А вот и тестирование кодграббера.

Журналисты из «За рулем» провели тестирование брелка-кодграббера. Результаты такие:

- Alligator D-970. Автомобильная охранная система с двусторонней связью. Страна-производитель - Тайвань.
Эту рептилию брелок не раскусил, поскольку настроен на более раннюю модель. Но есть опасение, что продвинутый электронный ворюга взломает и эту модификацию.

- KGB FX-7. Автомобильная охранная система. Двусторонняя связь. Страна-производитель - Тайвань.
Изделие со столь вызывающим названием не оправдало его и сдалось мгновенно.

- Tomahawk TW-9030. Сделано на Тайване.
На упаковке «Томагавка» ни единой надписи по-русски! Но «заграничность» не отразилась на способностях «охранки»: ее расшифровали с первой же попытки.

- Scher-Khan Magicar 6. Автомобильная охранная система с двусторонней связью. Производитель не указан.
«Шер-Хан» мяукнул, тут брелок его и расшифровал.

- StarLine Twage В9. Серия В. Многофункциональная автосигнализация нового поколения с обратной связью. «Разработано HighTech MF Group по техническому заданию и в сотрудничестве с компанией <Ультра Стар».
Эту технику кодграббер также освоил:

- «Сталкер-600 Light». Противоугонный цифровой охранный комплекс. Сделано в России (Санкт-Петербург).
Создатели убеждены, что заложенный в это изделие многоступенчатый диалог автосигнализации и брелока сегодняшним взломщикам не по зубам, в отличие от известного кода Keeloq.

Кто идёт менять сигнализацию? 😀
ЗЫ Новость честно спёрта с авто. ру 😀 http://news.auto.ru/news/1124.html

Я электронике никогда не доверял. Механика рулит. Сигналка- лишь для открывания/ закрывания дверей.

Угу, электроника вообще получается как игрушка...

Костяныч
Угу, электроника вообще получается как игрушка...

От сигнализации много не надо ждать. Грабберы - баян с прошлого века, авторевю в начале 90-х уже тестил.
Вот так на карбюраторном вазе, стандартная кричалка обходится на раз.

Впрысковые авто с иммобилайзером и сигнализацией с парой разорванных цепей угоняются не намного мудренее: угонщик приходит со своим контроллером с разъемами, обесточивает охранку, втыкается в датчик коленвала и модуль зажигания, эл.бензонасос включается на прямую, стартер крутануть - вообще не вопрос, на все минута-две. На механические стандартные блокировки есть свои стандартные же способы воздействия. В комплексе механика и электроника уже будет работать, но по идее все это херь и очень слабая защита от профессионального угона.
Нестандартный подход к конкретному авто со знанием методик угона - рулит. Все остальное от лукавого!

Нестандартный подход к конкретному авто со знанием методик угона - рулит. Все остальное от лукавого!

Да много чего может быть, например: разъемы стандартного вида с другой распиновкой и цветом проводов в жгутике, скрытая блокировка питания форсунок после крайнего разъема на них, модуль зажигания работающий "наоборот" (на другие цилиндры, в противофазе, это возможно т.к. на свечи импульс подается попарно) и перепутанные провода свечей при этом под крышкой двигателя (на сервисе спасибо не скажут 😊). В сочетании с максимально возможними блокировками капота, иммобилайзером и обычной лучше двусторонней сиреной от дебилов и нарков. Для недорогого новогт авто наверно вполне достаточно, для премиум конечно нет, там и подход к угону... могут выкинуть из за руля и укатить.

Боян. Почитайте форум на ugona.net - это все давно известно. Сталкер рулит.

замок-защелка на капот с электро приводом, механические блокировки кпп и прочих подвижных деталей автомобиля могут надолго задержать преступников на машине. И никогда не ставьте антиугонные устройства и сигнализации в диллерских сервисах, будет все говенно и по односложной схеме.
Сходил по ссылке топикстартера- это же скрытая реклама Сталкера! 😊

Статья - реклама ОТЕЧЕСТВЕННОЙ сигнализации?
Нано-технологии в массы?
😊

все гавно, кроме контактных иммо-пока не найдешь куда ткнуть пару раз-пол машины разберешь... (электро замок на капот тоже от конт. иммо долен открываться.)

Гы,раз у меня каракадил, можно спать спокойно

mr.Anderson
Гы,раз у меня каракадил, можно спать спокойно

mr.Anderson
у меня каракадил, можно спать спокойно

черт
не заводится?

ищщо как заводицо!

Вот интересный комент:

Дмитрий | 2008-12-14 19:26
Спасибо, что наконец-то подняли эту тему, и просветили народ, скажу для тех кто не знает, что сейчас взламываются 98% всех сигналог, включая пейджерные и двух-сторонние с обратной связью!!!
Да это так, потому, что появились такие приборчики, которые сами генерят коды управления на основе КииЛога вашей сигналки лишь по 1-му пойманому от вас сигналу (при этом не глуша и не подменяя его, те вы ничего не заметите), см выше статью
Но авторы ничего не сказали как защищаться и какие не грабятся, а не грабятся пока все ДИАЛОГОВЫЕ сигналки, тк идет дополнительная контрольная посылка-запрос (динамический диалог), после основной команы с брелка, и ответа на которую граббер не знает!!! (это как у военных идет опрос свой-чужой на самолетах), и делают у нас их пока тока 3 фирмы:
1- Madgic System (сигналки Stalker600NB, Stalker600Light)
2-AlarmTrade (сигналки Pandora 2000, Pandora 2100, и последняя разработка Pandora 2500 DeLux)
3-StarLine (только последние, это StarLine С4,С6,С9) на основе (диалоговый код SLD Military)

а вот и независимый их тест на дальность в супермаркете
http://signalka99.narod.ru/tests/OK081125/ok081125.htm

это не реклама, а моё дополнение к статье, для ознакомления и просвещения всех автолюбителей

Кстати, тех кто уже собрался бежать в магазин за неприступным сталкером (а это действительно хорошая и к тому-же легко масштабируемая система) разочарую. Стоимость железа - от 10 килорублей. А реально оптимальная система обойдется в районе 15 без стоимости установки. Она включает в себя:
- Сталкер (NB или Light);
- Иммобилайзер (базовый блок оснащен лишь обычным встроенным реле) + дополнительное цифровое реле (одно в комплекте);
- Реле управления замками капота;
- Замки капота (1 или 2 в зависимости от размера капота) DefenTime.
С установкой цена начнется от 25, но за эти деньги вы получаете охранную систему не имеющую ничего общего с пищалка по 1000 рублей, которыми изобилуют магазины отечественных запчастей.

Eugen2
но за эти деньги вы получаете охранную систему не имеющую ничего общего с пищалка по 1000 рублей, которыми изобилуют магазины отечественных запчастей.

Harpushtak
насколько больше плюсов получают

Проплаченная реклама Сталкера?

UnpluGGed
Проплаченная реклама Сталкера?

Значение имеет. При том важное и абсолютное.
Проплаченное, говоря простым языком - это когда "у них херовое, а у меня самое зае.. тое". И Извернуться здесь, даже когда обосранные производители заявят об этом легко - "А вы просто не тем кей-граббером пытаетесь разлочить". Этомое ИМХО. И именно из-за этого я и не доверяю таким откровениям рекламным.

UnpluGGed
Проплаченная реклама Сталкера?

Хз, может и так. В ЗР часто бывают спорные статьи.

UnpluGGed
Значение имеет. При том важное и абсолютное.

Counter-Striker
А одного плюса в безопасности авто мало? 😛

А если с ценой авто сравнить? 😊

UnpluGGed
"А вы просто не тем кей-граббером пытаетесь разлочить". Этомое ИМХО. И именно из-за этого я и не доверяю таким откровениям рекламным.

Так можно никому не верить. Однако пока никто не предложил ни одного действующего способа взлома кода сталкера. В то время, как устройство для открытия keyloq`ов продается в сети за 800 долларей далеко не первый год.
Не надо сразу обсирать, как Зануда, только на основании того, что российское.

Harpushtak
А что много, если учесть, что цена на сигналку в среднем в 3 раза выше !? Стало быть и плюсов должно быть кратное кол-во

Взломостойкость, максимальная дальность на управление и прием, масштабируемость и функционал очень высоки - таблица программирования занимает несколько страниц, а общая шина позволяет стыковать модули соединяя их одни проводом.

Eugen2

А я и не обсираю российское. У самого стоит система безопасности российского пр-ва. Достаточно дорогая и удобная.
Дело в том, что у меня КОМПЛЕКС безопасности, многоуровневый, все это тоже угоняемо, но все равно, пока все сметут и разломают, то на это уйдет время.. Просто такие заливистые трели, как в статье - перебор, т.к. наводят на мысль об ином 😞

UnpluGGed
Просто такие заливистые трели, как в статье - перебор, т.к. наводят на мысль об ином

Насколько я помню, там речь шла лишь о том, что код сталкера никому не поддался, а вот алгоритм взлома киилока настолько прост и понятен, что любой технически подкованный старшеклассник, обладая лишь доступом в интернет, паяльником, радиодеталями и образцом сигналки через месяц другой сможет сотворить девайс для открытия этой сигналки и многих других.

Есть метод, кстати! Т.н. "подпись" передатчика. Анализ особенностей спектра. Но со стандартными чипами - не прокатит. Нужно собирать приёмник на дискретных элементах (качественных!) и тщательно настраивать. Дорого!

Eugen2
то время, как устройство для открытия keyloq`ов продается в сети за 800 долларей далеко не первый год.

blackbox
Есть метод, кстати!

Уважаемые участники.

Хочу узнать Ваше мнение о GSM-сигнализациях. В частности, о Reef и Sobr. Ссылки на производителя можно найти в сети. Особенно интересует Sobr.

Использовал ли кто-нибудь GSM-сигнализации?
Как они?

------------------
Оптимизм - это недостаток информации.
Раневская Ф.Г.

Если в плане сложностей угнать - глушатся легко.