Возвращался с работы довольно поздно (уже темнело), и уже возле подъезда услишал странное бульканье в печке. Глянул на приборы, и о ужас! стрелка в красной зоне! Вентилято не работает, радиатор холодный. Короче - заклинил термостат. На следующий день термостат я поменял, благо оказался в наличии. Но вот теперь меня терзают смутные сомненья: повелась голова или нет? И если да, то когда прогорит прокладка. Может заказать запчасти заранее? Ну там прокладки, сальники, может и кольца заодно? А может забить, и сколько походит? Какие мнения будут?
Да, а/м Ниссан Блюберд 86г.в.
Вообще старые моторы довольно живучи в плане перегрева. Если ты не ехал на нем пол часа со стрелкой в красной зоне, думаю ничего страшного не произошло. Если голову повело, заменой одной прокладки здесь не обойтись, надо будет шлифовать голову. В любом случае сейчас бы я забил на это, единственное последи несколько дней не уходит ли антифриз, и нет ли эмульсии на масляном щупе, масляной пленки в расширительном бачке. Заранее тоже думаю не стоит ничего покупать. Снимешь голову, если повело, и поймешь, что нужно.
zadorozhnij
Может заказать запчасти заранее? Ну там прокладки, сальники, может и кольца заодно?
Вскрытие покажет. Если понадобится. Не стоит суетиться раньше времени. А вот присматривать теперь надо регулярно. Симптомы Kir описал.
простой, 4 цилиндровый мотор? нормально все будет, нечего волноваться 😊
Какой мотор у Блюберда? СА16,18,20 или LD20? Бензиновые моторы стойки к перегреву, но прокладку скорее всего придется поменять, если заметите белый дым в выхлопе(хуже если эмульсию в масле).
Просто так кольца и сальники менять не надо (не ВАЗ) - придется разбирать, померяйте, если будет износ - тогда "капитальте" мотор полностью, но только оригинальными з/ч. Всякие там кольца "Рикен", прокладки "Гётц" которые якобы "на заводе ставят" и прочее - ф топку, ставьте только "genuine parts" и будет все нормально еще много лет и км.
zadorozhnijИ еще ездит?
Да, а/м Ниссан Блюберд 86г
И еще ездит?извини, глупый твой вопрос. все зависит от хозяина, видел много 30-40 летних авто в отличном состоянии и пользуются ими не только по выходным.
И еще ездит?
А чего ему будет?
При нормальном подходе машины и дольше живут.
это же праворукое авто - 100 лет ходит
При нормальном подходе машины и дольше живут.Видя Ваш ник скажу: пациенты в коме тоже вроде как живут.
pakon
И еще ездит?
Позвольте скромно поинтересоваться, а на чем автор передвигается ?
Блюбирд машина очень крепкая, с огромным ресурсом, отчего же ей не ездить???
еслиб перегрел то уже шпарить начало б
80% что ничего делать не надо. Какой двигатель бы указали.
Ладно, уболтали слабохарактерного!))) Пока ничего заказывать не буду - скока походит. В любом разе всем спасибо за советы. А мотор у Блюберда СА 20, и если верить одометру то прошел он 450 тыщ, и тока один раз меняли кольца. Масло, конешно подъедает, но не сильно, да и вообще еще бодренький старичек(тьфу 3 раза). Кстати не праворукий.