Транспортный налог могут отменить

http://auto.mail.ru/text.html?id=27933

Волгоградская областная дума собирается направить в Государственную думу РФ проект поправок в Налоговый кодекс.

Депутаты предлагают отменить транспортный налог и заменить его налогом на реализацию горюче-смазочных материалов. Таким образом, человек будет платить налог, который пропорционален не возрасту автомобиля и числу лошадиных сил, а количеству израсходованного топлива.

Еще одним плюсом законопроекта должны стать поступления в бюджет региона, непосредственно в котором эксплуатируется автотранспорт. В настоящее время регионы, через которые проходят ключевые трассы и транзитные пути, лишены такой компенсации.

// auto.mail.ru

Наверно это было бы правильно, но боюсь так не будет.

могут пойти по простому пути. Оставят транспортный и увеличат на бензин.

Все правильное принято не будет. Если примут, значит нашли способ на2.7бать.

bluetooth
Таким образом, человек будет платить налог, который пропорционален не возрасту автомобиля и числу лошадиных сил, а количеству израсходованного топлива.

Мысль архиздравая, но именно поэтому скорее всего не примут.
При нынешней бессовестной системе резких градаций ставок налога в зависимости от количества лошадиных сил региональные власти могут задирать налог до несколько десятков тысяч рублей за авто, даже если на нем вообще никто не ездит.

Так и должно быть. Только будет как обычно через джоппу. З.Ы. если примут куплю крайслера 300мэ бял!

ДАЕШЬ БЕНЗИН по 50-60 рублей за ЛИТР!!!!
УРА!!!

Серебряный
даже если на нем вообще никто не ездит.

До сих пор не знаю как его платят. Во время прохождения ГТО берут за год, а потом каждый год бегать в банк или сразу за 3 года вперед, т.е. за все время действия талона?

ТО несвязано с налогом

bluetooth
Депутаты предлагают отменить транспортный налог

mr.AndersonТак и должно быть. Только будет как обычно через джоппу. З.Ы. если примут куплю крайслера 300мэ бял!

Вот дедам радость. Теперь они смогут все дворы своими коллекциями копеек и москвичей оформить.

polex
Оставят транспортный и увеличат на бензин.

Alexandr13
ДАЕШЬ БЕНЗИН по 50-60 рублей за ЛИТР!!!!

Один налог - другим заменют - эка невидаль!
Вообще, идея, ИМХО, правильная... туда бы ещё и экологию присобачить и прочую "криворукость"...
Реализовано, несомненно, всё будет, как обычно....

Кстати, а как они "количество израсходованного топлива" учитывать планируют? По паспортному расходу? Едва ли....

а зачем его учитывать? Просто в цену топлива закладывается налог - покупаешь топливо - одновременно платишь налог. ИМХО очень правильно (у меня две машины УАЗ и лансер, езжу гораздо больше на лансере - за сентябрь 5000, за октябрь уже почтьи 6, а на УАЗе за 5 месяцев 4000, а налог больше), но вот примут ли?

Давайте прикинем на калькуляторе.

Допустим:
Среднегодовой пробег - примем за 15,000 км.
Расход топлива - 9л/100км
Налог на машину (например 2141 500р/год).
Цена бензина (92 Мск) 23-90 сегодня.

Если налог (500р добавить к бензину), то бензин должен стоить:

всего израсходовано литров:
15000/100*9= 1350л
500/1350= 1,45 р

т.е. при такой схеме, бензин должен подорожать на 1,45р и стоить сегодня не 23-90, а 25-35.

Зануда
Давайте прикинем на калькуляторе.

Допустим:
Среднегодовой пробег - примем за 15,000 км.
Расход топлива - 9л/100км
Налог на машину (например 2141 500р/год).
Цена бензина (92 Мск) 23-90 сегодня.

Если налог (500р добавить к бензину), то бензин должен стоить:

500/15000= 3,5 копейки.

вы верите, что бензин по этой схеме должен подорожать на 3,5 копейки?

😊

Какая разница, подорожает он по этой схеме на 3,5 копейки или на 35 копеек.
Главное, что не будет нынешнего идиотизма, когда одна и та же машина, в зависимости от установленного на ней двигателя, в плане налогообложения будет требовать расходов, \отличающихся в разы.
К примеру - один и тот же автомобиль Тойота Лендкрузер Прадо 120/ Лексус GX-470.
Арабский Прадо с двигателем 2,7 - 166 сил, европейский дизельный 3,0 - 163 силы, европейский бензиновый 4,0 - 249 сил, Лексус GX-470 до 2006 года - 238 сил, после 2006 - 270 сил.
И это все одна и та же модель, а налог на разные модификации с разными двигателями отличается в разы. С какой стати?

Серебряный, я исправил свой расчет.

Кстати, мне кажется идея-то разумная.

Никак западный пример решили все же перенять.
Налог дорожный - от веса авто, который "топчет" асфальт - нужно платить как и раньше при прохождении ТО.
Все остальное (литраж, мощность) должно быть включено в стоимость бензина.

Но так не удастся отжать денег поболе с тех у кого машины побогаче. Там как раз с литража и мощности отжимают.
Посему думаю, что не пройдёт у них инициатива эта.

ZEE
Но так не удастся отжать денег поболе с тех у кого машины побогаче. Там как раз с литража и мощности отжимают.
Посему думаю, что не пройдёт у них инициатива эта.

А какая разница?
Если авто - СОВРЕМЕННОЕ (например, тот же гибрид), кушает мало, воздух не портит с какого фига с владельца брать много денек?
Законодательство (по крайней мере в других странах) направлено не на то, что бы содрать бабла с тех, кто побагаче (тем более, у нас ето не пройдёт), а для того, что бы создавать предпосылки для приобретения народом ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫХ, ЭКОНОМИЧНЫХ и БЕЗОПАСТНЫХ авто. (а бапки драть со всех остальных, кто этим принебрегает).
ну и сомо собой, чем авто современнее, тем эти параметры лучше 😊

с какого фига с владельца брать много денек?

Потому что они у него ЕСТЬ.

ZEE

Потому что они у него ЕСТЬ.

Логично! Именно по етому придумали налог на прибыль.... но, по-скольку , живём в России, то етот налог, платят, как правило те, у кого денек как-раз и нет - все остальные (кто на лексусах и меринах) - безработные и катаюцца на них по доверенности....
😀

ZEE
Но так не удастся отжать денег поболе с тех у кого машины побогаче. Там как раз с литража и мощности отжимают.

YolkinTuzik
А какая разница?
Если авто - СОВРЕМЕННОЕ (например, тот же гибрид), кушает мало, воздух не портит с какого фига с владельца брать много денек?
Законодательство (по крайней мере в других странах) направлено не на то, что бы содрать бабла с тех, кто побагаче (тем более, у нас ето не пройдёт), а для того, что бы создавать предпосылки для приобретения народом ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫХ, ЭКОНОМИЧНЫХ и БЕЗОПАСТНЫХ авто. (а бапки драть со всех остальных, кто этим принебрегает).
ну и сомо собой, чем авто современнее, тем эти параметры лучше 😊

Barrel где связь экологии и налога???

Зануда
Давайте прикинем на калькуляторе.

...
т.е. при такой схеме, бензин должен подорожать на 1,45р и стоить сегодня не 23-90, а 25-35.

Маловато будет 😞
хотяб 40 надо.

Alexandr13
Barrel где связь экологии и налога???

Хотя и не Barrel, но где-то читал, что в Европе (не везде) на дизели налог значительно меньше

А сейчас в цене бензина разве мала доля налога????

Спортист
но где-то читал, что в Европе (не везде) на

Alexandr13
Угу а в США негров вешают - и шо?

вот именно.. и чо? 😀 😀 😀

MorliDots

вот именно.. и чо? 😀 😀 😀

А ничо 😀 надо и у нас кой-кого повесить. Глядишь и вовсе налог отменят 😀 Умели наши деды вилами выбивать себе налоговые льготы и нам стоит поучиться 😀

Canon
А ничо 😀 надо и у нас кой-кого повесить. Глядишь и вовсе налог отменят 😀 Умели наши деды вилами выбивать себе налоговые льготы и нам стоит поучиться 😀

Это когда такое было??? чтот не на моей памяти похоже 😞

Alexandr13

Это когда такое было??? чтот не на моей памяти похоже 😞

Разве что в 945 году - убийство древлянскими налогоплательщиками князя Игоря.

но где-то читал, что в Европе (не везде) на дизели налог значительно меньше

Alexandr13
Barrel где связь экологии и налога???

Спортист
А сейчас в цене бензина разве мала доля налога????

amateur94
но в Голландии, например, на дизели налог значительно больше. Связано с большим содержанием вредных веществ в выхлопе.

Barrel
парковаться легче...

Barrel
У кого машина побогаче "отжимают" не хило сразу в виде ввозных пошлин и чем машина дороже, тем больше денег идет в казну...

Там разовый "отжим".
А тут постоянный с владельца. Берут, так сказать, на "обслуживание" 😀.

Идея здравая. Даже не из личной экономии, а вообще из здравого смысла. Например маленький городок с населением тысяч 20 человек всего включая стариковв и детей с средней з.платой 5т.р./мес. Допустим в этом городке всего 1000 машин (2141,2106 и т.п.), но через него проходит федеральная трасса из москвы на европу. Едут грузовики как наши московские (которые платят налог в москве и он идет на строительство дорог там, тем более что фуры всегда в дороге и конкретно в москве проводят мало времени) так и иностранные. Т.е. транспортный поток огромный, дороги и экология отвратная, а налогов нет. А по новой схеме все кто купил горючку заплатил налог. Который остался пусть и не в городке, но хотя-бы в области. Я думаю так будет справедливее.

Когда у меня был 300М спешл, то я платил налог 29800, при всем при этом расход по Москве не превышал 12,5 литров. Честно, только я на тапочек не очень люблю давить. Незадолго перед этим в эксплуатации находился Козел 31519. По городу он жрал литров 25. По трассе раход был доведен тщательными регулировками да 16 литров. Если их сравнить- кто больше загрязняет окружающую среду? К тому же на крайслере соял катализатор, а из уаза еще и вытекало периодически на дорогу. Буду обеими руками за новый закон, только мне кажется, что его не примут 😞. Да и экономия времени и сам налог в рассрочку, что не так заметно...