немцы похоже довели идею гибридных автомобилей до абсурда:
" У нас в России, где цена гибридного X6 составляет 4 млн 990 тысяч рублей против 3 млн 933 тысяч рублей за обычный BMW X6 xDrive50i, - точно нет. А вот в Америке, где гибридомобиль - это больше имидж, где за X6 ActiveHybrid просят «всего» 89 тысяч долларов и где все больше и больше штатов грозятся принять калифорнийские экологические стандарты..."
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=65342&SECTION_ID=1806
аккумулятор весом в центнер, с водяным охлаждением!
"А на извилистой дорожке станет заметно, что X6 ActiveHybrid не так послушен и прост в управлении, как обычный кроссовер, ведь новая трансмиссия, блок управления и стокилограммовая батарея фирмы Cobasys добавили ему 260 лишних килограммов! И это при том, что гибрид лишен и активного заднего дифференциала DPC, и рулевого механизма Active Steering с изменяемым передаточным отношением."
Стрелка тахометра едва заметно сдвинулась с отметки Off и подползла к отметке Ready - значит, можно трогаться. Селектор трансмиссии - в Drive, малый газ: покатились в полной тишине! Но нажмешь лишь чуть сильнее - и под капотом моментально просыпается бензиновый двигатель. Играть в электромобиль бессмысленно - акселератор нужно буквально поглаживать и тащиться со скоростью 20-30 км/ч. Разогнаться до обещанных 60 км/ч у меня так и не получилось, максимум - 50 км/ч под горочку. И заряд аккумуляторов тает на глазах - три четверти, половина, четверть: Выгода от рекуперативного торможения на такой скорости - с гулькин нос, а собственная реальная емкость батареи 1,4 кВт. ч при включенных кондиционере и аудиосистеме обеспечит всего 2,5 км чистого электрического пробега.
В чем же смысл «полного гибрида»?
короче, самое правильное будет - это выкинуть с этого сарая 260 кило за лям, и купить на эти деньги 40 тысяч литров бензина.
при расходе пусть даже 20 литров на сотню хватит на 200 тысяч километров!
бред какой-то, а не автомобиль...
Лучше просто не выпендриваться и купить обычный х6.
Yep
короче, самое правильное будет - это выкинуть с этого сарая 260 кило за лям
tamikkkя об том же
Лучше просто не выпендриваться и купить обычный х6
Гибридный ауто, энергосберегающие лампочки и прочая дребедень тупо выкачивание бабла из народа и ничего больше, за свой срок жизни не окупают себя ниразу. А на самом деле еще больше вреда наносят природе, ибо утилизация этого экологического кала очень геморна и очень грязна по своей сути.
Сегодня рылся в доках разных нашел сертификат на свой ноут, что оказывается он сделан из ниипаца чистого экологичного пластика и ниипаца там какой то батареи, сижу вот думаю, скок я за эту хрень переплатил тысяч рублей..
А я, когда есть возможность, повторно пользую полиэтиленовые пакеты,
закупаясь продуктами в магазинах. Что б природу не засорять.
Или покупаю на 50 копеек дороже светоразлагаемые пакетики. 😊
И воду выключаю, когда зубы чищу - рыбок жалко.
Ну а вся эта гибридная шелуха, не более, чем маркетинговые игрища.
FUCK FUEL ECONOMY!
нефть образуется постоянно в недрах планеты!
а двуокись углерода выбрасывают в основном, животные!
По логике Гринпиздовцев - нужно убить всех панд, жирафов и слонов, а также всех животных вообще, для противодействия парниковому эффекту!
Ага, парниковый эффект в действии - у нас самая холодная зима на моей памяти!
Не, надо как в Латвии - ввести налог на пердёж скота. 😀
blackboxВообще-то глобальное потепление как раз таки и приведёт к замерзанию материка
Ага, парниковый эффект в действии - у нас самая холодная зима на моей памяти!
Rusl@
Вообще-то глобальное потепление как раз таки и приведёт к замерзанию материка
По-моему, это нонсенс. И где тогда потеплеет?
Вобщем, срать я хотел на экологию! Я понимаю так: гадить у себя во дворе, в лесу на пикнике, на обочине дороги - это мерзость.
Но борьба за некую "глобальную экологию" вызывает у меня устойчивое чувство того, что меня разводят, как лоха! Ещё один "ВИЧ" и "свиной грипп", вобщем. МММ глобального масштаба, с целью сбора бабла со всех, и попила среди своих.
А по теме - в условиях города (разгоны и торможения) гораздо больше можно сэкономить не наращиванием массы автомобиля, какой бы интеллектуальной эта масса не была, а наоборот - снижением!
Лёгкий автомобиль меньше и сожрёт. Насколько легче - на столько и меньше. Физику не обманешь.
я ж и говорю - довели до абсурда!
кстати, сколько протянет никель-металлогидридный аккум в условиях неполного разряда-заряда?
имхо его убъет эффект памяти...
Да аккумы-то как раз прилично живут. Вон, на старых Приусах по 10 и больше лет служат.
blackboxтравоядные животные выбрасывают метан, который собственно и отвечает за парниковый эффект.
а двуокись углерода выбрасывают в основном, животные!
Бред какой-то. Надо х6 сделать в два раза меньше, с пластиковым кузовом, и выкинуть всю электронную поебень, тогда на стокилограмовом аккуме можно ехать хоть на луну. А так профанация получается. Считаю будущее за чистыми электромобилями, без балласта в виде двс и механической трансмиссии.
blackbox+милльярд
Вобщем, срать я хотел на экологию! Я понимаю так: гадить у себя во дворе, в лесу на пикнике, на обочине дороги - это мерзость.
Но борьба за некую "глобальную экологию" вызывает у меня устойчивое чувство того, что меня разводят, как лоха! Ещё один "ВИЧ" и "свиной грипп", вобщем. МММ глобального масштаба, с целью сбора бабла со всех, и попила среди своих.
так это для европы
там у них модно об экологии думать
Yep
травоядные животные выбрасывают метан, который собственно и отвечает за парниковый эффект.
Это оне сзаду метан выпёрдывают, а спереду - двуокись выдыхают!
Злобный ЗмейА электроэнергию, для зарядки аккумулятора, получать путем сжигания нефти и газа. 😀
Бред какой-то. Надо х6 сделать в два раза меньше, с пластиковым кузовом, и выкинуть всю электронную поебень, тогда на стокилограмовом аккуме можно ехать хоть на луну. А так профанация получается. Считаю будущее за чистыми электромобилями, без балласта в виде двс и механической трансмиссии.