А что дает бОльшая ширина колес?

появилась интереная по деньгам тема поменять колесья с 195\65\15 на 225\55\15.

по диаметру разница несущественная выходит. по размеру вроде как дОлжно встать. машина - Шкода Октавия Тур.

вопрос - а что я приобрету, поставив колесья на 3 см шире, чем было до того? в чем плюсы?

И чегопотеряю?
резина, ессно, летняя

очень важен рисунок протектора.
А так получишь 1.лучшее сцепление с дорогой (при равных характеристиках резины)в идеальных погодных условиях. 2 пескоструй по порогам когда сухо. 3.грязь по бортам когда мокро. 4.Если верить шинному калькулятору клиренс теряет 3мм.

blokbaster
2 пескоструй по порогам когда сухо. 3.грязь по бортам когда мокро.

управляться в поворотах будет лучше. На большой скорости намного устойчивее на дороге будет.

и немного подросший расход

Voices
и немного подросший расход

А ещё забыли про более уверенное аквапланирование 😛

Автолюбитель
А ещё забыли про более уверенное аквапланирование

Посуху лучше держать и тормозитьбудет, по мокрому чуть хуже, всплывает раньше

MorliDots
Посуху лучше держать и тормозитьбудет, по мокрому чуть хуже, всплывает раньше

Обычно берут 205/55 16. А такие широкие и 15... Надо инструкцию смотреть 😊 Мне кажется будет большая нагрузка на подвеску.

Crew
Мне кажется будет большая нагрузка на подвеску.

И масса и колёса больше выступают. Я бы посмотрел всё же инструкцию 😊
Заводская комплектация
195/65 R15
Варианты замены
205/55 R16
225/45 R17
Хотя чёрт его знает. Может и норм будет.

Crew
И масса и колёса больше выступают.

Crew
Варианты замены

225/45 R17

только полка 17 колеса - 7 или 7,5 и туда 225 ширина встает ровно, а на 15 полка намного меньше, соответственно резина будет выступать за обод диска, что не только не улучшит управляемость, но намного ее ухудшит.
зы. на 225 ширине в колею лучше вообще не попадать.

ASDER_K
от рисунка зависит - не?

ASDER_K
а в колее как?

don_san40
намного меньше

и что 165 мм, что 178 мм - все одно уже чем колесо...

и даже 7.5 дюймов - таки 190 мм... а ширина покрышки - 225.
то есть полюбому полка уже резины.

don_san40
зы. на 225 ширине в колею лучше вообще не попадать.

и всетаки ИМХО на 15 дицки 225 резину ставить просто опасно... боковые перемещения диска относительно резины слишком большие.

проявляется в неуправляемости авто... а если резко газануть или затормозить, то особо впечатлительным можно в химчистку ехать сразу 😀

don_san40
и всетаки ИМХО на 15 дицки

я вот наоборот думаю поуже поставить... и повыше...
но я хочу менять 195-55-15 на 185-65-15

в ширине

ASDER_K
а в колее как?

а в колее хуже... болтать будет... но не критично, все таки не сильно ширина отличается.. вот если б ты 265-ые ставил)))

MorliDots
а в колее хуже... болтать будет... но не критично, все таки не сильно ширина отличается.. вот если б ты 265-ые ставил)))

На резине 55-го профиля убить диски -- раз плюнуть. Поэтому желательно при выезде из МСК иметь штампованные диски, топор/кувалду и полноценную запаску ))

Хотя если ездить небыстро и аккуратно, то почему бы и нет. Управляемость, конечно, несколько лучше, чем на 65-х. Хотя зачем она, если небыстро?

Novax
На резине 55-го профиля убить диски -- раз плюнуть.

Novax
Поэтому желательно при выезде из МСК иметь штампованные диски, топор/кувалду и полноценную запаску ))

Что-то я не поняла смысл смены колесьев....

Ann
Что-то я не поняла смысл смены колесьев....

button
низкий профиль - понтовее

ASDER_K> по высоте получается всего на 3 мм ниже

Дело не только в высоте, а еще и в геометрии сечения шины.

Novax> штампованные диски, топор/кувалду и полноценную запаску
ASDER_K> это все есть 😊

Тогда смело менять! если за арки цеплять не будет.
BTW, cпидометр врать будет на 1%, но в правильную сторону, так что ОК.

Ann
Что-то я не поняла смысл смены колесьев....

button
низкий профиль - понтовее

Колёса-то ширее, высота борта такая же. Чо-та мне шепчется, что при полном загрузе при поворотах передние начнут за арки цепляться.

ASDER_K
в наличии штатные - среднего какчества. и халявные широкие. хорошие.

ASv
Чо-та мне шепчется, что при полном загрузе при поворотах передние начнут за арки цепляться.

ASDER_K
если будет напрягать - верну штатные.

Ann
Саш, у нас колеса побольше чем было - и пробивает до подкрылка только в резких поворотах, да чтобы кочка еще была, и т.п. То есть почти никогда, даже при тракторной раскачке. Тебе я думаю это вообще не грозит

ASDER_K
надеюсь.. но у нас и машинки разные

А вот грязь на машине будет, и много, будь готов. Она правда больше от вылета диска зависит, как мне кажется.

Эх, везет, халявные колесья....

ASDER_K
в наличии штатные - среднего какчества. и халявные широкие. хорошие.

Ann
А вот грязь на машине будет, и много, будь готов. Она правда больше от вылета диска зависит, как мне кажется.

Ann
Эх, везет, халявные колесья....

Я бы менял шило на мыло, только если широкие колеса будут меньше шуметь, ибо это единственный реально ощутимый плюс 😊 Потестировать бы не помешало. А в колее однозначно будет хуже. Лично я считаю ширину 225 пороговым значением, начиная с которого появляется явный дискомфорт в колее. Хотя это ещё и от машины наверное зависит

SandmanJK
только если широкие колеса будут меньше шуметь,

У меня на 944 стоковые- 205-55-16, Сейчас стоят 225-50-16, буду возвращаться к стоковому размеру. На октавию ставить 225- смысла нет- одни минусы- расход, износ подвески, возможно цеплять передние крылья при поворотах, и если резина-на халяву- может резина БУ и с ней проблемы?

PSA
износ подвески,

PSA
и если резина-на халяву- может резина БУ и с ней проблемы?

Чем выше профиль резины- тем меньше динамической ударной нагрузки передаётся на подвеску, Октавия- Бог с ней, у меня на 944 каждая резиновка денег стоит. И ещё- вопрос в весе резины- неподрессореная масса.

PSA
У меня на 944 стоковые- 205-55-16, Сейчас стоят 225-50-16, буду возвращаться к стоковому размеру. На октавию ставить 225- смысла нет- одни минусы- расход, износ подвески, возможно цеплять передние крылья при поворотах, и если резина-на халяву- может резина БУ и с ней проблемы?

И еще- 205 944му хватает, что-бы закрытую четвёрку или шпильку пройти на серьёзной скорости.

2 Crew- зайдите в мой профиль и в фото по разделам.

Да, и ишшо, от народного вагона и ОООО- у него только переключатели и дверные ручки.

Классная штука!

Я его шесть лет ждал- приятель фактически подарил( судя по цене )- себе свежего крутого Боксёра купил.

ASDER_Kпо логике должны шуметь меньше... не?

у меня штатная 245/40 r18 все нормально 😊

увеличивается аквапланирование, боковое скольжение, если одной стороной в лужу заехать ваще беда.

трещер
если одной стороной в лужу заехать ваще беда.

PSA
Чем выше профиль резины- тем меньше динамической ударной нагрузки передаётся на подвеску,

PSA
Октавия- Бог с ней, у меня на 944 каждая резиновка денег стоит. И ещё- вопрос в весе резины- неподрессореная масса.

Что приобретёшь и что потеряешь - гадание на кофейной гуще. Но скорее всего потеряешь больше чем приобретёшь, хотя не факт.

PSA
Чем выше профиль резины- тем меньше динамической ударной нагрузки передаётся на подвеску

Сашк, если не подойдут, продай нам пажалуста 😊

Ann
Сашк, если не подойдут, продай нам пажалуста

ASDER_K
а вам зачем?

Ann
Вот например думаем а не купить ли нам пасцат Его ребенок ушатал за год и продает теперь.

если тока нахаляву...

а ребенку тому надо жопу пороть ивовоыми розгами пока не поумнеет. тоись вечно.

ASDER_K
ЗАЧЕМ??? тебе на ручке оно не надо...
если тока нахаляву...

ASDER_K
а ребенку тому надо жопу пороть ивовоыми розгами пока не поумнеет. тоись вечно.

Ann
Щас те, нахаляву... по рыночной цене... хотя он-то ее брал за 2/3 от рынка примерно, у бати...

Ann
Угу, жена в декрете с копеечным доходом, сам зарабатывает мало, не расплатился еще по кредитам за ремонт (хорошо хоть за свадьбу отдал), но хочет что-нить шустрое.

Ann
Пасцат с раздолбанными сайлент-блоками, зато с наклейками SR и покрашенными в зеленый (!) суппортами ))

ASDER_K
они же как правило и на дороге мудачат...

ASDER_K
тока кст. на ем 14 инчей калеосеги... пятнашка ... скажем так не по корове седло... диски под ту резину будут стоить как четверть пасцата.

Ann
У него щас диски побольше штатных стоят. Пацанская же тачила ))

Присмотрелся к Шкоде шефа, у него стоит резина шириной 195 на штатных дисках. Не знаю я о какой глубокой посдке в арки идет речь? Она сверху только прячется в аку примерно на 2 см, а снизу вровень идет. ИМХО грязь и пескоструй на порогах будет.

Counter-Striker
Она сверху только прячется в аку примерно на 2 см, а снизу вровень идет.

ASDER_K
появилась интереная по деньгам тема поменять колесья с 195\65\15 на 225\55\15.
по диаметру разница несущественная выходит. по размеру вроде как дОлжно встать. машина - Шкода Октавия Тур.
вопрос - а что я приобрету, поставив колесья на 3 см шире, чем было до того? в чем плюсы?
И чегопотеряю?
резина, ессно, летняя

BAU
А диски менять будете?

BAU
Сама ширина диска какая, резина допускает посадку на такой диск?

ASDER_K
допускается от 6 до 8 дюймов ширины. у меня - 6.5

BAU
Если быстро не ездить по плохой или покрытой водой дороге, то нормально будет, но не лучше, чем на штатных, ИМХО.

BAU
Ну и цеплять или будут или нет, но тут только эксперимент покажет.

Ну чего, примерил колёсики?

Ann
Ну чего, примерил колёсики?