Прокатился на Кайене... плачу...

Мужики, вот это - АВТОМОБИЛЬ!!!!
S-ка, тюнинг, 2003 год, из Штатов. Обошлась моему товарищу в 1,8, продаёт за 2.
Моя Шевроле Каптива кажется после ЭТОГО - просто помойкой, хоть и новой...
Сижу и плачу...

blackbox
Мужики, вот это - АВТОМОБИЛЬ!!!!
S-ка, тюнинг, 2003 год, из Штатов. Обошлась моему товарищу в 1,8, продаёт за 2.
Моя Шевроле Каптива кажется после ЭТОГО - просто помойкой, хоть и новой...
Сижу и плачу...

а Хаммер то когда приедет твой? а кайенов чтто от полно даже в Туле развелось

Да мутят чего-то...
Уж два месяца как должны были взять предоплату 10%, и никак не звонят. Приехал сам - говорят, поляки задержали поставку еврофар. В Калининграде им фары меняют на наш стандарт, у амеров же свой ближний свет, с плавным переходом и без "уголков"

уф...каен это дааааа.... *тоже заплакал*

blackbox
Обошлась моему товарищу в 1,8

а хаммер что намного дешевле выходит?

Сравнили Каптиву и Кайен.. ну вы даете...
Хотя за 1.8 я бы предпочел туарег новый, все ж подержанная машины, тем более такого класса (это я о потенциальных вложениях), темная лошадка.

Bonifatich
Сравнили Каптиву и Кайен.. ну вы даете...
Хотя за 1.8 я бы предпочел туарег новый, все ж подержанная машины, тем более такого класса (это я о потенциальных вложениях), темная лошадка.

а я б взял каен б\у 😊

MorliDots

а я б взял каен б\у 😊

А я бы Туарег б/у причём не больше 3,2л бензик. 😀

Мужчина! не плачьте! 😊

Хотя - кайен... вполне понимаю такое настроение 😊

Аргументируй. Ну кроме понтов.

Bonifatich
Аргументируй. Ну кроме понтов.

едет он хорошо, если мы про S говорим да еще тюненый туарегу там близко не лежало... во вторых банальная жадность, уж очень много оно за 3 года новое потеряет... да и поцарапать жалко будет... ну и самое главное, я люблю порше, и дело не в понтах. еслибы стоял выбор между какой нить более понтовой феррари или ламбо, все равно выбрал порш 😛

народ не сцать! лет через 30 кайен и туареги подешевеют, тогда мы на них оторвемся!

P/S/ видел на заправке туарек 8 горшковый с ГБО. так приятно стало. Идеальный компромис мощности надежности комфорта и экономичности.

ВиТТалий
видел на заправке туарек 8 горшковый с ГБО. Идеальный компромис мощности надежности комфорта и экономичности.

это ситуация, когда на кайен хватило, а на бензин к нему уже не осталось 😉

кстити, не шибко дорогой этот кайен на западе, сув как сув, не дороже туарега и дешевле ранйнджровера, чего из-за него столько шуму, хехе

российские барыги создают ареал ценовой престижности, не более))

Впринципе Каен то-же быстро теряет в цене. Я брал турбоверсию трёхлетку из штатов чуть юольше года назад. За счёт разницы в курсе доллара и евро получилось весьма недорого. Если честно то ожидал от машины большего. Правда сейчас в полуразобранном виде стоит ибо решил тюнингнуть.

Это когда в порту его получал.

888

А я бы Туарег б/у причём не больше 3,2л бензик. 😀

а я бы Таху новую взял бы 😊 ээээх автобус какой

Permyak

а хаммер что намного дешевле выходит?

Моя трёшка встанет в 1,65. Ненамного дешевле, да вот засада - боюсь я б/у брать. Такая тачила - действительно, тёмная лошадка, очень сложный двигатель, много электроники. Встанет - сделаю, но вопрос времени!!!! Мне работать каждый день надо.
Потому и поменял навороченную Омегу на пусть пустой, зато новый кроссовер, и со склада, взял что было, чтобы не ждать.
Зато за год никаких проблем - только ТО и два раза стёкла менял разбитые, и то страховая всё оплатила.
А бэушная машина всегда оставляет место для сомнений - А ВДРУГ????
Вдруг поедешь и встанешь? И не просто встанешь, а ещё и попадёшь штук на сто и на месяц-другой ожидания?

Кстати, кто знает, что за режим трансмиссии в Кайене, где горы нарисованы?

А у меня друг купил Кайена из ОАЭ(но европейский), в 340 л.с. и чего-то не прется.
Более старый 4.0л лекс, седан, ему нравится больше.

Гном, так нафиг другу было седан менять на жип, если ему нравятся седаны????
Это РАЗНЫЕ автомобили, по-любому, ни один жип НИКОГДА не поедет как седан, и не будет так комфортен!

Я вчера покатался на Каптиве и Антаре... нормальные кстати машинки. Потом на туареге ...тоже хорошо 😊 но естественно уровень разный и очень чувствуется. Так что не садись больше в Порш... Кстати у моего приятеля на АУди Q7 на 40000 км полетел движок блин...

blackbox
Гном, так нафиг другу было седан менять на жип, если ему нравятся седаны????
Это РАЗНЫЕ автомобили, по-любому, ни один жип НИКОГДА не поедет как седан, и не будет так комфортен!

Foma
Я вчера покатался на Каптиве и Антаре... нормальные кстати машинки. Потом на туареге ...тоже хорошо 😊 но естественно уровень разный и очень чувствуется. Так что не садись больше в Порш... Кстати у моего приятеля на АУди Q7 на 40000 км полетел движок блин...

blackbox

Моя трёшка встанет в 1,65. Ненамного дешевле, да вот засада - боюсь я б/у брать. Такая тачила - действительно, тёмная лошадка, очень сложный двигатель, много электроники. Встанет - сделаю, но вопрос времени!!!! Мне работать каждый день надо.
Потому и поменял навороченную Омегу на пусть пустой, зато новый кроссовер, и со склада, взял что было, чтобы не ждать.
Зато за год никаких проблем - только ТО и два раза стёкла менял разбитые, и то страховая всё оплатила.
А бэушная машина всегда оставляет место для сомнений - А ВДРУГ????
Вдруг поедешь и встанешь? И не просто встанешь, а ещё и попадёшь штук на сто и на месяц-другой ожидания?

за удовольствие нуна платить.. причем либо большими деньгами, либо спокойствием и временем... 😊 я вот на ТО каждые 5к езжу ...но что делать? 😊

Gnom S
А подробнее про Q-7.

а чего подробнее? я много не знаю.. 😞 вчера просто в автосалоне столкнулся с друзьями.. вот один и посетова, что его Q7 приговорили к замене движка... а стоит то машина не по деццццки. я просто к тому что все равно получается , что не взирая на престижность и цену марки время от времени случается такое г...

Foma
Кстати у моего приятеля на АУди Q7 на 40000 км полетел движок блин...

Вот поэтому я Хамяка и заказал - дубовый движок на 92-м бензе, дубовая коробка и подвеска без пружин (спереди торсионы, сзади - рессоры).

После Каена сильно изменил своё мнение о качестве Поршей, особено в мелочах. Например кнопки на руле линяют очень быстро, я их один раз на новые уже поменял, так они сволочи опять облезают, у меня на Кадиллаке за пять лет кнопки не облезли. Поршовские карманы передних сидений расположенные к задним пассажирам имеют слабые боковые стенки-один у-же сволочь порвался. Пластиковые защёлки фиксации половых ковриков ломаются и эту деталь фиг найдёш отдельно от ковралиновой обивки самого пола. О продолжать могу долго...

blackbox
Вот поэтому я Хамяка и заказал - дубовый движок на 92-м бензе, дубовая коробка и подвеска без пружин (спереди торсионы, сзади - рессоры).

когда можно будет отзывы почитать-то? с картинками 😊

DIDI
После Каена сильно изменил своё мнение о качестве Поршей, особено в мелочах. Например кнопки на руле линяют очень быстро, я их один раз на новые уже поменял, так они сволочи опять облезают, у меня на Кадиллаке за пять лет кнопки не облезли. Поршовские карманы передних сидений расположенные к задним пассажирам имеют слабые боковые стенки-один у-же сволочь порвался. Пластиковые защёлки фиксации половых ковриков ломаются и эту деталь фиг найдёш отдельно от ковралиновой обивки самого пола. О продолжать могу долго...

Грустненько однако.
И где же идеал тогда?

sopel
Грустненько однако.
И где же идеал тогда?

F-150

F-150 уже в прошлом, для настоящих индейцев есть F-250! 😀

Вот это настоящая трахома!

Да хоть 550.
Брать то кто будет?
Ну купят ее у нас 10 чел., дальше то что?

На счёт десяти - это ты круто загнул! Нашёлся бы хоть один 😀

Gnom S
В общем, как я понял, тоже не очень доволен за эти деньги?

От машины такого уровня ожидаешь большего. К механической и электронной части у меня претензий нет, хотя ремонт-это кошмар автослесаря по труднодоступности ряда узлов. А вот в мелочах могли-бы покачественнее материалы использовать, те-же защёлки ковриков менять не вижу смысла всё равно сломаются(да и нет их отдельно),сниму одну, отнесу токарю пусть вытачит по образцу. Из-за кормана сзади нудно нести в ремонт-перетяжку водит. седенье. Ну и кое-какие мелочи ещё,но темнеменее раздражает.

DIDI

От машины такого уровня ожидаешь большего. К механической и электронной части у меня претензий нет, хотя ремонт-это кошмар автослесаря по труднодоступности ряда узлов. А вот в мелочах могли-бы покачественнее материалы использовать, те-же защёлки ковриков менять не вижу смысла всё равно сломаются(да и нет их отдельно),сниму одну, отнесу токарю пусть вытачит по образцу. Из-за кормана сзади нудно нести в ремонт-перетяжку водит. седенье. Ну и кое-какие мелочи ещё,но темнеменее раздражает.

Машина высокая, мотор от Фольсвагена.))))))))))))
Не даром у меня друг от него плюется. Машина 2004 года, за 60 и совсем не то,что от нее ждали.
Интересно, а что за эти бабули будет Пиндосское.
Шмелеву-просьба молчать.)))))))))))))))

Да, Кайенн - фуфел, но Туарег тогда просто хлам=)))

sopel
Вот это настоящая трахома!

Loup
Да, Кайенн - фуфел, но Туарег тогда просто хлам=)))

Был на тесте Табурета, целый час по городу катался так и не воткнулся - за что деньги???

sopel
Грустненько однако.
И где же идеал тогда?

Я ездил на трех каенах, в дешевой комплектации, как туарег.. 😊 С АКПП у них проблема!!! Ходят 60000км, потом появляются толчки при переключени, такая же проблема у туарегов... лечится только заменой, друг столкнулся с этим, теперь всё об этом знает.. А покрытие, на новых слазиет через 2 месяца, в Мск без волокиты можно перекрасить, причем дешево..

Кстати, друг Кайена хочет менять на Рендж Спорт.

Рендж Спорт не едет вообще. особенно если сравнивать с Каеном. У него вес запредельный.

Вобщем, похоже, настоящие джипы умеют делать только американцы...

настоящие джипы делает только Jeep 😀

когда отчет по хамеру будет-то вы так и не ответили. хочется тест от владельца, а не от журнала

sopel

Был на тесте Табурета, целый час по городу катался так и не воткнулся - за что деньги???

И чем же он плох? А что лучше? Чем не устроил то?

Foma

а Хаммер то когда приедет твой? а кайенов чтто от полно даже в Туле развелось

😀 все стоковые 😀 турбо черн. с полным фаршем. не видел, может есть уже? ... 😀

А мне черный матовый очень нравится.
Или зеленый матовый. Классно смотрится.
Видел где-то в инете.

Не каждой машине идёт черный цвет.

blackbox
Мужики, вот это - АВТОМОБИЛЬ!!!!
S-ка, тюнинг, 2003 год, из Штатов. Обошлась моему товарищу в 1,8, продаёт за 2.
Моя Шевроле Каптива кажется после ЭТОГО - просто помойкой, хоть и новой...
Сижу и плачу...

Да, Porsche - хорошая машина 😊

DIDI, а можно поподробней про каенчега в плане эксплуатации? Насколько геморное и дорогое обслуживание и чем еще помимо кнопок на руле расстроил в процессе эксплуатации? После пары неприятных моментов с никаким клиренсом и задним приводом на своем лехсе по скользким нечищенным зимним дорожкам задумался о приобретении паркетника на такую погоду, в т.ч. и на каенчег заглядываюсь

задумался о приобретении паркетника

Неплохой такой "паркетник" с понижайкой и регулируемым клиренсом :-))

Коловрат

Неплохой такой "паркетник" с понижайкой и регулируемым клиренсом :-))

Andrew!
DIDI, а можно поподробней про каенчега в плане эксплуатации? Насколько геморное и дорогое обслуживание и чем еще помимо кнопок на руле расстроил в процессе эксплуатации? После пары неприятных моментов с никаким клиренсом и задним приводом на своем лехсе по скользким нечищенным зимним дорожкам задумался о приобретении паркетника на такую погоду, в т.ч. и на каенчег заглядываюсь

Да-же незнаю с чего начать.
Расскажу про версию турбо ибо у меня она. В первую очередь разочаровало не то что-бы ускорение но но разгон какой-то не тот, у меня Субару СТИ разгоняется намного лучше хоть машины и разные. Машину брал б-у с пробегом 18000км.Особых претензий по эксплуатации нет, но мелочи раздражают. Первый косяк вылез в виде глючившей передней левой фары в которой по очереди периодически переставали работать лампочки. Лечили просто ибо это окислился разъём пучка проводки, но что-бы эту фару снять пришлось у авто разобрать всю облицовку морды. Ещё засорился топливный фильтр причём это выражалось в том что машина глохла при минимальном уровне бензина в баке, дефект пропал после замены фильтра, хотя замена эта тоже камасутра для механика(ибо фильтр находится внутри бензобака). Про стоимость запчастей лучше помолчу.

DIDI

Да-же незнаю с чего начать.
Расскажу про версию турбо ибо у меня она. В первую очередь разочаровало не то что-бы ускорение но но разгон какой-то не тот, у меня Субару СТИ разгоняется намного лучше хоть машины и разные. Машину брал б-у с пробегом 18000км.Особых претензий по эксплуатации нет, но мелочи раздражают. Первый косяк вылез в виде глючившей передней левой фары в которой по очереди периодически переставали работать лампочки. Лечили просто ибо это окислился разъём пучка проводки, но что-бы эту фару снять пришлось у авто разобрать всю облицовку морды. Ещё засорился топливный фильтр причём это выражалось в том что машина глохла при минимальном уровне бензина в баке, дефект пропал после замены фильтра, хотя замена эта тоже камасутра для механика(ибо фильтр находится внутри бензобака). Про стоимость запчастей лучше помолчу.

😀

У нас ПаршэКаэнээ Стоит около 28000 долараф 2004 года. Хрена по нему убиваться?? Тимати катаетса?
Памятник Кеэнну паставте мля... ЛадаВоды 😊)))

Я ничего не обс...., просто говорю что думаю. У меня и Порш Карера Турбо был 2000г,правда с автоматом, что для такого авто неправильно. Это была любимая машина жены(именно из-за автомата).Может я извращенец но и ему я предпочёл Субару СТИ. СТИ у меня с 2002г и до сих пор причём врезультате долгих творческих мук я её замучил окончательно многочисленным тюнингом. Каен турбо брал как автомобиль семейный но всё-же хотел что-бы был драйверский, кстати сейчас его то-же тюнингую ибо хочу от него большего.

RuslikLT
У нас ПаршэКаэнээ Стоит около 28000 долараф 2004 года. Хрена по нему убиваться?? Тимати катаетса?
Памятник Кеэнну паставте мля... ЛадаВоды 😊)))

DIDI
Я ничего не обс...., просто говорю что думаю. У меня и Порш Карера Турбо был 2000г,правда с автоматом, что для такого авто неправильно. Это была любимая машина жены(именно из-за автомата).Может я извращенец но и ему я предпочёл Субару СТИ. СТИ у меня с 2002г и до сих пор причём врезультате долгих творческих мук я её замучил окончательно многочисленным тюнингом. Каен турбо брал как автомобиль семейный но всё-же хотел что-бы был драйверский, кстати сейчас его то-же тюнингую ибо хочу от него большего.

😀

За 28 это что за помойка?

RuslikLT
Ну вам видней.. У нас таких предложений море и все сваренные, правда?

😀 смешно, ей богу... специально позвонил сейчас друзьям в Литву.. говорят за 28 000 Кайены не продаются у них... Только если угнанные.. Средняя цена трехлетнего Кайена с нормальным мотором, а это или Sка или Турбо, под 40 000 евро... Турбо соответственно дороже... Так что, не парьте мозг людям, продолжайте эксплуатировать свежесваренные Фольксвагены... 😀

www.autoplus.lt Выберете марку (Markė 😛 и модель (Modelis) после нажмите (Ieškoti) и убидитесь, правда за 28 уже не видно, но есть много похожих.
Ксатати у меня Outlander новый 😛

RuslikLT
www.autoplus.lt Выберете марку (Markė 😛 и модель (Modelis) после нажмите (Ieškoti) и убидитесь, правда за 28 уже не видно, но есть много похожих.
Ксатати у меня Outlander новый 😛

Кстати Аутлендер новый, даже не Форестер старый... Шютка..

22272eur - 76838Lt.

RuslikLT
...
А чем отличие левого каена от правого? просвятите плиз

Не о расположении руля речь. 😊

RuslikLT
Да мне пофиг, от форестеров на форуме уже в глазах рябит.

😀
Потому, что его все тестили и знают о чем говорят.

RuslikLT
У нас ПаршэКаэнээ Стоит около 28000 долараф 2004 года. Хрена по нему убиваться?? Тимати катаетса?
Памятник Кеэнну паставте мля... ЛадаВоды 😊)))

Модель - конструктор "три в одном"... 😊

Запостите тему про Аутлендер ХуЛь.

RuslikLT
Щазз прям, кинулся, представляю чего там понапишут, у меня не ХЛ, - обычный.

RuslikLT
Щазз прям, кинулся, представляю чего там понапишут, у меня не ХЛ, - обычный.

А к обычному в отличии от XL, между прочим, по трансмиссии претензий нет. 😊

Обычный и мне понравился... но 2.0 турбо прикольнее..

А к обычному в отличии от XL, между прочим, по трансмиссии претензий нет.

Обычный и мне понравился... но 2.0 турбо прикольнее..

Новомодная трансмиссия присущая подавляющему большинству современных паркетников.
Нечестный полный привод называется.

RuslikLT
Не знал, а какие претензии к ХЛ? Просто моя мать заказала себе ХЛ, интересно было бы узнать

особо не заморачивайся... для мамы пойдет... не заметит... 😛

Grace

особо не заморачивайся... для мамы пойдет... не заметит... 😛

😀

Нечестный полный привод называется.

Мотор 2.0 ручка, из опций только кожаный. руль с мешалкой, климат, электропакет и всё, диски штамповка, магнитолы и той нет.
Всё в процессе.

На старом Чужом стоит полноценный межосевой диф.

RuslikLT
Мотор 2.0 ручка, из опций только кожаный. руль с мешалкой, климат, электропакет и всё, диски штамповка, магнитолы и той нет.
Всё в процессе.

Вот и кайфуй... 😊

Вот и кайфуй...

RuslikLT
Пасиб, как нибудь соберусь, открою тему с фото.

MorliDots

ну и самое главное, я люблю порше, и дело не в понтах.

Да, действительно понтовка на фольксвагене будет выглядеть довольно забавно. 😉

DIDI
Впринципе Каен то-же быстро теряет в цене. Я брал турбоверсию трёхлетку из штатов чуть юольше года назад. За счёт разницы в курсе доллара и евро получилось весьма недорого. Если честно то ожидал от машины большего. Правда сейчас в полуразобранном виде стоит ибо решил тюнингнуть.

Это когда в порту его получал.

почем?

DM

почем?

Содержать дорого. Не все готовы идти на такие жертвы, вот и теряет в цене быстро.

Просто бываю в Латвии и Литве по делам

Катался я на Кайене... Машинка одного из учредителей нашей конторы.
Обычный не S.

Что больше всего меня поразило , что в авто за 100000 у.е кож. зам 😊
Салон тесный. И еще один прикол. Светофор. Педаль жмешь , а у него секундная задержка перед стартом.... Все уж уехали , а ты стоишь как идиот на Порше 😊 Но зато потом... все словно стоят.

Вообше больше понравился Рэндж Ровер Вог. Машина комфортнее в разы.

Но цены ....что на одно что на другое ....

рейнджровер своих денег видимо стоит

DM

почем?

Брал в феврале 2007 в США. Автомобиль был 2004г.С прбегом в 18000км данная модель турбо мне обошлась 55000тыс Долл США, ещё штуку диллеру за поиски 1500 транспорт 500 порт, 12000 таможня и 1500 Евро евросертификат дорожный. И того 70000дол Сша и 1500Евро. В Италии автомобиль в подобном состоянии стоил-бы 70 тыс Евро.
На тот момент новый стоил 117-118тыс Евро в подобной комплектации.

DIDI

Брал в феврале 2007 в США. Автомобиль был 2004г.С прбегом в 18000км данная модель турбо мне обошлась 55000тыс Долл США, ещё штуку диллеру за поиски 1500 транспорт 500 порт, 12000 таможня и 1500 Евро евросертификат дорожный. И того 70000дол Сша и 1500Евро. В Италии автомобиль в подобном состоянии стоил-бы 70 тыс Евро.
На тот момент новый стоил 117-118тыс Евро в подобной комплектации.

Gnom S
В общем, как я понял, тоже не очень доволен за эти деньги?

у меня знакомый отказался от покупки только из-за того, что после поездки на нем первые его слова были ... салон - дешевка ...

Gnom S
Cогласен. А то пишут 28 тыс. Нет таких цен на нормальный Кайен этого года.

Старлей

у меня знакомый отказался от покупки только из-за того, что после поездки на нем первые его слова были ... салон - дешевка ...

Согласен с Вами, если взять базовую версию Каена(6цил)и всамой простой комплектации, то невольно напрашивается мысль о том что 63тыс евро за это перебор. У меня такую приятель взял для жены(я ему советовал брать на эти деньги Туарег, но его супруга упёрлась),пластик в салоне действительно имеет убогий вид и сам автомобиль по всем параметрам проигрывает тому-же Туарегу за эти деньги.
В дорогих версиях Каенов отделка весьма неплоха, всё в коже, да-же стойки дверей и торпедо, потолок отделан алькантарой. Но вот само качество кожи мне не нравится, к слову сказать что на том-же намного болле дешёвом Кадиллаке Севиль жены, качество кожи намного лучше.

DIDI

Согласен с Вами, если взять базовую версию Каена(6цил)и всамой простой комплектации, то невольно напрашивается мысль о том что 63тыс евро за это перебор. У меня такую приятель взял для жены(я ему советовал брать на эти деньги Туарег, но его супруга упёрлась),пластик в салоне действительно имеет убогий вид и сам автомобиль по всем параметрам проигрывает тому-же Туарегу за эти деньги.
В дорогих версиях Каенов отделка весьма неплоха, всё в коже, да-же стойки дверей и торпедо, потолок отделан алькантарой. Но вот само качество кожи мне не нравится, к слову сказать что на том-же намного болле дешёвом Кадиллаке Севиль жены, качество кожи намного лучше.

он смотрел не базовую версию ... но качество материалов его "убило" ... плюнул он потом и купил себе бимер 760 😊