Не нашел похожей темы, если было уже, ткните плиз в ссылку.
Собираюсь приобрести кроссовер. Хочется, как всегда, всего и сразу. 😊
Основные критерии: полноприводный (подключаемый, полный без разницы), современный, мощность не ниже 150 кобылок, т.е. в основном модели с 2,0 литровыми движками.
Ещё есть пожелание - дизель. Но не обязательно.
В ходе рытья по сайтам выявил некоторые предпочтения:
- Huindai ix35
- Reno Kleos
- Citroen C-crosser - только бензиновый есть.
- Ssang young New Actyon
- Ford Kuga
- VW Tiguan
Там ещё все нюансы в комплектациях, где-то есть навигационная система, где-то нет. Но некоторые машины изначально простоваты - Актион, Куга и даже Хёндай.
Интересует мнение сообщества, что вообще стоит выделить, а чего лучше остерегаться.
Картинки... http://guns.allzip.org/topic/181/742260.html
Huindai ix35 где 180 лс
у знакомого IX35 уже год все нормально. Не лексус RX 300 или 330 но нормально.
Не лексус RX 300Этот стырят а второй ставь где хошь.)))
arjanлексус блювота для колхозников.
Не лексус RX 300 или 330 но нормально.
посмотрите на эти деревенские рожи, которым нравится убранство этих люксовых помоек. просто издевка, стоят как чугунный мост а на деле та же сраная тойота с дурацкими отделочными материалами. убогость
Artishokи даже.
Там ещё все нюансы в комплектациях, где-то есть навигационная система, где-то нет. Но некоторые машины изначально простоваты - Актион, Куга и даже Хёндай.
ыыы.
залупа конская хундай этот.
скорее так надо посмотреть: йети, тигуан, хс60, евог
корейцев и японцев вычеркнуть и забыть твообще. буджто их и не существует.
хс60, евог
Красавцы , но цена владения ... особенно евог.
n1ce
корейцев...вычеркнуть
зачем так горячиться, все по деньгам. А хундай вроде как 6 й производитель уже в рейтинге. Хотя можт уже и нет, давно не интересовался.
Стремает меня лично не марка, а стоимость владения авто где топливные системы турбодизеи
Стремает меня лично не марка, а стоимость владения авто где топливные системы турбодизеиРемонт мин 100т.р
корейцев и японцев вычеркнуть и забыть твообще. буджто их и не существует.А много ль Вы их лично откатали?
а икстрейл потеряли куда? тот же колеос...
А много ль Вы их лично откатали?
n1ce сказал что для колхозников- значит для колхозников!
arjann1ce сказал что для колхозников- значит для колхозников!
В Англии был проведён опрос по качеству авто...
1. Хонда
2. Лексус
3. Ниссан
4. Тойота
5и6 Хундаи-Киа
остальные места до 10 тоже японцы...
Во анхличане лошары... 😀
nakss+bмне больше нравится продукция китайского автопрома.
А много ль Вы их лично откатали?
денег в 3 раза меньше качество такое же. если хочешь поспорить, то список того чем владел из китайцев в студию. с пробегами и работами.
nakss+bсама фраза заставляет меня улыбаться.
В Англии был проведён опрос по качеству авто...
опрос по качеству авто 😊
Вот мое мнение, как единственно правильное, гвоорит о том, что
n1ceно в опросе оно будет одно. следовательно опрос не объективен.
продукция китайского автопрома.денег в 3 раза меньше качество такое же.
в общем нафиг нафиг, всех людей не переделать.
на чьем-то же фоне надо выглядеть нормальным, правда же? 😀
список того чем владел из китайцев в студиюКитайцами не владел а по сему сказать ни чего не могу! Песни Мойш не слушаю... и ТСу не советую.
Лет через 10 на китайцах будет ездить весь цивилизованный мир, те кто помоложе будут работать на ихних заводах и не более чем за рис.
nakss+bвобщем да, к тому и идет. Корейцев тоже когда то сторонились.
Лет через 10 на китайцах будет ездить весь мир
Гыы, только наш автопром не изменит сам себе
n1ceКуда выкидывать скажи.))))
скорее так надо посмотреть: йети, тигуан, хс60, евог
корейцев и японцев вычеркнуть и забыть твообще. буджто их и не существует.
Вольво, как правильно заметили - дорого. Ниссан Икстрэил - думаю. Все же большеват он, хотя я к большим машинам привыкши, сейчас рассекаю в основном на тойоте хайлюкс - дура ещё та. 😊
Кию спортадж забыл, но что-то она меня не цепляет. Тигуан нравится, благо покатался на предпоследней версии, машинка продуманная.
Ети одназначно уродец и не нравится.
К китаю отношусь настороженно, хотя вроде ховер Н5 вещь нормальная должен быть. Подкупает, что за 770 тыс в нем есть все что душе угодно.
И почему-то тянет на дизель... Хотя комплектации с дизелем как правило дороже и менее мощные. Есть смысл заморачиваться?
Ну, если не японец (кореец), и не хватает бабок на немца/шведа, то есть вот такой 😊
http://www.major-jeep.ru/Article_148.html
Х-трейл сейчас оптимален по цене (ИМХО)
Потом однояйцевые близнеццы Си-кроссер с братьями
Потом ... думать надо.
Кроссоверов дизелем очень мало.
XC60 XC70 XC90
X3
GLK
Tiguan Tuareg Q3 Q5
X-Trail Koleos Duster
Sportage Sorento Mohave
Ssang Yong
Hover
Kuga
Это исчерпывающий список, очень мало. Я отсортировал в порядке "как бы я сам их смотрел".
Artishok
Вольво, как правильно заметили - дорого. Ниссан Икстрэил - думаю.
Ниссан -- нет шумоизоляции, будет скрипеть салон. Вариатор на любителя. Если вам количество мест не критично, то нужно брать Тигуан быстрей пока его на DSG не переделали.
Склоняюсь к тигуану. Кстати, представленный джип кроссер тоже очень даже ничего так... Хотя бензин.
Киа Сорента в последнем кузове. На дизеле 197 лошадей, только дорогая. Есть даже комплектации с панорамным люком, кнопкой запуска, безключевым доступом в салон...
У тигуана всего один плюс, режим hold на автомате, зато он тесный и дурацкий поребрик высотой в 10 см, через который каждый раз нужно переносить ногу.
Это GLK тесный, а Тигуан ни в коем случае.
Преймущества Тигуана:
- дешевый,
- привод задних колес, который не перегревается,
- удобный задний диван,
- нормальная АКПП,
- нормальная ESP,
- компьютер распознает падение давления в шинах.
Недостатки:
- это фольксваген, надежность соответствующая,
- шумоизоляция (по сравнению с X3, GLK, XC70, конечно если сравнивать с японцами то покажется хорошей),
- крены в поворотах (по сравнению с X3, XC70),
- не до конца колесные арки убраны в черную пластмассу (хотя можно докупить и приклеить, все равно не то)
- автономный обогреватель ни за какие деньги,
- привод багажника ни за какие деньги, а дверь тяжелая.
Я себе смотрел бы XC70. Но к сожалению в кармане лежит минус 2 ляма с лишним...
Соренты живой с дизелем нет. Придется заказывать, срок ожидания полгода. И дороговата, корея по цене премиума, я не знаю, нужно быть фанатом.
nakss+b
Во анхличане лошары... 😀
один мой знакомый англичанин покупает либо мерседес либо ягуар. угадайте почему? правильно- он может себе это позволить. но вот массово англичане ездят на иппонцах)
Qot
Кроссоверов дизелем очень мало.XC60 XC70 XC90
X3
GLK
Tiguan Tuareg Q3 Q5
X-Trail Koleos Duster
Sportage Sorento Mohave
Ssang Yong
Hover
KugaЭто исчерпывающий список, очень мало. Я отсортировал в порядке "как бы я сам их смотрел".
мицу аутлендер еще
бимер х1 из относительно доступных
но если вы включаете в список хс90 и туарег, то тогда включайте и КУ8 и поршкайен и прочие Х6)))
Qot
Соренты живой с дизелем нет. Придется заказывать, срок ожидания полгода. И дороговата, корея по цене премиума, я не знаю, нужно быть фанатом.
Тоесть, это фанаты раскупают соренты, растянув очередь на полгода? 😊
Вот мохав, это да, это уже киа по цене тойоты.
Недавно выбирал себе авто, брал на тест драйв многое из вышеперечисленного(тигуан, Хтреил, амарок), новый соренто произвёл не самые плохие впечатления.
QotЕсли дизель то он там в базе. как догреватель, а за если 30 добавить то можно и с пультика включать.
- автономный обогреватель ни за какие деньги,
Вот вам всем.
http://www.symotor.ru/model/new_actyon/options_and_prices/20d149/
http://www.symotor.ru/model/new_actyon/options_and_prices/20d175/
Дизельней не бывает.
а почему гранд витары нет?
Hrum
а почему гранд витары нет?
Кроссовер для пенсионеров с расходом 18 литров. Сынуля может подарить - в отместку за чёнить. ))))
Автолюбитель
Вот вам всем.
Рассматривал первоначально этот вариант.
Вообще, люди, отговорите меня от дизеля! Он и дороже всегда, и проблемы с ним, и качественный бензин найти проще, чем качественный дизель, и зимой проблемы (антигель покупать надо), и коммон реил ломается капитально...
Но, сука, прет меня звук дизельного движка и вибрация прет. 😊 А главное, то, что с низких оборотов машина тянет.
Бесит то, что в большинстве автомобилей в 21 веке вместо нормального компьютера с навигатором, музыкой, развитой мультимедией, с камерой заднего вида, стоят у@бищные ж/к дисплеи от микроволновок ярко, сука, красного цвета (ну или синего). Есть кроссоверы, где нормальный компьютер возможен, но есть такие, к примеру актион, где изначально ничего такого не предусмотрено.
x32Я бы так не сказал - немцы там если не чаще встречаются (чем японцы), то уж точно не реже. Из моих знакомых там (не эмигрантов) только один купил японца (и один итальянца), остальные - немцев, англичан, корейцeв, шведов.
массово англичане ездят на иппонцах)
стоят у@бищные ж/к дисплеи от микроволновок ярко, сука, красного цвета+++
Поэтому и стоят 800 хотя цена 300.
http://guns.allzip.org/topic/181/803400.html
Ыть. Ещё увидел додж калибер. 😊 Интересно посмотреть, что за зверь...
Посмотрел. Гамно. Двигатель слабый, полного привода нет...
Big wolf
Тоесть, это фанаты раскупают соренты, растянув очередь на полгода? 😊
Не очередь, а срок производства и ожидания дизельной версии. На бензиновые очереди нет.
x32
мицу аутлендер еще
бимер х1 из относительно доступных
Аутлендер дизеля нет.
X1 извините не кросовер. Это легковушка.
Не очередь, а срок производства и ожидания дизельной версии. На бензиновые очереди нет.Это и есть очередь.)) А бензиновые не берут.
John892
Если дизель то он там в базе. как догреватель, а за если 30 добавить то можно и с пультика включать.
Да, в Тигуане есть догреватель, автономного отопителя нет. Нужно колхозить в сторонней фирме.
Так же как и шумоизоляцию.
Не легче сразу купить машину с шумкой, обогревателем, нормальной кожей, памятью сидений, с дверками потяжелее? Всего на 300 больше стоит...
nakss+b
Это и есть очередь.)) А бензиновые не берут.
Это не очередь, это срок производства. Для примера тот же Тигуан: очереди нет, приходи покупай что есть в текущей поставке. Но если того что надо нет, плати 10% и срок производства те же полгода.
На счет того что бензиновые не берут, вы простите просто не в курсе. Берут только бензиновые 2.4, да-да, те самые, которые не едут без переключения на две передачи вниз. Поэтому не держат дизельных версий на складе, вообще. Плюс нет ни отопителя, ни догревателя, плюс экспериментировать как ведет себя корейский дизель (к примеру зимой) ни у кого желания нет.
Artishok
Вообще, люди, отговорите меня от дизеля! Он и дороже всегда, и проблемы с ним, и качественный бензин найти проще, чем качественный дизель, и зимой проблемы (антигель покупать надо), и коммон реил ломается капитально...
Во-первых двигатель дешевле или столько же. По сравнению с турбированным бензином. Атмосферный бензин я бы не рассматривал для тяжелой машины.
Во-вторых топить турбированный 98-м бензином (из чего его делают в России, какими присадками?) очень накладно, дорог как и сам бензин, так и ест его двигатель много.
Зимой нужно заливать зимнее ДТ, антигели не нужны.
Коммон рейл и сажевый фильтр пусть лечит следующий владелец. За три года не сломается, а больше любая машина надоест.
Надеюсь отговорил.
Я бы взял Тигуан, в хор комплектации 1,25-1,35 мио. Недостаток что ждать до полугода
nakss+bКроссовер для пенсионеров с расходом 18 литров. Сынуля может подарить - в отместку за чёнить. ))))
Ну-ну 😊. Только вот если от кроссовера требовать хоть какую-нибудь проходимсть - альтернативы СГВ в данном классе тупо нет. Еще прошлый форь был... Впрочем ладно 😊.
Qot
Надеюсь отговорил.
Подлили маслица в огонь сомнений 😊
Следующим шагом будет поездить на всех модельках, щупательный тест никто не отменял, может определюсь как-нибудь...
СГВ - УГ
кто покупает кроссовер не думает о проходимости нивы
Artishok
Не нашел похожей темы, если было уже, ткните плиз в ссылку.Собираюсь приобрести кроссовер. Хочется, как всегда, всего и сразу. 😊
Основные критерии: полноприводный (подключаемый, полный без разницы), современный, мощность не ниже 150 кобылок, т.е. в основном модели с 2,0 литровыми движками.
Ещё есть пожелание - дизель. Но не обязательно.
В ходе рытья по сайтам выявил некоторые предпочтения:
- Huindai ix35
- Reno Kleos
- Citroen C-crosser - только бензиновый есть.
- Ssang young New Actyon
- Ford Kuga
- VW TiguanТам ещё все нюансы в комплектациях, где-то есть навигационная система, где-то нет. Но некоторые машины изначально простоваты - Актион, Куга и даже Хёндай.
Интересует мнение сообщества, что вообще стоит выделить, а чего лучше остерегаться.
Из перечисленного - VW Tiguan (повторюсь: ИЗ ПЕРЕЧИСЛЕННОГО).
PS Но лично я выбрал не из перечисленного...
Ariy
кто покупает кроссовер не думает о проходимости нивы
А... Ну да, ну да... Действительно, зачем нужна эта проходимость? Есть же лопата 😊))
Сам дополню свой список, забыл пару японцев:
Pajero Sport (не кроссовер, хорошая проходимость, дорогая страховка)
Pathfinder (экономия на всем, зато дура большая)
Ariy
СГВ - УГ
кто покупает кроссовер не думает о проходимости нивы
А простите, о чем думает???
Зачем вообще тогда псевдо-полноприводный агрегат с высокой посадкой? Наверное все-таки потешать внутренние амбиции о всепроходимости, правда, желательно никогда не пытаться испытать. (ИМХО)
Ну-нуЯ собственно с "глазами владельца" т.е. читал.)))
СГВ - дорогая страховка, угоняем, никакая динамика (что 2.0, что 2.4), плохая шумоизоляция, скрипит салон, древний автомат без ручного режима, высокий расход топлива.
Зато проходимость, да.
Qot
СГВ - дорогая страховка, угоняем, никакая динамика (что 2.0, что 2.4), плохая шумоизоляция, скрипит салон, древний автомат без ручного режима, высокий расход топлива.Зато проходимость, да.
+100
Добавлю: отсутствие багажника. Для меня это был серьезный минус при выборе.
nakss+b
Я собственно с "глазами владельца" т.е. читал.)))
Кстати, насчет 18 литров - я тут своих знакомых на ха-Трейлах допросил с пристрастием насчет расхода - говорят, что по зиме реальный расход 15-16 литров в городе (2 литра, 141). СГВ - 18-18,5 (2,4, 170). ХЗ, не так и много выходит 😊))).
Сорри за офф..
dustman
Добавлю: отсутствие багажника. Для меня это был серьезный минус при выборе.
Это да 😞. Но впрочем, все что нужно - влезает, он хоть и маленький - но квадратный, поэтому запихать можно гораздо больше чем ожидаешь 😊.
Вообще, тут ИМХО правильно написали - если нужен комфорт и шумка - это не к японцам и не к корейцам 😊.
Плядь, почему навигационная система встроенная стоит 112 тыщ у вольво? 😊 Они там офигели вообще?
Насчет проходимости - хочется если не говны месить, то хоть по снегу не буксовать зазря и не кланяться каждой ямке/кочке и не бояться бордюров при парковке. Поездил чуть на Пежо 107 (жене купили), он бордюров боится жутко.
В общем, пока мнение общественности сводится к тигуану... Новый, интересно, от старого сильно отличается? Просто есть возможность покататься на старом (купили в 10 году) тигуане, больше нравится, чем нет. Только или бак маленький, или расход большой, часто на заправки ездить приходится.
Навигация у Вольво не только стоит дорого, она еще и дурная, без тачскрина, и без пробок.
Тигуан практически безальтернативен если бюджет ограничен 1300. Бензиновый будет есть 15, дизельный 10. Оба тянут отлично.
При увеличении бюджета XC70, X3, GLK -- все три существенно лучше, имею возможность сравнить (коллеги пользуются).
Доброго дня, извините если не в тему.
Сравнивая сх7 мазда, хс60 вольво, хс90 вольво, решился на хс60.
Вот проблема, ТО у вольво каждые 20тысяч. Но насколько я помню по другим авто, раньше был Крузак100, масло менял каждые 10 тысяч. Собсвенно вопрос, у вольво какие то особенные масла которые позволяют замену масла каждые 20 а не 10 тысяч?
Не хочется лишний раз ездить и заниматься заменой масла.
Ещё раз извините, если помешал.
это прибабахи тойоты менять масло раз в 10000 км
в европе те же авто по регламенту меняют масло раз в 20000-40000 км
Ariyединственное что мне тепепрь нравится в тойоте.
это прибабахи тойоты менять масло раз в 10000 км
менять масло чаще чем раз в 10 тысяч можно, если точно уверен, что 100ткм и идешь покупать новую машину
ТС, глянь пыжа 4007, в максималке с тачскрин дисплеем (навигация, двд, камера заднего вида, тв) и люком как раз выйдет в 1.300 новый.
По сути машина тот же аутлендер, но стоит на 100 тыс. дешевле в топе.
да, и будет у нас два нытика -"ну чо я не взял три лииитрааа " 😀
а пыжей в отличии от аутлендера нет 3-х литровых))) но все равно ты сцуко
n1ceтут полностью согласна
менять масло чаще чем раз в 10 тысяч можно, если точно уверен, что 100ткм и идешь покупать новую машину
а я так и не поняла, что от авто надо и каков все-таки макс бюджет? + машина где ночевать будет? (тоже не маловажно ибо есть сильно угоняемые + стоимость КАСКО) использование в основном город, я так понимаю?
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
ТС, глянь пыжа 4007у меня 3008. Доволен. Особенно росходом соляры по городу - 5л./100
говоря о пежо 4007 имелся ввиду аутлендер)
4007 к пежо мало отношения имеет, слава богу.
Grifus😉 😀
но все равно ты сцуко
Ariy
это прибабахи тойоты менять масло раз в 10000 км
в европе те же авто по регламенту меняют масло раз в 20000-40000 км
Ariy, спасибо за комментарий. Вроде полегчало.
Ariy
это прибабахи тойоты менять масло раз в 10000 км
в европе те же авто по регламенту меняют масло раз в 20000-40000 км
... и меняют авто зачастую ранее 100 тыс, а также ездят зачастую по автобанам с нормальной и для авто и для водителя скоростью, а не парятся в пробках и т.д. и т.п.
Но, в принципе, как у Жванецкого, "лечиться можно и бесплатно если не важен результат" - можно менять масло и раз в 50000 км, что характерно, до 50000 вряд ли что-то будет критичное с движкой на старом масле.
n1ce
говоря о пежо 4007 имелся ввиду аутлендер)
4007 к пежо мало отношения имеет
угу именно так, там отличия только в щильдиках, задних фарах, оформлении морды, ну и все в принципе. В остальном близцнецы братья.
dustmanвот не надо гнать, европейцы меняют авто гораздо реже большинства жителей крупных городов-миллиоников в РФ
... и меняют авто зачастую ранее 100 тыс
Там редко кто меняет авто например каждые 3 года потому что просто надоел и хочется нового
кто сказал что у них автомобили в лучшем техническом состоянии?
разве что только из-за качества топлива
dustmanИ масла там не фальсифицированные 😊... и меняют авто зачастую ранее 100 тыс, а также ездят зачастую по автобанам с нормальной и для авто и для водителя скоростью, а не парятся в пробках и т.д. и т.п......
Ariy
вот не надо гнать, европейцы меняют авто гораздо реже большинства жителей крупных городов-миллиоников в РФ
Там редко кто меняет авто например каждые 3 года потому что просто надоел и хочется нового
Правильно, а поэтому не желающие менять начинают как минимум повышенно платить за него, как за устаревший агрегат по экологическим нормам (Германия - там специальные наклеечки на авто).
И чой-то в той же побежденной нами стране на каждом углу выставлены авто с табличками о продаже. Либо давно с табличками ездят, либо вся страна барыжит на вторичном авторынке наживаясь на нас.
угу токо процент старых машин (грубо ранее 1998-2000 года) там больше чем в крупных городах РФ
n1ce
кто сказал что у них автомобили в лучшем техническом состоянии?
разве что только из-за качества топлива
В лучшем техническом состоянии чем что? Чем аналогичный агрегат с такими же цифрами пробега, но по России - ДА (по статистике)
Оторва
а я так и не поняла, что от авто надо и каков все-таки макс бюджет?
Надо - полный привод, чуток динамики (гонять не собираюсь, но обгоны на трассе выполнять придется), современный дизайн как снаружи, так и внутри, и нормальная мультимедиа, солярка (надо ли?). Бюджет до 1,4 млн.
Насчет пежо и аутлендера- задумалси...
dustmanпо какой статистике?
В лучшем техническом состоянии чем что? Чем аналогичный агрегат с такими же цифрами пробега, но по России - ДА (по статистике)
можно результаты этой статистики разместить в топике, чтобы не быть голословным? а то я вот ее не видел и не читал, как и многие тут...
dustmanчитать как "что они изгаживают лкп и салон не в счет" 😀 😀 😀 😀
В лучшем техническом состоянии
[QUOTE]Originally posted by n1ce:
М-да... Придется признать голословность своего утверждения о статистике: ну-у-у не смог найти реальное сравнение, только косвенные ссылки. Вообщем действительно реально никто не сравнивал...
Поэтому все мои предыдущие посты исключительно ИМХО.
n1ce
разве что только из-за качества топлива
Извиняюсь за офф, а вот может смена масел у нас происходит чаще из-за качества топлива? Простите за надоедливось, но хс60 не дешевая, а каждые раз тратить на её масла, норма часы и т.п.
а вот ТС перечислили марки автомобилей, интересно есть ли возможность перечиповки двигателей с целью увеличения л/с
ASwiss
есть ли возможность перечиповки двигателей с целью увеличения л/с
Новый автомобиль с гарантией?
Artishokофициалы делают на некоторые модели
Новый автомобиль с гарантией?
но, имхо, что случись потом заманаешься им предъявлять
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
насколько заметил, мазда CX7 не рассматривается?
знакомый взял в хорошей комплектации(с камерой заднего вида) с двиглом чтото 240 и автоматом за 1309 тыс.
внутри посидел - салон приятный.
Artishokлегко
Новый автомобиль с гарантией?
YepЕздил на Фили, там смотрел сх7. Честно признаюсь, по мне, не тянет она за 1.5 ляма. Раньше на форумах отмечалось, что греметь пластик начинает со временем и ест она много. Однако продавец сказал. что после рестайлинга эта проблема устранена. На мой вопрос в чём преимушество семёрки перед хс60 продавец слов не нашел. Может дело в неопытности. Очень не понравилось что обогрев задних седений только воздухом из под передних))) да и багажник маленький. Вылазяя с заднего сиденья. колонка на задней двери не дает возможность нормально ногу высунуть.
насколько заметил, мазда CX7 не рассматривается?
Поймите правильно я не настаиваю на каких то конкретных марках, так как у каждого разные возможности. В начале хотел именно сх7, выбрал комплектацию за 1.5. Потом поехал в вольво и подобрали 60 за 1.65. Изначально она стоила 1.78, но со мной был коллега. который у них преобретал автомобили и вроде как идяему на встречу мне тоже скинули))
У тестя СХ7, дорестайлинговая. Мне не очень понравилась.
Ещё раз для дибилов: система коммон рэил дизельная - это оно летит часто и ремонт этого стоит дорого?
И ещё вопрос: внимание лучше обратить на 4007 или на аутлендер?
Artishokэто зависит от того, что Вы планируете увидеть внутри.
внимание лучше обратить на 4007 или на аутлендер?
не знаю как в пыже, но когда я смотрел кроссовер Citroen C-Crosser на базе аутлендера, с его же как я понял салоном - я был потрясён: ничего более отвратительного я не видел.
чтобы понять разницу, надо в салоне ситроен посидеть в ситро С5, а потом сесть в Citroen C-Crosser.
Пыжи бывают превередливы к нашему бензину, имеет место частое включения индикатора Check Enge, а у японов подвеска жестковата. Некоторые "козлят" даже на лежачих полицейских )))
Пардон..))) -КИА СОРЕНТО...ВОЛЬВО ИКС С 60 \ 70 -С МЕХАНИКОЙ!!! ++=сам управляешь...вдали от нас. пунктов...есть шанс не сломаться....Ну и ремонт АКП знаете ли=до 180000 руб.(всегда в бардачке-пожалуйста). Знакомый купил такое чудо-Сатурн Вью с АКП...Бац и встал..цифра вопроса до 100000 руб. Он так обрадовался....
МорфеусИзвините не понял. О чём речь. Кто на ком стоял?
Пардон..))) -КИА СОРЕНТО...ВОЛЬВО ИКС С 60 \ 70 -С МЕХАНИКОЙ!!! ++=сам управляешь...вдали от нас. пунктов...есть шанс не сломаться....Ну и ремонт АКП знаете ли=до 180000 руб.(всегда в бардачке-пожалуйста). Знакомый купил такое чудо-Сатурн Вью с АКП...Бац и встал..цифра вопроса до 100000 руб. Он так обрадовался....
Из имеющихся я бы взял с-кроссер.
Весьма комфортно и сперто с аутлендера.
Хотя дизайн морды специфический.
Плюс - динамичный весьма и весьма. Хотя как остальные - не скажу, не пробовал за рулем никого кроме с-кроссера.
ТОт самый Сатурн Вью Стоял на дороге и не хотел ехать...коробка АКП- перестала работать-\сатурн вью кузов-рама..обшивка - хороший пластик...говорят творение тоёты в америке\ а Мицубиси Оут=Ситроен Си Крос=Пежо 4007-межд.кооперация..
Санта Фе забыли. Есть дизеля с автоматами.
Так, теперь определимся с топливом и коробкой.
Все же склоняюсь к дизелю. Только настораживает вопрос системы коммонрэил- оно ломается часто, или это из разряда мифов что АР15 ЛАМАЕЦА ОТ ПИСОЧКА. Как уже говорили, надежность у системы достаточная. Вот и нужно выяснить, достаточная ли надежность у коммонрейла.
Коробка: в статьях про актион все в один голос пишут: двигателю прописан автомат, ручкой шевелить устаешь. Опять-таки такой же вопрос возникает в даном случае. Стоит ли удобство автомата риска 100к рублевого ремонта?
Или в новом автомобиле данные проблемы с ремонтом в 100-200 тыр возникают ближе к 5-ти летнему сроку жизни?
Морфеус
ТОт самый Сатурн Вью Стоял на дороге и не хотел ехать...коробка АКП- перестала работать-\сатурн вью кузов-рама..обшивка - хороший пластик...говорят творение тоёты в америке\ а Мицубиси Оут=Ситроен Си Крос=Пежо 4007-межд.кооперация..
ну тогда УАз буханка 😊
А что, в действительности машина зверь, сегодня тему эту с коллегами тёрли, пришли в выводу что лучше уж карбюраторный
Artishokони ломаются не часто а дорого 😊 требовательны к топливу чуть более, относительно бензиновых, да и обслуживать их так же повсеместно как бензинки не умеют, как выясняется (судя по профильным темам на разных форумах)
Все же склоняюсь к дизелю. Только настораживает вопрос системы коммонрэил- оно ломается часто, или это из разряда мифов что АР15 ЛАМАЕЦА ОТ ПИСОЧКА.
ЗЫ: дизель классно едет, но при прочих равных я не вижу смысла его брать.
расход топлива якобы аргумент, но это не аргумент вовсе, а больше плюсов и нет 😞
ArtishokТаки я поддерживаю
Так, теперь определимся с топливом.....
Все же склоняюсь к дизелю
ну и про дизель в догонку:
вчера в салоне кия:
-а как он в морозы -30 заводится?
-эксплуатация подразумевается до -25, мы не даем гарантию, что машина заведется в -30
ыыы
а вот байка со слов:
в салоне ленд ровер баба орала дурниной на манагеров, что значит на обгоне глохнет двигатель и машина сообщает о том, что слишком холодно для эксплуатации 😀
Тут есть две былины...Дизель можно и Газом на бензине заменить+Туле на крышу?))) А с автоматами вполне возможно всё очень недурно-\уровни жидкостей.*\!, Тот товарищ..в штатную проводку полез кулибить...и коробке-(её датчикам)- не понравилось!
Я живу в Ставрополе. У нас на Юге морозы сильнее -20 очень большая редкость. А сильнее -10 просто редкость. 😊 Так что с соляркой проблем возникать не должно.
Дизель это все же современно: экология там и всякая другая модная всячина. 😊 Ну и самое основное: заправляться надо тупо реже. Бесит на тигуане, что только закинул полный бак, выехал с заправки, а он уже наполовину пуст. 😞
Так что с дизелем я скорее всего определился.
Морфеус
Тут есть две былины...Дизель можно и Газом на бензине заменить+Туле на крышу?))) А с автоматами вполне возможно всё очень недурно-\уровни жидкостей.*\!, Тот товарищ..в штатную проводку полез кулибить...и коробке-(её датчикам)- не понравилось!
Ну очень трудно понимать смысл ваших высказываний с первого раза 😊
ПАРДОН! есть бензин \ есть солярка \ но есть и Газ.
Мне кажется автоматы(акпп) служат хорошо...если соблюдать обслуживание..и не нервировать датчики сих коробок.
Так что с дизелем я скорее всего определился.Согласен. Без гаража может не завестись 1-2 в год.
И все-таки гляньте на Peugeot 3008
Обзор: http://peugeot.autoportal.ua/newcars/peugeot-3008/test-drives/6254.html
И полный привод там нах не нужен.
Только я дизель взял
Только я дизель взялАналогично. Скажите, какая бензинка кроссовер сможет расходовать 8-9 л\100 км при 120-140? Правильно, никакая.
Матисси-кроссер настолько же красив снаружи, насколько мицубишив, внутри... 😊
Из имеющихся я бы взял с-кроссер.Весьма комфортно и сперто с аутлендера.
Хотя дизайн морды специфический.
Плюс - динамичный весьма и весьма. Хотя как остальные - не скажу, не пробовал за рулем никого кроме с-кроссера.
Yep
си-кроссер настолько же красив снаружи, насколько мицубишив, внутри...
Не понял юмора (с)
Морда у него забавная, трудно привыкнуть.
А кожаный салон внутри - гут )
Я бы на месте ТС рассматривал или X1-Q3, или X3-Q5 в зависимости от бюджета.
Матис
Не понял юмора (с)
Yep
это зависит от того, что Вы планируете увидеть внутри.
не знаю как в пыже, но когда я смотрел кроссовер Citroen C-Crosser на базе аутлендера, с его же как я понял салоном - я был потрясён: ничего более отвратительного я не видел.
чтобы понять разницу, надо в салоне ситроен посидеть в ситро С5, а потом сесть в Citroen C-Crosser.
Почему ТС никто не предложил пройти тест-драйв на указанных им авто.
ИМХО, сел в машину и почувстовал, твоё или нет.
Для меня к примеру более важен функционал. Пусть машина конфетка, но если нет блокировок и клиренс никакой, то я лучше возьму что то попроще, но под свои требования. Имеется ввиду в одном бюджете. Я не говорю про Патриота и т.д., но СГВ к примеру ДЛЯ МЕНЯ неплоха. А езжу вообще на Санта Фе классик Таганрог. Дизель, механика. Вискомуфта межосевая, вискомуфта в заднем мосту, климат. Да, уродец. Но свои задачи выполняет. Хотите Тигуан - бога ради. У знакомого Таурег умер на 180 т.км. 300 т.р. двигатель перетряхнуть. Бензинка v8. Он, я уверен, больше Фольксваген не возьмет. Я в качестве следующей машины присматриваюсь к Паджеро Спорт.
Pavel96
Для меня к примеру более важен функционал. Пусть машина конфетка, но если нет блокировок и клиренс никакой, то я лучше возьму что то попроще, но под свои требования. Имеется ввиду в одном бюджете. Я не говорю про Патриота и т.д., но СГВ к примеру ДЛЯ МЕНЯ неплоха
Как говорится, +1 😊...
n1ceЕсли ты о немцах - то в лучшем, факт
кто сказал что у них автомобили в лучшем техническом состоянии?
Зависит от бюджета.
Если из перечисленного в первом посте - то только Куга, он крут.
Если ббюджет до 1.8-1.9млн растягивается - Фрилендеру равных нет.
Pavel96В предидущей модели я со своим метром с кепкой сидеть толком не мог.
Я в качестве следующей машины присматриваюсь к Паджеро Спорт.
А ТС пропал или со стороны наблюдает.Наверное ему офф надоел.
Опять таки предлагаю тест-драйв, если есть возможность, пройти на указанных ТС авто.
n1ceВ городе нет.
расход топлива якобы аргумент, но это не аргумент вовсе, а больше плюсов и нет
А в поле есть пара:
Инжекторный нужно крутить при езде по слякоти, а правильный дизель фигачин на низах как танк.
И в поле, деревне намного проще найти ДТ чем хорошый 95й.
Основные критерии: полноприводный (подключаемый, полный без разницы), современный, мощность не ниже 150 кобылок, т.е. в основном модели с 2,0 литровыми движками.
Статистика вещь упрямая-французы не котируются и падают в цене...англичане ломучие и немцы к ним стремятся....А Вот Хонда ЦРВ то? и Тоёта РАВ4?
И в поле, деревне намного проще найти ДТ чем хорошый 95й.Заливать в поле "с трактора" соляру можно, но потом систему чистить приходится. По своей машине знаю. Не криминал конечно, но на диагностику и замену фильтра пришлось раскошелиться. Больше не хочу. Лень самому до заправки ехать было 40 км. В следующий раз поеду. А так то бака на моем тракторе хватило раз на 820 км. Но по асфальту. И не торопясь.
Морфеусты в салон загляни, там как в черри, без сарказма.
Тоёта РАВ4
Морфеуспростенькие уж больно они внутри + пластик говенный совсем стал( любые царапины тут же остаются
Тоёта РАВ4?
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
Оторва
простенькие уж больно они внутри + пластик говенный совсем стал( любые царапины тут же остаются
Да там и салона-то нет. Места как в гетце, на длинной еще куда ни шло, но ценник пипец.
...Похоже про рав 4 -истина...Но она надёжная!\ Ну тогда Хонда ЦРВ и Киа Соренто,,)))
Я никуда не пропал, просто кроме интернета есть ещё семья, обязанности. 😊
Тест драйв - само собой разумеещеся дело. Плюс надо послушать диллеров, может машину полгода везти будут, тогда на другую переключусь.
Pavel96:wow:
потом систему чистить приходится
Или у вас дизель неправильный, или трактор неправильный был.
Мы в Кугу заливали без последствий, а в РРС и не по разу.
РАВ4 надо сходить помотреть- сразу желание отпадет, он совсем кафно по любому параметру(( ЦРВ немногим лучше.
Гость111а зачем на кроссовере лезть "в поле"?
А в поле есть пара:
Посмотрел повнимательнее на кугу. Зацепило. Хоть и дизайн простоват, но функционал поражает. Опции очень грамотные есть и нужные. Только, подозреваю, что с такими опциями машину ждать полгода придется...
Или у вас дизель неправильный, или трактор неправильный был.Может просто совпало в моем случае.
Мы в Кугу заливали без последствий, а в РРС и не по разу.
Ситроен С-кроссер, пежопель 4007, митсубиси аутледер, ASX отлетают - только бензиновые есть.
Итак вернемся к рейтингу:
- форд куга (1338 тыс в норм комплектации)
- рено колеос (1118 тыс, но слабоват)
- хёндай айикс-35 (дизель от 1234 тыс до 1350 тыс, вроде полный фарш)
- киа спортадж нью (за 1280 - полный фарш)
Тигуан разонравился, ссанёнг не хочу.
колеос это же икстрейл?
кия спортэйдж имеет интересный имидж: на них часто ездят молодухи, колхозные деревенские быкухи с тупыми мордами и абсолютног тупым взглядом. Ну смотришь на ибло и там крестьянка, которую усадили. Ездят соответственно
ну кагбе контингент марки оно понятно, яп не стал...
но я предвзят, у приятеля жена его хочет,и доводы что это антипрестижное говно для жигулистов ее не отпугивают, мол "хочу машину которую не жалко бросать и на бордюры ее закидывать", а что она встораз хуже глк или хс60 ее не парит, мол ездит, высокая, мелкая, остальное носрать.
у куги багажник маленький, в остальном сам бы погонял на таком, хундай такой же моветон как и кио.
YepКроссовер для того и нужен, чтобы возить картофель или там коробки не особо выбирая дороги.
а зачем на кроссовере лезть "в поле"?
Речь же не об экстремальном бездорожье, правильный кроссовер должен ездить по слякотям там разным или размоченой грунтовке.
Да ладна. 😊 Мне стремнее в тыщу раз ездить на бандитской Х3 или на бапском тигуане. 😊
Вообще мне ПОХ, кто кроме меня будет ездить на моей модели автомобиля, главное, чтобы мне хорошо было. Вон, на пежо 107 гонял и ничего, аппарат прикольный. 😊
Ниссан х-трэил посмотрел. Дизельные комплектации убоги.
В общем, буду смотреть вышеуказанный список уже в салонах. Хотя дизель я хуюшки найду, мне кажется, везде бензин будет на тест-драйве.
Куги почти все дизельные, там неплохой дизелек стоит, так что на тест дизель найти не должно быть проблемным
второй мотор у них это 2.5Т вольвовский, надежный...
n1ce
хундай такой же моветон как и кио.
n1ce
у куги багажник маленький, в остальном сам бы погонял на таком
А форд значит стал престижным прям в одночасье?))))
З.Ы. Вообще мне кажется, что в кредитную эпоху говорить о "престижности" и "моветоне" того или иного ведра просто смешно...
Блин, нормальная комплектация куги дорого стоит. система с сенсорным дисплеем и камерой заднего вида 89 тысяч обходится...
ога, мне он ценой тоже не нравится, в нормальной комплектации под полторашку почти, 1400 так точно... 😞
Прикалывает, что у него есть розетка 230 вольт. 😊
Доброго дня всем присутствующим. Что решили брать?
Artishok😀 😀 😀
бандитской Х3
Я что-то проспал? 😊 Может уже и какой дастер стал бандитской машиной? 😀
Пыжо и Рено - это просто какой-то кошмар с точки зрения дизайна.
Такое чувство что то с китайцев копировали.
Artishok
Ситроен С-кроссер, пежопель 4007
есть дизель 2.2. но только на ручке.
Матисвы про крысоверы? так пыж с аутлендера тянутый... а колеос - просто поддался на моду общуюю маздодизайна...
Пыжо и Рено - это просто какой-то кошмар с точки зрения дизайна.Такое чувство что то с китайцев копировали.
у рено куча авто с прекрасным неизбитым дизайном...
а уж пижик по стильности некоторых моделей кого угодно уделает...
Grifus
есть дизель 2.2. но только на ручке.
Просмотрел что ли?... Заеду к ним в салон, поболтаю.
ASDER_K
рено куча авто с прекрасным неизбитым дизайном...
Рено рассматриваю, но у него самый слабый из всех двигатель.
Гость111мы едем едем едем...(с) 😊
Кроссовер для того и нужен, чтобы возить картофель или там коробки не особо выбирая дороги.
Речь же не об экстремальном бездорожье, правильный кроссовер должен ездить по слякотям там разным или размоченой грунтовке.
смотреть с 2-30
Artishokтогда уж сразу на икстрейл смотрите.
Рено рассматриваю, но у него самый слабый из всех двигатель.
ибо колеос - это икстрейл, сделан самсунгом по дизайну реношному.
Гость111у меня для этих целей идеально подходит недопривод Рено Кангу. это если лишнее, наносное от крысовера отсечь
Кроссовер для того и нужен, чтобы возить картофель или там коробки не особо выбирая дороги.
Речь же не об экстремальном бездорожье, правильный кроссовер должен ездить по слякотям там разным или размоченой грунтовке.
ASDER_K
тогда уж сразу на икстрейл смотрите.
Смотрел, дизельные версии убоги.
Rusl@😀
Может уже и какой дастер стал бандитской машиной?
ASDER_Kа что икстрэйл дешевле? качество-то у инего лучше быть просто не может, да и официалы априори у рено лучше
тогда уж сразу на икстрейл смотрите.ибо колеос - это икстрейл, сделан самсунгом по дизайну реношному.
n1ceмАркетинх. колеос гламурнее
а что икстрэйл дешевле?
куга гламурнее и маладиожнее 😊
но мне вообще в целом такой класс авто не нра, потому я п бу хс90 или хс70 смотрел п...
n1ceгламурнее и маладежнее - каен... магнум 😊))
куга гламурнее и маладиожнее
n1ceвольводрайвер, фигле.
но мне вообще в целом такой класс авто не нра, потому я п бу хс90 или хс70 смотрел п...
Мне кажется..это лучший класс..для России. Но только кросовер без багажника-это обрубок?.
А может дождаться ё-кроссовера? 😀
YepВодила лошит 😀 Во второй части видно, что с умом вполне проезжает.
мы едем едем едем.
И кстати это уже ближе не легкое бездорожье.
Гость111ЫыыыыГГГГГГГгггггг))))
А может дождаться ё-кроссовера?
Гость111
ЫыыыыГГГГГГГгггггг))))
Не, нуачо, полный возможный фарш за 500 тыр. К тому же топливо кушает мало. 😊
тойоты народ обожает
DM
тойоты народ обожает
Самому нравился аурис, сейчас езжу на хай-люксе. Машины хорошие, кто спорит, но модельки внутри убогие. Рав-4 только бензин.
subaru forester не смотрели? Вроде он и с дизелем есть.
хайлендер, лк200
DM
хайлендер, лк200
дорого
carrier
subaru forester не смотрели? Вроде он и с дизелем есть.
Не нашел на сайте дизеля.
Хотя за свои деньги очень даже ничего машина.
[QUOTE][B]Не нашел на сайте дизеля.
Тоже посмотрел, к нам дизеля оказывается не везут.
DM😊 😊 😊
тойоты народ обожает
carrier
Тоже посмотрел, к нам дизеля оказывается не везут.
Задал вопрос диллеру, посмотрим, чего ответит.
Kia Sorento ещё можно глянуть.
нельзя, он полтора лимона стоит, за эти деньги пусть сами на нем ездят
Тады Sportage,но помоему раньше на какчество жаловался народ,сейчас не знаю.
смотрю я вот на это http://www.kia.ru/models/newsorento/options/ и думаю..а велика ли разница между бензином и соляркой?
Спортаже - не обрубок?)))-коротышка в гламуре..
Дык,я же и говорю,что субарик лучше.
оппозит..-голову надо иметь..-понимать его?
а вобщем лучше !
Ничего там сложного и страшово нет.У меня форик sf обслуживается и ремонтируется так же,как и любой другой автомобиль.
народ про 4007 кто ездил впечатления подробней можно? Там спальное место получается при раскладывании?
В салон пока не доехал, а знать хотца аж свербит. И про подвеску на грунтовке и снеге????
ААА вот где наше будущее!)))
Гринпис 111
народ про 4007 кто ездил впечатления подробней можно? Там спальное место получается при раскладывании?
В салон пока не доехал, а знать хотца аж свербит. И про подвеску на грунтовке и снеге????
Я ездил но только по асфальту и грунту, мне очень понравился, хотел купить его, но подвернулся очень хороший аутлендер, его и взял.
Машинка управляется очень хорошо, как легковая практически, не валкая.
18 катки очень хорошо дорогу держат. Но есть минус жопой каждую кочку чувствуешь, подвеска достаточно жесткая. За счет этого очень неприятно ехать шустро по грунтовке с ямами, колбасит очень серьезно.
А спальное место зависит от роста, так как задние сидения убираются не ровно в пол, а складываются и отъезжают до упора в передние но если матрасик постелить, в принципе подушка получается. Хотя там еще порожек задней двери откидывается ))).
Морфеус
а велика ли разница между бензином и соляркой?
В поглощении - почти нет. В цене на автомобиль - да 😊
Субару ответили :
Благодарим Вас за обращение и интерес к марке SUBARU.
По сути Вашего вопроса готовы сообщить следующее:
1. Автомобили SUBARU Forester, оснащённые дизельными двигателями, на территорию Российской Федерации и Белоруссии в настоящее время официально не поставляются;
2. Ознакомиться с характеристиками автомобиля SUBARU Forester, оснащённого дизельным двигателем, Вы можете на сайте: http://www.subaru-global.com/11forester_spec.html#02;
С уважением,
Отдел по работе с клиентами
Рост 180. Иногда приходится ночевать. Сейчас на авенсисе маюсь. В подвеске более надежность интересует! Читал где-то в отзывах - сильно не качественно! Подтверждается ли такое?
Длина места в раскладе какая примерно?
Гринпис 111
Подтверждается ли такое?
хз пока, я тысячи 4 всего пока откатал.
Гринпис 111
Длина места в раскладе какая примерно?не мерял. Если не забуду в выходные замер сделаю и отпишусь.
Я сам собираюсь как спальное место использовать, но только летом. Рост у меня такой же.
[/URL]
Субару ответили :Жаль,что не поставляют. Но субарик и на бензине неплох.http://www.drive.ru/subaru/drive-test/2011/08/05/4265285/shirota_dushi.htmlБлагодарим Вас за обращение и интерес к марке SUBARU.
По сути Вашего вопроса готовы сообщить следующее:
1. Автомобили SUBARU Forester, оснащённые дизельными двигателями, на территорию Российской Федерации и Белоруссии в настоящее время официально не поставляются;
2. Ознакомиться с характеристиками автомобиля SUBARU Forester, оснащённого дизельным двигателем, Вы можете на сайте: http://www.subaru-global.com/11forester_spec.html#02;
С уважением,
Отдел по работе с клиентами
carrier
Но субарик и на бензине неплох.
Думаю да. 😊 Но бензинки бесят.
Но бензинки бесят.Жульё, разыгравшее сценку для овец с дефицитом, (для поднятия цен) весной на бензин, этим же путём идёт осенью, но уже по солярке... http://news.rambler.ru/11664929/
Овцы в восторге, это им подарок к завтрешнему дню "единения" с волками.
Зато с бензином попроще зимой.А цена на нормальное дизтопливо практически сравнялась с ценой на бензин.
Блеать, да что за страна такая? Нефти - дох@я, а переделывать её в топливо не можем. Видите ли надо строить заводы новые для этого. Гондурас.....
carrier
А цена на нормальное дизтопливо практически сравнялась с ценой на бензин.
Ну хз. Дизель нормальный стоит от 25,5 до 26,5 рублей (самый дешевый 23,60- роснефть). При этом расход его все же ниже. А бензинки надо заправлять минимум 95 АИ, который стоит у роснефти (самая дешевая заправка, какую знаю) 27,5 рублей, а так цены доходят до 29 рублей.
Катаюсь попеременно на тигуане с 2-х литровым движком и на тойоте хайлюкс с 3-х литровым дизелем. Так вот на заправку на хайлюксе заезжаю гораздо реже, несмотря на разницу в объеме. Потребление у люкса по городу 12,8 литров, у тигуана 20 литров (все по компьютеру). Хз почему такой расход у тигуана, он ещё 7 тыс даже не откатал, может не обкатался, но прожорливость раздражает.
Катаюсь попеременно на тигуане с 2-х литровым движком и на тойоте хайлюкс с 3-х литровым дизелем. Так вот на заправку на хайлюксе заезжаю гораздо реже, несмотря на разницу в объеме. Потребление у люкса по городу 12,8 литров, у тигуана 20 литров (все по компьютеру). Хз почему такой расход у тигуана, он ещё 7 тыс даже не откатал, может не обкатался, но прожорливость раздражает.Не,ну по экономичности дизель конечно выиигрывает у бензики вчистую!Правда замену масла на нём лучше делать почаще,но эти расходы сопоставимы скажем с заправкой 1-2 баков 95-го.
Тигуан удивляет расходом...или у вас пробок много на пути? Слушайте..люди даже на Порше Кайен ..Газ ставят..чем не экономия?
Морфеус
Слушайте..люди даже на Порше Кайен ..Газ ставят..чем не экономия?
НЕОЖИДАЛ, всё время считал, что люди с такими возможностями вряд ли парятся по поводу топлива, ТО и т.д.
Может стоило поставить смайл?
дизель против бензина
8000р против 30000 р в месяц разница ощутима?
carrierСубару - гуано.(С)
[/URL]
Жаль,что не поставляют. Но субарик и на бензине неплох.http://www.drive.ru/subaru/drive-test/2011/08/05/4265285/shirota_dushi.html
))))
Не лучше ль написать-основное..,Чем это Гуано читать?)))\пока отыщишь\
у меня был знакомец, далеко не бедный чел, имел несколько машин бизнес-класса. на основной рабочий инструмент(лексус), вкорячил газ - причём было это ещё года два назад. доволен как слон.
Морфеус
Тигуан удивляет расходом...
У меня знакомые тоже жаловались. Расход конский, я уж думал, что прожорливее моего пепелаца в этом классе нет, но 😊...
Grifusспи под кустом вместе со своими невменяемыми страйкболистами. мотай портки и жуй тушенку))))
Я сам собираюсь как спальное место использовать
Виталика можно в цифрах? прям интересно....
У меня знакомые тоже жаловались. Расход конский,
я всегда считал, что пассат 1.8Т акпп кушает 12-13 в городе. вранье?
Субару - гуано.(С)Обоснуй.
))))
а зачем? 😊 кому надо тот пусть сам обосновывает, что он не жираф)
carrierОбоснование на аватарке.
Обоснуй.
а зачем? кому надо тот пусть сам обосновывает, что он не жираф)Не,просто интересно,уважаемый Gnom S пишет Субару - гуано.,а у самого на аватаре субаровская эмблема 😊.
n1ceСмотря как ездить.
а можно в цифрах? прям интересно....
я всегда считал, что пассат 1.8Т акпп кушает 12-13 в городе. вранье?
Думаю, что легко сделать и 25.
carrierПоэтому и говорю, потому, что знаю.
Не,просто интересно,уважаемый Gnom S пишет Субару - гуано.,а у самого на аватаре субаровская эмблема 😊.
А эмблема с авто 57 года.
Обоснуй.Иногда лучше промолчать ...
[QUOTE][B]Поэтому и говорю, потому, что знаю.
Если честно,я давно уже перестал относиться к автомобилю как к роскоши или превращать её в объект поклонения.Просто я думаю что выбор авто для себя должен происходить по прицыпу :отвечает это авто твоим запросам или нет.
Кого то устраивает субару а другому и майбах кажется телегой бесполезной. Споры на эту тему бессмыслены.Если хочется выбрать машину ,нужно просто определить для себя чего ты хочешь получить от неё и исходя из этих хотелок и возможностей покупать её.
carrierЕс-но.
[QUOTE][B]Поэтому и говорю, потому, что знаю.
Если честно,я давно уже перестал относиться к автомобилю как к роскоши или превращать её в объект поклонения.Просто я думаю что выбор авто для себя должен происходить по прицыпу :отвечает это авто твоим запросам или нет.
Кого то устраивает субару а другому и майбах кажется телегой бесполезной. Споры на эту тему бессмыслены.Если хочется выбрать машину ,нужно просто определить для себя чего ты хочешь получить от неё и исходя из этих хотелок и возможностей покупать её.
n1ce
а можно в цифрах? прям интересно....
я всегда считал, что пассат 1.8Т акпп кушает 12-13 в городе. вранье?
2 литровый TSI на АКПП порядка 20 литров (+-), у подруги жены такой - опплевалась. Хотя, это конешно как водить, да 😊.
У знакомого на шкоде октавии универсале на полном приводе 15-16 если не давить сильно.
Да...VW, ещё знакомый в дилерском центре...информирует..что моторы с малым объёмом(до 1.8)...просто лопаются - поршни..и всё что рядом.\глаголят от нашего бензина\))-печально.
John892двиг какой? давят всеж сильно видимо...
У знакомого на шкоде октавии универсале на полном приводе 15-16 если не давить сильно.
http://www.seatrus.ru/content/ru/brand/ru/models/altea-freetrack/discover.html будете прикалываться над другими)))(+ещё бы механику зверю)
А есть с-кросеер или Х-трйл с вариатором? Если есть посмтори их. Лучше на тест драйве. По мне так с этим типом коробки не езда- кайф. Как лодочка скользишь по любой дороге. Если тоже понравиться, тогда смтри цену владения и т.д.
РС Впечатления на основе близкого родственика С-кросера - оутлендера XL.
Стрела
у меня был знакомец, далеко не бедный чел, имел несколько машин бизнес-класса. на основной рабочий инструмент(лексус), вкорячил газ - причём было это ещё года два назад. доволен как слон.
зачем двигатель выжигать то?
DM
зачем двигатель выжигать то?
как зачем - это же выгодно.
потом газ снимет а лексус продаст как бензиновый
МорфеусВсе правильно рассказывает.
Да...VW, ещё знакомый в дилерском центре...информирует..что моторы с малым объёмом(до 1.8)...просто лопаются - поршни..и всё что рядом.\глаголят от нашего бензина\))-печально.
да кстати, а абмарок чего не рассматриваем?
ASDER_K1,8Т без TSI. Обычный.
двиг какой? давят всеж сильно видимо...
Был нормальный кроссовер Хундай Туксон, взяли сняли. Теперь с полным
приводом далеко за лям, цена в основном за понты. Реально только новая Шнива с кондером и подушками стоит своих денег.
Амарок посмотрю. Что-то на оф. сайте фолькса не увидел.
Artishokтам самый дорогой 1300 тыс
Амарок
чудес проходимости ждать не стоит, с его неоднозначным двигателем, поэтому его можно отнести к типичным кроссоверам
Посмотрел на вот этом сайте http://www.autohansa-commercial.ru/modeles/for_me/amarok/ Авто ганза. 😊 Список опций впечатляет, есть из чего выбрать и куда разогнаться. Хотя некоторые позиции поражают. Кунг - 157 тыс рублей. 😀 Зато можно с завода взять готовую к говнам машину - защита картера/резина/блокировки все есть в опциях. Ну и навигационная система с цветным дисплеем есть (отговорите уже меня от баловства, а? можно же навигатор купить за 6т.р. и буду доволен)
Правда, двигатель 2-х литровый
Artishokда это у всех пикапов так, кунг по цене пятёрки жыгулей
Кунг - 157 тыс рублей.
Запишу в свой список моделек и амарок. Все равно на тигуан в дизеле хотел посмотреть. 😊 После хайлюкса совершенно нормально отношусь к пикапам.
ездил на дизельном Хюндае Санта Фе. Впечатлил управляемостью, неплохим комфортом, но мне показался жестковат. Ценник за дизель в 197 лошадок где то от 1,5. Вид правда корейский 😊 По виду мне больше Киа-Соренто понравился.
Alex01
Реально только новая Шнива с кондером и подушками стоит своих денег.
УГ за 535 тыс????
Красная цена ей тыс 10 долларов в базарный день...
Однако же денег ломят прилично...
polex
ездил на дизельном Хюндае Санта Фе. Впечатлил управляемостью, неплохим комфортом, но мне показался жестковат. Ценник за дизель в 197 лошадок где то от 1,5. Вид правда корейский 😊 По виду мне больше Киа-Соренто понравился.
В следующем году выйдет новая Санта.
На своей накатал почти 50 тыс км. за 2,5 года.
Машина нравится, ни разу не подвела.
Но цены корейцы ломят невменяемые.
За 1,2 - отличное авто. За 1,5 - брать не буду.
polexОткуда там управляемость взялась?
ездил на дизельном Хюндае Санта Фе. Впечатлил управляемостью, неплохим комфортом, но мне показался жестковат. Ценник за дизель в 197 лошадок где то от 1,5. Вид правда корейский 😊 По виду мне больше Киа-Соренто понравился.
Ее там не было никогда.
Откуда там управляемость взялась?месье ездил или Рабинович напел?
Ее там не было никогда.
Управляемость..на универсалах повышенной проходимости...или ошибаюсь? Управляемостью же славятся Хонда...Фолькс-(+ родные)....и Порше
Управляемостью же славятсяА что остальные машинки едут куда хотят - не спрашивая того кто рулит?)))))
Нет...это как гитара за 1000 руб....м за 10000 руб+.. тонкая настройка и РЕАКЦИЯ!
polexПро рулежку то?
месье ездил или Рабинович напел?
Во сне видел как на них ездят.)))))
И сам ездил, и катали, и видел, как на них зимой на пруд приезжали.
А с чем сравнивали?
С седанами поди, как обычно.
Большая и тяжелая машина не может хорошо рулиться.
Тем более, что это ни Кайен, ни Финик, ни Х5 (например).
Пусть у кого-нибудь попробует продержаться на хвосте в повороте.
Например в развороте под мостом.
Или мы говорим про рулежку на трасссе,
когда все рулят на сотне и я рулю.
...это как гитара за 1000 руб....Нет, это звучать никак не будет...
Правда с машинами дело не всегда в цене...как с гитарой...а в инженерных секретах.. так сказать.
Gnom Sтак для него управляемость это
Откуда там управляемость взялась?
Ее там не было никогда.
руль, вал, рейка с наконечниками
тут покрутил там повернулось вот и славненько,
управляемость есть !)))
а ещё АBS у него не той системы, О_о.
n1ceВо блин спецыялистъ яваляюсьпацталом уже полчаса!!!
мне больше нравится продукция китайского автопрома.
денег в 3 раза меньше качество такое же. если хочешь поспорить, то список того чем владел из китайцев в студию. с пробегами и работами.
Китайцы - пытаются надвигаться...Но рано им ещё..Кузова бяка...двигатели-старые от митсубиши...
Французы..-ну если потом не будет больно за безцельно...)))
Форды..-если только большие..- не обрубки.
Японцы-многие = +++++ Корейцы то же = ++++
А вот АМАРОК...претедует на слово БРАВО...(интересный монстрик_)))
svectorbizТогда где нет управляемости?
так для него управляемость это
руль, вал, рейка с наконечниками
тут покрутил там повернулось вот и славненько,
управляемость есть !)))
а ещё АBS у него не той системы, О_о.
Только у поезда, трамвая и метро.
А, еще у катка.
Все остальное рулится.
Из той же серии Хонда Пилот.
Вроде Хонда, и вроде Пилот.
Но не Пилот она ни разу.
Руль в повороте повернул,
а она еще прямо едет.
Причем ехал медленно.
Представляю, что будет на скорости.
Руль в повороте повернул,
а она еще прямо едет.
вообще то Санта Фе рулиться как Х5 и дорогу похоже держит, ибо ходовку инженеры БМВ и проектировали и доводили. Из собственных впечатлений - очень острый руль, даже ОЧЕНЬ острый, плотная подвеска без клевков и кренов, нет и намека на валкость. Сужу с позиций обычного использования, в гонках на льду никогда не участвовал, повороты веером не проходил, ибо мне это не интересно, не мое, не понимаю зачем.
Причем обещают 7 мест.
Было бы интересно, если бы не стандартные проблемы японцев: угоняемость, страховка, только атмосферный мотор.
polexВсе понятно.вообще то Санта Фе рулиться как Х5 и дорогу похоже держит, ибо ходовку инженеры БМВ и проектировали и доводили. Из собственных впечатлений - очень острый руль, даже ОЧЕНЬ острый, плотная подвеска без клевков и кренов, нет и намека на валкость. Сужу с позиций обычного использования, в гонках на льду никогда не участвовал, повороты веером не проходил, ибо мне это не интересно, не мое, не понимаю зачем.
Вот всем покоя Х5 не дает.
Даже ё-мобильшики свое г с Х5 сравнивают.)))))
Если доводили, то чего на половине бросили?
Так говорят, что на тазе 08 спецы Порша подвеску доводили.
Где Порш, а где Таз.
Gnom S
Так говорят, что на тазе 08 спецы Порша подвеску доводили.
Так а что? 😊 Для начала 80-х зубило был вполне годным городским авто, без всяких шуток. По сравнению с класской - реально вундервафля была
ВиталикТолько не надо Порш и Таз сравнивать.Так а что? 😊 Для начала 80-х зубило был вполне годным городским авто, без всяких шуток. По сравнению с класской - реально вундервафля была
Хоть и 80-х годов.))))))
FORESTERразговаривал с сервисменами - говорят хонду - упаси боже!
красавица
чертовски капризная и требовательная к сервису, маслу, тепловому режиму и тд
YepТак новая хоть ехать стала прилично.
разговаривал с сервисменами - говорят хонду - упаси боже!
чертовски капризная и требовательная к сервису, маслу, тепловому режиму и тд
У приятеля была в семье старая, взял новую.
Ту, которая сейчас продается.
Небо и земля. Старая вообще чемодан на колесах.
ты его предупреди чтобы строго следил за уровнем масла - мне сервисмены показывали джаз, у которого накрылся двигатель только оттого, что уровень упал ДО минимума(то есть в пределах)...
теперь ждёт новый двигун - починить нереально
разговаривал с сервисменами - говорят хонду - упаси боже!Я вас умоляю!
чертовски капризная и требовательная к сервису, маслу, тепловому режиму и тд
Езжу уже на третьей модели CR-V!
Проблема была только одна,умирала ходовка по чуть-чуть,после года-полтора пробега по Владивостоку!Но у нас дорог практически нет в городе!Только сейчас в предверии саммита начали улучшать.
Сейчас езжу уже полтора года вот на этой!Даже ходовка не подводила ни разу!
Пробег уже почти 50 000!Всё ништяк!
Но это всё правый руль...
Gnom S
Только не надо Порш и Таз сравнивать.
Так я и не сравниваю, это бред, как это можно сравнивать? 😊 Я сравниваю сугубо с тогдашей продукцией тазопрома
берите форь или тойоту их москвичи обожают
DMА чего не Фрил?
берите форь или тойоту их москвичи обожают
Их тоже любят.)))))
Ладно Субару - гуано.
А с Тойотами то что не так?
Отличные, простые и надежные авто.
YepСказки какие-то
накрылся двигатель только оттого, что уровень упал ДО минимума(то есть в пределах)...
Gnom S
А чего не Фрил?
Их тоже любят.)))))
не фрил не выпускается уже 5 лет, а фрил 2 - машина для женщин и пенсионеров, ведь ежегодно надо заезжать на ТОО, это очень хлопотно
к тому же про него рассказывают много страшных историй, что на обгоне он глохнет - один знакомый рассказывал знакомому, что так оно и есть 😀
😀
rfr tplbv? evf yt ghbkj;e& rfr cnhfiyj ;bnm^В
тойоты рулят, пусть берет лк200, или лк150, или хайлендер, или еще что-нибудь
у клиентов 4 служебных лк200 все довольны
DMНет, не знакомый знакомому.не фрил не выпускается уже 5 лет, а фрил 2 - машина для женщин и пенсионеров, ведь ежегодно надо заезжать на ТОО, это очень хлопотно
к тому же про него рассказывают много страшных историй, что на обгоне он глохнет - один знакомый рассказывал знакомому, что так оно и есть 😀
😀rfr tplbv? evf yt ghbkj;e& rfr cnhfiyj ;bnm^В
Лично читал у них на форуме.
Может конечно у них пишут те, кто Фрилом 2 не владеют.)))))
А ездят на тазах?
Про затык на обгоне писали бензинщики.
DMДа я тоже не слышал недовольства от владельцев ТЛК 200.))))
тойоты рулят, пусть берет лк200, или лк150, или хайлендер, или еще что-нибудьу клиентов 4 служебных лк200 все довольны
особенно довольны владельцы дизелей тлк
DMКамерад,у ТСа бюджет 1,4млн,какие крузаки и хайлендеры? 😊 В эту сумму влезает рафег4.Вот его рекомендую,как пользователь.
тойоты рулят, пусть берет лк200, или лк150, или хайлендер, или еще что-нибудьу клиентов 4 служебных лк200 все довольны
Никаких проблем с ним нет,есть 2хлитровых движок на вариаторе и на механике,даже на вариаторе разгоняет резвенько,хотите помощнее-берите длинную базу с 2,4л на автомате.Салон там нормальный,нефиг на него гнать,один единственный недостаток-стоило поменять местами кнопки подключения полного привода и аварийку,потому что аварийкой пользуешься естесно гораздо чаще,чем полным приводом,а за ней приходиться немного тянуться 😊 Места там до хрена,тоже гнать не надо,четверо кабанов влезают с комфортом,проверял.Длинным камерадам тоже будет удобно,потолки высокие,ногам место тоже есть.Багажник даже в короткой базе тоже нормальный,на несколько дней на природу сгонять места хватит.Если чего совсем габаритное или ночевать приходиться-задний диван можно подвинуть вперёд до упора к передним креслам или же сложить,будет ровный пол.По проходимости-кроссовер он и есть кроссовер,по-моему с виско-муфтой у них у всех проходимость одинаковая,разница только в резине и прокладке между рулём и сиденьем.По городу ездить тоже удобно,скорости на нём совсем не ощущаешь,а точнее ощущаешь только тогда,когда на тапку тормоза давить надо 😊 По расходу на 2.0л с вариатором,в среднем десятка,если не топить,чуть меньше,если топить,чуть больше.Дизелей нет,кому-то может быть обидно.Смотрится он обалденно 😊 В общем и целом-отличная машинка на большинство случаев жизни.
Из "одноклассников" я бы присмотрелся к икс-трейлу,но лично для себя,только за счёт того,что он поквадратнее,а так,по сути,тот же рафег.
Когда стоял тот же выбор,смотрел ещё кроссоверы.Кугу вычеркнули сразу,потому что тот же рафег только на двести штук дороже.Смотрели ЦРВшку,по дизайну склонились к рафегу.Икс-трейл не стали брать,потому что кое-кому он показался слишком квадратным 😊 Корейцев не смотрели вообще,немцы выходят дороже,кроме Тигуана.А Тигуан не стали брать,потому что решили,что тойота поинтереснее фольца будет.
Как-то получилось так 😊
Rusl@за что купил...
Сказки какие-то
East13
Смотрится он обалденно В общем и целом-отличная машинка на большинство случаев жизни.
Да. Обалденный бабамобиль - в Риал или Ашан съездить...
East13не, всё-таки среди кроссоверов за эти деньги, однозначно РУЛИТ Амарок в полном фарше.
В эту сумму влезает
Yep
не, всё-таки среди кроссоверов за эти деньги, однозначно РУЛИТ Амарок в полном фарше.
Амарок не кроссовер.
Зайди к ним на форум.
Косяков - море.
East13не, тойота делает автомобили надёжные, но НЕ КРАСИВЫЕ.
Смотрится он обалденно
это факт.
ВиталикНе понял.Объясни ка,камерад.
Да. Обалденный бабамобиль
YepНе,дружище,мы всё-таки по кроссоверам разговариваем или "чо взять до 1,4млн"? 😊Если уж на то пошло,то лучше взять патфик слегка б/у или патрол не слегка б/у,если из новья,то я бы тоже либо к Амароку присмотрелся,либо к Хайлаксу и взял бы скорее всего Хайлакс 2,5 дизельный на ручке 😊 А кому-то такой вагон ненужен и кто-то взял бы себе камри,а я бы ещё присмотрелся к 140му мерсу просто потому,что очень уж он мне нравицо.Выбор-то огромный йедрить 😊
не, всё-таки среди кроссоверов за эти деньги, однозначно РУЛИТ Амарок в полном фарше.
YepПоясни.
не, тойота делает автомобили надёжные, но НЕ КРАСИВЫЕ.
East13если раф-4 красивый, то я джеймс бонд 😊 если тлк-200 красивый, то я прилетел с планеты Зорг 😀
Поясни
ткните пальцем в красивую тоёту?
Gnom Sну, кагбэ... для меня любой лакированный автомобиль с полным приводом - кроссовер 😊
Амарок не кроссовер.
East13
Не понял.Объясни ка,камерад.
Объясняю. Салон на "короткой" тесный, вчетвером впихнуться конечно можно, но и в Матиз тоже можно 😊. Подвеска слабая, легковая, ездить конечно как в "гольф-классе", но как-то ждешь всеже чего-то такого, с претензией.
Салон - на мой лично вкус излишне вычурный. Про качество я не говорю, все японцы такие. Цена даже средних комплектаций пипец.
Но девушкам нравится, Раф4 всеже.
З.Ы. Реально, если бы не жена, я бы тоже Ха-Трейл бы купил 😊. Кстати тоже - "фу, на этом чемодане ездить не буду" 😊
YepПоцарапай лак.
ну, кагбэ... для меня любой лакированный автомобиль с полным приводом - кроссовер 😊
YepАх ты йоп,давай автограф 😊
если раф-4 красивый, то я джеймс бонд
YepКамри,Авенсис,Раф,Прадо.Это лично для меня.Какой машин красиво смотрится для вас?И по какому принципу?
ткните пальцем в красивую тоёту?
YepГляньте лучше словарик,а то для вас будет большинство современных авто кроссоверами 😊
для меня любой лакированный автомобиль с полным приводом - кроссовер
ВиталикКому он тесный-то?Я 1,9м ростом и весом 105кг,без пуза правда,мне и спереди удобно,и сзади.И вчетвером с кабанами ездили и на 4ке,и на Рафе,есть с чем сравнить.Вот на Кашкае сзади сидеть неудобно,головой упираешься в потолок,на солярисе тоже самое,на седанах вроде Альмеры сзади упираешься коленями в спинку,поэтому насчёт салона рафа могу сказать,что он по всем параметрам ни хрена не тесный.Мелкая сзади тоже разваливается на диване и спит,не сворачиваясь в клубок.Подвеска слабая?Первый раз слышу.
Салон на "короткой" тесный, вчетвером впихнуться конечно можно, но и в Матиз тоже можно . Подвеска слабая, легковая, ездить конечно как в "гольф-классе", но как-то ждешь всеже чего-то такого, с претензией.
ВиталикЭто видимо на ваш.По мне,салон как салон.Ничего особо приметного нет.Цена комплектаций в полном поряде,на уровне с одноклассниками.Если сравнить с Кугой,вообще фору даст.
Салон - на мой лично вкус излишне вычурный. Про качество я не говорю, все японцы такие. Цена даже средних комплектаций пипец.
ВиталикМоей девушке Таха нравится.Таха стала от этого бапской машиной?
Но девушкам нравится, Раф4 всеже.
ВиталикИкс-трейл да,люблю квадратные машины.Но по сути у них только в этом и разница.
З.Ы. Реально, если бы не жена, я бы тоже Ха-Трейл бы купил . Кстати тоже - "фу, на этом чемодане ездить не буду"
И всё ж я не увидел,кроме того,что девушкам нравицо,почему это раф бапская машина?
East13
почему это раф бапская машина?
Ок, самая настоящая мужская 😊)))...
East13к дизайну камри постепенно можно привыкнуть, авенсис - если только новый более-менее, раф - аляповатый непонятный дизайн, прадо - ну просто образец не красивого авто.
Камри,Авенсис,Раф,Прадо
на 90% авто тоёты дизайнеры отдыхали.
East13не знаю точно, по какому, но: у дизайнера должен быть вкус, и чувство меры. у дизайнеров тоёты нет ни того, ни другого. более-менее прилично и в меру консервативно выглядел тлц-100.
Какой машин красиво смотрится для вас? И по какому принципу?
East13вот смотрите, мне нравится, правда дизайн не бесспорный, однако следует учитывать что это стилизация.
Какой машин красиво смотрится для вас?
в плане чувства меры и чувства стиля - бесподобно:
УЖОСНАХ...
ВиталикЯ чего-то не пойму,Вы либо аргументируйте,либо не трындите 😊
Ок, самая настоящая мужская )))...
YepКамерад,объясните конкретно,по пунктам,что в дизайне не так.
на 90% авто тоёты дизайнеры отдыхали.
YepНу так сначала узнайте,потом уже говорите.
не знаю точно
Yepох йоп.Такое ощущения,что чертёж делали по линейке и циркулю,как саму машину,так и отдельные детали,вроде фар и стёкол.Рожа просто отвратительная,как будто об стену дупланули разок,квадратный весь вагон,причём если икс-трейлу это хорошо,то этому это пейсдец нах.Ну а уж эмблема фольца блин,как будто писькометрией занимались,они бы ещё больш сделали блин.Вот такую хреновиную я бы никогда не стал брать.
в плане чувства меры и чувства стиля - бесподобно:
East13
Я чего-то не пойму,Вы либо аргументируйте,либо не трындите
Да потому что дизайн - женский (ИМХО, но это и общее мнение), позиция - "открой город заново" - это легковуха с полным приводом, свистелки и перделки - "ой какой дязайян, куууллл", да и ездят на них только телки.
Я в свое время и на гетце жены гонял - но я не говорю, что это мужское авто. Ездить-то на чем угодно можно.
ВиталикА у Кашкая например какой дизайн?У Куги?А общее мнение я уже наслушался,это когда один крендель ляпнул,а другие повторили,причём не разбираясь 😊
Да потому что дизайн - женский (ИМХО, но это и общее мнение)
ВиталикЭто реклама,есичо))
позиция - "открой город заново"
ВиталикВСЕ кроссоверы,по сути своей,есть легковушки с подключаемым полным приводом и увеличенным клиренсом.
это легковуха с полным приводом
ВиталикКоторые стандартно есть у всех кроссоверах.
свистелки и перделки
ВиталикА это вообще песец аргумент.Я с недавних пор езжу на рафе.Поди скажи мне это 😊 И всем остальным,кто на рафах ездит.Не пойму никак этой дебильной логики,почему обновлённый раф-женская машина,а кашкай,куга,ЦРВ и пр.-нет?По каким критериям решено,что раф-это женская машина?Почему на рафе мужику ездить позорно,а на кашкае нет?А на матизе почему не позорно,хотя если посмотреть на раф и на матиз,гетц и подобное,то как раз на последних мужику позорно ездить 😛
да и ездят на них только телки.
ВиталикА я не говорю,что на гетцах ездят одни тёлки и п**оры и даже,когда вижу нормального с виду мужика на красненькой микре,такого не думаю,потому что это вполне может быть машина жены.Посему не рекомендую думать так категорически.
Я в свое время и на гетце жены гонял - но я не говорю, что это мужское авто.
East13
Почему на рафе мужику ездить позорно,а на кашкае нет?
Да никто не говорит, что позорно, вопрос в восприятии того или иного автомобиля. Я лично (и не только я) воспринимаю Рав4 как женский автомобиль, как, не знаю, корсу, мазду 3, ай 20-30, кашкай и.т.д. Аллес 😊.
Один мой знакомый - бывший спецназ ФСБ - под 2 метра и килограмм 120 ездит как раз таки на кашкае, и постоянно подвергается дружеским подъебкам 😊)). Ну вот так вот просто есть, что уж тут сделаешь...
ВиталикКамерад,так восприятие у каждого своё и логично своё отрицательное восприятие либо аргументировать,либо держать при себе,я допустим всегда так делаю.Если лично для вас рафег-женский,то это лично Ваше,но это же не значит,что он теперь со штампом "для дефчонак" выпускается 😊
вопрос в восприятии того или иного автомобиля.
ВиталикНе,одно дело дружескекий под**бон,без этого ни одна покупка авто не может обойтись,это закон природы!!! 😊 Но одно дело дружеский патъйоп,а другое-полностью серьёзное высказывание,вот как раз последнее наблюдаю постоянно 😊 Не в свой адрес,а именно что вообще.И объяснить никто не может,потому что "гдета чота услышал и пафтарил" блин 😊
постоянно подвергается дружеским подъебкам )).
East13стилизация, я ж говорил - под древнюю ихнюю же буханку 😊
ох йоп.Такое ощущения,что чертёж делали по линейке и циркулю,как саму машину,так и отдельные детали,вроде фар и стёкол.Рожа просто отвратительная,как будто об стену дупланули разок,квадратный весь вагон,причём если икс-трейлу это хорошо,то этому это пейсдец нах.Ну а уж эмблема фольца блин,как будто писькометрией занимались,они бы ещё больш сделали блин.
сделано виртуозно, но скромно и со вкусом - ни одной лишней линии.
а дизайн рав-4 - даже китайцы до такого уже не опускаются, выросли из коротких штанишек 😊
YepПонятно,камерад.Может там на самом деле нет ни одной лишней линии,но на подобном го*не я ездить не буду 😊 Машина должна нравится,а не быть сделанной виртуозно без лишних линий 😊
сделано виртуозно, но скромно и со вкусом - ни одной лишней линии.
Хенде Санта-фе
в новом кузове.,можно и моно привод
East13а мне нравится - если бы такая была в полном приводе - я бы купил 😊
Машина должна нравится
вот кстати любопытный обзор - тот же киа спортидж по дизайну, на голову выше этого эталона дурного вкуса 😊
http://www.forum.club-suv.ru/index.php/topic,1591.0.html
мне рав4 тоже кажется бабской машиной и моим знакомым многим тоже, наверно в этом что то есть. Из тойот последний красивый авто это ТЛК100 и предыдущий Прадо, новые просто уродцы, особенно ужаснах новый Прадо.
polex+1 - именно это я и написал ранее
последний красивый авто это ТЛК100 и предыдущий Прадо, новые просто уродцы, особенно ужаснах новый Прадо.
YepЗначит это дело вкуса,а не урод/не урод? 😛
а мне нравится - если бы такая была в полном приводе - я бы купил
YepЭто не обзор,а сплошное ИМХО.Почитал минусы рафа и охренел,будто у меня другая машина.Не знаю,каких габаритов жопу надо иметь,чтобы водительское сиденье показалось коротким,мне оно таким совсем не кажется.Касательно шумности мотора-тоже самое,такое ощущение,что камерад автор не сидел в Кашкае и не знает,что такое рёв мотора.Даже на спорт-режиме моторчик начинает хоть как-то урчать только после 3х тысяч оборотов.Из минусов у рафа я бы лучше выделил вариатор просто потому,что вариатор сам по себе не даёт машине бодренько разогнаться.Врубаешь спорт-режим,как будто другой движок поставили,тазик пуляет как ужаленный.Ещё минус я уже писал-кнопки аварийки и подключения полного привода надо местами поменять.А то,что описал в статье автор-это его личное мнение,мне как раз наоборот кнопка спорт-режима удобна слева под рулём,потому что зеркала я гораздо чаще настраиваю,чем врубаю спорт.
вот кстати любопытный обзор - тот же киа спортидж по дизайну, на голову выше этого эталона дурного вкуса
polexКогда кажется,креститься надо 😊 Аргументы в студию 😊
мне рав4 тоже кажется бабской машиной и моим знакомым многим тоже, наверно в этом что то есть.
polexВы его хоть вблизи-то видели? 😊 Классный машин,а уж если выбирать между прадиком и 200соткой,то как раз по внешности интереснее прадик.
особенно ужаснах новый Прадо.
East13
Значит это дело вкуса,а не урод/не урод?
так я же об этом всё время и пишу 😛
Вы его хоть вблизи-то видели? Классный машинвидел. Ужас, уродство, безвкусица - покемонский бред во всей красе, да за такой дизайн расстрелять показательно.
Когда кажется,креститься надочего же креститься то, если в обществе есть стойкое мнение что такая то машина бабская, то это ж-ж-же не спроста.
polex"приведенные модели являются не самыми мужскими
если в обществе есть стойкое мнение что такая то машина бабская,
в модельных рядах производителей - это факт."
http://avtomir.zahav.ru/Articles/143/top_10_samih_jenskih_crossover
YepА по-моему вы писали,что раф-бапская машина.
так я же об этом всё время и пишу
polexПоясните.
видел. Ужас, уродство, безвкусица - покемонский бред во всей красе, да за такой дизайн расстрелять показательно.
polexЕсли в обществе никто не может объяснить,почему каждый персонально считает,что раф-бабская машина,значит считаем,что в таком обществе одни альтернативно одарённые.Я уже где-то писал,что может быть раньше,"во времена" первого рафега он и казался бабской машиной,потому что и не седан,и не нормальный джип,а какая-то маленькая хрень с несколько странными формами.Сейчас раф на первый похож только эмблемой на радиаторе-это раз,появились несколько машин,которые больше подходят для женщин,но тем не мень на которых встречаются и мужики-это два,появились "одноклассники" рафа,похожие на раф как по характеристикам,так и внешне-это три.И с какого х** обновлённый раф-бабская машина,а обновлённый спортаж-нет,мне не совсем понятно,а что самое интересное,никто так внятно и не объяснил своё мнение.
если в обществе есть стойкое мнение что такая то машина бабская, то это ж-ж-же не спроста.
svectorbizГыгыгы,по-моему почти все популярные кроссоверы перечислили,не? 😀
http://avtomir.zahav.ru/Articles/143/top_10_samih_jenskih_crossover
East13никогда не писАл, более того не считаю это деление легитимным, поскольку идея компактных кроссоверов мне нравится.
А по-моему вы писали,что раф-бапская машина.
Если в обществе никто не может объяснить,почему каждый персонально считает,что раф-бабская машина...знаете, есть устоявшиеся мнения, которые как то трудно опровергнуть 😊 Например кожанные штаны в обтяжку носят типа геи, в отношении рав4 - женская машина. Даже помню в каком то мужском журнале типа заметки проскакивало, мужик на такой машине - нонсенс
East13да, но маленькие.
Гыгыгы,по-моему почти все популярные кроссоверы перечислили,не?
Если из дома выходят супруги, он садится в тигуан
а она в туарег....
с большой долей вероятности можно догадаться кто кого имеет. 😊
Ну вы тут наговорили, товарищи. 😊
Первое: амарок, судя по отзывам, немного проблемная машинка, задумаюсь, не исключаю, но буду иметь в виду.
Второе: французы - 4007 и с-кроссер оказывается есть с дизелем, засим - буду рассматривать и думать. Нравятся мне французы. 😊
Artishokтолько имейте ввиду, что они французы - только снаружи.
Нравятся мне французы.
внутри они мицубиши, это отвратительно, по-сравнению с настоящими например ситроенами
ycb1
Хенде Санта-фе
в новом кузове.,можно и моно привод
Новый кузов еще не вышел.
Он будет в 2012... 😛
YepТочно,извиняюсь 😊
никогда не писАл, более того не считаю это деление легитимным, поскольку идея компактных кроссоверов мне нравится.
polexЯ знаю,но мне на это сугубо наплевать,если человек не может аргументировать своё мнение,то ему стоит своё мнение попридержать при себе,дабы не выглядеть альтернативно одарённым камрадом 😊
знаете, есть устоявшиеся мнения, которые как то трудно опровергнуть 😊 Например кожанные штаны в обтяжку носят типа геи, в отношении рав4 - женская машина. Даже помню в каком то мужском журнале типа заметки проскакивало, мужик на такой машине - нонсенс
Бле, смотрю сайт ситроена и пежо - нет дизеля. Смотрю форумы - есть, причем проблем как у амарока вроде нет с этим двиглом. Их что, перестали продавать оф. диллеры? 😞 А мне с-кроссер прям реально понравился.
svectorbizМаленькие-это недорогие,правильно понял? 😊 Если так,то в больших смысла вообще не вижу,потому что за те же деньги можно взять джип 😊
да, но маленькие.
Если из дома выходят супруги, он садится в тигуан
а она в туарег....
с большой долей вероятности можно догадаться кто кого имеет. 😊
А если из дома выходят вышеуказанные супруги,с определённой долей вероятности это будет означать,что мужчина заботиться о своей женщине 😛 Потому что мужчина может ездить на любой машине,будет надо-на месте её и починит,и запчасти где надо подберёт,а женщина должна ездить на большой,безопасной,надёжной машине.Понятно,что это всё в идеале,но к идеалу мы и стремимся 😊 А если супруг ездить на Тигуане,а его супруга на жигулях седьмой модели,с большей долей вероятности можно догадаться,какой супруг-м*дак и жидло 😊
Мужики,а как в одном сообщении поместить несколько цитат от разных лиц??
svectorbiz
да, но маленькие.
Если из дома выходят супруги, он садится в тигуан
а она в туарег....
с большой долей вероятности можно догадаться кто кого имеет. 😊
Чушь какая то...
Тигуан пуляет, а Туарег - неповоротливая корова...
Кому что больше нравится, тот на том и ездит...
Есть такие разделы - стоимость владения(обслуживания)....надёжнсть....падение цены, а уж потом женские\мужские\промежуточные)))))
East13
+100500
East13маленькие - это компактные,
Маленькие-это недорогие,правильно понял?
...,потому что за те же деньги можно взять джип
а если джип не нужен ?
sergo_kвы сами то простите на чём "пуляете",и пуляете ли вообще ?))))
Чушь какая то...
Тигуан пуляет, а Туарег - неповоротливая корова...
Товарищ катал на дизельном Туареге..-И в правду короват он..а тунель ногам мешает! Извините...я в сторону универсалов повышенной проходимости!)))
про Какашкай +2 кто нибудь опыт имеет?
svectorbizЧто значит-компактные?Раф 4,5м в длину и 1,8м в ширину,прадик на 20см длиннее и на 10см шире,он теперь тоже компактный?
маленькие - это компактные,
а если джип не нужен ?
А если джип не нужен,берём пузотёрки.
svectorbiz
вы сами то простите на чём "пуляете",и пуляете ли вообще ?))))
У меня Санта 2,7, писал выше уже. Она не пуляет, да и вышел я уже из того возраста, когда пулять хочется.
На Туареге как-то недельку поездил. На Тигуане был на тест драйве.
East13кроссовер не то не другое.
А если джип не нужен,берём пузотёрки.
сегодня смотрел мохав 3 литра дизель, не впечатлило за 2000000
sergo_kда это я так,зацепился поговорить,
да и вышел я уже из того возраста, когда пулять хочется.
ничего личного.
svectorbiz
да это я так,зацепился поговорить,
ничего личного.
ОК.
Просто Тигуан реально понравился. Он типа немецкой Шнивы. 😊
Вот оно как просто и не совсем: http://www.automobilgoda.ru/catalog/classes
Морфеуспошёл посмотрел,понравилась там одна
Вот оно как...
Цена от: 17859890
это что, билайн или мегафон ??!
Так там наверно макс.цены указаны?...
Морфеус
Вот оно как просто и не совсем: http://www.automobilgoda.ru/catalog/classes
Я для сравнения авто давно пользуюсь quto.ru
есть ещё типа ауто\авто нет ру...- там сравнивать как то удобнее..?
Морфеус
есть ещё типа ауто\авто нет ру...- там сравнивать как то удобнее..?
Нет. Quto.ru самый удобный.
Вот как...я первый раз увидел! Похоже это так же верно....как и то..што фольксвагенцы глумятся над многими россиянами..- выпускают ряд приличных автомобилей...с заведомо "дохлыми" моторами(((
Судя по Квито.ру
Хёндай - полный фарш 1350 тыс руб Стоимость владения приемлемая.
Форд Куга- почти полный фарш 1404 тыс руб. Стоимость владения маленькая.
Ситроен С-кроссер 1339 тыс руб. Стоимость владения конская. на 3й год надо на обслуживание потратить почти 23 тыс рублей. о_О
Киа спортаж - 136 силенок -полный фарш 1330 руб. 190 силенок 1460 тыс руб.
Фак, все более склоняюсь к корейцам. 😞 Надо ещё их форумы почитать, как они нашу солярку кушают.
Фак, все более склоняюсь к корейцам. Надо ещё их форумы почитать, как они нашу солярку кушают.Нормально кушают.
Artishok
Фак, все более склоняюсь к корейцам. Надо ещё их форумы почитать, как они нашу солярку кушают.
Кроме плановых расходов, планируйте внеплановые - подвеску перетряхивать на 40 тыс.км, к примеру.
Что примечательно, 190 сильный одинаковый дизель со всеми возможными наворотами тачки у хёндая на 100 тыс рублей дешевле, чем у кии. 😊
Итак, что буду смотреть и думать:
Хёндай ix-35 со 190 лошадкаме. 1350 тыс
Тигуан трэкИстайл - со 140 лошадкаме. 1380 тыс
У хёндая гарантия 5 лет, у тигуана 2 года.
Artishok
Хёндай ix-35 со 190 лошадкаме. 1350 тыс
Тигуан трэкИстайл - со 140 лошадкаме. 1380 тыс
Сын выбрал Тигуан.
Но он сознательно хочет машину поменьше.
Моим требованиям удовлетворяют оба болида.
Artishok
Моим требованиям удовлетворяют оба болида.
Узнайте условия заказа...
ИМХО их оба ждать надо 😛
sergo_k
ИМХО их оба ждать надо
Следующий шаг - поездка к диллерам, тестдрайв, говорилки.
Artishok
Следующий шаг - поездка к диллерам, тестдрайв, говорилки.
Тигуан рекомендую посмотреть в АвтоРуси (там именно дизель 140 л.с.), ix35 - в Сим-авто на Варшавке.
Я живу в Ставрополе. 😊 Без проблем могу скататься в Ростов или в Краснодар, КавМинВоды. Думаю, мой вариант найдется.
Artishok
Я живу в Ставрополе. 😊 Без проблем могу скататься в Ростов или в Краснодар, КавМинВоды. Думаю, мой вариант найдется.
Узнавайте, есть ли на тест драйве машина именно с таким двигателем как Вы ищете.
sergo_k
Узнавайте, есть ли на тест драйве машина именно с таким двигателем как Вы ищете.
Спасибо за совет, именно это и собирался делать.
http://www.kia.ru/models/newsorento/options/ эти не вошли в интерес?
Кроме плановых расходов, планируйте внеплановые - подвеску перетряхивать на 40 тыс.км, к примеру.Пробег 50 т.км. ничего не делал с подвеской, да и вообще ничего кроме ТО.
Морфеус
эти не вошли в интерес?
Нормальная комплектация дороговата.
Посмотрел ещё ниссан Х-трэил. Нормальная комплектация укладывается в мои 1,4 млн. Но 2-литровый дизель для такой дуры, это слабовато. 😞 Будет корабль для неспешных поездок на дачу с семьей...
Но 2-литровый дизель для такой дуры, это слабоватоНе надо ровнять дизельных и бензиновых "лошадей". Дизельные 150 л.с и 320 Н*м намного резвее чем бензиновые 169 л.с и 233 Н*м. В максималке только проиграют.
Artishok
Посмотрел ещё ниссан Х-трэил. Нормальная комплектация укладывается в мои 1,4 млн.
Млять я вот не могу, блин понять - ну откуда такой ценник?! пепелац-то под Питером собирается, нашими (нихрена не японскими) работягами, с нашими же зарплатами. И налогообложение тоже, мягко говоря, оптимизировано. И таможить их не надо, ничего не надо... Пиндец, ептать.
Pavel96И то и другое - тошноты.))))
Не надо ровнять дизельных и бензиновых "лошадей". Дизельные 150 л.с и 320 Н*м намного резвее чем бензиновые 169 л.с и 233 Н*м. В максималке только проиграют.
А ХэЦэ 90 не смотрели?;-))
Митя
А ХэЦэ 90 не смотрели?;-))
Вольвы, мерсы, ауди, БМВ - ДОРОГО.
Ауди Ку-3 ещё куда ни шло, но бензинка.
1,8 милл сейчас вроде
Pavel96
Пробег 50 т.км. ничего не делал с подвеской, да и вообще ничего кроме ТО.
Машина какая?
Виталик
Млять я вот не могу, блин понять - ну откуда такой ценник?! пепелац-то под Питером собирается, нашими (нихрена не японскими) работягами, с нашими же зарплатами. И налогообложение тоже, мягко говоря, оптимизировано. И таможить их не надо, ничего не надо... Пиндец, ептать.
А у ВАЗа откуда ценник в 400 тыс на Приору?
Берут ведь, значит цена будет высокой.
sergo_k
ценник в 400 тыс на Приору?
Это вообще за гранью всякого понимания 😞
Pavel96все верно. дизель только в макс скорости проиграет. а оно надо? гонять на кроссоверах-не комильфо.
Не надо ровнять дизельных и бензиновых "лошадей". Дизельные 150 л.с и 320 Н*м
у знакомой тигуан-довольна как сто китайцев
RAUFFКроссовки разные бывают.
все верно. дизель только в макс скорости проиграет. а оно надо? гонять на кроссоверах-не комильфо.
у знакомой тигуан-довольна как сто китайцев
Одни для ходьбы, другие для бега.
А Тигуан очень хорошо рулится.
RAUFFЭто вы так пишете потому, что у самого гоночного кроссовера не было. Если и есть что-то, на чем можно гонять по направлениям нашей родины - так это кроссоверы - клиренс позволяет, подвеска всяко должна бы быть крепче, чем у пузотерок, полный привод (какой бы он ни был) дает приятное превосходство на старте.
гонять на кроссоверах-не комильфо
Gnom S
А Тигуан очень хорошо рулится.
Самому тигуан нравится, но хочу именно дизель. Потому и хочу тест-драйв пройти.
buskermolenЭто точно.
Это вы так пишете потому, что у самого гоночного кроссовера не было. Если и есть что-то, на чем можно гонять по направлениям нашей родины - так это кроссоверы - клиренс позволяет, подвеска всяко должна бы быть крепче, чем у пузотерок, полный привод (какой бы он ни был) дает приятное превосходство на старте.
STI шный форь на палке, конкурентов практически не имеет.
[B][/B]Санта Фе классик 11 г.в. дизель на механике
ArtishokТак есть дизель и в Тигуане.Самому тигуан нравится, но хочу именно дизель. Потому и хочу тест-драйв пройти.
Pavel96
Санта Фе классик 11 г.в. дизель на механике
Прошлый век, медленный, слабый.
Субару дизель в россию не возят, спрашивал уже. 😞
а если б/у рынок? ленд ровер диск 3 можно найти в идеале, с минимальным пробегом. в дизеле-отличный пепелац
Хочется гарантии того, что машина не гавкнется, а если и гавкнется, то её починят за денюжки производителя 😊
Осилил всю тему.
Если коротко - то я за Тигуан, если он Вам нравится. Но своей жене купил раф4. Сам на нем по выходным катаюсь. то , что Раф - бапская машина - это издержки предыдущих моделей. Современный Раф бапский, не более чем IX35 - они у нас на стоянке рядом стоят.
Однозначное преимущество Раф - расход в смешанном цикле около 10 литров. С таким расходом никакой дизель не нужен.
Вполне возможно, что если жене куплю другую машину (она любит на новых ездить) - себе оставлю Раф и укатаю его тыщ до 200 км. Вот тут то и пригодится его надежность.
С ув.
Сколько стоит каско на раф и 35?
Pavel96
Санта Фе классик 11 г.в. дизель на механике
Ну не знаю...
У меня новая Санта, на 45 тыс. заменил резинки и "косточки".
Pavel96Почему? разве дизель можно раскрутить до 5-6 тыс?
Не надо ровнять дизельных и бензиновых "лошадей". Дизельные 150 л.с и 320 Н*м намного резвее чем бензиновые 169 л.с и 233 Н*м. В максималке только проиграют.
Сегодня ездил на дизельном Икс Трейле, 150 л.с., 6 ст. АКПП, рывок с 2 до 3,5 тысяч оборотов впечатляет, а внизу и вверху чего-то не очень, только коробка и спасает.
FIN981
Сегодня ездил на дизельном Икс Трейле, 150 л.с., 6 ст. АКПП, рывок с 2 до 3,5 тысяч оборотов впечатляет, а внизу и вверху чего-то не очень, только коробка и спасает.
В X-Trail напрягает вариатор.
Вот кстати забавная статья про выбор кроссовера
У вариатора есть прикол (недостаток) - задним ходом в говны лучше не соваться, да и на высокий бордюр не всегда можно задом заехать. Это справедливо не только для X-Trail, но для других авто с вариатором. Все дело в том, что передаточное отношение заднего хода на машинах с МКПП/АКПП по сравнению с вариатором отличаются почти в два раза (например, 3,64 и 1,75). В тяжелых условиях электроника "душит" (бережет) вариатор, и колеса не крутятся. Это одна из причин, почему мне больше нравится механика (МКПП).
а ещё...ежели что...то ремонт некоторых Вариаторов....-впечатляет.
nakss+b
Сколько стоит каско на раф и 35?
На 35-й не знаю. На раф за прошлый год была около 43 т.р. в салоне в росгосстрахе. В этом году после небольшой аварии страховая дала повышающие коэфф. ( чего то около 65 т.руб, причем стоимость машины уменьшила сильно) после чего была послана нах. Мы ушли в Альфастрахование. Получилось около 50 т.р. вместе с осаго.
Мифы про повышенную угоняемость рафиков - не более чем мифы (ну я надеюсь). по моему сейчас акцент угонов сместился в сегмент более дорогих машин - Прадо, Хайлендер и т.д.
С ув.
Ну не знаю...Тьфу Тьфу, пока намека даже нет на стуки и т.д. Но у меня пробеги в основном по трассе, 90% точно.У меня новая Санта, на 45 тыс. заменил резинки и "косточки".
Почему? разве дизель можно раскрутить до 5-6 тыс?Его и не раскрутишь, да и не нужно его так крутить.
рывок с 2 до 3,5 тысяч оборотов впечатляет, а внизу и вверху чего-то не очень, только коробка и спасает.Примерно так и есть.
FIN981Странно, что впечатляет с разгоном 11,2.
Сегодня ездил на дизельном Икс Трейле, 150 л.с., 6 ст. АКПП, рывок с 2 до 3,5 тысяч оборотов впечатляет, а внизу и вверху чего-то не очень, только коробка и спасает.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/nissan/x-trail/
Дизеля в 240-250 впечатляют гораздо больше.
Вот в GLK 2,2 и 170 сил гораздо больше впечатляет, там 8,8.
Gnom SДизель имеет ярко выраженный рывок, поэтому хоть общий разгон и не впечатляет (передачи, малый сектор тяги) - всё равно моментами очень вдавливает.
Странно, что впечатляет с разгоном 11,2
Rusl@Да это понятно.
Дизель имеет ярко выраженный рывок, поэтому хоть общий разгон и не впечатляет (передачи, малый сектор тяги) - всё равно моментами очень вдавливает.
Только тогда на таком моторе лучше,
что б ручка была.
На любом турбо моторе рывок есть.
Gnom Sжелательно чтобы это была вторая машина
Только тогда на таком моторе лучше,что б ручка была.На любом турбо моторе рывок есть.
по городу на ручке ездить напрягает(
если что, 10 лет на ручке откатала
сейчас ну на фиг баржу на ручке таскать
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
ОторваДа это понятно, ручку в топку.
желательно чтобы это была вторая машина
по городу на ручке ездить напрягает(
если что, 10 лет на ручке откатала
сейчас ну на фиг баржу на ручке таскать
Я про то, что немощные авто 140-150 сил, лучше на ручке едут.
А мощным, пофиг.
Тем более, что многие производители мощных жыпов,
от ручки вообще отказались.
Там и так все хорошо.
Gnom Sзолотые слова (с)
Там и так все хорошо.
я как-то прокатилась на ТЛК100 на ручке... ну на фиг такое удовольствие(
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
Gnom SИ не только они 😞 Тенденция однако 😞 Машина должна стоить дорого, часто ломаться и дорого же ремонтироваться 😞 😞 😞
Тем более, что многие производители мощных жыпов,
от ручки вообще отказались.
Там и так все хорошо.
Его и не раскрутишь, да и не нужно его так крутить.А мне всегда казалось, что чем быстрее двигатель крутится, тем и колёса быстрее
amateur94
чем быстрее двигатель крутится, тем и колёса быстрее
Кроме двигателя есть ещё трансмиссия. 😊 Передаточное число другое у дизелей, чем у бензинок.
ArtishokСтранно, отчего у авто с двигателями TSI заявленное время разгона меньше, чем у таких же с TDI?Кроме двигателя есть ещё трансмиссия. 😊 Передаточное число другое у дизелей, чем у бензинок.
Gnom SНе, наоборот - для тех, кто неискушён либо не имеет определённого опыта/желания на таких моторах лучше автомат, который будет подбирать оптимальные обороты.
Только тогда на таком моторе лучше,
что б ручка была.
Rusl@
для тех, кто неискушён
Катался на дизеле с ручкой. Камаз 5350 называется. 😊 Примерно 9 месяцев каждый день за редким исключением катался. 😊 Но там ручка не обычная, а 5 передач + делитель, т.е. фактически 10 передач. Зато диапазон рабочих оборотов от 1100 до 1900 😊 Вот чтобы в них уложиться и нужно такое количество передач.
А так, хочется автомат, не найду и фиг с ним, понажимаю педальки лишний раз 😊
ArtishokНормальная комплектация дороговата.
А позже дополнить?
ArtishokСделайте ему раздел - ГРУЗОВИКИ.))))Катался на дизеле с ручкой. Камаз 5350 называется. 😊 Примерно 9 месяцев каждый день за редким исключением катался. 😊 Но там ручка не обычная, а 5 передач + делитель, т.е. фактически 10 передач. Зато диапазон рабочих оборотов от 1100 до 1900 😊 Вот чтобы в них уложиться и нужно такое количество передач.
на бензин нужна аккуратная химия-в бак....а на дизель=х2..х3 ?
Ну и!? 😛
на бензин нужна аккуратная химия-в бакКакая ещё химия ?
Виталик2 литровый TSI на АКПП порядка 20 литров (+-), у подруги жены такой - опплевалась. Хотя, это конешно как водить, да 😊.
Странно. Мож жжет не по-детски? Владею Тигуаном 2.0 TSI (170 л.с. 2010 год выспуска) средний расход по Москве 13-15л. Да и на форуме народ пишет что столько же на бензинке. Только один раз у меня был расход около 17-18л., но это летели по трассе четверо взрослых в машине , полностью загруженный багажник и багажник сверху, шли около 170 км/ч. Расход гляжу не по компу, а делю расстояние что проехал на литры залитые.
Машина очень нравится, если бы опять выбирал, опять бы ее взял.
ТСу удачи в покупке.
и подобноеА зачем ?
Maksim V
А зачем ?
А почему бы и нет? 😊 Этой химией люди стараются продлить жизнь своих пепелацев на плохом российском бензине.
А вот по антигелю уже столкнулся с определенными трудностями:
Надысь решили обезопасить себя от случая замерзания дизеля. Решили залить дизель в бак тойты и добавить антигеля. На улице было -8, солярка не загустела сильно. Приехали на заправку, ливанули антигеля на 80 литров, залили полный бак, покатались с полчаса по городу.
ПОСЛЕ этого (ну а как же иначе 😊) я прочел в интернете, что антигель будет работать только в размороженном состоянии и только в солярке температурой больше нуля. Антигель был мутный (стоял в гараже, там чуть теплее, чем на улице, ну может около нуля, лужи от снега на полу не замерзают).
Теперь я терзаюсь в сомнениях, что у нас в баке? Сработает эта химия или нифига? 😊 После вышеуказанных событий, у нас в городе в один день резко потеплело, до +4. Т.е. часов 5-6 было реально тепло и грело солнышко. Может это повлиять на солярку в баке машины, стоящей на улице? По крайней мере, снег с неё не полностью, но стаял.
ЗЫ. Нам на Юг зимнюю солярку вообще почти не возят. 😞 Только у Роснефти есть позиция в продаже - ДТ зима. Но качество их топлива вызывает сомнения.
ЗЗЫ. Заправлялись на лукойле. ДТ евро4 - 26,6 Дороже АИ92 на Роснефти. 😞
Но все равно хочу дизель 😊
А почему бы и нет? Этой химией люди стараются продлить жизнь своих пепелацев на плохом российском бензине.Это запрещено .
Гм. Раньше, 90е, народ лил 75 солярки и 5 бензина и никаких проблем. (Пассат и Каравелла)
nakss+b
Гм. Раньше, 90е, народ лил 75 солярки и 5 бензина и никаких проблем. (Пассат и Каравелла)
Летчики дальнего востока ездят на ипонских внедорожниках на авиационном керосине с моторным маслом. Рецепт примерно такой же как у вас. 😊 Но разве это хорошо?
Или вы приводили рецепт дизеля для зимы?
рецепт дизеля для зимыОга, водилы те корыта выкупили и ещё долго на них балдели. У Каравеллы была какая-то проблема с форсунками но даже тогда порешали.
А парафины в бензе растворяются что-ли? Ведь основная причина застывания и непроходимости через фильтры - парафиновые кристаллы.
Maksim V
А зачем ?
косточки-железки...-моет-смазывает...-мягко...то-же и на дизеле)))
они копмлексные-присадки..! (слово противное-комплексные)))
косточки-железки...-моет-смазывает...-мягко...то-же и на дизеле)))Вы присутствующих за дураков держите ? Или просто торгуете этой байдой ? Если торгуете - то реклама запрещена на Ганзе .они копмлексные-присадки..! (слово противное-комплексные)))
Первый раз боялся трактора заводить - 10 дней на улице стоял при минус -12 по ночам на летней солярке. Завёлся.
Хундай санта фе
Maksim V
Вы присутствующих за дураков держите ? Или просто торгуете этой байдой ? Если торгуете - то реклама запрещена на Ганзе .
А зачем вы за присутствующих спрашиваете?...Если Вы себя кем то считаете...и присадки разные-Байдой.. То это не значит ..что Все Присутствующие ...так же думают. Вы Шутник?-(про торговлю\рекламу))))...Или свербит где то?-("адвокат").
Я к примеру..пользователь...и мне качественные Байды....-Нравятся
Леонид Ильич
Хундай санта фе
новый? гляну.
Что же - за 1339 можно взять дизель только ручку и только в базе. Все бы ничего, но подогрева зеркал нет. Бесит. 😊