Размышление вслух о покупке у официальных барыг.

Вот намеревался взять себе машину.
Чтобы и по городу и по трассе, ну и проселок, не гОвна и скалы, а средненький.
Старая машина у меня есть, поэтому вторую я не хотел.
Хотел новую.

Ну первое "жиппа", помаялся и забросил сию идею.
Расход я не потяну, 400км в день, при 12 на 100 мне не катит.

Значит не сильно поднятую., хотя-бы 160-170.
Мне больше не надо.

Поехал по салонам.

Сел в Fusion, вроде ничего.
Сделан средненько, запросы не большие.
Ну в общем оформляем.

Вот тут самое основное.
Как только прозвучала фраза "Посчитайте, сколько на круг денег надо"
Я ощутил старое, давно забытое ощущение, что меня пытаются развести.
А я тогда начинаю нервничать, и творить бесчинства всякие.

В общем:
- половички - 4500 (видимо с золотым армированием),
- пепельница (не помню),
- стаканчик пластиковый в подставку (1500) и т.д.

Первое ТО (1000км) бесплатно, для меня это, на данный момент, три-четыре дня.
Второе 10000 рэ (замена масла, фильтров).
Сколько это в нормальном сервисе???

В итоге, во мне медленно вскипает пролетарская сознательность.
Тут еще рыцари дорог подъехали, которые катались на мотиках рядом.
В общем ВСЕ БАРЫГИ находившиеся в салоне, были посланы на йух, причем каждый, и разогнаны по углам.

Охранники пытались дернуться, но им взгляда хватило.

Вывод:
Я никогда не куплю себе в СТРАНЕ БАРЫГ новый автомобиль.
Не люблю людей, которые на чужом горбу в рай едут.
Чего и вам не советую.

ПыСы: Чувствую скоро настанет момент, когда на вилы народ поднимать начнет. Если что, я в первых рядах.

Давно пора этот капитализм с мудачим оскалом на вилы одеть

эт да, стаканчики и пепелки у фордов сцукодорогие 😊

Ай как же плохо , что тапериче без талонов можно купить все , что пожелаешь - безусловно за это на вилы . Даешь талоны на все ! И дефицит , ато ишь , суки ... тащят качественные товары и еще денег за это требуют , узурпаторы .

кузя
Я никогда не куплю себе в СТРАНЕ БАРЫГ новый автомобиль

Ага, бери 10-й престижный хлам, там коврики как бонус, бесплатно.

ps а кто заставляет покупать в салоне коврики и обслуживаться у официалов??

Manitu
а кто заставляет покупать в салоне коврики и обслуживаться у официалов??

Ну так не покупайте коврики у дилера. И остальную мелочь. Машину надо покупать там, где её можно взять в нулевой комплектации. Такое бывает у дилеров, но редко. Надо искать, обзванивать салоны, ездить смотреть, да ещё и не в один. А то в Инкоме Деу Матиз с навязанными допами превратился по цене в Хендай Акцент. А голыми машинами не торгуют. Поехал в Уздеу на Молодогвардейской, там никто ничего не навязывал. Поставил только сигналку у них (дорого!!!) и антикор сделал. Только потому, что времени ездить и ставить это на стороне не было. Обе компании - официалы. Первое ТО в Уздеу обошлось в 2500, в Инкоме по телефону сказали 6000.
Я вот тоже, комплект ковриков за 2000 т.р не взял, а купил потом в Ашане, за 600 р.
Покупка машины - тяжелый труд, это правда.

По всей видимости машинку смотрели у субдилера. Стоимость машин и доп. оборудования у официальных дилеров Форда примерно одинаковая (ценовая политика Форда)и соответствует стоимости, расчитанной в конфигураторе
https://www.fordconnection.ru/car.asp?car=FusionElegance&model=Fusion&engine=1. По крайней мере так в Москве.
Взял Фьюжика позавчера в комплектации Elegance у оф.дилера "Независимость".
Цена практически соответствовала рекомендованной цене с сайта Форда. В том числе: родные коврики - 1.5 тыр., пепельница+прикуриватель - 600 руб. Плюс в подарок дали сумку-холодильник. При покупке менеджер честно отработал свой хлеб. Всё показал и расказал как работает. В общем я остался доволен и покупкой и сервисом.

кузя
половички - 4500 (видимо с золотым армированием),

На самом деле официальный дилер продает именно по стандартной цене, и не имеет права навязывать услуги (ибо противозаконно). Но заработать денег на допах дилеру хочется (на машине маржа определена Производителем или его Представительством)
Однако есть некая хитрость: Если дилер закупил партию машин, он может навтыкать туда недешевых допов, и начинает работать принцип "не нравится - не бери". Но в то же время у дилера можно заказать машину в "голом" варианте, по прайсу и точка (ну, плюс 100-200 долларов предпродажка). Но такое авто надо будет ждать, пока придет, с предоплатой. Но зато - без переплат. Если этот вариант невозможен - лучше вообще уйти к другому. И еще. Обязательно узнайте, кто оф. дилер, а кто - перекупщик. Немало жалоб клиентов при покупке у перекупщиков.

С уважением - Doktor77

Брал в мае машинку по прайсу, манагер спросил: допы будете ставить? нет! вопрос закрылся. Никаких проблем.

вот-вот.. да и вообще - не хочешь, не покупай, их дело предложить, ваше - отказаться, причем тут дорого, не дорого..
ТО можно у официалов и не делать, тогда конечно гарантии не будет.. а хотите гарантию - извольте платить

Manitu
Ага, бери 10-й престижный хлам, там коврики как бонус, бесплатно.

Я на вёдрах не езжу, и не собираюсь.
Даже в мыслях не держу.
Я хочу чтобы за мои деньги, я получил уважуху и сервис.
А кто разводит, должен быть наказан.

А вот теперь, после обсуждения.

Позвольте Вам господа глаза раскрыть...

Цена с завода, ЛЮБОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ниже на...
Приготовьтесь.
20-60%

И не надо спорить.
Я язык не на помойке нашел...

Меня за... надоело всё это.

Пусть хоть прочитавшим польза будет.

За те деньги, что из салона вы возьмете среднюю машину.
Вы возьмете представителя в полном фарше 03 года.

И не дай-то бог Вам ехать к диллеру (БАРЫГЕ)

Катализатор на В6 стоит у диллера 40.000, а стоит он 6.000- 6.500.
Базара нет, платите.
А абс 70.000, цену блока даже называть не буду.

Я в лохах никогда не ходил.

ПыСы: Погано всё это 😞

NaiL
тащят качественные товары и еще денег за это требуют

Из кЕтая офигенно качественный товар.
Особенно славятся кЕтайские половичководобывающие шахтные разрезы 😀
На Каризмах в 50% стоят турецкие коробки, которые летят через два-три года.

NE
Первое ТО в Уздеу

На разных языках с Вами говорим.
Я даже не думал в ту сторону.
Я вижу как они у меня работают 😊

Doktor77
по стандартной цене

Я уже написал про "стандартную цену завода"

Doktor77
ну, плюс 100-200 долларов предпродажка

Вы о чём???
Т.е. после завода ,дядя Вася долежен её ещё и перебрать???
Да нафига мне такой производитель.
"Вам булочку с маком?"
"Сейчас напихаем, погодите"

Да шёл он лесом...

Цена с завода, ЛЮБОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ниже на...
Приготовьтесь.
20-60%

2 ХХС:
У Вас кондей есть?
Так вот фирма Daikin, дает региональному диллеру скидку на кондей который стоит на сайте 70.000, 60%.
И так на комплектацию и все сопутствующие.

Причем цену завода (официальную с сайта) демпинговать нельзя.

Обслуживание в сервисе, стоит четко оговоренных денег.
Человек открутивший гайку и не имеющий аттестации, лишает оборудование гарантии.

Я столкнулся с этим, по роду своей деятельности.
Только если я диллера могу в йух слать, поскольку у меня газовые правила 😊 , то в плане машин и пр. это не катит.

С прочими фирмами, в СТРАНЕ БАРЫГ, дело обстоит хуже.

Итак: Мы имеем цену заряженную ДЛЯ РОССИИ!
ВСЁ, МЫ В ЖОПЕ ГОПОДА!!! (да простят меня модераторы)

Из последних корок:
В салонах одной из автомобильных фирм, появились в продаже аудио диски этой фирмы.
Готовы?
1400 рэ за диск с музыкой...
Вас разводят народ!!!

кузя

Я на вёдрах не езжу, и не собираюсь...

имелось в виду 10-и летний...

Децкий сад, чесслово!) И штаны на лямках)
А вы че, ВСЕ этого не знали??? Вчера родились??? Ну, тогда у вас еще много "волшебных" открытий впереди... Про компьютерные цены не хотите ли узнать? Типа, сколько ТАМ, и сколько ЗДЕСЬ?? Совсем весело будет...
А про те же PCP? Verminator, например у нас 45 косарей, а в Лондоне 450 фунтов. Считайте сами. Но основной кусок вилки откусывает не продавец (в данном случае), а государство. Налоги-с, господа. А торгаш себе в убыток (или в ноль) работать, ясно, не будет.. Нах такая торговля??

Да извиняюсь, не понял 😊

Хотя 10и летний слон не так и плох, по сравнению с ему подобными (по цене) новыми.

vit141064
Типа, сколько ТАМ, и сколько ЗДЕСЬ??

Так вот и объясните мне убогому.

Только не надо на государство валить.
Я не вчера родился.

Объясните как квартира за год, может в цене вырасти с 90 до 300.
Это до трети ляма нерублей.
А половина их стоИт не проданная.

А я Вам объясню.
В стране БАРЫГИ зажрались.

На счет цен на квартиры (и вообще на недвижимость) - это (имхо) чисто рассейская забава обусловленная в первую очередь географией (питер, москва), а затем прочухиванием цены в остальных регионах. Сейчас уже в Вологде квартиры по цене подтянулись к питерским. Тут про барыг все справедливо. Особо интересен момент с ипотекой: на покупку жилья рассейский банк дает кредит под 12-14% годовых. А где он (банк) берет эти деньги? Правильно, в западном банке. под 2-3 процента. Почувствуйте разницу... маржа + то, что вы по процентам им подгоните... Красиво, не правда ли?))
Ввозимый товар - это как ни крути, все-таки государевы люди решают, каким налогом обложить то или иное...
Про верминатор сказал (для примера). Налог, если не ошибаюсь до 70% доходит на подобную продукцию. Про компы - ради интереса загляните в финские магазины (on line) - жить не захочется.
Автомобили - опять страна три шкуры дерет. Есть спрос - значит поднимаем планку. Обычная история. При совке ничего импортного небыло (почти), вот и радовались доступности, только торгаши на рынках раздражали. Ну так на то они и торгаши))
И барыги, увы, везде, сверху донизу.
Родина у нас классная, государство - гавно, вот в чем беда(
ИМХО.

кузя
Я никогда не куплю себе в СТРАНЕ БАРЫГ новый автомобиль.

Не понимаю в чем проблема. Вас кто-то затащил в этот салон и впарил авто? Есть много вариантов.

Андрей К
Гарантия...

Для сохранения гарантии производителя не обязательно обслуживаться у дилера. Правда доказывать это придется в судебном порядке.

vit141064
под 12-14% годовых. А где он (банк) берет эти деньги? Правильно, в западном банке. под 2-3 процента.

Alexandr13
Это в одной валюте???

Я не сильно спец в этом, но таки да. Российские банки кредитуются у иностранных, берут доллары по 2-3 процента, и тут уже рублями отдают их(или теми же долларами, но под меньший процент, 8% или 12% ща штоль)населению.

кузя
Вас разводят народ!!![/B]

Да это и понятно. У всех этих барыг цены накручиваются по принципу плтишь 500 000, значит на коврит 10 000 не жалко.
Поэтому я и покупаю подержанные машины без всяких гарантий.

Это в одной валюте???[/b][/QUOTE]

Я не сильно спец в этом, но таки да. Российские банки кредитуются у иностранных, берут доллары по 2-3 процента, ...

да, вы не спец 😊 нет кредитов под 2-3%, вернее есть но это овернайт. реальный процент кредитования для банка первого эшелона прим. 5,6 %. это если в долларах.

14771
Это в одной валюте???

Я не сильно спец в этом, но таки да. Российские банки кредитуются у иностранных, берут доллары по 2-3 процента, ...

да, вы не спец 😊 нет кредитов под 2-3%, вернее есть но это овернайт. реальный процент кредитования для банка первого эшелона прим. 5,6 %. это если в долларах. [/B][/QUOTE]

Безусловно, откуда я могу знать точные ставки по кредитам. Но то что такие схемы распостранены повсеместно, это же так ?

кузя

Сел в Fusion, вроде ничего.

Угу. Сел пассажиром - аж ностальгия пробила. Ручные стеклоподъемники это, конечно, наш ответ японопомойкам! Кривого стартера у него нема часом?

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод
Ручные стеклоподъемники это, конечно,

Угу. Сибарит, японопомойками избалованный.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Не пойму, в чем проблема? Чем разница цены с завода и дилера в 20-60% так возмущает пролетарский ум? Эту разницу устанавливает сам производитель. Ему лучше знать сколько себе забрать, сколько дилеру оставить. Это вообще их внутрисемейные дела и потребителя они не касаются. Может он дилера в регионе развивает, поэтому ставит ему цену ниже. Для потребителя важно то, что цена не зависит от того, где покупается авто (в пределах страны), хоть с завода.
И в чем собственно развод? Ну хочет продавать дилер коврики в 10 раз дороже, так не хочешь - не бери. Ну хочет он обслуживать авто в 5 раз дороже - не обслуживай. А хочешь гарантию - придется у него. Это все известно до покупки авто и разводняком не является - Вы-же это все можете узнать до покупки, а не после?

Конечно, у пролетария кровь вскипает при цифрах 20-60%. 😀

Тема яйца выеденного не стоит.

Всеволод
Угу. Сибарит, японопомойками избалованный.

По секрету скажу - на нормальных Российских машинах - мясорубка если и живет (на ряде машин таки живет) то только в бюджетной (голой) комплектации.

брянск

Безусловно, откуда я могу знать точные ставки по кредитам. Но то что такие схемы распостранены повсеместно, это же так ?

безусловно вы в принципе правы. конечно кредит в валюте берется ниже чем выдается. правда бывают исключения 😊 напр. российский стабилизационный фонд (по сути кредитующий США) вложен в ценные бумаги приносяцие доход на порядок ниже, чем выплачиваемые проценты по кредитам России. В упор не понимаю, почему россияне не задают вопрос о целесообразности этого. Хотя бы в период выборов.... впрочем это совсем не тема этого раздела.

Кошмар.
Господа, оперируйте цифрами, которые знаете точно, а то получается смешно немного.
Маржа Российского дилера составляет 7-15% в зависимости от бренда. Эта величина регламентируется производителем и, превысив ее, дилер нарвется на ОЧЕНЬ большие проблемы. Есть еще официальные импортеры, они же - региональные представительства компаний-производителей. Они зарабатывают на ввозе машины 5-10%, опять-таки, в зависимости от бренда.
Отсюда легко понять, что на вас те самые барыги зарабатывают 12-25% от цены автомобиля. Это вполне божеские величины.
А банковский кредит на жилье ... а не подскажете ли мне, кто из Российских банков рефинансирует свои кредиты за счет средств европейских банков? Все, кого я знаю, рефинансируются за счет ЦБ. А там, уж извините, все упирается в ставку рефинансирования ЦБ. Если разберетесь в банковской специфике, поймете, что выигрыш банка в этих операциях - порядка 1-2%.
Давайте не будем следовать принципам сарафанного радио.
P.S. Никого не хотел задеть своими словами

Костяныч

Да это и понятно. У всех этих барыг цены накручиваются по принципу плтишь 500 000, значит на коврит 10 000 не жалко.
Поэтому я и покупаю подержанные машины без всяких гарантий.

+100.
Я то же не куплю в этой стране новый авто и не по тому что денег нет, а по тому что, мне не хочется переплачивать за непонятно что. В Белоруссии например А4 в самой простой комплектухе стоит 16000 т. евро, у нас если не ошибаюсь такаяже стоит 40000, ано мне надо.

б/ушные машины намного выгоднее, вопервых они в цене теряют меньше а во вторых обслуживай где хочеш, и за те деньги что стоит новый фьюжен, я себе могу акуенный пассат Б5+ или А4 или 3-ку БМВ взять, и мне пох какого они года если состояние хорошее. а все это новое бюджетное корейскомаздофордовское говно причем и собранное в Росии будет лет через пять на помойке, а япы и немцы которым сейчас пяток лет будут ездить и радовать своих владельцев.

Eugen2
Не понимаю в чем проблема.

разве что сейчас хоцца др. авто... но объективно подходя доипацо до нынешней машинки не получается. кроме 4х4 там есть все, что мне надо... 😛

Eugen2

Для сохранения гарантии производителя не обязательно обслуживаться у дилера. Правда доказывать это придется в судебном порядке.

Ну и нах тогда новая машина.

ASDER_K
вот я тоже не понимаю этой вот истерики... как будто кого в салон с пистолетом у виска привели... чо истерить - то???
нравится - бери. не нравится - ступай с миром... я почему - то придя в салон, купил авто, что было в наличии. в мин. комплектухе (ну, там кондей, электрозеркала, элекростекла и пр.), да еще и со скидкой в 1800 долларов (авто 2006 года брал в 2007-м). и не я ждал авто, а они ждали, покая предыд. авто продам и денежку донесу до них... допы - ТОЛЬКО те, что я попросил... никаких проблем. раз в год (или 15 ткм) ТО за 8 тыр меня не парит. гарантия - есть. юзал по мелочи 1 раз. чего еще надо??? Мне - достаточно...

разве что сейчас хоцца др. авто... но объективно подходя доипацо до нынешней машинки не получается. кроме 4х4 там есть все, что мне надо... 😛

Что за машина если не секрет и сколько вышла на круг.

Соренсен
у нас если не ошибаюсь такаяже стоит 40000

Соренсен
Что за машина если не секрет и сколько вышла на круг.

ASDER_K
Рено Сценик 2 комплектация Аутентик (начальная самая)
на круг вышла 534 авто, плюс 4500 блокиратор рычага переключения КПП, плюс помоему, тыщи 3 поставить мою музыку и не помню скока их колонки. усе.
ковреги и чехлы купил на рынке 😛))

Ну в общем я знаком примерно за такие же деньги помог найти опель зафиру 2003 г.в. 1,8 ручка(ну они только ручку хотели хотя и автомат был) из гермашки, климат, подогрев полный электропакет, короче почти полная комплектуха, и на спидометре 120000 т.с. что подтвердила проверка, вложений машинка потребовала по минимому, уложились в 1000 доларов, год отездили нареканий ни каких только ТО и все, сейчас такаяже стоит если не дороже то столькоже.

Alexandr13
я тут поделил - получил 27,(7) - можно получить ссылку на Ваш источник

поищу как найду выложу.

нашел но првда про пассат и фольцваген, чет оф дилер ауди исчес из Белоруссии
но тем неменее http://www.atlantm.by/cars/prices/passat/price/trend/

Уважаемый кузя все ваши претензии прошу направить в адрес http://www.lada-auto.ru/info.xml
это их и ими проплаченные депутатские шестёрки лоббируют законы и пошлины по налогам на импорт/экспорт автомобилей
так и оказывается что у нас европейское авто получается дороже чем в европе не на % а в разы
а ваше брюзжание - это ваши комплексы с ними разбирайтесь пожалуйста сами или с психологом -
у нас рыночная экономика (за что боролись на то и .....) так что хотите- вот ценник - платите, не можите - копите, берите кредит, производите сами
хотите Ford по цене матиза- постройте заводик по лицензии выпустите и пользуйте ГОРАЗДО дешевле
а нет так либо денег зарабатывайте больше - что бы хватало, либо найдите в себе мужского характера немножко и перестаньте орать как истеричная баба на базаре -"слишком картошка то дорога, поросям кормить !"

Соренсен
Ну в общем я знаком примерно за такие же деньги помог найти опель зафиру 2003 г.в. 1,8 ручка(ну они только ручку хотели хотя и автомат был) из гермашки, климат, подогрев полный электропакет, короче почти полная комплектуха, и на спидометре 120000 т.с. что подтвердила проверка, вложений машинка потребовала по минимому, уложились в 1000 доларов, год отездили нареканий ни каких только ТО и все, сейчас такаяже стоит если не дороже то столькоже.

Alexandr13

По секрету скажу - на нормальных Российских машинах - мясорубка если и живет (на ряде машин таки живет) то только в бюджетной (голой) комплектации.

Вах. А что есть бюджетная комплектация? А то младший двоюродный братан еще лет 10 назад определял машинки с мясорубкой как старье и хлам.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод
Вах. А что есть бюджетная комплектация?

Всеволод
А то младший двоюродный братан еще лет 10 назад определял машинки с мясорубкой как старье и хлам.

Ненаю. Ездит на горелом паскудике и не жужжит. Как там у современных российских авто способность передвижения после оплывания бамперов и стопарей, имеется?

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод
Как там у современных российских авто способность передвижения после оплывания бамперов и стопарей, имеется?

Alexandr13
х.з. моя машина всегда готова пройти ТО - так что мне такое непонять.

Дык и этот был готов, пока перед воротами гаража пацаны не бросили угнанную и подожженную копейку. А ОНО все равно ездит!

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод
А ОНО все равно ездит!

Соренсен
я себе могу акуенный пассат Б5+ или А4 или 3-ку БМВ взять, и мне пох какого они года если состояние хорошее.

Да и не такого она года будет, за эти деньги 😊
Что для немца 3-4 года.

кузя

Да и не такого она года будет, за эти деньги 😊
Что для немца 3-4 года.

а нахрен тогда пошли в автосалон??
сразу надо было на авторынок в люберцы ехать, там подешевле , перебитый, перекрашенный, вытянутый после аварии с трупами
за то КОВРИКИ БЕСПЛАТНО

Соренсен

2 кузя
ветеран
по кондеям не знаю, по авто Вам Canon привёл примерные цифры

Господа, оперируйте цифрами, которые знаете точно, а то получается смешно немного.
Маржа Российского дилера составляет 7-15% в зависимости от бренда. Эта величина регламентируется производителем и, превысив ее, дилер нарвется на ОЧЕНЬ большие проблемы.

Alexander_SAS
Новая зафирка 😊 стоит 625 😊 а этой уже 5 лет 😊
просто зафирки сами по себе хреново дешевеют 😊 но наверное лучше всетаки было взять новую 😊

тобишь 70 тысяч скостили за 120 тыщ пробега (и еще на штуку сразу ремонта наползло - тоесть 40 тыщ экономии)
Чтот как то нерадужно???? Ась?

9par
а нахрен тогда пошли в автосалон??сразу надо было на авторынок в люберцы ехать

Повторюсь, старая машина у меня есть.
Я хотел новую. И посыл был такой.
А в Люберцы мне далековато за машиной. Верст 600-700 только туда 😊

Теперь закажу себе 3-4 годовалого немца.
У меня есть у кого, у друга "детства" 6 точек в городе.
И не будет проблем с переколбасом, заниженной мощностью и доками, по крайней мере я получу честную машину за нормальные деньги.

А БАРЫГ в топку.

Кузя, а чего столько эмоций - то? на ровном, вобщем - то месте...

Bua-ga-ga! Vi kak deti malen'kie (osobenno avtor temi!)
Vi, 4to? Dumaete, 4to pokupaja BU-shnij hlam, vi na platite procent barigam?!?!
Naivnie 😀
Vi totzhe procent (i dazhe bolshij) i otdaete! Toka ne na pryamuju barigam, a 4eloveku, kotorogo do etogo 4yt' ran'she "razveli" barigi!
Ibo ceni na BU zavisyat ot cen na nov'e! (v t.4. i ot dillerskoi marzhi)
Kupili BU-hlam, i dumaete, vas nikto ne naipal? Tak posmotrite, za skolka analogichnoe avto mona vzyat', naprimer, v amerike! Raznica i est' VASH RAZVOD.
Smisl v tom, 4to svoi procent vi otstegnete V LUBOM SLU4AE: kak pri pokupke novogo, tak i BU... a barigam ego platit' ili gosudarstvu, vam ne vse ravno?)

Sori za translit 😞

кузя

Повторюсь, старая машина у меня есть.
Я хотел новую. И посыл был такой.
А в Люберцы мне далековато за машиной. Верст 600-700 только туда 😊

Теперь закажу себе 3-4 годовалого немца.
У меня есть у кого, у друга "детства" 6 точек в городе.
И не будет проблем с переколбасом, заниженной мощностью и доками, по крайней мере я получу честную машину за нормальные деньги.

А БАРЫГ в топку.

оставайтесь с иллюзией что ваш приятель вам продаст "честную машину"
оставайтесь, по практике когда приходит кто то чужой - критично оценивает и покупает нормальную машину, а вот говно впаривают знакомым- ибо один думает что не нае.. т другой что вроде как знакомые притензии врядли предъявит,

Что значит оставайтесь с иллюзией???
Я на такой езжу, и большинство моих знакомых
😀

В моем окружении нет таких "друзей".

Я не думаю, что перекупщик во-первых все знает о своем товаре, во-вторых будет доскональную диагностику делать. Вылезти может что угодно со временем. Не все диагностируется.

Все-таки зачастую перекупщик "впаривает"... Какой ему смысл говорить о недостатках, если покупатель САМ эти недостатки не обнаружил? Он - перекупщик - враг самому себе, что-ли?

По поводу покупки у "приятеля" или "коллеги с ганзов" 😛 - тут уж зависит от конкретной честности приятеля и коллеги 😊 Надеюсь, что большинство приятелей и коллег - вменяемые и честные люди 😊

Саша, есть конкретные предложения от "колеги с ганзов" 😊

Соренсен

Ну в общем я знаком примерно за такие же деньги помог найти опель зафиру 2003 г.в. 1,8 ручка(ну они только ручку хотели хотя и автомат был) из гермашки, климат, подогрев полный электропакет, короче почти полная комплектуха, и на спидометре 120000 т.с. что подтвердила проверка, вложений машинка потребовала по минимому, уложились в 1000 доларов, год отездили нареканий ни каких только ТО и все, сейчас такаяже стоит если не дороже то столькоже.

упал под стул... 1000 долларов сразу после покупки - это по минимуму???? мне такое не надо (а что тогда по максимуму???)
ИМХО: после 100 000км машина должна стоить от силы полцены (она так и стоит в нормальном государстве кстати...)

кузя
Саша, есть конкретные предложения от "колеги с ганзов" 😊

От меня есть 😊 http://guns.allzip.org/topic/183/347606.html

[QUOTE]Originally posted by YolkinTuzik:

Буа-га-га! Ви как дети маленькие (особенно автор теми!)
Ви, 4то? Думаете, 4то покупая БУ-шний хлам, ви на платите процент баригам?!?!
Наивние :Д
Ви тотже процент (и даже болший) и отдаете! Тока не на прямую баригам, а 4еловеку, которого до етого 4ыть раньше ъразвелиъ бариги!
Ибо цени на БУ зависят от цен на новье! (в т.4. и от диллерскои маржи)
Купили БУ-хлам, и думаете, вас никто не наипал? Так посмотрите, за сколка аналогичное авто мона взять, например, в америке! Разница и есть ВАШ РАЗВОД.
Смисл в том, 4то свои процент ви отстегнете В ЛУБОМ СЛУ4АЕ: как при покупке нового, так и БУ... а баригам его платить или государству, вам не все равно?)\[QUOTE]

tak vot moshno

В советское время был вопрос-шутка: какой самый лучший автомобиль?
Ответ: Новый.
ИМХО хорошую машину, которая не трахает мозг, продаст один человек из тысячи. Лично я всегда продавал свои машины тогда, когда чувствовал, что скоро в нее придеться вложиться.

Я продал Оду 4х4 3-х летку с пробегом 16 тыс. От новой мало отличалась. Волей судьбы неожиданно достался другой автомобиль и надобность в Ижике отпала. Но случаи действительно редки, подтверждаю 😊

DenisLuk
ИМХО хорошую машину, которая не трахает мозг, продаст один человек из тысячи. Лично я всегда продавал свои машины тогда, когда чувствовал, что скоро в нее придеться вложиться.

SashaAn
Все-таки зачастую перекупщик "впаривает"... Какой ему смысл говорить о недостатках, если покупатель САМ эти недостатки не обнаружил? Он - перекупщик - враг самому себе, что-ли?

особено когда затопленный авто из германии попадает в Латвию или эстонию, его там марафетят, и потом по аукционному листу продают ставя везде высшую оценку, а половина приводов уже не работает - сгнили

У меня Сестра купила у хорошего давнего друга семьи, который занимается привозом авто форда, свеженького, всё было нормально 2 месяца, потом просто отказали тормоза, и в сервисе выяснилось что авто имеет кучу проблем, которые на диагностиек прост не видно было - зашаманили
вот такая вот история

9par
У меня Сестра купила у хорошего давнего друга семьи

СпортистЯ продал Оду 4х4

Напрасно иронизируете, в провинции Ижиков любят - офигенно простая, вместительная, высокая, жрет все подряд - что еще нужно садоводу? на взгляд многих моих соседей, зря их перестали делать - лучше Ода за 180 чем Рио за сколько-то там хз (но много, один хрен не купить 😞) ну москвичам этого не понять...

4х4 кстати было очень мало, за ними гоняются 😊

Тема какая-то флеймовая и бестолковая.
- нет денег на новую машину - утрись и заработай. Или купи то, что по карману, но без глобальных выводов. Это - личное дело каждого, как заработать, и на что потратить.
- Насчет отечественных барыг - ну, для начала сходите хотя бы на www.auto.de , посмотрите цены на б/у у них, и у нас. Потом сравните цены на новые авто у них и у нас. Прослезитесь. Новые Опеля, например, в РФ у дилеров стоят дешевле, чем в ФРГ. Поэтому сейчас фактически нет ввоза новых Опелей. Нету - и все - ввиду экономической нецелесообразности.
А вот вторичный рынок пока живет ввозом. Но получается какая-то смешная арифметика. Чтобы ее понять, сравните цены на б/у у нас и у них, воспользуйтесь сайтом таможни. В результате выясняется, что настоящие барыги кормяться на б\у.
На тех же Опелях (я работаю с ними) маржа дилера примерно 6-10%. На эти деньги содержится салон и прочее. Это - низкодоходный бизнес с жесткой борьбой за покупателя.

Вот примерчик по одной из активно ввозимых моделей:
http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2003-to-2007-pontiac-vibe-3.htm
http://cars.auto.ru/cars/used/pontiac/vibe/?_p=9

Таможня этой машины, ЕМНИП, 3600 долларов, перевозка примерно 1000 (можете поправить). Все остальное - интерес перекупщика.

С уважением - Doktor77

какой же я редкий человек, один из тыщи... первую машинку продал исключительно потому, что надо было другую - побольше и с кондеем. а на обе сразу денег не было. и в кредит лезть не хотелось...

DenisLuk
Действительно редкий!

Три года назад и у меня была мысль купить подержанную "Ниву" или 2109 в приличном состоянии. Посмотрели 13 (тринадцать) машин. Ни одна не соответствовала заявленному состоянию, а то и вообще - была сварена из нескольких и т.п. Плюнул, купил новый "Ланос", ни разу не пожалел о решении. Чего и Вам желаю (не жалеть о решениях).

Спортист

упал под стул... 1000 долларов сразу после покупки - это по минимуму???? мне такое не надо (а что тогда по максимуму???)
ИМХО: после 100 000км машина должна стоить от силы полцены (она так и стоит в нормальном государстве кстати...)

Поднимайтесь а то простудитесь, заболеете.
В машине поменялись все жидкости, и ремни, плюс был небольшой люфт рулевых тяг, плюс колодки и диски сразу поменяли на новье хотя на мой взгляд можно было ездить еще тыс. 5-7 без проблем, но знакомый захотел и поменяли, а так я только жидкости сменил и все, но хозяин барин.

Ну так они не стоят, есть кривая потери стоимости, где максимально машина теряет в первые три года а потом потихоньку выходит на пологий уровень и цена на этом уровне колеблется мало, плюс на падение стоимости влияет появление обновленной модели данного авто или рейсталинга факторов падения много и пробег не всегда главный.

Alexander_SAS
Новая зафирка 😊 стоит 625 😊 а этой уже 5 лет 😊
просто зафирки сами по себе хреново дешевеют 😊 но наверное лучше всетаки было взять новую 😊

689 она стоит примерно в той комплектухе и это только цена на оф сайте диллера на сколько она отличается в салоне я не знаю.

Соренсен

В машине поменялись все жидкости, и ремни, плюс был небольшой люфт рулевых тяг, плюс колодки и диски сразу поменяли на новье хотя на мой взгляд можно было ездить еще тыс. 5-7 без проблем, но знакомый захотел и поменяли, а так я только жидкости сменил и все, но хозяин барин.

И это стоит 1000 долларей? что-то никак у меня не набирается на такую сумму. Недавно другу на Астре колодки менял - 2400 по кругу. Всех жидкостей там двиг+коробка. Ремни (их там 2?) тоже не сильно дорого. Остаются диски и рулевые - они тянут на 16-18 тыс???? нафиг такую машину...

Спортист

И это стоит 1000 долларей? что-то никак у меня не набирается на такую сумму. Недавно другу на Астре колодки менял - 2400 по кругу. Всех жидкостей там двиг+коробка. Ремни (их там 2?) тоже не сильно дорого. Остаются диски и рулевые - они тянут на 16-18 тыс???? нафиг такую машину...

Да откуда мне знать где он менял, я был только на этапе подбора и экспертизы, и все, я находил машину и проверял потом звонил и говорил результаты и косяки по машине, он принимал решения, когда нашел подходящий вариант и знакомый был всем доволен я их оставил на едине с продавцом дальше он сам кувыркался, мне же потом сказал что и на какую сумму устранил, может он к официалам ездил, а про машину вы зря офигенный аппарат, будь у меня запросы проще обязательно бы себе взял.

имелось в виду "нафиг такую машину в плане стоимости ТО..." но имхо по описанию цифра ТО на опеля завышена минимум вдвое. Хотя... Москва, хз

так, для сроавнения. замена тормозофф по кругу на пассат В3 - в хорошем неофф сервисе - 18 тыр...

ASDER_K
друга семьи подвесили за... уши?

нет просто перестали общаться, но это их семья, люди взрослые, как посчитали так и сделали, но на это и расчёт, что знакомые поворчат и забудут, а чужой дядя может бензином полить и пару покрышек сверху одеть, ну и прикурить рядышком

ASDER_K
так, для сроавнения. замена тормозофф по кругу на пассат В3 - в хорошем неофф сервисе - 18 тыр...

Я на Опель Омега А 1993 г.в, за 18,5 тыр. менял всю подвеску + тормоза(колодки диски) по кругу + амортизаторы(перед),
На Ауди А6 2000 г.в за те же деньги, тормоза передние (диски колодки)+фильтра*(масляный топливный, угольный, воздушный) и масло.
Так что больше от машины зависит нежели от марки в целом ИМХО

Соренсен
Я на Опель Омега А 1993 г.в, за 18,5 тыр. менял всю подвеску + тормоза(колодки диски) по кругу + амортизаторы(перед),

ASDER_K
сам делал?

Часть сам, часть в сервисе, а что дорого?

Соренсен
Часть сам, часть в сервисе, а что дорого?