А если приехало такси с фейковым номером - то пишем в поддержку.
Думаю с подложными аккаунтами со временем разберутся.
В ситимобиле например процентов 70 спустившиеся с гор, без русского языка, едущие только по навигатору
suxikВсё не так, и вонь в салоне машины от живущего в ней жамшута, и его сон за рулём во время движения, и его незнание города, и вероятно отсутствие у него прав (я уже не говорю про опыт), и его жендельме непанимаю, сам скажи адрес в этот шайтан адронный калайдер (у меня так было, сам его алисе называл адрес)
а что не так?
и прочее, а все ради чего - цены поездки в "сто рублей?" Во столько оцениваем себя.. Ну и про "не подем к вам в район" тоже перегиб, как и прежняя стоимость поездки в 2 500-3 000 по мск или в аэропорт. Всё через жопу.
Я заметил - во всех сервисах яндекса, и не только его и не только авто, удобство только в одном - скорости и оплата, всё остальное отвратительно, но ха это агрегаторы уже не отвечают..
В ссср таксист грабитель это был персонаж кино остросюжетного
Т к таксопарки на карандаше у ментов и обхсс были
А сейчас с гор спустился, за руль авто с акпп сел, изнасиловал, ограбил, и снова в горы или в свой хлопковый рай на полгода, пока менты не стопарнут дело
suxik
Как будто раньше не было убитых машин и плохих водителей. Сейчас хотя бы есть выбор. Можно заказывать комфорт и комфорт+ - там будут нормальные машины и нормальные водители (и это все равно это дешевле чем раньше было)).
Владирович, ты слишком молод и не застал
В Москве было три (!) завода по ремонту такси
На одном из них я поработал перед закрытием его, на улице Полярной, за хлебозаводом
И регламент был четкий, 100 тыс и капремонт мотора
Так что ржавых корыт ушатанных не было.
А что там пошло после развалов таксопарков это другая история
suxikнет
Как будто раньше не было убитых машин и плохих водителей.
немного усталые машины еще изредка встречались, а к квалификации вопросов вроде нет?
suxikВ ролике первого поста говорится, что и в других "классах" может быть тоже самое. И причем тут класс - это же только о том, какая приедет машина, а не водитель.
Сейчас хотя бы есть выбор. Можно заказывать комфорт и комфорт+ - там будут нормальные машины и нормальные водители
Обычно моторы до капиталки ходили 300 - 400 тысяч км по Москве. Чтобы привезти план такси в Москве-водитель за смену проезжал 300-330 км. В год - 100-120 тысяч.
Мой знакомый-Владимир Иванович Никитин - начинал работу в такси с "Победы".
Первую свою Волгу ГАЗ-24 он получил в 1970 году-проехали с напарником на ней до капремонта 528 000 км. Даже ГБЦ ни разу не снимали.
Обычно моторы до капиталки ходили 300 - 400 тысяч км по Москве. Чтобы привезти план такси в Москве-водитель за смену проезжал 300-330 км. В год - 100-120 тысяч.
Мой знакомый-Владимир Иванович Никитин - начинал работу в такси с "Победы".
Первую свою Волгу ГАЗ-24 он получил в 1970 году-проехали с напарником на ней до капремонта 528 000 км. Даже ГБЦ ни разу не снимали.
Maksim Vв сети видел ретро фото - такси и надпись ХХХ тысяч км до капремонта
роехали с напарником на ней до капремонта 528 000 км
гуглить лень
но норматив тоже был. ЕМНИП нива 120 тысяч.
Maksim V
Не было в Москве ни одного специализированного завода по ремонту такси. Ровно как и не было обязательного капремонта мотора Волги-такси через 100 000 км
Обычно моторы до капиталки ходили 300 - 400 тысяч км по Москве. Чтобы привезти план такси в Москве-водитель за смену проезжал 300-330 км. В год - 100-120 тысяч.
Мой знакомый-Владимир Иванович Никитин - начинал работу в такси с "Победы".
Первую свою Волгу ГАЗ-24 он получил в 1970 году-проехали с напарником на ней до капремонта 528 000 км. Даже ГБЦ ни разу не снимали.
Для тебя не было
А я там работал
Там же братья Ларины арендовали цеха и выпускали Уаз ЛЛД
А я их продавал, и запчасти к ним
А в Можайске завод по ремонту двигателей для грузовиков и автобусов.
А в Звенигороде завод по ремонту УАЗов МВД.
А в Можайске завод по ремонту двигателей для грузовиков и автобусов.
А в Звенигороде завод по ремонту УАЗов МВД.
button
чот стал замечать что цены на таксо скачут раза в полтора если не в два буквально в течении 5 минут
В ролике есть про это
Три примера
Работают по 16 часов за рулем.
SEWAбольно странно скачет 😊
Ценник скачет если поискал машину, закрыл приложение и опять поискал - получается высокий спрос и ценник растет.
да и какой я в миллионнике могу спрос создать? 😊
Этотда что там хитрого? слово только умное придумали.
Яндех тахи довольно хитросделанная организация,по факту организующая перевозки,а по документам является агрегатором
раньше это называлось - диспетчерская 😊 работали точно так же 😊 ну только что интернетов не было да онлайн платежей 😊
Этот
Да они ответственность не хотят нести если таксист накосячил
а с чего вдруг они должны нести ответственность если косячит таксист? 😊 и какую собственно ответственность? 😊
а раньше диспетчера какую ответственность несли?
Фактически,организует и контролирует перевозку и определяет её стоимость
Этот
Да они ответственность не хотят нести если таксист накосячил
Они и не несут. Несет ответственность таксист и таксопарк.
Если таксист косячит, то жалоба в поддержку яндекса, они потом передают инфу таксопарку и те уже трахают таксиста по полной. Ну и плюс могут больше не дать таксисту с яндексом работать.
ЭтотС таксопарка, кто машину в аренду сдал?
Мамбетова.Яндекс себя причастным не считает.С кого взыскивать вред здоровью?
Таксисты же получаются наемными работниками, а за косяки и дтп наемного работника ответственность несет компания-работодатель. Разве не так?
Этот
Таксист - многонационал приехал через яндекс-тахи,повёз человека,и в ходе поездки совершил дтп по своей вине.Пассажир тяжко пострадал,тачка всмятку,многонационал сбежал и уже за пределами страны.Возможно,уже сменил паспорт с Мамбета Чухмонова на Чухмона Мамбетова.Яндекс себя причастным не считает.С кого взыскивать вред здоровью?
Ппц логика...
А если этот Махмуд в частном порядке собьёт на переходе данного человека с кого взыскивать??? С Гугла?
А ещё есть страховая, с которой не просто можно, а нужно взыскать! А ещё по нашему дебильному законодательству в данном случае можно взыскать и со второго участника дтп который тоже пострадавший! А им бля все мало
С таксопарка, кто машину в аренду сдал?
Таксисты же получаются наемными работниками, а за косяки и дтп наемного работника ответственность несет компания-работодатель. Разве не так?Там не так. Они арендаторы. Но владелец средства повышенной опасности ответственность несёт, так что можно
button
больно странно скачет 😊
да и какой я в миллионнике могу спрос создать? 😊
На авиабилеты то же самое замечал,там тоже бот рассчитывает спрос и повышает цену в течение 5 мин
buttonПпц логика...
А если этот Махмуд в частном порядке собьёт на переходе данного человека с кого взыскивать??? С Гугла?
Если в частном порядке-с него и/или страховой.
Но речь в теме не о частном порядке а о такси.
Такси-общественный транспорт.
Соответственно есть организатор перевозок,который и отвечает за качество предоставляемой услуги перевозки.
А яндек говорит,что не организатор.
Вот такая логика ппц.Не организатор он и все тут.
У Вас такая же логика?
ЭтотНа авиабилеты то же самое замечал,там тоже бот рассчитывает спрос и повышает цену в течение 5 мин
Не бот а Эскусственный Энтеллект 😛
ЭтотЕсли в частном порядке-с него и/или страховой.
Но речь в теме не о частном порядке а о такси.
Такси-общественный транспорт.
Соответственно есть организатор перевозок,который и отвечает за качество предоставляемой услуги перевозки.
А яндек говорит,что не организатор.
Вот такая логика ппц.Не организатор он и все тут.
У Вас такая же логика?
Организатор перевозок (юрлицо, использующее в своей деятельности транспортные средства) - в данном случае таксопарк. У них есть лицензия на пассажирские перевозки, они обязаны обеспечить техническое состояние автомобилей, медосмотр водителей, путевые листы и прочую бюрократию. Это всё написано в статье 20 закона о безопасности дорожного движения.
Яндекс себя позиционирует как "информационный сервис". Не более. Они вообще по большому счёту, ни за что не отвечают.
Этоттак закон для всех един... или как?
Если в частном порядке-с него и/или страховой.
Но речь в теме не о частном порядке а о такси.
Окей, яндекс оплатит лечение пассажира...
а с махмудом что? отпустим? он платить не должен?
а страховая что? получила барыши и тоже не при делах?
Этоту меня логика законная 😊
А яндек говорит,что не организатор.
Вот такая логика ппц.Не организатор он и все тут.
У Вас такая же логика?
есть к примеру тур оператор, тот же посредник по сути... он организует твой отдых, ты покупаешь путевку, он имеет свой процент.
если не дай бог конечно самолет падает, кто несет ответственность? не оператор же?
или ежели ты ножку подвернул на мокром полу в отеле, не турагент же лечение оплачивать будет?
у каждого своя зона ответственности. яндекс в этом случае несет куда больше ответственности чем должен. мало того что отвечает за качество услуг и чуть что без проблем деньги возвращает и бонусы дает, так еще и водителей как то контролирует, хотя это вообще не его задача
И нигде не фигурирует
А где есть, то проходит как никто и звать никак
я не часто сейчас езжу на такси но таки езжу... и вот пару лет назад такой херни с ценами не было, цены были +/- фиксированные.
на днях ехал на работу. открываю приложение ситимобил - 500 там с чем то рублей. для проформы открываю яндекс - 800 с лихуем.
ну ок, собираюсь, нищему собраться - подпоясаться ну 5 минут.
выхожу открываю ситимобил - 880!
открываю яндекс - 520 😊
и на обратном пути как же цены скакали буквально по минутам от 500 до 1000
evil_laughА как же частники в яндекстакси на своих автомобилях?
Организатор перевозок (юрлицо, использующее в своей деятельности транспортные средства) - в данном случае таксопарк. У них есть лицензия на пассажирские перевозки, они обязаны обеспечить техническое состояние автомобилей, медосмотр водителей, путевые листы и прочую бюрократию. Это всё написано в статье 20 закона о безопасности дорожного движения.Яндекс себя позиционирует как "информационный сервис". Не более. Они вообще по большому счёту, ни за что не отвечают.
Как вообще отличить "правильного" таксиста, от левого?
Почему не все такси с желтыми номерами?
Pavel_Aа это ИПшники. такие тоже есть.
А как же частники в яндекстакси на своих автомобилях?
Pavel_Aа зачем?
Как вообще отличить "правильного" таксиста, от левого?
цены на новые авто дают о себе знать
button
ну то что компании не брали в такси жигули - безобразие, я считаю
Может из за этого?