Вот тут сегодня прогрел моторы после НГ, съездил по делам.
Ценник на бензус 92 24-50, ну и т.д. ввысь.
Вот и подумалось. Ваша предельная цена на бензин? Когда буду заправлять и когда уже нет.
Для себя пока установил планку доллар-литр. Все-таки 92 и кубатура позволяет из 10ки литров не вываливаться.
А дальше?
Дальше уже накладно. Тяжело по карману и психологически. Вот и подумал что делать? То, что литр-евро не за горами, в это я думаю уже все поверили. Про нефтедобывающую страну и что не красиво так задирать цены опустим как непреодолимое.
Или как белорусы 92 и наполовину с 80м лить или ставить газ.
Братья-белорусы в почти новых немцев льют такую жижу, слитую с колхозных машин, что я диву даюсь. Хотя при ихнем количестве запчастей это можно
Газ окупится тысяч через 40.
А у Вас как?
будет больше евро за литр - куплю ё-мобиль на газу
Yepмечтай, газ с этого(2011) по евроценам для Рассиян!
будет 2 евро за литр - куплю ё-мобиль на газу
Golovorezя думал, только после выборов
газ с этого(2011)
Ситуация такова , что мне всё равно надо ездить - вне зависимости от стоимости топлива. Поэтому цены при которой я перестану ездить просто не существует . Но по чём же мне тогда продавать кур и яйца , картошку , клюкву , бруснику ?
После 35 рублей начну биться головой о стену и ездить по празникам, после 50 - поставлю машину на прикол. Наверное даже продам...
Наверное даже продам...Что за машина ? Может мне пригодится - при ценнике в 50 р за литр 92 - задорого не продашь ....
Те, кто у власти, давно "забили" на все эти "выборы", как надо будет, так и "выберут". 😞
Dremт.е по 30 все будете покупать как и сейас? можно смело повшать до 30 руб/литр !
После 35 рублей начну биться головой о стену
O Vadimichгаз уже по 17 местами...
Газ окупится тысяч через 40.
Хотя может я зря волнуюсь. Пока в Москве по дорогам не пробиться, и нигде не запарковаться видимо цена на бензин весьма низка для населения.
Иначе чем объяснить, что у нас улица с каждым месяцем заставляется на ночь все больше и больше.
до 50 руб за литр даж пенсы не колышатся (был опросик) значит 200-300 руб. меньше нет смысла.
таки вы и за большинство продуктов платить будете дороже ибо большая часть перевозок в стране на бензине ,солярке и газе и скакнет все в цене....
Бурятия:
95-й - 26.80
ДТ - 27.00
Солярка дороже 95го? Ни че не понимаю....
газ уже по 17 местами...18 повсеместно .
Я тут на новогодние праздники по городу прокатился, расход вдвое меньше ...
или вдвое дешевле пробег...
ipintp
Бурятия:
95-й - 26.80
ДТ - 27.00Солярка дороже 95го? Ни че не понимаю....
Зимняя, возможно?
Но так не бывает.
Вот http://www.benzindex.ru/cards/prices/
Ну и зачем нужен дизель, если ДТ и бензин одинаково стоят. Если еще учесть вдвое частую смену масла на ДТ, то дизель становится невыгодным.
GolovorezОплачивается работой.
т.е по 30 все будете покупать как и сейас?
если ДТ и бензин одинаково стоят. Если еще учесть вдвое частую смену масла на ДТ, то дизель становится невыгодным.А учитывая вдвое меньший расход ?
Maksim Vнеужели, давно, правда! 😊
А учитывая вдвое меньший расход ?
Maksim V
А учитывая вдвое меньший расход ?
Ну как бы не вдвое меньше. Думаю что такая пропорция больше отражает ситуацию. 10 литров бензуса-8 ДТ.
Но это невелируется более частой заменой масла.
Завтра сделаю фото ценников
Думаю что такая пропорция больше отражает ситуацию. 10 литров бензуса-8 ДТ.Уаз Патриот - бензин - средний 16,5 - дизель 10.
Но это невелируется более частой
я вот с газом не понимаю ценовой политики.Газ побочный продукт при добыче нефти.его просто собирай и продавай.не нужно заводов по переработке как с бензином а цена того гляди бензин догонит.с нового года езжу на бензине.так как выгода при езде на газе уже стала очень небольшой.
klyepan
Газ побочный продукт при добыче нефти.его просто собирай и продавай.
попутный, при нефти, сжегается ...
раньше при комунистах так и было сейчас я думаю ситуация изменилась.
klyepanошибаетесь, всё так же...
раньше при комунистах так и было сейчас я думаю ситуация изменилась.
мое мнение - надо транспортный налог включить в цену топлива. тогда будет целесообразно брать дизельное авто с большим кол-вом лошадей и довольно низким расходом.
у меня машина есть по компу 13-14 95бенз.
будет стоить 40-50р за литр - больше буду на общественном транспорте ездить, но от машины не откажусь.
но не верю что в ближайшие несколько лет 95 бенз будет стоить больше 35-37р
раньше при комунистах так и было сейчас я думаю ситуация изменилась.Из речи Медведева 31 декабря 2010 года
...К 2012 году правительство обязало нефтяников утилизировать не меньше 95% добываемого ПНГ. По данным Счетной палаты, за 2009 год Роснефть, ЛУКОЙЛ, ТНК-BP, Газпром нефть, РуссНфть, Башнефть, Славнефть сожгли 19,96 млрд куб. м ПНГ, или 64,3% общей добычи.Об этой проблеме говорят с советского времени и ничего не изменилось...
но не верю что в ближайшие несколько лет 95 бенз будет стоить больше 35-37рМногие думают , что уже к июню ....
Maksim VВполне возможно,я последний раз покупал талоны на газ по 16.5.Мои водители говорили,что их по талонам заправляют, а тех,кто за нал-нет.Цена за нал была 17,выходит еще немного подтянулась.
18 повсеместно .
Мне например теперь выгоднее заправлять свои газели бензином,учитывая больший расход газа и больший износ двс при работе на нем.
больший износ двс при работе на нем.У моего знакомого Газель длиннобазовая - фургон - прошёл на газу 240 000 км - сгорел клапан - снял голову - заменил клапан - наездил ещё 10 000 км - продал - купил новую с 405 мотором и на другой же день поставил газ .
Двигатель работающий на газе - служит заметно дольше , чем работающий на бензине . С этим уже ни кто не спорит . Это уже факт , а не домыслы .
Maksim V
Уаз Патриот - бензин - средний 16,5 - дизель 10.
Возможно, что это правильно от определенной кубатуры.(скажем больше 2,5 литров).
Для моей груженой под крышу бензиновой Октавии на трассе можно уложиться в 6,7 литра.. Но это конечно я лукавлю.
Обычно 7,8 литра 92 бензина.
На такой же дизельной Октавии (ТТХ идентичны, даже коэфициент лобового сопротивления) примерно 5,5 литра.
Разница в 2,3 литра. Но никак не в 6,5 литра.
У меня никакого интереса нет выяснять с теоретиками пользу или вред гбо,у меня десяток машин в работе и я на практике знаком с этим вопросом.На пропане змз405 обычно каждые 150ткм требуется ремонт или замена гбц.Допускаю,что если владелец сам управляет автомобилем,то движка проходит подольше,но наемному водителю нет дела до этого.
При цене 10-11 рублей за литр газа,я ждал пока мотор умрет своей смертью и тупо покупал новый, а экономия на топливе за весь период эксплуатации превышала стоимость автомобиля.
cccbэто за сколько тысяч километров?
экономия на топливе за весь период эксплуатации превышала стоимость автомобиля.
У меня никакого интереса нет выяснять с теоретиками пользу или вред гбо,у меня десяток машин в работе и я на практике знаком с этим вопросом.А у нас Газелей без ГБО вообще не увидишь . На хлебзаводе все машины с ГБО , на свиноводческом комплексе с ГБО и ПАЗики и ЗИЛы- самосвалы и УАЗы .
Наверное тоже теоретики ....ни хрена в экономике не понимают.
Лично у меня уже вторая машина с ГБО и на бензин я добровольно не перейду.
Да сколько бы он не стоил - всё равно ездить будем. Цены только на остальное под него поднимутся и всё. Кажется по научному это инфляцыей называется. Или у нас такого слова нет?
Самосвальщику нас, гипер 😛
Или у нас такого слова нет?
в европе 1.4 евро, в среднем, литр 95. 92 нет в принципе. так что готовьтесь. соляра по 1.2-1.3 евро за литр.
перед новым годом в мурманской области 95-й был по 26.40 на роснефти. сейчас наверное по 28, а может уже и 30
Если станет 40р./л.92 куплю w211 дизельный на ручке. Хотя бы с виду понтово будет.
при 100р за 92-й начну меньше ездить, при 200р поставлю на "прикол" или перейду на газ
Ваша психологически предельная цена на бензин
не смотрю на цену за литр вообще. Я смотрю на месячный расход на бенз. Сейчас он около 5000. Сейчас эта цифра устраивает, что будет потом, потом смотреть будем.
Я вот только не могу понять, где обещанное Антимонопольщиками понижение цен на бенз. 3 года уже говорят, а воз и ныне там.
Нефть дорожает, бенз дорожает, нефть дешевеет, бенз все равно дорожает, вопрос. ИЗ ЧЕГО делают бенз? 😊
Voices5000*20=100000 руб, неслабые затрати
Сейчас он около 5000.
5000*25=125000
5000*30=150000
разница в мес очевидна...
x32
в европе 1.4 евро, в среднем, литр 95. 92 нет в принципе. так что готовьтесь. соляра по 1.2-1.3 евро за литр.перед новым годом в мурманской области 95-й был по 26.40 на роснефти. сейчас наверное по 28, а может уже и 30
Блин, ну рязъясните мне в чем отличие 95 от 92. Именно для мотора?
Читаю на лючке 1,6 Октавии(102 лошади, 8 клапанов) честный 92/95 бензин.
На лючке Киа Церато 1,6 (126 лошадей, 16 клапанов) -честный 92/95 бензин.
На лючке Форд Фокус 2 1,6 (100 лошадок, 16 клапанов) только 95 бензин.
Почему в одинаковые моторы льем разный бензин. Манагеры постарались?
Golovorez
5000*20=100000 руб, неслабые затрати
5000*25=125000
5000*30=150000
разница в мес очевидна...
не, я имел ввиду 5000 рублей, а не литров)
O VadimichДа не, просто еврофорд - говно.
На лючке Форд Фокус 2 1,6 (100 лошадок, 16 клапанов) только 95 бензин.
Почему в одинаковые моторы льем разный бензин. Манагеры постарались?
Без обид: шутка такая
У меня никакого интереса нет выяснять с теоретиками пользу или вред гботеоретически, при эксплуатационном рассчете авто на газе, до капремонта применялся коэффициент 1.3 - моторчик питаемый газом должен отходить на 30% больше бензинового собрата...
фактически, с чем сталкиваются многие - значительное сокращение ресурса и внеплановые текущие ремонты, с заменой дорогостоящих узлов и деталей механизмов...
где истина - сказать затрудняюсь 😊
Почему в одинаковые моторы льем разный бензин. Манагеры постарались?а с чего решили, что моторы одинаковые??? обьем - да, но остальное?
O VadimichДа что уж там - лейте 80, он же ДЕШЕВЛЕ !
Блин, ну рязъясните мне в чем отличие 95 от 92. Именно для мотора?
Да не, просто еврофорд - говно.Да никаких шуток, машина классная, а мотор - гавно. Форд никогда не умел хорошие моторы делать 😞
Без обид: шутка такая
Да что уж там - лейте 80, он же ДЕШЕВЛЕ !была када то мысля взять американца запрокладить с проставкой и лить прямогон по 12тыр тонна, как там по аглицки- иметь всю эту экономию 😊
Да никаких шуток, машина классная, а мотор - гавно. Форд никогда не умел хорошие моторы делатьвы это серьезно или не подумав????
А нету ее. Будет дороже бензин,
На Патриотах бензиновый движок - наш, а дизель Ивеко. На 90 км\ч расход нормальный, далее растет.
Форд никогда не умел хорошие моторы делатьпри всем моем личном неуважении к форду как к машине - на счет моторов, очень смелое заявление.
Obuhэто шо такое?
и лить прямогон по 12тыр тонна
ingener99
Да никаких шуток, машина классная, а мотор - гавно. Форд никогда не умел хорошие моторы делать
Не соглашусь с Вами у меня Форд Фокус, двигатель - 1,8 бензин..........
заправляю 95.........нормально......заправляю 98экто на Лукойле (это не реклама) экономия 15-20% по деньгам тоже.... провереноне однократно........!!! Спорить не с кем небуду....видно у меня такой хороший Форд..... 😊
это шо такое?это прямогонный бенз где то между 76 и 80, по 12 руб за кг сейчас 😊
Obuhа такое где то еще продают
это прямогонный бенз где то между 76 и 80, по 12 руб за кг
а такое где то еще продаютя ж тут где то писал за самовар, там это побочный продукт, отдают лишь бы взяли 😊
Блин, скажите уж без лукавства про все эти моторы, в ФФ2 можно лить наш 92?
Я думаю что вполне.
Блин, скажите уж без лукавства про все эти моторы, в ФФ2 можно лить наш 92?92 предпочтительней потому как риск нарваться на не уставную высокооктановую добавку меньше 😊
92 предпочтительней потому как риск нарваться на не уставную высокооктановую добавку меньшеоднозначно.
O Vadimich
Блин, скажите уж без лукавства про все эти моторы, в ФФ2 можно лить наш 92?
нужно
ingener99 кузов скорее сгниет чем мотор загнется, не правильно это как то, равномернее надо
где это ивеко на патрике жрет 10 литров,у меня на служебном 12 средний был,хотя напарник говорил что 7 :-)слышал хотят 80-й отменить совсем,чем мне уаза заправлять,сейчас кстати 19,50 стоит
O Vadimich
Блин, ну рязъясните мне в чем отличие 95 от 92. Именно для мотора?
если бенз настоящий, то наверное есть разница в температуре сгорания. и соответственно ресурсе движка. конечно если брать прямогонный и лить в него добавки то разницы, наверное, никакой 😊
в европе 92-й не продается. из топлив есть только 95, 98, дизель и 100-е бензины кое где есть еще Е85- спирт.
на 95 ездит все даже древние карбюраторные машины которым уже за 30 лет 😊
x32
на 95 ездит все даже древние карбюраторные машины которым уже за 30 лет 😊
Если верна прямая теорема, то верна и обратная.
Значит современная машина заточенная под 95 бензин должна спокойно переваривать бензин, который был 30 лет назад. Подозреваю, что это было около АИ-92. 😊
чё за гон ваще с октаном, смотрим паспортную степень сжатия и льем: меньше 11 атм АИ 92, 11-13 АИ 95, выше 13 не меньше АИ 98, причем учитываем что впрыск топлива принес не только нормы евро 345, но и возможность оперативненько корректировать момент зажигания в очень не малом диапозоне, и исключить из жизни мотора понятие детонации, так что лить можно все вплоть до аи 80 ничего страшного не произойдет, всего лишь потеря динамики и увеличенный расход, если опять же топливо по примесям соответствует стандартам, убивают катализаторы и лямбды как раз они.
чё за гон ваще с октаном, смотрим паспортную степень сжатия и льем: меньше 11 атм АИ 92, 11-13 АИ 95, выше 13 не меньше АИ 98,а что, степень уже в атмосферах указывают 😊 ? а такие мелочи, как конструкция и форма камеры, конструкция и фазы грм, адаптироанность и настройка эбу - это все можно не учитывать??? а детонацию можно и проморгать, списывая плохие показатели двс на некачественное топливо... а потом вывод - форд моторы делать не умеет.
А ещё летом друг из Украины говорил:- С вашими ценами на бензин можно на машине за хлебом ездить.
GolovorezДа и правильно, так им.
мечтай, газ с этого(2011) по евроценам для Рассиян!
У нас же ни газа , ни нефти нет.
В 1985 году средняя зарплата в городе была - 203 рубля , на селе -165 р. Литр АИ-93 стоил - 40 копеек .
200 р : 40 коп = 500 , то есть на месячную зарплату можно было купить 500 литров бензина .
Сейчас средняя зарплата 15 000 р ( сужу по своим знакомым ) - 1 литр АИ-92 стоит 24 р 50 коп .
15 000 р : 24,5 = 612 литров бензина .
Есть ещё резервы повышения , есть ...
92-й уже стоил больше доллара в 2008 году. Все ездили и будут ездить.
Моторы у фордов хуже чем японки (ниссан, хонда) и чем опель и фольцваген, по ВСЕМ показателям: и по литровой мощности, и по экономичности, и по ресурсу 😞
Форд никогда не умел хорошие моторы делать
---------------------------------------------------------------------------при всем моем личном неуважении к форду как к машине - на счет моторов, очень смелое заявление.
fref1 - ну не настолько же хуже, чтобы "невозможно ездить" ... сам на фокусе езжу - отличная управляемость, удобные опции ... 😊
Моторы у фордов хуже чем японки (ниссан, хонда) и чем опель и фольцваген, по ВСЕМ показателям: и по литровой мощности, и по экономичности, и по ресурсуа может цифрами в меня ? например в такой последовательности: литровая мощность, удельный расход, соответствие эконормам, процент отказов, стоимость? а то начнете хаить мотор, а расход приведете автомобиля 😊
Yep
будет больше евро за литр - куплю ё-мобиль на газу
на каком газу-то, пропан-бутане? с той же нефти, цена так же.
по теме: лично я всегда найду дешевле, но бля... цены-то растут из-за него НА ВСЁ!!!
экономисты, бл...
посмотрите сегодняшнюю цену 76 бензина на одном из главных винк-ов - разница какая с 92-м? а дт почём? вы ещё не плачите?
ждите, это цветочки.
HARON
а что, степень уже в атмосферах указывают 😊 ? а такие мелочи, как конструкция и форма камеры, конструкция и фазы грм, адаптироанность и настройка эбу - это все можно не учитывать??? а детонацию можно и проморгать, списывая плохие показатели двс на некачественное топливо... а потом вывод - форд моторы делать не умеет.
я тоже смеялсо. даже, если учёт в атмосферах отбросить.
да и ваще, чегоб не лить пи...женный авицинный карасин?
12 средний был,хотя напарник говорил что 7 :-)12 +7 = 19 : 2 = 9,5 Л/100 км . Вот Вам и средний 10 л . Что не так ?
чё за гон ваще с октаном, смотрим паспортную степень сжатия и льем: меньше 11 атм АИ 92, 11-13 АИ 95, выше 13 не меньше АИ 98,Опять выпимши ? Ты завязывай с этим делом , а то "белочка" приедет на степени сжатия размахивая копрессией .
Obuh
это прямогонный бенз где то между 76 и 80, по 12 руб за кг сейчас 😊
хахахахахахахааааааааа
а не 62-ли? вот так эта фракция обозначалась
"Если станет 35-ть, снова "Зимний" будем брать..."
Или это из частушки про водку в 80-е годы...?! 😛 😊
А если серьезно, то пока - какбэ - 25 - 27.
Ну 30 - хотя уже и не забалуешь. Все, что после - придется опять что нибудь с работой думать...
Все, что после - придется опять что нибудь с работой думать...Гнать самогон из картошки и добавлять в бак - всяко дешевле будет .
самое главное в том, что за цену в топливе будут расплачиваться безавтомобильные - дети и бабушки, у них-то откуда деньги наростут?
Maksim V
Гнать самогон из картошки и добавлять в бак - всяко дешевле будет .
да хера с три - нужно гектар сто растить в урожайный год и ездить на мультитопливном движке
Совершенно верно.
Опять цены скакнут. Это же элементарно - ибо увеличение накладных расходов.
У нас уже - после НГ - пока народ еще не отдуплился после праздников, в среднем на 10-15% выросло, на молоко и пр...
Даже повышение цены на мой любимый 😊 95-й на 10коп. вызывает во мне бурление желчи. Когда ценник увеличивался сразу копеек на 80, мне хотелось протаранить АЗС машиной 😀 А если на рубль... Originally posted by ingener99: Форд никогда не умел хорошие моторы делать! -Вы резковато пилотируете! 😛 Осторожнее надо!
ездить на мультитопливном движкеЯ заливал в ВАЗ-2106 - медицинский спирт - работал нормально .
Maksim V
Я заливал в ВАЗ-2106 - медицинский спирт - работал нормально .
поверю и повергну:
карбюрный движок литра 1,6 с лошадями под 80 - вечный савецкий движок? который от эфира заводился?
мед. спирт этиловый 96 градусов с картошки? гектар 500 в урожайный год и ректификационную коллонну, как на НпЗ.
по ходу, участники ещё не видели цены на азс
Maksim Vстранно, должни били полететь т.к у спирта октановое число больше 100 ед
Я заливал в ВАЗ-2106 - медицинский спирт - работал нормально .
и цена на спит с 2011 г 68 руб/литр, установлена правительством РФ
http://www.rg.ru/2010/12/21/spirt-dok.html
зи в 2010 цена била 59 руб/литр
http://www.rg.ru/2010/07/16/spirt-dok.html
ASvА что там?!!!
по ходу, участники ещё не видели цены на азс
Golovorez
странно, должни били полететь т.к у спирта октановое число больше 100 еди цена на спит с 2011 г 68 руб/литр, установлена правительством РФ
http://www.rg.ru/2010/12/21/spirt-dok.htmlзи в 2010 цена била 59 руб/литр
http://www.rg.ru/2010/07/16/spirt-dok.html
да врёт он - была смесь бенза с водкой, спирт сразу бы воду конденсата набрал.
Piter O'Tour
А что там?!!!
на солнышках не знаю, а луки должны были отличиться
Я заливал в ВАЗ-2106 - медицинский спирт - работал нормально .поверю, если с полностью закрытой заслонкой.
странно, должни били полететь т.к у спирта октановое число больше 100 едпри чем октановое число? смотрите на массовые соотношения топлив, на теплотворную способность...
ASvЭто которые бывшие "Юкос"...
на солнышках
Там заправляюсь. Про луку - не знаю, не слежу.
Позвоню ка знакомому, на его заправку...
92-23,2
95-24,5
ДТ-19,7
Piter O'Tour
Это которые бывшие "Юкос
92-23,2
95-24,5
ДТ-19,7
дайте два... нет, три.
и раков.
92 -25
дт - 28
ASvДа ладно тебе, лить то...
дт - 28
Это где?
А раков - будете мимо ехать - милости просим, попотчую...
Piter O'Tour
Да ладно тебе, лить то...
Это где?
А раков - будете мимо ехать - милости просим, попотчую...
это у нас в одной известной фирме, остальные под 27. пока что.
'дожить бы до лета - поеду в Анапу'.
хахахахахахахааааааааавезде по разному 😊 и даже 62 поднять до 80-90 не такая уж проблема, ток катализатор выбить и лямды с запасом закупить 😊а не 62-ли? вот так эта фракция обозначалась
ASvНу дык... Милости просим.
'дожить бы до лета - поеду в Анапу'.
O Vadimich
Если верна прямая теорема, то верна и обратная.
Значит современная машина заточенная под 95 бензин должна спокойно переваривать бензин, который был 30 лет назад. Подозреваю, что это было около АИ-92. 😊
тогда был 76 и 80-й еще 60 какой-то. а современная машина на низкооктановом бензине либо не разовьет паспортную мощность, либо будет детонация и пизда всяким даткикам.
а может цифрами в меня ? например в такой последовательности: литровая мощность, удельный расход, соответствие эконормам, процент отказов, стоимость? а то начнете хаить мотор, а расход приведете автомобиляЛегко.
мотор 1.8 - у Форда фокус 125 л.с. у Хонды цивик - 140
мотор 1.6 у Форда 100 л.с. у Ниссан тиида - 110 ...
С расходом сложнее, он зависит от манеры езды и условий эксплуатации, но
вот КОНКРЕТНЫЙ пример.
Выезжаем на 2-х машинах с полными баками одного и того-же бензина, по одной и той же дороге (колонной), шины одной марки, загрузка машин одинаковая, по 3 чел. На очередной заправке доливаем в Форд Фокус 1.6 - 44 литра, а в Ниссан Тииду 1.6 - 40 литров.
То есть Ниссан на 10% экономичнее ...
Экология ЕВРО-4 у обеих. Фокус немного подороже, чем Тиида, но несущественно.
Ехать на Форде ПРИЯТНЕЕ, ходовая у него лучше, управляемость лучше, он тише, НО МОТОР ХУЖЕ.
А в свете ЦЕНЫ БЕНЗИНА, это немаловажный фактор.
Golovorez
странно, должни били полететь т.к у спирта октановое число больше 100 ед
есть такое топливо - е85. 85 процентов спирта, 15процентов бенза -для облегчения запуска и морозостойкости. моя авдотья ездит. правдa в холод заводка неувереная и тяга хуже. поэтому лью чисто чтобы конденсат убирать. штатный бенз у меня -95
ingener99
Ехать на Форде ПРИЯТНЕЕ, ходовая у него лучше, управляемость лучше, он тише, НО МОТОР ХУЖЕ.
не хуже, а другой. там и кривые момента разные и максимальные обороты, подозреваю
ASv
самое главное в том, что за цену в топливе будут расплачиваться безавтомобильные - дети и бабушки, у них-то откуда деньги наростут?
Т.е. у тех у кого есть автомобиль деньги растут в огороде? Как-раз у детей и бабушек расходы на бензин не возрастут за ненадобностью...
HARON
... а потом вывод - форд моторы делать не умеет.
А что кто-то в этом сомневался, что мотор Форда, как и весь Форд - сборище технических курьёзов. 😊 😀 😊
kadКак раз то возрастут.
Как-раз у детей и бабушек расходы..
Но не на бензин а на молочко с хлебушком...
Piter O'Tour
Как раз то возрастут.
Но не на бензин а на молочко с хлебушком...
Бабушкам молочко вредно. 😛
HARON
а что, степень уже в атмосферах указывают 😊 ? а такие мелочи, как конструкция и форма камеры, конструкция и фазы грм, адаптироанность и настройка эбу - это все можно не учитывать??? а детонацию можно и проморгать, списывая плохие показатели двс на некачественное топливо... а потом вывод - форд моторы делать не умеет.
ну хорошо, обзовем паскалями -суть поменяется? када колеса качаете в чем меряете? 😊
весь конструктив побоку, степень сжатия смотрится как показатель форсированности двига, проморгать детонацию может человек а не датчик который там для этого и стоит, почует придушит обороты если корректировка зажигания уже не помогает 😊
плохие показатели это как? и про форд не ко мне 😊
kadАааа. Ну тогда конечно... 😊
Бабушкам молочко вредно.
Нехай окаянный растеть.
Obuhну хорошо, обзовем паскалями -суть поменяется? када колеса качаете в чем меряете? 😊
весь конструктив побоку, степень сжатия смотрится как показатель форсированности двига, проморгать детонацию может человек а не датчик который там для этого и стоит, почует придушит обороты если корректировка зажигания уже не помогает 😊
плохие показатели это как? и про форд не ко мне 😊
Степень сжатия - величина ОТНОСИТЕЛЬНАЯ(отношение объёма цилиндра в НМТ к объёму в ВМТ), т.е. - БЕЗРАЗМЕРНАЯ, нету у неё размерности - ни Атмосфер, ни Паскалей...
Степень сжатия - величина ОТНОСИТЕЛЬНАЯ(отношение объёма цилиндра в НМТ к объёму в ВМТ), т.е. - БЕЗРАЗМЕРНАЯ, нету у неё размерности - ни Атмосфер, ни Паскалей...Коэффициентом кличут
ingener99
Легко.
[b]мотор 1.8 - у Форда фокус 125 л.с. у Хонды цивик - 140
мотор 1.6 у Форда 100 л.с. у Ниссан тиида - 110 ...
С расходом сложнее, он зависит от манеры езды и условий эксплуатации, но
вот КОНКРЕТНЫЙ пример.
Выезжаем на 2-х машинах с полными баками одного и того-же бензина, по одной и той же дороге (колонной), шины одной марки, загрузка машин одинаковая, по 3 чел. На очередной заправке доливаем в Форд Фокус 1.6 - 44 литра, а в Ниссан Тииду 1.6 - 40 литров.
То есть Ниссан на 10% экономичнее ...
Экология ЕВРО-4 у обеих. Фокус немного подороже, чем Тиида, но несущественно.
Ехать на Форде ПРИЯТНЕЕ, ходовая у него лучше, управляемость лучше, он тише, НО МОТОР ХУЖЕ.
А в свете ЦЕНЫ БЕНЗИНА, это немаловажный фактор.[/B]
я просил литровую мощность и удельный расход, а в ответ что-то неясное... гоните на мотор, а сравниваете автомобили... я думал ник - инженер - предполагает техническое образование, думал узнать что-то новое...
ну хорошо, обзовем паскалями -суть поменяется? када колеса качаете в чем меряете?что обзовем паскалями - отношение обьемов 😊 ? степень сжатия - не показатель. и слишком много возлагаете на эбу - с таким подходом комп должен адаптироваться на любое топливо, однако этого не происходит.
весь конструктив побоку, степень сжатия смотрится как показатель форсированности двига, проморгать детонацию может человек а не датчик который там для этого и стоит, почует придушит обороты если корректировка зажигания уже не помогает
плохие показатели это как? и про форд не ко мне
А что кто-то в этом сомневался, что мотор Форда, как и весь Форд - сборище технических курьёзов.поделитесь - что за двигатель и в чем заключается курьез?
Степень сжатия - величина ОТНОСИТЕЛЬНАЯ(отношение объёма цилиндра в НМТ к объёму в ВМТ), т.е. - БЕЗРАЗМЕРНАЯ, нету у неё размерности - ни Атмосфер, ни Паскалей...ладно ладно, поймали - компрессия, иии?
слишком много возлагаете на эбу - с таким подходом комп должен адаптироваться на любое топливо, однако этого не происходит.что не происходит? за европу говорить не буду а вот серийный яповский двиг переваривает от 76 до 98 без последствий, главное чтоб бенз в стандарте был.
ладно ладно, поймали - компрессия, иии?а что компрессия? пытаемся оценить степень изношенности кшм, найти проблему в грм? может считаете давление пропорционально степени сжатия?
а что компрессияв этой теме вместо степень сжатия в моих постах читать компрессия, оговорился.
07.01.2011г._________Obuh
устроит? 😊
HARON
поделитесь - что за двигатель и в чем заключается курьез?
Да начиная от Taunusов c Granadamи и дальше... 😊 😀 😊
в этой теме вместо степень сжатия в моих постах читать компрессия, оговорился.нет конечно 😊 - скопировал: " меньше 11 атм АИ 92, 11-13 АИ 95, выше 13 не меньше АИ 98" . и тут замеряю как-то компрессию на форде - йопт 13!- а на горловине "91 онли" и пистолет не каждый лезет...
07.01.2011г._________Obuh
устроит?
Да начиная от Taunusов c Granadamи и дальше...конкретно - в чем курьез?! балабол?
и тут замеряю как-то компрессию на форде - йопт 13!- а на горловине "91 онли" и пистолет не каждый лезет...ну и где не стыковка??? конкретно этой машине лучше подойдет АИ 95, но поскольку этот форд или американец или коммерческий или таки в возрасте производитель повесил этикетку 91 онли, всего то маркетинг 😊 вам показалось что я мантру написал? всего лишь общее правило для себя, и ещё, замер не показатель откройте книжку по движку в ней написано 😊 а то как то мерил GDI 15-17 атм по разным двигам, а по книжке положено 13 😊
как то мерил GDI 15-17 атм по разным двигам, а по книжке положено 13мицевский гди - 17 норма, 14-15 минимально допустимый предел. довольно интересная и на свое время прорывная конструкция 😊 , есть в нем что-то от дизеля 😊
я просил литровую мощность и удельный расход, а в ответ что-то неясное.Чтобы определить литровую мощнось из указанного мною, по вашим словам, "неясного", совсем не требуется высшего образования 😊, достаточно арифметики, поделите мощность на объем и получите: 140/1.8=77,8 лошадиных сил на литр у хонды и 125/1.8=69,4 - у форда
Теперь надеюсь понятно?
А удельного расхода У МОТОРОВ производитель не указывает, а только У АВТОМОБИЛЕЙ. 😊
Странно, что Вас не впечатляет, реальный, больший расход топлива у автомобиля с мотором меньшей мощности (у Форда). Ведь 10% расхода это всё равно, как если бензин на 2,5 рубля дороже за каждый литр.
мицевский гди - 17 норма, 14-15 минимально допустимый предел. довольно интересная и на свое время прорывная конструкция , есть в нем что-то от дизеляугу, я как бы в курсе 😊 что не мешает ему кушать от 92 до 98 😊
Чтобы определить литровую мощнось из указанного мною, по вашим словам, "неясного", совсем не требуется высшего образования , достаточно арифметики, поделите мощность на объем и получите: 140/1.8=77,8 лошадиных сил на литр у хонды и 125/1.8=69,4 - у форданет, не понятно. вы уверены в такой арифметике? и второе - обычно с мощностью указывают более важный параметр - крутящий момент.
Теперь надеюсь понятно?
Странно, что Вас не впечатляет, реальный, больший расход топлива у автомобиля с мотором меньшей мощности (у Форда). Ведь 10% расхода это всё равно, как если бензин на 2,5 рубля дороже за каждый литр.меня-бы впечатлило - если-бы моторы установили в один и тот-же кузов. не приведены массы, коэффициент лобового... не беру размерности колес и потери в трансмиссии, пусть они будут одинаковыми.
Блин, скажите уж без лукавства про все эти моторы, в ФФ2 можно лить наш 92?Ничего на этом не выгадаете, расход на 92 будет больше, чем на 95, так как ЭБУ скрутит позже зажигание оринтируясь на датчик детонации. 😞
Я думаю что вполне.
для HARON, Obuh : Величина компресии никак не связана с применяемым бензином.
Собственно то, что показывает компрессометр, кроме степени сжатия зависит от множества других параметров (обороты стартера, сопротивление впускного тракта и пр.), и может оказаться, что у мотора с большей степенью сжатия компрессия будет меньше.
для HARON, Obuh : Величина компресии никак не связана с применяемым бензиномвы так пишите, будто глаза мне только что открыли 😊
то ли лыжи не едут, то ли я е...анутый
компрессия - давление газа в цилиндре
сжатие - чистая механика
чем больше сжатие - тем больше температура смеси пЕРЕД возгоранием и больше кпд
у цивика (мною обожаемого) 140 японских сабчаков НА ВЫСШИХ ОБОРОТАХ, и про момент уже ХАРОН сказал
у калины с двиглом 1,6 макс. момент на двух с хреном тыщах, а сапчаков всего 80, но она едет вверх на 45 градусов и тянет на третьей почти с места
тоже самое с двиглами пердунов - они на НИЗАХ ТЯНУТ
вы уверены в такой арифметике? и второе - обычно с мощностью указывают более важный параметр - крутящий момент.То, что НАЗЫВАЕТСЯ литровой мощностью - это именно результат деления мощности на объем.
Крутящий момент определяет только то, когда надо переключать передачи. При стационарном режиме движения и ПРАВИЛЬНО подобранном передаточном отношения трансмиссии, крутящий момент значения не имеет. Ведь важен момент НА КОЛЕСЕ, а его можно сделать любым, включив соответствующую передачу.
Величина компресии никак не связана с применяемым бензином.😊 применяемый бензин зато имеет прямую связь с величиной компрессии 😊
При стационарном режиме движенияэто как????
То, что НАЗЫВАЕТСЯ литровой мощностью - это именно результат деления мощности на объем.да, я глянул на это определение, потому и переспросил... встречал несостыковки между мощностью двс и литровой - там какая-то нелинейная зависимость выходит, а ведь это указывает производитель.
При стационарном режиме движения и ПРАВИЛЬНО подобранном передаточном отношения трансмиссии, крутящий момент значения не имеет. Ведь важен момент НА КОЛЕСЕ, а его можно сделать любым, включив соответствующую передачу.у вас правда техническое образование?
компрессия по сути отразает ГЕРТЕТИЧНОСТЬ группы цилиндр-поршень.
пРИ ЧЁМ ТУТ ОКТАН??!!!
для всех - при повышении октана в низкосортный бенз добавляют и антидетонационные присадки, ибо СЖАТИЕ НЕ.пОЗВОЛЯЕТ, а кпд хочется повысить.
применяемый бензин зато имеет прямую связь с величиной компрессиикакое-то стойкое заблуждение 😊
компрессия - давление газа в цилиндредавление в камере сгорании с поршнем в ВМТ в цикле сжатие
чем больше сжатие - тем больше температура смеси пЕРЕД возгоранием и больше кпднет прямой связи с КПД
у калины с двиглом 1,6 макс. момент на двух с хреном тыщах, а сапчаков всего 80, но она едет вверх на 45 градусов и тянет на третьей почти с местачто за чудо калина такая???? на третьей в гору 45%с места едет?
сжатие - чистая механика
тоже самое с двиглами пердунов - они на НИЗАХ ТЯНУТтут ваще не вкурил что о чем.
пендец. опять по новой
кпд - темпер. сгорания минус темп. охл. газов / темп. сгор.
тут ваще не вкурил что о чем.прокомментирую только это 😊
все-таки главный показатель - момент, мощность - это момент на обороты.
я глянул на это определение, потому и переспросил...Если есть сомнение в терминах - посмотрите энциклопедию 😊
у вас правда техническое образование?Вам опять непонятна терминология? Можете в энциклопедии же посмотреть определение крутящего момента, и как он меняется от передаточного отношения редуктора (в данном случае, трансмиссии)
пс. калина едет в горку на первой.
легко едет. у меня была.
на третьей едет в.пробке
компрессия по сути отразает ГЕРТЕТИЧНОСТЬ группы цилиндр-поршень.величина компрессии много чего отображает, ещё раз повторюсь, кроме этого есть еще такой параметр в руководстве по эксплуатации наряду длиной шириной колеёй и мощностью двигателя, ориентируясь на неё оч просто подобрать октан на заправке.пРИ ЧЁМ ТУТ ОКТАН??!!!
для всех - при повышении октана в низкосортный бенз добавляют и антидетонационные присадки, ибо СЖАТИЕ НЕ.пОЗВОЛЯЕТ, а кпд хочется повысить.каким образом не позволяет? стоит у клапана впускного и обратно выпихивает? 😊
может все таки не КПД, а литровую отдачу мощности?
чем больше литров в движке и меньше сапчаков - тем круче тянет с НИЗОВ. это аксиома.
Вам опять непонятна терминология? Можете в энциклопедии же посмотреть определение крутящего момента, и как он меняется от передаточного отношения редуктора (в данном случае, трансмиссии)ага 😊 - последний вопрос - зачем столько моторов с разными характеристиками? одинаковый мотор можно ставить от мотоколяски до магистрального тепловоза - всего-лишь менять редуктор 😊
--------------------------------------------------------------------------------
для HARON, Obuh : Величина компресии никак не связана с применяемым бензином
--------------------------------------------------------------------------------
вы так пишите, будто глаза мне только что открыли
Я всего лишь поддерживаю Вас в споре с Obuh 😊
HARONХарон с вами то чего спорить? карбюраторы ведь по любому застали 😊
какое-то стойкое заблуждение 😊
я вот видел волгу с 402 двигом заправленую 98,
и жигули под прямогон настраивал 😊 эффекты описать? 😊
ага - последний вопрос - зачем столько моторов с разными характеристиками? одинаковый мотор можно ставить от мотоколяски до магистрального тепловоза - всего-лишь менять редукторТак ведь сами только что писали, что мощность это момент на обороты (то есть на скорость). Мотор от скутера потянет тепловоз, только очень медленно. Действие обратное умножению примените. 😊
ASvтут вы полностью заблудились 😊 малое количество лошадок не показатель паравозной тяги 😊
чем больше литров в движке и меньше сапчаков - тем круче тянет с НИЗОВ. это аксиома.
Obuh
каким образом не позволяет? стоит у клапана впускного и обратно выпихивает? 😊
может все таки не КПД, а литровую отдачу мощности?
вот извини меня - дурак ты чё ли?
поршень давит вверх, ВОЗДУХ РАСКАЛЯЕТСЯ, вверху взбрызивается бензин
смерть и все в говне - детонация
ещё ДО ИСКРЫ
сжатие - механика, позволяющая на прочих равных избежать взрыва
Какую-то херню господа пишее. Тепловоз с фордом сравниваете. Тепловоз ездиет на том что фордовский ТНВД даже прокачать не сможет.
Obuh
тут вы полностью заблудились 😊 малое количество лошадок не показатель паравозной тяги 😊
вот щас без вы обойдёмся и вспомним любые военные грузовики из ОВ
ASv
пендец. опять по новойкпд - темпер. сгорания минус темп. охл. газов / темп. сгор.
что за чудо формула??? я почему то думал что КПД это коэффициент полезного действия какого нить механизма в данном случае двигателя внутреннего сгорания, и вроде бы как измеряется в отношении, аааа в википедии есть http://ru.wikipedia.org/wiki/КПД
Какую-то херню господа пишее. Тепловоз с фордом сравниваете.Так ведь спор начался с цены на бензин, а в этом ракурсе РАСХОД имеет не меньшее значение, чем цена бензина. Недаром мода пошла на гибриды. Покупайте гибрид и утроенная цена бензина не страшна будет.
ASvвот извини меня - дурак ты чё ли?
поршень давит вверх, ВОЗДУХ РАСКАЛЯЕТСЯ, вверху взбрызивается бензин
смерть и все в говне - детонация
ещё ДО ИСКРЫ
сжатие - механика, позволяющая на прочих равных избежать взрыва
сами того не зная вы описали схему работы дизели или систему непосредственного впрыска бензинки 😊
и вот ещё что 😊 давайте без хамства, понимаю праздник, потом стыдно будет 😊
Покупайте гибрид и утроенная цена бензина не страшна будет.гибрид - это экология, а не экономия.
я почему то думал что КПД это коэффициент полезного действия какого нить механизма в данном случае двигателя внутреннего сгорания, и вроде бы как измеряется в отношенииувеличение степени сжатия - увеличит термический кпд. аксиома 😊
John892
Какую-то херню господа пишее. Тепловоз с фордом сравниваете. Тепловоз ездиет на том что фордовский ТНВД даже прокачать не сможет.
ещё как прокачает 😊 вопрос в подходе 😊 у нас тут компрессия скоро пробку в баке открывать не позволит 😊
что за чудо формула???
ASv привел лишь упрощенное описание цикла Карно, см википедию http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D1%82_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F
ASvвот щас без вы обойдёмся и вспомним любые военные грузовики из ОВ
давайте вспомним, какой например? 😊
Obuhчто за чудо формула??? я почему то думал что КПД это коэффициент полезного действия какого нить механизма в данном случае двигателя внутреннего сгорания, и вроде бы как измеряется в отношении, аааа в википедии есть http://ru.wikipedia.org/wiki/КПД
мне ничего там читать не надо, я сам буду получать второе высшее на теплоэнергетика, уже на 4 курс взяли
мой вступительный экзамен - ДВС. Тепловые машины.
хихи дома оставьте
и клапана там же
ДВС - ТЕпЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ!
только темп. сжиг. газа влияет НА ВСЁ!!;
ДВС - ТЕпЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ!Ну это Вы погорячились .... не только ... есть ещё и другие параметры 😊
только темп. сжиг. газа влияет НА ВСЁ!!;
ingener99гы 😊 поэтому мода пошла на малолитражные двиги с высокой степенью форсировки, что практически поголовно щас имеем на легковых 😊
Так ведь спор начался с цены на бензин, а в этом ракурсе РАСХОД имеет не меньшее значение, чем цена бензина. Недаром мода пошла на гибриды. Покупайте гибрид и утроенная цена бензина не страшна будет.
ASvмне ничего там читать не надо, я сам буду получать второе высшее на теплоэнергетика, уже на 4 курс взяли
мой вступительный экзамен - ДВС. Тепловые машины.
хихи дома оставьте
и клапана там же
ДВС - ТЕпЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ!
только темп. сжиг. газа влияет НА ВСЁ!!;
ужас, чему же вас там в институтах учат??? куда страна катится 😊 😊 😊
Obuhсами того не зная вы описали схему работы дизели или систему непосредственного впрыска бензинки 😊
и вот ещё что 😊 давайте без хамства, понимаю праздник, потом стыдно будет 😊
дизель впрыскивается пРИ пОГРУЖЕНИИ пОРШНЯ!!!
HARON
увеличение степени сжатия - увеличит термический кпд. аксиома 😊
а что двс придумали чтоб шашлыки жарить? 😊
HARON
увеличение степени сжатия - увеличит термический кпд. аксиома 😊
а что двс придумали чтоб шашлыки жарить? 😊
дизель впрыскивается пРИ пОГРУЖЕНИИ пОРШНЯ!!!пьян 😊 ?
ASvдизель впрыскивается пРИ пОГРУЖЕНИИ пОРШНЯ!!!
времен войны поголовно, сейчас всё меньше и меньше экология блин 😊, потому за ваших пердунов с тепловозной тягой и не понял 😊
а что двс придумали чтоб шашлыки жарить?я могу скопировать формулу... но это ничего не даст 😞
Obuh, уважаемый мной участник - хорош уже. Я сам в это не верил, пока не поступил на теплоэнэргетика.
двс- х...ёвый потомок парового, у того.кпд от 60 проц., а у двс - 30.
потомок парового, у того.кпд от 60 процвроде меньше 10 всегда было?
HARON
пьян 😊 ?
пьян. но насколько помню - дизель впрыскивается в разряженное пространство, затем при сжатии самовозгорается
я могу скопировать формулу... но это ничего не дастдык с термическим кпд я не спорю прямая связь 😊 тока работа ДВС это перевод химии в механику
потомок парового, у того.кпд от 60 проц.,Это опечатка или правда так теперь в институтах учат? О_о
пьян. но насколько помню - дизель впрыскивается в разряженное пространство, затем при сжатии самовозгораетсясовсем плохо с памятью.
ASvНе, неправильно. Вот оно как: http://www.drive2.ru/communities/diesel/blog/4062246863888190315/
но насколько помню - дизель впрыскивается в разряженное пространство, затем при сжатии самовозгорается
Не, неправильно. Вот оно кака ссылку на двигатели Дизеля не дадите? там как-раз нечто:
дизель впрыскивается в разряженное пространство, затем при сжатии самовозгорается
стоп. чего я наврал-то?
дизель горит от сжатия, а бензин - поджигается.
бензин может сам по себе ё...нуть от превышения температуры сжимаемоей смеси - детонация.
в 92-5-8 добавляют специальные присадки, чтоб не ёбнцло.
:
с продажей бенза я знаком второй десяток лет
с теплоэнергетикой начал плотно знакомиться
знаю прекрасно уровень 'механиков'
мило поболтали, всем спасибо 😊
ingener99
Это опечатка или правда так теперь в институтах учат? О_о
это не опечатка, на дровах кпд выше за счёт использования вторичной энергии
а вообще для балбесов могу отсканировать страницы учебника Теплоэнергетика
могу отсканировать страницы учебника ТеплоэнергетикаНеужели в нонешних учебниках паровозы стали эфективнее ДВС?
Вот уж воистинну, куда страна катится? 😞 😞 😞
ingener99
Неужели в нонешних учебниках паровозы стали эфективнее ДВС?
Вот уж воистинну, куда страна катится? 😞 😞 😞
Электронщику это трудно понять - см. Тепловые турбины
это не страна катится, а катится энефтегазовый электорат
см. Тепловые турбиныПарогазовая установка - это всё-таки не очень "паровой двигатель" 😊
И уж никак не дрова использует 😞
Вчера разговаривал с человеком -он сказал , что машину поставил - так как ездить при цене 25 р за литр 92 он не может - по моральным соображениям - потом грит - может быть - если не подорожает - к весне привыкну - ну а если так и будет ползти вверх - машину продам .
Maksim V
Вчера разговаривал с человеком -он сказал , что машину поставил - так как ездить при цене 25 р за литр 92 он не может - по моральным соображениям - потом грит - может быть - если не подорожает - к весне привыкну - ну а если так и будет ползти вверх - машину продам .
дык а выбор то какой? ну поставил он, а ездить то ему не надо что ли? хрен он чего на общественном транспорте наэкономит.
хрен он чего на общественном транспорте наэкономит.У него БЕСПЛАТНЫЙ проезд на всех видах транспорта .
это что за халява такая??
это что за халява такая??Получаете звание "Ветеран труда " и в придачу льготы
# бесплатный проезд на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси) в любом городе независимо от места их жительства, на автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) пригородных и междугородных маршрутов (внутрирайонных, внутриобластных, внутрикраевых, внутриреспубликанских или - при их отсутствии - межобластных, межкраевых, межреспубликанских) независимо от места жительства указанных лиц в порядке и на условиях, которые определяются органами исполнительной власти субъектов РФ в соответствии с законодательством РФ;
# оплата в размере 50% стоимости проезда на железнодорожном и водном транспорте пригородного сообщения в сроки действия сезонных тарифов;
Maksim VОдин мой знакомый, два года назад купил права и машину. Так вот, поездил он пару недель и сказал, что машина это офигенно дорого. А через пару месяцев поставил машину у подъезда и стал ездить только по серьёзной необходимости (привезти что-то большое). И бензин тогда стоил несколько дешевле и зарплата у него была в 2 раза выше средней, здесь озвученной.
Вчера разговаривал с человеком -он сказал , что машину поставил - так как ездить при цене 25 р за литр 92 он не может
Здесь мораль такая, кому надо ехать - тот всёравно поедет, кому не надо, тот и не ездиет.
Maksim V
Получаете звание "Ветеран труда " и в придачу льготы
тады понятно.
Здесь мораль такая, кому надо ехать - тот всёравно поедет,как он всеравно поедет, если выбор бкдет между хлебом и бензином?
если выбор бкдет между хлебом и бензином?Поедет - потратит бензин - заработает на хлеб , сало и бензин .
Машина - по любому - принесёт денег , если её хорошо попросить .Даже такая простая ситуация - съездил в глушь , в деревню ,купил у бабушки поросёнка вдвое дешевле чем на рынке - половину продал соседям - вторая половина уже бесплатная . Даже если считать 50 кг Х160 р = 8000 р .Немножко потрудился и заработал .
Сгонял в глушь , на болото - набрал клюквы - пусть 4 ведра - 24 кг продал по 150 р за кг - 3600 заработал . Или собрал 4 желающих за клюквой- и дорогу оплатили и сам клюквы набрал .
Машина - это вечный источник поступления денег - пусть не прибыль - но себя завсегда прокормит .
Мой городской знакомец поставил себе на ВАЗ-2104 багажник на крышу - машина стоит возле подъезда - задолбали соседи ( он сутки /трое )
- Слава! Привезём шкафчик ?
- Привезём !
- Слава ! Привезём дощечек ?
- Привезём !
Деньги потекли рекой , купил Транзит - денег стало ещё больше - на автобус пошёл клиент косяком и из соседних домов .
Весной - очередь из желающих выехать на дачу с вещами .
Ходить ни куда не надо , искать клиента не надо - он сам идёт .
HARONЗначит ехать не очень надо. За хлебом можно и в ближайший магазин сходить или съездить, купить мешок муки и несколько месяцев сидеть с хлебом.
как он всеравно поедет, если выбор бкдет между хлебом и бензином?
Машина - по любому - принесёт денег , если её хорошо попроситьМаксим, вы описали утопию 😊
очень напомнило схему Лёни Голубкова.
Максим, вы описали утопиюЭто жизнь , а жизнь проста как апельсин .
Я не сказочник и не утопист . Я как акын - что вижу - то и пою .
А с владельцем этого Транзита - я регулярно езжу в Карелию , так что знаю о чём пишу .
Это жизнь , а жизнь проста как апельсин .мы с вами в разных реальностях живем. знаю неплохо кухню перевозок, вплоть до мелочей - никогда не сможет частник тягаться с компаниями. про какие перевозки трех досок и поросенка пишите? какой хлеб с маслом и салом принесет авто? скорее штаны снимет и долгов наделает.
никогда не сможет частник тягаться с компаниями. про какие перевозки трех досок и поросенка пишите? какой хлеб с маслом и салом принесет авто? скорее штаны снимет и долгов наделает.Где я писал про частника ? Человек работает в ПО - график 1/3 , в свободное от основной работы время оказывает транспортные услуги соседям и соседям соседей . Вот и всё . К примеру - весной вывозит людей на дачу - осенью привозит назад в город . У него 8 постоянных клиентов .
Почему он должен наделать долгов и остаться без штанов ?
По Вашей логике - ЛЮБОЙ владелец ЛЮБОГО автомобиля - должен быть без штанов и прятаться от кредиторов .
Я же не веду речи о частном извозе , как о зарабатывании на жизнь .
Хотя вчера была передача про московских таксистов - с 01 .01 .2011 г - минимальный тариф - 500 р- хоть 300 м проехать- один хрен 500 р . Нормально можно жить при таких расценках .
Maksim Vхде? ссилку фстудию у них обищно повременной, реже по километражу
Хотя вчера была передача про московских таксистов - с 01 .01 .2011 г - минимальный тариф - 500 р- хоть 300 м проехать- один хрен 500 р . Нормально можно жить при таких расценках .
хде? ссилку фстудию у них обищно повременной, реже по километражуБыл сюжет в новостях - снимали и скрытой камерой и не очень . Машины с шашечками от таксамоторных компаний . Меньше чем за 500 р с места не трогаются .
Maksim Vт.е их (таксистов) самодеятельность, подозреваю, што у аэропортов и вокзалов
Был сюжет в новостях - снимали и скрытой камерой и не очень . Машины с шашечками от таксамоторных компаний . Меньше чем за 500 р с места не трогаются .
визвать по тел обищно, делов на 10-15 мин ожидания максимум
O Vadimich
Ваша предельная цена на бензин? Когда буду заправлять и когда уже нет.
Ну, примерно 300 рублей за литр, тогда буду колхозить электромобили или ездить на работу на велосипеде.
Maksim V
По Вашей логике - ЛЮБОЙ владелец ЛЮБОГО автомобиля - должен быть без штанов и прятаться от кредиторов .
Я же не веду речи о частном извозе , как о зарабатывании на жизнь .
Хотя вчера была передача про московских таксистов - с 01 .01 .2011 г - минимальный тариф - 500 р- хоть 300 м проехать- один хрен 500 р . Нормально можно жить при таких расценках .
если авто как источник дохода - останется без штанов. теперь я не знаю никого лично, кто держал-бы легковой, грузовой, строительную технику в целях зарабатывания денег. прошли те времена и у вас пройдут.
про таксистов отдельная тема. в хорошей фирме у нас еще зарабатывают, а частники под фирмой - не очень... и повезут и на 50 рэ, а за 100 я доеду в другой конец города, и газ у нас дороже вашего бензина...
что касается зарабатывания-прирабатывания денег с помощью авто... это инструмент, как например молоток - я могу заработать миллионы, по цене удар-рубль, сам молоток стоит копейки - но где найти, кому это нужно? так и с авто, имея гарантированные заказы, можно брать любой... но...
ASvЧто то как то совсем каша.
стоп. чего я наврал-то?
дизель горит от сжатия, а бензин - поджигается.
бензин может сам по себе ё...нуть от превышения температуры сжимаемоей смеси - детонация.
в 92-5-8 добавляют специальные присадки, чтоб не ёбнцло.
Смешана детонация с самовоспламенением. Эти 2 эффета живут абсолютно сами по себе.
В реальной жизни с детонацией сталкиваются и без всякого самовоспламенения (зажигание пораньше и дроссельную заслонку на полную открыть под нагрузкой).
ingener99
То, что НАЗЫВАЕТСЯ литровой мощностью - это именно результат деления мощности на объем.
блин, этих мощностей куча... которую брать - полную, полезную, номинальную?? в формуле указано эффективная, но они все эффективные.
слушайте а на чем машина поедет кроме бензина?
Ацетон, уайт спирит?
Спирт дентаурат без акцизный вроде недорого стоит...
на подсолнечном масле
у меня зажигалка а не дизель.
авиационное топливо еще можно попробовать
у меня зажигалка а не дизельна всем, что горит 😊 , физико-химические свойства указаны в вики, фперёд 😊
ingener99😀 😀 😀
Легко.
[b]мотор 1.8 - у Форда фокус 125 л.с. у Хонды цивик - 140
мотор 1.6 у Форда 100 л.с. у Ниссан тиида - 110 ...
С расходом сложнее, он зависит от манеры езды и условий эксплуатации, но
вот КОНКРЕТНЫЙ пример.
Выезжаем на 2-х машинах с полными баками одного и того-же бензина, по одной и той же дороге (колонной), шины одной марки, загрузка машин одинаковая, по 3 чел. На очередной заправке доливаем в Форд Фокус 1.6 - 44 литра, а в Ниссан Тииду 1.6 - 40 литров.
То есть Ниссан на 10% экономичнее ...
Экология ЕВРО-4 у обеих. Фокус немного подороже, чем Тиида, но несущественно.
Ехать на Форде ПРИЯТНЕЕ, ходовая у него лучше, управляемость лучше, он тише, НО МОТОР ХУЖЕ.
А в свете ЦЕНЫ БЕНЗИНА, это немаловажный фактор.[/B]
ingener99
Странно, что Вас не впечатляет, реальный, больший расход топлива у автомобиля с мотором меньшей мощности (у Форда).
ingener99
Собственно то, что показывает компрессометр, кроме степени сжатия зависит от множества других параметров (обороты стартера, сопротивление впускного тракта и пр.)
ingener99Неправильный вы ник выбрали 😊
При стационарном режиме движения и ПРАВИЛЬНО подобранном передаточном отношения трансмиссии, крутящий момент значения не имеет.
HARONесли авто как источник дохода - останется без штанов. теперь я не знаю никого лично, кто держал-бы легковой, грузовой, строительную технику в целях зарабатывания денег. .
у одного бортовой МАЗ за неделю работы чистыми 15-20 тысяч. Рейсы по Подмосковью и в Москву.
у второго бортовой МАЗ с манипулятором и КАМАЗ-самосвал. Недавно поменял 80й кукурузер на 100й и купил участок 12 соток под дом.
Так что частники деньги зарабатывают нормально.
Так что частники деньги зарабатывают нормально.и этот пример, и пример с такси - говорит лишь об отсутствии конкуренции у вас. спрос превышает предложение, так продолжаться долго не может, это как пирамида.
так продолжаться долго не может, это как пирамида.Вы очень-очень далеки от понимания реальности жизни в России .
Простой пример - в нашем райцентре население 35 000 человек - такси примерно 300 штук - работы хватает всем и ещё - 134 продовольственных магазина - включая крупные сетевые гастрономы + 2 огромных продуктовых рынка и кучу мясных и овощных палаток - ни кто не закрывается и не разоряется . Перед Новым годом в "пятёрочке " не успевали разгружаться фуры - сметали всё.
По поводу тарифов - такси - 20 р за километр . Грузовые 100-300 руб за километр в зависимости от характера груза и расстояния .
Вы очень-очень далеки от понимания реальности жизни в России .не затруднит так же подробно перечислить производящии конечный продукт структуры, для оценки реальности жизни вашего района.
Простой пример - в нашем райцентре население 35 000 человек - такси примерно 300 штук - работы хватает всем и ещё - 134 продовольственных магазина - включая крупные сетевые гастрономы + 2 огромных продуктовых рынка и кучу мясных и овощных палаток - ни кто не закрывается и не разоряется . Перед Новым годом в "пятёрочке " не успевали разгружаться фуры - сметали всё.
Вы очень-очень далеки от понимания реальности жизни в Россиискорее от понятия "нереальности"
По поводу тарифов - такси - 20 р за километр . Грузовые 100-300 руб за километр в зависимости от характера груза и расстояния .по тарифам: а за 10 повезут? а за 5? нет? поверьте, посидят без работы - повезут. знакомый до последнего держал самосвал с бобкатом и грузовичек с термобудкой, устроился на работу - с того жил и поддерживал технику, подрабатывал на технике - с этого денег хватало ровно на топливо. но ему повезло, умудрился продать пусть и с убыдком, но лучше чем ничего.
HARON
и этот пример, и пример с такси - говорит лишь об отсутствии конкуренции у вас. спрос превышает предложение, так продолжаться долго не может, это как пирамида.
Я вас умоляю 😀 Крупных контор в которых можно заказать машину достаточно. Вот только они то как раз и не выдерживают конкуренции.
Даже мелкие фирмы ,которые на заводе арендуют площади, возят себе металл на частниках ,а не на технике завода.
Платить за один и тот же рейс 15 тысяч или 12 ? Есть разница ?
На дальнобоях тоже море частников ездит и не жужжит.
HARON
по тарифам: а за 10 повезут? а за 5? нет? поверьте, посидят без работы - повезут. знакомый до последнего держал самосвал с бобкатом и грузовичек с термобудкой, устроился на работу - с того жил и поддерживал технику, подрабатывал на технике - с этого денег хватало ровно на топливо. но ему повезло, умудрился продать пусть и с убыдком, но лучше чем ничего.
Вот только не говорите что его конкуренция с рынка выдавила. Кризис в строительстве и автоперевозках по нему ударил. Понабрали техники в кредит пока все на подъему было ,а потом пришлось распродавать.
На дальнобоях тоже море частников ездит и не жужжит.было у нас такое, очень давно. половина тех частников разорилась, часть выросла в неслабые предприятия...
Вот только не говорите что его конкуренция с рынка выдавила. Кризис в строительстве и автоперевозках по нему ударил. Понабрали техники в кредит пока все на подъему было ,а потом пришлось распродавать.какой кризис, все в самый подьем произошло. и шло нормально, пока договоренности и концы были... повезло ему, перед самым кризисом основное скинул... главное не посадили, основное списали, остальные выплатит лет за 20...
повезло ему, перед самым кризисом основное скинул... главное не посадили, основное списали, остальные выплатит лет за 20...Да , тяжело у вас с экономикой в стране , у нас такого даже в 1998 году не было .
aa3А что это, как не конкуренция?
Вот только не говорите что его конкуренция с рынка выдавила. Кризис в строительстве и автоперевозках по нему ударил
Maksim VНа просторах РФ наверное можно любые тарифы найти, но приведенные Вами - крайне не типичны. Для начала - никто не меряет в км, обычно в малых и средних (150 тыс) плата берется 'за поездку' (60-80 рублей), иногда если город размазанный учитывают и в какой район. Таксисты зарабатывают похоже немного. А 20 руб за км это для совсем разводилова.
По поводу тарифов - такси - 20 р за километр .
+++А 20 руб за км это для совсем разводилова.+++
+100 у нас 8-10 за км
Для начала - никто не меряет в кмТолько в км и ни как по другому . У нас своя специфика .
А 20 руб за км это для совсем разводилова.Я не понимаю о чём речь .
Привокзальная площадь - стоят таксисты ( много) - идёт клиент - до М .. сколько ? ( а до М..33 км ) .
- 700 р .
- Давай за 600 р .
- Ну, не тебе не мне - 650 р .
- Ладно , поехали .
Самая дальняя точка в городе - 5 км . Поэтому - по городу - 100 р в любую точку .
Но по городу мало кто ездит - 90% рейсов по району - в деревни .
Цена сильно зависит от дороги , есть пара деревень - до них 45 км , но меньше чем за 1500 р ни один таксист туда не поедет - там надо 12 км ехать на 1-2 передаче , да и обратно вернуться надо . Итого из 90 км пути - 24 км на 1-2 и не дай Бог встречная - тогда полная жопа .
BAUСмотря где и куда ехать. Километр можно в пробке стоять больше часа.
А 20 руб за км это для совсем разводилова
Километр можно в пробке стоять больше часа.У нас пробок НЕТ !!! И на светофоре собирается максимум три машины с 4 направлений .
По Москве ещё с советских времён было так: 1 км ~ 1 л. бензина. Сколько ни ездил на частниках и сам ни подвозил - всегда примерно так и было. Просто многие этого не осознают.
1 км ~ 1 л. бензина. Сколько ни ездил на частниках и сам ни подвозил - всегда примерно так и былоОно и сейчас так - а те кто далеко от этого дела :
Просто многие этого не осознают.
ArhontНу мы же не Москву с пробками обсуждаем, в поселок на 35 тыс. Да и в Москве не надо путать мечты таксиста и реальную цену. Редко, но ловлю машину. 9 км от работы до дома строго по Садовому. Вечером - 150, очень поздно и очень пьяно - 200. Кажется мало - счастливого пути. Максимум третья машина согласна.
По Москве ещё с советских времён было так: 1 км ~ 1 л. бензина. Сколько ни ездил на частниках и сам ни подвозил - всегда примерно так и было. Просто многие этого не осознают.
пьяно - 200.200 :9 км = 21 рубль за километр .
Ито едет ТОЛЬКО :
Максимум третья машина согласна.
Arhont100 литров на 100 км? Не верю.
По Москве ещё с советских времён было так: 1 км ~ 1 л. бензина. Сколько ни ездил на частниках и сам ни подвозил - всегда примерно так и было. Просто многие этого не осознают.
100 литров на 100 км? Не верю.2500 р за рейс протяжённостью 100 км ? Вы правы - не поедут - минимум 3000 р .
А сколько в советское время литр бензина стоил?
John892В 80-х
А сколько в советское время литр бензина стоил?
76-й - 30коп
93-й - 40коп
газ - 5коп
А сколько в советское время литр бензина стоил?Когда литр АИ-93 стоил 20 копеек - гос такси возили по 10 коп за километр. Частники по 20 коп . Потом бензин подорожал в 2 раза и стал стоить 40 коп .
Такси стало стоить 20 коп за километр , а частники стали возить по 40 копеек за 1 км. Конечно в Москве . от бордюра было дешевле , но у нас и таксисты все были на перечёт и частники и клиенты и " скрысятничать " было практически невозможно и 4 проколотых колеса , при отсутствии шиномонтажа, быстро вправляли мозги любому .
Maksim VТак то Москва, центр и 2 часа ночи. Ночной тариф всегда выше. Да и сервис (не авто) в Москве много дороже.
[B][/B]
МяуДа нет: цена одног километра на такси равняется стоимости одного литра
100 литров на 100 км? Не верю.
предельная... да х.з... но, ежели чаво, - сделаю "свечной заводик"...
http://www.freeseller.ru/avtosam/pribor/868-tekhnologija-proizvodstva-metanola-iz-vody-i.html
ишшо и соседям забарыжить излишки можно будет 😊 😊 😊
а мне пох...й сижу дома и никто из моих не поедет никуда пока ценник не стабилизируется .
А сколько в советское время литр бензина стоил?До этого(талоны были специальные- "для индивидуальных владельцев" и специальные заправки(!)-для индивидуалов).Бензин- А76- 7,5коп/л,АИ-93- 9,5 коп/л.
Когда литр АИ-93 стоил 20 копеек - гос такси возили по 10 коп за километр.
По тарифам на грузовики "по городу"- или озвучивают сумму сразу за поездку или же "повремёнка" ...руб х часы.
На счёт "рентабельности" частных грузоперевозчиков скажу следующее:
Сам я являюсь владельцем небольшого фургончика "Форд-Транзит" 1981г.в.(бензин,2.0л).Я водитель "среднебойщик"- по городу-области не езжу- только межгород. По топливу укладываюсь в 10,5 л/100км /92-й.Больше 1 тонны практически не вожу.Машину шесть лет назад полностью сам перебрал-переварил- получился "танк".Купил и разобрал на запчасти два таких же "транзита"(за 5 и 3 тыс руб каждый).Деньги тратятся только на "расходники"- машина проста и надёжна,обслуживаю сам.Поломок на трассе практически не было- иногда "мелочёвка" какая( максимум- простоял на трассе с ремонтом около часа. И всё!).
Работы хватает- за любую не хватаюсь,могу выбирать.Правда у меня особая ситуация- я счастливый,свободный человек,как говорится-"малые дети дома не плачут" и поэтому живу в своё удовольствие! Хочу-еду,а нет желания или другие планы- "Извините,я в ближайшие дни занят!" Ну ладно,обо мне как говорят "собаки не брешут"- о других:
судя по рассказам водил с форума "Транзитчиков"(Россия,Украина,Белорусь)- те кто профессионально ездит-работает отмечает такую особенность- нормальные "Транзиты"(и дизеля- выбор "перегрузчиков" и "бензинки")-до 2000 года,а "Мерсы"-до 2003г.Ибо просты,надёжны,двигатели без "лишней заумности",кузова крепче и меньше гниют,запчасти не дороги. А вот позже- машины "разорители" владельцев.Без "компа" к машине и не подходи,наше топливо- убивает двигатель,а дороги-подвеску-трансмиссию. А цены на запчасти(особенно по движку-дизелю)- "дикие".Да и сделано так,что сам особенно не поремонтируешь.Впрочем и сервисы часто "пасуют"...
Сосед у меня по гаражу-"дальнобойщик",имеет "Сканию"-рефрижиратор.Прошлым летом он прикупил ещё одну "скамейку"-поновее. Под Новый Год подвозил он меня(на "Приоре") от гаража,на мой вопрос-"Как работа?"-ответил что на первой фуре ездит наёмный водитель,а на "новой"-он сам,потому,что в ней "дохера всего напихано и она часто подводит".Работы хватает-"Кризис кончился!"(при мне ему звонили- одну машину он отправлял на загрузку,а когда ещё один клиент позвонил,он сказал,что уже едет-"Ну его нах.(было 28 декабря)- что я Новый Год должен в машине праздновать?Всех денег не заработаешь!").В общем -у кого как.
P.S.
А за топливо у нас "клиент" платит- поднимают цены,ну и "расценки" соответственно.А если не получается поднять "расценки"- думаем как снизить "издержки".
Сосед у меня по гаражу-"дальнобойщик",имеет "Сканию"-рефрижиратор.Прошлым летом он прикупил ещё одну "скамейку"-поновее. Под Новый Год подвозил он меня(на "Приоре") от гаража,на мой вопрос-"Как работа?"-ответил что на первой фуре ездит наёмный водитель,а на "новой"-он сам,потому,что в ней "дохера всего напихано и она часто подводит".Работы хватает-"Кризис кончился!"(при мне ему звонили- одну машину он отправлял на загрузку,а когда ещё один клиент позвонил,он сказал,что уже едет-"Ну его нах.(было 28 декабря)- что я Новый Год должен в машине праздновать?Всех денег не заработаешь!").В общем -у кого как.
Имеет 2 скании и ездит на приоре ?! странно как то либо дела на дальнобое совсем плохи либо мазохист !
По теме :психологический предел для меня 40р, да и сей час по 24р платить жаба давит, но мне машина нужна каждый день.Я года 2 назад даже скутер прикупил в надежде сэкономить на поездках в магазин , но особой экономии не получилось- климат у нас не тот .Продал скут купил Уазик на 76 бензине, по цене за литр 17,5 вроде дешевле 92 -но жрет 15 литров ,получается что по сравнению с моим нисаном который жрет 10литров ,по деньгам выходит одинаково.Правда зимой заводится лучше Нисана. Газа у нас на заправках нет , диз топливо зимнее стоит 26р так что только бензин. Может подскажете где брать самый дешевый бенз для уазика
O VadimichДля меня не совсем корректный вопрос.
Вот тут сегодня прогрел моторы после НГ, съездил по делам.
Ценник на бензус 92 24-50, ну и т.д. ввысь.
Вот и подумалось. Ваша предельная цена на бензин? Когда буду заправлять и когда уже нет.
Была бы другая цена на бензин (предположим 5 руб за литр) и налоги (предположим 10 руб в год) - ездил бы на других машинах. Значит ли это, что у меня психологически предельная цена уже пройдена?
У нас литр 92-го стоит 30.50 поэтому для меня запредел 40 (!)
Имеет 2 скании и ездит на приоре ?! странно как то либо дела на дальнобое совсем плохи либо мазохист !А что странного?
"Приору" он покупал новую,ездит на ней мало. А по "дальнобою"- он начинал с малого- сначала "бычёк" на пополам с братом,потом "горбатый" Камаз,потом "Скания",затем к ней нормальный прицеп(рефрик),а теперь вторая фура.Всё покупал по мере роста доходов,почти без долгов.
У него двое маленьких детей,жена,родители. В позапрошлом году купил с доплатой большую квартиру.На юга с семьёй ездет- что не так? В чём "мазахист"?
Машины у него конечно не новые,бывают поломки,в основном сам чинится,когда требуется- обращается к "спецам".Но ведь- большие машины- большие и траты!Когда отладит "новую" Сканию -тоже на неё посадит водителя,а сам будет только их ремонтировать-обслуживать. Говорю ему- "Ты,Виталя, тогда будешь настоящим капиталистом!" - "Конечно!" В общем он не огорчается- работает!
posted 11-1-2011 18:25 Click Here to See the Profile for Valentinuth Click Here to Email Valentinuth пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quotequote:Имеет 2 скании и ездит на приоре ?! странно как то либо дела на дальнобое совсем плохи либо мазохист !
А что странного?
"Приору" он покупал новую,ездит на ней мало.
Извините я просто не посмотрел откуда вы , просто у нас на приорах почти никто не ездит .
HARON
Максим, вы описали утопию 😊
очень напомнило схему Лёни Голубкова.
Ну, У Максима и на КАМАЗе-самосвале можно
миллион долларов в год заработать 😊
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Originally posted by Obuh:
не затруднит так же подробно перечислить производящии конечный продукт структуры, для оценки реальности жизни вашего района.
--------------------------------------------------------------------------------
Присоединяюсь к вопросу.
более 3% от з/п
HARONМаксим, вы описали утопию
очень напомнило схему Лёни Голубкова.Ну, У Максима и на КАМАЗе-самосвале можно
миллион долларов в год заработатьquote:
--------------------------------------------------------------------------------
Originally posted by Obuh:не затруднит так же подробно перечислить производящии конечный продукт структуры, для оценки реальности жизни вашего района.
--------------------------------------------------------------------------------Присоединяюсь к вопросу.
Максим АУ ! Я тоже хочу знать!
Ну миллион $ одним КАМАЗом не заработаешь, но как 4-5 миллионов рублей делают - видел. Сложного ничего нет.
Самосвальщик
но как 4-5 миллионов рублей делают - видел. Сложного ничего нет.
А как, если не секрет? У нас такие деньги только на отвалах при Запорожстали зарабатывали, и то лет 10 назад...
А как, если не секрет?У нас , машины стоящие возле рынков и магазинов стройматериалов , возят грузы - 200 р за км .В сезон взять машину проблема - все в пути . Сейчас спрос на самосвалы слегка упал , поэтому многие "самосвальщики" купили себе в придачу или миксер или самопогрузчик .А некоторые и то и это .
Самопогрузчик это вообще - помпа по откачиванию денег у населения .
Запорожстали зарабатывали,Понимаете ,проблема в том , что Вы с Украины , так же как и HARON и ещё один товарищ постоянно спорящий по поводу транспорта .
Вы просто не понимаете специфику транспортных перевозок в России да и экономики в целом . У меня есть родня в Украине , да и работать к нам украинцы приезжают . Поэтому Ваша логика здесь не катит - здесь пожить надо .
Maksim V😀 😀 😀
Вы с Украины , так же как и HARON
[/B]
[B]Rusl@Да какая разница .
posted 20-1-2011 11:25 Click Here to See the Profile for Rusl@ пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quotequote:Originally posted by Maksim V:
Вы с Украины , так же как и HARON
Maksim VА зачем тогда писать фигню, если никакой разницы нет?
Да какая разница
Maksim V
У нас , машины стоящие возле рынков и магазинов стройматериалов , возят грузы - 200 р за км .В сезон взять машину проблема - все в пути . Сейчас спрос на самосвалы слегка упал , поэтому многие "самосвальщики" купили себе в придачу или миксер или самопогрузчик .А некоторые и то и это .
Самопогрузчик это вообще - помпа по откачиванию денег у населения .
Вы про город так и не ответили.
Понимаете ,проблема в том , что Вы с Украины , так же как и HARON и ещё один товарищ постоянно спорящий по поводу транспорта .эк Максима заносит 😊 , я давно смирился с мнением что столица Литвы - Рига... но что-б меня к Украине приписали 😊
Вы просто не понимаете специфику транспортных перевозок в России да и экономики в целом . У меня есть родня в Украине , да и работать к нам украинцы приезжают . Поэтому Ваша логика здесь не катит - здесь пожить надо .
нет никакой специфики, а уж экономики подавно - с такими ставками прибыли. миллион баксов за год на камазе уже проехали, теперь на очереди 4-5млн рублей...
у меня родня в России, очень много знакомых, бывал проездом, много людей в фирме где я работаю - из России - и из глубинки и из Москвы... хватит уже макароны вешать, протрите очки.
я давно смирился с мнением что столица Литвы - Рига... но что-б меня к Украине приписалиВильнюс . Каунас , Даугавпилс - приходилось бывать.
миллион баксов за год на камазе уже проехали,Именно ТАК я не писал , мне чужого не надо .
хватит уже макароны вешать, протрите очки.Макароны , а равно как и лапшу вешать ни кому не собираюсь .Мне совершенно по барабану как у Вас в Литве разоряются мелкие перевозчики - у нас они процветают. Те кто начинал на самосвалах в 90 -е сейчас имеют стандартный набор : Самосвал , экскаватор , самопогрузчик , 1-2 фуры .
Спорить и доказывать ни чего не буду - не верите не надо .
разоряются мелкие перевозчики - у нас они процветаюта почему тогда капитал все чаще уводят за кордон, если все так шоколадно?
Maksim VМне тоже приходилось бывать в россии - москва, петербург, алания 😀
Вильнюс . Каунас , Даугавпилс - приходилось бывать
СимарглЯ так понял - Вологда. Откуда там такие деньги - не понимаю. 200 руб за км даже для грузовичка - это супер.
Вы про город так и не ответили.
У нас такая конкуренция мелких грузовозов что дальше некуда, начинают технику скидывать .
в россии - москва, петербург, аланияне корректно, ибо небыло обобщено государством 😊 - но в целом верно.
200 руб за км даже для грузовичка - это супер.груша с насосом у нас дешевле обойдется. а вот интересно - купили скажем холодильник или стройматериалов - это что, доставка по такому прайсу дороже товара получится?
У нас такая конкуренция мелких грузовозов что дальше некуда, начинают технику скидывать .это не продлится долго, никто их скоро не скинет - никому не нужны будут 😊 , если только Максиму - заработать очередной миллион.
HARON
а почему тогда капитал все чаще уводят за кордон, если все так шоколадно?
Мелкий бизнес??? Первый раз слышу.
Выводят крупный же ну может по меркам мира - средний???
это не продлится долго, никто их скоро не скинет - никому не нужны будутВы просто страшно далеки от понимания действительности . Вот Вам мнение человека из Украины столкнувшегося с Российской действительностью .
[/B]cms2176
skype: cms2176
cms2176 posted 20-1-2011 15:26
Меня, как хохла, всегда поражает судя по форуму различие в жизни в РФ, в Москве и по стране в целом.
[B]
если только Максиму - заработать очередной миллион.Я писал 4 месяца назад , что картошка стоит 70 р за 1 кг . Как только меня не обзывали и оскорбляли , а теперь картошка стоит в Москве от 50 до 70 р в ДЕШЁВЫХ магазинах .
Я писал , что яйца стоят на рынке 80 р - десяток и тоже мне заявляли , что это бред их и по 40 брать не будут , а теперь яйца стоят 40 р в ДЕШЁВОМ магазине .
Я писал , что мой знакомый просто не выходя из квартиры завален заказами на перевозку грузов на Транзите , мне говорят , что этого не может быть , так как он должен разорится . А почему он должен разорится ?
Мой знакомый проехал на своей Газели за 27 месяцев 250 000 км - перевозя грузы . Продал , купил новую , проехал за 12 месяцев 110 000 км.
А Вы тут утверждаете :
- Всё плохо , работы нет , все разорились ...
Хотите спорить ? Спорьте . Но для этого - сначала по-живите в России с годик , а не слушайте в дороге сказки - как всё у нас здесь плохо .
У нас такая конкуренция мелких грузовозов что дальше некуда, начинают технику скидывать .У нас такого НЕТ . И быть не может в принципе .
Maksim V
У нас такого НЕТ . И быть не может в принципе .
Мск пока насыщена.
Я писал 4 месяца назад4 месяца назад было лето и сезон урожая, но в деревнях об этом неизвестно...
в питере в не самая деовая картоха стоит 35 и далее по другому бреду можно продолжить но уж лень....
да да, москва и питер так прям разнятся в ценах на продукты аж слов нет или какие будут ещё там бредовые аргументы...
самому то не надоело?
по бензину, неделю назад лукойловский 95 был 27:45, я в чек глянул, немножко обалдел, вро де как ещё подскочит. сегодня вот заправляться буду.
У нас такого НЕТ . И быть не может в принципе .Максим, давайте я вам машинку подгоню в два транзита, лимон пополам, я правильно посчитал 4о тыр моих чистыми каждый месяц? 😊
Максим, давайте я вам машинку подгоню в два транзита, лимон пополам, я правильно посчитал 4о тыр моих чистыми каждый месяц?
И я парочку горбачей они у нас по 350000 стоят б.у. и никому не надо
А работать один Максим будет????
Вы однако БУРЖУИ!!!
Вы однако БУРЖУИ!!!не ну средство производства в наше время уже ничего чтоль не стоят? 😊 раз такой клондайк в реале образовался надо окучивать, а то свято место пусто не бывает 😊
Maksim VНе, этот бизнес (стоять под рынком и ждать дачника) не прибыльный, так денег не заработаешь. Для поддержания штанов, не больше.
У нас, машины стоящие возле рынков и магазинов стройматериалов...
Я говорил про другое: находится очередная "стройка века", рядом всегда крутятся посредники, через них берёшь заказ на участие в гешефте и ага, пошёл деньги скирдовать. Правда рабочий день не нормированный (обычно с 6-7 до пока не надоест), пробег за смену - от 500 км. и больше, выходных нет, ремзоны нет, топливо и ремонт всё сам. Вот как-то так...
Максим, давайте я вам машинку подгоню в два транзита, лимон пополам, я правильно посчитал 4о тыр моих чистыми каждый месяц?А кто Вас там ждёт ? Вот я и говорю - не понимание обстановки и приводят к таким разговорам . Вы судите с своего виденья ситуации .А ситуация в разных местах разная .
Я приезжаю в Самару - Самара город богатый , земля стоит дорого , зарплаты большие , но там совершенно другие понятия и цены. За те деньги которые мой родственник построил дом - в МО можно построить только забор.
Приезжаю в Карелию , там тоже другое понимание и виденье ситуации.
Поэтому , не судите о других регионах России по ситуации в месте Вашего проживания , она может настолько кардинально отличатся , что можно в это просто не верить .
В целом ситуация в мире такова , что верить никому нельзя - даже самому себе - мне можно .
Я говорил про другое: находится очередная "стройка века", рядом всегда крутятся посредники, через них берёшь заказ на участие в гешефте и ага, пошёл деньги скирдовать. Правда рабочий день не нормированный (обычно с 6-7 до пока не надоест), пробег за смену - от 500 км. и больше, выходных нет, ремзоны нет, топливо и ремонт всё сам. Вот как-то так...
Вот это верно, у нас как раз такая стройка века все впахивают а их потом на бабло кидают некоторым по 300000 должны.
находится очередная "стройка века"Была такая - полгода - возили ребята на миксерах раствор с бетонного узла - ходка 11 000 р , в день две ходки .Не хило заработали.
А кто Вас там ждёт ?что, надо понимать в одного капусту рубить будете? 😊
вот опять мой лям обломался 😞
BAU
200 руб за км даже для грузовичка - это супер.
Это 6 долларов???
Maksim VКартошка в Москве:
Я писал 4 месяца назад , что картошка стоит 70 р за 1 кг . Как только меня не обзывали и оскорбляли , а теперь картошка стоит в Москве от 50 до 70 р в ДЕШЁВЫХ магазинах .
Я писал , что яйца стоят на рынке 80 р - десяток и тоже мне заявляли , что это бред их и по 40 брать не будут , а теперь яйца стоят 40 р в ДЕШЁВОМ магазине .
Я писал , что мой знакомый просто не выходя из квартиры завален заказами на перевозку грузов на Транзите , мне говорят , что этого не может быть , так как он должен разорится . А почему он должен разорится ?
Мой знакомый проехал на своей Газели за 27 месяцев 250 000 км - перевозя грузы . Продал , купил новую , проехал за 12 месяцев 110 000 км.
А Вы тут утверждаете :
- Всё плохо , работы нет , все разорились ...
Хотите спорить ? Спорьте . Но для этого - сначала по-живите в России с годик , а не слушайте в дороге сказки - как всё у нас здесь плохо
http://www.utkonos.ru/item/686/3516/
Яйцо куриное в Москве:
http://www.utkonos.ru/cat/734/
Я правильно понимаю, что все остальные Ваши слова имеют такую же достоверность?
Вы бы хоть город свой указали (или это Вологда)... Можно было бы и про транспорт поговорить))).
Maksim V
--------------------------------------------------------------------------------
миллион баксов за год на камазе уже проехали,
--------------------------------------------------------------------------------
Именно ТАК я не писал , мне чужого не надо . .
Приношу свои извинения за неточную информацию. Перелопатил темы - оказалось 5 КАМАЗОВ.
Maksim V
КАМАЗ денег будет в дом нести достаточное колличество для покупки через год ЛЮБОЙ жоповозки.
Я смотрю у кого КАМАЗы есть свои , то жоповозок дешевле 1,5 ляма нет ни у кого и дома стоят в 5 этажей .
5 КАМАЗОв в работе = 1 000 000 долларов США хозяину в год "чистыми ".
Вчера отправил фуру из Запорожья в Симферополь, цена - приблизительно 70 центов за км. Это дорого (в Крым обычно не хотят ехать - нет обратной загрузки).Обычно 50-60 центов. Но даже эта цена ОЧЕНЬ далека от 200 рублей
а сколько не будет стоить, все равно придется ездить...но потолок наверно рублей 70 за литр
Но даже эта цена ОЧЕНЬ далека от 200 рублейВчера мне привозили брус - 6 штук- везти 3 км . Запросили 1000 р , еле еле уговорил за 800 р .Так что в этом году . боюсь и по 200 возить не будут .
Картошка в Москве:Сетевой магазин "Пятёрочка " - дешевле не бывает - картошка - 50 рублей .
Яйцо куриное 2 категории- 34 рубля , 1 категории - 44 р .
.Обычно 50-60 центов.За такие деньги у нас не повезёт даже такси . Нормальный тариф - 20 р /км .
Картошка в Москве:]http://www.utkonos.ru/cat/734/
http://www.utkonos.ru/item/686/3516/
Яйцо куриное в Москве:
[URL=http://www.utkonos.ru/cat/734/
А Вы хоть понимаете , что такое магазин " Утконос " ? И что такое владелец "золотого статуса " ?
Прежде чем давать ссылки - надо проконсультироваться .
Вчера мне привозили брус - 6 штук- везти 3 км . Запросили 1000 р , еле еле уговорил за 800 р .Так что в этом году . боюсь и по 200 возить не будут .поскольку везли не нивой - брус большой был... непонятно, продавец его почему не привез?
брус большой был... непонятно, продавец его почему не привез?У нас продавцы НЕ ВОЗЯТ. Я же Вам устал повторят - не судите по себе . Везде ситуация разная .Объясняю популярно .
Магазин стройматериалов : Стоят машины - 7 штук - возят по очереди - установлен тариф - дешевле ни кто не повезёт . Посторонний к магазину не встанет , можно , как сделал я - приехать со своей машиной - это не возбраняется . Но работать не дадут . Продавец тоже НЕ МОЖЕТ поставить свою машину , чтобы возить свой товар клиентам . Так как сумма перевозок будет делится уже не на 7 человек , а на 8 . Таким образом получается , что он попросту УКРАДЁТ у людей деньги и они заработают уже на 12,5 % меньше .
Поэтому каждый занимается своим делом - одни продают - другие возят .
Несколько лет назад один человек купил несколько КАМАЗов и стал сбивать цены на нерудные материалы . К примеру - погрузить куб песка в карьере - 250 р - на КАМАЗ грузили 6 кубов - 1500 р , а продавали по 3500 р . Он же стал продавать по 2500 р - через неделю - в одну ночь - сгорели все его КАМАЗы , экскаватор и принадлежащая ему аптека - сейчас он на вокзале таксует на старенькой "шестёрке " .
Звериный оскал капитализма однако .
один человек купил несколько КАМАЗов и стал сбивать цены на нерудные материалы . К примеру - погрузить куб песка в карьере - 250 р - на КАМАЗ грузили 6 кубов - 1500 р , а продавали по 3500 р . Он же стал продавать по 2500 ркто-ж так цены сбивает? сбивают, когда в карьере пр 1500, а продают по 1000. покупал, у нас такие предложения есть 😊 .
Maksim VМогу сказать что знаю. В прошлом году возил бетонные блоки на стройку, Краз, за 15 км заплатил 700 р. Из магазина стройматериалы привезли - 30 км за 500 р.
У нас , машины стоящие возле рынков и магазинов стройматериалов , возят грузы - 200 р за км .
Сегодня ценник подскочил на заправке: 92 - 23.90, 95 - 25.70, ДТ - 25.50
Maksim V
Звериный оскал капитализма однако .
Это не капитализм, это уголовщина.
Maksim VА что такое Утконос? Обычный и-нет магазин. Или это прикрытие резидентуры ЦРУ и товары продаются дешевле чем обходятся?
]А Вы хоть понимаете , что такое магазин " Утконос " ? И что такое владелец "золотого статуса " ?
Прежде чем давать ссылки - надо проконсультироваться .
Для Золотого Статуса тоже известно:
1.Сделать единоразовую покупку на сумму не менее 1500 руб.
2.В течение месяца сделать покупки на общую сумму не менее 3000 руб.
Т.к. Утконос организует и доставку, то конечно заинтересован в покупателях берущих не 2 бутылки пива (150 руб доставки не окупают саму беготню ИМХО). 3 тыс на продукты в месяц на семью - вполне бюджетно.
Таким образом получается , что он попросту УКРАДЁТ у людей деньгивобще каша в голове????
врач в деревне есть у вас? один? если второй появится тоже украдёт 50%?
95 пока 27-45 у нас, думаю рублей 40 приемлимо при нынешних зп в питере.
врач в деревне есть у вас? один? если второй появится тоже украдёт 50%?похоже украдет 100% 😊 , нынешний не справился.
Сейчас привозил утеплитель с рынка . Привозил на бортовом Фольксвагене ЛТ , машина 2010 года , 163 л.с. в полном "фарше" - 1 700 000 р шасси + 170 000 р кузов . Хозяин к весне хочет взять себе "жоповозку" - Фольксваген Амарок .
Вы продолжайте рассуждать о тяжкой доле частных "извозчиков" , а я к доктору - нервы лечить .
Все, я больше не могу, мне тоже надо к доктору, у меня истерика!!!!!!!!!
По теме.
Сегодня заправился 92-м по (приблизительно) 1.03 доллара. Ездить буду до полутора, дальше общественный транспорт.
Сейчас привозил утеплитель с рынка . Привозил на бортовом Фольксвагене ЛТ , машина 2010 года , 163 л.с. в полном "фарше" - 1 700 000 р шасси + 170 000 р кузова где стоимость доставки?
и это... я не специалист... но разве элтэшка еще производится? и представленная цена адекватна?
Maksim Vпочему не может?
Продавец тоже НЕ МОЖЕТ поставить свою машину , чтобы возить свой товар клиентам .
его побьют, а машину сожгут? вместе с магазином?
Maksim Vсколько отдали за перевозку?
Сейчас привозил утеплитель с рынка . Привозил на бортовом Фольксвагене ЛТ , машина 2010 года , 163 л.с. в полном "фарше" - 1 700 000 р шасси + 170 000 р кузов . Хозяин к весне хочет взять себе "жоповозку" - Фольксваген Амарок .
Вы продолжайте рассуждать о тяжкой доле частных "извозчиков" , а я к доктору - нервы лечить .
по теме вчера 95 бензин супруге заправлял 27.30
сегодня заправлял 92/ 27,5 литр на прошлой неделе был 26,00
Maksim VЭто троллинг такой?
Сейчас привозил утеплитель с рынка . Привозил на бортовом Фольксвагене ЛТ , машина 2010 года , 163 л.с. в полном "фарше" - 1 700 000 р шасси + 170 000 р кузов .
ФВ ЛТ до 2006 производился.
ПС: ездил на неделе в Нижненовгородскую область. Заливал 95 по 25.30 (Лукойл) и по 27.0 (но какой то Еко).
ФВ ЛТ до 2006 производился.Большой носатый Фольксваген - грузоподъёмность шасси 3800 кг , длинный , задние колёса двухскатные .Разве это не ЛТ ?
Большой носатый Фольксваген - грузоподъёмность шасси 3800 кг , длинный , задние колёса двухскатные .Разве это не ЛТ ?а год по скатам определяли?
Maksim VВы свой населенный пункт назвать не можете, но предлагаете всем гадать какой автомобиль Вы видели, знаете все характеристики вплоть до интерьера, но модель не известна 😊?
Большой носатый Фольксваген - грузоподъёмность шасси 3800 кг , длинный , задние колёса двухскатные .Разве это не ЛТ ?
Вот нашёл , он оказывается теперь
Crafter Chassis называется, а цена какая-то действительно неадекватная .
Получается он машину ещё и дёшево взял .
2,5 TDI 131 авт.-6 (Tiptronic) Красный murano перламутр Антрацит красный - ткань "Duo" Для зон с холодным климатом, Воздушный фильтр для стран с повышенной запыленностью, с индикатором степени износа, , Запасное колесо полноразмерное, стальное 2 100 000 руб.
максим, а сколько за перевозку отдали, если не секрет?
Maksim VВы быо пределились, то ли микроавтобус то ли грузовик.
Вот нашёл , он оказывается теперь
Crafter Chassis называется, а цена какая-то действительно неадекватная .
Получается он машину ещё и дёшево взял .
2,5 TDI 131 авт.-6 (Tiptronic) Красный murano перламутр Антрацит красный - ткань "Duo" Для зон с холодным климатом, Воздушный фильтр для стран с повышенной запыленностью, с индикатором степени износа, , Запасное колесо полноразмерное, стальное 2 100 000 руб.
Грузовик вот:
http://www.vw-nn.ru/transporter-shassi-i-crafter-shassi-tolko-dlya-professionalov/
1.3 млн он стоит.
Часть присутствующих здесь участников пытается убедить всех остальных в том , что частные автоперевозки дело бессмысленное и сугубо убыточное и приводят ВОТ ТАКИЕ ПРИМЕРЫ ,
[/B]Вчера отправил фуру из Запорожья в Симферополь, цена - приблизительно 70 центов за км. Это дорого (в Крым обычно не хотят ехать - нет обратной загрузки).Обычно 50-60 центов. Но даже эта цена ОЧЕНЬ далека от 200 рублей
[B]Давайте призовём на помощь науку арифметику:
Зимой , гружёная фура расходует - 50 литров дизтоплива .
1 литр солярки стоит - 26 рублей.От Запорожья до Симферополя - 400 км .
400 Х 50 : 100 = 200 литров солярки Х 26 = 5200 р . Но фуре надо вернутся домой - следовательно надо расход топлива удвоить . 5200 р Х 2 = 10 400 рублей и это ТОЛЬКО на топливо.
Фура отправилась в путь за 280 "баксов" , что составляет - 8 400 рублей .
Но водители наёмные работают в основном за 20 % от стоимости рейса 280 х20% =56 "баксиков " Х 30 р = 1700 р надо отдать водителю .
Что имеем - 10 400 р топливо + 1700 р зарплата = 12 100 р это прямые . сиюминутные расходы на поездку . А сколько ещё косвенных ? Налоги , аммортизация , ТО , штрафы - мы их не будем считать .
За рейс заказчик заплатил - 8 400 рублей .
Итого = 8400 р - 12 100 р = - 3 700 рублей ПРЯМОГО видимого убытка .
И после этого Вы обвиняете меня в лукавстве ?
Извините , но я не считаю дальнейшее обсуждение подвигов альтруистов возможным .
максим, а сколько за перевозку отдали, если не секрет?По "газелевским " ценам - 100 р за 1 КМ .
Maksim VВас развели, как чайника 😛. Вот цены на Газели:
По "газелевским " ценам - 100 р за 1 КМ .
http://www.taxivologda.ru/wp-content/uploads/2011/01/cena_gruzoperevozki.doc
Давайте призовём на помощь науку арифметику:Максим, общеизвестно - у вас крайне плохо с арифметикой. а также логикой. а также здравым смыслом. мне даже не надо считать - у нас часто похожие расценки, при вдвое более дорогом топливе. я возил груз, стоимость доставки которого покрывала лишь половину стоимости топлива до места назначения. это фантастика?
Зимой , гружёная фура расходует - 50 литров дизтоплива .
1 литр солярки стоит - 26 рублей.От Запорожья до Симферополя - 400 км .
400 Х 50 : 100 = 200 литров солярки Х 26 = 5200 р . Но фуре надо вернутся домой - следовательно надо расход топлива удвоить . 5200 р Х 2 = 10 400 рублей и это ТОЛЬКО на топливо.
Фура отправилась в путь за 280 "баксов" , что составляет - 8 400 рублей .
Но водители наёмные работают в основном за 20 % от стоимости рейса 280 х20% =56 "баксиков " Х 30 р = 1700 р надо отдать водителю .
Что имеем - 10 400 р топливо + 1700 р зарплата = 12 100 р это прямые . сиюминутные расходы на поездку . А сколько ещё косвенных ? Налоги , аммортизация , ТО , штрафы - мы их не будем считать .
За рейс заказчик заплатил - 8 400 рублей .
Итого = 8400 р - 12 100 р = - 3 700 рублей ПРЯМОГО видимого убытка .
И после этого Вы обвиняете меня в лукавстве ?
Извините , но я не считаю дальнейшее обсуждение подвигов альтруистов возможным .
HARONА зачем?
я возил груз, стоимость доставки которого покрывала лишь половину стоимости топлива до места назначения. это фантастика?
А зачем?😊 - проблемы не только у Максима? наверное, что-б заработать? лучше получить хоть часть стоимости топлива, чем поехать вообще бесплатно?
А разве не возможно отказаться от рейса?
John892Насколько я понял, речь про обратку. Но даже если не про неё - оборот компании нужен. Иначе не дождёшься свежей капусты.
А разве не возможно отказаться от рейса?
А разве не возможно отказаться от рейса?такой вариант есть. мне сидеть дома. машины с молотка. фирму в банкроты.
O VadimichЦена на бензин растет параллельно всем остальным ценам. Можно говорить, что это все цены растут из-за роста цен на бензин, суть не в этом.
Для себя пока установил планку доллар-литр. Все-таки 92 и кубатура позволяет из 10ки литров не вываливаться.
А дальше?
Дальше уже накладно. Тяжело по карману и психологически. Вот и подумал что делать? То, что литр-евро не за горами, в это я думаю уже все поверили.
Рост цен (инфляция) - это плохо или хорошо? "Конечно плохо", - скажет обыватель. Но если остановить рост цен или даже снизить их, то тут же будет дефицит всего по всей стране. В 80-х годах прошлого века мы это уже проходили. Результат - переворот. А что будет, если, к примеру, литр бензина будет стоить 200 руб.? В настоящее время "хозяин бензина" не сможет его продать. Чтобы продать, средняя заработная плата должна быть 150-200 тыс. руб. Если власти и "хозяева бензина" захотят остаться у власти и взять с народа свою прибыль (разбогатеть), народу надо дать соответствующую заработную плату. Ну а с такой зарплатой (пенсией, пособиями и т.п.) мы будем ездить по миру, покупать их товары......
В общем, чтобы с нас взять, надо нам сначала дать. Но я думаю, когда наши цены сравняются с "западными", то и инфляция у нас будет такой же, как и на западе. И нам богаче "запада" не жить.
Рост цен (инфляция) - это плохо или хорошо? "Конечно плохо", - скажет обыватель. Но если остановить рост цен или даже снизить их, то тут же будет дефицит всего по всей стране. В 80-х годах прошлого века мы это уже проходили. Результат - переворот.у вас правда экономическое образование?
Maksim V
Часть присутствующих здесь участников пытается убедить всех остальных в том , что частные автоперевозки дело бессмысленное и сугубо убыточное и приводят ВОТ ТАКИЕ ПРИМЕРЫ ,
По "газелевским " ценам - 100 р за 1 КМ .
Максим, чес слово, я вас не убеждаю, вы тока всем про ваше эльдорадо не рассказывайте, мне шепните где это, я к вам все свое железо приволоку, озолотимся 😊
да газель у нас 150-200 рублей час два часа минимум, хотя, как сын говорит, один из двух не дотационный регион, первый москва и область 😊
но на данный момент мне выгоднее за стоянку фур платить чем благотворительностью заниматься.
HARONИнженер я, технарь...
у вас правда экономическое образование?
Просто долго живу.
1rybolov
Цена на бензин растет параллельно всем остальным ценам. Можно говорить, что это все цены растут из-за роста цен на бензин, суть не в этом.
Рост цен (инфляция) - это плохо или хорошо? "Конечно плохо", - скажет обыватель. Но если остановить рост цен или даже снизить их, то тут же будет дефицит всего по всей стране. В 80-х годах прошлого века мы это уже проходили. Результат - переворот. А что будет, если, к примеру, литр бензина будет стоить 200 руб.? В настоящее время "хозяин бензина" не сможет его продать. Чтобы продать, средняя заработная плата должна быть 150-200 тыс. руб. Если власти и "хозяева бензина" захотят остаться у власти и взять с народа свою прибыль (разбогатеть), народу надо дать соответствующую заработную плату. Ну а с такой зарплатой (пенсией, пособиями и т.п.) мы будем ездить по миру, покупать их товары......
В общем, чтобы с нас взять, надо нам сначала дать. Но я думаю, когда наши цены сравняются с "западными", то и инфляция у нас будет такой же, как и на западе. И нам богаче "запада" не жить.
с вами можно было бы согласиться если бы не одно но 😊 декабрьский рост цен прошел у меня на глазах, практически совпал с переходом на зимнее дт поэтому как бы чуток был объективен если бы не скачок в пять рублей заводской цены в середине декабря, скачок ничем не спровоцированный, поскольку цена на прием в трубу транснефти оставалась те же 6.50 рубля за тонну что и летом и осенью, из этого просто делаем вывод что ни себестоимость производства ни цена на сырье на конечный продукт никак не повлияло, вопрос либо в политике либо в сговоре либо одно с другим. сейчас же как по цепочке частники глядя на это блядство задирают цену на нефть не взирая добыто оно либо честно спижж...но, что само собой тянет повышения продукта самоварной саляры, что опять же по цепи тянет повышение стоимости перевозки и ступор в этом деле поскольку хозяева груза ещё не готовы платить сверху 20-30%.
В нефтедобывающих странах самый дешевый бензин в Туркмении - 1руб. 60коп., самый дорогой в Эмиратах - 7руб. за литр.
В штатах, которые нефть импортирует (в отличии от нас - 1е место по экспорту)бензин стоит 19руб. литр.
Так что если овцы стригутся и дают во все дыры то почему нет!?
nakss+b+1
Так что если овцы стригутся и дают во все дыры то почему
nakss+bА, Норвегия значит нефть импортирует. Ну хорошо, буду знать и такую версию реальности.
В нефтедобывающих странах самый дешевый бензин в Туркмении - 1руб. 60коп., самый дорогой в Эмиратах - 7руб. за литр.
В штатах, которые нефть импортирует (в отличии от нас - 1е место по экспорту)бензин стоит 19руб. литр.
В США, как это не удивительно, интернет есть. Цены на бензин можно посмотреть ну хоть на http://gasbuddy.com/gb_gastemperaturemap.aspx
В дырах типа Нью-Йорка цена на 92 порядка 26 руб за литр.
А, Норвегия значит нефть импортирует.Мля, лиш бы чёнить настрочить...
nakss+bЛогично, если в Вашей версии самый дорогой бензин в добывающей стране стоит 7 руб))
Мля, лиш бы чёнить настрочить...
+1а чё поддакивать? у нас рай? радужные перспективы? пусть сами разбираются.
HARONВ смысле?! Эта фраза абсолютно подходит и к нашей ситуации. Только разница в том, что нефть не добываем, но зато перерабатываем
а чё поддакивать? у нас рай?
если в ВашейЕсли я озвучу свою версию.... меня как минимум зОбанят.
Версии овец мне не интересны.
сказали рупь - получилось два
и это не предел
возить на свз топливо получется выгоднее с юга БЕНЗОВОЗАМИ
В дырах типа Нью-Йорка цена на 92 порядка 26 руб за литр.Припозднился с выводами я!(быват) Вот что мне ответили оттеда...
У нас литр стоит 26руб 18 копеек. Это самый дешовыйАднака у них нет зарплаты 500-800долл. и пенсий по 150долл.
Сегодня бенз по 1,445 евро за литр 95 был. Дорого, конечно, но ничего не поделать. Хуже всего перевозчикам, ведь у них один цент превращается в тысячи евро.
nakss+bА у них пенсии от гос-ва вообще есть?
Аднака у них нет зарплаты 500-800долл. и пенсий по 150долл.
А у них пенсии от гос-ва вообще есть?Неа, вроде накопителное дело, но не одна подлюка ни копейки не стырит а кони дал перейдёт по наследству.
nakss+bПо наследству это если только на 3-4% годовых жить. Во всех остальных случаях деньги могут растаять без всякого воровства((.
Неа, вроде накопителное дело, но не одна подлюка ни копейки не стырит а кони дал перейдёт по наследству.
Ну что, пока цена за литр бензина не превышает стоимость заправляемого автомобиля, будем упорно ездить? 😀
Andrew L2угу
Ну что, пока цена за литр бензина не превышает стоимость заправляемого автомобиля, будем упорно ездить?
угу1. - Завтра вас будут вешать!
2. - Скажите? А верёвки свои приносить или выдадут? 😀
nakss+bа мне какта пох вот по этому вопросу. я бензина не много трачу.
1. - Завтра вас будут вешать!
2. - Скажите? А верёвки свои приносить или выдадут?
Смех смехом, но ситуация такова.
Если бензин подорожает в два раза, оптимизирую свои поездки и постараюсь ездить в два раза меньше. Но вот если бензин подорожает в четыре раза, оптимизировать и ужиматься будет сложнее. Стану чаще ездить на рабочем автомобиле, реже гонять личный.
А вот если и дальше бензин будет дорожать, вернусь к пешему образу жизни. Город у нас небольшой. Как-нибуль прокручусь.
Итого для себя определил предельный лимит - повышение цен на бензин в четрые раза. Грубо говоря, где-то до 100 руб. за литр. Если будет дороже, пошлю его нафиг.
Вот такая арифметика. 😊
где-то до 100 руб. за литр.О! Вам верёвку приносить не надо, для Вас найдётся... мыльцем намылить? 😀
nakss+b
О! Вам верёвку приносить не надо, для Вас найдётся... мыльцем намылить? 😀
Это что ещё за выпады такие??? 😀
Можно подумать, это я устанавливаю цены на бензин. 😊
Не тому верёвку мылите! 😛
Я говорю, что держаться буду до последней возможности, но эта возможность у меня иссякнет при привышении отметкий в 100р. за литр.
не буду сильно париться рублей до 50-ти за литр. потом поставлю газ
ЗЫ смарт- отличное ведро 😊
но эта возможность у меня иссякнет при привышении отметкий в 100р.А по закону нефть принадлежит нам т.е. народу или народишку?
А по закону нефть принадлежит нам т.е. народу или народишку?да нам, но та. которая в землю закопана. а та, которую вытащили буровой установкой- уже нефтяной компании 😊
Вчера по ящику дали прекрасный совет как радоваться повышению цен на ГСМ - надо купить акции нефтяных компаний - и акции в цене растут и дивиденды выплачивают . Совет несколько выглядит издевательским , но это всё же правда.
а та, которую вытащили буровой установкой- уже нефтяной компанииИ эта наша, потому что исследования проводили и буровые установки ставили наши деды и отцы! А тот, кто пришел и сказал что это моё, заработал себе нечто что не имеет срока давности и сколько верёвочка не вейся...
И эта наша, потому что исследования проводили и буровые установки ставили наши деды и отцы! А тот, кто пришел и сказал что это моё, заработал себе нечто что не имеет срока давности и сколько верёвочка не вейся...тсссс...
не кричи так!
а то те. которые на буровых услышат
Andrew L2
отметкий в 100р. за литр.
batvovanНарод вы что несете?! Какие нахрен 50 или 100 р/л?! Думаете дело ограничется только расходами по заправки ваших жоповозок? Вы представляете КАКИЕ ТОГДА БУДУТ ЦЕНЫ НА ВСЕ? Продукты, товары, услуги и т.д, ПРЯМАЯ связь от цены ГСМ...Нда-а-а, такой народ еще долго "иметь" будут... 😞
не буду сильно париться рублей до 50-ти за литр.
КАКИЕ ТОГДА БУДУТ ЦЕНЫ НА ВСЕ? Продукты, товары, услуги и т.д, ПРЯМАЯ связь от цены ГСМ...Нда-а-а, такой народ еще долго "иметь" будут...Ну и что ? Посмотри вокруг себя - машин меньше стало ? На улицах прибавилось нищих ? Или кто-то падает в голодные обмороки ? Нет такого .
А в Тунисе и Египте просто буквально голодали - вот и вышли на улицу .
И то , что у нас нет "голодных" демонстраций говорит о том , что "жировая" прослойка ещё есть , но это не говорит о том , что наш народ будут "иметь" сколько угодно долго .
С 2012 года вводится дополнительный налог на грузовики от 4200 р до 13 400 р в зависимости от размеров , платные дороги, платная рыбалка везде и для всех .
Рассматривается вопрос о введении "лесного билета" по аналогии с охотничьим . Хочешь собирать грибы и ягоды ? Покупай "лесной билет" за 500р и тогда можно будет сорвать грибочек . А сорвёшь гриб без билета - суд , тюрьма , Сибирь .
Кстати, уже за 3 спиленные ёлки - дают 3 года реальной тюрьмы .
Так что на фоне всего происходящего - повышение цен на ГСМ - существенного влияния на нашу жизнь не окажет .
Maksim VПоверьте, когда цены вырастут в разы,Ваша жировая прослойка закончится оочень быстро. Или у Вас доходы растут такими же темпами как цены? 😛 Вот с Нового Года цены поднялись, у кого реально зарплаты выросли? Нет таких?
И то , что у нас нет "голодных" демонстраций говорит о том , что "жировая" прослойка ещё есть
Короче так в политику сейчас скатимся, а раздел то транспортный 😛
Или у Вас доходы растут такими же темпами как цены?Я не работаю .Я на пенсии и мне хватает .Но когда хватать не будет - я идин хрен на демонстрацию не пойду - слишком свежи воспоминания о революциях 1905 и 1917 гг.
"платная рыбалка везде и для всех ."
А вот это правильно. Достали браконьеры.
shilyaev
Вы представляете КАКИЕ ТОГДА БУДУТ ЦЕНЫ НА ВСЕ? Продукты, товары, услуги и т.д, ПРЯМАЯ связь от цены ГСМ...
Да и фиг с ним.
Мы тоже поднимем цены на свои услуги, помимо работы начнём больше сажать картохи всяких овощей, рыбачить будем чаще и больше.
Продержимся! 😊
Andrew L2
Смех смехом, но ситуация такова.
Если бензин подорожает в два раза, оптимизирую свои поездки и постараюсь ездить в два раза меньше. Но вот если бензин подорожает в четыре раза, оптимизировать и ужиматься будет сложнее. Стану чаще ездить на рабочем автомобиле, реже гонять личный.
А вот если и дальше бензин будет дорожать, вернусь к пешему образу жизни. Город у нас небольшой. Как-нибуль прокручусь.
Итого для себя определил предельный лимит - повышение цен на бензин в четрые раза. Грубо говоря, где-то до 100 руб. за литр. Если будет дороже, пошлю его нафиг.Вот такая арифметика. 😊
Вы очень много ездите!!! Берегите себя.
Писал (многократно) 3 года назад опрос показал, что 50 за литр - никто и не почешется даже.
Вот 200бы сделать - стало бы хорошо (может быть - надо же надеяться на что либо???).
nakss+bИдиотизм
И эта наша, потому что исследования проводили и буровые установки ставили наши деды и отцы!
Rusl@
Идиотизм
О! У раба вокал прорезался...
Думаю рублей до 50-60, а дальше продам машину.
shilyaev
Вы представляете КАКИЕ ТОГДА БУДУТ ЦЕНЫ НА ВСЕ? Продукты, товары, услуги и т.д, ПРЯМАЯ связь от цены ГСМ...Нда-а-а, такой народ еще долго "иметь" будут... 😞
Не сомневаюсь, а что делать? Будут иметь, будут, какие предложения?
Вспомнились времена когда бензин стоил 5 рублей,а зарплата у меня была 1200,сейчас бензин 23 с копейками а зарплата 12-13 тыс.получается я сейчас бензина могу купить в 2 раза больше,а вот нихуя(извиняюсь за мат),хлеб тогда стоил рубля 3,сейчас 15,квартплата тоже в разы скакнула,водка 100 против 20 тогда,список можно продолжать бесконечно,и рост зарплаты в 10 раз за 10 лет не принес облегчения,так как цены тоже не стоят на месте.хотя скажу что не голодаю,не нуждаюсь.по теме:80-й сейчас 20 рублей,после 30 стану ездить меньше и экономичнее.
Сейчас - очень кстати - США "взорвали" Ближний восток и Северную Африку . Они хотят получить контроль над нефтью , но пока эти телодвижения вызвали резкий рост цен на нефть - нефть дороже - доходов больше - зарплаты выше - будем и дальше жить .
Вообще я категорически не верю в развитии египетского сценария в России .
Я считаю , что у нас такого не может быть .
Питер, заправка Несте, 30 января 2011 года,
95ый - 26,80
Дизель - 27,30
98-й в Петропавловске-Камчатском 35.50 92-й пока что ещё 30.50
Так прикинул. 60-70 за литр жаба включится очень активно.
Но всё равно хочу что-нибудь о 12 цилиндрах.
nakss+bТы слова бы выбирал, парень.
О! У раба вокал прорезался...
А насчёт того, что порешь чушь, повторюсь: идиотизм. Потому как и деды и отцы строили буровые не за свои кровные (и не важно, государственное это было или частное) и никак они им не принадлежали, а соответственно и тебе
Но всё равно хочу что-нибудь о 12 цилиндрахлибо тепловоз, либо сухогруз 😊
А насчёт того, что порешь чушь, повторюсь: идиотизм. Потому как и деды и отцы строили буровые не за свои кровные (и не важно, государственное это было или частное) и никак они им не принадлежали, а соответственно и тебеРуслик, а по твоему пробуренное и построенное при СССР принадлежит скажем Аликперову?
ObuhПробуренное и построенное в СССР сгнило еще в конце 90-х. Скважины они вообще то недолго живут. Их восстанавливают, но эти мероприятия стоят соизмеримо с бурением.
Руслик, а по твоему пробуренное и построенное при СССР принадлежит скажем Аликперову?
Все выше, и выше, и выше...
полторы недели прошло и... 92 - 24.90, 95 - 26.40
Пробуренное и построенное в СССР сгнило еще в конце 90-х. Скважины они вообще то недолго живут. Их восстанавливают, но эти мероприятия стоят соизмеримо с бурением.уверяю вас, вы ошибаетесь 😊ничего не сгнило, а было успешно включено в уставной фонд того же лукойла, а сейчас, если даже вы захотите купить у государства какое нить месторождение, будете ещё до кучи иметь дело с тем самым лукойлом который вам установит еще и свою цену на пробуренную в 60-70хх годах скважину и тогда же законсервированную скважину 😊
МСК, сегодня на заправках сравняли ДТ и 95, до сегодняшнего держалась разница в 30 коп
Golovorez
на заправках сравняли ДТ и 95, до сегодняшнего держалась разница в 30 коп
каким образом сравняли? 😊 подорожанием 95ого?
ObuhА по твоему - народу?
а по твоему пробуренное и построенное при СССР принадлежит скажем Аликперову?
А по твоему - народу?а по твоему кому?
Тому, у кого на тот момент (на момент твоего вопроса) активы
Тому, у кого на тот момент (на момент твоего вопроса) активыРуслик, я бы конешно поговорил бы на эту тему, ток боюсь скатимся в политику и на этом разговор закончится 😊 твой взгляд постороннего мне понятен. У меня взгляд немного другой, мало того что я живу в этой стране, так ещё и по специальности дипломной имею непосредственное отношение к этой теме, передачу в управление, как ты выразился, активов для оптимизации управления я ещё могу понять, надо отдать должное ребята с этим справились, но вот када эти ребята забывают кто их е...т и кормит, тут уж извините их надо ставить на место 😊
ObuhПри чём здесь посторонний?! Я не имею ввиду конкретно буровые, мой ответ распостраняется на всё в этом мире. А если ты считаешь, что если строил электростанцию в качестве каменщика, или буровую в качестве фрезеровщика, или космодром в качестве инженера - и они тебе (и таким же как ты, в общем - народу) принадлежат - то уж извини, возникают сомнения в твоей компетентности
твой взгляд постороннего
ObuhА это уже другой вопрос. Но даже после того, как ты (народ) поставишь их на место - ничего тебе (народу) всё равно принадлежать не будет
но вот када эти ребята забывают кто их е...т и кормит, тут уж извините их надо ставить на место
А это уже другой вопрос. Но даже после того, как ты (народ) поставишь их на место - ничего тебе (народу) всё равно принадлежать не будетзачем опять понятия подменять? 😊 народ не является субъектом правоотношений, а вот государство, составленное тем самым народом, вполне себе субъект. дальше уже политика 😊
На самом деле цена бензина большей частью состоит из акцизов и налогов, т.ч. основная наша проблема - нецелевое использование бюджетных средств, яхты там всякие 😊
На самом деле цена бензина большей частью состоит из акцизов и налогов,в процентном отношение выразить можете?
ObuhГрубо:
в процентном отношение выразить можете?
Налоги и акцизы - 53%
Переработка - 22%
Оптовая и розничная торговля - 18%
Сырье (нефть) - 6%
Налоги и акцизы - 53%Постоянно говорят , что налоги - 75%
ObuhЗря уверяете. Не поверю.
уверяю вас, вы ошибаетесь 😊ничего не сгнило, а было успешно включено в уставной фонд того же лукойла, а сейчас, если даже вы захотите купить у государства какое нить месторождение, будете ещё до кучи иметь дело с тем самым лукойлом который вам установит еще и свою цену на пробуренную в 60-70хх годах скважину и тогда же законсервированную скважину 😊
Для начала:
- месторождения купить невозможно. Можно купить лицензию на разработку;
- при продаже стоимость основных фондов (например пробуренная и законсервированнуая в 1975 скважина) вообще никак во внимание не принимается;
- сама эта скважина стоит как жигули стоящие под открытым небом с 1975.
Грубо:что за налоги и акцизы 53, подробненько.
Налоги и акцизы - 53%
Переработка - 22%причем тут переработка? завод платит налог только за производство топлива, грубо 40% от объема нефти, или по итогам полученной прибыли за год?
Оптовая и розничная торговля - 18%вы имеете ввиду НДС? так наверно я вас удивлю что предприятиям она зачитывается в ноль крайним оказывается частник вот он и платит.
Сырье (нефть) - 6%тут ваще не понял причем цена на бензин то???? тем более её повышение
Зря уверяете. Не поверю.три раза ха 😊 можно купить бланк лицензии оформленный надлежащим образом по цене оформления (причем стоимость ее не зависит нефть ты будешь добывать или песок земснарядом)
Для начала:
- месторождения купить невозможно. Можно купить лицензию на разработку;
а вот выдают ее на основании выигранных торгов (конкурса либо аукциона) по продаже именно того или иного месторождения 😊
- при продаже стоимость основных фондов (например пробуренная и законсервированнуая в 1975 скважина) вообще никак во внимание не принимается;ага, ага 😊 уверяю вас даже присутствие отсутствие грунтовых дорог учитывается 😊
- сама эта скважина стоит как жигули стоящие под открытым небом с 1975.сколько она стоит это вы будете объяснять после покупки месторождения эффективному менеджеру из того же лукойла в котором эта скважина стоит на балансе 😊 мало того еще будете решать вопрос с местным самоуправляющим после того как обнаружите что земельный участок над этим месторождением принадлежит какому нить лицу с армянской или еврейской фамилией 😊
ObuhНу и что дальше?
а вот государство, составленное тем самым народом, вполне себе субъект.
Ну и что дальше?дальше тему закроют, пусть пока поживет 😊
ObuhВообще то бензин из нефти делают. По этому себестоимость нефти тоже включается в цену продукта.
тут ваще не понял причем цена на бензин то???? тем более её повышение
По всем остальным вопросам я вот отсюда взял:
http://www.family-budget.su/en/node/67
особо структуру цены я не представляю, но средне-потолочно цифры кажутся правдоподобными.
ну че как там, бензинчик уже по 28.7 на вр, а 98 иногда приходится заливать (когда пятого нет) по 31 примерно, +-...
"А ты боялась. Даже платье не помялось" -)
В целом пофигу. Ну, на бюджете не ощутимо сказалось, но психологически-то напрягает адово. Думаю, и по 40 рублей с ума не сойду, правда желания брать двухсотсильную+ скотовозку уже меньше, хотя оно не исчезло. Просто придется на чем-то экономить. Были бы дети вообще класс-просто меньше бы их кормил. А так на себе сэкономить придется. 😀
Вчера показали результаты опроса москвичей по поводу роста цен на топливо.
7% сказали , что они уже сейчас отказались от личного транспорта .
23% заявили , что будут продавать машины , если цена бензина 95 перевалит за 30 рублей .
Итого - 30% готовы отказаться от личного автомобиля , ну думается половина передумает , но и 15 % это не мало. Это значит - что при стоимости бензина в 50 р - в Москве станет заметно свободнее , а в Ярославле ,Костроме, Вологде, Петрозаводске - практически пусто .
Вообще то бензин из нефти делают. По этому себестоимость нефти тоже включается в цену продукта.вообще, в России привязывать стоимость бензина дт к стоимости нефти на какой то бирже в америке все равно что привязывать стоимость водки к не урожаю кактусов в мексике и их удорожанию, бля, прямая аналогия большинство устраивает водка а вынуждают пить текилу, то же и с производством себестоимость мизер а платим как за марочный коньяк столетней выдержки.
А я чего подумал В СССР бензин стоил 40 коп , зарплата была 200 р . 200 р : 40 коп = 500 литров АИ-92 . Среднегодовой пробег = 12 000 км .
Таким образом получается на сегодня : Если литр бензина будет стоить 50 р , то 50р Х 500 литров = 25 000 р .
По аналогии с СССР делаем вывод , что получая в месяц 25 000 р и наезжая в год 12 000 км , можно и 50 р за литр А-95 спокойно выдержать.А при зарплате в 50 000 р можно или в два раза больше ездить (24 000 км в год) или покупать бензин по 100 р - без напряга .( не дай Бог этот пост производители бензина прочитают )
Maksim Vтрендят.
23% заявили , что будут продавать машины , если цена бензина 95 перевалит за 30 рублей .
Maksim V
А я чего подумал В СССР бензин стоил 40 коп , зарплата была 200 р . 200 р : 40 коп = 500 литров АИ-92 . Среднегодовой пробег = 12 000 км .
Таким образом получается на сегодня : Если литр бензина будет стоить 50 р , то 50р Х 500 литров = 25 000 р .
По аналогии с СССР делаем вывод , что получая в месяц 25 000 р и наезжая в год 12 000 км , можно и 50 р за литр А-95 спокойно выдержать.А при зарплате в 50 000 р можно или в два раза больше ездить (24 000 км в год) или покупать бензин по 100 р - без напряга .( не дай Бог этот пост производители бензина прочитают )
Не бензином единым жив человек.
Надо учесть цены на продукты и коммуналку. И добавить туда налоги.
ObuhПро водку и коньяк - понял. А вот как связана себестоимость бензина в РФ (про которую я и писал) и цена нефти на бирже (про которую пишите Вы) в данном случае - не понял.
вообще, в России привязывать стоимость бензина дт к стоимости нефти на какой то бирже в америке все равно что привязывать стоимость водки к не урожаю кактусов в мексике и их удорожанию, бля, прямая аналогия большинство устраивает водка а вынуждают пить текилу, то же и с производством себестоимость мизер а платим как за марочный коньяк столетней выдержки.
Вчера показали результаты опроса москвичей по поводу роста цен на топливо.Собянинская реформа в действии! борьба с пробками началась!
7% сказали , что они уже сейчас отказались от личного транспорта .
23% заявили , что будут продавать машины , если цена бензина 95 перевалит за 30 рублей .
если реально 30% поставили бы машины на прикол, то пусть до 40р гонит цену
А вот как связана себестоимость бензина в РФ (про которую я и писал) и цена нефти на бирже (про которую пишите Вы) в данном случае - не понял.в том и дело что никак не связана, другое дело что про себестоимость вы не говорили, а привели цифры из неоткуда которые кроме 53% имеют в расходной части все производства, а вот 53 хотелось разобрать что и откуда взялось.
http://www.finmarket.ru/z/nws/hotnews.asp?id=895392&hot=911604
Так вот, ставка акциза на автомобильный бензин на 2008-2010 гг. были оставлены на уровне действующих ставок. Акциз за 1 тонну бензина марки Аи-80 остался на уровне 2,657 тыс. руб., все другие марки бензина - 3,629 тыс. руб. Остались неизменными ставки акцизов на дизельное топливо - 1,080 тыс. руб. за тонну на период с начала 2008 года по конец 2010 года.
сейчас цена тонны гост дт составляет 25000руб. 1080руб будет составлять 4.32% откуда взялись еще 49%???
если реально 30% поставили бы машины на прикол, то пусть до 40р гонит ценумил человек мне нет дела ни до вашего собянина ни до ваших пробок, у меня железяки с расходом 35-50л на сотню с нового года стоят потому как работа ради работы нах не нужна.
ASDER_KОднозначно. У нас таких кричащих тоже масса была, сейчас бензин намного дороже - а ездиют как ни в чём не бывало, да ещё и увеличивается парк машин
трендят.
Maksim V
Вчера показали результаты опроса москвичей по поводу роста цен на топливо.
7% сказали , что они уже сейчас отказались от личного транспорта .
23% заявили , что будут продавать машины , если цена бензина 95 перевалит за 30 рублей .
Итого - 30% готовы отказаться от личного автомобиля , ну думается половина передумает , но и 15 % это не мало. Это значит - что при стоимости бензина в 50 р - в Москве станет заметно свободнее , а в Ярославле ,Костроме, Вологде, Петрозаводске - практически пусто .
Шикарный опрос! В полный рост показывает российский задвиг по автомобилям.
Ни единый процент не сказал что пересядет на малокубатурный агрегат. Россия-с, Азиатчина. Лучше поставить на прикол, чем ездить на матизе.
Хотя у нас таких машин не купишь. Была Ока и ту убили. Смарт вообще по цене самолета.
Сегодня цена на МТК против 6 января подешевела. 24-50. Пока мужественно лью, но психологически кажется, что заправляться стал чаще. 😀
O Vadimich
Пока мужественно лью, но психологически кажется, что заправляться стал чаще.
Мне кажется, не психологически, а на самом деле.
Я обычно лью на сумму, а не по литрам. Летом на 100 гривен (приблизительно 12 долларов) удавалось проезжать 150 км, в декабре 120, сейчас (учитывая зимний период) около 100...
O Vadimichне в том дело. мое 1.9 тди жрет как матиз практически смысла прикалывать нету... и потом - трендят они про пикол.
Ни единый процент не сказал что пересядет на малокубатурный агрегат. Россия-с, Азиатчина. Лучше поставить на прикол, чем ездить на матизе.
Симаргла я обычно лью до полного.
Я обычно лью на сумму, а не по литрам.
Obuh
мил человек мне нет дела ни до вашего собянина ни до ваших пробок, у меня железяки с расходом 35-50л на сотню с нового года стоят потому как работа ради работы нах не нужна.
Я же говорю, здесь трындят только люди думающие только о заправки своего ЛИЧНОГО транспорта. Нихрена ни понимая о реальной экономике и влиянию цен ГСМ (на внутреннем рынке) на ВСЕ.
А некоторые пенсионеры авторитетно заявляют "Так что на фоне всего происходящего - повышение цен на ГСМ - существенного влияния на нашу жизнь не окажет ." Во как! Видимо эту ценную информацию не иначе бобры рассказали... 😀
ASDER_Kседня снова вернулся к этой мысли...залился на 1285, до повышения цен было около 1215. Ну, я не могу сказать что ощутимо. Скорее психологически. Повторюсь, сам факт повышения цен на все абсолютно, включая придумывания новых поводов перечислить деньги в казну (жратва транспорт гсм жкх новые штрафы новые адм. нарушения и т.п.) раздражает неимоверно, бьют по всем фронтам с целью отъема сбережений у населения, кмк...
а я обычно лью до полного.
здесь трындят только люди думающие только о заправки своего ЛИЧНОГО транспорта.Я так по-сидел , по-думал и пришёл к выводу , что для большинства владельцев автомобилей предела цены нет - как ездили - так и будут ездить . Для себя решил , что если стоимость бензина превысит 100 рублей - куплю МАТИЗ , а на НИВЕ буду только зимой ездить .
Maksim VНе правильное решение. Ничего личного, но надо не тратить меньше а зарабатывать больше. Ибо как не ужимайся в расходах, всё равно всё завязано на топливо. 😞
Для себя решил , что если стоимость бензина превысит 100 рублей...
Надо покупать лошадь!
не тратить меньше а зарабатывать больше.ЧТО ???? Вы предлагаете больше РАБОТАТЬ ? Ни за что !!!! Нет такой работы и оплаты труда ради которой я откажусь от сна после обеда . Я сплю каждый день после обеда 1,5 -2,5 часа и мне это нравится .
Надо покупать лошадь!Лошади минимум нужно на зиму - 200 пудов сена , а лучше 250 .А ещё овес, комбикорм и её надо ковать , обрезать копыта , делать прививки .
Maksim V,
я же писал про зарабатывать больше а не про работать больше. Хотя что-то в этом определённо есть...
Maksim Vсогласен, а на лето лошадей 450 хочется)))))))
Лошади минимум нужно на зиму - 200
Лошади минимум нужно на зиму - 200
согласен, а на лето лошадей 450 хочется)))))))
а кто знает сколько дешёвого низкооктанового бензина можно получить в домашних условиях из тонны сырой нефти(например добытой в ульяновской обл-ти)
Чеченцев нет среди нас? Ответ бы быстро получили.-)
чеченцы есть среди "нас"-масс-,вот только читают ипишут они другие форумы :-)
а кто знает сколько дешёвого низкооктанового бензина можно получить в домашних условиях из тонны сырой нефтилитров 200, а что в огороде скважину решили выкопать? 😊
Лошади минимум нужно на зиму - 200 пудов сена , а лучше 250 .А ещё овес, комбикорм и её надо ковать , обрезать копыта , делать прививки .
это в рублях около 8000р
А сколько стоит тонна сырой нефти?
А сколько стоит тонна сырой нефти?от 6 до 9 тыс за тонну 😊
Maksim VЕсли будет стоить 100, я точно не поеду. Ваще никак не поеду.Я так по-сидел , по-думал и пришёл к выводу , что для большинства владельцев автомобилей предела цены нет - как ездили - так и будут ездить . Для себя решил , что если стоимость бензина превысит 100 рублей - куплю МАТИЗ , а на НИВЕ буду только зимой ездить .
Начну на работу ездить- буду четверть зарплаты отдавать за дорогу. Ну нафиг. Пешком на метро, и на метро потом.
у меня железяки с расходом 35-50л на сотню с нового года стоят потому как работа ради работы нах не нужна.обратитесь к Максиму - расскажет и покажет, поможет первый миллион зелени заработать 😊 ... дальше сами.
У нас таких кричащих тоже масса была, сейчас бензин намного дороже - а ездиют как ни в чём не бывало, да ещё и увеличивается парк машинжто не совсем так, многие сильно сократили поездки - но машины зачем-то держат, многие взяли более экономичные... дорого и дело не только в бензине, надо учитывать уровень доходов и вычитывать счета за комуналку, питание, связь и т.п.
А сколько стоит тонна сырой нефти?Я тогда арифметики не понимаю 9000 за тонну из этого 200 литров 76 бенза ,получается 45 рублей за литр а на заправках по 20р продают.
от 6 до 9 тыс за тонну
arjanНу во-первых человек при деле, а во-вторых кто говорил о покупке нефти? Если я ничего не путаю, то говорили только за цену? 😛
Я тогда арифметики не понимаю...
arjanЦена в Американских рублях за тонну, сегодня ужо по 10000 у.ё за тонну сырья
Я тогда арифметики не понимаю 9000 за тонну
arjanТак Вы же остаток в 800 кг не учитываете.
Я тогда арифметики не понимаю 9000 за тонну из этого 200 литров 76 бенза ,получается 45 рублей за литр а на заправках по 20р продают.
arjanЦена в Американских рублях за тонну, сегодня ужо по 10000 у.ё за тонну сырья
Я тогда арифметики не понимаю 9000 за тонну
Цена в Американских рублях за тонну, сегодня ужо по 10000 у.ё за тонну сырьяЧто то вы путайте!
arjan
Что то вы путайте!
присчитался в баррелях
итого 1 тонна нефти = 6,3 барреля=6,3*100=630 у.ё = 18900 руб
смотрите стоимость сортов нефти Юралс
http://www.rts.ru/ru/forts/contract.html?isin=UR-2.11
GolovorezА с чего Вы цену нефти на международной бирже применяете? В ту цену и оплаченная экспортная пошлина и транспортировка входит.
присчитался в баррелях
итого 1 тонна нефти = 6,3 барреля=6,3*100=630 у.ё = 18900 рубсмотрите стоимость сортов нефти Юралс
http://www.rts.ru/ru/forts/contract.html?isin=UR-2.11
BAUсудя по внутренним ценам на колонках, у нас таки экспортная нефть 😀 😀 😀
А с чего Вы цену нефти на международной бирже применяете? В ту цену и оплаченная экспортная пошлина и транспортировка входит.
т.е если это чиста экспортная то купить у нас нипалуится 😀
Я тогда арифметики не понимаю 9000 за тонну из этого 200 литров 76 бенза ,получается 45 рублей за литр а на заправках по 20р продают.ну во первых еще получается около 200 литров саляры, и остаток мазут по цене полтора раза от исходной, это просто самовар, если завод гонит то там разгонка потоньше будет и номенклатура продуктов побольше от всяких нефрасов(нефтяных растворителей), керосина и масляной основы, цена которой в два три если не в десять от исходника.
короче если в огороде скважина,то лучше нфтью барыжить чем самовар на 76 мутить,доходу будет больше.
На даный момент на нефтеперегоных заводах установки крекинга и реформинга практически всю нефть превращают в бензин.Упрощено- длиная молекула соляры на катализаторе ломаться на части-получаеться легкий бензин.
arjan
Я тогда арифметики не понимаю 9000 за тонну из этого 200 литров 76 бенза ,получается 45 рублей за литр а на заправках по 20р продают.
тонна сырца крекингуется по процентам тёмных и светлых н/пр, только один вид из неё не выходит. так что кроме 80-ки там ещё выйдет мазут и битум, а так же дизель. их проценты зависят от задания.
спешу всех уверить, что высокооктан на крекинге никто не получает и проблема с 80 просто навязана.
ASvОткуда дровишки? На Киришском НПЗ вроде бы как раз 95-98 получают именно крекингом, да и установку они монтируют американскую для крекинга фирмы Chevron
спешу всех уверить, что высокооктан на крекинге никто не получает
Ощущение что машин на улице поменьше стало.
По дороге на работу пропали пробки.
Автоматически стал меньше бензина тратить
После 30 руб..х.з..наверно буду на машине только до метро ездить
Сан-СанычЭто некое "красное словцо" про 95 из крекинга/реформинга. Для самых продвинутых технологий - 85-88 это предел. Все остальное - присадками.
Откуда дровишки? На Киришском НПЗ вроде бы как раз 95-98 получают именно крекингом, да и установку они монтируют американскую для крекинга фирмы Chevron
Вот тут ИМХО более-менее достоверно:
http://reteco.biz/ru/novye-texnologii/oktanovoe-chislo.html
BAUимеете в виду прямогонный бензин? Вполне допускаю.
Для самых продвинутых технологий - 85-88 это предел
Тот , который получается крекингом- думаю такие цифры будут неправдой
предел - 91
"присадки" наверняка из той же нефти делаются
Сан-СанычПрямогонный бензин был современной технологией в 19 веке. Октановое число прямогонного - 50.
имеете в виду прямогонный бензин? Вполне допускаю.
Тот , который получается крекингом- думаю такие цифры будут неправдой
предел - 91
"присадки" наверняка из той же нефти делаются
Насчет "правда-неправда" ничего не скажу. Приведите пример установки делающий 91 из тяжелых углеводородов и на каком НПЗ она стоит.
Про повышающие октановое число присадки - можно диссертацию написать. Вы про какие пишите, что они из нефти? В явном виде таких нет, а всякая нефтехимия чего только не насинтезирует.
BAUпусть так.
Прямогонный бензин был современной технологией в 19 веке. Октановое число прямогонного - 50
BAUНе могу сказать, нефтехимия не моя тема, надо книги смотреть, слишком специфичная область
Приведите пример установки делающий 91 из тяжелых углеводородов и на каком НПЗ она стоит.
BAUименно про те что и Вы пишете, которые делаются из нефти путем сложного органического синтеза. Хотя действительно, сделанными из нефти их сложно назвать после такого сложного процесса превращения
Вы про какие пишите, что они из нефти? В явном виде таких нет, а всякая нефтехимия чего только не насинтезирует.
BAUпопробую уточнить, слышал про Киришский НПЗ.
Приведите пример установки делающий 91 из тяжелых углеводородов
Сан-СанычИз современного у Сургутнефтегаза там гидрокрекинг. Но он как раз низкооктан ИМХО выдает.
попробую уточнить, слышал про Киришский НПЗ.
они мутят что-то с Шевроном, вроде в этом году должно войти в строй. Возможно эта линия будет делать 95-й сразу, х.з., в нефтехимии не силен
По теме: а пофиг. Потраченное на бензин экономится на пиве. Оно тоже дорожает.
------------------
Ребята, давайте жить дружно!
ingener99
Ничего на этом не выгадаете, расход на 92 будет больше, чем на 95, так как ЭБУ скрутит позже зажигание оринтируясь на датчик детонации. 😞: Величина компресии никак не связана с применяемым бензином.
для [b] HARON, Obuh
Собственно то, что показывает компрессометр, кроме степени сжатия зависит от множества других параметров (обороты стартера, сопротивление впускного тракта и пр.), и может оказаться, что у мотора с большей степенью сжатия компрессия будет меньше.[/B]
Хоть и поздновато, но скажу
Применяемый бензин связан с компрессией. Чем больше К, тем более октановый бензин нужен. Естественно есть некий диапазон.
Компрессия измеряется при неких стандартных условиях, зависящих в основном от стартера и аккумулятора. Почти все производители их указывают. Понятно, что практически они одинаковы.
tuksa
Применяемый бензин связан с компрессией. Чем больше К, тем более октановый бензин нужен. Естественно есть некий диапазон.
а дизельные двигатели исключение?
а дизельные двигатели исключение?они другие 😊 в саляре октан не мерят 😊