По случаю рештл присобачить, блоки второго поколения, фары - от магируса, вынули какие-то крутые лампочи и вставили это!
Сварка, но фокусирует хорошо. Освещает всё круче, засирается меньше, слепит мощнее! Ура!
Наверно права лишние...
алхимикА откуда вы знаете, что поставивший ксенон - гей?
Поставил гейксенон!
тоже надо поставить, а то ближний говно, на дальнем ездить приходится
тоже надо поставить, а то ближний говно, на дальнем ездить приходитсяТоже хочу, но комплект на мою 25 000 стоит(
Alex1iЯ лично тебе поставлю за 9000 😀Тоже хочу, но комплект на мою 25 000 стоит(
mnkuzn
А откуда вы знаете, что поставивший ксенон - гей?
Ну а кто он, если не гей? 😀
Andrew L2Чоткий пацан с ксеноном!
Ну а кто он, если не гей?
Альпар - а за что прав то лишать?
в коап такого нет...
Оля конечно мудила, но тут я с ним согласен, с ксеноном ездить на порядок приятнее и безопаснее. И ещё я на 100% уверен, что нормально настроенный ксенон не слепит встречных. А плохо настроенная фара слепит независимо от того что в ней, слабая галогенка или мощный ксенон. Сам езжу на машине без ксенона, света не хватает, особенно ближнего, несмотря на наличие ещё и противотуманок. На прошлой машине был колхозный ксенон, который никого не слепил (моргали мне раза два всего, когда я корректором забывал опускать фары, а на заднем сидении ехало 3 человека), но ездить с ним было одно удовольствие. Я дальний за 5 лет раза 2 включал всего.
Maksimka69
И ещё я на 100% уверен, что нормально настроенный ксенон не слепит встречных.
Нормально настроенный ксенон действительно не слепит встречных.
Но нормально настроенный ксенон - это линзовая фара, а не рефлектор.
Andrew L2Пох.
Нормально настроенный ксенон действительно не слепит встречных.
Но нормально настроенный ксенон - это линзовая фара, а не рефлектор.
Главное - приятно. Куча всяких андонов ездит аж с туманками ксеноновыми.
Вообще - разрабатывалось для леса и как оружие возмездия. Жаль не сразу моргают на всю.
Andrew L2Можно спорить об этом до бесконечности. Можно привести аргументы, что ранее и в Германии ксенон ставился в обычные фары ШТАТНО, и всё было нормально. А можно поступить как я, когда установил ксенон, приехал ночью с приятелем в свой гаражный кооператив, поставил свою машину с включенным ближним, отъехали на таком же фокусе приятеля метров на 70 и начали неспеша приближаться к моему. Оба однозначно убедились что не слепит. Всё, точка. Остальные со своими аргументами и бредом про грязные фары и отсутствие автокорректора идут лесом. 😛 В сотый раз повторю, меня на дороге гораздо чаще слепят УАЗы буханки, ТАЗовёдра с фарами в небо и косорульщики не решившие проблему левой фары.
Но нормально настроенный ксенон - это линзовая фара, а не рефлектор.
Можно спорить об этом до бесконечности.
Тут спорить не о чем, ибо с физикой сложно спорить. 😛
Просто одни уважают участников движения, а другим просто:
алхимик
Пох.
Maksimka69
Остальные со своими аргументами и бредом про грязные фары и отсутствие автокорректора идут лесом. 😛
Такая вот жизненная позиция...
Andrew L2Ага, основанная на СОБСТВЕННОМ опыте. Я своими глазами смотрел на свою машину с включённым светом. Меня НЕ СЛЕПИЛО. 😊
Такая вот жизненная позиция...
ну то что сейчас все ездят СЫ включёнными туманками всегда...
почти все сы ксеноном....
Andrew L2Кстати, разъясните, плиз, физику. Фара одна и та же, форма лампы одна и та же, точка свечения расположена относительно фары одинаково. Так откуда берётся ослепление ксеноном, и отсутствие такового у галогенки? Яркость разная? Так у линзованных фар то же яркость вставленнной галогенки меньше ксенона. Не понятно 😛
Тут спорить не о чем, ибо с физикой сложно спорить
Maksimka69Вот! Вот оно что!
та же, форма лампы одна и та же, точка свечения расположена относительно фары одинаково. Так откуда берётся ослепление ксеноном, и отсутствие
В обычной лампе спираль малых размеров - можно принять за точку, а в случае ксенона светится вся лампа, весь её внутренний объём.
Короче - тема!
Maksimka69Ну, так же можно и сказать, что я своим носом нюхал собственное дерьмо, и мне НЕ ПАХЛО... 😀
Я своими глазами смотрел на свою машину с включённым светом. Меня НЕ СЛЕПИЛО.
классный спектр...
вам не было видно меня? вы захотели чтобы я ездил с постоянно включённым светом?
Ннннаааааааа!
алхимик
Альпар - а за что прав то лишать?
в коап такого нет...
Сейчас за незаконно установленный ксенон притягивают п.22 http://avto-russia.ru/info/shtraf.html
А я снял гейксенон, поставил лампочки. Разницы никакой когда стоят хорошие линзы.
Не может быть 😊 Хотя бы потому что светоотдача ксенона в 2 раза больше 😊
alparда никто сейчас не притягивает. Волна прошла и больше ничего нет.
Сейчас за незаконно установленный ксенон притягивают п.22
У нас так ксенона стало в разы больше.
Maksimka69
Кстати, разъясните, плиз, физику. Фара одна и та же, форма лампы одна и та же, точка свечения расположена относительно фары одинаково. Так откуда берётся ослепление ксеноном, и отсутствие такового у галогенки? Яркость разная? Так у линзованных фар то же яркость вставленнной галогенки меньше ксенона. Не понятно 😛
Обсуждали и не раз в ветке про колхозоксенон.
Насколько я помню, Counter-Striker подробнейшим образом всё объяснял.
Сан-СанычСцаныч, пидарюга, тоже с ксеноном катаешься?да никто сейчас не притягивает. Волна прошла и больше ничего нет.
У нас так ксенона стало в разы больше.
Конечно верхние границы есть и вообще - это допфары.
Но в москве лишают периодически.
алхимик
Но в москве лишают периодически.
Вот и я о том, и не только в Москве.
очень мало лишают, судя по растущим пробкам и кол-ву автомобилей на дорогах, так что это не аргумент
Хотя бы потому что светоотдача ксенона в 2 раза большеНо не больше потребляемой мощности. Я говорю о том, что моим фонарян не нужна избыточная яркость, итак все вижу.
7ergeyЗавидую когда людям хватает штатного галогена в плохую погоду
Но не больше потребляемой мощности. Я говорю о том, что моим фонарян не нужна избыточная яркость, итак все вижу.
а как перевести на русский "но не более потребляемой мощности"? Думал, думал.. так и не понял 😀
алхимикСам педик 😀
Сцаныч, пидарюга, тоже с ксеноном катаешься?
Конечно верхние границы есть и вообще - это допфары.
На зубиле я тупо езжу с парой доп фар. Как честный падонаг. нету ксенона- ипипись все конём. Штатные фары по 100 ватт, новая толстая проводка и доп фары с лампами Н4 тоже по 100 ватт
Теперь не испытываю никаких проблем, особенно кады начинают слепить. 400 ватт в харю сразу помогает некоторым осознать и углУбить
Ну а 4 ближних или 4 дальних вполне неплохо освещают
в целом стреляют ровно столько же сколько ксенон.
На АЛьмере естессно вернул ксенон, чтоб не перегревались штатные фары.
Ну и оставил дополнительные противотуманки хелловские. Езжу аки йолко новогоднее.
Мне нравится
но не более потребляемой мощностиЯ про закон сохранения энергии выразился 😛
Сан-Санычкак фин прям)
Езжу аки йолко
n1ceOriginally posted by Сан-Саныч:
Езжу аки йолко
Йолко Мудякинен?
как фин прям)
алхимикнет, как алхимик. Просто как алхимик....
Йолко Мудякинен?
Сан-СанычДо моего мастерства тебе растить и раститьнет, как алхимик. Просто как алхимик....
у меня стоял ксенон и в фарах и в туманках, в фарах одна лампа перегорела(аккурат под конец гарантии 😊), поменял на галогенки в зад
без ксенона грустно, света намного меньше
Сейчас умельцы билинзы в штатные фары имплантируют , можно даже автокорректор присобачить, так себе наверное и сделаю , как только 13-15тыр лишних будут. Ни один гаец не докопается в том числе и на ТО. Уж больно уныло стало с галогенами после колхозксенона, который ,кстати, никого не слепит.
алхимик - 7 дней за мат и флудь.. Сан Саныч - предупреждение..
правильно сделал. ксенон весчь полезная, для безопасности и удобства.
вот чего надо ставить - и претензий не будет
http://www.xenon55.ru/catalog/other/biksenonovyje_linzy/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=biksenonovyje_linzy&utm_campaign=biksenonovyje_linzy
или даже вот:
http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=225
алхимик
слепит мощнее! Ура!
anton24
правильно сделал. ксенон весчь полезная, для безопасности и удобства.
Да. Ослепил встречного - повысил безопасность. 😀
Maksimka69
Так откуда берётся ослепление ксеноном, и отсутствие такового у галогенки?
ну тык ... главный ГИБДДраст-же сказал что слепит ... значит слепит 😀 😀 😀
Maksimka69Панеслась! 😊
нормально настроенный ксенон не слепит встречных.
Maksimka69Все три утверждения неверные. 😊 Но даже если и принять их, то просто банальное увеличение яркости источника в той-же фаре уже может стать причиной выхода из нормы. Вот укладывалась засветка в нормы при обычной лампочке, а при более яркой уже нет, и все. 😊
Фара одна и та же, форма лампы одна и та же, точка свечения расположена относительно фары одинаково.
Counter-StrikerНе было паразитных засветок, чёткая прямая граница света.
Вот укладывалась засветка в нормы при обычной лампочке, а при более яркой уже нет, и все.
Давайте зададим себе один вопрос и ответим на него, только реально честно:
Каждая ли машина с колхозным ксеноном меня слепит сильнее, чем машины с галогеном или с "правильным" ксеноном?
Вот лично меня далеко не каждая, только те, у которых прям видно что фары задраны в верх. Но, в сотый раз повторю, меня так же слепят "Буханки", машины с рулём в бардачке с "кривой" левой фарой и т.п. мудаки с задранными вверх фарами. А если это так, то не так страшен колхозный ксенон.
Counter-Striker
Панеслась!
Ага. 😊
Maksimka69
Давайте зададим себе один вопрос и ответим на него, только реально честно:
Каждая ли машина с колхозным ксеноном меня слепит сильнее, чем машины с галогеном или с "правильным" ксеноном?
Почти каждая. Просто одни слепят совсем уж нестерпимо, другие слепят немного меньше, но таки слепят, в отличие от правильных фар.
Вот лично меня далеко не каждая, только те, у которых прям видно что фары задраны в верх.
Да какой уж там вверх?
Например, ВАЗы с колхозным ксеноном в квадартных фарах светят не только вверх, они светят во все стороны, затмевая всё и всех своим сиянием. 😊
Andrew L2Ну дык значит дело не в самом ксеноне, а настройке самой фары! Ну вставьте в эту фару какой-нибудь Филипс мегаяркий, Вам станет легче? ИМХО, нет, так же ослепит.
Например, ВАЗы с колхозным ксеноном в квадартных фарах светят не только вверх, они светят во все стороны, затмевая всё и всех своим сиянием.
Я ж не ратую за ксенон в любом ведре, но если фара нормально настраивается, светит только "куда надо", то пуркуа бы и па?
Maksimka69
Ну дык значит дело не в самом ксеноне, а настройке самой фары! Ну вставьте в эту фару какой-нибудь Филипс мегаяркий, Вам станет легче? ИМХО, нет, так же ослепит.
Согласен.
Я бы сказал так, любые изменения, вносимые в фару и вызывающие ослепление встречных - это не есть хорошо.
И если мощная галогенка слепит не меньше колхозного ксенона, это не является оправданием для колхозного ксенона. Не так ли?
Я ж не ратую за ксенон в любом ведре, но если фара нормально настраивается, светит только "куда надо", то пуркуа бы и па?
И снова согласен.
Именно по этой причине ксенону нужна линза, а не простой рефлектор.
Maksimka69Ну сколько уже можно? Если в школе не учились - то хотя бы погуглите всякие википедии
Кстати, разъясните, плиз, физику. Фара одна и та же, форма лампы одна и та же, точка свечения расположена относительно фары одинаково. Так откуда берётся ослепление ксеноном, и отсутствие такового у галогенки? Яркость разная? Так у линзованных фар то же яркость вставленнной галогенки меньше ксенона. Не понятно 😛
Maksimka69Ага, не было... Советую вам провести такой эксперимент: посветите на стену ярким фонариком, а потом запустите рядом сварку и посмотрите, сможете ли вы заметить на стене пятно света от фонарика
Не было паразитных засветок, чёткая прямая граница света.
Maksimka69Мысль сродни той, что если вам насрали на участок и приходится шлёпать по дерьму - то и самому надо там срать - пусть тоже кто нибудь похлюпает
Но, в сотый раз повторю, меня так же слепят "Буханки", машины с рулём в бардачке с "кривой" левой фарой и т.п. мудаки с задранными вверх фарами. А если это так, то не так страшен колхозный ксенон.
Andrew L2Истинно так!
Не так ли?
Andrew L2Заблуждение! 😊 Просто проще запретить ксенон во ВСЕХ рефлекторных фарах, чем выделить те фары, которые светят не хуже линзованных и ксенон в них не мешает встречным. Подъедьте ночью к ровной стене и посмотрите как светят ваши фары, если граница ровная, сверху которой нет засветок, если высота пучка не задрана - то чем в ней ксенон помешает?!
Именно по этой причине ксенону нужна линза, а не простой рефлектор.
Maksimka69Если ты заходишь в подъезд и там накиданы шприцы, является-ли это оправданием того, что ты сел рядом и нагадил?
А если это так, то не так страшен колхозный ксенон.
Rusl@Вы хоть читаете что я пишу? Какая разница что ксенон светит сильнее и ярче гологенок, если его луч НЕ ПОПАДАЕТ в глаза встречному водителю?!
Ну сколько уже можно? Если в школе не учились - то хотя бы погуглите всякие википедии
Rusl@Вот к чему это?
Ага, не было... Советую вам провести такой эксперимент: посветите на стену ярким фонариком, а потом запустите рядом сварку и посмотрите, сможете ли вы заметить на стене пятно света от фонарика
Maksimka69А вы подойдите к той же стене с люксметром
Подъедьте ночью к ровной стене и посмотрите как светят ваши фары, если граница ровная, сверху которой нет засветок
Counter-StrikerСвязи между "нагадить" и установить ксенон, который никого не слепит не усматриваю.
Если ты заходишь в подъезд и там накиданы шприцы, является-ли это оправданием того, что ты сел рядом и нагадил?
Maksimka69А вы читаете? Я как раз о том, что попадает
Вы хоть читаете что я пишу? Какая разница что ксенон светит сильнее и ярче гологенок, если его луч НЕ ПОПАДАЕТ в глаза встречному водителю?!
Maksimka69К тому, что у глаза динамический диапазон чувствительности
Вот к чему это?
Maksimka69"Никого" в данном контексте это вы сами? 😀
который никого не слепит не усматриваю.
Maksimka69
Andrew L2
Именно по этой причине ксенону нужна линза, а не простой рефлектор.
--------------------
Заблуждение! Просто проще запретить ксенон во ВСЕХ рефлекторных фарах, чем выделить те фары, которые светят не хуже линзованных и ксенон в них не мешает встречным. Подъедьте ночью к ровной стене и посмотрите как светят ваши фары, если граница ровная, сверху которой нет засветок, если высота пучка не задрана - то чем в ней ксенон помешает?!
Какое же это заблужджение, если меня слепят почти все безлинзовые колхозные ксеноны? В меньшей или больщей степени, но всё таки слепят. Глазам то не объяснишь, что это типа заблуждение такое. 😊
К тому же мы идём по второму кругу. Всё это неоднократно обсуждалось в ветке про колхозный ксенон, и Counter-Striker там очень наглядно всё объяснял. Гляньте ту ветку, и многие вопросы отпадут сами собой.
Rusl@И что? Я имею ввиду разница-то какая в зоне выше верхней границы света?! Вы с таким же успехом можете мерить силу света сзади автомобиля.
А вы подойдите к той же стене с люксметром
Rusl@Каким образом? У нормальной фары нет засветок выше верхней границы света.
Я как раз о том, что попадает
Maksimka69И я тоже самое имею ввиду, там и ставьте люксметр
Я имею ввиду разница-то какая в зоне выше верхней границы света?!
Rusl@Ну и? Ну покажет он некоторое количество отражённого света, и что? Уровня полной луны примерно. И что? Вас они ослепят?! 😀
И я тоже самое имею ввиду, там и ставьте люксметр
Maksimka69Что подразумевается под "нормальной фарой"? У любой фары есть засветка, только у рефлекторной она очень немаленькая. Вставьте ту же галогенку повышенной мощности - и она уже начинает слепить, а ксенон имеет ещё больший поток при большем размере источника
Каким образом? У нормальной фары нет засветок выше верхней границы света
Я вот никак не пойму, почему на этом ксеноне свет сошёлся клином? 😊
Простите мне сей неловкий каламбур. 😊
Я вот эксплуатирую два автомобиля - в одном стоит ксенон, в другом обычные лампы в рефлекторной фаре. Т.е. есть с чем сравнивать. При этом никаких проблем с видимостью я не испытываю, когда управляю автомобилем с нексеноновым светом.
Maksimka69А то, что сравните уровень засветки при нормальной галогенке и при говноксеноне - сильно удивитесь, так как на глаз для вас разница небольшая, как раз из-за динамического диапазона глаза
Ну покажет он некоторое количество отражённого света, и что?
Andrew L2А мне после Фокуса с колхозным ксеноном света родных фар L200 очень не хватает. Это не значит что я буду ставить ксенон, хотя хотелось бы. Буду наверно лампочки поярче ставить и фары чуть задирать, ибо светят даже максимально поднятые корректором очень низко (в расчёте на 700 кг. в кузове). Мне реально не комфортно ночью с ближним на скоростях больше 70-80 км/ч
Я вот эксплуатирую два автомобиля - в одном стоит ксенон, в другом обычные лампы в рефлекторной фаре. Т.е. есть с чем сравнивать. При этом никаких проблем с видимостью я не испытываю, когда управляю автомобилем с нексеноновым светом.
Rusl@
А то, что сравните уровень засветки при нормальной галогенке и при говноксеноне - сильно удивитесь, так как на глаз для вас разница небольшая, как раз из-за динамического диапазона глаза
Угу. Кроме того, просто так светить в стену без всяких приборов измерения и светить в глаза встречным, это не одно и то же. 😊
И чего бы там ни придумывали апологенты колхозного ксенона, правда заключается в том, что он таки слепит. И это очевидный факт, в прямом смысле этого слова.
Maksimka69
Мне реально не комфортно ночью с ближним на скоростях больше 70-80 км/ч
Это уже, однако, несколько другой вопрос. Если 70-80км/ч - то это загородная трасса в плотном потоке попутных и встречных машин?
Andrew L2В итоге никто никому ничего не доказал, одни будут продолжать убеждать себя что их слепит весь колхозный ксенон, а другие будут продолжать ездить с ним и наслаждаться безопасностью и обзорностью 😊
И чего бы там ни придумывали апологенты колхозного ксенона, правда заключается в том, что он таки слепит. И это очевидный факт, в прямом смысле этого слова.
Andrew L2Это хорошая неосвещённая трасса с малым по ночному времени трафиком. Постоянное желание включить дальний. 😞
Если 70-80км/ч - то это загородная трасса в плотном потоке попутных и встречных машин?
Maksimka69
В итоге никто никому ничего не доказал, одни будут продолжать убеждать себя что их слепит весь колхозный ксенон, а другие будут продолжать ездить с ним и наслаждаться безопасностью и обзорностью 😊
Угу. Как-то так. 😊
Только в том, что колхоз-ксенон слепит, убежать себя не надо. Сложнее убедить свои глаза, что их не слепят. 😊
Maksimka69
Это хорошая неосвещённая трасса с малым по ночному времени трафиком. Постоянное желание включить дальний. 😞
Дык если трафик малый, то почему бы не включать дальний? Или трафик не настолько мал?
Или трасса таки городская?
Maksimka69А все уже устали доказывать что-то таким как вы, это как доказывать аборигену, что 2х2=4 😊
В итоге никто никому ничего не доказал
Так, развлекаемся... 😊
Maksimka69А мы будем продолжать ездить с хорошими ксеноновыми фарами, наслаждаясь безопасностью и обзорностью, без покраснения ушей при разъезде с встречными
а другие будут продолжать ездить с ним и наслаждаться безопасностью и обзорностью
Andrew L2Ну я же езжу, со СВОИМИ глазами! Они у меня не тонированные, не самозатемняющиеся, видят не в ИК спектре и нет внутреннего радара как у летучих мышей! 😀
ложнее убедить свои глаза, что их не слепят.
Maksimka69Он так-же не слепит, как ваше дерьмо вам-же не воняет.
Связи между "нагадить" и установить ксенон, который никого не слепит не усматриваю.
Maksimka69Не, похоже что тут глухо как в бронепоезде и что-то доказывать без толку. корректор он для того и поставлен чтобы угол устанавливать в зависимости от загрузки.
Буду наверно лампочки поярче ставить и фары чуть задирать, ибо светят даже максимально поднятые корректором очень низко (в расчёте на 700 кг. в кузове).
Причем тут нахрен 700кг груза? Просто высокая машина - выше фары, менее острый угол, ближе кончается свет. Это геометрия!
Maksimka69Да какой нахрен комфортно-не комфортно. Мне может некомфортно без люстры на дороге!
Мне реально не комфортно ночью с ближним на скоростях больше 70-80 км/ч
ЗЫ: Таки пойди почитай тему, куда тебя Andrew L2 посылает, я там все максимально доходчиво разжевал и с документами и с примерами и с чертом лысым.
Andrew L2Ага.
Или трафик не настолько мал?
Rusl@Тут несколько друга ситуация, Вы пытаетесь доказать, что снег чёрный, соль сладкая, а титьки зло! 😀 😀 😀
А все уже устали доказывать что-то таким как вы, это как доказывать аборигену, что 2х2=4
Maksimka69
Ну я же езжу, со СВОИМИ глазами! Они у меня не тонированные, не самозатемняющиеся, видят не в ИК спектре и нет внутреннего радара как у летучих мышей! 😀
Ну так тут, наверное, есть и ещё один фактор - субъективный.
Мы же все только на первый взгляд устроены одинаково, но фактически мы все отличаемся, и зрение у нас разное. 😊
У кого-то, наверное, глаза более устойчивы к ослеплению ксеноном, а для кого-то это более критично.
Вот и спорим. 😊
Но надо помнить, что помимо субъективных факторов есть и объективные, подкреплённые измерениями. И эти факты однозначно говорят - простая рефлекторная безлинзовая фара с ксеноновой лампой даёт таки более мощную паразитную засветку.
И для многих это критчно, ибо слепит. 😞
Counter-StrikerС пустым кузовом даже выкрученные вверх фары светят "под ноги". Если килограмм 200-250 в кузов бросить, то в самом верхнем положении фары светят нормально. Если загрузка больше - вот тут уже корректором надо опускать фары.
корректор он для того и поставлен чтобы угол устанавливать в зависимости от загрузки.
Counter-StrikerУ меня не на столько высокая машина, чтобы нормой было светить так близко 😀
Просто высокая машина - выше фары, менее острый угол, ближе кончается свет. Это геометрия!
Counter-StrikerАга, не утруждайтесь. 😛
Не, похоже что тут глухо как в бронепоезде и что-то доказывать без толку.
Мне реально не комфортно ночью с ближним на скоростях больше 70-80 км/чаналогично. ксенон однозначно нужен. а чтоб не слепил нужно лобовуху тонировать или очки надевать.
anton24Сидеть дома, чего уж там...
а чтоб не слепил нужно лобовуху тонировать или очки надевать.
Ann
Сидеть дома, чего уж там...
Ага, когда права отберут, и поделом.
Главное мне комфортно, а на остальных я кладу...
вот только вчера ночью ехал домой, узкая улица, ледяная колея изрытая застрявшими, и навстречу толи с дальним светом, толи с ксеноном, я нихрена не видел, врубил для него дальний и прижался вправо, и зайчиков еще какое-то время ловил.
alparСправедливости ради, замечу, что у нас ксенон тут:
Ага, когда права отберут, и поделом.
Главное мне комфортно, а на остальных я кладу...
anton24
аналогично. ксенон однозначно нужен. а чтоб не слепил нужно лобовуху тонировать или очки надевать.
No comments....
No comments....а чё но комментс то, меня ксенон и дальний не слепит даже без тонировки. за первые 5 лет пока без нее ездил никаких проблем с этим не было. а крайние 10 и подавно. я не знаю мож тут гиперсенситивные товарищи какие, тогда это проблемы в медицинской плоскости лежат.
anton24Если больше половины народа слепит, то наверное это у оставшихся какие-то траблы с зрением...
я не знаю мож тут гиперсенситивные товарищи какие, тогда это проблемы в медицинской плоскости лежат.
Лично мне НЕ нравится и я вообще против чего-то, что не рекомендовано производителем.
Если больше половины народа слепит, то наверное это у оставшихся какие-то траблы с зрением...кто сказал про половину? это не факт, надо меньше ящик смотреть. у меня зрение 1. так что это у той половины патологии. вероятно сказывается постоянное сидение за слишком ярким моником
anton24Это у кого-то разрез глаз китайский наверное.
кто сказал про половину? это не факт, надо меньше ящик смотреть. у меня зрение 1. так что это у той половины патологии. вероятно сказывается постоянное сидение за слишком ярким моником
Европеоидов слепит, и точка.
Это у кого-то разрез глаз китайский наверное.- к пластическому хирургу за исправлением разреза глаз)))
Европеоидов слепит, и точка.
anton24
- к пластическому хирургу за исправлением разреза глаз)))
Ага, скоро все будем кЕтайцами, потому что так Антон захотел 😀
anton24Вы еще предложите скотчем подклеивать...
- к пластическому хирургу за исправлением разреза глаз)))
Ага, скоро все будем кЕтайцамиох накаркаете. кетайцы не дремлют. война скоро будет.
Вы еще предложите скотчем подклеивать...ну это полумеры какие-то
Ann
Если больше половины народа слепит, то наверное это у оставшихся какие-то траблы с зрением...
Лично мне НЕ нравится и я вообще против чего-то, что не рекомендовано производителем.
+1!
Maksimka69Вы меня с собой не путайте
Вы пытаетесь доказать, что снег чёрный, соль сладкая
anton24Так это же про ваши глаза прокомментировали 😊
к пластическому хирургу за исправлением разреза глаз)))
Maksimka69Машина не прошла-бы сертификационных испытаний, если-бы было так как описано, или в кузове-бы были прикручены блоки в 200кг производителем авто.
С пустым кузовом даже выкрученные вверх фары светят "под ноги". Если килограмм 200-250 в кузов бросить, то в самом верхнем положении фары светят нормально. Если загрузка больше - вот тут уже корректором надо опускать фары.
Так это же про ваши глаза прокомментировалиисправление может быть в обе стороны)
Counter-StrikerНеужели ты не веришь ветеранам... которые уверяют что фары светят ровно под бампер, а не на юппки девкам на обочине...
Машина не прошла-бы сертификационных испытаний, если-бы было так как описано, или в кузове-бы были прикручены блоки в 200кг производителем авто.
Я даже готов поверить в то, что у таких суровых людей, фары сами уворачиваются от глаз встречного водителя. Ага. 😊
ВАГ вроде сделал такую фару, которая, увидев встречный автомобиль, приопускает шторку, и на ближний не переключается...
А по теме - одним больше, одним меньше... Вон, уже парады проводят, Лужка на них нет...
"Это геометрия!"
Это не геометрия, а кривроукий производитель фар.
Как впрочем и машины.
Что подтверждается: "Машина не прошла-бы сертификационных испытаний,"
Вот и приходится фары задирать. Этож не BMW.
Говнокссенонщики задолбали!Положу в салон фару-искатель и буду посылать им "приветы"- пусть "радуются" и расказывают всем как им хорошо ездить.
:( на неосвещаемой 2хполосной дороге ксенон от встречки так по глазам бъёт. Летом ещё ничё, а вот сейчас.....
ругаться не хочется, просто неприятно.
algolбудут в морду дальним светить. Легче станет? 😀
Говнокссенонщики задолбали!Положу в салон фару-искатель и буду посылать им "приветы"- пусть "радуются" и расказывают всем как им хорошо ездить.
PavluchaЭто таки геометрия, фары-то при чем вообще?
"Это геометрия!"Это не геометрия, а кривроукий производитель фар. Как впрочем и машины.
Высота линии границы света на экране (по которому свет проверяют) - 75см, экран ставится на расстоянии 25м. Сам посчитаешь при высоте фар от земли 1м, к примеру где кончится световое пятно на дороге? Или не асилишь и тебе формулу сказать?
И эту цифру конструкцией фар ну никак не изменить. Только опускать фары к земле, что для "жыпа" чревато тем, что в поле они корни кустов освещать будут.
algolМожно просто фонарик тактический типа шурфаера в бардачок положить.
Положу в салон фару-искатель и буду посылать им "приветы"- пусть "радуются" и расказывают всем как им хорошо ездить.
Иногда помогает объяснить висящему на жопе ксенонщику, что он не прав.
Тут правда стрелок-радист нужен, водителю тяжеловато.
Чужая ЖенаВчера ехала в самых благоприятных условиях - высота 2,5 метра над уровнем
на неосвещаемой 2хполосной дороге ксенон от встречки так по глазам бъёт. Летом ещё ничё, а вот сейчас.....
ругаться не хочется, просто неприятно.
Давно понятно зачем ставить туда ксенон - чтобы никто не увидел на чем человеку приходится ездить. Без обид, просто факт.
Ann
Все равно блин встречные ксенонщики слепят! Особенно неприятно слепят старые отечественные машины типа девяток.
+1.
С осени езжу ночью в противосолнечных очках, глазам значительно легче.
При встречной колонне на трассе, ближний отсутствует как класс - требуется ксенон, ибо дальний слепит сильнее.
При грязи на дорогах - требуется ксенон, либо ехать - не более 30 км/ч.
Самые большие подорасы-ослепители - грузовики и автобусы (на М4), у многих фары отрегулированы специально в морду встречным. И толку, что у них галоген, если слепят много сильнее ксенона?
П.С. Ксеноновая лампа даёт больший поток света, это её главное отличие, всё остальное второстепенно.
П.П.С. Кто - нибудь считал, во сколько падает освещенность дороги при:
1.Мокром покрытии
2.Мокром покрытии + грязные фары?
Чисто навскидку, во-втором случае, любой ксенон будет слепить слабже идеального галогена в чистой фаре.
МяуЧисто навскидку не будет. Потому что галоген, если отрегулирован не слепит, вотличие от колхозксенона. 😊
Чисто навскидку, во-втором случае, любой ксенон будет слепить слабже идеального галогена в чистой фаре.
Народ не понимает, что слепит, в случае ксенона, не более сильный световой поток. А слепит неправильная граница светового пучка, слишком широкий пучок.
Говоря проще, ксенон слепит не потому что он мощнее галогенки. А потому, что ксенон светит туда, куда свет галогенки вообще не попадет!
Counter-StrikerПерефразирую - Чисто навскидку, во-втором случае, любой ксенон будет тусклее идеального галогена в чистой фаре.
Чисто навскидку не будет. Потому что галоген, если отрегулирован не слепит, вотличие от колхозксенона.
МяуДа кого колышет что там чего тусклее, никто не смотрит фаре в центр пучка, так ослепит даже карманный фонарик. У ксенона проблема в том, что нормального светораспределения добиться можно только в фарах, которые для него сделаны. Всякие измышления типа а вот грязный ксенон тусклее чистого галогена беспочвенны. Ксенон грязный обычно еще хуже слепит, чем чистый, больше света отражается в глаза. Из-за этого омыватели и требуются.
Перефразирую - Чисто навскидку, во-втором случае, любой ксенон будет тусклее идеального галогена в чистой фаре.
Counter-StrikerЕсли бы ксеноновая лампа выдавала световой поток равный галогенной лампе, то никакого ксенонового вопроса не стояло.
У ксенона проблема в том, что нормального светораспределения добиться можно только в фарах, которые для него сделаны.
Counter-StrikerЭто факт, наблюдавшийся мною в прошлом годе, когда я имел счастье, пару раз съездить в Москву с говноксеноном.
Всякие измышления типа а вот грязный ксенон тусклее чистого галогена беспочвенны.
Counter-StrikerПриехали, эту догму я слышал не раз и всегда ржал. :-))))
Ксенон грязный обычно еще хуже слепит, чем чистый, больше света отражается в глаза. Из-за этого омыватели и требуются.
Могу подкинуть ещё одну - очень слепит встречных водителей, отраженный от асфальта, свет ксеноновых ламп.
AnnЛегче будет что сзади с дальним поедут? 😊
Можно просто фонарик тактический типа шурфаера в бардачок положить.
Иногда помогает объяснить висящему на жопе ксенонщику, что он не прав
AnnСама то не стесняешься на гнилом корыте ездить? Не? 😀
Давно понятно зачем ставить туда ксенон - чтобы никто не увидел на чем человеку приходится ездить. Без обид, просто факт.
Counter-StrikerА Вы долго еще будете тут воевать? Кому что доказыаете то?
Да кого колышет что там чего тусклее,
МяуВот именно. Посему поставил вторую пару фар "ближний-дальний" и перстал испытывать дискомфорт. Кому не нравится что у меня 4 ближних и 4 дальних меня не волнует 😊
Если бы ксеноновая лампа выдавала световой поток равный галогенной лампе, то никакого ксенонового вопроса не стояло.
Сан-СанычВ негативном варианте, вообще никуда не поедут, пока не проморгаются...
Легче будет что сзади с дальним поедут?
Сан-СанычНашим корытом по праву можно гордиться, во всех смыслах.
Сама то не стесняешься на гнилом корыте ездить? Не?
Сан-СанычЭто на девятке или на нисцане?
Посему поставил вторую пару фар "ближний-дальний" и перстал испытывать дискомфорт. Кому не нравится что у меня 4 ближних и 4 дальних меня не волнует
Annколичеством дыр? 😀 😀 😀 😀 😀 Ну да 😀 Сама то не стесняешься ездить на помойке почти свово возраста? 😊
Нашим корытом по праву можно гордиться, во всех смыслах.
AnnИ долго будешь стоять пока тебе в жопу светить будут? Кому быстрее надоест? 😊
В негативном варианте, вообще никуда не поедут, пока не проморгаются...
Annна девятке. На нисцане возвернут ксенон плюс стоит доп фара противотуманок хелла
Это на девятке или на нисцане?
Сан-Санычанн то-постарше выглядет(да и так и есть...)))...сан саныч, е льсти помойке))))а то оля ваще средневековый жып прикупит... прдав паджеру)))
Сама то не стесняешься ездить на помойке почти свово возраста?
Сан-Санычона может начать краситься(в водятилинское зеркальцо....)))))-это бесконечно нескончаемый працесс(((((((9
И долго будешь стоять пока тебе в жопу светить будут? Кому быстрее надоест?
Сан-Санычты ж вроде хотел крокодилуса приобресть?(тачило весьма приличное!)
на девятке.
Сан-СанычЯ его на пять лет старше 😊 Старичок ишшо огого. Щас ему дали денежков, и теперь уж точно ни на что не променяю. В нашу зиму, аналогов нету.
количеством дыр? Ну да Сама то не стесняешься ездить на помойке почти свово возраста?
Сан-СанычСансаныч, ну чо ты прям как маленький.
И долго будешь стоять пока тебе в жопу светить будут? Кому быстрее надоест?
Надо тебе сфоткать паджерика щас. У него еще кучка доп. света на крыше есть, в т.ч. прожектор. Очень удобно при парковке и при погрузке-разгрузке. Ну и вообще по жизни 😊
чёртЯ не пользуюсь косметикой, мне не надо.
она может начать краситься(в водятилинское зеркальцо....)))))-это бесконечно нескончаемый працесс(((((((9
Annсан саныча?...((((((((
Я его на пять лет старше Старичок ишшо огого.
Annшустрота)))
Старичок ишшо огого
Annну хотябы задумайся о приятном, закрой глазенки... остальное-само приплывет))))в корму...
она может начать краситься(в водятилинское зеркальцо....)))))-это бесконечно нескончаемый працесс(((((((9Я не пользуюсь косметикой, мне не надо.
Черт, пошел вон из этой темы.
мда...
Не надоело про ксенон колхозить? В который раз уже тему трем!
Вова! Ты специально народ драконишь?
Ща рядом тему воздвигну "про кенгурин", все туда уйдут! 😊 😊 😊
чёртБыли неприятные траты связанные со здоровьем. Не до корыта было.
ты ж вроде хотел крокодилуса приобресть?(тачило весьма приличное!)
Пока что езжу на старой девятине, начала дымить. Как сдохнет, буду думать. Предварительно хочу Уаз Хантер
AnnСтесняюсь спросить 😊 Это потому что такая красота что и не надо косметики или наооборот бесполезно? 😀
Я не пользуюсь косметикой, мне не надо.
МяуПри грязных фарах даже штатный ксенон будет слепить, не говоря уже о гей-ксеноне
2.Мокром покрытии + грязные фары?
Чисто навскидку, во-втором случае, любой ксенон будет слепить слабже идеального галогена в чистой фаре.
МяуФорма и размер источника далеко не второстепенны
Ксеноновая лампа даёт больший поток света, это её главное отличие, всё остальное второстепенно
МяуДорогу освещать будет хуже, а слепить встречных - только так
Это факт, наблюдавшийся мною
не надоело баян рвать 😊 ?
я двумя руками за ксенон. меньше слепит встречных благодаря фокусировке, лучше и равномернее свещает дорогу, ибо световой поток больше. но с пидоргами надо что-то делать, порой приобретение маски сварщика не кажется глупостью... но ведь пидорги скоро ксенон воткнут в поворотники и стопы - маской тут не обойдешься...
Counter-Striker
Да кого колышет что там чего тусклее, никто не смотрит фаре в центр пучка, так ослепит даже карманный фонарик. У ксенона проблема в том, что нормального светораспределения добиться можно только в фарах, которые для него сделаны. Всякие измышления типа а вот грязный ксенон тусклее чистого галогена беспочвенны. Ксенон грязный обычно еще хуже слепит, чем чистый, больше света отражается в глаза. Из-за этого омыватели и требуются.
+1!
Как смотреть на "грязный".. Если галога у меня покрывалась толстой КОРКОЙ сухой грязи, то ксенон не сохнет, и постоянно омывается грязе-водянной эмульсией. 😊
Pilot11ОоОоОООООООоооОоООо
Если галога у меня покрывалась толстой КОРКОЙ сухой грязи
а межбулок что творится даже представить страшно
n1ceа что заставляет так переживать за межбулочное пространство - это видимо у тебя что-то личностное? а может даже, профессиональное? тебе видимо постоянно приходится лазить туда языком, и разочаровываться?
а межбулок что творится даже представить страшно
Originally posted by :да нет уже никакой проблемы - комплект линзованного ксенона уже стоит чуть больше 100 долларов, поэтому всё нормально уже с ксеноном.
У ксенона проблема в том, что нормального светораспределения добиться можно только в фарах, которые для него сделаны.
я себе линзованный поставлю.
Yep😀 😀 😀 Сначала поставь, потом расскажешь о проблемах, о которых в процессе ты узнаешь.
да нет уже никакой проблемы - комплект линзованного ксенона уже стоит чуть больше 100 долларов, поэтому всё нормально уже с ксеноном. я себе линзованный поставлю.
На некоторые машины, на которые есть версия с квсеноном, он ставится нормально. Либо штатный от дорогой комплектации, либо китайский аналог. Типа ФордФокуса например машинки.
Annуже на любые
На некоторые машины
YepНа некоторые туннельная фара тупо не влезает. Некуда ставить, места нету.
уже на любые
Плоские комплекты - те же киви только в профиль.
Rusl@Теоретически обосновать могёте?
Дорогу освещать будет хуже, а слепить встречных - только так
А практически, я наблюдаю постоянно - грязь значительно снижает ослепление от ксенона и галогена. Грязь - это поглощающий фильтр.
Rusl@В данном случае второстепенны. Несколько большая боковая засветка, представляет наименьшую проблему. А главной является кол-во света попадающая в глаза встречного водителя.
Форма и размер источника далеко не второстепенны
а межбулок что творится даже представить страшноТам ЗАЩИТА от таких пидаргов стоит! 😊
комплект линзованного ксенона уже стоит чуть больше 100 долларовЭэээ..... товарисч...я извиняюсь... а не подскажите... где такой есть.. ?
Хотя бы сцылочку.... 😊
Мне что б туннельную линзовку ставить... надо полировать рифление на стекле.
Ann
На некоторые машины, на которые есть версия с квсеноном, он ставится нормально. Либо штатный от дорогой комплектации, либо китайский аналог. Типа ФордФокуса например машинки.
Так и есть.
А вот что же китайские умельцы будут предлагать для тех машинок, где нет фирменного ксенона - вопрос...
Pilot11Если делать нормально, то меняется весь блок фары полностью.
Мне что б туннельную линзовку ставить... надо полировать рифление на стекле.
Если ставить только "лампочку", это как раз и есть самый мерзкий колхоз.
Мяу
А практически, я наблюдаю постоянно - грязь значительно снижает ослепление от ксенона и галогена. Грязь - это поглощающий фильтр.
Каждый видит только то, что он хочет видеть... 😛
МяуВам уже прямым текстом сказали, куда идти читать. А баян рвать, как Саныч правильно подметил, слегка достало
Теоретически обосновать могёте?
МяуЯ тоже
А практически, я наблюдаю постоянно
МяуКакая боковая?! Откуда по вашему берётся засветка, которая как раз таки светит в глаза встречных водителей? Блин, да вы хоть фанарик с зеркальцем в руки возьмите для эксперимента, если лень учебники открывать
В данном случае второстепенны. Несколько большая боковая засветка, представляет наименьшую проблему
Мяуабсолютно верно - грязь хоть как-то защищает от кривых рук альтернативно одаренных. это в нормальных штатных фарах грязь на стекле преломляет поток и вызывает ослепление, а у пидоргов чем больше гамна на фаре - тем меньше ее яркость - что только в плюс этой грязи 😊А практически, я наблюдаю постоянно - грязь значительно снижает ослепление от ксенона и галогена. Грязь - это поглощающий фильтр.
Если делать нормально, то меняется весь блок фары полностьюТа гдеж его взять то? Даже в DEPO нет таких.... На сраные девятки есть, а на мну нет.. плять...!
Pilot11http://www.xenon55.ru/catalog/other/biksenonovyje_linzy/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=biksenonovyje_linzy&utm_campaign=biksenonovyje_linzy
Ээээ..... товарисч... я извиняюсь... а не подскажите... где такой есть.. ?
Хотя бы сцылочку.... 😊
это как я понимаю только линзы
а комплекты тут
http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=225
Counter-StrikerСтавил. Никаких проблем, кроме кол-ва требуемого времени
Сначала поставь, потом расскажешь о проблемах, о которых в процессе ты узнаешь.
Если ставить только "лампочку", это как раз и есть самый мерзкий колхоз.Не факт! У меня "галки" по световому фону в ГОСТе. От линз отличаются только формой горизонтального пятна.
Pilot11Галки пофиг, главное сколько в глаз встречного прилетает.
У меня "галки" по световому фону в ГОСТе.
главное сколько в глаз встречного прилетает.Ни одного Канделла или Люкса (в чем там свет измеряют, не помню..)
Выше галок-темнота! Какойнах свет?
Pilot11Полная темнота, это плохо... некоторые посторонние для проезжей части предметы, могут оказаться сюрпризом, особенно на большой скорости.
Выше галок-темнота! Какойнах свет?
Если ближний освещает 30 метров, как положено, то на 108 км\час это расстояние преодолевается за 1 секунду...
Если ближний освещает 30 метров, как положено,То я в такой машине никуда не поеду!! Я что? Камикадзе? У меня освещенное поле 50-70 метров.
30 метров это с галогенками было.
Pilot11Значит угол освещения изменен и световое пятно смещено. И есть ослепление.
То я в такой машине никуда не поеду!! Я что? Камикадзе? У меня освещенное поле 50-70 метров.
30 метров это с галогенками было.
Сан-СанычКакие именно? Лампочки заменили или линзы ставил?
Ставил. Никаких проблем, кроме кол-ва требуемого времени
С линзами там стопицот проблем вылазит, от глубины фары, до толщины материала отражателя, который не в состоянии удержать линзу. А юстировка чего стоит?
Угу, линзы, щас.
Стандартная ж философия - все так ездят, и я так езжу, а на остальных насрать.
Эх жалко не стали серьезно натягивать за ксенон и вообще нештатный свет.
Только попугали малость.
Ann
Угу, линзы, щас.
Стандартная ж философия - все так ездят, и я так езжу, а на остальных насрать.Эх жалко не стали серьезно натягивать за ксенон и вообще нештатный свет.
Только попугали малость.
+1.
Жалко...
Counter-StrikerТоварищу ставил ксеноновые модули Хеллы, точнее ставил галогеновые модули с линзой, а в них ксенон. 60 мм модули с разборкой фары и склейкой ее
Какие именно? Лампочки заменили или линзы ставил?
Брать сразу ксеноновый блок-линзу посчитали слишком дорогим удовольствием
Себе просто ставил ксеноновые лампы, но у меня на ниссане и так линзы в ближнем
Гемороиться для себя не стал бы, да и жалко новые фары было потрошить. юА чужие то запросто
Counter-StrikerНу попилить пришлось, не спорю. Кронштейны геморроить надо было
С линзами там стопицот проблем вылазит, от глубины фары, до толщины материала отражателя, который не в состоянии удержать линзу. А юстировка чего стоит?
Юстировки не делали. Настроили на глазок. Еще и удалось заставить работать электрический корректор
AnnЛучше немного слепить чем убицца
Значит угол освещения изменен и световое пятно смещено. И есть ослепление.
AnnТебе то откуда знать? А?
Угу, линзы, щас.
Стандартная ж философия - все так ездят, и я так езжу, а на остальных насрать.
AnnПлачьте.. Ярославны.. плачьте 😊
Эх жалко не стали серьезно натягивать за ксенон и вообще нештатный свет.
Только попугали малость.
Ann
Эх жалко не стали серьезно натягивать за ксенон и вообще нештатный свет.
Andrew L2А вы хоть на секунду представьте, сколько пешеходов осталось не сбитыми и сколько ДТП не случилось из-за того, что вместо штатного убогого света люди поставили "колхозный" ксенон. Вы своих детей охотнее отпустите на ту улицу, где все ездят с тусклым штатным светом, или же на ту, где те кому штатного не достаточно, кто считает штатный небезопасным (опираясь на свои ощущения!) поставили гей-ксенон? В дождь на неосвещённой улице с самыми хорошими галогенками НИХЕРА не видно.
+1.Жалко...
Дилемма...
Maksimka69Ща скажут ксенононенавистники что "а вы представьте скока не убралось в канаву изза ослепления." И каждый придумает 10 примеров как был свиделем.
А вы хоть на секунду представьте, сколько пешеходов осталось не сбитыми и сколько ДТП не случилось из-за того, что вместо штатного убогого света люди поставили "колхозный" ксенон.
3,14здеть то оно, не мешки ворочать 😊
Maksimka69А вы представьте сколько сбитых пешеходов водителями, которых ослепил ксенон и он в темноте за этими прожекторами пешехода не увидел? А сколько в кюветы сползло потому что они обочину не видели из-за урода на встречке с ксеноном? 😊 Кстате, в Киеве не так давно обсуждали именно такую аварию, пешеход начал перебегать дорогу за ксенонщиком и на встречке водитель его увидел поздно, уже когда проехал ксенонщика.
А вы хоть на секунду представьте, сколько пешеходов осталось не сбитыми и сколько ДТП не случилось из-за того, что вместо штатного убогого света люди поставили "колхозный" ксенон. Вы своих детей охотнее отпустите на ту улицу, где все ездят с тусклым штатным светом, или же на ту, где те кому штатного не достаточно, кто считает штатный небезопасным (опираясь на свои ощущения!) поставили гей-ксенон? В дождь на неосвещённой улице с самыми хорошими галогенками НИХЕРА не видно.
ЗЫ: Мне хвататет штатного света на люобой дороге при любой погоде. Что я делаю не так?
Сан-СанычНу вот видишь? А если еще юстировку правильно делать - запариваешься пилить и примерять.. Кстати, линза не означает, что в фару ксенон пихать можно. Они все равно отличаются, просто на линзе не настолько сильна разница.
Ну попилить пришлось, не спорю. Кронштейны геморроить надо былоЮстировки не делали. Настроили на глазок. Еще и удалось заставить работать электрический корректор
AnnВ сентябре ездил в Харьков, так на обратной дороге как-то так получилось, что на встречке была просто феерия ксенона. Иногда встречались такие фары, что недумевал как он вообще может так ехать, когда у них пучка света в принципе нет, равномерное освешение всего до верхушек сосен. Один на мой дальний врубил свой, так ей-Богу, свидетель был, не даст соврать, мне ВИДНЕЕ стало. 😀
Стандартная ж философия - все так ездят, и я так езжу, а на остальных насрать.
Counter-StrikerДа пора уже вам всем угомониться 😊 Все равно будут ставить. Грязь на дорогах у нас не европейская, сильный свет необходим. Кому хватает штатного- им искренне завидую, но пялиться в лобовуху, пытясь что-то увидеть в темноте только лишь не помешать кому-то- НЕ БУДУ.
Ну вот видишь? А если еще юстировку правильно делать - запариваешься пилить и примерять.. Кстати, линза не означает, что в фару ксенон пихать можно. Они все равно отличаются, просто на линзе не настолько сильна разница.
Либо поставлю ксенон, либо обвешаю машину доп фарами чтоб чувствовать себя уверенно.
Если кого-то это сильно не устраивает, чтож, меня вообще не устраивает что они ездят и мне мешают своим наличием на дороге. Селяви
Counter-Strikerкакая безудержная фантазия .....
А вы представьте сколько сбитых пешеходов которых ослепил ксенон и он в темноте за этими прожекторами пешехода не увидел?
Counter-StrikerУкраина 😊 Они такие, да 😀
В сентябре ездил в Харьков, так на обратной дороге как-то так получилось, что на встречке была просто феерия ксенона. Иногда встречались такие фары, что недумевал как он вообще может так ехать, когда у них пучка света в принципе нет, равномерное освешение всего до верхушек сосен. Один на мой дальний врубил свой, так ей-Богу, свидетель был, есть не даст соврать, мне ВИДНЕЕ стало.
Сан-СанычОтнюдь нет. Просто предложение не успел поправить.
какая безудержная фантазия .....
Лучше немного слепить чем убицца+1
А вы представьте сколько сбитых пешеходов водителями, которых ослепил ксенон и он в темноте за этими прожекторами пешехода не увидел? А сколько в кюветы сползло потому что они обочину не видели из-за урода на встречке с ксеноном?мда... фантазии... как насчет ссылки на официальный документ с цифрами?
А вы хоть на секунду представьте, сколько пешеходов осталось не сбитыми и сколько ДТП не случилось из-за того, что вместо штатного убогого света люди поставили "колхозный" ксенон.вот это грамотная аргументация
Maksimka69Если штатный свет убогий, зачем ездить на таком говне? Мож просто купить новые лампочки?
вместо штатного убогого света
Скромно замечу, что штатный ближний не рассчитан на полйты на околозвуковых скоростях. Это так, для справки.
Конечно, если с грязными фарами со старыми лампочками летать за сотню на ближнем, то нихрена не видно будет.
Сан-СанычДля этого существуют свершенно другие средства, с лампочками никак не связанные.
Грязь на дорогах у нас не европейская
anton24Про ксенон можно ровно то же самое сказать.
мда... фантазии... как насчет ссылки на официальный документ с цифрами?
Кстати на неосвещаемом переходе, если навстречу едет свещающий небо ксенонщик, людей реально не видно. Проверено перед посадом эктренным торможением. Хорошо что заранее была сброшена скорость ниже даже рекомендованной знаком (40).
Про ксенон можно ровно то же самое сказать.нет. статистики по НЕ совершенным по причине чего-либо дтп нет.
Кстати на неосвещаемом переходе, если навстречу едет свещающий небо ксенонщик, людей реально не виднону если смотреть прямо ему в фары, то да
И каждый придумает 10 примеров как был свиделем.я был свидетелем, как пешехода на капот закидывали - встречный ослепил. сам в таких случаях останавливаюсь, пока урод не проедет. я пишу именно об этом:
3,14здеть то оно, не мешки ворочать
Кстати на неосвещаемом переходе, если навстречу едет свещающий небо ксенонщик, людей реально не видно.когда слепят сзади - остается только вывернуть зеркала и включить противотуманку, если слепит сильно аварийка и экстренное торможение.
anton24Только после вашей ссылки на такой-же официальный документ с цифрами.
мда... фантазии... как насчет ссылки на официальный документ с цифрами?
anton24Вот это и есть двойные стандарты. 😊
вот это грамотная аргументация
Только после вашей ссылки на такой-же официальный документ с цифрами.отмаза отмаза))) я первый спросил))) значит ссылки нет) так я и думал, что проблема надуманная и тупо инспирированная слабаками европейцами.
прочитать сложно предыдущий мой ответ? нет статистики по НЕ совершенным дтп, а по совершенным есть, но у вас ее видимо нет.
Вот это и есть двойные стандарты.хм... и в чем двойственность?
Counter-Strikerполная хYйн@ эти рассуждения.
А вы представьте сколько сбитых пешеходов водителями, которых ослепил ксенон и он в темноте за этими прожекторами пешехода не увидел? А сколько в кюветы сползло потому что они обочину не видели из-за урода на встречке с ксеноном?
никогда ничего подобного - НЕ происходит.
полная хYйн@ эти рассуждения.это происходит. второй пример - я его раньше приводил: слепит встречный, сбавляю и не ориентируясь, стараюсь разойтись с встречным, слышу гравий под колесами и в этот момент с ним расхожусь... я даже не останавливался, вырулил с его обочины на свою полосу, а как он в поле куковал и не оторвал-ли чего - хз, но он сам себя наказал.
никогда ничего подобного - НЕ происходит.
HARONя вообще ничего не понял - а зачем нужно было выезжать на его обочину?
слепит встречный, сбавляю и не ориентируясь, стараюсь разойтись с встречным, слышу гравий под колесами и в этот момент с ним расхожусь... я даже не останавливался, вырулил с его обочины на свою полосу, а как он в поле куковал и не оторвал-ли чего - хз, но он сам себя наказал.
YepЯ-же написал, именно это произошло пару месяцев назад в Киеве.
полная хYйн@ эти рассуждения. никогда ничего подобного - НЕ происходит
anton24Не детский сад-же?
отмаза отмаза))) я первый спросил)))
anton24Чем докажешь? Своими ощущениями? Так мои ощущения прямо противоположны но к ним в довесок нормативные документы, подтверждающие то, что я не уникален.
так я и думал, что проблема надуманная и тупо инспирированная слабаками европейцами.
Counter-Striker
Maksimka69
А вы хоть на секунду представьте, сколько пешеходов осталось не сбитыми и сколько ДТП не случилось из-за того, что вместо штатного убогого света люди поставили "колхозный" ксенон. Вы своих детей охотнее отпустите на ту улицу, где все ездят с тусклым штатным светом, или же на ту, где те кому штатного не достаточно, кто считает штатный небезопасным (опираясь на свои ощущения!) поставили гей-ксенон? В дождь на неосвещённой улице с самыми хорошими галогенками НИХЕРА не видно.
----------------------------------------------------
А вы представьте сколько сбитых пешеходов водителями, которых ослепил ксенон и он в темноте за этими прожекторами пешехода не увидел? А сколько в кюветы сползло потому что они обочину не видели из-за урода на встречке с ксеноном? Кстате, в Киеве не так давно обсуждали именно такую аварию, пешеход начал перебегать дорогу за ксенонщиком и на встречке водитель его увидел поздно, уже когда проехал ксенонщика.
ЗЫ: Мне хвататет штатного света на люобой дороге при любой погоде. Что я делаю не так?
+1!
Maksimka69, при всём моём уважении к Вам, то чем Вы сейчас занимаетесь тут - чистой воды демагогия (подмена понятий и прочие приёмы). 😊
Надо ориентироваться на НОРМАЛЬНЫЙ свет, а не рассматривать крайности - либо лампочки еле светят, либо шпарят, аки адские прожекторы. Обе эти крайности не нор маль ны.
Нормально настроеный свет и дорогу освещает хорошо и встречных не слепит! И если все водители будут внимательно относиться к своей светотехнике, они и себе обеспечат достаточную видимость и встречных не будут ослеплять.
Применителько к ксенону, нормальная настройка - это линзовая оптика, а не вкорячивание ксенона в рефлекторы. Именно такая схема позволяет нормально освещать дорогу, не ослепляя встречных.
ИМХО, спорить тут вообще не о чем.
пешеходов, которые переходят дорогу, в свете встречных фар, будь там хоть самый ближний-разближний галоген - НИКОГДА НЕ ВИДНО!
Ann
Maksimka69вместо штатного убогого света
--------------------------------------------------------------
Если штатный свет убогий, зачем ездить на таком говне? Мож просто купить новые лампочки?
Скромно замечу, что штатный ближний не рассчитан на полйты на околозвуковых скоростях. Это так, для справки.
Конечно, если с грязными фарами со старыми лампочками летать за сотню на ближнем, то нихрена не видно будет.
+1.
Ann
Кстати на неосвещаемом переходе, если навстречу едет свещающий небо ксенонщик, людей реально не видно. Проверено перед посадом эктренным торможением. Хорошо что заранее была сброшена скорость ниже даже рекомендованной знаком (40).
+1.
Полностью согласен.
Чем докажешь?всем известно, что мы даже законы у них копируем. пдд не исключение. я думал это не новость. вступление в вто не за горами.
Не детский сад-же?ну. а кто его начал? вопросом на вопрос отвечать.
довесок нормативные документыкакие именно? госты? пдд?
Counter-Striker
HARON
Думается мне, таким парням, как Yep, anton24 и т.п. мы ничего доказать не сможем. 😊
Они отрицают очевидные вещи и плевать хотели на проблемы встречных водителей.
Такова наша суровая селяви...
Yep вон вообще на выкрученном вниз дальнем свете катается и полностью уверен, что никого не слепит.
Andrew L2И дороги будут чистые и без ям... да Вы фантазер батенька. :-)
И если все водители будут внимательно относиться к своей светотехнике, они и себе обеспечат достаточную видимость и встречных не будут ослеплять.
Добровольно все не будут, а для принуждения нужны иные властные структуры...
Ann
Если штатный свет убогий, зачем ездить на таком говне? Мож просто купить новые лампочки?
).
Сложно спорить с человеком , который не совсем, точнее совсем не понимает как и скока летит света от какой лампочки 😀
Скромно замечу, что штатный ближний не рассчитан на полйты на околозвуковых скоростях. Это так, для справки.
).[/QUOTE]
У нас на мокрой дороге его ваще не видно, лично мне с трудом хватает 4-х фар, притом две лампы по 100 ватт
Зато вот с ксеноном вполне более-менее
Для этого существуют свершенно другие средства, с лампочками никак не связанные.
[/QUOTE]
Сама вылезай и протирай тряпкой. Возможно в старом говне стекла хрусталь, а в большинстве новых пластик. Два раза протёр и на переполировку. Ну нах. А с галогеном нагрев такой что грязь присыхает и не отмывается даже омывателем.
Про ксенон можно ровно то же самое сказать.
[/QUOTE]
Да ну нах.
Вероятность встретить пешехода в момент ослепления всегда ниже встретить его просто так, вышедшим на обочину
YepВот именно
полная хYйн@ эти рассуждения.
никогда ничего подобного - НЕ происходит
YepВот именно
полная хYйн@ эти рассуждения.
никогда ничего подобного - НЕ происходит
Counter-Strikerну и? у нас по области по ночам почти кажный день кого-то сбивают ибо не видят на грязной дороге людей. И чего?
Я-же написал, именно это произошло пару месяцев назад в Киеве.
anton24От того, что вы их копируете они тут-же становятся плохими?
всем известно, что мы даже законы у них копируем. пдд не исключение.
anton24И еще правила ЕЭК ООН. 😊
какие именно? госты? пдд?
Между прочим, если-бы ксенона вообще не было ВСЕМ-бы было намного виднее дорогу. Потому что глаз к уровню освещенности адаптируется довольно медленно (а у некоторых очень медленно) и каждая встреча с ксеноном дает ухудшение видимости надолго. Ездили-бы все и не выделывались - и заметили, что стало-то не так хреново видно.
Между прочим, если-бы ксенона вообще не было ВСЕМ-бы было намного виднее дорогу. Потому что глаз к уровню освещенности адаптируется довольно медленно (а у некоторых очень медленно) и каждая встреча с ксеноном дает ухудшение видимости надолгосправедливости ради, проблема не только в ксеноне - есть еще всевозможные стоваттные галогенки и кривые руки при регулировке... а так, к примеру, лунной ночью на пустой трассе видимость гораздо лучше вообще без света - видно все и до горизонта, включаешь свет - и видно только в зоне фар.
От того, что вы их копируете они тут-же становятся плохими?нет. только если тупо копировать, без адаптации к конкретным условиям. как с ОСАГО. хотели как лучше получилось как всегда. для нас больше подходят восточные порядки движения, ну как в Каире например. движение по европейскому типу с их пдд не для нашего менталитета.
Между прочим, если-бы ксенона вообще не было ВСЕМ-бы было намного виднее дорогу.хочу отметить, что самое смешное - у меня нет ксенона, на обеих машинах обычные лампы чуть повышенной мощности. с моим хорошим зрением пока хватает. как ослабнет поставлю ксенон, качественный ессно.
Исследования машин одной марки с разным ксеноном (в штатный рефлектор "колхоз", линзы в фару, японский праворульный заводской ксенон)
Andrew L2могу доказать, в чём проблема?
Yep вон вообще на выкрученном вниз дальнем свете катается и полностью уверен, что никого не слепит.
Да я согласен про то, что надо попытаться законными методами улучшить головной свет, а если не получится - вот тогда и думать что делать, вешать кучу доп. фар или ксенон колхозить. Я пока не знаю какие лампочки попробовать, брат какие-то поставил супер-пупер филипс + дофига% света. Разницы, говорит, почти нет. Сегодня катались с другом по сельским дорогам вечером. Даже учитывая что всё в снегу никак больше 70-80 ехать не комфортно. А без снега и, тем более, в дождь вообще ужас. У друга Прадик с нормальными противотуманками на кенгуре, вот боле-мене приемлемо когда 4 фары светят. Мои же противотуманки низко, светят "под ноги", по буеракам хорошо с ними лазать, что сегодня я и проделывал. 😊 Прошли по трассам километров 70, специально высматривал "колхозоксенонщегофф", из полутора десятков встретившихся явно "колхозников" слепил один. На мерсе в 124 кузове 😊
Maksimka69
Прошли по трассам километров 70, специально высматривал "колхозоксенонщегофф", из полутора десятков встретившихся явно "колхозников" слепил один. На мерсе в 124 кузове
Тут одно из двух - либо у Вас там мало кохозно-слепящих ксенонов, либо у Вас таки двольно устойчивые к ослеплению глаза! 😊
А у нас тут, блин, что не колхоз-ксенон, то прям таки ослепительное сияние...
Andrew L2Это ты завидуешь, поэтому так говоришь.)))))Тут одно из двух - либо у Вас там мало кохозно-слепящих ксенонов, либо у Вас таки двольно устойчивые к ослеплению глаза! 😊
А у нас тут, блин, что не колхоз-ксенон, то прям таки ослепительное сияние...
Кстати, где-то лежат два блока розжига и две новый лампы.
Ни разу не используемых.
Могу продать кому надо.
Maksimka69за последние 2000 километров по трассе меня вообще никто не ослепил
Прошли по трассам километров 70, специально высматривал "колхозоксенонщегофф", из полутора десятков встретившихся явно "колхозников" слепил один.
Gnom S
Это ты завидуешь, поэтому так говоришь.)))))
Максимкиным глазам? Да. 😊
Gnom SПод какую лампу? В смысле цоколь!
Кстати, где-то лежат два блока розжига и две новый лампы.
Ни разу не используемых.
Могу продать кому надо.
Сан-Саныч
Сама вылезай и протирай тряпкой. Возможно в старом говне стекла хрусталь, а в большинстве новых пластик. Два раза протёр и на переполировку. Ну нах. А с галогеном нагрев такой что грязь присыхает и не отмывается даже омывателем.
Всё там прекрасно омывается форсунками омывателя, не выдумывай.
Народ при желании ставит и дворнички и т.п., если уж говорить об улучшении освещения.
Замечу, что регулярно надо протирать не только собстно осветительные приборы, но и всю оптику - габариты, поворотники, стоп-сигналы, и чо там ишшо есть.
Annон абсолютно прав.
Всё там прекрасно омывается форсунками омывателя, не выдумывай.
я этот эффект обнаружил еще в 2005году, когда у меня перегорела одна галогенка.
так вот я обратил внимание, она всё время остается почти чистой, потому что омывается водяным туманом, а на работающей грязь застывает коркой.
вынь одну лампу, и сразу на трассе увидишь разницу.
омыватели абсолютно бессильны - только тереть тряпкой, я на трассе с галогеном всегда мучаюсь.
я и фото здесь на форуме размещал.
Annвранье. если успело засохнуть, надо вылить полбачка. Мне на нисцане пох, летом обычная вода ничего не стоит. Ездил бы зимой- ну нах такое щасте
Всё там прекрасно омывается форсунками омывателя, не выдумывай.
AnnАнь, ну не бредь в конце концов. Какой в жоопу дворник на лупоглазую пластмассовую фару? А? Тем более они запрещены из соображений безопасности
Народ при желании ставит и дворнички и т.п., если уж говорить об улучшении освещения.
То что ставили на жыгуль- ну и? Даже на ноые самары они запрещены уже.
AnnВот я и улучшил. И мне все равно что там кого-то не устраивает 😊 Пусть сами вылезают и трут. Мне проще вторую пару фар заколхозить
если уж говорить об улучшении освещения.
AnnТряпку тебе в помощь. МНе-лень
Замечу, что регулярно надо протирать не только собстно осветительные приборы, но и всю оптику - габариты, поворотники, стоп-сигналы, и чо там ишшо есть.
Annя вообще НИКОГДА этого раньше НЕ делал.
Замечу, что регулярно надо протирать ... и всю оптику - габариты, поворотники, стоп-сигналы,
а тут нарушил традицию, ПРОТЁР!
что из этого вышло - ты видела...
Замечу, что регулярно надо протирать не только собстно осветительные приборы, но и всю оптику - габариты, поворотники, стоп-сигналы, и чо там ишшо есть.зеркала, номера... 😊 ишшо снег регулярно с арок сбиваю - смерзается, колеса в него упираются, на кочках бьют.
за последние 2000 километров по трассе меня вообще никто не ослепилсоветую проверить свет на вашем авто - что-то не так 😊 , я когда меня ксенонщик слепит на трассе люстру включаю - прекрасно все вижу и ничего мне не мешает, даже заметно как судорожно мигает в небо встречка - но мне-то пох на уродов, зимой конечно не очень комфортно - свет от снега на деревьях отражается и слепит - надеваю желтые очки.
YepЧто-то у вас странное с фарами.
омыватели абсолютно бессильны
Смывает всё совершенно нормально. Ну не за один раз, да, надо несколько раз с интервалом помыть. Но фары практически чистые получаются.
Сан-СанычТак и говори, что это просто жадность...
вранье. если успело засохнуть, надо вылить полбачка. Мне на нисцане пох, летом обычная вода ничего не стоит. Ездил бы зимой- ну нах такое щасте
Сан-СанычНа девятки точно знаю ставятся такие.
Ань, ну не бредь в конце концов. Какой в жоопу дворник на лупоглазую пластмассовую фару? А? Тем более они запрещены из соображений безопасности
То что ставили на жыгуль- ну и? Даже на ноые самары они запрещены уже.
На совеременные фары потому и делаются омыватели. Но с тряпкой тереть всю оптику всё равно надо. Это как в твоей же логике про поворотник - если хочешь чтобы тебя заметили, три и поворотники и габариты и всё остальное. Конечно же лень вылезать из машины, но уж чтобы в тебявлетели, тем более не хочется.
У коллеги, который меня ругулырно довозит до метро, проблема похожая на твою Альмеру. У него какая-то Киа сходного вида. Все, кто покупал эти машины, сразу шли ставить ксенон, так как родные фары светят очень слабо. Там еще лампочка какая-то извращенная стояла. Когда начались гонения на ксенон, он вытащил его сразу, ему без прав никак нельзя остаться, в области живет. Поколдовал с лампочками, поставил хорошие дорогие, почаще протирает морду, ездит нормально, аккуратно.
Ведь могут же когда захотят.
Yep
AnnЗамечу, что регулярно надо протирать ... и всю оптику - габариты, поворотники, стоп-сигналы,
--------------------------
я вообще НИКОГДА этого раньше НЕ делал.
Обалдеть. 😀
Всегда на дальнем, габариты, стоп-сигналы, поворотники в грязи...
Не машина, а Летучий Голландец. 😀
Andrew L2Ну мож он на мойку заезжает каждые 20 км.
Не машина, а Летучий Голландец.
У богатых свои причуды.
Annкак связана стеклянная фара девятки и оргстекло иномарки?
На девятки точно знаю ставятся такие.
Нынче за стеклоочиститель девятки мона не пройти техосмотр. Ибо запрещены.
При мне чел откручивал. Оно надо?
AnnАга.. и удет рублей на писят омывайки. А таких пшиков надо много. Зачем тратить бачок Для чьего то комфорта? Мне это не нада...
Что-то у вас странное с фарами.
Смывает всё совершенно нормально. Ну не за один раз, да, надо несколько раз с интервалом помыть. Но фары практически чистые получаются.
AnnКонечно. Я не идиот тратить на омывайку денег сопоставимо с деньгами на бензин 😊
Так и говори, что это просто жадность...
AnnТряпкой трут пластиковую оптику только полные идиоты и придурки, если оптика-пластик. Чтоб ее помыть без последствий, надо аккуратненько размочить грязь, а потом чистой рукой аккуратненько помыть ее. Даже щетка для уборки снега может ее царапать.
На совеременные фары потому и делаются омыватели. Но с тряпкой тереть всю оптику всё равно надо.
там где стекло- пох, три чем хочешь
тряпкой царапается пластик даже если на нем просто пыль
AnnАнь, ну не выдумывай , а? Любая лампа дает максимум 1500 люмен. Ты хоть застрелись но больше не будет. Хорошие, плохие... 1500 и все.
Все, кто покупал эти машины, сразу шли ставить ксенон, так как родные фары светят очень слабо. Там еще лампочка какая-то извращенная стояла. Когда начались гонения на ксенон, он вытащил его сразу, ему без прав никак нельзя остаться, в области живет. Поколдовал с лампочками, поставил хорошие дорогие, почаще протирает морду, ездит нормально, аккуратно.
Ведь могут же когда захотят.
Колдовство не поможет. Поможет ксенон.
Я поставил и не забиваю моск. У нас в Питере на ксенон всем пох, это как отдельное государство в государстве. При нашей погоде по другому нельзя, либо тупо не ездить . А я буду кататься .
Наше гаи не парится на этот счет, посему мне эти колдовста с лампами ни к чему. Альмера не та машина чтоб на нее ставить на багажник люстру и ездить как дурак.
Либо она светит штатно нормально, либо нет и я ставлю ксенон.
Менять машину, изменять своим привычкам, не ездить в определенное время года и суток не намерен.
Кому не нравится- пусть сами не ездят.
Annштатные лампы, штатные омыватели, на двух разных машинах - НЕ ПОМОГАЮТ, корка грязи лишь смачивается, что создаёт лишь иллюзию кратковременного улучшения.
Что-то у вас странное с фарами.
галоген выделяет слишком много тепла, поэтому он заведомо менее эффективен, фактически это вчерашний день
Сан-СанычНу вот в общем и вся логика, стоило ли усираться доказывать что твой ксенон не слепит... типа мне видно а на остальное пох...
Кому не нравится- пусть сами не ездят.
YepНочто ж делать-то, если ксеноновые лампы в те же фары крайне некомфортны для других...
штатные лампы, штатные омыватели, на двух разных машинах - НЕ ПОМОГАЮТ, корка грязи лишь смачивается, что создаёт лишь иллюзию кратковременного улучшения.
галоген выделяет слишком много тепла, поэтому он заведомо менее эффективен, фактически это вчерашний день
Annя уже два раза давал ссылку - решение есть!
если ксеноновые лампы в те же фары крайне некомфортны для других
вот получу старховку, вскрою свои фары, вкрячу билинзы
Annесли стоит выбор или мне не видно ни куя, или я мешаю, конечно я поставлю ксенон. Кто-то заставлял усираться? Я не заметил 😀
Ну вот в общем и вся логика, стоило ли усираться доказывать что твой ксенон не слепит... типа мне видно а на остальное пох...
AnnТерпеть друг мой. Иисус Христос терпел, и нам велел терпеть
Ночто ж делать-то, если ксеноновые лампы в те же фары крайне некомфортны для других...
Ann
Ну мож он на мойку заезжает каждые 20 км.
У богатых свои причуды.
😀
Может быть.... 😀
Ann
Ну вот в общем и вся логика, стоило ли усираться доказывать что твой ксенон не слепит... типа мне видно а на остальное пох...
Так и есть.
Я и говорю, этим ребятам ничего не докажешь.
У них такая вот жизненная позиция - "мне хорошо, на остальных пох".
Всё остальное - лирика и демагония.
😊
Сан-Саныча я предлагаю не обращать внимания, буквально.
Терпеть друг мой. Иисус Христос терпел, и нам велел терпеть
мне даже люди с включенным дальним не мешают.
YepУникальные у тебя глаза... или ездишь по приборам?
мне даже люди с включенным дальним не мешают.
Уникальные у тебя глаза...
Люди-Икс заполоняют дороги! 😀
Annну почему уникальные - я просто не смотрю на фары - что я там не видел? смотрю на дорогу, слежу за обочиной, а встречный авто контролирую боковым зрением.
Уникальные у тебя глаза...
ну почему уникальные - я просто не смотрю на фары - что я там не видел? смотрю на дорогу, слежу за обочиной, а встречный авто контролирую боковым зрением.нет. поток ваших фар настолько велик, что ослепить вас очень сложно, для этого у встречки фары должны быть большей мощности. тогда не вы его, а он вас будет слепить - потребуется менять ксенон на еще что-то более мощное... эта гонка без конца - или вы или вас... а если у обеих машин фары по стандарту - комфортно всем.
YepЯ лично не могу смотреть прямо на дорогу, на свою сторону, если мне в глаза бьет яркий свет. Не получается 😞 Хотя и сижу высоко и стекло сверху с затемнением (родное).
ну почему уникальные - я просто не смотрю на фары - что я там не видел? смотрю на дорогу, слежу за обочиной, а встречный авто контролирую боковым зрением.
HARON
а если у обеих машин фары по стандарту - комфортно всем.
Об том и речь.
HARONчто-то абсурдно звучит.
поток ваших фар настолько велик, что ослепить вас очень сложно, для этого у встречки фары должны быть большей мощности.
слепит меня встречный или не слепит, совершенно не зависит от мощности моего света.
YepЕще как зависит, зрачек-то сужен от своего света. именно так все и обстоит, колхозоксенонщиков колхозоксенон слепит меньше. 😊
что-то абсурдно звучит. слепит меня встречный или не слепит, совершенно не зависит от мощности моего света.
Тогда очевидное решение - всем поставить колхозоксенон. И слепить никого не будет, и дорогу лучше видно 😊
то что за ксеноном несоменно будущее - это очевидно.
и последние линзованные комплекты за 100-200 баков тому подтверждение.
YepКсенон - тупиковая ветвь, за диодами будущее.
то что за ксеноном несоменно будущее - это очевидно.
то что за ксеноном несоменно будущее - это очевидно.нет. многие производители уходят от него, посмотрите сами. будущее за светодиодами, но ведь геи опять начнут китайский ширпотреб пхать куда ни попадя.
Counter-Strikerпока только отдалённое.
за диодами будущее
светодиоды дают неправильный для человеческого глаза спектр, в этом проблема.
Counter-Strikerза ним конечно же настоящее - я неправильно выразился.
Ксенон
светодиоды дают неправильный для человеческого глаза спектр, в этом проблема.диоды дают любой спектр, вплоть до инфракрасного 😊
HARONУже пихают.
но ведь геи опять начнут китайский ширпотреб пхать куда ни попадя.
Недавно столкнулась с тем, что при нормальной для города дистанции (метров 15 там точно было), неприятно режет глаза задний габарит. Вот думаю жопа, перемкнуло там что-то со стопами в противотуманном режиме наверное. Но нет, када загорелся стоп-сиграл, это было еще более заметно. Када объезжали, увидела, что там заменены обычные блоки на диодные модули. Машина типа старого пассата, родные они там никак не могли стоять.
YepОчень разный они могут давать.
светодиоды дают неправильный для человеческого глаза спектр, в этом проблема.
Петцель еще лет 10 назад продавал фонари с нормальным спектром.
Как прочем и ксенон сейчас с очень разной температурой бывает.
HARONбелый свет у диодов - говённый, с нехорошим спектром, на профильном фонарном форуме это уже поняли
диоды дают любой спектр
мне кажется экономичность светодиодов сильно преувеличена. Газоразрядные лампы, пока еще, как мне кацца более эффективны по светооотдаче
Я в кухонную посветку внутрь шкапчиков буду ставить именно диодные лампочки.
Потому что они единственные из бытовухи достаточно компактны, нормально светят и не нагревают содержимое шкафа.
да ну на. У меня галогенки 10 ватт стоят. Атлична.
Сан-СанычТакие снизу будут на столешницу светить.
да ну на. У меня галогенки 10 ватт стоят. Атлична.
А внутри шкафа они сильно нагревают? если долго жечь, несколько часов например.
мне кажется экономичность светодиодов сильно преувеличена.вы это моему электросчетчику скажите 😊 , хотя в авто экономичность не играет большой роли.
Annвнутрь шкапчиков можно ставить хоть что, а когда в диодном белом свете пропадают отдельные элементы пейзажа или например ржавый металл - это уже чревато
внутрь шкапчиков буду ставить именно диодные лампочки.
Annсветят в закрытых шкафах со стеклянной дверью. Особо не греется ничего. Если все равно переживаешь, поставь туда 5 вт лампочки. Такие тоже есть
Такие снизу будут на столешницу светить.
А внутри шкафа они сильно нагревают? если долго жечь, несколько часов например.
HARONя не настолько беден чтоб лишний раз смотреть на счетчик 😊
вы это моему электросчетчику скажите
Кроме того советую читать внимательнее. Светодиоды ненамного эффективнее газоразряджных ламп, а скорее даже хуже ксенона по светооотдаче.
Ну и качество светопередачи на ксеноне всегда выше. ЧТо поделать, у металло-галогеновых ламп хорошие показатели по сравнению с современными светодиодами
Annнипонялниразу... Лампы в "короне" над мебелью???
Такие снизу будут на столешницу светить.
я не настолько беден чтоб лишний раз смотреть на счетчикя не настолько богат, чтобы пихать гамно в фары и этому радоваться... ну а электричество по счетчику, хм, надеюсь изнищать настолько, что количество потребленных квт будет равно нулю.
YepВот это точно в мои знания по физике ну никак не укладывается! Как это пропадает?!
внутрь шкапчиков можно ставить хоть что, а когда в диодном белом свете пропадают отдельные элементы пейзажа или например ржавый металл - это уже чревато
Сан-СанычПасиба, мне так и надоть. Почмотрим как получится.
светят в закрытых шкафах со стеклянной дверью. Особо не греется ничего. Если все равно переживаешь, поставь туда 5 вт лампочки. Такие тоже есть
Сан-СанычНе, это которые снизу на навесные шкафы крепятся.
нипонялниразу... Лампы в "короне" над мебелью???
HARONТам больше ИМХО играет долгоживучесть.
хотя в авто экономичность не играет большой роли.
HARONправда? А че с говном тады ездите? 😀
я не настолько богат, чтобы пихать гамно в фары и этому радоваться... ну а электричество по счетчику, хм, надеюсь изнищать настолько, что количество потребленных квт будет равно нулю.
HARONЖалко вас, эуропейцев. Живете бедненько. Но это плата за эуросоюз 😊
надеюсь изнищать настолько, что количество потребленных квт будет равно нулю.
Annнет непрерывности спектра. Непрерывный спект либо у ламп накаливания, либо у галогенок, либо у металлогалогеновых ламп(ксенон)
Вот это точно в мои знания по физике ну никак не укладывается! Как это пропадает?!
Annесли висят открыто, то все Ок будет. Тем более в мебельные светильники идут лампы только максимум 20 ватт, то есть могут быть 5-10-20 ватт
Не, это которые снизу на навесные шкафы крепятся.
Annи тоже не играет роли никакой. Замена ламп раз в три месяца-полгода не бьет по карману, хотя есть корыта в которых все горит постоянно и задалбывает менять. Шевроле лачетти. Любые лампы дохнут каждые два месяца. Притом у многих этих машин. Вероятно стандартная напруга выше нормы
Там больше ИМХО играет долгоживучесть.
Сан-СанычЭто просто аццкий гимор, каждый раз лампочки менять. Даже если у машины простая конструкция и это делаешь сам.
Замена ламп раз в три месяца-полгода не бьет по карману
Лампочки опять же нехреновые по стоимости.
В основном освещении стоит Осрам Найт Брейкер чего-то там. Очень хорошо светит, стоит тыщщу, живет обычно от полугода до года. У нас вот год живет, даже странно.
Ann
Я в кухонную посветку внутрь шкапчиков буду ставить именно диодные лампочки.
Потому что они единственные из бытовухи достаточно компактны, нормально светят и не нагревают содержимое шкафа.
Прально делаешь. Я в Китае понабрал на полтора косаря наисовременнейших потолочных "точек" на ванные и кухню, все с радиаторами нехилыми, тока желтого спектра брал, белые жена отвергла.
Замена ламп раз в три месяца-полгода не бьет по кармануна тазе 😊 , а на обычных машинах не так просто... я капот открываю зимой только - омывайку долить, а лампу поменять - это-ж расширительный с аккумом снимать. поэтому никаких
Осрам Найт Брейкерсгорают быстро - обычный стандартный осрам.
Жалко вас, эуропейцев. Живете бедненько. Но это плата за эуросоюзэто точно, тяжело у нас 😊 , наверное поэтому все программы переселения русскоговорящих неграждан проваливаются - не хотят сволочи с чужбины из бедноты да сложностей уезжать - ну не хочется им в достатке и роскоши на родине процветать 😊
Annпониженное напряжение бортовое. ПОтому и живут долго
В основном освещении стоит Осрам Найт Брейкер чего-то там. Очень хорошо светит, стоит тыщщу, живет обычно от полугода до года. У нас вот год живет, даже странно.
Ann5 мин на обе фары жигуля если руки не из жопы 😛 10 мин на Лачетти с выниманием и демондажом фары
Это просто аццкий гимор, каждый раз лампочки менять. Даже если у машины простая конструкция и это делаешь сам.
3 мин на Ниссан
HARONпросто привычка ездить без виз, да ну и "цивилизация", но поскольку у нас цивилизации в таком плане не будет, остается наслаждаццо дешевыми энергоресурсами.. одна пока радость осталась
наверное поэтому все программы переселения русскоговорящих неграждан проваливаются - не хотят сволочи с чужбины из бедноты да сложностей уезжать - ну не хочется им в достатке и роскоши на родине процветать
Был у вас.. в командировке. Честно скажу, ожидал что живете побогаче.
Не, я не сравниваю с русской деревней литовскую деревню (тут просто смешно сравнивать), но мегаполисы у нас смотрятся более пристойно
HARONкакая ужасная машина
на тазе , а на обычных машинах не так просто... я капот открываю зимой только - омывайку долить, а лампу поменять - это-ж расширительный с аккумом снимать. поэтому никаких
HARONне надо ляля.... на ниссанах и шевроле никакого гимора.
на тазе , а на обычных машинах не так просто...
Или у вас какая то хитров*ебаная тачила? 😀
Сан-СанычУгу. Доехал купил лампочки, едешь уже "одноглазый", аккуратненько. Потом отмыл машину. Достал тряпочки, инструменты. Постелил на крыло тряпочку. Лег на нее пузом. Ковыряешься.
5 мин на обе фары жигуля если руки не из жопы 10 мин на Лачетти с выниманием и демондажом фары
3 мин на Ниссан
Брррр.
Не, слишком часто это делать не хочется.
Сан-СанычТак как были проблемы с генератором когда-то, то сейчас это четко контролируется, ровно столько сколько должно быть. Ксенон тоже зажигается 😊
пониженное напряжение бортовое. ПОтому и живут долго
Ксенон тоже зажигаетсяа ему по барабану 😊 , 24 вольтовый блок разжигает при напряжении 13-14 в и спокойно горит до 8-9.
Был у вас.. в командировке. Честно скажу, ожидал что живете побогаче.тут еще такой момент 😊 - степень благосостояния очень сложно оценить внешним видом или автомобилем... насчет мегаполисов, я правда небыл в Питере, но то что я видел - не впечатлило... а деревни вполне пристойные - так городские там и живут 😊 , город все разрастается, деревни заселяются, а желающих жить в коробках все меньше, да и дорого.
Не, я не сравниваю с русской деревней литовскую деревню (тут просто смешно сравнивать), но мегаполисы у нас смотрятся более пристойно
Annих надо иметь запас в машине. Всегда. Пару штук.
Угу. Доехал купил лампочки, едешь уже "одноглазый", аккуратненько
У меня лично есть комплект любых ламп на обе машины всегда.
Считаю это нормальным
И жидкость омывателя надо покупать не когда кончилась эта, а когда залил последнюю канистру. Сразу и купил еще.
Странно что ты этого не знаешь 😊
HARONда можно к сожалению. Не думаю что у вас все как я..то есть ездят на помойках но были способны купить жильё ( я счас канешна тож в пролёте ).
тут еще такой момент - степень благосостояния очень сложно оценить внешним видом или автомобилем...
Хотя конечно могу предположить что вы всетаки от негритянских замашек дальше ушли чем мы и намного, и машине не могет быть в цену жилья, или жилья может не быть но есть тачила дорогая, но конечно не настолько чтоб "тренд был другой направленности в целом" как мне кажется.
HARONа в каких мегаполисах вы были? У нас их тут буквально два-три.. Питер, Москва, ну мобыть Екатенбург... А Вы в каком были?
насчет мегаполисов, я правда небыл в Питере, но то что я видел - не впечатлило...
Сан-СанычУгу. Но почему-то никогда нету. Наверное это неправильно, действительно надо хотя бы дешевенькие аварийные возить с собой.
их надо иметь запас в машине. Всегда. Пару штук.
У меня лично есть комплект любых ламп на обе машины всегда.
Считаю это нормальным
Сан-СанычМы не покупаем омывайку 😊 Сами бодяжим из спирта. Дома берешь канистру, развел пополам водой, и залил в бачки. Во все три 😊))
И жидкость омывателя надо покупать не когда кончилась эта, а когда залил последнюю канистру. Сразу и купил еще.
Сан-СанычЗаметь, у них свой автопром аццутвует в легковом классе, поэтому ввоз подержаной иномарки очень дешевый. Да и новой тоже. То есть вообще машины дешевле гораздо.
но конечно не настолько чтоб "тренд был другой направленности в целом" как мне кажется.
Это у нас блин считается нормальным запарковать у подъезда машину стоимостью как однокомнатная квартира в этой новостройке.
У нас их тут буквально два-три..ну это я по привычке... а к примеру Челябинск или Ростов - это заштатные деревеньки?
AnnАня, в некоторых странах Европы незаконно ездить без запаса. Надо хотя бы иметь одну лампу головного света. Всегда. В кармашке двери чтоб не лазать в багажник. И там же чистую тряпочку чтоб стереть грязь, еще я вожу пшикалку (стеклоочиститель), но куда залил стеклоомыватель до -40, чтоб можно было сполоснуть снаружи заднюю часть фары при замене лампы, а потом и руки, ну и несколько бумажных салфеток вытереть руки или для удержания галгенки при заменеУгу. Но почему-то никогда нету. Наверное это неправильно, действительно надо хотя бы дешевенькие аварийные возить с собой.
Annу меня доступа к спирту нет, пользую финскую омывайку. Думаю установить второй бачок для обычной воды чтоб переключаться когда на улице теплеет
Мы не покупаем омывайку Сами бодяжим из спирта. Дома берешь канистру, развел пополам водой, и залил в бачки. Во все три
Annи у негров в США. Только у негров машина может стоить дороже жилья.
Это у нас блин считается нормальным запарковать у подъезда машину стоимостью как однокомнатная квартира в этой новостройке.
HARONну в принципе в мегаполисах считаются Мухосрансками скажем так.
а к примеру Челябинск или Ростов - это заштатные деревеньки?
Хотя своя прелесть в них есть
Сан-СанычВсё хорошо, но у нас нету в двери кармашков...
Аня, в некоторых странах Европы незаконно ездить без запаса. Надо хотя бы иметь одну лампу головного света. Всегда. В кармашке двери чтоб не лазать в багажник. И там же чистую тряпочку чтоб стереть грязь, еще я вожу пшикалку (стеклоочиститель), но куда залил стеклоомыватель до -40, чтоб можно было сполоснуть снаружи заднюю часть фары при замене лампы, а потом и руки, ну и несколько бумажных салфеток вытереть руки или для удержания галгенки при замене
Сан-СанычВо-во, негры и есть.
и у негров в США. Только у негров машина может стоить дороже жилья.
На съемной квартире на окраине возле МКАД особенно радовал паркующийся в грязной луже Кайен. То ли не своя машина, то ли явно шапка не по Сеньке.
Впрочем, у всех свои приоритеты.
Ксенон ксеноном, а у чОтких пятнашек-двенашек-чепырок (нужное подчеркнуть) с обрезанными задними пружинами, мода появилась, в темное время суток вообще без света ездить! Про засранные снегом номера я и не говорю. Причем это не одна машина мной увиденная, а за последнюю неделю около сорока разных машин, маленькими группками.
Разгадка оказалась идиотской. Пойманный мною сосед, у которого как раз такой пацанмобиль, сообщил, что это для того чтобы "четко раствориться в ночи" (с).
Это типа наехал для пешехода, и свалил?
wongВ общем наверно да.
Это типа наехал для пешехода, и свалил?
Или у людей есть встроенное ночное видение.
что это для того чтобы "четко раствориться в ночи"знакомая тема. бывает полезно когда надо за кем-то ехать незаметно ночью или наоборот уходить.
HARONТак и есть. Ибо наличие грязи на нормальной фаре превращает её стекло в рефлектор
это в нормальных штатных фарах грязь на стекле преломляет поток и вызывает ослепление, а у пидоргов чем больше гамна на фаре - тем меньше ее яркость - что только в плюс этой грязи 😊
Pilot11Святая наивность
Ни одного Канделла или Люкса (в чем там свет измеряют, не помню..)
Выше галок-темнота! Какойнах свет?
Counter-Striker+1
Еще как зависит, зрачек-то сужен от своего света. именно так все и обстоит, колхозоксенонщиков колхозоксенон слепит меньше. 😊
YepВообще-то спектр светодиодов практически на порядок (да да, именно на порядок) лучше ксенонового.
пока только отдалённое.
светодиоды дают неправильный для человеческого глаза спектр, в этом проблема.
YepЕсли вы не в курсе - в белых светодиодах светит люминофор, как и в люминисцентных лампах, которые бывают в том числе специализированными, супер правильного спектра
белый свет у диодов - говённый, с нехорошим спектром, на профильном фонарном форуме это уже поняли
AnnУ меня по периметру столешницы на высоте 30 см от неё светодиодные ленты около 4,5 метров длинной, по 5Вт на метр. Включаются когда подходишь, задумывались как декоративное освещение, но теперь уже не включаю основной свет, хватает только их 😊
Такие снизу будут на столешницу светить.
Rusl@это всё сказки для потребителей - сам монокристалльный светодиод излучает синий, и белым после люминофора получается весьма условно, с нехорошим распределением спектра.
в белых светодиодах светит люминофор, как и в люминисцентных лампах, которые бывают в том числе специализированными, супер правильного спектра
самый лучший белый получается из трёхкристалльных светодиодов, но они пока слишком дороги
самый лучший белый получаетсяне нужен ни в быту, ни в авто "самый лучший" белий свет 😊 , я-ж не спорю, когда Саныч утверждает, что лучшее освещение и светопередача в быту - галогенками... жто так и есть, только жрут много, а у меня еще и взрываются.
HARONв авто ОЧЕНЬ НУЖЕН, это было очевидно по тестам на фонарном форуме, как пропадают существенные детали пейзажа
в авто "самый лучший"
в авто ОЧЕНЬ НУЖЕН, это было очевидно по тестам на фонарном форуме, как пропадают существенные детали пейзажапри чисто белом свете, как и при ксеноне. даже хороший фонарный свет - галогеновая лампа или желтый светодиод. для уличного освещения оптимум на мой взгляд - натриевые лампы - не понтово - но очень приятный свет.
Rusl@Мда? И какой же там коэффициент цветопередачи?
Вообще-то спектр светодиодов практически на порядок (да да, именно на порядок) лучше ксенонового.
HARONно натриевые лампы нереально вкорячить в фару, хотя светооотдача натриевой лампы низкого давления выше чем у чего либо может быть
для уличного освещения оптимум на мой взгляд - натриевые лампы - не понтово - но очень приятный свет.
Минусы есть, на натриевых лампах низкого давления плохая цветопередача, но высокая экономичность.
Лампы натриевые высокого давления имеют лучшую цветопередачу, но менее экономичны.
Самые экономичные и с очень высоким уровнем цветопередачи-ксеноновые лампы (металло-галогеновые)
Rusl@Это как это получается?
Так и есть. Ибо наличие грязи на нормальной фаре превращает её стекло в рефлектор
Святая наивностьеще один умник....
YepНо лучше, чем у ксенона
это всё сказки для потребителей - сам монокристалльный светодиод излучает синий, и белым после люминофора получается весьма условно, с нехорошим распределением спектра.
YepИ чем он лучший?
самый лучший белый получается из трёхкристалльных светодиодов, но они пока слишком дороги
Сан-СанычА у ксенона?
Мда? И какой же там коэффициент цветопередачи?
Сан-СанычВообще-то очень даже реально, но никому нафиг не нужно. Задолбаешься розжига ждать 😊
но натриевые лампы нереально вкорячить в фару
Сан-СанычТочно так же, как получается рефлектор фары.
Это как это получается?
Pilot11Да уж не глупый. И в отличие от голословных неумников проверял это на практике, замеряя поток.
еще один умник....
"Originally posted by Сан-Саныч:
Это как это получается?
Rusl@:
Точно так же, как получается рефлектор фары."
Нда. Народ в конструкторских бюро мозги выворачивает придумывая форму и технологию изготовления рефлектора, а тут - грязью плюх - рефлектор фары, еще плюх - второй. После чего " И в отличие от голословных неумников проверял это на практике, замеряя поток."
И чего Хелла и прочие Осрамы парятся?
PavluchaА если я скажу, что свет от лампочки накаливания получается точно так же, как и выбивая искру камнем из металла - вы тоже так же буквально воспримете и начнёте кричать про конструкторские бюро и т.п.? 😀
Народ в конструкторских бюро мозги выворачивает придумывая форму и технологию изготовления рефлектора, а тут - грязью плюх - рефлектор фары
Ключевое слово для вас - рассеивание. Возьмите яркий фонарик с узко направленным лучом и посветите им другу в грудь через прозрачное стекло - на стекле он ничего не увидит. А потом посветите точно так же, но через матовое стекло.
А умникам, которые кричат "выше галок темнота" я уже предлагал увидеть, скажем, точку лазерной указки рядом с работающей сваркой. Знаю абсолютно точно - они её не увидят... Значит делаем вывод - лазерной указкой спокойно можем светить в глаза - она ни капельки не слепит, не говоря уже о какой либо вредности для глаз 😊
Rusl@до 90.
А у ксенона?
Rusl@Это вопрос второго плана, главный что цветопередача плохая. Кроме того по крайней мере ближний свет может разгораться и несколько секунд, хотя у натриевых ламп я не слышал что быстрый пуск, может его уже и сделали как у МГЛ
Вообще-то очень даже реально, но никому нафиг не нужно. Задолбаешься розжига ждать
Минус натриевых и , если не совру, невозможность мгновенного повторного пуска
Сан-СанычЭто по каким рассчётам? Ты его спектр видел? Конечно, если обрезать все пики - можно и 90 насчитать, но тогда можно будет вообще говорить, что его спектр такой же, как и у галогенки 😊
до 90
Сан-СанычУж не хуже, чем у ксенона
главный что цветопередача плохая
Сан-СанычДа ну нафиг такую радость
Кроме того по крайней мере ближний свет может разгораться и несколько секунд
Rusl@По справочникам. Я сам ничего не рассчитывал
Это по каким рассчётам?
Rusl@Так ведь никто и не заставляет 😊
Да ну нафиг такую радость
Gnom S
Это ты завидуешь, поэтому так говоришь.)))))
Кстати, где-то лежат два блока розжига и две новый лампы.
Ни разу не используемых.
Могу продать кому надо.
Барыго йопт.
я ща ищу в фару прожектор зинон Н3 и блок поджыга.
ксенон рулит. чотче видно, чотче видно тебя, уважают больше.
Всё нормуль.
За гейдиод голосуют моисеевы.
Yep
он абсолютно прав.
я этот эффект обнаружил еще в 2005году, когда у меня перегорела одна галогенка.
так вот я обратил внимание, она всё время остается почти чистой, потому что омывается водяным туманом, а на работающей грязь застывает коркой.
вынь одну лампу, и сразу на трассе увидишь разницу.
омыватели абсолютно бессильны - только тереть тряпкой, я на трассе с галогеном всегда мучаюсь.
я и фото здесь на форуме размещал.
не бессильны, но сцаньё быстро кончается(((( а зинон - холодный. Неделю ездию и лампы чистые, а раньше корка песка и глины обжигалась до уровня глазури
ксенон рулит. чотче видно, чотче видно тебячотко сказано. респект)
anton24реально чоткая вещь! как я мог раньше чморить этих подслеповатых людей, на которых насрало государство и гибдд, а они хотели сделать мир светлее! Как я ошибался! да прибудет с нами ксенон!чотко сказано. респект)
ксенон рулит. чотче видно, чотче видно тебяиздали видать - чоткий пасан
Maksimka69Брехня.
ранее и в Германии ксенон ставился в обычные фары ШТАТНО,
теоретегты в германии был? вот то-то!
Брехня
Кстати - еслиб в 80-е ксенон ставили или в 90-е то ща бы и не петюкали бы ничего! а то разжужались - слепит! Не слепит, я проверял!
Не слепит, я проверял!точняк, мне тоже не мешает, ксенон слепит только тех, кто в фары спецом смотрит
anton24казлы! потом орут - запретите. Кстати дофига галогенок ездит с задратыми фарами... и с дальнего многие уроды поздно переключаются.точняк, мне тоже не мешает, ксенон слепит только тех, кто в фары спецом смотрит
Rusl@светодиоды пока ещё для реальных задач не подходят, в отличие от ксенона, который можно подобрать с близкой к солнечной ЦТ(например есть ксенон 3000К):
"Сопоставляя характеристики естественного (солнечного) и искусственного цветов, их воздействие на состояние и здоровье человека, докладчик заметил, что, например, у люминесцентных ламп, излучающих так называемый селективный свет, отсутствуют спектральные полосы, важные для биологических процессов, а "холодный" оттенок света способствует возникновению депрессивного состояния. И, как правило, свет не поддается варьированию во времени по цвету и интенсивности. Поэтому необходимо стремиться к тому, чтобы избежать подобных отрицательных факторов при создании новых источников света.
Установлено, что, наряду три основными типами цветовых рецепторов (зеленые, красные и голубые), есть и четвертый тип, не участвующий в формировании изображения. Он является своеобразным "каналом биологических часов", который регулирует количество в крови мелатонина - "гормона сна" и кортизола - "гормона стресса". Это обстоятельство является очень важным при создании интеллектуального света, его моделировании с целью оптимального приближения к естественному освещению.
Для создания источников света с улучшенным индексом цветопередачи необходимо произвести разработки и создать светодиоды «глубокого» зеленого диапазона с длиной волны излучения 540-580 нм на основе структур системы InGaN. Этим занимается в настоящее время созданная в ФТИ группа ученых. Задача не из простых, так как эффективных светодиодов такого диапазона пока нет.
Сейчас проводятся исследования квантовых точек как центров люминесценции полупроводникового излучающего чипа, которые, как предполагается, имеют определенные преимущества по сравнению с применяемыми в чипах структурами на основе квантовых ям. А конечной целью ведущихся работ является создание монолитного чипа, излучающего белый свет, спектр которого складывается из синего, зеленого, желтого и красного спектров излучения квантовых точек. В настоящее время получен двухцветный чип, излучающий белый цвет, спектр которого складывается из синего и желтого спектров люминесценции квантовых точек. Его отличает (в сравнении с чипами на квантовых ямах) большая стабильность цвета излученния, но, следует отметить, что эффективность созданного прибора пока не велика. К тому же, из-за сравнительно узких спектров излучения квантовых точек заметно снижается индекс цветопередачи. Однако, работы продолжаются, и вполне вероятно, что светодиоды с чипами на квантовых точках в будущем смогут уверенно конкурировать с белыми светодиодами, в которых используется люминофор."
http://townleds.ru/2010/03/12/%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D1%8B.html
вот когда разработают нормальные диоды, тогда я их с удовольствием буду ставить.
идите в жопу с гейдиодами! там цветопередача тошнит... как ездить за рулём?
алхимик😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀D
ты в германии был? вот то-то!
Сан-Саныч
😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀D
Чо ржошь? Канидза!
YepТолько его почему-то не купить нигде
например есть ксенон 3000К
алхимикпогляди его профайл 😊
Чо ржошь? Канидза
Сан-Санычсаныч - ГДР и ФРГ разные вещи.погляди его профайл
саныч - ГДР и ФРГ разные вещиа может это поселок Германия в Тобольской области?
anton24жЫды такие...а может это поселок Германия в Тобольской области?
Но мы про ксенон. Уйма преимуществ и ни одного недостатка!
Уйма преимуществ и ни одного недостатка!есть один - наличие секты слепцов противников ксенона)))
этим мы заразились от вырождающихся европейцев...
YepПри чём тут цветовая температура?! Вроде о спектре шла речь. А если говорить о ЦТ - так светодиоды тоже любой температуры есть
светодиоды пока ещё для реальных задач не подходят, в отличие от ксенона, который можно подобрать с близкой к солнечной ЦТ(например есть ксенон 3000К):
YepТо же самое и о люминисцентных лампах говорите, надеюсь? 😊 Их ведь тоже нормальных нет. Как и ламп накаливания, и других источников света. Везде сплошные компромиссы
вот когда разработают нормальные диоды, тогда я их с удовольствием буду ставить.
anton24Идиотизм неискореним.
наличие секты слепцов противников ксенона
Я не видел на этом форуме ни одного противника ксенона.
Я не видел на этом форуме ни одного противника ксенона.это точно - противников ксенона нет. есть противники колхоз-ксенонщиков 😊
Rusl@Спектральный состав излучения ксеноновой лампы практически идентичен составу солнечного излучения на поверхности земли.
Вроде о спектре шла речь.
...Спектр излучения ксеноновых ламп почти полностью воспроизводит спектр солнечного света и поэтому позволяет правильно воспринимать цветовые оттенки.
http://www.ngpedia.ru/id464802p1.html
Ксеноновые лампы чаще всего применяются в проекторах и в сценическом освещении, так как имеют очень хорошую цветопередачу.
Идиотизм неискореним.я бы попросил. я так тоже могу сказать.
Я не видел на этом форуме ни одного противника ксенона.да полно их в этой теме. это все кто кричал что он слепит. и кстати я не уточнял какой именно ксенон
YepДа бросьте вы рекламные цитаты толкать, просто посмотрите на его спектр 😛
Спектральный состав излучения ксеноновой лампы практически идентичен составу солнечного излучения на поверхности земли.
Я в своё время, кстати, тоже ксеноновый спектр защищал, но не видеть его минусов, да ещё и ставить его выше светодиодов - это уже ни в какие рамки
anton24А вы и сказали уже
я так тоже могу сказать
anton24Нет ни одного. Слепит колхозный ксенон. А нормальный вообще не виден встречному водителю, ощущение, что встречная машина на габаритах едет
да полно их в этой теме. это все кто кричал что он слепит
Слепит колхозный ксенона тема то про какой ксенон?
anton24А прочитать название темы видимо тяжело?
а тема то про какой ксенон?
А прочитать название темы видимо тяжело?я то прочитал. и написал, что противников его целая секта. так и есть.
алхимикСтойкая байка (в смысле брехня). 😊 Как ты еще не выложил свою любимую фотку с одной фарой в грязи, а второй чистой? 😊
а зинон - холодный. Неделю ездию и лампы чистые, а раньше корка песка и глины обжигалась до уровня глазури
anton24А вы стало-быть ЗА гейксенон? 😊 Тогда таки верно, идиотизм неискореним.
я то прочитал. и написал, что противников его целая секта. так и есть.
На ветролетах есть поисковые фары ... Вот по сравнению с ними любой ксенон - гавно . У меня на шишиге в фароискателе такая стоит 😊 Врубаешь - встречные машины сразу на обочину сворачивают и гасят всё что только можно 😀
У меня на шишиге в фароискателе такая стоитДа ну! Красавчег!!!
Неделю ездию и лампы чистые, а раньше корка песка и глины обжигалась до уровня глазури
Стойкая байка (в смысле брехня).Не БАЙКА! САМ ЛИЧНО, ДА ЕЩЕ И НА СВОЕЙ МАШИНЕ ВИДЕЛ, СЧИЩАЛ, ОТКОЛАЧИВАЛ!!!!!
Сейчас только налет соли на стекле, гавна нет. И вообще-хватит песдеть о том, чего своими руками не трогал .
Давайте ОБЬЕКТИВНО говорить о том, что ВИДЕЛ, ТРОГАЛ, ЩУПАЛ и т.д., а не о том "мне бабка на лексусе рассказывала..."
На ветролетах есть поисковые фары .27 вольтов ..однако...
Counter-StrikerКакую? а я обещал????
Как ты еще не выложил свою любимую фотку с одной фарой в грязи, а второй чистой?
Counter-Strikerк сожалению, это факт, данный в ащющениях...
Стойкая байка (в смысле брехня).
Pilot11пусть покажет - а то байка))))
Да ну! Красавчег!!!
вот я посадочную с МИГа не успел скрутить(((((((((
StrelezzКак уже эту байку не тиражировали.. И посадочные прожекторы участвовали и вертолетные фары. Но всегда "у знакомого", а чтобы "у меня" первый раз. 😊
На ветролетах есть поисковые фары ... Вот по сравнению с ними любой ксенон - гавно . У меня на шишиге в фароискателе такая стоит Врубаешь - встречные машины сразу на обочину сворачивают и гасят всё что только можно
А какая именно фара стоит? А то там таки 27В и мощности от 450Вт.
Pilot11Че орать?
Не БАЙКА! САМ ЛИЧНО, ДА ЕЩЕ И НА СВОЕЙ МАШИНЕ ВИДЕЛ, СЧИЩАЛ, ОТКОЛАЧИВАЛ!!!!!Сейчас только налет соли на стекле, гавна нет. И вообще-хватит песдеть о том, чего своими руками не трогал .
А я вот сколько не наблюдаю - нихрена разницы нет:
- когда ездишь неделю не включая свет, потом неделю только со светом (погода примерно одна и та-же, слякоть), специально эксперимент ставил.
- между фарой и прилегающей поверхностью капота или бампера - засраны совершенно равномерно и одинаково. Или бампер тоже греется?
Может фото сделать?
есть большая разница.
вот сопли пойдут на дороге - сфотаю результат. меньше грязницца.
Pilot11
27 вольтов ..однако...
.
Второй генератор .. аднако ... "Камазовский" ...
алхимик
вот я посадочную с МИГа не успел скрутить(((((((((
.
Здря . Не пришлось бы колхозить ксенон 😊
алхимикУ нас эти "сопли" перманентно, могу сфотать прям сейчас.
есть большая разница. вот сопли пойдут на дороге - сфотаю результат. меньше грязницца.
anton24Естественно, что противников гейксенона (колхозного ксенона) много
и написал, что противников его целая секта. так и есть
Counter-StrikerЕсть разница, всё таки
А я вот сколько не наблюдаю - нихрена разницы нет
Всё, идите вы все в жопу с ксеноном, с галогеном, с шим регуляторами, с омывателями и прочей по*бенью.
буду на маршрутке ездить нах.
Фсё.
Сан-СанычРазбил истребитель? 😊
буду на маршрутке ездить нах
Counter-Strikerэто не его, это моя.
любимую фотку с одной фарой в грязи, а второй чистой?
Counter-Strikerставлю ящик коньяку, забились?
Стойкая байка (в смысле брехня).
езжу без одной лампы ближнего света и не протираю.
Романа возьму в арбитры - распишется на фаре без лампы простым(смываемым фломастером)
Rusl@Нет, у него оторвалось разом два тросика, теперь не вдавить обратно подсос, приходится вытягивать для пуска его из салона как обычно, а вот дожимать обратно надо вылезать и дергать за специальную веревочку, которую я привязал к воздушной заслонке карбюратора. То есть вылезаешь, обходишь машину справа, у правого дворника лежит веревочка, дергаю ее, мотор сбавляет обороты. 😀
Разбил истребитель?
Ну исчо оборвался тросик переключения потока воздуха из ног на лобовое стекло. Менять лень, неудобно под торпеду залезать 😞
А вы стало-быть ЗА гейксенон?я не разделяю ксенон на колхоз и не колхоз, мне ни тот, ни другой не мешает ездить, как некоторым изнеженным товарищам. мне вообще начхать на ксенон.
Тогда таки верно, идиотизм неискореним.согласен, идиотизм противников колхоза неискореним)))
не разделяю ксенон на колхоз и не колхоз, мне ни тот, ни другой не мешает ездить,
Подслеповатый, однако... 😛
Подслеповатый, однако...возможно) ну главное что дорогу хоть чуть видно)
а вообще тонируемся мы, как депутаты
Strelezzбайки).
Второй генератор .. аднако ... "Камазовский" ...
StrelezzЛампы, да и вообще электроприборы - чувствительны к напруге. Падение напруги на 5-10% может уменьшить светоотдачу примерно на 30%...
.
Здря . Не пришлось бы колхозить ксенон
Rusl@А это особенность моего пепелаца, у меня стекло фары почти не греется, еле-еле теплое.
Есть разница, всё таки
YepА если на моей машине бует не так как на твоей, кому ящик достается? 😀
ставлю ящик коньяку, забились?
езжу без одной лампы ближнего света и не протираю.
Романа возьму в арбитры - распишется на фаре без лампы простым(смываемым фломастером)
Да, кстате, ту фоту я долго рассматривал и так и не понял, почему бампер вокруг фары грязей самой фары, он что греется? 😊
Counter-Strikerпотому что грязь обсыпается и летит на бампер
Да, кстате, ту фоту я долго рассматривал и так и не понял, почему бампер вокруг фары грязей самой фары, он что греется?
Counter-Strikerпотому что грязь обсыпается и летит на бампер
Да, кстате, ту фоту я долго рассматривал и так и не понял, почему бампер вокруг фары грязей самой фары, он что греется?
Counter-Strikerон даже и сейчас такой, в морозы.
Да, кстате, ту фоту я долго рассматривал и так и не понял, почему бампер вокруг фары грязей самой фары, он что греется?
дело в том, что я когда еду по трассе ночью, фары время от времени таки ПРОТИРАЮ, но сразу ОБЕ. потому что если их ночью не протирать совсем, то можно убиться нах, с мумифицирующим на стекле грязь галогеном.
так же было и в тот раз, оттого фары В СРАВНЕНИИ с бампером выглядят чище, потому что бампер и номер я не протираю принципиально.
anton24Заметно
я не разделяю ксенон на колхоз и не колхоз
алхимикВерсия не принимается, на ходу обсыпаться будет на на бампер, а на капот и крылья 😊
потому что грязь обсыпается и летит на бампер
YepТак там ЕМНИП фара которая типо рабочая в аккурат как бампер загажена. 😊
дело в том, что я когда еду по трассе ночью, фары время от времени таки ПРОТИРАЮ, но сразу ОБЕ. потому что если их ночью не протирать совсем, то можно убиться нах, с мумифицирующим на стекле грязь галогеном.
Counter-Strikerя условия озвучил, если хочешь проверить что там и как загажено - вэлкам
Так там ЕМНИП фара которая типо рабочая в аккурат как бампер загажена.
[QUOTE]Originally posted by алхимик:
[B]
байки)
.
Хуже .
Буддисты вообще считают что всё оружающее - майя . То бишь - иллюзия 😊
круто ты поставил ксенон... ты звезда...
снова началась... вторая волна??Я даже перечитывать не буду тему. у кого ксенон а у кого галоген??Снова повторю кто последний раз ездил на стенд фары настраиват? не по забору??Или с последнего разговора не кто не доехал? в прошлый раз я один был. Прошло некоторое время? Ну и?Ведь 80 процентов ездят с галогеном не настраивая а поднимая фару что бы видно было. А после ставим ксенон и вуаля, волна ненависти готово))))
santaСтенд какой, который на СТО? Линзы? Так он менее точен, чем по забору. Его придумали чтобы сократить место и время для настройки фар. Этот стенд сам довольно нуждается в юстировке, кто даст гарантию, что его в сроки юстируют и пользоваться умеют? А по забору, если не ложить на процедуру выходит намного точнее.
Снова повторю кто последний раз ездил на стенд фары настраиват? не по забору??
а забор юстировали? его наклон замеряли? документы сертификации есть??? Спецов по настройке фар прошу в гости на уазе надо настроить, на стенд не поеду закрыли его в связи с ремонтом помещения. а настроить так что бы всех слепить ума особого не надо, ну кто желает помочь?
http://www.automezzo.biz/articles/regulating_light можно так попробовать, похоже на правду, ток написанное не совсем совпадает с нарисованным
santaА посчитать какой наклон у забора должен быть чтобы это вылезло за погрешность слабо, прежде чем фигню писать? А сертификация такого рода вообще существует? Строительным уровнем все необходимые проверки площадки делаются элементарно и погрешность будет удовлетворять ГОСТ.
а забор юстировали? его наклон замеряли? документы сертификации есть???
Counter-Striker Эк как тя после праздников то пробирает, даже подкола не увидел, и шутки не заметил))) Видимо суровй ты парень однако, жаль не челябинец, Фигня, то то я смотрю тут все пишут серьезное.. Предлагаю тупо вернуть назад ксенон настроить так как нравяться фары, а что? это ведь серьезное решение и дело! я лучше стану геем чем попытаюсь поставить всех в равные условия указав что не кто не настраивает фары а рисуя полосочку на заборе и выставив кое как машину перед ним ( кончно же прощядка 5 метров идеальна) настроили и союблюли все госты. Почему считают что стенд херня а вот забор форева??? Сравняв стенд и забор я сравнил ксенон и галоген. а что? не слепит сам смотрел стоя сзади машины!!! Мне лучше видно дальше, я и фары забрал для этого. И мнение других водил меня не волнует главное удобство для меня а не тупое соответсвие конструкции авто и забота о безопасности движения.
PS А на уазе я настрою конечно же по забору как мне нравиться. он и выще всех недоприводов и фары переделаные. пущай светят лучше то. меня то даже дальним не достать, а для тех кто достанет люстра стоит 6 ласповая с рабочим светом если чем посветить когда совсем не видно. Достойное решение проблемы??
А езжу я с галогеном настроеным на стенде и медленно. Я не гей и снял ксенон. И скажу что много тут народу не знает что половина фар отечественого авто не проходит честное ТО по причине брака. лучь не фокусируется и не рисует тот сисунок на дороге как положено. Притом стенд сервиса пропускает это ( они как и вы тут лучик прямой по горизонту рисуют и отпускают) а вот в ГИБДД показывают не тока горизонтальную линию но и фокусировку и вот тут начинаются чудеса... Забор форева.
И скажу что много тут народу не знает что половина фар отечественого авто не проходит честное ТО по причине брака. лучь не фокусируется и не рисует тот сисунок на дороге как положено.не скажу за фары "отечественных" авто, но заворачивают даже 6-10 летние машины на ТО - замена фар... не помогает даже если их опустить в землю... если пучек из обеих фар неверный - не помогут деньги и блат.
почти адинакава засираюцца фары при хорошем коктейле