пишут что залили масло 0w и дивятся, что это оно немного ушло...
Если так все обсирать - то все УГ...
странно, у меня 0w40 не уходит, только потеет немного по прокладке крышки головки.
Они же про 0w написали. Такого масла вроде бы уже давно нет. А по ссылке написано, что купили 0w30, а затем стали искать 0w40. Это же ТРИ разных масла. Так что они залили? Чисто зимнее (где они нашли его?) или всесезонки?
Andrew290w и 0w40 - это разные масла.
странно, у меня 0w40 не уходит, только потеет немного по прокладке крышки головки.
Во проблема.
У меня тоже масло жрет.
Так и должно быть, это нормально.
На крышке лючка заправочной горловины так и написано -
проверять уровень на каждой заправке.))))))
Шокирующее ВИДЕО: блог "путинской" Калины - это ПОДСТАВА
http://news.drom.ru/15021.html
:D
Gnom S
Во проблема.
У меня тоже масло жрет.
Так и должно быть, это нормально.
На крышке лючка заправочной горловины так и написано -
проверять уровень на каждой заправке.))))))
Нормально - это когда масло заливается только при замене и нет необходимости возить с собой запасную канистру) И пачкаться, залезая под капот при каждой заправке проверяя уровень на горячем (!) двиге - не комильфо 😉
Gnom SА у меня при обычной езде вообще не жрёт. Заливают мне минимально допустимую всесезонку Mobil 5W30.
У меня тоже масло жрет.
Так и должно быть, это нормально.
На крышке лючка заправочной горловины так и написано -
проверять уровень на каждой заправке.))))))
Нормально - это когда масло заливается только при замене и нет необходимости возить с собой запасную канистру+100
Gnom SНу да, для субару 😀
это нормально
ЕМНИП у современных авто 1л масла на 1000км не повод для гарантийного ремонта 😊(как с битыми пикселами на мониторах), поэтому и написано на каждой заправке проверять и есличо доливать и если просрал долив, то ремонт за твой счёт 😊, скоро небось дойдёт до того, что будем прямо в бензик масло мешать, как для 2-тактников 😊
у меян жрет только когда крутишь хорошо...жрет примерно 0,5 л. на 1000 км.
Если спокойно ездишь - не лопает вовсе...
А хондовские движки меня уже в который раз поражают (хоть и не всё мне в них нравится) - кручу постоянно, т.к. меньше 4-5 тысяч он вообще не едет - а воз (масло) и ныне там
От двигателя зависит и от стиля езды.У меня на ГАЗельке движок 405 масло не жрал вообще.Я его только менял по регламенту.Хотя крутил я его от души.
а у меня а у меня за 17 тыщ км ка кбыл нормальный уровень так и остался и цвет у масла родной, а не черный, такие дела.
Любой мотор будет поедать мало если его крутить. Думаю что даже совсем новый будет 😊
Зависимость прямая, как и с аппетитом к бензину 😊
А хондовские движки меня уже в который раз поражают (хоть и не всё мне в них нравится) - кручу постоянно, т.к. меньше 4-5 тысяч он вообще не едет - а воз (масло) и ныне там+500 Всё анологично.От заливки и до смены ничего не доливается.
А хондовские движки меня уже в который раз поражаютточно, есть в семье цивик 92го года, ни грамма масла, погнил весь, а двигло как новое
сдается мне что любой движок в границах красной зоны будет жрать масло
Обычно новый мотор сильно жрет масло первые 15,000.
Затем аппетит к 30,000 уменьшается.
Это объяснимо и понятно, вроде бы любому человеку.
Мотор обкатывается, прирабатывается и зазоры в паре кольцо-цилиндр уменьшается, сокращая угар масла.
Затем обычно мотор долго не требует долива.
Rusl@Так и у Бэх тоже.
Ну да, для субару 😀
Если тошнить, то конечно не жрет.
Турбинка масло любит.))))
Крутится она быстро, греется сильно.
За 7,5 тыс литр наверное заливаю.
Мотюля.
сдается мне что любой движок в границах красной зоны будет жрать масло
Ну это еще как смотреть 😊
Тут писали где-то, литр на тысячу км - не гарантийный случай.
Что до хонд, есть конкретный пример.
Цивик D15, не поедавший ни масла ни бензин, сожрал целый щуп за вечер 😊 Просто парень сел на машину жены, покататься.
Масло долили и все стало как раньше 😊
VoicesНикакое масло столько не ходит.
а у меня а у меня за 17 тыщ км ка кбыл нормальный уровень так и остался и цвет у масла родной, а не черный, такие дела.
Друг работал в лаборатории по маслам.
Сейчас в одной из ведущих нефтяных компаний.
Его слова, макс 10 тыс.
То, что цвет масла родной, а не черный,
наводит на мысли, что стоит задуматься о его качестве.
Бытует мнение, что хорошее масло должно чернеть, т.к. оно моет мотор.
К 1 тыс пробега, оно уже черное.
Хирург2005на ниссане альмера с мотором 1,8 литра это не попадает под гарантию
Тут писали где-то, литр на тысячу км - не гарантийный случай.
Жыгуль счас жрет литр на тыщу и поддымливает. Но ему 23 года и 280 тыщ проехал без капремонта
Сан-СанычЗато менять не надо.
на ниссане альмера с мотором 1,8 литра это не попадает под гарантиюЖыгуль счас жрет литр на тыщу и поддымливает. Но ему 23 года и 280 тыщ проехал без капремонта
)))))
Всегда новое залито.))))
привет другу, химик мля синтетика теряет свои свойства после
Никакое масло столько не ходит.
Друг работал в лаборатории по маслам.
Сейчас в одной из ведущих нефтяных компаний.
Его слова, макс 10 тыс.
40ткм.
svectorbizСмешно.)))
привет другу, химик мля синтетика теряет свои свойства после
40ткм.
Откуда данные.)))
Приснилось?)))
Человек работал в лаборатории нефтяной.
Сейчас в ведущей нефт. компании.
А на масле наверное можно и 100 тыс проехать.)))
Только вот никто не ездит.)))
Хотя судя по посту, один такой есть.)))
Сидней Фридман
Обычно новый мотор сильно жрет масло первые 15,000.
Затем аппетит к 30,000 уменьшается.
для сравнения..новый Сенс, с ДВС МЕМЗ масло не жрал вообще ! В овсяком случае до пробега в 35 тыщ, с коим был продан. От заливки до смены через 8 тыщ уровень на шупе даже на микрон не смещался...хотя я обкатывал только первые тыщи 2..потом крутил его весьма и весьма...
масло было синтетика Маннол 5в-40
Gnom S
Никакое масло столько не ходит.
Друг работал в лаборатории по маслам.
Сейчас в одной из ведущих нефтяных компаний.
Его слова, макс 10 тыс.
То, что цвет масла родной, а не черный,
наводит на мысли, что стоит задуматься о его качестве.
Бытует мнение, что хорошее масло должно чернеть, т.к. оно моет мотор.
К 1 тыс пробега, оно уже черное.
Масло мотор моет только в случае, если есть чего мыть - т.е. твёрдые продукты горения(в том числе и самого масла), если они есть, и продукты износа из пар трения(цилиндр-кольцо и подшипники скольжения) и темнеет как-раз в основном из-за продуктов горения, коих может не быть при правильном сжигании топлива - смесь всегда оптимальна и плюс к тому избыток масла со стенок цилиндров хорошо удаляется маслосъёмными кольцами и протечек масла по стежням клапанов нет, что характерно для спокойной езды при двигателе с малой степенью износа, как-то так...
на посмейся машин с оилсервисом не видел ? )))
Смешно.)))Откуда данные.)))
комп считает в среднем 25-30 ткм.
*Welche Intervalle sind erreichbar ?
Bei ökonomischer Fahrweise kann ein Wartungsintervall von
von 2 Jahren erzielt werden oder 30.000 km
beim Benzinmotor bzw. 30.000 / 35.000 / 50.000 km beim Diesel - je nach Modell.
Bitte evtl. Änderungen durch Modellpflege beachten.
http://www.longlife.beetle24.de/
kadМы о каких моторах говорим?Масло мотор моет только в случае, если есть чего мыть - т.е. твёрдые продукты горения(в том числе и самого масла), если они есть, и продукты износа из пар трения(цилиндр-кольцо и подшипники скольжения) и темнеет как-раз в основном из-за продуктов горения, коих может не быть при правильном сжигании топлива - смесь всегда оптимальна и плюс к тому избыток масла со стенок цилиндров хорошо удаляется маслосъёмными кольцами и протечек масла по стежням клапанов нет, что характерно для спокойной езды при двигателе с малой степенью износа, как-то так...
Посмотрите на моторы БЭХ.
Там ужор в порядке вещей.
Турбовые моторы тоже предласположены к ужору.
Читаем в букварях,какую температуру имеют выхлопные газы,
раскручивающие турбину и скорость ее вращения.
Как в таких условиях может не быть ужора масла?
Если тошнить и мотор не крутить, то ужора нет.
Скорость вращения турбины 150-220 об. в минуту, температура выхлопных газов ее раскручивающих, до 1000 град.
Подшипники турбины смазывается маслом.
Масло в таких условиях конечно же выгорать не будет.
http://amastercar.ru/articles/engine_car_15.shtml
svectorbizДа не вопрос, хоть 100 тыс катайся.))))
на посмейся машин с оилсервисом не видел ? )))
комп считает в среднем 25-30 ткм.*Welche Intervalle sind erreichbar ?
Bei ökonomischer Fahrweise kann ein Wartungsintervall von
[b] von 2 Jahren erzielt werden oder 30.000 km
beim Benzinmotor bzw. 30.000 / 35.000 / 50.000 km beim Diesel - je nach Modell.
Bitte evtl. Änderungen durch Modellpflege beachten.
http://www.longlife.beetle24.de/[/B]
Там как на заводе или на сервисе цифры введут, так и будет.)))
Во блин, магия, для наивных.))))
Вот ведь взрослый, а в сказки веришь.
Gnom S
Мы о каких моторах говорим?
Посмотрите на моторы БЭХ.
Там ужор в порядке вещей.
Турбовые моторы тоже предласположены к ужору.
Читаем в букварях,какую температуру имеют выхлопные газы,
раскручивающие турбину и скорость ее вращения.
Как в таких условиях может не быть ужора масла?
Если тошнить и мотор не крутить, то ужора нет.
Скорость вращения турбины 150-220 об. в минуту, температура выхлопных газов ее раскручивающих, до 1000 град.
Подшипники турбины смазывается маслом.
Масло в таких условиях конечно же выгорать не будет.
http://amastercar.ru/articles/engine_car_15.shtml
А Вам не в домёк, что турбина имеет уплотнения и масло из подшипников в неё просто не попадает (а когда всё-таки начинает попадать, то горит с такой скоростью, что только успевай доливать, правда при этом попадает опять-же не в турбину - не потечёт масло в область повышенного давления - есть такая особенность в течении жидкостей и газов, а потечёт на всасывание компрессора и только потом будет сгорать в цилиндрах, но это уже так - мелочи), а что до скорости вращения - так сие вообще не имеет ровно никакого отношения к расходу масла на угар. 😊 😀 😊
Да не вопрос,сливаться не надо,
На том же MOTUL (BMW Long Life-04)
написано:
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению.
рекомендации были указаны выше.
*
подтверждения вот этому - "Его слова, макс 10 тыс." - будут ? )))
Никакое масло столько не ходит.друг однако не совсем всю правду говорит 😊
Друг работал в лаборатории по маслам.
Сейчас в одной из ведущих нефтяных компаний.
Его слова, макс 10 тыс.
1. скорость деградации масла зависит исключительно от состояния двигателя, при большом прорыве газов в картер масло убивается и за 1 тыс км. или меньше при сильном нажатии на тапок. При идеальном состоянии двигателя масло спокойно выхаживает и 50 тыс. Дело в ом, что база масла не изнашивается, выгорают присадки, которые строго говоря выполняют функции не смызавания а совсем другие, например противовспенивание, или загустители и т.п.
2. срок замены масла производитель двигателя устанавливает исходя из его конструкции, заложенных технических решений и требуемого качества применяемого масла. И обращаю внимание, этот интервал закладывается для наиболее неблагоприятных условий эксплуатации (обычных, не условий ралли) и масло ГАРАНТИРОВАННО соответствует требуемой спецификации весь интервал между заменами. Поэтому на неизношенном двигателе срок замены масла наступает задолго до выработки всех присадок в масле.
3. масло не может оставаться светлым, так как одна из его основных функций это моющая. А в двигателе всегда есть что мыть, даже в абсолютно новом. Нечернеющее масло - как правило признак подделки, в бодяге выдаваемой ушлыми "производителями" за фирменное масло отсутствуют моющие присадки или их очень мало. Хотя на индустриальном масле (основа для самопальных подделок) тоже можно ездить, только газовать не надо 😊
4. при замене масла надо ориентироваться на рекомендации автопроизводителя по интервалу и главное подбирать масло требуемой группы качества.
Так я о нормальном, исправном моторе говорю.
А не о моторе Сан-Саныча, где масло заливается
как бензин.
Интересно, а сколько народа на форуме работает
или работало в нефтяной лаборатории, и
кто сейчас работает в ведущей нефтяной компании?
А если нет, то почему я должен верить этим людям,
а не реальному челу.
Лаборатория, в том числе делала исследования
топлива и масла в спорных вопросах по гарантийным случаям.
Народ, вы чего? Какие нафиг подшипники и уплотнения в турбине? И то, и другое обеспечивается маслом в зазоре гидродинамически.
сегодня покупал масло для следующего ТО, сравнил с тем что в двиге, про цвет я мягко говоря спи*дел)) ну да ладно, даже так лучше, а то почитал тут вас аж страшно стало что действительно в независимости какую то куйню залили.
VoicesВот поэтому многое, что пишут в инете надо делить на 10, если не на 100.
про цвет я мягко говоря спи*дел)) ну да ладно, даже так лучше.
А лучше вообще не воспринимать.))))
А почитаешь, все такие ассы во всем, что пипец.))))
Gnom S
Вот поэтому многое, что пишут в инете надо делить на 10, если не на 100.
про масло которое мах 10 тыр тоже)))
VoicesМне лично пох сколько оно ходит.про масло которое мах 10 тыр тоже)))
При кратности замены в 15 тыс я еще меняю в середине,в 7,5.
А про 10 тыс сказал слова специалиста, а не свои.
Я всегда в 10 и до этого менял.
Во всяком случае у меня есть к кому тебя отправить.
А ты лепанул ерунду от себя, не подумав, а потом еще это и признал.)))
Gnom S
Во всяком случае у меня есть к кому тебя отправить.
ну у субароводов я знаю, всегда есть куда отправить)))
Gnom S
а потом еще это и признал.)))
кто не умеет признавать свои ошибки слабый никчемный человечишка...
VoicesСубароводы тут причем?
ну у субароводов я знаю, всегда есть куда отправить)))
кто не умеет признавать свои ошибки слабый никчемный человечишка...
Субару сменю скажем на Тойоту,что потом скажешь?
Ты мог эту ошибку и не делать,если бы знал о чем говоришь.
Ты не подумал и лепанул.
Если бы знал тему, такого бы не написал.
А так сейчас лепишь отмазки дешовые,
про субароводов и умение признавать свои ошибки.))))
Мог бы просто их не делать.
Теперь понятно на каком говенном масле ты ездишь по 17 тыс.))))
Машину не жалко?
Какую модель так убиваешь?
заебись. Гном, с тобой разговор окончен. Срача со мной не получиться. Говорить что фраза "я не прав" нелепая отмазка, верх маразма. я вообще последнее время логику твоих сообщений не понимаю. Досвидос.
VoicesА я с тобой сраться и не собирался.
заебись. Гном, с тобой разговор окончен. Срача со мной не получиться. Говорить что фраза "я не прав" нелепая отмазка, верх маразма. я вообще последнее время логику твоих сообщений не понимаю. Досвидос.
И так понятно, что на счет масла ты муйню сморозил, раз побежал проверять и менять. Машину в лотерею что ли выиграл?
Не жалко?
И тебе не хворать.
Gnom S
раз побежал проверять и менять.
ну вот, еще одно подтверждение моих слов. ну ОТКУДА ты это взял??? приснилось?
VoicesЭто я написал?
сегодня покупал масло для следующего ТО, сравнил с тем что в двиге, про цвет я мягко говоря спи*дел)) ну да ладно, даже так лучше, а то почитал тут вас аж страшно стало что действительно в независимости какую то куйню залили.
и что там написано епта???????????????????????????????? гном, тебе еще не надоело из темы в тему интерпретировать слова чужих не так как там написано, а как тебе хочется? уже не первый раз я тебе задаю подобный вопрос.
В обще все, закончил я разговор с тобой окончательно. надоело со стеной общаться.
VoicesТак ты же сам написал, что пошел покупать масло и сравнил с тем маслом, что залито.
сегодня покупал масло для следующего ТО, сравнил с тем что в двиге, про цвет я мягко говоря спи*дел)) ну да ладно, даже так лучше, а то почитал тут вас аж страшно стало что действительно в независимости какую то куйню залили.
То, что ты спиндел про цвет, ты сам сказал.))))
А зачем спиндел?))))
Ты писал, что масло в твоем моторе, при пробеге без замены в 17 тыс чистое, светлое, как новое.
Потом тебе стало страшно, что в независимости тебе муйню залили.)))))
ИМХО по маслу все довольно просто.
Оно должно смазывать и мыть, грубо говоря. Но масло которое полно чОрной вонючей грязе не смазывает как надо, и не моет уже. Там полно грязи.
Что до срока замены.
Мы живем в климате, где минимум 4 месяца ночью минус, и блок тоже проходит через смену температуры. Конденсат есть везде, в баке и в поддоне.
Кто хочет ездить на эмульсии, пусть ездит 😊 Дело добровольное 😊
Совершенно верно.
Кто хочет убивать свое авто, милости просим.
Особенно когда ездить на непонятном масле под 20 тыс.
и оно при этом как новое.
Тойота меняет масло на бензусе и дизеле в 10 тыс, на Крузаке 200 дизеле - в 5 тыс.
Странно, правда.
А Тойота самый мощный производитель в мире и славится своим качеством.
Любое авто наверное без проблем проедет гарантийные 100 тыс (или 2-3 года) и
при замене масла в 50 тыс.
Может быть проходит и все 100 тыс. вообще без каких-то замен.
Вот потом начнется.
Gnom S
Интересно, а сколько народа на форуме работает
или работало в нефтяной лаборатории, и
кто сейчас работает в ведущей нефтяной компании?
ну я работал не один год. И о масле згнаю не поаслышке. Как надо руководствоваться я уже писал, что вы еще хотите узнать?
Я работал в нефтяной компании, одним из акционеров быда ВЕДУЩАЯ нефтяная компания мира 😊. Но от масел был далеко. Разве, что, как пользователь.
Но, работал еще и на судне, где главные дизеля работали на шелловском мазуте, который при нормальной температуре был как асфальт. И шелловском масле. Так регуляро отпаравлялось масло в лебраторию Шелла, где проводились анализы и давались рекомендации о том, нужно ли менять масло. Однажды отправили масло другого производителя. С лаборатории пришел ответ, что это не ихнее масло, был выдан состав, и предложены аналоги.
Такие анализы есть смысл производить, когда в двигателе несклько сот литров, или несколько тонн масла. А если три-четыре литра, то достаточно посмотреть рекомендацию завода изготовителя автомобиля. И менять по км или часам. Дешевле выйдет.
Gnom S
Смешно.)))
Откуда данные.)))
Приснилось?)))
Человек работал в лаборатории нефтяной.
Сейчас в ведущей нефт. компании.
А на масле наверное можно и 100 тыс проехать.)))
Только вот никто не ездит.)))
Хотя судя по посту, один такой есть.)))
я не знаю какой он химик,но на грузовиках современных меняют масло через 40тык и ходят они более миллиона км до капиталки,на фордах масло меняют через 20тык и с движками проблем нет,про бмв молчу,на лендкрузерах дизельных предписано менять каждые 5тык,но народ меняет через10-15 и них страшного по 200-300тык тарахтят без проблем с движком и уходят в умелые руки следующего владельца)))
Gnom Sлюбой официальный сервис-ох....нная разводка на бабки со стороны производителя,чтобы отбить расходы на гарантийные ремонты,а разные страшилки они придумывают для лохов,чтобы они не соскочили с этой разводки ))))
Совершенно верно.
Кто хочет убивать свое авто, милости просим.
Особенно когда ездить на непонятном масле под 20 тыс.
и оно при этом как новое.
Тойота меняет масло на бензусе и дизеле в 10 тыс, на Крузаке 200 дизеле - в 5 тыс.
Странно, правда.
А Тойота самый мощный производитель в мире и славится своим качеством.
Любое авто наверное без проблем проедет гарантийные 100 тыс (или 2-3 года) и
при замене масла в 50 тыс.
Может быть проходит и все 100 тыс. вообще без каких-то замен.
Вот потом начнется.
разводка на бабки со стороны производителя...а то! Сейчас все заточено на окучивание глупых буратин, мракетинг не дремлет 😊 Бизнес типа. Еще и легеды запускают:
1. самый главный перл и чистая разводка - о несмешиваемости масел, типа чуток плеснул минералки в синтетику и оно сразу свернулось. А по факту масла смешиваются без ограничений, смесь приобретает сорт качества более низкого масла. Смешал масло класса F и J, значит масло стало класса F. Открываем букварь к машине и читаем, применять масло не ниже такого то класса. Отсюда и пляшем
2.о обязательном применении масла Тойота в тойотах и так далее по маркам, и невдомек владельцам что масло тойота разливается из того же чана, что и другое "нетойотовское" масло, но ценник сразу удваивается. А чо, производитель то рекомендует свое!
3. о том что синтетика всегда лучше минералки, хотя по факту в изношенном моторе синтетика очень вредна и гарантированно гробит двигатель. Масло должно применятся в соответсвии с состоянием двигателя и условий его эксплуатации. Для этого конечно надо понимать что масло делает к картере 😊
4. о интервалах замены, люди не втеме просто не понимают что производители закладывают как минимум вдвое короткий интервал замены чистА из-за перестраховки и защиты от дурака, ну и попутно по максиму выдаивая потребителя на "афтаризованных" сервисах.
polexДа в картере оно ничего не делает, просто плескается 😊, пока маслянным насосом не погонится в систему. А вот там, уже, совсем другая история.
надо понимать что масло делает к картере
Всё строго индивидуально .
Возьмём мой пример - дизельный движок 2.2 16V - залил кастрол 5-40 (до этого нарывался на подделку и движок сильно тарахтел)- после замены в течении примерно 500-800км эксплуатации было замечено и не только мной что движок начал работать заметно тише - после 7 тыс двигатель начал работать громче и громче - Позавчера (7500км. поменял масло - двиг опять начал работать тише).
Практика она и есть практика.
хотя по факту в изношенном моторе синтетика очень вредна и гарантированно гробит двигатель
А можно подробности, как это масло с допусками для конкретного мотора в состоянии загубить двигатель?
А то мужики-то не знают 😊
А можно подробности, как это масло с допусками для конкретного мотора в состоянии загубить двигатель?Большинство синтетических масел кипит на стенках гильзы при температурах немного выше их температуры вспышки, в области поршневого пальца. Особенность синтетических масел - они стремятся вернуться к материалам, из которых были сделаны, таких как этиленоксид, комплексные спирты и другие компоненты которые имеют сами по себе неважные смазочные способности. Это происходит очень быстро при достижении критической температуры и называется "разложением". А вот как раз повышенный «прорыв» газов через изношенные кольца существенно подымает температуру масла в зоне поршневых колец, что осложненняется сильной текучестью синтетики. Имеем бонус с катастрофическим отложениями на кольцах. Затем кольца закоксуются и привет.
То есть виновато не масло, а изношенные насмерть кольца.
Ну так обслуживать мотор надо 😊
Интересно кстати, что будет с минералкой при температуре 250-300 градусов?
у этой калины пробег 100 тысяч-то хоть есть? обсуждение поломок в машине которой отроду всего ничего уже говорит о том, что она говно. Тут просто смакуют насколько она говно, да? 😀
Ну что за дурак в здравом уме отдаст такие деньги за это убожество? Она даже внешне ущербная 😞
n1ceНу зачем так?
обсуждение поломок в машине которой отроду всего ничего уже говорит о том, что она говно.
Это ведь ТА "Калина" 😀 😀
Хирург2005
Любой мотор будет поедать мало если его крутить. Думаю что даже совсем новый будет
Я парой постов выше написал - не кушает. Вернее по видимому кушает, но на щупе не видно
Сидней Фридман
Обычно новый мотор сильно жрет масло первые 15,000
Странно, ни один новый у меня не жрал. Может это применительно к вазам? 😛
Gnom SЭто не ко мне 😊
Если тошнить, то конечно не жрет.
Хирург2005Я не являюсь фанатом хонд. Но про масло - не первый раз убеждаюсь. Не знаю кто там у вас сел, но я движок в красную зону гоняю постоянно, а не время от времени. А масло там же. Сначала возил доливку, потом выкинул нафиг из багажника
Что до хонд, есть конкретный пример.
Gnom SУбитых? 😊
Посмотрите на моторы БЭХ.
Там ужор в порядке вещей.
Gnom S
Вот поэтому многое, что пишут в инете надо делить на 10, если не на 100.
А лучше вообще не воспринимать.))))
Так зачем ты про знакомого писал, если твою писанину нельзя воспринимать? 😊
Gnom S
Так ты же сам написал, что пошел покупать масло
Очередной раз вижу, как ты не читаешь постов (или элементарно не хватает ума понять очевидные вещи 😊)
polexИ что прикажете говорить человеку, который влил синтетику и получил не качество бывшей минералки, а густую эмульсию? (результат я видел сам)
а то! Сейчас все заточено на окучивание глупых буратин, мракетинг не дремлет 😊 Бизнес типа. Еще и легеды запускают:
1. самый главный перл и чистая разводка - о несмешиваемости масел, типа чуток плеснул минералки в синтетику и оно сразу свернулось. А по факту масла смешиваются без ограничений, смесь приобретает сорт качества более низкого масла.
И что прикажете говорить человеку, который влил синтетику и получил не качество бывшей минералки, а густую эмульсию? (результат я видел сам)я смешивал масло всяких видов тысячи раз, с неизменным положительным результатом поэтому подобные расказы пропускаю мимо ушей. Если такое случилось бы на моих глазах, то я бы нехилые бабки с этого поднял. Но вот не везет 😊 Требование к смешиваемости масел один из ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ пунктов спецификаций на масло по мировому стандарту принятым абсолютно ВСЕМИ производителями масел. Так как при заменен масла в двигателе неизбежно происходит смешивание масла свежего со старым, а его в картере остается до 1 литра! Найдите пару подлинных масел от официальных производителей превращаюшихся при смешивании в "густую эмульсию" и денег получите столько, что старость будет сверхобеспеченной.
Такое возможно исключительно с левым "маслом". Учтем широкую распространенность бодяги выдавемой за масло, до 40% рынка. Целые подпольные заводы подобные есть и выпускают подделки всех производителей, в аунтетичных канистрах. Вот при использовании "масла" разбодяженного в лучшем случае с индустриалки И-20 много чусес увидеть можно.
сам свидетель как человек купил 2108 87 года и решил её побаловать синтетикой. столько лохмотьев - отвалившихся лаковых отложений было( хлопья чуть не с ладошку), что они напрочь забили маслоприёмник и даже спустя два года переодически приходится снимать поддон и чистить
отвалившихся лаковых отложений было...это результат высоких моющих способностей синтетики и очень грязного двигателя, который был весь покрыт толстым слоем отложений. Синтетика их разрыхлила, размыла, они и отлетели. Всего делов то.
polexЯ бы тоже пропускал, если бы не видел своими глазами. А поскольку я не химик, то что вижу - то пою
поэтому подобные расказы пропускаю мимо ушей
polexКак бы там ни было, результат - жопа после смешивания. И вы хотите сказать что-то вроде "да не ссыте, мешайте"? 😊
Такое возможно исключительно с левым "маслом"
была у жены калина из самых первых еще,за пять лет них с ней не делали ,масло не жрала,только печка навернулась ,но она здесь не очень актуальна,так без нее два года проездили и продали,из русских машин самый удобный салон,та же приора намного хуже,плюс минимум потерь при перепродаже-очень ликвидная машинка))))
polexНа всякий случай - при обнаружении подобного какова цепочка действий до получения значимого количества общечеловеческих ценностей?
Найдите пару подлинных масел от официальных производителей превращаюшихся при смешивании в "густую эмульсию" и денег получите столько, что старость будет сверхобеспеченной.
И что прикажете говорить человеку, который влил синтетику и получил не качество бывшей минералки, а густую эмульсию? (результат я видел сам)
Ну надо было наверное на упаковке почитать 😊
Там написано обычно с чем можно мешать а с чем нельзя.
Не знаю кто там у вас сел, но я движок в красную зону гоняю постоянно, а не время от времени. А масло там же. Сначала возил доливку, потом выкинул нафиг из багажника
Знаете, вам я тоже верю 😊
Всетаки моторы у нас не новые, да и обслуживаются не всегда как надо. Опять же D15 и К20 - это разные поколения, технология не стоит на месте.
С другой стороны, не стал бы считать плохим признаком ужор на высоких оборотах, пусть и у нового мотора.
А вот расход литр на тысячу стал бы 😊
И вы хотите сказать что-то вроде "да не ссыте, мешайте"?я хочу сказать что масла смешиваются. Все масла предлагаемые на рынке и позиционируемые как масло для использования в автомобилях можно мешать в любых сочетаниях и пропорциях. Испортить масло А добавив масло В НЕВОЗМОЖНО, полученная смесь будет просто маслом группы качества более низкого сорта. То есть например смешав 50*50 синтетику класса J с минералкой класса G получим масло класса G. Использовать полученную смесь в двигателях которые требуют масло группы качества не ниже J уже нельзя.
Rusl@Твою писанину конечно нужно за веру принимать.
--------------------------------------------------------------------------------
Gnom SВот поэтому многое, что пишут в инете надо делить на 10, если не на 100.
А лучше вообще не воспринимать.))))--------------------------------------------------------------------------------
Так зачем ты про знакомого писал, если твою писанину нельзя воспринимать?
Тебе в передачу Самый Умный надо.
Ты своих друзей лучше научи "прикуривать". Как можно спалить мозги у авто, не прочитав букварь? Вот их учи, учитель.
Rusl@У тебя ума тут на всех хватит.
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Originally posted by Gnom S:Так ты же сам написал, что пошел покупать масло
--------------------------------------------------------------------------------
Очередной раз вижу, как ты не читаешь постов (или элементарно не хватает ума понять очевидные вещи )
Все знаешь,все умеешь.
Хорошо,что хоть ты есть такой умный, у которого все можно спросить и узнать.
Я думаю,что у вас там есть нефтеные лаборатории.
Узнай там для себя инфу,для общего развития.
Единственное что я понял, что джентельменские соглашения с тобой заключать смысла нет.
Ты ж все равно нарушишь.
Трепло.
поэтому подобные расказы пропускаю мимо ушей.это в прошлом,ныне всё иначе )))
MOTUL X-clean 5W-30 - C3
написано на канистре:
Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме ACEA C3.
*
"Синтетические масла в смеси с отечественным маслом сразу потеряли прозрачность, стали более густыми
(изменения весьма ощутимы, в отдельных случаях можно было говорить о гелеобразном состоянии полученной смеси),
а в некоторых пробирках появились хлопья"
http://asjornal.ru/artic03/19exp.shtml
написано на канистре:во-во, если есть ограничение то об этом ОБЯЗАТЕЛЬНО пишут на упаковке и в инструкции по эксплуатации. Читайте и будет вам счастье. И тем более ограничение связано с тем, что некоторые двигатели требуют применения малофосфорного масла для долгой и счастливой жизни устройств снижающих токсичность выхлопа, а вы смешав масло другой группы явно не добавите счастья этим устройствам. Класс качества снизится, хотя чисто двигателю будет пох, масло смазывать будет как и прежде.
Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме ACEA C3.
Меньше маркетинга господа.
если жирное-значит масло и НИИБет))),уважительный подход,а вообще масла часто смешивали и ничего страшного не происходило,легенд слышал много,но не видел ни одного человека ,который видел своими глазами печальные последствия смешивания))))
Я видел мотор одного раздолбая, который в него лил, что под руку попадалось и смешивал масла.
Ему что-то делали с мотором, сняли клапанную крышку,
а постель вся, как в гудроне, толщиной чуть ли не в сантиметр.
Что он туда лил и в каких пропорциях мешал,
я не поинтересовался.
Я тогда лил Эльф полусинтетику и у меня такой же мотор весь блЯстел.
Забавно читать, как воюют два лагеря.
Один, это владельцы новых (или около-новых) автомобилей, где по регламенту прописано менять масло редко. И они придерживаются этих требований. Не важно почему, хотят продать машину раньше начала проблем, или доверяют написанному.
А второй, это владельцы Б\У автомобилей, которые меняют масло часто. Чем чаще, тем лучше.
ЗЫ я второй лагерь =) меняю через 10 000 км пробега, не доливаю даже летом, когда жгу. Зимой 0w30 за пробег ушло с МАХ на МИН, масло с индексом 40 не угорает вообще. Надеюсь эта стабильность еще продержится, ненавижу доливать масло.
ЗЗЫ мне любопытно. А те у кого смена масла через 30-40тыс.км это с учетом тяжелых условий эксплуатации? или данные для мммм Германии?
Ace_OdinnДа пусть хоть через 100 меняют.)))
ЗЗЫ мне любопытно. А те у кого смена масла через 30-40тыс.км это с учетом тяжелых условий эксплуатации? или данные для мммм Германии?
Тебе не пофиг?))))))
Одни замену прописывают через 5 тыс, как тойота на дизельном ТЛК 200.
Другие по 30-40 лепят.
Главное,что бы у них гарантия закончилась побыстрее.)))
Gnom S
Да пусть хоть через 100 меняют.)))
Тебе не пофиг?))))))
Одни замену прописывают через 5 тыс, как тойота на дизельном ТЛК 200.
Другие по 30-40 лепят.
Главное,что бы у них гарантия закончилась побыстрее.)))
Просто был на 2-3 семинарах по маслам, там рассказывали про сроки замены масел и про заводские спецификации. И про тяжелые условия в России....
polexЕщё раз: я не химик, но мне проще не мешать два разных масла (особенно если первое заливал не я), чем лить и думать: не подделку ли лью (или подделка уже там), не среагируют ли они между собой... ай, полекс же обещал, что нифига не случится - можно лить 😊
я хочу сказать что масла смешиваются.
Gnom SКонечно нет, меня вообще не существует, я бот 😀
Твою писанину конечно нужно за веру принимать.
Gnom SУчи не учи, если человек далёк от электротехники, то по закону Мерфи имено тогда, когда ему понадобится - он забудет и всё перепутает
Ты своих друзей лучше научи "прикуривать". Как можно спалить мозги у авто, не прочитав букварь? Вот их учи, учитель
Gnom SЯ вообще-то про пост Voices имел ввиду, а не про масло как таковое 😊 Но ты опять не понял 😊
Я думаю,что у вас там есть нефтеные лаборатории.
Узнай там для себя инфу,для общего развития.
Gnom SВместо того, чтобы оскорблять людей, сначала покажи где оно, это соглашение было. После того, как обнаружишь, что его не было (а ты обнаружишь) перечитай всё (особенно свои слова) ещё раз и поймёшь (таки надеюсь что поймёшь, не верю, что всё так запущено), что я занимаюсь именно тем, чем ты (ты ещё этим хвалился 😊)
Единственное что я понял, что джентельменские соглашения с тобой заключать смысла нет.
Ты ж все равно нарушишь.
Трепло.
котяра93Приезжайте в гости, продефилирую по поддиуму перед вами 😛 😀 😀 😀
но не видел ни одного человека ,который видел своими глазами печальные последствия смешивания))))
Ace_OdinnПросто надоедает, или появляется что-то интересное, или это интересное уже было, но все одновременно не попользуешь 😊
хотят продать машину раньше начала проблем
Что до новая/старая - надеюсь вы не думаете, что кто-то тут с подросткового возраста только на новье из салона разъезжает, а кто-то только на старых триперах (хотя не без исключений, наверно)? 😊 Так что нет двух лагерей по машинам, только по убеждениям
Gnom SЗакончилась, запасся попкорном и жду поломок 😀
Главное,что бы у них гарантия закончилась побыстрее
Ace_OdinnА почему именно в россии?! Вообще-то, к примеру, один из критериев "тяжёлых условий" для масла - постоянные короткие поездки, когда двигатель ещё не успевает прогреться. Ну и естественно критические режимы работы двигателя. Так что при чём тут россия?
И про тяжелые условия в России....
Если вы считаете, что в россии какой-то особенный климат - то расслабьтесь 😛, если в россии, скажем, губит масло мороз, то в другой какой нибудь стране - жара, ещё в другой - влажность... и т.д.
Просто был на 2-3 семинарах по маслам, там рассказывали про сроки замены масел и про заводские спецификации. И про тяжелые условия в России....маркетинг господа, деньги надо отжимать у клиента любыми способами. Тут все средства хороши, а развод на частое ТО самый честный способ отъема избытка дензнаков у населения.
polexОчень смешно. Вообще-то гораздо легче закрутить приоткрутившийся болтик, чем ликвидировать последствия его откручивания где нибудь на трассе. По поводу разводов - а что ж тогда все увеличивают межсервисные расстояния, а не уменьшают?
а развод на частое ТО самый честный способ отъема избытка дензнаков у населения.
Проверьтесь на параною 😛
Rusl@речь не о болтиках 😊 Кто увеличивает, а кто и уменьшает. А тенденция к увеличению межсервисных интервалов - констатация факта его избыточности ранее. Некоторые свечи меняют через 10 тыс, как предписывает иструкция а вот я делаю это раз в 60 тыс. И представьте себе они таки ходят столько (в смысле хорошие свечи). Смысл часто менять есть только те расходники, которые реально портятся от эксплуатации - это в основном фильтра. А замена масла, которое не отработало и трети ресурса - мракетинг чистой воды, особенно на двигателях прошедших првоначальную приработку и в полном расцвете сил. Это по факту просто перевод денег и ресурсов.
Очень смешно. Вообще-то гораздо легче закрутить приоткрутившийся болтик, чем ликвидировать последствия его откручивания где нибудь на трассе. По поводу разводов - а что ж тогда все увеличивают межсервисные расстояния, а не уменьшают?
Проверьтесь на параною 😛
polexА кто уменьшает?
а кто и уменьшает
polexТо есть масло всё это время было и есть одинаковое? 😊
А тенденция к увеличению межсервисных интервалов - констатация факта его избыточности ранее.
Rusl@
А почему именно в россии?! Вообще-то, к примеру, один из критериев "тяжёлых условий" для масла - постоянные короткие поездки, когда двигатель ещё не успевает прогреться. Ну и естественно критические режимы работы двигателя. Так что при чём тут россия?
Если вы считаете, что в россии какой-то особенный климат - то расслабьтесь 😛, если в россии, скажем, губит масло мороз, то в другой какой нибудь стране - жара, ещё в другой - влажность... и т.д.
Ну мы то в России же! 😀
Есессно масло губит не единая россиия или какие у нас тут еще проблемы есть? 😀
Rusl@Ты не просто бот, ты бот-трепло.
Конечно нет, меня вообще не существует, я бот
Не отвечающий за свои слова.
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Originally posted by Gnom S:
Ты своих друзей лучше научи "прикуривать". Как можно спалить мозги у авто, не прочитав букварь? Вот их учи, учитель
--------------------------------------------------------------------------------
Rusl@Так вот я и говорю, ты их сначала научи.
Учи не учи, если человек далёк от электротехники, то по закону Мерфи имено тогда, когда ему понадобится - он забудет и всё перепутает
Что б машины не гробили.
Rusl@Покажи, где я хоть раз кого-то оскорблял?quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Originally posted by Gnom S:Единственное что я понял, что джентельменские соглашения с тобой заключать смысла нет.
Ты ж все равно нарушишь.
Трепло.--------------------------------------------------------------------------------
Вместо того, чтобы оскорблять людей, сначала покажи где оно, это соглашение было. После того, как обнаружишь, что его не было (а ты обнаружишь) перечитай всё (особенно свои слова) ещё раз и поймёшь (таки надеюсь что поймёшь, не верю, что всё так запущено), что я занимаюсь именно тем, чем ты (ты ещё этим хвалился )
Ты трепло нереальное,хорош уже пургу гнать.
Не выдавай желаемое за действительное.
Мне не 15 лет,что бы хвалиться.
А тебе я писал, что на наезды реагирую совсем по другому.
Для этого мне совсем не обязательно называть обидчика мудаком.
Для этого есть другие методы.
Ты же трепло, писал одно, а на деле, продолжаешь так же себя вести.
Ну тогда не обижайся.
Нет больше джентельменского соглашения.
Я его по крайней мере выполнял, в отличии от тебя.
Gnom SА вот это уже твоя фантазия. Впрочем, я привык
Не отвечающий за свои слова.
Gnom SЗачм мне это, не подскажешь?
Так вот я и говорю, ты их сначала научи
Gnom S
Покажи, где я хоть раз кого-то оскорблял?
Gnom S
Ты трепло
Gnom S
Ты же трепло, писал одно, а на деле
Gnom SА ну-ка черкани в личку что за соглашение. А то трепешься как всегда безосновательно, только эфир загрязняешь
Нет больше джентельменского соглашения.
Я его по крайней мере выполнял, в отличии от тебя
из этой темы можно сделать один вывод:
таким образом ,гном и русла всегда найдут повод вынуть свои пиписьки и померятся ими)))),ща полетят в бедного котяру тапки))))
Rusl@А что, у тебя не осталось сообщений?
А ну-ка черкани в личку что за соглашение. А то трепешься как всегда безосновательно, только эфир загрязняешь
"Дзер нманнерэ хайтаракумен Республикан!"(С)
котяра93"ща полетят в бедного котяру" (С) .... пиписьки.
из этой темы можно сделать один вывод:
таким образом ,гном и русла всегда найдут повод вынуть свои пиписьки и померятся ими)))),ща полетят в бедного котяру тапки))))
Было бы с кем меряться.
котяра93Расслабься 😛
ща полетят в бедного котяру тапки
Gnom SОсталось, потому и говорю, что не понимаю о каком ты соглашении
А что, у тебя не осталось сообщений?
Gnom SПрикольно, мне такая же мысль в голову пришла 😊 Правда я озвучивать её не собирался
Было бы с кем
Rusl@Так на, измеряй.
Прикольно, мне такая же мысль в голову пришла 😊 Правда я озвучивать её не собирался
http://www.wyllf.ru/kolonka_admina/32267-pipiskomer.html
котяра не расслабляется,он не напрягается))))
Как и мой кот.
Ему все пофиг.
Хоть война завтра.
Поглядел блог Калины - скучно, долбоебство от долбоебов, желающих постебаться... Типа "Лексикон простых владельцев японских иномарок благодаря Калине пополнился словом "карлссон" и пониманием того, что моторы могут перегреваться..." Ну да, типа японопомойки престарелых лет не знают, что такое перегрев и поломки... Или барана засунуть в багажник - типа, юмор...
по сравнению с той же десяткой,калина громадный шаг вперед,да и супруга моя отьездила на ней без проблем и продали сразу и с небольшой потерей цены,за эти деньги можно только китайцев или правый руль,несмотря на все недостатки и отрицательный пиар машина популярна в народе
Поглядел блог Калины - скучно, долбоебство от долбоебов, желающих постебаться... Типа "Лексикон простых владельцев японских иномарок благодаря Калине пополнился словом "карлссон" и пониманием того, что моторы могут перегреваться..." Ну да, типа японопомойки престарелых лет не знают, что такое перегрев и поломки... Или барана засунуть в багажник - типа, юмор...
Единственная машина, которая при мне перегрелась "сама по себе" была жигули 😊 Я чуть на поезд не опоздал из-за нее 😊
Поломатые термостаты и пробитые патрубки не в счет, тут водятел сам дурак.
по сравнению с той же десяткой,калина громадный шаг вперед,да и супруга моя отьездила на ней без проблем и продали сразу и с небольшой потерей цены,за эти деньги можно только китайцев или правый руль,несмотря на все недостатки и отрицательный пиар машина популярна в народе
Праворуль к сожалению нельзя уже..
Пошлины, мать их так по голове 😞
Хирург2005Ну и что? А у кого-то другого единственной перегретой "сама по себе" была, скажем, Тойота. И что из этого?
Единственная машина, которая при мне перегрелась "сама по себе" была жигули
Хирург2005Слава Богу, что нельзя. Правый руль на наших дорогах - один из самых эпичных долбоебизмов и абсурдов Рашки.
Праворуль к сожалению нельзя уже..
Правый руль - хорошо. Но в Японии и Британии. А у нас другой руль - как-то так исторически сложилось. У кого-там кивок - это "нет", а мотание головой - "да"? У болгар, что ли? Дык начать в Болгарии кивать по русски - как "да" - примерно то же, что ездить на правом руле в леворульной стране - дурь от бедности или от тупости. Хорошо, что он наконец загнулся.
Слава Богу, что нельзя. Правый руль на наших дорогах - один из самых эпичных долбоебизмов и абсурдов Рашки.
Вам нельзя - вы и не катайтесь...
Дело добровольное.
В Японии вон леворуких не пинают, ездят как все. В Англии кстати тоже.
А еще праворульные машины выпускал советский автопром 😊
А если кому чужой руль мешает, это надо меньше думать за других и больше думать за себя 😊
Ну и что? А у кого-то другого единственной перегретой "сама по себе" была, скажем, Тойота. И что из этого?
Это просто личный опыт, основанный на наблюденьях 😊
Но в тот день надо сказать было жарковато, градусов 35 наверное - всетаки лето. А больше я никогда на таких чудомобилях не ездил 😊
Хирург2005праворульки должны иметь ограничитель скорости хода 50км.ч и стоять исключительно на службе у почтовиков.
А еще праворульные машины выпускал советский автопром
RTDSЭто понимает процентов 20 от общей массы водителей, из этих 20% всего 20 смогут выказать свою неприязнь к этому факту, остальные 80% из 20% общей массы водителей это понимают, но им просто по*уй.
Правый руль на наших дорогах - один из самых эпичных долбоебизмов и абсурдов Рашки.
Хирург2005А в России не трахают плодят детей с двоюродными сестрами, пораждая нацию с глазами сходно напоминающими даунов. Ну и у людей в целом есть душа, в отличии от биороботов из японии, которые охотят сготнями дельфинов и жрут обортышей.
В Японии вон леворуких не пинают, ездят как все. В Англии кстати тоже.
Ну и у людей в целом есть душа, в отличии от биороботов из японии, которые охотят сготнями дельфинов и жрут обортышей.
Это в копилку, духовный вы наш человечище 😊
Расскажите еще что-нибудь про духовность?
Хирург2005+ много
А если кому чужой руль мешает, это надо меньше думать за других и больше думать за себя
RTDS
ездить на правом руле в леворульной стране - дурь от бедности или от тупости. Хорошо, что он наконец загнулся
достаточно открыть статистику любого японского аукциона и посмотреть на количество леворуких машин там. удивитесь. и никого это там не парит. на чем человек хочет, на том и ездит. левый руль в японии считается престижным.
только в рашке надо не пущать и запрещать...
n1ceвидел аварию: 2 правильные машины и жигули. единственный труп в жигулях, хотя машина получила самый слабый удар. правильные машины были в хлам (лобовое), водители вылезли и спокойно ходили вокруг. а жига... да, внешне почти не пострадала, а руль под потолком.
праворульки должны иметь ограничитель скорости хода 50км.ч и стоять исключительно на службе у почтовиков.
вот так вот благодаря звездам нашего форума калинасрач плавно перешел в маслосрач,а потом в рулесрач)))),мож автоматы с механикой,дизеля и полный привод сюда подтянем?))))))
котяра93Руль только вспоминать не надо.
вот так вот благодаря звездам нашего форума калинасрач плавно перешел в маслосрач,а потом в рулесрач)))),мож автоматы с механикой,дизеля и полный привод сюда подтянем?))))))
Только успокоились.
Масло,КПП,привода и моторы недавно обсудили.))))
Хирург2005Вообще-то ввоз запретили не для меня персонально 😊 Так что нельзя уже всем. Догниют последние праворульки - тема закроется навсегда и холиваров больше не будет.
Вам нельзя - вы и не катайтесь...
Дело добровольное.
Хирург2005Капитан Очевидность кагбэ уполномочен заявить, что советский автопром выпускал праворульные машины исключительно на экспорт в праворульные страны. Почему-то не было идиотов, которые предлагали эти машины для продажи на родине. И в леворульные страны их тоже почему-то не экспортировали. Интересно, почему? 😊
А еще праворульные машины выпускал советский автопром
DiMaSСовершенно не ориентируюсь в японских аукционах - дайте, плз, цифры - очень любопытно посмотреть на "обилие леворуких машин в Японии" 😊 😊 😊
достаточно открыть статистику любого японского аукциона и посмотреть на количество леворуких машин там. удивитесь.
Ой,зря ты эту тему раскачиваешь.))))
RTDSВезли, везем и будем везти.
Догниют последние праворульки - тема закроется навсегда и холиваров больше не будет.
На этом стоит земля русская, а не на авотазиках 😊
dikiyОбъясни, а смысл.
Везли, везем и будем везти.
На этом стоит земля русская, а не на авотазиках 😊
Помнишь задавал вам вопрос про Лексус и Тойоту прульку в одну цену,
35 тыс. дол.
Если есть такой же Лексус, то нах нужна Тойота.
Купить такую Тойоту это разве нормальная покупка?
А сейчас какие цены?
Ведь не выгодно.
Gnom Sэт в москве дорого,а на дальнем востоке это единственное что можно купить за разумные деньги
Объясни, а смысл.
Помнишь задавал вам вопрос про Лексус и Тойоту прульку в одну цену,
35 тыс. дол.
Если есть такой же Лексус, то нах нужна Тойота.
Купить такую Тойоту это разве нормальная покупка?
А сейчас какие цены?
Ведь не выгодно.
RTDSзалез в статистику на smsrv.ru
Совершенно не ориентируюсь в японских аукционах - дайте, плз, цифры - очень любопытно посмотреть на "обилие леворуких машин в Японии"
просто куча леворуких фордов, за 3 месяца торговалось 775 эксплореров. лоты, которые просматривал, были леворукими. торговался F-350 2011 года. леворукий. не продан был. дали 2,3 млн. йен, но продавец урикири не поставил.
Gnom Shttp://guns.allzip.org/topic/181/758905.html
А сейчас какие цены?
1. Повторю вопрос, который задавал там:
"Патриота" предлагаешь? 😊
Каког Лекса ты мне можешь предложить вместь Прадика или Сюрфа ДО 1го ляма?
Что-ли тоже в сраче поучаствую.
У друзей куча прулей на руках - жалоб нет - довольны, как слоны 😊
Но лично я сам за пруль по своей воле не сяду.
Во-первых я не на столько крутой водитель, чтобы уверенно чувствовать себя на обгонах. Даже если запас тяги большой и дорога свободная - нунах мне такое счастье. Во-вторых мы как-то в Ульяноск компанией ехали на трех машинах с друзьями, и к нам по-пути мазда пруль присоединилась - парень с девушкой дороги толком не знали - попросили не бросать их. Так вот эта мазда тормозила по-началу нас всех, не смотря на мощный мотор. Потому как на обгон она уйти не могла из-за правого руля, права были у девушки, а из парня штурман никакой (вот правда, если б сам не видел, не знал бы что так бывает), пока мы ее в середину не воткнули, на место мч посадили нашего пассажира соображающего, ну и плюс постоянно по рации контролировали ситуацию. В третьих был у меня случай, когда один прульник выезжая с второстепенной на главную, чуть не впилился мне в левый борт, потому что "мне же не видно". (Кстати, с тех пор у меня жена сзади за мной ездит).
Такие вот дела.
При всем при этом я не против прулей и их владельцев, я понимаю, что это вызвано не желанием специально устроить аварийную ситуацию, а тупо потому что так, млять, в нашей стане сложилось. И тупо нет денег на леворульный аналог (при всем уважении, слова о том что аналогов леворульных нет на именно эту модель, считаю бредом и воспринимаю, как "аналогов ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ нет", но это уже дело владельцев и нашей экономики). Кароч, вот так сумбурно. Единственное, если вдруг не дай бог я в ДТП попаду и виновник будет виновным именно из-за пруля (например, выезд с второстепенной дороги) - я очень долго ему буду объяснять, что больше за правый руль садится не стоит, и очень больно ему буду это объяснять, если жив останусь, конечно же 😊
Кстати, я и к тазопрому отношусь нормально 😊
Проблема не в машинах, проблема в людях - и многие, похоже, это забывают или не хотят понимать.
Вот, как-то так - сумбурно.
mmy0462Золотые слова. Или, как говорили старые водилы:
Проблема не в машинах, проблема в людях - и многие, похоже, это забывают или не хотят понимать.
"Дело было не в боббине, а мудак сидел в кабине!" 😊
dikiyНу, везем и будем везти - это, конечно, уже агония. И скоро она прекратится совсем.
Везли, везем и будем везти.
На этом стоит земля русская, а не на авотазиках
Но не понимаю, почему вы противопоставляете праворуким машинам именно и исключительно "автотазики"? Противопоставляйте им новые машины, собранные в Рашке. Те же Тойоты, Ниссаны.
К слову, хотя последний ТАЗ-ВАЗ у меня был три машины назад, а сейчас "кореец", я к ТАЗам совершенно нормально отношусь, и являюсь противником их охаивания без опоры на техническую часть и конкретику. Есть что обосрать по железу - вперед, валяй, это честно. А вот опускать ВАЗы чисто чтоб поржать, без аргументов - это непонятное мне, хотя и любимое быдломассами долбоебское развлечение...
котяра93Речь про 35 тыс дол.
эт в москве дорого,а на дальнем востоке это единственное что можно купить за разумные деньги
Это разумные деньги для пруля?
Нах он нужен за такие деньги?
Кайф был в том, что за ценник таза покупалась иномарка.
За 35 много вариантов чего купить,причем нового.
2RTDS
Я имею скромный опыт и ВАЗа и УАЗа. И знаю, чего стоят эти, так называемые автомобили.
И мое право отдавать деньги за то, за что я считаю нужным. И в этом случае меня меньше всего интересует мнение тех, кто не "в теме".
dikiyДавно это было.
http://guns.allzip.org/topic/181/758905.html
1. Повторю вопрос, который задавал там:
"Патриота" предлагаешь? 😊
Каког Лекса ты мне можешь предложить вместь Прадика или Сюрфа ДО 1го ляма?
Тойота пруль и Лексус с моторами чуть больше 4.0 литров.
Не помнишь что ли?
Gnom SДля машины за 35 нужны соответствующие дороги. И н анаших "хайвеях" они посыпятся еще быстрее, чем "ржавые прульки".
За 35 много вариантов чего купить,причем нового.
прулька за лям это перебор,но альтернативы витцам,демио,кольтам и тд у нас нет
котяра93Ну почему только Витцам иКольтам.
прулька за лям это перебор,но альтернативы витцам,демио,кольтам и тд у нас нет
У нас нет альтернативы и Сафарикам с Прадиками, к примеру.
ну тогда и спаськам ,примасям и раумам))))
котяра93Так и я о том.
ну тогда и спаськам ,примасям и раумам))))
А нам предлагают альтернативу, ТУ "Калину"....
Вот и читаем, что же это такое, альтернатива 😞 😊
RTDSКстати, ОФФ.
Противопоставляйте им новые машины, собранные в Рашке
Мне хоть и не нравиться отечественный автопром, но свою страну я Рашкой не называю. Хотя и не в восторге от того, что с ней некоторые творят....
dikiyНичего, ничего - можно 😊 У народа Рашки с самой Рашкой очень сложные отношения полового характера, граничащие с извращениями. А они предполагают высокую степень фамильярности 😊
Мне хоть и не нравиться отечественный автопром, но свою страну я Рашкой не называю
RTDSЭто напоминает один старый анекдот об уроке сексологии советской школе.
У народа Рашки с самой Рашкой очень сложные отношения полового характера, граничащие с извращениями.
Похоже, этот урок продолжается.
Ладно, не будем флудить.
Продолжим обсуждать авто.
Лучше всего "шедевры" отечественного автопрома.
mmy0462http://vladivostok.drom.ru/nissan/skyline_gt-r/4607468.html
при всем уважении, слова о том что аналогов леворульных нет на именно эту модель, считаю бредом и воспринимаю, как "аналогов ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ нет"
Kot_komsНе, ну ты даешь!!! Сравнивать какой-то Скалик с ТОЙ Калиной. Ты бы еще
http://vladivostok.drom.ru/nissan/skyline_gt-r/4607468.html
http://auto.sakh.com/sales/?id=254022&brands_id=31&models_id=603&s%5Bsyear%5D=1990&s%5Beyear%5D=2011&s%5Bprice1%5D=10000&s%5Bprice2%5D=1000000&s%5Bfuel%5D=2&s%5Bdocs%5D=1&s%5Bcrush%5D=1&page=1#detail
с ТОЙ Нивой сравнил 😊
Kot_komsИ в чем прикол? Ведру 15 лет. Да за эти деньги можно найти кучу более свежих и пригодных для езды машин, чем это недоразумение. Причем, русских там может не быть вообще, это если вдруг кто-то снова про тазики вспомнит.http://vladivostok.drom.ru/nissan/skyline_gt-r/4607468.html
И в чем прикол? Ведру 15 лет. Да за эти деньги можно найти кучу более свежих и пригодных для езды машин, чем это недоразумение. Причем, русских там может не быть вообще, это если вдруг кто-то снова про тазики вспомнит
Вопрос лишь в том, что вы хотите получить от автомобиля 😊
Аналогов у этого ведра не так уж и много.
Вообще, опять глупости про рули, скука.
Можно еще понять рассуждения тех кто пробовал то и то и сделал себе выводы. А так, не читал но осуждаю 😊
RTDS
Вообще-то ввоз запретили не для меня персонально Так что нельзя уже всем. Догниют последние праворульки - тема закроется навсегда и холиваров больше не будет.
Вообще-то, ввоз пока не запретили.
Зато ввели запретительные пошлины на все иномарки - радуйтесь.
RTDS
Капитан Очевидность кагбэ уполномочен заявить, что советский автопром выпускал праворульные машины исключительно на экспорт в праворульные страны. Почему-то не было идиотов, которые предлагали эти машины для продажи на родине. И в леворульные страны их тоже почему-то не экспортировали. Интересно, почему?
Капитану стоило бы почитать что-нибудь на тему, например про почтовые авто.
Отмечу, спец. курсов для почтарей небыло.
Еще отмечу, что итальяшки делали в свое время спорткары именно праворукие - так удобнее по их горным европейским дорогам гонять. Чудны дела твои, да?
Gnom S
Объясни, а смысл.
Помнишь задавал вам вопрос про Лексус и Тойоту прульку в одну цену,
35 тыс. дол.
Если есть такой же Лексус, то нах нужна Тойота.
Купить такую Тойоту это разве нормальная покупка?
А сейчас какие цены?
Ведь не выгодно.
Сэр, вы так прицепились к той тойоте...
Может у ней хозяин - дурак, их всегда на базаре двое 😊 А может в ней кожи-рожи круче чем в майбахе, всякое может быть.
В среднем, даже сейчас праворукий близнец дешевле будет, особенно в западной части РФ.
RTDSЭто НЕ агония. А реальный взляд на вещи.
уже агония.
Я был свидетелем когда покупали с Японии машины в конце 70-х.
Я был свидетелем как потом запрещали.
Я был свидетелем и участником некоторых изменений в правилах ввоза (пошлины и т.д).
И я знаю, уверен, что нынешнее положение НЕ ВЕЧНО.
Как не вечен тот, кто рекламировал ТУ "Калину".
Да, и, кое-кто просится в ВТО 😊 😊
А это уже совсем другая история....
котяра93прадики и леворукие встречаюся, но ценник космос просто.
У нас нет альтернативы и Сафарикам с Прадиками, к примеру.
у сафаря есть брат патрол, но одно маленькое но: ТД42 на патруле очень редко встречается. Зато встречается отстойные РД28 и ЗД30, последний умирает от нашей солярки за год, после чего огорчает владельца стоимостью ремонта ТНВД.
ЗЫ: утро. стоянка. температура -5. картина маслом: актион спорт завелся в восьмого раза... пробег меньше 40 тысяч. новая машина... а не работают всего 2 свечи накаливания. нормальный дизель до -15 заводится без свечей. а это недоразумение нет.
DiMaSУ нас офисный Патрол с этим движком. Пока, слава всевышнему, живой, с 2005 года.
и ЗД30, последний умирает от нашей солярки за год
ЗЫ. Но все равно, указанные выше леворульки НЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО производства. Все равно япона-мама.
И за нехилые бабки только из-за руля?
А для меня, как писал: "Расположение руля роли не играет"
да ни для кого оно по большому счету не влияет,просто попиздеть больще не о чем.фантазии не хватает))))
у зд30 отзывы были до 2004 года. потом он прошел модернизацию и стал получше, но очень критичен к топливу, по словам моего знакомого дизелиста.
котяра93+1
да ни для кого оно по большому счету не влияет,просто попиздеть больще не о чем.фантазии не хватает))))
Гдето тут предлагали брать новую японку российской сборки. А теперь, скажите мне, темному, чем такой автомобиль будет отличаться от б/ушной японки:
На российские "Ниссаны" установят старые детали
http://auto.lenta.ru/news/2011/02/17/nissanrus/
сегодня на дороге "втиралась" в ряд предомной калина.. Я невольно вспомнил пост какого-то приколиста про то, что калина это ПРОРЫВ 😀 😀 😀 Куда и откуда прорыв он не уточнил.. Я начал искать глазами жигули шестой модели, но не нашел. Хотел представить хамоватого (обиженного) владельца втершейся калины на классике года 3 назад. Спроецировать на свое ощущение мира его чувство прорыва, так сказать. С учетом его редких усов и адских залысин на голове 😀
котяра93Вы, это, не обобщайте так уж категорично, что-ли... У меня старший сын купил задешево пруля - Ниссан Террано. Ездил он на нем года два, потом взял кредит и купил L200 new у Рольфа. Обратно пруль покупать почему-то не хочет.
да ни для кого оно по большому счету не влияет
dikiyОга. Чудак, наверное...
И за нехилые бабки только из-за руля?
Тиранозавра он подарил младшему. Тот зафанател от Ниссанов (первая машина), два года ездил на нем. Приехал - сгнила и рассыпалась сзади справа рама (вот оно, хваленое японское качество!), хотя машина была всего-то 1995 года рождения. Ладно, сварили ему раму заново, однако, о другой машине задумался. Тоже взял кредит, сколько дали, долго не думая купил опять Ниссан. Патфайндер. Леворукий. Тоже, чудак - не понял своего счастья.
Ну, про себя уж напоследок расскажу. Тиранозавр этот мне совершенно не уперся, однако, когда он на трассе останавливался, то спасательную операцию доверяли мне. И ковыряться под ним приходилось, и на эвакуаторе таскать. Когда у младшего колодки задние тормозные стерлись пришлось и порулить на нем немного. Вот тут и оказалось, что расположение руля, для меня "влияет". Все время ловил себя на том, что с обочины прямиком на встречку норовлю выехать, что с габаритами - непонятно, угол обзора дороги - непривычный. Организм мне непрозрачно намекает, что справа ездят пассажиры, а им на педали давить и пруль крутить не нужно. Точка. Так что я тоже не понял прелести пруля. Еще один чудак.
ОФФ, конечно. Уж извините. При том что не хочу разжигать, удержаться все-же не смог. И да, если уж встанет выбор между прулем и Калиной в одну цену, то я здесь у себя в Московской области, тяжко матюгнувшись, вздохнув, плюнув, выберу все-же Калину. При этом всем буду говорить, что за такие деньги купить машину нереально.
Вот тут и оказалось, что расположение руля, для меня "влияет". Все время ловил себя на том, что с обочины прямиком на встречку норовлю выехать, что с габаритами - непонятно, угол обзора дороги - непривычный. Организм мне непрозрачно намекает, что справа ездят пассажиры, а им на педали давить и пруль крутить не нужно. Точка. Так что я тоже не понял прелести пруля. Еще один чудак.
Вопрос привычки.
Я учился на праворукой машине, и рычаг кпп справа кажется мне неудобным.
Думаю, надо просто поездить пару недель и привыкнешь 😊
Хирург2005Минуточку... Два моих сына начинали ездить на прульке, ездили они не две недели, а по паре лет. И оба предпочли левый руль задорого. Что они делали не так?
Думаю, надо просто поездить пару недель и привыкнеш
Хирург2005если мужика целовать пару недель привыкнешь или нет? 😊 я проверять не буду. Вдруг правый руль станет удобным..(((
Думаю, надо просто поездить пару недель и привыкнешь
Минуточку... Два моих сына начинали ездить на прульке, ездили они не две недели, а по паре лет. И оба предпочли левый руль задорого. Что они делали не так?
Да все правильно сделали 😊
Это сугубо личное дело каждого, и нечего государям совать свой нос в чужой вопрос.
у меня были праворукие грузовики.неплохие.надежные машинки,раньше они стоили даже дешевле новых газелей и тарахтели по нескольку лет не требуя заметных вложений окупаясь при этом несколько раз. но эти пошлины убили их наповал,у нас в новорос корабли сотнями тащут праворукие тачки из японии и сингапура и в том же краснодаре их очень много,люди ездят,их устраивает....
buskermolenЯ учился на праворукой. Лет 5 едил на такой. Потом купил "нормального" Фолькса. Те же проблемы были, пока привык к правому габариту. Да и сейчас, когда пересаживаюсь со своей прульки на офисный Патрол, то некоторе время с повышенным вниманием отношусь к правому габариту.
Вот тут и оказалось, что расположение руля, для меня "влияет". Все время ловил себя на том, что с обочины прямиком на встречку норовлю выехать, что с габаритами - непонятно, угол обзора дороги - непривычный.
Ну и что с того?
Сняв лыжи, и одев ботинки, не продолжаешь же по снегу катиться.
А про то, что кому покупать, пруль и "сруль", это дело того, кто покупает. Он должен иметь право выбора.
Еще раз поторю, у меня есть опыт владения брумя "немцами" с левым рулем. Я ездил и езжу на отечественных и не только машинах с левым рулем (рабочие). И у меня сложилось представление о том, что мне надо, и как на нем ездить 😊
котяра93Так оно и есть.
неплохие.надежные машинки,раньше они стоили даже дешевле новых газелей и тарахтели по нескольку лет не требуя заметных вложений окупаясь при этом несколько раз.
А теперь прикиньте, скольким людям они давали работу в других областях, отличных от автомобилестроения!
Теперь на ДВ вместо праворуких грузовиков покупают китайские. Подем отечественного автопрома называется 😞
Потому как опять пытаются поставить телегу впереди лошади.
dikiyКаждый выбирает для себя, я не навязываю свое мнение и встрял именно потому, что считаю фразу котяра93 ошибочной.
Лет 5 едил на такой. Потом купил "нормального" Фолькса. Те же проблемы были, пока привык к правому габариту. Да и сейчас, когда пересаживаюсь со своей прульки на офисный Патрол, то некоторе время с повышенным вниманием отношусь к правому габариту.
Ну и что с того?
котяра93Вы, в свою очередь, подтвердили ее с "праворукой" стороны.
да ни для кого оно по большому счету не влияет,просто попиздеть больще не о чем.фантазии не хватает))))
Так вот, фраза by котяра93, и говорит, что расположение руля на безопасность не влияет. А влияет только на загрузку сервера и сетей 😊
dikiyКак бы там ни было, в стране с правосторонним движением таки влияет. Насколько - это уже другой вопрос, но влияет однозначно
фраза by котяра93, и говорит, что расположение руля на безопасность не влияет
Rusl@Дело было не в боббине.....
Как бы там ни было, в стране с правосторонним движением таки влияет. Насколько - это уже другой вопрос, но влияет однозначно
Не понимаю. На форуме всегда столько умных, а на производствах их мало... Почему автомобили не делают с расположением руля на выбор? Ну типа приоры это мажорстайл, их с правым рулем, чтобы удобнее выходить, сразу на обочину.. Калины практиш-стайл, их с левым рулем, чтобы удобно было на парковке тянуться к аппарату с карточкой.. Ну и самары как спортстайл с рулем посредине..
А вообще пришла сейчас мысль, что владельцам праворулек надо сделать общество обиженных, но гордых и терпимых (типа как феминистки), проталкивать свои интересы в российском социуме, ну например считать расположение аппаратов парковочных слева от машины дискриминацией, подавать в суд на владельцев паркингов и требовать по 5 млн долларов за причененный моральный вред, ущимление естества меньшинств и т.п...
n1ceзначит дурачек. В школу походи, поучись.
Не понимаю.
Может потом и будешь понимать.
дурачки в правительстве сидят. безвольные. раз бы волю проявили, запретили бы прульки, недовольных разогнать дубинами и газом и все будет как в любой нормальной стране. но т.к. у нас дальний восток на прульки подсажен как на героин, разом это сделать сложно..
Одни попробовали и разогнать, и пострелять.
Эти туда же пойдут. И ты вместе с ними. Только у них заначка за бугром.
А у тебя?
ухаха, ты очень смел в своих фантазиях)))
n1ceи к тому же зол!
ухаха, ты очень смел в своих фантазиях)))
ну собственно ты только зол -) а любые проявления экстримизма ты не поддержишь)) иначе работать придется не на бензин а на еду. )))
dikiyКак раз таки в бобине. А если брать за основу ваше "главное с головой за рулём" - то тогда и рассыпающийся таз без тормозов не влияет на безопасность на дорогах
Дело было не в боббине.....
n1ceЯ поддержу другое.
любые проявления экстримизма ты не поддержишь
Экстремисты и без меня найдутся.
Хотя, я и их могу поддержать.
Rusl@владельцам прулек этого не объяснить. пересадить их всех на новые скромные ауди а4 и а6. сразу забудут о хвальбе своего сваренного по кускам говна, которые им разрешили покупать вместо отечественных машин.
рассыпающийся таз без тормозов не влияет на безопасность на дорогах
или нет? Владелец тойоты марк2 96гв будет дальше хвалить это убожество, сравнивая с новой а4 или а6? Псевдояпонское качество, которое десятками миллионов долларов рекламировали рисовые парни на американском рынке.. Подташнивает уже от стереотипа этого..
n1ceЗасунь два пальца в рот, если тошнит
Подташнивает уже от стереотипа этого..
😀 😀
А когда перестанет тошнить, посмотри на мир другими глазами и сядись в ТУ "Калину"
Тема не про Ауди и БЭХи.
Тема про КАлину.
В школу, буквы изучать!
да тема о калине умещается в 2 поста, в первом ссылка на сабж, во втором фраза типа ну и говно или а дали ли вам набор маек для семьи с надписью ЛОХ в подарок?
новая калина стоит неоправданно дорого, покупать ее в здравом уме нормальный человек не будет. прорыв относительно шестерки жигулей я прорывом в 21 веке не считаю.
n1ceА поэтому: "Да здравстует великий и могучий..."
новая калина стоит неоправданно дорого, покупать ее в здравом уме нормальный человек не будет. прорыв относительно шестерки жигулей я прорывом в 21 веке не считаю.
..В.В.Путин, да? 😊 😊 😊
Заметь, не я это сказал 😊
А может у меня за многоточием скрываются слова: отечественный автопром 😊 😊
Видишь, как много улыбок у тебя вызвал наш Отец. А говоришь злой. А батюшка благоговил тебя лишь своим упоминанием мной. -)
n1ceДля кого отец родной, а для кого похуже вора-соседа.
Видишь, как много улыбок у тебя вызвал наш Отец. А говоришь злой. А батюшка благоговил тебя лишь своим упоминанием мной. -)
ЗЫ. Правду говорят про яблочко и яблоньку.
а я яблоки не ем. плов вкуснее. -)))
buskermolenНу блин даже не смешно. Типа я ездил на праворуком ниссан санни за 100тыр, потом взял кредит и купил новую леворукую камри за 800 тыр. Обратно пруль покупать не хочу. Мож кто объяснит мне почему?
У меня старший сын купил задешево пруля - Ниссан Террано. Ездил он на нем года два, потом взял кредит и купил L200 new у Рольфа. Обратно пруль покупать почему-то не хочет.
n.zНу выдайте списочек более свежих леворульных аналогов этого ведра.
И в чем прикол? Ведру 15 лет. Да за эти деньги можно найти кучу более свежих и пригодных для езды машин, чем это недоразумение.
нивка, правда она получше, но можно состарить
n1ce😊 Юмор это хорошо... Но хотелось бы по существу вопроса.
нивка, правда она получше, но можно состарить
n1ceВ праворульных регионах сильно ниже смертность в ДТП. Вы против?
запретили бы прульки, недовольных разогнать дубинами и газом
Прекращайте тролля кормить 😊
В праворульных регионах сильно ниже смертность в ДТП. Вы против?(c)
3 дороги 7 таксиство возят 12 алкоголиков и 8 наркоманов.
LudditОчень спорно. Идем на страницу статистики гаенышей, ( http://www.gibdd.ru/news/672 ) читаем итоги года ушедшего.
В праворульных регионах сильно ниже смертность в ДТП. Вы против?
Дальневосточный округ - всего ДТП - 9822, трупов - 1222, делим ДТП на трупы, получаем один труп на 8,03 ДТП.
Центральный округ - всего ДТП - 55532, трупов - 7021, делим ДТП на трупы, получаем один труп на 7,91 ДТП.
buskermolen
Очень спорно. Идем на страницу статистики гаенышей, ( http://www.gibdd.ru/news/672 ) читаем итоги года ушедшего.
Дальневосточный округ - всего ДТП - 9822, трупов - 1222, делим ДТП на трупы, получаем один труп на 8,03 ДТП.
Центральный округ - всего ДТП - 55532, трупов - 7021, делим ДТП на трупы, получаем один труп на 7,91 ДТП.
А если поделить количество трупов в ДТП на численность населения cответствующего округа, боюсь счёт будет сильно не в пользу Дальнего востока. 😛
А если поделить количество трупов в ДТП на численность населения cответствующего округа, боюсь счёт будет сильно не в пользу Дальнего востока.
А если сравнить количество автомобилей скорой помощи 😞
В общем статистика хитрая штука.
Я помню разборки по статистике прошлого года, которую из-за таких выводов вроде как убрали.
По этой же причине не доверял бы свежевыложенной статистике, как пример, там утверждается, что пострадавших в Питере и области - 0. http://www.gibdd.ru/uploads/8d09f78343aee50e4e2500905404ce52.pdf
Хирург2005Весна приходит, а с ней и обострение 😛
Прекращайте тролля кормить
Какая ваще хер разница где руль...если ездить умеешь, то совершенно пох...
После владения рулем в бардачке, понял, почему ДВ, при равной стоимости, все это время покупал японские машины...а на тазы с болтами made in Toliatti...ВАЗоводам, особенно Калиноводам и Приороводам... все равно этого не понять...я даж 3 года назад и то купил Запарожец новый, а не эту хрень..о чем, впрочем, не разу не пожалел..и вообще...ИЗЫДИ ВАЗ !
...имхо...
Ну выдайте списочек более свежих леворульных аналогов этого ведраЯ, вообще-то, не про аналоги говорил, а про машины для езды. Тут выбор огромнейший за такие деньги: шкоды, фольксы, форды, мазды, корейцы. И все это будет ещё свежее и для передвижения весьма приятное. А то что Вы показали, для меня не автомобиль вообще, такое мне и даром не надо. это пусть пацанчики в деревне перед девками типа крутой тачилой понтуются, которая вся варена-переварена, бита-перебита, зато с кучей собчачек под капотом. Интересно вот только, на сколько этих дров хватит, поди и пяти лет не отходит, рассыпется от старости и ушатанности.
Не, мне б чего попроще, года так, не старше пятого-третьего.
n1ceТак я тебя вычислил или нет?
ухаха, ты очень смел в своих фантазиях)))
Нука подь в личку))))).
в ДТП на численность населенияНа ДВ проживает 1,5 % от общей численности населения РФ ...
Хирург2005Да давно известно, что статистика это хрень. Как можно деля ДТП на трупы делать какие-то выводы? Действительно получается "средняя температура по больнице". Где такие параметры как:
В общем статистика хитрая штука.
- кем являлись трупы(водители/пассажиры/ПЕШЕХОДЫ)
- количество лиц, участвовавших в ДТП(один водитель или полный салон)
- характер аварии (городской поцелуй или загородная лобовуха)
А статистика в кучу соберет и легкое дтп в городе вообще без пострадавших и месиво на трассе, где в одной аварии в двух машинах может быть сразу 10 трупов.
n.zА я таки как раз про аналог джитиэра хотел услышать. То что за полляма существует куча повозок понятно и так.
Я, вообще-то, не про аналоги говорил, а про машины для езды.
n.zНу кому-то нифка по душе, кому-то трактор. Я ж не против, как грится на вкус и цвет все фломастеры разные. Собчаки под капотом кстати тоже не определяющий фактор, А для деревенских девок наверно хватит поставить на зубило турбину от камаза. 😛
А то что Вы показали, для меня не автомобиль вообще, такое мне и даром не надо. это пусть пацанчики в деревне перед девками типа крутой тачилой понтуются, которая вся варена-переварена, бита-перебита, зато с кучей собчачек под капотом.
Я, вообще-то, не про аналоги говорил, а про машины для езды.
Да нормальная такая машина для езды, если пользоваться уметь 😊
Хотя этот конкретный мне кажется отжатым. Может потому что мне цвет не нравится 😊
А если хотите овоща, то их навалом.
Хирург2005Угу, этот выглядит как-то печально. Да и обвес и не сток и не тунинх. Выпирающий глушак типа "самЭц" не люблю. Но есть образцы, вызывающие обильное слюновыделение. 😊
Хотя этот конкретный мне кажется отжатым. Может потому что мне цвет не нравится
на них ездить только по спальному району города новосибирска. -)
реально в городе нечего делать на такой машине, геморой жощще раз в пиццот, чем на огромном жыпе
Но есть образцы, вызывающие обильное слюновыделение.
Ну да, не без этого.
А как посмотришь на ценники, так вообще грустно становится 😞
n1ceИ именно поэтому для удобства (возвращаясь к теме) заботливый родной автопром предложил почти за 400 тыр псевдоспорт в виде лады калины спорт.
на них ездить только по спальному району города новосибирска. -)реально в городе нечего делать на такой машине, геморой жощще раз в пиццот, чем на огромном жыпе
kadА вы знаете численность населения Дальневосточного и Центрального округа в 2010 году? Может, вы знаете количество заргистрированных в этих округах машин? Это было бы справедливей - не все имеют машины. А как учитывать количество понаехавших? Их в Центральном много больше, чем в Дальневосточном.
А если поделить количество трупов в ДТП на численность населения cответствующего округа, боюсь счёт будет сильно не в пользу Дальнего востока
А то, что привел - это навскидку, из того, что было.
Да ладно вам, варийность и смертность в среднем одинаковая.
Хотя, катаясь по столице нашей родины был очень удивлен количеством мелких аварий на километр пробега.
Возможно, сказывается плотность потока и покуизм водителей.
Хирург20051600 в сутки бывает.. Это зарегистрированных
Хотя, катаясь по столице нашей родины был очень удивлен количеством мелких аварий на километр пробега.Возможно, сказывается плотность потока и покуизм водителей.
Зато приятель, катающийся до сих пор в Дагестан, говорит, что у них таких аварий не бывает. А вот на 140 улететь с поворота бухим-это всегда пожалуйста 😀
Хирург2005Ага, одинаковая. Обычное ДТП, жигуар против пруля, в жигуаре 2 трупа. А в статистике будет 1 труп на 1 ТС...
Да ладно вам, варийность и смертность в среднем одинаковая.
Ludditв прулях люди не мрут. масло менять не надо, поломок не бывает...аааыыыы 😀
га, одинаковая. Обычное ДТП, жигуар против пруля, в жигуаре 2 трупа. А в статистике будет 1 труп на 1 ТС...
в прулях вообще подушки есть? 1 подушка стоит 700 баксов, прулька баксов 400 😀 с учетом, что они все битые перебитые, кто их туда вообще втыкает после дтп? 😀 их сразу на месте дтп разрезают, трупы с кузовов выкидывают, отправляют железо на ДВ, там железо вытягивают и сваривают, получившееся сравнивают с ипонским каталогом, ищут похожее клеют шильдики и продают желающим, главное обвес пластиковый сделать, такой, размааашыыыыстой, и спойлер размером с барную стойку.. 😀
и опять все постепенно перетекло в рулесрач...
n1ce ... Че у тебя желчь фонтаном брызжет то на пруль? вот те собстно не пох кто на чем ездит?
Ага, одинаковая. Обычное ДТП, жигуар против пруля, в жигуаре 2 трупа. А в статистике будет 1 труп на 1 ТС...
Ну и такое бывает, смотря кто кого таранит 😊
Der Foxя не понимаю, что ты ко мне все время цепляешься? я тебе нравлюсь чтоли? я обсуждаю сабж в контексте данной темы, обсуждаю его аналоги. Я придерживаюсь определенной точки зрения и пытаюсь отстаивать позицию в разрезе СВОЕЙ точки зрения. Моя точка зрения не идет в разрез с реальностью, тебе реальность в глаз режет? Почему хирург может общатсья нормально, а ты ноешь из раза в раз?
n1ce ... Че у тебя желчь фонтаном брызжет то на пруль? вот те собстно не пох кто на чем ездит?
у тебя стойкое отвращение к прулю и мне всего лишь хочется знать с чем это связанно...а что касается...
n1ce
я не понимаю, что ты ко мне все время цепляешься?
эт еще спорный вопрос...в теме про кефир уж точно не я к тебе начал цепляться...так..к слову..
ладно..раз я нытик..умываю руки 😀
Der Foxу меня нет стойкого отвращения к прулю, я просто упорно не могу понять, что делают в стране с правосторонним движением прули на дорогах общего пользования. Им место в странах с левосторонним движением, вот и все. Зачем покупать автомобиль с правым рулем в стране, где правостороннее движение? Этго БРЕД
у тебя стойкое отвращение к прулю и мне всего лишь хочется знать с чем это связанно...а что касается...
n1ceЗатем, что "пруль" - это просто обобщающее название. Никто не покупает его ради расположения собственно руля, покупают максимум других качеств в заданном бюджете, в том числе безопасность.
Зачем покупать автомобиль с правым рулем в стране, где правостороннее движение? Этго БРЕД
Ludditкак может автомобиль с правосторонним расположением руля быть более безопасным, чем автомобиль с левосторонним расположением руля, при передвижении по дорогам общего пользования с правосторонним движением?
Затем, что "пруль" - это просто обобщающее название. Никто не покупает его ради расположения собственно руля, покупают максимум других качеств в заданном бюджете, в том числе безопасность.
Это даже без учета того, что эти автомобили очень часто распиливались и варились снова, что не приемлимо не то что в каком-то проценте от общего числа, а просто фатально уничтожительно для понятия безопасность.
n1ceУзнаю стиль.))))))
в прулях люди не мрут. масло менять не надо, поломок не бывает...аааыыыы 😀
в прулях вообще подушки есть? 1 подушка стоит 700 баксов, прулька баксов 400 😀 с учетом, что они все битые перебитые, кто их туда вообще втыкает после дтп? 😀 их сразу на месте дтп разрезают, трупы с кузовов выкидывают, отправляют железо на ДВ, там железо вытягивают и сваривают, получившееся сравнивают с ипонским каталогом, ищут похожее клеют шильдики и продают желающим, главное обвес пластиковый сделать, такой, размааашыыыыстой, и спойлер размером с барную стойку.. 😀
n1ce
1 подушка стоит 700 баксов, прулька баксов 400
Песдеж и провокация. Новая подушка, может быть на что-то и стоит именно 700 (хотя глупо сравнивать в ценах Тойоту и Хонду)... И что? Свежая машина со стрельнутыми подушками в страховой практически всегда отправляется в тоталь, откуда благополучно выкупается, восстанавливается и продается. При этом подушки присутствуют, чтобы некоторые теоретики не утверждали.
Сударь, вы занимались ремонтом машин или просто попесдеть зашли?
n1ceКак-как... Посмотрите краш-тесты, там видно как.
как может автомобиль с правосторонним расположением руля быть более безопасным, чем автомобиль с левосторонним расположением руля
Плюс уменьшение усталости водителя от наличия кондеев-автоматов-etc.
Плюс некоторое количество случаев, когда козёл на ЛР, вылетев на встречку, упахал пустую левую половину ПР.
buskermolen
У меня старший сын купил задешево пруля - Ниссан Террано. Ездил он на нем года два, потом взял кредит и купил L200 new у Рольфа. Обратно пруль покупать почему-то не хочет.
L200 - это наверное новая модель LADA 200?
😀 😀
Хотелось бы узнать, во что ему обошелсь для сравнеия "на круг" Тиранчик?
Какой пробег, особенно по РФ? И какой по счету он был хозяин?
А потом, к удивлению увидим, что дело было, быстрее всего не в руле, а в убитой машине.
Потому он и "подарил", а проще говоря пнул выработавший свое автомобиль, что, и подтверждает далее сказанное:
Тиранозавра он подарил младшему. Тот зафанател от Ниссанов (первая машина), два года ездил на нем. Приехал - сгнила и рассыпалась сзади справа рама (вот оно, хваленое японское качество!), хотя машина была всего-то 1995 года рождения. Ладно, сварили ему раму заново, однако, о другой машине задумался. Тоже взял кредит, сколько дали, долго не думая купил опять Ниссан.[/QUOTE]
Думаю, что она была прилично битой справа сзади. И к тому ездила по морю или по посыпаемы солью дорогам.
Уверяю, они просто так не гниют. Тем более что сгнила в одном месте.
А Патфайндер. Леворукий, навероне тоже ВАЗ клепает??
😀 😀
n1ceОчередной раз попутал теплое с мягким. Смотри, так и г..на нажраться можно, вместо икры (к примеру), а потом кричать что икра говно.
Это даже без учета того, что эти автомобили очень часто распиливались и варились снова, что не приемлимо не то что в каком-то проценте от общего числа, а просто фатально уничтожительно для понятия безопасность.
Хотелось бы подумать о цифрах.
Вчера по ящику сказали, что на поддержку ВАЗа из бюджета ушло 70 ярдов в рублях. Учитывая, что РФ проживает 140 млн человек, получается, что у каждого из нас, неважно, ездит он на Ладе или Ауди, или вообще ни на чем не ездит, и ни на чем не летает, вынули из кармана по 500 рубчиков.
Это только на ОДИН ВАЗ, не считая потери в пошлинах, потери рабочих мест у моряков и "барыг", оплаты всяких льгот и кредитов, перевозки на Восток "задарма". Там, я думаю, не меньше набежит.
А теперь хочу спросить, почему эти деньги потратила не на садики для детишек, которые дома сидят, не на улучшение жизни пенсионеров, которые еле концы с концами сводят. А вот так, вынули у них, у детишек и пенсионеров денюжку, и отдали ВАЗу!
dikiyУ каждого, включая детей и подростков до 18 лет, у солдат, у пенсионеров, у бомжей и бедных, у которых машин нет по определению.
Учитывая, что РФ проживает 140 млн человек, получается, что у каждого из нас, неважно, ездит он на Ладе или Ауди, или вообще ни на чем не ездит, и ни на чем не летает, вынули из кармана по 500 рубчиков.
n1ce
с учетом, что они все битые перебитые, кто их туда вообще втыкает после дтп?
n1ce😀 😀 😀 Придумайте про праворульки что-нибудь новое, а то старые байки читать уже не доставляет. Вообще со своим сугубо предвзятым мнением я больше поверю аукционному листу какого-нибудь USS Tokyo чем дилеру в салоне автоваза.
Это даже без учета того, что эти автомобили очень часто распиливались и варились снова, что не приемлимо не то что в каком-то проценте от общего числа, а просто фатально уничтожительно для понятия безопасность.
Хотя, объективности ради, лох свой хлам найдет.
а давай откроем для отдельную тему для желающих просраться,что б не засирали другие,рулесрач это уже давно пройденный этап ,у нас свободная страна и людей никто не заставляет брать прульки ,возьмите краснодарский авторынок,там прулек больше чем вазов почему то,кто то просто от недостатка фантазии или мозгов считает их всех дураками ,а себя жартаньяном и робингудом в одном флакончике))))),а мужики то ездят и не знают)))))
dikiyДа, с торговой маркой Mitsubishi и производственными мощностями в Таиланде.
L200 - это наверное новая модель LADA 200?
dikiyУ машины 1995 года рождения по любому будет десятка полтора-два хозяев, которые попинали его на просторах РФ на славу. Я не знаю, во что он обходился, наверное не сильно дорого - денег у меня не занимали, даже когда там меняли двигатель
Хотелось бы узнать, во что ему обошелсь для сравнеия "на круг" Тиранчик?
Какой пробег, особенно по РФ? И какой по счету он был хозяин?
dikiyИменно в руле. Оба предпочли напрячься финансово и не кроить на расположении руля.
А потом, к удивлению увидим, что дело было, быстрее всего не в руле
dikiyВ подмосковье нет морей (рукотворные водохранилища не в счет) и соль на наших дорогах не используют уже очень давно. Уверять не надо. Если погуглите немного, то легко найдете форумы фанов тиранозавра и прочитаете, что у него есть несколько характерных болячек: приклинивание тормозных суппортов, проблема просевших пружин подвески и гниющая задница. Безотносительно расположения руля. Где-то было фото проржавевшего насквозь фрагмента рамы. Интересуетесь? Могу выложить.
Думаю, что она была прилично битой справа сзади. И к тому ездила по морю или по посыпаемы солью дорогам.
Уверяю, они просто так не гниют. Тем более что сгнила в одном месте.
dikiyПетросян ваша фамилия? У вас, похоже, все, что с левым расположением руля - то сделано на ВАЗе? Успокойтесь уже, Ниссан настоящий, без подделок.
А Патфайндер. Леворукий, навероне тоже ВАЗ клепает??
Опять на пруль скатились.))))))
котяра93Не поможет. Рулесрач это такая возможность спонтанно на ровном месте выплеснуть эмоции ну или потроллить. Срать в специально отведенной теме будет подтверждением диагноза.
а давай откроем для отдельную тему для желающих просраться,что б не засирали другие, рулесрач это уже давно пройденный этап
buskermolenФормулировка в корне неверная. "кроить на расположении руля" подразумевает выбор праворульки при наличии аналога леворульки только из-за разницы в цене. При этом стоит понимать, что речь в основном идет про б/у. Т.е. Если бы стоял выбор б/у л200 против б/у страда + бабки, то понятно. А если есть возможность купить новое что хочешь, могу только порадоваться за человека, но при чем тогда руль?
Именно в руле. Оба предпочли напрячься финансово и не кроить на расположении руля.
одна у мужиков видимость свободы осталась-правый руль и ту отнять пытаются)))))
Да хрен бы с ним, с рулём, но интересно одно: у косорульников, если левый руль, то однозначно ВАЗ, который во всем виноват, говно и залез к ним в карман. Реально достало уже. Как дети малые. Значит, если по ящику им сказали, что на поддержку ВАЗа ушло сколько-то денег, то следует верить, будто бы эти деньги дошли до завода и теперь завод всем должен. Угу. Щаззз. Вы ещё скажите, что если бы не ВАЗ, то эти деньги народу бы достались.
Главное, про копейки, которые распилили через автопром, трубят на каждом углу, и хомячки ведутся, ну как же, вот он великий и ужасный, который во всем виноват, смотрите, из-за него все беды. И пошлины из-за него, как будто у нас других производителей нет, и нищета народа из-за него, как будто у нас больше никуда деньги не уходят. Лучше бы поинтересовались сколько бабок в южный зоопарк вбухали, однако, это по хрену всем, ведь уже есть штатный козел отпущения.
Kot_komsВыбор стоял почти так-же: либо что-то б/у, либо новое и много бабла на возвращение кредита. Стартовый капитал был небольшой, а кредит в Сбере может позволить себе каждый.
Формулировка в корне неверная. "кроить на расположении руля" подразумевает выбор праворульки при наличии аналога леворульки только из-за разницы в цене. При этом стоит понимать, что речь в основном идет про б/у. Т.е. Если бы стоял выбор б/у л200 против б/у страда + бабки, то понятно. А если есть возможность купить новое что хочешь, могу только порадоваться за человека, но при чем тогда руль?
Кроме того, есть еще вариант младшего - он-то купил б/у, по сути тот-же Тиранозавр, только лет на пять моложе и... леворукий.
buskermolen
У машины 1995 года рождения по любому будет десятка полтора-два хозяев, которые попинали его на просторах РФ на славу. Я не знаю, во что он обходился, наверное не сильно дорого - денег у меня не занимали, даже когда там меняли двигатель
Знаете уважаетмый, я каждый день вижу столко праворуких Тиранчиков...
А если у машины 95го года десятка полтора хозяев, то у меня все вопросы отпадают.
А по поводу моря в Подмосковье.
Так Тиранчик, наверное не в Подмосковье собирали. И откуда вам известно где, и как он катался.
А по Петросяну. Если нравится - слушайте, смотрите тот бред для дурачков.
n.zПогодите! Давайте разбиремся в ситуации. Правительство выделяет энное количество миллиардов на поддержку автоваза чтобы их благополучно попилить. Об этом знает и правительство и автоваз и народ. Я как представитель народа может и рад бы оперативно в протест обоссать кремлевскую стену, но расстояние до нее знаете ли... не долетит. А на местном уровне пакостить, там не узнают, тут не поймут. А праворульщики как наиболее недовольная ни правительством ни вазами часть народа вообще большей частью находится на ДВ. Теперь автоваз. Деньги просто так не пропадают типа там выделили, здесь уже не дошли. Руководство автоваза хорошенько поспособствовало. Правительство эрэфии и руководство автоваза в профите. Хрен с ним. Мне не понятна реакция(вернее ее отсутствие) 70 тысяч работников автоваза, которым пообещали помощь, которым дали денег и которые при этом ничего фактически не увидели. Эдакое массовое публичное нае*алово. При этом 70 тысяч работников и хотя бы часть руководства автоваза территориально находятся где-то в районе г.Тольятти чтобы без проблем обеспечить последних анальными карами и как-то намекнуть, что их некрасиво кинули. Ан-нет... Всех все устраивает. В итоге: правительство в профите и думает чего еще можно попилить, автоваз "получил" бабло, но так и остался поуши в говне, народ и без денег и без нормальных машин. И как предлагаете относиться к автовазу? С сочувствием, с пониманием???
Значит, если по ящику им сказали, что на поддержку ВАЗа ушло сколько-то денег, то следует верить, будто бы эти деньги дошли до завода и теперь завод всем должен.
n.z поменьше политики пожалста. Да?
Тем, кто боится праворуких машин и тем, кто покупает их убитымиЮ, а потом говорит, что это дерьмо, просил бы посмотреть на тему топика.
Она звучит, еще раз повторюсь:
Кто читает блог про "ТУ" Калину?
Почитайте, подумайте, а потом выскажитесь по теме. Особенно интересно будет услышать у тех, кто купил L200, почему таки взяли машинку от ММС а не от ВАЗа? Или от Ниссана.
При этом, даже, не отечественной сборки.
dikiyМое высказывание по теме - 8 страница этой темы, пост 146
Почитайте, подумайте, а потом выскажитесь по теме. Особенно интересно будет услышать у тех, кто купил L200, почему таки взяли машинку от ММС а не от ВАЗа? Или от Ниссана.
buskermolenА по поводу предпочтений... Ни ВАЗ, ни кто-либо еще в РФ не выпускает на сегодня и не планирует выпускать в обозримом будущем вместительный пикап с турбодизелем и постоянным полным приводом, блокировками дифов, кондеем и пр. Может, несмотря на репутацию советских машин, и было бы куплено что-то отечественное, но... Дизельные моторы отечественный производитель не ставит (а если ставит, то за конский ценник), Нива-пикап - если еще и выпускается - мала, Патрик-пикап - бензин и парт-тайм.
При том что не хочу разжигать, удержаться все-же не смог. И да, если уж встанет выбор между прулем и Калиной в одну цену, то я здесь у себя в Московской области, тяжко матюгнувшись, вздохнув, плюнув, выберу все-же Калину. При этом всем буду говорить, что за такие деньги купить машину нереально.
Конкретно о Калине - когда-то я ездил на ее предках и аналогах - у меня были ВАЗы 2105, 07, 08, 11, 12. Потом, так получилось, пришлось вылезти в ценовой диапазон повыше - жена - первая, потом - я. Нам там понравилось. Сейчас в нашей семье совсем не используются микролитражки нижнего ценового диапазона. Никакие. ВАЗы, Логаны, Шевролёты (Шанс, Сенс, Авиа, ШНива) и прочие Матизы больше не подходят нам по ТТХ. Очень странно, но по ТТХ нам не подходят вообще-то и другие машины, собираемые в РФ. Тем не менее, большинство машин, на которых ездит моя семья ввезены в РФ "по белому", с них уплачены конские пошлины, и я не думаю, что нас можно упрекнуть в нелюбви к Российскому автопрому. Скорее Российский автопром нас не любит и не предлагает ни одной машины, устроившей бы нас хотя бы процентов на 70.
dikiy, заметьте, я не обсуждал качество сборки и сервиса упомянутых машин. Но теперь слегка пройдусь. На 2107 я свозил семью на Черное море и обратно без всякой опаски, что машина может сломаться и не доехать, на 2111 я стал регулярно с женой ездить в отпуск в сторону Питера, за Питер, Выборг, Приозерск - у меня была твердая уверенность, что машина не подведет. И, хотя в межсервисные интервалы приходилось с ней возиться, очень большого недовольства не возникало. Для универсала купленного в 2000 году за 143 тыр. это было нормально и терпимо. Сейчас, еще проще - сервис - раз в 15 тык. Нештатных посещений было раз пять - ДТП, ДТП, мелкий отказ, замена лобового.
Мне сложно обсуждать в полном объеме Тиранозавра - я его не выбирал, не пользовал, только иногда чинил в полевых условиях и эвакуировал. Но примеряя на себя покупку для себя пруля у меня возникает множество вопросов, на которые в подмосковье сложно дать ответы: почему в подмосковье разница за руль так ничтожно мала? Где покупать запчасти в подмосковье для пруля не за конский ценник? Как поменять головную оптику на европейскую не снимая последние штаны? где вообще чинить пруля в подмосковье? И последний - как же ездить с рулем в бардачке? - Пробовал, не получилось и очень не понравилось.
buskermolenКак ни странно, но ОЧЕНЬ многим соотечественникам такие машины НЕ ПОДХОДЯТ.
Очень странно, но по ТТХ нам не подходят вообще-то и другие машины, собираемые в РФ
ВЫ не могли бы сказать это премьеру, а то мне далеко бежать 😊 😊
buskermolenПонимаете, уважаемый, ни я , ни другие "прульщики" не уговаривают и не заставляют вас покупать и ездить на пруле. Ни в Подмосковье, ни где еще. Если у вас проблемы с сервисом прулек. То на ДВ этот вопрос давно снят с повестки дня. Здесь больше проблем с сервисом и запчастями для европейцев. И когда я вижу в городе Бимер или Мерина, или Кайена, но сразу начинаю думать - где и как будет владелец проводить сервис или брать запчасти.
Но примеряя на себя покупку для себя пруля у меня возникает множество вопросов, на которые в подмосковье сложно дать ответы: почему в подмосковье разница за руль так ничтожно мала? Где покупать запчасти в подмосковье для пруля не за конский ценник? Как поменять головную оптику на европейскую не снимая последние штаны? где вообще чинить пруля в подмосковье? И последний - как же ездить с рулем в бардачке? - Пробовал, не получилось и очень не понравилось.
Наверное отгонит в ВАЗ-Центр 😀 😀
И еще одно. Заметьте, что вас никто не заставляет пересаживаться за "руль в бардачке". А вот владельцев таких рулей ЗАСТАВЛЯЮТ.
ЗЫ. Кстати, выше вы сами ответили, почему многие покупают прули. Да потому, что:
1. Отечественный автопром НЕ ВЫПУСКАЕТ:
buskermolenИ не только пикап.
на сегодня и не планирует выпускать в обозримом будущем вместительный пикап с турбодизелем и постоянным полным приводом, блокировками дифов, кондеем и пр. Может, несмотря на репутацию советских машин, и было бы куплено что-то отечественное, но... Дизельные моторы отечественный производитель не ставит (а если ставит, то за конский ценник), Нива-пикап - если еще и выпускается - мала, Патрик-пикап - бензин и парт-тайм.
2. Не все наши сограждане имеют возможность купить такую машину НОВОЙ и с левым рулем. Я видел многих, кто начинал ездить на убитой прульке Королле, а сейчас ездит на новом леворуком ТЛК200. Думаете я кого осуждаю за это? Нравиться езди. Деньги позволяют - покупай!
Но не навязывай свое мнение другим, особенно если ты живешь за их счет!
интересно,а как на дв проходила программа утилизации)))
котяра93вроде регион не был включен.
интересно,а как на дв проходила программа утилизации)))
Я не слышал, по крайней мере.
Знаю, что товарищ искал дочке машину. Хотели Рено-Логан, леворукий, новый.
Остановились на Блюберде праворуком, 6го года.
логан и блюберд это как йух с пальцем ,когда садишься в логан,то худеешь от того ,как на тебе сэкономили))))
котяра93Вот тоже, не стали экономить, правда кредит не брали 😊. Но машинка подороже встала.
логан и блюберд это как йух с пальцем ,когда садишься в логан,то худеешь от того ,как на тебе сэкономили))))
dikiyНет проблем, буду мимо проезжать, попинаю его на эту тему. 😊
ВЫ не могли бы сказать это премьеру, а то мне далеко бежать
dikiyОга, только каждый раз, когда разговор сваливается на рулесрач чего только от "прульщиков" не услышишь: и нереальная безопасность, и "...дцать лет эксплуатации, ни копейки не вложил - и все как новая", и "лучший выбор за рубли", и "где руль - без разницы"... И каждый раз вам ваши оппоненты объясняют, что это и весьма спорно и условно, и не для всех регионов, и не всем подходит и нравится. Мне думается, рулесрача было бы меньше, если бы вы уточняли в своих описаниях прелестей пруля - "в моем регионе", "у нас, во Владике (Хабаровске, Новосибирске, пр.)". Как пример вашего максимализма, ваша же фраза:
Понимаете, уважаемый, ни я , ни другие "прульщики" не уговаривают и не заставляют вас покупать и ездить на пруле.
dikiyИМХО, фраза была бы много менее спорной, если там было бы уточнение вроде: "Кстати, выше вы сами ответили, почему многие покупают прули за Уралом (на ДВ и пр.)." Потому как в европейской части РФ картина несколько другая - при чуть меньшем негативном отношении к ВАЗам, УАЗам и пр. альтернатива видится не только в новых леворульных ино, но и в б/у леворульных ино и уж после них рассматривается пруль, часто - в виде эксперимента, часто - весьма непродолжительного.
Кстати, выше вы сами ответили, почему многие покупают прули.
dikiyЕсли это фраза ко мне, то поясните, пожалуйста, где я навязывал свое мнение и каким образом я живу за ваш счет?
Но не навязывай свое мнение другим, особенно если ты живешь за их счет!
откуда у людей с самого утра такое желание посраться))))
buskermolenА вот на Востоке такой альтернативы НЕТ.
альтернатива видится не только в новых леворульных ино, но и в б/у леворульных ино и уж после них рассматривается пруль,
ЗЫ.
Вот, когда автопром от чайников встанет на ноги, точнее на колеса, тогда и появится.
buskermolenЭта фраза относится к тем, кто живет за счет налогоплательщиков, ездин на автомобилях, купленных за счет налогоплательщиков, а вот этихналогоплательщиков заставляют отдавать последнее за металлолом.
Если это фраза ко мне, то поясните, пожалуйста, где я навязывал свое мнение и каким образом я живу за ваш счет?