Моргание дальним

Прошу прощения и прошу бывалых водителей матом не ругаться, т.к. за рулем около месяца.
Вобщем вчера еду по МКАДу, около 23часов. Иду по крайне левому ряду, т.к в остальных попадаются медленно идущие ТС, а мне не хочется скакать из ряда в ряд. Скорость 110-120. Больше нельзя и по правилам, и камеры на всем МКАДе, и самому рановато. Те кто едет быстрее обходят меня справа без проблем. Тут сзади меня какой то мерс глазастый начитает истерично мограть дальним. Я так подумал, что хочет чтобы ему уступил полосу. Синей мигалки на крыше у него не видел, звукового спецсигнала не подавал. Обычно мне после моргания сзади дальним начинали обгон. Так что я воспринимаю мограние сзади как иду на обгон, не мешай. Тут этот дятел километра два ехал и моргал мне. Хотя обойти меня справа никаких особых проблем. Были конечно справа ТС, но не настолько все плохо. Вобщем подумал я, хоть я и на Гетсе, а ты на мерине, хрен я тебе уступлю. Нет такого пункта в ПДД, что Гетц должен мерину уступать полосу. Может и привык что перед ним все шарахаются, но от меня хрен дождешся.
Потом все таки этот мерин обходит меня справа, прижимается ко мне, я ни на сантиметр никуда не сдвигаюсь, и из салона на меня таращится е$ло водилы, секунд пять пытается разглядеть, кто же это такой на Гетсе не дает ему крутышу дорогу. Я спокоен как удав. После чего он резко через все полосы ушел со МКАДа где то между Каширкой и Новорязанкой.
Вообще, что значит моргание сзади дальним, сойди с полосы, или не мешай обгону?
Блин, еще вчера какой то дятел, на Ниссане кажется, обгоняет меня на Ярославке, у самого скорость около 100, обогнал, потом стал быстро тормозить, безо всяких причин, впереди у него никого не было, потом быстро так же уехал. Млять, так хотелось этому уроду заднее стекло из Осы рассадить.
Когда же это быдло, которое село на более дорогие машины и думает что может подрезать более дешевые, вымрет нах?

Моргание дальним при приближении сзади - "освободи полосу". Ехать в левом с разрешенной скоростью, в России не совсем принято, дело не в стоимости их авто, а в вашей скорости в левом ряду.

Несколько советов:
1. Быть спокойным.
2. Повернуть салонное зеркало заднего вида в ночной режим.
3. Поставить видеорегистратор с камерами спереди и сзади.
4. На вский случай застраховать добровольно гражданскую ответственность с повышенным лимитом выплат (это недорого).
5. Знать хорошую адвокатскую контору, специализирующуюся на ДТП и последующих судебных делах.
6. Посылать всех моргальщиков/лечил нах....
Большинство из них чмошники и п...... Нихрена они вам не сделают. Пункт с 1 по 5 подстрахует Вас.

Масковские казлы этим отличаются, этим летом достали меня, когда в две машины шли по левой 120-130. Утром я всех масковских так же чмырил, и пох мне было, на чём он едет.

А что вы в левом ряду делали? Без опыта и с гонором?

Вававль
Моргание дальним при приближении сзади - "освободи полосу". Ехать в левом с разрешенной скоростью, в России не совсем принято, дело не в стоимости их авто, а в вашей скорости в левом ряду.

ASv
Масковские казлы этим отличаются, этим летом достали меня, когда в две машины шли по левой 120-130. Утром я всех масковских так же чмырил, и пох мне было, на чём он едет.

Denis_ch
Млять, так хотелось этому уроду заднее стекло из Осы рассадить.

А не страшно в ответ получить?

С месячным опытом тошнить по МКАДу в крайне левом ряду? А табличек "не занимайте левый ряд" не заметили, а соответствующие правила ПДД (равно как и запрет на обгон справа) за месяц забыли?

В общем, я бы сказал, что первый пост носит явно провокационный характер.

АхотнеГ
А не страшно в ответ получить?

АхотнеГ
А что вы в левом ряду делали? Без опыта и с гонором?

А мы не по МКАДу ехали, в котором для "прочих" таблички висят "левый ряд не занимать". Мы на подходе к Москве шли в трёхполоске, по середине тащились колоннами грузовики со скоростью 80 км/час и заебало для каждого козла сваливать на полном ходу под грузовик.

А чего, масковским значит можно тошнить в левом ряду, а все остальные - анунахбыросъёб, вот и пусть почуствуют на собственной шкуре. Мы через какое-то время просто нах их посылали, пусть сами под грузовики прыгают.

alex-dos
С месячным опытом тошнить по МКАДу в крайне левом ряду? А табличек "не занимайте левый ряд" не заметили, а соответствующие правила ПДД (равно как и запрет на обгон справа) за месяц забыли?

В общем, я бы сказал, что первый пост носит явно провокационный характер.

+1
Йопт, гонор показал 😛
Наверно Гетс узковат внутри настолько, что наружу комплесы полезли ))
Столько раз в своем посту пожаловался на свою малолитражку и поругал мерседес.
Обычно на марку машины смотрят в последнюю очередь.

ASDER_K
канэчна нет - он же крутой саммооборонщег... с асой...

Ай, баюс, баюс самаабаронщика с валыной 😛

ПыСы
По этике и по всему остальному в левом ряду ездят машины быстро.
Кто выеживался в данной ситуации на МКАДе? Так это тошнот.

Denis_ch
Вы бы у меня 40 км поехали пару километров за такое поведение.
Все же не стоит "со своим уставом" лезть в чужой... то есть на дорогу, потому что поведение и распределение по полосам сложилось давно.
Хочется ехать 100 км- прошу в правые ряды. Благо их много.

Костяныч
+1Йопт, гонор показал Наверно Гетс узковат внутри настолько, что наружу комплесы полезли )

Кстати, мое наблюдение. Многоратно обруганные машины с номерами серий АМР и ЕКХ ведут себя достаточно прилично. АМРщики, если торопятся, обычно включают маячок и "крякалку", приходится уступать им по правилам - притормозить и нырнуть в правый ряд. Лечить не пытаются, даже если долго не могу уступить. ЕКХ так вообще обычно грамотно обходят справа. Походу дела, водилы госмашин грамотные и достаточно спокойные люди.
Нетерпиливые лечилы - обычно коммерцы средней руки, которые купили или сильно подержаный "премиум", или новый - в кредит. Правда, встречаются и бандиты всех мастей - но очень редко. Силовики "в штатском" обычно стараются показать свою "крутизну" на дороге обычной "игрой в шашки".
Все сказанное - из собственного опыта и опыта знакомых. И только для Москвы, в других районах РФ не ездил - там дорожные "понятия" могут быть другими.

А на МКАДе в левой полосе действительно нужно ездить очень быстро, иначе через некоторое время можно услышать "бэк-бэк-бэк-бэк" и увидеть красные или синие или вместе огонёчки сзади, которые очень решительно настроены. Мы туда даже в час пик не совались.

Вот, блин, и я о том же 😊 😊 😊.

aust
Причем сдесь коммерсы/кредит/поддержаные/премиум?
Ездить быстро по левому ряду можно на любой машине. И мешать тошнот тоже может на любой.
Что ни тема- так владельцы малолитражек всю тему сливают к социальному неравенству. С чего бы это?

Что сказать, а мне нравится такая движуха на дорогах в столице, когда первый раз приехал и проехался по МКАДу то адаптировался буквально за 5 минут. Резко нагоняющий сзади и мигающий дальним - уступил, сам догоняя моргнул - перестроились, удивляемся с непривычки. Допустим у себя в Вологде такого нет, на дороге 50% тормозов идут в левом 50-60, любят подташнивая к перекрестку не включать левый поворот собирая сзади "прямоедущих". В МСК же, все логично, понятно хотя и нагловато. Предлагаю топикастеру прислушаться к ответившим в теме

Частенько езжу по Новорязанской трассе. Если пусто, то левый ряд не занимаю. Скорость обычно 100, иногда 120. Могу разогнаться и до 180, но не мальчик уже, чтобы в игры такие играть, учитывая состояние наших дорог и засады ГАИ.
Когда еду в левом, то частенько сзади догоняют другие машина и я по возможности перемещаюсь вправо, чтобы пропустить, хотя у самого машина не из дешевых 😊
Раньше по молодости были глупые мысли, что упрусь рогом, встану раком, выжму из машины последнее, но не пропущу вражину. С опытом дурость из головы улетучилась и я отношусь к этому спокойно. Иногда сам прошу пропустить небольшим миганием, но чаще пропускаю других. При этом машины бывают и с рязанскими номерами и с тамбовскими и с др., дороже моей или откровенно дешевле - какая разница? Ненависти к регионам не испытываю, в отличии от ASv, который подобно западным хохлам, так не любит москалей 😛

Единственно, кого ненавижу за рулем, так это шныряющих из ряда в ряд недоумков, которые на больших скоростях (на той же МКАД) постоянно создают аварийные ситуации, подрезая всех в сантиметрах от бампера...

Про левый ряд и дальний уже сказали, что уступи дорогу(и правила не надо так быстро забывать)
А по поводу

Denis_ch
обгоняет меня на Ярославке, у самого скорость около 100, обогнал, потом стал быстро тормозить, безо всяких причин, впереди у него никого не было, потом быстро так же уехал.

Barrel
Когда еду в левом, то частенько сзади догоняют другие машина и я по возможности перемещаюсь вправо, чтобы пропустить

Аналогично.
Часто пропускаю те же 15-шки, прущие 160 на последнем вздохе ))
Обычно 120-130 иду по трассе.
Хотя у самого 200 км набирает вполне резво при желании.
ПыСы Новорязанская трасса хорошая 😛

-T-, Таня, хочешь сказать, что на питерском КАД-е или на трассах тоже так мигают? Никогда подобного не видел, только в маскве и в её окрестностях.
На М-10 вообще двухполоска в каждую сторону, в левой ряд идёт стабильно 140-150 и никто не выёбывается, достаточно просто увидеть, что гонщег сзади вплотную подходит и, как появляется справа нормальная дыра, так в неё уходят. Но никто и никогда на М-10 не мигал.

А в маскве же - летит гонщег, ажно обосрался мигать, ты поворотник включил и только начинаешь уходить вправо, он уже пролетает, не сбавляя скорости ни на метр в секунду. Вот это меня очень поражало.
А если бы тупяк какой попался и обратно бы дёрнулся?

"Причем сдесь коммерсы/кредит/поддержаные/премиум?
Ездить быстро по левому ряду можно на любой машине. И мешать тошнот тоже может на любой.
Что ни тема- так владельцы малолитражек всю тему сливают к социальному неравенству. С чего бы это? "

Скорость на московских трассах в соседних полосах может различатся на десятки км/ч. Поток очень плотный, и нырять хоть на чем в соседнюю полосу часто просто опасно (можно и на подставу нарваться). Когда едешь на скорости 140-150 по тому же МКАДу, в плотном потоке, и сзади накатывает оно и начинает истерично моргать фарами, хочется сбросить скорость и тупо потошнить, чтоб оно понервничало еще больше. Если уступишь, оно обходит со скоростью на 10-20 км/ч больше, упирается во впереди идущие машины. При желании даже на копейке можно сесть ему на хвост. Смысл рисковать собой и нырять в соседний ряд, создавать аварийную ситуацию? Кому надо - тот объедет. Не хватает мастерства и лошадей - нехрена выпендриваться. А насчет соц. неравенства - у лечил обычно именно старенький подержанный "премиум". Давит именно "статусом". Гнилым. А это, по крайней мере, невежливо.
А если трасса свободная, то по правилам не надо занимать левую полосу - это правильно по отношению к себе и другим участникам движения.

у нас так же моргают и в соседних краях/областях/республиках.

Denis_ch
"Иду по крайне левому ряду, т.к в остальных попадаются медленно идущие ТС, а мне не хочется скакать из ряда в ряд."
- Думаете водителям едущим с большой скоростью, чем Вы - хочется этого больше?
Заняв левый ряд, Вы провоцируете людей на нарушение ПДД - обгон справа.

Кроме ПДД есть еще и неписанные правила вождения, а также главное правило ДДД - Дай Дорогу Дураку.

" и из салона на меня таращится е$ло водилы, секунд пять пытается разглядеть, кто же это такой на Гетсе не дает ему крутышу дорогу."
- Нет, он хотел посмотреть, что за чудо неадекватное в этом Гетце едет.

Denis_ch
и из салона на меня таращится е$ло водилы, секунд пять пытается разглядеть, кто же это такой на Гетсе не дает ему крутышу дорогу.

По теме- нехрен тошнить в левых рядах, уступить сложно чтоли?

ASv
-T-, Таня, хочешь сказать, что на питерском КАД-е или на трассах тоже так мигают?

ASv
не сбавляя скорости ни на метр в секунду. Вот это меня очень поражало.
А если бы тупяк какой попался и обратно бы дёрнулся?

Догда бы многие наблюдали "полет шмеля" в исполнении обгоняющего при наезде на разделительный бордюр.

Наблюдал с месяц назад. Мост через Москва-реку (Ленингр шоссе).

На разделительном ограждении, на столбе, ВИСИТ! - именно висит, а не валяется толи Пассат, то ли А6 - там уже было не понять. Т.е. ощущение, будто её какая то рука взяла и одела на столб согнув буквой U.

-T-
Мигают, а почему это удивляет?
Правда уступают не часто, тогда могут обогнать и притормозить.. я обычно сливаюсь в сторону, все равно никуда не спешу, а когда тебе пара хаммеров мигающих в жопу дышат как-то не по себе))

Ни разу не видел. Подъезжают сзади вплотную, но не обсираются.

Harpushtak
Купил человек гесц и асу- можно в левом потошнить
Интересно, а у всех самооборонщиков комплексы такие лезут?
По теме- нехрен тошнить в левых рядах, уступить сложно чтоли?

aust
МКАД имеет одну неприятную особенность - достаточно крутые изгибы, где легко вылетить из своей полосы,

aust
и стоящие в левом ряду машины дорожных служб.

ASv
Ни разу не видел. Подъезжают сзади вплотную, но не обсираются.

aust
Тошнить 120 на МКАДе можно только в районе Лосиного острова. В остальных местах - это очень приличная скорость. МКАД имеет одну неприятную особенность - достаточно крутые изгибы, где легко вылетить из своей полосы, и стоящие в левом ряду машины дорожных служб.

aust
Тошнить 120 на МКАДе можно только в районе Лосиного острова

aust
Тошнить 120 на МКАДе можно только в районе Лосиного острова.

ASDER_K
aust

МКАД имеет одну неприятную особенность - достаточно крутые изгибы, где легко вылетить из своей полосы,

ГДЕ??? ни разу не замечал...

ASDER_K
стоят они обычно ночью и мигание их видно издалека.

А где автор-то? Спровоцировал возмущения в умах и исчез.

aust
Медленно катаетесь Если ехать 140-150 на обыкновенном корейском седане - очень чувствуется

Harpushtak
aust

Тошнить 120 на МКАДе можно только в районе Лосиного острова.

А у меня от Рязанки до Щелчка постоянно получается часов в 14-15

[B][/B]

Гм ну че за народ пошел.
Мне например совершенно не впвдлу пропустить того кто спешит. И когда сам спешу обычно пропускают...

aust
К тому же, соблюдение дистанции многими воспринимается как попытка "тошнить", хотя автомобиль движется со скростью потока.

Это смотря какая дистанция, для 120 км\ч 10ти метров за глаза хватает.

Десперадыч
Гм ну че за народ пошел. Мне например совершенно не впвдлу пропустить того кто спешит. И когда сам спешу обычно пропускают...

-T-
Повезло)

Да хрен знает, может быть это у меня манера езды такая, долбоёбная, сам люблю погонять.

Harpushtak
Это смотря какая дистанция, для 120 км\ч 10ти метров за глаза хватает.

aust
30-50м достаточно безопасно.

aust
Не представляете, как быстро приближается резко тормозящий автомобиль.

aust
Для опытного водителя.

я если еду в левом и в зеркало вижу, что сзади машина значительно быстрее едет (быстро приближается) и без моргания фарами уступлю, жалко чтоли.

что 10метров при 100-120км\ч хватает за глаза

Harpushtak

Это смотря какая дистанция, для 120 км\ч 10ти метров за глаза хватает.

тормозной путь со 120 км/ч посчитаете?
если со 100 на сухом и чистом асфальте хорошая норма 40 метров
а возрастает путь пропорционально квадрату скорости
плюс добавьте к тормозному пути время реакции
и получится что на скорости 120 км/ч машина проходит за секунду 33 метра
при вашей дистанции в 10 метров
в случае ЧП вы не то что остановится, вы среагировать не успеете

З.Ы. сам езжу по мкаду не больше 100км/ч
в крайний левый ряд забираюсь только для обгонов
а обычно встаю во 2-й - 3-й ряд и по ним спокойно еду 100 если позволяет движение
без метаний по рядам в целях выиграть 5 минут

ift
в случае ЧП вы не то что остановится, вы среагировать не успеете

ift
З.Ы. сам езжу по мкаду не больше 100км/чв крайний левый ряд забираюсь только для обгонова обычно встаю во 2-й - 3-й ряд и по ним спокойно еду 100 если позволяет движениебез метаний по рядам в целях выиграть 5 минут

самый простой способ определить безопасную дистанцию - вы должны проезжать какую либо отметку через три секунды после едущей перед вами машины

Мяу
Denis_ch

Кроме ПДД есть еще и неписанные правила вождения, а также главное правило ДДД - Дай Дорогу Дураку.

А где их можно прочитать. Или этомму только жизнь учит? ДДД обычно стораюсь выполнять.

Denis_ch
"А где их можно прочитать. Или этомму только жизнь учит?"
- Мелькают на форумах, в статьях - когда в виде сформулированных правил, а когда в виде случаев. Чуть выше уже излагают, по поводу безопасной дистанции.

"ДДД обычно стораюсь выполнять."
- В описанном Вами случае не выполнили.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Мне вот пришла мысль: а почему многие считают, что левый ряд для тех, кто едет быстрее правого? А может наоборот - правый для тех, кто не способен держать темп левого?
Т.е. народ почему-то считает, что если он можеть ехать быстрее правого ряда, то он имеет право встать в левый, и ниипёт, хоть за ним уже собрался хвост, а впереди него километр чистой прямой 😊 А может наоборот: не можешь держать темп, встань в правый, будешь ехать медленнее, но один, а не все?

😊 Давай ещё по одной

SandmanJK
😊 Давай ещё по одной

уже всё, мы после культурного обеда 😊

Мяу
"ДДД обычно стораюсь выполнять."
- В описанном Вами случае не выполнили.

Harpushtak
А где автор-то? Спровоцировал возмущения в умах и исчез.

Тут я. Никуда не исчезал. И совсем не хотел закипания ничьего мозга.

есрь определенные ПДД ограничения скорости
а все остальное пох
все эти "шашисты" в конечном итоге тормозят весь поток, неоднократно замечено
они обгоняют, перестраиваются
те, перед кем влезают-вынуждены сбрасывать скорость
за ними тоже сбрасывают скорость и т.д.
тормозится весь поток

автор в данном случае прав

а у меня биксенон 😊

SandmanJK
а у меня биксенон

калхозный канешно, мы што не люде? 😊

Помогает здорово: метров за 150 видно, как весь салон и зеркала освещаются 😊 Но я очень редко сгоняю. Только откровенных засранцев. Чаще перестраивающихся шугаю, выкатываются под колёса, понимаешь, и не смотрят по сторонам 😊

SandmanJK
Помогает здорово:

Окей, как надо просить вежливо? 😊

SandmanJK
Окей, как надо просить вежливо?

Дальний ксенон, как и дальний галоген всегда слепит, ага 😛 Если только фары не засраны гавном. Для того и ближний сделан, чтоб все друг друга не слепили.

Был еще недавно случай, в темноте по дождю ехал по осташке, после поворота на Пушкино там петляющая однополоска. Реально, в таких условиях больше 60, по крайней мере мне, ехать стремно, еще и мокрые листья на дороге, и по пути 2 аварии встретил. Так и там нашелся один моргун. И куда мне сходить, в кювет или на встречку? В итоге он конечно обошел меня по встречке.

тьфу блин 😞 Первый пост более реальный и интересный был. А это уже откровенная лажа 😊 Срочно переделать, пока никто не прочитал! 😊

SandmanJK
Дальний ксенон, как и дальний галоген всегда слепит, ага

SandmanJK
А это уже откровенная лажа

ASDER_Kпо разному тока, ага... и посветить можно по - разному. если у меня за кормой восходит солнце (ну, по яркости света) то пусть солнцеликий ищет др. дорогу я в слепую не перестраиваюсь.

Терпеть не могу пи... содящихся на жопу с нарушением дистанции.
Шарахаться (создавая аварийную ситуацию) от мигающего не буду.
Если есть возможность и идущий сзади ведет себя корректно всегда пропущу (но без суеты).
Для тех у кого крутой колхоз/ксенон есть задние противотуманки.
В левом ряду можно ехать хоть 60 (что в принципе не правильно) но сам мигать и садиться на жопу не буду.
Если кто-то тошнит 20-30 там где разрешено 60 или 90 но нет обгона буду моргать, гудеть, ругаться матом.

SandmanJK
а мне кажеццо,

Ну солнцеликим можно хоть как-нибудь попытаться ответить, например включить задние противотуманки, может хоть такой намёк поймёт. А лучше тормозом его дрочить, пусть побеситься.

О как! А я думал, что только я противотуманки солнцеликим включаю 😊 😊 😊 😊

ASv
О как! А я думал, что только я противотуманки солнцеликим включаю

Ух какие все! Сразу с задними туманками повылазили, как светлячки со светящимися жопами на лампочку 😊

А я всего-то сказал, что ксенон видно издалека 😊

SandmanJK
А я всего-то сказал, что ксенон видно издалека

SandmanJK
метров за 150 видно, как весь салон и зеркала освещаются

За задраные галогенки можно убивать, не то, что за колхозный ксенон 😊 😊 😊 😊.

Вчера один моргатель на МКАДе так увлекся что обьехав нас справа сел на жопу гаи. Тем не понравилось. А было у него под 150-160км/час.
У нас маленькая машинка за нами их видно не было:-(

ASDER_Kнесовсем...

SandmanJK
?
а в чём разница? Кто их эти метры считает?

псм
Вчера один моргатель на МКАДе так увлекся что обьехав нас справа сел на жопу гаи. Тем не понравилось. А было у него под 150-160км/час.

Бывает езжу по МКАДу ночью и чуть за 200, с работы домой тороплюсь, но что интересно, моргну разок из далека, так на дорогих авто всегда перестраиваются без заморочек и понтов, а на какой ни будь десятке или подобном, каждый второй считает себя выше того чтоб унизится и пропустить. А спрашивается, какого Х. он делает в левом ряду при пустой дороге в пять рядов.
Я конечно нарушаю, но как говорит мой отец (он работал водилой в ГОНе) левый ряд для нарушителей.

BARD-1
при пустой дороге

BARD-1
Бывает езжу по МКАДу ночью и чуть за 200, с работы домой тороплюсь, но что интересно, моргну разок из далека, так на дорогих авто всегда перестраиваются без заморочек и понтов, а на какой ни будь десятке или подобном, каждый второй считает себя выше того чтоб унизится и пропустить. А спрашивается, какого Х. он делает в левом ряду при пустой дороге в пять рядов.
Я конечно нарушаю, но как говорит мой отец (он работал водилой в ГОНе) левый ряд для нарушителей.

При пустой возможно Вы и правы.
А любителей поморгать при потоке в левом 120-130 в топку.
А то что на такой скорости каждый для себя выберает свою безопасную дистанцию (хоть 50 а хоть и 150 метров но не 10!) так это каждый сам для себя решает.

Так ведь не уступают многие!

А с другой стороны быстрее бы со МКАДа начали приходить письма счастья за привышение!
Там камер много. Только что-то не работают:-(
Без шуток:-(

псм
А любителей поморгать при потоке в левом 120-130 в топку.

псм
А то что на такой скорости каждый для себя выберает свою безопасную дистанцию (хоть 50 а хоть и 150 метров но не 10!) так это каждый сам для себя решает.

Если у человека нет возможности уступить, перед ним машины, или справа нет свободного участка дороги, то нет смысла намаргиваеть. А вот когда тупо не уступает, то это бл:.ство.

BARD-1
Если у человека нет возможности уступить, перед ним машины, или справа нет свободного участка дороги, то нет смысла намаргиваеть. ...

Извиняюсь, а с х...я ли тогда обсирываются моргать? Мне вообще не взападло ехать в правой полосе, если бы не нужно было никого обгонять. А иногда и целый ряд идёт в левой полосе максимум 130, потому что справа сплошняком грузовики. Я на первой странице про это сказал.

А дураков всяких на дорогах хватает. Одни тошнят в левом и не пропускают, потому что им так хочется. А другие моргают беспрестанно, даже в тянущихся пробках.
Я считаю надо относится к другим участникам движения так же, как вы хотите чтоб относились к вам, не взирая на стоимость авто, и цифры регионов.

Кстати, не было ни разу, что увидев сзади догоняющую тачку ВКЛЮЧАЕШЬ поворотник и только начинаешь перестраиваться правее, как уже видишь, что лихач в правом ряду, хотя 100% он понимал мой маневр и вполне мог ехать дальше в той же полосе...

Denis_ch
Нет такого пункта в ПДД, что Гетц должен мерину уступать полосу.

А какое МОРАЛЬНОЕ право Вы имеете не давая дорогу другим?
вы пуп земли?
Почему Вы возомнили себя Всевышем и решаете за других как им ехать?

Давно, году так в 1972-73, мой отец что-то нарушил из ПДД.
Тогда была практика, направлять нарушителей на лекции по ПДД.
И вот, я с ним пришел на такую лекцию в Политехнический музей в Москве, в автомобильный отдел, в воскресенье.
После небольшой речи были показаны два учебных фильма по правилам ДД.

Один фильм я запомнил на всю жизнь и часто вспоминаю его, когда кто-то кого-то не пропускает.

Сюжет фильма:
Жил-был мальчик в деревне и имел этот мальчик мопед.
А отец его был водителем и ездил на ГаЗ-51.

В один неудачный день, мальчик поехал из одной деревни в другую деревню и произошло ДТП- попал этот мальчик под машину.
Мопед в хлам, мальчик в крови.
Проезжающий мимо водитель ЗИЛ-130 положил мальчика в кабину и помчасля в районную больницу. А мопед закинули в кузов этого ЗИЛа

Вскоре, в попутном направлении, догнал этот ЗИЛ грузовик ГАЗ.
Дорога была обычная для российской глубинке - по одной полосе в каждую сторону.
ЗИЛ пытался обогнать этот ГАЗ, но водитель ГАЗа всячески препятствовал водителю ЗИЛа это сделать.

Видитель ГАЗа говорил в кабине своему попутчике, что нечего спешить, скорость здесь ограничена и торопиться никому не нужно.

Помню кадр с водителем ЗИЛа и слезами на его глазах.

Мальчика довезти не успели.
Последний кадр- лицо отца мальчика- водителя ГАЗа.

Так вот вопрос: почему Вы решили, что вправе не давать дорогу другому?

Denis_ch
...Когда же это быдло...

Зануда
Так вот вопрос: почему Вы решили что вправе не давать дорогу другому?

ASDER_K
ровно потому же, почему он решил, что я должен ему уступить...

Слышали такое детское стихотворение?

Кстати, так почему Вы считаете себя Господом Богом, который решает насколько человек может спешить?

Вы не много на себя берете?

Зануда
Вы не много на себя берете?

ASDER_K
и чего он решил

Решаете Вы - пропустить или нет.

Понимаете разницу?

Вот поэтому у меня и вопрос:

Зануда
почему Вы считаете себя Господом Богом, который решает насколько человек может спешить?

Зануда
Он не решил, он просит.
Моргает, просит пропустить.

Зануда
Он только просит.

Решаете Вы - пропустить или нет.

Понимаете разницу?

Зануда
Вот поэтому у меня и вопрос:

quote:Originally posted by Зануда:

почему Вы считаете себя Господом Богом, который решает насколько человек может спешить?

вот если у вас человек на улице просит на бутылку 10 рублей - вы отказываете. Почему вы считаете себя господом богом который решает, насколько человек может хотеть выпить?

Понятно.

То есть Вас на дороге просить бесполезно.
Вы на дорого Царь и Бог.

Больше вопросов не имею.

Зануда
Понятно.

То есть Вас на дороге просить бесполезно.
Вы на дорого Царь и Бог.

Больше вопросов не имею.

Уважаемые, не надо уходить в крайности.
Наверно всё таки если есть возможность пропустить, то лучше это сделать, что бы не портить нервы в первую очередь себе. Ну а если такой возможности нет, по причине большого скопления авто, разбитой дороги по правой полосе или других уважительных причин, то в ущерб себе и окружающим этого лучше не делать.

ASDER_K
вы с какого - то перепуга приписали мне этого царя и бога

В таком случае, прошу меня извинить.
Прошу простить мне мою непонятливость.

поясняю что хотел сказать. на дороге все равны. (мигалки - равнее. но речь не о них).

"Реально, в таких условиях больше 60, по крайней мере мне, ехать стремно, еще и мокрые листья на дороге, и по пути 2 аварии встретил. Так и там нашелся один моргун. И куда мне сходить, в кювет или на встречку? В итоге он конечно обошел меня по встречке."
- Ехать как ехали, при желании включить задние противотуманки.
Хотя очень редко могут моргать и сигналить, чтобы предупредить о проблеме с вашим авто.

ASDER_K
поясняю что хотел сказать. на дороге все равны. (мигалки - равнее. но речь не о них).

Не соглашусь... На дороге все разные, направление движения может совпадать. И если кому либо, "чисто из своих внутренних убеждений" лень.. или принципиально не охота перестраиваться, чтобы уступить дорогу более быстрому автомобилю (причем ему абсолютно не известно, кто там едет , быдло или нормальный человек), то этот человек по меньшей степени "редиска" 😛 " Сам не ам, другим не дам"... Рано или поздно он спровоцирует по отношению к себе и своим действиям, адекватный ответ...
======
Важны не поступки, а эмоции от них.

Grace
причем ему абсолютно не известно, кто там едет , быдло или нормальный человек)

Grace
адекватный ответ..

и - езда на быстром автомобиле не отменяет необходимость уважать окружающих, не так ли?

ASDER_K
адекватный - это какой? в данном случае мне до него пофиг. если и ему будет пофиг - это будет адекватно?

и - езда на быстром автомобиле не отменяет необходимость уважать окружающих, не так ли?

😊 Подождите... Если Вы едете в левом ряду, рядом свободный правый.. Вас догоняет более быстрый автомобиль, Вы видите его в зеркале, Вы что, не уступите???

Автору оригинального сообщения: в Вашей ситуации надо было занять вторую слева полосу и ехать там. Почему? Потому что.

Правило простое: чем медленнее едешь по сравнению с окружающими - тем более правый ряд занимаешь. В правилах не написано, но помогает.

Игорюха
Автору оригинального сообщения: в Вашей ситуации надо было занять вторую слева полосу и ехать там. Почему? Потому что.
Правило простое: чем медленнее едешь по сравнению с окружающими - тем более правый ряд занимаешь. В правилах не написано, но помогает.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч , водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
http://zagai.ru/?readpage=50

Grace
Подождите... Если Вы едете в левом ряду, рядом свободный правый.. Вас догоняет более быстрый автомобиль, Вы видите его в зеркале, Вы что, не уступите???

если правый свободен - еду в нем. если он местами занят, но с большими перерывами - то еду в левом, освобождая дорогу подлетающим сзади до тго, как они подлетят (сам знаю, как обломно тормозить).
но
если правый забит наглухо и едет километров на 50 -60 (например, я - 130 - правый - 70 - 80 - на горьковке регулярно) медленнее меня - пропущу, но гонщику придется подождать, пока я найду место в правом ряду, потом вместе со мной оттормозиться до скорости правого ряда, а потом ужо лететь...
если правый забит и передо мной в левом тоже машины - то не буду уступать. в такой ситуевине - тока мигалке уступаю.

Игорюха
Правило простое: чем медленнее едешь по сравнению с окружающими - тем более правый ряд занимаешь. В правилах не написано, но помогает.

ASDER_K
еще раз. я не закомплексованый задрот, который козлит из зависти. если я понимаю, что моя машина не может ехать адекватно в этом ряду - либо ухожу с него, либо пропускаю без звука.

если правый свободен - еду в нем. если он местами занят, но с большими перерывами - то еду в левом, освобождая дорогу подлетающим сзади до тго, как они подлетят (сам знаю, как обломно тормозить).
но
если правый забит наглухо и едет километров на 50 -60 (например, я - 130 - правый - 70 - 80 - на горьковке регулярно) медленнее меня - пропущу, но гонщику придется подождать, пока я найду место в правом ряду, потом вместе со мной оттормозиться до скорости правого ряда, а потом ужо лететь...
если правый забит и передо мной в левом тоже машины - то не буду уступать. в такой ситуевине - тока мигалке уступаю.

😊 Ну так вот об этом и речь... 😊 Делали бы все так...

тех кто висит на заднем бампере отгоняю слегка притормаживая - как правило дистанция увеличивается (естественно если меня попросили вежливо и у меня есть возможность всегда пропущу)

2 Grace

А какой смысл ехать по крайней левой полосе, если правая свободна?
По моему ни один нормальный так делать не будет...

2 all

Дядьки (и тетьки 😊 ) а что Вам религия не позволяет включить ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК, как это делается в Европе, чтобы Вас пропустили???

ИМХО
Люди есздящие 140-150 км/ч... Когда они НЕ одни на дороге... Закомплексованные какие-то... Ну не могу же я сказать - мудаки... 😛

ВЫ не на гоночной трассе... Есть МНОЖЕСТВО помех даже на МКАДЕ (к примеру периодические сообщения о бухариках переходящих дорогу по ДОРОЖНОМУ ПОЛОТНУ)...
Так вот КУЛИ и КУДА Вы так спещите??? Вас любимая передача по ТВ ждет? ИЛи ВЫ ВСЕ везете, три раза тьфу, умирающего человека в больницу???

Пля.. Неужели Вы не можете понять... Что выковыривать тельце из машины, влетевшей или обернувщейся, даже на 120 км/ч в столбик / дерево - спасателям неприятно... Да и жена... Дети.. Мама... Даже папа "работающий в ГОНе"... Ну совсем необрадуются этому...

Должны же все это понимать... Взрослые люди..
Нет же.. Хвастаются... 140... 150... 200 км/ч...
Ээх...

есть такое понятие "скорость потока". вот с этой скоростью и двигаются по полосам.
сколько раз наблюдал машины с водителями у которых мозх опух нах. вылезают в левую и едут 80. за пиписун что ли с утра дергают? встань в 2-3 ряд и тошни хоть до вечера. от марки машины ничего не зависит.

Однозначно всегда секу, обстановку и пропускаю скоростных не дожидаясь напоминания - им явно нужнее домчать(без иронии)...

ASDER_K
ты по ночному МКАДу ездил? там в правых рядах жгут почище, чем в левом...

так потому, наверное, и жгут, что левые забиты крадущимися гомосексуалистами (это я не лично к кому-то 😊)

Зануда

А какое МОРАЛЬНОЕ право Вы имеете не давая дорогу другим?
вы пуп земли?
Почему Вы возомнили себя Всевышем и решаете за других как им ехать?

Да что Вы Зануда, я не за кого не решаю, как им ехать. На то есть ГИБДД. Я сам только учусь. Просто тогда я подумал, что может и обогнать. С него не убудет. Да и просил он как то, если перевести на слова, то что то вроде "съ@бался с полосы нах, не виш, я еду". Да и справа машины шли, не очень безопасно было перестраиваться. Можно конечно интервал между машинами был метров 10-15, но риск был. И сам он меня обогнал, когда мы обогнали идущие справа машины. До этого почему то не решался перестроиться, а как правая полоса освободилась, сам сразу и перестроился. Кстати я после этого съехал на соседнюю полосу справа.

Denis_ch
Просто тогда я подумал, что может и обогнать.

Grace

😊 Ну так вот об этом и речь... 😊 Делали бы все так...

Так все так и делают, о том и речь. Если правая свободная, то зачем по левой ехать? Разговор о том, что правая затыканная и медленная, а торопыгам сзади на это наплевать - сдрисни как хочешь и всё тут.

Бывают и тошнильщики тупые в левой, особенно раздражают те, кто едут "свиньёй" - две машины рядом с одинаковой скоростью.
Каюсь: я сам такую копейку резанул справа перед КАМазом, копейка от силы 80 шла в левой полосе, совсем, бля..., оборзел 😊 😊 😊 😊.

Grace
" Сам не ам, другим не дам"... Рано или поздно он спровоцирует по отношению к себе и своим действиям, адекватный ответ...

Думаю довольно скоро 😛

ASv

Так все так и делают, о том и речь. Если правая свободная, то зачем по левой ехать?

Ога, щаз 😊
Иногда приходится ночью возвращаться, например по тому же МКАДу.
Очень часто вылезают красавцы в левую полосу так, что приходится самому скидывать километров 80 или уходить правее.

Так я про таких тоже написал, разговор вроде между собой ведём, а не с такими.

никогда не мигаю фарами в левом если можно обогнать по правому. Но если в нем не удобно обгонять, а по правому тащится какоето х_йло, то буду мигать до посинения. Ибо некуй так ездить. Причем еще обязательно повернусь в его сторону и с презрительным взглядом выскажу все что думаю 😊 По наблюдениям: в левых рядах любят тошнить девушки (особенно в буквой У на пол машины) и старые дачнеги, с диваном на крыше и 46 мешками картошки в салоне старенького москвича. Кстати сам если вижу что мой скоростной режим мал для левого ряда всегда из него сваливаю. Мне вообще фарами моргали с требованьем уступить дорогу только один раз. Когда еще тока права получил.

Костяныч
Думаю довольно скоро

ага 😀

Denis_ch
Прошу прощения и прошу бывалых водителей матом не ругаться, т.к. за рулем около месяца.
Вобщем вчера еду по МКАДу, около 23часов. Иду по крайне левому ряду, т.к в остальных попадаются медленно идущие ТС, а мне не хочется скакать из ряда в ряд. Скорость 110-120. Больше нельзя и по правилам, и камеры на всем МКАДе, и самому рановато. ?

А вот раньше хорошие правила были для таких, как вы. До 2х лет скорость не выше 70 км. Выезд на автомагистрали запрещен, движение в ночное время - тоже. Говорят снова будут вводить подобное. я - за.

Да и правила вы плохо знаете. На Мкаде скорость 100 км/ч.

ayf
Выезд на автомагистрали запрещен,

ayf
А вот раньше хорошие правила были для таких, как вы. До 2х лет скорость не выше 70 км. Выезд на автомагистрали запрещен, движение в ночное время - тоже.

Бред это... Уровень вождения слабо зависит от времени, прошедшем с получения прав. И большинство аварий происходит не из-за скорости, а из за кривого маневрирования на перекрестках

Гефест

Бред это... Уровень вождения слабо зависит от времени, прошедшем с получения прав. И большинство аварий происходит не из-за скорости, а из за кривого маневрирования на перекрестках

Вы правда так думаете??? Знаете, сколько у нас в МРЭО сдает на права выпускников автошкол? 4-5 человек из группы в 50 человек. Остальные... я бы им даже велосипеды не дал...

Соглашусь с теми, кто часто спешит и кого раздражают упертые бараны в левом ряду.
Я долго пытался понять, ну отчего же человек на вполне приличном авто, часто недешевом, издалека завидев мои 4 огня вежливо уходит в сторону, не создавая негатива?

Но ежели там пыхтит ВАЗ или что-то недорогое корейское или что-то дорогое но ржавое, то ему бесполезно мигать сначала левым поворотником, потом дальним светом!"Вот я буду сука жмуриться, но не пущу тебя, быдло иномарочное!Захочешь - обгонишь!".

Да, признаюсь, подрезаю таких, оттормаживаюсь (только если он не с семьей)от души, и лишь после этого он что-то понимает и ныряет вправо.
А еще, лица у них злые и нервные, когда притормозишь посмотреть и улыбнуться.
Что это??? Злоба? Комплексы? Зависть???

h-70
Да, признаюсь, подрезаю таких, оттормаживаюсь от души, ?

И радостно наблюдаю, как резко вывернув руль он бьет другую машину, та улетает в кювет... От души радостно смотреть на калек и трупы... Так по-вашему?

Что это??? Злоба? Комплексы? Зависть??

ayf
Знаете, сколько у нас в МРЭО сдает на права выпускников автошкол? 4-5 человек из группы в 50 человек. Остальные... я бы им даже велосипеды не дал...

Ну и что? Кто не сдал - те не получат права и не будут ездить ни с какой скоростью. А остальные и не будут гонять, пока не научатся, новичку не до того, ему бы и на маленькой скорости в педалях не запутаться. И повторяю еще, подавляющее большинство аварий происходит не из-за скорости, а из-за нарушения правил приоритета и дистанции

Последние три сообщения - это что-то, классика:
"...
Соглашусь с теми, кто часто спешит и кого раздражают упертые бараны в левом ряду.
Я долго пытался понять, ну отчего же человек на вполне приличном авто, часто недешевом, издалека завидев мои 4 огня вежливо уходит в сторону, не создавая негатива?

h-70
ветеран posted 10-10-2008 14:27
Но ежели там пыхтит ВАЗ или что-то недорогое корейское или что-то дорогое но ржавое, то ему бесполезно мигать сначала левым поворотником, потом дальним светом!"Вот я буду сука жмуриться, но не пущу тебя, быдло иномарочное!Захочешь - обгонишь!".

h-70
ветеран posted 10-10-2008 14:28
Да, признаюсь, подрезаю таких, оттормаживаюсь (только если он не с семьей)от души, и лишь после этого он что-то понимает и ныряет вправо.
А еще, лица у них злые и нервные, когда притормозишь посмотреть и улыбнуться.
Что это??? Злоба? Комплексы? Зависть???
..."

Ну тогда моя история. Еду я по своему городу, поднимаюсь на мост, впереди какой-то задрот на масковскам туареге, педерастический неадекват:

постоянно дёргает по тормозам, впереди него едет какой-то педаристический минивэн, с гружённым багажникам и, по ходу, за рулём баба - в пробке (на нашем-то мосту) еле плетётся, постоянно держит впереди себя два корпуса и т.д. А задрот на туареге её прикрывает. Съезжаем с моста на двухполоску в сторону, мини-вэн плетётся в правой полосе, а что делает задрот на туареге? Правильно встаёт свиньей (по диагонали) в ЛЕВУЮ полосу за мини-вэном и с такой же скоростью дрочит.

Я ему уже обморгался просить сдвинутся, я в отличие от них спешил. Да х...й там, ноль эмоций. Пришлось обгонять его по встречке через сплошную.
А за рулём туарега - самодовольное улыбающееся е..ло. И пральна, второй "на вполне приличном авто, часто недешевом" мини-вэне тоже с масковскими номерами.

В свою очередь спрошу, что это?

... ... ... ... ... ... ... ... ... (тут нецензурная брань)

Гефест

Ну и что? Кто не сдал - те не получат права и не будут ездить ни с какой скоростью. А остальные и не будут гонять, пока не научатся, новичку не до того, ему бы и на маленькой скорости в педалях не запутаться. И повторяю еще, подавляющее большинство аварий происходит не из-за скорости, а из-за нарушения правил приоритета и дистанции

Перечитайте топик топиектстартера. Месяц за рулем, скорость 120 в левом ряду в 23 часа...

ayf

Вы правда так думаете??? Знаете, сколько у нас в МРЭО сдает на права выпускников автошкол? 4-5 человек из группы в 50 человек. Остальные... я бы им даже велосипеды не дал...

а вы знаете сколько есть людей которым надо уже менять права
а они с автошколы ни разу за рулем не сидели даже?

ASDER_K
мкад практ. нереально объехать иногда... а он, цуко, магистраль... и ТТК тож...

ТТК не магистраль совершенно.
извольте 60 ехать.
на мкаде 100,но это максималка и скорость должен сам водитель выбирать исходя из дорожной обстановки

Кстати раз пошла такая пьянка про пускать - не пускать

пример из вчерашнего (да собственно из каждого) дня
у нас в город долгопрудный постоянно приходится въезжать/выезжать через переезд
при этом дорога которая ведет к нему от дмитровки по одной полосе в каждую сторону
соотвественно в часы пик на ней постоянно стоит хвост из машин которые ждут когда шлагбаум откроется
и вот стоишь ты
и тут по встречке пролетает машина и начинает лезть перед тобой
потому как шлагбаум открылся и пошол поток на встречу
и как то после того как ты полчаса постоишь в пробке потому как уважаешь окружающих и не лезешь перед ними, пускать его в ряд совсем не хочется (собственно я и не пускаю 😊, раз такой умный, то есть у него обочина, или же может назад сдать)

вот собственно кто я после этого? сволочь редкая или нормальный человек? 😊

З.Ы. на перекрестках, поворотах во дворы и т.д. если есть такая возможность пропущу стоящего на встречке, мигающего поворотником всегда, чтобы он за собой хвост не собирал
то же самое относится и к скорым и к пожарным

я не пускаю, пусть едит на противоположную обочину и ждет когда встречка закончится.

десант
я не пускаю, пусть едит на противоположную обочину и ждет когда встречка закончится.

я привычный, окопаюсь и буду отбиваться

ASDER_K
покупаю попкорн и устраиваюсь поудобнее.
Ща начнется смешивание Десанта с Грязью....

вообще то не понятно за что?
я например его поддерживаю 😊

чтоб удобнее меня было смешвать с грязью.
1.я не буду уступать дорогу с нарушением правил, то есть уходить на правую полосу нарушая разметку, подрезая и прочее.
2.я буду перестраиваться с целью освободить полосу с учетом дорожной обстановки, то есть а не буду резко убираться при моргании на гололеде и прочее.
3.мне бесполезно моргать фарами, если я начал "обгон" фуры-ждите своей очереди,"обгоню" и перестроюсь.
4.я не пускаю со встречки на переездах и пробках
5.я не пускаю с обочин и кроме этого я еще располагаю свое авто на проезжей части в таких местах так, чтоб по обочине не проехали.

ift
я например его поддерживаю

ift
вообще то не понятно за что?

Да, про обочинщиков забыли. Ух как они на однополосках зае..., по полной силе. А я их тоже не пускаю никогда - умнее всех что-ли? Стой в очереди!

ASv
Да, про обочинщиков забыли. Ух как они на однополосках зае..., по полной силе. А я их тоже не пускаю никогда - умнее всех что-ли? Стой в очереди!

никак по почте не дойдет официальный ответ гибунов по проблеме обочников на пересечении а107 с киевкой и минкой.
устно много чего расказали, как придет документ -выложу.

Ребят, с вас поп-корн, я с колой пришел! и даже стул свой взял!

десант
ТТК не магистраль совершенно.
извольте 60 ехать.

ift
соотвественно в часы пик на ней постоянно стоит хвост из машин которые ждут когда шлагбаум откроется
и вот стоишь ты
и тут по встречке пролетает машина и начинает лезть перед тобой

Я её одобряю. (как и её аналог "попробыем ввернуться с обочины").

десант
ТТК не магистраль совершенно.
извольте 60 ехать.

Alexandr13

+ город таки

на ттк знаки "60"

на второй моей машине жопеле омега с 3 литровым движком стояло два гудка. один нормальный, а второй от СКАНИИ грузовой. специально всяких тормозов в левом ряду будить. помогало. а то оне ж слепыеееее мигания не видят.... так хоть услышат 😊

ГУн, помоему они и глухие, доводилось на машине со спаренным гудком кататься. Просто прижаться на 0,5 метра помогало лучше.

Вот интересно, а что никто из здесь присутствующих не разу по обочине не ездил в объезд стоящих рядов? Лично я по обочине ездить не люблю, но каюсь, иногда бывает, когда реально ну очень спешу. Не люблю пускать с обочины, так ведь и не кто не любит, особенно те, кто по ним ездит. Особенно летом хреново когда едут, пылища стоит непроглядная, да и пробка от едущих по обочине ещё больше усугубляется.

Gunmen
на второй моей машине жопеле омега с 3 литровым движком стояло два гудка. один нормальный, а второй от СКАНИИ грузовой. специально всяких тормозов в левом ряду будить. помогало. а то оне ж слепыеееее мигания не видят.... так хоть услышат 😊

BARD-1
Вот интересно, а что никто из здесь присутствующих не разу по обочине не ездил в объезд стоящих рядов? Лично я по обочине ездить не люблю, но каюсь, иногда бывает, когда реально ну очень спешу. Не люблю пускать с обочины, так ведь и не кто не любит, особенно те, кто по ним ездит. Особенно летом хреново когда едут, пылища стоит непроглядная, да и пробка от едущих по обочине ещё больше усугубляется.

На своей никогда не ездил, обычно всякие обочинщики в столбы или сужения на мостах упираются или в трактор на обочине.

Уважаемому автору:

Матом ругаться, как просили, не буду.

Но большая просьба к Вам в левом ряду не ездить. Оставляйте его для тех, кто торопится или просто чувствует себя уверенно, чтобы ехать быстрее Вас. Даже если формально Вы правы, зачем мешать человеку?
Если Вам "лень шарахаться из ряда в ряд" - не садитесь за руль, оставайтесь дома.
Если Вы хотите ездить хорошо, а не как колхозник - учитесь перестраиваться. Вреда это Вам точно не принесёт, а вот умения добавит.
Ездить надо так, чтобы не мешать окружающим.
Вне зависимости от их мотивации.
Вы мешали - это плохо Вас характеризует. 😊 Ну ничего: мы все когда-то начинали водить. 😊

Когда мне моргают, я ухожу вправо. Когда я моргаю, я ожидаю понимания.
Постепенно вырабатывается взаимное чувство водителей быстрых машин на дороге:
смотришь в зеркало - он начинает метрах в 200 обгон справа,
включаешь правый поворотник, смотришь в зеркало - он приостанавливает обгон,
уходишь вправо - он проезжает по левой полосе,
возвращаешься - он даже не благодарит аварийкой, оба друг друга и так поняли: сегодня ты, завтра тебе. 😛

Что касается левого ряда - я пропущу без вопросов, когда вижу нормальную адекватную просьбу тире намек. Т.е. когда помигивают корректно, не слепя. Типа: "приближаемся, раз.... два". А когда к жопе внезапно подлетает нечто крупное и какбе всем своим видом (дай Бог не биксеноном) - "РАЗДВАТРИЧЕТЫРЕПЯТЬ-ПШЕЛНАХСРОЧНОКАКХОЧЕШЬ-ВОСХОДСОЛНЦА".. Есть желание включить аварийку и притормозить. Уйду, конечно, но "тарапица небуду ниразу".

Встречников и обочинщиков часто пускаю НО строго по одному. А то ведь стоят там по трое-четверо и давай лезть в один заход. Особо актуально на съезде с ТТК на нижегородку. Не встречка, конечно, но с 3 ряда лезут только в путь. Понятно, что там абзац, но все стоят и терпят. Так с какого же..

А вообще имхо на дороге амбиции - вещь часто лишняя и надуманная. То что выше написал - это считаю наглостью, а то что просят пропустить - так это просто аппарат у человека так едет. На городских микротачках и на 120 можно по тактильным ощущениям почувствовать себя самолетом, а в любой несчастной астре и 180 не сразу заметишь - "просто все вокруг как-то медленно поехали".

Callisto
Что касается левого ряда - я пропущу без вопросов, когда вижу нормальную адекватную просьбу тире намек.

Еду по киевской. два ряда. В правом - фуры. Смотрю в зеркало - сзади идет шикарный мерс. Показываю левый поворот - он приотстает, давая мне пойти на обгон фуры (неожидал такого!). Выхожу в левый ряд и тут из правого позади меня вылетает джип КИА. Резко проскакивает перед мерсом и врубает фары, сгоняя меня из левого ряда. Спокойно показываю правый поворот и продолжаю выполнять обгон. Потом медлеееееееееенно перестраиваюсь в правый ряд. Это чмо на КИА поравнялось со мной и еле-еле стало уходить вперед. И тут я наблюдаю маленькую месть. Его догоняет мерс, который меня пропустил. И устраивает ему тоже самое. Сигняля и моргая сгоняет из левого ряда и потом продолжает так же неспешно (110) ехать дальше.

псм
[B]Вчера один моргатель на МКАДе так увлекся что обьехав нас справа сел на жопу гаи. Тем не понравилось. А было у него под 150-160км/час. /[B]

😀 Их не попросил фарами? 😀

ИМХО моргание дальним, особенно орлам едущим до 100 км/ч в левом ряду на пустом мкаде вполне обосновано.
Комплексы из разряда "мАсковские не уступают областным" и так далее лезут только у самих областных, причем из всех щелей по моим наблюдениям. Я сроду не смотрел на номера. Если человек идиот то от номера региона это слабо зависит.
Сам моргаю тошнотам в левом по ситуации, до этого как правило редко доходит, адекватный водитель и сам подвинется, а дебилов только аварии вылечат, когда кто нибудь п"зданет под задний бампер.

ЗЫ по моим наблюдениям, в левом ряду очень часто еле едут с чувством собственной правоты либо милые дамы либо откровенные чайники с комплексом неполноценности.

а "спешаших" только ремонт своей машинки и "а дебилов только аварии вылечат, когда кто нибудь п"зданет под задний бампер." вылечит.

ayf
И тут я наблюдаю маленькую месть. Его догоняет мерс, который меня пропустил. И устраивает ему тоже самое. Сигняля и моргая сгоняет из левого ряда и потом продолжает так же неспешно (110) ехать дальше.

В Германии наблюдал шикарную картину.
Её трудно описывать прозой: это должна быть поэма. 😊

Автобан, ночь, меньше 150 идёт только правый ряд. Всего 4 в каждую сторону.
Первый справа занят.
Во втором обгоняющий семейный универсал. С трудом выжимает 150 - видно, что обгон завершит км эдак через 10-15 😊.
В четвёртом тащится "дачник" на чём-то вроде древней восьмёрки, только их производства. 😊 Облезлой серой. Слушает музыку, балдеет. Скорость те же 150 - на его машине ему кажется, что он летит. 😊
Остаётся третий ряд.
В него выходит на обгон семейного универсала вторая "восьмёрка" - такого же типа, как тащится в четвёртом, только поновее и красная. Влезает между серым и универсалом - И ЗАМИРАЕТ. Зависает на 150км/ч, погружаясь в музыку дороги и собственной души 😊, и так они все трое как истребители на параде 😊 синхронно не спеша обгоняют первый ряд.
В этот момент на сцене появляется новое действующее лицо: белый хэтчбек, догнавший эту троицу. Он встаёт в третий ряд, т.к. издали видел, что красная машина пошла на обгон универсала. Подъехав ближе, обнаруживает что красный "завис". Переходит влево - и там тоже наталкивается на непонимание "серого": тот просто не смотрит в зеркало.
"Белый" впадает в ступор... Видно, "кролик был очень воспитанный". 😊
И тут....

Фанфары!
Ту-ту-ту, ту-ту-у, ту-ту-турутутууууу!!!!! 😊
На поле выходит Настоящий Топ-Менеджер!
Йееееессс!
ВАУ! Он не выходит - он вырастает из маленькой точки в лобовом стекле за пару секунд! Его Порше отливает серебром, он безупречно держит ряд, в каждом движении слились многолетний талант управленца, опыт водителя и гений немецкого автопрома!
Скорость была определённо за 200: на этом участке ограничений нет.

Он подлетает сзади по третьему ряду... заметьте, он не шёл в крайнем левом - видимо, давал потенциальную возможность обогнать себя тому, кто ещё быстрее 😊.
Он удивляется замешательству "белого".
Выходит ноздря в ноздрю с "белым". Оценивает "красного", видит, что тут всё плохо: водила ушёл в астрал. 😊

Топ-менеджер принимает решение. Только он способен спасти положение!
Он моргает биксеноном "красному" - очень активно, чтобы тот проснулся.
Это достигает цели: "красный" вспоминает, что не далее как сегодня он хотел обогнать универсал 😊. "Красный" жмёт на газ - и делает это! 😊 УРА!
Вы думаете, начальник в душе проскакивает в освободившееся окно между "серым" и универсалом?
Нет, ну что Вы! Тогда он не был бы немецким менеджером! Ведь обгонять справа нельзя!
Он перестраивается в четвёртый ряд за "белым" и одним миганием фар приглашает его перейти в третий ряд. "Белый" переходит.
Менеджер приближается сзади к "серому" и настойчиво, как ранее от "красного", требует от него перейти из четвёртого в третий ряд. "Серый" переходит. Встаёт за "белым", успевшим отъехать аж метров на 100 вперёд от радости, что его пустили.

Разрулив всех, менеджер в крайнем левом ряду касается педали газа - и исчезает в ночи.

Всё произошло секунд за 10. Но я никогда этого не забуду.

Первые две страницы.

2 Костяныч:
+100

Сам пропускаю, правда на кольце редко получается 😊

Если вижу что приближается ко мне, а мне не уйти, пару раз моргаю поворотником показывая "будет возможность пропущу".
Мне не моргают, поскольку повода нет.

Любителей виснуть на жопе, отшиваю противотуманками, коих стоит две, а не одна как в штатной комплектации. Обсираются быстро 25 Ватт хорошо светят 😊

Одна беда в таких ... у которых пекиль и они думают, что бога за яйца держат.
Стажа ноль, понта воз.
А со 110 оттормозиться в аварийной ситуации, и сам убьется, и других за собой потащит.

Для меня подход прост, мне легче оттормозиться со 140-150 до 100, чем человеку идущему 200-250 до той же скорости.
Я считаю, для меня, безопаснее уступить, чем потом в каше участвовать.

Это какраз по поводу пролетарского гнева к владельцам машин, которые могут себе позволить 200 безопасных.
А не можешь срать, не мучай жопу, товарищ с максималкой 170.

"Когда тебя часто посылают на..., стоит задуматься, может не так что-то делаешь?"

кузя

Это какраз по поводу пролетарского гнева к владельцам машин, которые могут себе позволить 200 безопасных.

Вы таки считаете скорость в 200 на российских дорогах безопасной?

Я щас тож историю раскажу..
Начиналась моя водительская карьера с ТАЗа пятнашки. Еду я как-то ночью (время в районе 2-3 часов) по мкаду, раскочегарив пепелац под небольшую горку до нереальных 150 км/ч по спидометру. МКАД пустой, вижу в зеркало заднего вида чёта меня неспешно догоняет. Еду спокойно дальше, ну думаю объедет справа один хрен пусто. Это что-то меня догоняет через какое-то время. Новая БМВ 5-ка. Встает сзади, чуть сбрасывает скорость и едет со мной в ровень. Так продолжается минут 5. Потом этот кадр начинает мне моргать сзади ксеноном 😀 😀 😀 Ну думаю хрен с тобой, я быстрее не могу, включаю поворотник и сваливаю на соседнюю полосу. Он меееедленно меня обгоняет, проезжает еще метров 10 наверное и сбрасывает скорость до моей. И так мы ехали пока я не ушел вправо на развязку. Когда он меня мееедленно обгонял я полюбопытсотвовал кто в кабине - молодой парень с быландинкой на правом сидении. 😀 😀 😀 Понты дороже денег. 😀 😀 😀 😀

ift
Вы таки считаете скорость в 200 на российских дорогах безопасной?

Alexandr13
ГУн, помоему они и глухие, доводилось на машине со спаренным гудком кататься. Просто прижаться на 0,5 метра помогало лучше.

такихисторий можно много порасказывать.
меня больше радуют те,кто припирает, сигналит, а я иду в плотном потоке (обе полосы заняты),пропускаю и вот он впереди меня еще кого-то пытается растолкать, здесь то зачем сигналить?
вот его мечет, а толку то?

Corso
ИМХО на пустом мкаде ночью - вполне.

я лично видел результаты таких покатушек на мкаде, когда обломки по всем полосам разбросаны.

десант
такихисторий можно много порасказывать.
меня больше радуют те,кто припирает, сигналит, а я иду в плотном потоке (обе полосы заняты),пропускаю и вот он впереди меня еще кого-то пытается растолкать, здесь то зачем сигналить?
вот его мечет, а толку то?

в плотном потоке я вообще таких клоунов не пускаю. Это клиника.

десант
я лично видел результаты таких покатушек на мкаде, когда обломки по всем полосам разбросаны.

мкад совершенно пустым не бывает.
я видел как "гонщики" в техмашины вьезжают, в сломанные, даже один раз видел как в каток вьехали.
на тарссу спортивную и там хоть 300 гоняйте.
а дороги общего пользования пусть побезопаснее будут.

[B][/B]

это уже проблема самого покатушечника. Если хочет отжигать под двести, один в машину и на пустой МКАД. Сам разобъется - его проблемы.

а как быть с людьми, которых он убъет?

ASv
-T-, Таня, хочешь сказать, что на питерском КАД-е или на трассах тоже так мигают?

Недели 3 назад ездил за Приозёрск под Питером на машине из Москвы.
Моё наблюдение: питерцы не тошнят в левом ряду, а чётко уходят в правый после обгона, позволяя не мигать им. По КАДу я шёл от 140 до 170 км/ч.

А 200 по МКАДу постоянно ни кто и не ездит, даже ночью, просто когда едешь относительно быстро по левому ряду, а прямо по курсу кто-то чуть медленней, моргнёшь, а он не уступает, наоборот газу добавляет, приходится обходить справа и скорость набирать значительно, чтоб у того не было соблазна погоняться. Как его фары в зеркале пропадают, опять снижаешь скорость и едешь спокойно.
Я не очень люблю когда кто-то на хвосте сидит, на относительно пустой дороги, поэтому даже на трассе когда догоняю кого-то, кто едет немного медленней меня, стараюсь обгонять быстро чтоб не подсел на хвост. Я думаю что так многие делают. Просто будешь обгонять медленно он подумает, о спонсор поехал и прыг на хвост, а скинуть уже посложней, для этого гонятся надо.

Musket

Недели 3 назад ездил за Приозёрск под Питером на машине из Москвы.
Моё наблюдение: питерцы не тошнят в левом ряду, а чётко уходят в правый после обгона, позволяя не мигать им. По КАДу я шёл от 140 до 170 км/ч.

а я что писал?

Ну да.

Musket
Недели 3 назад ездил за Приозёрск под Питером на машине из Москвы.

Не на той трассе были 😛
Вы на мурманку заедте.
Я четко вывел для себя, какие трассы быдловые, а какие культурно-правильные.
Разумеется не 100% водителей.

Выборгское направление (прасса Скандинавия).
Кто ездит?
Фины, дачники и цивильный привыкший к западному комфорту дальнобой.
А дачи там у кого были? Правильно у профессоров, академиков, артистов и пр.
Вот и сложилось так, что там уступают, смещаясь на обочину, показывают поворотником что обгонять можно. А обогнав 80% спасибо аварийкой говорят.

Мурманское направление
Дачники и дальнобой.

Дальнобой северный, краткая характеристика:
Дальнобой северный, дикий. Водится на отдаленных северных трассах, больших поселений избегает, зимой любит окапываться в снегу, ленив на столько, что закопавшись сам откопаться не может и приходиться прибегать к помощи человека.
😀

Дачи у кого?
Правильно у рабочих метростроя и слсарей больших заводов.

Про дачи и воспитание, думаю не надо объяснять?
Кто видел там и там дачи, меня поймет.
Их в бане не трудно различить.
Одни целиком загоревшие, а у других только жопа 😀

десант
я лично видел результаты таких покатушек на мкаде, когда обломки по всем полосам разбросаны.

Я вот видел ещё круче.
Ямища метров 100 и трупов 150 человек.
И чего теперь на самолетах не летать?

кузя
Я вот видел ещё круче.
Ямища метров 100 и трупов 150 человек.
И чего теперь на самолетах не летать?

Одна из моих любимых фраз Жванецкого, про гОре.
"Вот если бы все на мине подорвались, но об этом можно только ​мечтать."

Всем говорю: "За руль сели. Над вами старая с косой повисла. И она очень тщательно смотрит"

Может мне повезло с учителями, но я дорогу на три машины вперед вижу.
А по зеркалам смотрю чаще, чем вперед.
Впереди и так все видно 😛

Часто замечаю, что люди назад вообще не смотрят.
В том году батя (стаж с 82 года и машина 115 кобыл) так попал, на обгоне его тёлка в переднее колесо долбанула. В группе разбора была железная отмаза "Я его не видела"...
Пля! Она туда даже не посмотрела, перед перестроением.

Чем больше скорость, тем дальше надо "видеть".

Есть книга, мне всё не доработать скан её 😞 называется "Дорога полна неожиданностей" год выпуска дремучее меня 😊
Но прописные истины, которые являются аксиомой.
А аксиома на дороге, означает ЖИЗНЬ.

еще одно из правил, которое вдалбливали на курсах - смотреть во все зеркала не реже 1 раза в 3 секунды...

Не смотреть а запоминать 😛
И если пропало что-то, то внимание на 500% увеличить.

На скоростях 150-200 это спасает.
Я уже не говорю о 100.

И всега помнить, что на скорости более 150, угол обзора начинает уменьшаться.
Не просто бал-бла, а знания от летчика истребителя.
На скорости 250, угол обзора уменьшается до "чуть шире капота"

Какие тут нафиг 3 секунды.

Как говорил, опять же Жванецкий:
"Одно не ловкое движение, и ты отец"
😊

ага, или появилось 😊 одим словом смотреть, при этом желательно иметь правильно настроенные зеркала и желательно не на себя любимого 😊

Кстати, по поводу зеркал.
Центральное зеркало, настраивайте, чуть с правым уклоном (научил чел.... ну скажем СМ)
И не дай-то бог, поставить панораму, всеми любимую 😛

ПыСы: Это просто, добрый совет.

а все остальные должны в идеале проглядываться поворотом глаз, а не головы

Эт Вы зря...
Головой крутить, дело не лишнее.

Ездил на Примьере.
Так там, смотри не смотри, крути, не крути, один фиг не видать нихрена 😞
И не дешёвая машина-то.
О парктронике, вообще помолчу. Монитор слепой, по нашим паребрикам.

Топикстартеру:
Если Вас кто-то догнал, значит он едет быстрее и это его проблемы привышает он или нет, если есть возможность прижмитесь правее и пропустите не дожидаясь когда начнут моргать. Если сами догнали когото, подождите секунд 30, если не пропустят обгоните справа.
Мы люди, а не стадо, а те кто не понимают что они люди либо моргают, либо принципиально никого не пропускают.

Pavel_A
Мы люди, а не стадо

Есть такой колхозно-советский плакат
"Быков в стаде, держить опасно"

На дороге всегда найдется идиот (правило ДДД)

ПыСы: Другое дело реакция Ваша на это.
Я, пи..зжу 😊
Без зазрения совести. Может поймёт?...
Ну хотя-бы, процент от шанса есть 😞

ПыСы: Я не злой, просто тупых, которые меня убить могут, не люблю.

кузя
Эт Вы зря...
Головой крутить, дело не лишнее.

Ездил на Примьере.
Так там, смотри не смотри, крути, не крути, один фиг не видать нихрена 😞
И не дешёвая машина-то.
О парктронике, вообще помолчу. Монитор слепой, по нашим паребрикам.

оно не лишнее, особенно при перестроениях, а для контроля над дорогой надо чтоб зеркала все показывали (сбоков и сзади). На Примере честно говоря ездил только пассажиром, про нее ни чего не скажу.
Парктроник на мой взгляд дело такое, мне он не нужен, просто нужно чуствовать машину и смотреть и думать куда задом сдаешь. Хотя своей жене думаю его поставить.

vks
Важно чуствовать машину и смотреть и думать куда задом сдаешь

Для этого надо поездить.
А ехать на автомобиле, надо на любом, по возможности 😊

У меня эта возможность есть.
И я ей пользуюсь 😊
От ТАЗов до слонов 😀
Пркольная разница 😀

во демагогию развели - пущать или не пущать? моргать или не моргать?
уродов на дорогах дофига да и сам бываю грешен. только мигальщики - запомните - вас могут неправильно понять. я знаю что Россия впереди Европы всей. и только в России если я пошел на обгон и вижу яростное перемигивание - то должен моментально свалить. а валить бывает уже и некуда. но чудаков на букву м это не колышит. тут говорили марка и состояние машины не при чем - неправда. и ксенон китайский на таких авто стоять будет. и за рулем чудак лет так 35 - пуп земли и хозяин жизни. и такой спешащий попрет и по встречке и по обочине - и ему пох что своей ездой всех задерживает.
для новичков за рулем. на мкаде умело перебирая правые три ряда вы обгоните любого мигальщика рывками несущегося по левым рядам. пусть у него хоть феррари - тазик со скоростью в 80 кэмэ легко его сделает.
еще правило для новичков - если собрался перестроиться в плотном потоке - то ни в коем случае не показывай намерения поворотником - просто не дадут. перестроение должно быть резким и уверенным - т.е. безопасным.

HARON
еще правило для новичков - если собрался перестроиться в плотном потоке - то ни в коем случае не показывай намерения поворотником - просто не дадут. перестроение должно быть резким и уверенным - т.е. безопасным.

В Москве следует построить еще одну кольцевую, для "особо крутых", не ставить на ней знаков кроме одного - 60 км/час.
И ГАЙцам приезжать на эту трассу только в случае необходимости в труповозке.
Интересно, насколько спокойнее стало бы на МКАД?

еще правило для новичков - если собрался перестроиться в плотном потоке - то ни в коем случае не показывай намерения поворотником - просто не дадут. перестроение должно быть резким и уверенным - т.е. безопасным.

ASDER_K

Когда меня учил водить один мастер (на самом деле мастер обучения вождению автомобиля) подумал сделать маневр вначале включи поворотник потом посмотри по зеркалам и когда сможешь безопасно перестроиться перестраивайся! прежде всего предупреди всех что ты хочешь сделать маневр а потом его делай!!

И еще не включение поворотников это элементарное неуважение к другим участникам движения!!

(говорят в Англии люди с нестандартной сексуальной ориентацией так партнёров ищут перестраиваясь без поворотников 😊(одно время примерно такую фраз на сити фм крутили если не ошибаюсь) )

Alexander_SAS
учитель из вас хреновый!

HARONеще правило для новичков - если собрался перестроиться в плотном потоке - то ни в коем случае не показывай намерения поворотником - просто не дадут. перестроение должно быть резким и уверенным - т.е. безопасным.

Но если поток более-менее двигается, то хрен кто пропустит, особенно если скорость по рядам разная. Тогда и приходится перестраиваться так, чтобы не оставить шанса соседям сократить дистанцию и не пустить тебя. В такой ситуации уже не важно, включил ли ты поворотник или не включил.

Если не первый же пропустит, то второй или третий. Особенно если человек без понтов и вешает знаки (восклицательный или "У"). Многие относятся с пониманием.
А если ты еще не очень опытен, то "буром" без поворотника лучше даже не пытаться, можешь зацепить кого либо.
"Буром" перестроиться в вялотекущей пробке намного легче, хотя и нагло. Даже не важно включил ты поворотник или нет. Просто отжимаешь из ряда машину. Ей остается либо тебя пропустить либо выехать на ряд левее/встречку. Я сам так стараюсь не делать и недолюбливаю таких на дорогах.

ZEE
Буром" перестроиться в вялотекущей пробке намного легче, хотя и нагло. Даже не важно включил ты поворотник или нет. Просто отжимаешь из ряда машину. Ей остается либо тебя пропустить либо выехать на ряд левее/встречку.

Люди которые так перестраиваются рассчитывают на то, что проще пропустить 1 машину, чем 2 часа ждать "Гайцев".
Если бы все были принципиальными и неторопливыми, то быстро бы их всех "вылечили".

2?? А 4 не хотите? 😊

Хотим 10 минут 😊.

HARON
еще правило для новичков - если собрался перестроиться в плотном потоке - то ни в коем случае не показывай намерения поворотником - просто не дадут. перестроение должно быть резким и уверенным - т.е. безопасным.

за такие советы - нужно банить в этом разделе 😞

за такие советы - нужно банить в этом разделе

ну давайте уж еще чуть-чуть.. перегните..и закрою, нафиг, эту тему...

Мигание это понятно. Есть еще такое - спешаший (обычно внедорожник) встанет сзади бампер к бамперу и едет так, как бы и не просит явно, но психологически давит. Причем у меня может быть скорость 100-130. Если я чуть тормозну - он не успеет среагировать. На что они надеются?

надо же, какие долбо... тут встречаются... я почитал первый пост и вспомнил рассказ папикова дружбана:
" еду я еду, никого не трогаю, тут меня камаз обгоняет, прижимается и сгонят меня на обочину в кювет........"

а папик мой и его друзья давай ржать на рассказчиком. они-то знают, что он не водила, а говно полное. они ему говорят, ты, Яша, долбоё.. полный! камаз бы тебя за просто так никогда бы не стал сгонять, ты его , видать, подрезал и даже не заметил этого...

топикстартеру:

1. в след раз в левом ряду МКАД может быть не мерс глазастый, а ниссан патрол с силовым бампером, он тебя тихонько @бнет этим силовым бампером в правый задний уголок.... и полетишь ты кувыркаться по всем рядам... , мож тогда поумнеешь. А он в гараж приедет, на бампер из баллончика попшикает краской - и станет дальше радоваться жизни.

2. если тебя обогнала машина и оттормаживается перед тобой - это говорит о том, что ты придурок и водить не умеешь.

Snark711
если тебя обогнала машина и оттормаживается перед тобой - это говорит о том, что ты придурок и водить не умеешь.

знаешь, я раньше ездил и НИКОГДА не сигналил машинам с буквой У.
типа все такими были....

но в последнее время от молодых водил прёт такой тупняк....
каюсь, пару раз бибикал...

понимаешь, основная проблема в том, что топикстартер даже не осознаёт, что он баран... типа нет в правилах пункта про глазастый мерс - и точка, не буду уступать!!!!

а то, что мерс может опаздывать на самолёт, или спешить к больному ребенку с пакетом крови, или везти раненного в больницу - топикстартер и не думает... не буду и баста!

обидно, что водительский контингент пополняется такими.... эээ.. товарищами...

у меня в машине стоит сиби рация, когда на дальняк всегда включаю и болтаю с дальнобоями. УУУУУУУУУ как они нас не любят... это просто лютая ненависть. В последний раз спорил с ними до одури. Ребята говорят, что они на дороге работают, а мы катаемся... что подрезают их, а им приходится терять инерцию... а машина груженная и раскочегарить её в горку ой как непросто... а мы ехали с москалём одним на двух легковушках с сиби. спорили, доказывали... и знаешь на чем сошлись?
что нормальных водил на легковых - очень мало. но и дальнобои признали, не все лековушечники пи.... ры.
к чему я это всё? а к тому, что такое мнение о нас складывается в основном из-за вот таких дэбилов, которые не понимают своего места на дороге и в мире.

один из дальнобоев рассказывает:
еду по мкаду, с каширки выворачивает легковушка и вытесняет меня с полосы... ну а мне куда деваться... не тормозить же в пол, чтобы этого ...дона пропускать!!! проехал я ему по всей бочине колёсами... стали... он начал понты гнуть, вину не признал, вызвали ментов. Менты приехали, вы.бали водителя легковой, фура поехала дальше. Час времени потерян. и одного дурака научили жизни.

но и дальнобои признали, не все лековушечники пи.... ры.

Не суйся справа под фуру (он тебя не видит).
Не тормози перед фурой и не подрезай фуру (она просто не успеет остановиться).
Уважай их труд, не будь гавнюком. Они возят свои грузы для НАС, а не для себя.
Вот и все нехитрые правила, которым следует обучать в автошколах 😊.

Неплохо было бы давать каждому новоиспечённому водителю проехаться немного в ограниченном пространстве (имитация пробки, крутой поворот) на фуре, что бы понимал, что это и насколько ей сложнее управлять.

на фуре, что бы понимал, что это и насколько ей сложнее управлять.

Я в общем, а не частностях. Чаще все же вменяемые попадаются.
Или так только у меня?
Когда обгонит своего более "слабосильного" или более загруженного собрата, то обычно перестраивается сразу в свой ряд.
Подсказывают на трассе, когда возможен обгон, предупреждают о "засидках" и т.д.

Подсказывают на трассе, когда возможен обгон

Я на новой риге... А камаз меня забодал падла поворачивая налево из второго ряда, говорил что вообще не видел... продал потом я машину..

Maksim V
У "дальнобойщиков" тяжёлая работа, их следует уважать, но как быть с тем ,что большинство из них не переключается на "ближний" до тех пор пока не "мигнёшь",как быть когда одна "фура" едет со скоростью 86 км в час, другая обгоняет её со скоростью 88 км в час, в прошлом году я ехал за такими "гонщиками" 20 км, как быть с теми кто на "ленинградке" идёт на обгон на подъёме,какие чуства я должен испытывать к тому "водиле" который оставил на правой полосе Минского шоссе сломавшийся прицеп и мой знакомый провёл в больнице почти семь месяцев. Как быть с тем водителем "Камаза" который не глядя(а может и сознательно)Пошёл на обгон когда я был уже на уровне задних колёс его "телеги".Вопросов много и с той стороны и с этой, я в среднем проезжаю за год 50 000 км , от уральских гор до Кольского полуострова и стаж вождения 30 лет и опытнее многих "дальнобойщиков".

прочел - подумалось еще один малолетний ноль в теме. полез в профайл - ничего подобного - мужик в самом рассвете. а претензии и обиды детские - причем подумав каждый поймет почему так а не иначе. даже комментировать не буду.
а вот что делать с водителями мотоколясок которые поставили колхозные ксеноны? причем вплоть до 4 дополнительных противотуманок. и устраивают отработку команды - вспышка? что делать с индюками на ленинградке - когда я вижу что авто впереди быстро садится в гору и выхожу на обгон - а эти идиоты за 300м начинают лихорадочно мигать? а потом пытаются лечить - хотя я знаю что затормози он на самом деле я ему бампер под самую жопу загоню? как быть с теми придурками которые считают что все что движется меньше сотни - стоит на месте и и обзор на все 360?
да куча вопросов - спрашивать можно всю ночь. толка все равно не будет. я конечно чуть моложе стажа такого нет и на Урале не был - но проезжаю в год гораздо больше сотни - и гондурасов видел очень много. надеюсь не примут за оскорбление - но гондурасов как нигде много в Москве и области.
удачи.

а потом пытаются лечить - хотя я знаю что затормози он на самом деле я ему бампер под самую жопу загоню?

А он точно знает за чей счет этот бампер из жопы будет вынут 😀.
Вы, наверное, сильно удивитесь, но за Ваш.

ну скажем не за мой лично - страховка вещь не последняя. не дай бог - но однажды получив в зад такой лекарь больше подставляться не будет. он не забудет ни силу удара ни грохот столкновения - и еще не известно куда он вылетит. непонятно другое видал чудаков которые выполняют такой маневр перевозя сзади малолетних детей.

а эти идиоты за 300м начинают лихорадочно мигать?

ViGilant
я если еду в левом и в зеркало вижу, что сзади машина значительно быстрее едет (быстро приближается) и без моргания фарами уступлю, жалко чтоли.

+1, ненавижу когда мне моргают, потому и сам моргаю в самое последнее время, когда вижу что сам человек уступать не собирается либо в зеркала не смотрит.
И справа обганяю и подрезаю, и сигналю.
Ездить приходится много, до 1500км в неделю, и очень раздражает контингент типа топикстартера.

и очень раздражает контингент типа топикстартера.

Maksim V
максимальная скорость любого современного тягача 88 км. в час,

а чо оне тогда за сотку летают??? атомныя реакторы в них штоли

Maksim V
Летают за "сотку" старые тягачи и машины пережившие операцию по "прошивке",но таких машин не много, принадлежат они "частникам" и становится их с каждым днём всё меньше.

Maksim V
я думаю, что года через три "фур" летящих за "сотку" уже не останется.

Pavel_A
Топикстартеру:
Если Вас кто-то догнал, значит он едет быстрее и это его проблемы привышает он или нет, если есть возможность прижмитесь правее и пропустите не дожидаясь когда начнут моргать. Если сами догнали когото, подождите секунд 30, если не пропустят обгоните справа.
Мы люди, а не стадо, а те кто не понимают что они люди либо моргают, либо принципиально никого не пропускают.

Спасибо. Я так уже и езжу. Вчера прокатился да Ярославля и обратно. Если находился в левом ряду, то сходил на правый как только заметил, что ко мне быстро приближается сзади машина. Потренировался на однополосном участке дороги обгонять фуры и другие медленноидущие ТС с выездом на встречку. Разумеется где это было разрешено. Кажется один раз при обгоне обгоняемое ТС увеличивало скорость, по моему это бLядство, после чего я четко понял, что при обгоне необходимо еще учитывать количество лошадок под капотом. У Гетса их немного относительно. Один раз при обгоне не успел завершить маневр до запрещяещего знака, пришлось обходить уже через сплошную. Пронесло, в хорошем смысле слова.
Заметил, что при поездке в незнокомые дали, хорошо пристроиться на каким нибудь местным, который идет на устраивающей тебя скорости, и где надо сбрасывает ее до 40-60, перед засадами ДПС.
Еще был в поезке неприятный случай. На обнополосном участке шли 2 фуры, сзади них какой то Субару и я. Фуры прижимаются к обочине, давая себя обогнать, и как только Субару поравнялась с кабиной первой фуры, она резким движением влево, вытеснила Субару на встречку, ну и меня паровозом. Благо встречка была пустая. Не ну как это называется?
Хочу сказать, что большинство обгоняемых фур вели себя очень вежливо, давая и даже помогая обгонять себя. За что им большое человеческое. Но вот нашелся один. Врядли он не видел Субару и меня.

Snark711
надо же, какие долбо... тут встречаются... я почитал первый пост и вспомнил рассказ папикова дружбана:
" еду я еду, никого не трогаю, тут меня камаз обгоняет, прижимается и сгонят меня на обочину в кювет........"

топикстартеру:

1. в след раз в левом ряду МКАД может быть не мерс глазастый, а ниссан патрол с силовым бампером, он тебя тихонько @бнет этим силовым бампером в правый задний уголок.... и полетишь ты кувыркаться по всем рядам... , мож тогда поумнеешь. А он в гараж приедет, на бампер из баллончика попшикает краской - и станет дальше радоваться жизни.

2. если тебя обогнала машина и оттормаживается перед тобой - это говорит о том, что ты придурок и водить не умеешь.

1. Мерс от Патрола я как нибудь отличу. Есть вариант, что отправиться в места не столь отдаленные радоваться жизни.
2. Притормаживающий перед тобой придурок не меньший. При любом раскладе.

Denis_ch
я четко понял, что при обгоне необходимо еще учитывать количество лошадок под капотом. У Гетса их немного относительно. Один раз при обгоне не успел завершить маневр до запрещяещего знака, пришлось обходить уже через сплошную. Пронесло, в хорошем смысле слова.

Да, ещё есть смысл перед началом обгона перейти на передачу ниже и обгоняя, смотреть не на стрелку скорости, а оборотов двигателя, держа её чуть ниже красной зоны (или жёлтой, если есть).

Вот и я на выходных прокатился по М-10 в сторону Москвы за 200 км.
Там, где есть отбойник, вообще нет никаких проблем, как я и говорил - левый ряд катится 140-150 и моргать никому не нужно, при первой же нормальной дыре справа туда и уходят.

Но вот где начинается трёхполоска... До сих пор не могу понять, почему на широкой дороге нужно было делать идиотские сужения. И началось - тапка газа в пол - фура - тащимся до расширения.
На одного литовского фурщика, который передо мной выскочил на обгон, сначала все маты сложил. А оказалось, что он мне услугу оказал - сразу за ним пост ГАИ с двумя гоишниками, про который я и забыл. Фурщики вообще проблем не доставляли, просто их нужно понимать: если фурщик собрал за собой ряд и плетётся 60 км/час под белую табличку, значит впереди гоишная засада.

А вот что действительно поразило, до крайней степени изумления, я такого раньше не замечал. Ехал впереди меня какой-то масковский неадекват на атайоте аурис - НИ РАЗУ не включил поворотник на обгоне. Это ладно, при очередном расширении все легковухи выходят на быстрый обгон, это же чудило тошнило на обгоне 100-110 км/час, при коротких-то расширениях, чтобы он успел на сужении уйти, а остальные нет. Так это ерунда. Обогнал я его таки, потому как местный, а он ссал под белую табличку быстро ехать, так он после этого чуть не обосрался показывать своё величие - вылетел на обгон на 160, смотрю сзади летит ещё какой-то скоростник, Октавия оказалась, я притормозил, чтобы Октавия меня обошла, и что я вижу: атайотчик на абсолютно пустой перед ним дороге оттормаживается перед самой Октавией и дрочит дальше соточку по однополоске. На абсолютно пустой дороге. Всяких уродов видел, но чтобы таких? А при очередном расширении опять усирался на 160, чтобы Октавия его не обошла.

Случай нумбер цвай. Уже в родных прериях на нашей местной дороге догоняю весёлую парочку: впереди местная Калинка, и сразу за ней питерская Вольва вагон.
Едут в принципе не медленно, но я еду быстрее, включаю левый поворотник и собираюсь обойти эту парочку. И хренак, Вольва вываливает на мою полосу и идёт свиньёй за Калинкой, т.е. перекрывает мне обгон. При чём и Калинку не обгоняет.
Потом до меня допёрло, что этот гондон просто меня не пускал - они так и скакали с Калинкой по разным полосам, но всегда оказывались по диагонали друг за другом, куда бы я не перестраивался. А с них грязь летит мне в лобовуху и мне ни в какую полосу не встать, чтобы грязь не летела - они и там и там едут.
Меня уже корёжит от такого ссучизма, встаю в левую полосу за Калинкой и начинаю отчаянно моргать. Калинка - ноль внимания, вообще ноль. До Вольвы вроде бы что-то допёрло и он немного приотстаёт в правой полосе, так, что я впритык обхожу их свинью. Равняюсь с Калинкой, в ней сидят две шалавы, одна деревянно вцепилась в руль и вообще нихрена по сторонам не видит.
Вот это как называется?

Складываю на неё всевозможные маты и практически сразу от этих уродов умчался.

Вот честно, такого ублюдского поведения, как в вышеперечисленных случаях я ещё никогда не видел.

да. Дамы "первыйгодзарулем" - кошмар на трассе.

2 ASv: Наверняка и на Аурисе была тётка из серии "Вот купили мне машинку, я сама такая вся из себя вааще! Вот!" Они всегда делают так, как им удобно и плевать на всё и вся.

Musket
2 ASv: Наверняка и на Аурисе была тётка из серии "Вот купили мне машинку, я сама такая вся из себя вааще! Вот!" Они всегда делают так, как им удобно и плевать на всё и вся.

Как-то странно она решает, особенно вместе с Вольвёшником.
А Аурис вообще по сухой дороге ехала, тонированная в ноль, не видел кто за рулём.

ASv
А Аурис вообще по сухой дороге ехала, тонированная в ноль, не видел кто за рулём.

да да да 😊 это оно и есть! Кругом ущемлённое самосознание 😛

Maksim V
"Дальний бой" становится более организованным и оснащается современной техникой ,я думаю, что года через три "фур" летящих за "сотку" уже не останется.

Когда ехал летом на ЮГ, на трассе меня на обгонял грузовик с прицепом для перевозки машин где-то на 150 км! Я охренел, особенно когда он увидел на встречке такого же и резко стал возвращаться в наш ряд. Дорога- одноколейка. Я сам двигал 120-150 км в зависимости от дорожных условий.

SashaAn

за такие советы - нужно банить в этом разделе 😞

+1
Пожизненно.

Костяныч
+1
Пожизненно.

Костяныч

Когда ехал летом на ЮГ, на трассе меня на обгонял грузовик с прицепом для перевозки машин где-то на 150 км! Я охренел, особенно когда он увидел на встречке такого же и резко стал возвращаться в наш ряд. Дорога- одноколейка. Я сам двигал 120-150 км в зависимости от дорожных условий.

беседовал с дальнобоями, так они сказали, что автовозы, которые особенно на ленинградке -самые отмороженные.
прут с максимальной скоростью и без отдыха.

с дальнобоями, так они сказали, что автовозы, которые особенно на ленинградке -самые отмороженные.

Maksim V
но 150 км в час это вряд ли,конструктивно невозможно на серийной машине.

а мужики -

Maksim V
150 км в час это вряд ли,конструктивно невозможно на серийной машине.

Да наши найдут, как блокиратор снять. 😛
Передо мной тоже такие трак-шумахеры обгоняли, я не успевал поворотник включить, как фура в одно движение оказывалась во втором ряду. Обгоняли на 100-120, реже 80-90.

SandmanJK
да да да 😊 это оно и есть! Кругом ущемлённое самосознание 😛

Ага. Один обгоняет по встречке, другой моргает на 200 км/ч, третий не пускает на 100, четвёртый не знает, где находится указатель поворота. Плюс половина смотрит на регион и на марку машины и в зависимости от этого решает, как жить дальше. 😛

знает, где находится указатель поворота. Плюс половина смотрит на регион и на марку машины и в зависимости от этого

"Эта пять!" 😀 😀 😀

Ещё история коллеги.
Это лето.
Ночь, две полосы в одну сторону. Компания катит на Волге, обгоняет фуры. Одна, вторая, третья.... Две подряд. Справа уже передняя фура, вернее, её прицеп, задняя часть, справа сзади тягач задней фуры, слева разделительный бордюр.

Вдруг фура резко рвёт влево, без поворотника, но со звуковым сигналом. Притирает Волгу к бордюру, коллега еле успел затормозить экстренно.
Слева визг тормозов первой фуры, сзади - второй фуры. Короче, аппокалипсис нау, друзья коллеги сзади и проснулись и протрезвели в момент 😊.

Сначала решили совместно порешить дальнобойщика из первой фуры 😊, вышли и устремились к нему с этой целью, благо он на дорогу выпрыгнул 😊.
Потом увидели причину его поведения.
Перед ним ехали пьяные в дупелину подростки на двух мотоциклах друг за другом. Ехали-ехали, да и грохнулись на ровном месте. Дальнобойщик в секунду решил, что лучше рискнуть прижать к отбойнику Волгу, чем переехать детей... Дешевле станет...
Дети - из соседней деревни - тем временем плакали сидя на дороге перед фурой около мотоциклов: "Аааааа, говорил я тебя, не надо было ночью в Кукуево ехать, поспали бы у Васьки в сарае, завтра б поехали. Уааааа!"
Решили их жизни не решать, коли уж их дальнобойщик спас. 😊
Вот так вот...

Musket

Да, ещё есть смысл перед началом обгона перейти на передачу ниже и обгоняя, смотреть не на стрелку скорости, а оборотов двигателя, держа её чуть ниже красной зоны (или жёлтой, если есть).

Это я понял после первого же обгона. Теперь на обгон иду или с 4 или с 3-ей. Особенно в горку, не по встречке естественно. Иногда можно и на 5-й обойти. На тахометр при обгоне смотреть некогда. Стараюсь обороты на слух определять.

Musket
Решили их жизни не решать, коли уж их дальнобойщик спас.

2 Denis_ch:
Это к вопросу, почему на гоночных машинах основное место перед глазами занимает именно тахометр.

ZEE
Не суйся справа под фуру (он тебя не видит).
Не тормози перед фурой и не подрезай фуру (она просто не успеет остановиться).
Уважай их труд, не будь гавнюком. Они возят свои грузы для НАС, а не для себя.
Вот и все нехитрые правила, которым следует обучать в автошколах 😊.

вообще-то таких пид... сов как на фурах (за редким исключением) на легковушках еще поискать надо. Резкие перестроения когда ты его обгоняешь ... лехко. Пристроиться с зади вплотную и включить дальний свет когда ты идешь по областной бетонке на скорости 120-130 ночью ... тоже без проблем. Забить все полосы на МКАДе в горку и попердывая ползти со скоростью 5-6 км. в час собирая пробку на десятки километров ... да каждый день ...

У меня машина тихоходная - дизель, без необходимости в левый ряд не суюсь, но всё-таки такая необходимость возникает почти каждый день: подъезжая к дому, я должен развернуться; этот ряд только для левого поворота. Обычно я перестраиваюсь в него после последнего светофора, крайняя левая перед которым тоже идёт на левый поворот (ок. 750 м до "моего поворота"). Когда пробка, то проблем нет, все ползём одинаково, когда свободно, выехавшие налевую и следующие за мной, перестраиваются во вторую полосу и едут себе дальше (им всё равно нужно будет перестраиваться).
Вот только было несколько раз, когда задние мигали мне и гудели, а потом объезжали меня и... утыкались в ждущих левого поворота. Представляю, как они матерились, когда выворачивали в движущийся второй ряд.
Я считаю, что всё делаю правильно. Хотелось бы услышать ещё мнения.

Старлей

вообще-то таких пид... сов как на фурах (за редким исключением) на легковушках еще поискать надо. Резкие перестроения когда ты его обгоняешь ... лехко. Пристроиться с зади вплотную и включить дальний свет когда ты идешь по областной бетонке на скорости 120-130 ночью ... тоже без проблем. Забить все полосы на МКАДе в горку и попердывая ползти со скоростью 5-6 км. в час собирая пробку на десятки километров ... да каждый день ...

Gnom S
Терперь езжу только через Ржев, там хоть и дорога хуже, зато таких иппанутых дальнобоев нет.

ну тебе на форике можно через Ржев ездить, а я на цивике там подвеску на пол-пути оставлю .... такой колеи я не видел еще нигде (хотя может и сделали дорогу ... я там года 3 уже не ездил)

По Новорижке ехать - это ужас! Две полосы в одну сторону, две в другую. До Волоколамска. Идёшь 140-150, обгоняешь справа идущие более тихоходные, видишь, сзади приближается бесноватый ясноглазый. Слепит. Видит же, что обходишь или газельку или грузовичок, или просто более тихоходную. Ну дай ты человеку обогнать нормально и перестроиться в правый ряд, не подрезая никого! Нет, упрётся в жопу, слепит, ещё и сигналить начинает. Неужели не видно, что ты ещё не закончил маневр и просто физически не можешь уступить, даже при всем своем желании! Хамство напрягает. А если в правом ряду настолько плотно, что ты не можешь сразу перестроиться, так беснование просто откровенное.
Народ! Ну давайте быть вежливыми и выдержанными!