Опять ласточка!

Плакать охота. И завелась сегодня и из Зеленограда в Красногорск доехала и на тебе! Находу машина заглохла и заводиться отказалась напрочь. Акум сел, притом 2 недели назад генератор новый поставили.
Кароче, генератор рабочий. Прикурили-завелась. На холостом ходу работает, тоооолько надо переключить передачу-опа и глохнет и не заводится. При попытке переключения при нажатии на газ- хлопок.
Погрешили на плохой бензин, долили хороший- тоже самое. При работающем движке на холостом ходу дёрнули за топливный шланг-заглохла. Сменили фильтр- тоже самое.
Дальше на галстук и поехали. Завестись с толкача-бесполезно. Акум даже на аварийки заряда не оставил. Дальше интереснее:
Начала срабатывать сигналка при попытке завестись находу. Потом синалка срабатывала постоянно когда хотела и не отключалась. Далее начала отключаться, если чуток нажать на тормоз. А машина показывала что у меня более 3000 оборотов. Добрались с горем пополам, 10 узлов на троссе.
Я так замёрзла *плапчет* 😞

Плакать охота. И завелась сегодня и из Зеленограда в Красногорск доехала и на тебе! Находу машина заглохла и заводиться отказалась напрочь. Акум сел

тут не в акумуле дело...
на диагностику 😊

тут не в акумуле дело...
на диагностику

Ну так она ехала нормально, как на ходу может замёрзнуть.

Чужая Жена
Ну так она ехала нормально, как на ходу может замёрзнуть

ну впринципе бывает.. из личного опыта - регулятор холостого хода на ходу обмерзал.. как раз таки из-за того что ехал быстро, ему и надуло 😊 правда и на улице за -30 было 😊
может и у вас какой датчик обморозило 😛

а что за машина и сколько мороза? по описанию напоминает пежо607 одного знакомого 😊 - в большие минуса вся электрика с ума сходила.

:D не совсем пежо, а просто 99.

Может сигналка мудит?

Я бы ещё на коммутатор глянул. Хотя, то, что аккум быстро умер, подозрительно, похоже, что-то его высасывает здорово. А так, правильно сказали, на диагностику.

Может сигналка мудит?

Чужая Жена
не совсем пежо, а просто 99.

Карбюратор.
Сигналка????? Ну вот не знаю. Она себя так вести начала после поломки.
Насчёт аккумулятора тоже непонятно, с какого он разрядиля, 2 недели как часы работал, да и к томуж ему всего 3 месяца. Ну поидее разряжается, когда с генератором проблеммы, а генератор новый и работает.
На данный момент тоже подозрения на комутатор.

Кстати, вот утром когда поехала, первые минут 20, когда с 1 передачи трогалась, первые 2 -3 раза, когда на газ жать начинала, нафоне работы движка слышался отчётливый звук (кроткий), будто что-то об что-то трётся, своеобразное ШШШШШШШИХ.
Да и вообще, несколько деньков стучит как-то что-то внутри. Когда на нетралке на светофоре стояла, со стороны руля за торпедой отчётливый стук (будто о платик) в ритм работы двигателя.

Блин, я знаю, объясняю криво может, но подругому не умею.

Чужая Жена
а генератор новый и работает

акум сняла и забрала домой, ща поставлю заряжать.
генератопр напарник сегодня проверил, сказал, всё пучком с ним. Провода при замене генератора мастер смтрел, сказал, нет проблем

на холостом ходу дёрнули за топливный шланг-заглохла. Сменили фильтр- тоже самое.

Ой, какие страшные вопросы.
Я не знаю.
в час ночи перетолкали с соседом машину через дорогу, прям через 6 полос и 2сплошную))). Прям к сервису. А иначе на тросе полраёна объезжать.
К 9 побегу ловить электрика.
Надо было поперёк входа поставить машину, тогда точно не откажут в срочной починке. 😀

вы 99ю вообще карбюраторную когда-нибудь видели? чтобы спрашивать какой там насос? механический там насос и электрического не бывает! чтобы проверить снять шланг с карбюратора и подставить баночку покачать педалькой а потом покрутить стартером и посмотреть результат.

отвернуть дх от трамблёра и пихая в зазор железную полоску (я пихаю ключ) посмотреть искру. далее по результатам....

Пойти в магазин и купить бошеский или по лицензии коммутатор рублей 300 он стоит поставить 2 гайки отвернуть и разъём. если есть лишних денег сразу поставиь АСТРА-ПЕНЗА. До кучи купить ДХ - ещё рублей 70. Осмотреть бегунок и крышку распределителя.
Ещё посмотреть на качество прикрутки карбюратора (только на холодном движке) и ещё на зимний режим воздух переключили? а то в карбюраторе может вода на ходу замёрзнуть!

Спасибо за пошаговую инструкцию, но в этот раз я сдалась перед самодеятельностью 😞
Пусть дядя электрик воюет.
Благо начальник понимающий, ыводил вчера меня по телефону из слёз))))

трещер
Осмотреть бегунок и крышку распределителя

Ну поидее разряжается, когда с генератором проблеммы, а генератор новый и работает.
Русским языком говорят - на диагностику, нет - "генератор новый".
Да хоть двести раз новый - напряжение меряли на аккумуляторе на оборотах 2500? Хоть раз?
А под нагрузкой (включенных электропотребителях)?
Может там банально ремень генератора традиционно не натянут - проскальзывает.
Все симптомы сигналки - севшего аккумулятора, который так и не заряжался после установки "нового генератора".
Хотите дальше развлекать форум - пожалуйста. Хотите ездить без проблем - диагностика. Напряжения, токи от генератора до аккумулятора в разных режимах. Токи потребителей.
Если есть потребитель, который еще раньше у вас поплавил предохранители - тока генератора может банально не хватать на зарядку аккумулятора - акк не заряжается, несколько недель еще может послужить, потом - все.
У генератора есть паспортный ток, который он может давать при известном напряжении - если его разделить на вентилятор печки (мощный потребитель) обогрев заднего стекла - на зарядку акка уже скорее всего не хватит из-за просадки напряжения. А там еще плюс фары. Если есть дурной потребитель, который сосет больше, чем должен - тем более выявить и устранить.
Плюс - акк не заряжается, пока не прогреется до нуля - т.е. короткие поездки также не способствуют восстановлению заряда.
Аккумулятор - отдельно - обслужить, зарядить, проверить уровень электролита.

Если проблема глохнущего двигателя решается подсосом (повышенными оборотами хх), - вышеупомянутый клапан. Который либо глючит сам по себе либо закрывается от просадок питания в сети.

для тех кто не знает! на классическом двигателе была контактная система где катушка была к плюсу, второй конец на контактную группу, которая коротила его на землю. при размыкании происходила искра в свече подключенной через распределитель к ВВ цепи катушки. в восьмёрках и дальше вместо контактной группы поставили датчих холла и коммутатор, который имитирует контактную группу, а трамблёр с крышкой и бегунком, как был так и остался.

трещер
трамблёр с крышкой и бегунком, как был так и остался

с удовольствием, когда вы найдёте такую-же картинку, только от карбюраторной машины. !

Чужая Жена
Плакать охота. И завелась сегодня и из Зеленограда в Красногорск доехала и на тебе! Находу машина заглохла и заводиться отказалась напрочь. Акум сел, притом 2 недели назад генератор новый поставили.
Кароче, генератор рабочий. Прикурили-завелась. На холостом ходу работает, тоооолько надо переключить передачу-опа и глохнет и не заводится. При попытке переключения при нажатии на газ- хлопок.
Погрешили на плохой бензин, долили хороший- тоже самое. При работающем движке на холостом ходу дёрнули за топливный шланг-заглохла. Сменили фильтр- тоже самое.
Дальше на галстук и поехали. Завестись с толкача-бесполезно. Акум даже на аварийки заряда не оставил. Дальше интереснее:
Начала срабатывать сигналка при попытке завестись находу. Потом синалка срабатывала постоянно когда хотела и не отключалась. Далее начала отключаться, если чуток нажать на тормоз. А машина показывала что у меня более 3000 оборотов. Добрались с горем пополам, 10 узлов на троссе.
Я так замёрзла *плапчет* 😞

С таким описанием, можно только спросить: "по колесу ногой стучал? стекло лобовое протирал? в выхлопную трубу дул?" (с) 😊 Продолжать?...

"Кароче" как отогреешся спрашивай! 😊 что-нибудь придумаем/порешим! 😊

Одно понятно пылесос - "99", бздюлятор: выводы: похоже недогрев бздюлятора (ну эт болезнь, картонка перед радиатором/переключатель воздуха лето/зима, динамомашина тоже похоже с недотягом! А позвольте полюбопытствовать какой уровень/плотность электролита в аккуме, или уж марка какая "електрошайтан" коробки или цвет у неё какой? Распределитель ДЖы-Джыгания тоже бы неплохо посмотреть... "Газу даёшь - хлопок" - можно и выхлопную систему "ВЫХЛОПИТЬ"...
Потом: Сигналка почуяла есть эл.ток и давай орать: "Обижают/угнали/жрать хочу..." (ну последнее и понятно "Далее начала отключаться, если чуток нажать на тормоз." а в задних фонарях потребитель что надо!) "электрошайтан" коробка не резиновый: сколько положишь - только мало возьмёшь! Русский банк!) Брелок - штучка на ключах с кнопками/пимпами/батонами, которая открывает/закрывает машину тоже вещь инте-е-ере-е-е-есная!!!... особенно у грамотных установщиков! Сел аккум. ну и хорРрошо, теперь давай сравинвать коды! Или я обиделся и не заведусь!

Причем здесь 3000 оборот не могу понять!?...

Трос китайский? Между Зеленоградом-Красногорском в Тушино можно купить ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ парашютные тросы... Буду в России обязательно еще закуплюсь, и ВСЕМ знакомым болгарам раздам, ВОТ как РОССИЯ делает! Учитесь!

Р.С. права почем? в автошколе это проходят!

Без обид! Я добрый!

трещер
с удовольствием, когда вы найдёте такую-же картинку, только от карбюраторной машины. !

L0Ki
Думаете, такая схема не работает на карбюраторном движке? Разочарую, очень даже работает. Кстати, а Вы сами в курсе, какое зажигание у ТС?

Я добрый!

В итоге это сгорел распределитель тока на генераторе.

нахрена на карбюраторный двигатель ставить мозги от инжекторной машины и никуда не подключать форсунки? или МПСЗ с ДПКВ? я знаю что это можно сделать, только зачем?

Huggu
в автошколе это проходят!

ASDER_K
карбовое корыто у нее.

Чужая Жена
)))я заметила
Кстати, основы по устройству авто, которые дают в автошколе, никакие.
Ну чтож сделать, когда чо-то случается, проще всё рассказать, чем что-то забыть. Я умную из себя не строю, если не знаю, так и говорю 😊

В итоге это сгорел распределитель тока на генераторе.

Вы уж звиняйте за резкость... Лакомый Вы кусочек для автосервисменов в смысле на денюжку Вас развести...

Ага! уже ближе к "мухе" - эта штука называется регулятор напряжения. На динамо машине, сиречь генераторе, есть шильдик, наклейка с буковками/циферками, будьте добры огласите! многое будет понятно!

И ещё всета-ки про аккум: Хто/что там? (см. мой пост выше)

трещер
нахрена на карбюраторный двигатель ставить мозги от инжекторной машины и никуда не подключать форсунки? или МПСЗ с ДПКВ? я знаю что это можно сделать, только зачем?

А куда ставить-то, и куда подключать-то?

В итоге это сгорел распределитель тока на генераторе.
Разберитесь уже, какой потребитель плавит вам предохранители и жжет распределители.

Разберитесь уже, какой потребитель плавит вам предохранители и жжет распределители.

с предыхами то понятно любая ржа в месте контакта на такое способна, а вот про распределиитель не понял темболее живой, сдохла "таблетка" которая с щетками онже релерегулятор

На динамо машине, сиречь генераторе, есть шильдик, наклейка с буковками/циферками, будьте добры огласите! многое будет понятно!

тип генератора цифры там одни

Я даже не поняла, где это и что оно такое.

huggu вы прикалываетесь или вам это действительно интересно. если интересно могу рассказать....

чужая жена не заморачивайся. любого генератора хватит чтобы ездить на этой машине. смущает 2 факта. машина заглохла при этом чтобы карбовая машина заглохла на ходу надо чтобы напряжение упало ниже 7 вольт. и то что после прикуривания она заработала и про 3000 оборотов. тут или 10 неисправностей или одна.... я восьмёрки не ремонтирую только классику и ниву, но у 213 электрооборудование копия восьмёрки поэтому иногда помогаю зубилистам)

трещер
huggu вы прикалываетесь или вам это действительно интересно. если интересно могу рассказать....

Да какие приколы!?
Самому интересно (2000км расстояние) "пылесос" починить, уж не теряю-ли былую лёгкость мысли и действа очумелых ручек ...
а то, всё инжектор да инжектор: масло/фильтр/колодки... уж сколько сотен тыс. км?

Спасибо за советы. Сейчас главное-заработала ласточка.
Но теперь остаётся страх снова где-то встать. Не месяц май всётаки, и, благо, напарник рядом относительно работал. А так не дай бог где-нить в Кимрах былаб или в Рузе или в Можайске.... уууууу....
😞
Завтра поеду, пусть с ручником поколдует мастер.
Если уж делать, то всё разом.

Чужая Жена
Спасибо за советы. Сейчас главное-заработала ласточка.
Но теперь остаётся страх снова где-то встать. Не месяц май всётаки, и, благо, напарник рядом относительно работал. А так не дай бог где-нить в Кимрах былаб или в Рузе или в Можайске.... уууууу....

Завтра поеду, пусть с ручником поколдует мастер.
Если уж делать, то всё разом.

Ну что сделать... познаю азы))))

[/B]

[B]

Чужая Жена
Спасибо за советы. Сейчас главное-заработала ласточка.
Но теперь остаётся страх снова где-то встать. Не месяц май всётаки, и, благо, напарник рядом относительно работал. А так не дай бог где-нить в Кимрах былаб или в Рузе или в Можайске.... уууууу....
😞
Завтра поеду, пусть с ручником поколдует мастер.
Если уж делать, то всё разом.

Чтож нашлись добрые люди, рад за Вас!

Пару лет назад был в Можайске ДОСТОЙНЫЙ автосервис: без выпендрёжа, по делу, по деньгам! Не знаю живой ли он!? Можно у супруги запросить визитку, если интересно.

в можайске живёт коллекционер пива я тоже такойже , но у меня не больше 800 этикеток а там у него 7000. (
по делу руки шаловливые) сейчас напишу

Конечно интересно!Буду благодарна очень!

ну если машина поехала и нам сейчас объяснят причины то с позволения чужой жены пооффтопим)

дело в том что ваз 2108 и его модифай до 99ой появились очень давно 99ю я увидел в 10м классе. ставить контактную систему на них не стали и вентилятор на шкив - двиг поперёк (помпа-то на грм ремне) и ремень крутит только гену. появился новый трамблёр с 41 москвичём почти одинаковый (как то подходтт) может одинаковый совсем. датчик холла и коммутатор позволили получить более эффективную систему зажигания- на контактной группе падала мощность большая, чем на биполярнике коммутатора. если забыть о впрыске то система зажигания зависит от параметров. положение кв, градиэнт разряжения между воздухом и впускной системой. и обороты.
прошу не прерывать поток мысли!)

продолжим
на машину в оригинале ставился распределитель зажигания (для карба)который имел центробежный регулятор (корректировал положение искры от оборотов) и вакуумный - изменение угла опережения в зависимости от разряжения во впускном коллекторе что эквивалентно изменению степени сжатия.
продолж следует

На длинный перегон завяжите ноги в эластичный бинт (не мой совет, но мной проверен - рекомендую 

так вот умные дядьки решили, что если правильно создать таблицу между оборотами, разряжением в коллекторе и ещё всякими параметрами типа угла открытия дросселя и сигналов лямда зонда ну и ещё например детонацией то можно создать табличный алгоритм по которому двигаться туда сюда.
поэтому появились всякие замены стандартной системе зажигания, про которые я обмолвился. у меня стоит астра-пенза с датчиком детонации - но стоит она для того чтобы не терять совместимость со стандартной системой плюс коммутатор в багажнике. можно воткнуть инжекторный блок с частью датчиков или специально сделанные заменители его системы зажигания.

на уазе мост и развал задаётся геометрическими размерами моста по шкворням так же как и кастер там регулируется в ульяновске 1 раз)

кстати рекомендую в пятёрке купить пиво голд 1.5 литра охота крепкое 1.5 литра. смешать их в ведре и залить обратно. купил плейер в пятёрке fusion за 700 рублей ништяк показывает.

это как это ?
Вольтметром, амперметром.
Считать - сколько должно потреблять и сколько берет по факту.
Начиная от гены, заканчивая аккумулятором. С аккумулятором - даже просто - выставили обороты 2500, смотрим напряжение на аккумуляторе. Потом включаем потребители, мониторим изменения напряжения.
Есть подозрения - этот балет будет продолжаться еще долго - причина незаряда и уничтожения предохранителей (в другой теме) не установлена.

swd привыкни к тому что люди не только не знают что такое померить ток и напряжение но и не знают ни закон ома и вообще не предствляют процесс зарядки батареи. я скоро смирюсь(

Maksim V
Вы меня разочаровали ...

Вывод: 99-я есть убогое ведро даже против карбюраторной Оки 😀
http://www.automan.ru/vaz/1111/5.shtml

В любом случае это некрасиво- делать оскорбительные высказывания, зная, что они неприятны человеку. Но если Вам кажется, что Вы засчёт этого овысите свой авторитет на форуме-дело Ваше.

Самое дурацкое предположение - масса коротит. Насколько помню, есть болт на кузове.

это мне? мой авторитет заработан лет 15 назад в первой общаге РГРТА и подтверждён во всех работах, которые я делал связанных что с радио что с машинами. а авторитет на форуме меня вообще не интересует

Неееееет! Это не Вам! 😊
Это автору, высказавшему своё мнение в форме резкой критики.

Вам спасибо ОГРОМНОЕ за подробные инструкции к действию и разъяснения.

трещер
это мне? мой авторитет заработан лет 15 назад в первой общаге РГРТА и подтверждён во всех работах, которые я делал связанных что с радио что с машинами. а авторитет на форуме меня вообще не интересует

Нет, я забыл уточнить - это я предполагаю. И на полном серьёзе. Клемма на массе болтается - то есть масса, то нет.

swd привыкни к тому что люди не только не знают что такое померить ток и напряжение
На диагностике (там, куда изначально посылали)?
Имхо самый ценный совет тут будет порекомендовать конкретного грамотного электрика.

КРИК ДУШИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я ТАК БОЛЬШЕ НЕ МОГУ!!!
Сегодня выяснилось, что сгорел 4 клапан в двигателе!!!!
Да чтож это тако!!!!
Да!Это детище Российского автопрома!Ешкин кот!

Чужая Жена
КРИК ДУШИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я ТАК БОЛЬШЕ НЕ МОГУ!!!
Сегодня выяснилось, что сгорел 4 клапан в двигателе!!!!
Да чтож это тако!!!!
Да!Это детище Российского автопрома!Ешкин кот!

это нормально. принуть надо.
или авто поменять.

Склоняюсь ко 2 варианту 😞
Только бы зиму отъездить.

Чужая Жена
Склоняюсь ко 2 варианту

Научиться мне эта машинка помога ездить. За 7 месяцев я 25000км пролетала. Но понимаю, что работать на ней становится всё тяжелее. ((

Чужая Жена
Только бы зиму отъездить.

Чужая Жена
Научиться мне эта машинка помога ездить. За 7 месяцев я 25000км пролетала. Но понимаю, что работать на ней становится всё тяжелее. ((

:( А мне аньше чем через 3 месяца кредит не дадут. Нет, дадут в Альфабанке, но там нехочется брать.

А сколько Вы за эти три месяца в ласточку вложите? И откуда Вас в следующий раз эвакуатор потащит? Не проще ли как-то поднапрячь знакомых, слить эту и взять ланоса за 200? Всё-таки, это Ваши безопасность, комфорт (какой-никакой) и уверенность в том, что доберётесь из точки А в точку Б. А ведь ещё неизвестно какая зима будет, вдруг как в прошлом году, тогда как? Тем более, что машина для работы нужна. Да, в конце-концов, для рабочих целей можно и у конторы денег взять, если таковая имеется, тем более, что деньги-то небольшие совсем.

Логана хочу.
Да и что значит поднапрячь знакомых? 😞
Нелюблю никого напрягать своими проблемами.

Чужая Жена
Да и что значит поднапрячь знакомых?

Чужая Жена
Нелюблю никого напрягать своими проблемами.

вам клапан поменяют за полдня может ещё чего найдут. все клапана в машину стоят 300 рублей! прокладка 100. ктото отрегулировал видима хорошо!

трещер
вам клапан поменяют за полдня может ещё чего найдут. все клапана в машину стоят 300 рублей! прокладка 100. ктото отрегулировал видима хорошо!

Да чтож это тако!!!!
Пожимает плечами отсутствие ухода.

Всё, машина устала, пора на покой
Мотористу нормальному, электрику и слесарю.
Чтоб проверили чего там в двигателе куда нагорело/прикипело, что открутилось/погнулось/отвалится, состояние жидкостей, проводки/контактов, потребителей.
Будет дешевле любого нового варианта и надежней.
Прогары на ровном месте не происходят.

Нелюблю никого напрягать своими проблемами.
Вы в состоянии выявить причины неполадок или нет?
Если нет - проблемы будут с любой машиной. Это если никого не напрягать.
Давно уже попросите посоветовать нормальных специалистов по проводке, двигателю, ходовой. Чтоб за три дня в течении двух недель по очереди выявить и устранить проблемные места за деньги, но по знакомству.

Как мне это все знакомо!
Первой машиной я купила себе 9-ти летнюю "четверку".С ней был такой геморрой, что и во сне не увидишь, но она меня закалила!Этого мне показалось недостаточно и после неё я купила пятилетнюю -99.Тоже горя хапнула.
Сейчас Тойота-и я понимаю:СЧАСТЬЕ-оно ЕСТЬ!
Так что ...

Даа, спасибо.
Теперь как-то всё больш отпадают мысли поменять 99 на б\у иномарку. Новую брать буду. А пока.... забрала сейчас ласточку с ремонта, дочу к бабушке отвезу и проеедусь по городу, присмотрюсь к её повидению. А то завтра рао ехать в Нарооминский район. Хотя и так чувствуется, что как-то мягче стала машинка работать.

Чужая Жена
Хотя и так чувствуется, что как-то мягче стала машинка работать.

Мне в сервисе дядька показал мои клапана, так там 1 треснул и стёрся малёк, а остальные ууууууууууууу, на нах такой нагар!слой жуть!

Как мне это все знакомо!
Первой машиной я купила себе 9-ти летнюю "четверку".С ней был такой геморрой, что и во сне не увидишь, но она меня закалила!Этого мне показалось недостаточно и после неё я купила пятилетнюю -99.Тоже горя хапнула.
Сейчас Тойота-и я понимаю:СЧАСТЬЕ-оно ЕСТЬ!
Так что ...

я, как в прошлом помошник моториста 3месяца потом младший моторист по классическим моторам и спец по подвескам классики и нивы в сервисе ваз, уже не осмелюсь) а скажу что клапан вам точнее прежнему хозяину просто "забили" и он недозакрывался . а проблему никто и не искал! конечно с тойотой такого не будет. может быть! а если будет то вспомните как клапана вместо гвоздей в плот забивали)
цена снятия башки на карбовой восьмёре невелика. сам зубилы ненавижу и не ремонтирую!

Мне в сервисе дядька показал мои клапана, так там 1 треснул и стёрся малёк, а остальные ууууууууууууу, на нах такой нагар!слой жуть!

Всё сделали сегодня, машинку забрала 😊
ам кучу всего сменили.

Но что-то меняподнапрягло кое-что:
на светофоре на 1 передаче, как положено, начинаю движение, жму на газ тихонько, сильнее. сльнее, а машина начинает вести себя так, будто я паралельно несколько раз жму на тормоз 😞
Потом конечно едет, но энтот факт напрёг. Вытащила немного подсос-такого н было. Но на подсосе яж ездить не буду всё время.

Может зажигние не так выставили? Подъедь в свободное время, может от репетируют? А может карбюратор мозг делает?

Поеду в субботу к ним, ибо завтра дайбог в полпервого ночи вернуся домой.
😞 я уже на всё согласна, лишь бы она не встала у меня в пути.

Вернёшся! не ссы ни кого!)))

:) Спасибо.

Не за что! Рули!

Ой, как же спатеньки охота-то, а за рууууль надо. Одно радует-дороги пустые 😊 (в области))))))

а нельзя как нибудь работу найти чтобы от машины тем более от личной не зависеть? тем более как видно и денех то немного иначе ужеб давно тойота была!

Мне говорили, что ОДА - ломучее говно - купил - проехал за год 55000 км без единой поломки .
Мне говорили , что М-41 - ломучее говно - купил - проехал за два года 104 000 км без единой поломки.
Мне говорили, что НЕКСИЯ - ломучее говно - купил - проехал за 22 месяца 87 200 км без единой поломки .
Мне говорили , что НИВА - ломучее говно - купил - проехал за 20 месяцев 77 500 км без единой поломки ...
Может быть стоит покупать НОВЫЕ машины ?

не надо ругать машину, коей не занимались) Перетряхнуть сверху донизу - и еще поездит.

а остальные ууууууууууууу, на нах такой нагар!
Двигатель промывали?
А то гвоворят, глядишь - кольца подоспеют..

жму на газ тихонько, сильнее. сльнее, а машина начинает вести себя так, будто я паралельно несколько раз жму на тормоз
Провал? Эт афаик карбюратор мучать.

переходная система. карбюратор потрясли - из него вся гадость всплыла потом опустилась и теперь там ликует)

Maksim V
Может быть стоит покупать НОВЫЕ машины ?

Русич
не надо ругать машину, коей не занимались) Перетряхнуть сверху донизу - и еще поездит.

+1000
рулят любые руки - со временем выпрямятся. а если не выпрямляются то потом орут, что ваз гавно. руки гавно а не ваз!
а детали - если не искать самые дешёвые -есть шансы.

[/B]

[B]

трещер
+1000
рулят любые руки -

:( Мальчики. ну тут я могу сказать только:
Ещё и года нет, как я владею машиной и сижу за рулём.
За ласточой и так всегда слежу (в силу знаний, которых пока не так много). Да и трудновато это для девушки, тут уж как не крути.

Сегодня вернулась в сервис к мастеру, который движком занимался, объяснила. чо машинка себя плохо ведёт. Посветил, подрегулировал и сказал, чо теперь всё гуд будет. И правда, дала круг по городу и всё классно!

судя по тому что она карбовая на ней уже изрядно поездили до этого лет 10

то есть хотите сказатть, что проблемы в разработке? плохо спроектировано?

ей 13 лет. Куплена в том году с пробегом 118000

трещер
то есть хотите сказатть, что проблемы в разработке? плохо спроектировано?

....вчера рыдала от смеха уже...
Правый ближний работал, левый нет. Починили.
Вечером выхожу, прогреваю машинку, левый ближний работает, правый нет.

Чужая Жена
...вчера рыдала от смеха уже...
Правый ближний работал, левый нет. Починили.
Вечером выхожу, прогреваю машинку, левый ближний работает, правый нет.

ASDER_K
меняй!

так видимо сделали. предохранители поди за 5 рублей комплект?

Так они целы.
Сегодня до офиса не добралась. Работы много было, но когда вечером поехала дочку бабушке отвозить.... правый ближний заработал после хлопка капота.

особенно рулят руки и голова конструкторов авто и рабочих, его изготавливающих.
Прекрасно слышать это от гражданина, лично сконструировавшего и собравшего мерседес.