помогите, нужно снять резину с дисков. необходимо сделать всё в домашних условиях!
имеется в наличии 2 монтажки, молоток 2кг.
в шиномонтаж просьба не отправлять, нужно решить этот вопрос самому.
опыт монтажа имеется только для мото пакрышек (велосипедные не в счёт).
теоретически нужно сбить пакрышку с ободов диска и потом снимать. практически резина "намертво" сидит на диске и не сдаётся.
вот такая у меня проблема, выручайте 😞
P.S. разумеется воздух из балонов выпустил
домратом сорвать можно попробовать. Не факт, что получится. И еще. Не забываем продавливать борт резины поближе к середине диска, где углубление.
Машина есть? Если резину не жалко, то одеваешь диск со спущеным колесом на штатное место и катаешься километров несколько (в моем случае - 1) все с диска отжевывается успешно, но резине п-ц. Можно поднять машину на домкрате, подложить колесо резиной под тормозной барабан и опуская домкратом машину оторвать покрышку от обода. Классический вариант - кусок уголка и кувалда, кусок уголка - пятерки кладешь на место стыка резины и обода и ху**ишь по заднице этому уголку кувалдой (каска нужна!). Берешь жигулевский домкратий, упираешь его пяткой в резину, в месте стыка и обода, берешь веревку, пропускаешь ее сквозь отверстия в ободе, так чтоб образовалась петля, эту петлю цепляшь на палец домкратия, домкратом тянешь за петлю, пятка домкрата при этом отрывает резину от обода. Есть специальные железяки (т.н. коза) в виде крючка и гнезда для монтажки, соединенных шарниром, но их, по моему сейчас не выпускают.
Все, что вспомнил, все рассказал, ничего не утаил.
выкручиваете нипель, потом надо сорвать резину со своих мест - тут думать надо или ногами или чем то тяжелым сжать ее. Потом монтажками. Ток диски можно помять...
оо, пока писал уже столько написали.... короче главное сорвать 😊
а чем шиномонтаж не устраивает?
если в гараже колхозить, то может статься, что повредятся и диски и резина.
А задача-то какая? Пока мне воображение рисует только сп@жженные колеса, которые из дома выносить страшно 😊
всем большое спасибо!
задача простая, выкинуть отдельно резину и отдельно железные диски.
наверно одену сразу 4 спущеных колеса и потом проеду несколько км.
Видать не все так просто на Украине. Диски и резину выбрасывают отдельно, но на услугах шиномонтажа, которые у нас стОят бутылку пива за колесо, экономят. 😊
SimbaAntonтогда что за проблема-то, ножик в руки и алга... 😊
задача простая, выкинуть отдельно резину и отдельно железные диски.
в поле менял камеру на ЮМЗ
,до этого покрышку не снимали 20 лет... трактористам надо давать героя после замены трёх камер, однозначно! столько матерных слов я не до не после не произносил в течении трёх часов подрят
------------------
*Пускай хлюпает левый сапог, пускай треснул приклад на мосинке. у меня больше нет врагов, я зарыл их сегодня за просекой...
Безмен
тогда что за проблема-то, ножик в руки и алга...
ГЫ 😊 Хотел бы я посмотреть, как ножиком порезать покрышку. Покажете?
У тёщи на огороде компостную яму я когда-то сделал из задних покрышек от Беларуси. Чем я их по вашему резал, джедайским мечом?
Приезжайте - покажу.
Eugen2ГЫ 😊 Хотел бы я посмотреть, как ножиком порезать покрышку. Покажете?
.
Лучше ножовкой . По металлу 😛
, как ножиком порезать покрышку. Покажете?Болгаркой еще можно 😊 Дыму правда будет много...
------------------
Что такое невозможно? Невозможно штаны через голову надеть, а все остальное - было бы желание.
Не, ну тогда можно вообще резину сжечь не снимая, а диски потом выкинуть.
Безмен
У тёщи на огороде компостную яму я когда-то сделал из задних покрышек от Беларуси. Чем я их по вашему резал, джедайским мечом?
Приезжайте - покажу.
Резать - не вопрос! Но мы говорим о покрышке, стоящей на диске, когда резать придется поперек, а отбортовка диска будет ОЧЕНЬ СИЛЬНО мешать.
GSR
Болгаркой еще можно Дыму правда будет много...
Веришь-нет, в прошлом году именно так и пробовал. Нужен был диск от старого колеса - зарыть в качестве опоры и залить бетоном. Уж больно ломало ехать вечером в круглосуточный шиномонтаж. Так вот парадоксальный вывод к которому я пришел из усталости - распилить резину болгаркой без повреждения диска нельзя. Потом, правда, до меня доперло, что диск можно тоже надрезать, но факт остается фактом.
Это уже проблемой стало? Да еще и при наличии кувалды с монтировками? Да на штамповках? Ну вы даете. Кувалдой (ногами) отсоединить резину от бортов, затем действовать монтировками. В чем проблема?
JFK
Это уже проблемой стало?
Для бескамерки - да.
Да, прикипает она иногда качественно, но решается эта проблема опусканием ступицы на колесо (как тут уже предлагали). Первый раз слышу, чтоб легковые покрышки разбортовывали болгаркой...
JFK
Первый раз слышу, чтоб легковые покрышки разбортовывали болгаркой...
Дай бог последний 😊 Иногда так хочется полкохозить 😊
...и никто не предложил тупо положить колесо и проехать по нему машиной... Примечание - машина нужна правильная 😛 Нивой запросто. если конечно покрышки не от Белаза. Примечание2 - Ниву можно испортить 😊 ну тут уже дружим с головой и с руками
Ножом резина режется на ура - вдоль корда, отступив см2-3 от закраины - вжжиик, можно с мылом. На диске останутся 2 резинометаллических колечка 😊 Еще могу предложить сделать потрясную клумбу-вазон - выглядит красиво, никогда не сопрут и ничего не стоит: берем неразбортованное колесо, спускаем воздух (если он есть 😊) с одной стороны срезаем закраину по окружности, как указано выше. Далее этот же борт до протектора нарезаем любыми лепестками, ломтиками, листиками - как угодно. Потом берем тушку покабанистее и выворачиваем покрышку наружу (мехом внутрь 😊) У нас будет вазон на подставке из диска, к которому сверху намертво приварена нарезанная покрышка. Делается за полчаса, включая предварительное стимулирование вышеозначенной тушки 😊
Спортист
Еще могу предложить сделать потрясную клумбу-вазон - выглядит красиво
Клумбы из резины - странное изобретение. Резина постоянно выделяет из себя не самые полезные вещества, поэтому даже хранение сезонного комплекта на балконе не рекомендуется для здоровья. И на грядке резина - явно лишняя.
А зачем садить на клумбе картофель? Цветочки насыпать и всё. А таскать домой на балкон 4 нивских баллона - это мне только в страшном сне может присниться 😊
Да...
😞
Сразу видно, что тут одна молодежь, избалованная шиномонтажом.
Чтобы оторвать борт от диска нужен УГОЛОК - кусок металлопроката, уголка , длиной см 15.
Уголок N70-и далее.
Вставляем уголок между диском и краем покрышки и бьем.
Резко и сильно.
По мере сдергивания, наступаем на край и край сам опускается вниз.
Монтажками же начинаем снимать покрышку с диска, наступая ногой на противоположный край, чтобы покрышка входила в углубление диска на противоположной стороне.
Конечно это лучше один раз увидеть.
Второй способ - домкратом нажать на край.
Домкрат упереть или в машину или сделать пресс из домкрата, полки и веревки.
огромное спасибо всем ответившим, надеюсь, Тему было интересно почитать не только мне одному 😊
вопрос решился, колёса отвез на ближайший автосервис и ребята с удовольствием забрали старую резину с дисками.
измельчало нынешнее племя 😊 Уголок и кувалда спасут отца руской демократии, действуем как описал Зануда и все получиться.
SimbaAnton
вопрос решился, колёса отвез на ближайший автосервис и ребята с удовольствием забрали старую резину с дисками.
Везет вам. У нас за "типа утилизацию" деньги берут. А потом выкидывают на ближайшую муниципальную мусорку...
интересно, до какого давления надо накачать колесо, чтобы резину сорвало с диска?
Её скорее разорвёт.
polexВы неправильно поняли исходник. Там нет задачи сохранить резину; смысл махать кувалдой?
измельчало нынешнее племя
Я так изначально и думал - автор темы просто прикалывается.
"Если вдруг кому" не для прикола - самый простой и не травмирующий диск способ (а на "Запорожцах" были очень мягенькие диски, если кто владел - тот понастальгирует о былом 😊) "отделения" пригоревшей резины: колесо кладётся перед гаражной петлёй, под петлю - рычаг (например: деревянный брусок длиной метра 2), "распираем" колышком и элегантно 😊, осторожно давим.
Т.о., если "под руками" есть доска (рычаг) подходящих размеров - никаких усилий не требуется, машину заводить, домкрат доставать - не нужно. Диск и покрышка - не повреждаются.
А далее - пара монтировок и вперёд, "от соска" 😊
С уважением, Wanderer
Всегда бортировал так, как описал Зануда, только вместо уголка использовал молоток. Всталяешь его обратной, клиновидной, частью меджу диском и краем покрышки, и бьешь соответственно кувалдой по плоской части. Только обязатеньно нужно вставать на покрышку ногами с той стороны, с которой бьёшь, что бы она во время ударов под твоим весом опускалась. Иначе надо очень долго и упорно сбивать, да и повредить диск вероятность меньше, т.к. бить можно слабее.
SkuchДа, тоже так делал.
только вместо уголка использовал молоток.
😊
Вроде не так давно это было.
😊
Первый раз в 1990.
На своей первой машине , на 408.
А последний - в 2000 году.
(На даче хулиганы прокололи сразу 2 колеса на Волге).