подвеска настроена так, что хороша и на трассе, и на кочках

Не, такая настрока лишь на гужевые подводы ставилась...

Amateur_94

Дык....разве не сам 'автоваз' годами любовно создавал свою 'неповторимую' репутацию 😀
А тут вдруг раз, и со свиным рылом в калашный рядмиллион сто за свою 'поделку' хочит.... 😊

Штобы дизель поставить его надо сделать, или купить и адаптировать..
а мозгов хватает только на черный потолок, 23л.с, 17н.м и 200 тыр наценки!!!!
Забыл -еще коробку поставить, которую дали, потому как свою переднеприводную за 40лет не смогли по уму сделать!!!

Ну, так ведь хавают, чего еще...

Цепятыч
За шесть лет я этого не ощутил

производитель моей "волги" на всякий случай дизель на наш рынок не поставляет, ибо нежелает потом возиться с ремонтами и жалобами из-за горючки. И он (производитель) неодинок в этом 😛

Цепятыч
и 200 тыр наценки

Цепятыч
Не надо крайностей

Alexandr13

производитель моей "волги" на всякий случай дизель на наш рынок не поставляет, ибо нежелает потом возиться с ремонтами и жалобами из-за горючки. И он (производитель) неодинок в этом 😛

Ну, потому он до сих пор Волги и делает... У моего, много лет дизели по РФ бегают. Разные

svan2000

А такое в природе бывает? (ну кроме весты конечно)...

бывает - даже у простой весты

Alexandr13
это очень бюджетно 😊
у той же ауди - только "музыку" поставить дороже выйдет

Это да, продешевили!!!!- веста спорт же в премиуме уже!!)))

Alexandr13

производитель моей "волги" на всякий случай дизель на наш рынок не поставляет, ибо нежелает потом возиться с ремонтами и жалобами из-за горючки. И он (производитель) неодинок в этом 😛

Нам много чего "на всякий случай" не поставляют...

Amateur_94

Чо юзеру после покупки проще, ходовую оттюнинговать или турбонаддув вкрячить? 😊

Конечно проще турбину вкрячить, нежели переделать и настроить подвеску.

То-то радости...

Цепятыч
То-то радости...

Цепятыч
датчиков света и дождя, парктроника, круиз-контроля,

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Alexandr13
а накакой МПЧ при наших ПДД датчик света

Цепятыч
в новой комплектации Comfort за 779 900 рублей

carrier
А на обычные снижают.
https://wroom.ru/news/9148

Так все ж как и должно быть: сначала с 1го января подняли на 20-25 тыс. типа НДС (увеличение НДС-это плюс 1,7% к цене))))
теперь убрать опции и заявить о снижении.. 😀

Alexandr13

производитель моей "волги" на всякий случай дизель на наш рынок не поставляет, ибо нежелает потом возиться с ремонтами и жалобами из-за горючки. И он (производитель) неодинок в этом 😛

А вот на хохляндии продаются дизельные версии много чего из «бюджетного» сегмента.....неужели там солярка лучше? 😀

Amateur_94

А вот на хохляндии продаются дизельные версии много чего из 'бюджетного' сегмента.....неужели там солярка лучше? 😀

там сертификация дешевле 😀

svan2000
теперь убрать опции и заявить о снижении..

carrier
Какая вера не позволяет взять классик за 624 900 руб ?

Меня имеете в виду? Мне разнообразие выбора не позволяет, привычка к хорошему автомобилю и уважительное отношение к тому, что получилось заработать

Yep
вон в гранту тип 250 вбухал, и в весту столько же ввалит:

Мне давным давно хороший знакомый автомеханик сказал: на иномарке если поменял неисправную деталь, значит починил. А на нашей- далеко не факт. Тип из ролика может и несколько раз по 500 ввалить. Получит ли требуемый автомобиль в результате- вопрос!!

svan2000

Мне давным давно хороший знакомый автомеханик сказал: на иномарке если поменял неисправную деталь, значит починил. А на нашей- далеко не факт. Тип из ролика может и несколько раз по 500 ввалить. Получит ли требуемый автомобиль в результате- вопрос!!

ничего это не значит, бред это. иномарочный шовинизм. 20 лет назад такие же вот хитрожопые автомеханики говорили что мол иномарки не ломаются(с).
кроме того, тип на видео ввалил деньги в тюнинг, а не в ремонт.
следовательно, такие как он весту спорт с руками оторвут.

Yep

ничего это не значит, бред это. иномарочный шовинизм. 20 лет назад такие же вот хитрожопые автомеханики говорили что мол иномарки не ломаются(с).
кроме того, тип на видео ввалил деньги в тюнинг, а не в ремонт.
следовательно, такие как он весту спорт с руками оторвут.

Ну, слава Богу, таких не много... Да и иномарки у нас узнали, не 20 лет назад. К этому времени, я уже по второму разу к ним разворачивался и давно знал, ломаются они или нет

Yep

ничего это не значит, бред это. иномарочный шовинизм. 20 лет назад такие же вот хитрожопые автомеханики говорили что мол иномарки не ломаются(с).
кроме того, тип на видео ввалил деньги в тюнинг, а не в ремонт.
следовательно, такие как он весту спорт с руками оторвут.

Да не шовинизм это. Здравый смысл. У меня был москвичок иж, потом повезло- сьездил в белоруссию в командировку, там посмотрел на цены на авто- они как то подозрительно отличались от российских. Можно было подумать что они выпускают жигули. Это был 1994год. Там купил шестерку вазовскую. А через два года иномарку. Прозрение наступило мгновенно- как же нас всех нае...ли. А товарищ мой когда купил иномарку себе- сказал: я и не знал что такие машины бывают.
20 лет назад хитрожопые механики говорили что на иномарку запчастей не найдешь-а я тебе твою девятку занедорого починю... А умные автомеханики учились иномарки ремонтировать, а очень умные уже умели.

Ну тюнинг преследует какую- то цель. Тип ввалил во внешность.
Меня больше позабавило как он радуется сиденьям с регулировкой по высоте...
Вы правы, такие как он весту спорт оторвут!! И будут корячиться доводя до ума и слушая масс медиа что лучше этого ничего в автопроме нет, не было и не будет..)))

Плохо то, что если мы так будем развивать наш авторынок, то такие как этот тип могут и не узнать, что в относительно бюджетном сегменте есть что то слаще чем морковка в виде весты спорт.

svan2000
корячиться доводя до ума

Yep
в весте спорт ничего доводить до ума не надо, это самый доведённый до ума авто из вазовской линейки: бампера-пороги? есть. шикарные диски от маттина есть? есть. шикарнейший салон с чёрной крышей есть - есть. тонировка стекла(даже кажется в массе) есть. а главное - тюнингованная повеска и разогнанный двигатель - тоже есть!
даже окраска ксираликом есть!

Не...не может быть... Чувак из ролика че нибудь доделает!!

Ключевая ваша фраза: "доведенный авто из вазовских"- ни убавить ни прибавить!!!

Ну, 25-30 лет назад так и было

это самый доведённый до ума авто из вазовской линейки: бампера-пороги?

Вот именно- "ИЗ", и только. За бампера, пороги, ЭСП и колеса, я брал ВАЗ ровно двадцать лет назад, в 99-м. Сейчас этим привлечь, можно только в очень глухой деревне

Цепятыч
я брал ВАЗ ровно двадцать лет назад, в 99-м. Сейчас этим привлечь, можно только в очень глухой деревне

Цепятыч
20 лет назад хитрожопые механики говорили что на иномарку запчастей не найдешь-а я тебе твою девятку занедорого починю.

Ну, 25-30 лет назад так и было

это самый доведённый до ума авто из вазовской линейки: бампера-пороги?

Вот именно- "ИЗ", и только. За бампера, пороги, ЭСП и колеса, я брал ВАЗ ровно двадцать лет назад, в 99-м. Сейчас этим привлечь, можно только в очень глухой деревне

Ну в 99м могли быть и другие причины взять ВАЗ. А вот сейчас уже непонятно за что его можно взять, тем более за МУЛЬЕН!!!

svan2000
А вот сейчас уже непонятно за что его можно взять, тем более за МУЛЬЕН

Yep
вот сейчас уже наоборот понятно почему - по соотношению цена\качество веста спорт не уступает, а во многом и превосходит аналоги.

Я сегодня листал обьявы что можно купить за мульен или чуть больше. Рио солярис и поло понятно. Дальше смешнее: серато, сид, элантра, джетта, соул, крета, дастер, террано, причем это цена по прайсу и моторы 110-140л.с. т.е коляски не барабанной комплектации. На сколько прогибаются дилеры это отдельная тема.
Про список слегка б/у не заикаюсь. Какой воспаленный мозг может предпочесть весту чему либо из этого списка я затрудняюсь сказать. Хотя выше ролик выкладывали, но там совсем тяжелый случай.
Завтра еслибудет время- постараюсь заехать в киа и хундай, мне кажется, что новые солярис и рио чутка лучче по отделке от весты))) старые видел. Новые нет...

Yep
вот сейчас уже наоборот понятно почему - по соотношению цена\качество веста спорт не уступает, а во многом и превосходит аналоги.

Теряете хватку 😊 . Надо писать прорывная, не имеющая аналогов. Нет, польза от прихода рено конечно есть и автопром подтягивается, но...подтягивается и цена. И это при бросовых энергоресурсах и смешной зряплате рабочих. Почему так?

Yep
да, можно вывезти чела из деревни и пересадить его на иномарку, но нельзя вывести из него деревню.

Хорошо, что сообразил... только, зачем тебе? Оставайся деревней

HARON

Теряете хватку 😊 . Надо писать прорывная, не имеющая аналогов. Нет, польза от прихода рено конечно есть и автопром подтягивается, но...подтягивается и цена. И это при бросовых энергоресурсах и смешной зряплате рабочих. Почему так?

Это получился риторический вопрос...

Цепятыч

Хорошо, что сообразил... только, зачем тебе? Оставайся деревней

я-то сообразил, а вот ты как раз нет.
секта свидетелей антитаза до боли напоминает своим поведением эмигрантов из кбг, просто те ругают всё российское, а не только автоваз. причём им нужно ругать всё это именно на российском форуме, с одной стороны чтобы ткнуть носом бывших соотечественников, а с другой потому что настоящим американцам этого не понять - как это можно ругать свою страну, пусть даже и бывшую?
а в случае с автомобилями - это типичное поведение крестьянина из деревни, который пересел с телеги на бричку, и теперь кипит благородными говнами - как можнос-с! да вы хоть что с жигулём делайте - таз говно(с) и всё тут! отсюда же "иномарки не ломаются", "импортная запчасть качественная потому что импортная", и тому подобный бред
я даже придумал этому явлению определение - тазовый эмигрант, по аналогии с колбасным.

HARON
подтягивается и цена. И это при бросовых энергоресурсах и смешной зряплате рабочих. Почему так?

Уже долгое время Китай сохраняет за собой статус самого крупного экспортера в мире. Огромные разноплановые производства, которые нуждаются в высококвалифицированных специалистах и требуют большого количества рабочих рук, стимулируют рост оплаты труда в стране. Зарплата в Китае в 2017 году составила 1050$ в крупных городах и 450$ - в провинциях. Сегодня средняя почасовая оплата рабочего в Китае и европейских странах находятся на одном уровне, хотя по сравнению с Европой оплату труда в Поднебесной пока нельзя назвать высокой.
Источник: http://emigranto.ru/strany-azii/kitai/zarplata-v-kitae.html

у нас на конвейре ижавто рабочие получали 50-55тыр в 2014м, сейчас не знаю

svan2000

Ну в 99м могли быть и другие причины взять ВАЗ. А вот сейчас уже непонятно за что его можно взять, тем более за МУЛЬЕН!!!

В 98 брал 2107 новую, за 2800 дол.
Я бы и сейчас ее взял, для прикола.
Только где ж ее взять?
Кунг на пикап стоил дороже.

Типично, это то, что ты читать не умеешь, только выдумывать...

Цепятыч
выдумывать

svan2000
крику столько

Yep
вот как раз - ситуация один-в-один, только я брал летом, а это февраль 17
три минуты можно пропустить
а лучше с 1:50

ролик отличный.
Но... я сегодня проехался по салонам. Солярис, Рио, Веста. и РАВОН!!!!
Солярис и рио, к большому сожалению в новых моделях -которые сейчас продаются, сделали совсем другой салон, а еще-вот козлы поставили 6 ступенчатые коробки (и МКПП и АКПП).
И уровнем салона (хоть и без черного потолка) они на класс выше весты, кто бы меня не пытался убедить в обратном. Говоря про салон, я имею в виду ручки кнопочки. Как они нажимаются, поворачиваются и т.д. То, что называют тактильными ощущениями. Так вот, веста стоит на одном уровне с узбеками, грантами и самой собой. Люфтящие крутилки и кнопочки, болтающиеся рукоятки регулировки сидений. А это те вещи, к которым ты будешь прикасаться каждый день))))
В солярисе и рио такого нет. просто нет-все поворачивается и переключается так как надо. Регулировка руля имеет бОльший диапазон.
Пластик салона жесткий везде, только в корейцах он более качественный. Во всех вазовских машинах пластик отделки по качеству одинаковый (что в гранте, что в весте). Царапается даже ногтем)))
Все понятно- веста же ДЕШЕВЛЕ!!!
Веста по салону стоит в одном ряду с узбеками...
И я бы ничего не имел против,
ТОЛЬКО тема то про весту , которая стОит, тадамс!!! 1009000руб!!!
Пластик тот же, ручки крутилки те же... Сидушки поменять и хоть кожей крокодила обтянуть можно...
Веста универсал кросс 939тыр. -ручки кнопочки болтаются так же... Пластмаски цветные в салоне добавлены. А крышка бардачка так же как и у стандарта с облоем((( у меня на шестерке рукоятки стеклоподьемников на машине 1989 года выпуска были отлиты из пластика качественнее чем на весте 2018года (посидел в салоне и в такой весте)..

Для понимания картинки:
В Киа стоит новый сид: ценник 1190. Дороже спорта от весты, согласен - Только чуть чуть другого уровня машина!!! И это с климатом и АКПП!!!! (и даже в прайсе написано, что скидка на машины 2018года 40тыр- итого 1150!!!-всего на 100тыр дороже от спортивной весты в максималке)
И кстати: базовые рио и солярисы в наличии и без допов отдают))) впрочем и весты так же))) Веста седан классик старт 639900-садись и уезжай)))

Alexandr13
сколько?
так скромно прошло по спец и региональным новостям, но и этого хватило для возбуждения группы "товарищей" 😛

ну такой ценник меня возбудил, не скрою))))

svan2000
Люфтящие крутилки и кнопочки, болтающиеся рукоятки регулировки сидений. А это те вещи, к которым ты будешь прикасаться каждый день

svan2000
Веста по салону стоит в одном ряду с узбеками

svan2000
базовые рио и солярисы в наличии

Yep
чушь какая-то: у меня ничего не люфтит и не болтается. ну то есть вообще ничего. то есть совсем. то есть у меня например есть претензии к поскрипывающей несмотря на все ремонты и замены подвеске, к стрекочущему клапану адсорбера(пр-ва рено), но к кнопкам и рукояткам - нет.

Да не чушь-берешь за крутилку которая регулирует вентилятор- а она болтается, не сильно, но у корейцев она просто крутится))) и у меня в тойоте просто крутится, и в форде просто крутилась))) И ручка регулировки сиденья по высоте болтается влево-вправо, не сильно, но болтается же сцука... Почему то у корейцев ходит вверх вниз..и СОВСЕМ не болтается влево-вправо... Может внимания не обращали, вот для вас и работает все идеально. А меня такие вещи просто бесят. Почему кнопка при нажатии болтается в своем гнезде как ..й в стакане? машина то стоит не 100тыр!!! вспомните как в той же шестерке закрывался бардачек- и как в весте??

Yep
с движком 1.4 и пустые как барабаны

был коммент про то что базовый не купить.
Про пустые как барабаны- чего в них нет, что есть в весте?

Да бог с ними с базовыми!
За мильен Сид с автоматом в хорошей комплектации!!!

Yep
ну а это уже полнейший бред - тут даже комментировать нечего: у равона салон ещё более убогий, чем даже у альмеры, которая ниссан

в весте материалы отделки такие же (кроме ткани на сиденьях).. формой салон лучше.

Yep
вот как раз - ситуация один-в-один, только я брал летом, а это февраль 17
три минуты можно пропустить
а лучше с 1:50

Там еще и цены древние.
Типа Веста комфорт 600тр и солярис 600тр.

Сейчас посмотрел.
Веста комфорт 1.6 106лс - 627тр
А вот Солярис 1.4 - от 730тр уже.

svan2000
-берешь за крутилку которая регулирует вентилятор- а она болтается

Alex3452

Там еще и цены древние.
Типа Веста комфорт 600тр и солярис 600тр.

Сейчас посмотрел.
Веста комфорт 1.6 106лс - 627тр
А вот Солярис 1.4 - от 730тр уже.

Веста универсал кросс 940тыс!!!
Сид универсал нового поколения 1060!!!
Куда катимся???

Yep
у меня ничего не болтается.
может потому, что я её не болтаю? дело в том, что я её просто кручу - каждый день по нескольку раз.

повторю: сравните как вращается крутилка в весте и в корейцах!!!!
Кольцо на крутилке в весте можно сместить в стороны и это ощущается пальцами, в корейцах оно просто крутится-как на аудиоаппаратуре (только не отечественной и не китайской) -так понятней??? если нет- заедьте в салон или у таксиста попросите покрутить... как еще обяснить не знаю.
и как кнопки нажимаются-особенно подогрева сидений)))
и как двери фиксируются при открытии...
Конкуренты уехали вперед!! причем уже далеко!!! а веста пока с узбеками на старте продаж)))) вернее узбеки уже финишировали, а может весте эстафету передали)))
Веста по салону сравнима со старым поколением рио и соляриса... а до этих теперь как до китая на четырех костях...

svan2000
Кольцо на крутилке в весте можно сместить в стороны

svan2000
Про пустые как барабаны- чего в них нет, что есть в весте?

Yep
в ролике всё перечислено

ну базовые комплектации что в весте что в корейцах одинаковые. Только в рио кондиционер в базе идет.
вот на эти 100-150тыс разницы корецы и умнее сделаны)))

это все я понимаю.
для меня веста за мульен-за гранью!!! а после того как я сегодня посидел в кроссе за 940тыр-тоже!!!

svan2000
Только в рио кондиционер в базе идет.

svan2000
Кольцо на крутилке в весте можно сместить в стороны и это ощущается пальцами, в корейцах оно просто крутится-

Yep
я не пытаюсь сместить её в стороны - просто добавляю, или убавляю.

svan2000
на эти 100-150тыс разницы корецы и умнее сделаны)))

Yep
сдуру можно и хй сломать.
я не пытаюсь сместить её в стороны - просто добавляю, или убавляю.

речь не о дурь- у меня в армии один на кразе с неработающим гуром ездил, это же не показатель.
Я вам пытаюсь донести что качество не соответсвует ценнику. Для базовых версий -да, и так сойдеть. А вот за лям с хвостиком))) тут по другому надо играть.

Вбил в конфигуратор одинаковые комплектации весты и рио- как раз разница 150тыр. Адекватная доплата за нормально собранный салон из хороших материалов.
Платить те же деньги или больше за весту- я не понимаю этого...

Yep
сделаны они во-первых кривым пальцем, а во-вторых - через коленку... сколько народу было вынуждено колхозить подвеску у солярки, которая как проститутка начинала вилять жопой на трассе, причём на скорости!

это прошлое поколение...
вот они и кокуренты весте-и стоили других денег...
Новые чутка другие, не???

APTEMOB
😂😂😂

я что то написал не про весту спорт? или у нее будут отличные от стандартных блок управления климатом или ограничители дверей? или крышка бардачка фрезерованная из титана?
Или ей приборную панель слепую поменяют? Ну раскрасят не в рыжий цвет, а в зеленый или синий... от этого восприятие информации с подслеповатого тахометра и спидометра с дурными стрелками и рисками улучшится?

svan2000

это прошлое поколение...
вот они и кокуренты весте-и стоили других денег...
Новые чутка другие, не???

да какая разница - важен сам подход: завод ГОДАМИ НЕ РЕШАЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ!
вот и всё твоё "умнее сделанные".

Здесь самые передовые и проверенные временем детали. Вот и прошло уже почти 4 года работы над подвеской и три года работы с заказчиками. Изготовление заказов продолжается. В этом есть огромная потребность,потом у что заводские модернизации 2011-2012-2013-2014-2015-2016 года так и не решили полностью проблему подвески. То мягко с раскачкой и пробоем, то жёстко с пробоем, то валко в ветреную погоду, то отсутствие внятной управляемости.
http://dlg777ls.ucoz.ru/index/detali_i_gotovye_komplekty/0-5

и это прошлое поколение деланное пальцем через колено - ДЕСЯТКАМИ ТЫСЯЧ МОТАЕТСЯ ПО ТРАССАМ РФ! и продолжает убивать.

svan2000
Ну раскрасят не в рыжий цвет, а в

Yep

да какая разница - важен сам подход: завод ГОДАМИ НЕ РЕШАЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ!
вот и всё твоё "умнее сделанные".

[b]Здесь самые передовые и проверенные временем детали. Вот и прошло уже почти 4 года работы над подвеской и три года работы с заказчиками. Изготовление заказов продолжается. В этом есть огромная потребность,потом у что заводские модернизации 2011-2012-2013-2014-2015-2016 года так и не решили полностью проблему подвески. То мягко с раскачкой и пробоем, то жёстко с пробоем, то валко в ветреную погоду, то отсутствие внятной управляемости.

http://dlg777ls.ucoz.ru/index/detali_i_gotovye_komplekty/0-5

и это прошлое поколение деланное пальцем через колено - ДЕСЯТКАМИ ТЫСЯЧ МОТАЕТСЯ ПО ТРАССАМ РФ![/B]

А наш автоваз за полдня устраняет и внедряет)))
я не в курсе этих проблем-не буду спорить...
Я про то что за ЛЯМ машина ДОЛЖНА быть ДРУГОГО уровня на сегодняшний момент. Может через какое то время за ЛЯМ и велосипед не купишь, но в настоящее время за эти деньги вправе требовать другого уровня, а не весту...

Alexandr13
у тойоты есть моделька, где за покраску в цвет (раньше) брали 180 000 рубликов 😛

значит наши еще и поскромничали))))

svan2000
значит наши еще и поскромничали))))

Alexandr13
дык тебе это уже сколько страниц доказывают 😛

а я все своему счастию не верю-побегу очередь занимать!!! (мульен бы не потерять по дороге, а то у меня их девать некуда) 😀

svan2000
а ЛЯМ машина ДОЛЖНА быть ДРУГОГО уровня на сегодняшний момент

Yep
какого "другого" уровня? уровня говнокорейцев?
и что такое сейчас этот самый "лям"? 15-16 тысяч.
а простая веста стоит меньше 10.

вы либо читать не умеете?
Сид, джетта, серато, соул, крета, каптюр, дастер, или мне всю подборку со всеми характеристиками для Вас сделать что можно купить около миллиона?
Это автомобили ценой около миллиона со всеми необходимыми опциями (системы безопаности, причем у некоторых 6 ШЕСТЬ!!! подушек безопасности, кондиционер или климат, электропакет).
Причем они имеют совсем другие потребительские качества чем веста-или даже это для вас не очевидно?
Веста кросс 940тыр и киа сид универсал 1060тыр -это вообще что???

Говнокорейцы в простых комплектациях (я так понимаю вы про рио и солярис)-стоят на 150тыр дороже от весты, а сделаны на уровень выше! поставьте их рядом с вестой и хотя бы похлопайте дверями-почуствуйте разницу. Только не забывайте придерживать двери весты-ограничители не держат почему-то))) причем на новых тоже-на разболтанность не спишешь..
Переплачивать за якобы спорт от автоваза БЕЗУМНУЮ разницу 200тыр. за диски и кожу молодого дермантина -повод посетить психиатра.

Почему они цену на спорт не поставили как на Ауди А3? мощность похожа, привод передний, салон ткань, (а на весте ваще потолок черный и салон кожарожа, кнопочки так же нажимаются))) или все таки не так же???

svan2000
Сид, джетта, серато, соул, крета, каптюр, дастер

Yep
да какая там джетта за миллион? почему тогда вместо поло не покупают джетту?

потому что поло дешевле миллиона)))
джетта лайф 1125тыр..( про скидки говорить?)

svan2000

потому что поло дешевле миллиона)))

враньё всё это про джетту - нет такой комплектации за 1050 в наличии.
видимо, и в природе тоже нет

а если бы корейцы привезли нам еще и такую версию соляриса...

Yep

враньё всё это про джетту - нет такой комплектации за 1050 в наличии.
видимо, и в природе тоже нет

мне сегодня через дорогу до салона фольксвагена лень было уже идти, честное слово...думал что достаточно будет киа с хундаем (они рядышком). Да видать нет, придется завтра еще к вагу и сузуки тащиться...))) ну в пежо и ситроен не поеду- далеко!

svan2000

мне сегодня через дорогу до салона фольксвагена лень было уже идти, честное слово...думал что достаточно будет киа с хундаем (они рядышком). Да видать нет, придется завтра еще к вагу и сузуки тащиться...))) ну в пежо и ситроен не поеду- далеко!

никуда ходить не надо - вот всё что даёт поиск по джетте:

https://cars.volkswagen.ru/jetta/

svan2000
Рио, Солярис, Поло и Рапид

Yep

никуда ходить не надо - вот всё что даёт поиск по джетте:

https://cars.volkswagen.ru/jetta/

ну и бог с ней, с джеттой, есть другие, или они тоже говнокорейцы?

Yep
я прямо восхищён! а если добавить ещё и джетту, каптюр, и вообще все модели - продажи вест будут вообще ничтожны!

да, нет. Другие модели не будем- я взял именно говнокорейцев и полуседанов. Вы же все время весту сравниваете с ними, говоря, что это не машины, веста круче. Как то статистика говорит об обратном. Народ предпочитает доплачивать за говноповозки..
Логан тоже не будем)))

svan2000
Джетту оказывается сняли-будет новое поколение. Значит-те что еще у дилеров есть, вообще можно купить по вкусной цене...

ничего там нет. и не было по базовой цене

Yep

ничего там нет. и не было по базовой цене

ОК, в киа есть. Сид и серато. стоят в салоне. сам сегодня видел. В сиде даже посидел.
по поводу "не было", Вы искали базовую джетту? или предполагаете?

https://www.tts.ru/#

Yep
единственное что из списка заслуживает внимания - это каптюр: они якобы продаются прошлогодние, по ценам в пределах 1100.
однако, характерная лицевая картинка развод-салона слишком узнаваема:

https://www.tts.ru/#

не, это не то.
Вот с оф.сайта рено:
НАЛИЧИЕ

11 машин у 3 дилеров
от 944 000 руб.

Это Москва и МО, базовая переднеприводная версия.

НАЛИЧИЕ

60 машин у 17 дилеров
от 994 990 руб.

это передний привод вариатор

svan2000
Выбор за мильен есть...

svan2000
веста круче

svan2000
от 944 000 руб

carrier
Спорта? Где?

опять за рыбу деньги....
Нет в весте спорт никакого спорта... откуда он там? 145сил 170н.м и 1300!!!! веса...(по паспорту, а реально еще +100кг)..
на сиде за тот же мильон будет интереснее ехать а уж как машина на каждый день ваще не сравнить.
Нужен спорт-калина спорт и легче и быстрее. и дешевле...

Yep
я позвонил - моноприводы прошлого года есть, за 989

Вы удивились тому что базовую машину можно купить????

svan2000

Вы удивились тому что базовую машину можно купить????

она не базовая, она на легкосплавных дисках. дешево потому что прошлогодняя, и осталось две штуки в данном салоне. то есть они плохо продаются, и вообще цена временная. продаются они настолько плохо, что там делают ещё дополнительно 75 скидки за трейдин, и ещё дарят зимнюю резину.
но это в москве - у нас вообще нет, кроме как в развод-салоне.

svan2000
простите-калина спорт на сайте ваза уже недоступна)

carrier
Спорта? Где?

https://www.youtube.com/watch?v=uJ1wNzfx5Ng
посмотрите

Yep

она не базовая, она на легкосплавных дисках. дешево потому что прошлогодняя, и осталось две штуки в данном салоне. то есть они плохо продаются, и вообще цена временная. продаются они настолько плохо, что там делают ещё дополнительно 75 скидки за трейдин, и ещё дарят зимнюю резину.
но это в москве - у нас вообще нет, кроме как в развод-салоне.

ну у нас в рено дилер только за доставку из москвы раньше брал 40тыр))) сейчас не знаю..
Дело в том, что при желании можно найти машину за адекватные деньги и без допов...
А когда приходишь к дилеру и показываешь им предложения других салонов-они становятся гораздо более разговорчивыми. План продаж им никто не отменял и продавать автомобили им надо)))

svan2000
посмотрите

svan2000
по паспорту, а реально еще +100кг

carrier
У говноблогеров работа такая, всё обсирать,иначе хайпа не будет.)

согласен.

Только у того же сида (универсала) с двигателем 1,4 разгон до 100 9,4 и без всякого спорта. А разница в цене 170 тыс...как раз за отделку комфорт и кузов)))) ну и коробку автомат до кучи)))
мощность меньше чем у спорта весты-140сил)))) и кузов универсал)))

svan2000
Только у того же сида (универсала) с двигателем 1,4 разгон до 100 9,4 и без всякого спорта

carrier
На бумаге. И ценник от 1400000.

Читайте прайс.
1189 на сегодня цена хэтча со скидкой.
По прайсу 1229
Это 1,4 турбо с DSG коробкой.
Универсал 1267тыр.
В салоне в наличии стоит 1349 по прайсу- в комплектации нет только ЛЕД фар, беспроводной зарядки и чего то там еще электронного. Скидка прописана 40тыр.

svan2000
Читайте прайс.

* Цены на продукцию KIA. Сведения о ценах, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер.

svan2000
Volkswagen Jetta, 2018
? 1080764514, размещено 25 января в 08:31
1751 (+7)
1 155 300 ₽
вот джетта в наличии... салон нормальный..

carrier
Отлично, обычная джетта. Но она дороже обычной Весты в два раза. Всё норм.)

Она лучше спортивной весты в три раза 😊

HARON
Она лучше спортивной весты в три раза

carrier
Голословно.)

svan2000
Вы удивились тому что базовую машину можно купить????

далеко не любую "базовую" машину можно купить.

Alexandr13

далеко не любую "базовую" машину можно купить.

Почему? Примеры есть?
Какую нельэя?

svan2000
Примеры есть?

carrier
Отлично, обычная джетта. Но она дороже обычной Весты в два раза. Всё норм.)

Выше был сид который дороже спортивной весты на 15% а лучше точно в три раза. Причем с автоматом

svan2000
Выше был сид который дороже спортивной весты

svan2000
Примеры есть?

p.s. на дорогах видел всего пару раз (есть там заметные отличия шоб нищеброды были видны на дороге).

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Почему? Примеры есть?
Какую нельэя?

carrier
Ну вот же, блохеры сами говорят.) В конце там где то.

Не услышал там про пукупку базовой версии ничего!!!

maestro233
ТЛКП например. Вернее, технически можно - оплата сразу и ожидание 6 месяцев.

Не проходит. Я выше писал. Полтора года назад так и было. Полгода назад знакомый купил в базе с 2.7. Срок ожидания 2 месяца. Я считаю адекватное время ожидания. Кстати предоплаты не платил от слова совсем. Ни копейки!! Могу тел. человека дать- сами спросите...

svan2000
там про пукупку базовой версии ничего!!!

Alexandr13
есть.
мой прошлый городской компакт. мальчик в салоне грил появляются штуками и не чаще раза в пол года. учитывая что я хотел климатконтроль, то меня это не беспокоило (заодно он (климатконтроль) снимает проблему крутилок 😛 нету у него крутилок 😛

p.s. на дорогах видел всего пару раз (есть там заметные отличия шоб нищеброды были видны на дороге).

А это че за аппарат?

carrier
Так их и нет, этих базовых версий в наличии.

Вы хотите сид в базе? 1.4 и на мкпп?

svan2000
Вы хотите сид в базе? 1.4 и на мкпп?

carrier
Зачем? Лучше уж весту взять с нормальным мотором и более просторным кузовом.)

)))) дороже будет!!! За цену весты лучше сид с акп... Мы же про весту за ЛЯМ ГОВОРИМ)))

svan2000
Или корпоративные парки покупают в полном фарше и потом разбирают???

svan2000
Мы же про весту за ЛЯМ ГОВОРИМ)))

carrier
Так она все равно дешевле.

Как это???

svan2000
Нужна машина в базе- идете и покупаете

carrier
Может потому и нет что они оптом всё скупают?

Есть. Сейчас зашел в ситроен- у меня ту все рядом))) с4 по цене около ляма в наличии...

Alexandr13
вообщето даже 2 месяца ожидания, это совсем не "идете и покупаете" 😛

Это скорее исключение. Утром был в киа и хундае- машины в базе стоят на площадке с выбором цветов. Спрашивал про рио и солярис. Это идите и покупайте или нет?

carrier
Так она все равно дешевле.

Сид в базе меньше ляма.

Не проходит. Я выше писал. Полтора года назад так и было. Полгода назад знакомый купил в базе с 2.7. Срок ожидания 2 месяца. Я считаю адекватное время ожидания. Кстати предоплаты не платил от слова совсем. Ни копейки!! Могу тел. человека дать- сами спросите...

Ничем от гранты кроме размеров не отличается!! Ничем!! А туда же- ЛЯМ!!! Кросс стоит 940тыр с пластмасками цветными и дверями на веревочках вместо ограничителей!!!

maestro233
Это вот тот самый, на кастрюлях, с некрашеными зеркалами и проч? Или какой-то другой "базовый" ?
По срокам скорее повезло, хотя 2 месяца тоже немало, это не "пошел и купил".

Именно он.

svan2000
о за 700 шо за лям.

svan2000
если мотор ваза который они разобрали в идеале- зачем его разобрали?

svan2000
Такие мастера из 90х не вышли там и остались

svan2000
Из моего опыта: фьюжен 1.6 продан с пробегом 130тыс- мотор в идеале. S-max с мотором 2литра (почитайте отзывы в инете- мотор типа говно) продан с пробегом 196тыс - состояние в идеале. Куга с мотором 1.6турбо ( турбожужжалка говно) продана с пробегом 126тыс. Мотор в идеале- этой доставалось в том числе и по черноземам на охоте. Сдуру можно сами знаете что сделать. Тем специалистам, которые чинят все моторы от ваза до мерса у меня лично доверия нет.

куга-шмуга - иномарки та же лотерея:

Yep
бред - из 90-х не вышли твои, которые дрочат на импортные запчасти

А зачем тюнить? Это же калина спорт!!! Там же все супер пупер с завода!!! Как в весте!!!

svan2000
А зачем тюнить?

Yep
по просьбе клиента. клиент хочет больше, деньги жгут ляжку.

Даже интересно стало- сколько он отвалил и что получил в итоге в цифрах: ну там 10тыр и 20ньютон метров.. Или сколько там?
Судя по всему- мастера не в накладе))) еще и за генератор денег слупят)))

svan2000
Судя по всему- мастера не в накладе

Yep
а почему они должны быть внакладе? они очень тщательно и качественно исполнили каприз клиента.

Может ерунду спрошу: а генератор нахрена менять?
И я правильно понял по ролику- пробег калины 49тыс?? Это ж обкатка только..откуда там задиры???

svan2000
пробег калины 49тыс?? Это ж обкатка только..откуда там задиры???

svan2000
Может ерунду спрошу: а генератор нахрена менять?

Yep
тоже ерунду спрошу: а ты посты не пробовал читать?

Генератор поменять это типа тюнинг? 110вт на 115???))

svan2000
Генератор поменять это типа тюнинг? 110вт на 115???))

Yep
к вопросу о гарантии на "умнопальцемделанный" автомобиль

А печным топливом не пробовали заправлять? Он бы и 6тыс не проехал.
Я не пойму- каким боком все эти ваши ролики к весте спорт за мульен денег относятся?

Yep
у меня подробно описана причина замены, перечитай трижды и выучи, потом приходи на пересдачу

Перечитал. НАШЕЛ!!! Он момент добавляет!!!
"они его тюнинговали - добавили сил, а главное момента"

svan2000
А печным топливом не пробовали заправлять? Он бы и 6тыс не проехал.
Я не пойму- каким боком все эти ваши ролики к весте спорт за мульен денег относятся?

svan2000

Перечитал. НАШЕЛ!!! Он момент добавляет!!!
"они его тюнинговали - добавили сил, а главное момента"

ты из семейства дятлов?

Yep
там же - к вопросу о том, какие запчасти правильные запчасти: меняется заводской одноразовый генератор бош к которому нет запчастей и который долго не живёт, на самарский, который ремонтопригоден. к тому же на него поставили обгонную муфту для продления срока службы
46:25

Yep
а каким боком сюда относятся твои рассказы о базовых комплектациях?

Тем что нормальные автомобили в базе дешевле весты спорт.

svan2000

Сид в базе меньше ляма.

Так и сравнивайте сид в базе и весту в базе.

carrier

Так и сравнивайте сид в базе и весту в базе.

Не получится- сид и в базе автомобиль, а веста и в топе не отличающаяся от гранты...
А цена у сида и весты почти одинаковая

svan2000
Мне и в мыслях не могло прийти, что человек по своей воле поменяет бошевский генератор на самарский и еще денег за это даст!!! Гдеее такие клиенты?????

я поменял реношный вентилятор с флюэнса на газелевский, правда уже не по своей воле: на японском моторе видимо от ниссан стёрся МЕДНЫЙ КОЛЛЕКТОР, ПРИ ТОМ ЧТО ГРАФИТОВЫЕ ЩЁТКИ БЫЛИ КАК НОВЫЕ! 75тык пробега:
https://guns.allzip.org/topic/53/1535189.html

поэтому правильно они приговорили одноразовое бошевское говно, чтобы второй раз туда не лазить

Yep

я поменял реношный вентилятор с флюэнса на газелевский, правда уже не по своей воле: на японском моторе видимо от ниссан стёрся МЕДНЫЙ КОЛЛЕКТОР, ПРИ ТОМ ЧТО ГРАФИТОВЫЕ ЩЁТКИ БЫЛИ КАК НОВЫЕ!

Пересмотрел кусочек касающийся генератора- парни мощность в амперах меряют.
Правильно поменяли!!!!
Про обгонную муфту так и не смог понять как она продлит жизнь генератору?

Yep

я поменял реношный вентилятор с флюэнса на газелевский, правда уже не по своей воле: на японском моторе видимо от ниссан стёрся МЕДНЫЙ КОЛЛЕКТОР, ПРИ ТОМ ЧТО ГРАФИТОВЫЕ ЩЁТКИ БЫЛИ КАК НОВЫЕ!

Опять не понял. У Вас моторчик сгорел, это понятно- надо менять. За цену не знаю- она сильно зависит от жадности продавцов.
Зачем менять РАБОЧИЙ ГЕНЕРАТОР, если он работает. Да и он на любой машине висит на 2х болтах. Замена час времени. Да и вроде как чинятся они все.... Если сгорит...

Yep

я поменял реношный вентилятор с флюэнса на газелевский, правда уже не по своей воле: на японском моторе видимо от ниссан стёрся МЕДНЫЙ КОЛЛЕКТОР, ПРИ ТОМ ЧТО ГРАФИТОВЫЕ ЩЁТКИ БЫЛИ КАК НОВЫЕ!

А может кому то из них нужен был бошевский генератор? Такой вариант не рассматриваете?

svan2000
сид и в базе автомобиль, а веста и в топе не отличающаяся от гранты..

carrier
Сид в базе ведро.)

Это факт!! Только с 4мя подушками кондером и электропакетом)))

svan2000
Это факт!!

carrier
И стоит в два раза дороже базовой весты.

Да нет не в 2... Дешевле спорта)))
Только это автомобиль...

svan2000

А может кому то из них нужен был бошевский генератор? Такой вариант не рассматриваете?

нет. это не ара-ремонт, эти люди дорожат своим именем. тем более что ВСЁ ЖЕЛЕЗО, которое только пожелает забрать клиент, ему выдаётся - вплоть до обломков катализатора

svan2000
Да нет не в 2...

svan2000
Только это автомобиль...

Yep

нет. это не ара-ремонт, эти люди дорожат своим именем. тем более что ВСЁ ЖЕЛЕЗО, которое только пожелает забрать клиент, ему выдаётся - вплоть до обломков катализатора

Тогда мне этого клиента не понять... От слова совсем. Мастеров я понимаю- так изящно развести человека на деньги- это прям талант. А вот клиента не пойму наверное никогда)))

carrier
Такая же повозка как и веста.

Согласен, веста -повозка, я в этом сегодня убедился, как и гранта и x-ray, а вот сид автомобиль.

Yep
ага, ага - то-то ты в каждой теме про весту свой тазовый комплекс расчёсываешь

Дурачок... откуда у меня может быть предубеждение к ВАЗу, если я на этих машинах вырос? На них же, стал чувствовать себя по-человечески и благодарен им. Но то время далеко в прошлом, сейчас есть из чего выбрать и я этот выбор сделал, в пользу более комфортных автомобилей за меньшие деньги. Только и всего...

carrier
Хорошо, в 1,8.

Арифметика не ваш конек: в 1,3 в одинаковой комплектации. Только подушек у весты маловато будет. А безопасности мало не бывает...
А сид втрое лучше весты- сходите посидите в машине. Только не тестите- мир перевернется!!!

Цепятыч

Дурачок... откуда у меня может быть предубеждение к ВАЗу, если я на этих машинах вырос? На них же, стал чувствовать себя по-человечески и благодарен им. Но то время далеко в прошлом, сейчас есть из чего выбрать и я этот выбор сделал, в пользу более комфортных автомобилей за меньшие деньги. Только и всего...

Время прошло- а вазы так и остались в прошлом!! Тележку для восьмерки в свое время им поршевцы до ума довели, так они и ее умудрились просрать своими модернизациями... А сейчас за свои "компетенции" безумных денег хотят!!

svan2000
веста -повозка, я в этом сегодня убедился, как и гранта и x-ray, а вот сид автомобиль.

svan2000
А безопасности мало не бывает...

carrier

Тогда нужно брать совершенно другие машины, они гораздо дороже. И не корейцы.

Ну я то взял..
Здесь речь о весте и конкурентах я так понимаю за лям или около того...разве нет?

Про виноград распоясните пожалуйста..

svan2000
речь о весте и конкурентах

carrier
Там мало конкурентов спорт. Вы в это никак не въедете.

Да я то вьехал давно. Это вы никак не поймете что в автомобиле 145л.с 170н.м и 1300кг от спорта только шильдик- какая бы там подвеска ни была. Эти 1300кг надо перемещать в пространстве!!! Или на вазе как у Жванецкого- работает только третий закон Ньютона, первые два сцука не работают?

svan2000
Только не говорите что подвеска весты хороша и на кочках и на треке- машины в три цены весты с такими задачами с трудом справляются...

В три цены в 1,5 раза лучшее 😊

Считает, что не можешь ту Весту осилить, вот и ругаешь

Alexandr13

В три цены в 1,5 раза лучшее 😊

Да не...не может быть!!! Куда им!!

Цепятыч
Про виноград распоясните пожалуйста..

Считает, что не можешь ту Весту осилить, вот и ругаешь

О как!!! Удивился очень!!!
Я тут вобшем то по салонам езжу не для того чтобы на форуме чегойто написать и кому то распояснить.
Хотя ценник на весту спорт меня зацепил не то слово. А после сегодняшнего внимательного рассмотрения данного творения ваза ваще возмутил.
Подумывал ребенку поменять его машин. Думал и про весту- понял что очень погорячился в мыслях)))

Alexandr13
2000 а ты случайно не идиот?

Ну с чьей то точки зрения может быть... А с чего такой вопрос?

Подумывал ребенку поменять его машин.

Цепятыч
Несколько лет назад, и я с той же целью заезжал к ВАЗовскому дилеру. Думал, "ну, не Жигули же они делать продолжают..."

Жигули в чем то даже лучше были. Я сегодня свою шестерку вспомнил: крышка бардачка лучше была чем в весте, приборы лучше читались.

Жигули в чем то даже лучше были

svan2000
в автомобиле 145л.с 170н.м и 1300кг от спорта только шильдик

carrier
Как минимум подвеска. И момент там таки 184, это больше чем у нетурбированного сида, который весит столько же.

184.виноват..
Подвеска да...это таки две большие разницы... Балка сзади на весте и независимая на сиде...
Еще коробки чуток отличаются...
И да. Весит столько же... Только с автоматом. С мкпп легче)))

Да успокойся -всё уже давно поняли

Maksim V
Да успокойся -всё уже давно поняли ,что денег у тебя нет ни на Весту ни на Сид ни на Фокус. И не надо так явно завидовать тем - у кого они есть.
Вырастешь-пойдёшь работать -накопишь денег и купишь себе скутер.

Скутер есть. Новым брал. Тайваньский.. Теперь коплю на весту)))

svan2000

Это факт!! Только с 4мя подушками кондером и электропакетом)))

чем чудовищнее ложь, тем скорее в неё поверят(с)
https://aspec.kia.ru/models/rio/options/

нет там никаких четырёх подушек, а так же электропакета.
всё почти как в весте:
передних 2 подушки как в весте;
подогрева п.сидений нет - в весте в базе ЕСТЬ

svan2000

Не получится- сид и в базе автомобиль, а веста и в топе не отличающаяся от гранты...
А цена у сида и весты почти одинаковая

ОПЯТЬ ВРАНЬЁ

цена на сид в базе 695 или 735 в зависимости от года

https://aspec.kia.ru/models/rio/options/

цена на весту с кондеем в базе сейчас 600

svan2000
Балка сзади на весте и независимая на сиде...

полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Yep

ОПЯТЬ ВРАНЬЁ

цена на сид в базе 695 или 735 в зависимости от года

https://aspec.kia.ru/models/rio/options/

Сид в базе от 990.)))
Веста спорт1010))) мы же про нее говорим в этой теме. Про базовые отдельная ветка есть..
А вы ссылку на рио дали)))
И в ролике про ремонтников ( которые мощность в амперах меряют))))они рассказывали про корейские моторы, которые ставились на спортейдж. Ни на сид, ни тем более на рио 2хлитровый не ставился и не ставится. От слова совсем.

carrier
Вы, часом, не менеджером по продажам этих вёдер трудитесь? Уж больно часто заливаете.))))

Я про то поколение, что сейчас выпускается- new ceed. А не про прошлое.

svan2000
вы ссылку на рио дали

svan2000
И в ролике про ремонтников ( которые мощность в амперах меряют))))они рассказывали про корейские моторы, которые ставились на спортейдж. Ни на сид, ни тем более на рио 2хлитровый не ставился и не ставится. От слова совсем.

svan2000
Сид в базе от 990.)))
Веста спорт1010))) мы же про нее говорим в этой теме.

svan2000
Сид в базе от 990

carrier
Вы, часом, не менеджером по продажам этих вёдер трудитесь? Уж больно часто заливаете.))))

Ничего я не продаю. Я пытаюсь донести, что за миллион, который хотят за таратайку под названием веста спорт, можно купить массу других НОВЫХ автомобилей, которые по сумме своих потребительских качеств превосходят ее на голову. А вы как слепые котята, которых тычут носом в миску с молоком, а они ползут к луже пить протухшую грязную воду...

Сид не нравится? Попозже про ситроен с4 седан поговорим?

Yep
я и имел в виду рио, факт остаётся фактом: базовый рио без подогрева сидений, со слабеньким движком стоит на сто без малого дороже, чем веста в базе, тоже с кондеем

Я про это давно писал, что рио дороже от весты в одинаковых комплектациях ровно на столько наскольку у него качественне салон. На 150тыр.

Yep
мощность генераторов в обиходе всегда меряют в амперах, потому что вольтаж на авто одинаковый.
двухлитровое говно приведено в ответ на твой бред, что корейцы сделаны на стопицот тысяч умнее

На 150тыр.

Yep
веста кросс в базе с кондеем 637.
ещё есть вопросы?

Еще раз- причем тут базовая веста?
Топовая за мульт!!! Мульт!!! Ничем от базы по качеству салона на отличается!!!
Сравните салоны у иномарок: базовые и топовые. Там не то что ткань на сиденьях другая- там пластик на приборной панели разный, не говоря о самих приборках.

svan2000
Топовая за мульт!!! Мульт!!! Ничем от базы по качеству салона на отличается!!!

Yep
ты опять бредишь - отличается чуть более, чем полностью.

Там другой блок климата? Приборная доска? Ограничители дверей? Крышка бардачка? Это те вещи, которые ты каждый день крутишь, вертишь и открываешь. Кстати- рычаг коробки в говнорио переключается лучше чем в весте.

svan2000
других НОВЫХ автомобилей, которые по сумме своих потребительских качеств превосходят ее на голову.

carrier

Где сид джи ти и или как там у них тюненый обзывается?

http://www.allcarz.ru/kia-ceed-3-gt/

Начало продаж KIA Ceed GT на европейском рынке запланировано на первый квартал две тысячи девятнадцатого, информации о ценах нет. Судя по всему, решение о возможных поставках данной модификации в Россию пока не принято, но если она у нас все же появится, то будет стоить не меньше полутора миллионов рублей. (С)

Alexandr13
Судя по всему, решение о возможных поставках данной модификации в Россию пока не принято, но если она у нас все же появится, то будет стоить не меньше полутора миллионов рублей.

svan2000
вещи, которые ты каждый день крутишь, вертишь и открываешь

carrier
Ничего вы не представили из разряда джити и прочих вундервафель. Ноль.

Для сравнения с вестой спорт не надо даже GT. Поло в комплектации Drive имеет мотор 1,4 турбо. и стоит тадамс!!! 840тыс руб. Что на 150тыс ДЕШЕВЛЕ весты. Зачем GT, если автомобили в ОБЫЧНЫХ версиях , без "спорт" имеют лучшие характеристики?

Maksim V
Свану2000 до соплей хочется Весту ,но денег нет у него даже на скутер. Сам ещё не заработал, а родители не дают, ибо нету. Вот он и бесится .
Мечется по форуму из темы в тему и истерит. Жалко парнишку...

Вы вроде взрослый человек (судя по профайлу)- хотя бы потрудились в мой зайти посмотреть...
Про моих родителей точно не вам судить...

carrier
Ну вот, в общем то пока и говорить не о чем.)

Вы вообще серьезно хотите сравнивать Сид GT с вестой??? 😀

Maksim V
Свану2000 до соплей хочется Весту ,но денег нет у него даже на скутер. Сам ещё не заработал, а родители не дают, ибо нету. Вот он и бесится .
Мечется по форуму из темы в тему и истерит. Жалко парнишку...

Когда на весту были деньги-ее еще не выпускали))) Пришлось купить S-Max))). Знаете такое евроведроговно? когда-то поставлялся на наш рынок. Он как раз тогда стоил как сейчас веста SW в базе. Погуглите-когда это было))))...

svan2000
Вы вообще серьезно хотите сравнивать Сид GT с вестой???

carrier
Так уже сравнивали, сид не катит и дороже.

Так его же еще даже в европе нет? или вы о каком-то другом?

svan2000

Для сравнения с вестой спорт не надо даже GT. Поло в комплектации Drive имеет мотор 1,4 турбо. и стоит тадамс!!! 840тыс руб. Что на 150тыс ДЕШЕВЛЕ весты. Зачем GT, если автомобили в ОБЫЧНЫХ версиях , без "спорт" имеют лучшие характеристики?

опять враньё - нет никаких лучших характеристик за 840 тыров

Yep
выхлопной труба шатал?

А Вы каждый день шатаете??? Уже отваливается?

svan2000
или вы о каком-то другом?

svan2000

А Вы каждый день шатаете??? Уже отваливается?

я вообще ничего не шатаю: крутилки кручу, нажималки нажимаю, переключалки переключаю.

Yep

опять враньё - нет никаких лучших характеристик за 840 тыров

Вам же кто то уже писал (не я)
125л.с 200н.м 9.0 сек до 100 и 6ст мкпп...
и легче на 100кг
Да, я соврал: цена 849900р

carrier
Авторевюшники катали. В теме всё есть.

НОВЫЙ Сид GT??? наверное я что то пропустил...
Авторевюшники сравнивали обычный сид с 1,4 турбо на DSG с гольфом. Это видел...

svan2000
125л.с 200н.м 9.0 сек до 100 и 6ст мкпп...
и легче на 100кг
Да, я соврал: цена 849900р

carrier
Поло, автомобиль не для всех. В Весту я сажусь свободно. В поло сзади приходится ужиматься , загибаться и изгаляться. Подвеска уныла.(

да я не против, но он же и дешевле на 150тыр!!!
А я и весту сам за собой не очень помещаюсь)))

svan2000

Вам же кто то уже писал (не я)
125л.с 200н.м 9.0 сек до 100 и 6ст мкпп...
Да, я соврал: цена 849900р

опять соврал: меньше 900 при конфигурировании не получается, потому что надо добавить литьё, либо пакет спорт, а там автоматом двухцветный.
но чёрного потолка нет, и даже сиденья я выбрал стандарт

Yep

опять соврал: меньше 900 при конфигурировании не получается, потому что надо добавить литьё, либо пакет спорт, а там автоматом двухцветный.
но чёрного потолка нет, и даже сиденья я выбрал стандарт

не понял,а зачем добавлять? и все равно дешевле весты)))

svan2000

не понял,а зачем добавлять?

чтобы сравнивать, потому что на весте литьё.

самый дешёвый из реально существующих в продаже ГТ за 958

https://cars.volkswagen.ru/det...fd-deced2c14094

у него только одно реальное преимущество перед вестой: штатный ксенон
да кстати, не нужно забывать что простейшее ТО у ОД на поло - больше 10 тысяч, у весты ровно вдвое дешевле(со своими расходниками ещё дешевле)

Yep

чтобы сравнивать, потому что на весте литьё.

самый дешёвый из реально существующих в продаже ГТ за 958

https://cars.volkswagen.ru/det...fd-deced2c14094

у него только одно реальное преимущество перед вестой: штатный ксенон
да кстати, не нужно забывать что простейшее ТО у ОД на поло - больше 10 тысяч, у весты ровно вдвое дешевле(со своими расходниками ещё дешевле)

кто мешает свои расходники привозить на фольксваген?
А расценки на ТО чудовестыспорт думаете останутся такими же?

Yep

чтобы сравнивать, потому что на весте литьё.

самый дешёвый из реально существующих в продаже ГТ за 958

https://cars.volkswagen.ru/det...fd-deced2c14094

у него только одно реальное преимущество перед вестой: штатный ксенон
да кстати, не нужно забывать что простейшее ТО у ОД на поло - больше 10 тысяч, у весты ровно вдвое дешевле(со своими расходниками ещё дешевле)

все равно дешевле
И речь шла о характеристиках мотора..

Да ерунда все это.
Неужели не доходит главное, что МИЛЛИОН веста спорт не стоит? Хоть литье на нее поставь, хоть потолок.

Покупают базовые весты с минимумом опций. Как только люди готовы платить чуть больше-покупаются иномарки (говнокорейцы и полуседаны).

А если у человека есть сумма около ляма-он уже смотрит в сторону сидов, фокусов, каптюров и т.д. Если я не прав-поправьте.

Alexandr13
204, жаль не 201 как любили хонда 😊

так у них нет транспортного налога..вот они в цифрах и не заморачиваются)))
под наш рынок могут специально прописать типа 249л.с.-если посчитают важным...

svan2000
Неужели не доходит главное, что МИЛЛИОН веста спорт не стоит?

ни одна машина на рынке не стоит. и шо?

Alexandr13

ни одна машина на рынке не стоит. и шо?

Это нормально, только машина разве подбирается не по соотношению цена/качество?

Alexandr13
нет конечно.
машина берется
1. по необходимому функционалу.
2. на какую хватает денег.

по моему у нас в стране пункты надо поменять местами 😀

svan2000
И речь шла о характеристиках мотора..

svan2000
А если у человека есть сумма около ляма-он уже смотрит в сторону сидов, фокусов, каптюров и т.д. Если я не прав-поправьте.

svan2000
А расценки на ТО чудовестыспорт думаете останутся такими же?

azlk77
Каждый выбирает из своих собственных соображений что ему нужно. Вполне допускаю что кто то выберет Весту. Что плохого что есть такой вариант? Будут брать или нет покажут продажи.
А у Вас то чего так подгорает? Прям не спит человек, не ест, на работу не ходит, а сидит строчит посты в теме про Весту Спорт 😀

Да я от цены охренел!!! А еще больше охренел от качества этого авто- когда зашел посмотрел. Думал, что уж пластик или кнопки божеские будут... Хрен там- прошлый век!!!
Да пусть берут- не уважают люди себя и свои заработанные деньги- бог с ними!!

Alexandr13
svan2000 окстись. я бы взял (много лет тому назад) пыж 107, но он не может выполнить редковозникающие задачи и поэтому был отсеян из кандидатов, а денег хватало.

Я только предположил..

svan2000
Пытался людям глаза открыть

svan2000
Пытался людям глаза открыть

Yep
да ты чортов срыватель покровов!
как теперь с этим жыть?!

я так думаю вам как и раньше...
Лучшего, чем веста спорт не заслуживаете)))

Alexandr13
так ты предлагаешь то не то то на 500 тыщ дороже (50%) 😛

предлагал за тот же лям))) говорят говноповозки 😀

svan2000

Скутер есть. Новым брал. Тайваньский.. Теперь коплю на весту)))

Ну и правильно, пусть Максим с Ёпом обзавидуются, у себя в глуши...

Yep

как в весте:
передних 2 подушки как в весте;

Это современный автомобиль? Во-истину - АРБА

Цепятыч
Это современный автомобиль? Во-истину - АРБА

Мои доводы что все эти повозки одинаковые подтверждаются

Цепятыч
Поэтому, правильнее брать самую младшую модель, если уж "тока новая"

Каждому свои фломастеры

Цепятыч
Когда у человека нету денег

Фолькс две, в большинстве комплектаций, хундай тож самое. Мои доводы что все эти повозки одинаковые подтверждаются. Но веста дешевле.)

maestro233
а логан еще дешевле.

carrier
Не вопрос. Цена качество играет свою роль. И сколько автомобиля вы получаете за энную сумму.

Здравая мысль 😀

carrier
Цена качество играет свою роль

ф сторону цены только.

возмем 2х одноклассников, камри и А6. у одной говнопластик "под говно дерево" - у другой какое то та африканское дерево.

все берут камри 😛

Alexandr13

ф сторону цены только.

возмем 2х одноклассников, камри и А6. у одной говнопластик "под говно дерево" - у другой какое то та африканское дерево.

все берут камри 😛

😀

Каг нет???
есть - Лям и еще немножко

Цепятыч
Когда у человека нету денег

Цепятыч
у него должно присутствовать понимание того, что денег нету и брать надо минимальнозатратное

Alexandr13
все берут камри

Выштамповка бесплатно идёт.

а отечественный авто с гарантией 3 года

возмем 2х одноклассников, камри и А6

maestro233
после этого можно не читать. охренеть одноклассники.

DarkV32
DarkV32
4 месяца назад
Киа - самое разрекламированное говно в России. К несчастью, приобрели новым автомобиль Киа Сид в салоне официального дилера. Поломки начались в первый же месяц. Через год у машины, во время движения в сырую погоду, стало клинить электроусилитель руля. ЭУР поменяли, но проблема проявлялась снова и снова. Через год после первого проявления неисправности, из-за неисправности усилителя произошло ДТП. Сотрудники автосалона всячески отвергали саму возможность такой неисправности, но экстренно заменили очередной усилитель. Проблема проявлялась снова, а ОД делал вид что пытается что-то починить, но в итоге стали писать во всех документах о том что проблема существует только со слов клиента и ничего не найдя, брали с нас деньги за диагностику. Предоставление записей видеорегистратора, приглашение свидетелей никак не повлияло на ситуацию - салон неисправность не признавал. В итоге, после более сотни обращений в дилерский центр, мы обратились с досудебной претензией о возврате автомобиля. Автосалон нам отказал, сославшись на то, что мы неправильно трактуем закон. В итоге мы судимся с дилером уже более года. За это время были и "чудо-эксперт" считающий что это штатная работа усилителя руля, и отказы автосалона от своих же документов и много другого веселья. Автомобиль с декабря 2017 года стоит на приколе, так как его эксплуатация попросту невозможна из-за самопроизвольного поворачивания руля. Сотрудники ДЦ не видят в этом ничего такого и откровенно насмехаются над нами. А представительство не реагирует на ситуацию, ссылаясь на то что они не имеют никакого отношения к нам - произвели автомобиль не они, продали тоже не они. Так что мы на своей шкуре целиком прочувствовали весь сакраментальный смысл лозунга "почувствуй качество Киа".
Кроме нескольких замен электроусилителя руля в машине за 100 с не большим тысяч км так же менялись амортизаторы, опорные подшипники, рулевое колесо, магнитола, вилка сцепления, выжимной подшипник, ступичные подшипники, гидроблок abs, панель приборов, жгуты проводки, контактный выключатель рулевой колонки, замок двери, выключатель стоп-сигналов, датчик угла поворота руля. Так же по гарантии красили крышку багажника, на которой вспучилась краска и выступила коррозия.
Вот и о каком качестве тут можно говорить?

carrier
самые что ни на есть. есть другие варианты классификации?

Камри никак не может быть одноклассником а6, ее одноклассник фольксваген пассат, но никак не бизнес класс.

самые что ни на есть. есть другие варианты классификации?

Поэтому и ценник на них отличается фактически вдвое, если не брать какие-то крайности - типа камри 3.5 в полном фарше с допами и прошлогоднюю а6 такси эдишн.
Назвать камри автомобилем того же класса, что А6, Е или 5, может только человек, на них никогда не ездивший и на них не зарабатывающий.
Доширак и паста карбонара - не одно и то же, хотя если смотреть с луны - то вроде похоже.

HARON
Камри никак не может быть одноклассником а6,

Цепятыч
Не, мне себя и близких возить, комфортно и, по-возможности, безопасно, а не пассажиров в такси транспртировать

да, как раз для тебя есть куча подходящих автомобилей с канала этого юриста - скоро они появятся в продаже:

maestro233
после этого можно не читать. охренеть одноклассники.

а что конкретно Вас смущает?

maestro233
Назвать камри автомобилем того же класса, что А6, Е или 5, может только человек, на них никогда не ездивший и на них не зарабатывающий.

однако и на заднем диване и за рулем этих двух машин бывал.

обе е класс

камри - это переросток д-класса. ее реальные конкуренты - мондео, оптима и А4.

UPD
вынужден извиниться, был неправ. по длине получается, что джили эмгранд гт - одноклассник ауди а7, а не а6.

Alexandr13
однако и на заднем диване и за рулем этих двух машин бывал

maestro233
ее реальные конкуренты - мондео, оптима и А4.

azlk77
Иначе бы заметили разницу

разницу (простите) в чём???

Alexandr13
разницу (простите) в чём???

azlk77
В классе этих автомобилей.

carrier
в машинах есть.

То что её у нас выдают за бизнескласс полный развод.

=)))

а фактически - да, обычная американистая лоховозка (ну или такси), так же как мондео, оптима, соната и все остальное за эти деньги.

Yep

да, как раз для тебя есть куча подходящих автомобилей с канала этого юриста - скоро они появятся в продаже:

Мне без разницы, кто там у вас сейчас в кумирах. Я свой выбор сделал давно и за все эти годы не встретил автомобиля, на который стоили бы сменить Ситроен С5. Даже скучно как то, в этом плане

Yep
бхахаха - на 40:00 с ауди начинается самая мякотка!
покупайте автомобили за 6 лямов, не надо весту

nakss+b

Был в Тольятти лет 5 назад, все побережье Волги состоит из вилл и яхт клубов.[/B]

Это рабочих.

Это рабочих

nakss+b

Отличная работа конкурентов корейцев, се равно отсосут у корейцев.
Корейцы, уже совсем скоро, отсосут у китайцев.

ВАЗ, после перестройки, превратили в лавочку для кормления ворья... и ничего более.
Был в Тольятти лет 5 назад, все побережье Волги состоит из вилл и яхт клубов.

корейцы делают говно, причём постоянно меняют что-то в двигателях экспериментируя на покупашках.
а ваз уже абсолютно другой, чем пять лет назад. это фактически рено

Yep

корейцы делают говно, причём постоянно меняют что-то в двигателях экспериментируя на покупашках.
а ваз уже абсолютно другой, чем пять лет назад. это фактически рено

Ваз это даже не румынская "дачия" - это ее филиал. Куда уж ему до рено...

svan2000
Куда уж ему до рено

Yep
ему до рено - только табличку поменять. потому что почти вся комплектация такая же как у рено, или прямо от рено, как тот стрекочущий абсорбер с клапаном. глюкавшие релюшки - португальские. хорошо ещё что вентилятор печки не от флюэнса а от логана

кроме поменять табличку надо нарастить производство автомобилей до 5, 268млн (2017год) и открыть заводы кроме европы в китае, сша, бразилии, индии, марокко.
А пока наш дважды автомобильный со скорстью звука превращается в сборочный цех румынской дачии....
ну еще освоили тюнинх своих машинок с помощью китайских!!! суппортов
Сами уже суппорт сделать не можем??? писец!!!

nakss+b
У "говна" соляриса

nakss+b
Дебил решивший купить такое авто, даже хотя бы за 100тыс - лечше в ванне утопитесь

svan2000
ну еще освоили тюнинх своих машинок с помощью китайских!!! суппортов
Сами уже суппорт сделать не можем??? писец!!!

Yep
малоинтересующийся текущим состоянием любого автопрома дятел

да я челу миллион раз на его вопль что китайцы купили вольво привожу в пример нашу попытку купить опель - не слышит (или не понимает???)

Yep
я всё больше убеждаюсь, что ты малоинформированный и малоинтересующийся текущим состоянием любого автопрома дятел: ВСЕ производства запасных частей стараются переместить В КИТАЙ.

если бы на этом суппорте стоял бы лейбл "брембо" или "токико" или еще какой -мне пох было бы где он сделан.
А вот китайский ноунейм меня напрягает))) лучше бы какой-нибудь дааз или тиир....

nakss+b
Много ли ты откатал корейцев?

Alexandr13

да я челу миллион раз на его вопль что китайцы купили вольво привожу в пример нашу попытку купить опель - не слышит (или не понимает???)

дятлам примеры не в кассу - они увлечённо долбят в одно и то же дупло, и через него же смотрят на мир.

Yep
мне не нужно наступить в говно лично, чтобы убедиться что это говно.

Вы даже не нступили-вы утонули в автотазе)))) причем выныривать не хотите...что удивительно...

Alexandr13

да я челу миллион раз на его вопль что китайцы купили вольво привожу в пример нашу попытку купить опель - не слышит (или не понимает???)

Это мне было?

svan2000
ничего не говорит?

поэтому в старые времена Вольво и делала реальные "краштесты".

svan2000
Это мне было?

нет гражданину Yep

Alexandr13
наняли специалиста по подгонке кузова по тест.

поэтому в старые времена Вольво и делала реальные "краштесты".

не знаю как сейчас- а некоторое время назад вольвовцы у себя в швеции выезжали на КАЖДОЕ дтп с участием автомобилей их марки для анализа повреждений и работы по безопасности..

nakss+b

Шоферам-дебилам без толку.

Дурачёк, найди свой солярис здесь. Рейтинги у него еропейские Д.Б,(с)
https://www.euroncap.com/en

carrier

Дурачёк, найди свой солярис здесь. Рейтинги у него еропейские Д.Б,(с)
https://www.euroncap.com/en

А че? Солярис уже в европу продается??? Хундаевцы наверное удивились))))

svan2000
А че? Солярис уже в европу продается???

nakss+b

У "говна" соляриса в ЕВРОПЕ 5 баллов, высшая оценка.

ПС. Дебил решивший купить такое авто, даже хотя бы за 100тыс - лечше в ванне утопитесь, дабы не создавать проблем другим участникам движения.

svan2000
я так понял -он имел в виду что у соляриса 5 баллов по евро NCAP

carrier
А авторевюшников максимум это четыре звезды. А баллы совсем другое.

16ть из 16ти....
у них звезды другие- 4 максимум...

carrier
А авторевюшников максимум это четыре звезды. А баллы совсем другое.

попутал-5 звезд конечно)))

svan2000
попутал-5 звезд конечно)))

https://autoreview.ru/arcap/all

Originally" TARGET=_blank>https://autoreview.ru/arcap/all[QUOTE]Originally«/A» posted by nakss+b:
Совершенно в дырочку

carrier
найди свой солярис здесь. Рейтинги у него еропейские Д.Б,(с)
https://www.euroncap.com/en

svan2000
16ть из 16ти....

nakss+b
Солярис это для тебя, с класса "С" у корейцев, у всех, боковые шторки.

svan2000
а про сборку весты сами послушайте (если захотите).

nakss+b
у тя и йепа удара о стойку не будет, ибо мозги через лобовуху вылетят.

nakss+b
А тебе и прилетать то некуда было... голова из чистой кости.

carrier
Вполне нормально.

смотреть не стал.
проехать она может и 250 и 300.
Я о другом.
машине простить можно огрехи сборки, применение дешевых материалов и комплектующих при цене 300, ну 500тыс.
а вот когда озвучивается ценник другого порядка (ЛЯМ- ну или около того), то автомобиль должен соответствовать запрошенной за него цене.
Если для вас нормально-что у машины не держат ограничители дверей, то боюсь что хозяин какого-нибудь соседнего мерина на парковке у супермаркета в ветреный день будет другого мнения.

nakss+b

Чё совсем жопа, в говне сидишь, говно рекламируешь.

отстань, е6лан

svan2000
не держат ограничители дверей, то боюсь что хозяин какого-нибудь соседнего мерина на парковке у супермаркета в ветреный день будет другого мнения.

svan2000
применение дешевых материалов и комплектующих при цене 300, ну 500тыс.

carrier
Рашифруйте. У неё двери на 180 открываются? И у кого они там держат в ветренный день?

Расшифровываю:
В автомобилях (даже в грантах и вестах), кроме петель на которых собственно висят двери, имеются еще и ограничители дверей, которые ограничивают угол открывания двери. Ну чтобы дверь в открытом положении фиксировалась в определенном положении. Так вот. Кроме ограничения максимального угла открытия двери, данная приспособа имеет еще и одну очень правильную функцию- фиксация двери в промежуточном положении. Примерно в половине угла открытия. Очень правильная функция, которая не дает сразу распахнуться двери полностью, если машина стоит чуть под наклоном, ну или ветерком дунуло.
В очень хороших и дорогих автомобилях ограничитель фиксирует дверь в любом положении- и чтобы ее дальше открыть или закрыть ее надо толкнуть, преодолев небольшое сопротивление.
В весте ограничитель работает очень своеобразно- у него практически нет сопротивления при открывании или закрывании и почему то промежуточного положения фиксации. Он только ограничивает максимальный угол. В промежуточном положении дверь не фиксируется, от слова совсем))) Поэтому если при открывании чуть сильнее толкнуть-она распахивается "на все деньги")))) Ну как в совсем старом уазе или газ 69. Втискиваетесь на парковку-ваш ребенок распахивает заднюю дверь... поймать не успевает... А рядом че нибудь мильенов за 5...
Понятно расшифровал?
Кстати: у гранты -фиксируется))))

svan2000
Втискиваетесь на парковку-ваш ребенок распахивает заднюю дверь... поймать не успевает... А рядом че нибудь мильенов за 5...

carrier
Кореец миллион с теми же материалами. И?

В корейце за миллион 6 ШЕСТЬ!!!! подушек. Чуть чуть...ну совсем чуть чуть отличающаяся от вестовской приборная панель)))) Не будете спорить, что у корейцев приборка лучше читается? Или будете?
Пилять, в жигулях шестерке спидометр лучше был, не говоря про тахометр!!!
Про отличающиеся материалы я уже писал. Не те же..далеко не те...
Как выше писали: класс машин один, а автомобили разные...)))

carrier
Поясняю, ежели ограничителя в голове нет, дверные бесполезны. Мой ребёнок, пока не мог контролировать себя и осознавать окружающий мир не мог сам открыть дверь, там замочек есть для этого , специальный. Мне долбили по бочине неоднократно, владельцы меринов в том числе.

ОК, по другому спрошу: в гранте он работает, а в весте нет. Это потому что веста дороже???

carrier
Кореец миллион с теми же материалами. И?

Перетянуть салон в НАТУРАЛЬНУЮ кожу даже в иномарке не стоит доплаты в 200тыс весты спорт с дерьмантином и такой же алькантарой от базовой)))

Кореец миллион с теми же материалами. И? Хотя даже нет.

А не так давно я посмотрел у знакомца его Хавал Н6 - комплектация Элит - полный привод 1,5Т- 1300 000 р - Хюндай намного хуже и по материалам и отделке.
Я для себя уже давно решил - если брать машину за миллион с плюсом , то только Хавал .

Расклад - такой по моему мнению - до миллиона - Россия .
От миллиона до 1,5 миллиона - Китай.
Свыше 1,5 миллиона и дальше- Япония .
Свыше 5 миллионов - Мерседес.

svan2000
ОК, по другому спрошу: в гранте он работает, а в весте нет. Это потому что веста дороже???

svan2000
Перетянуть салон в НАТУРАЛЬНУЮ кожу даже в иномарке не стоит доплаты в 200тыс

carrier
Понятия не имею как он работает в гранте и как в весте. не вижу в этом вообще проблемы.

посмотрите- будете удивлены.. Это без иронии. Я был в шоке!!! Такое ощущение, что просто веревочка прицеплена, чтобы дверь дальше не открылась.
Может это и не проблема для кого-то. Но если машина стоит ЛЯМ, это нормально???

svan2000
Не будете спорить, что у корейцев приборка лучше читается? Или будете?

svan2000
Перетянуть салон в НАТУРАЛЬНУЮ кожу даже в иномарке не стоит доплаты в 200тыс весты спорт с дерьмантином и такой же алькантарой от базовой

svan2000
Такое ощущение, что просто веревочка прицеплена, чтобы дверь дальше не открылась.

Yep
зачем мне читать стандартную приборку вообще? у меня руль всегда "лежит на коленях", и перекрывает любую супер-пупер приборку.
у меня есть другая приборка, на головном устройстве на андроиде. на ней я могу менять приборы, их размеры, количество, назначение, и скины хоть каждый день.
и вот она читается идеально, на восьмидюймовом экране.

и правда, в весте она нах не нужна... надо им подсказать-пусть заглушку впиндюрят, алькантарой обтянут. Один фиг ниче на приборке не видно. Ну и еще рублей 30ть наценить (заглушка ж в алькантаре), да.... и ее саморезами прихерачить, шоб и за саморезы денег взять.. А че? в спортивных машинах вон всякие роадбуки прикручены болтами..

Maksim V
Я уже писал - ставили рядом Гранту; Солярис и Шниву - Солярис и собран хуже и материалы салона дешевле .

А не так давно я посмотрел у знакомца его Хавал Н6 - комплектация Элит - полный привод 1,5Т- 1300 000 р - Хюндай намного хуже и по материалам и отделке.
Я для себя уже давно решил - если брать машину за миллион с плюсом , то только Хавал .

Весту рядом поставьте)))
Таки веста спорт уже за миллион))))

carrier
Так большего и не требуется.

ну вам наверное да... А я за миллион хочу нормальный авомобиль...

Yep
ты, как заслуженный дятел этой темы, опять её не читал: там кроме сидений ОЧЕНЬ МНОГО ВСЕВОЗМОЖНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОРАБОТОК ОТНОСИТЕЛЬНО БАЗОВОЙ МОДЕЛИ!

205 штук!!!! (из них 3 накладки на педали)...
А если заглушку вместо приборки западлючить- то будет еще шесть (заглушка, тряпка чтоб обтянуть и 4 самореза)...

svan2000
205 штук!!!! (из них 3 накладки на педали)

carrier
Стоит и дороже. Помню как расписывали манагеры что то там про буйволов, оберегаемых от слепней.

ну судя по всяким интернет роликам здесь просто наконец-то сделали нормальную ходовую и движок (и то с помощью автокорреспондентов и частной конторы под названием лада-спорт)))).. Сами о..ели от результата и решили что ЭТО ЧУДА никак не может стоить меньше ЛЯМА...

carrier

В корейцах и этого нет.

они дураки вместо накладок на педали-шторки безопасности ставят!!! 😀

svan2000
они дураки вместо накладок на педали-шторки безопасности ставят!!!

carrier
Толку, ежели манекен башкой чуть среднюю стойку не выломал.

???? Вы видели как раскрывается шторка???

svan2000
???? Вы видели как раскрывается шторка???

carrier
Вы видели как он бьётся?

видел, поэтому Вас и спросил. За мильен есть боковые подушки и ШТОРКИ безопасности.

svan2000
они дураки

carrier
Не смогли дотумкать как грамотно расположить боковые подушки, что бы они выполняли заодно функцию шторок. А вазовцы смогли.

не понял, вы про что? К чему этот ролик?

svan2000
не понял, вы про что?

nakss+b
Не тратьте время.

Я пытаюсь разобраться..
Может что-то новое узнаю.

carrier
Про подушки.

это я понял. Про удар о среднюю стойку говорили у соляриса. Он в этом краш тесте имеет две передние подушки безопасности.
Я Вам написал что в максимальной комплектации солярис имеет 6 подушек безопасности, включая шторки.
Вы мне в ответ ролик где бьют весту с БОКОВЫМИ подушками))) И что? Распоясните причинно-следственную связь...Ей богу потерял нить вашей мысли...

nakss+b
Ты ваще че хочешь то?
Шоб здесь кто нить пошел и купил Жигули за лям?

Это не Жигули, а Лада веста спорт!!! Не путайте 😀 😀 😀

svan2000
Я Вам написал что в максимальной комплектации солярис имеет 6 подушек безопасности, включая шторки.
Вы мне в ответ ролик где бьют весту с БОКОВЫМИ подушками)))

nakss+b
Чё! Попадание прям промеж рог?

у тя МЦ-20 на уровне итальянцев.

carrier
Чем отличается боковая подушка весты от шторки?

Тем же чем и в остальных автомобилях.. Это БОКОВАЯ подушка, а не ШТОРКА. Не удивлюсь если они одинаковые на вестах и говнокорейцах)))

Да, шторки еще называют оконными подушками безопасности...

svan2000
Тем же чем и в остальных автомобилях.. Это БОКОВАЯ подушка, а не ШТОРКА. Не удивлюсь если они одинаковые на вестах и говнокорейцах

carrier
Удивись, они разные. В корейцах боковая подушка защищает руку и плечо, у весты ещё и голову. Таким образом совмешает в себе и боковую подушку и шторку.

Это разработка ваза?
И эта подушка защищает головы задних седоков?

svan2000
Это разработка ваза?

svan2000
И эта подушка защищает головы задних седоков?

carrier
Без понятия, какая разница?

Согласен. И к чему Вы вели?

carrier
А на солярисе защищает? Есть краш тест?

Наверное есть. Не искал и не интересовался. Но вообще-то, шторка устанавливается и защищает от передней стойки и до задней стойки салона.
Про ролик не понял. Должны были сработать?

svan2000
И к чему Вы вели?

carrier
К тому что ваши доводы про подушки ни о чём. В весте всё не хуже корейцев. А страховой краш тест так даже лучше выглядит.

Может и ни о чем. Я лучше доплачу за подушки безопасности, чем за накладки на педалях и черный потолок.
Про страховой краш тест вы сильно задвинули. БТР на 15км\ч если об стену вкрячить-на нем и царапин не останется, а если на 64 км/ч -то может чуть помнется... и экипаж будет внутри как живой 😛
В весте может и не хуже если смотреть на цену в 600тыр. А если шесть нулей, то ...опа полная..., даже по сравнению с корейцами..за 700-800тыр...

svan2000
Должны были сработать?

carrier
мимо подушек в панель.

carrier
Что то у корейцев явные проблемы с целкостью. Постоянно манекены куда то не туда улетают, то в стойку, то мимо подушек в панель.

может быть может быть. Только баллы в 2011 и в 2013 (ролик того же года)...сильно разняться с баллами того же 2016 и 2017годов...
Че там у ваза с баллами калины-гранты поменялось за время выпуска?
Я кстати глянул ролик с кроссом и пробегом 130тык... Фаркоп заводской крепко установлен на автомобиле утилитарного назначения)))

carrier
Не, не должны. Зачем? Проще зарыть владельца вместе с этим куском металла.

судя по видео-он под газельку заехал. Лонжероны целые, лобовик тоже, сдвинуло капот. Посмотреть бы до разборки морды...
Даже зеркала не слетели и не сложились вперед. Так что вполне мог датчик удара и посчитать что подушкам не надо раскрываться...

svan2000
Фаркоп заводской

Yep
можно же самому туда подушечку из флока прикрутить. и с ней ездить

в весте не надо- там алькантара мягкая...

carrier
С каких это пор там на заводе стали фаркопы ставить? И вопрос о перегрузе там неаккуратно вырезали.

😀 😀 😀
Так он же ставил оригинальный форкоп на ЗАВОДСКИЕ места крепления... или нет?
Если бы он ее перегружал- дисков бы уже пятый комплект поменял вместе с резиной..

svan2000
в весте не надо- там алькантара мягкая...

svan2000
Так он же ставил оригинальный форкоп на ЗАВОДСКИЕ места крепления... или нет?

carrier
Там голова куда надо попадает, в отличие от корейца.

аккурат в 11,6 балла из 16ти... 😀
Интересно, сколько бы она по евроNCAP набрала?

svan2000

судя по видео-он под газельку заехал. Лонжероны целые, лобовик тоже, сдвинуло капот. Посмотреть бы до разборки морды...

Ну нормально, значит на корейцах в газельки биться нельзя, иначе трындец.

carrier
Откуда мне знать куда он чего там ставил. Да и наверняка завод отреагирует, у них вроде есть связь.

Так он же РАССКАЗЫВАЕТ об этом!!! ВЫ же мне этот ролик ПРИСЛАЛИ!!!
940тыр стоит это корыто!!!! 940!!!!

carrier

Ну нормально, значит на корейцах в газельки биться нельзя, иначе трындец.

не передергивайте. Если бы чуть сильнее был бы удар-может и сработали бы.
Еще раз -посмотреть бы ДО разборки морды.
У меня знакомый на камри крутился на трассе-все отбойники собрал-машину под списание-ни одна подушка не сработала. На нем ни царапины... И что теперь? Датчики подушек (их вроде несколько) анализируют замедление автомобиля и направление этого замедления (удара). Че я вам прописные истины говорю!!
Я пацанов на трассе тащил- они собаку сбили на БМВ. Сработала правая ШТОРКА и все. Остальные не раскрылись. Даже боковая. И что? не сработали?

svan2000
Так он же РАССКАЗЫВАЕТ об этом!!!

svan2000
Если бы чуть сильнее был бы удар-может и сработали бы.

nakss+b
Уменьшаем в 2 раза.
Там то денег не дашь.

svan2000
Интересно, сколько бы она по евроNCAP набрала?

Любая машина подготавливается к краш-тесту по определенному алгоритму. Она подразумевает:

Передние кресла - по 88 кг на каждое (манекены);
Задний диван - 32 кг (балласт);
Багажник - 36 кг (вес необходимой для тестирования аппаратуры);
Бензобак - наполненность в 90% (используется вода).
Во время испытаний на АвтоВАЗе в качестве балласта для заднего дивана были использованы 2 детских кресла с креплением Isofix и пара детских манекенов. А вот в Авторевю применили обычные металлические слитки, привинченные к полу, весом по 20 кг. Такой подход разрешен критериями Euro NCAP при том условии, что он не сказывается на результате. И стоит отметить, что во время проведения прочих испытаний (Веста седан, Фольксваген Поло, Хендай Солярис) балласт использовался такой же (болванки на полу) и он никак не влиял на итоговую оценку.

Лучше всего этот факт доказывает то, что на всех испытаниях присутствовали представители компании, выпустившей машину (Хендай, Фольксваген, АвтоВАЗ) и никаких претензий не было.

После создания математической модели стало ясно, что 2 слитка металла, весом по 20 кг каждый, на 20% увеличивают нагрузку на усилители и сварные швы, в результате чего и происходит деформация пола.

Когда этот факт всплыл, АвтоВАЗ провел еще 2 аналогичных испытания со слитками металла возле заднего дивана и результат получился точно таким же, как и у Авторевю. Во время же третьего теста на заднем диване были детские манекены. В итоге краш тест универсала Лада Веста Кросс прошел как нельзя лучше - ремни отработали в требуемом режиме, никаких складок на полу, разрывов металла или сварки.

Если рассматривать такую ситуацию, то из максимально возможных 16 баллов, Веста получила уже не 11.7, а 14.9 баллов!

Что касается АвтоВАЗа, то его конструкторы уже провели подсчеты и выяснили, как можно сделать универсал Кросс прочнее, чтобы избежать разрывов пола.

http://club-vesta.ru/krash-tes...nki-podrobnosti

carrier
Тогда уже вообще пофиг, сработали бы подушки или нет. Там и так всё в хлам, до стоек чуть не достали.

Еще раз: я нихрена не увидел на этом видео, может вы лучше видите? двери целые, лобовик целый, лонжероны целые, Морда разобрана, колеса на месте.

Про фаркоп -НАХРЕНА ВЫ ролик скинули? Показать какая веста классная-130тыс проехала и не развалилась? Так сука развалилась ведь!!! в прямом смысле.
Фаркоп, поставленный на ЗАВОДСКИЕ места -выломал заднюю панель чуваку!
Я на шестерке таскал прицеп за 1000 верст по 500-600кг..и нихрена!!Дороги какие были в 90х помните???
Хрен с ними агрегатами- но кузов должен быть целым!!! Ладно бы водятел прихерачил прицеп гвоздями к задней двери и таскал!!! ОН поставил фаркоп на ШТАТНЫЕ ЗАВОДСКИЕ метста!!! Вы слышали, он в ауте: М10 гайки!!! Так они держат-а ПАНЕЛЬ выломало!!!!
Пилять -чем на Автотазе думают!!!-машина для СЕЛЬСКОЙ местности КРОСС!!!
Вы посмотрите как шестерки с четверками фрукты возят!!!-если этот СУПЕРКРОСС так нагрузить??
Ща напишете-а если корейца?
МЫ В РОССИИ живем!!! автотаз на другой планете???? Сделайте уже просто АВТОМОБИЛЬ!!!!
Нет сцуко, сначала ЛЯМ!!!!
За ЧТО??????

Yep
Любая машина подготавливается к краш-тесту по определенному алгоритму. Она подразумевает:

Передние кресла - по 88 кг на каждое (манекены);
Задний диван - 32 кг (балласт);
Багажник - 36 кг (вес необходимой для тестирования аппаратуры);
Бензобак - наполненность в 90% (используется вода).
Во время испытаний на АвтоВАЗе в качестве балласта для заднего дивана были использованы 2 детских кресла с креплением Isofix и пара детских манекенов. А вот в Авторевю применили обычные металлические слитки, привинченные к полу, весом по 20 кг. Такой подход разрешен критериями Euro NCAP при том условии, что он не сказывается на результате. И стоит отметить, что во время проведения прочих испытаний (Веста седан, Фольксваген Поло, Хендай Солярис) балласт использовался такой же (болванки на полу) и он никак не влиял на итоговую оценку.

Лучше всего этот факт доказывает то, что на всех испытаниях присутствовали представители компании, выпустившей машину (Хендай, Фольксваген, АвтоВАЗ) и никаких претензий не было.

После создания математической модели стало ясно, что 2 слитка металла, весом по 20 кг каждый, на 20% увеличивают нагрузку на усилители и сварные швы, в результате чего и происходит деформация пола.

Когда этот факт всплыл, АвтоВАЗ провел еще 2 аналогичных испытания со слитками металла возле заднего дивана и результат получился точно таким же, как и у Авторевю. Во время же третьего теста на заднем диване были детские манекены. В итоге краш тест универсала Лада Веста Кросс прошел как нельзя лучше - ремни отработали в требуемом режиме, никаких складок на полу, разрывов металла или сварки.

Если рассматривать такую ситуацию, то из максимально возможных 16 баллов, Веста получила уже не 11.7, а 14.9 баллов!

Что касается АвтоВАЗа, то его конструкторы уже провели подсчеты и выяснили, как можно сделать универсал Кросс прочнее, чтобы избежать разрывов пола.

http://club-vesta.ru/krash-tes...nki-podrobnosti

Вот это ЗДОРОВО!!! если они ее и вправду так сделают, а не как они в какой то машине усилители в двери поставили для испытаний, а на конвеер нет.

svan2000
Хрен с ними агрегатами- но кузов должен быть целым!!! Ладно бы водятел прихерачил прицеп гвоздями к задней двери и таскал!!! ОН поставил фаркоп на ШТАТНЫЕ ЗАВОДСКИЕ метста!!! Вы слышали, он в ауте: М10 гайки!!! Так они держат-а ПАНЕЛЬ выломало!!!!
Пилять -чем на Автотазе думают!!!-машина для СЕЛЬСКОЙ местности КРОСС!!!
Вы посмотрите как шестерки с четверками фрукты возят!!!-если этот СУПЕРКРОСС так нагрузить??
Ща напишете-а если корейца?
МЫ В РОССИИ живем!!! автотаз на другой планете???? Сделайте уже просто АВТОМОБИЛЬ!!!!
Нет сцуко, сначала ЛЯМ!!!!
За ЧТО??????

svan2000
Нет сцуко, сначала ЛЯМ!!!!
За ЧТО??????

Yep
может, тебе к доктору обратиться? причём срочно, судя по количеству всяких знаков. пропить курсик таблеток, может даже проколоться чем-то, а то вон как полыхает - зарево в воронеже аж в ижевске видать

плохо что на вазе не видно 😀

nakss+b
Респект.

carrier
За что этот лям в корейцах? Такие же повозки как веста, но дороже.

у корейцев, японцев, американцев, европейцев повозки может и такие же как веста, а вот автомобили другие...

Лям в корейцах за то, что производитель не держит своих покупателей за быдло, готовое терпеть двери без ограничителей, машины без подушек безопасности. За то, что салон похож на автомобильный и приборка нормальная- не надо на мониторе с андроидом все смотреть.
Посмотрите на корейцев-которых они в европу продают. Оттуда и нам перепадает, хотя бы из-за того, что унифицировать дешевле.
Китайцы че-то начинают делать похожее на автомобили -а когда то у нас лицензию на газ 51 покупали.
А дважды автомобильный рожей тычут автожурналисты в его косяки, а ему пох... "не будут брать-отключим газ".
Ниву матерят матерят за косяки- а они ей: расцветку камуфляж!!!
Акуеть!!!-Мельников настраивает весту!!! У него своей работы нет?? Или , что более вероятно, на ВАЗе некому?
В Египет!!!!!! не смогли продать машины... -даже там такое отношение не прокатило.. а мы как долбоящеры покупаем....
Ладно -если ценник дешевле всех. Но, что убивает!! ГОТОВЫ платить!!! и лям!!! вы че люди??? Это не мне к доктору надо....

svan2000
Лям в корейцах за то, что производитель не держит своих покупателей за быдло, готовое терпеть двери без ограничителей, машины без подушек безопасности.

nakss+b
За то что ездят и не ломаются.

не ломаются только в фантазиях кореедрочеров

Originally] posted by svan2000:

Ваз сделан по принципу "от..бись"...

nakss+b
се в очко засунуть?

nakss+b
Эти ролики сняты

nakss+b
Не слышал даже что бы у кого либо что было с двигателем,

carrier
Ваще не ломаюцца. Никапли.)))

[YOUTUBE=560,315,A95oOJoi8So
Ваз хотя бы работает над ошибками, корейцы пролжают гнать брак.

Про работу над ошибками рассмешили. Корейцы успевают поколение машин сменить...
Морду от весты на гранту? А воющая коробка это не ошибка?
Ступичные подшипники на ниву за 40лет? А переднийредуктор не ошибка?

svan2000
Про работу над ошибками рассмешили. Корейцы успевают поколение машин сменить...

nakss+b
пора посматривать на Чери,

svan2000
Были наши фары- теперь узбекские.. Угадайте почему?

nakss+b
Поблещи еще своей тупостью?

carrier
Офигенно смешно, поколения меняются , а косяки остаются. Только ценники на корейцев за это время взлетели.

Да. Не смешно. Надо завтра сьездить посмотреть- может уже усилили аанель. С крепежом под фаркоп...

nakss+b
Судя по постам, я тя яловым сапогом во все дыры.

carrier
Да хоть марсианские. Где и кто сейчас калину выпускает?

Точно!!! Она же теперь грантой зовется!!! Ну от перемены названия коробка перестала выть? На гранте лифтбэке воет... А на грантах хетчбэках и универсалах перестала? Бы ла работа над ошибками? Или только фары с названием?
У этих гранталин хоть цена божеская и без претензий повозки...
Честная такая машинка ...на свои деньги..

svan2000

Про работу над ошибками рассмешили. Корейцы успевают поколение машин сменить...
Морду от весты на гранту? А воющая коробка это не ошибка?
Ступичные подшипники на ниву за 40лет? А переднийредуктор не ошибка?

при чём тут нынешний автоваз, принадлежащий концерну рено-ниссан, и древняя нива?! древнюю ниву улучшить нельзя, да и незачем - и так покупают. там надо менять всё начиная с кузова, и заканчивая дурацкими дверными замками - я заходил в салон, хлопал дверьми... не закрываются сразу без хлопка, как и в 1997-м, и 40 лет назад. нечего там улучшать.
альтернатива - шнива, автовазу не принадлежащая. или сп там - я уже забыл, никогда ей не интересовался
а у рено-ниссан есть дастер.

морда от весты на гранту - во-первых это красиво(с), но там и другие изменения интерьера и экстерьера есть.
не нравится воющая коробка - на 122лс вестах стоит рено поголовно.
опять напоминаю, что воющую коробку не Андерсон делал.

nakss+b
рекламу заведомо опасной машины надо бы

svan2000
Ну от перемены названия коробка перестала выть?

carrier
Что прям так воет?

nakss+b
Во! Носится десятками тысяч по дорогам России!

Yep

при чём тут нынешний автоваз, принадлежащий концерну рено-ниссан, и древняя нива?! древнюю ниву улучшить нельзя, да и незачем - и так покупают. там надо менять всё начиная с кузова, и заканчивая дурацкими дверными замками - я заходил в салон, хлопал дверьми... не закрываются сразу без хлопка, как и в 1997-м, и 40 лет назад. нечего там улучшать.
альтернатива - шнива, автовазу не принадлежащая. или сп там - я уже забыл, никогда ей не интересовался
а у рено-ниссан есть дастер.

морда от весты на гранту - во-первых это красиво(с), но там и другие изменения интерьера и экстерьера есть.
не нравится воющая коробка - на 122лс вестах стоит рено поголовно.
опять напоминаю, что воющую коробку не Андерсон делал.

Не Андерссон это точно. Только работы над ошибками не видать... Есть вещи про которые вы упомянули и с ними ничего нельзя сделать. А есть те которые НАДО было сделать как тот же редуктор ни ниве. Или это херня что он разваливается? Шнива ни разу не альтернатива 3хдверке.
Рено принадлежит контрольный пакет. А остальное кому? Дивиденты хто получает???
А на вестах коробка тоже воет????
Морда хорошая на гранте слов нет. Но фары светят хуже чем на калине были. И коробку может можно модернизировать? Или просто уже никто не может?

nakss+b
как ты двери за 3 копейки не открывают.

svan2000
НАДО было сделать как тот же редуктор ни ниве.

svan2000
Не Андерссон

nakss+b
На весту должно хватить, года через 3.

carrier
При чём здесь вообще Андерсон?

Не Андерссон коробку воющую делал.

svan2000
Не Андерссон коробку воющую делал.

nakss+b
Неужель взяли охранником в цирюльню?)

carrier
Колбасит вас , то про коробку, то про мосты на ниве, и зачем то Андерсона туда приплетаете. Надо понимать констрктивные аргументы иссякли. Начинается наведение теней на плетень.

Вообще то это ваш пост про работку над ошибками: мосты на ниве за 40 лет не поумнели, коробки как выли так и воют. как то не очень на вазе с устранением ошибок. Не находите?
Есть у Вас обратные примеры? Очень хочу услышать!- будет Ваш конструктивный аргумент!

Про Андерссона упомянули в ключе что он воющую коробку не делал..

Про корейские катколлекторы которые разрушаются. Тут мне думается проблема не в корейцах- такие же траблы бывают и на других движках где катализатор в выпускном коллекторе стоит. Если бы дилеры меняли движки по гарантии, а производители все вместе наехали на наших нефтяников, то вопрос бы решился. Потому как паленого бенза у нас хватает. Только ктож у нас в стране смогеть суд у какой нить нефтяной компании выиграть? Вы себе такую картинку представляете? Я нет...

svan2000
Вообще то это ваш пост про работку над ошибками:

svan2000
Про корейские катколлекторы которые разрушаются. Тут мне думается проблема не в корейцах

carrier
Ну конечно, факир был пьяный.)

разговор был про то что автоваз работает над ошибками...
От Вас будет какой-либо пример?

разрушение катколлекторов и от этого задиры в цилиндрах встречаются не только у корейцев. Причем тут факир?

svan2000
По Вашему в Ниве ничего не надо было менять за

опять 25
меняли и в ниве, зачастую обкатывая на шниве - которая вообще невазовская модель.

только гражданин Yep грит нет там смысла менять - всю машину надо на помойку, но люди берут.

Ибо это ВАЗ, а значит надежно (или по другой какой причине непринципиально!!!) 😛

svan2000
От Вас будет какой-либо пример?

carrier
Их тут, в теме, достаточно.

Перелистал- не нашел с разбега. Подскажите. Чтобы ваз оперативно устранил че нибудь... Я реально не нашел.

svan2000
Подскажите. Чтобы ваз оперативно устранил че нибудь...

У меня была первая ВАЗ 21100 в 1996 году. уже в 1997 году прошла отзывная компания (слишком мощный движок 😊 ) меня приглашали на СТО.

Alexandr13

опять 25
меняли и в ниве, зачастую обкатывая на шниве - которая вообще невазовская модель.

только гражданин Yep грит нет там смысла менять - всю машину надо на помойку, но люди берут.

Ибо это ВАЗ, а значит надежно (или по другой какой причине непринципиально!!!) 😛

Карданы на шрусах- это прям супер решение для россии. Без меняющихся отдельных копеечных крестовин. Прям как на х5 или GLS. А че мелочиться?
У них же надежно! И мы могем!!! Или можем!!! Или не можем- вибрируют сцуко!! 😀

Alexandr13

У меня была первая ВАЗ 21100 в 1996 году. уже в 1997 году прошла отзывная компания (слишком мощный движок 😊 ) меня приглашали на СТО.

Шо? Привода рвало??? 😀
Зачет автовазу!!!

Еще примеры в студию!!

Alexandr13
только гражданин Yep грит нет там смысла менять - всю машину надо на помойку

svan2000
Шо? Привода рвало???

емнип вал в коробке, но у меня проблем небыло (на отзывную забил тогда) а вот сейчас не ВАЗ, пытаюсь записаться на отзывную (тормоза) и чё то никак - а ведь не на ВАЗе езжу. а с ВАЗом проблем небыло. странно да?
и вот кто ближе лицом к людЯм??? Ась?

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

svan2000
Про ниву на покой Carrier говорил...

я думал они полностью одинаково пишут, только один на МПЧ посылает, а другой пока держится 😊

Alexandr13

емнип вал в коробке, но у меня проблем небыло (на отзывную забил тогда) а вот сейчас не ВАЗ, пытаюсь записаться на отзывную (тормоза) и чё то никак - а ведь не на ВАЗе езжу. а с ВАЗом проблем небыло. странно да?
и вот кто ближе лицом к людЯм??? Ась?

Такие вопросы если возникали- я приезжал с двумя экземплярами бумажки к девочке на входе. Одну ей оставлял, а на второй просил отметку сделать что получили. Обычно даже с парковки дилера не успевал отьехать- или догоняли или перезванивали. Причем звонила уже не девочка а чел, который решал вопрос. ))))

svan2000
Перелистал- не нашел с разбега.

carrier
Так вы про корейцев на пару ничего не видите. Прям слепой с одноглазым.))))

Про корейцев вижу. Движки, подушки..
При дураков дилеров с ауди вижу. Я вам про других написал что и с ними такое бывает.
Про ваз где???
Единственное было про весту sw кросс. Но там тока обещания усилить )))
Да вот человек про коробку написал.
Конкретно таки Вы имеете что сказать???

svan2000
Про ваз где???

carrier
Неведомо. Наверное катализаторы не крошатся.

Ну хоть это радует что неведомо!!! Нечего улучшать- лучшие авто!!!)))
Причем на протяжении долгих долгих лет выпуска)))
Зачет!

svan2000
Причем на протяжении долгих долгих лет выпуска)))

svan2000
в этом году должна выйти рестайлинговая!!!

Yep
катализатор на рио как был говном, так и остался

carrier
Бесполезняк, хоть все говорят что субаристы ненормальные, но до кореедрочеров просто как до луны.) Ничего не доказать.)

производителю это очень выгодно: он говорит - да просто бензин ваш говно, страна говно, да и сами вы... в общем - ремонт 300тыр, или идите на хYй!

nakss+b
Йеп? Сколько ты своей потрясной бомбе проехал?

не твоё собачье дело

nakss+b
Сильно заеба....?

carrier
Не исключено.

Читать все слова не пробовали? Я про продукцию автоваза писал.
Были анонсы рестайлинга весты???

carrier
Не исключено.

Читать все слова не пробовали? Я про продукцию автоваза писал.
Были анонсы рестайлинга весты???

svan2000
Были анонсы рестайлинга весты???

carrier
Наверняка.

Ссылочкой не поделитесь? Или тоже неведомо?

svan2000
Ссылочкой не поделитесь? Или тоже неведомо?