Кенгурятник

Хочу я поставить кенгурятник, насколько их установка закона. Не будут ли проблемы?

Насколько слышал, ставить можно, но ТО с ним не пройти.

sKs
Насколько слышал, ставить можно, но ТО с ним не пройти

RTDS
Если ТО не пройти - значит ставить НЕЛЬЗЯ

Кто сказал? Манки вон электронные на охоте юзать тоже нельзя, зато продавать и покупать никто не запрещал. Тонировка опять же, ставь сколько влезет, но могут заставить снять и ТО не пройти с ней. Так что...

Хочу я поставить кенгурятник

------------------
Руки на затворе, голова в тоске,а душа уже взлетела вроде.Для чего мы пишем кровью на песке? Наши письма не нужны природе.(с)

Смотря какая машина. На внедорожники можно.

sKs
Кто сказал?

RTDS
http://mixtuning.ru/article/4/

На внедорожники кенгурин ставить можно!
но в ПТС моя монтеро_3 записана как "универсал" 😞

другое дело, что бодаться на счет ТО все равно придется.. 😞

sKs
RTDS
http://mixtuning.ru/article/4/

То есть, если не говорить о "транспортных средствах повышенной проходимости (категория G)" и сертифицированных кенгурятниках, то на любую другую машину его легально не поставишь в 99,9% случаев, ибо найти кенгурятник, который был бы "НЕ выступающим вперед относительно линии бампера" - невозможно...

RTDS
... то на любую другую машину его легально не поставишь ...

Nortwood

а зачем на пузатерке кенгурин? ))))

sKs
Ага, так и представил себе аццкую шоху с кенгурином нах!

Такую? 😊
http://autokadabra.ru/media/thumbs/8e/cb/7c/70141-1-452x339.png

Ну не знаю, у меня в свое время "девятка" весьма недурственно с кенгурятником смотрелась - мужественно 😀

Машина Гранд Витара. Тут http://mixtuning.ru/article/4/ прочитал ничего понял, какие-то углы съезда, зачем так наворотили.

VK_SPb

Такую? 😊
http://autokadabra.ru/media/thumbs/8e/cb/7c/70141-1-452x339.png

"с уважением"

Рамная, поди?

GSR
Рамная, поди?

Ну да, рама сверху наварена 😊))

сдвинуть бампер вперед а до него кенгурин и усе 😊

на пажероклубе про техрегламент и кенгурины было:

вы хотите нахлобучить на штатный бампер какую-то железяку. Вам говорят-низзя. "Ладно, хорошо"-говорите вы, отрываете нафиг бампер, вкорячиваете вместо него швеллер, на него навариваете противотанковых ежей, в центр швеллера таран-лебеду, красите в страшный цвет,- и всю эту хрень запросто разрешают под видом "силовой бампер"

Ugbol
ничего понял, какие-то углы съезда, зачем так наворотили

RTDS
автомобилей категории G

Где оно такое?
=========
в тех. регламенте

dim99
в тех. регламенте

причем тут пдд и тех. регламент по которому проводят ТО

В ПДД и в правах где категория "G"?
Где определение категории в ПДД?

Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
. Угол въезда должен быть не менее 25.;
. Угол съезда должен быть не менее 20.;
. Угол продольной проходимости должен быть не менее 20.;
. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.
2. Транспортные средства категории N1, полная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, М2 или М3, полная масса которых не более 12 т, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
. По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%.
3. Транспортные средства категории М3, максимальная масса которых свыше 12 т, и транспортные средства категории N3 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если соблюдаются следующие требования:
3.1. По меньшей мере, половина осей имеет привод;
3.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
3.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%.;
3.4. Соблюдаются, по меньшей мере, четыре из шести следующих требований:
. Угол въезда должен быть не менее 25.;
. Угол съезда должен быть не менее 25.;
. Угол продольной проходимости должен быть не менее 25.;
. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 250 мм;
. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 300 мм;
. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 250 мм.
4. Специальные и специализированные транспортные средства, изготовленные на базе (шасси) транспортных средств категории G, также относятся к категории G.

Читать здесь:http://www.miktest.com/object.shtml?method=Details&id=19

ТО прошел очень спокойненько, к кенгурину не цеплялись.

Я ТО проходил на жипе с кенгурином и лёбедой с месяц назад
хоть и за мзду , но с предоставлением ТС и под камерами
единственное за что придрались это за то , что помыть забыл 😊

придрались это за то , что помыть забыл