На их сайте парни типа творят типа чудеса
У меня небольшая вмятинка на капоте от камня и на двери задней, трахнул дверью гаража.
С капотом сразу отказали, типа мы это не делаем, сделать нереально. Странно.
С дверью предложили либо вытащить вакуумными присосками за 1400 руб и оставить так. Видно все равно будет, либо за 5400 сделать локальное шпаклевание и подкраску.
Официалы и неофициалы говорят что нереально сделать локальный ремонт чтоб было не видно.
Эта же контора бьет себя пяткой в грудь типа что будет как новенькое..
Кто нибудь имел с ними дело?
ОФФ.
На их сайте фото 
Прям как после выстрела из Лидера-ТТ.
У меня такая же хрень была, после выстрела по машине.
Видел, по сайту починить такое как два пальца без чего либо, просто типа пошоркают волшебной клюшкой и типа отдадут мне как новенькую.
У меня повреждение меньше, все равно сказали без перекраски локальной нереально..
Как обычно, главное клиента завлечь
Пробовал не Чипс-Эвей, но аналогичную контору у нас в Москве.
Капоты действительно не красят. Да и забей на вмятину от камня, не последняя к сожалению 😞. Накопить побольше и весь капот покрасить целиком. Если скол, то просто подкраской замажь и все.
Вмятины на двери действительно могут вывести в ноль. Мне на Мазде6 так делали именно клюшками. Реально впечатляет. Сначала при ярком солнце, прыгая вокруг машины и косясь под разными углами, вроде бы что-то видел. Потом как ни трахался, найти место повреждения не смог. Вмятинка была примерно как на снимке.
Саш, привет.
При грамотном подборе краски (цвета) я имею в виду, вполне можно сделать локальную подкраску так, что она будет незаметна. Все завистт от квалификации мастера. Мне делали. Хрен найдешь. Про ЧИПС Эвэй ничего сказать не могу, сам не делал, и ближайшие знакомые не делали, а вот прайс у них просто с потолка.
Капот не красил, тут ничего сказать не могу.
Привет 😊
Вот в том то и дело, называют прайс ковыряя в носу, никакой системы.
В Москве я сравнивал - у них сильно завышены цены.
Сан-Саныч
Видно все равно будет, либо за 5400 сделать локальное шпаклевание и подкраску.
По-моему, за 5400 можно капот целиком перекрасить.
Помню, мне крыло за 4 тыра перекрашивали с напылением - никакой "профи" отличить не мог...
Я когда крыло поцарапал - решил имзвякнуть - выяснилось - перекрасить - ДЕШЕВЛЕ 😊
За 5400 капот можно перекрасить тока у хачей, веником, в гараже )))) Если мы говорим про иномарку и дилеров.
Bonifatich
За 5400 капот можно перекрасить тока у хачей, веником, в гараже )))) Если мы говорим про иномарку и дилеров.
Собсно, у "диллера" и красил 😊
Только с оплатой "мимо кассы"...
Да и никто не просит к диллеру бежать - по моему, с предложениями по кузовщине/малярке проблем сейчас нет (в т.ч. и на данном форуме) 😊
Вот хотя бы http://guns.allzip.org/topic/183/435569.html
от 5 тыр за деталь...
YolkinTuzikНе готов перекрашивать и портить заводскую окраску. Интересует именно наложить на имеющееся покрытие шпатлевку и закрасить сверху, не нарушая заводского покрытия очень небольшой участок 10*10 см.
По-моему, за 5400 можно капот целиком перекрасить.
Хотя мне и говорят, но я все равно не верю что на станции реально повторить окрасочный цикл завода-производителя.
YolkinTuzikНе, нах не к дилеру. Кузовной ремонт новой машины только у дилера, я ара-сервисам и мультистанциям могу доверить только покраску пластмассовых деталей, которые не корродируют в принципе
Да и никто не просит к диллеру бежать
YolkinTuzikНужен локальный ремонт. Помятость и так не была замечена при страховании. Я могу счас вызвать гаи и сказать что трахнули на парковке и мне все сделают, вероятно тупо поменяют дверь.
от 5 тыр за деталь...
ВОпрос в другом, мне этого не нужно, мне надо чтоп замятость исправилась, а не поменяли дверь с непонятно как сделанной окраской.
Дык кто то тут этим гордилсо год-два назад! Типо супер аж глаза слезятся! 😛 (и сцылки давал)
Сан-Саныч
либо за 5400 сделать локальное шпаклевание и подкраску.
Ух, как я не люблю слово "локальный"! 5.4 - это особенно круто! Мы бы за окраску двери 6 бы взяли. Думаю, что в вашей степи это еще дешевле. 😛
Дело в том что проблема в том что я не хочу портить то что британцы покрасили. С некоторых пор у меня отторжение на полную покраску на сервисах, хотя может это от именно ара-сервисов
Дело не в деньгах.
Вопрос 5400 не парит пока, парит другое, будет ли видно.
Цена вопроса пока не стоит.
В питере у неофициалов запросили 3000 руб за шпаклевку царапин на бампере и полную покраску. Вот такую покраску я готов кому угодно отдать, это пластмасса, в принципе там пофиг.
Не уверен что у нас на частных сервисах вообще кто-то заморачивается на правильную обработку при кузовном ремонте, обычно приварят, не промажут и покрасят, лишь бы отдать побыстрее.
Сан-Саныч
Не уверен что у нас на частных сервисах вообще кто-то заморачивается на правильную обработку при кузовном ремонте, обычно приварят, не промажут и покрасят, лишь бы отдать побыстрее.
Ну, мой сосед по гаражу заморачивается. Ехать, правда, далековато. 😊
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Сосед по гаражу это практически ара-сервис.
Ничем не лучше.
Тем более что обработка Ниссана и девятки, которою я лично крашу из баллончика после обработки шкуркой несколько отличается.
Ну типа девятки у нас как раз красят куда реже ниссанов, если че. Ара Володя - товарищ ответственный...
А незаметность один фиг будет зависеть от подбора краски.
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
Саныч, забей на это. Скоро я надеюсь 3М выпустит свои новые продукты по автомобильному покрытию, и наше отношение к машине будет сильно изменено. Максимум на что будем смотреть, это на ограничения связанные с ПТС.
Я очень расчитываю, что деньги, которые они вбухали в разработку новых покрытий, им станет жалко, и они будут продвигать эти продукты. Это будет реально революция, прежде всего в головах людей.
самовылечивающаяся краска работает всего 3 года, потом теряет свойства.
Сан-СанычДа там не самозатягивающаяся краска, а просто покрытия типа термоусадочной пленки, но с особыми свойствами. Позволяет полностью повторить даже края дверей и прочее, вырезав где надо дырки. Служит гарантированно два года, толстое, потом меняется. Стоить будет... ээээ... ну обещали что копейки, в Европе типа в пределах 30 евро за обычную легковушку и 50 евро за минивен большой. ну у нас не знаю что и как. Не могу найти щас ссылки 😞 Но идея мне ОЧЕНЬ понравилась, весьма изящно. И реально можно будет быстро и просто переодевать машину хоть под цвет туфелек, хоть под сезон. Попробую еще пискать инфу. 3М это очень эффективная венчурная контора, и представленные людям проекты они обычно доводят до реализации.
самовылечивающаяся краска работает всего 3 года, потом теряет свойства.
И сейчас это есть. Стоит правда чуть полдороже.
Скажем закрыть пленкой фары - 2000 руб, капот- 5-7 тыс руб, машину покрыть- сама понимаешь.
Кроме того я мало верю в возможность закрыть полностью, стыки и изгибы металла не обработать, плюс опять же, необходим сток конденсата из внутренних полостей, плюс сам край где кончается пленка и начинается краска имхо начнет корродитровать изза проникания воды под пленку, а этого не избежать.
Как вариант вижу эткое бронирование капота от камешков с оклейкой этой хней везде кроме загибов металла. Там проще залить антикором
Сан-СанычСейчас другие виниловые самоклейки, а там что-то термоусадочное обещают. Причем приличной толщины с легким амортизирующим эффектом.
И сейчас это есть. Стоит правда чуть полдороже.
Скажем закрыть пленкой фары - 2000 руб, капот- 5-7 тыс руб, машину покрыть- сама понимаешь.
Кроме того я мало верю в возможность закрыть полностью, стыки и изгибы металла не обработать, плюс опять же, необходим сток конденсата из внутренних полостей, плюс сам край где кончается пленка и начинается краска имхо начнет корродитровать изза проникания воды под пленку, а этого не избежать.
Как вариант вижу эткое бронирование капота от камешков с оклейкой этой хней везде кроме загибов металла. Там проще залить антикором
Предполагается, что в обозримом будущем новая машина будет только оцинковываться в нужных местах и получать только защитное антикорочное покрытие. А далее уже чуть ли не в салоне машину оденут пленкой желаемого цвета. Потом переоденешь по желанию.
Понятно что пока что так никто не делает, но я думаю что трястись над уязвимыми многослойными ЛКП это прошлый век.
Кстати, обклейку капота и крыши и багажника виниловыми пленками и сейчас много кто делает, это просто. Но это дорого, и нормально получается только на относительно ровных деталях.
P.S. тут в каком-то из журналов "вокруг света" представили новые концепты вовсе без жесткого кузова. БМВ кажется извратились, сделали натяжной чехольчик такой. Например обтяжка дверей это один кусок с кузовом, биодизайн типа, если дверку открыть - то как будто человек руку согнул. морщинки на коже и всё. Гламурненько. Ессно там не тряпочка, а полужесткая типа пластиковая такая пленка. Соответственно это предполагается дешевле традиционного кузова, и можно переодевать платьице иногда. Но до этого не знаю, доживем ли.
Вот, посмотри, интересно:
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6370/
Проще делать РАМНОЕ авто с пластмассовыми навесными элементами. Безопасно, легко и не корродирует. Ремонт простой, как лодку.. Стеклоткань и эпоксидка 😀 😀 😀 😀
Рамные автомобили видимо отживают свой век... А каркасные с навесными элементами уже проходили.
Мне понравилась вот еще одна штука:
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6582/
Щас немного затормозили из-за кризиса развитие этого проекта, но я думаю что мы еще о нем услышим. Надеюсь никакие сраные профсоюзы лакокрасочных цехов эти начинание не затормозят.
неплохой вариант. Я бы взял пластмассовое ведро
Там как раз с покраской траблы, насколько я понимаю. ПЭТ плохо красится, но зато можно делать сразу наполненные пигментами части. И пох на царапины тогда. В крайнем случае намазал каким-нить толуолом или чем там полиэтилен расворяется, или феном погрел, заполировал и поехал дальше 😊
P.S. Как-то в прошлом году сдуру решила накрасить ногти краской для автомобильных сколов, такая в пузырьке с кисточкой. Сохнет она сцука больше полчаса на ногтях. Но потом хрен отдерешь 😊 Причем стоит примерно как простой флакончик нормального лака для ногтей, при бОльшей емкости и экономичности. Выбор оттенков бедноват, но основные цвета есть. Надо закупиться красными и прочими замазками, и радоваться.
Сан-Саныч
неплохой вариант. Я бы взял пластмассовое ведро
Раму и стеклопластик-нефиг делать... купи старый CJ5 или CJ7. И поменяй кузов.
http://www.jeep4x4center.com/kentrol/jeep-cj5/fiberglass-body-parts.htm
AnnКупи Хаммерайт 250 граммов, еще коррозию ногтей остановишь 😀 😀 😀 😀
Выбор оттенков бедноват, но основные цвета есть. Надо закупиться красными и прочими замазками, и радоваться.
Caucasian64Там там прайс немереный
Раму и стеклопластик-нефиг делать... купи старый CJ5 или CJ7. И поменяй кузов.
Сан-СанычА вот эти краски кстати ни фига не держатся. Красила молотковым хамеррайтом себе оружейный ящик, потом моментально стерся с ногтей, даже полностью высохший. Может конечно надо было три дня сушить, но я ж не сейф 😊
Купи Хаммерайт 250 граммов, еще коррозию ногтей остановишь
AnnНе надо ля-ля....Я окунул в зеленый хаммерайт шестигранный ключ, отчистить смог только НОЖОМ через 3 месяца.
А вот эти краски кстати ни фига не держатся.
Хаммерайт образует практически пластиковое покрытие, но там хитрожопая технология.. Типа крась быстро, мажь толсто... и так далее.
Там красится так. Мажется, второй слой кладется быстро, или потом ждешь 2 недели!!!! пока эта типа краска в пластмассу превратится.
Жесткач. Дороговата, но..зато вещь.
У мну када крыло на девятине сгниет окончательно, куплю поллитру Хаммерайта желтого и новое сам покрашу кисточкой. Вот это будет реальное дело. Думаю переживает еще не выпущенные оцинкованые иномарки
Сан-СанычВозможно, но на ногтях не держится нихрена.
Не надо ля-ля....Я окунул в зеленый хаммерайт шестигранный ключ, отчистить смог только НОЖОМ через 3 месяца.
Хаммерайт образует практически пластиковое покрытие, но там хитрожопая технология.. Типа крась быстро, мажь толсто... и так далее.
Там красится так. Мажется, второй слой кладется быстро, или потом ждешь 2 недели!!!! пока эта типа краска в пластмассу превратится.
Жесткач. Дороговата, но..зато вещь.
У мну када крыло на девятине сгниет окончательно, куплю поллитру Хаммерайта желтого и новое сам покрашу кисточкой. Вот это будет реальное дело. Думаю переживает еще не выпущенные оцинкованые иномарки
В принципе тут думали перекрасить свой сарайчик. Знакомые (!) заломили на наш аквариум более 60 тыров, типа и если металлик то ишшо дороже. Мы ессно акуели и решили что небольшие сколы, которые пошли рыжиной по московской аццкой соли, будем ремонтировать местно и под анестезией 😊
Я вовке сказал как сделать дешево и просто, ему пох. а вопрос 4 литра мовиля и кисточкой, кисточкой. И все будет Ок.
Сан-СанычДа он уже всё промовилил. Осталось только красоту навести. Негламурно, однако, когда на серебристо-голубом тракторе потеки коричневые. Ему ж принцессу возить 😊
Я вовке сказал как сделать дешево и просто, ему пох. а вопрос 4 литра мовиля и кисточкой, кисточкой. И все будет Ок.