Транспортный налог

http://evmitrofanov.livejournal.com/43434.html
Я в шоке...

13000 не сильно много. Вот на авто 300лс печальный налог, он расстраивает неимоверно.

Может пригнать помощнее машину из Чечни по доверенности ?Номера не менять...

На постах замумукают.
Норот вон в отделения возят пальцы катать) Почитай драйв2ру)))

n1ce
Вот на авто 300лс печальный налог, он расстраивает неимоверно.

а мне нет, я хочу за свой пятерик пулять, а не тошнить )))

blokbaster
а мне нет, я хочу за свой пятерик пулять, а не тошнить )))

ASDER_K
а мен какта пофиг...

А на Кавказе не налог-слёзы....Почему такая разница?

Ну каждый субъект делает такой коэффициент, какой считает нужным.

ЗЫ: в дагестане налог вообще не платят, там хоть 5 хоть 45 тысяч делай.
Мне все дагестанцы которых я знаю в голос говорят, что ни они ни их родня не платят это говно вообще.

Hunt116
А на Кавказе не налог-слёзы....Почему такая разница?

Дотационный регион, что вы хотите... Еле-еле на Бентли и Кайены хватает тех денег, что Аллах дает.

Да какие кайены, там от кайенов одно название. Все машины покупаются за бесценок, многие угнанные, переводят на газ.

n1ce
Да какие кайены, там от кайенов одно название. Все машины покупаются за бесценок, многие угнанные, переводят на газ.

Ну так и я о чем

а вообще...

Чем выше горы, тем ниже Приоры!

Нас на.бали, расходимся.

n1ce
Это от склада ума зависит.

http://www.grozny-inform.ru/main.mhtml?Part=11&PubID=27308
У Лавкрафта старая инфа...

предлагаю увеличить транспортный налог раз 100. полученные деньги переводить аллах платежем...

страна дураков... слов нет.

Hunt116
У Лавкрафта старая инфа...

а вообще за каким хреном мы платим налоги?Дороги гавно например, пусть их строят из нефтедолларов!

Сейчас Вам быстренько объяснят, что налоги платятся не для того, чтобы стало лучше, а чтобы не было хуже, и вообще, раз положено - надо платить.

на положено сами знаете что наложено....
Вы прекрасно понимаете,что если в россии платить за все,и все соблюдать делать по правилам-законам то голый и голодный останешься.Так ещё и ж*** оттраханный...
Машины на транзитах чтобы миновать трансп.налог?т..к. двиг не смотрят, можно будет ставить мощный двиг в например слабые машинки?компрессоры для увеличения мощности?чип-тюнинг?)
вообщем зря рано расстраиватся. Голь на выдумки хитра.

Sk@la
можно будет ставить мощный двиг в например слабые машинки?компрессоры для увеличения мощности?чип-тюнинг?)

n1ce
неужели есть такой идиот)))

А всякая офисная мелочь обходится красными брызговиками и фанерой на лобовик. Ну и ведро блестючее на выхлоп обязательно.

mosolov
Это инженеры-конструкторы домашнего (и не очень) пошиба, страдающие повышенной работоспособностью и зудом в голове и руках.А всякая офисная мелочь обходится красными брызговиками и фанерой на лобовик. Ну и ведро блестючее на выхлоп обязательно.

Ну допустим налог на мощное авто 50 тысяч в год)
За 5 лет 250 тысяч рублей (ну дальше машина идет в продажу, 5 лет это я специально взял с запасом, реально 3-4 года).
Тюнинг автомобиля выйдет в 500 тысяч рублей и более) А так же ежедневный гемор, нестабильность и постоянные сюрпризы) Ну и плюс стоимость исходника (допустим 700 тысяч за бу)

получается 1200 за непойми что и хрен потом продашь, а так же непонятно как это говно страховать по КАСКО и вообще непонятно как сэкономить на транспортном налоге 😀

В общем очередной высера девяточника. который считает себя инженером-конструктором 😀 😀 😀

За миллион полно бу машин, которые прекрасно отваливают, а если денег хватает только на нексию или лантру, то тюненг не для тебя.
Где выгода?

Вот живой пример,
берем бмв 2.0 с налогом менее 10 тысяч рублей в год
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13553967-3395.html

ну и версию с мощным мотором
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11714013-1573a5.html

теперь расскажите сколько стоит первое переделать во второе 😊

А главное покажите того идиота, который потратит на 2.0 версию 930 тысяч рублей и будет курочить ее собственными руками в гараже, ругая под нос власти и налоги 😀

мосолов, ты не утомился прикидываться дурачком? 😊))

mosolov
Это инженеры-конструкторы домашнего (и не очень) пошиба, страдающие повышенной работоспособностью и зудом в голове и руках.

А всякая офисная мелочь обходится красными брызговиками и фанерой на лобовик. Ну и ведро блестючее на выхлоп обязательно.

им этого не понять.Западная философия потребления попала в их мозг уже навсегда, и им в жизни не понять, как можно во дворе поменять прокладку ГБЦ и утащить ещё и головку домой на переборку.

Причем тут тюнинг и прокладка головки ГБЦ? Причем тут 367лс, налог на которые не по силам малоумущим, так же как и столь мощная машина (к примеру бмв, или инфинити, из менее дорогих)?
Как люди, которые ремонтируются в гараже от безысходности связаны с инженерами-конструкторами, с офисной мелочью (секретаршами?) и товарищами, которые занимаются тюнингом автомобилей?

давайте мухи отдельно котлеты отдельно.

by Sk@la:
можно во дворе поменять прокладку ГБЦ и утащить ещё и головку домой на переборку.

by Sk@la:
Голь на выдумки хитра.

По их мнению на иксе надо ездить лет 10, а потом самостоятельно менять прокладку гбц, иначе тьы офисная мелочь 😀

утащить можно что угодно. вопрос только в том что шанс утащить головку от бимера стремится к олю, а головку от отечественных выкидышей стремится к бесконечности. речь не об этом.

есть у меня два знакомых. один фанат бимеров шестого ряда. старых. вот раз ему припекло что свербило очень. и купил он 630 аж 1982 года, если мне память не изменяет. загнал в гараж. кузов - пальцем протыкался на сквозь и без напряга совершенно. под капотом атас полный. почесал репу. и на базе этого рыдвана слепил себе ну если не копию, то на 99,5% новую машину. кузов полностью карбон. салон штучной работы, дерево и кость. двигатель взял старый - но кулибничали с ним в МАДИ. было 150 лошадей, стало 280. в технические детали не вдавался. ездит на ней лет несколько уже и продавать не собирается. накуй это не надо. на вопрос "а по новее?" следует ответ - "на мыльницах пусть планктон рассекает"... я так понимаю что это его ПОЗИЦИЯ.
налоги естественно за 150 лошадей.

второй живет под Смоленском. сам механиком работал очень долго в спорте. дар у человека. вот ему дедушка и откатил Победу. кузов был нормальный, все остальное укатано направлениями в хлам. не мудрствуя дукаво кухов был сваян новый, пошире, но в стиле победы. ноги тоже раздвинули. заказана штучная МКПП и в саратове был заказан многотопливник бензиносмешанного типа. по документам 110 сил. в реале 360. на все про все ушло год. смотрится эта "Победа" ну очень шикарно. были предложения и продать и поменять на несусветных условиях, в разы превышающие затраты по работе. владелец не хочет.

вот что руководит людьми? склонность к эксклюзивности? какие-то жизненные позиции?
я думаю простой расчет. не нужно искать лучшего от хорошего. это путь к попадалову. сам не склонен менять машины только потому, что на следующей моделе есть вот" такая фенечка". зачастую на йух не нужная.

а налог, хз. мне на одну машину приходит, на другую нет.

n1ce
Как люди, которые ремонтируются в гараже от безысходности связаны с инженерами-конструкторами

у всяких "сервисмэнов" ремонтируются люди следующих категорий:
1. тупые блондинки всех цветов и мастей
2. владельцы которые про машину знают только что у нее есть руль и им желательно рулить
3. достаточно занятые люди.
4. те кто "привязаны" доп услугами и страховками-кредитами. при этом как завершается кредит - 99% владельцев шлют этот сервис нах.

Gunmen
3. достаточно занятые люди.

желания, между прочим, тоже нет, хотя о машине знаю больше, чем где находится руль и педали.

и никто меня не убедит в том, что выходной день я должен потратить на то, чтобы во дворе в +7 градусов менять масло, свечи, фильтр масляный, фильтр топливный, фильтр воздушный, фильтр салонный, диски тормозные передние, колодки тормозные задние, жидкость тормозную, амортизаторы и т.д.
Да, возможно по отдельности эти вещи занимают мало усилий и времени, но позвольте, если мне запчасти могут менять там же, где я их покупаю, зачем мне ехать обратно во двор и без нормальных условий возиться в грязи? Какой-то идиотизм.

Gunmen
у всяких "сервисмэнов"

Видимо да 😊 В гараже же куда проще делать компьютерную диагностику и снимать ошибки при ремонте, скажем, порш кайена (взятого дизельным, чтобы под налог не попадать 😀)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13474372-3c2e.html

svectorbiz
это про ОД ?

n1ce
где я их покупаю, зачем мне ехать обратно во двор и без нормальных условий возиться в грязи

но лично знаком с человеком которому Х6 запузырили минералки, вместо купленой там же синтетике.... для меня это показательно, просто предпочитаю учиться на ошибках других.

сам сталкивался с имбицилами в сервисе. действия которых привело к саклиниванию тормозов на полном ходу. в минус ушла машина за полтора лимона. вскрытие показало - " произвелась обрабная сборка после замены в нарушением технико-технологического регламента". судом постановили компенсировать. в год по капле. через неделю пришлось "убедить" сделать это в течении 3 дней. вот мне этот головняк с криворукми нужен? а сервси "авторизированый дилерский"... в рот его чихпых...

n1ce
В гараже же куда проще делать компьютерную диагностик

Gunmen
но лично знаком с человеком которому Х6 запузырили минералки, вместо купленой там же синтетике....

а кстати, возвращаясь к теме.
а причем здесь дизельная - бензиновая? я просто этот вопрос не продувал ни разу.

svectorbiz
а был ли мальчик ?

Gunmen
было бы желание

Gunmen
это мое мнение. я доказывать ничего и никому не собираюсь.

и страшилка для наглядности, минералка убила двигатель О-о.

ну понимайте как знаете. два перевота через крышу мне тоже приснились...
тады ОЙ...

n1ce
мосолов, ты не утомился прикидываться дурачком?

n.z
А он не прикидывается

Я понимаю, зачем люди жмут из вазовских движков 250 лыс; зачем из ижа делают снегоболотоход; зачем шлют свой гэтэр в немецию на тюнинх; зачем в ниву пихают 36-ю резину и портальные мосты. Я пойму человека, развинчивающего карбюратор или ЭБУ с целью удовлетворения любопытства.

Я и сам так делаю. А вы, потреблятели, как хотите.

У меня товарищ, офисный работник, но его просто прёт ковырятся в машине, я думаю, когда он купит новую. он расстроится. там не надо будет ничего крутить.
я хз что это за желание такие, но он уже сам перетянул обивку торпеды и дверей (пля КАК??) и ещё мы меняли с ним на улице прокладку ГБЦ, со складыванием всего на тряпки по асфальту, а уж про перекрасы, и прочие смены и замены и писать смысла нет.
я просто понять не могу, ну нахрена!!! а его прёт в железе ковырятся.
так что не всё деньги и время определяют.

mosolov
Ну может я и дурак, что менял прокладку ГБЦ на стоящей во дворе машине при -25 (и до кучи помпу, ремни, ролики)

mosolov
зачем люди жмут из вазовских движков 250 лыс;

mosolov
зачем из ижа делают снегоболотоход;

mosolov
зачем шлют свой гэтэр в немецию на тюнинх

mosolov
зачем в ниву пихают 36-ю резину и портальные мосты

ASDER_K
а разве нет?

ASDER_K
денег нет, а ехать хочется. тока не надо забывать. что ехать можно: долго, быстро, дешево. выбери любые два (с)

И такой тунинх будет стоить подороже 3х-литрового турбоконтрактника.
Без денег тунинх будет следующим (для 093): дицки на 16-17 + гандоны на них, труба хром, пружины нафиг, фанера по кругу, лампочки под днище, скамейка на багажник, ещё одна на крышу, ну и брызговики 50*50. И саб обязательно. По вкусу - ламбодвери.
По движке: воздухан нафиг, жиклёры от нивы либо спортпрошива в мозги, можно крышку клапанную покрасить красным (+10% мощности).
Еще суппорта зелёным покрасить - иначе "не тормозят".

ASDER_K
чтоб по охотам катцо...

ASDER_K
см. п.1 - они выбрали быстро и долго. и откинули дешево

ASDER_K
а вот это явно от некуй делать... и от невозможгости купить нормальный авто

mosolov
Я могу, ты не можешь. Кто дурней?

mosolov
А вариант получения кайфа за счёт снятия с пихла мощи в N-раз больше, чем было?

mosolov
Вот им важна БЫСТРАЯ ЕЗДА.
Остальное - ниибёт. Не САМ сделал - пох, дёшево - да ну нах!

mosolov
Ну какой "нормальный" автО подойдёт для покатушек по весенним лесам/оврагам или для развлекательной поездки по старому зимнику? Никакой.

ASDER_K
одно дело уметь, а другое - затевать крупный ремонт авто в -25 на открытом воздухе..... певое - достойно. второе - глупость\жадность.

ASDER_K
дурной кайф. для понимания, почему он дурной - достаточнопонять, что колхоз всегда проиграет автопроизводителю

ASDER_K
вот както так... этих людей я понимаю.

ASDER_K
я ж сказал - от некуй делать...

"Оглянулся" назад - о чём мы вообще???
Тема-то о сильно странной ситуёвине с так называемым "транспортным налогом".
Как он назначается? На основании каких объективных причин завязан на мощность? Почему повышение массы автО ведёт к снижению налога с 1 лошади?
Где, бля, ровные дороги??? (знаю что в москве, но и регионы тоже изволят желать. И заметьте, регионы платят этот налог, только дороги не улучшаются; где асфальт?)

mosolov
Где, бля, ровные дороги???

mosolov
где асфальт?

Вот все говорят Чечня, Ингушетия очень сильно дотируются, правительство совсем не думает, а может они наоборот подумали, что если денег туда не заливать, то вся эта братия в ускоренном масштабе расползется по стране из своего нищего региона, с соответствующимися последствиями?
Ну так, что-то подумалось мне.

Lyka911
Ну так, что-то подумалось мне.

За 5 лет 250 тысяч рублей (ну дальше машина идет в продажу, 5 лет это я специально взял с запасом, реально 3-4 года).
Тюнинг автомобиля выйдет в 500 тысяч рублей и более)

Допустим есть субару импреза 1,6 вд полный овощ , берем мотор от 2л от форика он стоит около 50 т.р. и ставим в импрезу и машинка более менее едет а если от турбо форя поставить вообще летит цена двигла чуть больше. Так что не надо про миллионы .

арджан, я верю, что ты не куеплет.
ты нормальный и умный мужик.
поэтому ты сейчас математически докажешь. что можно взять субару импрезу 2.0 за миллион (ибо 1.6 нету) и переделать ее в субару врх сти, стоимостью два)
У тебя бюджет миллион на машину и еще миллион, чтобы купить: подвеску тормоза диски резину мотор салон коробку и переферию, типа приборки там и т.д.
Ну можешь учесть, что родное говно за копейки продашь, едва окупится работа.
Потом ты сможешь с гордостью сказать, что за 4 года владения авто ты сэкономил бы 120 тысяч)))
Это если ты впишешься в 2 лимона и сможешь сделать из обычной субару субару врх сти, только ради того, чтобы экономить на налоге.

А в противном случае я только что обосновал тебя за куеплета.

Поэтому бюджет передилки и план работ в студию

арджан, я верю, что ты не куеплет.
ты нормальный и умный мужик.
поэтому ты сейчас математически докажешь. что можно взять субару импрезу 2.0 за миллион (ибо 1.6 нету) и переделать ее в субару врх сти, стоимостью два)
У тебя бюджет миллион на машину и еще миллион, чтобы купить: подвеску тормоза диски резину мотор салон коробку и переферию, типа приборки там и т.д.
Ну можешь учесть, что родное говно за копейки продашь, едва окупится работа.
Потом ты сможешь с гордостью сказать, что за 4 года владения авто ты сэкономил бы 120 тысяч)))
Это если ты впишешься в 2 лимона и сможешь сделать из обычной субару субару врх сти, только ради того, чтобы экономить на налоге.

Субару берется за 250-300т.р. и конечно же пруль! года так 2002-2003 двигатель около 30- 40 т.р. работа около 8-10 т.р.
Для расширения кругозора http://reviews.drom.ru/subaru/impreza_wagon/32296/

И чем лучше новая субару за 1 лям этой в 4 раза дешевле ? А с бюджетом в 1,5 2яма это уже совсем другие машины и другие проблемы не связанные с повышением мощности путем замены двиги и оплатой налогов .

У нас вообще разные подходы к автотранспорту - меня абсолютно не волнует где у авто руль , абсолютно не интересуют новые авто- деньги на ветер и дилеру в карман. Например сейчас я езжу на Сингапурском лексусе ES 300 2004 г. такой же но левый руль стоит на 100т дороже и основательно укатан в штатах так зачем платить больше?

arjan
А с бюджетом в 1,5 2яма это уже совсем другие машины и другие проблемы не связанные с повышением мощности путем замены двиги и оплатой налогов .

в сравнении автомобилей принято брать в пример лишь новые машины, ибо цены на них реально сравнивать.

Новые не интересуют.

arjan
Новые не интересуют.

Чем они хуже старых? Или сейчас снова начнется, что сейчас машгины делают говно а раньше были лучше быстрее надежнее и красивее? И трава была зеленее, ыы