Лонжерон
С 3:50.Неужели всё так плохо?
Прям шокируют рассказы.
https://govoritmoskva.ru/broadcasts/44/
"Это катастрофа. Это не автомобиль, это просто ведро".
"Я единственный скажу правду об этом автомобиле - это ведрище!"
"Он не едет по дорогам общего пользования. Он способен только месить гОвны"
"Какой же у него долгий, не реагирующий ни на что, крутящийся по сто раз руль!!!"
"Кто ездит на Геликах по городу...или ничего не понимают в тачках, или просто хотят доминировать."
И т.д.
arjan
ничего не понял , какие то записи радио передач и их хренова туча , а гелик мне нравится .Лонжерон
arjanВроде конкретную ссылку дал, но да, на общий список выводит.
какие то записи радио передач и их хренова туча
Надо Слушать эфир за 21.11.19.
Konstantin217
Надо Слушать эфир за 21.11.19.
Только перестали ругаться по поводу выкладывания роликов без описания, начали выкладывать радиопередачи, не только без описания, но и без изображения.)))))))))))))
Дальше что будет?))))))))))))
Лонжерон
не только без описания, но и без изображения.)))Ах-ха-хааа!!!
Мало, то что я написал - "всё так плохо?
у сейчас добавлю.
Чего в прямом эфире радиопередачи смотреть? Как ведущий по студии шарится, или кофий пьёт?!
carrier
ЛонжеронТам бывают эпические замесы, недавно кому то рыло чистили.
Чего в прямом эфире радиопередачи смотреть?
Лонжерон
недавно кому то рыло чистилиВроде про Гелик же, а не про "рылы" 😊
carrier
ЛонжеронА что Гелик? Уазик он есть Уазик. Выпускается уже хрен знает сколько лет. Чудес там нет.
Вроде про Гелик же
Лонжерон
Уазик он есть Уазик.Так...УАЗик "сто пятьсот" не стоит.
carrier
ЛонжеронЛегко, но это уже будет гелик.
Так...УАЗик "сто пятьсот" не стоит.
maestro233
"Это катастрофа. Это не автомобиль, это просто ведро"."Я единственный скажу правду об этом автомобиле - это ведрище!"
"Он не едет по дорогам общего пользования. Он способен только месить гОвны"
"Какой же у него долгий, не реагирующий ни на что, крутящийся по сто раз руль!!!"
"Кто ездит на Геликах по городу...или ничего не понимают в тачках, или просто хотят доминировать."
И т.д.
а этого типа кто-то не знал? г-ваген - всего лишь уаз здорового человека (вы вообще в курсе истории его появления, м?), мосты-рама-три блоки, про комфорт там никогда ничего не говорили. а в рф это просто как дань моде девяностых, типа "смотрите, я бандос, я опасен". хотя большинство из тех, что ездят по дорогам, стоят дешевле таетыкамри.
Лонжерон
maestro233Я не знал. Раз машина стОит столько бвблосов, то как ол и соответствовать должна.
а этого типа кто-то не знал?
Я был очень удивлён.Для себя определил ещё группу мUдаков.
arjan
дак че там гелик то ?, мне нравится в самый раз бы, только надо простой турбодизель , механику и подешевле .Лонжерон
дак че там гелик то ?,Свои, свои впечатления интересны.
Про Детройт с роликов не интересно.
arjan
Свои, свои впечатления интересны.я на гелике только на 500м ездил валит приятно , подвеска почти как на патриоте , колеса были низкопрофильные , короче не понятно мне зачем такой вариант этого автомобиля , ИМХо это отличный говнолаз и экспедиционник .
Лонжерон
ИМХо это отличный говнолаз и экспедиционникЭто не оспаривается. Радиоведущий об этом говорит.Но...я то вижу кучу их в Москве, как ежедневного.
Ну а уж вода в салоне...это за гранью.
arjan
Ну а уж вода в салоне...это за гранью.дичь какая то за сумму нового .
Лонжерон
дичь какая то за сумму новогоКто-то врёт?
maestro233
я на гелике только на 500м ездил валит приятнокуда валит? он только в самых последних генерациях (т.е. в самые последние 2-3 года) поехал около 6 секунд, и это имея около (не помню точно) 450 лошадей и ценник под 12. И максималка - 200кмч, как у фольксваген поло.
те, что постарше, даже из 8 сек выезжают на бровях. в обоих случаях речь о g500.
хотя если по сравнению с уазом - то да, валит, конечно)))
Сан-Саныч
Лонжерон
Я не знал. Раз машина стОит столько бвблосов, то как ол и соответствовать должна.
Я был очень удивлён.Для себя определил ещё группу мUдаков.
надо просто сказать "денег нет" и не выдумывать причины почему автомобиль неинтересен 😀
Каценеленбоген
Лонжерон
"На вентилятор"
😀
Andry32
Машина братишки 2004г, на бел. учёте без доков досталась на халяву и бралась под говна, 6 лет гонок за это время сгнила проводка, рассыпались на пер редуктор подшипники, за заднем мосту погнули шток блокировки, ремонт форсунок, 2 блока переключения акпп, и через правый дворник вода заливал эбу. Со всех соревнования в Брянск приезжала своим ходом. Крепче его я машин не виделKonstantin217
"На вентилятор"
А гавно где?
zengaya
О хорош по пересечённой местности. Бревно 10 см проскакивает даже не чувствуешь на скорости. В остальном - погань а не машина. На дороге тормозов нет, управление ад. Как на них некоторые индивидуумы гоняют с такими скоростями - ну для меня камикадзе. В грязи он тоже не айс - длинный и тяжёлый. Вязнет в жиже. Сколько за грибами на нём ездили, столько сажали. Вытаскивается исключительно трактором.Goblin_13
zengayaС такими это с какими? Они на дороге ИМХО больше воспринимаются как недвижимость.
Как на них некоторые индивидуумы гоняют с такими скоростями - ну для меня камикадзе.
Yep777
Yep777
цитата оттуда: не этот гелик, а другой чел купил за миллион, а теперь он ему по итогам не крупных ремонтов и замен запчастей, а главное рестайлинга - встал уже в 2800000Лонжерон
maestro233Если речь о внедороных качествах, то максималка имхо и так великовата.
... 450 лошадей и ценник под 12. И максималка - 200кмч, как у фольксваген поло.
те, что постарше, даже из 8 сек выезжают на бровях. в обоих случаях речь о g500.
"Танки грязи не боятся", но и не летают.
AMG G65
621 л.с. ...220 тыр $.
Лонжерон
Видео только сейчас посмотрел.Да это же просто кошмар!
maestro233
так проблема его в том и заключается, что для города он никчемен (ну только в рф еще посоны одобряют, но это специфика местности), а для говен - слишком дорог и наворочен. Гкласс с двухлитровым дизелем (мб даже с механикой) и спартанским салоном был бы шикарен, кмк. этакий джимни на максималках.
zengaya
Goblin_13По Москве сопровождение бывает на них. Скорость за 100, дистанция - метр.
С такими это с какими?
maestro233
Скорость за 100, дистанция - метртого же можно добиться и от гранты, и от нивы. они мигалками и сиренами всех перед собой разгоняют, так что никаких резких движений не предполагается.
Goblin_13
zengayaа если не настолько тюненый спидометр?
По Москве сопровождение бывает на них. Скорость за 100, дистанция - метр.
zengaya
maestro233Так по мне, гранта точно лучше гелика рулится/тормозит. За ниву не скажу, почти не ездил. Вообще более беспомощным чем в гелике я ни в какой машине не чувствовал. У друга брабус был, весь тюнингованный-перетюнингованный. А друг гонять любит. Моща позволяла. В итоге двух недель не откатал, на Ленинском об столб под утилизацию.
того же можно добиться и от гранты, и от нивы
Goblin_13Не совсем понял о чём вы. Вроде хорошо известно, что членовозы ездят быстрее потока. Поток на Кутузе без пробок идёт 80-100. Членовоз с геликом на жопе обходит поток. У меня спидометр плюсует в среднем 4 км/ч. Вот на моём ровно 100, членовоз с геликом уходят вполне шустро. Могу видео заснять при случае. Маршруты часто Рублёвка - Кутуз, много их наблюдаю.
а если не настолько тюненый спидометр?
Ну и плюс иногда вижу на дороге, на том же МКАДе гелик играющий в шашки в плотном потоке. Это вообще отчаянные ребята как по мне.
Konstantin124
Ай, какие знатоки собрались!Половина армий мира - лохи, половина спецслужб мира - лохи.
Хорошо хоть в эмэре специалисты есть. Поглядели на картинки и определили - точно говно гейропское, уазик форева!
------------------
Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.
Andry32
Сколько на братухином не катался, дизель не едит, не рулится, не тормозит. Первое время когда на нем прокатился вопрос возник почему он стоит херову кучу денег, и за что.Yep777
Konstantin124они не за свои бабки катаются - им похй: что производитель пролоббировал и на что бабосы выделили - на том и ездят.
Половина армий мира - лохи, половина спецслужб мира - лохи
заржавеет этот гелик или нет - им ваще насрать, их государство содержит. буджеты там пилят точно так же.
Лонжерон
Половина армий мира - лохи, половина спецслужб мира - лохи.Ну вот теперь и к вашему мнению прислушаемся.
Только обоснованному, ладно?
Чего ото я ни в одном кине не видел, что перечисленные ездят на Геликах.
Только про нашу ботву...эту, братву, типа "Физрук".
Всё больше Тахо, Эскалейды и прочие Экспедишины.
Andry32
Из последних вложений в гелик передний мост 8 подшипников, сальники прокладки 53000 рубЛонжерон
Из последних вложений в геликПробег какой?
А то может 500 тык?
zengaya
Andry32За понт. Понт дороже денег. В целом машину назвать помойкой язык не повернётся, это таки мерседес, с присущими ему плюсами. В целом надёжный, очень крепкий. Но ниша применения за такой прайс неизвестна, при том что малопригоден для дорог общего пользования. Ещё, кстати аэродинамику кирпича сюда забыли, благодаря которой езда по трассе превращается на скоростях за 80 в звуковое шоу с жором топлива как не в себя.
Первое время когда на нем прокатился вопрос возник почему он стоит херову кучу денег, и за что.
Andry32
6 лет назад пробег был 350,у нас только на охоту и говна тр1 и тр2, более дебелой машины я не виделKonstantin124
Yep777То есть, если б Ульяновским автозаводом руководили люди маленько поумней, то бундесвер, морские котики США, Шварценеггер, Римский Папа и охрана Путина сейчас катались бы на уазиках?
они не за свои бабки катаются - им похй: что производитель пролоббировал и на что бабосы выделили - на том и ездят.
заржавеет этот гелик или нет - им ваще насрать, их государство содержит. буджеты там пилят точно так же.
Лонжерон"Лонжерон не видел в кино" - это серьезный аргумент. Страны, где g-wagen стоит на вооружении армии, полиции и спецслужб: Албания, Алжир, Аргентина, Австралия, Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Восточный Тимор, Германия, Греция, Дания, Египет, Индия, Индонезия, Ирак, Канада, КНДР, Латвия, Литва, Люксембург, Малайзия, Мексика, Монголия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, РФ, Сербия, Сингапур, Словения, Словакия, США, Швеция, Швейцария, Финляндия, Франция, Хорватия, Эстония.
Ну вот теперь и к вашему мнению прислушаемся.
Только обоснованному, ладно?
Чего ото я ни в одном кине не видел, что перечисленные ездят на Геликах.
Только про нашу ботву...эту, братву, типа "Физрук".
Всё больше Тахо, Эскалейды и прочие Экспедишины.
А вообще поговорка про "зелен виноград" и вкус устриц в голову приходит. Многие из здесь пишущих гелик хотя бы пальцем трогали? 😀
------------------
Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.
Лонжерон
"Лонжерон не видел в кино" - это серьезный аргумент.Какой есть.
А вообще поговорка про "зелен виноград" и вкус устриц в голову приходит. Многие из здесь пишущих гелик хотя бы пальцем трогали?Я действительно и рядом не стоял, потому и интересуюсь, услышав сначала слова ведущего.
Страны, где g-wagen стоит на вооружении армии, полиции и спецслужб: Албания, Алжир.."Сейчас автомобили G-класса стоят на вооружении армий и спецслужб в 63 странах мира, включая Россию и даже КНДР. Для справки: в НАТО входят 29 государств..."
https://www.drom.ru/info/misc/56808.html
Yep777
они не за свои бабки катаются - им похй: что производитель пролоббировал и на что бабосы выделили - на том и ездят.
заржавеет этот гелик или нет - им ваще насрать, их государство содержит. буджеты там пилят точно так же.
Лонжерон
и 6редишь непрерывноНе хами.
По этой части просто надо вспомнить слова одного очень продвинутого политического деятеля САСШ - "Если даже российский Ту-204 будет стоить 1 доллар, его всё равно не купят на Западе". Заыл автора...
Yep777
на ловца и зверь бежит:Yep777
говна кусок этот геленваген, типа уазикаsvan2000
Yep777
на ловца и зверь бежит:
Фраза " люфт руля как у АВТОБУСА ЛуАЗ, который ездил по полям" этот чувак подтвердил свое звание эксперта...
maestro233
на том канале все говно. если верить ему, надо пешком ходить.svan2000
Я дальше даже смотреть не стал..Лонжерон
на том канале все говно.Да тут у многих проскальзывает. 😛
zengaya
В том видосе они очень привязались к люфту в рулевой, что может случиться с абсолютно любой машиной. И их дикое удивление вызывает брак, на "такой дорогой машине". Это конвейерное корыто, с процентом брака не меньше и не больше чем у других. По состоянию на 2019, у корейцев получше качество чем у некоторых немцев. Надо было перед покупкой думать. Мерс - не эталон сыпучести. В этом плане ему до того же БМВ далеко. Но и не развалюха, конечно. В плане надёжности - машина как машина. У гелика ряд конструктивных особенностей, которые его делают кирпичом на колёсах. Это на мой взгляд серьёзнее.И кстати по поводу "на вооружении многих стран". Машина-то годная для своих задач. И ездят они не 200 по треку на ней. И не тюнигованные на тонких дисках. В стоке уазик этот вполне неплох, чтобы на нем по пересечёнке гонять. Да и на асфальте на скоростях до 80 вполне себе безопасен.