Кто слышал?

Наша е..аная госдума готовит какуюто гадость в виде налога на машины старше 6 лет?

По зомбоящику вроде сегодня что то проскакивало

Ну поищите на сайте госдумы. Если это внесено на расмотрение, то увидите.
Пока что мне отменили на ведро 88 года налог транспортный вообще

Эт как?я за 88 год 600рэ платил

Щя налог от года не зависит.... там, в основном, тока от мощщя....
А вообще, ничего такого не слышал... может, сцылку?
Если такая тема есть - то уже небось, на профильных форумаю во всю смакуют...

По мнению аналитиков, возможна индексация дорожного налога на автомобили в зависимости от их возраста. Много сейчас говорится о том, что на машины старше 10 лет будет предусмотрено такое отчисление в государственный бюджет, что автовладельцам станет просто невыгодно их содержание. По мнению экспертов, такие меры должны быть действенны, и владельцы старых легковушек будут вынуждены пересесть на новые авто или автобус. Воздух станет чище, а увеличение процента выбытия даст российскому автопрому новый толчок к развитию. Покупать подержанные иномарки станет невыгодно, так как эффективный срок их эксплуатации значительно снизится, следовательно, выбор потребителя с большей вероятностью остановится на родной легковушке. Впрочем, и здесь есть своидетали. «Десятилетние автомобили покупают, как правило, те, кто не может позволить себе более дорогие машины, - подчеркнул Андрей Ваганов. - То есть у них не хватит денег ни на более современные машины, ни на уплату налога». Выходом из этого тупика могут стать непосредственно стимулирующие меры властей. «В мире разработаны и применяются так называемые buy-back-schemes, - считает Кеннет Пейн. - Согласно им, государство материально поощряет владельцев старых автомобилей к покупке современных транспортных средств. Подобные схемы успешно действуют в Италии, Испании, Калифорнии и др.». По этим схемам значительная часть разницы между новым и старым автомобилем восполняется из бюджета страны. В общем, получается, что привить россиянам любовь к природе не так уж и сложно, важна готовность государства платить.

Отдел экономики RBC daily.

Пока только теоретические "изыскания", но тенденция просматривается. Что там в думе думается ХЗ

polex
Воздух станет чищеЗ

Вот, как раз, для ЭТОГО надо увязывать налог с ЭКОЛОГИЧЕСКИМИ НОРМАМИ, которые обеспечивает каждое конкретное транспортное средство.... по-моему, новые "жЫгули" и 6-ти летний мерседесс "портят воздух" совершенно по-разному..... не в пользу первого, само собой....

Ничего... Путин бесплатно доставит катализатор на жигуль .. Гы...

На самом деле это уже 3,14здец ибо я на новом ниссане собираюсь ездить лет 10, а он с новья 3 года стоял в гараже

По сути малопонятно куда девать это огромное кол-во авто, от которых могут отказаться.

Сан-Саныч

По сути малопонятно куда девать это огромное кол-во авто, от которых могут отказаться.

Выкатить на Красную площадь и пожечь.
Заколебали уже "слуги народа" со своей заботой. 😞

"...
- Поди посмотри, что за шум на улице?
- Революция барыня!
- Мой отец тоже был за революции. А чего хотят? Чего требуют?
- Хотят, чтобы не было богатых!
- Жаль... Папенька хотел, чтобы не было бедных..."
(с) анекдот

Стимулировать обновление автопарка нужно несомненно, но не увеличением цены эксплуатации старых, а субсидиями на покупку новых. А у нас опять хорошую идею опошлили... И результат может быть прямо противоположный - если человеку нужна машина, а денег на свежую нет, то из имеющейся суммы он вычтет расходы на "налог на старье" и купит еще более древнее ведро.

Eugen2
если человеку нужна машина, а денег на свежую нет, то из имеющейся суммы он вычтет расходы на "налог на старье" и купит еще более древнее ведро.

Гм...
Кстати, интересная мысль.
У нас тут Москвичи 2140 продают за 10 000 руб... десятилетние,якобы.
Может прикупить?

air 100

Гм...
Кстати, интересная мысль.
У нас тут Москвичи 2140 продают за 10 000 руб... десятилетние, якобы.
Может прикупить?

Ну то, что их(2140) с 88-го или 89-го года вообще не выпускают это - так, мелочи... 😊 😀 😊

kad

Ну то, что их(2140) с 88-го или 89-го года вообще не выпускают это - так, мелочи... 😊 😀 😊

Разве?
А что же тогда( кроме "каблучков") в 90-е на Ижевском заводе выпускали?

Вот нашел... про Ижевский Москвич
"«Москвич-412», отличался большим объемом двигателя, увеличенной скоростью (со 120 до 140 км/час) и немного - внешним видом, благодаря чему стал настоящим хитом среди выпускаемой предприятием продукции. Выпуск этой модели продолжался до 1999 года - так она был любима на потребительском рынке.
http://zanuda.offtopic.su/viewtopic.php?id=220"

Так что, вполне реально купить 10 летний Москвич-412....а это, как я понимаю, практически аналог М-2140.

air 100
Может прикупить?

Зачем? Купите девятку года 89-го и документы на ВАЗ-21093 года 2005-го... Оформите замену кузова и двигателя, после чего наслаждайтесь вусмерть гнилым ведром, которому по документам 4 года отроду 😊

государство материально поощряет владельцев старых автомобилей к покупке современных транспортных средств

------------------
Что такое невозможно? Невозможно штаны через голову надеть, а все остальное - было бы желание.

air 100

Разве?
А что же тогда( кроме "каблучков") в 90-е на Ижевском заводе выпускали?

Москвич-412(седан) и ИЖ-2125(комби), причём 412-й, хотя номинально был предшественником Москвича-2140, но на ИЖМАШе жил своей собственной жизнью, т.е. к концу выпуска уже внешне сильно отличался от изначального, ну и лет на 10 "пережил" своего "потомка"...

Гм....
Прикинул последствия...
Для людей с небольшими доходами, последствия будут весьма разнообразными и многочисленными:
1.Ввоз б/у иномарок и продажа отечественных б/у машин упадет в 3-4-10 раз.. в зависимости от ставок налога.
2.Цена на б/у иномарки(уже ввезенные) и на отечественные Б/у упадет до уровня цены детского велосипеда.
3.Цена на новые машины повысится(конкуренция с б/у исчезла) на 25%-30%-50%...далее везде. 😊
4.Произойдет массовое списание автомобилей старше 10 лет людьми, не имеющими возможности платить налог .
В результате, бюджет отнюдь не выиграет.
5.Количество машин сократится на 20-30%,потому как у тех, кто не может платить налог, в 80% случаев нет денег и на новую машину.
6.Ухудшится качество жизни простого населения... особенно сельского.
Сельское население, практически ,ПОЛНОСТЬЮ лишится личного автотранспорта.
Что даст еще один толчок к переезду в город тех, кто еще там остается и к сокращению С/Х производства.
7.Произойдет массовое списание "колхозных" грузовиков в деревнях и коммерческого автотранспорта в городах.
Причем, заместится новыми машинами не более 50-70% списанной техники.
8.Резко возрастут расценки на перевозки и стоимость с/х продукции(затраты надо окупать).
Да и на все остальные товары цены повысятся, т.к. в них заложена транспортная составляющая.
9.Несколько сотен тысяч водителей потеряет работу.
10.Несколько десятков(сотен?) тысяч ремонтниках на СТО потеряет работу ,а часть СТО закроется.
Потому как б/у машины уже не будут ремонтироваться... смысла не будет.
11.Несколько миллионов человек(с учетом членов семьи) потеряют средства к существованию.
12.Выпуск запчастей в целом упадет на 30-40%,а на многие модели прекратиться совсем.
Спроса не будет.
Соответственно, потеряют работу .....тысяч человек.
13.Цена на запасти скакнет-Х.З на сколько...
14.Возрастет нагрузка на общественный автотранспорт/железнодорожный/авиа.... соответственно,поднимутся цены на их услуги.
....................
Ну и т.д.
Перечислять можно долго.
"А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо!!!!"(С) 😊
Короче,"бедные станут еще беднее, богатые-еще богаче"(С)

polex
увеличение процента выбытия даст российскому автопрому новый толчок к развитию. Покупать подержанные иномарки станет невыгодно, так как эффективный срок их эксплуатации значительно снизится, следовательно, выбор потребителя с большей вероятностью остановится на родной легковушке.

кто о чём, а полекс всё о родном автопроме.

Людям от этого, как легко догадаться, только хуже станет. А цена отечественных авто взлетит до небес.

По мнению аналитиков, возможна индексация дорожного налога на автомобили в зависимости от их возраста. Много сейчас говорится о том, что на машины старше 10 лет будет предусмотрено такое отчисление в государственный бюджет, что автовладельцам станет просто невыгодно их содержание.

Для граждан, как всегда, минусов в разы больше, чем плюсов.
Пусть тогда и депутуты ходят пешком и ездят на общаке)))

Маслом мажу бутерброд - сразу мысль - а как народ? (с)

бл% задрали уже слуги народа. Они что думают, что я ежжу на двадцатилетке из любви к старине? Да просто денег нет нихера новую купить, а сейчас особенно.
бедных хотят сделать еще бедней? да вот хN;, есть мнение что если у бедных отобрать машины то никто не будет ездить - что проще по дороге на работу каждый рассыпет пригоршню шурупов по дороге. И так каждый день. А поскольку бедных у нас легион, то ВСЕ, от губера до бомжа будут ходить пешком.

Надеюсь правда что до этого не дойдет.

Имхо, никто на автобус не пересядет и пешком ходить не будет, за 50-70 тыщ вполне можно купить достаточно свежее, 4-5 летнее изделие отечественного автопрома, и без проблем отъездить еще 5 лет, после чего купить такое же) Ту же вазовскую классику будут делать вечно, т.к. как ни крути 05-07 это самая продаваемая в России модель и снимать с производства ее никто не будет) Тем более, если повысят налоги на старые авто/иномарки спрос на жиги только повысится... 😊

Они что думают, что я ежжу на двадцатилетке из любви к старине? Да просто денег нет нихера новую купить, а сейчас особенно.

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам пройти..

ИМХО: ну может это скорее на ввоз авто старше 6и лет налог поднять?

FrostM77
ИМХО: ну может это скорее на ввоз авто старше 6и лет налог поднять?

Дык, уже подняли.
Ввоз упал в разы.
Но олигархам мало.

amateur94
Попробуйте не автобусе. Большая машина с мощным мотором!

Так это пока.
Они это исправят. 😊

Обиралово очередное. Под видом заботы о чём-то и о ком-то. А также поползновения - заставить бедных ходить пешком, шоб мажористым дядям и тётем вольготней было на дороге. В принципе, если эта законодательная шизА будет принята, коммерческому транспорту в регионах действительно настанет абзац. Так же как и личному транспорту на селе.
Они нарочно что ли придумывают такие вот маразматические законы, чтобы как следует разозлить народ и устроить в стране очередную заварушку?

Так самое интересное, что на автобусе дороже)

А также поползновения - заставить бедных ходить пешком, шоб мажористым дядям и тётем вольготней было на дороге.

air 100
Гм....
Прикинул последствия...
Для людей с небольшими доходами, последствия будут весьма разнообразными и многочисленными:

Перечислять можно долго.
"А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо!!!!"(С) 😊
Короче,"бедные станут еще беднее, богатые-еще богаче"(С)

Ну да, а потом будет другая цитата - "Если у них нет денег на хлеб, пусть едят пирожные" (с)

Последствия помните, надеюсь?..

amateur94
А что плохого, если станет быстрее добираться? Бедноте - на автобусе, мажористым дядям и тётям - на авте.

Да не все будут одинаково быстро - пешком

Да не все будут одинаково быстро - пешком

GSR

Последствия помните, надеюсь?..

ИМНО, наше население можно с кашей есть, оно и не пикнет.
Это не Франция и не РИ 1917 года.

amateur94
А что плохого, если станет быстрее добираться? Бедноте - на автобусе, мажористым дядям и тётям - на авте.

Разумеется быть богатым в нищей стране пипец как удобно, все на автобусах и электричках, а Вы на машинке - вау, супер! но ето все до определенного момента разумеется, - помните, как тот профессор из МГУ, некоторое время назад брызгал слюной по телевизоу: какое зверство, наших детей убили из-за лексуса, господин президент, сейчас же верните смертную казнь и расстреляйте негодяев! Вовчик выступил по телику и сказал - сам бы перестрелял-поубивал некоторых мерзавцев, но нельзя-с, у нас Европа, права чулавека важнее.
Покричал профессор годика два и успокоился.

Разумеется быть богатым в нищей стране пипец как удобно, все на автобусах и электричках, а Вы на машинке - вау, супер! но ето все до определенного момента разумеется

дружно копим денежки на велосипеды. а потом на лечение простатита, образующегося от велосипедного седла.

Злобный Змей
Маслом мажу бутерброд - сразу мысль - а как народ? (с)

бл% задрали уже слуги народа. Они что думают, что я ежжу на двадцатилетке из любви к старине?

Бывает и так - ибо новых таких нет физически. Не делают.

Пшлионивж, слуги народа. Тут air100 упоминал про деревенский автопарк. Так тем все пофигу, там номера-то далеко не у всех водятся. Угоню телегу в пампасы...

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Ну здравствуй криминализация!

amateur94
Да ни хрена подобного. Вы амортизацию авта посчитайте, за стоянку опять же платить надо, каски-х@яски всякие.

Какая амортизация, стоянка, каски-хаски, сигналки и беспокойный сон по ночам, для авто которое стоит 50 тыщ? 😊 При утере/угоне/падения бетонной плиты на данный объект просто покупается такой же))
При стоимости пробега 2 р/км, за 25 тыщ км затраты на бензин сравняются со стоимостью авто...
Я вот считаю так - что стоимость авто должна быть такая, что бы в случае чего можно было на следующий день купить такое же, в противном случае это жизнь не по средствам) А так конечно, кредиты, каски, 10 сигналок, переживание кризиса, боязнь потерять работу и не иметь возможность платить за кредит, потеря драгоценных нервных клеток которые не восстанавливаются.. 😊

Какая амортизация, стоянка, каски-хаски, сигналки и беспокойный сон по ночам, для авто которое стоит 50 тыщ?

botanik
дружно копим денежки на велосипеды. а потом на лечение простатита, образующегося от велосипедного седла.

от сидения в офисе за компом куча других болячек

amateur94
Вот потому то я и поддерживаю идею введения повышенного налога на старые машины. Но только для крупных городов, в деревнях они никому не мешают.

Непонятно стремление орграничивать людей в трате их собственный денег 😊 Для кого то машина не является стредством поднятия собственного достоинства и статуса. Кто то откладывает на квартиру, кто то строит дачу, кто то просто тратит почти все деньги на поездки по миру, потому что ему так хочется.
Так зачем обязывать человека покупать в кредит фокус-покус с каско в 10% от его стоимости, только для того что бы быть как все?)
Я вот на стоянке у своей работы из более чем сотни машин (забито все что можно) насчитаю в лучшем случае 10 отечественных, из которых 5 будут относительно дорогие приоры-калины-десятки и только штук 5 будет вазовской класики и прочих бюджетных ( 😊) авто. Запрет на старые авто ничего не решит. В Москве уже редкость стали всякие таврии, москвичи-412, копейки, даже ара-мобилей стало мало. В основном стоя в пробке я наблюдаю вокруг себя логаны, фокусы, мазды3, лексусы, Х5 и каены)) При сегодняшних ценах на иномарки начинающихся с 250-300 тыщ - повышением цен на старье транспортный вопрос не решить)

Так зачем обязывать человека покупать в кредит фокус-покус с каско в 10% от его стоимости, только для того что бы быть как все?)

Запрет на старые авто ничего не решит.

Я вот на стоянке у своей работы из более чем сотни машин (забито все что можно) насчитаю в лучшем случае 10 отечественных, из которых 5 будут относительно дорогие приоры-калины-десятки и только штук 5 будет вазовской класики и прочих бюджетных ( ) авто.

Непонятно стремление орграничивать людей в трате их собственный денег

Рухлядь вокруг дома - это вопрос к управе района)

А насчет ограничения - так надо определится с какой цены авто можно начинать ограничивать перемещение других. 200тыщ , 500, 1 млн? для владельцев Х5 всякие логаны, ланосы, матизы - тоже машины нищебродов и неудачников. Все относительно)

Вот меня никто не ограничивает в свободе перемещения - просто я учитываю условия где я езжу. Злиться на пробки это как злиться на лес по которому нельзя проехать))

amateur94
А мне непонятно священное право покупать автохлам за 50 тыр

Есть такое "право собственности".

amateur94
и ограничивать других в свободе перемещения.

Москвич за 8 тыр ограничивает свободу перемещения других ничуть не больше лексуса.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Есть такое "право собственности".

Москвич за 8 тыр ограничивает свободу перемещения других ничуть не больше лексуса.

А насчет ограничения - так надо определится с какой цены авто можно начинать ограничивать перемещение других. 200тыщ , 500, 1 млн?

amateur94
Ну а коль денег нема - пожалте на автобус. Но всем ж всё на халявку хочется.

Гм....
По временам СССР тоскуете?
Уточните, вы согласны на то количество автомобилей, которое было в СССР в 70-х годах или вам больше нравятся 40-е?
Типа, ВАЗ,ИЖ,ГАЗ и все автосборки(кроме1-2) в РФ закрыть, чтобы вам удобно было по дорогам перемещаться?
Почему закрыть?
А потому что при такой дебильной налоговой политике желающих купить автомобиль станет в разы меньше... о чем вы,собственно, и мечтаете.

А потому что при такой дебильной налоговой политике желающих купить автомобиль станет в разы меньше... о чем вы,собственно, и мечтаете.

А почему определять достойных по критерию платежеспособности? Уж лучше по возрасту, скажем стукнуло 40 можешь матис брать, 50 - короллу, ну а до пенсии дожил - так смело кросовер покупай. Так хоть какая-то социальная справедливость будет.

😊

ну а до пенсии дожил - так смело кросовер покупай.

Вот в моём доме что-то порядка четырехсот квартир. А мест для парковки... Нет,

Оригинально))) а виноваты в этом автомобилисты, но другие)) а не вы)))

человеку может на это деньги тратить хочется. а не на авто с гаражом за два лимона в сумме.

На чём ездите? может ваша машина по следующему закону на КАД-МКАД будет недопущена, а х..ли, ведь лучше ехать чем не ехать

Люди хотят тратить деньги которые они заработали своим трудом, это их право!!!!

amateur94
Я против права любого !ешё не заработавшего денег! дурачка рассекать по мегаполису на авто. Вот заработай сначала.

тогда надо добиться хотя бы отмены кредитов на покупку авто.

В Украине подобное (сильно увеличить ставки налога) попробовали сделать.
Отменили после массовых протестов и перекрытия центров городов.

Отменили после массовых протестов и перекрытия центров городов.

amateur94

Не, я не против личных авто совсем. Но, скажем так, для людей того достойных.
..... и государству, выгоднее как можно больше авто продать.

Ну так это запросто!
Ваши мечтания и выгоду государства вполне можно совместить.
1. Закрыть все автомобильные заводы в РФ,кроме одного ГОСУДАРСТВЕННОГО(!!!),который будет выпускать по 3000 легковых машин в год.
Цену за каждое произведенное авто государство установит, скажем,1 000 000 $ .Транспортный налог на авто-300 000$ в год.
2.Эксплуатацию всех остальных автомобилей в стране запретить.
Предписать сдать "неправильные "автомобили в утиль в течении 3 месяцев.

И все довольны.. и вы и государство.
Во-первых, на личных авто будут ездить только ОЧЕНЬ достойные люди-много наворовавшие или много заработавшие. Что соответствует вашей мечте.
Во-вторых, государство получит не меньшие поступления в бюджет, чем сейчас.
Занавес...
😀

Yak9t
В Украине подобное (сильно увеличить ставки налога) попробовали сделать.
Отменили после массовых протестов и перекрытия центров городов.

Ссылку на русскоязычный ресурс с описанием сего действа не дашь?

air 100
Ссылку на русскоязычный ресурс с описанием сего действа не дашь?

Было много где.
Вот один из форумов, где координировались действия
http://www.offroadmaster.com/forum/index.php?showtopic=13601
А вообще - участвовали все автоклубы Украины, дальнобои и просто неравнодушные люди. Больше всего акций было в Киеве.
Репортажи с мест событий http://www.offroadmaster.com/forum/index.php?showtopic=14045

http://korrespondent.net/kyiv/732854
Фото: http://gallery.korrespondent.net/kyiv/1219
Немного видео: http://korrespondent.net/video/ukraine/733025

Ну и по ссылкам прогуляться.

Yak9t

Было много где.
Вот один из форумов, где координировались действия

Ну и по ссылкам прогуляться.

Спасибо.
Ну что сказать...
Молодцы украинцы!!!
Нам до вас в этом-как до луны.
Наше население можно выжать до состояния сухофрукта-и оно не пикнет.

air 100
Спасибо.

Yak9t
Было много где.
Вот один из форумов, где координировались действия
http://www.offroadmaster.com/forum/index.php?showtopic=13601
А вообще - участвовали все автоклубы Украины, дальнобои и просто неравнодушные люди. Больше всего акций было в Киеве.
Репортажи с мест событий http://www.offroadmaster.com/forum/index.php?showtopic=14045

http://korrespondent.net/kyiv/732854
Фото: http://gallery.korrespondent.net/kyiv/1219
Немного видео: http://korrespondent.net/video/ukraine/733025

Ну и по ссылкам прогуляться.

Ну чтож, таково ваше мнение, хотя я с ним в корне не согласен.

Я против права любого !ешё не заработавшего денег! дурачка рассекать по мегаполису на авто. Вот заработай сначала.

Все гораздо проще, для снижения числа автомобилей на дорогах, надо лишить права управления ими - ПИДАРАСОВ (в дорожном смысле слова.

Списки в студию.

Ну а вот сколько по вашему нужно зарабатывать чтобы иметь право на машину?
Без подколки.

Ну это то я понял, а вот цифра мне интересна, да и до семи-десяти размыто, все корыта остануться тогда у населения, по тому что те что сейчас, в основном, и есть из разряда до 10.
Можете просто некую сумму назвать, в которую войдут авто и место хранения?

Да никакими ограничениями на корыта количество авто не уменьшить. Вот фото обычной стоянки "офисного планктона". Это на варшавке, за пределами ТТК, не банк и не офис газпрома. Т.е. самая обычная парковка. Итак считаем, сколько тут машин отечественного автопрома?))
ЗЫ можно было сделать фото в другую сторону и с другой стороны здания, но там тоже самое)) С левой стороны пробка на варшавке. Стоят в основном в ней не жигули и не москвичи 412 😊

Да я в Питере тоже редко вижу наш автопром в потоке, а уж древний и того меньше, но вы обратите внимание, человек пишет что против кредитов, то есть не суть какая машина, это повод, основной посыл помешать людям покупать авто, чтоб их меньше было.
вот мне и интересна сумма или доход который по его мнению должен позволять иметь авто, а то можнож классику купить, хоть с новья и ставить на стоянке за 2 тыра в месяц, а можно и сказать что всё что ниже гольфа говно и права не имеет на дорогах и при покупке предъявлять пятилетний абонемент на машиноместо.
Притом я упоминал уже что проблема пробок остра только в городах которые по пальцам одной руки в, нашей стране, перечесть можно, а закон естественно на всю Россию.
при том что в странах за бывшим железным зановесом число автомобилей на душу населения куда как выше и само авто доступнее, но такой метод борьбы им в голову не приходит, это нам только надо идти своим, оригинальным путём. мы трудностей не боимся.
Но это я так собеседнка понял, чего же хотят наши законодатели, это вобще хз.

glok17
Вот фото обычной стоянки "офисного планктона". Это на варшавке, за пределами ТТК, не банк и не офис газпрома. Т.е. самая обычная парковка. [/URL]

ИМХО парковка "Международного почтампа" не совсем корректна т.к. тут и машины людей которые приехали получать или отправлять что-то ...

ИМХО парковка "Международного почтампа" не совсем корректна

Александр П
Я вобщем не оттуда, но соглашусь с Глок17, у меня тут нет почтамптов, но ситуация не отличается.

просто фото приведено именно его парковки 😀

ПыСы. ... можно фото выложить парковки DHL ... там еще "круче" ... хотя находится в еще большей "попе мира"

хотя находится в еще большей "попе мира"

вот мне и интересна сумма или доход который по его мнению должен позволять иметь авто, а то можнож классику купить, хоть с новья и ставить на стоянке за 2 тыра в месяц

в странах за бывшим железным зановесом число автомобилей на душу населения куда как выше и само авто доступнее, но такой метод борьбы им в голову не прих

и при покупке предъявлять пятилетний абонемент на машиноместо

а можно и сказать что всё что ниже гольфа говно и права не имеет на дорогах

А можно сказать

просто хочу от вас вот эту ценовую рамку услышать, не для аргумента в споре, а так для понимания

Ну вот смотрите:

при этом честно сознаётся, что ежели б не кредит, то так до сих пор пешком бы ходила. И думаете, таких мало?

Резюмируя, я никак не пойму чем вам кредит не угодил, из рацинального, может просто обидно что вы копили, а кто то так, с ходу купил.
И не понимаю логики бороться с пробками/отсутствием места для парковки путём удорожания авто, ну не даст это результата.
Можете считать что эти меры уже введены, кредит сейчас хрен получишь, у меня около 10-15 знакомых потеряло работу, я сам зп вот за февраль только получил, цены на авто выросли, а вот машин на дорогах меньше не стало и не станет, в мегаполисах то уж точно, поверьте!

И ещё момент, вот там где я работаю, спроектировано два дома, каждый на 150 квартир и знаете какая у каждого дома подземная парковка???? 15 (ПЯТНАДЦАТЬ МАШИНОМЕСТ) в сумме 30 (дома стоят рядом) и знаете что ещё? даже эту парковку никогда не построят!!!! она только для проекта нужна, формальности пройти, а дальше заказчик там знает кому закинуть что б сэкономить.
И где будут стоять машины людей из этих домов? Я вам скажу, они будут стоять на тратуарах и газонах и злость на них легче срывать и винаватый опять тут же, под рукой и заставить платить их государству проще.

Вот так примерно я считаю, то есть ИМХО)))))

Александр П
Резюмируя, я никак не пойму чем вам кредит не угодил,

Ну это же дело того кто переплачивает, или как?

Точно.
Вот я предпочитаю этого избегать, и езжу на том, на чём мне ездить 100% беспроблемно.
А другие люди, усравшиеся за кредитное ведро, порвут жопу за любую царапину, даже если она по их вине.
Почему я, случись мне быть второй стороной в ДТП, должен быть участником этого геморроя?

Вобще то все кредитные тачки закаскованы (за очень редким исключением), это обязательное требование банка.
Во вторых дтп с вероятностью 95% геморрой, а в часы пик вероятность повышается до 99%)))
И в третьих, как кредит коррелирует с неадекватом? Вы что думаете, кредит человека меняет?
Вы против кого выступаете, кредитов или не адекватов на дороге? определитесь. 😊

И ещё момент, вот там где я работаю, спроектировано два дома, каждый на 150 квартир и знаете какая у каждого дома подземная парковка???? 15 (ПЯТНАДЦАТЬ МАШИНОМЕСТ) в сумме 30 (дома стоят рядом) и знаете что ещё? даже эту парковку никогда не построят!!!!

Резюмируя, я никак не пойму чем вам кредит не угодил, из рацинального

Понятно.
Ну мы уже слегка за рамки обсуждения вышли)))
Предлагаю каждому остаться при своём мнении))
С уважением.

Александр П
?

на улице 8 Марта ...

amateur94
Но только для крупных городов, в деревнях они никому не мешают.

а кто мне помешает поставить машину на учет вне города? было бы желание...

amateur94
И проверять по честному.

amateur94
А для "деревенских" можно придумать определённую дневную плату за нахождение в городе. Наподобие той, что в Лондоне за въезд в центр. Чтоб на каждую хитрую сраку...

и переписать конституцию....

air 100

Разве?
А что же тогда( кроме "каблучков") в 90-е на Ижевском заводе выпускали?

На ижевском заводе выпускали 412, 2125 -Комби и 2715, это если мы говорим о 412 платформе.

2140 - это машина московская.

Ее перестали выпускать в 1987 году, когда завод перешел на 2141, который выпускался до 1998, а с 1998 и по 2000 год (год закрытия завода) - "Святогор".

В Ижевске ИЖ 412 и 2715 перестали выпускать в 1999 году.

Всего же за 32 года производства было выпущено 2 317 493 штук 412 Москвичей - это почти половина продукции предприятия, созданной более чем за 40 лет.

Иж-412

Это первый вариант машины.

Это машина вида 1999 года.

Это 2715 (мой) 1989 г.в.

Это 2125 Комби.

http://zanuda.offtopic.su/viewtopic.php?id=220

amateur94
но 10 тыс на гараж - никогда.

Насчет 10 тыс. у.е. - "никогда", истинная правда. Великая и сермяжная в своей простоте. Потому что за такие деньги гараж будет не там, где живешь, а на другом конце Москвы и очень близко от МКАД 😊 К примеру - наши хорошие знакомые живут в Лефортове. Так вот - место в паркинге там стоит как квартира в том же Лефортове.
Угадайте с одного раза где у людей стоят машины (подсказка - не на тротуаре ли.. 😊)

К примеру - наши хорошие знакомые живут в Лефортове. Так вот - место в паркинге там стоит как квартира в том же Лефортове.

Почему то ведровладельцы никак не хотят понять, что никто не обязан решать проблему парковки их корыт.

ура батько мохно жив !!
анархия мать порядка !!!!
нахрен "бесплатные" медицину , образование , правоохранение - родиться ума хватило ? чего теперь жалиться ?
и дороги надо теперь все платные и всех в противогазы (кроме депутатов) а на них счётчики воздуха - нехер бесплатно !!

amateur94
И чё? Сколько по вашему оно должно стоить? Пять копеек?...
что никто не обязан ...

И ни чё, уважаемый. Цены задраны выше крыши, ради того чтобы у весьма ограниченного круга граждан доход от их "бизнеса" был на уровне как от торговли наркотиками или как у пиратов. Погуглите "картельный сговор", может чё и поймёте (а может нет 😊)

2126 -Комби

Ну да, 2125 естественно.

Цены задраны выше крыши, ради того чтобы у весьма ограниченного круга граждан доход от их "бизнеса" был на уровне как от торговли наркотиками или как у пиратов.

нахрен "бесплатные" медицину , образование , правоохранение - родиться ума хватило ? чего теперь жалиться ?

ну на цифирах. был у меня гараж. металический. с подполом, со станочком и много разного там еще было 😊
расширяли мкад. две линии под снос. так вот покупал я гаражик по госрасценкам за 100 штук рублем. и по тем же госрасценкам мне выплатили компенсацию аж 32т.345 рублей плюс "льготное место" в гараже, который на поверку оказался паркингом курятником - и еще попросили доблатить 6.780 долларов. за что были посланы нах. в результате за 17.900 был куплен гараж с ямой-погребом-ивторым этажем сделаный из пеноблоков. кстати его себестоимость 3800 долларов.

и в основном во дворах стоят говноведра неспособные ездить отечественного производства. их регулярно вывозят и они регулярно появляются снова.

и в основном во дворах стоят говноведра неспособные ездить отечественного производства

как правило их увозят регулярно. у нас двор "почистили". 7 штук увезли - 7 человек ездящие машины паркуют.

как правило их увозят регулярно.

основание не знаю. но старье вывозят примерно раз в полгода 😊 у нас во дворе карман двойной (два ряда машин) так во втором постоянно говноавто стояли. при этом иномарок - даже дремучих там не было. тазы, две волги. и купленая мною победа там стояла одно время. воткнул на недельку - ее до кучи увезли - еле отбил 😊

основание не знаю. но старье вывозят примерно раз в полгода

хз. я не вникаю. меня эти проблемы не касаются.
я только точно знаю что был у меня комар с 5700 кубами, так он был экологичнее новых тазов... хотя машина была аж 89 года.

так он был экологичнее новых тазов...

для кого?

я просто ни разу не был счастливым обладателем чудо техники отечественного автопрома - может упустил чего в жизни? 😊

для кого?

я просто ни разу не был счастливым обладателем чудо техники отечественного автопрома - может упустил чего в жизни?

дык если так радеют - пусть садятся на тазы и катаются. а то все на галенах-меренах и бэхах...

ну считай что тебе повезло. у меня один знакомый пересел. обрыдался ...

дык если так радеют - пусть садятся на тазы и катаются. а то все на галенах-меренах и бэхах...

ну считай что тебе повезло

поверь - параходы делают лучше чем авто 😊

поверь - параходы делают лучше чем авто

Gunmen
и в основном во дворах стоят говноведра неспособные ездить отечественного производства. их регулярно вывозят и они регулярно появляются снова.

У нас как раз в основном - иномарки. Фольксвагены (много и разные), ситроёнчик с4 пикассо, пара-тройка реношек, микроавтобус форд, всяческие мазды и т.д. и т.п. Ну газель еще ржавую ставит мужик. но он на ней ездит. Из рухляди в пределах видимости - нечто, бывшее тойотой в середине 80-х, водрузилось на газоне под щитом объявлений ну и еще несколько штук бесхозных иномарок на районе.