Что купить, ВЫБОР

есть задание подобрать и купить Бате Авто,
- для поездок на дачу + магазин + периодически по городу
- бюджет 300 +-50 тыс (лучше 300 + страховку + зимнюю резину с дисками + регистратор + членство клуба на случай поломки и т.д)
- только иномарки (даже наша сборка)
- привод(мкпп, акпп) не важен
- надёжность
- наличие подушки безопасности
- через 1-2 г продать не сильно потеряв

подобрал следующие варианты:

1. Хёндай Акент 290-300 тыс (08-09 г)
2. Лансер 9 300-350 тыс (07)г
3. Форд фокус-2 300-350 тыс (07)г
4. Шевроле лачетти 290-350 (08)г
5. Киа Спектра 250-300 (08-09) г

помогите определиться,
пока склоняю к акценту т.к машинка неприхотлива и надёжна (у 2-ух друзей инструкторов 3-тий год пашут без поломок)

тонко -)

в теме выбор акцент vs фокус.
нужно просто понять, машину классом повыше или годом посвежее.
Все остальное будет флуд.

N1SS
нужно просто понять, машину классом повыше или годом посвежее.

Golovorez
1. Хёндай Акент 290-300 тыс (08-09 г)
2. Лансер 9 300-350 тыс (07)г
3. Форд фокус-2 300-350 тыс (07)г
4. Шевроле лачетти 290-350 (08)г
5. Киа Спектра 250-300 (08-09) г

а не все ли равно что из этого брать?

Voices

а не все ли равно что из этого брать?

Golovorez
класса они одного

Golovorez
надо что то одно а что не определимся

N1SS

А именно?

N1SS
Тогда любую в лучшем состоянии.

Рассматиривл Элантру но тот же Акцент в другом кузове

Golovorez
1-ой у Акцента

если итоговый выбор акцент-форд, берите акцент.
форд - з/ч дороже, под капотом так все плотно распихано, что хрен разберешся, замена ламп передних фар особенно убивает, надо снимать аккум и его поддон...
чтоб вынуть фару надо бампер снимать и т.п. явно делали не для самостоятельной замены.
однако у форда имхо управляемость лучше и металл толще.
а акцент - в нем места мало, зато дешевый и неломучий, у знакомого был 6 лет без ремонта, одни плановые ТО...

По форду смущает год 2006-2007, пугает стоимость ремонта, з/ч и очереди,
так же вышедший 3-тий фокус т.е 2-ой уже автоматом цена через год-2 будет сильно ниже нынешних б/у шных
по железу фокуса не в курсе у акцента по краш тестам 4 звезды, тук тук тук что бы не понадобилось испытывать
места в акценте для задних пассажиров действительно мало, в основном будет ездить 1, 2 , в 3-ём изредка

Golovorez
Форд фокус-2 300-350 тыс (07)г

Gnom S
Фокус тут по любому лучший.

Хитра лиса
Угу 😊 пока водишь- но в него не лезешь... 😊

Gnom S
Лиса или Лис, даже не знаю как тебя называть.))))

Gnom S
Лиса или Лис

anton24
форд - з/ч дороже, под капотом так все плотно распихано, что хрен разберешся, замена ламп передних фар особенно убивает, надо снимать аккум и его поддон...
чтоб вынуть фару надо бампер снимать и т.п. явно делали не для самостоятельной замены.

Что вы такое говорите... у меня второй фокус есть. лампочки в фарах меняются после откручивания двух болтов и отжатия двух защелок. За 5 минут максимум. То же самое с противотуманками.

LogAn купите - не очень эстетично, но дешево и практично 😛

------------------
"Жизнь надо воспринимать с юмором", - сказал палач, рубя голову на дольки...

Tandem
LogAn купите - не очень эстетично, но дешево и практично

anton24
форд - з/ч дороже, под капотом так все плотно распихано, что хрен разберешся, замена ламп передних фар особенно убивает, надо снимать аккум и его поддон...
чтоб вынуть фару надо бампер снимать и т.п. явно делали не для самостоятельной замены.

это вы наверное просто пошутили......!!! 😊 😛
у меня форд фокус 2 уже 4 год проблем с заменой лампочек не заметил, единственно нужно снимать фару.....но она крепится на одном саморезе...выкрутил выдернул с креплений и делай с ней что хочешь....времени занимает минут 5-7......!
вот салонный фильтр поменять это да проблема педаль газа нужно снимать....!

Надеюсь, до дачи Вашего отца качественный асфальт уложен, а рыбалка - чуждое ему удовольствие, потому что у Акцента с клиренсом беда - по городу-то ездить сложно, не то что по грунтовке.

На Фокусе не ездил, не знаю. В инете и на него за клиренс ругаются.

Ovalent
адеюсь, до дачи Вашего отца качественный асфальт уложен, а рыбалка - чуждое ему удовольствие, потому что у Акцента с клиренсом беда - по городу-то ездить сложно, не то что по грунтовке.

таки Логан ибо багажник больше 😛

------------------
"Жизнь надо воспринимать с юмором", - сказал палач, рубя голову на дольки...

Tandem
таки Логан ибо багажник больше

но - я взял кангу. и дыра в багажник и сам багажник - вне конкуренции 😊))

fref1

это вы наверное просто пошутили......!!! 😊 😛
у меня форд фокус 2 уже 4 год проблем с заменой лампочек не заметил, единственно нужно снимать фару.....но она крепится на одном саморезе...выкрутил выдернул с креплений и делай с ней что хочешь....времени занимает минут 5-7......!
вот салонный фильтр поменять это да проблема педаль газа нужно снимать....!

про клиренс , дача в 40 км от мкад, практически в 150 м от дороги,
рыбалки и прочих увлечений у человека не выявлено, возможно проявятся к пенсии......
Логан имхо не нравится так же читал их форум как они цветут и ржавеют,
У Бати авто большую часть времени будет стоять, пездки в выходные, гаража нет, и кажись подушки в логане нет
Сандеро по в бюджет не вписывается

кто еще чего засаветует , бюджет 300 мак 350, желательно не ранее 2007 г в , Ино с подушкой, пробег желательно до 50-55 000 км, шоб не ржавела и надёжная как Акцент

Golovorez
Логан имхо не нравится так же читал их форум как они цветут и ржавеют,

ща наблюдаю штук 5 логанов - нет этого на новых

Golovorez
кто еще чего засаветует

n.z
меня вот эта удивила
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11961669-b2df83.html
если не развод какой-нить, то вариант вполне себе

сегодня похоже упустил Акцент 2009 г за 262 000 и пробегом по объяве 5000 😞

ИМХО за эти бабки Акцент посвежее. Этих Акцентов, как грязи и запчастей на
них много. В такси их полно, машина надежная.

это вы наверное просто пошутили......!!!
у меня форд фокус 2 уже 4 год проблем с заменой лампочек не заметил, единственно нужно снимать фару.....но она крепится на одном саморезе...выкрутил выдернул с креплений и делай с ней что хочешь....времени занимает минут 5-7......!

логан/сандеро

Alex01
Этих Акцентов, как грязи

Покупая бэушную машину бессмысленно говорить про марки ... важно истинное состояние и комплектация данного, конкретного экземпляра

Golovorez
(см болты на фарах и саму фару)

Не в тему вопрос, а что за номера у той машинки? Как-то странно сделано, сначала две буквы, а потом одна

anton24
я таких не водил, но говорят там со сцеплением косяки какие-то...

n.z
Не в тему вопрос, а что за номера у той машинки? Как-то странно сделано, сначала две буквы, а потом одна

Golovorez
скорее всего фотожоп, фото спидометра так же как то странновато с отражением земли

А по теме ещё, сейчас на Ford Fusion глянул, в принципе, за 350 как раз где-то 08 год можно побрать, а машинка для наших дорог не самая плохая, все же чутка повыше фокуса должна быть, если мне склероз не изменяет.

n.z
да, со спидометром так и не понял откуда земля

n.z
а с номерами,

Акцент - надёжная машина за свои деньги. Плановое ТО стоит недорого, особенно, если заезжать в грамотный сервис. Места, конечно, мало, но смотря в сравнении с чем. 😊 Если состояние хорошее, то машина своих денег стоит.

Gnom S
В Субаре свечи через выхлопную трубу меняются.
Но народ все-таки ездит.

ну как-бы свечи меняются все-же пореже чем салонный фильтр 😀

Golovorez
1. Хёндай Акент 290-300 тыс (08-09 г)
2. Лансер 9 300-350 тыс (07)г
3. Форд фокус-2 300-350 тыс (07)г
4. Шевроле лачетти 290-350 (08)г
5. Киа Спектра 250-300 (08-09) г

Клиренс у всех этих атво с защитой будет никакой.

1. Имхо лучший вариант, если водитель не очень крупный будет. Авто крепкий, подвеска жесткая, у друзей есть 2 акцента. По подвеске что то меняют каждые тысяч 20 - по мелочам в основном. Цены небольшие, запчасти есть. Кузов подгнивает в месте сколов и царапин.

А в целом шустрая, маневренная машина для города.

2. Много битых и засадных. Опять же будет 4х летка уже. Но если покупать через своих - может быть хороший агрегат. У меня у друга - уже 5 лет - пробег около 40-45 тыщ. Так что можно найти. Обслуживание может быть дорогим, если попытаться не заморачиваться. Если брать в автоклубах запчасти - цена обслуживания средняя.

Ну и когда будете продавать - машине будет уже 6 лет!!!

3. Хорошее авто. Я бы предпочел его лансеру. Однако обслуживание будет дороже из всех вариантов. + много нареканий на машины старше 3х лет - типа сыпятся. Не владел не знаю. Есть у друга - уже 6 лет машине: помимо сцепления (2 раза - говорят болячка) особо ничего не делал крупного.

Опять же - на момент продажи будет уже шестилетнее авто.

4. Владею сейчас. Ничего хорошего, ничего плохого. Тупой типоразмер колес. Если сажаешь сзади троих или 120 кг в багажник, авто уже чиркает подкрылки. Подкупает размер салона и удобство сзади сидящих. Расход 9-10 в городе 95го. По подвеске за 75000 - замена 1 амора по гарантии. С остальным - также без проблем. Рулится средне, но дорогу держит хорошо. Имхо - тонкий металл слишком. Сколы и царапины лака - легко. Брал в 9м году, думал ездить 2 года, принял решение ездить еще 2, ибо все устраивает и деньги не жрет. Цену запчастей можно на autoclubshop посмотреть.

5. Я бы не рассматривал имея пункты 1-4.

Кому нужна защита на асфальте????
1. Цена завышена
2. убогий салон
4.проблемный движок+неудачное рабочее место водителя

Alexandr13
Кому нужна защита на асфальте????

Шкода Октавия Тур как вариант не рассматривали?

O Vadimich
Шкода Октавия Тур как вариант не рассматривали?

эх упустил один хундай

солярись надо брать полный фарш 450 тысяч лучший автомобиль в мире

n1ce
солярись надо брать полный фарш 450 тысяч лучший автомобиль в мире

свободными сейчас только 300-350 , да и батя считай чайник т.к не водил более 20 лет

Ща тапки полетят...

Чо-та я бы уже не стал брать б.у. авто. ИМХО иномарки начинаются от 750-800 тыс, у них и скорость за 200 и просторно в салоне и едут хорошо. А бюджетные ино все тот же В класс. Будь у меня сейчас вопрос, что взять за 350 тыс, наверно бы взял новый ВАЗ, скорее всего, Калину с приоровским двиглом. Лет бы через 5-7 продал и снова бы взял новое авто. Посмотрел в живую на этот Солярис, да ничего особенного, за 120 кобыл и только 190 км.ч. На треть дороже Калины в топовых комплектациях, обслуживание дороже, тесный, низкий. По нашим дорогам должно быть просвета минимум честных 150 мм, (у Соляры не замерял, но как глянул, засомневался, что там 160 мм), а 120мм как-то напрягают, постоянно их в голове при езде держишь. За автоваз ессно не агитирую, но новая машина есть новая машина, она на гарантии, за 5-7 лет только 3 техосмотра. Да и существенного ремонта за это время не должно быть, если не таксовать конечно. А б.у - это б.у, как там на ней ездили, х.з, хоть она и не битая будет. Короче, я вообще за новую машину. Тоже считаю, как тут кто-то сказал, что б.у авто можно брать
до 200 тыс, а если есть 300, то лучше новую, если конечно авто покупается для себя, а не для скорой (пере)продажи.

Alex01
Будь у меня сейчас вопрос, что взять за 350 тыс, наверно бы взял новый ВАЗ, скорее всего, Калину с приоровским двиглом. Лет бы через 5-7 продал и снова бы взял новое авто.

какая калина, очнитесь

Выбор остановил на Хёндай Акент как самый свежий и надёжный,

отечественный пром ни новый не старый не приемлем.

ищется 08-09 г.в пробег до 40000 км , комплектация только с ПОДУШКОЙ, Только НЕ чёрный(малиновый,серебристый), если у кого есть предлагайте!

Я за киа спектра
3 месяца катался на логанах разных. 1.4, 1.6 не вдохновил не один.
а вот недавно прокатился на спектре и доволен. И мотор в моем вкусе. Тянет постоянно и шумит ровно при наборе оборотов до 5500. и по ощущениям для него это не придел.
Салон просторный. Что еще надо:
В акценте мне показалось теснее. на нем я неделю катался.

N1SS
На мкаде 190кмч, лежит толи патрубок, толи труба, толи кусок от машины. Обруливать не вариант не разу было, зато между колес уверенно пропустил. первый удар сильный-по защите (остался след), второй дальше по кузову.
Подружка на 140 на корсе поймала ровно такое же говно, коробку убила в раз. Автомат. 😊

Не надо ездить быстрее той скорости на которой контролируете ситуацию. А еслиб это был пешеход??? Ась?

Alexandr13
Не надо ездить быстрее той скорости на которой контролируете ситуацию. А еслиб это был пешеход??? Ась?

Alexandr13
А еслиб это был пешеход??? Ась?

Шо недоводилось видеть?

Alexandr13
Шо недоводилось видеть?

n1ce
в общем люди, вы меня удивляете.
я его причем предлагал знакомым за 320 забрать (в нете подобный обойдется в 360-440 в зависимости от состояния, я свой оценивал в 400), но "крутые" нищеброды не смогли собрать бобла.
вот как-то так

какая калина, очнитесь

Ну ты и жжешь.))))
Крутые нищеброды.))))
Люди своим рублем проголосовали против старого Мондео, но за новую Калину.
Значит Калина лучше.)))))
Вообще-то я тоже этого не понимаю.
Где ты раньше был со своим Мондео.
Знакомый искал авто за 300 тыс.
Взял Гольфа древнего, уже движок стуканул.
Все ж думают, что в сказку попали с древними авто.

У моего мандюка был ровно 1 минус-медленно цвела задняя полка, но это еще года 3-4 езды, либо решение проблемы 20к.
в остальном я ее для себя для зимы уже готовил, поменял многаче и...За час приняли решение продать.

Тобишь гнилое корыто??? 😊
И еще удивляештесь, что люди предпочли новьё???? 😀

Знакомый искал авто за 300 тыс.
Взял Гольфа древнего, уже движок стуканул.
Все ж думают, что в сказку попали с древними авто.

Лучше б новую Калину взял, чем понтоваться хламом.

Отечественный пром не ПРОМ.(ТЧК)
Выбор остановил на Акценте 09г, т.к свежая, небольшие пробеги, ремонт редок + Батя с пенсии купит любую деталь без напрягов и ущерба доходам
+ буду брать МКПП шоб в случае принятия горячительного далекоо не уехал 😊

во избежании дальнейшего флуда темку закрываю