Путин раскрыл секрет своей "Нивы"

Премьер-министр Владимир Путин спустя много месяцев после покупки российского внедорожника "Нива" раскрыл секрет своего автомобиля

Чебоксары. 25 января. IFX.RU - Премьер-министр Владимир Путин уже много месяцев владеет чудом отечественного автопрома - внедорожником "Нива" от "АвтоВАЗа". И только сейчас глава правительства раскрыл тайну своего автомобиля, дожидающегося хозяина в Сочи, - у российской машины немецкое "сердце".

Общаясь со студентами в ходе посещения Чувашского госуниверситета в понедельник, глава правительства рассказал, что нечасто использует "Ниву", но доволен ей. "Она в Сочи стоит. Но я на ней езжу", - рассказал В.Путин, отметив, что, в частности, вместе с куратором сочинской олимпиады из МОК ездил на "Ниве" в горы. "Им понравилось, мне тоже", - сказал премьер.

По словам В.Путина, в результате кризиса самой пострадавшей отраслью прошлого года в мире стало автомобилестроение. "Производство в Японии, США упало на 30%, в Европе сильно упало, а "Нивы" начали продаваться больше, чем в предыдущие годы", - отметил он.

"У нас и на АвтоВАЗе спад производства, сокращение, а "Нивы" продаются неплохо. Почему? Потому что они относительно дешевые машины по европейским меркам и качество неплохое, вполне соответствует стандартам. Простая машина, надежная, высокопроходимая", - сказал российский премьер.

При этом он раскрыл один из секретов своей машины. "Не буду скрывать - в машине, которую я купил, стоит двигатель от "Опеля". Она еще помощнее получается", - рассказал В.Путин. "Она очень приемистая и вполне приспособлена для российских дорог, особенно для использования на селе, в горных условиях. Проходимость - приличная, мощность соответствует. По основным параметрам хорошая машина", - сказал премьер.

Между тем, когда в мае 2009 года В.Путин демонстрировал свое приобретение, он говорил, что "в такой комплектации машина продается". "Хорошую вам форсированность сделали", - сказал тогда один из журналистов после того, как сделал круг по двору резиденции премьера в Сочи на его автомобиле. "Не вам, а клиенту, - поправил В.Путин. - В такой комплектации машина продается, можете заказать". При этом премьер-министр не стал уточнять, сколько стоит автомобиль.

Как сообщалось, 30 марта 2009 года В.Путин во время поездки в Тольятти посетил завод "АвтоВАЗ". В ходе общения с рабочими завода премьер-министр ответил на вопрос, какую бы машину из модельного ряда завода "АвтоВАЗ" он бы себе приобрел. "Ниву". У меня есть. Скоро оформлю", - сказал тогда премьер-министр. А уже в мае он демонстрировал внедорожник камуфляжных тонов журналистам в Сочи.

При перепечатке материала активная ссылка на www.ifx.ru

Интересно, а "изменение конструкции" ему в НАМИ согласовывали? Насколько я знаю, такие машины на заводе есть, но только как опытно-конструкторские (типа экспериментальные), "одобрение транспортного средства" на них никто не получал и выезд на дороги общего пользования для них заказан.

Auto20739
Интересно, а "изменение конструкции" ему в НАМИ согласовывали? Насколько я знаю, такие машины на заводе есть, но только как опытно-конструкторские (типа экспериментальные), "одобрение транспортного средства" на них никто не получал и выезд на дороги общего пользования для них заказан.

Ну, именно на этот конкретный экземпляр нивы все возможные разрешения и одобрения наверняка есть 😛

Auto20739
типа экспериментальные

проводят эксперементы, не опасен ли внедорожни со столь мощным мотором в гражданском обороте.
Вот 10-12 жигули (простите, десятое семейство) давно с такими моторами, почему нив не должно быть?

Вы просто плохо себе представляете, что и как испытывают на автозаводах! 😊
При установке на машину более мощного двигателя, главный вопрос это то, как такая модернизация повлияет на надежность и долговечность других узлов и агрегатов. Выдержит ли коробка, не поведет ли кузов, справятся ли тормоза и т.д. и т.п. Понятно, что в любом случае показатели ухудшаться. Если ухудшение сочтут некритичным (или результаты испытаний, скажем так, "подкорректируют"), то машина поедет в Дмитров на сертификацию. Если все окажется совсем плохо, то начнут считать во что обойдется доработка или применение новых узлов. В итоге от проекта скорее всего откажутся. Или, если есть указание сверху, результаты опять же подтасуют. Вот как-то так.

А по моему пару лет назад уже говорили про опелевские двигуны на нивах...

Takmak
А по моему пару лет назад уже говорили про опелевские двигуны на нивах...

и выезд на дороги общего пользования для них заказан.

Спиннингист34
На шнивах, ни нивах не было.

У него от Нивы одно название да кузов. Хотя и кузов в 20 слоев краски укутан.

Автомобиль сертифицирован. Для этого "Нива Рысь" прошла тестовые испытания на полигоне в Дмитрове, где показала соответствие всем нормативным требованиям, действующим на сегодняшний день в России.

"Рысь" фактически представляет собой Lada 4х4, еще больше адаптированную для езды по бездорожью. Для повышения ее проходимости были произведены существенные доработки. У "Рыси" появились самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа в переднем и заднем мостах. Ход передней подвески расширили, установив проставку под верхней шаровой опорой и передние амортизаторы с возросшим на 25 мм ходом. Благодаря новым передним пружинам стал больше дорожный просвет и снизились динамические нагрузки от ударов при преодолении препятствий. Ход задних амортизаторов вырос на 50 мм. Задний мост усилили для предотвращения изгиба, а опору задней пружины приподняли на 40 мм. "Рысь" получила колеса с шинами 235/75R15 с увеличенными грунтозацепами. Были доработаны арки колес, появились резиновые расширители арок. "Подросли" и наружные зеркала заднего обзора.

"Нива Рысь". Фото: pikap.ru

Для повышения тягового момента была установлена передаточная пара 4,1 вместо стандартной 3,9. А чтобы привод стал по-настоящему полным, в редукторы поставили самоблокирующиеся дифференциалы.

В списке дополнительных опций "Рыси", которые можно заказать при покупке, - сцепка, лебедка, защита днища, кондиционер, антикоррозийное покрытие, аудиоподготовка, дуги фары-искателя. В базе всего этого нет. Минимальная комплектация "Рыси" на основе короткобазной Lada 4x4 стоит 367 тыс. руб., а цена удлиненной "Рыси" составляет 392 тыс. рублей. Гарантия на "Ниву Рысь" - два года или до достижения пробега 35 000 км.

так в этой рыси какой двигатель все-таки?

Вова ее в военкомат на учет поставил? Или уже не надо?

YBS
Гарантия на "Ниву Рысь" - два года или до достижения пробега 35 000 км.

Акцентирую внимание вот на этом факте 😀

и чо? больше чем ваз в россии ни кто гарантию не даёт. про хундай и5 лет-знаю, что сказка(практически пол года).

сказал российский премьер:
Почему? Потому что они относительно дешевые машины по европейским меркам и качество неплохое...

К теме о гарантии: Ауди - гарантия 2 года, без ограничения пробега.

Woland[RU]

К теме о гарантии: Ауди - гарантия 2 года, без ограничения пробега.

На новой ауди (тыщ 25 прошла) уже поменяли рулевую рейку. И вообще затрахались "на гарантию " ездить.
Не все так благополучно в дойчен королевстве.
Туареги вообще из сервисов не вылезают. И стоит все космически.

Takmak
в дойчен королевстве.

Takmak
Туареги вообще из сервисов не вылезают

да по гарантии замаешься ездить 😊

а опелевский двигатель прекрасно ставиться на любую ниву 😊
основная проблема, повышения мощности движка это сцепление коробка и мосты (в случае нивы еще и раздатка) как всегда забывают про тормозную систему, и получается что все хорошо, но есть проблемки 😊

Вова ее в военкомат на учет поставил? Или уже не надо?

Будучи самым богатым человеком в России, и не факт что за ее пределами также, можно немного покуражится и купить Ниву с буржуйским движком (с родным не нужен) на сдачу от покупки новых часов Zenit...например часов...

Нива и военкомат ? Давно всё в прошлом . Если и ставят , то владельца это не трогает ни с какого бока .

Нешто это Шеви-Нива с двиглом FAM-1 была?
Их же всего 500 штук выпустили и проект закрыли...