Исповедь АЗС-ника

Наткнулся на Автомаркете. Чувачок признался, что иногда даже без ведома хозяина АЗС его ребятки ставят в контроллер колонки чип с изменённой программой, и при заказе "неровного" количества (заправка "на деньги") топлива колонка недоливет просто зверски. Т.е. оплатив реально за 19,5 литров можно получить 16 или 17.
Контролёры - льют 10, так что для них всё ровно.
Покупайте по 5, 10, 15 и так далее литров, и забирайте сдачу, не ленитесь! Незачем поощрять воров!

Недолить могут и с "...5, 10, 15 и так далее литров...", именно из-за этих манипуляций с контроллером. Хотя... Хотя, в заливке "до полного" просто проще обмануть - никто не знает, сколько у него войдёт литров, поэтому теоритически можно настроить колонку на недолив именно при "до полного".

А с недоливом лучше бороться меньшим количеством заливаемого, меньше заливаем - меньше недоливают 😊.

Да похоже недоливают абсолютно на всех АЗС, вопрос в том, насколько.

ASv
Недолить могут и с "...5, 10, 15 и так далее литров...", именно из-за этих манипуляций с контроллером. Хотя... Хотя, в заливке "до полного" просто проще обмануть - никто не знает, сколько у него войдёт литров, поэтому теоритически можно настроить колонку на недолив именно при "до полного".

А с недоливом лучше бороться меньшим количеством заливаемого, меньше заливаем - меньше недоливают 😊.

Залить три раза по десять и недольют три раза по литру или залить 30 и недольют литра. 😊

При заливке полного вообще наглеют через меру, недолив-недоливом, но залить в непустой 40 литровый бак 60 литров, а потом еще и отпиратся? 😊))

Кстати, с пол-года назад контролирующие органы проверили АЗС и штрафанули их.

Недолив составил 0.3 - 1.5 литра, а штрафы АЗС получили целых 10 000 рублей!!!

В дальних путешествиях регулярно заправляемся "до полного". Чтобы не наглели заправщики, всегда, после данной фразы добавляем "в канистру" 😊

И нормально, недоливы в пределах статистической погрешности 😊

pad

Залить три раза по десять и недольют три раза по литру или залить 30 и недольют литра. 😊

...

С тридцати недольют те же три литра, недолив настроен скажем так в %, хотя если точнее, то в милилитрах на десять литров отпуска.

Смысл в малых дозах простой:

обычно все заправляются на разных АЗС (даже одного бренда) в зависимости от месторасположения, недолив беспредельный на всех АЗС одновременно настроен не может быть, поэтому сейчас здесь недолили, ну на малом количестве это не так и ощутимо, завтра нальют нормально.

недолив - это весьма благородное занятие, по сравнению с разбодяживанием.
Поищите слово КОРБ...

Yep
недолив - это весьма благородное занятие, по сравнению с разбодяживанием.
Поищите слово КОРБ...

Да, если у этой гадости октановое число 110 бодяжить можно неслабо.

Yep
недолив - это весьма благородное занятие, по сравнению с разбодяживанием.
Поищите слово КОРБ...

ё-маё...
посмотрел 😞

SergejV

Да, если у этой гадости октановое число 110 бодяжить можно неслабо.

Yep
не, 110 это у МТБЭ - но это дорогая присадка.
а у КОРБ вроде 95, впрочем кубовые остатки бывают разные...

Поиском первым попался именно КОРБ с 110 октана... 😊

Кстати, в советские времена народ сам бодяжил циклогексан с бензином и ездил. Выхлоп вонял адской химией.

возможно, считают другим октановым числом (не АИ)

вот полный набор присадок:
присадки повышающие плотность и октановое число технических (легких) бензинов.
Абсорбент А-1 (0,710-0,750. окт. 85)
Абсорбент А-4 (0,740-0,820 окт 83,5)
Абсорбент "Новопром" (0,700-0,720 окт. 83)
Корб С-9 (0,910-0,980 окт 95)
КМТ (0,730-0,780 окт 85)
КАТ-К (0,750-0,780 окт 95)
Все продукты светлые.
Цвет: от прозрачного до светло-желтого.
Октановое число замерено по моторному методу.

а вот рецепт правильного бензина:
http://www.phas.ru/products.php?id=68

ASv

С тридцати недольют те же три литра, недолив настроен скажем так в %, хотя если точнее, то в милилитрах на десять литров отпуска.

Смысл в малых дозах простой:

обычно все заправляются на разных АЗС (даже одного бренда) в зависимости от месторасположения, недолив беспредельный на всех АЗС одновременно настроен не может быть, поэтому сейчас здесь недолили, ну на малом количестве это не так и ощутимо, завтра нальют нормально.

Как раз сейчас выбираю одну АЗС, а то заправлялся на разных, у девятки расход 10-11 литров.
Жаль карбюратор, точный остаток в баке не узнаешь.

Езжу 60 км в день, из которых более половины посути по трассе.
Бывают конечно и пробки, но чаще затрудненное движение, тогда еду на поышеной передаче обычно, а так, по трассе при переездах на большие растояния 6л. расход.

бился тут с одними, подьехал на минимуме ,но лампочка ещё не горела, говорю до полного, бак 65 литров, влезает 68, беру девочку и сменного манагера за руку, веду к машине ,и спрашиваю, куды ээнто он весь влез???...минутная пауза, и стопятьдесят рублей возврата..., колонка МТК, лаяться не стал ,забрал всё что отдали ,и убрался восвоясии.

Мне в 20 литровую канистру умудрились 26 литров по счетчику налить. И пол часа мозг парили расширением канистры и сжатием бензина. Заплатил за 20 и уехал. После этого на незнакомых заправках стараюсь залить сначала в канку. Правда нашел одну заправку вроде похоже наливают.
А с газом еще прикольнее было. Обычно заправляю на одной и той же - и судя по расходу на 100 км вроде близко заливают. Раз на трассе решил на незнакомой долить - так этот заправщик умудрился в не пустой!!! 35 литровый балон закачать 50 литров !!! и остановился только после моего вопля (я немного отвлекся и на колонку не смотрел). Тоже за 35 заплатил и больше там не заливал. Кстати есть в мире справедливость - на Лиго ехал мимо - та заправка закрылась :-).

pad

Залить три раза по десять и недольют три раза по литру или залить 30 и недольют литра. 😊

При заливке полного вообще наглеют через меру, недолив-недоливом, но залить в непустой 40 литровый бак 60 литров, а потом еще и отпиратся? 😊))

Кстати, с пол-года назад контролирующие органы проверили АЗС и штрафанули их.

Недолив составил 0.3 - 1.5 литра, а штрафы АЗС получили целых 10 000 рублей!!!

гы! была у меня девятка. класная. бак у нее правда по непонятной причине был литров 60 с небольшим гаком. и вот приезжаю я на заправку и до полного! гдето на 55 литре выдачу остановили и баба в панике начала бегать вокруг колонки 😊 предлагая вернуть деньги за разницу между 55 и 43 литрами. но я был честный 😊

Paul Fox
Мне в 20 литровую канистру умудрились 26 литров по счетчику налить. И пол часа мозг парили расширением канистры и сжатием бензина. Заплатил за 20 и уехал. После этого на незнакомых заправках стараюсь залить сначала в канку. Правда нашел одну заправку вроде похоже наливают.
А с газом еще прикольнее было. Обычно заправляю на одной и той же - и судя по расходу на 100 км вроде близко заливают. Раз на трассе решил на незнакомой долить - так этот заправщик умудрился в не пустой!!! 35 литровый балон закачать 50 литров !!! и остановился только после моего вопля (я немного отвлекся и на колонку не смотрел). Тоже за 35 заплатил и больше там не заливал. Кстати есть в мире справедливость - на Лиго ехал мимо - та заправка закрылась :-).

Так обычно же денег даешь, тысячу например, потом тебя заправляют и дают сдачу ?

А мне вот интерестно, есть ли колонки которые прекращают подачу бензина если бак полон?
Мне на всех АЗС где заправлялся обчные попадались, стоишь и смотришь сколько литров и чтоб бензин не полился (

pad

Так обычно же денег даешь, тысячу например, потом тебя заправляют и дают сдачу ?

А мне вот интерестно, есть ли колонки которые прекращают подачу бензина если бак полон?
Мне на всех АЗС где заправлялся обчные попадались, стоишь и смотришь сколько литров и чтоб бензин не полился (

P.S. Как устроено, не интересовался.

pad
А мне вот интерестно, есть ли колонки которые прекращают подачу бензина если бак полон?
Мне на всех АЗС где заправлялся обчные попадались, стоишь и смотришь сколько литров и чтоб бензин не полился (

Уже давно 99% заправочных пистолетов с отсекателем. Редко-редко встречаются не очень исправные - то отсекатель не работает, то фиксатор кнопки... Но даже в этих случаях меня предупреждали, дескать, смотрите сами, отсекатель не работает.

А бывает и фонтан из бака, если отсечка не работает 😛
Видел: мужик мокрый и через колонку и на авто с прицепом, в прицепе помидоры на продажу.
Так что теперь как заправляю сзади авто ныкаюсь.

asthan
А бывает и фонтан из бака, если отсечка не работает 😛
Видел: мужик мокрый и через колонку и на авто с прицепом, в прицепе помидоры на продажу.
Так что теперь как заправляю сзади авто ныкаюсь.

Странно, пистолет отключить не судьба была у мужика, когда через край полилось? Обычно слышно, когда уровень в баке к горловине подходит.

а есть ещё такие, кто курит во время заправки.

"Так обычно же денег даешь, тысячу например, потом тебя заправляют и дают сдачу ?"

На бензо бывает и так и так. Я предпочитаю сначала залить. На газовой где я все время заправляюсь - сначала заливают, потом пофакту платишь.

Гыыы. Как то помню идет передача по радио, вроде Радио-Рокс. Что-то насчет автомобилей. В студию приглашен какой-то коммерческий или еще какой то директор заправок "Фаэтон-Аэро".Людишки звонят в прямой эфир и задают вопросы, а сей приглашенный манагер распинается какой у них хороший бензин, вежливый персонал, и никаких недоливов.
Вдруг звонит мужичок, и говорит:
"Здравствуйте, уважаемый директор! Я сейчас нахожусь со своей машиной ВАЗ-2110 на одной из ваших заправок, по адресу....., и мне только что залили в не совсем пустой бак 65 литров, а вмещает он всего 58(за цифры не ручаюсь, давно было).Прокомментируйте, уважаемый директор, ситуацию!"

Жаль по радио не видно изображения, но судя по звукам которые начал издавать манагер "Фаэтона" вид у него был описавшегося пуделя.
Сначала-"этого не может быть!"
Потом, -"мы разберемся в ситуации!"
Но народ, уже услышал и начал названивать на радио с утроенной энергией.
Ведущий программы быстренько свернул передачку в другое русло, пообещав что директор выедет на место и разберется, о чем будет рассказано в следующей программе, через неделю.
Через неделю у радио сидит полгорода. Все ждут развязки.
Опять в студии радостный директор, и радостным голосом бодро вещает, что в ситуации они разобрались, - оказывается у мужика якобы бак просто вмещал больше бензина, чем по заводу полагается))) ,что то там насчет расширения, плотности и тому подобный бред.

По этому стараюсь заправлятся на одной и той же заправке, провереной канистрой.

SergejV

Странно, пистолет отключить не судьба была у мужика, когда через край полилось? Обычно слышно, когда уровень в баке к горловине подходит.

Вручную или на защелке заправлялся не знаю. Видел только сноп брызг, вопли, остальное было скрыто ,с счастью, кузовом его авто.
Если бы курил, это была бы его последняя сигарета.
Иногда некоторые колонки дают адский напор (и мои подозрения, что они и не доливают, при этом. Т.к. пару раз попадал на них сразу после поверки, мужики тягали забавный бидон, колонки спокойно без тряски и воя наливают.)

И зачем наливники перед сливом жарятся по 12 часов на солнце? 😛

разок был косяк - дал скока-то денег, точно уже не помню, скажем рублей 300, чек сдуру забыл взять, уже сажусь в машину смотрю, а залили на сотню рублей меньше чем заплатил, подошел к кассе, четко и уверенно предъявил проблему, предложил пересчитать наличку в кассе, в итоге 5 литров долили...

Влад123
И зачем наливники перед сливом жарятся по 12 часов на солнце? 😛

Кстати, продам топливомерные системы, измеряющие ВЕС топлива.

Уже много лет заправляюсь только "до полного" и КАЖДУЮ запраку ставлю суточник "на ноль", проезжаю 400 км и снова всё повторяется, то есть я считаю расход КАЖДУЮ заправку и по такой методике проехал на "41 " 104 000 км , средний расход - 10, 42 литра , на Нексии 82 300 км , средний расход 7,86 литра (резина КАМА - 224 ) и 7 ,33 литра ( резина Барум бриллиант) на ВАЗ - 2131, 12 800 км , средний расход 10 ,8 литра. Смысл моего поста - если и не доливают, то очень мало. Норма недолива - по ГОСТУ - 50 мл на 10 литров бензина.

Ареометры 😊

Спиннингист34
Ареометры 😊

Что ареометры ???

Влад123
И зачем наливники перед сливом жарятся по 12 часов на солнце? 😛

Ясно зачем, сливаться-то им по объему 😛

И зачем наливники перед сливом жарятся по 12 часов на солнце?

Maksim V
...при заправке на НПЗ в документы записывается температура заливаемого топлива , объём высчитывается элементарно, там у них свои тонкости в работе, ...

Совершенно верно, даже на глазок - при повышении температуры топливо должно быть выше планки.

Что ареометры ???

"Струна" меряет плотноть и температуру? А не взлив только?

Спиннингист34
Имел в виду продаете ареометры?Или посерьезней что, типа "струны"?
Если да,то пожалуйста чуть подробнее.
От "струны" отказались напрочь, точнее и надежнее-ареометр+калькулятор.
Вопрос не праздный.

Ареометр измеряет плотность жидкости. Наша система измеряет непосредственно именно вес жидкости. Требует градуировки. При испытании на тепловозе дала точность порядка 1 кг. В комплекте с GPS точно указывает места слива 😊

Наша система измеряет непосредственно именно вес жидкости.

Повереные: ареометр+метрошток+действ. паспорт на бочку (не факт). 2 арб. пробы.

Спиннингист34
Извините, а как узнать вес нефтепродукта не зная его плотность?(весы не всчет)

Вот именно весами. Но особыми.

Особыми?

ag111

Кстати, продам топливомерные системы, измеряющие ВЕС топлива.

РТМСВТ?

Симаргл

РТМСВТ?

Таких не знаю. Наша опробуется на тепловозах.

Расходомер топлива мгновенно суммирующий весовой, в тропическом исполнении? Здоровенная штуковина. На тепловоз ещё представляю, но на легковой автомобиль?.. Или у Вас они миниатюрные?

Измеряется вес топлива в баке. Датчики ракетные, обработка сигнала наша. Нужна тарировка бака. Кому интересно, приезжайте в гости. Тропики не проблема, как впрочем и антарктика. Датчики маленькие, сам прибор делался на локомотив, наверно недолго перекинуть и в маленький процессор.

РТМСВ - это авиацинный расходомер. Вот описание (взято отсюда: http://vta81vtap.narod.ru/konstr/konstr18.htm )
«,,,Расходомер топлива РТМСВ-3,2-25А (мгновенно-суммирующий, весовой, с автоматической коррекцией по плотности и системой автоматического контроля) предназначен для дистанционного измерения часового расхода топлива двигателем (в кг/ч), замеряемого в каждый данный момент времени, и оставшегося запаса топлива (в кг), приходящегося на один двигатель.

Принцип действия расходомера заключается в том, что топливо, протекающее через датчик, приводит во вращение спиральную крыльчатку, скорость вращения которой пропорциональна часовому расходу, а число оборотов - количеству протекшего через датчик топлива. На одной оси с крыльчаткой вращается постоянный магнит, магнитное поле которого индуцирует в обмотке статора ЭДС переменного тока, частота которой пропорциональна мгновенному расходу. ЭДС преобразуется в перемещение стрелки мгновенного расхода по шкале прибора. Плотномер учитывает изменение плотности топлива. Датчик плотномера представляет собой плоский конденсатор, электрическая ёмкость которого пропорциональна плотности протекающего топлива.
В приборе есть две шкалы со стрелками. Стрелка одной шкалы показывает запас топлива, стрелка другой - часовой расход топлива...
...На самолёте установлены 4 комплекта расходомера РТМСВ-3,2-25А, агрегаты которого расположены:
4 показывающих прибора - на приборной доске старшего бортового техника по АО;
датчики - на нижних капотах двигателей слева;
функциональные блоки и цепи автоконтроля - у правого борта между шп. N7-9 вверху под полом первого этажа кабины экипажа.
Пределы измерения: запаса топлива - 25000 кг, часового расхода топлива - 400-3400 кг/ч. Питание: =27 В, ~115 В 400 Гц. Погрешность +4% (от максимальных значений).» конец цитаты.

Штука здоровенная, но для самолета это не критично. Я почему и спросил по поводу легковых автомобилей.

Как то странно...
Я сам работаю на заправке и веду блог в котором описываю все способы обмана автомобилистов и методы защиты от них. Однако о таком странном недоливе я и не слышал...
http://azs13.ru

Интерестный блог.

А как получаются такие ситуации: в баке есть немного бензина, заправляется полный бак - наливают 62 литра.

При этом, бак у машины всего 40 литров!

У нас на АЗС сначала берут деньги, наливают, потом дают чек и сдачу, так что в таких случаях сложно вернуть деньги.

foksik
Как то странно...
Я сам работаю на заправке и веду блог в котором описываю все способы обмана автомобилистов и методы защиты от них. Однако о таком странном недоливе я и не слышал...
http://azs13.ru

прочитал:
"Суть идеи в том, что бы подъехать на заправку в ночное время, желательно после 2х, когда все спят и из операторской никто не выходит на улицу. Нужно попросить заправить машину до полного бака, причём так, что бы оператор спросонья не успел попросить у вас залог. Например, подойти к окошку, сказать что до полного 95-го, тут-же развернуться и подойдя к машине открыть бензобак и сняв пистолет просто ждать когда оператор запустит бензин. Далее, если колонка загудела и бензин полилися, считайте, что вы стали счастливым обладателем полного бака бензина бесплатно. После того как "

это где есть такие странные операторы АЗС - в Украине?
Тут в РФ идиотов-операторов нет, без денег никто вам ничего не включит...

Yep
Тут в РФ идиотов-операторов нет, без денег никто вам ничего не включит...

За все типы АЗСного кассового софта не скажу, работала только с одной программой. Но принципы у всех одинаковые.

Запросто всё включается, т.к. имеется специальная опция, ибо до полного заправляются не только за наличные деньги, но и по безналу с карточек.
Другое дело, что оператор грубо нарушает инструкцию при включении колонки без залога. Сумма залога тоже им контролируется элементарно, т.к. у него на мониторе бегут циферки по отпущенному топливу.

По той ссылке. Про воду: вообще-то лить воду в бочку и таким образом скрывать хищение будет только самый раступой дебил - мало того, что оператор принимающий смену должен делать замеры на взлив и на воду и брать на себя украденное не будет, так ещё и вполне вероятна проверка в любое время хоть старшим АЗС, хоть любым начальником повыше или иным контролирующим органом и вода в бочке вешается на смену как недостача в момент обнаружения.

ASv

По той ссылке. Про воду: вообще-то лить воду в бочку и таким образом скрывать хищение будет только самый раступой дебил

ASv
ибо до полного заправляются не только за наличные деньги, но и по безналу с карточек.

ASv
Другое дело, что оператор грубо нарушает инструкцию при включении колонки без залога. Сумма залога тоже им контролируется элементарно, т.к. у него на мониторе бегут циферки по отпущенному топливу.

Я ещё раз говорю: АЗС автоматизированы хуже некуда, но в любом терминале есть обходная функция, начиная с заправки по аварийной ведомости, когда даже не посмотреть остатки по карте.

Блин, писала-писала и всё стерлось 😞

Аварийная карта - не знаю что такое. В том софте который я знаю, старший мереджер теоретически со своей карточки может разблокировать отпуск топлива, но потом придется это объяснять, и очень строго ответить.

А так ни один кассир в здравом уме не отпустит топливо в кредит. Ведь если клиент не пожелает или не сумеет расплатиться, то отвечать за это придется самому кассиру из своего кармана, при сдаче смены.
В любом случае все эти действия фиксируются и к кассе и в базе, и если сумма налички или карточных ваучеров не сойдется, то отвечать только кассиру, именно тому, под карточкой которого была проведена опреация.

Именно это делает любые мошенничества с счетчиками для рядового персонала бесмысленными. Все равно они "сэкономленное" не отпустят себе. Если и бывают погрешности в пользу ритейловой компании, то это уже проблема бухгалтерии, как провести лишние товарные остатки в хранилищах, на то им и деньги платят.

Аня, как операторы "зарабатывают" деньги на самой сверхавтоматизированной АЗС я рассказывать не буду. Но поверь, что ничего особо сложного в этом нет. в том числе и с карточек.

ASv
Аня, как операторы "зарабатывают" деньги на самой сверхавтоматизированной АЗС я рассказывать не буду. Но поверь, что ничего особо сложного в этом нет. в том числе и с карточек.

однажда на ТНК на внешней МКАД-а мне залили в бак 96 литров, при том, что бак у меня 75. в процессе высказывания недоумения по предмету, мне пришлось пообщаться с продавцом, охранником, ЛКН образовавшимися по месту очень быстро, но на предмет набрать сначал 02 а потом их телефон горячей, было предложено "забрать свои деньги и убираться" - а мы что, мы люди не гордые. забрал и уехал 😊

Ann
Самое сложное для наших продажников например, это найти руководство, которому не насрать на такие дела своих сотрудников. А то еще увольняться начнут, или зарплату придется поднимать...

Могу Вас уверить что все махинации на АЗС делаются с позволения руководства, скажу более, по прямой команде.

Спиннингист34
Могу Вас уверить что все махинации на АЗС делаются с позволения руководства, скажу более, по прямой команде.

Ann
В пользу сотрудников - оооочень сомнительно.

Естественно, они (операторы) в конце месяца премию получают по результатам наработок.

Что - я разговорился, лишка - бы не сказать.

Спиннингист34
Естественно, они (операторы) в конце месяца премию получают по результатам наработок.
Что - я разговорился, лишка - бы не сказать.

Недолив, это копейки, причем рискованные.

0,25% (максимально допустимая) от дозы, не так уж и мало, у нас средняя АЗС в городе продает 2-3куба 95, 7-9 92, 1-2 80, 3-5 ДТ это за сутки.

где АИ-80 будет волшебным образом превращаться в ЕВРО-95

У нас такое редкость, особенно в городе.

Спиннингист34
У нас такое редкость, особенно в городе.

98й есть, в полный рост 😊 по моему Уфимский сейчас, несколько лет назад был прибалтийский.

Разве никто на юге не варит на юге 98-й? Очень странно. У нас Кириши варят и ничего сверх секретного в этом нет - также, как и все высокооктаны.

ASv
Разве никто на юге не варит на юге 98-й? Очень странно. У нас Кириши варят и ничего сверх секретного в этом нет - также, как и все высокооктаны.

Основа у всех одинаковая - А-70+, и, если я не ошибаюсь, на заводе варят цепочкой А-70+ - А-92 - А-95 - А-98, а не тупым забуториванием присадки сразу в А-70+ до 98-го.

Если интересно, я конечно же могу поподробнее узнать.

насколько я понимаю, не бывает таких длинных "цепочек" - не делают там последовательно, а процесс может идти в разных условиях.
тот процесс который я имею ввиду, может идти в разных режимах, и в режиме 92 у него выход меньше, чем например при получении 86.
смотрят, сколько при каком выходе получается, сколько надо добавок и сколько они стоят, и скорее всего просто бодяжат - лучше получить выход продукта больше и добавить ОЧ.
чистая экономика.

Ну так правильно. Забыл как это правильно называется, есть разные пропорции получения нефтепродуктов, но просто октан повышать по-тупому завод не будет.

Ладно, я позже подробнее всё узнаю.

миха гаи
бился тут с одними, подьехал на минимуме ,но лампочка ещё не горела, говорю до полного, бак 65 литров, влезает 68, беру девочку и сменного манагера за руку, веду к машине ,и спрашиваю, куды ээнто он весь влез???...минутная пауза, и стопятьдесят рублей возврата..., колонка МТК, лаяться не стал ,забрал всё что отдали ,и убрался восвоясии.

Один в один. Заправляемся наверное на одной и той же заправке, тоже МТК. Она случайно не в ЮАО?

Yep
насколько я понимаю, не бывает таких длинных "цепочек" - не делают там последовательно, а процесс может идти в разных условиях.
...

Узнал я:

цепочка всё-таки есть: 95 и 98 "буторят" с МТБЭ из 92, 95 - 10% присадки, 98 - 15%, т.е. из прямогонки напрямую все высокооктаны не получают.

ASv

Узнал я:

цепочка всё-таки есть: 95 и 98 "буторят" с МТБЭ из 92, 95 - 10% присадки, 98 - 15%, т.е. из прямогонки напрямую все высокооктаны не получают.

Процесс забуторивания высокооктанов как называется или процесс "разложения нефти/газ. конденсата на тёмные и светлые?

Процесс, который обычно называется риформинг, платформинг...

по поводу 68 литров в бак на 65.
ребята а вы учитываете что вы заливаете до пробки, а обьем бака заканчивается на нижней горловине заливного отверстия.
у вас еще обьем трубопровода получается от отверстия до самого бака.

Вы не понимаете о чём пишите, бензовозы работают строго по графику и 12 часов стоять на сонце просто не могут ,

Очень сильно вы ошибаетесь товарищь, по 12 часов они конечно не стоят но летом с ранного утра пока топливо не нагрелось водители цистерн платят неплохие деньги на нефтезаводах наливщикам , весь прикол в том что если топливо довести к обеду то литров 50-70 получается барыш, работаю на нефтезаводе рабочие рассказывали

огу Вас уверить что все махинации на АЗС делаются с позволения руководства, скажу более, по прямой команде.

+1

ребята а вы учитываете что вы заливаете до пробки

Знаю свою машину езжу много, наливают полный бак после первого отбоя пистолета пистолет вытаскиваю выше и дозаправляю до упора, всегда влазило 3 литра, на одной заправке после первого отбоя 10 влили, я присто опупел от такого хамства, орал на всю заправку а оператор сказал что у них заправляется все четко закрыл окошко и пох, вот сцуко козел

Кстати, вся эта бодяга воняет по разному. Бензин разного качества можно по запаху отличать.

------------------
Lupus lupo homo est

Дог
Кстати, вся эта бодяга воняет по разному. Бензин разного качества можно по запаху отличать.

Конечно. Ну я было дело на бензовозе полгода работал...

------------------
Lupus lupo homo est

десант
по поводу 68 литров в бак на 65.
ребята а вы учитываете что вы заливаете до пробки, а обьем бака заканчивается на нижней горловине заливного отверстия.
у вас еще обьем трубопровода получается от отверстия до самого бака.

Да, но в 40 литровый бак влить больше 6 литров 😊

Оператор отмазывалась сначала, что бензин от мороза сжался потом, что бензобак расширился )))

Explorer 46
Вы не понимаете о чём пишите, бензовозы работают строго по графику и 12 часов стоять на сонце просто не могут ,

Очень сильно вы ошибаетесь товарищь, по 12 часов они конечно не стоят но летом с ранного утра пока топливо не нагрелось водители цистерн платят неплохие деньги на нефтезаводах наливщикам , весь прикол в том что если топливо довести к обеду то литров 50-70 получается барыш, работаю на нефтезаводе рабочие рассказывали

Объясните мне, бестолковому, в чём бизнес? На заводе недолили до планки, а водила потом бензовоз греет, чтобы до планки раздулось? Во бред, во галиматья. На заводах за деньгу льют ВЫШЕ планки, вот там и будет те самые 100-150 литров. НО! Зачастую на заводе льют горячее топливо, по планочку, а потом бензовоз в дороге остывает, топливо сжимается и вот тебе и литровый недовоз.

Нагревать бензовоз водила будет только по дороге с нефтебазы к грузополучателю, украв определённое количество литров. Но это несусветная глупость, воруют гораздо проще - (тут следует военная тайна) или гораздо больше - (а тут самая секретнейшая тайна бензовозчиков).

(а тут самая секретнейшая тайна бензовозчиков).

А я раз как-то подъехал, вставил пистолет, зашел на заправку и дал штуку со словами "до полного". Влилось рублей на 800 примерно. Когда я вернулся за чеком и сдачей мне сказали: "С Вас 800 руб." и стали мило улыбаться ожидая денег. После паузы я сказал: "Хорошо, давайте сдачу и чек". Как было неожиданно услышать, что денег я не давал и мне залили так.
В общем пришел манагер, кассу снимать не стали, но разобрались просто - у меня купюры были из одной пачки и номера и серии шли по порядку. Я просто показал на мою купюру. В общем весьма неприятно себя почувствовал несколько мгновений когда милая девушка тупо мне сказала, что я ей не заплатил. Да и последующие разборки не из приятных. То ли она правда "запямятовала", то ли решила развести как последнего лоха... ХЗ.

Explorer 46
Знаю свою машину езжу много, наливают полный бак после первого отбоя пистолета пистолет вытаскиваю выше и дозаправляю до упора, всегда влазило 3 литра, на одной заправке после первого отбоя 10 влили,

ASv
Зачастую на заводе льют горячее топливо, по планочку, а потом бензовоз в дороге остывает, топливо сжимается и вот тебе и литровый недовоз.

ASv
(а тут самая секретнейшая тайна бензовозчиков).

Спиннингист34
Все их фокусы давно известны, "водитель бензовоза" - сейчас не такая "блатная" работа как раньше.

Это смотря где.

Это смотря где.

Так-так-так, бензовозчики подтянулись, ну и что раньше было лучше?

Раньше всё лучше было!

юраныч10
Раньше всё лучше было!

И женщины моложе?

Alex_F
И женщины моложе?

юраныч10
Раньше всё лучше было!

Тырили больше и без проблем! Вот что. А щас так себе по тихоньку тырим. Ну бывает раз в 2 месяца секцию кубов на 5 или 7 забудешь слить.

Это что-ж за дебилы топливо так принимают?
Да и вообще Вы зря в этой теме отписались, в своих постах люди пишут как их обманули и как противостоять этому, это все равно что плюнуть на них.

юраныч10
Ну бывает раз в 2 месяца секцию кубов на 5 или 7 забудешь слить.

Тогда сотри, Я те ни чё ни говорил

Очкуешь? Ты-ж крутой бензовосчег?

И расскажи нам здесь почему крутые бензовозчеги при заезде на нефтебазу штаны ширинкой назад одевают?

О какая тема)))
был тут у меня случай пару недель назад, развод не развод, просто будте оккуратней и проверяйте чеки с заправок.
история такая: приехал на заправку где заправляюсь уже в течении полутора лет, вставил пистоль, пошёл платить (наливают после оплаты)
подхожу к кассирше, никого кроме меня из покупателей в помещении нет
-сдрасти, девушка на 500 1я 95й
у девушки что то не то со скидочной карточкой моей, зовёт вторую, чёго то пробуют, ничего не выходит и продавщится переходит к другой кассе и выбивает там. всё, беру чек и выхожу.
подхожу, ничего не заливается и не заливалось, чек в руке, ну повесил пистолет, снял ничего не происходит, возвращаюсь
там уже человек 6 покупателей, прошла минута, может две с первого визита.
подхожу к девице, говорю, девушка у меня на первой ничего не заливатся
подруга меня как бы уже не узнаёт! типа кто такой и чего надо, рассказываю как я только что у неё покупал бензин, как не срабатывла касса и тп.
мадам снова меня не узнаёт, и чего я хочу не понимает!!!
говорю, заплатил, вот чек, а бензина нет,
мадам:- уменя на первой всё нормально и типа далше работать
ну народ тоже типа посмотри, может заправилось уже, ну хз
иду. зовожу машину, жду никуя, нету купленннго бенза.
назад, народ подрассосался
я опять, девушка, давайте посмотрим, бензин оплатил а его нет.
-когда вы его оплачивали?! сегодня? я в шоке
опять ей рассказываю вот пришёл, у вас касса и тп
типа вспомнила, подошла вторая кассирша и ещё телуха, между собой ля ля ля
и тут она у меня впервые берёт чек!!!
ну говорит, всё правильно, у вас 4я 92й! типа идите нах.
я бля, как так, как можно перепутать 1ю и 4ю, 92 и 95, вон машина стоит, никуда не двигалась, чувак что трётся у пистолетов говрит
-да мол, всё время там стояла
кассирша-ну сейчас мы посмотрим, ЕСЛИ, там не заправлялись...
а я напомню там уже человек шесть через заправку прошло.
вобщем оказалось что не заправлялись.
в итоге залила она меня.

мораль, чек не выбрасывайте, по крайней мере сразу, ну и смотрите что на нём пишут, я до этого обращал внимание только на сумму.

Да не очкую, просто правда народ обидеться. Да я по аправкам не вожу, редко когда по заправкам езжу. Я не видел, как одевают у вас, но я одеваю вперёд ширинкой.

Спиннингист34
Это что-ж за дебилы топливо так принимают?
...
Фантазия работает неплохо.

А с чего Вы решили, что дебилы? А может наоборот, слишком хитровы... банные - с водилой в доле?

По-тупому на...бывают всяких бедолаг колхозников и прочих, которые не то, что про ареометр не знают, метроштока и паспортов на бочки не имеют. А в остальных случаях - хищения в разных масштабах в составе организованной группы.

Я не умышленно)))

Ann
Наиболее распространенный кассовый софт не даст просто включить отпуск топлива.

po4emu4ka
Лет 5 уже на бипи заправляюсь по принципу сначала бензин, потом деньги.
Правда там не сам заправляешь машину, а заправщик, но если что, думаю драться он с тобой не будет если быкануть и свалить не заплатив.

у меня там у друга отцу вместо 95-ого полный бак дизеля плеснули

po4emu4ka
Так пистолеты ж разные???

Ну что сказать)
Знакомый ездит на мопеде. На совкоколонке ему заливали 5 литров в непустой 2х литровый бак.
Как с канистрой проверить, тоже вопрос, потому что 20 л канистра может до горла залиться, но в верху остается 2-3 литра воздуха. Где ровно 20 литров я не знаю.