Автомобили Высоцкого

ЛЮДИ И АВТОМОБИЛИ
Последняя авария Высоцкого
Знаменитый актер и поэт Владимир Высоцкий ездил на редком в Москве, по тем временам, автомобиле "Мерседес". Некоторые люди из его окружения даже говорили, что иногда ГАИшники путали его машину с машиной Брежнева и отдавали ему честь. Правда это, или нет - сейчас судить сложно. Но тот факт, что среди поклонников его творчества были люди из самых разных слоев общества - факт. Среди них, конечно, были и милиционеры.

К автомобилю Высоцкий относился, как средству передвижения из пункта "А" в пункт "Б" и никогда не делал из него объекта для поклонения. Одним словом, он не особенно берег свои машины. В одной из биографических книг о Владимире Высоцком, описывается последний период его жизни. В один из праздников (это был новый год) Высоцкий гостил у знакомых на даче. В одну из ночей, после долгих посиделок за разговорами и песнями, он сказал, что ему срочно нужно ехать в Москву. Тогда у него уже были проблемы со здоровьем, и необходимо было съездить к знакомому врачу. Друзья пытались его отговорить, но Высоцкий настоял на своем. Как потом вспоминал один из его попутчиков, они ехали по ночному шоссе на скорости около 200 километров в час. Что тогда было просто невероятно. Даже уговоры друзей, которые поехали вместе с ним, снизить скорость не повлияли на то, что бы Высоцкий хоть немного притормозил.

Когда машина на большой скорости выехала на освещенный Ленинский проспект, все попутчики немного расслабились, так как время от времени машина сбрасывала скорость из-за немногочисленных светофоров.

Но напротив первой градской больницы Высоцкий потерял управление и "Мерседес" занесло. Он пытался восстановить контроль над машиной, но ничего не получалось - дорога была слишком скользкой. В последний момент Высоцкий понял, что столкновения с троллейбусом не избежать. Тогда он бросил руль и обхватил руками голову своего знакомого, который сидел рядом. Как вспоминают очевидцы аварии, удар был страшным. Когда все выбрались из машины, Высоцкий невозмутимо оставил все дела связанные с аварией на знакомого и, поймав такси, уехал по своим делам.

Позже, один из друзей - пассажир спросил: "зачем ты бросил руль и обхватил его голову". Высоцкий ответил, что вспомнил, что у его соседа справа уже была тяжелая травма головы, и врачи сказали, что больше ударяться головой нельзя.

После смерти Владимира Высоцкого, в его бумагах нашли и небольшую справку из одного троллейбусного парка, в которой был выставлен счет за его ремонт, который составлял немногим больше "четвертного":

слайд

второй

Alex_F
слайд
[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/1166042.jpg][/URL]

Опель ?

Несколько лет назад смотрел интервью с сыном Высоцкого и М.Влади по зомбоящику. Оба рассказывали о том, как он любил свои машины, разговаривал с ними. И что бы доказать маленькому сыну, что его машина умная и сама ездит, бросал руль и говорил, смотри она автоматически все делает!....

Я в одной из книг о Высоцком читал, что он, мол, не прочь был поэкстремалить. С одним своим знакомым как-то ехали цугом - Высоцкий на мерседесе, знакомый его - на волге. Так Владимир Семеныч решил погоняться и сильно злился, когда ему не удалось от знакомого оторваться. А у того волга была заряженная и сам он был какой-то автоспортсмен.

Фигасе.... раскошный мерседесс... да при советах......

Мдя... такой аппарат дасть "просраться" и многим СОВРЕМЕННЫМ авто.... тем более, отечественным 😊

YolkinTuzik
... да при советах......

Или пропаганда демократов сделала свое черное дело?

Зануда
А что такого?

Или пропаганда демократов сделала свое черное дело?

Ну.. как ето?.... При советской власти у рядового гражданина - нипойми откудова - мерс последней модели? Понятно, конечно, что Высоцкий - не совсем "рядовой гражданин"... но и высоких государственных постов, на сколько йа в курсе, не занимал.....
А такому аппарату позавидовал бы любой советский чиновник!

YolkinTuzik
советский чиновник!

Ну да, конечно. И дачи у генералов только сейчас появились. И партбоссы жили как простой рабочий.

Qot
И партбоссы жили как простой рабочий.

Комитет партийного контроля работал.
Но об этом ныненшие демократы враз забыли.

Если бы сейчас был КПК, то многих бы давно уже не то что во власти, а и на улице не было бы.
Зато план по пиломатериалам наша страна давно бы перевыполнила.

Qot, видели бы вы "дачи генералов" того времени... Они не сильно отличались от "скворечников" простых граждан. Обычно было видеть генерала на даче с инструментом в руках... КРУ ЦК свои функции выполняло исправно. Путин, в те времена, так бы и остался помощником проректора.

Вы чего, смеетесь.

Ну вот я рядом жил с одним скворешником:

Усадьба Неклюдово с парком в 1930-е годы являлась правительственной дачей, на которой проживал Климентий Ефремович Ворошилов. После пожара, при котором полностью сгорел старый барский дом, в 1949 г. знатный военоначальник построил новый, сохранившийся и до наших дней. Сейчас это здание принадлежит Гуманитарной русско-испанской школе "Город Солнца" ("Casadelsol").

Даже ссылочку дам


скворешник, прудик, заборчик, лесочек немного. Сейчас там кроме школы картиннг-клуб, пейнтбол, лошадки и еще много всего. Детский центр для детей-инвалидов.

Зануда
Когда партбосс Ленинграда, потеряв нюх, закатил свадьбу своего чада в Зимнем, то был с треском изгнан из руководства парторганизации Ленинграда.

Комитет партийного контроля работал.
Но об этом ныненшие демократы враз забыли.
...

Уважаемый Зануда - при всем уважении - неправду написали.
Никто никуда не изгонялсо. Аж секретарем ЦК был тот партбосс и аж собирался быть "приемником" Брежнева...
Да и по сей день сей босс в верхах КПРФ...

Да и, коль на то пошло - не свадьба в Зимнем, а сервиз из Зимнего... 😊 Ничего, с рук все сошло, сервиз тут - не самое страшное...

Qot
правительственной дачей

Зануда верно заметил. И это по армии. По т.н. "правоохранительным органам" перемены будут ещё разительнее.

Зануда
Написано же - правительственная.

ЗанудаКогда партбосс Ленинграда, потеряв нюх, закатил свадьбу своего чада в Зимнем, то был с треском изгнан из руководства парторганизации Ленинграда.

nightalex"дачи генералов" того времени... Они не сильно отличались от "скворечников" простых граждан

Вы будете смеяться - бывало и так. Множество подобных домиков сохранилось и сегодня. Весьма скромных. Места назвать?

Нет, не нужно. Это лишь означает, что тем генералам их дачи были до фени 😊 А не то, что все жили одинаково 😛 Поспорите?
Не было такого тогда, нет этого сейчас, не будет этого никогда.

SandmanJK
не будет этого никогда.

Alex_F
А некоторые путают личных и общественных баранов 😛

И это в то время когда наше хозяйство не рассчиталось с государством по молоку и мясу! 😊 😀 😊

YolkinTuzik

Ну.. как ето?.... При советской власти у рядового гражданина - нипойми откудова - мерс последней модели?

жОнка у него была ЕМНИП иностранка ... из-за этого и мерин 😊

Qot
Ну вот я рядом жил с одним скворешником:
скворешник, прудик, заборчик, лесочек немного. Сейчас там кроме школы картиннг-клуб, пейнтбол, лошадки и еще много всего. Детский центр для детей-инвалидов.

Ключевое слово - "проживал". НЕ владел.
Кстати, нарком.

SandmanJK
Нет, не нужно. Это лишь означает, что тем генералам их дачи были до фени 😊 А не то, что все жили одинаково 😛 Поспорите?
Не было такого тогда, нет этого сейчас, не будет этого никогда.

Я разве писал, что "все жили одинаково"? Спорить не о чем. Разница между разрывом в доходах "тогда" и "сейчас" - вещь очевидная. "Тогда" он был и в самом деле незначительным, по сравнению с "сейчас".

nightalex
Разница между разрывом в доходах "тогда" и "сейчас" - вещь очевидная

видимо разное представление о "незначительном" 😊

Alex_F
???
думаете?

Знаю.

nightalex

Знаю.

БИЧи?

А вы уверены, что сравнение с асоциальной частью общества уместно?

nightalex
А вы уверены, что сравнение с асоциальной частью общества уместно?

Нет.
Просто хотел определить точку отсчета.
Затем шкалу - и потом можно сравнивать.

YolkinTuzik

Ну.. как ето?.... При советской власти у рядового гражданина - нипойми откудова - мерс последней модели? Понятно, конечно, что Высоцкий - не совсем "рядовой гражданин"... но и высоких государственных постов, на сколько йа в курсе, не занимал.....
А такому аппарату позавидовал бы любой советский чиновник!

При Советской власти советский гражданин имел право купить за границей автомобиль только в случае, если срок работы гражданина за границей превышал 1 год. И на такую покупку требовалось специальное разрешение. Привезти и растаможить авто тоже "просто так" было невозможно. Да и стоили новые иномарки безумно дОрого по нашим меркам, обслуживать их в СССР также почти без шансов, ввоз з/ч был вообще запрещен.

Поэтому иномарок в СССР было ОЧЕНЬ мало, и позволить себе иностранное авто могли только номенклатурные боссы.

Остальные копили инвалюту и покупали по возвращении родной автопром с переплатой, но без очереди.

Высоцкому, насколько я знаю, машины дарила его жена, гражданка Франции.

По автомобилям Высотского - сперва была Волга, в 1967 году, потом - "копейка", потом - Рено 16, потом два БМВ, последние - два Мерседеса, W116 и купе.

Has No Name

...

Высоцкому, насколько я знаю, машины дарила его жена, гражданка Франции.

Только Рено и один из Мерсов. Остальное покупал сам.

Hartman Вы москвич пропустили (Зануда Вам этого непростит!)

Alex_F
Hartman Вы москвич пропустили (Зануда Вам этого непростит!)

А он был ли ? Москвич, не Зануда. http://www.otblesk.com/vysotsky/avtom-.htm

Hartman в воспоминаниях одного из друзей ехали они в "чёс" (по современному) на москвиче (401?) Высоцкого - попадали на нём в аварию.

Alex_F
Hartman в воспоминаниях одного из друзей ехали они в "чёс" (по современному) на москвиче (401?) Высоцкого - попадали на нём в аварию.

Штранно. Между Волгой и Жигулями, что ли - Москвич был ?

Известно, что, как минимум, семь автомобилей было во владении барда: 1967 год - «Волга», 1971 - «Жигули»-копейка, 1972 - «Рено», 1974 - серо-голубой «BMW», 1975 - бежевый «BMW», 1976 - серо-голубой «Мерседес - 350» и в 1979 году - спортивный золотисто-коричневый «Мерседес»,

А москвич не Высоцкого - он его просто разбил:
"Рассказывает Давид Карапетян: «И вот мы на автостраде, ведущей прямиком в Запорожье... И мы - двое <москалей» в поисках приключений. Красоты природы Володю, кажется, не трогают - стиснув зубы, он твердит только одно: «Жми! Обгоняй! Быстрее!» Пикантность ситуации в том, что кроме пары-тройки «Жигулят» обгонять, в сущности, некого. Ни тебе «Линкольнов», ни «Мустангов»... Но Высоцкий неумолим, в нем не унимается великий подстрекатель и экспансионист: «Быстрее! Еще быстрее!!» Раззадоренный, я вхожу во вкус и, вдавив до упора акселератор, выжимаю заветные сто в час! Воистину этот человек был рожден, «чтоб сказку сделать былью». Жалкий автолюбитель, я на мгновение ощущаю себя великим Фанхио...
...И вот Володя, словно читая мои мысли, просится за руль. Оказавшись на безлюдной трассе, прошитой желтой канвой несжатых полей, Володя не мешкая - с места в карьер - рванулся в заманчивый оперативный простор. Словно почуяв беду, суетливо заметалась взлетевшая стрелка спидометра... Я посмотрел на друга и - залюбовался: судорожно стискивая руль вконец загнанной легковушки, безбожно нажимая на газ, он в каком-то вертикальном взлете души был весь устремлен к финишной ленте горизонта...
...Может, выход в движенье, в движенье,
В голове, наклоненной к рулю,
В бесшабашном головокруженье
И погибели на краю...
Необъяснимая фатальность: почти сразу после того, как я произнес эти стихи именно так все и случилось... Нам помешал внезапно возникший поворот. Он был вполне безобидным, но Володя растерялся и резко, как все новички, нажал на тормоз, вместо того, чтобы убрать газ. Я попытался вывернуть руль, но было поздно: со скрежетом остановившись и чуть поразмыслив, наш «Москвич» закружился в неуклюжем фуэте, соскользнул на край обочины и, неловко перевернувшись, кубарем покатился вниз. И самопроизвольно встал на колеса: несмотря на кульбит, он вовсе не собирался сходить с дистанции... Дебют Высоцкого в роли авто-аса длился не более пяти минут... >
Высоцкий и Карапетян ездили тогда на Украину, в Гуляйполе, по махновским местам... Дебют песни «Черное золото» состоялся на шахте «Бутовская Глубокая», где Владимир Семенович дал концерт шахтерам, чтобы отремонтировать покалеченный «Москвич» Карапетяна....
Видимо у машин Высоцкого была одна судьба на всех: рано или поздно быть разбитыми - вдребезги, в лом."

Я в свое время случайно попал на съемки фильма "Место встречи изменить нельзя". Было это примерно, если мне не изменяет память, осенью 1978 г., когда я пошел учиться в 7-й класс. С моим закадычным приятелем мы катались в тот день на великах в окресностях Рублевской набережной реки Яуза, рядом с Андроньевским монастырем. Там было небольшое милицейское ограждение и мы сначала подумали, что это авария, но подъехав вплотную к набережной по надписям на темных комбинезонах обслуживающего персонала "Одесская киностудия" поняли, что снимают какую-то киношку. Названия естественно тогда еще и в помине не было, т.к. фильм вышел позже в 79 году.

Несколько часов мы с расстояния порядка 30 метров наблюдали репетицию и съемку эпизода, когда Фокса достают из-за чугунного ограждения реки, Жиглов со злобой сдирает с его военной формы орден (или медаль) и почти пендалем под зад затаскивает в милицейский автобус. По фильму этот эпизод попадает в дождливый день и в кадре асфальт мокрый. Наш день был погожий, поэтому асфальт предварительно облили водой из ведра, которое время от времени забрасывали на веревке в Яузу. Одежду Фокса, а вернее актера Белявского, которого я тогда совсем не знал в лицо, была также аккуратно смочена мочалкой. Ведь его вроде как из реки достают. После процедуры смачивания Фокс перелазил через ограждение, приседал, держась руками за перила, ну и потом его за шкирку как бы доставали на тротуар набережной. Все время чего-то не получалось. То полоса гимнастерки оказалась сухой, когда Фокс вскинул руки (подмочили еще), то орден не держался на груди, то не так был выстроен свет, то несколько человек в одежде той эпохи долго искали мост, чтобы перейти на ту сторону Яузы и прохаживаться в кадре (вроде как массовка) и т.д.

Наконец-то приехал Высоцкий на знаменитом подержанном Мерседесе цвета морской волны. Про то, что машина была знаменитая и по соизволению свыше ввезена Высоцким в СССР чуть ли не первая (эта конкретная модель), я конечно узнал позже.
Репетиция продолжилась дальше уже с Высоцким, но режиссер спросил где пистолет, выданный ему для съемок. Наверное это был муляж револвера, я тогда не рассмотрел. Владимир Семенович попросил кого-то из помощников киносъемочной бригады взять его в бардачке машины. Человек полез через правую дверь Мерседеса, но она не открылась. Высоцкий крикнул, что дверь частенько заедает и лучше залезть в машину через водительскую сторону, что и было сделано.
Несколько раз отрепетировали сцену, когда Фокс поднимает руки, а Жиглов что-то зло цедя сквозь зубы, срывает награду и заталкивает бандита в автобус. Вечерело, мы, будучи детьми уже подустали, да и родители ждали на ужин, так что мы не досмотрели финал съемок, но репетиций и дублей уже было сделано много, впечатлений нам хватило.

Кстати, автобус не заводился и его приволокли в кадр на тросу. Милицейский мотоцикл тоже был раритетом и не хотел нормально заводиться. . .
Вот такие мои воспоминания о Высоцком, которого я тогда уже хорошо знал по его песням и подпольным фоткам, и об одном из его Мерседесов. Марку и количество дверей не запомнил, но цвет остался в воспоминании "морская волна" или что-то очень близкое к серо-голубому цвету 😊

Has No Name

При Советской власти советский гражданин имел право купить за границей автомобиль только в случае, если срок работы гражданина за границей превышал 1 год. И на такую покупку требовалось специальное разрешение. Привезти и растаможить авто тоже "просто так" было невозможно. Да и стоили новые иномарки безумно дОрого по нашим меркам, обслуживать их в СССР также почти без шансов, ввоз з/ч был вообще запрещен.

Поэтому иномарок в СССР было ОЧЕНЬ мало, и позволить себе иностранное авто могли только номенклатурные боссы.

Остальные копили инвалюту и покупали по возвращении родной автопром с переплатой, но без очереди.

Высоцкому, насколько я знаю, машины дарила его жена, гражданка Франции.

Вспомнилось. Все видели фильм "Гараж". Классика жанра. Все помнят хамоватую "директора рынка". Так вот на собрание членов кооператива эта директорша приехала именно на Мерседесе. Она очевидно работала несколько лет за границей, на капиталистическом рынке, директором... 😊 Так что варианты были.

Barrel
Я в свое время случайно попал на съемки фильма "Место встречи изменить нельзя". Было это примерно, если мне не изменяет память, осенью 1974 г., когда я пошел учиться в 3-й класс.

неужели фильм с 74 года снимали ?

70-е и конец 80-х все же несколько разное время...

Witaly

Вспомнилось. Все видели фильм "Гараж". Классика жанра. Все помнят хамоватую "директора рынка". Так вот на собрание членов кооператива эта директорша приехала именно на Мерседесе. Она очевидно работала несколько лет за границей, на капиталистическом рынке, директором... 😊 Так что варианты были.

Купила в комиссионке.
В те времена иномарки часто привозили моряки - в Прибалтике в портовых городах на улицах было много иномарок...
В офф - в свое время, году так в 1995-м - я наткнулся на стоящий у сервиса Бьюик-Ривьера года так примерно 1975-го, явно гаражного хранения, с черными номерами 00-01... явно какой то выхухоль советский ездил - такая машина, с "блатными" номерами...
Сколько она тогда стоила - даже думать страшно. 😊
Хотел купить - фигу, оказалось, кто то подсуетился, купил под реставрацию...

Marquis
неужели фильм с 74 года снимали ?

Наверное вот этот Мерседес. Фотку сейчас в инете нашел, правда ч/б. Судя по тексту, куплен Высоцким в 1976г.

"В 1976 году в Германии Владимир Высоцкий и Марина Влади покупают подержанный Mercedes-Benz 350 1974 года выпуска (серебристого или серо-голубого цвета). По возвращении в Москву автомобиль зарегистрировали в ГАИ. Это был второй или третий Mercedes в Советском Союзе с отечественными номерами. История, уже почти легенда, связанная с этим автомобилем гласит, что такая же модель была у генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева. И когда В.Высоцкий ездил на своем автомобиле по Москве, то очень часто ему отдавали честь постовые милиционеры, путая с генсеком."
http://inetauto.ru/1970/01/01/vladimir-vysockijj-i-ego-avtomobili.html

Hartman

Купила в комиссионке.
В те времена иномарки часто привозили моряки - в Прибалтике в портовых городах на улицах было много иномарок...
В офф - в свое время, году так в 1995-м - я наткнулся на стоящий у сервиса Бьюик-Ривьера года так примерно 1975-го, явно гаражного хранения, с черными номерами 00-01... явно какой то выхухоль советский ездил - такая машина, с "блатными" номерами...
Сколько она тогда стоила - даже думать страшно. 😊
Хотел купить - фигу, оказалось, кто то подсуетился, купил под реставрацию...

Угу. Тока это кино было. Меня в советских фильмах, например, очень часто изумлял размер квартир и обстановка. Прибалтика вообще была почти заграницей. А по ценам... Году в 1985-86 видел в комиссионках несколько иномарок. Убитый волосатый Дацун санни с побитой лобовухой че-то семь с полтой стоил. Волосатый и подубитый с виду внушительный крейсер Олдсмобил (модель не помню) двадцать тыров. Это еще "те" советские рубли.

Знакомый, проработавший много лет во Внешторге, рассказывал, что небольшие партии иномарок закупались и продавались (точнее- распределялись) уже в СССР, цена определялась официальным курсом рубля к инвалюте. Доллар тогда стоил, дай Бог памяти, 60 с чем- то копеек. Как Вы думаете, кто "покупал" эти авто?

Хмм... на фотке - W123, делать их начали в 1976 году и только в двухлитровой версии... не мог Высоцкий купить такой автомобиль 1974 года выпуска... Да и коли Мерседес 350 - то всяко в 1974 году это мог быть только W116 ака MB 350 SEL - да и на снимках с Высоцким именно он...

Has No Name

Угу. Тока это кино было. Меня в советских фильмах, например, очень часто изумлял размер квартир и обстановка. Прибалтика вообще была почти заграницей. А по ценам... Году в 1985-86 видел в комиссионках несколько иномарок. Убитый волосатый Дацун санни с побитой лобовухой че-то семь с полтой стоил. Волосатый и подубитый с виду внушительный крейсер Олдсмобил (модель не помню) двадцать тыров. Это еще "те" советские рубли.

Кстати, фильмы "пра заграницу и буржуев кено" - снимали чаще всего в Прибалтике, Рижская киностудия. И машинки оттуда любили дергать у частников на съемки - получался такой фарш в фильмах... типа пары американцев 70-х, Ford Taunus года так 1977го и праворульным Cedric-ом впридачу... 😊

Has No Name
...
Знакомый, проработавший много лет во Внешторге, рассказывал, что небольшие партии иномарок закупались и продавались (точнее- распределялись) уже в СССР, цена определялась официальным курсом рубля к инвалюте. Доллар тогда стоил, дай Бог памяти, 60 с чем- то копеек. Как Вы думаете, кто "покупал" эти авто?

Тоже было. В Сибири работникам одного хитрого предприятия предлагали Nissan Sunny (c правым рулем) за 15 тыр по талонам, вместо "Жигулей" - отец друга купил себе такой.
Но там контора была экспортная, видимо, часть валюты им таким образом дали...
А еще в 70-х в Алтайском крае дооооолго бегал Jeep Wagoneer - воспоминания детства, да... 😊 A Toyota Cedric - была вместо лимузина на свадьбах - в то же время примерно.

Has No Name
Как Вы думаете, кто "покупал" эти авто?

те кто имел выходы на "контору" которая работала с дип. миссиями которые были основными "поставщиками" иномарок в Союзе т.к. списывались машины там не по состоянию, а по сроку эксплуатации ... довольно регулярно (где-то 20-30 машин в год минимум) ... почему знаю? ... отцу в свое время предлагали купить ... не захотел он почему-то (из-за геммороя с ремонтом) ...

Таа... ИРУНДА! У нас в то время и свои тачки нормуль были... стоили, правда, дофигищя... зато статус - не пропить 😀

Barrel
В статье, на которую я дал выше ссылку, могли немного переврать или просто попутать.
Я вот сам сейчас сомневаюсь, видел я Высоцкого на съемках фильма, приехавшим на Мерседесе или это был БМВ. Для 11-летнего пацана, т.е. для меня, тогда это могло быть просто "обалденной иномаркой", т.к. в Москве таких машин просто еще не было на улицах, а тем более у частных владельцев.
Единственное, что я сегодня выяснил позвонив родителям, так это период съемок того эпизода. Не мог я его видеть в 75 или 76 году, т.к. мы в 75 переехали из Таганского района в другую квартиру. Значит эпизод на набережной я с другом наблюдал осенью 1974 года! Значит имеет место либо моя ошибка (видел БМВ, а в памяти почему-то сохранилось слово Мерседес), либо биографы/корреспонденты что-то напутали...

Ну, фотки Высоцкого на фоне Мерса в 116 кузове - имели место быть, как то сразу так прочухал, что не в 123-м он катался - была еще видеосъемка для какой то передачи, он там зимой едет за рулем - приборка явно 116-го. Да и статус 350-го мерса - никак не подходит к дешевенькому 123-му...
Мог быть и бимер... или мерса он раньше купил...

Barrel

Вот этот Мерседес. Фотку сейчас в инете нашел, правда ч/б. Судя по тексту - это 1976г.

на фото кузов W123 - это я точно знаю.
узнать бы еще, совпадает ли это с описанными событиями.

Marquis

на фото кузов W123 - это я точно знаю.
узнать бы еще, совпадает ли это с описанными событиями.

На этой странице - без сомнерия - 123-й. А на первой - 116-й. 😊
Да и... не было 123-го с двиглом 3,5 литра по определнию, а у Высоцкого таки был Мерседес 350 - без вариантов, 116-й... 😊

угу... ему можно только по доброму завидовать)

Позвонил своему однокашнику, который сейчас живет в Нью-Йорке. Вспомнили, как мы видели съемки фильма и Высоцкого на Мерседесе!
Оказывается я год перепутал. Это был не 74 и даже не 75 или 76, а осень 1978г. Я тогда хоть и переехал из Таганского района Москвы ближе к Пролетарке, но к своему приятелю частенько приезжал погонять на велосипедах. Одним из интересных маршрутов у нас как раз и был Андроневский монастырь и его окресности. Вот на Рублевской набережной мы как раз и наблюдали все подробности приезда Высоцкого и съемки того эпизода. Выше исправил дату в своем тексте на 78г.

Alex_F
ЛЮДИ И АВТОМОБИЛИ
Последняя авария Высоцкого
Знаменитый актер и поэт Владимир Высоцкий ездил на редком в Москве, по тем временам, автомобиле "Мерседес"...

Сомнения у меня...

Alex_F
... напротив первой градской больницы Высоцкий потерял управление и "Мерседес" занесло. Он пытался восстановить контроль над машиной, но ничего не получалось - дорога была слишком скользкой.

В последний момент Высоцкий понял, что столкновения с троллейбусом не избежать.

Тогда он бросил руль и обхватил руками голову своего знакомого, который сидел рядом.

Как вспоминают очевидцы аварии, удар был страшным.

Когда все выбрались из машины, Высоцкий невозмутимо оставил все дела связанные с аварией на знакомого и, поймав такси, уехал по своим делам.

Позже, один из друзей - пассажир спросил: "зачем ты бросил руль и обхватил его голову". Высоцкий ответил, что вспомнил, что у его соседа справа уже была тяжелая травма головы, и врачи сказали, что больше ударяться головой нельзя.

Что значит "удар был страшным"?

Насколько "страшным", что все вылезли целы, даже будучи не пристегнутые ремнями?

Насколько "страшным", что человеку помогло "обхватил руками голову своего знакомого, который сидел рядом" ?

Насколько страшным, что "в его бумагах нашли и небольшую справку из одного троллейбусного парка, в которой был выставлен счет за его ремонт, который составлял немногим больше "четвертного" ?
Т.е., чуть более 25 рублей?

Зануда

Что значит "удар был страшным"?
...
Т.е., чуть более 25 рублей?

Ага. Такой страшный удар 116-м кузовом по троллейбусу... на 25 рублей ремонта троллейбуса.
Моя первая машина погибла сразу и целиком - об троллейбус. За рулем был друг, пассажир погиб - а троллебус как то не шибко пострадал - крепкие они, троллебусы.

Зануда
Насколько "страшным", что человеку помогло "обхватил руками голову своего знакомого, который сидел рядом" ?