Вы еще покупаете а\м на рынке ?

Привет.

Наткнулся вот - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4032721.html
Может пригодится кому в жизни...

Марка:
Nissan
Модель:
Primera Hatch (P11)
Модификация:
2.0 16V (130 Hp)
Цвет:
Оранжевый металлик
Год вып:
1998
Цена:150 000руб
Руль:
Левый
Состояние:
Среднее
Торг:
Возможен

Дополнительная информация:

Две проблемы .
Не снимается с учета - не спрашивать почему -ПОТОМУ , мог снять сам снял бы .
Учет вечный .
Вторая проблема- вся подвеска от другого автомобиля (какие то детали от ваза , какие то от нивы. Сказали на сервисе .
Вибрация при разгоне очень сильная и руль тянет .
Больше 50 км ехать невозможно ,все гудит , трясется , стучит очень сильно - привареная подвеска .Машина сварена из нескольких автомобилей.
Машину покупал на рынке , не ездил (повелся на дешевую цену ) - получается попал .
Брал за 250 000 , продаю за 150 000 дешевле неотдам , и так влетел .
Купил месяц назад авто .
Кулибины знакомые обещали подвеску переварить , за 70 000 тыщ - но денег нет.

Тел.................... Дэн

(повелся на дешевую цену )

Что мешало на ней покататься с продавцом?
Что мешало переоформление сделать с продавцом?
И не попал бы....

детали от ваза , какие то от нивы. Сказали на сервисе .
Вибрация при разгоне очень сильная и руль тянет .
Больше 50 км ехать невозможно ,все гудит , трясется , стучит очень сильно

О! узнаю ниву! наверно полный привод у нее 😊

Ну насколько я понимаю, напели ему в уши...
А не поехал прокатится, потому как, там типа правила на рынке, платишь и на день заезжаешь... если выехал , то за въезд плати снова...
Вот небось и сказали парню, типа хорошо поедем, но за въезд обратно с тебя 2т.р...
А он тормозил и жадничал...

Огонь. Даром такое ведрецо нинадо. Как-то мерс предлагали неснимающуйся с учета, так там экономия полцены, имеет смысл.

Как-то мерс предлагали неснимающуйся с учета

сними обшивку дверей, вероятно там менее спортивный цвет.

знакомые обещали подвеску переварить

------------------
Что такое невозможно? Невозможно штаны через голову надеть, а все остальное - было бы желание.

Парни !!!
Я случайно наткнулся на объяву на автору !!!
гм...
машина не моя...
кто тот человек , что так попал я ХЗ !!!

Это шутка - юмора . Это образец того , что должны писать на самом деле при продаже подержанных иномарок.

Razzz
Парни !!!
Я случайно наткнулся на объяву на автору !!!
гм...
машина не моя...
кто тот человек , что так попал я ХЗ !!!

Не могу только понять при чем здесь рынок???

Рынок это только место ОСМОТРА авто, а продавец - частное лицо...

Ну вы скатайте на тот рынок со знающим человеком...
посмотрите машины...
Ну или поверьте мне на слово - 90 процентов машин на том рынке продают перекупщики, а сами машины привозятся прямиком с помойно-гаражных арасервисов...
Каждая десятая машина имеет проблемные документы или проблемные номера на кузове, движке и вине...

п.с. Просто часто не сразу все вскрывается...
У меня знакомый отъездил 1.5 года, прежде чем узнал, что его форестер собран из двух.....

Razzz
Ну вы скатайте на тот рынок со знающим человеком...
посмотрите машины...
Ну или поверьте мне на слово - 90 процентов машин на том рынке продают перекупщики, а сами машины привозятся прямиком с помойно-гаражных арасервисов...
Каждая десятая машина имеет проблемные документы или проблемные номера на кузове, движке и вине...

п.с. Просто часто не сразу все вскрывается...
У меня знакомый отъездил 1.5 года, прежде чем узнал, что его форестер собран из двух.....

Знаете, я Вам могу рассказать очень много страшных историй про то, как люди покупали машины в салонах, а потом они оказывались с помойно-гаражных арасервисов...

А салон закрывался на следующий день после продажи...

Так что теперь - в салонах машины не покупать???

Razzz
Ну вы скатайте на тот рынок со знающим человеком...

Забыл сказать - я сам такой знающий человек...

Пока не кончатся дебилы, покупающие такие автомобили без диагностики - не кончатся и колхозники, делающие из мертвых корыт подобия машин.

Пока не кончатся дебилы, покупающие такие автомобили без диагностики - не кончатся и колхозники, делающие из мертвых корыт подобия машин

Дело в том, что качеством они от этих продуктов жизнедеятельности арасервиса практически не отличаюцца...

Maksim V
Зато как любят обсирать НОВЫЕ ВАЗы.

Телевизионная трансляция конференции о Тунгусском метеорите. Заключительное слово у Сергея Доренко:
«Вот вы спросите: <Причем тут Лужков?». А Лужков ни при чем. Лужков всегда ни при чем! Всего доброго... >

Я конечно понимаю, что вопрос тазиков для многих животрепещущ, но здесь он ПРИ ЧЕМ?

Да это стеб наверное 😊
Вообще неснятую с учета машину как-то страшновато покупать, хоть там в десять раз экономия.

Снять-поставить 3000-3500 ры.

привареная подвеска .Машина сварена из нескольких автомобилей.

Razzz
...
Ну или поверьте мне на слово - 90 процентов машин на том рынке продают перекупщики, а сами машины привозятся прямиком с помойно-гаражных арасервисов...
Каждая десятая машина имеет проблемные документы или проблемные номера на кузове, движке и вине...

...

Абсолютно точно для провинции, больше 2/3 машин пригнаны перекупщиками, в основном из столиц, многие имеют настолько тёмные истории, что сами продавцы на рынке отговаривают их покупать.

Когда покупал машину во второй (и не последний) раз приглянулась мне на рынке Ниссан Альмера радикально чОрного цвета, типа поцанская. На табличке оригинальная надпись - пробег родной, 20000 км. При этом тачила "была уже немолода"(с), то ли 2005, то ли 2004 года. Менеджер на рынке разглядел во мне человека приличного и рассказал, что "родной" пробег написан уже пятым хозяином и вообще история у тачилы очень богатая. Но не афишируется.

А здесь очень любят раздувать пузыри про мегапредложения на авто. ру: за три копейки - вечное Иномарко(тм).

На табличке

Что такое "привареная подвеска" (всё же привареННая) и к чему приваренная - мне неясно

Да продавец имхо вообще неадекват и слов типа лонжерон а уж тем более Мак-ферсон и не слыхивал... Это ему на сервисе порассказали всего, в т.ч. и про сварку машины из двух, вот он и свалил всё в кучу.

Да это стеб наверное
Вообще неснятую с учета машину как-то страшновато покупать, хоть там в десять раз экономия.

Снять-поставить 3000-3500 ры.

Что такое "привареная подвеска" (всё же привареННая) и к чему приваренная - мне неясно

Не верится на самом деле, история- шутка скорее всего.

ИМХО, у меня сомнения в правдивости объявы.

Что там от Жигулей?

Даже если:
Приводы колес? - не критично.
ремни, фильтры, свечи? - пох.

Что там может быть от нивы? КПП с раздаткой и задним мостом? 😊

Стойки от 2108?
Так вроде речь о Ниве?

Объява может быть и вполне реальная - просто хозяин ПОЛНЫЙ лох в машинах. Или, напротив, очень умело закашивает под такового. От Нивы могут быть ШРУСы, шаровые опоры (вряд ли), рулевые наконечники, пружины, тормозные колодки... Но это не повод для тряски и максималки в 50 км/ч. У приятеля в 90-е был БМВ Е-30 - много всего влезало от Волги. Другой сосед в Мазду вкрячил ВАЗовские поршни. Точно помню, что на старой Мазде 323 шаровые были один в один от Таврии и т.п. Москвичи, позвоните этому перцу в конце концов - мне денег на межгород жалко... И зачем он полмашины белым закрасил???

А может и правда подростки балуются?

собственно эта тема - хотя и Фейк на 99% - очень четко объясняет причины, по которым я предпочитаю новые авто 😛))

Так авто купить, надо быть полным лошарой.
Кому он теперь ее продаст?

Maksim V
На стареньких "Жигулях" после того как вырывало болты , балку переднего моста приваривали к лонжеронам , во это и называлось" привареной подвеской".Что и куда можно приварить на МАК -ФЕРСОНЕ я не понимаю , но если на старой Альмере передняя подвеска с балкой , то балку можно приварить.

Машина эта с переваренной подвеской может быть, как и с деталями от жигулей...
Если кузов сварили из пары тройки кусков, потом навесили движок с коробкой, собрали салон...
Подвески нет... значит будем делать...
Берем всю подвеску от жигулей приставляем по месту, где длинно или коротко или не так загнуто, режим болгаркой укорачиваем или загибаем или ввариваем кусок арматуры и удлинняем...
Крепеж не подходит ? По месту привариваем прям друг к другу или к кузову...
Сварщику не трудно, тут -сям пару раз электросваркой ткнул и норм.....
Даже стойки в сборе можно не ставить...
Берется прут толстой арматуры и приваривается от чашки до рычага...
В принципе, со стороны машина будет выглядеть нормально...
Ехать не будет...

Может так ???

Ну может быть... стойки правда снаружи видно 😊

Razzz
Может так ???

Может... Но купит её только слепой идиот... И рынок здесь не причем...

Мало примеров когда оказывалось, что купленные в салоне Жигули никогда не сходили с заводского конвейера????

Так при чем здесь рынок?

Рынок тот, плох тем, что там одни перекупщики с доверками в руках...
Покупаешь машину с рук...
Как минимум - покупай у владельца, смотри документы.
Если такая засада случается, можно и сделку расторгнуть, как правовыми способами (есть такой момент в законе, про выявленные дефекты), ну или не правовыми методами и физ. давлением....
А когда перекупщик тебе продал, концы в воду... Они сами с хер каких областей и даже стран.... А пойдешь к владельцу, он тебе скажет, что разбил машину и продал на запчасти год назад.........

Razzz
Может так ???

Нет, не может. Ниссаны дешевы по запчастям и популярны.

Razzz
Сварщику не трудно, тут -сям пару раз электросваркой ткнул и норм.....

Ага. Сварка - это сваркой тыкать, покраска - пульвером водить. Все просто, чего напрягаться. Только подонки-мастера сговорились и трясут с бедных клиентов бешенное бабло за работу...

Razzz
Берем всю подвеску от жигулей приставляем по месту, где длинно или коротко или не так загнуто, режим болгаркой укорачиваем или загибаем или ввариваем кусок арматуры и удлинняем...

Ваапще ржу. А что такое "вся подвеска"? Как она выглядит? Где продается? Очень посмотреть хоцца!

Razzz
Может так ???

Eugen2
Какие то проблемы с самооценкой ?
Мне не интересно, как ты в сервисе тщательно "вылизываешь" тачки при ремонте...
А на продажу, из говна, делают конфетку именно тыкая сваркой, кладя пару-тройку сантиметров шпакли итд... на пару месяцев хватает, а потом роли не играет...
А можно и без сварки - пенят дыры пеной монтажной, потом клеют стеклоткань или деревяшки кусок на пену кладут... шпаклюют те же пару см шпаклей...
В цвет плохо попали ? разбивают деталь молдингами, наклейками или такими полосочками самоклеящимися...
Обливают полиролью цветной...
Все блестит...
Редуктора и раздатки, если загудели, можно не чинить, а насыпать пару ложек опилок и гул на неделю прекращается... правда потом редукт. развалится но и это не важно...
Самый убитый двиг на неделю с помощью разных жиж можно сделать новым, тоже потом развалится...
Колеса от жигулей на фваген поставить, там 4х98, а тут 4х100, ну не страшно, 2 удара кувалдой и все встает, даже литье...
Чекэндж горит и подушки сработали, режим провода и паяем сопротивление...
Ну и тд..лень писать...

Razzz
Ну и тд..лень писать...

Знаете есть такая поговорка - "молчание - золото"

Ваш начальный пост - ни о чем...

Любой маломальски разбирающийся человек видит битую машину как бы её не вылизывали и не полировали...

Так что если лень писать - не пишите...

Кто же тогда покупает десятки кривых помоек ежедневно ?
Вы разбираетесь в машинах, я рад за вас, а кто то НЕ разбирается...
Зачем вы пишите в теме не о чем, отвечая на посты не о чем ?

Razzz
Кто же тогда покупает десятки кривых помоек ежедневно ?
Вы разбираетесь в машинах, я рад за вас, а кто то НЕ разбирается...
Зачем вы пишите в теме не о чем, отвечая на посты не о чем ?

Пишу, потому что хочу поделиться опытом 😛

С Вами к примеру... Чтобы осмотр машины начинали не с машины, а с документов...

И если документы не в порядке, то это уже весомый аргумент, чтобы отказаться от покупки...

Если смотрите машину, то смотрите днем, в ясную, но не очень солнечную погоду... Чистую, но не мокрую, чтобы не бликовала...

Смотрите зазоры, как двери закрываются, следы полироли, заводскую шагрень, которую вообще не поделаешь...

Посмотрите скрытые полости - под ковриком в багажнике, в крыльях под заглушками...

И многое многое другое...

Научиться то несложно...

И нет ничего страшного в покупке б/у...

Не можете купить сами - попросите экспертов... Пусть заплатите немного больше, зато не ошибетесь

Razzz
Eugen2
Какие то проблемы с самооценкой ?

А может быть? И что? Вылечишь?
А сам ты варил чего-нибудь сложное, чтобы про два тыка сваркой писАть? Прежде чем кусок арматурины вварить, его нужно отрезать, подогнать, зафиксировать каким-то способом... Тыкнуть сваркой - всего лишь финишный процесс.
Хочешь, узнаем кто прав? Телефон продавца есть, поехали задерем машину на подъемник. Покуй, я заплачу хозяину за хлопоты. Вот тогда и узнаем, как подвеску от жигулей вкорячить на ниссан. А до тех пор все теоретические изыскания - болтовня.

Gnom S
Так авто купить, надо быть полным лошарой.
Кому он теперь ее продаст?

лохи - не мамонты, не вымирают...

(пацанская мудрость)

Я смеюся. Да, действительно - если очень внимательно приглядываться, то, при идеальных условиях, можно увидеть перекрашенные/крашенные детали. И ВСЁ! Остальное может показать только подъёмник/яма и диагностика.

Но вот жижу в умирающем движке и опилки в редукторе хрен увидит даже тот, кто считает себя "опытным" и "разбирающимся". Друг мой покойный купил как-то себе такую "бомбу". Два месяца покатался, а потом машину было не завести никаким способом, даже шаманскими плясками с бубном. Так и продал, как субъекте темы - в два раза дешевле на запчасти.

ASv
Но вот жижу в умирающем движке и опилки в редукторе хрен увидит даже тот, кто считает себя "опытным" и "разбирающимся". Друг мой покойный купил как-то себе такую "бомбу". Два месяца покатался, а потом машину было не завести никаким способом, даже шаманскими плясками с бубном. Так и продал, как субъекте темы - в два раза дешевле на запчасти.

ASDER_K
посему предпочитаю новые авто.

+ 1
во во...я тож придерживаюсь мысли что лучше здить на новом запоре чем на бу непонятного разлива...

p.s. комрад годик назад купил фокус америкосовский, тоже: и блестит и как новенький (05 год), взял, довлен... потом ради интереса пробил я ему вин по карфаксу через одного доброго человека с форума, выяснилось что Salvage 😀 Стран транзитер: Литва. (меняб уже это остановило). Недавно комрад помял дверь. Очень хорошо помял. Визит в кузовной показал, что "фокус" там не один 😊 вот те и на... "братья-прибалты" постарались на славу... а с виду и не скажешь, машина как машина.. 😊

ASDER_K
посему предпочитаю новые авто.

Я тоже предпочитаю. Но в этот раз купил годовалую машину, с прозрачной историей на рынке через знакомых, купленную первым и единственным хозяином в салоне, где у меня есть подвязки. Практически сразу загнал туда же на ТО с полной диагностикой и НАДЕЮСЬ 😊, что меня не обманули.

Der Fox
потом ради интереса пробил я ему вин по карфаксу через одного доброго человека с форума, выяснилось что Salvage

Абсолютно ни о чем не говорит...

Могу привести конкретный пример... Подбирали приятелю автомобиль...
Знакомые в Штатах FX-35 - цена на 30% ниже рыночной. В карфаксе указано Salvage. После аварии понадобился эвакуатор...
Вроде утиль... Но когда стали уточнять дальше, то оказалось, что владелица авто на парковке не заметила торчащую трубу - пробила радиатор...
И ВСЁ больше никаких повреждений...

Ну как? Утиль?

sergo_k
Ну как? Утиль?

ASv
и НАДЕЮСЬ , что меня не обманули.

ASDER_K
вот и я о том же. надеяться тока и можно. если ты не суперспец.
просто проддавая свои и не свои машины я видел покупателей, которые были уверены в своей оценке машины. в 2 случаях - они сильно ошибались - не замечая от 2 до 4 крашеных деталей.

Я уже писал как помогал знакомой продать Корсу...

Хозяйка очень любила свою машинку и каждую царапинку фиксировала в Ингосстрахе по КАСКО...

В итоге, перед продажей машине была сделана косметическая покраска по кругу...

Я просто угорал когда один экспЁрт, приходивший с двумя толстыми тётками смотреть машину, заявил, что машина перевёртыш... 😊

В итоге машину купил парень, совладелец автосервиса, для своей жены...

ASDER_K
вот и я о том же. надеяться тока и можно. если ты не суперспец.
просто проддавая свои и не свои машины я видел покупателей, которые были уверены в своей оценке машины. в 2 случаях - они сильно ошибались - не замечая от 2 до 4 крашеных деталей.

Логично. Кстати, жжёные пацаны с рынка мне так сказали: "Очень плохо, когда б/у машина без царапин и маленьких дефектов. Это означает однозначно, что машину красили".
Свою продавал с тёртыми бамперами, ушла сразу же.

Я просто угорал когда один экспЁрт, приходивший с двумя толстыми тётками смотреть машину, заявил, что машина перевёртыш...

Я уже писал, как ко мне приехали 2 немолодых мужика на старом Патруле - один покупатель, другой "эксперт". Второй покачал водительскую дверь и изрек: машина прошла очень много... 160-170 тыс. На мой вопрос - а почему скажем не 150 или 200 - ответил: нет, 160-170. Реальный пробег машины 61 тыс. Специалисты поехали дальше искать себе помойку...

ASv
Логично.

Кста про спецов
1. субара форестер амер., перед покупкой заганялась в субаровский сервис, где сказали -бери, машина гут... Через 1.5 года, стала жутко жрать резину, ушли все мыслемые допуски по сходразвалу... В итоге оказалось, что сварена из двух половинок и кузов начал потихоньку складываться...
2. фв гольф4 амер. Делались все диагностики при покупке. Все гут. Через год случаем появилась возможность пробить как жила машина в америке... Вобщем оказалось, что с такими номерами, двига, кузова и вина, там ездил белый универсал... а в рф приехал синий хеч. двудверный ...

ASDER_K
вот и я о том же. надеяться тока и можно

Почему только надеятся?
Кто мешает поехать в любой хороший сервис и осмотреть на подъемнике с жестянщиком? Проверить двиг на компе? Прокатиться на машине?
Ну и логика, блин, мол покупать стремно- потому как могут обмануть 😊
А проверить- ума не хватает или жалко 2 тыр?
Жестянщик, который делает конкретную марку машины- он отличит битую от небитой даже после ДИЛЕРСКОГО ремонта. Потому как есть в машинах куча полостей, на которых так или иначе останутся следы.

ASDER_K
вот и я о том же. надеяться тока и можно

Почему только надеятся?
Кто мешает поехать в любой хороший сервис и осмотреть на подъемнике с жестянщиком? Проверить двиг на компе? Прокатиться на машине?
Ну и логика, блин, мол покупать стремно- потому как могут обмануть 😊
А проверить- ума не хватает или жалко 2 тыр?
Жестянщик, который делает конкретную марку машины- он отличит битую от небитой даже после ДИЛЕРСКОГО ремонта. Потому как есть в машинах куча полостей, на которых так или иначе останутся следы.

Костяныч

Почему только надеятся?
Кто мешает поехать в любой хороший сервис и осмотреть на подъемнике с жестянщиком? Проверить двиг на компе? Прокатиться на машине?
Ну и логика, блин, мол покупать стремно- потому как могут обмануть 😊
А проверить- ума не хватает или жалко 2 тыр?
Жестянщик, который делает конкретную марку машины- он отличит битую от небитой даже после ДИЛЕРСКОГО ремонта. Потому как есть в машинах куча полостей, на которых так или иначе останутся следы.

+ много...

Никогда не понимал людей которые хотят купить на грош ведро пятаков...

Сам подход к осмотру авто - если продавец согласен на диагностику за Ваш счет, то это уже говорит о его уверенности в своём авто...

А начнет отнекиваться, значит лучше поискать другую машину...

Костяныч
Кто мешает поехать в любой хороший сервис и осмотреть на подъемнике с жестянщиком? Проверить двиг на компе? Прокатиться на машине?

купить новую - проще в разы.

Костяныч
А проверить- ума не хватает или жалко 2 тыр?

Это как посмотреть. На диагностику, возможно, прийдётся гнать ни одну машину, а там уже и деньги другие. + время. А когда машины покупают за копейки, то, как правило, на последние деньги. Какая там диагностика.
Будь автор адекватный, купил бы новую зубилку за 250 и ездил бы не жужжал.

sergo_k
Никогда не понимал людей которые хотят купить на грош ведро пятаков...

Так и получается.
А хотят купить у "гостя столицы" "небитую, некрашеную, дедушка Ганс в церковь ездил", да и за половину рыночной стоимости. А потом удивляются, что их Мерс оказывается хуже жигулей.
Проблема то не в машинах- а в жлобстве и лени.

ASDER_K
геморно и результат не 100% сам я в авто не понимаю нихрена. наездник я.
купить новую - проще в разы.

Ну раз хочется новую- никто ж не запретит 😛

Pavel_A
А когда машины покупают за копейки, то, как правило, на последние деньги. Какая там диагностика.

А потом жалуются, мол "не то подсовывают" 😀

Костяныч
Ну раз хочется новую- никто ж не запретит

Der Fox
во во...я тож придерживаюсь мысли что лучше здить на новом запоре чем на бу непонятного разлива...

Ну не все ж так думают. Я лично предпочту опции и комфорт, новому голому ведру...

Der Fox
"братья-прибалты" постарались на славу... а с виду и не скажешь, машина как машина.. 😊

ПРоморгать Прибалтику может только слепой профессионал. Если не лениться - замененные детали вычисляются на 99.5%. На то есть куча признаков - болты, точки сварки, шовный герметик... А уж сваренная из двух машина даже с виду не может быть нормальной - полная покраска авто с проемами (особенно, с частью проемов) - тревожный колокольчик для того, кто ищет. Просто многие мнят себя экспертами, не заня очевидных вещей. Такие клоуны могут заявить, что деталь некрашенная, когда она явно выпадает по цвету (сам наблюдал 😊 ).

Я лично предпочту опции и комфорт, новому голому ведру

А тут большая разница в б/у - в провинции например в большинстве своем предлагаются такие лоханки - мама не горюй 😞. Но я лично больше не буду покупать б/у. И почти все мои знакомые, потрахавшись изрядно, тоже пришли к такому выводу. Причем среди них немало и водителей. Я тоже считаю себя более-менее соображающим в механизмах (конструктор по образованию плюс практика), но выискивать точки сварки на бэушном ведре мне неинтересно - проще купить новое. Вспомним фразу г-на Форда...

Вспомним фразу г-на Форда...

Auto20739
Много ли сегодня таких работодателей осталось?

купить новую - проще в разы.

Pilot11
При наличии "золотого запасу"-ДА. А если ограничен бюджетом?

ибо все одно на бюджетную - БУ которая пидется потратиться - так лучше эти деньги сразу в авто вложить и новую взять.

Alex_F
ну я розетку потяну

Новая после выезда за ворота салона сразу падает в цене на 30%. Стоимость двухгодки..... НАХ?

Да и новая-это лотерея! А на б/у за 2 года все геморы вылезут... либо устранятся, либо станут известны...

Pilot11
либо устранятся, либо

думаю что ребята над коллегой пошутили 😊
мы тоже такие писульки на машины подклеивали когда хозяин спит в машине 😊 правда тексты были похлещще
и про себя вспомню продавал бус в питере на энергетиков ну и навеселились до утра я в машине лёг на сиденья и сплю а что сплю продажа идёт 😀 подлецы мазанули кетчупом в общем будят менты типо мужик зарезаный в бусе валяиццо 😀

что плохого в неснимающейся с учета а/м ?

Леонид Ильич
что плохого в неснимающейся с учета а/м ?

шанс потерять оную по причине нахождения в угоне...

Pilot11
А как же "добросовестный покупатель"?

Pilot11
А как же "добросовестный покупатель"? 😊

это машины которая неснимается с учёта??? 😊 Шутите?

А как же "добросовестный покупатель"?

А при любом раскладе машину если она в угоне (или с перебитыми номерами) изымут, как минимум на бумаге. И будет запрет на нее так что ездить на ней добросовестный приобретатель не будет.
Просто в уголовном деле этот "приобретатель" будет проходить свидетелем а не подозреваемым/обвиняемым.

Но с машиной которая "не снимается с учета" сложновато будет доказать свою добросовестность, мне кажется 😊

Прикольно. Несколько участников в качестве аргумента против покупки БУ указали выявленные нестыковки в доках. Но проверку проводили ПОСЛЕ покупки, а не ДО. Т.е. сначала женился, а потом спросил как невесту зовут.
Аналогично и проблемы по машине:"Самый убитый двиг на неделю с помощью разных жиж можно сделать новым, тоже потом развалится..."
Нет. С помощью жиж можно на время убрать дым, частично стук, но новым не сделать как не старайся. Проблемный двигун выявляется быстро и без всяких диагностик. Сколько Бу брал - видно сразу. Машинка пыльная, а двигун блестит, масло свежее, заводится не с полпинка, холостые не держит, рассказ про вчера сделанный капремонт спецом для меня - лично я дальше такие машинки не смотрю. Да просто щуп выбрал и посмотрел на масло. НЕВОЗМОЖНО c помощью химии замаскировать стучащий двигатель. Как и проблемную коробку опилками не скрыть. Да и битая не битая - даже смешно - стоят фары DEPO - чего там дальше смотреть - битая, пластмаски с маркировкой фломастером - явно с разборки - битая, регулировки сход - развал слева и справа на глаз разные - битая, отказываются на яму загнать - хорошо битая, даже по скрытым полостям ползать не надо.
Ну а сварить из 2 половин и так что не заметно или приварить к машине подвеску от другой модели (марки)- я на того сварного посмотреть хочу, чудес ни разу в жизни не видел.
90 % машин отсеивается через 1 минуту после открытия капота.
Конечно если осмотр это вкл-выкл магнитолу....
ИМХО - Бу авто самое то. Сколько брал - неожиданных проблем небыло. Или просто цену скидывали, а я решал брать с этими проблемами или другую поискать. Я даже с шефом поспорил на бутылку коньяка что в течении 10 лет машину моложе 5 лет (не говоря о новой) не куплю. 3 уже прошло :-)

Paul Fox
90 % машин отсеивается через 1 минуту после открытия капота.

А я думал после внешнего осмотра 😛

"А я думал после внешнего осмотра"

Возможно. Но мне механика важнее чем внешний вид. Поэтому лично я сначала смотрю доки, потом прошу открыть капот, масло, завести, малеха на месте погазовать, заглушить, еще завести. Если после этого машинка нравится - прошу проехать, потом на канаву. И только после этого внешний осмотр кузова. Как правило еще до проехать и до канавы большая часть машин отсеивается.
Царапины и мелкие вмятины мне по барабану, а хорошо битую с канавы сразу видно, даже если при внешнем осмотре конфетка. Да и если битая но нормально сделано и механика в порядке почему не взять? Предварительно цену сбив? У меня такая была, нормально свое отбегала, а цену скинули хорошо.
Пока попадалова не было. По этому и говорю - убитый двигатель жижами не скрыть. ИМХО.