Вопрос по старому соболю в качестве рабочего авто

Нужна телега на замену девятке. По сути, машина мастера-универсала. Сейчас с этим справляется девятка: ездит быстро, жрёт немного, чинится дёшево молотком и отвёрткой, проходимость высокая. Верхний багажник незаменим.
Недостаток: места в ней очень мало, она завалена инструментом и фактически стала двухместной.

Смотрю на соболь. Насколько это геморройный аппарат в сравнении с тазиком?

ГБЦ повело - шлифовки - притирки- результата не дали

arjan
как может не дать результата фрезеровка ГБЦ , делается идеальная поверхность

фрезеровка результат даст, а шлифовка может с высокой вероятностью не дать: артём из к-повер объяснял что со шлифовкой чаще всего выходит лажа по параллельности.

arjan
разве еще кто то шлифует

Аржан, прошу по теме!

Аржан, прошу по теме!

https://guns.allzip.org/topic/181/1761770.html

соболь у поселянина был.

[B][/B]

как может не дать результата фрезеровка ГБЦ , делается идеальная поверхность ( если станок не говно )

на Соболе по МКАД в левом ряду-вместе с БМВ и Ауди ехать можно.

Соболь после девятки это звездец
Постоянное ковыряние в машине обеспечено

ТС, а ларгуса никак?

Шниперсон
Здравствуйте!

Нужна телега на замену девятке. По сути, машина мастера-универсала. Сейчас с этим справляется девятка: ездит быстро, жрёт немного, чинится дёшево молотком и отвёрткой, проходимость высокая. Верхний багажник незаменим.
Недостаток: места в ней очень мало, она завалена инструментом и фактически стала двухместной.

Смотрю на соболь. Насколько это геморройный аппарат в сравнении с тазиком?

Maksim V
Оптимальный для Соболя 405 мотор- расход летний для бортового грузовика 14,5 и он в него укладывается - 140 км/час идёт - дальше срабатывает ограничитель.

SDR
Соболь после девятки это звездец
Постоянное ковыряние в машине обеспечено

нормальный соболь после девятоса - можно сказать почти иномарка

oldroger
На замену девятке - Пробокс. Идеальная рабочая машинка.
Если побольше - Таун Айс в новом кузове.
И то, и то есть с полным приводом.
По деньгам вменяемо. По надежности тоёта.
Зачем Вам секс с авто. Женщины приятней 😊

Пробокс да
Таунхаус айс только 40-50 кузова
Все что позже говно одноразовое

. и поверхность на станке действительно делается идеальная, только при протяжке такой головы она все равно вывернется, и прокладку пробьет снова, уже и без помощи перегрева. на четырехколовых моторах это выражено не очень сильно, а на длинных шестерках уже в полный рост.

возьми пробежный за 450 и он ещё ого-го послужит" - не канают.

сколько ставили головок после фрезеровки ничего никуда не вывернулось , потому как ввернуться не возможно , если плоскости плоские .

Yep
фрезеровка результат даст, а шлифовка может с высокой вероятностью не дать: артём из к-повер объяснял что со шлифовкой чаще всего выходит лажа по параллельности.

Только такой недоумок как йоп в 21веке шлифует гбц водя туда-сюда кругом от наждака. НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ давно узнали про фрезерные станки и ими пользуються. Впрочем ты третий год карточки оплаченые допилить не можешь-чо с тебя взять кроме анализов?да и те плохие будут.

maestro233
владельцы старых рядных шестерок хорошо шарят в этих делах) я знаю двух человек, кто перешлифовывал головы по 2-3 раза, и все равно прокладка умирала спустя какое-то время, проблему решала только новая голова. повторюсь, на четверках это выражено гораздо меньше.

Я знаю как минимум одного человека, себя, который в "механике" фрезеровал голову после пробитой прокладки, и мотор после этого жил долго и счастливо
Мотор тот перебирал правда я сам, и это был не соболь а аккорд. Хонда аккорд

oldroger
На замену девятке - Пробокс. Идеальная рабочая машинка.
Если побольше - Таун Айс в новом кузове.
И то, и то есть с полным приводом.
По деньгам вменяемо. По надежности тоёта.
Зачем Вам секс с авто. Женщины приятней 😊

Это всё мелочёвка. Нафига мне шило на мыло менять?

maestro233
ага, девятос-то славен своей надежностью и безглючностью.

ТС, а ларгуса никак?

МаксимВ, да, мне нужна рабочая телега, которая отбегает пару лет в щадящем режиме, а там видно будет.

Про модели авто и моторы читаю внимательно.

777Кентярик777
405 с карбом лучше не бери. Ищи впрысковый. С карбом люди маяться.

так 405 он априори со впрыском.

Шниперсон
Это всё мелочёвка

https://www.avito.ru/ryazan/av...1998_2068020951

на абхазских номерах вообще дёшево:
https://www.avito.ru/sochi/avt...2001_2051254860

но гемор с абхазьянскими номерами

Yep
возьми лучше транспортёр лохматого года Т4 - ломаться будет реже, а запчастей на разборах море.

они все укатанные и гнилые... а нормальные не продают

button
они все укатанные и гнилые

button
нормальные не продают

https://www.avito.ru/sochi/avt...2001_2051254860

но гемор с абхазьянскими номерами

Yep
можно подумать соболь будет не укатанный и не гнилой!

button

так 405 он априори со впрыском.

Да что ты говоришь? 😊ну иди гугли чо...

https://www.drive2.ru/communit...83/forum/113520

button
чинить его все же подешевле

https://www.avito.ru/sankt-pet...1997_2057894313

Yep
вот шикарный вариант -

SDR
Шнипер, только Йопа не слушай

Bazar80
Соболь та же Газель. Все. Болячки те же. Только подвеска хуже чем газелевская.
Секс обеспечен.
Девяточку потом вспоминать будешь и слезы лить.
У меня Газель ЗМЗ402. У соседа по рынку соболь 405 - подвеска хуже. Мотор самый беспроблемный 406 карб(с кем по рынку общался).
Купил бы к 2109 прицеп если чё подумай.

Мы не знаем чем у него багажник завален
Может там ларгуса достаточно
А 200тыс ларгус ходит без напрягов

[/B]

[B]вот шикарный вариант - грузопасс длиннобазный:
https://www.avito.ru/sankt-pet...1997_2057894313

SDR
Шнипер, только Йопа не слушай
Этот флудер такого насоветует...

И не вздумай брать инкассатора
Таскать на себе лишних полторы тонны брони и платить за это
Иметь износ подвески, акпп и тормозов повышенный

Bazar80
Соболь та же Газель. Все. Болячки те же. Только подвеска хуже чем газелевская.
Секс обеспечен.
Девяточку потом вспоминать будешь и слезы лить.

button
ой ну ладно, что там такого в подвеске особенного?

Она там независимая

SDR
Таскать на себе лишних полторы тонны брони и платить за это

Bazar80
Соболь та же Газель. Все. Болячки те же. Только подвеска хуже чем газелевская.
Секс обеспечен.
Девяточку потом вспоминать будешь и слезы лить.
У меня Газель ЗМЗ402. У соседа по рынку соболь 405 - подвеска хуже. Мотор самый беспроблемный 406 карб(с кем по рынку общался).
Купил бы к 2109 прицеп если чё подумай.

расход больше и геморой с заводкой и подсос опять же и залипанием иглы поплавка и прочие "радости"..накуй надо? карбюратор это позавчерашний день автомобилестроения.

Yep
болван типа тебя так и таскал бы.
а умные люди броню снимают:
https://tyumen.drom.ru/volkswa...m-gallery&pid=3

Заиббешься снимать
А еще машину переоформлять в птс

arjan
если кузов живой отличный вариант , особенно если найти с механикой и дизелем 2,5 . Сам бы купил и может куплю если попадется

Yep
болван типа тебя так и таскал бы.
а умные люди броню снимают:
https://tyumen.drom.ru/volkswa...m-gallery&pid=3

йоп..ты типа думаешь "умный"? ты про 12.5.1 ничего никогда не слышал?

Yep
https://izhevsk.drom.ru/volkswagen/transporter/40695333.html

ну прям "окуенно бюджетно"... ты на афере с карточками сколько денег на ганзовцах поднял? на фольксваген -транспортер хватает? или еще часами забарыжишь а ужь потом купишь? 😊

777Кентярик777

ну прям "окуенно бюджетно"... ты на афере с карточками сколько денег на ганзовцах поднял? на фольксваген -транспортер хватает? или еще часами забарыжишь а ужь потом купишь? 😊

Он еще ганзовские часы толкает 😛
Правда цену никому не говорит
Только в личку 😛

777Кентярик777

йоп..ты типа думаешь "умный"? ты про 12.5.1 ничего никогда не слышал?

Именно поэтому авито и другие сайты полны этого говна
В середине 2000-х нахватали кто может этого списанного хлама
Потом всосали прикол и к забору поставили

777Кентярик777
ты на афере с карточками сколько денег на ганзовцах поднял?

Yep
на порядки меньше чем ты когда своих же ментам закозлил.

А на часах ? 😛

SDR
А на часах ?

https://moscow.drom.ru/volkswagen/transporter/40306983.html

Yep
в тысячи раз меньше чем ты, впаривая свой шиномонтаж.

Не завидуй
Учиться надо было в институте
Думаешь я зря ишака оглы в качестве черного пиара пригласил?
А вы повелись 😛

Maksim V
Что касается Пробокса или Суксида - 800 000 р + 60 000 р доставка.
Варианты :
-"возьми пробежный за 450 и он ещё ого-го послужит" - не канают.
Дальше - Пробокс-это пруль и там вариатор без вариантов.

oldroger
😊
Пробокс - это всегда старый добрый автомат + 1NZ. Тем и ценен.
Супротив девятки - вдвое б0льший объем внутри.
Цена от 500 за беспробежный + доставка.
Саксид в данной теме рассматривать не стоит. Он уже под пассажиров затачивался. Пробокс - чисто грузовик.

Пассажира потом продать проще

Шниперсон

Это всё мелочёвка. Нафига мне шило на мыло менять?

SDR

Пассажира потом продать проще

Согласен.
Но мы вроде о работе.

oldroger
Цена от 500 за беспробежный + доставка.

oldroger

Согласен.
Но мы вроде о работе.

Так надо вперед смотреть, заранее
Седушки снимаются, стекла тонируются
Полностью железный ящик нужен если оборудование дорогое возится, антивандальный вариант

oldroger
😊
Пробокс - это всегда старый добрый автомат + 1NZ. Тем и ценен.
Супротив девятки - вдвое б0льший объем внутри.
Цена от 500 за беспробежный + доставка.
Саксид в данной теме рассматривать не стоит. Он уже под пассажиров затачивался. Пробокс - чисто грузовик.

пробокс это ВЕЩЬ! сам такого три года катал. катал бы и дольше да мама его на трассе перевернула.

button
да нафиг он нужен за такие деньги... особенно взамен девятке

девятка в сравнении с пробиком это конченая ломучая и тесная хламина.

777Кентярик777
а еще в пробоксе задние седенья складываешь и получаешь РОВНЫЙ ПОЛ ДЛИННОЙ ДВА МЕТРА. спать можно втроем не складывая передних сидений.

777Кентярик777

девятка в сравнении с пробиком это конченая ломучая и тесная хламина.

Только стоит в 10 раз меньше 😊

Пробокс - это всегда старый добрый автомат + 1NZ. Тем и ценен.

если кузов живой отличный вариант , особенно если найти с механикой и дизелем 2,5 . Сам бы купил и может куплю если попадется

https://izhevsk.drom.ru/volksw...tml

если кузов живой отличный вариант , особенно если найти с механикой и дизелем 2,5 . Сам бы купил и может куплю если попадется

https://izhevsk.drom.ru/volksw...tml

SDR

Она там независимая

А обычную газелевскую с разборки не поставить?
Или полный привод

Пробокс - это вариатор без вариантов и цена от 800 000 р.

Брать надо аукционную машину 2017 года выпуска с пробегом тысяч 80 - вот тогда можно рассчитывать на беспроблемный пробег ещё 100 000 км.

А все эти "10 года" уже свое отъездили и новому хозяину нужно вкладываться в ремонт и доводить машину до ума.

Maksim V
Брать надо аукционную машину 2017 года выпуска с пробегом тысяч 80 - вот тогда можно рассчитывать на беспроблемный пробег ещё 100 000 км.
А все эти "10 года" уже свое отъездили и новому хозяину нужно вкладываться в ремонт и доводить машину до ума.
Это не наш метод Шурик!

Ты гонишь пургу максимка. Что в принципе и неудивительно..жители гейропеской части РОССИИ понятия не имеют что такое НАСТОЯЩЕЕ И ПРАВИЛЬНОЕ ЯПОНСКОЕ АВТО и на какой ресурс оно расчитанно.

С 15го. А что мешает взять до 2015года?

Один дебил нас покидает. Остальных прошу придерживаться темы.

777Кентярик777
Ты гонишь пургу максимка

Шниперсон

А обычную газелевскую с разборки не поставить?
Или полный привод

Газелевскую нет
Полный привод бывает

azlk77
Я так понимаю бюджет очень ограничен. Приора Универсал.

вот это вообще бестолковый вариант

azlk77
Тогда Приора безальтернативна. Это будет живая машина за эти деньги. Соболь и Ларгус за эти деньги будут скорее всего ушатанные в хлам. Сделает в багажник органайзер для инструментов из фанеры. На всю крышу багажник. Фаркоп поставит чтоб прицеп цеплять. Я понимаю что ему наверное хочется что нибудь получше и побольше. Но надо реально смотреть на вещи или увеличивать бюджет.

приора - это шило на мыло.
он продаст за копейки девятос который уже знает а возьмет уставшую приору от которой хз чего ждать. в объеме же выиграет минимум...

Maksim V
единственный монопривод который можно брать - Гранта лифтбек-она очень легко лифтуется - 25 см дорожного просвета можно получить + самоблок - вещь!
И все это за мало денег.

Bazar80
Соболь хуже Газели. Стоит так же, везёт меньше(обьем/вес), ломается чаще(Газели). Газель ломается чаще 2109(проверено на себе много лет 2113,2115, Газель змз402).
Оставить 2109, и купить к ней прицеп, имхо.

да откуда вы все это берете что соболь хуже газели а газель хуже 9????
было и то и другое и третье и я категорически не согласен.

прицеп - это вообще крайность и архаизм. его замучаешься расцеплять прицеплять, его тоже надо обслуживать и гдето хранить... а он еще и денег как девятка стоит 😊 и страховка то на него вроде есть.

пикапы для таких дел действительно не плохи. но вопрос цены. когда появились китайцы первые, они были дешевые и очень попклярные для таких вот работ. все остальное сильно дороже.

button
да откуда вы все это берете что соболь хуже газели а газель хуже 9????
было и то и другое и третье и я категорически не согласен.

button
прицеп - это вообще крайность и архаизм. его замучаешься расцеплять прицеплять, его тоже надо обслуживать и гдето хранить... а он еще и денег как девятка стоит и страховка то на него вроде есть.

Bazar80
Либо все продать нахрен и купить пикап с кунгом, типа Ниссан НП-300.

azlk77
Именно такой Соболь купит ТС в означенном бюджете

azlk77
Чего там мучатся? Его же не каждый день цеплять а изредка когда надо что то привезти.

button
а есть у ТС где хранить его остальное время?

button
соболь кстати сам по себе как склад может использоваться.
у меня так друг газель купил за 80 тыщ вместо ракушки

соболь кстати сам по себе как склад может использоваться.

Утырки местные пронюхать могут и обнести.

azlk77
Утырки местные пронюхать могут и обнести.

maestro233
вот это уж точно.

у друга вскрыли 1 раз, причем ничего не взяли.

ТС же вроде работать на ней собирается.

инструмент таки воруют. есть даже специалисты именно по инструменту, ибо он ликвиден и стоит сильно немало. особо страдают квартиры в новостройках, где дверь еще из фольги, а бригада на объект уже заехала. есть случаи, когда двери такие вскрывают целыми площадками, на шару.

Bazar80
Но то , что несколько соседей по рынку , пересели с Соболей, из-за "нежной конструкции" - это есть такое.
Просто ... цена одна, пихло одно, запчасти везде на обе, салон один,жрет примерно так же
- смысл брать соболь?!

azlk77
УАЗ "буханку" ТС не хочет? 😊

Да что уж там 😊 давайте шишигу 😊

Bazar80
Соболь сейчас выпускают вообще? Я не про 4х4 , а обычный.

https://azgaz.ru/models/sobol-business/

button
ну пусть возмет соболь 😊 что вы набросились то на человека 😊
вариант вполне рабочий 😊

Не возьмет
Новый соболь от 980тыс
А б/у хлам ушатанный

SDR

Не возьмет
Новый соболь от 980тыс
А б/у хлам ушатанный

Сильное заявление 😊

button

Сильное заявление 😊

Подберешь ему живого?

SDR

Подберешь ему живого?

Уж подобрать живой соболь куда проще чел любое другое

azlk77
Если бы ТС решил, он бы уже купил никого не спрашивая. Но он сам понимает что в указанном бюджете купит только автохлам. Потому и создал тему чтоб его отговорили.

А батон обещал сделать

BobbyS
зимой с лыжами(эт почему не на поезд

Буханку я бы рассматривал, но она, мне, кажется, совсем уж кондовая, некомфортная, вонючая и неудобная в ремонте. Буханку я бы на охоту взял, но пока вообще не до того.

Шниперсон
б) он бывает 4х4, а это любопытно.

Про газель подумаю.

На рабочей машине больше 80 гонять никто не будет.

button
думаете ларгус в такие деньги будет живее?

button
[QUOTE]SDR
[b]

А батон обещал сделать

[/QUOT
думаете ларгус в такие деньги будет живее? 😊[/B]

За какие?
У меня есть на примете отличный ларгус, но дешево не будет
И ехать в другой регион

SDR
У меня есть на примете отличный ларгус, но дешево не буде

Maksim V
Если рассматриваете Соболь 4х4-тогда лучше Газель - у них разные ведущие передние мосты. На Газели однозначно лучше конструкция.
Если вы хотите взять Б/У Газель 4х4 будьте готовы к тому, что комфортная скорость передвижения 80 км/час. Вибрации, шум и расход топлива. Помните, что при нагрузках на пересечение срезает шлицы в привода и вы останетесь заднеприводным в грязюке.
На Газели постоянный полный привод и если скрежет шлицы в переднем мосту - надо будет заблокировать Мод-тогда машина поедет, но только на заднем приводе. Если вы в Москве или области-смотрите когда будет аукцион по продаже техники в МОСОБЛГАЗЕ-можно там купить и Соболь и Газель - все 4х4 - по крайней мере купите машину которую гарантированно обслуживали и качественно ремонтировали.. На аукционе много всегда частников, но они в первую очередь охотятся за Нивами - Соболя и Газели тоже берут, но за них особо не бьются - так что цены вполне вменяемые получаются.

Ссылку?

Maksim V
Если рассматриваете Соболь 4х4-тогда лучше Газель - у них разные ведущие передние мосты. На Газели однозначно лучше конструкция.
Если вы хотите взять Б/У Газель 4х4 будьте готовы к тому, что комфортная скорость передвижения 80 км/час. Вибрации, шум и расход топлива. Помните, что при нагрузках на пересечение срезает шлицы в привода и вы останетесь заднеприводным в грязюке.
На Газели постоянный полный привод и если скрежет шлицы в переднем мосту - надо будет заблокировать Мод-тогда машина поедет, но только на заднем приводе. Если вы в Москве или области-смотрите когда будет аукцион по продаже техники в МОСОБЛГАЗЕ-можно там купить и Соболь и Газель - все 4х4 - по крайней мере купите машину которую гарантированно обслуживали и качественно ремонтировали.. На аукционе много всегда частников, но они в первую очередь охотятся за Нивами - Соболя и Газели тоже берут, но за них особо не бьются - так что цены вполне вменяемые получаются.

Если рассматривать 4х4, то Соболь о односкатной резиной сзади однозначно предпочтительней Газели с двухскатной резиной. Ибо, сильно проигрывает полноприводный автомобиль у которого задние колёса едут не по колее передних. Причём на ГАЗе сей факт установили ещё до Великой Отечественной войны, при испытаниях прототипа ГАЗ-63. Да и следовали этому правилу - ГАЗ-69,63,66, Садко и т.д., зачем они сделали полноприводную Газель с двускатной резиной сзади, да ещё и с постоянным полным приводом, известно одному аллаху...

Maksim V
О проходимости вообще речь не идёт.
Мы говорим о том, что передний ведущий мост на Газели проще по устройству и надёжнее, чем на Соболе.

Да чёрт с ним с передним мостом. Для чего нужен полный привод? Для уверенной езды по бездорожью. А о какой езде может идти речь при двускатной резине сзади? Бред сумашедшего эта полноприводная Газель...

Maksim V
Ссылку на что?

На аукцион

Maksim V
Не знаю. Мой знакомый машины там берет так - у него знакомые работают в МОСОБЛГАЗе и когда назначают аукцион он его предупреждают. Аукцион бывает раз в год.
В прошлом году они взяли там три машины - два Газона 4х4 и Газель 4х4.Машинам 8-9 лет.
Газель взяли за 250 000 р.
Хотели взять Ниву - 8 лет - начальная цена 150 000 р-сделали 24 шага, но дальше не пошли, уже им стало дорого- продали её за 260 000 р.

Опять ты с чужих слов брешешь.....
Как Йоп стал

azlk77
Ларгус будет менее ржавым, более экономичным и дешевым в ремонте и обслуживании. Ну и поискать живой автомобиль тоже придётся. Тут хоть есть варианты не коммерческих авто.

ларгус с вероятностью близкой к абсолютной тоже будет коммерческим.
очень мало вероятно что он будет дешевле в обслуге.

Maksim V
Зачем с чужих - это мой друг - он работает завгаром в организации и они каждый год берут с этого аукциона по 3-4 машины.
У них уже машин 12 куплено с этого аукциона.
Я когда в городе бываю - всегда к ним на работу заезжаю - все эти машины я видел - на некоторых и ездил.
Я тоже думаю Газель 4х4 взять вместо УАЗа - так что интерес у меня не праздный.

Не надо ляля
Надо ссылку
А там мы в живую увидим, и цены и соответствие

Maksim V
Ларгус - купил 2018 год 30 000 км пробега люкс. Пересмотрел не один десяток машин - сказал так:
-Минимум должно быть денег 350 000 р

Непонятно, в общем.

Шниперсон
Третьи говорят, что 4х4 штатная вполне нормальная.

Шниперсон
Почитал про соболей. Всё очень запутано: одни говорят, что можно поставить газелевскую подвеску, другие говорят нельзя. Третьи говорят, что 4х4 штатная вполне нормальная.
Непонятно, в общем.