Стоимость ТО для Калины и Санта Фе в сравнении.

Прошел ТО-1 и ТО-2 на своей Санта Фе...

ТО-1 - 15000

ТО-2 24600 км. (побоялся что колодки чересчур изношены - скребут... Но оказывается мог бы еще поездить - лоханулся чуток). И сами колодки - крутовато... Можно было взять не оригинал вдвое дешевле...

И тут с удивлением узнал, что ТО-1 (3500 км.)на Калину товарища стоило 8000! (правда с мойкой - 300 руб и заменой масла в КПП - 275 р работа и само масло шелл трансаксл (в КПП) - 1848 р)

Крутовато для Лады!

sergo_k
Крутовато для Лады!

зато сделали в "ближайшей подворотне" 😀 😀 😀

sergo_k
Крутовато для Лады!

Интересно за что он отдал 8000р

Чую или его развели или ТС звиздит.

astraxanez
Интересно за что он отдал 8000р Чую или его развели или ТС звиздит.

Семёрка, год назад где-то, ТО1 то ли 2300, то ли 2600 стоило, у официалов при условии своих расходников (ещё около 2-х тыр масло фильтры прокладка какая-то), знакомый делал, причём делал он это ТО только чтобы машина перед продажей с гарантии не слетела( 2000 пробег 😊 и продаёт) Непонятно почему фекалина настолько дороже семёры.

astraxanez
или ТС звиздит.

??? А я тут при чем?

Вот его слова

как и обещал, вот заказ-наряд (сканера нет, поэтому напечатаю)

Работы:
-диагностика кондиционера,
- диагностика ЭУР;
- диагностика ЭСУД;
- замена масла и фильтра двигателя;
- проверка наличия сколов, трещин, корозии;
- проверка гидрокомпенсаторов;
- проверка отсутствия посторониих шумов, стуков двигателя;
- подтяжка креплений узлов и агрегатов двигателя, подвески;
- регулировска фар;
- подтяжка креплений крышки распредвала;
- проверка состояния и натяжения приводных ремней;
- проверка давления в шинах и момента затяжки колес;
- содержание СО, проверка, при необходимости регулировка;
- диагностика тормозной системы;
- сход развал;
- проверка уровня ТЖ
- проверка электрооборудования;
ИТОГО - 3200 р.

- замена масла в КПП - 275 р;
- снятие/установка защиты картера - 200 руб;
- мойка безконтакная с сушкой- 300 р.
ИТОГО - 775 р.

Расходники:
- масло шелл, хеликс ультра - 1862 р.
- универсальный очиститель -165 р.
- масло шелл трансаксл (в КПП) - 1848 р
- фильтр масляный- 150 р
ИТОГО- 4025 р

ВСЕГО К ОПЛАТЕ - 8000 р.

Мне понравились такие моменты -

- проверка наличия сколов, трещин, корозии;
- проверка гидрокомпенсаторов;
- проверка отсутствия посторониих шумов, стуков двигателя;
- проверка давления в шинах
- проверка уровня ТЖ

Ну и не только 😊

Только поэтому я для себя решил брать уж лучше старую ино чем новый тазик.

sergo_k
- масло шелл, хеликс ультра - 1862 р.
- масло шелл трансаксл (в КПП) - 1848 р

Для Калины это масло сильно дешевле продают. 😊

sergo_k
И тут с удивлением узнал, что ТО-1 (3500 км.)на Калину товарища стоило 8000!

то хрен знает какое на прадике 90 потомучто сервисная до 160 а уже 175 )))

масло 7 литров 5в30 2000р (2канистры по4л)
масло акпп д-2 6 литров 2000р (2канистры по4л)
фильтр воздушный моющийся оригинал - 800р
масляный - 300р
крестовина - 600р

работы
диагностика всего что можно, ходовой тормозов трансмисии. замена крестовины, масла в двигателе в акпп. - 3800

оригинальные зч конечно дорогие блин ((( но того стоят,

вообще считаю то у официалов полным разводиловом, да и делают паршиво

cccb
Я думаю, если хорошо поискать, то можно и подороже найти 😛 У моего друга отец неделю назад на Приоре прошел ТО-1,стоило 2500 рублей с копейками.

ИМХО у всех дилеров должно стоить примерно одинаково...

Если где то стоит сильно дешевле - либо не официал и будут проблемы с гарантией, либо материалы - дерьмо...

cccb
Я думаю, если хорошо поискать, то можно и подороже найти 😛 У моего друга отец неделю назад на Приоре прошел ТО-1,стоило 2500 рублей с копейками.

Вот и я про тоже. Развели товарища как лоха последнего, да ещё и впарили совершенно ненужно дороженное масло в коробку.

Я тоже на первом ТО для Калины решил нерегламентно поменять масло везде. В инструкции на Калину я выбрал самое дорогое масло из списка - ТНК п/синтетика 75W90, обошлось в 500 рублей канистра. Всё нестандартное ТО-1 - с промывкой двигателя, заменой масла в нём на Шелл Хеликс Ультра, заменой масла в коробке, заменой тормозных колодок, электрической диагностикой и сходом-развалом обошлось в 2200 рублей у самого что ни есть официальнейшего дилера - станции ВАЗ.
Отдельно докупал масла и колодки, фильтра копеечные.

Так что по товарищам судить по машине - это конечно здорово, но свой-то ум тоже нужно иметь.

А чего, на Санта Фе салонный фильтр не меняют или на спичках сэкономил?

Могу приложить свой отчёт по ТО-45 на Хюндай Верна.

Расходники покупал сам:
Мобил-1 0w40 4 л - 1500+ рублей,
фильтр масляный,
фильтр воздушный,
фильтр салонный угольный,
свечи НГК,
итого за 2590 рублей.
Аммортизаторы задние, оригинал - 5850 рублей.

Итого ТО-45 с заменой антифриза, задних аммортизаторов, передних габаритных лампочек, идеально выставленным сходом-развалом, подправкой бамперов, стоимости атифриза и пары мелочных расходников обошлось в 11600 рублей, из них 1800 рублей - работа по задним стойкам.

Без стоек - 12390 рублей ТО-45 с расходниками у самого дилерского дилера на Бухаресткой улице в Питере, не очень-то и гуманно.
Если учесть, что ТО-30 с заменой тормузухи и по блату обошлось прибл. в 9 тысяч рублей.

ТО-15 на Калину обошлось в пять тысяч с материалами.

ASv
А чего, на Санта Фе салонный фильтр не меняют или на спичках сэкономил?

Зачем платить официалу за работу по замене фильтра 400 р?

У меня руки из нужного места растут - сам поменял, т.к. на гарантию не влияет...

Через бардак меняется? Там и рук не нужно иметь, в общеупотребительном смысле этой прибаутки, просто отчёт получается корявый, так по мелочи самостоятельно установленного ещё чего глядишь наберётся, те же лампочки, например, можно самому поменять.

ASv
Через бардак меняется? Там и рук не нужно иметь, в общеупотребительном смысле этой прибаутки, просто отчёт получается корявый, так по мелочи самостоятельно установленного ещё чего глядишь наберётся, те же лампочки, например, можно самому поменять.

Да, через бардачок.

Лампочку ПТФ тоже мог бы сам поменять - поздно заметил, что не горит...

Удивился, что залили воды в омывательный бачок... Хотя в СФ - датчик стоит, у меня уже горел, когда на ТО заехал...

astraxanez
его развели или ТС звиздит

Oleg15tv
товарищь за кредитную 14ую на ТО почти столько же отдает

astraxanez
Мне понравились такие моменты -
- проверка наличия сколов, трещин, корозии;

astraxanez
- проверка гидрокомпенсаторов

astraxanez
- проверка отсутствия посторониих шумов, стуков двигателя;

astraxanez
проверка давления в шинах

astraxanez
проверка уровня ТЖ

astraxanez
уж лучше старую ино чем новый тазик.

koti4
масло 7 литров 5в30 2000р (2канистры по4л)
масло акпп д-2 6 литров 2000р (2канистры по4л)

koti4
масляный - 300р

sergo_k
ИМХО у всех дилеров должно стоить примерно одинаково...

ASv
Я тоже на первом ТО для Калины решил нерегламентно поменять масло везде

ASv
я выбрал самое дорогое масло из списка - ТНК п/синтетика 75W90, обошлось в 500 рублей канистра.

ASv
Всё нестандартное ТО-1 - с промывкой двигателя,

ASv
у самого что ни есть официальнейшего дилера - станции ВАЗ.

ASv
Мобил-1 0w40 4 л - 1500+ рублей,

ASv
Мобил-1 0w40 4 л - 1500+ рублей,
фильтр масляный,
фильтр воздушный,
фильтр салонный угольный,
свечи НГК,
итого за 2590 рублей.

ASv
Итого ТО-45 с заменой антифриза, задних аммортизаторов, передних габаритных лампочек, идеально выставленным сходом-развалом, подправкой бамперов, стоимости атифриза и пары мелочных расходников обошлось в 11600 рублей, из них 1800 рублей - работа по задним стойкам.

сход разв -500руб, если дороже-с минетом!!!
замена задних стоек:снять полку, отогнуть ковролин, ключиком(х10)3 гайки-нах, снизу 2 гайки-нах и собрать в обр порядке=2 часа с пывом и полпачки выкурить... если в сервисе, без пива и перекуров-40 минут, 800рублей.(на любой ино седан-1000руб за 2!)

считаем!

ASv
Если учесть, что ТО-30 с заменой тормузухи и по блату обошлось прибл. в 9 тысяч рублей.

sergo_k
Удивился, что залили воды в омывательный бачок...

sergo_k
Лампочку ПТФ тоже мог бы сам поменять - поздно заметил, что не горит...

везет Вам ... в СГВН для замены лампочки в ПТФ надо или "играть в гинеколога" сняв колесо и открыв "лючек" специальный или снимать бампер целиком 😞

Старлей
в СГВН для замены лампочки в ПТФ надо или "играть в гинеколога"

тык это только 1-2 человека на форуме их "проходимцами" считает (у жены 3-д, но в гОвна я не рискну сунуться на ней) ... паркетник ... максимум зимой по снегу поездить ...

Вчера сделал ТО, расходники - 1500, работа 2 часа не напрягаясь с перекурами, хрен с ней - с гарантией, дармоедов только кормить.
Платная гарантия - абсурд и разводилово.

ну для примера замена всех расходников (с заменой ламп в фарах и ПТФ) на Сузуке в ДжапанКарс обошлось в 2800 ... причем с женой поругался по поводу замены салонного фильтра т.к. 400 руб. отдавать за работу которую я могу сам за 2 минуты сделать некошерно)

мне больше всего понравилось протяжка гаек постели рв, который по уверению мастера делается без снятия клапанной крышки.

трещер
который по уверению мастера делается без снятия клапанной крышки.

делал то1 на калину за 1700р со всеми расходниками, то-2 2065р.

YBS
делал то1 на калину за 1700р со всеми расходниками, то-2 2065р.

Сероже, врунишко ты детсадовское, скан счёта на 8тыщ в студию!
Иначе стоит повторить то, что тебе многократно было сказано на лоле.

Айц
Сероже, врунишко ты детсадовское, скан счёта на 8тыщ в студию!
Иначе стоит повторить то, что тебе многократно было сказано на лоле.

Повтори. Только без оскорблений - ибо судя по возрасту это ты недавно из детсада...

Не, без оскорблений(читай, называния вещей своими именами) не получится.
Потому как если посчитать без вранья, то максимальные нормы времени на Калину на первое ТО, это 3 нормо-часа. Включая реальное выполнение сход-развала, контроль всего что по карте написано и куче регулировочных работ.
Нормо час на Ладу стоит, в зависимости от раскрученности сервиса и его нахождении в замкадье/ниризиновой, от 300 до 800 рублей. Поэтому даже если считать по самым крутым ниризиновым расценкам и по самым максимальным нормам времени, то работа выходит на 2400 максимум.
А уж расходники, выйдут исключительно пропорционально тому как вы свою машину любите. В любом случае на 8 рублей ну как не изьё***я, никак не насчитать.
Кстати, почём на Хундайню нормочас там ща?

bons
А можно по пунктам? Регламентные работы по сервисной книжке и стоимость материалов, если не трудно.

Прошел первое ТО в АНК г.Н.Тагил.
За ТО отдал 4700 (вроде)

в г. Благовещенск прошёл ТО-1.
Цена вопроса: 2350 руб

в г. Волгограде и за одно подошло время ТО1.
Обратился в "Волжский Лада".
Цена работ 3430 руб

сегодня прошёл ТО-1 в яхрома-лада
потратил 4.846 + четыре часа времени

старый оскол
1) сделали все согласно перечня сервисной книжки, кроме проверки развала схождения(нет у них оборудования)
2) все замечания какие у меня были, нихрена несделали...
а) амортизатор скрипит (потечет поменяем)
б) коробка воет "несильно" ( так она у всех воет, радуйтесь что у вас не приора)
в) сцепление шумит, вижимаю нешумит ( оно саморегулирующееся, так что извольте мы непоможем)
г) электирики диагностика показала плохо работает 2 свеча ( свечи менял сразу как только выехал с салона), нестал ничего говорить, сам поменяю
стоимость ТО 1350р, расходники: моторное масло ЭССО УЛЬТРА полусинтетика, трансмиссионка ЗИК 80W90, фильтр МАНН( 1370р), плюс за доп плату, замена масла в коробке 400р, и смазка шрусов и рулевой рейки (были практически сухие) 400р.
в целом не доволен.... знал бы все сам сделал!!!!!

прошел вчера первое ТО на яхроме-лада.
Вообщем, отдал им 4900 рубликов..... и наверное следующее ТО буду проходить в гараже у дяди Саши....

город Махачкала
Цена вопроса.
Масло Castrol 10w40 полусин. 4 литра =1000 руб. (в некоторых магазинах за 800 можно достать)
Фильтр масляной (немецкий какой то)=100руб
за ТО1 в кассу 1338 руб.

прошел то-1 неделю назад в Красном Яру. недолго, за всё 2870р

Проходила первое ТО в Самара-Лада. Стоимость 3600.

Проходила ТО-1 в "Псков-Лада". Стоимость - 4600 р.

Вот история моего ТО1 в "АвтоГЕРМЕС Юго-Восток"
Итоговый ценник 9717 руб!!!!!!

ТО-1
Алан - Авто (машина куплена у них)
скидка 5%
были 3 жалобы, заедающие стеклоотчистители, заедающий замок багажника, треск педали сцепления.
Итог:
стоимость работ 3449,6
масло Esso ultron 5W40 1080р
Фильтр 125р

Прошёл ТО-1. Заплатил 4800. Если бы не "косяк" с "кондеем", уложился бы в 3500. Проходил в "Гермес-Лада север".

В общем ТО на Калину за 9 тыр - реально, но не часто, а за 1700 - это уже фантастика или слет с гарантии.

прошол ТО 700км,на новой ниве, 1,5мес назад)))300рэ-масло поменяли. дорого блин, есть и за 150 меняют... масло+ филтр=не помню, мотюль полусинь...
на гарантию наклал... и буду класть!

чёрт
300рэ-масло поменяли. дорого блин, есть и за 150 меняют...

buskermolen
дать отработке отстояться, сверху нацедить - и обратно в движок залить. А масляный фильтр можно несколько раз постирать в стиральной машине.

не,ну купи М6,если ...вобще туго... нах отработку то льешь?
соболезную...

Зато я давным давно положил большой болт на гарантию изделий ВАЗа. А с отработкой ТО изделия ВАЗа получается самое дешевое.

bons
А можно по пунктам? Регламентные работы по сервисной книжке и стоимость материалов, если не трудно.

Самое интересное это ТО-90. Лучше по нему судить о стоимости обслуживания.

чёрт
прошол ТО 700км,на новой ниве, 1,5мес назад)))300рэ-масло поменяли. дорого блин, есть и за 150 меняют... масло+ филтр=не помню, мотюль полусинь... на гарантию наклал... и буду класть!

Пост палюбому в мемориз 😊

Айц
Не, без оскорблений(читай, называния вещей своими именами) не получится.
Потому как если посчитать без вранья, то максимальные нормы времени на Калину на первое ТО, это 3 нормо-часа. Включая реальное выполнение сход-развала, контроль всего что по карте написано и куче регулировочных работ.
Нормо час на Ладу стоит, в зависимости от раскрученности сервиса и его нахождении в замкадье/ниризиновой, от 300 до 800 рублей. Поэтому даже если считать по самым крутым ниризиновым расценкам и по самым максимальным нормам времени, то работа выходит на 2400 максимум.
А уж расходники, выйдут исключительно пропорционально тому как вы свою машину любите. В любом случае на 8 рублей ну как не изьё***я, никак не насчитать.
Кстати, почём на Хундайню нормочас там ща?

Если не умеете без оскорблений, то Вам нечего делать на guns.ru.
Это моё личное ИМХО.
И если Вы зарегистрировались на ганзе, чтобы срач здесь разводить, то выбрали не тот форум, опять же ИМХО.
Я не знаю сколько стоит нормо-час на Ладу, на Хюндай написано в скане счета - 1500 р.
Так что по стоимости ТО на Калину не ко мне, а к владельцам Калины...

ччтоб не повторятсяhttp://forum.guns.ru/forummessage/53/476290-40.html

ТО-1 на Шеви-Ниву с заменой масла в ПЯТИ агрегатах стоит 4900 руб. Масло в движок - синтетика, в трансмиссию - полусинт. 8 000 за Калину - что-то не то.

sergo_k

Если не умеете без оскорблений, то Вам нечего делать на guns.ru.
Это моё личное ИМХО.
И если Вы зарегистрировались на ганзе, чтобы срач здесь разводить, то выбрали не тот форум, опять же ИМХО.
Я не знаю сколько стоит нормо-час на Ладу, на Хюндай написано в скане счета - 1500 р.
Так что по стоимости ТО на Калину не ко мне, а к владельцам Калины...

Имхо можжжешь оставить при себе.
А зарегистрировался я для того, чтоб тебе, ммм.., чудаку, разводящему срачь везде где появляется, ответить.

Так чо, за базар насчёт 8 штук? Нне? Проболоболилося, Серожечко?

А Хундайня... Так вроде нормочас написанно 1600. Прям как у официалов на Мерседес.
Не находишь, что обслуживание карейского убожества, должно стоить в разы дешевле, чем у флагмана мирового автопрома?

sergo_k

Если не умеете без оскорблений, то Вам нечего делать на guns.ru.
Это моё личное ИМХО.
И если Вы зарегистрировались на ганзе, чтобы срач здесь разводить, то выбрали не тот форум, опять же ИМХО.
Я не знаю сколько стоит нормо-час на Ладу, на Хюндай написано в скане счета - 1500 р.
Так что по стоимости ТО на Калину не ко мне, а к владельцам Калины...

Имхо можжжешь оставить при себе.
А зарегистрировался я для того, чтоб ответить тебе, ммм.., чудаку, разводящему срачь везде где появляется.

Так чо, за базар насчёт 8 штук? Нне? Проболоболилося, Серожечко?

А Хундайня... Так вроде нормочас написанно 1600. Прям как у официалов на Мерседес.
Не находишь, что обслуживание карейского убожества, должно стоить в разы дешевле, чем у флагмана мирового автопрома?

Айц
зарегистрировался я для того, чтоб тебе, ммм.., чудаку

Ошибся форумом ты мил человек...

да ладно черт то прав. цена работы по замене масла и фильтра на тазик-200р.80-фильтр и 500 масло, а к хундаю мене чем за полторуху и не подойдут. а насчет 8000 ,есть дурачки которых в сервесах и поболе разводят

alex-kontr
да ладно черт то прав. цена работы по замене масла и фильтра на тазик-200р.80-фильтр и 500 масло, а к хундаю мене чем за полторуху и не подойдут. а насчет 8000 ,есть дурачки которых в сервесах и поболе разводят

Речь идет об официальных дилерах, а не о ара-гаражах...

Если у Хюндая цены примерно равны по всей стране, то у ВАЗа от региона видимо сильно зависит - чем ближе к Москве - тем выше цена, ибо без разницы какую машину обслуживать Акцент или Калину...

неаа, обычный часный сервис, мы там служебные машины чиним, не араремонт, работают нормальные мужики безналичный расчет и.тд.подозреваю что у дилеров дороже, но не настолько же

Серожечко, по твоему отличие стоимости нормочаса в 2 раза, это без разницы?
Заппущенный случай.... 😀
Да и у Хундайни, который Какцент, интервал обслуги в полтора раза чаще, чем у Калины. И нормы времени побольше, потому что сделано всё через, ммм, то самое место.

у нас в провинции при покупке масла с фильтром-замена бесплатно, на любую машину.
>потому что сделано всё через, ммм, то самое место.
скорее калина сделана через это место 😀

K85
скорее калина сделана через это место

>Ты наверное не о том месте подумал
о том о том..... 😀 ,не руками же ее родимую делают 😀

Калину то?
Не руками.
Промышленными манипуляторами. То бишь роботами 😊

такими роботами? 😊

Нет, такими:

Айц
Нет, такими

А чем Вам фото то не нравится? первое фото вообще из моей темы - отсюда http://guns.allzip.org/topic/53/529230.html )) второе - не знаю.

Айц
Угу, Мотюль. За 300 рублей = канистра + фильтр. С заменой
А потом будут плакать, чож такие плахие машины, чож такие плахие машины...
Максимум что там может быть за такие деньги, это автол с заправки по 30руб/литр. Это в лучшем случае.
В худшем... Ну уже сказали
Пост палюбому в мемориз

теперь для тупых и убогих:300рэ-цена за работу!
теперь для ваще никаких:автол с азс по 30рэ/л...не бывает!и маншина москвич-давно не производится!!!
тебе паря пойти бы куды?а?в мемориз, например(с пометкой: " как не надо!")

мотюль +фильтр=3 тонны где-то,чуть меньше))) за 30 р купи еще пива и вэлкам!(развликать будишь)

alex-kontr
да ладно черт то прав.

alex-kontr
на тазик-200р.80-фильтр и 500 масло

sergo_k
Речь идет об официальных дилерах

чёрт
они-боги, да?руки правельно заточены, масло-маслянее?

Нет, но гарантия производителя только у них...

МАСЛО(4Л) стоит как везде, от 1200,фильтр-как на ино ,от 90-до 130.200р-работа.

polex
у нас намного ЛУЧШЕ! Замена масла БЕСПЛАНАЯ, то есть в центрах замены масел его меняют абсолютно бесплатно, оплачивается только само масло и фильтра. И так уже поболее 10 лет!
Кучеряво живете, если платить еще и за замену масла 200 рублей

У какого дилера?

polex
у нас намного ЛУЧШЕ! Замена масла БЕСПЛАНАЯ, то есть в центрах замены масел его меняют абсолютно бесплатно, оплачивается только само масло и фильтра. И так уже поболее 10 лет!
Кучеряво живете, если платить еще и за замену масла 200 рублей 😊

Я масло меняю в рамках ТО, а ТО не заканчивается заменой масла, как правило 😛. Думаю, что у многих так. 😛. А на сервисе, да, 300 рублей, на официальном было 800 😞
Но с другой стороны 300 рублей это всего 13-14 литров бензина или 2 пачки сигарет, или обед в столовке(полобеда 😛) или 3 бутылки пива, или литр в пивняке. Смысл экономить?

У какого дилера?

bons

Я масло меняю в рамках ТО, а ТО не заканчивается заменой масла, как правило 😛. Думаю, что у многих так. 😛. А на сервисе, да, 300 рублей, на официальном было 800 😞
...

Аналогично. А экспресс-замена у нашего дилера стоит 350 рублей. Нахрен мне нужна экпресс-замена?

Участник черт такой рукастый, да ещё и со всеми ключами, да ещё и на домкрате приноровился масо менять - ну так в светлый путь, только он сам чего-то на станцию ездит и читать нихрена не умеет, про что люди пишут.

polex
кстати забиваю болт на всякие официальные ТО, так как на мой взгляд это абсолютно бесполезная вещь и пустая трата денег, так как открыть капот для "посмотреть на месте ли двигатель" я и сам в состоянии

Т.е. Вы говорите конкретно про то, что "забиваете болт" на гарантию АвтоВАЗа?

А на гарантию калужского VW? Вы тоже "забили болт"?

Или у АвтоВАЗа такая гарантия, что Вы решили ею не пользоваться?

ASv
Участник черт такой рукастый, да ещё и со всеми ключами, да ещё и на домкрате приноровился масо менять - ну так в светлый путь, только он сам чего-то на станцию ездит и читать нихрена не умеет, про что люди пишут.

Потому как у участника Чёрт новая машина, которая находится НА ГАРАНТИИ...

И он правильно делает, что проходит ТО у дилера, т.к. в случае одной единственной поломки КПП (что для Нивы не редкость) стоимость ремонта многократно перекроет стоимость гарантийного ТО

Да как его почитаешь, так там чёрт ногу сломит 😊 - чего сказать хотел?
То ли все лохи, кто ТО положенное делает, то ли я масло дешёвое купил (а покупал я его на заказ, потому и дешёвое), то ли... Только чёрт поймёт 😊.

Т.е. Вы говорите конкретно про то, что "забиваете болт" на гарантию АвтоВАЗа?
А на гарантию калужского VW? Вы тоже "забили болт"?
Или у АвтоВАЗа такая гарантия, что Вы решили ею не пользоваться?

polex
Как то так выходит, что технику включая авто по мере ее устаревания, но не поломок я выбрасываю/отдаю/продаю в исправном и рабочем состоянии за исключением случаев когда я ломал ее по каким либо причинам сам. Может быть поэтому так прохладно отношусь к гарантии. В случае же ТО автомобиля у дилеров то имея родственника работающего в официальном центре БМВ и друга - начальника центра VW как то имел возможность не по книжкам узнать что такое ТО у официалов (поверьте, вам лучше не знать истины)то считаю такой вид "обслуживания" пустой тратой денег, ну разве кроме первого.

Я не спрашиваю как Вы относитесь к технике и где работают Ваши родственники.
Я задал Вам простой вопрос - Вы проходите гарантийное ТО на Пассат и Приору сына, или нет?
А то у Вас как то слова с делом расходятся - говорите одно, а делаете другое...

А на гарантию калужского VW? Вы тоже "забили болт"?
Или у АвтоВАЗа такая гарантия, что Вы решили ею не пользоваться?

Maksim V

Это не Вы рассказывали страшные истории по замене автомобиля по гарантии?

Ремонт КПП на Вашей Ниве будет стоить больше стоимости ТО 😛

Вы проходите гарантийное ТО на Пассат и Приору сына...

polex
гарантийное ТО не проходил никогда, ибо считаю это бесполезным занятием и пока никто не убеди меня в обратном.

😊 Т.е. в сервисной книжке отметок о прохождении ТО нет и покупателям Ваших авто Вы так прямо и говорите, что гарантийное ТО не проходили никогда...

Ответ ясен... 😛

Это не Вы рассказывали страшные истории по замене автомобиля по гарантии?

Ремонт КПП на Вашей Ниве будет стоить больше стоимости ТО

покупайт еновый ваз
http://www.bezfishki.net/7605-obkatka-novyx-avtomobilej-vaz.html

Т.е. в сервисной книжке отметок о прохождении ТО нет и покупателям Ваших авто Вы так прямо и говорите, что гарантийное ТО не проходили никогда...

polex
отметок нет, но таки ни разу еще не спросили почему 😊 Учитывая что машины я сдаю перекупщикам им это и не нужно.

То что Вы не продаете машины конкретным людям мы уже поняли... 😛

Тут один участник всё Вашу Калину хотел купить - уж так Вы её расхваливали... 😊

Maksim V
Стоимость ремонта КПП на ВАЗ - 01 - 2131 , в нашей местности не более 2500 рублей вместе с запчастями . Стоимость 4- ступенчатой КПП - 1000 рублей . В гараже у меня лежит запасная "нивская" КПП уже 14 лет . Пока не понадобилась ни разу .

Не знаю, как на Ниву, могу сказать у нас про 08-09 с/у коробки 900-1000 р. Работа по ремонту 1500-2000. это БЕЗ запчастей. У неофициала. Сколько у официального дилера понятия не имею.

Журналист

Не знаю, как на Ниву, могу сказать у нас про 08-09 с/у коробки 900-1000 р. Работа по ремонту 1500-2000. это БЕЗ запчастей. У неофициала. Сколько у официального дилера понятия не имею.

http://masterniva.ru/cept.xls

Только снять/поставить 2700

bons
300 рублей это всего 13-14 литров бензина или 2 пачки сигарет, или обед в столовке(полобеда ) или 3 бутылки пива, или литр в пивняке. Смысл экономить?

sergo_k
Т.е. в сервисной книжке отметок о прохождении ТО нет и покупателям Ваших авто Вы так прямо и говорите, что гарантийное ТО не проходили никогда...

Ответ ясен...

чёрт
с весны курю лд,за 15рэ(на рынке дешевле)-зачем за свою смерть платить больше?

bons
Простите, а как связано гарантйное ТО и отметки в сервисной книжке? Любой сертифицированный сервис печать ставит . Да, гарантия слетает, но это личное дело, а вот плановое ТО- совсем другое

Мы же говорим о гарантии, а не об отметках в сервисной книжке...